Δημόσια συγκοινωνία στην Μπανγκόκ: μετρό, λεωφορείο, ταξί, tuk-tuk, ποταμόπλοια. Μεταφορές στην Μπανγκόκ

Chao Phraya σημαίνει «Βασιλικός ποταμός» στα Ταϊλανδέζικα. Και είναι πραγματικά τέτοιο - μια ευρεία, γεμάτη ροή, πραγματική υπερηφάνεια των ντόπιων:

Τεράστιες κρεμαστές γέφυρες εκτείνονται στο Chao Phraya, αυτή η γέφυρα λάμπει εκπληκτικά τη νύχτα:

1.1. Επιλογές σκαφών στο Chao Phraya

Το Chao Phraya εξυπηρετείται από πολλά σκάφη και φέρι, Όλα τα σκάφη μπορούν να χωριστούν σε 4 τύπους:

• Σκάφος εξπρές
• Ειδικά τουριστικά σκάφη
• Πλοία που πετούν ανάμεσα στις όχθες του ποταμού
• βάρκες ταξί

Πώς τους περιηγείστε λοιπόν;

Ο χάρτης που υπάρχει σε κάθε προβλήτα Chao Phraya θα μας βοηθήσει σε αυτό:

Ο χάρτης δείχνει όλες τις προβλήτες του Chao Phraya. Δίπλα σε κάθε αριθμό προβλήτας, σχεδιάζονται χρωματιστά τρίγωνα, τα οποία υποδεικνύουν ποια πλοία σταματούν σε αυτήν την προβλήτα. Ο χάρτης δείχνει επίσης τη διαδρομή κάθε πλοίου και το κόστος του ταξιδιού.

Σκάφη εξπρέςπου χρησιμοποιείται από ντόπιους, είναι ένας από τους φθηνότερους τύπους ποτάμιων μεταφορών.

1.2. Δρομολόγια με σκάφος express στην Μπανγκόκ

Υπάρχει ένα σύνολο 4 διαδρομές με σκάφος express(για να μάθετε ποια διαδρομή ακολουθεί το σκάφος, απλά κοιτάξτε το χρώμα της σημαίας του, είναι τα χρώματα που διακρίνουν τις διαδρομές):

• Βάρκα χωρίς σημαίασταματά σε κάθε προβλήτα. Το κόστος είναι από 10 έως 14 μπατ. Ώρες λειτουργίας: Δευτ.-Παρ. 6.45-7.30 και 16.00-16.30.
• πορτοκαλί σημαία. Διαδρομή: Nonthaburi - Wat Rajsinkorn. Το κόστος είναι 15 μπατ. Ώρες λειτουργίας: Καθημερινά 6.00 - 19.00.
• κίτρινη σημαία. Διαδρομή: Nonthaburi - Wat Rajsinkorn, Rajburana-Nonthaburi. Το κόστος είναι από 20 έως 29 μπατ. Ώρες λειτουργίας: Δευ-Παρ 6.15 - 8.20 και 16.00 - 20.00.
• πράσινη σημαία. Διαδρομή: Pakkret - Sathorn. Το κόστος είναι από 13 έως 32 μπατ. Ώρες λειτουργίας: Δευ-Παρ 6.10 - 8.10 και 16.05 - 18.05.

Υπάρχει επίσης ένα ειδικό τουριστικό σκάφος, κάνει λιγότερες στάσεις, κυρίως κοντά στα αξιοθέατα. Υπάρχει επίσης ένας οδηγός σε αυτό το σκάφος που θα σας ενημερώσει για τη διαδρομή και τα αξιοθέατα στα αγγλικά.

Ένα εισιτήριο απλής μετάβασης για ένα τουριστικό σκάφος κοστίζει 40 μπατ. Ταυτόχρονα, μπορείτε να αγοράσετε ένα εισιτήριο για 150 μπατ, το οποίο θα σας επιτρέψει να πραγματοποιήσετε απεριόριστο αριθμό ταξιδιών κατά τη διάρκεια της ημέρας. Σημειώθηκε τουριστικό σκάφος μπλεσημαία, αναχωρεί κάθε 30 λεπτά από την Κεντρική Προβλήτα (Sathorn Pier).

Σχέδιο δρομολογίων σκαφών express και τουριστικών σκαφών:

Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να δείτε στην επίσημη ιστοσελίδα: http://www.chaophrayaexpressboat.com

Η είσοδος σε πολλές προβλήτες είναι πολύ όμορφα διακοσμημένη με λαμπερό πράσινο και λουλούδια:

1.3. Πώς να πάτε στην άλλη πλευρά του ποταμού

Εκτός από τουριστικά και εξπρές, φέρι μποτ εκτελούν δρομολόγια μεταξύ των ακτών του Chao Phraya, στα οποία μπορείτε να περάσετε γρήγορα στην άλλη πλευρά.

Κόστος πλοίου- μόνο 3 μπατ. Για να ελέγξετε εάν υπάρχει διάβαση από μια συγκεκριμένη προβλήτα στην άλλη πλευρά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν χάρτη Google, όπου σημειώνονται όλες οι διαδρομές θαλάσσιων μεταφορών της Μπανγκόκ.

Για παράδειγμα, για να φτάσετε από το, που βρίσκεται στην άλλη πλευρά, απλώς πάρτε ένα πλοίο, πληρώστε 3 μπατ και θα βρεθείτε στη δεξιά πλευρά του ποταμού:

Θέα από το πλοίο στο Chao Phraya στο δρόμο προς wat arun:

Σε ορισμένα μέρη, το ποτάμι ανθίζει τόσο έντονα που δεν μπορείτε καν να δείτε το νερό:

Εάν θέλετε μια ατομική περιήγηση στο Chao Phraya, μπορείτε να νοικιάσετε βάρκα ταξίσε οποιαδήποτε προβλήτα. Είναι αλήθεια ότι αυτή η ευχαρίστηση θα κοστίσει πολύ - από 1500 μπατ.

Μπορείτε επίσης να κάνετε μια βραδινή περιήγηση στο Chao Phraya με ένα ειδικό σκάφος, όπου θα σας προσφερθεί ένα νόστιμο δείπνο και ζωντανή μουσική. Μπορείτε να κάνετε κράτηση εκ των προτέρων ή απευθείας μέσω αυτής της φόρμας:

Εκτός από το Chao Phraya, η Μπανγκόκ είναι γεμάτη από ένα δίκτυο καναλιών νερού που ονομάζεται κλονγκ, μερικά από τα οποία μπορούν να ταξιδέψουν και με ειδικά σκάφη.

Δυστυχώς, οι χάρτες Google δεν έχουν μάθει ακόμη πώς να δημιουργούν διαδρομές χρησιμοποιώντας klong, ωστόσο, δεν είναι δύσκολο να αντιμετωπίσετε τις διαδρομές μόνοι σας.

Ο επίσημος ιστότοπος μεταφορών για klongs: http://khlongsaensaep.com

Στον χάρτη, οι προβλήτες σημειώνονται ως εξής:

Τα σκάφη Klong εκτελούν δρομολόγια καθημερινά από τις 5:30 έως τις 20:30, τα Σαββατοκύριακα έως τις 19:00.

2.1. Διαδρομές και ονόματα προβλήτων

Συνολικά, υπάρχουν 2 γραμμές στην Μπανγκόκ κατά μήκος των οποίων κινούνται τα σκάφη: Golden Mount Lineκαι Nida Line. Επιπλέον, στην πραγματικότητα, αυτή είναι μια μεγάλη διαδρομή, μια γραμμή τελειώνει - μια άλλη ξεκινά.

Ολόκληρα ονόματα διαδρομής και προβλήτας:

Ο ναύλος εξαρτάται από την απόσταση από 10 έως 20 μπατ.

Κατά τη μεταφορά σε άλλη γραμμή, θεωρητικά, δεν χρειάζεται να αγοράσετε νέο εισιτήριο, απλώς δείξτε το υπάρχον. Τουλάχιστον αυτό λέει στο site. Αλλά όταν οδήγησα αυτό το σκάφος για πρώτη φορά, μου ζητήθηκε να πληρώσω ξανά, αν και έδειξα το εισιτήριο από το προηγούμενο σκάφος. Ίσως είχα απλώς το φθηνότερο εισιτήριο και έπρεπε να πάω σχεδόν στο τέλος της διαδρομής, δεν ξέρω. Τα εισιτήρια πρέπει να αγοραστούν απευθείας μέσα στο σκάφος από τον αγωγό.

Η μεταφορά πραγματοποιείται στην προβλήτα Pratunam.

2.2. Central Pier (για ψώνια και επίσκεψη στο Baiyoke Sky)

Το Pratunam Pier βρίσκεται στο κέντρο της Μπανγκόκ - από εδώ είναι βολικό να περπατήσετε και:

Για να μπείτε στη βάρκα, πρέπει να σκύψετε πάνω από τρεις θανάτους και να πηδήξετε πάνω στο κουνιστή βάρκα, ενώ καταφέρνετε να μην συντρίψετε κανέναν.

