Επαγγελματικές ασθένειες οδηγών μηχανοκίνητων μεταφορών. Ποιες ασθένειες είναι χαρακτηριστικές για τους οδηγούς; Επαγγελματικές ασθένειες οδηγών

Το τέλος του 20ου - η αρχή του 21ου αιώνα σηματοδοτήθηκε από την εξέλιξη νέων ασθενειών, στις οποίες προηγουμένως δεν δόθηκε τόσο μεγάλη σημασία όπως στην εποχή μας. Είναι περίπουγια πόνους στο κάτω μέρος της πλάτης, που παλαιότερα ονομάζονταν «ισχιαλγία», «οσφυαλγία», «ισχιαλγία». Στις μέρες μας χρησιμοποιούνται πιο τρομεροί όροι που σχετίζονται με την ομάδα των νευρολογικών παθήσεων, όπως οστεοχόνδρωση, σπονδυλαρθρίτιδα, κήλη δίσκου σπονδυλικής στήλης, σπονδυλολίσθηση.

Οι ίδιοι οι όροι, όταν μεταφράζονται στην κοινή γλώσσα, στην πραγματικότητα δεν είναι τόσο τρομεροί όσο βγαίνουν από τα στόματα των ενδιαφερόμενων γιατρών. Για παράδειγμα, η οστεοχονδρωσία χρησιμοποιείται πλέον όχι μόνο για να δικαιολογήσει τον πόνο στην πλάτη των ενηλίκων, αλλά και για τους εφήβους που ονομάζονται νεανική (δηλαδή, νεανική) οστεοχόνδρωση. Και αν καταλαβαίνετε αυτόν τον όρο, τότε αποτελείται από δύο λέξεις: "osteo" - κόκκαλο, "chondro" - χόνδρος. Η οστεοχόνδρωση (Λατινικά) και η σπονδυλάρθρωση (ελληνικά) έχουν περίπου το ίδιο σημασιολογικό φορτίο, μόνο που το «σπόνδυλο» είναι σπόνδυλος στα ελληνικά. Με μια λέξη, όλες αυτές οι ασθένειες μπορούν να επαναδιατυπωθούν με δύο λέξεις - "ασθένειες της σπονδυλικής στήλης". Τι και πώς εκδηλώνονται, πόσο επικίνδυνοι ή αβλαβείς είναι, αυτή είναι η άλλη όψη του νομίσματος. ΣΤΟ πρόσφατους χρόνουςο πιο «τρομερός» από τους παραπάνω όρους είναι η «κήλη της σπονδυλικής στήλης», που οι νευροπαθολόγοι τρομάζουν όλους τους ανθρώπους με πόνους στην πλάτη. Μάλιστα, η λέξη «κήλη», δηλ. Το "διογκωμένο", σε καμία περίπτωση δεν αναφέρεται στον μεσοσπονδύλιο δίσκο.

Η ίδια η λέξη «κήλη» προήλθε από το χειρουργείο, όπου σημαίνει «προεξοχή». Για παράδειγμα, τα έντερα μέσω ενός αδύναμου κοιλιακού τοιχώματος ( βουβωνοκήλη, κήλη της λευκής γραμμής της κοιλιάς, που πραγματικά χρήζουν χειρουργικής επέμβασης με ανάταξη του προπτωθέντος εντέρου στη θέση του και συρραφή κοιλιακό τοίχωμαακολουθούμενη από ενίσχυση). Από πού προέρχεται ο πόνος στην πλάτη εάν δεν έχει παραβιαστεί το νεύρο; Αλλά αυτό είναι το όλο θέμα, ότι τα νεύρα δεν μπορούν να αρρωστήσουν, δεν έχουν υποδοχείς πόνου. Εχουν νευρικές απολήξειςκαι οι υποδοχείς πόνου έχουν μύες που περιβάλλουν τον μεσοσπονδύλιο δίσκο. Αυτό είναι πολύ γνωστό στους φυσιολόγους, αλλά λιγότερο από όλα, για κάποιο λόγο, είναι γνωστό στους νευροπαθολόγους. Επομένως, οι νευροπαθολόγοι προσπαθούν να αντιμετωπίσουν με παυσίπονα (ενέσεις, δισκία) ό,τι δεν αντιμετωπίζεται με ενέσεις και δισκία - μύες. Η κήλη δίσκου της σπονδυλικής στήλης δεν είναι στην πραγματικότητα μια διόγκωση που υποτίθεται ότι προσκρούει στις νευρικές απολήξεις, δημιουργώντας πόνο στην πλάτη.

Η κήλη δίσκου είναι η καταστροφή της (εκφυλισμός) - όρος που συνοδεύει το περιεχόμενο οποιασδήποτε περιγραφής μιας εικόνας της σπονδυλικής στήλης από υπολογιστή. Αυτή η καταστροφή του δίσκου οφείλεται σε αυτήν υποσιτισμός(«λίπανση»), και η διατροφή του δίσκου εξαρτάται από τους βαθείς μύες της σπονδυλικής στήλης που τον περιβάλλουν και, όντας υγιής, λειτουργούν ως αντλία που αντλεί αυτό το λιπαντικό στον δίσκο. Για να λειτουργούν αυτοί οι μύες και να «λιπαίνουν» συνεχώς τους μεσοσπονδύλιους δίσκους («απορροφητές του σώματος»), πρέπει να φροντίζονται τακτικά, δηλ. εκπληρώ ειδικές ασκήσεις, τα οποία βασίζονται στη σύσπαση και τη χαλάρωση τους.

Εάν οι μύες του σώματος τυγχάνουν εκμετάλλευσης και δεν αποτρέπονται, όπως συμβαίνει με τους οδηγούς φορτηγών που περνούν πολλές ώρες και μέρες σε μια θέση, τότε αργά ή γρήγορα αυτοί οι μύες κουράζονται και σπάζουν. Υπάρχει πρήξιμο εκείνων των μυών στους οποίους «κάθονται» οι οδηγοί. Και οι μύες δίνουν σήμα κινδύνου: «Δάσκαλε! Είμαστε κουρασμένοι! Τέντωσε μας, τέντωσε μας!». Ταυτόχρονα, μερικές φορές τα πόδια μουδιάζουν, τα πόδια «καίγονται». Αλλά ο «ιδιοκτήτης» τρέχει στον νευροπαθολόγο, ο οποίος συνταγογραφεί μια αναισθητική ένεση που απενεργοποιεί τις πληροφορίες από τους άρρωστους μύες, αν και ο μυϊκός σπασμός στα βάθη της σπονδυλικής στήλης επιμένει.

Η ανακούφιση από τον πόνο μπορεί να διαρκέσει για εβδομάδες, μήνες και όσο περισσότερο διαρκεί, τόσο πιο δύσκολο είναι να αφαιρεθούν (χαλαρώσουν) οι σπονδυλικοί μύες που βρίσκονται σε σπασμό. Από τις παρενέργειες της αναισθησίας ξεκινούν η αιμορραγία του στομάχου, οι αλλεργίες, η κατάθλιψη, η μειωμένη απόδοση και η ποιότητα ζωής. Θα μπορούσε κανείς να συγκρίνει αυτή την προσέγγιση με τη θεραπεία του πόνου στην πλάτη με τη λειτουργία ενός αυτοκινήτου χωρίς τακτική MOT (συντήρηση). Εάν ο οδηγός δεν παρακολουθεί τη λίπανση των ρουλεμάν, τότε καίγονται, μετατρέπονται σε μεταλλικά ρινίσματα, αλλά το ρουλεμάν δεν πέφτει - απλώς σπάει και τρίζει τον τροχό. Εάν δεν λιπάνετε τους μεσοσπονδύλιους δίσκους, στεγνώνουν (αφυδάτωση) και τα «ροσίδια» από αυτούς συσσωρεύονται στον υπογλωττιδιακό χώρο της σπονδυλικής στήλης.

