Επαγγελματικοί κίνδυνοι του οδηγού. Επαγγελματικές ασθένειες οδηγών

Επαγγελματικές ασθένειεςΟι οδηγοί μπορούν να χωριστούν υπό όρους σε διάφορες ομάδες.
Το πρώτο είναι παθήσεις της σπονδυλικής στήλης και της μικρής λεκάνης. Συνδέονται με μια άβολη λειτουργική θέση πίσω από το τιμόνι, στην οποία πολύς καιρόςο οδηγός βρίσκεται. Αυτά περιλαμβάνουν ριζίτιδα, οστεοχόνδρωση. Αυτό το μπουκέτο συμπληρώνεται από αιμορροΐδες και, φυσικά, προστατίτιδα, η οποία είναι η πιο «αντιπροσωπευτική» ασθένεια αυτής της υπό όρους διαιρεμένης ομάδας.

Οι στατιστικές λένε ότι το 40 με 60% των ανδρών πάσχουν από προστατίτιδα. Διαφορετικοί λόγοισυμβάλλουν στην εμφάνιση αυτής της ασθένειας - εδώ τόσο το κάπνισμα όσο και το ποτό, αλλά η προτεραιότητα του οδηγού είναι η στασιμότητα της κυκλοφορίας του αίματος στη μικρή λεκάνη και δεν φοβάμαι να το επαναλάβω, οδηγεί σε μια άβολη στάση στην οποία το άτομο βρίσκεται συνεχώς οδήγηση.
Φυσικά, σε σύγκριση με τις αιμορροΐδες, η προστατίτιδα είναι πιο επικίνδυνη για έναν άνδρα και η πλήρης δράση αυτού του σύνθετου οργανισμού είναι πιο σημαντική, καθώς η ασθένεια του προστάτη, κατά κανόνα, οδηγεί στην ανάπτυξη ανικανότητας.
Η δεύτερη ομάδα ασθενειών σχετίζεται με αυξημένο συναισθηματικό στρες. Το συνεχές άγχος πίσω από το τιμόνι προκαλεί καρδιαγγειακές παθήσεις. Γι' αυτό οι οδηγοί έχουν τα πιο συχνά εμφράγματα, υπέρταση, διαταραχές του καρδιακού ρυθμού.
Η τρίτη ομάδα - ασθένειες γαστρεντερικός σωλήναςσχετίζεται με ακανόνιστη και υποσιτισμό κατά τη διάρκεια της εργασίας. Αλλά αυτές οι ασθένειες είναι πολλοί επαγγελματίες, κυρίως οδηγοί φορτηγών και, σε μικρότερο βαθμό, ερασιτέχνες.

Σε γενικές γραμμές, οι αυτοκινητιστές είναι λιγότερο επιρρεπείς στις αναφερόμενες ασθένειες. Όλα εξαρτώνται από το πόσο χρόνο περνάει ένα άτομο πίσω από το τιμόνι και πόσο προσεκτικός είναι η υγεία του.
Τι πρέπει να γίνει για να αποφευχθεί η εμφάνιση ασθενειών, και ακόμη περισσότερο η μετάβασή τους σε χρόνια μορφή?

Ανεξάρτητα από το πόσο τετριμμένο μπορεί να ακούγεται, πρόκειται για μια ποικιλία σωματικών δραστηριοτήτων, δηλαδή ένα καθημερινό σετ γυμναστικών ασκήσεων, οι οποίες πρέπει να κρατούν το καρδιαγγειακό σύστημα φυσιολογικό, τόνο νευρικό σύστημασυμπεριλαμβανομένης της κυκλοφορίας του αίματος. Δεν υπάρχει τίποτα υπερφυσικό σε αυτό, γενικά, αυτό είναι ένα συνηθισμένο σύνολο γυμναστικών ασκήσεων, το μόνο πράγμα που πρέπει σίγουρα να υπάρχει είναι οι κυκλικές κινήσεις στο οσφυϊκή περιοχήσπονδυλική στήλη, κάθε είδους κάμψη και έκταση. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν μιλάμε για ενεργοποίηση της κυκλοφορίας του αίματος στη λεκάνη.
Δεν υπάρχει τίποτα καλύτερο για την πρόληψη των επαγγελματικών ασθενειών οδήγησης ντους αντίθεσης. Και ταυτόχρονα, δεν υπάρχει τίποτα πιο εύκολο - το πρωί μετά από ένα υγιεινό ντους, μεταβείτε σε ένα αντίθεση. Επιπλέον, δεν χρειάζεται να βιαστείτε αμέσως στη μέγιστη διαφορά θερμοκρασίας, μπείτε σε αυτή τη διαδικασία σταδιακά, ειδικά αν δεν το έχετε κάνει ποτέ - από κρύο-ζεστό, φέρνοντας τη διαφορά με την πάροδο του χρόνου στο μέγιστο ζεστό-κρύο, αυτό που μπορεί το δέρμα αντέξει για αρκετά δευτερόλεπτα. Μια τέτοια αλλαγή θερμοκρασίας ενεργοποιεί την κυκλοφορία του αίματος του δέρματος, την κεντρική κυκλοφορία του αίματος, ομαλοποιεί τον τόνο του νευρικού συστήματος και διεγείρει το ανοσοποιητικό σύστημα.

Και η τελευταία συγχορδία του καθεστώτος προληπτικά μέτραπρέπει να είναι καθημερινή βόλτα. Αλλά μια βόλτα δεν είναι επίσκεψη στους επισκέπτες, το να πηγαίνεις σε ένα κατάστημα ή μια αγορά είναι απλώς περπάτημα. Την ημέρα πρέπει να περπατήσετε περίπου πέντε χιλιόμετρα για 40 λεπτά. Είτε το κάνετε το πρωί είτε το βράδυ, δεν έχει σημασία.
Αυτά τα τρία συστατικά είναι αρκετά για να κρατήσετε τον εαυτό σας σε μια κατάσταση προπόνησης και να ενεργοποιήσετε τη ζωτικότητά σας. σημαντικά χαρακτηριστικάοργανισμός.

Τονίζω ιδιαίτερα: όλα είναι καλό να γίνονται στην ώρα τους, είναι σημαντικό να αποτραπεί η εμφάνιση της νόσου, και ακόμη περισσότερο η μετάβασή της σε χρόνια μορφή. Είναι πολύ σημαντικό να βρείτε έναν γιατρό που θα σας βοηθήσει στο στάδιο των μικροσυμπτωμάτων, όταν έχουν συμβεί ελάχιστες αλλαγές στον οργανισμό ή είναι δυνατή η εμφάνισή τους. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να βάλετε ένα άτομο στα πόδια του, κάτι που η ιατρική σπάνια επιτυγχάνει σήμερα λόγω του γεγονότος ότι οι άνθρωποι γυρίζουν όταν, όπως λένε, έχει έρθει η άκρη. Είναι καλύτερα να πας στο γιατρό «με άδειο τρόπο», δηλαδή να το παίξεις με ασφάλεια παρά να καταλήξεις σε μια κλινική.

