Sofer de camion cu combustibil ce boala profesionala. Osteocondroza - boala unui șofer profesionist

A ști ce boli profesionale iau șoferii pe drum nu îi va înveseli nici pe cei apropiați, nici pe șoferii înșiși. Dar merită să vă îngropați capul în nisip sau ar trebui să aveți o idee clară despre prevenire pentru a promova relativ functionare normala corpul tău, care nu se îmbolnăvește...

Prostatita

O poziție constantă în șezut nu permite sângelui să treacă complet prin organele pelvine, în ele se formează stagnare, ceea ce duce la inflamarea glandei prostatei;

hemoroizi

După ce am obținut acest diagnostic, este dificil să stai nemișcat. Primele manifestări sunt greutatea și disconfortul în timpul defecației, furnicături ale rectului. Cineva va considera acest lucru un fleac, o boală pe termen scurt, dar boala nu se oprește aici. În timpul defecației, apare sânge, pacientul nu poate sta mult timp, tusea și strănutul sunt date cu dureri groaznice în rect. Manifestări extreme ale bolii - prolaps de hemoroizi;

Osteocondroza

Provoacă aplecarea și poziție greșităîn spatele roții. Cauză proces distrofic este o circulație sanguină deficitară. cu cel mai mult consecință gravă va avea loc formarea de excrescente maligne pe coloana vertebrala, care ciupesc rădăcinile nervoase măduva spinării. Din aceasta, simptomele pot fi foarte diferite, de exemplu, durere în inimă, în stomac, un nod în gât, greutate în esofag sau furnicături neplăcute în zona apendicitei;

Cordial - afectiuni vasculare

Este evident că imagine sedentară Viața șoferului contribuie la o circulație deficitară nu numai în organele pelvine, ci în tot corpul. În plus, șoferii profesioniști se confruntă adesea cu stres, care, combinat cu o activitate fizică scăzută, provoacă atacuri de cord și accidente vasculare cerebrale. Faptul este că elasticitatea vaselor de sânge și a mușchiului inimii în timpul hipodinamiei este scăzută. Elasticitatea slabă provoacă stagnarea sângelui în vase, în special în venele picioarelor, care sunt pline de vene varicoase.

Circulația scăzută a sângelui în creier duce la un aport insuficient de oxigen a țesuturilor, care se manifestă prin letargie și atenție redusă. Poate un șofer să facă asta? Gândește-te că din cauza ta stare lentă se va întâmpla un accident!

infertilitate

Știu șoferii profesioniști că starea pe scaun crește temperatura scrotului cu până la 36,6 grade?

Pentru o persoană aceasta temperatura normala, pentru maturarea spermatozoizilor - anormal. În plus, scaunele șoferului încălzite și lenjeria intimă strânsă cresc șansa de viabilitate scăzută a spermei;

Tulburări gastrointestinale

Gustările rare și nesănătoase la benzinării sub formă de hamburgeri, suc sau ceai dulce reprezintă o cale directă către dezvoltarea gastritei și a arsurilor la stomac.

Această listă este suficientă pentru a te gândi la calitate și prevenirea la timp. Tratamentul ambulatoriu și internat nu este permis pentru persoanele aflate pe drum, deoarece au responsabilități, termene și deloc un program flexibil.

Prevenirea

Prevenirea este o activitate zilnică care vizează prevenirea apariției bolilor profesionale ale șoferilor. Nu poți să mănânci corect astăzi și să te miști mult mâine, să asculți muzică clasică poimâine pentru liniște sufletească. Este necesar să se întocmească un regim în care să fie pictate exercitii fizice si mancare. Această abordare va asigura păstrarea sănătății în condiții dificile de drum.

Setul potrivit de alimente pentru o călătorie lungă

orele dimineții

Fiecare dimineață începe cu gimnastica. Trebuie să vă întindeți și să pregătiți corpul pentru drum lung, poziție de șezut inconfortabilă. Este important ca gimnastica să fie simplă exerciții de forță, care întăresc corsetul muscular, care este foarte important în prevenirea osteocondrozei. In plus, tonusul muscular bun mentine elasticitatea vasculara si circulatia sangelui nestingherita.

Gimnastica ar trebui să înceapă cu înclinarea capului și să se termine cu mișcări circulare ale picioarelor. Accentul se pune pe înclinarea și întoarcerea trunchiului, genuflexiuni, flotări, care întăresc perfect spatele și abdomenul. Exercițiile ar trebui să se încheie cu o întindere sub formă de îndoire maximă înainte.

