A járművezetők foglalkozási megbetegedései. Autóbetegségek - a járművezetők szakmai betegségei

tudás miről foglalkozási megbetegedések a sofőrök az úton keresnek, nem fogják felvidítani sem a közeli embereket, sem magukat a járművezetőket. De érdemes-e homokba dugni a fejét, vagy legyen világos elképzelése a megelőzésről, hogy viszonylag elősegítse normál működés a tested, ami nem lesz beteg...

Prosztatagyulladás

Az állandó ülő helyzet nem engedi, hogy a vér teljesen áthaladjon a kismedencei szerveken, pangás alakul ki bennük, ami gyulladáshoz vezet prosztata;

aranyér

Miután megszerezte ezt a diagnózist, nehéz nyugodtan ülni. Az első megnyilvánulások a székletürítés során fellépő nehézség és kellemetlen érzés, a végbél bizsergése. Valaki ezt apróságnak, rövid távú betegségnek fogja tekinteni, de a betegség nem áll meg itt. A székletürítés során vér jelenik meg, a beteg nem tud sokáig ülni, köhögés és tüsszögés szörnyű fájdalommal jár a végbélben. A betegség extrém megnyilvánulásai - az aranyér prolapsusa;

Osteochondrosis

Lehajlást és rossz pozíció a kerék mögött. Ok disztrófiás folyamat rossz a vérkeringés. A legsúlyosabb következménye a rosszindulatú daganatok kialakulása a gerincen, amelyek becsípődnek ideggyökerek gerincvelő. Ettől a tünetek nagyon eltérőek lehetnek, például szív-, gyomorfájdalom, gombóc a torokban, nehézség a nyelőcsőben vagy kellemetlen bizsergés a vakbélgyulladás területén;

Tisztelettel - érrendszeri betegségek

Ez nyilvánvaló ülő kép A vezető élete nemcsak a kismedencei szervekben, hanem az egész testben is hozzájárul a rossz keringéshez. Ezenkívül a hivatásos sofőrök gyakran tapasztalnak stresszt, amely alacsony fizikai aktivitással kombinálva szívrohamot és agyvérzést vált ki. Az a tény, hogy az erek és a szívizom rugalmassága hipodinamia során alacsony. A gyenge rugalmasság a vér stagnálását idézi elő az erekben, különösen a lábak vénáiban, amelyek tele vannak varikózus vénákkal.

Az agy alacsony vérkeringése a szövetek elégtelen oxigénellátásához vezet, ami letargiában és csökkent figyelemben nyilvánul meg. Megteheti ezt egy sofőr? Gondold ezt a magad miatt lomha állapot baleset fog történni!

meddőség

Tudják a hivatásos sofőrök, hogy az ülés akár 36,6 fokkal növeli a herezacskó hőmérsékletét?

Egy személynek ez normál hőmérséklet, a spermiumok éréséhez - kóros. Ezenkívül a fűtött vezetőülések és a szűk fehérnemű növeli a spermiumok alacsony életképességének esélyét;

Emésztőrendszeri rendellenességek

A ritka és egészségtelen nassolás a benzinkutakon hamburger, szóda vagy édes tea formájában közvetlen út a gyomorhurut és gyomorégés kialakulásához.

Ez a lista elég ahhoz, hogy végiggondoljuk a minőséget és időben történő megelőzés. A járó- és fekvőbeteg-kezelés az úton lévők számára nem megengedett, mert nekik vannak kötelezettségeik, határidők, és egyáltalán nem rugalmas az időbeosztásuk.

Megelőzés

A megelőzés olyan napi tevékenység, amely a járművezetők foglalkozási megbetegedésének megelőzését célozza. Ma nem étkezhetsz rendesen, holnap pedig sokat mozoghatsz, holnapután pedig hallgass komolyzenét a nyugalom érdekében. Ki kell dolgozni egy rezsimet, ahol festik őket fizikai gyakorlatokés élelmiszer. Ez a megközelítés biztosítja az egészség megőrzését nehéz útviszonyok között.

A megfelelő ételkészlet egy hosszú utazáshoz

reggeli órák

Minden reggel tornával kezdődik. Meg kell nyújtani és fel kell készíteni a testet hosszú út, kényelmetlen üléshelyzet. Fontos, hogy a gimnasztika egyszerű legyen erősítő gyakorlatok, amelyek erősítik az izmos fűzőt, ami nagyon fontos az osteochondrosis megelőzésében. Ezenkívül a jó izomtónus fenntartja az erek rugalmasságát és az akadálytalan vérkeringést.

A gimnasztikának a fej billentésével kell kezdődnie, és a láb körkörös mozdulataival kell végződnie. A hangsúly a törzs billentésen, elfordításán van, guggolásokon, fekvőtámaszokon, melyek tökéletesen erősítik a hátat és a hasizmokat. A gyakorlatokat egy nyújtással kell befejezni, maximális előrehajlítás formájában.