Η έξοδος από το σκάφος δεν είναι επίσης τόσο εύκολη:

Αρκετά σκάφη συναντήθηκαν στο στενό klong της Μπανγκόκ:

Αυτή τη φορά ήμασταν τυχεροί - δεν υπήρχαν σχεδόν επιβάτες. Στο εσωτερικό του σκάφους υπάρχουν ξύλινοι πάγκοι, ενώ στα πλαϊνά υπάρχει λαδόκολλα που μπορεί να σηκωθεί για να γλιτώσει από τους πιτσιλιές.

Στα δεξιά μπορείτε να δείτε μια ειδική λαβή που σηκώνει το λαδόπανο, συνήθως όποιος κάθεται δίπλα του κρατάει αυτό το χερούλι:

2.3. Κανόνες σκάφους

Όπως έγραψα ήδη, πρέπει να αγοράσετε ένα εισιτήριο απευθείας από τον αγωγό στο σκάφος, ονομάζοντάς του το μέρος στο οποίο πρόκειται να κολυμπήσετε. Έτσι, δεν υπάρχει απολύτως θέση για τον αγωγιάτη μέσα στο σκάφος, επομένως, για να μαζέψει χρήματα, ο αγωγός περπατά περιμετρικά του σκάφους ενώ κινείται, κρατώντας το σχοινί και την οροφή στο εξωτερικό του σκάφους (πίσω το λαδόπανο). Έτσι η δουλειά δεν είναι εύκολη, απαιτεί προσοχή και επιδεξιότητα, καθώς και ικανότητα κολύμβησης - για παν ενδεχόμενο.

Η θέα από το σκάφος είναι πολύ ενδιαφέρουσα, δυστυχώς, μέρος του τρόπου με τον οποίο η θέα εμποδίζεται από λαδόκολλα, αλλά μπορείτε ακόμα να κοιτάξετε πίσω από αυτό:

Πλέοντας κατά μήκος των klongs, μπορείτε να δείτε την πραγματική ζωή των ντόπιων - φτωχές γειτονιές και ουρανοξύστες. Η αίσθηση ότι είσαι βυθισμένος στην ιστορία, είναι εδώ που το πνεύμα της αρχαιότητας διατηρείται πολύ καλά, έτσι ζούσαν εδώ πριν από 100 χρόνια, σαν να είχε σταματήσει ο χρόνος:

3. Συμπεράσματα σχετικά με τη χρήση των ποτάμιων μεταφορών στην Μπανγκόκ

Τις ώρες αιχμής τα σκάφη είναι απλά αναντικατάστατα! Δεν στέκονται σε μποτιλιαρίσματα, κολυμπούν γρήγορα. Είναι αλήθεια ότι οι άνθρωποι τα χρησιμοποιούν πολύ ενεργά, επομένως πρέπει ακόμα να πηδήξεις στη βάρκα.

Παρεμπιπτόντως, όταν πραγματοποιήθηκαν συγκεντρώσεις στην Μπανγκόκ και το κέντρο της Μπανγκόκ ήταν αποκλεισμένο, τα λεωφορεία πήγαιναν σε εντελώς διαφορετικές διαδρομές και ήταν απλά αδύνατο να φτάσετε σε ορισμένα μέρη, τα σκάφη βοήθησαν πολύ.

Υπάρχουν περισσότερα από 400 δρομολόγια λεωφορείων στην Μπανγκόκ, που διασχίζουν 8 κύριες ζώνες. Ο χρωματισμός ενός λεωφορείου στην Μπανγκόκ υποδεικνύει τη ζώνη κατά μήκος της οποίας βρίσκεται η διαδρομή του. Το πρόγραμμα των δρομολογίων των λεωφορείων στην Μπανγκόκ μπορείτε να το βρείτε στα γραφεία πληροφοριών των αεροδρομίων και σχεδόν σε όλα τα ξενοδοχεία της πόλης. Η πληρωμή για το ταξίδι στην Μπανγκόκ γίνεται αποδεκτή από τον μεταφορέα απευθείας στο λεωφορείο.

Τα λεωφορεία στην Μπανγκόκ που εξυπηρετούν δημόσια δρομολόγια χωρίζονται σε δύο κύριες κατηγορίες: τακτικά τακτικά λεωφορεία και τα κλιματιζόμενα πολυτελή λεωφορεία (οι αριθμοί τους ξεκινούν με τον αριθμό 5).

Οι τιμές για ταξίδια σε λεωφορείο της Μπανγκόκ με και χωρίς κλιματισμό διαφέρουν κατά 2 ή περισσότερες φορές (1-2 $ έναντι 0,1-0,8 $). Όμως, δεδομένης της πυκνότητας του πληθυσμού της πόλης (οι περισσότεροι επιλέγουν φθηνότερα λεωφορεία) και της συνεχούς τροπικής ζέστης, η κλιματιζόμενη επιλογή είναι προτιμότερη.

Μετρό της Μπανγκόκ

Τρεις επίγειες και μία υπόγειες γραμμές του μετρό της Μπανγκόκ είναι πρακτικά ο μόνος τρόπος για να αντιμετωπίσετε το ατελείωτο μποτιλιάρισμα στις κύριες διαδρομές της πόλης. Το μετρό της Μπανγκόκ () είναι ο λιγότερο φορτωμένος τύπος αστικών δημόσιων συγκοινωνιών, επειδή οι περισσότεροι κάτοικοι της πόλης βρίσκουν το καθημερινό ταξίδι σε αυτό πολύ ακριβό.

Αν και δεν υπάρχουν ενιαίες μεταβάσεις μεταξύ των σταθμών του υπόγειου και του επιφανειακού μετρό της Μπανγκόκ (πρέπει να φύγετε από έναν σταθμό και να εισέλθετε σε έναν άλλο), δωρεάν μίνι λεωφορεία και φθηνά tuk-tuk κυκλοφορούν μεταξύ πολλών από αυτούς.

Skytrain Μπανγκόκ (SkyTrain - BTS)

Φωτογραφία της Μπανγκόκ - Σταθμός ουρανού της Μπανγκόκ

Μπορείτε να ρίξετε μια ματιά στο πανόραμα της «Πόλης των Αγγέλων» από ψηλά, ανεβείτε στο Skytrain της Μπανγκόκ, που έχει το ποιητικό όνομα «Heavenly Train». Η επιφανειακή διαδρομή του μετρό εκτείνεται κατά μήκος 3 διακλαδώσεων, καλύπτοντας τις κύριες περιοχές της πόλης και το κύριο αεροδρόμιο της Μπανγκόκ - Suvarnabhumi.

Μετρό Μπανγκόκ

Το κόστος ενός ταξιδιού με το "Heavenly Train" καθορίζεται σύμφωνα με την αρχή "zonal" - ανάλογα με την απόσταση του προορισμού (0,5-1,3 $).

Τα εισιτήρια Skytrain στην Μπανγκόκ είναι 4 τύπων:

• μιας χρήσης (κατεβαίνουν στο τουρνικέ στην έξοδο, το όριο της πληρωμένης ζώνης είναι 2 ώρες)
• απεριόριστο μονοήμερο (4$)
• επαναχρησιμοποιήσιμο με ανανεώσιμο ποσό που ξοδεύεται κατά τη διάρκεια ταξιδιών.
• επαναχρησιμοποιήσιμο με σταθερό αριθμό ταξιδιών (από 20 έως 40, ισχύει για 30 ημέρες)

Μετρό της Μπανγκόκ (Μαζική Ταχεία Συγκοινωνία - MRT)

Φωτογραφία της Μπανγκόκ - σταθμός μετρό της Μπανγκόκ

Μέχρι στιγμής, η μοναδική (3 ακόμη υπό κατασκευή) γραμμή του μετρό της Μπανγκόκ συνδέει 2 σημαντικούς σιδηροδρομικούς κόμβους της πρωτεύουσας της Ταϊλάνδης: τον βόρειο σταθμό Bang Sue με τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό Hua Lumphong.

Ο ναύλος στο μετρό της Μπανγκόκ αποτελείται από την τιμή ενός εισιτηρίου εισόδου (0,5 $) + 0,06 $ για κάθε στάδιο της πίστας (όχι περισσότερο από 1,3 $). Τα εισιτήρια του μετρό είναι μίας χρήσης και επαναχρησιμοποιήσιμα με σταθερό ποσό.

