Οδηγός φορτηγού καυσίμων τι επαγγελματική ασθένεια. Οστεοχονδρωσία - ασθένεια επαγγελματία οδηγού

Γνωρίζοντας ποιες επαγγελματικές ασθένειες παθαίνουν οι οδηγοί στο δρόμο δεν θα φτιάξει το κέφι ούτε τους κοντινούς τους οδηγούς ούτε τους ίδιους τους οδηγούς. Αξίζει όμως να θάψετε το κεφάλι σας στην άμμο ή θα πρέπει να έχετε μια ξεκάθαρη ιδέα της πρόληψης για να προωθήσετε σχετικά κανονική λειτουργίατο σώμα σου που δεν αρρωσταίνει...

Προστατίτιδα

Μια σταθερή θέση καθίσματος δεν επιτρέπει στο αίμα να περάσει πλήρως από τα πυελικά όργανα, σχηματίζεται στασιμότητα σε αυτά, γεγονός που οδηγεί σε φλεγμονή του προστάτη αδένα.

αιμορροϊδές

Έχοντας κερδίσει αυτή τη διάγνωση, είναι δύσκολο να καθίσετε ακίνητος. Οι πρώτες εκδηλώσεις είναι βαρύτητα και ενόχληση κατά την αφόδευση, μυρμήγκιασμα του ορθού. Κάποιος θα το θεωρήσει ασήμαντο, μια βραχυπρόθεσμη ασθένεια, αλλά η ασθένεια δεν σταματά εκεί. Κατά την αφόδευση εμφανίζεται αίμα, ο ασθενής δεν μπορεί να καθίσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, ο βήχας και το φτάρνισμα δίνονται με τρομερό πόνο στο ορθό. Ακραίες εκδηλώσεις της νόσου - πρόπτωση αιμορροΐδων.

Οστεοχόνδρωση

Προκαλεί σκύψιμο και λάθος θέσηπίσω από την ρόδα. Αιτία δυστροφική διαδικασίαείναι κακή κυκλοφορία του αίματος. κατά το πολύ σοβαρή συνέπειαθα υπάρξει ο σχηματισμός κακοήθων αναπτύξεων στη σπονδυλική στήλη, οι οποίες τσιμπούν νευρικές ρίζες νωτιαίος μυελός. Από αυτό, τα συμπτώματα μπορεί να είναι πολύ διαφορετικά, για παράδειγμα, πόνος στην καρδιά, στο στομάχι, ένα εξόγκωμα στο λαιμό, βάρος στον οισοφάγο ή δυσάρεστο μυρμήγκιασμα στην περιοχή της σκωληκοειδίτιδας.

Εγκάρδια - αγγειακές παθήσεις

Είναι προφανές ότι καθιστική εικόναΗ ζωή του οδηγού συμβάλλει στην κακή κυκλοφορία όχι μόνο στα πυελικά όργανα, αλλά σε όλο το σώμα. Επιπλέον, οι επαγγελματίες οδηγοί βιώνουν συχνά άγχος, το οποίο, σε συνδυασμό με χαμηλή σωματική δραστηριότητα, προκαλεί έμφραγμα και εγκεφαλικά. Το γεγονός είναι ότι η ελαστικότητα των αιμοφόρων αγγείων και του καρδιακού μυός κατά τη διάρκεια της υποδυναμίας είναι χαμηλή. Η κακή ελαστικότητα προκαλεί στασιμότητα του αίματος στα αγγεία, ειδικά στις φλέβες των ποδιών, η οποία είναι γεμάτη με κιρσούς.

Η χαμηλή κυκλοφορία του αίματος στον εγκέφαλο οδηγεί σε ανεπαρκή παροχή οξυγόνου στους ιστούς, η οποία εκδηλώνεται με λήθαργο και μειωμένη προσοχή. Μπορεί ένας οδηγός να το κάνει αυτό; Σκέψου ότι λόγω σου υποτονική κατάστασηθα γίνει ατύχημα!

αγονία

Γνωρίζουν οι επαγγελματίες οδηγοί ότι το κάθισμα αυξάνει τη θερμοκρασία του οσχέου έως και 36,6 βαθμούς;

Για ένα άτομο κανονική θερμοκρασία, για την ωρίμανση των σπερματοζωαρίων - ανώμαλη. Επιπλέον, τα θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού και τα στενά εσώρουχα αυξάνουν την πιθανότητα χαμηλής βιωσιμότητας του σπέρματος.

Γαστρεντερικές διαταραχές

Τα σπάνια και ανθυγιεινά σνακ στα βενζινάδικα με τη μορφή χάμπουργκερ, σόδας ή γλυκού τσαγιού αποτελούν άμεσο δρόμο για την ανάπτυξη γαστρίτιδας και καούρας.

Αυτή η λίστα είναι αρκετή για να σκεφτούμε την ποιότητα και έγκαιρη πρόληψη. Δεν επιτρέπεται η εξωνοσοκομειακή και ενδονοσοκομειακή περίθαλψη σε άτομα που βρίσκονται στο δρόμο, γιατί έχουν ευθύνες, προθεσμίες και καθόλου ευέλικτο ωράριο.

Πρόληψη

Η πρόληψη είναι μια καθημερινή δραστηριότητα που αποσκοπεί στην πρόληψη εμφάνισης επαγγελματικών ασθενειών των οδηγών. Δεν μπορείτε να φάτε σωστά σήμερα, και να κινηθείτε πολύ αύριο, να ακούσετε κλασική μουσική μεθαύριο για ηρεμία. Είναι απαραίτητο να συνταχθεί ένα καθεστώς όπου θα είναι ζωγραφισμένα φυσικές ασκήσειςκαι φαγητό. Αυτή η προσέγγιση θα εξασφαλίσει τη διατήρηση της υγείας σε δύσκολες οδικές συνθήκες.

Το σωστό σετ φαγητού για ένα μακρύ ταξίδι

πρωινές ώρες

Κάθε πρωί ξεκινά με γυμναστική. Πρέπει να τεντώσετε και να προετοιμάσετε το σώμα για μακρύς δρόμος, άβολη καθιστή θέση. Είναι σημαντικό η γυμναστική να έχει απλή ασκήσεις δύναμης, που ενισχύουν τον μυϊκό κορσέ, που είναι πολύ σημαντικός στην πρόληψη της οστεοχονδρωσίας. Επιπλέον, ο καλός μυϊκός τόνος διατηρεί την αγγειακή ελαστικότητα και την ανεμπόδιστη κυκλοφορία του αίματος.

Η γυμναστική πρέπει να ξεκινά με κλίσεις κεφαλιού και να τελειώνει με κυκλικές κινήσεις των ποδιών. Δίνεται έμφαση στην κλίση και το γύρισμα του κορμού, τα squats, τα push-ups, που δυναμώνουν τέλεια την πλάτη και τους κοιλιακούς. Οι ασκήσεις πρέπει να τελειώνουν με ένα τέντωμα με τη μορφή μέγιστης κάμψης προς τα εμπρός.

