Συνέπειες του να είσαι οδηγός. Επαγγελματικές ασθένειες των οδηγών, πώς να προληφθούν; Μυϊκά και σκελετικά συστήματα

Οι επαγγελματικές ασθένειες των οδηγών μπορούν να χωριστούν υπό όρους σε διάφορες ομάδες.
Το πρώτο είναι παθήσεις της σπονδυλικής στήλης και της μικρής λεκάνης. Συνδέονται με μια άβολη λειτουργική θέση πίσω από το τιμόνι, στην οποία πολύς καιρόςο οδηγός βρίσκεται. Αυτά περιλαμβάνουν ριζίτιδα, οστεοχόνδρωση. Αυτό το μπουκέτο συμπληρώνεται από αιμορροΐδες και, φυσικά, προστατίτιδα, η οποία είναι η πιο «αντιπροσωπευτική» ασθένεια αυτής της υπό όρους διαιρεμένης ομάδας.

Οι στατιστικές λένε ότι το 40 με 60% των ανδρών πάσχουν από προστατίτιδα. Διαφορετικοί λόγοισυμβάλλουν στην εμφάνιση αυτής της ασθένειας - εδώ και το κάπνισμα και το ποτό, αλλά ο οδηγός έχει προτεραιότητα - η στασιμότητα της κυκλοφορίας του αίματος στη μικρή λεκάνη, και δεν φοβάμαι να το επαναλάβω, οδηγεί σε άβολη στάσηστην οποία ένα άτομο οδηγεί συνεχώς.
Φυσικά, σε σύγκριση με τις αιμορροΐδες, η προστατίτιδα είναι πιο επικίνδυνη για έναν άνδρα και η πλήρης δράση αυτού του σύνθετου οργανισμού είναι πιο σημαντική, καθώς η ασθένεια του προστάτη, κατά κανόνα, οδηγεί στην ανάπτυξη ανικανότητας.
Η δεύτερη ομάδα ασθενειών σχετίζεται με αυξημένο συναισθηματικό στρες. Το συνεχές άγχος πίσω από το τιμόνι προκαλεί καρδιαγγειακές παθήσεις. Γι' αυτό οι οδηγοί έχουν τα πιο συχνά εμφράγματα, υπέρταση, διαταραχές του καρδιακού ρυθμού.
Η τρίτη ομάδα - ασθένειες γαστρεντερικός σωλήναςσχετίζεται με ακανόνιστη και υποσιτισμό κατά τη διάρκεια της εργασίας. Αλλά αυτές οι ασθένειες είναι πολλοί επαγγελματίες, κυρίως οδηγοί φορτηγών και, σε μικρότερο βαθμό, ερασιτέχνες.

Σε γενικές γραμμές, οι αυτοκινητιστές είναι λιγότερο επιρρεπείς στις αναφερόμενες ασθένειες. Όλα εξαρτώνται από το πόσο χρόνο περνάει ένα άτομο πίσω από το τιμόνι και πόσο προσεκτικός είναι η υγεία του.
Τι πρέπει να γίνει για να αποφευχθεί η εμφάνιση ασθενειών, και ακόμη περισσότερο η μετάβασή τους σε χρόνια μορφή?

Όσο τετριμμένο κι αν ακούγεται, αυτά είναι διάφορα φυσική άσκηση, δηλαδή ένα καθημερινό σετ γυμναστικών ασκήσεων, που θα πρέπει να διατηρούν φυσιολογικό το καρδιαγγειακό σύστημα, τον τόνο του νευρικού συστήματος, συμπεριλαμβανομένης της κυκλοφορίας του αίματος. Δεν υπάρχει τίποτα υπερφυσικό σε αυτό, γενικά, αυτό είναι ένα συνηθισμένο σύνολο γυμναστικών ασκήσεων, το μόνο πράγμα που πρέπει σίγουρα να υπάρχει είναι οι κυκλικές κινήσεις στο οσφυϊκή περιοχήσπονδυλική στήλη, κάθε είδους κάμψη και έκταση. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν μιλάμε για ενεργοποίηση της κυκλοφορίας του αίματος στη λεκάνη.
Δεν υπάρχει τίποτα καλύτερο για την πρόληψη των επαγγελματικών ασθενειών οδήγησης ντους αντίθεσης. Και ταυτόχρονα, δεν υπάρχει τίποτα πιο εύκολο - το πρωί μετά από ένα υγιεινό ντους, μεταβείτε σε ένα αντίθεση. Επιπλέον, δεν χρειάζεται να βιαστείτε αμέσως στη μέγιστη διαφορά θερμοκρασίας, μπείτε σε αυτή τη διαδικασία σταδιακά, ειδικά αν δεν το έχετε κάνει ποτέ - από κρύο-ζεστό, φέρνοντας τη διαφορά με την πάροδο του χρόνου στο μέγιστο ζεστό-κρύο, αυτό που μπορεί το δέρμα αντέξει για αρκετά δευτερόλεπτα. Μια τέτοια αλλαγή θερμοκρασίας ενεργοποιεί την κυκλοφορία του αίματος του δέρματος, την κεντρική κυκλοφορία του αίματος, ομαλοποιεί τον τόνο του νευρικού συστήματος και διεγείρει το ανοσοποιητικό σύστημα.