Important pentru șoferi mic dejun complet pentru că nu este întotdeauna posibil să bei o gustare pe drum. Masa de dimineata trebuie sa contina 30% din calorii din consumul zilnic. Mai mult, ei iau micul dejun cu acele feluri de mâncare care asigură saturație pe termen lung și nu aduc disconfort sub formă de balonare și creșterea formării de gaze. Alimente grase ia energie, deci este imediat exclus. Cea mai bună opțiune va mânca o farfurie de brânză de vaci cu conținut scăzut de grăsimi cu adaos de fibre siberiene uscate și fructe uscate (caise uscate, stafide, prune uscate), o porție de fulgi de ovăz sau terci de hrișcă cu piept de pui fiert.

Gustare și antrenament

După micul dejun și exerciții fizice, puteți conduce aproximativ patru ore și puteți opri pentru oa doua gustare. Merele, tărâțele și ceaiul sunt o soluție excelentă. A face un mic antrenament este la fel de important ca și a mânca.

Incapacitatea de a ieși din cabină nu înseamnă că nu poți face exerciții de șezut.

O încălzire va ajuta foarte mult într-un ambuteiaj, ajutând la relaxarea corpului și la descărcarea emoțională.

Pentru a dispersa sângele stagnant:

• Mâinile sunt așezate pe umeri și fac mișcări circulare înainte și înapoi.
• Înclinarea capului în lateral, înainte și înapoi.
• Brațele îndoite sunt coborâte până la talie, umerii sunt coborâți cu o mișcare ascuțită și luați în jos. Faceți până la opt repetări.

Pentru a ameliora tensiunea nervoasă:

• Mâinile conduc în spatele capului și îl iau înapoi. La inspirație, spatele este arcuit înainte, la expirare, este neîndoit și capul este coborât ușor spre piept.
• Următorul exercițiu vă permite să schimbați atenția. Mâinile sunt așezate cu palmele în sus pe volan. Deget mare mâna stângă atinge alternativ toate celelalte degete, începând cu indexul. Peria potrivită face același lucru doar cu degetul mic.

Pentru munca gatului si umerilor:

• Capul este înclinat spre piept și se întoarce spre fiecare umăr.
• Capul standard se înclină și se întoarce.

Pentru ochi:

• Mai întâi, priviți vârfurile degetelor mâinii întinse timp de 5-6 secunde, apoi în depărtare. Repetați de până la opt ori.
• Clipește rapid timp de 30 de secunde după ce te-ai odihnit timp de 10 secunde. Repetați de trei ori.
• Închideți strâns ochii timp de 5-10 secunde, apoi deschideți-i larg. Repetați de până la zece ori.
• Mișcarea ochilor în cerc și în diagonală.

Pentru picioare:

• LA poziţia aşezată este foarte important să se evite stagnarea sânge venos, așa că trebuie să începeți să încălziți picioarele de la picioare, să faceți mișcări circulare, apoi să trageți piciorul peste și să vă îndoiți, la sfârșit doar ridicați picioarele pe degete. Este necesar să faci exerciții cu cantitate mare repetări de până la 50 de ori fiecare.
• Pentru a descărca spatele, curbe, viraje de o amplitudine atât de mare cât permite cabina mașinii.
• Gimnastica la volan nu îți va petrece mai mult de jumătate de oră din timpul tău.

Masa de seara

aceasta recepția principală hrana pentru sofer profesionist, care reprezintă 50% din caloriile din rația zilnică. Este de preferat să mănânci carne, omlete aburite cu ierburi. Eliminați plăcintele grase, prăjiturile sau cantitățile excesive de dulciuri.

Masa de seara

Seara, este mai bine să planificați o masă cu două ore înainte de culcare. Dieta principală ar trebui să conțină produse lactate fermentate precum iaurt, chefir, brânză de vaci. Vara, când vremea este caldă, este mai bine să nu te sprijini pe cină, deoarece digestia alimentelor devine mai complicată.

Înainte de a merge la culcare, masați partea inferioară a spatelui și a gâtului cu mișcări simple de frecare și mângâiere, ceea ce va face cea mai bună prevenire osteocondroza.

Fiecare profesie afectează o persoană într-un anume fel și o poate face cu dizabilități. Munca șoferului nu face excepție. Ce fel de boli profesionale ale șoferilor devin destul de des o problemă pentru cei care își petrec cea mai mare parte a vieții la volan? Cu ce ​​sunt asociate și cum poate fi evitat acest lucru?

Șoferii sunt mai susceptibili de a dezvolta anumite boli

Multe boli sunt asociate cu faptul că timp de multe ore sau chiar zile șoferul este în poziție șezând și practic fără mișcare. Și acest lucru este valabil nu numai pentru camioneții sau șoferii de transport public sau de marfă. Mulți orase mari dictează propriile reguli, iar mașina a devenit deja departe de a fi un lux, ci una directă. Pentru oameni, o călătorie la serviciu din cauza blocajelor constante de trafic poate dura mai mult de o oră și, prin urmare, fără trafic în fiecare zi o persoană comună este uneori mai mare de 4-5 ore.

