Choroby z povolania vodičov motorovej dopravy. Aké choroby sú typické pre vodičov? Choroby z povolania vodičov

Koniec 20. - začiatok 21. storočia sa niesol v znamení progresie nových chorôb, ktorým sa predtým nepripisoval taký veľký význam ako v našej dobe. Je to o o bolestiach v krížoch, ktoré sa kedysi nazývali „ischias“, „lumbago“, „ischias“. V súčasnosti sa používajú hroznejšie pojmy týkajúce sa skupiny neurologických ochorení, ako je osteochondróza, spondylartróza, herniované platničky chrbtice, spondylolistéza.

Samotné výrazy, keď sú preložené do bežného jazyka, v skutočnosti nie sú také hrozivé, ako vychádzajú z úst zainteresovaných lekárov. Napríklad osteochondróza sa dnes používa nielen na ospravedlnenie bolesti chrbta u dospelých, ale aj u dospievajúcich nazývaných juvenilná (to znamená mladistvá) osteochondróza. A ak tomuto pojmu rozumiete, skladá sa z dvoch slov: „osteo“ - kosť, „chondro“ - chrupavka. Osteochondróza (latinčina) a spondylartróza (gréčtina) majú približne rovnaké sémantické zaťaženie, iba „spondylo“ je v gréčtine stavec. Jedným slovom, všetky tieto choroby možno preformulovať dvoma slovami - "ochorenia chrbtice". Čím a ako sa prejavujú, nakoľko sú nebezpečné či neškodné, to je druhá strana mince. AT nedávne časy najstrašnejší z vyššie uvedených pojmov je "kýla chrbtice", ktorou neuropatológovia strašia všetkých ľudí bolesťami chrbta. V skutočnosti slovo "kýla", t.j. "vydutie", v žiadnom prípade sa netýka medzistavcovej platničky.

Samotné slovo "kýla" pochádza z chirurgie, kde znamená "výčnelok". Napríklad črevá cez slabú brušnú stenu ( inguinálna hernia, hernia bielej línie brucha, ktoré naozaj potrebujú operáciu s redukciou prolapsovaného čreva na miesto a zošitím brušnej steny nasleduje posilňovanie). Odkiaľ pochádza bolesť chrbta, ak nie je porušený nerv? Ale o to ide, že nervy nemôžu ochorieť, nemajú receptory bolesti. Oni majú nervových zakončení a receptory bolesti majú svaly obklopujúce medzistavcovú platničku. Toto je dobre známe fyziológom, no najmenej zo všetkého z nejakého dôvodu je to známe neuropatológom. Preto sa neuropatológovia snažia liečiť liekmi proti bolesti (injekcie, tablety) to, čo sa injekciami a tabletami liečiť nedá – svaly. Herniácia chrbtice nie je v skutočnosti vydutina, ktorá údajne zasahuje do nervových zakončení a spôsobuje bolesť chrbta.

Herniácia disku je jeho zničenie (degenerácia) - termín, ktorý sprevádza obsah akéhokoľvek popisu počítačového obrazu chrbtice. Toto zničenie disku je spôsobené jeho podvýživa(„lubrikácia“) a výživa platničky závisí od hlbokých svalov chrbtice, ktoré ju obklopujú, a keďže sú zdravé, fungujú ako pumpa, ktorá pumpuje toto mazivo do platničky. Aby tieto svaly fungovali a neustále „premazávali“ medzistavcové platničky („tlmiče otrasov tela“), treba sa o ne pravidelne starať, t.j. splniť špeciálne cvičenia, ktoré sú založené na ich kontrakcii a relaxácii.

Ak sú svaly tela iba vyťažené a nebráni sa im, ako je to v prípade vodičov kamiónov, ktorí strávia veľa hodín a dní v jednej polohe, skôr či neskôr sa tieto svaly unavia a dostanú kŕče. Dochádza k opuchu tých svalov, na ktorých „sedia“ vodiči. A svaly vydávajú poplašný signál: „Majster! Sme unavení! Naťahuj nás, naťahuj nás!" Zároveň niekedy nohy znecitlivia, nohy „horia“. Ale „majiteľ“ beží k neuropatológovi, ktorý mu predpíše anestetickú injekciu, ktorá vypne informácie z chorých svalov, hoci svalové kŕče v hĺbke chrbtice pretrvávajú.

Úľava od bolesti môže trvať týždne, mesiace a čím dlhšie trvá, tým ťažšie je odstrániť (uvoľniť) chrbtové svaly, ktoré sú v kŕči. Z vedľajších účinkov narkózy sa začína krvácanie do žalúdka, alergie, depresia, znížená výkonnosť a kvalita života. Tento prístup by sa dal prirovnať k liečbe bolestí chrbta s prevádzkou auta bez pravidelnej STK (údržby). Ak vodič nesleduje mazanie ložísk, vyhoria a premenia sa na kovové piliny, ale ložisko nevypadne - iba praskne a vŕzga koleso. Ak medzistavcové platničky nemažete, vysychajú (dehydratácia) a „hobliny“ z nich sa hromadia v subglotickom priestore chrbtice.