Και η τελευταία χορδή των συνηθισμένων προληπτικών μέτρων πρέπει να είναι μια καθημερινή βόλτα. Αλλά μια βόλτα δεν είναι επίσκεψη στους επισκέπτες, το να πηγαίνεις σε ένα κατάστημα ή μια αγορά είναι απλώς περπάτημα. Την ημέρα πρέπει να περπατήσετε περίπου πέντε χιλιόμετρα για 40 λεπτά. Είτε το κάνετε το πρωί είτε το βράδυ, δεν έχει σημασία.
Αυτά τα τρία συστατικά είναι αρκετά για να κρατήσετε τον εαυτό σας σε μια κατάσταση προπόνησης και να ενεργοποιήσετε τη ζωτικότητά σας. σημαντικά χαρακτηριστικάοργανισμός.

Τονίζω ιδιαίτερα: όλα είναι καλό να γίνονται στην ώρα τους, είναι σημαντικό να αποτραπεί η εμφάνιση της νόσου, και ακόμη περισσότερο η μετάβασή της σε χρόνια μορφή. Είναι πολύ σημαντικό να βρείτε έναν γιατρό που θα σας βοηθήσει στο στάδιο των μικροσυμπτωμάτων, όταν έχουν συμβεί ελάχιστες αλλαγές στον οργανισμό ή είναι δυνατή η εμφάνισή τους. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να βάλετε ένα άτομο στα πόδια του, κάτι που η ιατρική σπάνια επιτυγχάνει σήμερα λόγω του γεγονότος ότι οι άνθρωποι γυρίζουν όταν, όπως λένε, έχει έρθει η άκρη. Είναι καλύτερα να πας στο γιατρό «με άδειο τρόπο», δηλαδή να το παίξεις με ασφάλεια παρά να καταλήξεις σε μια κλινική.

ΟΔΗΓΗΣΤΕ ΠΟΛΥ - ΒΛΑΒΕΤΕ ΤΟΝ ΕΑΥΤΟ ΣΑΣ

Σε πολλά ανδρικά περιοδικά, μπορείτε συχνά να βρείτε ανέκδοτα με θέμα "ποιον αγαπά περισσότερο: τη φίλη του ή το αυτοκίνητό του;". Αλλά σίγουρα γνωρίζετε την απάντηση σε αυτήν την ερώτηση: φυσικά, εσείς! Γιατί ενώ δίνεις στον πιστό αγάπη, στοργή και νόστιμα κεφτεδάκια, το αυτοκίνητο του χαρίζει αιμορροΐδες και κιρσοίφλέβες… — Επαγγελματικές ασθένειες οδηγών.

Ο αγαπημένος σας κάθεται στο γραφείο για οκτώ ώρες την ημέρα. Περνά τα βράδια του ξαπλωμένος μπροστά στην τηλεόραση σε έναν μαλακό καναπέ, αγκαλιάζοντας ένα μπολ με πατατάκια και ένα μπουκάλι από την αγαπημένη του μπύρα (ή μια αξιοπρεπή μερίδα τηγανητές πατάτες). Επομένως, δεν είναι περίεργο που αγανακτείς όταν ακόμη και οι πιστοί πηγαίνουν στο γειτονικό φούρνο για ψωμί, σελώνοντας το ατσάλινο άλογό του. Είναι απολύτως αδύνατο να τον πείσεις να πάει οπουδήποτε με τα πόδια. Και εν τω μεταξύ η κοιλιά γίνεται όλο και μεγαλύτερη. Ξέρετε, αλλά έχετε την ευκαιρία να μειώσετε τουλάχιστον ελαφρώς τον αριθμό των ωρών που περνά ο άντρας σας στο αυτοκίνητο. Απλώς πρέπει να του εξηγηθεί ότι η κατάχρηση αυτοκινήτου μπορεί να είναι πραγματικά επικίνδυνη για την υγεία. — Επαγγελματικές ασθένειες οδηγών.

Από το σπίτι στη δουλειά και πίσω

Για να κερδίσετε ένα ζευγάρι εξαιρετικά επικίνδυνες ασθένειες, η δεσποινίδα σας δεν χρειάζεται να εργάζεται ως οδηγός φορτηγού. Ορισμένες ασθένειες μπορούν επίσης να δημιουργηθούν σε έναν αυτοκινητιστή που περνά μόνο λίγες ώρες την ημέρα πίσω από το τιμόνι και στέκεται σε συνηθισμένη κυκλοφοριακή συμφόρηση. — Επαγγελματικές ασθένειες οδηγών.