Fontos a járművezetők számára teljes reggeli mert az úton nem mindig lehet falatozni. A reggeli étkezésnek 30% kalóriát kell tartalmaznia a napi fogyasztás. Ezenkívül azokkal az ételekkel reggeliznek, amelyek hosszú távú telítettséget biztosítanak, és nem okoznak kellemetlenséget puffadás és puffadás formájában. fokozott gázképződés. Zsíros étel energiát vesz el, így azonnal ki van zárva. A legjobb lehetőség eszik egy tányér zsírszegény túrót száraz szibériai rost és szárított gyümölcsök (szárított sárgabarack, mazsola, aszalt szilva) hozzáadásával, egy adag zabpehely vagy hajdina zabkását főtt csirkemellel.

Uzsonna és edzés

Reggeli és edzés után körülbelül négy órát autózhat, és megállhat egy második uzsonnára. Az alma, a korpa és a tea remek megoldás. Egy kis edzés ugyanolyan fontos, mint az étkezés.

Az, hogy nem tud kijutni a kabinból, nem jelenti azt, hogy nem végezhet ülő gyakorlatokat.

A bemelegítés sokat segít a forgalmi dugóban, segít a test ellazításában és az érzelmi tehermentesítésben.

A pangó vér eloszlatása:

• A kezeket a vállakra helyezzük, és körkörös mozdulatokat végezzünk oda-vissza.
• A fej oldalra dőlése, előre és hátra.
• A hajlított karokat derékig leengedjük, a vállakat éles mozdulattal leengedjük és levesszük. Végezzen legfeljebb nyolc ismétlést.

Az idegi feszültség enyhítésére:

• A kezek a fej mögé vezetnek, és visszaveszik. Belégzéskor a hát előre ívelt, kilégzéskor meg nem hajlik, és a fej finoman a mellkasra süllyesztve.
• A következő gyakorlat lehetővé teszi a figyelem átváltását. A kezeket tenyérrel felfelé helyezzük a kormányra. Hüvelykujj bal kéz felváltva érinti az összes többi ujját, kezdve a mutatóval. A jobb kefe ugyanezt csak a kisujjával teszi.

Nyak és váll munkákhoz:

• A fej a mellkashoz dől, és mindkét váll felé fordul.
• Szabványos fejdöntések és -forgatások.

Szemnek:

• Először nézd a kinyújtott kéz ujjbegyét 5-6 másodpercig, majd a távolba. Ismételje meg legfeljebb nyolcszor.
• 10 másodperces pihenés után gyorsan villogjon 30 másodpercig. Ismételje meg háromszor.
• Szorosan csukja be a szemét 5-10 másodpercre, majd nyissa ki szélesre. Ismételje meg akár tízszer is.
• Szemmozgás körben és átlósan.

Lábakhoz:

• NÁL NÉL ülő helyzet nagyon fontos elkerülni a stagnálást vénás vér, ezért a lábak bemelegítését a lábtól kell kezdeni, körkörös mozdulatokkal, majd húzza át a lábfejet és hajlítsa ki, a végén csak emelje fel a lábfejet a lábujjakon. Gyakorlatokat kell végezni vele nagy mennyiség ismétlésenként legfeljebb 50-szer.
• A hát tehermentesítéséhez olyan nagy amplitúdójú kanyarokat, kanyarokat, amennyit az autó utastere megenged.
• A kormány mögötti torna nem tölti el fél óránál többet az idejéből.

Vacsora

azt fő fogadásételt hivatásos sofőr, ami a kalória 50%-a a napi adag. Előnyösebb húst, párolt omlettet enni gyógynövényekkel. Távolítsa el a zsíros pitéket, süteményeket vagy a túlzott mennyiségű édességet.

Vacsora

Este célszerűbb két órával lefekvés előtt megtervezni az étkezést. A fő étrendnek tartalmaznia kell fermentált tejtermékek például joghurt, kefir, túró. Nyáron, amikor meleg az idő, jobb, ha nem támaszkodunk a vacsorára, mivel az ételek emésztése bonyolultabbá válik.

Lefekvés előtt masszírozza át a hát alsó részét és a nyakát egyszerű dörzsölő és simogató mozdulatokkal, ami a legjobb megelőzés osteochondrosis.

Az emberek minden időben szenvedtek betegségektől. Ezek a betegségek olyan gyakoriak, hogy szinte mindenki szenved tőlük egy bizonyos ponton. Még egy olyan virágzó országban is, mint Svédország, a rokkantsági esetek 10-15%-át a betegségek teszik ki. A betegséggel kapcsolatban először orvoshoz fordult 1000 beteg közül 400-an kerülnek kórházba, közülük 30-an ott maradnak kivizsgálásra, kezelésre, 5 főt megműtnek.

A helyzettel való ismerkedés megmutatja hogy az ilyen betegségek megközelítőleg egyenletesen oszlanak el az összes korcsoportok, és számuk növekedése a szervezet öregedése miatt igen jelentéktelen. Vagyis a betegségek majdnem olyan gyakoriak a fiataloknál, mint az időseknél. A férfiak majdnem kétszer olyan gyakran szenvednek tőlük, mint a nők. Ez magyarázható anatómiai és fiziológiai sajátosságokkal, valamint azzal, hogy sok férfi kemény fizikai munkát végez.

