Професійні захворювання водіїв автотранспорту. Які хвороби характери для водіїв? Професійні хвороби водіїв

Кінець XX - початок XХI століття ознаменувалося прогресуванням нових захворювань, яким раніше не надавалося такого великого значення, як у наш час. Мова йдепро болі в нижній частині спини, які раніше мали назву «радикуліту», «люмбаго», «ішіасу». У наш час використовуються страшніші терміни, що стосуються групи неврологічних захворювань, такі, як остеохондроз, спондилоартроз, грижі дисків хребта, спондилолістез.

Самі терміни в перекладі звичайною мовою насправді не є такими грізними, якими виходять з вуст зацікавлених лікарів. Наприклад, остеохондроз зараз застосовується не тільки для обґрунтування болю в спині дорослим людям, а й підліткам під назвою ювенільний (тобто юнацький) остеохондроз. І якщо розібратися в цьому терміні, він складається з двох слів: «остео» – кістка, «хондро» – хрящ. Остеохондроз (лат.) та спондилоартроз (грец.) мають приблизно те ж смислове навантаження, тільки «спондило» – це хребець по-грецьки. Одним словом, всі ці хвороби можна перефразувати двома словами – хвороби хребта. Які і як вони виявляються, наскільки вони небезпечні чи безпечні, це вже другий бік медалі. У Останнім часомНайбільш "страшним" з вищеперелічених термінів є "грижа хребта", якою невропатологи лякають всіх людей з болями в спині. Насправді слово «грижа», тобто. «випинання», аж ніяк не відноситься до міжхребцевого диска.

Саме слово грижа прийшло з хірургії, де під ним мається на увазі випинання. Наприклад, кишечника крізь слабку черевну стінку ( пахова грижа, грижа білої лінії живота, які дійсно потребують операції з вправленням випалої кишки на місце і зашиванням черевної стінкиз подальшим її укріпленням). Звідки береться біль у спині, якщо нерв не ущемляється? Але в тому вся і штука, що нерви не можуть хворіти, вони не мають больових рецепторів. Вони мають нервові закінченняа больові рецептори мають м'язи, що оточують міжхребцевий диск. Це добре відомо фізіологам, але найменше чомусь відомо невропатологам. Тому невропатологи намагаються лікувати знеболюючими препаратами (уколами, таблетками) те, що лікуватися уколами та таблетками не може – м'язи. Грижа диска хребта, насправді, не є випинання, яке нібито обмежує нервові закінчення, створюючи біль у спині.

Грижа диска – це його руйнація (дегенерація) – термін, що супроводжує зміст будь-якого опису комп'ютерного знімка хребта. Ця руйнація диска відбувається через його поганого харчування(«мастила»), а живлення диска залежить від глибоких м'язів хребта, які його оточують і, будучи здоровими, виконують функцію насоса, що накачує це мастило в диск. Щоб ці м'язи працювали і постійно «змащували» міжхребцеві диски («амортизатори тіла»), їх треба регулярно доглядати, тобто. виконувати спеціальні вправи, в основі яких лежить їх скорочення та розслаблення.

Якщо ж м'язи тулуба тільки експлуатувати і не займатися їх профілактикою, як це відбувається з водіями-дальнобійниками, які багато годин і днів проводять в одній позі, то рано чи пізно ці м'язи втомлюються і спазмуються. Виникає набряк тих м'язів, на яких сидять водії. І м'язи подають сигнал тривоги: «Господар! Ми втомилися! Розімни, розтягни нас!». При цьому часом німіють ноги, горять ноги. Але «господар» біжить до невропатолога, той виписує знеболюючий укол, який відключає інформацію від хворих м'язів, хоча спазм м'язів у глибині хребта зберігається.