Αυτή η συσσώρευση ενός σβήσιμου δίσκου παρουσιάζεται από τους νευροπαθολόγους ως «κήλη», δηλ. προεξοχή. Μια θεμελιωδώς εσφαλμένη ερμηνεία της οσφυαλγίας οδηγεί τον γιατρό σε λάθος ενέργειες, δηλ. στην επέμβαση αφαίρεσης αυτής ακριβώς της κήλης. Τα αποτελέσματα τέτοιων ιατρικές ενέργειες, κατά κανόνα, είναι το ίδιο - φορώντας κορσέ για 6-8 εβδομάδες, περιορίζοντας τη φυσική δραστηριότητα στα 2 κιλά και την τρίτη ομάδα αναπηρίας για ένα χρόνο, δηλ. απότομη πτώσηποιότητα ζωής. Είσαι οδηγός, αυτό είναι το επάγγελμά σου. Μετά από τέτοιες διαδικασίες «θεραπείας» που κοστίζουν επί του παρόντος στη Ρωσία από 90 έως 160 χιλιάδες ρούβλια, στην πραγματικότητα αναγκάζονται να αλλάξουν επάγγελμα.

Πρέπει να αλλάξετε τροχούς κατά τη διάρκεια της εργασίας σας, να εκτελέσετε ένας μεγάλος αριθμός απόμη τυπική σωματική δραστηριότητα, η οποία δεν είναι μικρότερη από 2 κιλά, και ξαφνικά αυτό. Τι να κάνω? Πώς να προστατευτείτε από τον πόνο στην πλάτη αν πρέπει να κάθεστε σε μια στάση για δεκάδες ώρες; Υπάρχει μόνο μία διέξοδος: να σταματάτε το αυτοκίνητο κάθε 2-3 ώρες και να κάνετε ειδικές ασκήσεις που σχετίζονται με το τέντωμα της σπονδυλικής στήλης και των μυών των ποδιών. Κατά τη διάρκεια του ράλι Παρίσι-Ντακάρ, μετά από κάθε διαδρομή 300 έως 600 χλμ., που διεξάγεται στις πιο δύσκολες συνθήκες εκτός δρόμου, πρέπει να βοηθήσω πιλότους μαχητών οχημάτων να εκτελέσουν αυτές τις ασκήσεις.

Ως αποτέλεσμα τέτοιων ασκήσεων τα τελευταία τρία χρόνια συμμετοχής στο ράλι, και παρά τα μεγαλύτερα φορτία συμπίεσης στη σπονδυλική στήλη, δεν υπήρξε ούτε ένα περιστατικό πόνου στην πλάτη μετά το στάδιο. Τραυματισμοί ήταν και υπάρχουν, αλλά περισσότερα για αυτό σε άλλο άρθρο. Ποιες είναι αυτές οι ασκήσεις; Έτσι, κάθε δύο ή τρεις ώρες (αυτό αφορά εσάς, όχι για το Ντακάρ), έσχατη λύση, τέσσερις ώρες, ο οδηγός πρέπει να βγει από το αυτοκίνητο και, έχοντας δημιουργήσει ένα σταθερό στήριγμα για τα πόδια, κρατώντας τα χέρια σε κάποιο συμπαγές μέρος του σώματος, να προσπαθήσει να τεντώσει τη σπονδυλική στήλη και τα πόδια, κάνοντας την άσκηση «jackknife». Δηλαδή, ισιώνοντας τα πόδια και τα χέρια, λυγίστε τον κορμό όσο το δυνατόν περισσότερο, προσπαθώντας να χαμηλώσετε τη λεκάνη όσο το δυνατόν πιο κοντά στο έδαφος με μια μεγάλη εκπνοή "ХХАА" (δεν πρέπει να συγχέεται με τη λέξη "ω"). Μετά από αυτό, ισιώνοντας και τοποθετώντας τα πόδια όσο το δυνατόν ευρύτερα, στρέψτε τον κορμό σε οποιοδήποτε πόδι, ενώ το μπροστινό πόδι κοιτάζει προς τα εμπρός με το δάχτυλο και το πίσω στέκεται κάθετα προς τα εμπρός.

Τώρα πρέπει να προσπαθήσετε αργά, καθώς εκπνέετε, λυγίστε προς τα εμπρός (τα χέρια γλιστρούν κατά μήκος του ποδιού), προσπαθώντας να αγγίξετε το έδαφος κοντά στο μπροστινό μέρος με τα χέρια σας. όρθιο πόδι. Μην λυγίζετε το μπροστινό σας πόδι με κανέναν τρόπο, έστω και λίγο. Σε αυτή την περίπτωση, θα νιώσετε αρκετά σοβαρό πόνο κατά μήκος της πίσω γραμμής του ποδιού και στην περιοχή της οσφυϊκής μοίρας της σπονδυλικής στήλης. Μην φοβάστε αυτόν τον πόνο. Η αργή εκτέλεση αυτής της άσκησης κατά την εκπνοή ή πολλές εκπνοές σε μία κίνηση, κατ 'αρχήν, δεν μπορεί να "παραβιάζει" ή να επιδεινώσει τίποτα! Αυτές τις ασκήσεις (φυσικά, σε κάθε πόδι με τη σειρά) τις ονομάζω αποσυμπίεση. Έχουν πολύ μεγάλη προληπτική ικανότητα και για την πρόληψη οξύς πόνοςστην πλάτη, και παρουσία τους για να απαλλαγούμε από αυτούς τους πόνους. Αλλά σε κάθε περίπτωση, οι ασκήσεις εκτελούνται μέσω του πόνου. Και όσο πιο παραμελημένη είναι η πλάτη σας, τόσο πιο έντονος πόνος μπορεί να αντιμετωπίσετε όταν κάνετε αυτές τις ασκήσεις.

Δεν πρέπει να τους φοβάστε. Λέω συχνά μια συγκλονιστική φράση: «Ο πόνος είναι φίλος, μόνο με αρνητικό πρόσημο». Εάν δεν υπάρχει πόνος που να προειδοποιεί ένα άτομο για κάποιου είδους βλάβη στο σώμα, τότε το άτομο μπορεί να πεθάνει. Ταυτόχρονα, γνωρίζοντας πώς να ξεπεράσεις τον πόνο, δεν μπορείς μόνο να θεραπεύσεις τα περισσότερα σοβαρές ασθένειες, αλλά και για την ενίσχυση του σώματος και του πνεύματος, απαλλάσσοντας την ανάγκη λήψης παυσίπονων. Θα ήθελα να σημειώσω ότι αυτοί οι πόνοι στην πλάτη μπορούν να επανέλθουν μετά από πολύ «κάθισμα», αλλά κάνοντας προληπτικές ασκήσεις, κάθε φορά ο πόνος θα μειώνει την ένταση και τη σοβαρότητά του.

Εάν υπάρχει η ευκαιρία να ασκηθείτε στην οριζόντια γραμμή πριν από ένα μεγάλο ταξίδι, τότε ένα από τα τις καλύτερες ασκήσειςείναι η άνοδος των ίσιων ή, στη χειρότερη, των ποδιών που λυγίζουν στα γόνατα μέχρι τα δάχτυλα των ποδιών να αγγίξουν την εγκάρσια ράβδο («μισο-καθηλωτικά»). Η ανύψωση των ποδιών εκτελείται επίσης κατά την εκπνοή, και παρουσία πόνου (και ο πόνος μπορεί να είναι πολύ δυνατός) μέσω της υπέρβασής του. Πονάει μόνο οι πρώτες 2-3 κινήσεις. Θα ήθελα να προσθέσω σε αυτό ότι το μπάνιο ή η σάουνα βοηθούν στην ανακούφιση από τον πόνο. Σύμφωνα με τους κανόνες - ένα ρωσικό λουτρό μετά την άσκηση, και όχι από μόνο του, αλλά με υποχρεωτική ψύξη του σώματος πριν από την είσοδο στο ατμόλουτρο και υποχρεωτική βύθιση (με το κεφάλι) μετά την έξοδο από το ατμόλουτρο.

Υπάρχουν επίσης πολλοί μύθοι σχετικά με τα κρύα λουτρά, ένας από τους οποίους φέρεται να προέρχεται από κρύο νερόπροστατίτιδα. Αλλά η προστατίτιδα δεν είναι καθόλου υποθερμία. προστάτης, αλλά συμφόρηση στους μύες του περινέου, που (προστατίτιδα) είναι επίσης «επαγγελματική» νόσος των οδηγών φορτηγών. Για την πρόληψη και την πρόληψη της προστατίτιδας, θα συνιστούσα βαθιές καταλήψεις πριν ή αμέσως μετά από ένα μακρύ ταξίδι, ενώ κρατάτε τα χέρια σας τεντωμένα προς τα πάνω μπροστά. Για επίτευγμα επιθυμητό αποτέλεσμαγια μία άσκηση πρέπει να καθίσετε τουλάχιστον 100 φορές.