Toto nahromadenie vymazateľného disku prezentujú neuropatológovia ako „kýlu“, t.j. výstupok. Zásadne nesprávna interpretácia bolesti chrbta vedie lekára k nesprávnym úkonom, t.j. na operáciu na odstránenie práve tejto hernie. Výsledky takýchto lekárske úkony, sú spravidla rovnaké - nosenie korzetu 6-8 týždňov, obmedzenie fyzickej aktivity na 2 kg a tretia skupina postihnutia na rok, t.j. prudký pokles kvalita života. Ste vodič, toto je vaša profesia. Po takýchto „liečebných“ procedúrach, ktoré v súčasnosti stoja v Rusku od 90 do 160 tisíc rubľov, sú skutočne nútení zmeniť svoju profesiu.

Počas práce musíte meniť kolesá, vykonávať veľké množstvo neštandardná fyzická aktivita, ktorá nemá menej ako 2 kg a zrazu toto. Čo robiť? Ako sa chrániť pred bolesťou chrbta, ak musíte v jednej polohe sedieť desiatky hodín? Existuje len jedna cesta von: každé 2-3 hodiny zastavte auto a vykonajte špeciálne cvičenia súvisiace s naťahovaním chrbtice a svalov nôh. Počas rely Paríž-Dakar, po každej 300 až 600 km etape, ktorá sa koná v najťažších terénnych podmienkach, musím pomáhať pilotom bojových vozidiel vykonávať tieto cvičenia.

V dôsledku takýchto cvičení za posledné tri roky účasti na rely a napriek najväčšiemu kompresnému zaťaženiu chrbtice sa po etape nevyskytol ani jeden prípad bolesti chrbta. Zranenia boli a sú, ale o tom v inom článku. Aké sú tieto cvičenia? Takže každé dve alebo tri hodiny (toto je o vás, nie o Dakare), posledná možnosť, štyri hodiny, musí vodič vystúpiť z auta a vytvoriť pevnú oporu pre nohy, držať sa za ruky na nejakej pevnej časti tela, pokúsiť sa natiahnuť chrbticu a nohy a urobiť cvičenie „jackknife“. To znamená, narovnať nohy a ruky, čo najviac ohnite trup, snažte sa znížiť panvu čo najbližšie k zemi s dlhým výdychom „ХХАА“ (nemýliť si so slovom „och“). Potom sa narovnajte a umiestnite nohy čo najširšie, otočte trup na ľubovoľnú nohu, zatiaľ čo predná noha sa pozerá dopredu špičkou a zadná stojí kolmo dopredu.

Teraz sa musíte pokúsiť pomaly, pri výdychu, predkloniť sa (ruky sa posúvajú pozdĺž nohy) a snažiť sa dotknúť sa rukami zeme vpredu. stojaca noha. Prednú nohu nijako neohýbajte, ani trochu. V tomto prípade budete cítiť dosť silnú bolesť pozdĺž zadnej línie nohy a v oblasti driekovej chrbtice. Nebojte sa tejto bolesti. Pomalé vykonávanie tohto cviku pri výdychu alebo viacerých výdychoch v jednom pohybe v zásade nemôže nič „porušiť“ ani zhoršiť! Tieto cvičenia (prirodzene, postupne na každú nohu) nazývam dekompresia. Majú veľmi veľkú preventívnu schopnosť ako prevenciu akútna bolesť v chrbte, a v ich prítomnosti sa týchto bolestí zbaviť. Ale v každom prípade sa cvičenia vykonávajú cez bolesť. A čím viac je váš chrbát zanedbávaný, tým silnejšiu bolesť môžete pri týchto cvikoch pociťovať.

Nemali by ste sa ich báť. Často hovorím jednu šokujúcu vetu: "Bolesť je priateľ, len so znamienkom mínus." Ak nie je žiadna bolesť, ktorá varuje človeka pred nejakým druhom poruchy v tele, môže zomrieť. V rovnakej dobe, vedieť, ako sa dostať cez bolesť, môžete nielen liečiť najviac vážnych chorôb, ale aj na posilnenie tela a ducha, zbavenie sa potreby užívať lieky proti bolesti. Chcel by som poznamenať, že tieto bolesti chrbta sa môžu vrátiť po dlhom "sedení", ale pričinením preventívne cvičenia, zakaždým, keď bolesť zníži svoju intenzitu a závažnosť.

Ak existuje príležitosť zacvičiť si na hrazde pred dlhou cestou, potom jeden z najlepšie cvičenia je zdvihnutie rovných alebo v horšom prípade pokrčených nôh v kolenách, kým sa prsty nedotknú hrazdy („polovičné nitovanie“). Zdvíhanie nôh sa vykonáva aj pri výdychu av prítomnosti bolesti (a bolesť môže byť veľmi silná) prostredníctvom jej prekonania. Bolí to len prvé 2-3 pohyby. K tomu ešte dodám, že na zmiernenie bolesti pomáha kúpeľ alebo sauna. Podľa pravidiel - ruský kúpeľ po cvičení, a nie sám o sebe, ale s povinným ochladením tela pred vstupom do parnej miestnosti a povinným ponorením (hlavou) po opustení parnej miestnosti.

O studených kúpeľoch koluje aj veľa mýtov, z ktorých jeden údajne pochádza studená voda prostatitída. Ale prostatitída vôbec nie je hypotermia. prostaty, ale prekrvenie svalov perinea, čo (prostatitída) je tiež „profesionálna“ choroba vodičov kamiónov. Aby ste predišli prostatitíde a predišli jej, odporúčal by som hlboké drepy pred alebo bezprostredne po dlhej ceste, pričom ruky držte natiahnuté vpredu. Za úspech požadovaný efekt na jeden cvik si treba sadnúť aspoň 100x.