νευρική καρδιά

Δεν είναι μυστικό ότι όλες οι ασθένειες προκαλούνται από το άγχος. Β μας Καθημερινή ζωήείναι υπεραρκετά. Από τη στιγμή που κάποιος μπαίνει στο τιμόνι ενός αυτοκινήτου, γίνεται πολλές φορές πιο νευρωτικός. Γεγονός είναι ότι εκτός από τα συνηθισμένα προβλήματα - φορτωμένο πρόγραμμα, σκληρή δουλειά κ.λπ. - προστίθεται και μια αίσθηση ευθύνης για τη ζωή: ο οδηγός ανησυχεί για την ασφάλειά του, καθώς και για τους επιβάτες και τους άλλους χρήστες του δρόμου. Μην ξεχνάτε τους πεζούς που προσπαθούν να πεταχτούν κάτω από τους τροχούς. Και φυσικά, μεγάλο ποσό νευρικά κύτταρακαίγεται ενώ επικοινωνεί με άλλους αυτοκινητιστές: τελικά, ένα τόσο επιθετικό στυλ οδήγησης όπως στη Ρωσία, ίσως, δεν υπάρχει πουθενά αλλού στον κόσμο. Κάθε μέρα, οι άντρες κόβουν ο ένας τον άλλον, πισινόκονται για κάθε μέτρο δρόμου, βρίζουν απελπισμένα και, μερικές φορές, τσακώνονται ακριβώς στο δρόμο, χωρίς να απομακρύνονται από τα δικά τους αυτοκίνητα. Φυσικά, αυτή η ατμόσφαιρα ανθυγιεινού ανταγωνισμού και συνεχών κινδύνων οδηγεί σε ψυχοσυναισθηματική υπερφόρτωση, η οποία, με τη σειρά της, αυξάνει αρτηριακή πίεση. Αργά ή γρήγορα, αυτά τα άλματα γίνονται η αιτία της υπέρτασης, η οποία, μαζί με άλλες ασθένειες, του καρδιαγγειακού συστήματος- η κύρια αιτία θανάτου μεταξύ των Ρώσων machos! Εάν δεν θέλετε ο άντρας σας να πέσει κάτω από καρδιακή προσβολή, φροντίστε να είναι όσο το δυνατόν πιο ανήσυχος κατά την οδήγηση. Δεν είναι δύσκολο να το κάνετε αυτό, απλώς πηγαίνετε στο φαρμακείο, αλλά μάλλον ζητήστε από τον γιατρό να σας συνταγογραφήσει ένα ηρεμιστικό φάρμακο για τη δεσποινίδα σας - ένα αναξολυτικό. Σε αντίθεση με τα ισχυρά αντικαταθλιπτικά, βελτιώνουν τη διάθεση, αλλά ταυτόχρονα δεν ζαλίζουν, δεν σκορπίζουν την προσοχή, δεν προκαλούν υπνηλία και εθισμό.Έτσι, αφού πάρετε ένα ή δύο χάπια, μπορείτε να οδηγείτε με ασφάλεια. — Επαγγελματικές ασθένειες οδηγών.

ΜΕΤΑ ΑΠΟ 25 ΧΡΟΝΙΑ Η ΟΣΤΕΟΧΟΝΔΡΩΣΗ ΑΝΑΠΤΥΣΣΕΤΑΙ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΑΛΛΑ ΣΤΟΥΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥΣ ΓΙΝΕΤΑΙ ΠΟΛΥ ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΑ

Πληρώστε για περπάτημα

Ο Homo erectus ακούγεται περήφανος! Ωστόσο, η απόσβεση για το γεγονός ότι περπατάμε με δύο πόδια και δεν πηδάμε στα τέσσερα, είναι η οστεοχόνδρωση. Αυτή η ασθένεια είναι μοναδική στον άνθρωπο, δεν εμφανίζεται σε κανένα ζώο, ακόμη και σε πρωτεύοντα. Το θέμα είναι ότι στο κατακόρυφη θέσηστη σπονδυλική μας στήλη είναι περισσότερη πίεσηπαρά οριζόντια. Ως αποτέλεσμα, οι σπόνδυλοι είναι πεπλατυσμένοι μεταξύ τους, κατάφυτοι με αυξήσεις οστών και σφιγκτήρα νευρικές απολήξεις, εξαιτίας του οποίου πρήζονται και αρχίζουν να πονάνε. — Επαγγελματικές ασθένειες οδηγών.

Μετά από 25 χρόνια

Η οστεοχόνδρωση αναπτύσσεται σε όλους απολύτως τους ανθρώπους. Είναι αλήθεια ότι σε ορισμένους η ασθένεια διογκώνεται ανεπαίσθητα και δεν απαιτεί διόρθωση, ενώ σε άλλους προκαλεί πολλές δυσάρεστες αισθήσεις, με τις οποίες χωρίς ιατρική φροντίδαδεν μπορεί να αντιμετωπιστεί. Το δεύτερο rpWfffe περιλαμβάνει αυτοκινητιστές. Εάν σε μια καρέκλα ή σε μια καρέκλα γραφείου μπορείτε πάντα να αλλάξετε τη στάση σας, να τεντώσετε τα πόδια σας και να μειώσετε την πίεση στη σπονδυλική στήλη, τότε η οδήγηση αυτοκινήτου είναι μια σταθερή και άκαμπτη θέση που αφήνει πολύ λίγο χώρο για «ελιγμούς». Λόγω της μεθόδου, η οστεοχόνδρωση στους οδηγούς αναπτύσσεται πολύ πιο γρήγορα. — Επαγγελματικές ασθένειες οδηγών.

Θα είστε σε θέση να προστατέψετε τον αγαπημένο σας από την ασθένεια εάν απαιτήσετε σε οποιοδήποτε φανάρι ή ενώ στέκεται σε μποτιλιάρισμα, να κάνει απλή γυμναστική: τέντωμα, στροφή από πλευρά σε πλευρά, εναλλάξ μεταφορά βάρους από τη μια πλευρά στην άλλη. Και φροντίστε να του δώσετε ένα κάλυμμα καθίσματος με μασάζ στην πλάτη. Και όσο μεγαλύτερα είναι τα χτυπήματα, τόσο το καλύτερο. Ίσως αυτή η καρέκλα να μην είναι πολύ άνετη, αλλά πολύ χρήσιμη.

