Професионални заболявания на шофьорите. Автомобилни болести - професионални заболявания на водачите

знания за какво професионални заболяванияШофьорите правят пари на пътя, което няма да насърчи нито близките, нито самите шофьори. Но струва ли си да си заровите главата в пясъка или трябва да имате ясно разбиране за превенцията, за да насърчавате относително нормално функционираневашето тяло, което не боледува...

простатит

Постоянното седнало положение не позволява на кръвта да преминава напълно през тазовите органи, в тях се образува застой, което води до възпаление простатната жлеза;

Хемороиди

След като сте получили тази диагноза, е трудно да седнете мирно. Първите прояви са тежест и дискомфорт при изхождане, изтръпване на ректума. Някои може да смятат това за дреболия, краткотрайно заболяване, но болестта не спира дотук. При дефекация се появява кръв, пациентът не може да седи дълго време, кашлицата и кихането причиняват ужасна болка в ректума. Екстремни прояви на заболяването са пролапс на хемороиди;

Остеохондроза

Провокира се от прегърбване и неправилна позициязад колелото. Причина дистрофичен процесе лошо кръвообращение. Най-тежката последица ще бъде образуването на злокачествени образувания на гръбначния стълб, които се затягат нервни коренчета гръбначен мозък. От това симптомите могат да бъдат много различни, например болка в сърцето, в стомаха, буца в гърлото, тежест в хранопровода или неприятно изтръпване в областта на апендицита;

Сърдечно -съдови заболявания

Очевидно е, че заседнал образЖивотът на шофьора се насърчава от лошо кръвообращение не само в тазовите органи, но и в цялото тяло. Освен това професионалните шофьори често изпитват стрес, който, съчетан с ниска физическа активност, провокира инфаркти и инсулти. Факт е, че еластичността на кръвоносните съдове и сърдечния мускул е ниска при липса на физическа активност. Лошата еластичност провокира стагнация на кръвта в съдовете, особено във вените на краката, което е изпълнено с разширени вени.

Ниската циркулация на кръвта в мозъка води до недостатъчно снабдяване на тъканите с кислород, което се проявява в летаргия и намалено внимание. Може ли шофьорът да позволи това да се случи? Помислете за това заради вашите летаргично състояниеЩе има злополука!

Безплодие

Знаят ли професионалните шофьори, че седенето повишава температурата на скротума с до 36,6 градуса?

За човек това е нормална температура, за съзряване на сперматозоидите – ненормално. Освен това отопляемите шофьорски седалки и тясното бельо увеличават шанса за ниска жизнеспособност на спермата;

Стомашно-чревни нарушения

Редките и нездравословни закуски на бензиностанциите под формата на хамбургери, сода или сладък чай са пряк път към развитието на гастрит и киселини.

Този списък е достатъчен, за да помислите за качеството и навременна профилактика. Извънболничното и болничното лечение е недопустимо за хора на път, защото имат отговорности, срокове и напълно негъвкав график.

Предотвратяване

Профилактиката е ежедневна дейност, насочена към предотвратяване появата на професионални заболявания на водачите. Не можете да се храните правилно днес, да се движите много утре или да слушате класическа музика за спокойствие вдругиден. Трябва да създадете режим, който описва физически упражненияи хранене. Този подход ще гарантира запазването на здравето при трудни пътни условия.

Правилният набор от храни за ядене по време на дълъг път

Сутрешни часове

Всяка сутрин започва с гимнастика. Трябва да се разтегнете и да подготвите тялото си за дълъг път, неудобна позиция на седене. Важно е гимнастиката да е проста силови упражнения, които укрепват мускулния корсет, което е много важно за профилактиката на остеохондроза. Освен това добрият мускулен тонус поддържа съдовата еластичност и гладкото кръвообращение.

Гимнастиката трябва да започне с наклони на главата и да завърши с кръгови движения на краката. Акцентът е върху навеждане и завъртане на тялото, клякания, лицеви опори, които перфектно укрепват гърба и корема. Упражненията трябва да завършват с разтягане под формата на максимално навеждане напред.