Знеболення може тривати тижнями, місяцями, і що довше воно триває, тим складніше вивести (розслабити) м'язи хребта, що у спазмі. Від побічних ефектів знеболювання починаються кровотеча шлунка, алергії, депресії, зниження працездатності та якості життя. Можна було б порівняти такий підхід до лікування болю у спині з експлуатацією машини без регулярного проходження ТО (техобслуговування). Якщо водій не стежить за мастилом підшипників, то вони згоряють, перетворюючись на металеву тирсу, але не вивалюється підшипник - просто тріщить і скрипить колесо. Якщо не змащувати міжхребцеві диски, вони висихають (дегідратація), і «стружка» від них скупчується в просторі зв'язки хребта.

Це накопичення диска, що стирається, невропатологи видають за його «грижу», тобто. випинання. Принципово неправильне трактування болю у спині призводить лікаря до неправильним діям, тобто. до операції з видалення цієї грижі. Результати подібних лікарських дій, зазвичай, однакові – носіння корсета 6–8 тижнів, обмеження фізичних навантажень до 2 кг і третя група інвалідності роком, тобто. різке зниженняякості життя. Ви – водій, це ваша професія. Після таких «лікувальних» процедур вартістю нині у Росії від 90 до 160 тис. крб., фактично змушені змінити професію.

Вам доводиться міняти колеса під час своєї роботи, виконувати велика кількістьнестандартних фізичних навантажень, які не менше 2 кг, і раптом таке. Що робити? Як запобігти болю в спині, якщо доводиться сидіти в одній позі десятки годин? Вихід один: кожні 2–3 години зупиняти машину та виконувати спеціальні вправи, пов'язані з розтягуванням хребта та м'язів ніг. Під час ралі «Париж-Дакар» після кожного етапу довжиною від 300 до 600 км, що проходить у найважчих умовах бездоріжжя, мені доводиться допомагати виконувати ці вправи пілотам бойових машин.

В результаті подібних вправ за останні три роки участі в ралі, і, незважаючи на найважчі компресійні навантаження на хребет, не було жодного випадку болю у спині після етапу. Травми були і бувають, але про це в іншій статті. Що це за вправи? Отже, кожні дві-три години (це вже про вас, а не про Дакар), в крайньому випадку, чотири години, водій повинен вийти з машини і, створивши нерухому опору для ніг, взявшись руками за якусь міцну деталь кузова, постаратися розтягнути хребет та ноги, зробивши вправу «складний ніж». Тобто, випрямляючи ноги та руки, зігнути тулуб якнайбільше, намагаючись опустити таз якомога ближче до землі на тривалому видиху «ХХАА» (не плутати зі словом «ой»). Після цього, випроставшись і поставивши ноги якомога ширше плечей, повернути тулуб до будь-якої ноги, при цьому передня нога дивиться носком уперед, а задня стоїть перпендикулярно до передньої.

Тепер треба намагатися повільно, на видиху, зігнутися вперед (руки ковзають по нозі), намагаючись торкнутися руками землі біля попереду стоїть ноги. Передню ногу в жодному разі не згинати, навіть небагато. При цьому ви відчуватимете досить серйозну болючість по задній лінії ноги і в області поперекового відділу хребта. Не бійтеся цього болю. Повільне виконання цієї вправи на видиху або кількох видихах за один рух у принципі не може нічого «ущемити» та погіршити! Ці вправи (природно, до кожної ноги по черзі) називаю декомпресійними. Вони мають дуже велику профілактичну здатність як для запобігання гострого болюв спині, так і за їх наявності для позбавлення від цих болів. Але у кожному випадку вправи виконуються через біль. І чим занедбаніша ваша спина, тим серйозніший біль ви можете відчувати при виконанні цих вправ.

Боятися їх не слід. Я часто говорю одну шокуючу фразу: «Біль – це друг, тільки зі знаком мінус». Якщо не буде болю, який попереджає людину про якусь поломку в організмі, то людина може загинути. У той же час, вміючи пройти через біль, можна не тільки вилікувати самі тяжкі захворювання, але і зміцнити тіло і дух, позбавившись необхідності приймати знеболювальні таблетки. Хочеться відзначити, що ці болі в спині можуть повертатися після тривалих «сидінь», але виконуючи профілактичні вправи, з кожним разом біль знижуватиме свою інтенсивність і гостроту.