Κάθε επάγγελμα είναι πολύπλοκο με τον δικό του τρόπο και έχει κάποιο αντίκτυπο στο σώμα των ανθρώπων. Η εργασία ως οδηγός δεν αποτελεί εξαίρεση και επαγγελματίες σοφέρμε εμπειρία, μια λεπτομερής εξέταση αποκαλύπτει συχνά μια ολόκληρη δέσμη ασθενειών. Προκαλούνται κυρίως από σταθερή καθιστή θέση και ελάχιστη κινητικότητα κατά τις ώρες εργασίας. Ας δούμε τις επαγγελματικές ασθένειες των οδηγών, τι οδηγεί σε αυτές και πώς να αποτρέψουμε την ανάπτυξή τους;

Πώς να αποτρέψετε τις πεπτικές διαταραχές στους οδηγούς

Οι γιατροί γνωρίζουν μια ποικιλία επαγγελματικών ασθενειών των οδηγών, αλλά συνήθως ξεκινά με διαταραχές του γαστρεντερικού σωλήνα. Το πρώτο πρόβλημα είναι η ανάπτυξη εναποθέσεων λίπους στην κοιλιά, το στήθος και τους γοφούς. Πολλοί φορτηγατζήδες αναγκάστηκαν να οδηγήσουν καθιστική εικόναζωή, έχει υπέρβαροςλόγω του γεγονότος ότι η τροφή που καταναλώνεται δεν χωνεύεται σωστά, μετατρέπεται σε λίπος. Ο λόγος είναι απλός: ο οδηγός, λόγω ελάχιστης κινητικότητας και έλλειψης σωματική δραστηριότητακαταναλώνει σχεδόν καθόλου ενέργεια.

Η πρόληψη των επαγγελματικών ασθενειών δεν είναι εύκολη υπόθεση, αλλά σε αυτή την περίπτωση όλα είναι αρκετά εφικτά. Ο οδηγός χρειάζεται μόνο να αρνηθεί το γρήγορο φαγητό, γλυκιά σόδα, κάθε είδους σνακ και άλλα άχρηστα τρόφιμα. Με μια μη ισορροπημένη διατροφή, θα είναι αδύνατο να διορθωθεί τίποτα. Η δίαιτα πρέπει να αποτελείται κυρίως από τροφές με χαμηλή περιεκτικότητα γρήγοροι υδατάνθρακεςκαι λίπη, δηλαδή, είναι επιθυμητό να φτιάξετε το μενού από:

• άπαχο κρέας;
• γαλακτοκομικά με χαμηλά λιπαρά και γαλακτοκομικά προϊόντα που έχουν υποστεί ζύμωση;
• ψάρι;
• λαχανικά και φρούτα.

Συνιστάται να ετοιμάζετε το φαγητό μόνοι σας και να το παίρνετε σε δοχεία στο δρόμο ή να το αγοράζετε διαίτηςσε εστιατόρια. Ενδιάμεσα στις πτήσεις, συνιστάται να πηγαίνετε στο γυμναστήριο, να κάνετε τρέξιμο και να κάνετε καρδιο.

Εκτός από την παχυσαρκία, λόγω ανεπαρκούς σωματικής δραστηριότητας, μπορεί να αναπτυχθεί μια άλλη διαταραχή που σχετίζεται με την εντερική κινητικότητα. Η τροφή που καταναλώνεται εν κινήσει δεν απορροφάται πλήρως, παραμένοντας στο σώμα περισσότερο από όσο χρειάζεται. Αυτό οδηγεί σε συσσώρευση τοξικες ουσιες, παραβίαση της παραγωγής ενζύμων και ερεθισμός των βλεννογόνων. Όλα αυτά οδηγούν σε φλεγμονή των εντέρων, γαστρίτιδα, έλκη, ακόμη και στην εμφάνιση πολύποδων χαμηλής ποιότητας. Για να αποφευχθούν όλα αυτά, οι οδηγοί πρέπει να τρώνε όχι εν κινήσει, αλλά σε μια καφετέρια στο τραπέζι και μετά το φαγητό αξίζει να διαθέσετε 10-15 λεπτά περπάτημα - αυτό είναι καλό για την πέψη. Συχνά, οι οδηγοί αναπτύσσουν και Διαβήτηςλόγω υποσιτισμού.

Γιατί οι οδηγοί έχουν κυκλοφορικά προβλήματα

Καρδιαγγειακές παθήσειςείναι επίσης αρκετά κοινά. Ακόμη και οι ιατρικές στατιστικές επιβεβαιώνουν ότι οι άνδρες που αναγκάζονται να οδηγούν συχνά και για μεγάλο χρονικό διάστημα διατρέχουν μεγαλύτερο κίνδυνο να αναπτύξουν υπέρταση και μερικές φορές ακόμη και έμφραγμα. Στο αυτό το φαινόμενοΥπάρχει μια στοιχειώδης εξήγηση. Το μεγάλο συναισθηματικό φορτίο που προκύπτει από το γεγονός ότι ο οδηγός αναγκάζεται να ελέγχει συνεχώς το δρόμο δεν του επιτρέπει να χαλαρώσει.

Ρίχνει λάδι στη φωτιά και ελάχιστη δραστηριότηταμε αδύναμο μεταβολισμό, προκαλώντας μυϊκή ατροφία, συμπεριλαμβανομένης της καρδιάς. Σε καθιστή θέση, το καρδιαγγειακό σύστημα απλά δεν χρειάζεται να λειτουργήσει πλήρως, έτσι η κατάστασή του σταδιακά καταπιέζεται.

Προστατίτιδα σε οδηγούς

Ένας οδηγός που βρίσκεται συνεχώς σε κάθισμα αυτοκινήτου μπορεί να έχει προβλήματα με το αναπαραγωγικό σύστημα. Ο κύριος λόγος είναι η έλλειψη φορτίων. Στους άνδρες ηλικίας 20-50 ετών, η προστατίτιδα είναι μια συχνή ασθένεια και πολλοί ασθενείς ουρολόγων είναι οδηγοί. Τα πρώτα συμπτώματα της νόσου εκδηλώνονται με γενική αδυναμία και κόπωση. Όσο πιο γρήγορα ξεκινήσει η θεραπεία, τόσο μικρότερες είναι οι πιθανότητες σοβαρές επιπλοκέςμε τη μορφή της υπογονιμότητας και της ανικανότητας.

Η προστατίτιδα αναπτύσσεται λόγω της στασιμότητας του αίματος στην περιοχή της πυέλου, η οποία επιδεινώνεται από το συνεχές τίναγμα και τη σωματική υπερφόρτωση κατά την οδήγηση πάνω από προσκρούσεις. Η θέρμανση των καθισμάτων έχει επίσης εξαιρετικά αρνητική επίδραση, επειδή η υπερθέρμανση της βουβωνικής χώρας είναι επικίνδυνη για τα ανδρικά γεννητικά όργανα.