Изключително важно за шофьорите пълна закуска, тъй като не винаги е възможно да хапнете по време на път. Сутрешното ви хранене трябва да съдържа 30% калории от дневна консумация. Освен това те закусват с онези ястия, които осигуряват дългосрочно ситост и не носят дискомфорт под формата на подуване на корема и повишено образуване на газ. Мазна хранаотнема енергия, така че веднага се изключва. Най-добрият вариантще яде чиния нискомаслено извара с добавка на сухи сибирски фибри и сушени плодове (сушени кайсии, стафиди, сини сливи), порция овесена каша или каша от елда с варени пилешки гърди.

Снек и тренировка

След закуска и упражнения можете да шофирате около четири часа и да спрете за втора закуска. Ябълките, триците и чаят са чудесно решение. Правенето на упражнения е също толкова важно, колкото и храненето.

Невъзможността да напуснете кабината не означава, че не можете да правите заседнала гимнастика.

Загряването ще бъде голяма помощ в задръствания, помагайки за отпускане на тялото и осигуряване на емоционално облекчение.

За разпръскване на застояла кръв:

• Поставете ръцете си на раменете и правете кръгови движения напред-назад.
• Наклонете главата настрани, напред и назад.
• Свитите ръце се спускат до кръста, раменете се спускат и с рязко движение се спускат надолу. Направете до осем повторения.

За облекчаване на нервното напрежение:

• Поставете ръцете си зад главата си и я дръпнете назад. Докато вдишвате, огънете гърба си напред, докато издишвате, изправете гърба си и плавно спуснете главата си към гърдите.
• Следното упражнение ви позволява да превключите вниманието си. Ръцете са поставени с длани нагоре върху волана. Палецлявата ръка докосва всички останали пръсти на свой ред, като се започне с показалеца. Дясната ръка прави същото само с малкия пръст.

За работа на врата и раменете:

• Главата е наклонена към гърдите и се правят завои към всяко рамо.
• Стандартни наклони и завъртания на главата.

За очи:

• Първо гледат върховете на пръстите на протегната ръка за 5-6 секунди, след това в далечината. Повторете до осем пъти.
• Мигайте бързо за 30 секунди след почивка за 10 секунди. Повторете три пъти.
• Затворете силно очите си за 5-10 секунди, след това ги отворете широко. Повторете до десет пъти.
• Движение на очите в кръг и диагонал.

За краката:

• IN седнало положениемного е важно да се предотврати стагнация венозна кръв, така че трябва да започнете да загрявате краката си от краката, като правите кръгови движения, след това издърпайте крака си към себе си и го изправете, а накрая просто повдигнете краката си на пръсти. Необходимо е да се правят упражнения с голяма сумаповторения до 50 пъти всяко.
• За да разтоварите гърба, наведете и завъртете толкова голяма амплитуда, колкото позволява кабината на автомобила.
• Гимнастиката зад волана няма да ви отнеме повече от половин час.

Вечеря

Това основен приемхрана за професионален шофьор, което представлява 50% от калориите от дневна дажба. За предпочитане е да се яде месо, омлети на пара с билки. Избягвайте мазни пайове, торти или прекомерни количества сладкиши.

Вечеря

Вечер е по-добре да планирате храненето си два часа преди лягане. Основната диета трябва да се състои от ферментирали млечни продуктикато кисело мляко, кефир, извара. През лятото, когато времето е горещо, е по-добре да не ядете твърде много за вечеря, тъй като храносмилането на храната става по-трудно.

Преди лягане масажирайте долната част на гърба и шията с прости разтриващи и поглаждащи движения, които ще станат най-добрата профилактикаостеохондроза.

Хората са страдали от болести по всяко време.Тези заболявания са толкова чести, че почти всеки човек страда от тях в даден момент. Дори в такава просперираща страна като Швеция болестта е причина за 10-15% от случаите на увреждане. От 1000 пациенти, които първо се обръщат към лекар във връзка със заболяването, 400 се изпращат в болница, 30 от тях остават там за преглед и лечение, а 5 са ​​оперирани.