Το όραμα είναι θύμα της ρύπανσης πεζοπορίαήταν απόλαυση, τώρα που ο αριθμός των αυτοκινήτων έχει αυξηθεί δραματικά, μπορούν να απολαύσουν μόνο σε πάρκα. Ακόμα και ένας δεκάλεπτος περίπατος σε πολυσύχναστο δρόμο ή, Θεός φυλάξοι, σε αυτοκινητόδρομο προκαλεί ζάλη. Ωστόσο, μια τέτοια ποσότητα σκόνης, αιθάλης και καυσαερίων που βρίσκονται στον αέρα απλά δεν μπορεί παρά να επηρεάσει την ευημερία σας. — Επαγγελματικές ασθένειες οδηγών.

Φυσικά, ο λάτρης του αυτοκινήτου σας προστατεύεται από το σύστημα καθαρισμού και τον κλιματισμό. Ωστόσο, ενώ απομακρύνουν τη βρωμιά, στεγνώνουν επίσης πολύ έντονα τον αέρα. Επιπλέον, πολλά από τα μικρότερα σωματίδια επιβλαβών ενώσεων εξακολουθούν να καταφέρνουν να περάσουν μέσα από τα φίλτρα μέσα στην καμπίνα. — Επαγγελματικές ασθένειες οδηγών.

Ένα άτομο που βρίσκεται σε μια τέτοια ατμόσφαιρα για αρκετές ώρες, για παράδειγμα σε μποτιλιάρισμα, διατρέχει τον κίνδυνο να αποκτήσει επιπεφυκίτιδα. Και πρώτα απ' όλα οι άντρες που φορούν φακοί επαφής. Εάν η δεσποινίδα σας κινδυνεύει, φροντίστε να την βάλετε στο ντουλαπάκι του ειδικές σταγόνες, καθαρίζοντας τους βλεννογόνους από κάθε βρωμιά. Το κύριο πράγμα δεν είναι να επιλέξετε αγγειοσυσταλτικό, αλλά ενυδατικά σκευάσματα. Τα πρώτα είναι εθιστικά και αναγκάζουν τα μάτια να σταματήσουν να παράγουν το δικό τους δακρυϊκό υγρό. Όσον αφορά τις ενυδατικές σταγόνες, είναι κοντά σε σύνθεση με τα ανθρώπινα δάκρυα και είναι κατάλληλες για καθημερινή χρήση. Παρεμπιπτόντως, τα πιο χρήσιμα είναι τα φάρμακα που δεν περιέχουν συντηρητικά. Τέτοιες σταγόνες είναι απολύτως ασφαλείς, αλλά, δυστυχώς, δεν αποθηκεύονται για πολύ και είναι ακριβές. — Επαγγελματικές ασθένειες οδηγών.

Αφιερωμένο στους οδηγούς ταξί

Δυστυχώς, οι άνδρες που αναγκάζονται να οδηγούν αυτοκίνητο για τουλάχιστον πέντε ώρες την ημέρα είναι λιγότερο τυχεροί από τους ερασιτέχνες αυτοκινητιστές. Εκτός από τις ασθένειες που μπορεί να αντιμετωπίσει οποιοσδήποτε ιδιοκτήτης προσωπικού αυτοκινήτου, οι οδηγοί ταξί, οι αστυνομικοί της τροχαίας, οι υπηρεσίες παράδοσης και άλλοι πολίτες που ταξιδεύουν συχνά έχουν μια σειρά από επαγγελματικές παθήσεις. Και όλες αυτές οι ασθένειες αναπτύσσονται λόγω της καθιστικής ζωής. — Επαγγελματικές ασθένειες οδηγών.

Ελέγχει τη διαδικασία της κυκλοφορίας του αίματος, έτσι ώστε το κόκκινο υγρό να σταματήσει να συσσωρεύεται στα αγγεία. Και, φυσικά, θα πρέπει να πάρετε τον άνθρωπό σας για μια διαβούλευση με έναν φλεβολόγο, ειδικά εάν έχει τα πρώτα συμπτώματα κιρσών: οι φλέβες άρχισαν να είναι καθαρά ορατές μέσω του δέρματος ή τα πόδια άρχισαν να πρήζονται (ξεκάθαρα τυπωμένες κάλτσες - η πρώτη κλήση αφύπνισης). Σε αυτή την περίπτωση, ο γιατρός θα συνταγογραφήσει συντηρητική (φαρμακευτική) θεραπεία. Όσοι δεν επωφελούνται από αυτό θα πρέπει να υποβληθούν σε χειρουργική επέμβαση. — Επαγγελματικές ασθένειες οδηγών.