Σηκωθείτε μετά από οκλαδόν, εκπνέοντας ξανά «ХХАА». Τα squats βελτιώνονται φλεβική επιστροφήαίμα από τα κάτω άκρα και έτσι να διατηρηθεί η φυσιολογική κυκλοφορία του αίματος στους μύες του περίνεου, που αποτελεί την κύρια πρόληψη της προστατίτιδας. Εν κατακλείδι, θα ήθελα να συστήσω στους οδηγούς φορτηγών να το εξετάζουν τακτικά γυμναστήριονα διατηρήσει τον καλό μυϊκό τόνο, ο οποίος είναι απαραίτητος για την πρόληψη ασθενειών που εκδηλώνονται με μακριές ακίνητες στάσεις. Αυτές οι ασθένειες περιλαμβάνουν πονοκεφάλους, κόπωση, ευερεθιστότητα, ασθένειες μεγάλες αρθρώσεις, υπέρταση, αιμορροΐδες και μια σειρά από άλλα.

Θυμηθείτε: ασθένειες του μυοσκελετικού συστήματος του σώματος, ή μάλλον, μυοσκελετικό σύστημααντιμετωπίζονται μόνο με άσκηση. Αλλά σωστή κίνησηθεραπεύει - το λάθος ανάπηρο. Από μόνη της, η κίνηση, όπως το ποδόσφαιρο, το βόλεϊ, το τένις, δεν αποτελεί πρόληψη των ασθενειών που εξετάζουμε. Η σωστή κίνηση, ή άσκηση, δεν είναι ψυχαγωγία, αλλά απαραίτητη ρουτίνα, όπως και η συντήρηση ενός αυτοκινήτου. Πρέπει να το κάνετε - αυτό είναι όλο! Κατά προτίμηση τακτικά. Και μέσα από το «δεν μπορώ» και το «δεν θέλω». Ο μέσος ασθενής μου είναι τεμπέλης, δειλός και αδύναμος. Αυτή είναι η ουσία του όλου προβλήματος. Δεν θέλω να αρρωστήσω!

Σεργκέι Μιχαήλοβιτς Μπουμπνόφσκι,
Υποψήφιος Ιατρικών Επιστημών, γιατρός της ομάδας KAMAZ-Master στο ράλι Ντακάρ

Κάθε επάγγελμα έχει τις δικές του ασθένειες που μπορεί να κάνουν ένα άτομο ανίκανο να εργαστεί ή να επιδεινώσει σημαντικά την ποιότητα της ζωής του. δεν μπορεί να ονομαστεί εξαίρεση - μια συνεχής παραμονή σε μια θέση απειλεί με ένα ολόκληρο "μπουκέτο" ασθενειών. Υπάρχει η άποψη ότι συνδέονται μόνο με το μυοσκελετικό σύστημα, αλλά είναι θεμελιωδώς λάθος. Η έλλειψη κίνησης μπορεί να διαταράξει τη λειτουργία νευρικό σύστημα, πεπτικό σύστημα, παροχή αίματος ακόμα και γεννητικά όργανα! Οι επαγγελματικές ασθένειες των οδηγών είναι πολύ επικίνδυνες - για να μην τις συναντήσετε ποτέ, πρέπει να ακολουθείτε τους κανόνες πρόληψης.

Η παρατεταμένη οδήγηση είναι γεμάτη με την ανάπτυξη ορισμένων ασθενειών

Πέψη

Οι ασθένειες είναι οι πρώτες που πιάνουν τον οδηγό γαστρεντερικός σωλήνας. Το πιο συνηθισμένο πρόβλημα είναι η έντονη ανάπτυξη λιπώδους ιστού, ο οποίος συσσωρεύεται στην κοιλιά, τους γοφούς και το στήθος. Σίγουρα έχετε παρατηρήσει ότι οι περισσότεροι φορτηγατζήδες έχουν σταθερό βάρος, γιατί το ΘΡΕΠΤΙΚΕΣ ουσιεςδεν χωνεύονται σωστά, αλλά μετατρέπονται σε λίπος. Ο λόγος για τέτοιες αλλαγές στο μεταβολισμό είναι κοινός - με μια άνιση και μη ισορροπημένη διατροφή, ένα άτομο σχεδόν δεν ξοδεύει ενέργεια.

Ο τρόπος αντιμετώπισης μιας τέτοιας επαγγελματικής ασθένειας των οδηγών είναι επίσης απλός. Αποφύγετε τα χάμπουργκερ, τα χοτ ντογκ και γλυκιά σόδαόσο ελκυστικά κι αν φαίνονται. Σε έναν επαγγελματία οδηγό παρουσιάζεται δίαιτα με χαμηλή περιεκτικότηταλίπος και υδατάνθρακες: κοτόπουλο και μοσχάρι, λαχανικά, αποβουτυρωμένο γάλα, τυρί κότατζ, ψάρι με χαμηλά λιπαρά. Είναι καλύτερα να μαγειρέψετε μόνοι σας το φαγητό σας στο δρόμο ή να παραγγείλετε τροφές διαίτηςσε καφετέριες στην άκρη του δρόμου - καλά, προσφέρονται ήδη από πολλές αλυσίδες. Επίσης, οι επαγγελματίες οδηγοί θα πρέπει να επισκέπτονται το γυμναστήριο και τον διάδρομο μεταξύ των πτήσεων.

Στο μόνιμο κάθισμαεκδηλώνεται επίσης μια άλλη επαγγελματική ασθένεια, που αντιπροσωπεύεται από διαταραχή της εντερικής κινητικότητας. Η τροφή που απορροφάται εν κινήσει δεν μπορεί να αφομοιωθεί κανονικά και συχνά μένει στα έντερα περισσότερο από το αναμενόμενο. Το αποτέλεσμα είναι η συσσώρευση τοξικών ουσιών, ο ερεθισμός των βλεννογόνων και η διαταραχή της παραγωγής των ενζύμων. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι επαγγελματικές ασθένειες των οδηγών περιλαμβάνουν φλεγμονή διαφόρων τμημάτων του εντέρου - από το δωδεκαδάκτυλο έως το ορθό. Εάν αφεθεί χωρίς θεραπεία, μακροπρόθεσμα, οι εστίες φλεγμονής μπορεί να εξελιχθούν σε κακοήθεις πολύποδες.

Πολλοί οδηγοί δεν προσέχουν τι τρώνε στο δρόμο, αλλά μάταια ...

Η πρόληψη μπορεί να είναι το φαγητό σε μια άνετη καρέκλα σε ένα καφέ όπου μπορείτε να πάρετε οποιαδήποτε επιθυμητή θέση. Επίσης, μετά από ένα σοβαρό γεύμα ή δείπνο, αξίζει να κάνετε μια βόλτα για τουλάχιστον 15 λεπτά για να ξεκινήσετε κανονική διαδικασίαπέψη. Οι επαγγελματικές ασθένειες του γαστρεντερικού σωλήνα μπορούν επίσης να προληφθούν με τη βοήθεια γυμναστικών ασκήσεων που εκτελούνται κάθε 3 ώρες του ταξιδιού:

• Στροφές του σώματος.
• κλίσεις σώματος?
• Καταλήψεις.

Το πρόβλημα όλων των επαγγελματιών οδηγών είναι οι αιμορροΐδες. Πιο συχνά ξεπερνά αυτούς που οδηγούν εγχώριο εξοπλισμό ή παλιά ξένα αυτοκίνητα, αφού τα καθίσματα τους έχουν σχεδιαστεί χωρίς να λαμβάνεται υπόψη ο αντίκτυπος στην ανθρώπινη υγεία. Υπάρχουν λίγοι λόγοι για αιμορροΐδες - αυτοί είναι η δυσκοιλιότητα που προκαλείται από λάθος δουλειάέντερα, έλλειψη φυτικών ινών στα τρόφιμα και κυκλοφορικές διαταραχές της λεπτής λεκάνης. Για να αποφύγετε μια τέτοια επαγγελματική ασθένεια, πρέπει να ακολουθήσετε τις παραπάνω συστάσεις, να καταναλώνετε πολύ ωμά λαχανικάκαι ψωμί ολικής αλέσεως και χρησιμοποιήστε ένα ειδικό ιατρικό μαξιλάρι καθίσματος.