Σημαντικό για τους οδηγούς πλήρες πρωινόγιατί δεν είναι πάντα δυνατό να φάμε ένα σνακ στο δρόμο. Το πρωινό γεύμα πρέπει να περιέχει το 30% των θερμίδων από καθημερινή κατανάλωση. Επιπλέον, έχουν πρωινό με εκείνα τα πιάτα που παρέχουν μακροχρόνιο κορεσμό και δεν προκαλούν ενόχληση με τη μορφή φουσκώματος και αυξημένο σχηματισμό αερίου. Φαγητό πλούσιο σε λιπαράαφαιρεί ενέργεια, οπότε αποκλείεται αμέσως. Η καλύτερη επιλογήθα φάει ένα πιάτο τυρί cottage χαμηλών λιπαρών με την προσθήκη ξηρών ινών Σιβηρίας και αποξηραμένων φρούτων (αποξηραμένα βερίκοκα, σταφίδες, δαμάσκηνα), μια μερίδα πλιγούρι βρώμης ή κουάκερ φαγόπυρου με βραστό στήθος κοτόπουλου.

Σνακ και προπόνηση

Μετά το πρωινό και την άσκηση, μπορείτε να οδηγείτε για περίπου τέσσερις ώρες και να σταματήσετε για ένα δεύτερο σνακ. Τα μήλα, το πίτουρο και το τσάι είναι μια εξαιρετική λύση. Το να κάνετε λίγη προπόνηση είναι εξίσου σημαντικό με το φαγητό.

Η αδυναμία να βγείτε από την καμπίνα δεν σημαίνει ότι δεν μπορείτε να κάνετε καθιστικές ασκήσεις.

Ένα ζέσταμα θα βοηθήσει πολύ σε ένα μποτιλιάρισμα, βοηθώντας στη χαλάρωση του σώματος και στη συναισθηματική αποφόρτιση.

Για να διασκορπίσετε το στάσιμο αίμα:

• Τα χέρια τοποθετούνται στους ώμους και κάνουν κυκλικές κινήσεις μπρος-πίσω.
• Κλίση του κεφαλιού προς τα πλάγια, προς τα εμπρός και προς τα πίσω.
• Τα λυγισμένα χέρια κατεβαίνουν μέχρι τη μέση, οι ώμοι κατεβαίνουν με απότομη κίνηση και κατεβαίνουν. Κάντε έως και οκτώ επαναλήψεις.

Για να ανακουφίσετε τη νευρική ένταση:

• Τα χέρια οδηγούν πίσω από το κεφάλι και το παίρνουν πίσω. Κατά την εισπνοή, η πλάτη είναι καμπυλωμένη προς τα εμπρός, κατά την εκπνοή, είναι άκαμπτη και το κεφάλι χαμηλώνει απαλά στο στήθος.
• Η επόμενη άσκηση σάς επιτρέπει να αλλάξετε την προσοχή. Τα χέρια τοποθετούνται με τις παλάμες επάνω στο τιμόνι. ΑντίχειραςΤο αριστερό χέρι αγγίζει εναλλάξ όλα τα άλλα δάχτυλα, ξεκινώντας από τον δείκτη. Το σωστό πινέλο κάνει το ίδιο μόνο με το μικρό δάχτυλο.

Για εργασία στον αυχένα και στους ώμους:

• Το κεφάλι γέρνει προς το στήθος και γυρίζει σε κάθε ώμο.
• Τυπικό κεφάλι γέρνει και γυρίζει.

Για τα μάτια:

• Αρχικά, κοιτάξτε τις άκρες των δακτύλων του τεντωμένου χεριού για 5-6 δευτερόλεπτα και μετά σε απόσταση. Επαναλάβετε έως και οκτώ φορές.
• Αναβοσβήνει γρήγορα για 30 δευτερόλεπτα μετά από ανάπαυση για 10 δευτερόλεπτα. Επαναλάβετε τρεις φορές.
• Κλείστε καλά τα μάτια σας για 5-10 δευτερόλεπτα και μετά ανοίξτε τα διάπλατα. Επαναλάβετε έως και δέκα φορές.
• Κίνηση των ματιών σε κύκλο και διαγώνια.

Για πόδια:

• ΣΤΟ καθιστή θέσηείναι πολύ σημαντικό να αποφευχθεί η στασιμότητα φλεβικό αίμα, οπότε πρέπει να ξεκινήσετε να ζεστάνετε τα πόδια από τα πόδια, να κάνετε κυκλικές κινήσεις, στη συνέχεια να τραβήξετε το πόδι και να λυγίσετε, στο τέλος απλώς σηκώστε τα πόδια στα δάχτυλα των ποδιών. Είναι απαραίτητο να κάνετε ασκήσεις με μεγάλη ποσότηταεπαναλήψεις έως και 50 φορές το καθένα.
• Για να ξεφορτώσετε την πλάτη, λυγίσεις, στροφές όσο μεγάλου πλάτους επιτρέπει η καμπίνα του αυτοκινήτου.
• Η γυμναστική πίσω από το τιμόνι δεν θα αφιερώσει περισσότερο από μισή ώρα από το χρόνο σας.

Δείπνο

το κύρια υποδοχήφαγητό για επαγγελματιας οδηγος, που είναι το 50% των θερμίδων από ημερήσια μερίδα. Είναι προτιμότερο να τρώτε κρέας, ομελέτες στον ατμό με μυρωδικά. Εξαλείψτε τις λιπαρές πίτες, τα κέικ ή τις υπερβολικές ποσότητες γλυκών.

Δείπνο

Το βράδυ, είναι καλύτερο να προγραμματίσετε ένα γεύμα δύο ώρες πριν τον ύπνο. Η κύρια δίαιτα πρέπει να αποτελείται από γαλακτοκομικά προϊόντα που έχουν υποστεί ζύμωσηόπως γιαούρτι, κεφίρ, τυρί κότατζ. Το καλοκαίρι, όταν ο καιρός είναι ζεστός, είναι προτιμότερο να μην ακουμπάτε στο δείπνο, καθώς η πέψη του φαγητού γίνεται πιο περίπλοκη.

Πριν πάτε για ύπνο, κάντε μασάζ στο κάτω μέρος της πλάτης και του λαιμού με απλές κινήσεις τρίψιμο και χαϊδεύοντας, κάτι που θα γίνει η καλύτερη πρόληψηοστεοχονδρωσις.

Κάθε επάγγελμα επηρεάζει έναν άνθρωπο με συγκεκριμένο τρόπο και μπορεί να τον κάνει ανάπηρο. Η δουλειά του οδηγού δεν αποτελεί εξαίρεση. Τι είδους επαγγελματικές ασθένειες των οδηγών γίνονται συχνά πρόβλημα για όσους περνούν το μεγαλύτερο μέρος της ζωής τους πίσω από το τιμόνι; Με τι συνδέονται και πώς μπορεί να αποφευχθεί αυτό;

Οι οδηγοί είναι πιο πιθανό να αναπτύξουν ορισμένες ασθένειες

Πολλές ασθένειες συνδέονται με το γεγονός ότι για πολλές ώρες ή και μέρες ο οδηγός βρίσκεται σε καθιστή θέση και πρακτικά χωρίς κίνηση. Και αυτό δεν ισχύει μόνο για τους φορτηγατζήδες ή τους οδηγούς δημόσιων ή εμπορευματικών μεταφορών. Πολλά μεγάλες πόλειςυπαγορεύουν τους δικούς τους κανόνες και το αυτοκίνητο έχει ήδη γίνει πολύ από το να είναι πολυτέλεια, αλλά άμεσο. Για τους ανθρώπους, ένα ταξίδι στη δουλειά λόγω συνεχούς κυκλοφοριακής συμφόρησης μπορεί να διαρκέσει περισσότερο από μία ώρα και, επομένως, χωρίς κίνηση κάθε μέρα ένας κοινός άνθρωποςμερικές φορές είναι περισσότερο από 4-5 ώρες.

