Choroby z povolania vodičov motorovej dopravy. Aké choroby sú typické pre vodičov? Choroby z povolania vodičov

Koniec 20. a začiatok 21. storočia sa niesol v znamení progresie nových chorôb, ktorým sa predtým nepripisoval taký význam ako v našej dobe. Je to o o bolestiach v krížoch, ktoré sa kedysi nazývali „ischias“, „lumbago“, „ischias“. V súčasnosti sa používajú hroznejšie výrazy, ktoré sa týkajú skupiny neurologických ochorení, ako je osteochondróza, spondyloartróza, hernia chrbtice, spondylolistéza.

Samotné termíny, preložené do bežného jazyka, v skutočnosti nie sú také hrozivé, ako vychádzajú z úst zainteresovaných lekárov. Napríklad osteochondróza sa dnes používa nielen na ospravedlnenie bolesti chrbta u dospelých, ale aj u dospievajúcich pod názvom juvenilná (teda mladistvá) osteochondróza. A ak tomuto pojmu rozumiete, skladá sa z dvoch slov: „osteo“ - kosť, „chondro“ - chrupavka. Osteochondróza (latinčina) a spondyloartróza (gréčtina) majú približne rovnaký význam, iba „spondylo“ je v gréčtine stavec. Jedným slovom, všetky tieto choroby možno preformulovať dvoma slovami - „ochorenia chrbtice“. Čím a ako sa prejavujú, nakoľko sú nebezpečné či neškodné, to je druhá strana mince. IN V poslednej dobe„Najstrašidelnejším“ z vyššie uvedených pojmov je „spinálna kýla“, ktorú neurológovia používajú na vystrašenie všetkých ľudí s bolesťou chrbta. V skutočnosti slovo „kýla“, t.j. "vydutie" sa v žiadnom prípade netýka medzistavcovej platničky.

Samotné slovo „kýla“ pochádza z chirurgie, kde znamená „výčnelok“. Napríklad črevá cez slabú brušnú stenu ( inguinálna hernia, hernia bielej línie brucha, ktorá skutočne potrebuje operáciu na umiestnenie prolapsovaného čreva na miesto a jeho zošitie brušnej steny s jeho následným posilnením). Odkiaľ pochádza bolesť chrbta, ak nie je priškripnutý nerv? Ale podstatou je, že nervy nemôžu bolieť, nemajú receptory bolesti. Oni majú nervových zakončení a svaly obklopujúce medzistavcovú platničku majú receptory bolesti. Toto je dobre známe fyziológom, ale z nejakého dôvodu je to menej známe neuropatológom. Preto sa neurológovia snažia liečiť liekmi proti bolesti (injekcie, tablety) niečo, čo sa injekciami a tabletami liečiť nedá – svaly. Herniovaný disk v chrbtici nie je v skutočnosti vydutina, ktorá údajne zasahuje do nervových zakončení a spôsobuje bolesť chrbta.

Herniácia disku je jeho zničenie (degenerácia) - termín, ktorý sprevádza obsah akéhokoľvek popisu počítačového obrazu chrbtice. Toto zničenie disku nastáva v dôsledku jeho zlá výživa(„lubrikanty“) a výživa platničky závisí od hlbokých svalov chrbtice, ktoré ju obklopujú, a keďže sú zdravé, fungujú ako pumpa, ktorá pumpuje toto mazivo do platničky. Aby tieto svaly fungovali a neustále „premazávali“ medzistavcové platničky („tlmiče otrasov tela“), treba sa o ne pravidelne starať, t.j. splniť špeciálne cvičenia, ktoré sú založené na ich kontrakcii a relaxácii.

Ak používate iba svaly tela a nedbáte na ich prevenciu, ako sa to stáva u vodičov kamiónov, ktorí strávia veľa hodín a dní v jednej polohe, tak sa tieto svaly skôr či neskôr unavia a dostanú kŕče. Vo svaloch, na ktorých vodiči „sedia“, dochádza k opuchu. A svaly vydávajú poplašný signál: „Majster! Sme unavení! Naťahuj nás, naťahuj nás!" Zároveň mi niekedy znecitlivia nohy a nohy „pália“. Ale „majiteľ“ beží k neurológovi, ktorý mu predpíše anestetickú injekciu, ktorá vypne informácie z chorých svalov, hoci svalový kŕč hlboko v chrbtici zostáva.