Ποτάμια μεταφορά στην Μπανγκόκ

Αν και, με την ανάπτυξη του σύγχρονου οδικού συστήματος, η σημασία της κύριας αρτηρίας μεταφοράς του παρελθόντος, του ποταμού Chao Phraya, έχει μειωθεί, οι ντόπιοι συνεχίζουν να τον χρησιμοποιούν ενεργά για τη μεταφορά εμπορευμάτων και ως εναλλακτική λύση στους φραγμένους δρόμους της Μπανγκόκ. Κάτω στο ποτάμι Chao Phrayaμηχανοκίνητα σκάφη, φορτηγίδες και πλωτά εστιατόρια με παραθεριστές επιπλέουν σε συνεχές ρεύμα.

Φωτογραφία της Μπανγκόκ - θαλάσσια λεωφορεία στο Chao Phraya

Στον ποταμό Chao Phraya υπάρχει ένα σύστημα με περισσότερες από 30 προβλήτες (), οι οποίες αποτελούν μια από τις πιο πολυσύχναστες και πιο προσβάσιμες αρτηρίες μεταφοράς στην Μπανγκόκ.

Τα τραμ του ποταμού (Chao Phraya Express Boat), που τρέχουν ανάμεσα σε αυτές τις προβλήτες, είναι ένας από τους πιο ασυνήθιστους και φθηνούς (0,3-5 $) τρόπους για να δείτε τα αξιοθέατα της Μπανγκόκ οδηγώντας μέσα από το ιστορικό κέντρο.

Τα ποτάμια λεωφορεία στην Μπανγκόκ εκτελούν διάφορες διαδρομές, οι οποίες σημειώνονται με χρωματιστές σημαίες πάνω από το σκάφος (η πιο δημοφιλής επιλογή είναι το «τουριστικό σκάφος» κάτω από τη γαλάζια σημαία).

Υπάρχει επίσης μια πιο εξωτική επιλογή - να νοικιάσετε μια παραδοσιακή "μακριά βάρκα" για ιππασία στο ποτάμι, αλλά μια τέτοια ευχαρίστηση κοστίζει κατά μέσο όρο 16 $ ανά ώρα και είναι κατάλληλη για μικρές ομάδες τουριστών.

Τακτικά (μία φορά κάθε 10 λεπτά) πλοία εκτελούν δρομολόγια από τις προβλήτες μεταξύ των ακτών του Chao Phraya (0,1 $).

Όπως σε κάθε μεγάλη μητρόπολη στον κόσμο, υπάρχει ένα καλά ανεπτυγμένο δίκτυο μεταφορών. Ο καθένας μπορεί να επιλέξει μόνος του αυτόν ή τον άλλο τρόπο μετακίνησης στην πόλη, ανάλογα με τις προτιμήσεις και την οικονομική κατάσταση.

Εισιτήρια για υπεραστικές συγκοινωνίες

Εάν πρέπει να πάτε έξω από την Μπανγκόκ, τότε υπάρχουν σταθμοί λεωφορείων, σιδηροδρομικός σταθμός, αεροδρόμια Suvarnabhumi και Don Muang για αυτό. Τα εισιτήρια μπορούν να αγοραστούν και ηλεκτρονικά. Χρησιμοποιήστε την παρακάτω φόρμα.

Ποτάμια μεταφορά της Μπανγκόκ στο Chao Phraya

Τα φέρι εκτελούν δρομολόγια κατά μήκος του ποταμού Chao Phraya και έχουν ορισμένες στάσεις. Είναι εύκολο να φτάσετε στα κύρια αξιοθέατα:,. Η κεντρική προβλήτα από την οποία αναχωρούν τα φέρι βρίσκεται δίπλα στον σταθμό BTS Saphan Taksin. Πηγαίνουν αρκετά κάτω από το ποτάμι, αλλά οι τουρίστες συνήθως δεν προχωρούν περισσότερο - ένα δημοφιλές μέρος με πολλά καταστήματα, τουριστικά γραφεία και φθηνά καταλύματα.

Όλα τα πλοία εκτελούν δρομολόγια από τις 6 το πρωί έως τις 7 το απόγευμα. Ο ναύλος εξαρτάται από την απόσταση και είναι 10-32 μπατ. Υπάρχουν ειδικά πλοία για τουρίστες με αγγλόφωνο οδηγό. Πηγαίνουν από την Κεντρική Προβλήτα στην Προβλήτα Νο. 13 (όπου βρίσκεται το Khaosan), μετά γυρίζουν και ακολουθούν προς την αντίθετη κατεύθυνση. Ο χρόνος ταξιδιού μονή διαδρομή είναι 25-27 λεπτά. Τιμή εισιτηρίου - 150 μπατ.

θαλάσσιο ταξί

Αυτή η μεταφορά της Μπανγκόκ είναι ένα μηχανοκίνητο σκάφος σχεδιασμένο για πολλά άτομα. Σε αντίθεση με τα πλοία που ακολουθούν μια συγκεκριμένη διαδρομή και κάνουν συγκεκριμένες στάσεις, τα σκάφη μπορούν να πάνε οπουδήποτε και να σας αποβιβάσουν οπουδήποτε. Μπορεί επίσης να σας περιμένουν όσο θα δείτε τα αξιοθέατα. Ένα τέτοιο ταξί είναι καλό γιατί μπορείτε να ταξιδέψετε με αυτό κατά μήκος των παραποτάμων του ποταμού Chao Phraya και να δείτε πώς ζουν οι ντόπιοι μακριά από τα τουριστικά μονοπάτια. Το ταξίδι κοστίζει περίπου 800 μπατ. Αλλά αυτή είναι η τιμή για ολόκληρο το σκάφος, και αν υπάρχουν, για παράδειγμα, 4 άτομα, τότε το καθένα θα είναι 200.

Ταξί Tuk-tuk

Αυτή η μεταφορά είναι το σύμβολο της Μπανγκόκ, πολλά καταστήματα με σουβενίρ πωλούν ακόμη και μικρά μοντέλα αφιερωμένα σε αυτόν.

Το Tuk-tuk είναι μια τροποποιημένη μοτοσυκλέτα με τρεις τροχούς. Δεν χωράνε περισσότερα από τρία άτομα (ενήλικες) με βαλίτσες. Οι χώροι στάθμευσης τους είναι παντού και πολλοί άνθρωποι χρησιμοποιούν τουκ-τουκ ως εξωτικά, όπως «καλά, πώς να μην είσαι στην Μπανγκόκ και να μην προσπαθήσεις να καβαλήσεις αυτό το θαύμα». Το κόστος του ταξιδιού συζητείται εκ των προτέρων. Η διαπραγμάτευση είναι αρκετά κατάλληλη, αν και εντός λογικών ορίων. Για λίγα χιλιόμετρα θα χρεωθείτε 15-20 μπατ και για να διασχίσετε ολόκληρη την Μπανγκόκ χρειάζεστε 200-300. Όσο περισσότεροι άνθρωποι, τόσο φθηνότερο είναι, γιατί. Η πληρωμή γίνεται όχι για κάθε επιβάτη, αλλά για ολόκληρο το tuk-tuk. Μπορείτε να φτάσετε σχεδόν οπουδήποτε στην πρωτεύουσα. Οι χώροι στάθμευσης Tuk-tuk βρίσκονται κοντά σε δημοφιλή τουριστικά μέρη - εμπορικά κέντρα, αξιοθέατα, αγορές.

Moto taxi

Αυτό είναι το πιο το πιο γρήγορο από τις χερσαίες συγκοινωνίες της Μπανγκόκ, λόγω της ευελιξίας, δεν θα κολλήσετε σε μποτιλιαρίσματα. Επιπλέον, θα σας μεταφέρει στο μέρος κατά μήκος της συντομότερης απόστασης - όλων των ειδών τις λωρίδες και τις γωνιές και τις γωνίες.

Ο επιβάτης κάθεται στο πίσω κάθισμα και το ταξίδι ξεκινά. Μερικές φορές μπορεί να χωρέσει δύο άτομα, αλλά η οδήγηση με αυτόν τον τρόπο είναι επικίνδυνη. Σε γενικές γραμμές, το μηχανάκι-ταξί είναι ένα μάλλον τραυματικό είδος μεταφοράς - ουπς, και τράκαρε στη στροφή. Καλύτερα να αποφεύγεται αν είναι δυνατόν, αν και μπορεί να δικαιολογηθεί σε περίπτωση επείγουσας ανάγκης και ώρας αιχμής. Η τιμή του ταξιδιού εξαρτάται από την απόσταση και δεν διαφέρει πολύ από το κόστος ενός tuk-tuk - σε ολόκληρη την πόλη θα χρεωθείτε 200 ρούβλια Ταϊλάνδης. Οι οδηγοί ταξί με μοτοσικλέτες βρίσκονται σχεδόν σε κάθε διασταύρωση, κοντά σε αξιοθέατα και εμπορικά κέντρα της Μπανγκόκ.