Γιατί οι οδηγοί παθαίνουν επαγγελματικές ασθένειες;

Μπορούμε να πούμε ότι το επάγγελμα του οδηγού είναι ωρολογιακή βόμβα για την ανθρώπινη υγεία και ζωή. Αυτό συμβαίνει λόγω:

• πάρα πολύ ισχυρή έντασημύες των άκρων και του κορμού.
• πολλές ώρες εργασίας·
• δόνηση όχημα;
• διαθεσιμότητα υπερωριών·
• ευθύνη για τη ζωή των επιβατών·
• συνεχής θόρυβος?
• ευθύνη για την ασφάλεια των αγαθών·
• εργασία σε καθιστή θέση.
• η συνεχής ανάγκη λήψης επειγουσών αποφάσεων·
• βλαβερές επιπτώσεις του εργασιακού περιβάλλοντος·
• συχνό νευροψυχικό στρες.

Ο συνδυασμός των παραπάνω παραγόντων μπορεί να προκαλέσει διάφορες επαγγελματικές ασθένειες των οδηγών. πρέπει να ληφθούν έγκαιρα προληπτικά μέτρα.

Το σώμα του οδηγού είναι συνεχώς εκτεθειμένο διαφορετικό είδοςφορτία

Ταξινόμηση ασθενειών

Συμβατικά, όλες οι επαγγελματικές ασθένειες μπορούν να χωριστούν σε 4 ομάδες:

1. Ριζικίτιδα, αιμορροΐδες, προστατίτιδα, οστεοχόνδρωση και άλλες ασθένειες που σχετίζονται με τη μακρά παραμονή ενός ατόμου σε καθιστή θέση. Όλα αυτά οφείλονται στο γεγονός ότι η στασιμότητα του αίματος εμφανίζεται στα πυελικά όργανα. οι άνδρες παρόμοιες ασθένειεςαπειλείται με ανικανότητα και στειρότητα. Ένα χαρακτηριστικό στα αυτοκίνητα όπως τα θερμαινόμενα καθίσματα μπορεί να επιταχύνει και να επιδεινώσει αυτές τις διαγνώσεις.
2. Χολοκυστίτιδα, γαστρίτιδα, παγκρεατίτιδα, πεπτικό έλκος, κολίτιδα, δυσβακτηρίωση και άλλες ασθένειες που προκύπτουν από ακανόνιστη και ανεπαρκή διατροφή του οδηγού κατά τη διάρκεια της εργασίας. Ασθένειες γαστρεντερικός σωλήναςείναι ίσως τα πιο κοινά μεταξύ εκείνων που για πολύ καιρόοδηγεί. Πολλοί φορτηγατζήδες υποφέρουν επίσης από υπερβολικό βάρος, μεγάλη κοιλιάκαι πολύποδες στα έντερα. Το σνακ και το φαγητό εν κινήσει συμβάλλουν στη συσσώρευση λίπους στο στήθος, τους γοφούς και την κοιλιά. Οι αλλαγές στο μεταβολισμό μπορεί να είναι μη αναστρέψιμες.
3. Παχυσαρκία και διαβήτης - αυτές οι ασθένειες προκαλούνται από διαταραχές στο μεταβολικό σύστημα, καθώς και με καθιστικό τρόποΖΩΗ.
4. Υπέρταση, αρρυθμία και άλλα καρδιαγγειακές παθήσεις. Προκύπτουν από την επίδραση στο ανθρώπινο σώμα του παρατεταμένου στρες. Όταν το νευρικό σύστημα βρίσκεται συνεχώς σε ένταση, ο κίνδυνος καρδιακών προσβολών και εγκεφαλικών επεισοδίων αυξάνεται σημαντικά.

Επίσης, ο οδηγός περιβάλλεται συνεχώς από επιβλαβείς τοξικές ουσίες. Τα καυσαέρια περιέχουν περισσότερα από 200 τοξικά προϊόντα. Εξαιτίας αυτών, ένα άτομο μπορεί να ξεκινήσει πείνα οξυγόνουσυμπτώματα των οποίων είναι η ναυτία, πονοκέφαλο, έμετος, ζάλη και υψηλή πίεση του αίματος. Στη συνέχεια, όλα αυτά μπορούν να οδηγήσουν σε πνευμονική νόσο.

Πρόληψη επαγγελματικών ασθενειών των οδηγών

Για να ελαχιστοποιηθούν τα πάντα Αρνητικές επιπτώσειςαπό πολύωρη παραμονή πίσω από το τιμόνι, είναι απαραίτητο. Φροντίστε να σταματάτε και να τεντώνεστε από καιρό σε καιρό. Μπορείτε να κάνετε απλές σωματικές ασκήσεις ή τουλάχιστον να περπατάτε γύρω από το αυτοκίνητο.

Θα ήταν χρήσιμο να εξοπλίσετε το κάθισμα του οδηγού με κάπα μασάζ. Θα διασκορπίσει εν μέρει τη στασιμότητα του αίματος στην περιοχή της πυέλου. Για όσους εργάζονται ως οδηγοί, καλό είναι να επισκεφθούν την πισίνα, να περπατήσουν στο πάρκο και να αθληθούν στον ελεύθερο χρόνο τους.

Όσο για το φαγητό, δεν πρέπει να τρώτε πατατάκια, κράκερ, σοκολάτα και σόδα στο δρόμο. Είναι καλύτερα να παίρνετε μαζί σας στη δουλειά λαχανικά, φρούτα, βραστό κρέας, τσάι, γάλα ή κομπόστα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, θα είναι χρήσιμο να έχετε ένα πλήρες γεύμα σε ένα καφέ δίπλα στο δρόμο.

Για να αποφύγετε την οστεοχονδρωσία, βγαίνετε από το όχημα κάθε 3-4 ώρες, κάντε οκλαδόν, σκύψτε και κουνήστε τα πόδια σας. Όλα αυτά δεν θα διαρκέσουν περισσότερο από 3-5 λεπτά, αλλά θα απαλλαγούν από τον πόνο. Τέτοιες βόλτες σας επιτρέπουν επίσης να κορεστείτε το σώμα με οξυγόνο και να μειώσετε Αρνητική επιρροήσε αυτόν τοξικες ουσιες.

Για να μειώσετε το συναισθηματικό και ψυχικό στρες, μπορείτε από καιρό σε καιρό να χρησιμοποιείτε τις υπηρεσίες ενός ψυχολόγου, να λαμβάνετε ηρεμιστικά(σε μη εργάσιμες ώρες).

Θυμηθείτε, η εργασία του οδηγού δεν πρέπει να βλάψει την υγεία σας!

Εξοπλισμός συντήρησης και άριστη υγεία

Καθώς χρειάζεται έγκαιρη τεχνική επιθεώρηση και επισκευή, και ανθρώπινο σώμααπαιτεί προσεκτική προσοχή. Κάνοντας απλές σωματικές ασκήσεις και τρώγοντας σωστά, μπορείτε να αποτρέψετε καρδιακές προσβολές και εγκεφαλικά, καθώς και να διατηρήσετε την υγεία του αναπνευστικού, του πεπτικού και του αναπαραγωγικού συστήματος.

Μην αναβάλλετε την επίσκεψη στο γιατρό εάν έχετε προβλήματα υγείας. Καλύτερα μόνος σου πρώιμο στάδιογια να εντοπίσετε την ασθένεια και να απαλλαγείτε εντελώς από αυτήν, παρά να ξεκινήσετε την ασθένεια και τελικά να χάσετε την ικανότητα εργασίας. Πολύ πιο εύκολο να φτάσετε στην ώρα σας προληπτικά μέτρακαι την πρόληψη του σχηματισμού επαγγελματικής ασθένειας των οδηγών.