Po drepe vstaňte a opäť s výdychom „ХХАА“. Drepy sa zlepšujú žilový návrat krv z dolných končatín a tým udržiavať normálny krvný obeh v svaloch hrádze, čo je hlavnou prevenciou prostatitídy. Na záver by som chcel vodičom nákladných vozidiel odporučiť, aby sa pravidelne obzerali telocvičňa udržiavať dobrý svalový tonus, ktorý je potrebný na prevenciu chorôb, ktoré sa prejavujú dlhými nehybnými pózami. Medzi tieto choroby patria bolesti hlavy, únava, podráždenosť, choroby veľké kĺby, hypertenzia, hemoroidy a rad ďalších.

Pamätajte: choroby muskuloskeletálneho systému tela, alebo skôr, pohybového aparátu sa liečia samotným cvičením. ale správny pohyb uzdravuje - nesprávnych mrzákov. Pohyb, ako napríklad futbal, volejbal, tenis, sám o sebe nie je prevenciou chorôb, o ktorých uvažujeme. Správny pohyb alebo cvičenie nie je zábava, ale nevyhnutná rutina, rovnako ako údržba auta. Musíte to urobiť - to je všetko! Najlepšie pravidelne. A cez „nemôžem“ a „nechcem“. Môj priemerný pacient je lenivý, zbabelý a slabý. Toto je jadro celého problému. Nechcem, aby mi bolo zle!

Sergej Michajlovič Bubnovskij,
Kandidát lekárskych vied, lekár tímu KAMAZ-Master na rely Dakar

Každé povolanie má svoje choroby, ktoré môžu človeka znemožniť pracovať alebo výrazne zhoršiť kvalitu jeho života. nemožno nazvať výnimkou - neustály pobyt v jednej polohe ohrozuje celú "kyticu" chorôb. Existuje názor, že sú spojené iba s muskuloskeletálnym systémom, ale je to zásadne nesprávne. Nedostatok pohybu môže narušiť prevádzku nervový systém, tráviaci trakt, zásobovanie krvou a dokonca aj pohlavné orgány! Choroby z povolania vodičov sú veľmi nebezpečné - aby ste sa s nimi nikdy nestretli, musíte dodržiavať pravidlá prevencie.

Dlhodobá jazda je spojená s vývojom určitých chorôb

Trávenie

Choroby ako prvé chytia vodiča gastrointestinálny trakt. Najčastejším problémom je silný rast tukového tkaniva, ktoré sa hromadí na bruchu, bokoch a hrudníku. Iste ste si všimli, že väčšina truckerov má poriadnu váhu, pretože ten živiny nie sú správne trávené, ale premieňajú sa na tuk. Dôvod takýchto zmien v metabolizme je banálny - pri nerovnomernej a nevyváženej strave človek takmer nevynakladá energiu.

Jednoduchý je aj spôsob, ako si poradiť s takýmto profesionálnym ochorením vodičov. Vyhnite sa hamburgerom, hot dogom a sladká sóda bez ohľadu na to, ako atraktívne sa môžu zdať. Profesionálnemu vodičovi sa prikazuje diéta s nízky obsah tuk a sacharidy: kuracie a hovädzie mäso, zelenina, odstredené mlieko, tvaroh, nízkotučné ryby. Je lepšie variť si vlastné jedlo na ceste sami alebo si ho objednať diétne jedlá v cestných kaviarňach - dobré, ponúkajú ich už mnohé reťazcové prevádzky. Profesionálni vodiči by tiež mali medzi letmi navštíviť posilňovňu a bežiaci pás.

O trvalé sedenie sa prejavuje aj iná choroba z povolania, reprezentovaná poruchou motility čriev. Jedlo absorbované na cestách sa nedá normálne stráviť a často zostáva v črevách dlhšie, ako sa očakávalo. Výsledkom je hromadenie toxických látok, podráždenie slizníc a narušenie tvorby enzýmov. Preto medzi choroby z povolania vodičov patria zápaly rôznych častí čreva – od dvanástnika až po konečník. Ak sa dlhodobo nelieči, ohniská zápalu sa môžu vyvinúť do malígnych polypov.

Mnoho vodičov nevenuje pozornosť tomu, čo jedia na ceste, ale márne ...

Prevenciou môže byť jedenie na pohodlnom kresle v kaviarni, kde môžete zaujať akúkoľvek požadovanú polohu. Po vážnom obede alebo večeri sa tiež oplatí prejsť aspoň 15 minút normálny proces trávenie. Chorobám tráviaceho traktu z povolania možno predchádzať aj pomocou gymnastických cvičení vykonávaných každé 3 hodiny cesty:

  • Obraty tela;
  • sklony tela;
  • Drepy.

Problémom všetkých profesionálnych vodičov sú hemoroidy. Častejšie predbieha tých, ktorí riadia domáce zariadenia alebo staré zahraničné autá, pretože ich sedadlá boli navrhnuté bez zohľadnenia vplyvu na ľudské zdravie. Existuje niekoľko dôvodov pre hemoroidy - sú to zápchy spôsobené nesprávna prácačriev, nedostatok vlákniny v potrave a poruchy prekrvenia malej panvy. Aby ste sa vyhli takejto chorobe z povolania, musíte dodržiavať vyššie uvedené odporúčania, konzumovať veľa surová zelenina a celozrnný chlieb a použite špeciálny zdravotný vankúš na sedadlo.