το μετρημένο ταξί. Κατά τη γνώμη μας, αυτή είναι η καλύτερη επιλογή μεταφοράς στην Μπανγκόκ (με εξαίρεση τις ώρες αιχμής που πρέπει να σταθείτε σε μποτιλιαρίσματα). Τα ταξί είναι ξένα αυτοκίνητα βαμμένα σε διάφορα χρώματα (πολύ ροζ και πράσινο). Στην ταράτσα υπάρχει πινακίδα «ΤΑΞΙ-ΜΕΤΡΟ». Η καμπίνα είναι πολύ άνετη και ο ναύλος θα είναι φθηνότερος (σύμφωνα με τον μετρητή) από την οδήγηση σε ένα tuk-tuk, που το φυσούν όλοι οι άνεμοι. Σε ένα ταξί, η θερμοκρασία του αέρα φέρνει τα κλιματιστικά στους 21-23 βαθμούς. Αυτό είναι πολύ ωραίο λαμβάνοντας υπόψη αυτό έξω από το παράθυρο +30…+35.

✑ Μέσα μαζικής μεταφοράς της Μπανγκόκ

Πριν ταξιδέψετε σε μια άγνωστη χώρα, θα πρέπει να συλλέξετε αρκετές πληροφορίες για πολλά σημαντικά πράγματα για έναν τουρίστα: από τις συναλλαγματικές ισοτιμίες και τα μέρη για την ανταλλαγή τους έως τα χαρακτηριστικά του συστήματος μεταφορών και το κόστος του ταξιδιού στις κύριες κατευθύνσεις.

Αυτές οι πληροφορίες θα είναι ιδιαίτερα σημαντικές για όσους σχεδιάζουν να ταξιδέψουν μόνοι τους και όχι με τουριστικό λεωφορείο. Οι μεταφορές στην Μπανγκόκ είναι ένα ειδικό σύστημα που ζει σύμφωνα με τους δικούς του νόμους και υπόκειται σε ειδικούς κανόνες.

Σύστημα μεταφορών της Μπανγκόκ

Δεδομένου ότι η Μπανγκόκ είναι μια μεγάλη πόλη, πυκνοκατοικημένη και σχεδόν πάντα γεμάτη με τουρίστες μέχρι τα μάτια, η εμφάνιση προβλημάτων μεταφοράς σε αυτήν είναι αναπόφευκτη. Η κυκλοφοριακή συμφόρηση θεωρείται ο κανόνας εδώ και η παραμονή για αρκετές ώρες σε ταξί ή λεωφορείο στην Μπανγκόκ είναι πολύ πιο εύκολη από ό,τι στη Μόσχα.

Επομένως, είναι απαραίτητη μια ικανή προσέγγιση στην επιλογή διαδρομής, μεθόδου και χρόνου κίνησης για να αποφευχθούν τέτοιες δυσκολίες.

✑ Κυκλοφοριακή συμφόρηση κατά την ώρα αιχμής στους κεντρικούς δρόμους της Μπανγκόκ

Οι μεταφορές στην Μπανγκόκ είναι εξαιρετικά οργανωμένες, βολικές και ασφαλείς ως επί το πλείστον: το μετρό είναι ιδανικό για γρήγορα ταξίδια των κλασικών τουριστών, τα ποτάμια πορθμεία σας επιτρέπουν να θαυμάσετε τις ομορφιές της πόλης ενώ ταξιδεύετε και ένα μοναδικό τοπικό αξιοθέατο - ένα tuk- tuk taxi - αξίζει μια βόλτα με αυτό τουλάχιστον μία φορά

Τα ταξιδιωτικά γραφεία εστιάζουν την προσοχή των ταξιδιωτών στο γεγονός ότι οι φαινομενικά φιλόξενοι και καλοί οδηγοί ταξί μπορούν είτε να παραδώσουν στον προορισμό τους είτε να τους βγάλουν από την πεπατημένη σε ένα υποτιθέμενο «φτηνό καφέ» ή «εξαιρετικό ράφτη». Τέτοιοι περίπατοι μπορεί να είναι όχι μόνο δυσάρεστες, αλλά ακόμη και επικίνδυνοι για το πορτοφόλι ενός ευκολόπιστου τουρίστα και για την υγεία του.

Μετρό της Μπανγκόκ: επίγεια και υπόγεια

Παρουσιάζονται δύο τύποι: το κλασικό underground - γνωστό σε όλους, και το έδαφος, που μοιάζει περισσότερο με μεταφορά του μέλλοντος.

✑ Μετρό της Μπανγκόκ (MRT)

Το υπόγειο μετρό (MRT) είναι μόνο μία γραμμή που εκτείνεται από τα βόρεια της πόλης μέχρι το κέντρο της - διέρχεται από κατοικημένες περιοχές. Χάρη στο συνδυασμό με το επιφανειακό μετρό, αυτή η συγκοινωνία είναι αρκετά δημοφιλής στον τοπικό πληθυσμό. Ένα εισιτήριο μετρό κοστίζει 15-42 μπατ.

✑ Βολική μεταφορά είναι και η Sky Train

Το SkyTrain διαθέτει δύο γραμμές και 25 σταθμούς μετρό, ευρύχωρα κλιματιζόμενα βαγόνια και υψηλή ταχύτητα. Οι ώρες λειτουργίας - από τις 6 το πρωί έως τις 12 το πρωί - επιτρέπουν τόσο στους τουρίστες όσο και στους κατοίκους της πόλης να μετακινούνται αβίαστα και με μέγιστη άνεση. Το διάστημα μεταξύ των τρένων είναι τόσο μικρό (από 2 έως 5 λεπτά) που ακόμη και τις ώρες αιχμής δεν υπάρχει συντριβή και συνωστισμός.

Ο ναύλος υπολογίζεται ανάλογα με τον αριθμό των σταθμών που πρέπει να περάσετε: από 15 μπατ για έναν ή δύο σταθμούς έως 42 μπατ για δώδεκα σταθμούς. Οι ντόπιοι συνήθως αγοράζουν ένα πάσο για συγκεκριμένο αριθμό ταξιδιών, ενώ ένα εισιτήριο μίας ημέρας (130 μπατ) είναι πιο δημοφιλές στους τουρίστες.

Ξεχωριστά, θα πρέπει να αναφέρουμε το Airport Rail Link - το μετρό που λειτουργεί ως σύνδεση μεταξύ του αεροδρομίου και του κέντρου της πόλης. Τα τρένα εδώ κινούνται σε δύο γραμμές:

• Η πρώτη είναι μια γραμμή express (που υποδεικνύεται με κόκκινο χρώμα στο διάγραμμα) που συνδέει το αεροδρόμιο και το σταθμό Makkasan, που βρίσκεται στο κέντρο της πόλης. Το ταξίδι διαρκεί μόνο 15 λεπτά καθώς δεν υπάρχουν στάσεις στη διαδρομή. Το κόστος ενός εισιτηρίου είναι 90 μπατ, το οποίο είναι αρκετά κερδοφόρο όταν ταξιδεύετε σε μικρές ομάδες.

• Το δεύτερο είναι αστικό (σημειώνεται με μπλε στο διάγραμμα). Το τρένο σταματά κατά τη διάρκεια του ταξιδιού σε μικρούς σταθμούς, οπότε το ταξίδι διαρκεί περίπου μισή ώρα, αλλά κοστίζει το μισό: μόνο 45 μπατ. Ο τελευταίος σταθμός της γραμμής είναι ο Phaya Thai, όπου ο τουρίστας έχει τη δυνατότητα να μεταβεί στο κλασικό μετρό της πόλης.

Το μετρό της Μπανγκόκ είναι το καλύτερο μέσο μεταφοράς για τους τουρίστες.

Δημόσιο λεωφορείο στην Μπανγκόκ

Το φθηνότερο, πιο κοινό και πολυσύχναστο μέσο μεταφοράς στην Μπανγκόκ είναι το δημόσιο λεωφορείο. Είναι τα λεωφορεία που αποτελούν τη μερίδα του λέοντος στην επιβατική κίνηση της πόλης, που επηρεάζει την εξυπηρέτηση, την ταχύτητα και την άνεση του ταξιδιού. Όσοι όμως θέλουν να κατανοήσουν τον τοπικό πληθυσμό και να γνωρίσουν τις ιδιαιτερότητες της καθημερινότητας ενός συνηθισμένου Ταϊλανδού θα πρέπει να επιλέξουν αυτό το συγκεκριμένο είδος μεταφοράς.

✑ Είναι η φθηνότερη μορφή δημόσιας συγκοινωνίας στην Μπανγκόκ

Το βασικό πρόβλημα που αναγκάζεται να αντιμετωπίσει ένας τουρίστας που επιλέγει αυτό το είδος μεταφοράς είναι ένας ασύλληπτος αριθμός διαδρομών. Περισσότεροι από 300 προορισμοί, οι περισσότεροι από τους οποίους αναφέρονται μόνο στην τοπική γλώσσα, καθιστώντας σχεδόν αδύνατο τον εντοπισμό συγκεκριμένων αριθμών λεωφορείων.