De ce se îmbolnăvesc șoferii de boli profesionale?

Putem spune că profesia de șofer este o bombă cu ceas pentru sănătatea și viața umană. Acest lucru se întâmplă din cauza:

• prea mult tensiune puternică mușchii membrelor și ai trunchiului;
• program lung de lucru;
• vibratie vehicul;
• disponibilitatea orelor suplimentare;
• responsabilitatea pentru viața pasagerilor;
• zgomot constant;
• responsabilitatea pentru siguranța mărfurilor;
• lucrează în poziție șezând;
• nevoia constantă de a lua decizii urgente;
• efectele nocive ale mediului de lucru;
• stres neuropsihic frecvent.

Combinația factorilor de mai sus poate provoca diverse boli profesionale ale șoferilor. trebuie să ia măsuri preventive în timp util.

Corpul șoferului este expus în mod constant alt felîncărcături

Clasificarea bolilor

În mod convențional, toate bolile profesionale pot fi împărțite în 4 grupe:

1. Radiculită, hemoroizi, prostatita, osteocondroză și alte boli asociate cu o ședere lungă a unei persoane în poziție șezând. Toate acestea se datorează faptului că stagnarea sângelui are loc în organele pelvine. bărbați boli similare ameninţată cu impotenţă şi infertilitate. O caracteristică a mașinilor, cum ar fi scaunele încălzite, poate grăbi și exacerba aceste diagnostice.
2. Colecistita, gastrita, pancreatita, ulcer peptic, colită, disbacterioză și alte boli care decurg din alimentația neregulată și inadecvată a șoferului în timpul muncii. Boli tract gastrointestinal sunt poate cele mai frecvente dintre cei care pentru mult timp conduce. Mulți camionieri suferă, de asemenea greutate excesiva, burta mareși polipi în intestine. Gustarea și mâncatul din mers contribuie la acumularea de grăsime pe piept, șolduri și abdomen. Modificările metabolismului pot fi ireversibile.
3. Obezitatea și diabetul - aceste boli sunt cauzate de tulburări ale sistemului metabolic, precum și într-o manieră sedentară viaţă.
4. Hipertensiune arterială, aritmie și altele boli cardiovasculare. Ele apar din impactul asupra corpului uman al stresului prelungit. Când sistemul nervos este în permanență în tensiune, riscul de infarct miocardic și accident vascular cerebral crește semnificativ.

De asemenea, șoferul este înconjurat constant de substanțe toxice nocive. Gazele de eșapament conțin mai mult de 200 de produse toxice. Din cauza lor, o persoană poate începe lipsa de oxigen simptomele cărora sunt greață, durere de cap, vărsături, amețeli și tensiune arterială crescută. Ulterior, toate acestea pot duce la boli pulmonare.

Prevenirea bolilor profesionale ale conducătorilor auto

Pentru a minimiza totul Consecințe negative dintr-o ședere lungă la volan, este necesar. Asigurați-vă că vă opriți și vă întindeți din când în când. Puteți efectua exerciții fizice simple sau măcar să vă plimbați în jurul mașinii.

Ar fi util să echipați scaunul șoferului cu o pelerină de masaj. Va dispersa parțial stagnarea sângelui în zona pelviană. Pentru cei care lucrează ca șofer, este indicat să viziteze piscina, să se plimbe în parc și să facă sport în timpul liber.

În ceea ce privește mâncarea, nu trebuie să mâncați chipsuri, biscuiți, ciocolată și sifon pe drum. Este mai bine să iei cu tine legume, fructe, carne fiartă, ceai, lapte sau compot la lucru. În unele cazuri, va fi util să luați un prânz complet la o cafenea de pe marginea drumului.

Pentru a preveni osteocondroza, coborâți din vehicul la fiecare 3-4 ore, ghemuiți-vă, aplecați-vă și balansați-vă picioarele. Toate acestea nu vor dura mai mult de 3-5 minute, dar vor scăpa de durere. Astfel de plimbări vă permit, de asemenea, să saturați corpul cu oxigen și să reduceți Influență negativă pe el substante toxice.

Pentru a reduce stresul emoțional și mental, puteți apela din când în când la serviciile unui psiholog, luați sedative(în timpul orelor de lucru).

Amintiți-vă, munca șoferului nu ar trebui să vă dăuneze sănătății!

Echipament deservit și sănătate excelentă

Deoarece are nevoie de inspecție și reparații tehnice în timp util și corpul uman necesită o atenție atentă. Făcând exerciții fizice simple și mâncând corect, poți preveni atacurile de cord și accidentele vasculare cerebrale, precum și menținerea sănătății sistemelor respirator, digestiv și reproductiv.