Vannak más betegségek is gerincoszlop: , diszkózis, , , , , lumboischialgia stb. A betegség kezdete akut vagy fokozatos, a kisebb fájdalomtól a legsúlyosabb állapotig elviselhetetlen fájdalom. Természetesen - gyakori vagy ritka exacerbációkkal, javulási időszakok nélkül, a betegség súlyosságának fokozatos vagy gyors növekedésével. A betegség jellege az intervertebrális lemezek károsodásának mértékétől, természetétől, szintjétől függ.

Nál nél röntgen vizsgálat: a testek alakjának változásai, a csigolyaközi lemezek magasságának változásai, csontkinövések jelenléte a csigolyákon - „karmok”, „tövisek”. Ez volt az oka annak a széles körben elterjedt vélekedésnek, hogy az osteochondrosis a "sók lerakódása".

Változás miatt anyagcsere folyamatokérrendszeri, izom-, indíték- és egyéb zavarok vannak.

Hosszan tartó vezetés nem csak fájdalmat okoz a nyakban és a hátban, hanem okozhat krónikus betegségek. A Brit Királyi Automobil Társaság (RAC) szakértői megállapították, hogy sok sofőr állandóan beül rossz testtartás, ami a hátizmok túlfeszítéséhez vezet. A legveszélyesebb a „banánpóz”, amikor a sofőr ül, a kormánykerék fölé hajol, és kiegyenesített lábakat nyújt a pedálokhoz.

Ez létrehozza maximális nyomás a, amit a vezetés közbeni remegés súlyosbít. A balesetek során bekövetkező súlyos sérülések kockázata is megnő. Az orvosok kemény ülések használatát javasolják, amelyek jól illeszkednek a vezető alakjához. Ne távolodjon el túl messzire a pedáloktól. Fontos a fejtámla helyzetének megfelelő beállítása.

Inkább használd az üléseket bőr vagy vinil helyett szövettel kárpitozott. Edmund King, a RAC Alapítvány igazgatója megjegyezte, hogy a betegségek széles körben elterjedtek a taxisok, eladók és más, sok időt a volán mögött ülők körében, ami nagyrészt annak tudható be, hogy a sofőrök nem fordítanak kellő figyelmet a megelőzésükre.

A szabályok szerint - orosz fürdő edzés után,és nem önmagában, hanem kötelező testhűtéssel a gőzfürdőbe lépés előtt és kötelező mártással (fejjel) a gőzfürdő elhagyása után. A hidegfürdőkkel kapcsolatban is sok mítosz kering, amelyek közül az egyik állítólag abból ered hideg víz prosztatagyulladás. De a prosztatagyulladás korántsem a prosztata hipotermiája, hanem a perineum izmainak pangása, ami (prosztatagyulladás) szintén a kamionsofőrök „foglalkozási” betegsége. A prosztatagyulladás megelőzésére és megelőzésére egy hosszú utazás előtt vagy közvetlenül utána mély guggolást javaslok, miközben a karokat előre nyújtva tartsa felfelé. Az eredményért kívánt hatást egy gyakorlathoz legalább 100-szor le kell ülnie.

Guggolás után álljon fel, ismét lélegezzen ki "ХХАА". A guggolások javulnak vénás visszatérés vért Alsó végtagokés így fenntartani a normál vérkeringést a gát izmában, ami a prosztatagyulladás fő megelőzése. Befejezésül azt szeretném javasolni a kamionsofőröknek, hogy rendszeresen nézzenek be az edzőterembe, hogy fenntartsák a jó izomtónust, ami a hosszú mozdulatlan pózokkal megnyilvánuló betegségek megelőzéséhez szükséges. Ezek a betegségek közé tartozik a fejfájás, fáradtság, ingerlékenység, betegségek nagy ízületek, magas vérnyomás, aranyér és számos más. Ne feledje: betegség vázizom rendszer test, vagy inkább vázizom rendszer csak testmozgással kezelik. De a megfelelő mozgás meggyógyít – a rossz megnyomorít.

Maga a mozgás, mint például a focizás, a röplabda, a tenisz, nem az általunk vizsgált betegségek megelőzése. Megfelelő mozgás, vagy a mozgás, nem szórakozás, hanem szükséges rutin, akárcsak egy autó karbantartása. Meg kell tenned – ez minden! Lehetőleg rendszeresen. És a "nem tudok" és a "nem akarok" révén. Átlagos páciensem lusta, gyáva és gyenge. Ez az egész probléma lényege. Nem akarom megbetegíteni magam!
az anyag elkészítésekor az "Avtotrak" magazin anyagát használták fel

A gerincbetegségek mindig is aggasztják az embereket. És most alig van olyan ember, aki soha életében nem tapasztalt hátfájást. A rokkant esetek 10-15%-a gerincbetegség miatt következik be. 1000 elsődleges orvosi vizitre 400 kórházi ápolás jut gerincbetegség miatt, ebből 30 további vizsgálatot és kezelést igényel, 5 esetben pedig műtéti beavatkozás szükséges.