Οι ασθένειες της σπονδυλικής στήλης πάντα ανησυχούσαν τους ανθρώπους. Και τώρα δεν υπάρχει σχεδόν ένα άτομο που δεν έχει βιώσει ποτέ πόνο στην πλάτη στη ζωή του. Το 10-15% των περιπτώσεων αναπηρίας οφείλονται σε παθήσεις της σπονδυλικής στήλης. Υπάρχουν 400 νοσηλείες ανά 1.000 πρωτογενείς επισκέψεις σε γιατρό λόγω παθήσεων της σπονδυλικής στήλης, εκ των οποίων οι 30 απαιτούν περαιτέρω εξέταση και θεραπεία και οι 5 απαιτούν χειρουργική επέμβαση.

Οι ιατρικές στατιστικές επιβεβαιώνουν ότι οι άνθρωποι οποιασδήποτε ηλικίας είναι σχεδόν εξίσου ευάλωτοι σε ασθένειες αυτού του είδους και η αύξηση του αριθμού τους λόγω της γήρανσης του σώματος είναι ασήμαντη. Υπάρχουν όμως διαφορές μεταξύ των φύλων: οι άνδρες έχουν διπλάσιες πιθανότητες να προσβληθούν από αυτές τις ασθένειες από τις γυναίκες. Πρώτον, για λόγους ανατομίας και φυσιολογίας. Δεύτερον, επειδή οι άνδρες είναι πιο πιθανό να εκτελούν σωματικά σκληρή δουλειά.

Η έννοια της «οστεοχόνδρωσης» σήμερα ορίζεται ως εκφυλιστικές-δυστροφικές παθήσεις της σπονδυλικής στήλης, κυρίως μεσοσπονδύλιοι δίσκοι - με μείωση του ύψους, παραμόρφωση και διαστρωμάτωση. Αυτό αναπόφευκτα επηρεάζει τη λειτουργία άλλων συστημάτων του σώματος. Αλλά η σπονδυλική στήλη υποφέρει περισσότερο. Η οστεοχόνδρωση δεν είναι η μόνη ασθένεια σπονδυλική στήλη. Συχνές είναι επίσης η ισχιαλγία, η ισχιαλγία, η σπονδυλαρθρίτιδα, η δισκία, η οσφυαλγία, η οσφυοϊσχιαλγία, η δισκοκήλη κ.λπ.

Οι ασθένειες της σπονδυλικής στήλης ξεκινούν με οξεία προσβολήή σταδιακά, μπορεί να συνοδεύεται αδύναμοι πόνοιή σοβαρή κατάσταση. Παροξύνσεις μπορεί επίσης να συμβούν με διαφορετική συχνότητααλλά αναπόφευκτα με αύξηση της βαρύτητας της νόσου. Η φύση της νόσου θα εξαρτηθεί από την έκταση και το πώς επηρεάζεται μεσοσπονδύλιοι δίσκοι.

Στο εξέταση με ακτίνες ΧΗ οστεοχόνδρωση μαρτυρεί τον εαυτό της με την παρουσία αλλαγών στο σχήμα των σπονδυλικών σωμάτων, το ύψος των σπονδυλικών δίσκων, την παρουσία "νυχιών" και "αγκάθια" - δηλ. οστικές αναπτύξεις στους σπονδύλους. Πράγματι, από εδώ πηγάζει η ευρέως διαδεδομένη άποψη για την οστεοχόνδρωση ως «εναπόθεση αλατιού».

Παράβαση μεταβολικές διεργασίεςστη σπονδυλική στήλη οδηγεί σε μυϊκές, αγγειακές, κινητικές και άλλες διαταραχές.

Οστεοχόνδρωση "στο τιμόνι"

Οι συνέπειες της παρατεταμένης οδήγησης μπορεί να είναι όχι μόνο πόνοςστην πλάτη και τον αυχένα, αλλά και χρόνιες παθήσεις της σπονδυλικής στήλης. Σύμφωνα με μια μελέτη που διεξήχθη από το RAC - τη Βρετανική Βασιλική Εταιρεία Αυτοκινήτων - έγινε γνωστό ότι η πλειοψηφία των οδηγών κάθονται για πολλή ώρα σε λάθος στάση, το αποτέλεσμα είναι υπερένταση των μυών της πλάτης. Η «πόζα μπανάνας» έχει ιδιαίτερα αρνητική επίδραση στην υγεία - όταν ο οδηγός έχει ισιώσει τα πόδια εκτεταμένα στα πεντάλ και το σώμα γέρνει προς το τιμόνι.

Ταυτόχρονα, η πίεση στους μεσοσπονδύλιους δίσκους είναι μέγιστη και το κούνημα κατά την οδήγηση την αυξάνει ακόμη περισσότερο. Η πιθανότητα σοβαρού τραυματισμού κατά τη διάρκεια ατυχημάτων αυξάνεται επίσης. Κατόπιν σύστασης των γιατρών, στα φορτηγά είναι καλύτερα να χρησιμοποιείτε σκληρά, καλά τοποθετημένα καθίσματα για τον οδηγό. Όσον αφορά το υλικό επένδυσης καθισμάτων, καλύτερα να είναι υφασμάτινο, όχι δέρμα ή βινύλιο. Ο οδηγός δεν πρέπει να απομακρύνεται από τα πεντάλ για μεγάλη απόσταση. Και θα πρέπει να προσαρμόσετε προσεκτικά το προσκέφαλο.

Οι οδηγοί φορτηγών, που οδηγούν για μεγάλο χρονικό διάστημα, δεν δίνουν τη δέουσα προσοχή στην πρόληψη ασθενειών της σπονδυλικής στήλης, και σε αυτό - κύριος λόγοςΠροβλήματα.

Εν τω μεταξύ, η οστεοχόνδρωση μπορεί να αποδοθεί σε επαγγελματικές ασθένειες των οδηγών. Και στη διατήρηση της υγείας του οδηγού, ένας τεράστιος ρόλος ανήκει στην επιλογή φορτηγό- λαμβάνοντας υπόψη όχι μόνο τα οδηγικά χαρακτηριστικά του, αλλά και την εργονομία της καμπίνας.

η θέση του οδηγού

Είναι επιθυμητή η ρυθμιζόμενη οσφυϊκή υποστήριξη, η οποία θα πρέπει να ρυθμίζεται όσο το δυνατόν χαμηλότερα. Η αλλαγή του ύψους και της κλίσης είναι επίσης σχετική. Η πλάτη θα πρέπει επίσης να είναι ρυθμιζόμενη, διατηρώντας τη σπονδυλική στήλη σε φυσιολογική θέση, λαμβάνοντας υπόψη τις καμπύλες της.

Το κάθισμα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με προσκέφαλο, το οποίο θα ασφαλίζει αυχενικές περιοχέςσπονδυλική στήλη κατά τη διάρκεια τραντάγματος ή απότομου φρεναρίσματος του φορτηγού.