Запознаването със състоянието на нещата показваче такива заболявания са приблизително равномерно разпределени във всички възрастови групи, а нарастването на броя им поради стареенето на организма е много незначително. С други думи, заболяването е почти толкова често срещано при младите, колкото и при възрастните хора. Мъжете страдат от тях почти два пъти по-често от жените. Това може да се обясни с анатомични и физиологични особености и факта, че много мъже са ангажирани с тежък физически труд.

Има и други заболявания гръбначен стълб: , дискоза, , , , , лумбоишиалгия и др.Началото на заболяването е остро или постепенно, от лека болка до тежко състояние, дължащо се на непоносима болка. Протичане - с чести или редки екзацербации, без периоди на подобрение, с постепенно или бързо нарастване на тежестта на заболяването. Характерът на заболяването зависи от степента, природата и нивото на увреждане на междупрешленните дискове.

При рентгеново изследване: промени във формата на телата, промени във височината на междупрешленните дискове, наличие на костни израстъци на прешлените - "нокти", "шипове". Това беше причината за широко разпространеното мнение за остеохондрозата като „отлагане на соли в.

Поради промяната метаболитни процесивъзникват съдови, мускулни, двигателни и други нарушения.

Дългосрочно шофиранене само причинява болки във врата и гърба, но може да причини хронични болести. Експерти от Британското кралско автомобилно дружество (RAC) установиха, че много шофьори постоянно седят неправилна поза, което води до пренапрежение на мускулите на гърба. Най-опасната поза на банана е, когато водачът седи, наведен към волана и изпънал краката си към педалите.

Това създава максимално наляганеНа, което се засилва от друсане по време на шофиране. Рискът от сериозни наранявания по време на инциденти също се увеличава. Лекарите препоръчват използването на твърди седалки, които са добре приспособени към фигурата на водача. Не трябва да се отдалечавате твърде много от педалите. Важно е да регулирате правилно позицията на облегалката за глава.

По-добре е да използвате седалкитапициран с плат, а не с кожа или винил. Директорът на RAC Foundation Едмънд Кинг каза, че заболяванията са широко разпространени сред таксиметровите шофьори, продавачите от врата на врата и други, които прекарват дълги периоди от време зад волана, което до голяма степен се дължи на факта, че шофьорите не обръщат достатъчно внимание на превенцията им.

По правилата - руска баня след упражнения,и то не самостоятелно, а със задължително охлаждане на тялото преди влизане в парната и задължително потапяне (с главата) след излизане от парната. Съществуват и много митове относно студените бани, един от които е, че се предполага, че възниква от студена водапростатит. Но простатитът в никакъв случай не е хипотермия на простатната жлеза, а конгестия в мускулите на перинеума, което (простатит) също е „професионално“ заболяване на шофьорите на камиони. За предотвратяване на простатит и неговата превенция бих препоръчал дълбоки клякания преди или веднага след дълго каране, като същевременно държите ръцете си изпънати нагоре отпред. За постижение желан ефектЗа едно упражнение трябва да клякате поне 100 пъти.

Изправете се след клякане, отново издишайте "XXAA". Клековете се подобряват венозен дренажкръв от долните крайниции по този начин поддържа нормалното кръвообращение в мускулите на перинеума, което е основната превенция на простатит. В заключение бих искал да препоръчам на шофьорите на камиони редовно да ходят на фитнес, за да поддържат добър мускулен тонус, което е необходимо за предотвратяване на заболявания, които се появяват по време на дълги периоди на неподвижни пози. Групата на тези заболявания включва главоболие, повишена умора, раздразнителност, болест големи стави, хипертония, хемороиди и редица други. Запомнете: болести мускулно-скелетна систематяло, или по-скоро, мускулно-скелетна система, се лекуват само с упражнения. Но правилното движение лекува, неправилното осакатява.