Σε κάθε περίπτωση, η πορεία των κιρσών δεν πρέπει να αφήνεται στην τύχη. Εξάλλου, αργά ή γρήγορα, στο υπόβαθρό του, αναπτύσσεται η λεγόμενη «θρομβοφλεβίτιδα», όταν το αίμα συγκεντρώνεται σε πυκνούς θρόμβους. Έχοντας απομακρυνθεί από τα σπίτια τους, μπορούν να ξεκινήσουν ένα μακρύ ταξίδι μέσα από τις φλέβες, το αποτέλεσμα του οποίου μπορεί να είναι απόφραξη ζωτικών αγγείων. Για παράδειγμα, σε πνευμονική αρτηρία. Και αυτό είναι γεμάτο θανατηφόρο αποτέλεσμα. — Επαγγελματικές ασθένειες οδηγών.

Η προστατίτιδα δεν είναι εύκολη

Όταν κάποιος περνάει τουλάχιστον πέντε ώρες την ημέρα πίσω από το τιμόνι, το αίμα του λιμνάζει όχι μόνο στα πόδια του, αλλά και στη λεκάνη. Εξαιτίας αυτού προστάτηςξεχειλίζει από ένα κόκκινο υγρό και φουσκώνει. Ως αποτέλεσμα, ο οδηγός ξεκινά προστατίτιδα. Και ο πιστός σας πλανάται βαθύτατα αν νομίζει ότι αυτή η ασθένεια είναι η μοίρα των συνταξιούχων. Αλίμονο, η προστατίτιδα είναι η πιο συχνή ουρολογική νόσομεταξύ των εκπροσώπων του ισχυρότερου φύλου ηλικίας 20 έως 50 ετών. — Επαγγελματικές ασθένειες οδηγών.

Τις περισσότερες φορές, η ασθένεια σέρνεται ανεπαίσθητα. ΣΤΟ οξεία μορφή- Με υψηλή θερμοκρασία, πυρετός, πυρετός και πόνος στη βουβωνική χώρα - εμφανίζεται μόνο σε μικρό αριθμό ανδρών. Τα υπόλοιπα συμπτώματα είναι λιγότερο έντονα (αδυναμία, κόπωση, μερικές φορές δυσφορίαστο περίνεο και κατά την ούρηση). Τα περισσότερα μέλη του ισχυρότερου φύλου τα αγνοούν και, λόγω της απασχολήσεώς τους ή του έμφυτου φόβου τους για τα νοσοκομεία και τους γιατρούς, ελπίζουν ότι όλα θα διορθωθούν από μόνα τους. Είναι περισσότερο από απαραίτητο να πληρώσετε για μια τέτοια αμελή συμπεριφορά: εάν δεν αρχίσετε να παλεύετε με την προστατίτιδα αρχικό στάδιο, υπάρχει τεράστιος κίνδυνος η νόσος να γίνει χρόνια. Και όχι μόνο ανταποκρίνεται ελάχιστα στη θεραπεία, ακόμη και πολύπλοκη, αλλά μπορεί επίσης να οδηγήσει σε σοβαρές επιπλοκές- ανικανότητα, κυστίτιδα και πυελονεφρίτιδα ή υπογονιμότητα! Έτσι, κάθε επαγγελματίας οδηγός θα πρέπει τουλάχιστον μερικές φορές να επιδεικνύεται σε έναν ειδικό - έναν ουρολόγο. — Επαγγελματικές ασθένειες οδηγών.

Όσο για την πρόληψη της νόσου, το ίδιο κάλυμμα μασάζ θα βοηθήσει τη δεσποινίδα. Είναι αλήθεια ότι σε αυτή την περίπτωση, το πιο δύσκολο μέρος του δεν πρέπει να πέφτει στην πλάτη, αλλά απευθείας στο κάθισμα. Και βεβαιωθείτε ότι οι φαλλοκράτες ταράζονται πιο συχνά σε αυτό: η διαδικασία κυκλοφορίας του αίματος από τέτοιες κινήσεις μόνο θα επιταχυνθεί. — Επαγγελματικές ασθένειες οδηγών.

Οι άνθρωποι υπέφεραν από ασθένειες ανά πάσα στιγμή.Αυτές οι ασθένειες είναι τόσο συχνές που σχεδόν όλοι υποφέρουν από αυτές κάποια στιγμή. Ακόμη και σε μια τόσο ευημερούσα χώρα όπως η Σουηδία, οι ασθένειες αντιπροσωπεύουν το 10-15% των περιπτώσεων αναπηρίας. Από τους 1.000 ασθενείς που πήγαν για πρώτη φορά στο γιατρό σχετικά με τη νόσο, 400 στέλνονται στο νοσοκομείο, 30 από αυτούς παραμένουν εκεί για εξέταση και θεραπεία και 5 χειρουργούνται.

Η εξοικείωση με την κατάσταση των πραγμάτων δείχνειότι τέτοιες ασθένειες είναι περίπου ομοιόμορφα κατανεμημένες σε όλες ηλικιακές ομάδες, και η αύξηση του αριθμού τους, λόγω της γήρανσης του οργανισμού, είναι πολύ ασήμαντη. Με άλλα λόγια, οι ασθένειες είναι σχεδόν τόσο συχνές στους νέους όσο και στους ηλικιωμένους. Οι άνδρες υποφέρουν από αυτά σχεδόν δύο φορές πιο συχνά από τις γυναίκες. Αυτό μπορεί να εξηγηθεί από τα ανατομικά και φυσιολογικά χαρακτηριστικά και το γεγονός ότι πολλοί άνδρες ασχολούνται με σκληρή σωματική εργασία.