Nu amânați vizita la medic dacă aveți probleme de sănătate. Mai bine pe cont propriu stadiu timpuriu pentru a identifica boala și a scăpa complet de ea, decât pentru a începe boala și în cele din urmă a pierde capacitatea de a lucra. Mult mai ușor să ajungi la timp măsuri preventiveși prevenirea formării unei boli profesionale a șoferilor.

Bolile coloanei vertebrale au îngrijorat întotdeauna oamenii. Și acum aproape că nu există o persoană care să nu fi avut dureri de spate în viața sa. 10-15% din cazurile de dizabilitate sunt cauzate de boli ale coloanei vertebrale. Există 400 de spitalizări la 1.000 de vizite primare la un medic din cauza bolilor coloanei vertebrale, dintre care 30 necesită examinare și tratament suplimentar, iar 5 necesită intervenție chirurgicală.

Statisticile medicale confirmă că oamenii de orice vârstă sunt aproape la fel de susceptibili la boli de acest fel, iar creșterea numărului lor din cauza îmbătrânirii organismului este nesemnificativă. Dar există diferențe de gen: bărbații au șanse de două ori mai mari de a fi afectați de aceste boli decât femeile. În primul rând, din motive legate de anatomie și fiziologie. În al doilea rând, pentru că bărbații sunt mai susceptibili de a lucra fizic greu.

Conceptul de „osteocondroză” astăzi este definit ca boli degenerative-distrofice ale coloanei vertebrale, în primul rând discurile intervertebrale - cu scăderea înălțimii, deformarea și stratificarea acestora. Acest lucru afectează inevitabil funcționarea altor sisteme ale corpului. Dar coloana vertebrală suferă cel mai mult. Osteocondroza nu este singura boală coloană vertebrală. De asemenea, sunt frecvente sciatica, sciatica, spondilartroza, discoza, lumbago, lomboischialgia, hernia de disc etc.

Bolile coloanei vertebrale încep cu atac acut sau treptat, poate fi însoțit dureri slabe sau stare gravă. Exacerbările se pot întâmpla și cu frecventa diferita dar inevitabil cu o creştere a severităţii bolii. Natura bolii va depinde de amploarea și de cât de afectată discuri intervertebrale.

Pe examinare cu raze X osteocondroza se mărturisește prin prezența modificărilor de formă a corpurilor vertebrale, înălțimea discurilor vertebrale, prezența „ghearelor” și „spinilor” - adică. excrescențe osoase pe vertebre. De fapt, de aici își are originea opinia larg răspândită despre osteocondroză ca „depunere de sare”.

Încălcare procesele metabolice la nivelul coloanei vertebrale duce la tulburări musculare, vasculare, motorii și alte tulburări.

Osteocondroza "la volan"

Consecințele conducerii prelungite pot fi nu numai durereîn spate și gât, dar și boli cronice ale coloanei vertebrale. Potrivit unui studiu realizat de RAC - British Royal Automobile Society - a devenit cunoscut faptul că majoritatea șoferilor stau mult timp în postură greșită, rezultatul este o suprasolicitare a mușchilor spatelui. „Poza bananei” are un efect deosebit de negativ asupra sănătății - atunci când șoferul are picioarele îndreptate, extinse până la pedale, iar corpul este înclinat spre volan.

În același timp, presiunea asupra discurilor intervertebrale este maximă, iar tremuratul în timpul conducerii o crește și mai mult. Probabilitatea de vătămare gravă în timpul accidentelor crește, de asemenea. La recomandarea medicilor, în camioane este mai bine să folosiți scaune dure, bine montate pentru șofer. În ceea ce privește materialul tapițeriei scaunelor, este mai bine dacă este din material textil, nu din piele sau vinil. Șoferul nu trebuie să se îndepărteze de pedale pe distanțe lungi. Și ar trebui să reglați cu atenție tetiera.

Șoferii de camion, care conduc mult timp, nu acordă atenția cuvenită prevenirii bolilor coloanei vertebrale și în acest sens - Motivul principal Probleme.

Între timp, osteocondroza poate fi atribuită bolilor profesionale ale șoferilor. Și în păstrarea sănătății șoferului, un rol uriaș revine alegerii camion- luând în considerare nu numai caracteristicile sale de conducere, ci și ergonomia cabinei.

locul soferului

Este de dorit suportul lombar reglabil, care ar trebui setat cât mai jos posibil; modificarea înălțimii și înclinării este de asemenea relevantă. Spatele trebuie si el sa fie reglabil, mentinand coloana intr-o pozitie fiziologica, tinand cont de curbele acesteia.

Scaunul trebuie să fie echipat cu o tetieră, care se va fixa regiunile cervicale coloana vertebrală în timpul smucirilor sau frânării bruște a camionului.