Самото движение, като например играта на футбол,волейбол, тенис, не е профилактика на заболяванията, които обмисляме. Правилно движение, или упражнения, не е забавление, а необходима рутина, също като поддръжката на автомобил. Трябва да го направим - това е всичко! За предпочитане редовно. И чрез „не мога“ и „не искам“. Средният ми пациент е мързелив, страхлив и слаб. Това е същината на целия проблем. Пожелавам ти да не се разболяваш!
При подготовката на материала са използвани материали от списание "Автотрак".

Болестите на гръбначния стълб винаги са притеснявали хората. И сега едва ли има човек, който никога през живота си не е изпитвал болки в гърба. 10-15% от случаите на инвалидност се дължат на заболявания на гръбначния стълб. За всеки хиляда първоначални посещения при лекар поради заболяване на гръбначния стълб има четиристотин случая на хоспитализация, от които 30 случая изискват допълнително изследване и лечение, а пет изискват операция.

Медицинската статистика потвърждава, че хората от всяка възраст са почти еднакво податливи на заболявания от този вид и увеличаването на броя им поради стареенето на тялото е незначително. Но има разлики по пол: мъжете са два пъти по-склонни да бъдат засегнати от тези заболявания, отколкото жените. Първо, поради причини, определени от анатомията и физиологията. Второ, защото мъжете са по-склонни да вършат физически трудна работа.

Понятието "остеохондроза" днес се определя като дегенеративно-дистрофични заболявания на гръбначния стълб, предимно междупрешленните дискове - с намаляване на тяхната височина, деформация и дисекция. Това неизбежно се отразява на функционирането на други системи на тялото. Но най-много страда гръбначният стълб. Остеохондрозата не е единственото заболяване на гръбначния стълб. Чести са и радикулити, ишиас, спондилоартроза, дискоза, лумбаго, лумбоишиалгия, дискова херния и др.

Болестите на гръбначния стълб започват с остра атакаили постепенно, може да бъде придружено лека болкаили тежко състояние. Обостряния могат да възникнат и при различни честоти, но неизбежно с увеличаване на тежестта на заболяването. Естеството на заболяването зависи от степента и степента на засягане междупрешленни дискове.

При рентгеново изследване остеохондрозата се разкрива по наличието на промени във формата на телата на прешлените, височината на гръбначните дискове, наличието на „нокти” и „шипове” – т.е. костни израстъци на прешлените. Всъщност оттук идва широко разпространеното мнение за остеохондрозата като „отлагане на соли“.

Нарушаването на метаболитните процеси в гръбначния стълб води до мускулни, съдови, двигателни и други нарушения.

Остеохондроза "на волана"

Последствията от продължителното шофиране могат да бъдат не само болезнени усещанияв гърба и шията, но и хронични заболявания на гръбначния стълб. Според резултатите от проучване, проведено от RAC - Британското кралско автомобилно дружество - стана известно, че повечето шофьори седят в неправилна позиция за дълго време, резултатът е пренапрежение на мускулите на гърба. Особено негативно влияние върху здравето има „позата на банана“ - когато водачът е с изправени крака, протегнати към педалите, а тялото е наклонено към волана.

Натискът върху междупрешленните дискове е максимален, а треперенето по време на шофиране го увеличава още повече. Вероятността от сериозни наранявания по време на инциденти също се увеличава. Според лекарите е по-добре да се използват твърди седалки в камионите, които са добре приспособени към фигурата на водача. Що се отнася до материала, използван за направата на тапицерията на седалката, по-добре е да е плат, а не кожа или винил. Водачът не трябва да се отдалечава твърде много от педалите. И облегалката за глава трябва да се регулира внимателно.

Шофьорите на товарни превози, които прекарват дълги периоди от време зад волана, не обръщат нужното внимание на профилактиката на гръбначните заболявания и това се дължи на главната причинапроблеми.

Междувременно остеохондрозата може да се класифицира като професионално заболяване на шофьорите. А изборът играе огромна роля за поддържането на здравето на водача. камион- като се вземат предвид не само неговите характеристики на шофиране, но и ергономичността на кабината.