Úľava od bolesti môže trvať týždne, mesiace a čím dlhšie trvá, tým ťažšie je uvoľniť (uvoľniť) chrbtové svaly, ktoré sú v kŕči. Medzi vedľajšie účinky úľavy od bolesti patrí krvácanie do žalúdka, alergie, depresia, znížená výkonnosť a kvalita života. Tento prístup by sa dal prirovnať k liečbe bolestí chrbta s prevádzkou auta bez pravidelnej údržby. Ak vodič nemonitoruje mazanie ložísk, vyhoria a premenia sa na kovové piliny, ale ložisko nevypadne - koleso jednoducho praskne a vŕzga. Ak medzistavcové platničky nie sú lubrikované, vysychajú (dehydratácia) a „úlomky“ z nich sa hromadia v subglotickom priestore chrbtice.

Neurológovia vydávajú toto nahromadenie vymazaného disku ako „kýlu“, t.j. výstupok Zásadne nesprávna interpretácia bolesti chrbta vedie lekára k nesprávnym úkonom, t.j. na operáciu na odstránenie tej istej prietrže. Výsledky podobné lekárske úkony, sú spravidla rovnaké - nosenie korzetu 6–8 týždňov, obmedzenie fyzickej aktivity na 2 kg a tretia skupina postihnutia na rok, t.j. prudký pokles kvalita života. Ste vodič, toto je vaša profesia. Po takýchto „terapeutických“ procedúrach, ktoré v Rusku v súčasnosti stoja od 90 do 160 tisíc rubľov, sú skutočne nútení zmeniť svoju profesiu.

Počas práce musíte meniť kolesá, vykonávať veľké množstvo neštandardná fyzická aktivita, ktorá nie je menšia ako 2 kg, a zrazu sa to stane. Čo robiť? Ako sa chrániť pred bolesťou chrbta, ak musíte v jednej polohe sedieť desiatky hodín? Existuje len jedna cesta von: každé 2-3 hodiny zastavte auto a vykonajte špeciálne cvičenia súvisiace s naťahovaním chrbtice a svalov nôh. Počas rely Paríž-Dakar, po každej etape v dĺžke 300 až 600 km, ktorá sa odohráva v náročných terénnych podmienkach, musím pilotom bojových vozidiel pomáhať vykonávať tieto cvičenia.

V dôsledku takýchto cvičení za posledné tri roky účasti na rally a napriek silnému kompresnému zaťaženiu chrbtice sa po etape nevyskytol jediný prípad bolesti chrbta. Boli a stále sú zranenia, ale o tom v inom článku. O aké cvičenia ide? Takže každé dve až tri hodiny (toto je o vás, nie o Dakare), ako posledná možnosť, štyri hodiny, musí vodič vystúpiť z auta a po vytvorení nehybnej podpery pre nohy, držať sa za ruky na nejakej pevnej časti tela, pokúsiť sa natiahnuť chrbticu a nohy pomocou cvičenia „jackknife“. To znamená, že narovnajte nohy a ruky, ohnite trup čo najviac, snažte sa znížiť panvu čo najbližšie k zemi pri výdychu „XXAA“ (nemýliť si so slovom „och“). Potom sa narovnajte a umiestnite nohy na šírku ramien od seba, otočte trup smerom k ktorejkoľvek nohe, pričom predná noha smeruje špičkou dopredu a zadná noha stojí kolmo dopredu.

Teraz sa musíte pokúsiť pomaly, s výdychom, predkloniť sa (ruky kĺžu po nohe) a snažiť sa dotknúť sa zeme rukami blízko vpredu. stojaca noha. Prednú nohu v žiadnom prípade neohýbajte, ani trochu. V tomto prípade budete cítiť dosť vážnu bolesť pozdĺž zadnej časti nohy a v driekovej chrbtici. Nebojte sa tejto bolesti. Pomalým vykonávaním tohto cviku s výdychom alebo niekoľkými výdychmi v jednom pohybe sa v zásade nemôže nič „zraniť“ ani zhoršiť! Tieto cvičenia nazývam (prirodzene, postupne na každú nohu) dekompresia. Majú veľmi veľkú preventívnu schopnosť ako predchádzať akútna bolesť v chrbte, a ak sú prítomné, zbaviť sa týchto bolestí. Ale v každom prípade sa cvičenia vykonávajú cez bolesť. A čím horšie je váš chrbát, tým silnejšiu bolesť môžete pri vykonávaní týchto cvičení pociťovať.