Svaly a chrbtica

Veľmi často sa vyskytujú svalové porušenia, ktoré radšej ignorujú. Po niekoľkých hodinách začne postihnuté miesto veľmi bolieť, dochádza k pocitom pálenia a zároveň necitlivosti. Ak budete takúto chorobu z povolania naďalej ignorovať, môže dôjsť k deformácii pohybového aparátu, čo povedie k vnútorné krvácanie, zlyhanie orgánov zažívacie ústrojenstvo a metabolických porúch. Tiež silné svalové napätie negatívne ovplyvňuje chrbticu, ktorá je tiež neuveriteľne nebezpečná pre ľudský život.

Problémy s chrbticou má veľa vodičov.

Od počiatočnej lézie chrbtice nie je ďaleko k osteochondróze, ktorá sa považuje za pohromu moderný človek kvôli sedavému životnému štýlu medzi predstaviteľmi mnohých profesií. Príznaky takejto choroby z povolania vodičov sú dosť rôznorodé a nepríjemné:

  • Tiež nudné bodavé bolesti v oblasti hrebeňa;
  • Pocit zovretia a nehybnosti ("kamenný chrbát");
  • Silná bolesť v panve a hrudník, ako keby prenikal do tela;
  • S poškodením krčných stavcov - dočasné zakalenie vedomia, halucinácie vo forme farebných bodiek;
  • Kŕče bolesť hlavy.

Vodiči robia chybu, keď sledujú inzeráty. Na zmiernenie bolesti používajú rôzne krémy a masti. Sú schopní poskytnúť niektoré terapeutický účinok, avšak pre plný efekt je potrebné dočasne zastaviť jazdu a zapojiť sa liečebná gymnastikačo nerobí takmer nikto.

Ďalšiu fázu predstavuje spondylartróza, ktorá sa niekedy nazýva kýla chrbtice. Medzistavcové platničky už nie sú normálne zásobované tekutinou a podporované svalmi, v dôsledku čoho dochádza pri každom pohybe vodiča k ich obrusovaniu a hromadeniu vznikajúcich triesok. Príznaky sú ešte horšie ako v predchádzajúcom prípade - profesionálnych vodičov opísať exacerbáciu hernie ako ostrú neznesiteľná bolesť, ktorý nedovolí zmeniť polohu ani o milimeter a pri náraze auta na najmenší hrbolček reaguje pálením vo všetkých častiach tela. Výsledkom je operácia a invalidita tretej skupiny na rok, čo znamená vylúčenie zo šoférovania.

Doktor Bubnovský, ktorý lieči a rehabilituje profesionálnych pretekárov z tímu KamAZ-Master, tvrdí, že takémuto ochoreniu sa dá ľahko predísť. Každé 3-4 hodiny by mal vodič zastaviť, vystúpiť z auta, oprieť si ruky o pevnú časť tela a potom striedavo drepovať na jednej nohe, druhú dať ďaleko dozadu, čo pomôže natiahnuť sa. medzistavcové platničky zlepšením ich výživy. Potom musí profesionálny vodič urobiť aspoň 10 predklonov s rovnými rukami a nohami, ako aj 10 bočných ohybov trupu s nohami široko od seba a rukami položenými na bokoch. Je tiež vhodné niekoľkokrát prebehnúť okolo auta a potom stáť 1-2 minúty, oprieť sa o telo, aby sa uvoľnili svaly a zabránilo sa rozvoju ich chorôb.

Kardiovaskulárny systém

Odborníci dokázali, že 80 % vodičov po 20 rokoch praxe áno kŕčové žilyžily v tej či onej forme. Predĺžená absencia spôsobuje pohyb silná bolesť v nohách, slabosť, opuchy a iné nepríjemné príznaky. Prevencia choroby z povolania je veľmi jednoduchá - musíte sa pravidelne zahriať na dlhú dobu, ako aj behať a chodiť po dlhú dobu.

Neignorujte príznaky kardiovaskulárnych porúch

U taxikárov a vodičov dodávok, ktorí sú nútení pracovať v neuveriteľne napätom rozvrhu, hrozí infarkt, ktorý je spojený s emočným prepätím. Odporúča sa znížiť množstvo potravín bohatých na cholesterol v strave, ako aj neopierať sa o kávu a silný čaj, ktoré často zneužívajú profesionálni vodiči. Keď nie je možné sa ukľudniť ťažké situácie stojí za to navštíviť psychológa, ktorý predpíše terapeutický kurz.

V dôsledku nízkej fyzickej aktivity vzniká atrofia srdcového svalu, ktorej dôsledkom je hypertenzia. Vysoký krvný tlak môže spôsobiť smrteľné ochorenia, ako je srdcový infarkt, mŕtvica, koronárne ochorenie. Spôsob prevencie takejto choroby z povolania vodiča je opísaný vyššie - fyzická aktivita, zníženie spotreby kofeínu a iných energetických nápojov.

reprodukčný systém

Choroby vodičov sú obzvlášť nepriaznivé pre mužov, pretože ich dôsledkom môže byť neplodnosť a impotencia. Hlavným dôvodom tohto problému je nedostatok prietoku krvi v panvových orgánoch. Prostata, prestať prijímať adekvátna výživa, už neplní svoju funkciu. Produkcia hormónov sa zastaví, produkcia spermií sa zníži a samotná prostata sa zväčší, čo spôsobuje nepohodlie v panve, poškodenie čriev a časté ťažké močenie. Aby ste sa zbavili takejto choroby z povolania, stačí urobiť gymnastické cvičenia počas dlhej cesty.