Instalarea scaunelor în Centrul de Transport

Cum să stai corect

Poziția corpului trebuie să fie dreaptă, spătarul acționând ca un suport pentru coloana vertebrală. Apoi presiunea pe discuri intervertebrale va fi uniformă. Dacă designul scaunului nu prevede acest lucru, ia-ți o pernă mică și plată, pe care o vei pune sub spate. Faceți o regulă să opriți la fiecare 2-3 ore și să coborâți din cabină - mișcați puțin, inspectați mașina. Există mai multe exerciții pe care le puteți face în parcare.

Câteva cuvinte despre perne ortopedice speciale sub spate: o astfel de pernă reduce efectul advers asupra coloanei vertebrale a vibrațiilor, forțată să mențină o postură nemișcată pentru o perioadă lungă de timp. Perna confortabilă potrivită se conformează formei spatelui, oferind un sprijin bun pentru coloana vertebrală. Contribuie la conservare postura corecta, reducând presiunea asupra coloanei lombare și previne bolile cauzate de poziția „șezând”.

Ce exerciții să faci

• În timpul unei opriri pe drum, ar trebui să coborâți din mașină, să luați sprijinul, care va servi ca o parte solidă a corpului și să efectuați exercițiul „jackknife” - încercați să întindeți coloana vertebrală, îndreptând picioarele și brațele și îndoirea trunchiului cât mai mult pentru a coborî pelvisul cât mai aproape de sol. Însoțiți exercițiul cu o expirație lungă „HAA”.
• După ce v-ați îndreptat, efectuați următorul exercițiu: puneți picioarele mai late decât umerii și, întorcând trunchiul spre orice picior (astfel încât piciorul din față să fie îndreptat înainte și spatele să fie perpendicular pe față), încercați să vă aplecați încet înainte. Apoi picioarele ar trebui schimbate. În același timp, mâinile alunecă de-a lungul piciorului și ating solul lângă piciorul din față. Exercițiul se efectuează pe expirație. Piciorul din față nu se îndoaie. Poate exista dureri în partea inferioară a spatelui și în spatele piciorului, dar acest lucru este normal. Acest lucru nu va provoca deteriorare dacă faceți exercițiul corect și încet. Exercițiul este decompresie.

Valoarea preventivă a unor astfel de exerciții este mare. Ele previn apariția durere acutăîn spate, iar dacă există deja, ajută la scăparea de ele. Există un model: cu cât rotirea este mai neglijată, cu atât durere mai puternică. Dar aceasta este doar prima dată.

Capacitatea de a trece prin durere, de a o învinge ajută o persoană să scape de boli grave și să întărească spiritul și corpul și să se salveze de nevoia de a înghiți analgezice în viitor.

Este important să înțelegeți că durerile de spate pot reveni după călătorii lungi, dar de aceea nu trebuie să uitați să faceți performanță exerciții preventive care contribuie la reducerea severității și duratei durerii.

• Dacă, în ajunul unei călătorii lungi, șoferul poate dedica ceva timp exersării pe bara orizontală, ar fi grozav. Cel mai bine este să efectuați ridicări ale picioarelor - drepte sau îndoite la genunchi - până când degetele de la picioare ating bara. Ridicarea picioarelor trebuie efectuată la expirare, primele mișcări pot fi însoțite de dureri, uneori severe - trebuie să fii pregătit pentru asta.
• Pentru ameliorarea durerii un remediu bun poate fi o vizită la baie sau la saună.
• Pentru a avea efectul potrivit, baia trebuie vizitată după efectuarea exercițiilor. Înainte de a vizita baia de aburi, corpul trebuie răcit, după - de asemenea, cu capul. Există o prejudecată că a face băi reci este plină de prostatita. Totuși, aici vina nu este hipotermia, ci aceeași ședere nemișcată, din cauza căreia congestionareîn muşchii perineului.
• Pentru a preveni acest lucru boli profesionaleînainte de o călătorie lungă, ar trebui să faci genuflexiuni adânci, întinzând brațele în sus și înainte. Efectul adecvat este obținut atunci când se efectuează cel puțin o sută de genuflexiuni simultan. Exercițiile trebuie făcute după călătorie.
• Trebuie să te ridici după genuflexiuni la expirare: „HAA”. Schema de acțiune a exercițiului este următoarea: întoarcere venoasă sânge de la extremitati mai joase, se menține circulația normală a sângelui în mușchii perineului.
• Este de dorit ca un șofer de camion să devină un vizitator obișnuit sala: bun tonusului muscular este o condiție indispensabilă pentru rezistența la boli cauzate de o ședere îndelungată în posturi nemișcate. Și aceasta nu este numai osteocondroză, ci și oboseală, iritabilitate, dureri de cap, hipertensiune arterială, hemoroizi, boli articulare. Bolile sistemului musculo-scheletic pot fi contracarate doar prin exerciții fizice. Dar – exclusiv corect exerciții.
• Doar activitate fizica(jucatul de volei sau fotbal, de exemplu) nu va fi prevenirea bolilor de mai sus. Exercițiile care vizează prevenirea nu sunt distracție. Sunt necesare. Este la fel de important să le îndepliniți, precum este să vă pregătiți tehnic camionul pentru o călătorie lungă. A nu face acest lucru este periculos. Același lucru este valabil și pentru corpul tău.