Υπάρχουν και άλλες ασθένειες σπονδυλική στήλη: , δισκοβολία, , , , , οσφυαλγία κ.λπ.Η έναρξη της νόσου είναι οξεία ή σταδιακή, από ελαφρύ πόνο έως την πιο σοβαρή κατάσταση λόγω αφόρητος πόνος. Πορεία - με συχνές ή σπάνιες παροξύνσεις, χωρίς περιόδους βελτίωσης, με σταδιακή ή ταχεία αύξηση της σοβαρότητας της νόσου. Η φύση της νόσου εξαρτάται από το βαθμό, τη φύση, το επίπεδο βλάβης στους μεσοσπονδύλιους δίσκους.

Κατά την ακτινογραφία:αλλαγές στο σχήμα των σωμάτων, αλλαγές στο ύψος των μεσοσπονδύλιων δίσκων, παρουσία οστικών αυξήσεων στους σπονδύλους - "νύχια", "αγκάθια". Αυτός ήταν ο λόγος για την ευρέως διαδεδομένη άποψη για την οστεοχόνδρωση ως «απόθεση αλάτων μέσα».

Λόγω αλλαγής μεταβολικές διεργασίεςυπάρχουν αγγειακές, μυϊκές, κινητικές και άλλες διαταραχές.

Παρατεταμένη οδήγησηόχι μόνο προκαλεί πόνο στον αυχένα και την πλάτη, αλλά μπορεί να προκαλέσει χρόνιες ασθένειες. Οι ειδικοί από τη Βρετανική Βασιλική Εταιρεία Αυτοκινήτων (RAC) διαπίστωσαν ότι πολλοί οδηγοί κάθονται συνεχώς μέσα λάθος στάση, που οδηγεί σε υπερένταση των μυών της πλάτης. Η πιο επικίνδυνη είναι η «πόζα μπανάνας», όταν ο οδηγός κάθεται, γέρνει πάνω από το τιμόνι και τεντώνει τα ισιωμένα πόδια στα πεντάλ.

Αυτό δημιουργεί μέγιστη πίεσηστο, το οποίο επιδεινώνεται από το κούνημα κατά την οδήγηση. Ο κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού κατά τη διάρκεια ατυχημάτων αυξάνεται επίσης. Οι γιατροί συνιστούν τη χρήση σκληρών καθισμάτων, κατάλληλα προσαρμοσμένων στη φιγούρα του οδηγού. Μην απομακρύνεστε πολύ από τα πεντάλ. Είναι σημαντικό να ρυθμίσετε σωστά τη θέση του προσκέφαλου.

Χρησιμοποιήστε καλύτερα τα καθίσματαμε επένδυση από ύφασμα και όχι με δέρμα ή βινύλιο. Ο Διευθυντής του Ιδρύματος RAC Edmund King σημείωσε ότι οι ασθένειες είναι ευρέως διαδεδομένες μεταξύ των οδηγών ταξί, των πωλητών και άλλων ανθρώπων που περνούν πολύ χρόνο πίσω από το τιμόνι, γεγονός που οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στο γεγονός ότι οι οδηγοί δεν δίνουν τη δέουσα προσοχή στην πρόληψή τους.

Σύμφωνα με τους κανόνες - ένα ρωσικό λουτρό μετά την άσκηση,και όχι από μόνο του, αλλά με υποχρεωτική ψύξη του σώματος πριν την είσοδο στο χαμάμ και υποχρεωτική βύθιση (με το κεφάλι) μετά την έξοδο από το ατμόλουτρο. Υπάρχουν επίσης πολλοί μύθοι σχετικά με τα κρύα λουτρά, ένας από τους οποίους φέρεται να προέρχεται από κρύο νερόπροστατίτιδα. Αλλά η προστατίτιδα δεν είναι καθόλου υποθερμία. προστάτης, αλλά συμφόρηση στους μύες του περινέου, που (προστατίτιδα) είναι επίσης «επαγγελματική» νόσος των οδηγών φορτηγών. Για την πρόληψη και την πρόληψη της προστατίτιδας, θα συνιστούσα βαθιές καταλήψεις πριν ή αμέσως μετά από ένα μακρύ ταξίδι, ενώ κρατάτε τα χέρια σας τεντωμένα προς τα πάνω μπροστά. Για επίτευγμα επιθυμητό αποτέλεσμαγια μία άσκηση πρέπει να καθίσετε τουλάχιστον 100 φορές.

Σηκωθείτε μετά από οκλαδόν, εκπνέοντας ξανά "ΧΑΑ". Τα squats βελτιώνονται φλεβική επιστροφήαίμα από κάτω άκρακαι έτσι διατηρείται η φυσιολογική κυκλοφορία του αίματος στους μύες του περίνεου, που αποτελεί την κύρια πρόληψη της προστατίτιδας. Εν κατακλείδι, θα ήθελα να συστήσω στους οδηγούς φορτηγών να το εξετάζουν τακτικά γυμναστήριονα κρατηθεί καλά μυϊκός τόνος, που είναι απαραίτητο για την πρόληψη ασθενειών που εκδηλώνονται με μακριές ακίνητες στάσεις. Αυτές οι ασθένειες περιλαμβάνουν πονοκεφάλους, κούραση, ευερεθιστότητα, ασθένεια μεγάλες αρθρώσεις, υπέρταση, αιμορροΐδες και μια σειρά από άλλα. Θυμηθείτε: ασθένεια μυοσκελετικό σύστημασώμα, ή μάλλον μυοσκελετικό σύστημααντιμετωπίζονται μόνο με άσκηση. Αλλά η σωστή κίνηση θεραπεύει - η λάθος σακατεύει.