Nemali by ste sa ich báť. Často hovorím jednu šokujúcu vetu: "Bolesť je priateľ, len so znamienkom mínus." Ak nie je žiadna bolesť, ktorá varuje človeka pred nejakým druhom poruchy v tele, môže zomrieť. V rovnakej dobe, vedieť, ako prejsť bolesťou, môžete nielen liečiť najviac vážnych chorôb, ale aj posilnenie tela a ducha, odpadá nutnosť užívať lieky proti bolesti. Chcel by som poznamenať, že tieto bolesti chrbta sa môžu vrátiť po dlhšom „sedení“, ale keď robia preventívne cvičenia, zakaždým, keď bolesť zníži svoju intenzitu a závažnosť.

Ak máte možnosť si pred dlhou cestou zacvičiť na hrazde, potom jeden z najlepšie cvičenia je zdvíhanie rovných alebo v horšom prípade pokrčených nôh v kolenách, kým sa prsty nedotknú hrazdy („polovica“). Dvíhanie nôh sa vykonáva aj pri výdychu, a ak je bolesť (a bolesť môže byť veľmi silná) cez jej prekonanie. Bolia len prvé 2-3 pohyby. Chcel by som k tomu dodať, že kúpeľ alebo sauna sú skvelým spôsobom, ako zmierniť bolesť. Podľa pravidiel - ruský kúpeľ po cvičení, a nie samostatne, ale s povinným ochladením tela pred vstupom do parnej miestnosti a povinným ponorením (s hlavou) po opustení parnej miestnosti.

O studených kúpeľoch koluje tiež veľa mýtov, jedným z nich je, že údajne z nich pramení studená voda prostatitída. Ale prostatitída nie je v žiadnom prípade hypotermia prostaty, ale prekrvenie svalov hrádze, čo (prostatitída) je tiež „profesionálna“ choroba vodičov kamiónov. Na prevenciu prostatitídy a jej prevenciu by som odporučil hlboké drepy pred alebo bezprostredne po dlhej jazde, pričom ruky držte natiahnuté vpredu. Za úspech požadovaný efekt Na jeden cvik je potrebné drepovať aspoň 100-krát.

Po drepe sa postavte a opäť s výdychom „XXAA“. Drepy sa zlepšujú venózna drenáž krv z dolných končatín a tým udržiavať normálny krvný obeh v svaloch hrádze, čo je hlavnou prevenciou prostatitídy. Na záver by som chcel vodičom nákladných vozidiel odporučiť, aby pravidelne kontrolovali telocvičňa na udržanie dobrého svalového tonusu, ktorý je nevyhnutný pre prevenciu chorôb, ktoré vznikajú pri dlhých imobilných polohách. Do skupiny týchto ochorení patria bolesti hlavy, zvýšená únava, podráždenosť, choroby veľké kĺby, hypertenzia, hemoroidy a rad ďalších.

Pamätajte: choroby muskuloskeletálneho systému tela, alebo skôr, pohybového aparátu, sa liečia len cvičením. ale správny pohyb uzdravuje - nesprávnych mrzákov. Samotný pohyb, napríklad futbal, volejbal, tenis, nie je prevenciou chorôb, o ktorých uvažujeme. Správny pohyb alebo cvičenie nie je zábava, ale nevyhnutná rutina, rovnako ako údržba auta. Musíme to urobiť - to je všetko! Najlepšie pravidelne. A cez „nemôžem“ a „nechcem“. Môj priemerný pacient je lenivý, zbabelý a slabý. Toto je jadro celého problému. Prajem vám, aby ste sa neochoreli!

Sergej Michajlovič Bubnovskij,
Ph.D., lekár tímu KAMAZ-Master na rely Dakar

Každé povolanie má svoje choroby, ktoré môžu človeka znemožniť pracovať alebo výrazne zhoršiť kvalitu jeho života. nemožno nazvať výnimkou - neustály pobyt v jednej polohe ohrozuje celú „kyticu“ chorôb. Existuje názor, že sú spojené iba s muskuloskeletálnym systémom, ale to je úplne nesprávne. Nedostatok pohybu môže narušiť prácu nervový systém, tráviaci trakt, zásobovanie krvou a dokonca aj pohlavné orgány! Choroby z povolania vodičov sú veľmi nebezpečné - aby ste sa s nimi nikdy nestretli, musíte dodržiavať pravidlá prevencie.