Sanatate si calatorie fericita!
Centrul dvs. de transport

Boli ale șoferilor

Un sondaj recent efectuat de locuitorii mai multor orașe mari din Rusia a arătat că aproape o cincime din populație consideră mașina cea mai valoroasă invenție a omenirii. Milioane de oameni nu își ung viața fără „calul de fier”. Dar mașina nu este doar un mijloc convenabil de transport, ci și o sursă de energie. pericol sporit pentru o sănătate bună. Unde se poate aștepta șoferul la probleme, în afară, desigur, de riscul unui accident?

Majoritatea bolilor „profesionale” ale șoferilor sunt asociate cu o poziție de condus inconfortabilă. Ca urmare, circulația sângelui în pelvis este perturbată, iar sarcina asupra coloanei vertebrale crește. Cel mai adesea, șoferii suferă de radiculită și osteocondroză. Din păcate, aceste boli sunt un „dar” pentru tot restul vieții. În plus, osteocondroza poate duce în general la dizabilitate. Din cauza curentilor de aer frecvente, a unui aparat de aer condiționat care funcționează, șoferii inflamează adesea mușchii gâtului și ai pieptului (aceasta se numește miozită). Complementează buchetul de hemoroizi și prostatita.

Un alt grup de boli este o consecință a creșterii încărcătură emoțională. Stresul constant la volan crește riscul bolilor de inimă și a vaselor de sânge. De aceea șoferii au adesea infarcte, hipertensiune arterială, disfuncționalități ritm cardiac. Șoferii, printre altele, sunt expuși la creștere substante toxice, ceea ce duce la scăderea imunității, alergii, astm bronșic și chiar cancer.

În primul rând în ceea ce privește pericolul - gazele de eșapament. Majoritatea mașinilor funcționează cu benzină, care eliberează peste 200 de produse toxice atunci când sunt arse. Cei mai nocivi pentru sanatate sunt oxizii de carbon (CO) si azot (NO), hidrocarburile (formaldehida, benzapiren, fenol) si metalele grele.

Monoxidul de carbon (sau monoxidul de carbon) este incolor și inodor, așa că o persoană poate să nu-și simtă prezența în aer, chiar și la concentrații letale. Cu toate acestea, este foarte rar ca monoxidul de carbon să atingă niveluri care pun viața în pericol în atmosferă. Insidiositatea monoxidului de carbon este diferită: acest compus „împiedecă” hemoglobina din proteinele din sânge să transporte oxigen prin organe și țesuturi. Ca urmare, poate apărea înfometarea de oxigen, de care suferă în primul rând creierul. La otrăvire uşoară observat cefalee, greutate în cap, slăbiciune, amețeli, greață, vărsături. În cazuri mai severe, persoana poate chiar să-și piardă cunoștința.

Oxizii de azot nu sunt mai puțin periculoși - principala cauză a smog-ului pe autostrăzile aglomerate. Acestea irită sistemul respirator și ochii și pot provoca boli cronice plămânii.

Hidrocarburile, în special benzapirenul, sunt cancerigene, adică. substanțe care pot provoca cancer.

Instalarea catalizatorilor pe țevile de eșapament ajută la eliminarea doar unei părți Substanțe dăunătoare, dar nu rețin cele mai periculoase hidrocarburi cancerigene. Prin urmare, pentru a vă proteja pe dumneavoastră și pe ceilalți de substanțele toxice, este indicat să alimentați cu benzină care conține aditivi speciali care asigură arderea mai completă a combustibilului.

Produsele emise de anvelopele auto sunt periculoase pentru sănătate. Cu o frânare bruscă eliberează o grămadă de substanțe toxice: benzen, xilen, stiren, toluen; disulfură de carbon, formaldehidă, fenoli; oxizi de sulf. Când anvelopele se freacă de asfalt, se formează și compuși nitrozoși, care sunt cei mai puternici cancerigeni. organizatie internationala cercetarea cancerului le-a inclus în lista așa-zișilor toxici prioritari, adică. substanțe care prezintă cel mai mare risc pentru sănătatea umană.