Είναι αδύνατο να βρείτε μια κατάλληλη διαδρομή απλώς πηγαίνοντας σε μια στάση: θα πρέπει να προετοιμαστείτε για ταξίδια εκ των προτέρων, για παράδειγμα, μελετώντας όλες τις κατάλληλες διαδρομές στον επίσημο ιστότοπο της Αρχής Λεωφορείων.

Όσοι επιθυμούν να κάνουν τη ζωή τους πιο εύκολη, μπορούν να αγοράσουν μια κάρτα ταξιδιού για ένα συγκεκριμένο ποσό σε οποιοδήποτε μεγάλο σούπερ μάρκετ. Μαζί με την κάρτα ταξιδιού, θα πρέπει να αγοράσετε και έναν χάρτη διαδρομής - για να αποφύγετε προβλήματα με την εύρεση της καλύτερης διαδρομής.

Τα λεωφορεία διαφέρουν όχι μόνο ως προς τον βαθμό άνεσης, αλλά και ως προς τον ναύλο.

Διάφοροι τύποι αυτοκινήτων κυκλοφορούν στην πόλη:

• Τα οικονομικά μοντέλα λευκού, κόκκινου με λευκή ρίγα και μπλε λειτουργούν χωρίς κλιματισμό αλλά κοστίζουν μόνο 6,5-7,5 μπατ ανά ταξίδι.

• Τα κρεμ και τα κόκκινα λεωφορεία στερούνται επίσης ιδιαίτερης άνεσης, αλλά ταξιδεύουν σε διαδρομές express, οπότε κοστίζουν 8,5 μπατ.

• Τα μοντέλα λευκό/μπλε με πράσινη ρίγα και κίτρινο/μπλε είναι κλιματιζόμενα και κοστίζουν μεταξύ 11 και 19 μπατ.

• Τα πορτοκαλί και κίτρινα ευρωπαϊκά μοντέλα λεωφορείων είναι πιο άνετα και μοντέρνα, εξοπλισμένα με άνετα καθίσματα και κλιματισμό, αλλά ο ναύλος εδώ θα κοστίζει 12-23 μπατ.

• Ο πιο άνετος και γρήγορος τύπος είναι τα κόκκινα ή ροζ και λευκά μίνι λεωφορεία, στα οποία μπορείτε μόνο να καθίσετε. Ο ναύλος σε αυτά είναι 25 μπατ.

Οι τουρίστες που ταξιδεύουν με λεωφορείο πρέπει να θυμούνται όχι μόνο τον αριθμό της διαδρομής, αλλά και το χρώμα και τον τύπο του λεωφορείου. Επίσης, δεν πρέπει να περιμένετε να σταματήσει ο οδηγός το αυτοκίνητο στη στάση που χρειάζεστε: η αποβίβαση από το λεωφορείο γίνεται κατόπιν αιτήματος του επιβάτη, καθώς και η επιβίβαση σε αυτό στη στάση.

Μεταφορές για τουρίστες: tuk-tuk, ταξί, μοτοταξί

- Αυτή είναι μια ιδιαίτερη κουλτούρα μετακίνησης στην πόλη. Η μοναδικότητα έγκειται στην παρουσία τριών τύπων τέτοιων μεταφορών, καθένας από τους οποίους έχει τα δικά του χαρακτηριστικά.

Ένα κλασικό ταξί είναι ένας φθηνός και ορθολογικός τρόπος να ταξιδέψετε. Οι τουρίστες θα πρέπει να επιλέξουν επίσημες εταιρείες που παράγουν κιτρινοπράσινα ή κόκκινο-μπλε αυτοκίνητα με την επιγραφή "Taxi-Meter" στη γραμμή: ένα τέτοιο αυτοκίνητο είναι εγγυημένο ότι είναι εξοπλισμένο με μετρητή, ο οποίος θα προστατεύει τον επιβάτη από υπερπληρωμή.

✑ Ένα είδος ταξί στην Μπανγκόκ

Ένα ταξίδι γύρω από την πόλη, ανάλογα με την απόσταση, θα κοστίσει 250-450 μπατ, στο Διεθνές Αεροδρόμιο Suvarnabhumi - 600 μπατ.

Δεν πρέπει να ψάχνετε για ταξί στα περίπτερα, καθώς οι οδηγοί που περιμένουν εκεί χρεώνουν συχνά πολύ υψηλή τιμή. Είναι ασφαλές να ψηφίσετε στους δρόμους μόνο εάν επιβιβαστείτε σε αυτοκίνητο που ανήκει σε μια εταιρεία μεταφοράς.

Το Tuk-tuk είναι ένα εθνικό ταξί της Ταϊλάνδης που μοιάζει με μοτοσικλέτα με ένα καροτσάκι συνδεδεμένο σε αυτό, το οποίο μπορεί να φιλοξενήσει όχι περισσότερους από 3 επιβάτες. Μεταξύ των προφανών πλεονεκτημάτων μιας τέτοιας μεταφοράς, εκτός από τον εξωτισμό της, είναι και η κινητικότητα: μια ευκίνητη μοτοσυκλέτα μπορεί να οδηγεί εκεί όπου ένα μεγάλο λεωφορείο δεν μπορεί να γυρίσει.

✑ Tuk tuk ή Sam Lo

Μεταξύ των προφανών μειονεκτημάτων, θα πρέπει να επισημανθούν: η ανάγκη να αναπνέουμε τα αρώματα του δρόμου και τα καυσαέρια, το υψηλό κόστος του ταξιδιού (συχνά ένα ταξίδι κοστίζει τουλάχιστον 300 μπατ), καθώς και το δυσάρεστο επιχειρηματικό πνεύμα των οδηγών που λύνουν τα προβλήματά τους ή επισκέπτονται συγγενείς στην πορεία.

Ένα ταξί μοτοσυκλέτας είναι μια μεταφορά για επικίνδυνους, απελπισμένους, αλλά που χρειάζονται γρήγορη παράδοση στον τόπο των τουριστών. Το κόστος του ταξιδιού εξαρτάται από την απόσταση, την πολυπλοκότητα της διαδρομής και την αναίδεια του οδηγού: η αρχική τιμή είναι από 100 μπατ.

Οι τουρίστες πρέπει οπωσδήποτε να απαιτήσουν ένα κράνος, το οποίο όχι μόνο μπορεί να γίνει προστασία σε περίπτωση ατυχήματος, αλλά και να βοηθήσει στην αποφυγή προστίμου - σχεδόν 400 μπατ.

✑ Φτηνός αλλά όχι ασφαλής τρόπος να μετακινηθείτε στην κίνηση της Ταϊλάνδης

Ποτάμια μεταφορά

Το ταξίδι κατά μήκος του ποταμού είναι βολικό είτε για όσους ζουν κοντά στα κανάλια, είτε για όσους θέλουν να απολαύσουν τις ομορφιές της πόλης από μια ασυνήθιστη γωνία. Πλοία, ποτάμι ταξί, εξπρές και ουρά βάρκες διασχίζουν το ποτάμι: καθένας από τους τρόπους μεταφοράς λειτουργεί στη δική του διαδρομή, αλλά όλα αξίζουν προσοχή.

Τα κλασικά σκάφη με μακριά ουρά - μακρυουρές - είναι τα πιο δημοφιλή μεταξύ των τουριστών. Ένα ταξίδι με ένα τέτοιο σκάφος δεν γίνεται απλώς ένας τρόπος για να φτάσετε από το σημείο Α στο σημείο Β, αλλά ένα συναρπαστικό ταξίδι στη χώρα, γνωρίζοντας τη ζωή και τον χαρακτήρα του ντόπιου πληθυσμού.

Το κόστος ιππασίας ενός τέτοιου σκάφους είναι περίπου 400-500 μπατ ανά ώρα.

Για πιο ρεαλιστικά ταξίδια, αξίζει να επιλέξετε τα πλοία Chao Phraya River Express. Τα σκάφη express αυτής της εταιρείας εκτελούν δρομολόγια μόνο τις καθημερινές από τις 6 το πρωί έως τις 7 το απόγευμα, αλλά τα εισιτήρια κοστίζουν τον προϋπολογισμό 10-30 μπατ, ανάλογα με τη διαδρομή, τον τύπο του σκάφους και την ώρα της ημέρας. Αυτά τα σκάφη χρησιμοποιούνται ως παραδοσιακό μέσο μεταφοράς, που προορίζονται όχι τόσο για τους τουρίστες όσο για τους ιθαγενείς της Μπανγκόκ.

Αλλά η εταιρεία τουριστικών σκαφών Chao Phraya είναι μια τουριστική ποτάμια μεταφορά που λειτουργεί κατά μήκος της συνήθους διαδρομής για τους ταξιδιώτες: Προβλήτα Saton Pier - Προβλήτα Banglamphu, με στάσεις στα πιο αξιόλογα μέρη (Chinatown, Temple of the Emerald Buddha, Royal Palace).