Az orvosi statisztikák megerősítik, hogy bármely életkorú ember szinte egyformán fogékony az ilyen jellegű betegségekre, és számuk növekedése a szervezet öregedése miatt elhanyagolható. De vannak nemek közötti különbségek: a férfiakat kétszer nagyobb valószínűséggel érintik ezek a betegségek, mint a nőket. Először is, anatómiai és élettani okokból. Másodszor azért, mert a férfiak nagyobb valószínűséggel végeznek fizikailag nehéz munkát.

Az "osteochondrosis" fogalmát ma a gerinc, elsősorban a csigolyaközi lemezek degeneratív-dystrophiás betegségeiként határozzák meg - magasságuk csökkenésével, deformációjával és rétegződésével. Ez elkerülhetetlenül befolyásolja más testrendszerek működését. De a gerinc szenved a legjobban. Az osteochondrosis nem az egyetlen gerincbetegség. Gyakori még az isiász, isiász, spondylarthrosis, discosis, lumbágó, lumboischialgia, porckorongsérv stb.

A gerinc betegségei azzal kezdődnek akut roham vagy fokozatosan, kísérheti gyenge fájdalmak vagy súlyos állapot. Exacerbációk is előfordulhatnak eltérő frekvencia de elkerülhetetlenül a betegség súlyosságának növekedésével. A betegség jellege az érintett mértékétől és mértékétől függ csigolyaközi lemezek.

Röntgenvizsgálaton az osteochondrosis önmagát jelzi a csigolyatestek alakjának megváltozásával, a csigolyalemezek magasságával, a "karmok" és a "tövisek" jelenlétével - azaz. csontos növedékek a csigolyákon. Valójában innen ered az osteochondrosisról, mint „sólerakódásról” szóló széles körben elterjedt vélemény.

Az anyagcsere folyamatok megsértése a gerincben izom-, érrendszeri, motoros és egyéb rendellenességekhez vezet.

Osteochondrosis "a volánnál"

A hosszan tartó vezetés következményei nemcsak fájdalom a hátban és a nyakban, de a gerinc krónikus betegségei is. A RAC - a British Royal Automobile Society - által végzett tanulmány szerint ismertté vált, hogy a sofőrök többsége sokáig rossz testhelyzetben ül, ennek eredménye a hátizmok túlfeszítése. A „banánpóz” különösen negatív hatással van az egészségre - amikor a vezető kiegyenesített lábakat nyújt a pedálokhoz, és a test a kormánykerék felé billen.

Ugyanakkor a csigolyaközi porckorongokra nehezedő nyomás maximális, a vezetés közbeni remegés pedig még tovább fokozza. A balesetek során bekövetkező súlyos sérülések valószínűsége is nő. Orvosok javaslatára teherautókban célszerű kemény, jól illeszkedő vezetőüléseket használni. Ami az üléskárpit anyagát illeti, jobb, ha szövet, nem bőr vagy vinil. A vezetőnek nem szabad nagy távolságra eltávolodnia a pedáloktól. És óvatosan kell beállítani a fejtámlát.

A huzamosabb ideig vezető kamionsofőrök nem fordítanak kellő figyelmet a gerincbetegségek megelőzésére, és ebben - fő ok Problémák.

Eközben az osteochondrosis a járművezetők foglalkozási megbetegedéseinek tulajdonítható. A vezető egészségének megőrzésében pedig óriási szerepe van a választásnak kamion- nemcsak a menettulajdonságait, hanem az utastér ergonómiáját is figyelembe véve.

vezető ülés

Kívánatos az állítható deréktámasz, amelyet a lehető legalacsonyabbra kell állítani; a magasság és a dőlésszög változtatása is lényeges. A hátnak is állíthatónak kell lennie, fiziológiás helyzetben tartva a gerincet, figyelembe véve annak íveit.

Az ülést fejtámlával kell ellátni, amely rögzíti nyaki régiók gerince a teherautó rángatása vagy hirtelen fékezése során.

Ülések felszerelése a Közlekedési Központban

Hogyan kell helyesen ülni

A testhelyzetnek egyenesnek kell lennie, az üléstámla támasztja a gerincet. Aztán a nyomás tovább csigolyaközi lemezek egységes lesz. Ha a szék kialakítása ezt nem biztosítja, szerezzen magának egy kis lapos párnát, amelyet a háta alá tesz. Legyen szabály, hogy 2-3 óránként álljon meg és szálljon ki a fülkéből – mozogjon egy kicsit, nézze meg az autót. A parkolóban számos gyakorlatot végezhet.

Néhány szó a speciális ortopéd párnákról a hát alatt: egy ilyen párna csökkenti a rezgés gerincére gyakorolt ​​​​kedvezőtlen hatást, amely hosszú ideig mozdulatlan testtartásra kényszerül. A megfelelő kényelmi párna alkalmazkodik a hát alsó formájához, jó tartást biztosítva a gerincnek. Hozzájárul a megőrzéshez helyes testtartás, csökkenti a nyomást a ágyéki gerinc és megelőzi az „ülő” helyzet okozta betegségeket.