Якщо є можливість перед тривалою поїздкою позайматися на турніку, то одним із кращих вправє підйом прямих або, на крайній край, зігнутих в колінах ніг до торкання носками поперечки («напівсклепка»). Підйом ніг виконується так само на видиху, а за наявності болю (а біль може бути дуже сильним) через її подолання. Боляче лише перші 2-3 рухи. Хотілося б до цього додати, що добре допомагає зняти біль лазня або сауна. За правилами - російська лазня після вправ, а не сама по собі, але з обов'язковим охолодженням тіла до заходу в лазню та обов'язковим зануренням (з головою) після виходу з лазні.

Щодо холодних ванн теж існує багато міфів, одним з яких є нібито що виникає від холодної водипростатит. Але простатит - це зовсім не переохолодження передміхурової залози, а застій у м'язах промежини, який (простатит) також є «професійним» захворюванням водіїв-дальнобійників. Для запобігання простатиту та його профілактики я рекомендував би перед довгою поїздкою або відразу після неї глибокі присідання, при цьому руки тримати витягнутими вгору вперед. Для досягнення потрібного ефектуза одну вправу треба сісти щонайменше 100 разів.

Вставати після присідання, знову ж таки роблячи видих «ХХАА». Присідання покращують венозний відтіккрові від нижніх кінцівок і тим самим підтримують нормальний кровообіг у м'язах промежини, що є основною профілактикою простатиту. На закінчення хотілося б порекомендувати водіям-дальнобійникам регулярно заглядати в тренажерний залдля підтримки гарного м'язового тонусу, який необхідний для профілактики захворювань, що виявляються при тривалих нерухомих позах. До групи цих захворювань можна віднести головний біль, підвищену стомлюваність, дратівливість, захворювання. великих суглобів, гіпертонічну хворобу, геморой та низку інших.

Запам'ятайте: хвороби опорно-рухової системи організму, а правильніше, кістково-м'язової системи, лікуються лише вправами. Але правильний рухлікує – неправильне калічить. Сам собою рух, наприклад гра у футбол, волейбол, великий теніс, не є профілактикою захворювань, що розглядаються нами. Правильне рух, чи вправа, - це розвага, а необхідна, як і, як і ТО для автомобіля, рутина. Треба робити – і все! Бажано регулярно. І через «не можу» та «не хочу». Мій середньостатистичний пацієнт лінивий, боягузливий і слабкий. У цьому й полягає суть усієї проблеми. Бажаю не доводити себе до хвороби!

Сергій Михайлович Бубновський,
к.м.н., лікар команди «КАМАЗ-Майстер» на ралі «Дакар»

Кожній професії відповідають свої захворювання, які можуть зробити людину непрацездатною або суттєво погіршити якість її життя. не можна назвати винятком – постійне перебування в одній позі загрожує цілим «букетом» хвороб. Існує думка, що вони пов'язані тільки з опорно-руховим апаратом, проте воно докорінно неправильне. Відсутність руху здатна порушити роботу нервової системи, травного тракту, кровопостачання та навіть статевих органів! Професійні захворювання водіїв дуже небезпечні - щоб ніколи не стикатися з ними, потрібно дотримуватись правил профілактики.

Тривале керування автомобілем загрожує розвитком деяких захворювань

Травлення

Першими водія наздоганяють захворювання шлунково-кишковий тракт. Найбільш поширена неприємність - це сильне зростання жирової тканини, яка накопичується на животі, стегнах і грудях. Напевно ви помічали, що більшість далекобійників мають солідну вагу, оскільки ті, що їх отримують організмом поживні речовинине засвоюються повинні чином, а перетворюються на жир. Причина таких змін в обміні речовин банальна – при нерівномірному та незбалансованому харчуванні людина майже не витрачає енергію.