Ένα ταξίδι με ένα τέτοιο σκάφος θα κοστίσει 40 μπατ μονή διαδρομή, ενώ στην τιμή περιλαμβάνονται οι υπηρεσίες ενός ξεναγού που πραγματοποιεί εκδρομές ακριβώς κατά τη διάρκεια της μετακίνησης.

Τρένα και υπεραστικά λεωφορεία στην περιοχή

Είναι το πιο δημοφιλές: από έναν από τους τρεις σταθμούς της Μπανγκόκ (Mo Chit, Ekkamai και Sai Tai) μπορείτε να πάτε σε οποιαδήποτε επαρχία της χώρας.

Ταυτόχρονα, θα πρέπει να είναι κανείς εξαιρετικά προσεκτικός όταν επιλέγει τον τύπο του λεωφορείου, από τους οποίους υπάρχουν τρία στη χώρα:

• Τα πορτοκαλί δημόσια λεωφορεία θεωρούνται τα πιο οικονομικά, αλλά αργά και άβολα. Χρησιμοποιούνται ως επί το πλείστον από τον τοπικό πληθυσμό, επομένως έχουν ιδιαίτερη ιδιαιτερότητα.

• Τα μπλε κρατικά λεωφορεία είναι εξοπλισμένα με κλιματισμό και άνετα καθίσματα. Τρέχουν μεταξύ μεγάλων πόλεων χωρίς να κάνουν στάση σε κάθε αγρόκτημα, γεγονός που εγγυάται σημαντική αλλαγή στο σώμα σε σύγκριση με τον πρώτο τύπο.

• Τα VIP λεωφορεία είναι τα πιο ευρύχωρα και άνετα, εξοπλισμένα με κλιματισμό και τουαλέτες. Τέτοια μοντέλα παρέχουν σύνδεση μεταξύ Μπανγκόκ και Πουκέτ και το κόστος ενός ταξιδιού χρεώνεται για κάθε χιλιόμετρο του ταξιδιού: κατά μέσο όρο, περίπου 1 μπατ.

Για τους πιο δραστήριους και ανήσυχους τουρίστες στην Ταϊλάνδη, οργανώνεται μια γραμμή υποκαταστημάτων που συνδέει την Μπανγκόκ με άλλες επαρχίες. Ο κεντρικός σιδηροδρομικός σταθμός της Μπανγκόκ είναι ο Hua Lamphong που βρίσκεται στην οδό Rama IV.

✑ Τρένο από τα νότια της Ταϊλάνδης προς την Μπανγκόκ

Τα περισσότερα τρένα μεγάλων αποστάσεων: προς Βορρά, Ανατολή, Βορειοανατολική και Νότια κατεύθυνση, πηγαίνουν από αυτόν τον σταθμό. Οι τιμές των εισιτηρίων εξαρτώνται από την απόσταση που διανύθηκε και την κατηγορία μεταφοράς.

Πρόκειται για μια μητρόπολη στην οποία ζουν περισσότερα από 10 ml ανθρώπων, πράγμα που σημαίνει ότι το πρόβλημα των μεταφορών εδώ είναι εξίσου σημαντικό όπως και σε άλλες μητροπολιτικές περιοχές του κόσμου. Στην Μπανγκόκ, χωρίς ειδική εκπαίδευση, στην αρχή είναι πολύ δύσκολο να καταλάβουμε πώς και τι να φτάσουμε στο επιθυμητό σημείο. Φαίνεται ότι δεν υπάρχει σύστημα και όλα είναι μπερδεμένα, αλλά μόνο έτσι φαίνεται. Αυτό το άρθρο έχει σκοπό να κατανοήσει το θέμα των μεταφορών της Μπανγκόκ.

Πρώτα απ 'όλα, η Μπανγκόκ είναι ο μεγαλύτερος κόμβος μεταφορών της χώρας, όπου διασταυρώνονται όλοι οι τρόποι μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένων των θαλάσσιων μεταφορών.

Ταξί

Οι κάτοικοι της Ρωσίας είναι συνηθισμένοι στο γεγονός ότι ένα ταξί στη Μόσχα κοστίζει υπέρογκα ποσά και αυτή η γνώση συχνά μεταφέρεται σε άλλες χώρες. Η Μπανγκόκ αποτελεί εξαίρεση σε αυτόν τον κανόνα και τα ταξί εδώ είναι πολύ φθηνά για τα ρωσικά πρότυπα. Η μέση επιταγή για ένα ταξίδι στη Μπανγκόκ είναι 100-150 μπατ. (100-150 ρούβλια) Το ταξί Μπανγκόκ είναι ένα σημαντικό στοιχείο μεταφοράς αυτής της πόλης.

Για να μην κολλήσετε σε μποτιλιαρίσματα (που πληρώνεται και χωριστά με σταθερό), ο οδηγός ταξί θα σας προτείνει να χρησιμοποιήσετε δρόμους με διόδια. Συμφωνώ, στο τέλος θα σας κοστίσει λιγότερο.

• Διαβάστε περισσότερα.

Υπόγειος

Είναι γνωστό ότι το μετρό είναι ο πιο γρήγορος και οικονομικός τρόπος για να μετακινηθείτε στην πόλη. Για πολύ καιρό πίστευαν ότι ήταν αδύνατο να κατασκευαστεί ένα υπόγειο μετρό στην Μπανγκόκ, επειδή. τμήμα της Μπανγκόκ είναι κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας.

Το μετρό στην Μπανγκόκ δεν μπορεί να θεωρηθεί ως το κύριο μέσο μεταφοράς, γιατί ενώ είναι πολύ σεμνό στην κλίμακα του. Επομένως, για να φτάσετε σε πολλά αξιοθέατα της Μπανγκόκ, πρέπει να χρησιμοποιήσετε τουλάχιστον 2 τρόπους μεταφοράς.

Επί του παρόντος, έχουν κατασκευαστεί μία υπόγεια γραμμή (μπλε ή MRT), δύο υπερυψωμένες γραμμές (BTS) και μια γραμμή μετρό που συνδέει το κέντρο με το αεροδρόμιο. Δυστυχώς τα εισιτήρια που αγοράστηκαν για χρήση στο BTS δεν ισχύουν στο MRT και αντίστροφα.

MRT

Η κατασκευή του πρώτου σταδίου ξεκίνησε το 1996. Λόγω οικονομικών δυσκολιών, υπήρξαν πολλές καθυστερήσεις στην κατασκευή. Τελικά, η γραμμή του μετρό άνοιξε τον Ιούλιο του 2004 παρουσία του Βασιλιά και της Βασίλισσας. Οι επιβάτες γέμισαν όλα τα αυτοκίνητα σε 30 λεπτά!

Το MRT (προφέρεται MRT) είναι τελευταίας τεχνολογίας και ασφαλές. Οι γραμμές είναι περιφραγμένες με γυάλινο τοίχο ώστε να μην πέσει κανείς κατά λάθος κάτω από το τρένο. Συντριβή, καθώς στο μετρό της Μόσχας δεν βρέθηκε.

Ο ναύλος εξαρτάται από την απόσταση, όταν αγοράζετε ένα εισιτήριο, πρέπει να μάθετε τον ναύλο από τον πίνακα. Οι κανόνες χρήσης είναι οι ίδιοι όπως στο BTS, μόνο για να περάσετε από το τουρνικέ, πρέπει να επισυνάψετε όχι μια κάρτα, αλλά ένα διακριτικό. Στο τέλος του ταξιδιού, το κουπόνι πρέπει να κατέβει στην περιστροφική πύλη στην έξοδο του μετρό.

Η σειρά των βημάτων σας είναι αριθμημένη, είναι δύσκολο να μπερδευτείτε.

Σε αυτό το τραπέζι, βρισκόμαστε στο σταθμό Hua Lamphong και ο ναύλος για τον τερματικό σταθμό είναι 40 μπατ.

bts

Το skytrain, γνωστό ως Sky Train ή BTS, άνοιξε πολύ νωρίτερα, το 1999, και αυτή τη στιγμή διαθέτει δύο γραμμές: Sukhumvit και Silom. Το 2010, άνοιξε μια γραμμή από το αεροδρόμιο Suvannapum προς το κέντρο της Μπανγκόκ.