Milyen gyakorlatokat kell végezni

• Útközbeni megállás közben ki kell szállni az autóból, meg kell fogni a támasztékot, amely a test valamilyen szilárd részeként fog szolgálni, és végre kell hajtani a "vágókés" gyakorlatot - próbálja meg nyújtani a gerincet, kiegyenesíteni a lábakat és karok és a törzs hajlítása, amennyire csak lehetséges, hogy a medence a lehető legközelebb süllyedjen a talajhoz. Kísérje a gyakorlatot egy hosszú "HAA" kilégzéssel.
• Kiegyenesedve végezze el a következő gyakorlatot: tegye a lábát szélesebbre, mint a váll, és fordítsa a törzset bármelyik lábra (úgy, hogy az elülső láb előre, a hátsó pedig merőleges az elejére), próbáljon meg lassan előrehajolni. Ezután a lábakat meg kell cserélni. Ugyanakkor a kezek végigcsúsznak a lábon, és az elülső láb közelében érintik a talajt. A gyakorlatot kilégzéskor végezzük. Az elülső láb nem hajlik. Fájdalom jelentkezhet a hát alsó részén és a láb hátsó részén, de ez normális. Ez nem okoz romlást, ha helyesen és lassan végzi a gyakorlatot. A gyakorlat dekompressziós.

Az ilyen gyakorlatok megelőző értéke nagy. Megakadályozzák a megjelenést akut fájdalom hátul, és ha már léteznek, segítenek megszabadulni tőlük. Van egy minta: minél elhanyagoltabb a pörgés, az erősebb fájdalom. De ez csak az első alkalom.

Az a képesség, hogy átvészelje a fájdalmat, legyőzze azt, segít az embernek és megszabadulni a fájdalomtól. súlyos betegségek, és erősítse a szellemet és a testet, és kímélje meg magát attól, hogy a jövőben fájdalomcsillapítót kelljen lenyelnie.

Fontos megérteni, hogy a hátfájás hosszú utazások után visszatérhet, de ezért nem szabad elfelejteni a teljesítményt megelőző gyakorlatok amelyek segítenek csökkenteni a fájdalom súlyosságát és időtartamát.

• Ha egy hosszú utazás előestéjén a sofőr tud egy kis időt a vízszintes sávon gyakorolni, az nagyszerű lenne. A legjobb a lábemeléseket - egyenesen vagy térdben hajlítva - addig végezni, amíg a lábujjak hozzá nem érnek a rudhoz. A lábak emelését kilégzéskor kell végrehajtani, az első néhány mozdulatot fájdalom kísérheti, néha erős - erre fel kell készülni.
• Fájdalomcsillapításra jó orvosság lehet fürdő- vagy szaunalátogatás.
• A megfelelő hatás eléréséhez a gyakorlatok elvégzése után a fürdőt meg kell látogatni. A gőzfürdő látogatása előtt a testet le kell hűteni, majd - szintén fejjel - fejjel. Van egy előítélet, hogy a hideg fürdő tele van prosztatagyulladással. Itt azonban nem a hipotermia a hiba, hanem ugyanaz a mozdulatlan ülés, ami miatt torlódás a perineum izmaiban.
• Ennek a foglalkozási megbetegedésnek a megelőzése érdekében egy hosszú utazás előtt mély guggolást kell végezni felfelé és előre nyújtott karokkal. A megfelelő hatás akkor érhető el, ha egyszerre legalább száz guggolást hajt végre. A gyakorlatokat az utazás után kell elvégezni.
• Fel kell állnia a guggolás után a kilégzéskor: „HAA”. A gyakorlat sémája a következő: az alsó végtagokból a vér vénás kiáramlása történik, a perineum izmainak normális vérkeringése fennmarad.
• Kívánatos, hogy egy kamionsofőr rendszeres látogatója legyen tornaterem: jó izomtónus Nélkülözhetetlen feltétele a hosszú, mozdulatlan testhelyzetben való tartózkodás okozta betegségekkel szembeni ellenállásnak. És ez nem csak osteochondrosis, hanem fáradtság, ingerlékenység, fejfájás, magas vérnyomás, aranyér, ízületi betegségek. A mozgásszervi megbetegedések ellen csak testmozgással lehet védekezni. De - kizárólag helyes feladatok.
• Éppen a fizikai aktivitás(például röplabdázás vagy focizás) nem lesz a fenti betegségek megelőzése. A megelőzést célzó gyakorlatok nem szórakoztatóak. Szükségesek. Ezek teljesítése ugyanolyan fontos, mint a teherautó műszaki felkészítése egy hosszú útra. Ennek elmulasztása veszélyes. Ugyanez vonatkozik a testedre is.

Egészséget és jó utat!
Az Ön Közlekedési Központja

Az autó az emberiség csodálatos találmánya. Csodálatos – de veszélyes, jelentős egészségkárosodást képes okozni. A MedAboutMe a járművezetőkre váró betegségekről mesél.

Sokat írtak és mondtak az utak kockázatáról, és a közúti balesetek és az autóbalesetek témája ma kívül marad ennek a cikknek a keretein.

Szó lesz azokról a betegségekről, amelyek a legpontosabb és legtörvénytisztelőbb, szabályokat nem sértő járművezetőket is érintik. forgalom. Ezeket a betegségeket nevezhetjük foglalkozási betegségeknek, de azok az autósok is szenvedhetnek tőlük, akik egyszerűen túl sok időt töltenek a volán mögött.