Спосіб боротьби з такою професійною недугою водіїв також простий. Слід відмовитися від гамбургерів, хот-догів та солодкого газуванняЯкими б привабливими вони не здавалися. Професійному водієві показана дієта з низьким змістомжиру та вуглеводів: курка та яловичина, овочі, знежирене молоко, сир, нежирна риба. Краще готувати собі їжу в дорогу самостійно або замовляти дієтичні продуктиу придорожніх кафе – благо, їх уже пропонує безліч мережевих закладів. Також професійним водіям варто відвідувати спортзал та бігову доріжку у перервах між рейсами.

При постійному сидінніпроявляється та інше професійне захворювання, представлене порушеною перистальтикою кишківника. Їжа, поглинена на ходу, не може нормально засвоюватися і часто знаходиться в кишечнику довше, ніж належить. Результатом стає накопичення токсичних речовин, подразнення слизових оболонок та порушення виробництва ферментів. Саме тому до професійних захворювань водіїв відносяться запалення різних ділянок кишечника – від дванадцятипалої до прямої кишки. За відсутності лікування у довгостроковій перспективі осередки запалення можуть переростати у злоякісні поліпи.

Багато водіїв не приділяють уваги тому, що вони їдять у дорозі, а дарма.

Профілактикою може бути прийом їжі на зручному стільці у кафе, де ви можете прийняти будь-яку бажану позу. Також після серйозного обіду чи вечері варто прогулятись хоча б протягом 15 хвилин, щоб запустити нормальний процестравлення. Професійні захворювання шлунково-кишкового тракту можна запобігти і за допомогою гімнастичних вправ, які виконуються кожні 3 години поїздки:

• Повороти тулуба;
• Нахили тіла;
• Присідання.

Біда всіх професійних водіїв – це геморой. Частіше він наздоганяє тих, хто керує вітчизняною технікою або старими іномарками, оскільки їх сидіння проектувалися без урахування впливу на здоров'я людини. Причин у геморою небагато – це запори, спричинені неправильною роботоюкишечника, відсутність клітковини в їжі, та порушення кровообігу малого тазу. Щоб уникнути такого професійного захворювання, потрібно дотримуватися рекомендацій, наведених вище, вживати багато сирих овочівта цільнозернового хліба, а також використовувати спеціальну медичну подушку для сидіння.

М'язи та хребет

Дуже часто зустрічаються утиски м'язів, які вони вважають за краще ігнорувати. Через кілька годин ущемлена ділянка починає сильно хворіти, з'являються відчуття печіння та оніміння одночасно. Якщо продовжити ігнорувати таке професійне захворювання, може статися деформація опорно-рухового апарату, що спричинить внутрішнім кровотечам, відмови органів травної системита порушення обміну речовин. Також сильне м'язова напруганегативно впливає на хребет, що також є неймовірно небезпечним для життя людини.

Проблеми з хребтом виникають у багатьох водіїв

Від початкової поразки хребта неподалік остеохондрозу, який вважається бичем сучасної людиничерез сидячий спосіб життя у представників безлічі професій. Симптоми такого професійного захворювання водіїв досить різноманітні та неприємні:

• Тупі або колючі боліу районі хребта;
• Відчуття здавленості та нерухомості («кам'яна спина»);
• Сильні болі в районі тазу та грудної клітки, що наче пронизують тіло;
• При поразці шийних хребців - тимчасові помутніння свідомості, галюцинації як кольорових точок;
• Спазми, головний біль.

Водії роблять помилку, йдучи на поводі реклами. Для ослаблення болю вони користуються різноманітними кремами та мазями. Вони здатні надати деяке терапевтична дія, однак для повноти ефекту необхідно тимчасово припинити водіння та займатися лікувальною гімнастикою, Чого майже ніхто не робить.