Dlhé vedenie vozidla môže viesť k rozvoju určitých chorôb.

Trávenie

Choroby postihnú najskôr vodiča gastrointestinálny trakt. Najčastejším problémom je silný rast tukového tkaniva, ktoré sa hromadí na bruchu, bokoch a hrudníku. Pravdepodobne ste si všimli, že väčšina vodičov nákladných vozidiel má značnú váhu, pretože množstvo prijíma ich telo živiny nie sú správne absorbované, ale premieňajú sa na tuk. Dôvod takýchto zmien v metabolizme je triviálny – pri nerovnomernej a nevyváženej výžive človek neminie takmer žiadnu energiu.

Jednoduchý je aj spôsob boja proti tejto chorobe z povolania vodičov. Mali by ste sa vyhnúť hamburgerom, hot dogom a sladká sóda, bez ohľadu na to, ako atraktívne sa môžu zdať. Profesionálny vodič má predpísanú diétu s nízky obsah tuk a sacharidy: kuracie a hovädzie mäso, zelenina, odstredené mlieko, tvaroh, chudé ryby. Je lepšie si na cestu uvariť vlastné jedlo alebo si ho objednať diétne produkty v kaviarňach pri cestách - našťastie ich už ponúka veľa prevádzok reťazcov. Profesionálni vodiči by mali medzi cestami navštíviť aj posilňovňu a bežecký pás.

O neustále sedenie Prejavuje sa ďalšia choroba z povolania, reprezentovaná poruchou motility čriev. Jedlo skonzumované na cestách sa nedá poriadne stráviť a často zostáva v črevách dlhšie, ako by malo. Výsledkom je hromadenie toxických látok, podráždenie slizníc a narušenie tvorby enzýmov. Preto medzi choroby z povolania vodičov patria zápaly rôznych častí čreva – od dvanástnika až po konečník. Ak sa dlhodobo nelieči, ohniská zápalu sa môžu rozvinúť do malígnych polypov.

Veľa vodičov si na cestách nedáva pozor na to, čo jedia, no márne...

Prevenciou môže byť jedenie na pohodlnom kresle v kaviarni, kde môžete zaujať akúkoľvek požadovanú polohu. Po vážnom obede alebo večeri sa tiež oplatí prejsť aspoň 15 minút normálny proces trávenie. Chorobám tráviaceho traktu z povolania možno predchádzať aj pomocou gymnastických cvičení vykonávaných každé 3 hodiny cesty:

• Rotácie trupu;
• Náklony tela;
• Drepy.

Problémom všetkých profesionálnych vodičov sú hemoroidy. Častejšie predbieha tých, ktorí riadia domáce zariadenia alebo staré zahraničné autá, pretože ich sedadlá boli navrhnuté bez zohľadnenia vplyvu na ľudské zdravie. Existuje niekoľko príčin hemoroidov - zápcha spôsobená poruchačrevá, nedostatok vlákniny v potrave a zlý krvný obeh v panve. Aby ste sa vyhli takejto chorobe z povolania, musíte dodržiavať vyššie uvedené odporúčania, konzumovať veľa surová zelenina a celozrnný chlieb a tiež používajte špeciálny zdravotný podsedák.

Svaly a chrbtica

Veľmi často sú zovreté svaly, ktoré radšej ignorujú. Po niekoľkých hodinách začne zovreté miesto veľmi bolieť a zároveň sa dostavia pocity pálenia a necitlivosti. Ak budete takúto chorobu z povolania naďalej ignorovať, môže dôjsť k deformácii pohybového aparátu, čo povedie k vnútorné krvácanie, zlyhanie orgánov zažívacie ústrojenstvo a metabolické poruchy. Tiež silné svalové napätie negatívne ovplyvňuje chrbticu, ktorá je tiež neuveriteľne nebezpečná pre ľudský život.