A járművezetők betegségei több csoportra oszthatók:

• Szív- és érrendszeri betegségek, anyagcsere-betegségek, amelyek hosszan tartó stressznek és idegi feszültségnek vannak kitéve.
• Betegségek emésztőrendszer a rendszertelen és egészségtelen táplálkozás szokása okozza.
• A fizikai aktivitás hiánya és az "ülőmunka" okozta betegségek.
• Számos káros anyaggal való krónikus érintkezéssel kapcsolatos egészségügyi problémák.

E betegségek némelyike ​​főként a hivatásos teherautó-vezetőkre jellemző, akiknek szó szerint autóban kell élniük. Mások könnyen megelőzik a nem hivatásos sofőröket, akik annyira közel állnak „vaslovukhoz”, hogy 2 háztömb után inkább nem gyalogolnak a pékségbe, hanem autóval hajtanak.

A stressz és az idegi megerőltetés következményei: szív- és érrendszeri betegségek

Az autóvezetés mindig megterhelő és megterhelő. "Eszközök fokozott veszély még veszélyesebbé válik, ha egy komolytalan vagy nem megfelelő vezető ül a volán mögött. Óvatosan és körültekintően vezethet, de nincs garancia arra, hogy nem találkozik az úton egy lendületes „őrnagygal”, aki indokolatlanul bízik saját halhatatlanságában. Sok szempontból ez az oka annak, hogy a tanulmányok szerint a legtöbb járművezető emelt szint kortizol – a stresszhormon. A stressz fokozódik nehéz vezetési körülmények között, forgalmi dugókban, és végül az egészségi állapotban is megmutatkozik.

Azok, akik sok időt töltenek a volán mögött, gyakran szenvednek szív- és érrendszeri betegségektől. Az érzelmi túlterhelés jelentősen növeli a szívinfarktus, a fejlődés kockázatát koszorúér-betegség szívek.

A több mint 15 éve volán mögött dolgozó járművezetők mintegy 80%-a szembesül ezzel érrendszeri rendellenességekés magas vérnyomásra hajlamos.

A teherautó-sofőrök, taxisofőrök és kézbesítők gyakran kénytelenek szoros időbeosztásban és rendszertelen munkaidőben dolgozni, távol az otthonuktól, anélkül, hogy rendszeresen és megfelelően étkezhetnének. A tartós száraztáp, a rendszertelen étkezés gyomorhurut, gyomorfekély, vastagbélgyulladás és székrekedés kialakulásához vezethet.

A kiegyensúlyozatlan táplálkozás ülőmunkával kombinálva aranyér kialakulását okozhatja. Gyakori székrekedés, a vér pangása a medence területén - és most kész új beteg proktológus.

Az egészségtelen táplálkozás és a mozgáshiány kombinációja elhízást okoz, és a legveszélyesebb típust: a zsír felhalmozódik a hasban. Az elhízás és állandó stressz 2-es típusú cukorbetegség kialakulásához vezethet.

A fizikai aktivitás hiányával járó betegségek

A fentebb már leírt aranyér mellett az ülőmunka és a mozgáshiány okozhat prosztatagyulladást, majd potenciazavarokat. Egyes orvosok úgy vélik, hogy csak 12 óra folyamatos vezetés negatívan befolyásolhatja a potenciát. Igaz, ebben az esetben a test elég gyorsan felépül. És ha egy férfi évről évre szó szerint „a volán mögött él”, akkor a problémák nem fognak várakozni.

A járművezetőket meddőség is fenyegetheti. A mozdulatlanság, a szűk fehérnemű, a fűtött ülés megzavarja a spermiumok érését, és hátrányosan befolyásolja a megtermékenyítési képességet.

De ha a férfiak inkább hallgatnak a szexuális szféráról, akkor a járművezetők gyakran panaszkodnak a hát- és nyaki, ízületi és izomfájdalmakra. És ez nem meglepő: vázizom rendszer nem arra tervezték hosszan tartó mozdulatlanság nem fiziológiás testtartásban és rezgésterhelésben. A helyzetet súlyosbítja a helytelenül beállított ülés, és az orvoshoz való időben történő konzultáció hiánya teszi teljessé a kompozíciót a „Viszlát, egészség!” mottó alatt. Az ízületi gyulladás és az isiász, ha egyszer megjelent, örökre a sofőrnél marad, időnként a legkellemetlenebb és legfájdalmasabb módon emlékeztetve önmagára.

Mozdulatlanság kombinálva működő légkondicionálóval vagy huzattal nyitott ablak izomgyulladást okoz, leggyakrabban a mellkasban és a nyakban.

A járművezetők folyamatosan kénytelenek kapcsolatba lépni Hatalmas mennyiségű mérgező anyagok. A káros anyagok szervezetének hosszan tartó expozíciója az immunitás általános csökkenéséhez, a légzőrendszer betegségeihez, allergiákhoz és onkológiai betegségekhez vezet.