Ένας επαγγελματίας οδηγός που περνά πολύ χρόνο πίσω από το τιμόνι βγαίνει περιοδικά από το αυτοκίνητο. Όταν αυτό συμβαίνει την κρύα εποχή, το σώμα βιώνει ξαφνικές αλλαγές θερμοκρασίας, οι οποίες επίσης επηρεάζουν αρνητικά προστάτηςκαι προκαλούν φλεγμονή.

Υπογονιμότητα - ακόμα περισσότερο επικίνδυνη ασθένειαεπαγγελματίας οδηγός, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε προστατίτιδα χωρίς θεραπεία. Ο κίνδυνος είναι ιδιαίτερα υψηλός εάν ο οδηγός οδηγεί συνεχώς με αναμμένο το θερμαινόμενο κάθισμα. Οι συχνές αυτοασθένειες των οδηγών ταξί και των οδηγών φορτηγών συνδέονται επίσης με άλλες σεξουαλικές διαταραχές, όπως:

• εξασθενημένη στύση?
• μειωμένη ισχύς?
• πρόωρη εκσπερμάτωση;
• δυσκολία στην επίτευξη οργασμού.

Εάν τα πυελικά όργανα δεν αντιμετωπιστούν έγκαιρα, η παραβίαση θα προχωρήσει και θα οδηγήσει σε σοβαρές αποκλίσεις.

Μυϊκά και σκελετικά συστήματα

Οι άνθρωποι που οδηγούν συνεχώς αυτοκίνητα μάλλον έχουν δώσει προσοχή στο πώς εμφανίζεται δυσφορία στη σπονδυλική στήλη μετά από μακρινά ταξίδια. Το τσίμπημα των μυών είναι ένα από τα πιο κοινά προβλήματαεπαγγελματίες οδηγούς και πολλοί αγνοούν την ενόχληση που προκύπτει.

Σταδιακά εμφανίζεται πόνος, αίσθημα καύσου και μούδιασμα στην συγκρατημένη περιοχή. Αν δεν γίνει τίποτα, μυοσκελετικό σύστημαμπορεί να παραμορφωθεί. Σε προχωρημένες περιπτώσεις, εμφανίζεται εσωτερική αιμοραγία, αρνηθεί πεπτικά όργανακαι η ανταλλαγή υλικών διαταράσσεται. Γενικά, οι συνέπειες για την υγεία είναι οι πιο δυσάρεστες.

Εάν δεν σηκώνεστε κάθε δύο ή τρεις ώρες και δεν κάνετε προθέρμανση και απλές ασκήσεις, ένας επαγγελματίας οδηγός σίγουρα θα ξεπεραστεί.

Άλλα προβλήματα υγείας

Τα καυσαέρια προκαλούν πολλά προβλήματα υγείας. Οι άνδρες που εργάζονται ως οδηγοί ταξί ή φορτηγατζήδες πρέπει να παραμένουν συνεχώς σε μια ατμόσφαιρα με καυσαέρια. Με την πάροδο του χρόνου, αυτό γίνεται ένα πρόβλημα που οδηγεί σε προβλήματα υγείας. Το αναπνευστικό σύστημα επηρεάζεται καθώς οι τοξίνες εισέρχονται στους βρόγχους και τους πνεύμονες. Το κάπνισμα επιδεινώνει την κατάσταση και οι συχνές αυτοασθένειες περιλαμβάνουν εκφύλιση του βλεννογόνου, εμφύσημα, ακόμη και ογκολογία.

Παραπάνω, έχουμε ήδη ανακαλύψει ότι η στασιμότητα του αίματος στην περιοχή της πυέλου στους οδηγούς είναι η αιτία πολλών προβλημάτων υγείας. Χωρίς σωστή πρόληψηο οδηγός είναι απίθανο να μπορέσει να το αποφύγει χρόνια ασθένειαόπως οι αιμορροΐδες. Ο κίνδυνος ανάπτυξής του είναι ιδιαίτερα υψηλός εάν το αυτοκίνητο άβολο κάθισμααλλά δεν είναι αυτός ο κύριος λόγος. Λάθος δουλειάέντερα λόγω μιας ανθυγιεινής διατροφής συχνά οδηγεί σε δυσκοιλιότητα, η οποία συμβάλλει στην εμφάνιση αιμορροΐδων.

Έτσι καταλάβαμε από ποιες ασθένειες υποφέρουν συχνότερα οι οδηγοί. Μόνο η πρόληψη των αναγραφόμενων χρόνιες ασθένειεςκαι έγκαιρη πρόσβαση σε γιατρό όταν εντοπιστούν τα πρώτα συμπτώματα οποιασδήποτε διαταραχής.

Οι άνθρωποι υπέφεραν από ασθένειες ανά πάσα στιγμή.Αυτές οι ασθένειες είναι τόσο συχνές που σχεδόν όλοι υποφέρουν από αυτές κάποια στιγμή. Ακόμη και σε μια τόσο ευημερούσα χώρα όπως η Σουηδία, οι ασθένειες αντιπροσωπεύουν το 10-15% των περιπτώσεων αναπηρίας. Από τους 1.000 ασθενείς που πήγαν για πρώτη φορά στο γιατρό σχετικά με τη νόσο, 400 στέλνονται στο νοσοκομείο, 30 από αυτούς παραμένουν εκεί για εξέταση και θεραπεία και 5 χειρουργούνται.

Η εξοικείωση με την κατάσταση των πραγμάτων δείχνειότι τέτοιες ασθένειες είναι περίπου ομοιόμορφα κατανεμημένες σε όλες ηλικιακές ομάδες, και η αύξηση του αριθμού τους, λόγω της γήρανσης του οργανισμού, είναι πολύ ασήμαντη. Με άλλα λόγια, οι ασθένειες είναι σχεδόν τόσο συχνές στους νέους όσο και στους ηλικιωμένους. Οι άνδρες υποφέρουν από αυτά σχεδόν δύο φορές πιο συχνά από τις γυναίκες. Αυτό μπορεί να εξηγηθεί από τα ανατομικά και φυσιολογικά χαρακτηριστικά και το γεγονός ότι πολλοί άνδρες ασχολούνται με σκληρή σωματική εργασία.

Υπάρχουν και άλλες ασθένειες σπονδυλική στήλη: , δισκοβολία, , , , , οσφυαλγία κ.λπ.Η έναρξη της νόσου είναι οξεία ή σταδιακή, από ελαφρύ πόνο έως την πιο σοβαρή κατάσταση λόγω αφόρητος πόνος. Πορεία - με συχνές ή σπάνιες παροξύνσεις, χωρίς περιόδους βελτίωσης, με σταδιακή ή ταχεία αύξηση της σοβαρότητας της νόσου. Η φύση της νόσου εξαρτάται από το βαθμό, τη φύση, το επίπεδο βλάβης στους μεσοσπονδύλιους δίσκους.

Κατά την ακτινογραφία:αλλαγές στο σχήμα των σωμάτων, αλλαγές στο ύψος των μεσοσπονδύλιων δίσκων, παρουσία οστικών αυξήσεων στους σπονδύλους - "νύχια", "αγκάθια". Αυτός ήταν ο λόγος για την ευρέως διαδεδομένη άποψη για την οστεοχόνδρωση ως «απόθεση αλάτων μέσα».