Praful de anvelope, format în timpul uzurii benzii de rulare, cauzează reactii alergice, astm bronsic, iar în contact cu mucoasa și pielea - conjunctivită, rinită și urticarie. Potrivit oamenilor de știință americani, 900.000 de tone de praf intră în atmosferă în Statele Unite în fiecare an; nu mai puțin decât se aruncă pe drumurile rusești.

O altă sursă de pericol în mașină sunt... plăcuțele de frână. Cert este că sunt făcute din azbest, „comunicare” cu care duce la cancer(de exemplu, de mult timp a fost interzis să fie folosit la construcția de case noi, iar în Germania chiar se demolează clădiri vechi în care s-a folosit acest material). Dar cel mai mare rău sănătatea umană este cauzată de fenol, care este eliberat în timpul frânării, când temperatura discului și a plăcuțelor ajunge la opt sute de grade.

Ce trebuie să facă șoferii pentru a evita problemele? Indiferent cât de banal ar suna, o varietate de exercițiu fizic, adică un complex zilnic de exerciții de gimnastică. Mișcări circulare în lombar coloana vertebrala, tot felul de flexie si extensie.
Foarte util duș rece și fierbinte. „Legănarea” temperaturii activează circulația sângelui, normalizează tonusul sistem nervos, stimulează sistemul imunitar. Nici vitaminele nu interferează, în special complexele lor echilibrate.

Printre altele, o plimbare zilnică este foarte de dorit. Trebuie să mergi aproximativ cinci kilometri pe zi (fie că o faci dimineața sau seara, nu contează). Aceste proceduri sunt destul de suficiente pentru a te menține în forma necesară și pentru a rezista afecțiunilor „automobile”.

Mașina este o invenție minunată a omenirii. Minunat - dar periculos, capabil să provoace daune semnificative sănătății. MedAboutMe vorbește despre bolile care îi așteaptă pe șoferi.

S-au scris și spus multe despre riscul pe drumuri, iar subiectul accidentelor rutiere și a accidentelor auto va rămâne în afara domeniului acestui articol astăzi.

Vom vorbi despre boli care îi afectează chiar și pe cei mai atenți și respectători ai legii care nu încalcă regulile. trafic. Puteți numi aceste boli profesionale, dar șoferii care pur și simplu petrec prea mult timp la volan pot suferi și ele.

Bolile șoferilor pot fi împărțite în mai multe grupuri:

• Boli ale inimii și ale vaselor de sânge, boli metabolice asociate cu expunerea prelungită la stres și tensiune nervoasă.
• Boli sistem digestiv cauzate de obiceiul de a alimenta neregulat și nesănătos.
• Boli cauzate de lipsa activității fizice și „muncă sedentară”.
• Probleme de sănătate asociate cu contactul cronic cu un număr mare de substanțe nocive.

Unele dintre aceste boli sunt caracteristice în principal șoferilor profesioniști de camion, care trebuie să trăiască literalmente într-o mașină. Alții îi depășesc cu ușurință pe șoferii neprofesioniști care sunt atât de aproape de „calul lor de fier” încât preferă să nu meargă până la brutărie după 2 străzi, ci să conducă o mașină.

Consecințele stresului și ale tensiunii nervoase: boli ale inimii și ale vaselor de sânge

Conducerea unei mașini este întotdeauna stresant și stresant. Un „mijloc de pericol crescut” devine și mai periculos dacă la volan se află un șofer frivol sau inadecvat. Puteți conduce cu atenție și prudență, dar nu există nicio garanție că nu veți întâlni pe drum un „major” atrăgător, nerezonabil de încrezător în propria sa nemurire. În multe privințe, acesta este motivul pentru care studiile constată că majoritatea șoferilor nivel ridicat cortizolul - hormonul stresului. Stresul crește în condiții dificile de condus, în ambuteiaje și, în final, se reflectă în starea de sănătate.

Persoanele care petrec mult timp la volan suferă adesea de boli cardiace și vasculare. Suprasolicitarea emoțională crește semnificativ riscul de atac de cord, dezvoltare boala coronariană inimile.

Aproximativ 80% dintre șoferii care au lucrat la volan mai mult de 15 ani se confruntă cu tulburări vasculareși predispus la hipertensiune arterială.

Șoferii de camioane, taximetriștii și lucrătorii de livrare sunt deseori forțați să lucreze în condiții de program strâns și program de lucru neregulat, departe de casă, fără a putea mânca regulat și corespunzător. Mancarea uscata pe termen lung, mesele neregulate pot duce la dezvoltarea gastritei, ulcerelor gastrice, colitei si constipatiei.

O alimentatie dezechilibrata combinata cu munca sedentara poate provoca hemoroizi. Constipație frecventă, stagnarea sângelui în zona pelviană - și acum este gata pacient nou proctolog.