Ο ανυψωμένος μετρητής BTS είναι πολύ εύκολος στη χρήση. Το καθήκον σας είναι να ανεβείτε τις σκάλες και να βρείτε τον αυτόματο πωλητή εισιτηρίων. Έχετε πολλές επιλογές, αγοράστε ένα ημερήσιο πάσο με απεριόριστα ταξίδια για 120 μπατ ή αγοράστε ένα μόνο εισιτήριο, το κόστος του οποίου ποικίλλει ανάλογα με την απόσταση που διανύσατε. Είναι πολύ εύκολο να προσδιορίσετε την απόσταση ταξιδιού:

Αριστερά στο διάγραμμα, επιλέξτε τον σταθμό που χρειάζεστε (ο κίτρινος κύκλος στην περίπτωσή μας είναι ο σταθμός μεταφοράς) το κόστος αναγράφεται στον κύκλο. Στον μπλε πίνακα "Επιλογή ναύλου", πατήστε το κουμπί με τον επιλεγμένο ναύλο, γυρίστε κέρματα και αποκτήστε ένα εισιτήριο. Το μηχάνημα δέχεται μόνο κέρματα των 5 και 10 μπατ. Υπάρχουν όμως μηχανήματα αυτόματης πώλησης που δέχονται λογαριασμούς και δίνουν ρέστα.

Τα εισιτήρια πρέπει να φυλάσσονται μέχρι το τέλος του ταξιδιού, γιατί. θα απαιτηθούν κατά την έξοδο από το μετρό. Το μετρό BTS λειτουργεί από τις 6:00 έως τις 00:00.

Κάντε κλικ στον χάρτη για προβολή υψηλής ανάλυσης.

Μεταφορά νερού

Η Μπανγκόκ αναφέρεται συχνά ως η «Βενετία της Ανατολής» για τα πολλά κανάλια της. Τα κανάλια χρησίμευαν πάντα ως μεταφορικές αρτηρίες της πόλης, μέχρι που αντικαταστάθηκαν από δρόμους. Αλλά μέχρι τώρα, η κίνηση με το νερό παραμένει ένας πολύ δημοφιλής τρόπος μεταφοράς, ο οποίος, επιπλέον, δεν γνωρίζει τι είναι μποτιλιάρισμα. Από τη σκοπιά ενός τουρίστα, είναι και ένα εξωτικό μέσο μεταφοράς. Τα σκάφη διασχίζουν τον ποταμό Chao Phraya και τα στενότερα κανάλια. Ο ναύλος είναι 15 μπατ. Τα εισιτήρια πωλούνται ακριβώς στη βάρκα, ο αγωγός περπατά, όπως σε ένα λεωφορείο, και πουλάει εισιτήρια. Για ένα σχήμα επικοινωνίας ποταμού, ανατρέξτε στην ενότητα Χάρτες.

Επίγεια μεταφορά

Η επίγεια μεταφορά περιλαμβάνει λεωφορεία, τουκ-τουκ, μοτοσικλέτες. Το πιο σημαντικό πράγμα που πρέπει να θυμάστε είναι ότι η Μπανγκόκ έχει ένα πολύ ανεπτυγμένο σύστημα μεταφορών. Πριν πάρετε ταξί ή μοτοσικλέτα, περπατήστε σε έναν Ταϊλανδό σε οποιαδήποτε στάση που μοιάζει με σπασίκλα, πιθανότατα μιλάει αγγλικά, χτυπήστε το δάχτυλό σας στον χάρτη και ρωτήστε ποιο λεωφορείο πηγαίνει στο μέρος που επιθυμείτε.

Λεωφορεία

Λεωφορείαπηγαίνουν κατά μήκος των διαδρομών και αυτός είναι ένας πολύ αργός τρόπος μεταφοράς, γιατί συχνά κολλημένοι σε μποτιλιαρίσματα. Τα λεωφορεία χωρίζονται σε διάφορες κατηγορίες, αλλά στην πραγματικότητα μπορούν να χωριστούν σε δύο κύριες κατηγορίες - με κλιματισμό και χωρίς κλιματισμό. Ο ναύλος κυμαίνεται από 8 έως 20 μπατ.

Για να βρείτε τον επιθυμητό αριθμό διαδρομής, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια ειδική φόρμα στον επίσημο ιστότοπο της υπηρεσίας λεωφορείων της Μπανγκόκ ή να αγοράσετε έναν χάρτη υπηρεσιών λεωφορείων της Μπανγκόκ. Η κάρτα πωλείται σε καταστήματα 7Eleven, σε βιβλιοπωλεία, κοστίζει περίπου 100 μπατ.

Τοκ τοκ

Τοκ τοκαυτό είναι ένα τρίτροχο όχημα, το οποίο είναι βολικό αν είστε 3-4 άτομα. Κατά κανόνα, δεν χρειάζεται να ψάχνετε για tuk-tuk, σίγουρα θα σας βρει. Αν επιλέξατε ένα tuk-tuk ως μέσο μεταφοράς σας. στη συνέχεια συμφωνήστε σε μια τιμή εκ των προτέρων, αρνηθείτε όλες τις προσφορές "για να πέσετε σε ένα καλό μέρος". Για παράδειγμα. κοντά στην οδό Khaosan ή στο Βασιλικό Παλάτι, οι tuktukers ανυπομονούν να σας μεταφέρουν σε κάποιο κατάστημα.

Μοτοσικλέτα ταξί

μοτοσυκλέτα- αυτός είναι ο πιο βολικός και ευέλικτος τύπος οχήματος που μπορεί και πρέπει να χρησιμοποιηθεί για μικρές αποστάσεις. Δεν θα μπερδέψετε αυτούς τους τύπους με τα πολύχρωμα γιλέκα με κανέναν. Οι μοτοσυκλετιστές συνήθως δεν οδηγούν πολύ μακριά και δουλεύουν μέσα σε λίγα τετράγωνα. Πολύ ευέλικτο και γρήγορο όχημα για ατρόμητους ανθρώπους με γερά νεύρα. Οι κανόνες του δρόμου για πολλούς μοτοσυκλετιστές απλά δεν υπάρχουν, η ασφάλεια της κυκλοφορίας δεν είναι μια πολύ γνωστή έννοια γι 'αυτούς, αλλά αξίζει να δοκιμάσετε τουλάχιστον μια φορά!

Σταθμοί λεωφορείων στην Μπανγκόκ

Υπάρχουν τρεις μεγάλοι τερματικοί σταθμοί λεωφορείων στην Μπανγκόκ (Τερματικός Σταθμός Λεωφορείων) που θα σας μεταφέρουν οπουδήποτε στην Ταϊλάνδη. Η αγορά εισιτηρίων για οποιοδήποτε από τα λεωφορεία είναι αρκετά εύκολη, ακόμα κι αν δεν μιλάτε ταϊλανδέζικα ή αγγλικά. Οι οδηγίες είναι σχεδόν πάντα διπλές στα αγγλικά, υποδεικνύεται η τιμή και η ώρα αναχώρησης.

Υπάρχει μια προειδοποίηση που αφορά το σύστημα μεταφορών της Ταϊλάνδης στο σύνολό του. Η Ταϊλάνδη διαθέτει μεγάλο αριθμό μεγάλων, μικρών, τοπικών, κρατικών εταιρειών μεταφορών. Κατά κανόνα, όλα μπορούν να βρίσκονται στον ίδιο σταθμό λεωφορείων ή, για παράδειγμα, το γραφείο της εταιρείας όπου πωλούνται εισιτήρια μπορεί να βρίσκεται απέναντι από το σταθμό των λεωφορείων. Εάν δεν υπάρχουν εισιτήρια σε ένα παράθυρο, τότε απλά πρέπει να περπατήσετε σε άλλο εκδοτήριο εισιτηρίων ή να κοιτάξετε τριγύρω. Δεν πρέπει να σας ενδιαφέρει η παρουσία λεωφορείου και η διαθεσιμότητα θέσεων στους «βοηθούς» που σας συναντούν και σχεδόν σας μεταφέρουν στο ταμείο που χρειάζονται. Αυτοί είναι πράκτορες που απλώς παλεύουν για τον πελάτη. Το λιγότερο που μπορείς να περιμένεις από αυτόν είναι πληροφορίες για το λεωφορείο μιας ανταγωνιστικής εταιρείας.

North Bus Station - Mo Chit

Ο μεγαλύτερος σταθμός λεωφορείων της Μπανγκόκ στο Mo Chit χρησιμεύει ως το σημείο εκκίνησης για τα δρομολόγια προς τα βόρεια και βορειοανατολικά της Ταϊλάνδης. Από αυτόν τον σταθμό λεωφορείων υπάρχουν λεωφορεία προς την περιοχή Isan, Chiang Mai, Chiang Rai. Ο σταθμός λεωφορείων Mo Chit είναι προσβάσιμος με το BTS, στον ομώνυμο σταθμό Mo Chit, υπάρχουν επίσης σταθμοί του μετρό στο Chatuchak Park, αλλά και από τους δύο σταθμούς είναι ακόμα 15-20 λεπτά με τα πόδια από το σταθμό των λεωφορείων. Στην έξοδο του μετρό θα σας περιμένουν οδηγοί ταξί. Υπάρχουν επίσης μερικά λεωφορεία που πηγαίνουν στην Πατάγια και σε άλλες πόλεις στην ανατολική ακτή από το Mo Chit, αλλά οι περισσότεροι από αυτούς τους προορισμούς αναχωρούν από το Ekamai.