Ak dlho nezmeníte držanie tela v dôsledku prehriatia semenníkov, mužská neplodnosť. spermie sú usmrtené vysoká teplota alebo sa stať neaktívnym. Koncepcia nebude možná do 3-4 dní po takejto ceste. Ak sa prehriatie pravidelne opakuje, spermie môžu zostať navždy neživotaschopné. Takáto choroba z povolania je obzvlášť nebezpečná v prítomnosti vyhrievania sedadla.

Pľúca

Keďže vodiča neustále obklopujú výfukové plyny, ktoré sa doslova šíria po rušnej ceste, je nútený vdychovať viac ako 200 toxických zlúčenín. Váš príspevok k rozvoju choroby z povolania robiť a, pri otere ktorých vzniká azbestový prach. Prvý príznak poškodenia dýchací systém choroby z povolania je bolesť hrdla, ktorá môže byť sprevádzaná miernym krvácaním. Ak sa takýto príznak ignoruje, možno dosiahnuť slizničnú dystrofiu, pri ktorej prestáva chrániť pľúca pred toxickým poškodením.

U profesionálnych vodičov prenikajú toxíny a prach do pľúc aj priedušiek. Situáciu zhoršuje fajčenie, pretože orgány dýchacieho systému sa stávajú citlivými a mimoriadne náchylnými na takéto lézie. Výsledkom je zápalové procesy, ktorých ohniská sa časom môžu premeniť na onkologické novotvary. Chorobou z povolania vodičov je aj emfyzém – zmnoženie ciev a spojivové tkanivo zníženie kapacity pľúc. Toto ochorenie je smrteľné, pretože pri zhoršení ventilácie pľúc sa stávajú cieľom pre škodlivé mikroorganizmy.

Zdravie nadovšetko

Aj keď svoje auto veľmi milujete, nemali by ste ho ľutovať viac ako seba. Pamätajte, že rovnako ako stroj potrebuje údržbu, tak aj Ľudské telo- v náležitá starostlivosť ako aj prevencia nebezpečných chorôb. Gymnastikou a normalizáciou stravy môžete predchádzať mŕtviciam, infarktom, poraneniam chrbtice a tiež udržiavať tráviaci, dýchací a reprodukčný systém v činnosti.

Moderní muži a ženy si nevedia predstaviť samých seba bez auta. Mnohí zabudli, že v živote sa treba hýbať čo najaktívnejšie. Ak sa predtým auto považovalo za luxus, dnes je to dopravný prostriedok. Pre niektorých mužov je auto prácou. Kamionisti, taxikári, vodiči autobusov musia za volantom stráviť takmer dni. Aké nebezpečné je to? Aké choroby z povolania sú typické pre vodičov? Dokážete sa pred nimi chrániť?

Časté ochorenia medzi vodičmi

Prostatitída

Bežná patológia u mužov. Veľmi často sa vyvíja v dôsledku sedavého životného štýlu. Keď je muž neustále v tejto polohe, má problémy s krvným obehom, objavujú sa rôzne prekrvenia v malej panve, rozvíja sa.

Hemoroidy

Choroba je spôsobená častou zápchou. Muž na cestách je podvyživený, chýba mu vláknina, ktorá je pre plnohodnotnú prácu zažívacie ústrojenstvo. Preto namiesto párku v rožku, shawarma, je lepšie mať vždy so sebou strukoviny, zeleninu, ovocie, semienka, orechy. Nezabudnite jesť teplé polievky, zdravé cereálie.

Osteochondróza

Za volantom musíte sedieť v ohnutom tvare, takže je narušená poloha vášho postoja.

Radikulitída

Často človek najprv trpí osteochondrózou, potom z. Taktiež pri cestovaní, najmä v extrémnych horúčavách, sú okná neustále otvorené, takže ľahko prechladnete v krížoch.

Obezita

Vodiči sú takmer v pohybe, sú neustále na cestách. V dôsledku toho sa začína ukladať prebytočný tuk, metabolizmus je narušený. A ak vodič stále konzumuje rýchle občerstvenie, pije sódu, energetické nápoje, situáciu to ešte viac zhoršuje.

ochorenie srdca

Vedci dokázali, že profesionálni vodiči najčastejšie trpia vysoký tlak, náchylný na mŕtvicu, . prečo? Po prvé, opäť kvôli nedostatku fyzickej aktivity. Po druhé, kvôli neustálemu stresu - na trati musíte byť v napätí, pozorne sledovať cestu, inak sa môžete dostať k vážnej nehode. V dôsledku toho svaly srdca atrofujú, cievy sa zužujú, takže muž môže kedykoľvek trpieť.

Neplodnosť

Keď muž neustále sedí, jeho semenníky sa prehrievajú, takže produkcia testosterónu je narušená a spermie nedozrievajú. Zvlášť nebezpečné je sedadlo vodiča s dodatočným vyhrievaním, tesné spodné prádlo.

Choroby čriev a žalúdka

Ako už bolo spomenuté vyššie, stravuje sa takmer každý vodič nezdravé jedlo. Nestíha pokojne sedieť pri jedle prvého a druhého, potrebuje jazdiť rýchlo, takže má v dôsledku črevná obštrukcia, gastritída, vredy atď.

Aké látky sú nebezpečné pre vodiča?