Το ίδιο το κίνημα, όπως το να παίζεις ποδόσφαιρο,Το βόλεϊ, το τένις, δεν είναι πρόληψη των ασθενειών που εξετάζουμε. Σωστή κίνηση, ή άσκηση, δεν είναι ψυχαγωγία, αλλά απαραίτητη ρουτίνα, όπως και η συντήρηση ενός αυτοκινήτου. Πρέπει να το κάνετε - αυτό είναι όλο! Κατά προτίμηση τακτικά. Και μέσα από το «δεν μπορώ» και το «δεν θέλω». Ο μέσος ασθενής μου είναι τεμπέλης, δειλός και αδύναμος. Αυτή είναι η ουσία του όλου προβλήματος. Δεν θέλω να αρρωστήσω!
κατά την προετοιμασία του υλικού χρησιμοποιήθηκε το υλικό του περιοδικού «Avtotrak».

Κάθε επάγγελμα επηρεάζει έναν άνθρωπο με συγκεκριμένο τρόπο και μπορεί να τον κάνει ανάπηρο. Η δουλειά του οδηγού δεν αποτελεί εξαίρεση. Τι είδους επαγγελματικές ασθένειες των οδηγών γίνονται συχνά πρόβλημα για όσους περνούν το μεγαλύτερο μέρος της ζωής τους πίσω από το τιμόνι; Με τι συνδέονται και πώς μπορεί να αποφευχθεί αυτό;

Οι οδηγοί είναι πιο πιθανό να αναπτύξουν ορισμένες ασθένειες

Πολλές ασθένειες συνδέονται με το γεγονός ότι για πολλές ώρες ή και μέρες ο οδηγός βρίσκεται μέσα καθιστή θέσηκαι σχεδόν καμία κίνηση. Και αυτό δεν ισχύει μόνο για τους φορτηγατζήδες ή τους οδηγούς δημόσιων ή εμπορευματικών μεταφορών. Πολλά μεγάλες πόλειςυπαγορεύουν τους δικούς τους κανόνες και το αυτοκίνητο έχει ήδη γίνει πολύ από το να είναι πολυτέλεια, αλλά άμεσο. Για τους ανθρώπους, ένα ταξίδι στη δουλειά λόγω συνεχούς κυκλοφοριακής συμφόρησης μπορεί να διαρκέσει περισσότερο από μία ώρα και, επομένως, χωρίς κίνηση κάθε μέρα ένας κοινός άνθρωποςμερικές φορές είναι περισσότερο από 4-5 ώρες.

Γιατί οι οδηγοί προσβάλλονται από επαγγελματικές ασθένειες;

Μπορούμε να πούμε ότι το επάγγελμα του οδηγού είναι ωρολογιακή βόμβα για την ανθρώπινη υγεία και ζωή. Αυτό συμβαίνει λόγω:

• πάρα πολύ ισχυρή έντασημύες των άκρων και του κορμού.
• πολλές ώρες εργασίας·
• δόνηση όχημα;
• διαθεσιμότητα υπερωριών·
• ευθύνη για τη ζωή των επιβατών·
• συνεχής θόρυβος?
• ευθύνη για την ασφάλεια των αγαθών·
• εργασία σε καθιστή θέση.
• η συνεχής ανάγκη λήψης επειγουσών αποφάσεων·
• βλαβερές επιπτώσεις του εργασιακού περιβάλλοντος·
• συχνό νευροψυχικό στρες.

Ο συνδυασμός των παραπάνω παραγόντων μπορεί να προκαλέσει διάφορες επαγγελματικές ασθένειες των οδηγών. πρέπει να ληφθούν έγκαιρα προληπτικά μέτρα.

Το σώμα του οδηγού είναι συνεχώς εκτεθειμένο διαφορετικό είδοςφορτία

Ταξινόμηση ασθενειών

Συμβατικά, όλες οι επαγγελματικές ασθένειες μπορούν να χωριστούν σε 4 ομάδες:

1. Ριζικίτιδα, αιμορροΐδες, προστατίτιδα, οστεοχόνδρωση και άλλες ασθένειες που σχετίζονται με τη μακρά παραμονή ενός ατόμου σε καθιστή θέση. Όλα αυτά οφείλονται στο γεγονός ότι η στασιμότητα του αίματος εμφανίζεται στα πυελικά όργανα. οι άνδρες παρόμοιες ασθένειεςαπειλείται με ανικανότητα και στειρότητα. Ένα χαρακτηριστικό στα αυτοκίνητα όπως τα θερμαινόμενα καθίσματα μπορεί να επιταχύνει και να επιδεινώσει αυτές τις διαγνώσεις.
2. Χολοκυστίτιδα, γαστρίτιδα, παγκρεατίτιδα, πεπτικό έλκος, κολίτιδα, δυσβακτηρίωση και άλλες ασθένειες που προκύπτουν από ακανόνιστη και ανεπαρκή διατροφή του οδηγού κατά τη διάρκεια της εργασίας. Οι γαστρεντερικές διαταραχές είναι ίσως οι πιο συχνές σε όσους για πολύ καιρόοδηγεί. Πολλοί φορτηγατζήδες υποφέρουν επίσης από υπερβολικό βάρος, μεγάλη κοιλιάκαι πολύποδες στα έντερα. Το σνακ και το φαγητό εν κινήσει συμβάλλουν στη συσσώρευση λίπους στο στήθος, τους γοφούς και την κοιλιά. Οι αλλαγές στο μεταβολισμό μπορεί να είναι μη αναστρέψιμες.
3. Η παχυσαρκία και Διαβήτης- αυτές οι ασθένειες προκαλούνται από διαταραχές στο μεταβολικό σύστημα, καθώς και με καθιστικό τρόποΖΩΗ.
4. Υπέρταση, αρρυθμία και άλλες καρδιαγγειακές παθήσεις. Προκύπτουν από την επίδραση στο ανθρώπινο σώμα του παρατεταμένου στρες. Πότε νευρικό σύστημαείναι συνεχώς σε ένταση, ο κίνδυνος εμφράγματος και εγκεφαλικού αυξάνεται σημαντικά.

Επίσης, ο οδηγός περιβάλλεται συνεχώς από επιβλαβείς τοξικες ουσιες. Τα καυσαέρια περιέχουν περισσότερα από 200 τοξικά προϊόντα. Εξαιτίας αυτών, ένα άτομο μπορεί να ξεκινήσει πείνα οξυγόνουσυμπτώματα των οποίων είναι η ναυτία, πονοκέφαλο, έμετος, ζάλη και υψηλή πίεση του αίματος. Στη συνέχεια, όλα αυτά μπορούν να οδηγήσουν σε πνευμονική νόσο.

Πρόληψη επαγγελματικών ασθενειών των οδηγών

Για να ελαχιστοποιηθούν τα πάντα Αρνητικές επιπτώσειςαπό πολύωρη παραμονή πίσω από το τιμόνι, είναι απαραίτητο. Φροντίστε να σταματάτε και να τεντώνεστε από καιρό σε καιρό. Μπορείτε να εκτελέσετε απλά φυσικές ασκήσειςή τουλάχιστον απλά περπατήστε γύρω από το αυτοκίνητο.

Θα ήταν χρήσιμο να εξοπλίσετε το κάθισμα του οδηγού με κάπα μασάζ. Θα διασκορπίσει εν μέρει τη στασιμότητα του αίματος στην περιοχή της πυέλου. Για όσους εργάζονται ως οδηγοί, καλό είναι να επισκεφθούν την πισίνα, να περπατήσουν στο πάρκο και να αθληθούν στον ελεύθερο χρόνο τους.

Όσο για το φαγητό, δεν πρέπει να τρώτε πατατάκια, κράκερ, σοκολάτα και σόδα στο δρόμο. Είναι καλύτερα να παίρνετε μαζί σας στη δουλειά λαχανικά, φρούτα, βραστό κρέας, τσάι, γάλα ή κομπόστα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, θα είναι χρήσιμο να έχετε ένα πλήρες γεύμα σε ένα καφέ δίπλα στο δρόμο.

Για να αποφύγετε την οστεοχονδρωσία, βγαίνετε από το όχημα κάθε 3-4 ώρες, κάντε οκλαδόν, σκύψτε και κουνήστε τα πόδια σας. Όλα αυτά δεν θα διαρκέσουν περισσότερο από 3-5 λεπτά, αλλά θα απαλλαγούν από τον πόνο. Τέτοιες βόλτες σας επιτρέπουν επίσης να κορεστείτε το σώμα με οξυγόνο και να μειώσετε Αρνητική επιρροήτοξικές ουσίες σε αυτό.

Για να μειώσετε το συναισθηματικό και ψυχικό στρες, μπορείτε από καιρό σε καιρό να χρησιμοποιείτε τις υπηρεσίες ενός ψυχολόγου, να λαμβάνετε ηρεμιστικά(σε μη εργάσιμες ώρες).

Θυμηθείτε, η εργασία του οδηγού δεν πρέπει να βλάψει την υγεία σας!

Εξοπλισμός συντήρησης και άριστη υγεία

Καθώς χρειάζεται έγκαιρη τεχνική επιθεώρηση και επισκευή, και ανθρώπινο σώμααπαιτεί προσεκτική προσοχή. Κάνοντας απλές σωματικές ασκήσεις και τρώγοντας σωστά, μπορείτε να αποτρέψετε καρδιακές προσβολές και εγκεφαλικά, καθώς και να διατηρήσετε την υγεία του αναπνευστικού, του πεπτικού και του αναπαραγωγικού συστήματος.

Μην αναβάλλετε την επίσκεψη στο γιατρό εάν έχετε προβλήματα υγείας. Καλύτερα μόνος σου πρώιμο στάδιογια να εντοπίσετε την ασθένεια και να απαλλαγείτε εντελώς από αυτήν, παρά να ξεκινήσετε την ασθένεια και τελικά να χάσετε την ικανότητα εργασίας. Πολύ πιο εύκολο να φτάσετε στην ώρα σας προληπτικά μέτρακαι την πρόληψη του σχηματισμού επαγγελματικής ασθένειας των οδηγών.