Μύες και σπονδυλική στήλη

Πολύ συχνά υπάρχουν μυϊκές παραβιάσεις που προτιμούν να αγνοούν. Μετά από λίγες ώρες, η πληγείσα περιοχή αρχίζει να πονάει πολύ, υπάρχουν αισθήσεις καψίματος και μούδιασμα ταυτόχρονα. Εάν συνεχίσετε να αγνοείτε μια τέτοια επαγγελματική ασθένεια, μπορεί να εμφανιστεί παραμόρφωση του μυοσκελετικού συστήματος, η οποία θα οδηγήσει σε εσωτερική αιμοραγία, ανεπάρκεια οργάνων πεπτικό σύστημακαι μεταβολικές διαταραχές. Επίσης δυνατός μυϊκή έντασηεπηρεάζει αρνητικά τη σπονδυλική στήλη, η οποία είναι επίσης απίστευτα επικίνδυνη για την ανθρώπινη ζωή.

Προβλήματα σπονδυλικής στήλης αντιμετωπίζουν πολλοί οδηγοί.

Από την αρχική βλάβη της σπονδυλικής στήλης σε κοντινή απόσταση μέχρι την οστεοχόνδρωση, που θεωρείται μάστιγα ΣΥΓΧΡΟΝΟΣ ΑΝΘΡΩΠΟΣλόγω ενός καθιστικού τρόπου ζωής μεταξύ εκπροσώπων πολλών επαγγελμάτων. Τα συμπτώματα μιας τέτοιας επαγγελματικής ασθένειας των οδηγών είναι αρκετά διαφορετικά και δυσάρεστα:

• Θαμπό είτε μαχαιρωτοί πόνοιστην περιοχή της κορυφογραμμής?
• Αίσθημα συστολής και ακινησίας ("πέτρινη πλάτη").
• Έντονος πόνος στη λεκάνη και στήθος, σαν να διεισδύει στο σώμα.
• Με βλάβη στους αυχενικούς σπονδύλους - προσωρινή θόλωση της συνείδησης, παραισθήσεις με τη μορφή έγχρωμων κουκκίδων.
• Σπασμοί πονοκέφαλο.

Οι οδηγοί κάνουν το λάθος να ακολουθούν τις διαφημίσεις. Για να ανακουφίσουν τον πόνο, χρησιμοποιούν μια ποικιλία από κρέμες και αλοιφές. Είναι σε θέση να παρέχουν κάποια θεραπευτικό αποτέλεσμαΩστόσο, για το πλήρες αποτέλεσμα, είναι απαραίτητο να σταματήσετε προσωρινά την οδήγηση και να εμπλακείτε θεραπευτική γυμναστικήπου σχεδόν κανείς δεν το κάνει.

Το επόμενο στάδιο αντιπροσωπεύεται από σπονδυλαρθρίτιδα, η οποία μερικές φορές ονομάζεται σπονδυλική κήλη. Μεσοσπονδύλιοι δίσκοικανονικά δεν τροφοδοτούνται πλέον με υγρό και δεν υποστηρίζονται από τους μύες, με αποτέλεσμα, με κάθε κίνηση του οδηγού, να τρίβονται και να συσσωρεύονται τα τσιπ που προκύπτουν. Τα συμπτώματα είναι ακόμη χειρότερα από ό,τι στην προηγούμενη περίπτωση - επαγγελματίες οδηγούςπεριγράφουν την έξαρση μιας κήλης ως αιχμηρή αφόρητος πόνος, που δεν επιτρέπει την αλλαγή θέσης ούτε κατά ένα χιλιοστό και ανταποκρίνεται με αίσθηση καψίματος σε όλα τα σημεία του σώματος όταν το αυτοκίνητο χτυπήσει το μικρότερο χτύπημα. Το αποτέλεσμα είναι επέμβαση και αναπηρία της τρίτης ομάδας για ένα χρόνο, που σημαίνει αναστολή οδήγησης.

Ο Δρ Bubnovsky, ο οποίος θεραπεύει και αποκαθιστά επαγγελματίες δρομείς από την ομάδα KamAZ-Master, ισχυρίζεται ότι μια τέτοια ασθένεια είναι εύκολο να προληφθεί. Κάθε 3-4 ώρες, ο οδηγός θα πρέπει να σταματάει, να βγαίνει από το αυτοκίνητο, να ακουμπά τα χέρια του σε ένα στερεό μέρος του σώματός του και στη συνέχεια να κάνει οκλαδόν στο ένα πόδι, βάζοντας το άλλο πολύ πίσω, κάτι που θα βοηθήσει στο τέντωμα μεσοσπονδύλιοι δίσκοιβελτιώνοντας τη διατροφή τους. Μετά από αυτό, ένας επαγγελματίας οδηγός πρέπει να κάνει τουλάχιστον 10 στροφές προς τα εμπρός με ίσια χέρια και πόδια, καθώς και 10 πλάγιες κάμψεις του κορμού με τα πόδια ανοιχτά και τα χέρια ξαπλωμένα στα πλάγια. Συνιστάται επίσης να τρέχετε γύρω από το αυτοκίνητο μερικές φορές και στη συνέχεια να στέκεστε για 1-2 λεπτά, ακουμπώντας στο σώμα για να χαλαρώσετε τους μύες και να αποτρέψετε την ανάπτυξη των ασθενειών τους.

Το καρδιαγγειακό σύστημα

Οι ειδικοί έχουν αποδείξει ότι το 80% των οδηγών μετά από 20 χρόνια εμπειρίας έχουν κιρσοίφλέβα με τη μία ή την άλλη μορφή. Παρατεταμένη απουσίαπροκαλεί κίνηση έντονος πόνοςστα πόδια, αδυναμία, πρήξιμο και άλλα δυσάρεστα συμπτώματα. Η πρόληψη μιας επαγγελματικής ασθένειας είναι πολύ απλή - πρέπει να κάνετε περιοδική προθέρμανση για μεγάλο χρονικό διάστημα, καθώς και τζόκινγκ και περπάτημα για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Μην αγνοείτε τα συμπτώματα των καρδιαγγειακών διαταραχών

Οι οδηγοί ταξί και οι ντελίβερι που αναγκάζονται να εργάζονται σε ένα απίστευτα σφιχτό ωράριο, υπάρχει κίνδυνος καρδιακής προσβολής, που συνδέεται με συναισθηματική υπερένταση. Συνιστάται η μείωση της ποσότητας των τροφών πλούσιων σε χοληστερόλη στη διατροφή, καθώς και η μη χρήση του καφέ και του δυνατού τσαγιού, που συχνά καταχρώνται από επαγγελματίες οδηγούς. Όταν είναι αδύνατο να ηρεμήσεις δύσκολες καταστάσειςαξίζει να επισκεφτείτε έναν ψυχολόγο που θα συνταγογραφήσει μια πορεία θεραπείας.

Λόγω της χαμηλής σωματικής δραστηριότητας, αναπτύσσεται ατροφία του καρδιακού μυός, συνέπεια της οποίας είναι η υπέρταση. Υψηλή πίεση του αίματοςμπορεί να προκαλέσει θανατηφόρες ασθένειες όπως καρδιακή προσβολή, εγκεφαλικό, στεφανιαία νόσος. Η μέθοδος πρόληψης μιας τέτοιας επαγγελματικής ασθένειας του οδηγού περιγράφεται παραπάνω - σωματική δραστηριότητα, μειώνοντας την κατανάλωση καφεΐνης και άλλων ενεργειακών ποτών.

ΑΝΑΠΑΡΑΓΩΓΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ

Οι ασθένειες των οδηγών είναι ιδιαίτερα δυσμενείς για τους άνδρες, καθώς οι συνέπειές τους μπορεί να είναι η υπογονιμότητα και η ανικανότητα. Ο κύριος λόγος για αυτό το πρόβλημα είναι η έλλειψη ροής αίματος στα πυελικά όργανα. Προστάτης, σταματήστε να λαμβάνετε επαρκή διατροφή, δεν εκτελεί πλέον τη λειτουργία του. Η παραγωγή ορμονών σταματά, η παραγωγή σπέρματος μειώνεται και ο ίδιος ο προστάτης αυξάνεται σε μέγεθος, προκαλώντας πυελική δυσφορία, εντερική βλάβη και συχνή δυσκολία ούρησης. Για να απαλλαγείτε από μια τέτοια επαγγελματική ασθένεια, αρκεί να κάνετε γυμναστικές ασκήσεις κατά τη διάρκεια ενός μεγάλου ταξιδιού.