  • Výpary z dopravy . Takmer všetky autá jazdia na benzín a pri jeho spaľovaní sa uvoľňuje viac ako 200 toxínov. Nebezpečné sú najmä ťažké kovy.
  • Oxid uhoľnatý ha h. Často vodič necíti žiadnu vôňu ani farbu a v veľké dávky táto látka môže spôsobiť smrť. AT pľúcne puzdro otrava obavy o silnú bolesť hlavy, slabosť, nevoľnosť, vracanie, závraty, ale keď sa človek nadýchne oxid uhoľnatý na dlhú dobu stráca vedomie.
  • Oxidy dusíka vyniknúť na diaľniciach. Vedú k podráždeniu očí, dýchania a môžu viesť k chronickému zápalu pľúc.
  • uhľovodíky - Karcinogény vedúce k rakovine. Na ochranu proti negatívny vplyv z toxínov je najlepšie tankovať benzín so špeciálnou prísadou na spaľovanie paliva.
  • Látky, ktoré vypúšťajú pneumatiky nie sú o nič menej nebezpečné. Keď auto prudko zabrzdí, začnú vyčnievať toxické látky- fenoly, benzén, styrén, toluén. Keď sa pneumatiky otierajú o asfalt, začínajú sa vytvárať nebezpečné karcinogény.
  • prach z pneumatík. Pri opotrebovaní dezénu sa uvoľňuje prach z pneumatík, ktorý sa dostáva do pľúc a vedie k vážnym alergiám v podobe nádchy, zápalu spojiviek a žihľavky.
  • Azbest. Nemenej nebezpečné brzdové doštičky. Na výrobu tejto časti sa používa azbest, ktorý môže časom spôsobiť rakovinu.

Pozor! Predovšetkým nebezpečná látka fenol sa považuje za uvoľnený pri brzdení. Postupne otrávi telo.

Prevencia chorôb z jazdy

  • V prvom rade treba športovať. AT voľný čas chodiť čo najviac pešo, aktívne športovať.
  • Nezabudnite na prestávky. Zastavte sa a robte cvičenia, ktoré pomôžu zlepšiť krvný obeh v oblasti panvy: drepy, kruhové otáčanie panvy v rôzne strany, trup.
  • Počas jazdy určite robte toto cvičenie: vtiahnite oblasť medzi konečníkom a semenníkmi, zatiaľ čo gluteálne svaly by mali byť uvoľnené. Pomocou cvičenia môžete trénovať pubokokcygeálne svaly. to najlepšia prevencia prostatitída a iná stáza krvi v panvových orgánoch.
  • Kúpte si špeciálny ortopedický matrac. Takže môžete zabrániť rozvoju hemoroidov, prostatitídy, ischias. Okrem toho si vždy zachováte držanie tela, znížite únavu.
  • Snažte sa užívať každý deň studená a horúca sprcha. Vplyvom teplotných zmien aktivujete krvný obeh, zlepšujete stav nervovej sústavy, posilňujete imunitný systém.
  • Užívajte ďalšie vitamíny, najmä ak ich neprijímate z potravy.

Ste vodič? Musíte tráviť veľa času za volantom? Myslite na svoje zdravie. Vo voľnom čase sa snažte čo najmenej sedieť, dávajte prednosť vonkajšie aktivity Vonku. Ak sa stále začínate obávať rôzne choroby, budete sa musieť vzdať svojej profesie, inak sa v budúcnosti nedá vyhnúť vážnym následkom.

Ste len majiteľom auta? Snažte sa používať auto len na vzdialená vzdialenosť, najlepšie je chodiť čo najviac pešo. Pohyb je pre telo veľkým otužovaním. Chôdza posilňuje kĺby, srdce, cievy a iné systémových orgánov. Jazdite autom a zostaňte zdraví!

Auto je úžasný vynález ľudstva. Úžasné - ale nebezpečné, schopné spôsobiť značné poškodenie zdravia. MedAboutMe rozpráva o chorobách, ktoré čakajú vodičov.

O riziku na cestách sa toho napísalo a povedalo veľa a téma dopravných nehôd a autonehôd dnes zostane mimo rámca tohto článku.

Budeme sa rozprávať o chorobách, ktoré postihujú aj tých najpresnejších a zákonitých vodičov, ktorí neporušujú predpisy. dopravy. Tieto choroby môžete nazvať profesionálne, no môžu nimi trpieť aj motoristi, ktorí jednoducho trávia príliš veľa času za volantom.

Choroby vodičov možno rozdeliť do niekoľkých skupín:

  • Choroby srdca a krvných ciev, metabolické ochorenia spojené s dlhodobým vystavením stresu a nervovému vypätiu.
  • Choroby tráviaceho systému v dôsledku zvyku nepravidelného a nezdravého stravovania.
  • Choroby spôsobené nedostatkom fyzickej aktivity a "sedavou prácou".
  • Zdravotné problémy spojené s chronickým kontaktom s veľká kvantitaškodlivé látky.

Niektoré z týchto ochorení sú charakteristické hlavne pre profesionálnych vodičov kamiónov, ktorí musia v aute doslova žiť. Iní ľahko predbehnú neprofesionálnych vodičov, ktorí sú tak blízko svojho „železného koňa“, že po 2 blokoch radšej nejdú do pekárne, ale idú autom.

Následky stresu a nervového vypätia: choroby srdca a ciev

Riadenie auta je vždy stresujúce a stresujúce. „Prostriedky zvýšené nebezpečenstvo sa stáva ešte nebezpečnejším, ak za volantom sedí ľahkomyseľný alebo neadekvátny vodič. Môžete jazdiť opatrne a rozvážne, no nie je zaručené, že na ceste nenatrafíte na záletného „majora“, bezdôvodne sebavedomého svojou vlastnou nesmrteľnosťou. V mnohých ohľadoch to je dôvod, prečo štúdie zistili, že väčšina vodičov zvýšená hladina kortizol – stresový hormón. Stres sa zvyšuje v ťažkých jazdných podmienkach, v dopravných zápchach a v konečnom dôsledku sa odráža aj na zdravotnom stave.