Λόγω αλλαγής μεταβολικές διεργασίεςυπάρχουν αγγειακές, μυϊκές, κινητικές και άλλες διαταραχές.

Παρατεταμένη οδήγησηόχι μόνο προκαλεί πόνο στον αυχένα και την πλάτη, αλλά μπορεί να προκαλέσει χρόνιες ασθένειες. Οι ειδικοί από τη Βρετανική Βασιλική Εταιρεία Αυτοκινήτων (RAC) διαπίστωσαν ότι πολλοί οδηγοί κάθονται συνεχώς μέσα λάθος στάση, που οδηγεί σε υπερένταση των μυών της πλάτης. Η πιο επικίνδυνη είναι η «πόζα μπανάνας», όταν ο οδηγός κάθεται, γέρνει πάνω από το τιμόνι και τεντώνει τα ισιωμένα πόδια στα πεντάλ.

Αυτό δημιουργεί μέγιστη πίεσηστο, το οποίο επιδεινώνεται από το κούνημα κατά την οδήγηση. Ο κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού κατά τη διάρκεια ατυχημάτων αυξάνεται επίσης. Οι γιατροί συνιστούν τη χρήση σκληρών καθισμάτων, κατάλληλα προσαρμοσμένων στη φιγούρα του οδηγού. Μην απομακρύνεστε πολύ από τα πεντάλ. Είναι σημαντικό να ρυθμίσετε σωστά τη θέση του προσκέφαλου.

Χρησιμοποιήστε καλύτερα τα καθίσματαμε επένδυση από ύφασμα και όχι με δέρμα ή βινύλιο. Ο Διευθυντής του Ιδρύματος RAC Edmund King σημείωσε ότι οι ασθένειες είναι ευρέως διαδεδομένες μεταξύ των οδηγών ταξί, των πωλητών και άλλων ανθρώπων που περνούν πολύ χρόνο πίσω από το τιμόνι, γεγονός που οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στο γεγονός ότι οι οδηγοί δεν δίνουν τη δέουσα προσοχή στην πρόληψή τους.

Σύμφωνα με τους κανόνες - ένα ρωσικό λουτρό μετά την άσκηση,και όχι από μόνο του, αλλά με υποχρεωτική ψύξη του σώματος πριν την είσοδο στο χαμάμ και υποχρεωτική βύθιση (με το κεφάλι) μετά την έξοδο από το ατμόλουτρο. Υπάρχουν επίσης πολλοί μύθοι σχετικά με τα κρύα λουτρά, ένας από τους οποίους φέρεται να προέρχεται από κρύο νερόπροστατίτιδα. Όμως η προστατίτιδα δεν είναι σε καμία περίπτωση υποθερμία του προστάτη, αλλά στασιμότητα στους μύες του περίνεου, η οποία (προστατίτιδα) είναι επίσης μια «επαγγελματική» ασθένεια των οδηγών φορτηγών. Για την πρόληψη και την πρόληψη της προστατίτιδας, θα συνιστούσα βαθιές καταλήψεις πριν ή αμέσως μετά από ένα μακρύ ταξίδι, ενώ κρατάτε τα χέρια σας τεντωμένα προς τα πάνω μπροστά. Για επίτευγμα επιθυμητό αποτέλεσμαγια μία άσκηση πρέπει να καθίσετε τουλάχιστον 100 φορές.

Σηκωθείτε μετά από οκλαδόν, εκπνέοντας ξανά "ΧΑΑ". Τα squats βελτιώνονται φλεβική επιστροφήαίμα από κάτω άκρακαι έτσι διατηρείται η φυσιολογική κυκλοφορία του αίματος στους μύες του περίνεου, που αποτελεί την κύρια πρόληψη της προστατίτιδας. Εν κατακλείδι, θα ήθελα να συστήσω στους οδηγούς φορτηγών να το εξετάζουν τακτικά γυμναστήριονα κρατηθεί καλά μυϊκός τόνος, που είναι απαραίτητο για την πρόληψη ασθενειών που εκδηλώνονται με μακριές ακίνητες στάσεις. Αυτές οι ασθένειες περιλαμβάνουν πονοκεφάλους, κόπωση, ευερεθιστότητα, ασθένειες μεγάλες αρθρώσεις, υπέρταση, αιμορροΐδες και μια σειρά από άλλα. Θυμηθείτε: ασθένεια μυοσκελετικό σύστημασώμα, ή μάλλον μυοσκελετικό σύστημααντιμετωπίζονται μόνο με άσκηση. Αλλά η σωστή κίνηση θεραπεύει - η λάθος σακατεύει.

Το ίδιο το κίνημα, όπως το να παίζεις ποδόσφαιρο,Το βόλεϊ, το τένις, δεν είναι πρόληψη των ασθενειών που εξετάζουμε. Σωστή κίνηση, ή άσκηση, δεν είναι ψυχαγωγία, αλλά απαραίτητη ρουτίνα, όπως και η συντήρηση ενός αυτοκινήτου. Πρέπει να το κάνετε - αυτό είναι όλο! Κατά προτίμηση τακτικά. Και μέσα από το «δεν μπορώ» και το «δεν θέλω». Ο μέσος ασθενής μου είναι τεμπέλης, δειλός και αδύναμος. Αυτή είναι η ουσία του όλου προβλήματος. Δεν θέλω να αρρωστήσω!
κατά την προετοιμασία του υλικού χρησιμοποιήθηκε το υλικό του περιοδικού «Avtotrak».

Η κίνηση είναι ζωή. Σήμερα, για πολλούς, η κίνηση οδηγεί το αυτοκίνητό σας. Αλλά δεν ήταν αυτό που ήθελαν να πουν με αυτό το εγκόσμιο ρητό. Στις μέρες μας το αυτοκίνητο έχει πάψει να είναι πολυτέλεια, αλλά έχει γίνει μεταφορικό μέσο. Επιπλέον, για πολλούς, το αυτοκίνητο έχει γίνει αναπόσπαστο μέρος της δουλειάς. Οι οδηγοί ταξί, οι φορτηγατζήδες, οι οδηγοί μικρών λεωφορείων κ.λπ. δεν μπορούν να φανταστούν τη ζωή χωρίς αυτοκίνητο. Αυτά τα επαγγέλματα υποχρεώνουν τους οδηγούς να είναι όλη μέρα πίσω από το τιμόνι. , και ποιες επαγγελματικές ασθένειες περιμένουν τους οδηγούς;

Οι πιο συχνές ασθένειες των οδηγών:

1. Προστατίτιδα. Ενα από τα πολλά συχνές ασθένειεςπεριοχή των ανδρικών γεννητικών οργάνων. Ο καθιστικός τρόπος ζωής είναι ένας από τους κύριους και περισσότερους κοινές αιτίεςπεριστατικό. Όντας σε καθιστή θέση για μεγάλο χρονικό διάστημα, η κυκλοφορία του αίματος διαταράσσεται και εμφανίζεται μια στάσιμη διαδικασία στην περιοχή της πυέλου, η οποία οδηγεί σε προστατίτιδα.
2. αιμορροΐδες. Οι αιμορροΐδες προκαλούνται όχι μόνο από την εξασθενημένη κυκλοφορία του αίματος στη λεκάνη. Η συχνή δυσκοιλιότητα είναι η κύρια αιτία αιμορροΐδων στους άνδρες. Δεν ισορροπημένη διατροφήμε ανεπαρκή περιεκτικότητα σε ίνες που απαιτούνται για την εργασία πεπτικό σύστημα, είναι κύριος λόγοςδυσκοιλιότητα. Επομένως, είναι απαραίτητο να καταναλώνετε τροφές που περιέχουν φυτικές ίνες: φρούτα και λαχανικά, όσπρια, ξηρούς καρπούς, σπόρους.
3. Οστεοχόνδρωση. Η οστεοχόνδρωση προκαλείται από την καθιστική ζωή και λάθος θέσηστάση οδήγησης.
4. Ριζικίτιδα. Μία από τις πιο κοινές αιτίες ισχιαλγίας είναι η οστεοχονδρωσία.
5. . Η έλλειψη άσκησης προάγει την εναπόθεση περιττό λίπος. Αυτό οδηγεί σε διαταραχή των μεταβολικών διεργασιών, μετά την οποία η κατάσταση με υπέρβαροςχειροτερεύει ακόμη περισσότερο. Η κατάσταση επιδεινώνεται από μια ακατάλληλη διατροφή, αναπόσπαστο μέρος της οποίας είναι το γρήγορο φαγητό.
6. Καρδιαγγειακές παθήσεις. Οι άνδρες των οποίων το επάγγελμα συνδέεται με τη συνεχή οδήγηση είναι επιρρεπείς σε εμφράγματα και για δύο λόγους: έντονο συναισθηματικό στρες και έλλειψη σωματικής δραστηριότητας. Η συναισθηματική υπερφόρτωση εκδηλώνεται λόγω της συνεχούς έντασης πίσω από το τιμόνι: πρέπει να είστε πάντα συγκεντρωμένοι και προσεκτικοί για να μην πέσετε σε ατύχημα. Η έλλειψη σωματικής δραστηριότητας συμβάλλει στην αποδυνάμωση και την ατροφία του καρδιακού μυός, η οποία οδηγεί σε διάφορες καρδιαγγειακές παθήσεις.
7. ανδρική υπογονιμότητα. Η καθιστή θέση συμβάλλει στην αύξηση της θερμοκρασίας και στην υπερθέρμανση των όρχεων, η οποία παρεμποδίζει την ωρίμανση των σπερματοζωαρίων και την απέκκριση ανδρικές ορμόνες. Το θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού επιδεινώνει την κατάσταση, καθώς και στριμωγμένο.
8. Νόσος του γαστρεντερικού σωλήνα. Ισχύει για οδηγούς που παραμελούν υγιεινό φαγητόκαι συχνά δεν έχουν χρόνο να φάνε σωστά. Για παράδειγμα, φορτηγατζήδες.

Πρόληψη επαγγελματικών ασθενειών των οδηγών

Τι πρέπει λοιπόν να γίνει για να ελαχιστοποιηθούν οι συνέπειες που προκαλεί η παρατεταμένη οδήγηση.

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να προσέξεις είναι η σωματική δραστηριότητα. Εάν είναι δυνατόν, πηγαίνετε βόλτες και αθληθείτε. Εάν είναι δυνατόν, κάντε διαλείμματα. Κατά τη διάρκεια του διαλείμματος, προσπαθήστε να κινηθείτε περισσότερο και, εάν η κατάσταση το επιτρέπει, κάντε ασκήσεις για να βελτιώσετε την κυκλοφορία του αίματος στη λεκάνη:

1. Κυκλική περιστροφή της λεκάνης, πρώτα προς τη μία κατεύθυνση και μετά προς την άλλη κατεύθυνση
2. Κορμός προς τα εμπρός με τα χέρια να αγγίζουν το πάτωμα
3. Καταλήψεις
4. Πλαϊνές κάμψεις του σώματος

Εάν δεν μπορείτε να σηκωθείτε, μπορείτε να κάνετε την ακόλουθη άσκηση: ενώ κάθεστε, αρχίζουμε να σχεδιάζουμε στην περιοχή μεταξύ των όρχεων και του πρωκτού, ενώ οι μύες των γλουτών δεν πρέπει να καταπονούνται. Αυτή η άσκηση ασκείται. Η άσκηση είναι αποτελεσματική για την πρόληψη της προστατίτιδας, καθώς και ασθενειών που σχετίζονται με στάση αίματος στην περιοχή της πυέλου.

Το δεύτερο πράγμα που πρέπει να σκεφτούν οι οδηγοί είναι να εξοπλίσουν το κάθισμα του οδηγού τους με ένα ειδικό ορθοπεδικό στρώμα.

Πρόληψη οστεοχονδρωσίας, ισχιαλγίας, αιμορροΐδων, προστατίτιδας
—
-Υποστηρίζει τη σωστή στάση του σώματος
- Μειώνει την κούραση κατά την οδήγηση

Θυμηθείτε, η πρόληψη είναι ευκολότερη από τη θεραπεία. Επομένως, είναι καλύτερο να φροντίζετε έγκαιρα για την πρόληψη ασθενειών, διαφορετικά μπορεί να εμφανιστούν επαγγελματικές ασθένειες των οδηγών ανά πάσα στιγμή.

Δεν είναι μυστικό ότι ο καθιστικός τρόπος ζωής μπορεί να έχει εξαιρετικά αρνητικό αντίκτυπο στην ανθρώπινη υγεία. Τι είδους ασθένειες δεν αποδίδουν οι γιατροί σε υπαλλήλους γραφείου, ταμίες, λογιστές ή ακόμα και οδηγούς. Ναι, ναι, οι τελευταίοι επίσης υποφέρουν συχνά περισσότερο διάφορες ασθένειες, χωρίς καν να υποψιάζονται ότι το αγαπημένο τους αυτοκίνητο μπορεί να είναι η αιτία τους. Σε αυτό το άρθρο, θα μιλήσουμε για τις πιο κοινές ασθένειες που συνοδεύουν τους μανιώδεις οδηγούς και θα βοηθήσουμε στον προσδιορισμό μεθόδων αντιμετώπισης τέτοιων δυσάρεστων συντρόφων οδηγών.

Όλα "επαγγελματίες" Οι ασθένειες των οδηγών μπορούν να χωριστούν σε τέσσερις ομάδες.Το:

1. Ασθένειες που οφείλονται σε πολύωρη καθιστή θέση: οστεοχόνδρωση, συνήθεις εξαρθρήματα, αιμορροΐδες, προστατίτιδα και ισχιαλγία.

2. Πόνος που σχετίζεται με συνεχές άγχος, που είναι αποτέλεσμα στρες (αρρυθμίες, καρδιαλγίες, υπέρταση και εμφράγματα).