Combinația dintre o alimentație nesănătoasă cu lipsa de mișcare provoacă obezitate, iar de cel mai periculos tip: grăsimea se acumulează în abdomen. Obezitatea și stres constant poate duce la dezvoltarea Diabet 2 tipuri.

Boli asociate cu lipsa de activitate fizică

Pe lângă hemoroizii deja descriși mai sus, munca sedentară și lipsa mișcării pot provoca prostatita, urmată de tulburări de potență. Unii medici cred că doar 12 ore de condus continuu pot afecta negativ potența. Adevărat, în acest caz, organismul se va recupera destul de repede. Și dacă un bărbat literalmente „locuiește la volan” an de an, atunci problemele nu te vor face să aștepți.

Șoferii pot fi, de asemenea, amenințați cu infertilitate. Imobilitatea, lenjeria strâmtă, un scaun încălzit perturbă maturarea spermatozoizilor și afectează negativ capacitatea de fertilizare.

Dar dacă bărbații preferă să tacă în privința sferei sexuale, atunci șoferii se plâng adesea de dureri de spate și gât, în articulații și mușchi. Și asta nu este surprinzător: SIstemul musculoscheletal nu este conceput pentru imobilitate prelungităîn postura nefiziologică și sarcina vibrațională. Situația este agravată de un scaun reglat incorect, iar refuzul de a consulta un medic în timp util completează compoziția sub deviza „La revedere, sănătate!”. Osteoartrita și sciatica, odată apărute, vor rămâne la șofer pentru totdeauna, amintindu-și din când în când de ele însele în cel mai neplăcut și dureros mod.

Imobilitatea combinată cu funcționarea aerului condiționat sau un curent de aer din deschide fereastra dă miozită, cel mai adesea în piept și gât.

Șoferii de vehicule sunt forțați în mod constant să intre în contact cu sumă uriașă substante toxice. Expunerea prelungită în organism a agenților nocivi duce la scăderea generală a imunității, la boli sistemul respirator la alergii și cancer.

Cele mai dăunătoare sunt gazele de eșapament pe care șoferul le respiră în timpul lucrului și, uneori, în timpul unei pauze. În timpul arderii benzinei, se formează peste 200 de compuși care au efect asupra organismului. efect toxic. Dar pericolul nu constă doar în țeava de eșapament: anvelopele și plăcuțele de frână sunt, de asemenea, o sursă de toxine, iar uneori încărcătura transportată cu care șoferul trebuie să intre în contact.

Cum să rămâneți sănătoși în timp ce conduceți?

Dacă nu periați suportul de pe sfaturi utileși examinări medicale preventive, și ai grijă sistematic de singurul tău corp, atunci este foarte posibil să menții sănătatea.

• Gândește-te la picioarele tale. Acestea sunt organe împerecheate, destul de lungi, cu genunchi și călcâi, care cresc din locul în care stai pe scaunul șoferului. Sunt concepute nu numai pentru a apăsa pedalele unei mașini, ci și pentru mers, alergare, înot. Da, s-ar putea să nu fie la fel de confortabile ca roțile mașinii tale preferate. Dar natura ți le-a dat, nu roți. Și dacă nu le folosiți, atunci, poate, utilizarea roților va fi în cele din urmă semnificativ dificilă. Așa că mergeți, alergați, înotați. Cât de des posibil, de preferat în fiecare zi, dar de cel puțin 2-3 ori pe săptămână. Dacă mergi 3-5 km pe zi sau înoți de cel puțin câteva ori pe săptămână, sănătatea ta va deveni mai puternică.
• Mănâncă corect. Nu păstrați lucruri urâte precum chipsurile și sifon dulce. Este mult mai util să iei pe drum un măr sau un castravete, câteva felii de pâine integrală, o sticlă de apă minerală bună. Luați o pauză pentru o masă completă în loc de o gustare fast-food. Includeți mai multe cereale și legume în dieta dvs., mai puțini cartofi și grăsimi carne prăjită. Asigurați-vă că intestinele dvs. își fac treaba în timp util.
• Consultați un medic dacă aveți brusc simptome neplăcute probleme în organism. Nu ți-ar plăcea să pornești la drum dacă mașina ta are scurgeri sau are conducta de combustibil înfundată? Iubește-ți corpul la fel de mult ca și mașina. Mașina poate fi schimbată, dar cu corpul pe care îl trăiești până la moarte, nu există piese de schimb pentru ea. Inspecție trecută - treceți și examinarea medicală. La urma urmei, partea principală a oricărei mașini stă întotdeauna pe scaunul șoferului, iar siguranța depinde de starea acesteia. Nu evita examinări preventive, cursuri de masaj, odihna in sanatoriu.