A legkárosabbak azok a kipufogógázok, amelyeket a sofőr munka közben, néha szünetekben is belélegzik. A benzin égése során több mint 200 olyan vegyület képződik, amelyek hatással vannak a szervezetre. toxikus hatás. A veszély azonban nem csak a kipufogócsőben rejlik: a gumiabroncsok és a fékbetétek is méregforrások, és néha a szállított rakomány is, amellyel a vezetőnek érintkeznie kell.

Hogyan maradjunk egészségesek vezetés közben?

Ha nem keféli le a tartót a hasznos tippeketés megelőző orvosi vizsgálatokat, és szisztematikusan vigyázni egyetlen testére, akkor teljesen lehetséges az egészség megőrzése.

• Gondolj a lábaidra. Ezek páros, meglehetősen hosszú, térddel és sarokkal rendelkező szervek, amelyek onnan nőnek, ahol a vezetőülésben ülsz. Nem csak az autó pedáljainak nyomogatására tervezték, hanem gyaloglásra, futásra, úszásra is. Igen, lehet, hogy nem olyan kényelmesek, mint kedvenc autójának kerekei. De a természet adta ezeket, nem kerekeket. És ha nem használja őket, akkor talán a kerekek használata végül jelentősen megnehezíti. Szóval sétálni, futni, úszni. A lehető leggyakrabban, lehetőleg minden nap, de legalább heti 2-3 alkalommal. Ha naponta 3-5 km-t gyalogolsz, vagy hetente legalább párszor úszol, egészséged megerősödik.
• Étkezz helyesen. Ne tartson olyan kellemetlen dolgokat, mint a chips és a édes szóda. Sokkal hasznosabb útra vinni egy almát vagy uborkát, pár szelet teljes kiőrlésű kenyeret, egy üveg jó ásványvizet. Tartson egy kis szünetet egy teljes étkezéshez a gyorséttermi snack helyett. Vegyen be több gabonát és zöldséget az étrendbe, kevesebb burgonyát és zsírt rántott hús. Győződjön meg arról, hogy a belei időben elvégzik a dolgukat.
• Forduljon orvoshoz, ha hirtelen megvan kellemetlen tünetek problémák a szervezetben. Nem szeretne útra kelni, ha az autója szivárog, vagy eltömődött az üzemanyagvezeték? Szeresd a testedet, mint az autódat. Az autó cserélhető, de a halálig élt karosszériával nincs hozzá alkatrész. Sikeres ellenőrzés - menjen át és orvosi vizsgálat. Végül is minden autó fő része mindig a vezetőülésben ül, és a biztonság az állapotától függ. Ne kerüld el megelőző vizsgálatok, masszázs tanfolyamok, pihenés szanatóriumban.

Mindegyik szakma összetett a maga módján, és bizonyos hatással van az emberek testére. A sofőrként végzett munka sem kivétel, és profi sofőrök tapasztalattal, a részletes vizsgálat gyakran egy csomó betegséget tár fel. Főleg az állandó ülőhelyzet és a minimális mobilitás váltja ki őket munkaidőben. Nézzük meg a járművezetők foglalkozási megbetegedéseit, mi vezet ezekhez, és hogyan előzhetjük meg kialakulását?

Hogyan előzzük meg az emésztési zavarokat a járművezetőknél

Az orvosok tisztában vannak a járművezetők különféle foglalkozási megbetegedéseivel, de ez általában szabálysértésekkel kezdődik gyomor-bél traktus. Az első probléma a zsírlerakódások növekedése a hason, a mellkason és a csípőn. Sok kamionos, aki ülő életmódra kényszerül túlsúly amiatt, hogy az elfogyasztott étel nem emésztődik megfelelően, zsírrá alakul. Az ok egyszerű: a sofőr minimális mobilitása és hiánya miatt a fizikai aktivitás szinte nem használ energiát.

Megelőzés foglalkozási megbetegedések- nem könnyű feladat, de ebben az esetben minden teljesen megoldható. A sofőrnek csak a gyorsételről, az édes szódáról, mindenféle harapnivalóról és egyéb haszontalan ételekről kell lemondania. Nál nél kiegyensúlyozatlan étrend semmit nem lehet javítani. Az étrendnek elsősorban alacsony tartalmú élelmiszerekből kell állnia gyors szénhidrátokés zsírok, vagyis kívánatos a menüt a következőkből készíteni:

• sovány hús;
• alacsony zsírtartalmú tejtermékek és savanyú tejtermékek;
• hal;
• zöldségek és gyümölcsök.

Javasoljuk, hogy saját kezűleg készítse el az ételt, és vegye be konténerekben az úton, vagy vásároljon diétás étel az éttermekben. A repülések között ajánlatos konditerembe járni, futni, kardiózni.

Az elhízás mellett az elégtelen a fizikai aktivitás egy másik, a bélmotilitáshoz kapcsolódó rendellenesség is kialakulhat. Az útközben elfogyasztott étel nem szívódik fel teljesen, a szükségesnél tovább marad a szervezetben. Ez felhalmozódáshoz vezet mérgező anyagok, az enzimek termelésének megsértése és a nyálkahártyák irritációja. Mindez a belek gyulladásához, gyomorhuruthoz, fekélyekhez, sőt alacsony minőségű polipok megjelenéséhez vezet. Mindezek elkerülése érdekében a sofőröknek nem útközben, hanem egy kávézóban, az asztalnál kell enniük, evés után pedig érdemes 10-15 perc sétát szánni - ez jót tesz az emésztésnek. Gyakran előfordul, hogy a járművezetők fejlesztik és cukorbetegség alultápláltság miatt.