3. Ασθένειες που προκαλούνται από ανεπαρκή και ακανόνιστη διατροφή κατά την εργασία (γαστρίτιδα, πεπτικό έλκοςκολίτιδα, παγκρεατίτιδα και χολοκυστίτιδα). Είναι αλήθεια ότι αυτή η ομάδα παθήσεων είναι πιο χαρακτηριστική για επαγγελματίες και όχι για ερασιτέχνες.

4. Προβλήματα που σχετίζονται με την καθιστική ζωή και τις μεταβολικές διαταραχές, που παρουσιάζονται με τη μορφή παχυσαρκίας και διαβήτη.

Ας δούμε μερικά από αυτά με περισσότερες λεπτομέρειες.

1. Παθήσεις του γαστρεντερικού σωλήνα

Το πρώτο από τα προβλήματα που ξεπέρασαν έναν επαγγελματία οδηγό είναι μια ασθένεια του γαστρεντερικού σωλήνα. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, γιατί, όταν βρίσκεστε συνεχώς πίσω από το τιμόνι ενός αυτοκινήτου, απλά δεν υπάρχει αρκετός χρόνος για μια υγιεινή και ισορροπημένη διατροφή. Έτσι, ο καθιστικός τρόπος ζωής σίγουρα θα επηρεάσει την εντερική κινητικότητα, επειδή η τροφή που απορροφάται εν κινήσει δεν θα μπορεί να απορροφηθεί κανονικά, πράγμα που σημαίνει ότι θα παραμείνει περισσότερο στα έντερα.

Ως αποτέλεσμα, όλες οι συσσωρευμένες τοξίνες έχουν επιζήμια επίδραση στη βλεννογόνο μεμβράνη, διαταράσσοντας τη φυσική παραγωγή των ενζύμων.Αυτό το γεγονός καθιστά δυνατή την απόδοση φλεγμονής διαφορετικών τμημάτων του εντέρου σε επαγγελματικές ασθένειες των οδηγών: από δωδεκαδάκτυλοκαι τελειώνει με το ορθό. Φυσικά, ερήμην έγκαιρη θεραπεία, φαίνεται, ένα ασήμαντο πρόβλημα μπορεί εύκολα να προκαλέσει το σχηματισμό περισσότερων σοβαρές ασθένειες(για παράδειγμα, κακοήθεις πολύποδες).

Ως προληπτικό μέτρο, οι ειδικοί συνιστούν να τρώτε σε μια άνετη καρέκλα σε ένα καφέ δίπλα στο δρόμο και μετά από ένα σοβαρό γεύμα ή δείπνο, θα πρέπει να κάνετε τουλάχιστον 15 λεπτά για μια βόλτα. Ωστόσο, αν δεν έχετε την πολυτέλεια να πάρετε τα μάτια σας από το αυτοκίνητο ακόμη και για πολύ καιρό, στη συνέχεια μάθετε ένα απλό σετ γυμναστικών ασκήσεων που πρέπει να εκτελούνται κάθε τρεις ώρες του ταξιδιού. Αυτά περιλαμβάνουν:

- περιστροφή του σώματος.

πλαγιές?

2. Υπερβολικό βάρος

Φυσικά, μεταβείτε σε δικό του αυτοκίνητοπολύ πιο βολικό από δημόσια συγκοινωνία, αλλά αν αναγκάζεστε να βρίσκεστε συνεχώς πίσω από το τιμόνι, τότε η αυξημένη άνεση μπορεί γρήγορα να μετατραπεί σε λιγότερο ευχάριστα φαινόμενα. Φυσικά, στην αρχή, λίγοι άνθρωποι σκέφτονται το γεγονός ότι απότομη πτώσηΗ σωματική δραστηριότητα απειλεί με την εμφάνιση υπερβολικού βάρους, ειδικά δεδομένης της αμετάβλητης των διατροφικών συνηθειών, αλλά το γεγονός παραμένει, και καθιστική εικόναη ζωή οδηγεί σίγουρα σε παραβίαση των διαδικασιών της κυκλοφορίας του αίματος και του μεταβολισμού. Στην τελευταία περίπτωση, η πιο χαρακτηριστική συνέπεια αυτού του φαινομένου είναι η έντονη ανάπτυξη λιπώδους ιστού, ο οποίος συσσωρεύεται κυρίως στην κοιλιά, τους μηρούς και το στήθος.

Τα αποτελέσματα της σωματικής αδράνειας (εξασθένηση της μυϊκής δραστηριότητας) θα είναι αισθητά μετά από ένα μήνα ενεργή εργασίαχρησιμοποιώντας αυτοκίνητο: οι όγκοι του αμαξώματος αυξάνονται και εμφανίζεται ένα δεύτερο πηγούνι.

Πιθανώς, έχετε επανειλημμένα δώσει προσοχή στο γεγονός ότι οι περισσότεροι φορτηγατζήδες έχουν αρκετά στερεές μορφές, επειδή όλα τα fast food που καταναλώνονται (και οι υδατάνθρακες μαζί τους) δεν μπορούν να αφομοιωθούν κανονικά και μετατρέπονται αμέσως σε λίπος. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, επειδή το σώμα του οδηγού πρακτικά δεν ξοδεύει ενέργεια.

Είναι ακόμα δυνατό να αντιμετωπιστεί αυτό το πρόβλημα. Δοκιμάστε να εγκαταλείψετε τα χάμπουργκερ, τα χοτ ντογκ και τα γλυκά. μεταλλικό νερό, αντικαθιστώντας τα με τροφές χαμηλών θερμίδων με ελάχιστη περιεκτικότητα σε λίπος και υδατάνθρακες (για παράδειγμα, κοτόπουλο, μοσχάρι, άπαχο ψάρι, λαχανικά, τυρί cottage και αποβουτυρωμένο γάλα). Είναι καλύτερα να μαγειρεύετε φαγητό στο δρόμο είτε μόνοι σας είτε με παραγγελία τροφές διαίτηςσε περαστικές καφετέριες, ειδικά που σήμερα δεν είναι καθόλου ασυνήθιστες.

Φυσικά, υπερβολικό βάροςδεν θα αποτελέσει σοβαρό εμπόδιο κατά την οδήγηση ενός οχήματος, αλλά μπορεί να προκαλέσει ορισμένα προβλήματα. Για παράδειγμα, υπέρβαροςΤο σώμα προκαλεί μια σειρά από άλλες ασθένειες, μεταξύ των οποίων τα καρδιακά προβλήματα είναι μεταξύ των πρώτων, και αυτό μπορεί ήδη να χρησιμεύσει ως αντένδειξη για την οδήγηση.

Ίσως ένας από τους πιο συνηθισμένους τύπους σύγχρονες ασθένειεςείναι προβλήματα με την καρδιά και τα αιμοφόρα αγγεία. Συγκεκριμένα, όσοι άντρες, λόγω του επαγγέλματός τους, αναγκάζονται να μείνουν για αρκετή ώρα πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου, είναι πολύ πιο επιρρεπείς σε εμφράγματα και υπέρταση. Κατ' αρχήν, αυτό το φαινόμενο έχει μια απολύτως λογική εξήγηση. Πρώτα, λόγω ισχυρού συναισθηματικό φορτίο(πρέπει να παρακολουθείτε συνεχώς το δρόμο) δεν μπορείτε να χαλαρώσετε και κατα δευτερον, η έλλειψη σωματικής δραστηριότητας οδηγεί σε μυϊκή ατροφία, συμπεριλαμβανομένης της καρδιακής.