Εάν δεν αλλάξετε τη στάση σας για μεγάλο χρονικό διάστημα, ως αποτέλεσμα υπερθέρμανσης των όρχεων, ανδρική υπογονιμότητα. τα σπερματοζωάρια σκοτώνονται υψηλή θερμοκρασίαή να γίνει ανενεργός. Η σύλληψη δεν θα είναι δυνατή εντός 3-4 ημερών μετά από ένα τέτοιο ταξίδι. Εάν η υπερθέρμανση επαναλαμβάνεται τακτικά, τα σπερματοζωάρια μπορεί να παραμείνουν μη βιώσιμα για πάντα. Μια τέτοια επαγγελματική ασθένεια είναι ιδιαίτερα επικίνδυνη παρουσία θέρμανσης καθισμάτων.

Πνεύμονες

Δεδομένου ότι ο οδηγός περιβάλλεται συνεχώς από καυσαέρια που κυριολεκτικά απλώνονται σε έναν πολυσύχναστο δρόμο, αναγκάζεται να εισπνεύσει περισσότερες από 200 τοξικές ενώσεις. Η συμβολή σας στην ανάπτυξη επαγγελματικές ασθένειεςκαι, κατά την τριβή των οποίων σχηματίζεται σκόνη αμιάντου. Το πρώτο σύμπτωμα της βλάβης αναπνευστικό σύστημαεπαγγελματικές ασθένειες είναι ο πονόλαιμος, ο οποίος μπορεί να συνοδεύεται από ήπια αιμορραγία. Εάν ένα τέτοιο σύμπτωμα αγνοηθεί, μπορεί να επιτευχθεί δυστροφία του βλεννογόνου, κατά την οποία σταματά να προστατεύει τους πνεύμονες από τοξικές βλάβες.

Στους επαγγελματίες οδηγούς, οι τοξίνες και η σκόνη διεισδύουν τόσο στους πνεύμονες όσο και στους βρόγχους. Η κατάσταση επιδεινώνεται από το κάπνισμα, καθώς τα όργανα του αναπνευστικού συστήματος γίνονται ευαίσθητα και εξαιρετικά επιρρεπή σε τέτοιες βλάβες. Το αποτέλεσμα είναι φλεγμονώδεις διεργασίες, οι εστίες των οποίων με την πάροδο του χρόνου μπορούν να μετατραπούν σε ογκολογικά νεοπλάσματα. Επαγγελματική ασθένεια των οδηγών είναι επίσης το εμφύσημα – πολλαπλασιασμός των αιμοφόρων αγγείων και συνδετικού ιστούμείωση της χωρητικότητας των πνευμόνων. Αυτή η ασθένεια είναι θανατηφόρα, γιατί όταν επιδεινώνεται ο αερισμός των πνευμόνων, γίνονται στόχος επιβλαβών μικροοργανισμών.

ΥΓΕΙΑ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ολα

Ακόμα κι αν αγαπάς πολύ το αυτοκίνητό σου, δεν πρέπει να το λυπάσαι περισσότερο από τον εαυτό σου. Να θυμάστε ότι όπως ένα μηχάνημα χρειάζεται συντήρηση, έτσι ανθρώπινο σώμα- σε κατάλληλη φροντίδακαθώς και την πρόληψη επικίνδυνες ασθένειες. Κάνοντας γυμναστική και ομαλοποιώντας τη διατροφή σας, μπορείτε να αποτρέψετε εγκεφαλικά επεισόδια, καρδιακές προσβολές, τραυματισμούς στη σπονδυλική στήλη και επίσης να διατηρήσετε το πεπτικό, το αναπνευστικό και το αναπαραγωγικό σύστημα σε λειτουργία.

Οι σύγχρονοι άνδρες και γυναίκες δεν μπορούν να φανταστούν τον εαυτό τους χωρίς αυτοκίνητο. Πολλοί έχουν ξεχάσει ότι στη ζωή πρέπει να κινείσαι όσο πιο ενεργά γίνεται. Αν παλαιότερα ένα αυτοκίνητο θεωρούνταν πολυτέλεια, σήμερα είναι μεταφορικό μέσο. Για κάποιους άντρες, το αυτοκίνητο είναι δουλειά. Οι φορτηγατζήδες, οι ταξιτζήδες, οι οδηγοί λεωφορείων πρέπει να περνούν σχεδόν μέρες πίσω από το τιμόνι. Πόσο επικίνδυνο είναι αυτό; Ποιες επαγγελματικές ασθένειες είναι χαρακτηριστικές για τους οδηγούς; Μπορείς να προστατευτείς από αυτά;

Συχνές ασθένειες μεταξύ των οδηγών

Προστατίτιδα

Κοινή παθολογία στους άνδρες. Πολύ συχνά αναπτύσσεται λόγω της καθιστικής ζωής. Όταν ένας άνδρας βρίσκεται συνεχώς σε αυτή τη θέση, έχει προβλήματα με την κυκλοφορία του αίματος, εμφανίζονται διάφορες συμφορήσεις στη μικρή λεκάνη, και αναπτύσσεται.

αιμορροΐδες

Η ασθένεια προκαλείται από συχνή δυσκοιλιότητα. Ένας άνθρωπος στο δρόμο είναι υποσιτισμένος, του λείπουν οι ίνες, οι οποίες είναι απαραίτητες για ολοκληρωμένη εργασίαπεπτικό σύστημα. Επομένως, αντί για χοτ ντογκ, shawarma, είναι καλύτερα να έχετε πάντα μαζί σας όσπρια, λαχανικά, φρούτα, σπόρους, ξηρούς καρπούς. Μην ξεχνάτε να τρώτε ζεστές σούπες, υγιεινά δημητριακά.

Οστεοχόνδρωση

Πίσω από το τιμόνι, πρέπει να καθίσετε σε μια λυγισμένη φόρμα, οπότε η θέση της στάσης σας παραβιάζεται.

Ριζικίτιδα

Συχνά, στην αρχή ένας άνδρας πάσχει από οστεοχονδρωσία, μετά από. Επίσης, όταν ταξιδεύετε, ειδικά σε υπερβολική ζέστη, τα παράθυρα είναι συνεχώς ανοιχτά, ώστε να κρυώνετε εύκολα στο κάτω μέρος της πλάτης.

Ευσαρκία

Οι οδηγοί είναι σχεδόν εν κινήσει, είναι συνεχώς στο δρόμο. Ως αποτέλεσμα, το υπερβολικό λίπος αρχίζει να εναποτίθεται, ο μεταβολισμός διαταράσσεται. Και αν ο οδηγός εξακολουθεί να καταναλώνει γρήγορο φαγητό, πίνει αναψυκτικά, ενεργειακά ποτά, αυτό επιδεινώνει ακόμη περισσότερο την κατάσταση.

καρδιακή ασθένεια

Οι επιστήμονες έχουν αποδείξει ότι οι επαγγελματίες οδηγοί υποφέρουν συχνότερα υψηλή πίεση, επιρρεπής σε εγκεφαλικό, . Γιατί; Πρώτον, πάλι, λόγω έλλειψης σωματικής δραστηριότητας. Δεύτερον, λόγω συνεχούς άγχους - πρέπει να είστε σε αγωνία στην πίστα, να παρακολουθείτε προσεκτικά το δρόμο, διαφορετικά μπορεί να πάθεις σοβαρό ατύχημα. Ως αποτέλεσμα, οι μύες της καρδιάς ατροφούν, τα αγγεία στενεύουν, έτσι ένας άνδρας μπορεί να υποφέρει ανά πάσα στιγμή.

Αγονία

Όταν ένας άνδρας κάθεται όλη την ώρα, οι όρχεις του υπερθερμαίνεται, με αποτέλεσμα να διαταράσσεται η παραγωγή τεστοστερόνης και τα σπερματοζωάρια δεν ωριμάζουν. Ιδιαίτερα επικίνδυνο είναι το κάθισμα του οδηγού με πρόσθετη θέρμανση, στενά εσώρουχα.

Ασθένειες του εντέρου και του στομάχου

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, σχεδόν κάθε οδηγός τρώει πρόχειρο φαγητό. Δεν προλαβαίνει να καθίσει ήσυχος για να φάει το πρώτο και το δεύτερο, χρειάζεται να οδηγεί γρήγορα, οπότε έχει ως αποτέλεσμα εντερική απόφραξη, γαστρίτιδα, έλκη κ.λπ.