Τοποθέτηση θέσεων στο Συγκοινωνιακό Κέντρο

Πώς να καθίσετε σωστά

Η θέση του σώματος πρέπει να είναι ευθεία, η πλάτη του καθίσματος λειτουργεί ως στήριγμα για τη σπονδυλική στήλη. Μετά η πίεση μεσοσπονδύλιοι δίσκοιθα είναι ενιαία. Εάν το σχέδιο της καρέκλας δεν το προβλέπει, προμηθευτείτε ένα μικρό επίπεδο μαξιλάρι, το οποίο θα βάλετε κάτω από την πλάτη σας. Βάλτε κανόνα να σταματάτε κάθε 2-3 ώρες και να βγαίνετε από την καμπίνα - μετακινηθείτε λίγο, επιθεωρήστε το αυτοκίνητο. Υπάρχουν πολλές ασκήσεις που μπορείτε να κάνετε στο πάρκινγκ.

Λίγα λόγια για τα ειδικά ορθοπεδικά μαξιλάρια κάτω από την πλάτη: ένα τέτοιο μαξιλάρι μειώνει την αρνητική επίδραση της δόνησης στη σπονδυλική στήλη, αναγκασμένη να διατηρεί μια ακίνητη στάση για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το σωστό μαξιλάρι άνεσης προσαρμόζεται στο σχήμα του κάτω μέρους της πλάτης, παρέχοντας καλή στήριξη στη σπονδυλική στήλη. Συμβάλλει στη διατήρηση σωστή στάση του σώματος, μειώνοντας την πίεση στην οσφυϊκή μοίρα της σπονδυλικής στήλης και προλαμβάνει ασθένειες που προκαλούνται από την «καθιστή» θέση.

Τι ασκήσεις να κάνετε

• Κατά τη διάρκεια μιας στάσης στο δρόμο, θα πρέπει να βγείτε από το αυτοκίνητο, να πιάσετε το στήριγμα, το οποίο θα χρησιμεύσει ως κάποιο στερεό μέρος του σώματος και να εκτελέσετε την άσκηση "jackknife" - προσπαθήστε να τεντώσετε τη σπονδυλική στήλη, ισιώνοντας τα πόδια και μπράτσα και κάμψη του κορμού όσο το δυνατόν περισσότερο για να χαμηλώσει η λεκάνη όσο το δυνατόν πιο κοντά στο έδαφος. Συνοδέψτε την άσκηση με μια μεγάλη εκπνοή "HAA".
• Αφού ισιώσετε, εκτελέστε την ακόλουθη άσκηση: βάλτε τα πόδια σας πιο φαρδιά από τους ώμους σας και, στρέφοντας τον κορμό σε οποιοδήποτε πόδι (έτσι ώστε το μπροστινό πόδι να δείχνει προς τα εμπρός και το πίσω μέρος να είναι κάθετο προς τα εμπρός), προσπαθήστε να λυγίσετε αργά προς τα εμπρός. Στη συνέχεια, τα πόδια πρέπει να αλλάξουν. Ταυτόχρονα, τα χέρια γλιστρούν κατά μήκος του ποδιού και αγγίζουν το έδαφος κοντά στο μπροστινό πόδι. Η άσκηση εκτελείται με την εκπνοή. Το μπροστινό πόδι δεν λυγίζει. Μπορεί να υπάρχει πόνος στο κάτω μέρος της πλάτης και στο πίσω μέρος του ποδιού, αλλά αυτό είναι φυσιολογικό. Αυτό δεν θα προκαλέσει επιδείνωση εάν κάνετε την άσκηση σωστά και αργά. Η άσκηση είναι αποσυμπίεση.

Η προληπτική αξία τέτοιων ασκήσεων είναι μεγάλη. Εμποδίζουν την εμφάνιση οξύς πόνοςστο πίσω μέρος, και αν υπάρχουν ήδη, βοηθούν να απαλλαγούμε από αυτά. Υπάρχει ένα μοτίβο: όσο πιο παραμελημένο είναι το γύρισμα, τόσο ισχυρότερος πόνος. Αλλά αυτή είναι μόνο η πρώτη φορά.

Η ικανότητα να περάσει ο πόνος, να τον νικήσει βοηθά ένα άτομο να απαλλαγεί από σοβαρές ασθένειες και να ενισχύσει το πνεύμα και το σώμα και να σώσει τον εαυτό του από την ανάγκη να καταπιεί παυσίπονα στο μέλλον.

Είναι σημαντικό να καταλάβετε ότι ο πόνος στην πλάτη μπορεί να επανέλθει μετά από μακρινά ταξίδια, αλλά αυτός είναι ο λόγος που δεν πρέπει να ξεχάσετε να εκτελέσετε προληπτικές ασκήσειςπου βοηθούν στη μείωση της σοβαρότητας και της διάρκειας του πόνου.

• Εάν, την παραμονή ενός μεγάλου ταξιδιού, ο οδηγός μπορεί να αφιερώσει λίγο χρόνο στην εξάσκηση στην οριζόντια μπάρα, θα ήταν υπέροχο. Είναι καλύτερο να κάνετε σηκώσεις ποδιών - ίσια ή λυγισμένα στα γόνατα - μέχρι τα δάχτυλα των ποδιών να αγγίξουν τη μπάρα. Η ανύψωση των ποδιών πρέπει να εκτελείται κατά την εκπνοή, οι πρώτες κινήσεις μπορεί να συνοδεύονται από πόνο, μερικές φορές σοβαρό - πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για αυτό.
• Για ανακούφιση από τον πόνο μια καλή θεραπείαμπορεί να είναι μια επίσκεψη στο μπάνιο ή στη σάουνα.
• Για να έχετε το σωστό αποτέλεσμα, πρέπει να επισκεφθείτε το μπάνιο αφού κάνετε τις ασκήσεις. Πριν επισκεφτείτε το ατμόλουτρο, το σώμα πρέπει να κρυώσει, μετά - επίσης να βυθιστεί, με το κεφάλι. Υπάρχει η προκατάληψη ότι το κρύο μπάνιο είναι γεμάτο με προστατίτιδα. Ωστόσο, εδώ το σφάλμα δεν είναι η υποθερμία, αλλά το ίδιο ακίνητο κάθισμα, λόγω του οποίου συμφόρησηστους μύες του περίνεου.
• Για να αποτραπεί αυτό επαγγελματική ασθένειαπριν από ένα μεγάλο ταξίδι, θα πρέπει να κάνετε βαθιές καταλήψεις, τεντώνοντας τα χέρια σας προς τα πάνω και προς τα εμπρός. Το σωστό αποτέλεσμα επιτυγχάνεται όταν εκτελείτε τουλάχιστον εκατό squats κάθε φορά. Η άσκηση πρέπει να γίνεται μετά το ταξίδι.
• Πρέπει να σηκωθείτε μετά από καταλήψεις με την εκπνοή: "HAA". Το σχήμα δράσης της άσκησης έχει ως εξής: φλεβική επιστροφήαίμα από κάτω άκρα, διατηρείται η φυσιολογική κυκλοφορία του αίματος στους μύες του περίνεου.
• Είναι επιθυμητό ένας οδηγός φορτηγού να γίνει τακτικός επισκέπτης γυμναστήριο: Καλός μυϊκός τόνοςείναι απαραίτητη προϋπόθεση για την αντίσταση σε ασθένειες που προκαλούνται από τη μακρά παραμονή σε ακίνητες στάσεις. Και αυτό δεν είναι μόνο οστεοχονδρωσία, αλλά και κούραση, ευερεθιστότητα, πονοκέφαλοι, υπέρταση, αιμορροΐδες, αρθρώσεις. Οι ασθένειες του μυοσκελετικού συστήματος μπορούν να αντιμετωπιστούν μόνο με άσκηση. Αλλά - αποκλειστικά σωστόςγυμνάσια.
• Μόλις σωματική δραστηριότητα(παίζοντας βόλεϊ ή ποδόσφαιρο, για παράδειγμα) δεν θα είναι η πρόληψη των παραπάνω ασθενειών. Οι ασκήσεις που στοχεύουν στην πρόληψη δεν είναι ψυχαγωγία. Είναι απαραίτητα. Είναι εξίσου σημαντικό να τις εκπληρώσετε όσο και να προετοιμάσετε τεχνικά το φορτηγό σας για ένα μακρύ ταξίδι. Το να μην το κάνεις αυτό είναι επικίνδυνο. Το ίδιο ισχύει και για το σώμα σας.