Шофьорска седалка

Регулируемата лумбална опора е желателна и трябва да се монтира възможно най-ниско; промяната на височината и наклона също е от значение. Гърбът също трябва да се регулира, поддържайки гръбначния стълб във физиологична позиция, като се вземат предвид неговите завои.

Седалката трябва да бъде оборудвана с облегалка за глава, която да предпазва цервикални регионигръбначния стълб по време на резки или внезапно спиране на камиона.

Монтаж на седалки в Транспортен център

Как да седите правилно

Позицията на тялото трябва да е права, облегалката на седалката действа като опора за гръбнака. След това натискът върху междупрешленни дисковеще бъде еднообразен. Ако дизайнът на стола не предвижда това, вземете си малка плоска възглавница, която ще поставите под кръста си. Вземете си правило да спирате на всеки 2-3 часа и да излизате от кабината - да се раздвижите малко, да огледате колата. Има няколко упражнения, които можете да правите на паркинга.

Няколко думи за специалните ортопедични възглавници за гърба: такава възглавница намалява неблагоприятните ефекти от вибрациите върху гръбначния стълб, който е принуден да поддържа фиксирана поза за дълго време. Правилната комфортна възглавница отговаря на формата на долната част на гърба, осигурявайки добра опора за гръбнака. Помага за запазване правилна стойка, намаляване на натиска върху лумбална областгръбначния стълб и предотвратява заболявания, причинени от „заседнало“ положение.

Какви упражнения да правите

• По време на спиране по пътя трябва да излезете от колата, да хванете опора с ръце, която ще служи като някаква здрава част на тялото, и да изпълните упражнението „нож“ - опитайте се да разтегнете гръбнака, изправяйки краката си и ръцете и огъване на торса ви колкото е възможно повече, за да спуснете таза възможно най-близо до земята. Придружете упражнението с дълго издишване „HAA“.
• След като се изправите, изпълнете следното упражнение: поставете краката си по-широко от раменете си и, като завъртите торса си към единия крак (така че предният крак да сочи пръстите напред, а задният крак да е перпендикулярен на предния), опитайте се бавно да се огънете напред. След това краката трябва да се сменят. Ръцете се плъзгат по крака и докосват земята близо до предния крак. Упражнението се изпълнява при издишване. Предният крак не се огъва. Може да има болка в долната част на гърба и по задната част на крака, но това е нормално. Това няма да доведе до влошаване, ако правите упражнението правилно и бавно. Упражнението е декомпресия.

Превантивната стойност на такива упражнения е голяма. Предотвратяват появата остра болкаотзад и ако вече съществуват, те помагат да се отървете от тях. Има закономерност: колкото по-занемарен е гърбът, толкова повече повече болка. Но това е само в началото.

Способността да преминете през болката, да я преодолеете помага на човек и да се отървете от тежки заболявания, и укрепване на духа и тялото, и се спасете от необходимостта да гълтате болкоуспокояващи в бъдеще.

Важно е да разберете, че болката в гърба може да се върне след дълги пътувания, но затова не бива да забравяте да правите превантивни упражнения, които спомагат за намаляване на силата и продължителността на болката.