Ποιες ουσίες είναι επικίνδυνες για τον οδηγό;

• Καυσαέρια . Σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα λειτουργούν με βενζίνη και όταν καίγεται απελευθερώνει πάνω από 200 τοξίνες. Τα βαρέα μέταλλα είναι ιδιαίτερα επικίνδυνα.
• μονοξείδιο του άνθρακα εκτάριαη. Συχνά ο οδηγός δεν αισθάνεται καμία μυρωδιά ή χρώμα, και μέσα μεγάλες δόσειςαυτή η ουσία μπορεί να προκαλέσει θάνατο. ΣΤΟ πνευμονοθήκηη δηλητηρίαση ανησυχεί για σοβαρό πονοκέφαλο, αδυναμία, ναυτία, έμετο, ζάλη, αλλά όταν ένα άτομο εισπνέει μονοξείδιο του άνθρακαγια μεγάλο χρονικό διάστημα, χάνει τις αισθήσεις του.
• Οξείδια του αζώτουξεχωρίζουν στους αυτοκινητόδρομους. Οδηγούν σε ερεθισμό των ματιών, στην αναπνοή και μπορεί να οδηγήσουν σε χρόνια πνευμονία.
• υδρογονάνθρακες - Καρκινογόνες ουσίες που οδηγούν σε καρκίνο. Για προστασία από αρνητικό αντίκτυποαπό τις τοξίνες, είναι καλύτερο να ανεφοδιάζεστε με βενζίνη με ειδικό πρόσθετο για την καύση καυσίμου.
• Ουσίες που εκπέμπουν ελαστικά δεν είναι λιγότερο επικίνδυνα. Όταν το αυτοκίνητο φρενάρει απότομα, αρχίζουν να ξεχωρίζουν τοξικες ουσιες- φαινόλες, βενζόλιο, στυρόλιο, τολουόλιο. Όταν τα ελαστικά τρίβονται στην άσφαλτο, αρχίζουν να σχηματίζονται επικίνδυνα καρκινογόνα.
• σκόνη ελαστικών. Όταν φθαρεί το πέλμα, απελευθερώνεται σκόνη του ελαστικού, εισέρχεται στους πνεύμονες και οδηγεί σε σοβαρές αλλεργίες με τη μορφή ρινίτιδας, επιπεφυκίτιδας και κνίδωσης.
• Αμίαντο.Όχι λιγότερο επικίνδυνα τακάκια φρένων. Ο αμίαντος χρησιμοποιείται για την κατασκευή αυτού του εξαρτήματος και μπορεί να προκαλέσει καρκίνο με την πάροδο του χρόνου.

Προσοχή! Ειδικά επικίνδυνη ουσίαΗ φαινόλη θεωρείται ότι απελευθερώνεται κατά το φρενάρισμα. Σταδιακά δηλητηριάζει τον οργανισμό.

Πρόληψη ασθενειών οδήγησης

• Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να παίξετε αθλήματα. ΣΤΟ ελεύθερος χρόνοςπερπατήστε όσο το δυνατόν περισσότερο, κάντε ενεργά αθλήματα.
• Μην ξεχνάτε τα διαλείμματα. Σταματήστε και κάντε ασκήσεις που θα βοηθήσουν στη βελτίωση της κυκλοφορίας του αίματος στην περιοχή της πυέλου: καταλήψεις, κυκλική περιστροφή της λεκάνης διαφορετικές πλευρές, κορμός σώματος.
• Κατά την ιππασία, φροντίστε να κάνετε αυτήν την άσκηση: τραβήξτε την περιοχή μεταξύ του πρωκτού και των όρχεων, ενώ οι γλουτιαίοι μύες πρέπει να είναι χαλαροί. Με τη βοήθεια της άσκησης, μπορείτε να εκπαιδεύσετε τους ηβοκοκκυγικούς μύες. το η καλύτερη πρόληψηπροστατίτιδα και άλλη στάση αίματος στα πυελικά όργανα.
• Αγοράστε ένα ειδικό ορθοπεδικό στρώμα. Έτσι μπορείτε να αποτρέψετε την ανάπτυξη αιμορροΐδων, προστατίτιδας, ισχιαλγίας. Επιπλέον, θα διατηρήσετε πάντα τη στάση σας, θα μειώσετε την κούραση.
• Προσπαθήστε να λαμβάνετε κάθε μέρα κρύο και ζεστό ντους. Λόγω των αλλαγών της θερμοκρασίας, ενεργοποιείτε την κυκλοφορία του αίματος, βελτιώνετε την κατάσταση του νευρικού συστήματος, ενισχύετε το ανοσοποιητικό σύστημα.
• Πάρτε επιπλέον βιταμίνες, ειδικά αν δεν τις λαμβάνετε από το φαγητό.

Είσαι οδηγός; Πρέπει να περνάς πολύ χρόνο πίσω από το τιμόνι; Σκεφτείτε την υγεία σας. Στον ελεύθερο χρόνο σας, προσπαθήστε να καθίσετε όσο το δυνατόν λιγότερο, να προτιμάτε υπαίθριες δραστηριότητεςΣε εξωτερικό χώρο. Αν πάλι αρχίσετε να ανησυχείτε διάφορες ασθένειες, θα πρέπει να εγκαταλείψετε το επάγγελμά σας, διαφορετικά δεν μπορούν να αποφευχθούν σοβαρές συνέπειες στο μέλλον.

Είστε απλώς ιδιοκτήτης αυτοκινήτου; Προσπαθήστε να χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο μόνο για μακρινή απόσταση, είναι καλύτερο να περπατάτε όσο το δυνατόν περισσότερο. Η κίνηση είναι μεγάλη σκλήρυνση για το σώμα. Το περπάτημα δυναμώνει τις αρθρώσεις, την καρδιά, τα αιμοφόρα αγγεία και άλλα όργανα του συστήματος. Οδηγήστε το αυτοκίνητό σας και μείνετε υγιείς!

Το αυτοκίνητο είναι μια υπέροχη εφεύρεση της ανθρωπότητας. Υπέροχο - αλλά επικίνδυνο, ικανό να προκαλέσει σημαντική βλάβη στην υγεία. Το MedAboutMe λέει για τις ασθένειες που περιμένουν τους οδηγούς.

Πολλά έχουν γραφτεί και ειπωθεί για τον κίνδυνο στους δρόμους και το θέμα των τροχαίων ατυχημάτων και των τροχαίων ατυχημάτων θα παραμείνει εκτός του πεδίου εφαρμογής αυτού του άρθρου σήμερα.

Θα μιλήσουμε για ασθένειες που επηρεάζουν ακόμη και τους πιο ακριβείς και νομοταγείς οδηγούς που δεν παραβιάζουν τους κανόνες. ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ. Μπορείτε να ονομάσετε αυτές τις ασθένειες επαγγελματικές, αλλά οι αυτοκινητιστές που απλώς περνούν πολύ χρόνο πίσω από το τιμόνι μπορεί επίσης να υποφέρουν από αυτές.

Οι ασθένειες των οδηγών μπορούν να χωριστούν σε διάφορες ομάδες:

• Ασθένειες της καρδιάς και των αιμοφόρων αγγείων, μεταβολικές παθήσεις που σχετίζονται με παρατεταμένη έκθεση στο στρες και τη νευρική ένταση.
• Παθήσεις του πεπτικού συστήματος που οφείλονται στη συνήθεια της ακανόνιστης και ανθυγιεινής διατροφής.
• Ασθένειες που προκαλούνται από έλλειψη σωματικής δραστηριότητας και «καθιστική εργασία».
• Προβλήματα υγείας που σχετίζονται με χρόνια επαφή με μεγάλη ποσότηταβλαβερές ουσίες.

Μερικές από αυτές τις ασθένειες είναι χαρακτηριστικές κυρίως των επαγγελματιών οδηγών φορτηγών που πρέπει να ζουν κυριολεκτικά σε αυτοκίνητο. Άλλοι προσπερνούν εύκολα τους μη επαγγελματίες οδηγούς που είναι τόσο κοντά στο «σιδερένιο άλογο» τους που προτιμούν να μην περπατήσουν μέχρι το αρτοποιείο μετά από 2 τετράγωνα, αλλά να οδηγήσουν αυτοκίνητο.