Υγεία και καλό ταξίδι!
Το κέντρο μεταφορών σας

Ασθένειες των οδηγών

Μια πρόσφατη έρευνα σε κατοίκους πολλών μεγάλων ρωσικών πόλεων έδειξε ότι σχεδόν το ένα πέμπτο του πληθυσμού θεωρεί το αυτοκίνητο την πιο πολύτιμη εφεύρεση της ανθρωπότητας. Εκατομμύρια άνθρωποι δεν λαδώνουν τη ζωή τους χωρίς το «σιδερένιο άλογο». Αλλά το αυτοκίνητο δεν είναι μόνο ένα βολικό μέσο μεταφοράς, αλλά και μια πηγή ενέργειας. αυξημένος κίνδυνοςγια καλή υγεία. Πού να περιμένει ο οδηγός προβλήματα, εκτός φυσικά από τον κίνδυνο ατυχήματος;

Οι περισσότερες από τις «επαγγελματικές» ασθένειες των οδηγών συνδέονται με μια άβολη θέση οδήγησης. Ως αποτέλεσμα, η κυκλοφορία του αίματος στη λεκάνη διαταράσσεται και το φορτίο στη σπονδυλική στήλη αυξάνεται. Τις περισσότερες φορές, οι οδηγοί υποφέρουν από ριζίτιδα και οστεοχονδρωσία. Δυστυχώς, αυτές οι ασθένειες είναι ένα «δώρο» για το υπόλοιπο της ζωής σας. Η οστεοχόνδρωση, επιπλέον, μπορεί γενικά να οδηγήσει σε αναπηρία. Λόγω συχνών ρευμάτων, ενός κλιματιστικού που λειτουργεί, οι οδηγοί συχνά προκαλούν φλεγμονή στους μύες του λαιμού και του θώρακα (αυτό ονομάζεται μυοσίτιδα). Συμπληρώστε το μπουκέτο με αιμορροΐδες και προστατίτιδα.

Μια άλλη ομάδα ασθενειών είναι συνέπεια της αυξημένης συναισθηματικό φορτίο. Το συνεχές άγχος πίσω από το τιμόνι αυξάνει τον κίνδυνο καρδιακών παθήσεων και αιμοφόρων αγγείων. Γι' αυτό οι οδηγοί παθαίνουν συχνά εμφράγματα, υπέρταση, δυσλειτουργίες ΠΑΛΜΟΣ ΚΑΡΔΙΑΣ. Οι οδηγοί, μεταξύ άλλων, εκτίθενται σε αυξημένα τοξικες ουσιες, που οδηγεί σε μείωση της ανοσίας, αλλεργίες, βρογχικό άσθμα ακόμα και καρκίνο.

Στην πρώτη θέση ως προς τον κίνδυνο - καυσαέρια. Τα περισσότερα αυτοκίνητα λειτουργούν με βενζίνη, η οποία απελευθερώνει περισσότερα από 200 τοξικά προϊόντα όταν καίγονται. Τα πιο επιβλαβή για την υγεία είναι τα οξείδια του άνθρακα (CO) και του αζώτου (NO), οι υδρογονάνθρακες (φορμαλδεΰδη, βενζαπυρένιο, φαινόλη) και τα βαρέα μέταλλα.

Το μονοξείδιο του άνθρακα (ή μονοξείδιο του άνθρακα) είναι άχρωμο και άοσμο, επομένως ένα άτομο μπορεί να μην αισθάνεται την παρουσία του στον αέρα ακόμη και σε θανατηφόρες συγκεντρώσεις. Ωστόσο, είναι πολύ σπάνιο το μονοξείδιο του άνθρακα να φτάσει σε επίπεδα απειλητικά για τη ζωή στην ατμόσφαιρα. Η ύπουλη φύση του μονοξειδίου του άνθρακα είναι διαφορετική: αυτή η ένωση «εμποδίζει» την πρωτεΐνη του αίματος αιμοσφαιρίνη να μεταφέρει οξυγόνο μέσω των οργάνων και των ιστών. Ως αποτέλεσμα, μπορεί να εμφανιστεί πείνα με οξυγόνο, από την οποία υποφέρει κυρίως ο εγκέφαλος. Στο ήπια δηλητηρίασηπαρατηρήθηκε πονοκέφαλος, βάρος στο κεφάλι, αδυναμία, ζάλη, ναυτία, έμετος. Σε πιο σοβαρές περιπτώσεις, το άτομο μπορεί ακόμη και να χάσει τις αισθήσεις του.

Τα οξείδια του αζώτου δεν είναι λιγότερο επικίνδυνα - η κύρια αιτία της αιθαλομίχλης σε πολυσύχναστους αυτοκινητόδρομους. Ερεθίζουν το αναπνευστικό σύστημα και τα μάτια και μπορεί να προκαλέσουν χρόνιες ασθένειεςπνεύμονες.

Οι υδρογονάνθρακες, ιδιαίτερα το βενζοπυρένιο, είναι καρκινογόνοι, δηλ. ουσίες που μπορούν να προκαλέσουν καρκίνο.

Η εγκατάσταση καταλυτών στους σωλήνες εξάτμισης βοηθά να απαλλαγούμε μόνο από ένα μέρος βλαβερές ουσίες, αλλά δεν διατηρούν τους πιο επικίνδυνους καρκινογόνους υδρογονάνθρακες. Επομένως, για να προστατεύσετε τον εαυτό σας και τους άλλους από τοξικές ουσίες, συνιστάται να ανεφοδιάζεστε με βενζίνη που περιέχει ειδικά πρόσθετα που εξασφαλίζουν την πληρέστερη καύση του καυσίμου.

Τα προϊόντα που εκπέμπονται από τα ελαστικά αυτοκινήτων είναι επικίνδυνα για την υγεία. Με ένα απότομο φρενάρισμα, απελευθερώνουν μια ολόκληρη δέσμη τοξικών ουσιών: βενζόλιο, ξυλόλιο, στυρόλιο, τολουόλιο. διθειάνθρακας, φορμαλδεΰδη, φαινόλες. οξείδια του θείου. Όταν τα ελαστικά τρίβονται στην άσφαλτο, σχηματίζονται επίσης νιτροζωικές ενώσεις, οι οποίες είναι οι πιο ισχυρές καρκινογόνες ουσίες. Διεθνής ΟργανισμόςΗ έρευνα για τον καρκίνο τα έχει συμπεριλάβει στον κατάλογο των λεγόμενων τοξικών ουσιών προτεραιότητας, δηλ. ουσίες που αποτελούν τον μεγαλύτερο κίνδυνο για την ανθρώπινη υγεία.