Miért vannak keringési problémák a járművezetőknek?

Szív-és érrendszeri betegségek is elég gyakoriak. Még az orvosi statisztikák is megerősítik, hogy azok a férfiak, akik gyakran és hosszú ideig kénytelenek vezetni, nagyobb a kockázata a magas vérnyomás és néha akár a szívroham kialakulásának is. Nál nél ez a jelenség Van egy elemi magyarázat. Magas érzelmi terhelés, ami abból adódik, hogy a sofőr kénytelen folyamatosan irányítani az utat, nem engedi ellazulni.

Olajt ad a tűzre és minimális aktivitás gyenge anyagcserével, izomsorvadást okozva, beleértve a szívet is. Ülő helyzetben a szív- és érrendszernek egyszerűen nem kell teljesen működnie, így állapota fokozatosan lehangolódik.

Prosztatagyulladás a járművezetőknél

A folyamatosan autósülésben ülő sofőrnek problémái lehetnek a reproduktív rendszerrel. Ennek fő oka a terhelés hiánya. 20-50 éves férfiak gyakori betegség a prosztatagyulladás, és az urológusok sok betege sofőr. A betegség első tünetei megjelennek általános gyengeségés gyors fáradtság. Minél hamarabb kezdődik a kezelés, annál kisebb az esély súlyos szövődmények meddőség és impotencia formájában.

A prosztatagyulladás a medence területén a vér stagnálása miatt alakul ki, amelyet súlyosbít az állandó remegés és a fizikai túlterhelés, amikor ütéseken halad át. Az ülésfűtés is rendkívül negatív hatással bír, mert az ágyéktáj túlmelegedése veszélyes a férfi nemi szervekre.

Egy hivatásos sofőr, aki sok időt tölt a volán mögött, időnként kiszáll az autóból. Amikor ez a hideg évszakban történik, a test hirtelen hőmérséklet-változásokat tapasztal, amelyek szintén negatívan befolyásolják prosztataés gyulladást váltanak ki.

Meddőség - még több veszélyes betegség hivatásos sofőr, ami kezeletlen prosztatagyulladáshoz vezethet. A kockázat különösen nagy, ha a vezető folyamatosan bekapcsolt ülésfűtéssel vezet. A taxisofőrök és kamionosok gyakori önbetegségei más szexuális rendellenességekhez is társulnak, beleértve:

• legyengült erekció;
• csökkent potencia;
• korai magömlés;
• orgazmus elérésének nehézségei.

Ha a kismedencei szerveket nem kezelik időben, a jogsértés előrehalad, és súlyos eltérésekhez vezet.

Izom- és csontrendszer

Azok, akik folyamatosan autóznak, valószínűleg felfigyeltek arra, hogy hosszú utazások után milyen kellemetlen érzések jelentkeznek a gerincben. Az izomcsípés az egyik leginkább gyakori problémák hivatásos sofőrök, és sokan figyelmen kívül hagyják az ebből eredő kényelmetlenséget.

Fokozatosan fájdalom, égő érzés és zsibbadás lép fel a visszatartott területen. Ha nem teszünk semmit, a mozgásszervi rendszer deformálódhat. Haladó esetekben úgy tűnik belső vérzés, megtagadja emésztőszervekés az anyagcsere zavart. Általában az egészségügyi következmények a legkellemetlenebbek.

Ha nem kel fel két-három óránként, és nem végez bemelegítést és egyszerű gyakorlatokat, a hivatásos sofőrt biztosan legyőzi.

Egyéb egészségügyi problémák

A kipufogógázok számos egészségügyi problémát okoznak. A taxisofőrként vagy kamionosként dolgozó férfiaknak folyamatosan kipufogógázos légkörben kell tartózkodniuk. Idővel ez egészségügyi problémákhoz vezet. Légzőrendszerérintett, mivel a méreganyagok behatolnak a hörgőkbe és a tüdőbe. A dohányzás súlyosbítja a helyzetet, és a gyakori auto-betegségek közé tartozik a nyálkahártya degenerációja, tüdőtágulása és még az onkológia is.

Fentebb már megtudtuk, hogy a járművezetők kismedencei területén a vér stagnálása számos egészségügyi probléma oka. Nélkül megfelelő megelőzés a sofőr valószínűleg nem tudja elkerülni az ilyeneket krónikus betegség mint az aranyér. Kifejlődésének kockázata különösen nagy, ha az autó kényelmetlen ülés de nem ez a fő ok. Rossz munka a belek az egészségtelen táplálkozás miatt gyakran székrekedéshez vezetnek, ami hozzájárul az aranyér megjelenéséhez.

Így kitaláltuk, hogy a járművezetők milyen betegségekben szenvednek leggyakrabban. Csak a felsorolt ​​krónikus betegségek megelőzése és az orvoshoz való időben történő látogatás a rendellenességek első tüneteinek észlelésekor segít az egészség megőrzésében.