Συνέπειες του στρες και της νευρικής καταπόνησης: ασθένειες της καρδιάς και των αιμοφόρων αγγείων

Η οδήγηση αυτοκινήτου είναι πάντα αγχωτική και αγχωτική. "Που σημαίνει αυξημένος κίνδυνοςγίνεται ακόμη πιο επικίνδυνο εάν πίσω από το τιμόνι βρίσκεται ένας επιπόλαιος ή ανεπαρκής οδηγός. Μπορείτε να οδηγείτε προσεκτικά και με σύνεση, αλλά δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι δεν θα συναντήσετε έναν ορμητικό «ταγματάρχη» στο δρόμο, αδικαιολόγητα σίγουρος για τη δική του αθανασία. Από πολλές απόψεις, αυτός είναι ο λόγος που οι μελέτες διαπιστώνουν ότι οι περισσότεροι οδηγοί ανυψωμένο επίπεδοκορτιζόλη - η ορμόνη του στρες. Το άγχος αυξάνεται σε δύσκολες συνθήκες οδήγησης, στην κυκλοφοριακή συμφόρηση και, στο τέλος, αντανακλάται στην κατάσταση της υγείας.

Οι άνθρωποι που περνούν πολύ χρόνο πίσω από το τιμόνι υποφέρουν συχνά από καρδιακές και αγγειακές παθήσεις. Η συναισθηματική υπερένταση αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο καρδιακής προσβολής, την ανάπτυξη στεφανιαίας νόσου.

Περίπου το 80% των οδηγών που εργάζονται πίσω από το τιμόνι για περισσότερα από 15 χρόνια αντιμετωπίζουν αγγειακές διαταραχέςκαι επιρρεπείς σε υπέρταση.

Οι οδηγοί φορτηγών, οι οδηγοί ταξί και οι εργαζόμενοι σε ντελίβερι αναγκάζονται συχνά να εργάζονται σε συνθήκες στενού ωραρίου και ακανόνιστου ωραρίου, εκτός σπιτιού, χωρίς να μπορούν να τρώνε τακτικά και σωστά. Η μακροχρόνια ξηρή τροφή, τα ακανόνιστα γεύματα μπορεί να οδηγήσουν στην ανάπτυξη γαστρίτιδας, έλκους στομάχου, κολίτιδας και δυσκοιλιότητας.

Μη ισορροπημένη διατροφήσε συνδυασμό με την καθιστική εργασία μπορεί να προκαλέσει αιμορροΐδες. Συχνή δυσκοιλιότητα, στασιμότητα του αίματος στην περιοχή της πυέλου - και τώρα είναι έτοιμο νέος ασθενήςπρωκτολόγος.

Ο συνδυασμός μιας ανθυγιεινής διατροφής με την έλλειψη κίνησης προκαλεί παχυσαρκία και μάλιστα του πιο επικίνδυνου τύπου: συσσωρεύεται λίπος στην κοιλιά. Η παχυσαρκία και συνεχές άγχοςμπορεί να οδηγήσει στην ανάπτυξη Διαβήτης 2 είδη.

Ασθένειες που σχετίζονται με έλλειψη σωματικής δραστηριότητας

Εκτός από τις αιμορροΐδες που ήδη περιγράφηκαν παραπάνω, η καθιστική εργασία και η έλλειψη κίνησης μπορεί να προκαλέσουν προστατίτιδα, ακολουθούμενη από διαταραχές ισχύος. Μερικοί γιατροί πιστεύουν ότι μόνο 12 ώρες συνεχούς οδήγησης μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την ισχύ. Είναι αλήθεια ότι σε αυτή την περίπτωση, το σώμα θα ανακάμψει αρκετά γρήγορα. Και αν ένας άντρας κυριολεκτικά «ζει πίσω από το τιμόνι» χρόνο με τον χρόνο, τότε τα προβλήματα δεν θα σας κρατήσουν να περιμένετε.

Οι οδηγοί μπορεί επίσης να απειληθούν με υπογονιμότητα. Η ακινησία, τα στενά εσώρουχα, το θερμαινόμενο κάθισμα διαταράσσουν την ωρίμανση των σπερματοζωαρίων και επηρεάζουν αρνητικά την ικανότητα γονιμοποίησης.

Αλλά αν οι άνδρες προτιμούν να παραμείνουν σιωπηλοί για τη σεξουαλική σφαίρα, τότε οι οδηγοί συχνά παραπονιούνται για πόνο στην πλάτη και τον αυχένα, στις αρθρώσεις και στους μύες. Και αυτό δεν προκαλεί έκπληξη: μυοσκελετικό σύστημαδεν έχει σχεδιαστεί για παρατεταμένη ακινησία σε μη φυσιολογική θέση και για φορτίο δόνησης. Η κατάσταση επιδεινώνεται από ένα εσφαλμένα προσαρμοσμένο κάθισμα και η απροθυμία να συμβουλευτείτε έναν γιατρό έγκαιρα ολοκληρώνει τη σύνθεση με το σύνθημα "Αντίο, υγεία!". Η οστεοαρθρίτιδα και η ισχιαλγία, αφού εμφανίστηκαν, θα μείνουν για πάντα στον οδηγό, θυμίζοντας κατά καιρούς τον εαυτό τους με τον πιο δυσάρεστο και επώδυνο τρόπο.

Ακινησία σε συνδυασμό με λειτουργία κλιματισμού ή βύθισμα από ανοιχτό παράθυροδίνει μυοσίτιδα, συχνότερα στο στήθος και το λαιμό.

Οι οδηγοί των οχημάτων αναγκάζονται συνεχώς να επικοινωνούν με τεράστιο ποσό τοξικες ουσιες. Η παρατεταμένη έκθεση στο σώμα επιβλαβών παραγόντων οδηγεί σε γενική μείωση της ανοσίας, σε ασθένειες του αναπνευστικού συστήματος, σε αλλεργίες και ογκολογικές ασθένειες.

Το πιο επιβλαβές είναι τα καυσαέρια που αναπνέει ο οδηγός κατά τη διάρκεια της εργασίας, και μερικές φορές σε ένα διάλειμμα. Κατά την καύση της βενζίνης σχηματίζονται περισσότερες από 200 ενώσεις που έχουν επίδραση στον οργανισμό. τοξική επίδραση. Αλλά ο κίνδυνος δεν βρίσκεται μόνο στον σωλήνα εξάτμισης: τα ελαστικά και τα τακάκια φρένων είναι επίσης πηγή τοξινών, και μερικές φορές το μεταφερόμενο φορτίο με το οποίο πρέπει να έρθει σε επαφή ο οδηγός.

Πώς να παραμείνετε υγιείς ενώ οδηγείτε;

Εάν δεν βουρτσίσετε τη βάση από χρήσιμες συμβουλέςκαι προληπτικές ιατρικές εξετάσεις, και συστηματικά να φροντίζετε το ένα και μοναδικό σώμα σας, τότε είναι πολύ πιθανό να διατηρήσετε την υγεία σας.

• Σκεφτείτε τα πόδια σας. Αυτά είναι ζευγαρωμένα, μάλλον μακριά όργανα με γόνατα και τακούνια, που αναπτύσσονται από το σημείο που κάθεστε στη θέση του οδηγού. Είναι σχεδιασμένα όχι μόνο για το πάτημα των πεντάλ ενός αυτοκινήτου, αλλά και για περπάτημα, τρέξιμο, κολύμπι. Ναι, μπορεί να μην είναι τόσο άνετα όσο οι τροχοί του αγαπημένου σας αυτοκινήτου. Αλλά η φύση σου τα έδωσε, όχι τροχούς. Και αν δεν τα χρησιμοποιήσετε, τότε, ίσως, η χρήση τροχών θα είναι τελικά σημαντικά δύσκολη. Περπάτα, τρέξε, κολύμπι λοιπόν. Όσο πιο συχνά γίνεται, κατά προτίμηση κάθε μέρα, αλλά τουλάχιστον 2-3 φορές την εβδομάδα. Εάν περπατάτε 3-5 χιλιόμετρα την ημέρα ή κολυμπάτε τουλάχιστον μια-δυο φορές την εβδομάδα, η υγεία σας θα γίνει πιο δυνατή.
• Φάε σωστά. Μην κρατάτε άσχημα πράγματα όπως πατατάκια και ζαχαρούχο σόδα στο αυτοκίνητο. Είναι πολύ πιο χρήσιμο να πάρετε ένα μήλο ή ένα αγγούρι στο δρόμο, μερικές φέτες ψωμί ολικής αλέσεως, ένα μπουκάλι καλό μεταλλικό νερό. Κάντε ένα διάλειμμα για ένα πλήρες γεύμα αντί για ένα σνακ γρήγορου φαγητού. Συμπεριλάβετε περισσότερα δημητριακά και λαχανικά στη διατροφή σας, λιγότερες πατάτες και λίπος τηγανητό κρέας. Βεβαιωθείτε ότι τα έντερά σας κάνουν τη δουλειά τους έγκαιρα.
• Επισκεφθείτε έναν γιατρό εάν εμφανίσετε ξαφνικά δυσάρεστα συμπτώματα δυσλειτουργιών στο σώμα. Δεν θα θέλατε να βγείτε στο δρόμο εάν το αυτοκίνητό σας έχει διαρροές ή έχει βουλώσει τη γραμμή καυσίμου; Αγαπήστε το σώμα σας όσο το αυτοκίνητό σας. Το αυτοκίνητο μπορεί να αλλάξει, αλλά με το σώμα που ζεις μέχρι θανάτου, δεν υπάρχουν ανταλλακτικά για αυτό. Περάστηκε επιθεώρηση - περάστε και ιατρική εξέταση. Εξάλλου, το κύριο μέρος κάθε αυτοκινήτου κάθεται πάντα στη θέση του οδηγού και η ασφάλεια εξαρτάται από την κατάστασή του. Μην αποφεύγετε προληπτικές εξετάσεις, μαθήματα μασάζ, ξεκούραση σε σανατόριο.