Ľudia, ktorí trávia veľa času za volantom, často trpia chorobami srdca a ciev. Emocionálne prepätie výrazne zvyšuje riziko srdcového infarktu, rozvoja ischemickej choroby srdca.

Stretáva sa s ním asi 80 % vodičov, ktorí za volantom pracujú viac ako 15 rokov cievne poruchy a náchylné na hypertenziu.

Vodiči kamiónov, taxikári a doručovatelia sú často nútení pracovať v podmienkach nabitého rozvrhu a nepravidelného pracovného času, mimo domova, bez toho, aby sa mohli pravidelne a správne stravovať. Dlhodobé suché jedlo, nepravidelné stravovanie môže viesť k rozvoju gastritídy, žalúdočných vredov, kolitídy a zápchy.

Nevyvážená strava v kombinácii so sedavým zamestnaním môže spôsobiť hemoroidy. Častá zápcha, stagnácia krvi v oblasti panvy - a teraz je to pripravené nového pacienta proktológ.

Kombinácia nezdravej stravy s nedostatkom pohybu spôsobuje obezitu, a to najnebezpečnejšieho typu: tuk sa hromadí v oblasti brucha. Obezita a neustály stres môže viesť k rozvoju cukrovka 2 druhy.

Choroby spojené s nedostatkom fyzickej aktivity

Okrem už vyššie popísaných hemoroidov môže sedavé zamestnanie a nedostatok pohybu spôsobiť prostatitídu a následne poruchy potencie. Niektorí lekári sa domnievajú, že iba 12 hodín nepretržitej jazdy môže negatívne ovplyvniť potenciu. Je pravda, že v tomto prípade sa telo zotaví pomerne rýchlo. A ak muž doslova „žije za volantom“ rok čo rok, problémy vás nenechajú čakať.

Vodičom môže hroziť aj neplodnosť. Nehybnosť, tesné spodné prádlo, vyhrievané sedadlo narúšajú dozrievanie spermií a nepriaznivo ovplyvňujú schopnosť oplodnenia.

Ale ak muži radšej mlčia o sexuálnej sfére, vodiči sa často sťažujú na bolesti chrbta a krku, kĺbov a svalov. A to nie je prekvapujúce: pohybového aparátu nie je určený na dlhodobú nehybnosť v nefyziologickej polohe a na zaťaženie vibráciami. Situáciu zhoršuje nesprávne nastavené sedadlo a neochota včas konzultovať s lekárom kompozíciu pod mottom „Zbohom, zdravie!“. Osteoartróza a ischias, ktoré sa raz objavili, zostanú vodičovi navždy a z času na čas sa pripomenú tým najnepríjemnejším a najbolestivejším spôsobom.

Nehybnosť kombinovaná so zapnutou klimatizáciou alebo prievan od otvorené okno dáva myozitídu, najčastejšie v hrudníku a krku.

Vodiči vozidiel sú neustále nútení kontaktovať obrovské množstvo toxické látky. Dlhodobé pôsobenie škodlivých látok na organizmus vedie k celkovému zníženiu imunity, k ochoreniam dýchacieho systému, k alergiám a onkologickým ochoreniam.

Najškodlivejšie sú výfukové plyny, ktoré vodič dýcha počas práce, niekedy aj počas prestávky. Pri spaľovaní benzínu vzniká viac ako 200 zlúčenín, ktoré pôsobia na organizmus. toxický účinok. Nebezpečenstvo však nespočíva len vo výfukovom potrubí: zdrojom toxínov sú aj pneumatiky a brzdové doštičky a niekedy aj prepravovaný náklad, s ktorým musí prísť vodič do kontaktu.

Ako zostať zdravý počas jazdy?

Ak držiak neodhrniete z užitočné tipy a preventívne lekárske prehliadky a systematicky sa starať o svoje jediné telo, potom je celkom možné udržať si zdravie.

  • Myslite na svoje nohy. Ide o párové, pomerne dlhé orgány s kolenami a pätami, ktoré vyrastajú z miesta, kde sedíte na sedadle vodiča. Sú určené nielen na stláčanie pedálov auta, ale aj na chôdzu, beh, plávanie. Áno, nemusia byť také pohodlné ako kolesá vášho obľúbeného auta. Ale dala ti ich príroda, nie kolesá. A ak ich nepoužívate, potom môže byť použitie kolies nakoniec výrazne ťažké. Takže chodiť, behať, plávať. Čo najčastejšie, najlepšie každý deň, ale aspoň 2-3x týždenne. Ak budete chodiť 3-5 km denne alebo si zaplávať aspoň párkrát do týždňa, vaše zdravie sa posilní.
  • Jedzte správne. Nenechávajte škaredé veci ako čipsy a sladkú sódu v aute. Oveľa užitočnejšie je vziať si na cestu jablko alebo uhorku, pár krajcov celozrnného chleba, fľašu dobrej minerálky. Urobte si prestávku na plné jedlo namiesto rýchleho občerstvenia. Zahrňte do svojho jedálnička viac obilnín a zeleniny, menej zemiakov a tuku vyprážané mäso. Uistite sa, že vaše črevá vykonávajú svoju prácu včas.
  • Navštívte lekára, ak máte náhle nepríjemné príznaky porúch v tele. Nechceli by ste vyraziť na cestu, ak vám auto tečie alebo má upchaté palivové potrubie? Milujte svoje telo rovnako ako svoje auto. Auto sa dá zmeniť, ale s karosériou žiješ až do smrti, náhradné diely naň nie sú. Absolvoval kontrolu - prejsť a lekárske vyšetrenie. Koniec koncov, hlavná časť každého auta vždy sedí na sedadle vodiča a bezpečnosť závisí od jeho stavu. Nevyhýbajte sa preventívne prehliadky, masérske kurzy, oddych v sanatóriu.