Наступний етап представлений спондилоартрозом, який іноді називають грижею хребта. Міжхребцеві дискиперестають нормально забезпечуватися рідиною і підтримуватися м'язами, в результаті чого при кожному русі водія відбувається їх стирання і накопичення стружки, що утворилася. Симптоми ще гірші, ніж у попередньому випадку - професійні водіїописують загострення грижі, як різку нестерпний біль, що не дає змінити становище навіть на міліметр і відгукується печінням у всіх ділянках тіла при наїзді машини на дрібну нерівність. Підсумком стає операція та інвалідність третьої групи на рік, що означає усунення від водіння.

Доктор Бубновський, який займається лікуванням та реабілітацією професійних гонщиків із команди КамАЗ-Майстер, стверджує, що подібне захворювання легко запобігти. Кожні 3-4 години водій повинен зупинятися, виходити з автомобіля, упиратися руками в міцну частину його кузова, а потім по черзі присідати на одну ногу, відставляючи другу далеко назад, що допоможе розтягнути міжхребцеві дискипокращивши їх харчування. Слідом за цим професійному водієві потрібно зробити не менше 10 нахилів вперед з прямими руками та ногами, а також 10 нахилів тулуба вбік із широко розставленими ногами та руками, що лежать на боках. Бажано також оббігти автомобіль навколо кілька разів і потім постояти 1–2 хвилини, спершись на кузов, щоб розслабити м'язи та запобігти розвитку їхніх захворювань.

Серцево-судинна система

Фахівці довели, що у 80% водіїв після 20-річного стажу виникає варикозне розширеннявен у тій чи іншій формі. Тривала відсутністьруху викликає сильні болів ногах, слабкість, набряклість та інші неприємні симптоми. Профілактика професійного захворювання дуже проста - потрібно періодично розминатися при тривалому, а також займатися пробіжками та ходьбою протягом тривалого часу.

Не варто ігнорувати симптоми порушення роботи серцево-судинної системи

У таксистів та водіїв служб доставки, які змушені працювати у неймовірно щільному графіку, існує ризик інфаркту, який пов'язаний із емоційним перенапругою. Рекомендується зменшити в раціоні кількість продуктів, багатих на холестерин, а також не налягати на каву та міцний чай, якими часто зловживають професійні водії. При неможливості самостійного заспокоєння в складних ситуаціяхварто відвідати психолога, який призначить курс терапії.

Через малу фізичну активність розвивається атрофія серцевого м'яза, наслідком якої є гіпертонія. Підвищений тискможе стати причиною смертельно небезпечних хвороб: інфаркту, інсульту, ішемічної хвороби. Метод профілактики такої професійної хвороби водія описаний вище фізична активність, зниження споживання кофеїну та інших енергетиків

Статева система

Хвороби водіїв особливо неприхильні до чоловіків, оскільки їх наслідком може стати безпліддя та імпотенція. Головна причина такої проблеми – відсутність руху крові в органах малого тазу. Передміхурова залоза, переставши отримувати достатнє харчування, не виконує більше своєї функції. Зупиняється вироблення гормонів, зменшується виробництво сперми, а сама простата збільшується у розмірах, викликаючи дискомфорт у ділянці таза, ураження кишечника та часте ускладнене сечовипускання. Щоб позбутися такого професійного захворювання, достатньо займатися гімнастичними вправами протягом тривалої поїздки.

Якщо не змінювати позу протягом тривалого часу, внаслідок перегріву яєчок може розвинутися чоловіча безплідність. Сперматозоїди гинуть від високої температуричи стають малоактивними. Зачаття не вдасться здійснити протягом 3-4 днів після такої подорожі. Якщо перегрів повторюється регулярно, сперматозоїди можуть залишитися нежиттєздатними назавжди. Таке професійне захворювання особливо небезпечне за наявності підігріву сидіння.