Ανατολικός Σταθμός Λεωφορείων - Εκαμαί

Λεωφορεία για πόλεις της ανατολικής ακτής, όπως η Pattaya, το Rayong, αναχωρούν από τον σταθμό λεωφορείων Ekamai, ο οποίος βρίσκεται σε βολική τοποθεσία δίπλα στο σταθμό BTS Ekamai.

South Bus Station - Sai Tai Taling Chan

Τα λεωφορεία προς τα νότια της Ταϊλάνδης, συμπεριλαμβανομένων των Koh Samui, Phuket και Krabi, αναχωρούν από το South Bus Terminal γνωστός και ως Sai Tai, ο οποίος βρίσκεται στην πλευρά Thonburi του ποταμού Chao Phraya στην Μπανγκόκ. Αυτός ο σταθμός λεωφορείων χρησιμοποιείται επίσης σε περίπτωση ταξιδιού στα δυτικά της Ταϊλάνδης, στην επαρχία Kanchanaburi. Ο τερματικός σταθμός των νότιων λεωφορείων μετακόμισε σε νέα τοποθεσία το 2007 με πιο σύγχρονες εγκαταστάσεις, αλλά εξακολουθεί να υπάρχει πρόβλημα με τις δημόσιες συγκοινωνίες εάν δεν είστε εξοικειωμένοι με το τοπικό σύστημα λεωφορείων στην Μπανγκόκ. Η πιο βολική επιλογή για τους περισσότερους τουρίστες θα ήταν να χρησιμοποιήσουν ταξί. Από το σταθμό λεωφορείων Mo Chit προς τον νότιο σταθμό Sai Thai, το λεωφορείο 170 κοστίζει 19 μπατ. Αναχώρηση πολλές φορές την ώρα. Βρίσκεται στην πλατεία όπου αναχωρούν τα αστικά λεωφορεία.

Ένας άλλος τρόπος για να φτάσετε στο Νότιο Σταθμό είναι από το κέντρο της πόλης. Από το σταθμό BTS Victory Monument, πάρτε το απαλό πορτοκαλί, κλιματιζόμενο λεωφορείο #515 (17 μπατ). Πείτε "Sai Tai" στον υπάλληλο εισιτηρίων.

Υπάρχουν πολλά γραφεία πληροφοριών στο σταθμό των λεωφορείων.

Κέντρο δημόσιας συγκοινωνίας στο αεροδρόμιο της Μπανγκόκ

Εκτός από τους τρεις κύριους τερματικούς σταθμούς λεωφορείων που αναφέρονται παραπάνω, υπάρχει ένας μικρός τερματικός σταθμός λεωφορείων στο αεροδρόμιο Suwannapumi της Μπανγκόκ. Τα λεωφορεία από αυτόν τον σταθμό εκτελούν δρομολόγια προς τα περισσότερα μέρη της Μπανγκόκ, συμπεριλαμβανομένων των κύριων τερματικών σταθμών λεωφορείων παραπάνω. Για να φτάσετε στο κέντρο μεταφοράς Suwannapumi, στον πρώτο όροφο θα πρέπει να ζητήσετε "Δωρεάν μεταφορά με λεωφορείο". Αυτό είναι ένα δωρεάν λεωφορείο από το κεντρικό κτήριο του αεροδρομίου προς τον τερματικό σταθμό των λεωφορείων. Απευθείας από το αεροδρόμιο υπάρχουν απευθείας και πολύ βολικές πτήσεις προς το Koh Chang, Pattaya. Εισιτήρια πωλούνται στο ισόγειο, κοντά στο καφέ.

Σιδηροδρομικοί σταθμοί

Η σιδηροδρομική επικοινωνία στην Ταϊλάνδη δεν είναι τόσο δημοφιλής όσο στη Ρωσία, αλλά εξακολουθεί να είναι παρούσα.

Σιδηροδρομικός Σταθμός Hualamphong.

Ο σιδηροδρομικός σταθμός Hualamphong είναι ο σημαντικότερος και μεγαλύτερος σταθμός διασταύρωσης του σιδηροδρομικού συστήματος της Ταϊλάνδης. Ο σιδηροδρομικός σταθμός Hualamphong χτίστηκε κατά τη διάρκεια της βασιλείας του βασιλιά Rama VI. Παραδόξως, μετά από αίτημα του κινήματος αντίστασης της Ταϊλάνδης κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, ο σταθμός γλίτωσε από τους βομβαρδισμούς των συμμαχικών δυνάμεων.

Τα εισιτήρια για τα τρένα που ακολουθούν αυτή ή την επόμενη μέρα μπορούν να αγοραστούν από τα ταμεία κάτω από μεγάλες οθόνες. Το Advance Booking Office βρίσκεται στα δεξιά της πλατφόρμας, ανοιχτό από τις 8:00 έως τις 16:00, οργανώνεται ηλεκτρονική ουρά. Επιπλέον, μπορείτε να κλείσετε ένα ηλεκτρονικό εισιτήριο. Η τιμή είναι ίδια, ωστόσο, η αποθεματική ποσόστωση για ηλεκτρονική κράτηση είναι περιορισμένη, και υπάρχει μόνο πρώτη και δεύτερη θέση σε κλιματιζόμενα αυτοκίνητα ύπνου.

• http://www.thiarailticket.com - ιστότοπος για κρατήσεις εισιτηρίων.
• http://www.railway.co.th/ - πρόγραμμα τρένων.

Ακριβώς δίπλα στην είσοδο από την κύρια πρόσοψη του κτιρίου υπάρχει πραγματική Τουριστική Πληροφορίες, όπου θα ενημερωθείτε για θέματα μεταφοράς. Η κοπέλα στον πάγκο έγραψε ένα πολύ λεπτομερές δρομολόγιο και μια συνοδευτική επιστολή για τους οδηγούς των λεωφορείων και τους αγωγούς σε ένα χαρτί. Διαφορετικά, υπάρχουν πολλά γραφεία ψευδών πληροφοριών που είναι ουσιαστικά ταξιδιωτικά γραφεία.

Πώς να πάτε στο σιδηροδρομικό σταθμό Hualamphong;

Ο ευκολότερος τρόπος για να φτάσετε στο Hualamphong είναι να πάρετε το μετρό (MRT) και να φτάσετε στον ομώνυμο σταθμό Hualamphong. Υπάρχουν λεωφορεία και από τους τρεις κύριους σταθμούς της Μπανγκόκ προς και από τον σιδηροδρομικό σταθμό Hualampong.

Σιδηροδρομικός Σταθμός Hua Lumpong

Σιδηροδρομικός Σταθμός Thonburi

Ο σιδηροδρομικός σταθμός Thonburi, παλαιότερα γνωστός ως «Σταθμός Μπανγκόκ Νόι», βρίσκεται στη δυτική πλευρά του ποταμού Chao Phraya. Αυτός είναι ο τερματικός σταθμός για το τρένο, το οποίο αναχωρεί δύο φορές την ημέρα, στις 07:50 και στις 12:55, για το Kanchanaburi (μέσω Nakhon Pathom). Εάν πρόκειται να επισκεφτείτε μόνοι σας τον λεγόμενο «Σιδηρόδρομο του Θανάτου» και να οργανώσετε μόνοι σας μια εκδρομή στον ποταμό Kwai, τότε καλύτερα να πάρετε ένα τουριστικό τρένο στον τελικό σταθμό Nam Tok (Nam Tok - καταρράκτης ) που αναχωρεί από τον σιδηροδρομικό σταθμό Hualampong.

Ο κύριος σιδηροδρομικός σταθμός είναι Σταθμός Don Muangπου βρίσκεται δίπλα στο αεροδρόμιο Don Mueang. Οποιοδήποτε τρένο κατευθύνεται βόρεια από τον σιδηροδρομικό σταθμό Hualampong διέρχεται από το σταθμό Don Muang.

• Εκδρομές στην Ταϊλάνδη από όλους τους πιθανούς τουριστικούς πράκτορες Pegas, Tez Tour, Coral Travel, Anex κ.λπ.
• Αναζητήστε και συγκρίνετε τιμές για μεμονωμένα θέρετρα και ξενοδοχεία.
• Hot tours από πρώτο χέρι. Ενημέρωση πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο, άμεση ειδοποίηση όταν εμφανίζεται μια νέα καυτή προσφορά.
• Κράτηση και πληρωμή με πιστωτική κάρτα.
• Χρησιμοποιήστε τα ίδια εργαλεία παραγγελίας με τα ταξιδιωτικά γραφεία, εξαλείψτε τον επιπλέον σύνδεσμο!

www.. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος. Η παράνομη αντιγραφή διώκεται ποινικά.