Η κίνηση είναι ζωή. Σήμερα, για πολλούς, η κίνηση οδηγεί το αυτοκίνητό σας. Αλλά δεν ήταν αυτό που ήθελαν να πουν με αυτό το εγκόσμιο ρητό. Στις μέρες μας το αυτοκίνητο έχει πάψει να είναι πολυτέλεια, αλλά έχει γίνει μεταφορικό μέσο. Επιπλέον, για πολλούς, το αυτοκίνητο έχει γίνει αναπόσπαστο μέρος της δουλειάς. Οι οδηγοί ταξί, οι φορτηγατζήδες, οι οδηγοί μικρών λεωφορείων κ.λπ. δεν μπορούν να φανταστούν τη ζωή χωρίς αυτοκίνητο. Αυτά τα επαγγέλματα υποχρεώνουν τους οδηγούς να είναι όλη μέρα πίσω από το τιμόνι. , και ποιες επαγγελματικές ασθένειες περιμένουν τους οδηγούς;

Οι πιο συχνές ασθένειες των οδηγών:

1. Προστατίτιδα. Ενα από τα πολλά συχνές ασθένειεςπεριοχή των ανδρικών γεννητικών οργάνων. Ο καθιστικός τρόπος ζωής είναι ένας από τους κύριους και περισσότερους κοινές αιτίεςπεριστατικό. Να εισαι πολύς καιρόςσε καθιστή θέση διαταράσσεται η κυκλοφορία του αίματος και εμφανίζεται μια συμφορητική διαδικασία στην περιοχή της πυέλου, η οποία οδηγεί σε προστατίτιδα.
2. αιμορροΐδες. Οι αιμορροΐδες προκαλούνται όχι μόνο από την εξασθενημένη κυκλοφορία του αίματος στη λεκάνη. Η συχνή δυσκοιλιότητα είναι η κύρια αιτία αιμορροΐδων στους άνδρες. Μια μη ισορροπημένη διατροφή με ανεπαρκείς φυτικές ίνες, απαραίτητες για το πεπτικό σύστημα, είναι κύριος λόγοςδυσκοιλιότητα. Επομένως, είναι απαραίτητο να καταναλώνετε τροφές που περιέχουν φυτικές ίνες: φρούτα και λαχανικά, όσπρια, ξηρούς καρπούς, σπόρους.
3. Οστεοχόνδρωση. Προκάλεσε οστεοχονδρωσία με καθιστικό τρόποζωή και λάθος θέσηστάση οδήγησης.
4. Ριζικίτιδα. Μία από τις πιο κοινές αιτίες ισχιαλγίας είναι η οστεοχονδρωσία.
5. . Απουσία σωματική δραστηριότητασυμβάλλει στην εναπόθεση περιττό λίπος. Αυτό οδηγεί σε αναστάτωση μεταβολικές διεργασίες, μετά την οποία η κατάσταση με υπέρβαροςχειροτερεύει ακόμη περισσότερο. Επιδεινώνει την κατάσταση σωστή διατροφήφαγητό, μέρος του οποίου είναι το γρήγορο φαγητό.
6. Καρδιαγγειακές παθήσεις. Οι άνδρες των οποίων το επάγγελμα συνδέεται με τη συνεχή οδήγηση είναι επιρρεπείς σε καρδιακές προσβολές και για δύο λόγους: έναν ισχυρό συναισθηματικό φορτίοκαι έλλειψη σωματικής δραστηριότητας. Η συναισθηματική υπερφόρτωση εκδηλώνεται λόγω της συνεχούς έντασης πίσω από το τιμόνι: πρέπει να είστε πάντα συγκεντρωμένοι και προσεκτικοί για να μην πέσετε σε ατύχημα. Η έλλειψη σωματικής δραστηριότητας συμβάλλει στην αποδυνάμωση και την ατροφία του καρδιακού μυός, η οποία οδηγεί σε διάφορες καρδιαγγειακές παθήσεις.
7. ανδρική υπογονιμότητα. Καθιστή θέσησυμβάλλει στην αύξηση της θερμοκρασίας και στην υπερθέρμανση των όρχεων, η οποία παρεμποδίζει την ωρίμανση των σπερματοζωαρίων και την απελευθέρωση ανδρικές ορμόνες. Το θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού επιδεινώνει την κατάσταση, καθώς και στριμωγμένο.
8. Νόσος του γαστρεντερικού σωλήνα. Ισχύει για οδηγούς που παραμελούν υγιεινό φαγητόκαι συχνά δεν έχουν χρόνο να φάνε σωστά. Για παράδειγμα, φορτηγατζήδες.

Πρόληψη επαγγελματικών ασθενειών των οδηγών

Τι πρέπει λοιπόν να γίνει για να ελαχιστοποιηθούν οι συνέπειες που προκαλεί η παρατεταμένη οδήγηση.

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να προσέξεις είναι η σωματική δραστηριότητα. Όταν είναι δυνατόν, κάντε πεζοπορίακαι να αθλούνται. Εάν είναι δυνατόν, κάντε διαλείμματα. Κατά τη διάρκεια του διαλείμματος, προσπαθήστε να κινηθείτε περισσότερο και, εάν η κατάσταση το επιτρέπει, κάντε ασκήσεις για να βελτιώσετε την κυκλοφορία του αίματος στη λεκάνη:

1. Κυκλική περιστροφή της λεκάνης, πρώτα προς τη μία κατεύθυνση και μετά προς την άλλη κατεύθυνση
2. Κορμός προς τα εμπρός με τα χέρια να αγγίζουν το πάτωμα
3. Καταλήψεις
4. Πλαϊνές κάμψεις του σώματος

Εάν δεν μπορείτε να σηκωθείτε, μπορείτε να κάνετε την ακόλουθη άσκηση: ενώ κάθεστε, αρχίζουμε να σχεδιάζουμε στην περιοχή μεταξύ των όρχεων και του πρωκτού, ενώ οι μύες των γλουτών δεν πρέπει να καταπονούνται. Αυτή η άσκηση ασκείται. Η άσκηση είναι αποτελεσματική για την πρόληψη της προστατίτιδας, καθώς και ασθενειών που σχετίζονται με στάση αίματος στην περιοχή της πυέλου.

Το δεύτερο πράγμα που πρέπει να σκεφτούν οι οδηγοί είναι να εξοπλίσουν το κάθισμα του οδηγού τους με ένα ειδικό ορθοπεδικό στρώμα.

Πρόληψη οστεοχονδρωσίας, ισχιαλγίας, αιμορροΐδων, προστατίτιδας
—
-Υποστηρίζει τη σωστή στάση του σώματος
- Μειώνει την κούραση κατά την οδήγηση

Θυμηθείτε, η πρόληψη είναι ευκολότερη από τη θεραπεία. Επομένως, είναι καλύτερο να φροντίζετε έγκαιρα για την πρόληψη ασθενειών, διαφορετικά μπορεί να εμφανιστούν επαγγελματικές ασθένειες των οδηγών ανά πάσα στιγμή.