Легкі

Оскільки водій постійно перебуває в оточенні вихлопних газів, які буквально стелиться над дорогою, він змушений вдихати більше 200 токсичних сполук. Свій внесок у розвиток професійних захворюваньроблять і , при стиранні яких утворюється азбестовий пил. Першим симптомом ураження дихальної системипрофесійними захворюваннями є першіння у горлі, яке може супроводжуватися несильною кровотечею. При ігноруванні такого симптому можна досягти дистрофії слизової оболонки, при якій вона припиняє захищати легені від токсичного ураження.

У професійних водіїв токсини та пил проникають як у легені, так і в бронхи. Ситуація посилюється при курінні, оскільки органи дихальної системи стають чутливими та надзвичайно сприйнятливими до таких уражень. Результатом стають запальні процеси, осередки яких згодом можуть трансформуватися в онкологічні новоутворення. Професійним захворюванням водіїв також є емфізема - розростання судин та сполучної тканини, що зменшує обсяг легень. Ця хвороба смертельно небезпечна, оскільки при погіршенні вентиляції легень вони стають мішенню для шкідливих мікроорганізмів.

Здоров'я понад усе

Навіть якщо ви дуже любите свій автомобіль, не слід шкодувати його більше за себе. Пам'ятайте, що як машина потребує технічного обслуговування, так і людське тіло- у правильному догляді, а також профілактиці небезпечних захворювань. Займаючись гімнастикою та нормалізуючи своє харчування, ви можете запобігти інсультам, інфарктам, ураженням хребта, а також зберегти працездатність травної, дихальної та статевої системи.

Сучасні чоловіки та жінки не можуть уявити себе без автомобіля. Багато хто забув, що в житті потрібно якнайактивніше рухатися. Якщо раніше автомобіль вважався розкішшю, сьогодні це засіб пересування. Для деяких чоловіків автомобіль – це робота. Практично цілодобово доводиться проводити за бубликом далекобійникам, таксистам, водіям автобусів. Наскільки небезпечний такий? Які професійні захворювання є характерними для водіїв? Чи можна захиститися від них?

Часті хвороби у водіїв

Простатить

Поширена патологія у чоловіків. Дуже часто він розвивається через сидячий спосіб життя. Коли чоловік постійно перебуває в такому положенні, у нього виникають проблеми з кровообігом, з'являються різні застої у малому тазі, розвивається.

Геморой

Хвороба спричинена частими запорами. Чоловік у дорозі неповноцінно харчується, йому не вистачає клітковини, яка вкрай необхідна для повноцінної роботитравної системи. Тому краще замість хот-догу, шаурми, завжди мати при собі бобові, овочі, фрукти, насіння, горіхи. Не забувати їсти теплі супчики, корисні каші.

Остеохондроз

За кермом доводиться сидіти у зігнутому вигляді, тому порушується положення постави.

Радикуліт

Часто спочатку чоловік страждає від остеохондрозу, потім від . Також у поїздках, особливо у сильну спеку, постійно відчинені вікна, тому можна легко застудити поперек.

Ожиріння

Водії практично не рухаються, вони постійно в дорозі. В результаті починає відкладатись зайвий жир, порушується обмін речовин. А якщо водій ще вживає фаст-фуд, п'є газовану воду, енергетики, це ще більше посилює ситуацію.

Серцеві хвороби

Вчені довели, професійні водії найчастіше страждають від високого тиску, схильні до інсульту, . Чому? По-перше, знову ж таки, через відсутність фізичних навантажень. По-друге, через постійні стреси – на трасі доводиться перебувати у напрузі, уважно стежити за дорогою, інакше можна потрапити у серйозну ДТП. Внаслідок цього атрофуються м'язи серця, звужуються судини, тому чоловік може у будь-який момент постраждати.

Безпліддя

Коли чоловік постійно сидить, у нього перегріваються яєчка, тому порушується вироблення тестостерону, не дозрівають сперматозоїди. Особливо небезпечне крісло водія з додатковим підігрівом, тісна нижня білизна.