• Ако в навечерието на дълго пътуване шофьорът може да отдели известно време за упражнения на хоризонталната лента, би било чудесно. Най-добре е да повдигнете краката си - прави или свити в коленете - докато пръстите ви докоснат щангата. Повдигането на краката трябва да се извършва при издишване, първите няколко движения могат да бъдат придружени от болка, понякога силна - трябва да сте подготвени за това.
• За облекчаване на болката добро лекарствоможе да бъде посещение на баня или сауна.
• За да получите желания ефект, трябва да посетите банята след извършване на упражненията. Преди да посетите парната баня, тялото трябва да се охлади, а след това също да се потопите в главата. Съществува предразсъдък, че приемането на студени бани е изпълнено с простатит. Вината тук обаче не е хипотермията, а същото неподвижно седене, поради което задръстванияв мускулите на перинеума.
• За да предотвратите това професионално заболяване, преди дълго пътуване трябва да правите дълбоки клякания с изпънати ръце нагоре и напред. Желаният ефект се постига чрез извършване на поне сто клякания наведнъж. Упражнението трябва да се изпълнява и след пътуването.
• Трябва да станете след клекове, докато издишвате: „ХАА“. Схемата на действие на упражнението е следната: венозният отлив на кръв се извършва от долните крайници, поддържа се нормално кръвообращение в мускулите на перинеума.
• Препоръчително е шофьорът на камион да стане редовен посетител фитнес: добре мускулен тонусе незаменимо условие за устойчивост на заболявания, причинени от дълъг престой в неподвижни позиции. И това не е само остеохондроза, но и повишена умора, раздразнителност, главоболие, хипертония, хемороиди, ставни заболявания. Заболяванията на опорно-двигателния апарат могат да се противодействат само с упражнения. Но – изключително правилноупражнения.
• Просто физическа дейност(например игра на волейбол или футбол) няма да бъде превенция на горните заболявания. Упражненията, насочени към превенция, не са забавление. Те са необходими. Извършването им е също толкова важно, колкото и техническата подготовка на вашия камион за дълго пътуване. Опасно е да не правите това. Същото важи и за тялото ви.

Здраве и щастлив път!
Вашият транспортен център

Всяка професия е сложна по свой начин и има определено въздействие върху тялото на хората. Работата като шофьор не е изключение и професионални шофьориС натрупване на опит, подробният преглед често разкрива цял куп заболявания. Те се провокират основно от постоянно седнало положение и минимална подвижност в работно време. Нека да разгледаме професионалните заболявания на шофьорите, какво води до тях и как да предотвратим тяхното развитие?

Как да предотвратим храносмилателни разстройства при шофьорите

Лекарите познават различни професионални заболявания на шофьорите, но обикновено всичко започва с нарушения стомашно-чревния тракт. Първият проблем е нарастването на мастните натрупвания по корема, гърдите и бедрата. Много шофьори на камиони, принудени да водят заседнал начин на живот, имат наднормено теглопоради факта, че консумираната храна не се усвоява правилно, превръщайки се в мазнини. Причината е проста: водачът, поради минимална мобилност и липса на физическа дейностне консумира почти никаква енергия.

Предотвратяване професионални заболявания- задачата не е лесна, но в този случай всичко е напълно изпълнимо. Шофьорът трябва само да се откаже от бързо хранене, сладка сода, всякакви закуски и друга безполезна храна. При небалансирана диетаще бъде невъзможно да се поправи нещо. Диетата трябва да се състои предимно от храни с ниско съдържание бързи въглехидратии мазнини, т.е. менюто за предпочитане трябва да се състои от:

• нискомаслено месо;
• нискомаслени млечни и ферментирали млечни продукти;
• риба;
• зеленчуци и плодове.

Препоръчително е да приготвяте храна сами и да я вземете на път в контейнери или да я купите диетична хранав закусвални. По време на почивките между полетите се препоръчва да отидете на фитнес, да правите джогинг и да правите кардио.

В допълнение към затлъстяването поради недостатъчно физическа дейностМоже да се развие и друго нарушение, свързано с чревната подвижност. Храната, консумирана в движение, не се усвоява напълно, оставайки в тялото по-дълго от необходимото. Това води до натрупване токсични вещества, нарушаване на производството на ензими и дразнене на лигавиците. Всичко това води до възпаление на червата, гастрит, язви и дори появата на нискокачествени полипи. За да избегнат всичко това, шофьорите трябва да ядат не в движение, а в кафене на маса, а след хранене си струва да направите 10-15 минути разходка - това е полезно за храносмилането. Често шофьорите развиват и диабетпоради лошо хранене.