4. Αναπαραγωγικό σύστημα

Παρά το γεγονός ότι πολλοί άνδρες οδηγοί αρνούνται ότι έχουν προβλήματα που σχετίζονται με " υγεία των ανδρών», δεν είναι πάντα έτσι. Στην πραγματικότητα, μόνιμο κάθισμακαι η έλλειψη οποιασδήποτε φυσικής δραστηριότητας οδηγεί συχνά σε καταστροφικά αποτελέσματα.

Αυτή η ασθένεια είναι το πιο κοινό ουρολογικό πρόβλημα ανδρών ηλικίας 20 έως 50 ετών και το 70% των ασθενών είναι επαγγελματίες οδηγοί. Τα πρώτα σημάδια προστατίτιδας μπορεί να εμφανιστούν ως γενική αδυναμίακαι κούραση, που συχνά συνοδεύεται οδυνηρές αισθήσειςστο περίνεο και διάφορες σεξουαλικές διαταραχές.Ωστόσο, ακόμη και τα πιο μικρά προβλήματα απαιτούν άμεση λύση, διαφορετικά η ασθένεια απλώς θα μετατραπεί σε χρόνια φάση, που συνοδεύεται από σοβαρές επιπλοκές - ανικανότητα και ανδρική υπογονιμότητα.

Αναμεταξύ πιθανές αιτίεςεμφάνιση τέτοιων δυσάρεστη ασθένειαΟι γιατροί ξεχωρίζουν τον καθιστικό τρόπο ζωής. Όσο για τους οδηγούς, μετά στους μόνιμους καθιστή θέση(οδηγεί σε στασιμότητα του αίματος στη μικρή λεκάνη) αξίζει να προσθέσετε επίσης συνεχή ανακίνηση και σωματική υπερφόρτωση όταν κινείστε σε ανώμαλους δρόμους. Ως αποτέλεσμα, η κυκλοφορία του αίματος διαταράσσεται και η παροχή οξυγόνου σε όλα τα όργανα μειώνεται σημαντικά, γεγονός που προκαλεί την ανάπτυξη φλεγμονωδών διεργασιών. Επιπλέον, υπάρχει ένας συνεχής τραυματισμός στο περίνεο, ο οποίος έχει εξαιρετικά αρνητική επίδραση στο γενική κατάσταση Κύστηκαι του προστάτη.

Πρέπει να σημειωθεί ένα ξεχωριστό σημείο σύγχρονες τεχνολογίεςσχεδιασμένο να βελτιώνει την άνεση του οδηγού. Για παράδειγμα, Το τρίτο στη λίστα των αιτιών της προστατίτιδας μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων είναι η χρήση θερμαινόμενων καθισμάτων.Οι επιστήμονες έχουν από καιρό αποδείξει ότι η υπερθέρμανση βουβωνική ζώνηείναι ένας άμεσος δρόμος για προβλήματα με προστάτηςκαι τα γεννητικά όργανα, τα οποία τελικά γίνονται αδύναμα και ανενεργά.

Είναι επίσης επικίνδυνο για τους άνδρες και απότομη αλλαγήθερμοκρασίες, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό την κρύα εποχή. Για παράδειγμα, όταν αφήνετε ένα ζεστό αυτοκίνητο για κρύος αέραςκινδυνεύετε να πάθετε φλεγμονή του προστάτη. Φυσικά, όλοι οι παραπάνω παράγοντες επηρεάζουν αναμφίβολα το " ανδρική δύναμη", Αλλά κυρίως σημαντικούς λόγουςεμφάνιση λειτουργικές διαταραχέςείναι άγχος. Η κυκλοφοριακή συμφόρηση, τα τροχαία ατυχήματα και οι επιθετικοί οδηγοί συμβάλλουν στη συναισθηματική υπερκόπωση και μειώνουν προστατευτικές λειτουργίεςοργανισμό, με αποτέλεσμα ο άνδρας να αρχίσει να αρρωσταίνει.

4.2. ανδρική υπογονιμότητα

Σχεδόν οποιαδήποτε ασθένεια επιδεινώνεται με την πάροδο του χρόνου, οδηγώντας σε όλο και περισσότερα σοβαρά προβλήματα. Η προστατίτιδα σε αυτή την περίπτωση δεν αποτελεί εξαίρεση και η συνεχής οδήγηση μπορεί να απειλήσει τη στειρότητα. Το θέμα εδώ είναι ότι η υπερθέρμανση των όρχεων εμποδίζει τη φυσιολογική ωρίμανση των σπερματοζωαρίων, και ταυτόχρονα την απελευθέρωση των ανδρικών ορμονών. Αυτό το γεγονός ισχύει για όλους απολύτως τους «αναπάντητους» οδηγούς, ειδικά αυτούς που χρησιμοποιούν θερμαινόμενο κάθισμα και φορούν στενά εσώρουχα.

4.3. Σεξουαλικές διαταραχές στους άνδρες

Οι σεξουαλικές διαταραχές είναι ένα άλλο πρόβλημα για πολλούς αυτοκινητιστές, επειδή όλες οι επιπτώσεις που περιγράφονται παραπάνω απλά δεν μπορούν παρά να επηρεάσουν αυτό το κομμάτι της ζωής ενός άνδρα. Μειωμένη ισχύς, εξασθενημένη στύση, πρώιμη εκσπερμάτισηκαι μειωμένη ικανότητα για οργασμό μπορεί να συνοδεύει έναν επαγγελματία οδηγό μεγάλους μήνεςκαι μάλιστα χρόνια, και αν το πρόβλημα δεν διορθωθεί έγκαιρα, τότε περαιτέρω ανάπτυξηη σοβαρή ασθένεια είναι μόνο θέμα χρόνου.

5. Μύες και σπονδυλική στήλη

Δεν είναι μυστικό ότι οι περισσότερες από τις ασθένειες των οδηγών συνδέονται ακριβώς με μια άβολη θέση του σώματος πίσω από το τιμόνι ενός οχήματος. Ως αποτέλεσμα, η κυκλοφορία του αίματος στη λεκάνη διαταράσσεται σημαντικά (αυτό αναφέρθηκε παραπάνω) και το φορτίο στη σπονδυλική στήλη αυξάνεται. Οι πιο συχνές εκδηλώσεις προβλημάτων της πλάτης είναι η ριζίτιδα και η οστεοχονδρωσία, η οποία, παρεμπιπτόντως, μπορεί να οδηγήσει σε αναπηρία.