Хвороби кишечника та шлунка

Як вже було сказано вище, практично кожен водій харчується шкідливою їжею. У нього немає часу, щоб сісти спокійно поїсти перше та друге, потрібно швидко їхати, тому має в результаті кишкову непрохідність, гастрит, виразку та ін.

Які речовини є небезпечними для водія?

• Вихлопні гази . Майже всі автомобілі заправляють бензином, коли він згоряє, починає виділяти більше 200 токсинів. Особливо небезпечні важкі метали.
• Чадний газ. Часто водій не відчуває ні запаху, ні кольору, а в великих дозахця речовина може призвести до смерті. У випадку легкогоотруєння турбує сильний головний біль, слабкість, нудота, блювання, паморочиться в голові, а от коли людина вдихає чадний газпротягом тривалого часу він втрачає свідомість.
• Окиси азотувиділяються на магістралях. Вони призводять до подразнення очей, дихання, можуть призвести до хронічної пневмонії.
• Вуглеводні - канцерогени, що призводять до раку. Для захисту від негативного впливувід токсинів найкраще заправляйтеся бензином зі спеціальною присадкою для згоряння палива.
• Речовини, що виділяють шини , Не менш небезпечні. Коли автомобіль різко гальмує, починають виділятись токсичні речовини- феноли, бензол, стирол, толуол. Коли шини труться об асфальт, починають утворюватися небезпечні канцерогени.
• Шинний пил. Коли зношується протектор, виділяється шинний пил, він потрапляє в легені і призводить до серйозної алергії у вигляді риніту, кон'юнктивіту і кропив'янки.
• Азбест.Не менш небезпечні гальмівні колодки. Для виготовлення цієї запчастини використовується азбест, а він може викликати рак.

Увага! Особливо небезпечною речовиноювважається фенол, що виділяється під час гальмування. Він поступово отруює організм.

Профілактика водійських хвороб

• Насамперед потрібно зайнятися спортом. У вільний часякнайбільше гуляйте пішки, займайтеся активним спортом.
• Не забувайте про перерви. Зупиняйтеся та виконуйте вправи, які допоможуть покращити кровообіг у ділянці малого тазу: присідання, кругові обертання тазом різні сторони, нахили тулуба.
• Під час їзди обов'язково виконуйте таку вправу: втягніть область між анусом і яєчками, при цьому м'язи сідниці повинні бути розслаблені. За допомогою вправи можна натренувати лобково-копчикові м'язи. Це найкраща профілактикапростатиту та інших застоїв крові в органах малого тазу.
• Купуйте спеціальний ортопедичний матрац. Так можна запобігти розвитку геморою, простатиту, радикуліту. Крім того, ви завжди підтримуватимете поставу, знизите стомлюваність.
• Намагайтеся щодня приймати контрастний душ. За рахунок перепадів температури ви активізуєте кровообіг, покращите стан нервової системи, зміцните імунітет.
• Додатково приймайте вітаміни, особливо якщо ви їх не отримуєте з їжі.

Ви водій? Чи доводиться проводити багато часу за кермом? Подумайте про своє здоров'я. У вільний час намагайтеся якнайменше сидіти, віддайте перевагу активному відпочинкуна природі. Якщо таки почали турбувати різні захворювання, доведеться відмовитися від своєї професії, інакше надалі не уникнути тяжких наслідків.

Ви просто власник автомобіля? Намагайтеся використовувати авто тільки на дальня відстаньнайкраще якомога більше ходити. Рух - відмінне загартування для організму. Ходьба зміцнює суглоби, серце, судини та інші системні органи. Водіть автомобіль та залишайтеся здоровими!