Pohyb je život. Dnes je pre mnohých pohyb hnacou silou vášho auta. Ale to nie je to, čo chceli týmto svetským príslovím povedať. V dnešnej dobe už auto prestalo byť luxusom, ale stalo sa dopravným prostriedkom. Navyše, pre mnohých sa auto stalo neoddeliteľnou súčasťou práce. Život bez auta si nevedia predstaviť taxikári, kamionisti, minibusári atď. Tieto profesie zaväzujú vodičov sedieť za volantom celý deň. , a aké choroby z povolania číhajú na vodičov?

Najčastejšie ochorenia vodičov:

  1. Prostatitída. Jeden z najviac časté ochorenia oblasť mužských pohlavných orgánov. Sedavý životný štýl je jedným z hlavných a najviac bežné príčiny výskyt. Bytie dlho v sediacej polohe je narušený krvný obeh a v panvovej oblasti sa objavuje kongestívny proces, ktorý vedie k prostatitíde.
  2. Hemoroidy. Hemoroidy sú spôsobené nielen zhoršeným krvným obehom v panve. Častá zápcha je hlavnou príčinou hemoroidov u mužov. Nevyvážená strava s nedostatkom vlákniny, potrebnej pre tráviaci trakt, je hlavný dôvod zápcha. Preto je potrebné konzumovať potraviny s obsahom vlákniny: ovocie a zelenina, strukoviny, orechy, semená.
  3. Osteochondróza. Spôsobená osteochondróza sedavým spôsobomživot a nesprávna poloha držanie tela pri šoférovaní.
  4. Radikulitída. Jednou z najčastejších príčin ischias je osteochondróza.
  5. . Neprítomnosť fyzická aktivita prispieva k depozícii prebytočný tuk. To vedie k narušeniu metabolické procesy, po ktorej sa situácia s nadváhu ešte viac zhoršuje. Zhoršuje situáciu správna strava jedlo, ktorého súčasťou je rýchle občerstvenie.
  6. Srdcovo-cievne ochorenia. Muži, ktorých povolanie je spojené s neustálym šoférovaním, sú náchylní na infarkty a to z dvoch dôvodov: silný emocionálne zaťaženie a nedostatok fyzickej aktivity. Emocionálne preťaženie sa prejavuje v dôsledku neustáleho napätia za volantom: musíte byť vždy sústredení a pozorní, aby ste sa nedostali k nehode. Nedostatok fyzickej aktivity prispieva k ochabovaniu a atrofii srdcového svalu, čo vedie k rôznym kardiovaskulárnym ochoreniam.
  7. mužská neplodnosť. Poloha v sede prispieva k zvýšeniu teploty a prehriatiu semenníkov, čo narúša dozrievanie spermií a uvoľňovanie mužské hormóny. Vyhrievané sedadlo vodiča zhoršuje situáciu, ale aj stiesnenosť.
  8. Ochorenie gastrointestinálneho traktu. Platí pre vodičov, ktorí zanedbávajú zdravá strava a často nemajú čas sa poriadne najesť. Napríklad kamionisti.

Prevencia chorôb z povolania vodičov

Čo je teda potrebné urobiť, aby sa minimalizovali následky spôsobené dlhodobou jazdou.

Prvá vec, ktorú musíte venovať pozornosť, je fyzická aktivita. Keď je to možné, urobte turistika a športovať. Ak je to možné, robte si prestávky. Počas prestávky sa snažte viac hýbať a ak to situácia dovoľuje, cvičte cvičenia na zlepšenie krvného obehu v panve:

  1. Kruhová rotácia panvy, najprv jedným smerom, potom druhým smerom
  2. Trup dopredu s rukami dotýkajúcimi sa podlahy
  3. Drepy
  4. Bočné ohyby tela

Ak nie je možné vstať, môžete urobiť nasledovné cvičenie: v sede začneme kresliť v oblasti medzi semenníkmi a konečníkom, pričom svaly zadku by sa nemali namáhať. Toto cvičenie sa cvičí. Cvičenie je účinné pri prevencii prostatitídy, ako aj chorôb spojených so stázou krvi v panvovej oblasti.

Druhá vec, na ktorú by mali vodiči myslieť, je vybavenie sedadla vodiča špeciálnym ortopedickým matracom.

Prevencia osteochondrózy, ischias, hemoroidov, prostatitídy

-podporuje správne držanie tela
- Znižuje únavu z jazdy

Pamätajte, že prevencia je jednoduchšia ako liečba. Preto je lepšie postarať sa o prevenciu chorôb včas, inak sa choroby z povolania vodičov môžu objaviť kedykoľvek.

KATEGÓRIE

POPULÁRNE ČLÁNKY

2022 "kingad.ru" - ultrazvukové vyšetrenie ľudských orgánov