Επιπλέον, η συχνότητα εμφάνισης δισκοκήλης της σπονδυλικής στήλης δεν βρίσκεται στην τελευταία θέση. Χαρακτηρίζονται από καταστροφικές διεργασίες στη σπονδυλική στήλη και εξηγούνται από την έλλειψη επαρκούς επιπέδου λίπανσης (θρέψη δίσκου). Με τη σειρά του, μια τέτοια «διατροφή» εξαρτάται επίσης από τους βαθείς μύες της σπονδυλικής στήλης, οι οποίοι σε κανονική κατάστασηπαίζουν το ρόλο ενός είδους αντλίας που αντλεί λιπαντικό στους δίσκους. Εάν αυτοί οι μύες δεν μπορούν να συσπαστούν και να χαλαρώσουν με τον συνηθισμένο τρόπο, τότε η λίπανση των μεσοσπονδύλιων δίσκων θα είναι αδύνατη.

Το πρώτο σήμα οιδήματος ισχιακούς μύεςείναι πόνος στην εγκάρσια ζώνη και στην περιοχή της κορυφογραμμής, καθώς και μούδιασμα των ποδιών.Μερικές φορές μπορεί να υπάρχει μια αίσθηση καψίματος. Επιπλέον, τα συμπτώματα της οστεοχονδρωσίας εκφράζονται συχνά σε έντονος πόνοςστη λεκάνη και στήθος, και σε περίπτωση βλάβης στους αυχενικούς σπονδύλους είναι πιθανή θόλωση της συνείδησης ακόμα και παραισθήσεις. Πρέπει να πω ότι όλα τα παυσίπονα που καταφεύγουν οι οδηγοί για να φέρουν μόνο προσωρινή ανακούφιση και δεν είναι σε θέση να εξαλείψουν την ίδια την αιτία του προβλήματος. Εκτός, παρενέργειεςμια τέτοια ανακούφιση από τον πόνο συχνά εκδηλώνεται με τη μορφή αιμορραγίας του στομάχου, διάφορες αλλεργίες, κατάθλιψη ή γενική μείωση της απόδοσης.

6. Φως

Ανά είδος δραστηριότητας επαγγελματιας οδηγοςΠρέπει να αντιμετωπίσω διαφορετικά προβλήματαυγείας, αλλά ένα από τα πιο σημαντικά είναι η πνευμονική νόσο. Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι ένας λάτρης του αυτοκινήτου περιβάλλεται συνεχώς από καυσαέρια, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι εισπνέει περισσότερες από 200 τοξικές ενώσεις. Επιπλέον, στην ανάπτυξη ασθενειών συμβάλλουν και τα τακάκια των φρένων, τα οποία όταν καίγονται σχηματίζουν σκόνη αμιάντου.

Ένα από τα πρώτα συμπτώματα βλάβης αναπνευστικό σύστημαυπάρχει πονόλαιμος, ο οποίος μπορεί επίσης να συνοδεύεται από ήπια αιμορραγία. Από την άλλη, αγνοώντας παρόμοια συμπτώματαείναι γεμάτη με την εμφάνιση δυστροφίας της βλεννογόνου μεμβράνης, ως αποτέλεσμα της οποίας παύει να προστατεύει τους πνεύμονες από τοξικές βλάβες.

Στο επαγγελματίες φορτηγατζήδεςοι τοξίνες και η σκόνη διεισδύουν όχι μόνο στους πνεύμονες, αλλά και στους βρόγχους, κάτι που επιδεινώνεται σημαντικά από το κάπνισμα (τα όργανα του αναπνευστικού συστήματος γίνονται πολύ ευαίσθητα σε βλάβες αυτού του είδους, με αποτέλεσμα διάφορες φλεγμονώδεις διεργασίεςκαι εκπαίδευση στον καρκίνο). Εμφύσημα (αύξηση του συνδετικού ιστούπνεύμονες και αιμοφόρα αγγεία), γεγονός που μειώνει σημαντικά τον όγκο των πνευμόνων. Αυτή η ασθένεια είναι θανατηφόρα, καθώς η επιδείνωση του αερισμού των πνευμόνων τους καθιστά ανυπεράσπιστους έναντι των επιπτώσεων διαφόρων επιβλαβών μικροοργανισμών.

Φυσικά, η συνεχής ένταση και η συγκέντρωση στην κατάσταση του δρόμου δεν μπορούν παρά να επηρεάσουν την οπτική οξύτητα του οδηγού. Επιπλέον, η οδήγηση μέσα διαφορετική ώραημέρα και υπό διαφορετικές καιρικές συνθήκες είναι σημαντικά διαφορετική, πράγμα που σημαίνει ότι τα μάτια κουράζονται με διαφορετικούς τρόπους. Ως εκ τούτου, πολλοί αυτοκινητιστές χρησιμοποιούν συχνά χρωματισμό γυαλιού, ιδίως σε ανώτερο τμήμαπροστατευτική μεμβράνη απόχρωσης (το πλάτος δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 15 cm). Αυτή η προσθήκη έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει τα μάτια από την τύφλωση ηλιακό φως, αν και σε ορισμένες περιπτώσεις δεν είναι αρκετό (για παράδειγμα, το πρωί, όταν ο ήλιος μόλις ανατέλλει).

Ορισμένοι ειδικοί συνιστούν την επιλογή γυαλιών με γκρι, πράσινο ή καφέ απόχρωση, που παρέχουν πιο αποτελεσματικά αναπαραγωγή χρωμάτων και αυξάνουν σημαντικά την αντίθεση της ίδιας της εικόνας.

8. Πρόληψη επαγγελματικών ασθενειών οδηγών

Λαμβάνοντας υπόψη όλα τα παραπάνω, είναι πολύ λογικό να εστιάσουμε στην ελαχιστοποίηση αρνητικών παραγόντωνπου προκαλείται από παρατεταμένη οδήγηση. Πρώτα απ 'όλα, δώστε προσοχή σωματική δραστηριότητακαι αν είναι δυνατόν αυξήστε τη διάρκεια πεζοπορίακαι αθλητισμός. Είναι επίσης απαραίτητο να κάνετε διαλείμματα στην κίνηση, κατά τα οποία είναι επιβεβλημένη η αποχώρηση όχημακαι χαλάρωσε λίγο. Εάν η κατάσταση το επιτρέπει, μπορείτε να κάνετε αρκετές ασκήσεις που θα βελτιώσουν την κυκλοφορία του αίματος στη λεκάνη. Αυτά περιλαμβάνουν:

- κυκλικές περιστροφές του σώματος και των κλίσεων του (πρώτα προς μία κατεύθυνση και μετά προς την άλλη κατεύθυνση).

Κάμψεις προς τα εμπρός που αγγίζουν το πάτωμα.

Καταλήψεις.

Σε περιπτώσεις όπου δεν υπάρχει ευκαιρία να σηκωθείτε, μπορείτε να εκτελέσετε μια άλλη άσκηση: σε καθιστή θέση, χωρίς να καταπονήσετε τους μύες των γλουτών, αρχίστε να τραβάτε στην περιοχή μεταξύ των όρχεων και του πρωκτού. Η περιοδική εκτέλεση μιας τέτοιας δράσης θα βοηθήσει στην εκγύμναση των μυών της ισχύος, δηλαδή του ηβοκοκκυγικού μυ.

Εγγραφείτε στις ροές μας