Защо шофьорите имат проблеми с кръвообращението

Сърдечно-съдови заболяваниясъщо са доста често срещани. Дори медицинската статистика потвърждава, че мъжете, които са принудени да сядат зад волана често и за дълги периоди от време, са по-застрашени от развитие на хипертония, а понякога дори и на инфаркт. U това явлениеима елементарно обяснение. Високо емоционално натоварване, което възниква поради факта, че водачът е принуден постоянно да наблюдава пътя, не му позволява да се отпусне.

Налива масло в огъня и минимална активностсъс слаб метаболизъм, причиняващ атрофия на мускулите, включително сърцето. В седнало положение сърдечно-съдовата система просто не трябва да функционира напълно, така че състоянието й постепенно се потиска.

Простатит при шофьорите

Шофьор, който постоянно е в столче за кола, може да има проблеми с репродуктивната система. Основната причина е липсата на товари. За мъже 20-50г често боледуванее простатит, а много пациенти на уролозите са шофьори. Появяват се първите симптоми на заболяването обща слабости бърза умора. Колкото по-рано започне лечението, толкова по-малка е вероятността сериозни усложненияпод формата на безплодие и импотентност.

Простатитът се развива поради стагнация на кръвта в областта на таза, което се влошава от постоянно треперене и физически стрес при шофиране по неравни повърхности. Отопляемите седалки също имат изключително негативен ефект, тъй като прегряването на областта на слабините е опасно за мъжките полови органи.

Професионален шофьор, който прекарва много време зад волана, периодично излиза от колата. Когато това се случи през студения сезон, тялото изпитва внезапни температурни промени, които също се отразяват негативно простатната жлезаи провокира възпаление.

Безплодие – още повече опасна болестпрофесионален шофьор, което може да е резултат от нелекуван простатит. Рискът е особено голям, ако водачът постоянно шофира с включено отопление на седалката. Честите автозаболявания на таксиметрови шофьори и шофьори на камиони също са свързани с други сексуални разстройства, включително:

• отслабена ерекция;
• намалена потентност;
• преждевременна еякулация;
• трудности при постигане на оргазъм.

Ако лечението на тазовите органи не започне своевременно, нарушението ще прогресира и ще доведе до сериозни отклонения.

Мускулна и скелетна системи

Хората, които постоянно карат автомобили, вероятно са забелязали как се появява дискомфорт в гръбначния стълб след дълги пътувания. Прищипаните мускули са едни от най общи проблемипрофесионални шофьори и мнозина пренебрегват възникващия дискомфорт.

Постепенно се появява болка, усещане за парене и изтръпване в ущипаната област. Ако нищо не се направи, мускулно-скелетна системаможе да се деформира. В напреднали случаи се появява вътрешен кръвоизлив, отказвам храносмилателни органии материалният метаболизъм е нарушен. Като цяло последиците за здравето са най-неприятни.

Ако не ставате на всеки два или три часа и не правите загряване и прости упражнения, професионалният шофьор определено ще бъде претоварен.

Други здравословни проблеми

Отработените газове причиняват много здравословни проблеми. Мъжете, които работят като таксиметрови шофьори или шофьори на камиони, трябва постоянно да бъдат в атмосфера с изгорели газове. С течение на времето това се превръща в проблем, водещ до здравословни проблеми. Дихателната системасе засяга, тъй като токсините проникват в бронхите и белите дробове. Тютюнопушенето влошава ситуацията, а често срещаните автозаболявания включват мукозна дистрофия, емфизем и дори онкология.

Вече разбрахме по-горе, че стагнацията на кръвта в областта на таза при шофьорите е причина за много здравословни проблеми. Без правилна профилактикашофьорът едва ли ще може да избегне такива хронично заболяванекато хемороиди. Рискът от развитието му е особено голям, ако сте в кола неудобна седалка, но това не е основната причина. Неправилна работачервата поради нездравословна диета често води до запек, което допринася за появата на хемороиди.

Така че разбрахме от какви заболявания най-често страдат шофьорите. Само превенцията на изброените хронични заболявания и навременната консултация с лекар при откриване на първите симптоми на някакво заболяване ще ви помогне да запазите здравето си.