Η σκόνη των ελαστικών, που σχηματίζεται κατά τη φθορά του πέλματος, προκαλεί αλλεργικές αντιδράσεις, βρογχικό άσθμα, και σε επαφή με τη βλεννογόνο μεμβράνη και το δέρμα - επιπεφυκίτιδα, ρινίτιδα και κνίδωση. Σύμφωνα με Αμερικανούς επιστήμονες, 900.000 τόνοι σκόνης εισέρχονται στην ατμόσφαιρα στις Ηνωμένες Πολιτείες κάθε χρόνο. όχι λιγότερο από αυτό που πετιέται στους ρωσικούς δρόμους.

Μια άλλη πηγή κινδύνου στο αυτοκίνητο είναι τα... τακάκια. Το γεγονός είναι ότι είναι κατασκευασμένα από αμίαντο, η «επικοινωνία» με την οποία οδηγεί σε Καρκίνος(για παράδειγμα, έχει από καιρό απαγορευτεί η χρήση του στην κατασκευή νέων σπιτιών και στη Γερμανία κατεδαφίζουν ακόμη και παλιά κτίρια όπου χρησιμοποιήθηκε αυτό το υλικό). Αλλά η μεγαλύτερη ζημιάΗ ανθρώπινη υγεία προκαλείται από τη φαινόλη, η οποία απελευθερώνεται κατά το φρενάρισμα, όταν η θερμοκρασία του δίσκου και των τακακιών φτάσει τους οκτακόσιους βαθμούς.

Τι πρέπει να κάνουν οι οδηγοί για να αποφύγουν προβλήματα; Ανεξάρτητα από το πόσο τετριμμένο μπορεί να ακούγεται, μια ποικιλία από φυσική άσκηση, δηλαδή ένα καθημερινό σύμπλεγμα γυμναστικών ασκήσεων. Κυκλικές κινήσεις μέσα οσφυϊκή περιοχήσπονδυλική στήλη, κάθε είδους κάμψη και έκταση.
Πολύ χρήσιμο κρύο και ζεστό ντους. Η θερμοκρασία "κουνιέται" ενεργοποιεί την κυκλοφορία του αίματος, ομαλοποιεί τον τόνο νευρικό σύστημα, τονώνει το ανοσοποιητικό σύστημα. Οι βιταμίνες επίσης δεν παρεμβαίνουν, ειδικά τα ισορροπημένα σύμπλοκά τους.

Μεταξύ άλλων, μια καθημερινή βόλτα είναι πολύ επιθυμητή. Πρέπει να περπατάτε περίπου πέντε χιλιόμετρα την ημέρα (είτε το κάνετε το πρωί είτε το βράδυ, δεν έχει σημασία). Αυτές οι διαδικασίες είναι αρκετά αρκετές για να διατηρήσετε τον εαυτό σας στην απαραίτητη φόρμα και να αντισταθείτε στις παθήσεις του «αυτοκίνητου».

Το αυτοκίνητο είναι μια υπέροχη εφεύρεση της ανθρωπότητας. Υπέροχο - αλλά επικίνδυνο, ικανό να προκαλέσει σημαντική βλάβη στην υγεία. Το MedAboutMe λέει για τις ασθένειες που περιμένουν τους οδηγούς.

Πολλά έχουν γραφτεί και ειπωθεί για τον κίνδυνο στους δρόμους και το θέμα των τροχαίων ατυχημάτων και των τροχαίων ατυχημάτων θα παραμείνει εκτός του πεδίου εφαρμογής αυτού του άρθρου σήμερα.

Θα μιλήσουμε για ασθένειες που επηρεάζουν ακόμη και τους πιο ακριβείς και νομοταγείς οδηγούς που δεν παραβιάζουν τους κανόνες. ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ. Μπορείτε να ονομάσετε αυτές τις ασθένειες επαγγελματικές, αλλά οι αυτοκινητιστές που απλώς περνούν πολύ χρόνο πίσω από το τιμόνι μπορεί επίσης να υποφέρουν από αυτές.

Οι ασθένειες των οδηγών μπορούν να χωριστούν σε διάφορες ομάδες:

• Ασθένειες της καρδιάς και των αιμοφόρων αγγείων, μεταβολικές παθήσεις που σχετίζονται με παρατεταμένη έκθεση στο στρες και τη νευρική ένταση.
• Ασθένειες πεπτικό σύστημαπου προκαλείται από τη συνήθεια της ακανόνιστης και ανθυγιεινής διατροφής.
• Ασθένειες που προκαλούνται από έλλειψη σωματικής δραστηριότητας και «καθιστική εργασία».
• Προβλήματα υγείας που σχετίζονται με χρόνια επαφή με μεγάλο αριθμό επιβλαβών ουσιών.

Μερικές από αυτές τις ασθένειες είναι χαρακτηριστικές κυρίως των επαγγελματιών οδηγών φορτηγών που πρέπει να ζουν κυριολεκτικά σε αυτοκίνητο. Άλλοι προσπερνούν εύκολα τους μη επαγγελματίες οδηγούς που είναι τόσο κοντά στο «σιδερένιο άλογο» τους που προτιμούν να μην περπατήσουν μέχρι το αρτοποιείο μετά από 2 τετράγωνα, αλλά να οδηγήσουν αυτοκίνητο.

Συνέπειες του στρες και της νευρικής καταπόνησης: ασθένειες της καρδιάς και των αιμοφόρων αγγείων

Η οδήγηση αυτοκινήτου είναι πάντα αγχωτική και αγχωτική. Ένα «μέσο αυξημένου κινδύνου» γίνεται ακόμη πιο επικίνδυνο εάν πίσω από το τιμόνι βρίσκεται ένας επιπόλαιος ή ανεπαρκής οδηγός. Μπορείτε να οδηγείτε προσεκτικά και με σύνεση, αλλά δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι δεν θα συναντήσετε έναν ορμητικό «ταγματάρχη» στο δρόμο, αδικαιολόγητα σίγουρος για τη δική του αθανασία. Από πολλές απόψεις, αυτός είναι ο λόγος που οι μελέτες διαπιστώνουν ότι οι περισσότεροι οδηγοί ανυψωμένο επίπεδοκορτιζόλη - η ορμόνη του στρες. Το άγχος αυξάνεται σε δύσκολες συνθήκες οδήγησης, στην κυκλοφοριακή συμφόρηση και, στο τέλος, αντανακλάται στην κατάσταση της υγείας.

Οι άνθρωποι που περνούν πολύ χρόνο πίσω από το τιμόνι υποφέρουν συχνά από καρδιακές και αγγειακές παθήσεις. Η συναισθηματική υπερένταση αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο καρδιακής προσβολής, ανάπτυξης στεφανιαία νόσοςκαρδιές.

Περίπου το 80% των οδηγών που εργάζονται πίσω από το τιμόνι για περισσότερα από 15 χρόνια αντιμετωπίζουν αγγειακές διαταραχέςκαι επιρρεπείς στην υπέρταση.

Οι οδηγοί φορτηγών, οι οδηγοί ταξί και οι εργαζόμενοι σε ντελίβερι αναγκάζονται συχνά να εργάζονται σε συνθήκες στενού ωραρίου και ακανόνιστου ωραρίου, εκτός σπιτιού, χωρίς να μπορούν να τρώνε τακτικά και σωστά. Η μακροχρόνια ξηρή τροφή, τα ακανόνιστα γεύματα μπορεί να οδηγήσουν στην ανάπτυξη γαστρίτιδας, έλκους στομάχου, κολίτιδας και δυσκοιλιότητας.

Μια μη ισορροπημένη διατροφή σε συνδυασμό με την καθιστική εργασία μπορεί να προκαλέσει αιμορροΐδες. Συχνή δυσκοιλιότητα, στασιμότητα του αίματος στην περιοχή της πυέλου - και τώρα είναι έτοιμο νέος ασθενήςπρωκτολόγος.