Рух це життя. На сьогоднішній день для багатьох рух це їзда на своєму автомобілі. Але зовсім не те хотіли сказати цією життєвою приказкою. У наші дні автомобіль перестав бути розкішшю, а став засобом пересування. Більше того, для багатьох автомобіль став невід'ємною частиною роботи. Життя без авто не можуть уявити таксисти, далекобійники, водії маршруток тощо. Ці професії зобов'язують бути водіями цілий день за кермом. , і які професійні хвороби чатують на водіїв?

Топ найчастіших хвороб водіїв:

1. Простатить. Одне з самих частих захворюваньчоловічої статевої сфери. Сидячий спосіб життя є однією з основних і найбільш частих причинвиникнення. Перебуваючи довгий часу сидячому положенні порушується кровообіг і з'являється застійний процес у ділянці малого тазу, що призводить до простатиту.
2. Геморой. Викликаний геморой не лише порушеним кровообігом у малому тазі. Часті запори є основною причиною геморою у чоловіків. Незбалансоване харчуванняз недостатнім вмістом клітковини, необхідної для роботи травного тракту, є головною причиноюзапорів. Тому необхідно вживати продукти, що містять клітковину: фрукти і овочі, бобові, горіхи, насіння.
3. Остеохондроз. Викликаний остеохондроз сидячим чиномжиття та неправильним становищемпостави за кермом.
4. Радикуліт. Однією з найчастіших причин виникнення радикуліту є остеохондроз.
5. . Відсутність фізичного навантаженнясприяє відкладенню зайвого жиру. Це веде до порушення обмінних процесів, після чого ситуація з надмірною вагоюще більше погіршується. Погіршує становище не правильний раціонхарчування, складовою якого є фастфуд.
6. Серцево-судинні захворювання. Чоловіки, чия професія пов'язана з постійним перебуванням за кермом, схильні до інфарктів і з двох причин: сильна емоційне навантаженнята недостатня фізична активність. Емоційне навантаження проявляється через постійну напругу за кермом: необхідно бути завжди зосередженим і уважним, щоб не потрапити в ДТП. Відсутність фізичної активності сприяє ослабленню та атрофії серцевого м'яза, що призводить до різних серцево-судинних захворювань.
7. Чоловіче безпліддя. Сидяче становищесприяє підвищенню температури та перегріву яєчок, що заважає дозріванню сперматозоїдів та виділенню чоловічих гормонів. Посилює положення крісло водія з підігрівом, а також тісне .
8. Захворювання шлунково-кишкового тракту. Належить до водіїв, які нехтують здоровою їжеюі часто немає часу нормально перекусити. Наприклад, далекобійники.

Профілактика професійних захворювань водіїв

Отже, що необхідно зробити, щоб мінімізувати наслідки, викликані тривалим перебуванням за кермом.

Перше на що необхідно звернути увагу на це фізична активність. За можливості робити піші прогулянкита займатися спортом. Якщо є можливість, робіть перерви. Під час перерви намагайтеся більше рухатися і якщо дозволяє обстановка робіть вправи для покращення кровообігу в малому тазі:

1. Кругові обертання тазом спочатку в один, потім в інший бік
2. Нахили тулуба вперед із торканням підлоги руками
3. Присідання
4. Нахили тулуба в сторони

Якщо немає можливості встати можна робити наступну вправу: сидячи, починаємо втягувати область між яєчками і анусом, при цьому м'язи сідниць не повинні напружуватися. Цією вправою тренуються. Вправа ефективна для профілактики простатиту, а також захворювань, пов'язаних із застоєм крові в області малого тазу.

Друге, над чим слід задуматися водіям, це про обладнання свого місця водія спеціальним ортопедичним матрацом.

Профілактика остеохондрозу, радикуліту, геморою, простатиту
—
-підтримує правильну поставу
-знижує стомлюваність за кермом

Пам'ятайте, попередити легше, ніж лікувати. Тому краще зайнятися профілактикою захворювань вчасно, інакше професійні хвороби водіїв можуть з'явитися будь-якої миті.