Ο συνδυασμός μιας ανθυγιεινής διατροφής με την έλλειψη κίνησης προκαλεί παχυσαρκία και μάλιστα του πιο επικίνδυνου τύπου: συσσωρεύεται λίπος στην κοιλιά. Η παχυσαρκία και συνεχές άγχοςμπορεί να οδηγήσει στην ανάπτυξη Διαβήτης 2 είδη.

Ασθένειες που σχετίζονται με έλλειψη σωματικής δραστηριότητας

Εκτός από τις αιμορροΐδες που ήδη περιγράφηκαν παραπάνω, η καθιστική εργασία και η έλλειψη κίνησης μπορεί να προκαλέσουν προστατίτιδα, ακολουθούμενη από διαταραχές ισχύος. Μερικοί γιατροί πιστεύουν ότι μόνο 12 ώρες συνεχούς οδήγησης μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την ισχύ. Είναι αλήθεια ότι σε αυτή την περίπτωση, το σώμα θα ανακάμψει αρκετά γρήγορα. Και αν ένας άντρας κυριολεκτικά «ζει πίσω από το τιμόνι» χρόνο με τον χρόνο, τότε τα προβλήματα δεν θα σας κρατήσουν να περιμένετε.

Οι οδηγοί μπορεί επίσης να απειληθούν με υπογονιμότητα. Η ακινησία, τα στενά εσώρουχα, το θερμαινόμενο κάθισμα διαταράσσουν την ωρίμανση των σπερματοζωαρίων και επηρεάζουν αρνητικά την ικανότητα γονιμοποίησης.

Αλλά αν οι άνδρες προτιμούν να παραμείνουν σιωπηλοί για τη σεξουαλική σφαίρα, τότε οι οδηγοί συχνά παραπονιούνται για πόνο στην πλάτη και τον αυχένα, στις αρθρώσεις και στους μύες. Και αυτό δεν προκαλεί έκπληξη: μυοσκελετικό σύστημαδεν έχει σχεδιαστεί για παρατεταμένη ακινησίασε μη φυσιολογική στάση και φορτίο δόνησης. Η κατάσταση επιδεινώνεται από ένα εσφαλμένα προσαρμοσμένο κάθισμα και η απροθυμία να συμβουλευτείτε έναν γιατρό έγκαιρα ολοκληρώνει τη σύνθεση με το σύνθημα "Αντίο, υγεία!". Η οστεοαρθρίτιδα και η ισχιαλγία, αφού εμφανίστηκαν, θα μείνουν για πάντα στον οδηγό, θυμίζοντας κατά καιρούς τον εαυτό τους με τον πιο δυσάρεστο και επώδυνο τρόπο.

Ακινησία σε συνδυασμό με λειτουργία κλιματισμού ή βύθισμα από ανοιχτό παράθυροδίνει μυοσίτιδα, συχνότερα στο στήθος και το λαιμό.

Οι οδηγοί των οχημάτων αναγκάζονται συνεχώς να επικοινωνούν με τεράστιο ποσότοξικες ουσιες. Η παρατεταμένη έκθεση στο σώμα επιβλαβών παραγόντων οδηγεί σε γενική μείωση της ανοσίας, σε ασθένειες αναπνευστικό σύστημασε αλλεργίες και καρκίνο.

Το πιο επιβλαβές είναι τα καυσαέρια που αναπνέει ο οδηγός κατά τη διάρκεια της εργασίας, και μερικές φορές σε ένα διάλειμμα. Κατά την καύση της βενζίνης σχηματίζονται περισσότερες από 200 ενώσεις που έχουν επίδραση στον οργανισμό. τοξική επίδραση. Αλλά ο κίνδυνος δεν βρίσκεται μόνο στον σωλήνα εξάτμισης: τα ελαστικά και τα τακάκια φρένων είναι επίσης πηγή τοξινών, και μερικές φορές το μεταφερόμενο φορτίο με το οποίο πρέπει να έρθει σε επαφή ο οδηγός.

Πώς να παραμείνετε υγιείς ενώ οδηγείτε;

Εάν δεν βουρτσίσετε τη βάση από χρήσιμες συμβουλέςκαι προληπτικές ιατρικές εξετάσεις, και συστηματικά να φροντίζετε το ένα και μοναδικό σώμα σας, τότε είναι πολύ πιθανό να διατηρήσετε την υγεία σας.

• Σκεφτείτε τα πόδια σας. Αυτά είναι ζευγαρωμένα, μάλλον μακριά όργανα με γόνατα και τακούνια, που αναπτύσσονται από το σημείο που κάθεστε στη θέση του οδηγού. Είναι σχεδιασμένα όχι μόνο για το πάτημα των πεντάλ ενός αυτοκινήτου, αλλά και για περπάτημα, τρέξιμο, κολύμπι. Ναι, μπορεί να μην είναι τόσο άνετα όσο οι τροχοί του αγαπημένου σας αυτοκινήτου. Αλλά η φύση σου τα έδωσε, όχι τροχούς. Και αν δεν τα χρησιμοποιήσετε, τότε, ίσως, η χρήση τροχών θα είναι τελικά σημαντικά δύσκολη. Περπάτα, τρέξε, κολύμπι λοιπόν. Όσο πιο συχνά γίνεται, κατά προτίμηση κάθε μέρα, αλλά τουλάχιστον 2-3 φορές την εβδομάδα. Εάν περπατάτε 3-5 χιλιόμετρα την ημέρα ή κολυμπάτε τουλάχιστον μια-δυο φορές την εβδομάδα, η υγεία σας θα γίνει πιο δυνατή.
• Φάε σωστά. Μην κρατάτε άσχημα πράγματα όπως πατατάκια και γλυκιά σόδα. Είναι πολύ πιο χρήσιμο να πάρετε ένα μήλο ή ένα αγγούρι στο δρόμο, μερικές φέτες ψωμί ολικής αλέσεως, ένα μπουκάλι καλό μεταλλικό νερό. Κάντε ένα διάλειμμα για ένα πλήρες γεύμα αντί για ένα σνακ γρήγορου φαγητού. Συμπεριλάβετε περισσότερα δημητριακά και λαχανικά στη διατροφή σας, λιγότερες πατάτες και λίπος τηγανητό κρέας. Βεβαιωθείτε ότι τα έντερά σας κάνουν τη δουλειά τους έγκαιρα.
• Επισκεφθείτε έναν γιατρό εάν έχετε ξαφνικά δυσάρεστα συμπτώματαπροβλήματα στο σώμα. Δεν θα θέλατε να βγείτε στο δρόμο εάν το αυτοκίνητό σας έχει διαρροές ή έχει βουλώσει τη γραμμή καυσίμου; Αγαπήστε το σώμα σας όσο το αυτοκίνητό σας. Το αυτοκίνητο μπορεί να αλλάξει, αλλά με το σώμα που ζεις μέχρι θανάτου, δεν υπάρχουν ανταλλακτικά για αυτό. Περάστηκε επιθεώρηση - περάστε και ιατρική εξέταση. Εξάλλου, το κύριο μέρος κάθε αυτοκινήτου κάθεται πάντα στη θέση του οδηγού και η ασφάλεια εξαρτάται από την κατάστασή του. Μην αποφεύγετε προληπτικές εξετάσεις, μαθήματα μασάζ, ξεκούραση σε σανατόριο.