Mnoho vodičov má problémy s chrbticou

Od počiatočnej lézie chrbtice nie je ďaleko k osteochondróze, ktorá sa považuje za metlu moderný človek kvôli sedavému životnému štýlu predstaviteľov mnohých profesií. Príznaky takejto choroby z povolania vodičov sú dosť rôznorodé a nepríjemné:

• Tiež hlúpy bodavé bolesti v oblasti hrebeňa;
• Pocit napätia a nehybnosti („kamenný chrbát“);
• Silná bolesť v panvovej oblasti a hrudník, ako keby prepichol telo;
• S poškodením krčných stavcov - dočasné zakalenie vedomia, halucinácie vo forme farebných bodiek;
• kŕče, bolesť hlavy.

Vodiči robia chybu, keď sledujú reklamu. Na zmiernenie bolesti používajú rôzne krémy a masti. Sú schopní poskytnúť niektoré terapeutický účinok, však na dosiahnutie plného účinku musíte dočasne prestať šoférovať a cvičiť terapeutické cvičenia, čo takmer nikto nerobí.

Ďalšiu fázu predstavuje spondyloartróza, ktorá sa niekedy nazýva herniovaný disk. Medzistavcové platničky prestávajú byť normálne zásobované tekutinou a podporované svalmi, v dôsledku čoho dochádza pri každom pohybe vodiča k ich obrusovaniu a hromadeniu vzniknutých triesok. Príznaky sú ešte horšie ako v predchádzajúcom prípade - profesionálnych vodičov opisujú exacerbáciu hernie ako náhlu neznesiteľná bolesť, ktorý vám nedovolí zmeniť polohu ani o milimeter a pri náraze auta na najmenší hrbolček vyvoláva pálenie vo všetkých častiach tela. Výsledkom je operácia a invalidita tretej skupiny na rok, čo znamená vylúčenie zo šoférovania.

Doktor Bubnovský, ktorý lieči a rehabilituje profesionálnych pretekárov z tímu KamAZ-Master, tvrdí, že takémuto ochoreniu sa dá ľahko predísť. Každé 3-4 hodiny by mal vodič zastaviť, vystúpiť z auta, položiť si ruky na pevnú časť tela a potom striedavo drepovať na jednej nohe, druhú položiť ďaleko dozadu, čo pomôže natiahnuť sa. medzistavcové platničky zlepšením ich výživy. Potom musí profesionálny vodič urobiť aspoň 10 predklonov s rovnými rukami a nohami, ako aj 10 predklonov trupu s nohami široko od seba a rukami v ľahu na bokoch. Je tiež vhodné niekoľkokrát prebehnúť okolo auta a potom stáť 1-2 minúty opierajúc sa o telo, aby ste uvoľnili svaly a zabránili rozvoju ich chorôb.

Kardiovaskulárny systém

Odborníci dokázali, že 80 % vodičov sa po 20 rokoch skúseností vyvíja kŕčové žilyžily v tej či onej forme. Dlhá absencia pohyb spôsobuje silná bolesť v nohách, slabosť, opuchy a iné nepríjemné príznaky. Prevencia chorôb z povolania je veľmi jednoduchá - musíte sa pravidelne zahriať počas dlhých časových období, ako aj behať a chodiť po dlhú dobu.

Neignorujte príznaky kardiovaskulárnej dysfunkcie

Taxikári a doručovatelia, ktorí sú nútení pracovať v neuveriteľne napätých harmonogramoch, sú vystavení riziku srdcového infarktu, ktorý je spojený s emočným prepätím. Odporúča sa znížiť množstvo potravín bohatých na cholesterol v strave a tiež si nedopriať kávu a silný čaj, ktoré často zneužívajú profesionálni vodiči. Ak nie je možné samoupokojiť ťažké situácie Stojí za to navštíviť psychológa, ktorý predpíše liečebný kurz.

V dôsledku nízkej fyzickej aktivity vzniká atrofia srdcového svalu, čo má za následok hypertenziu. Vysoký krvný tlak môže spôsobiť smrteľné choroby: srdcový infarkt, mŕtvicu, koronárne ochorenie. Spôsob prevencie takejto choroby z povolania vodiča je opísaný vyššie - fyzická aktivita, zníženie spotreby kofeínu a iných energetických nápojov.

Reprodukčný systém

Choroby vodičov sú obzvlášť nepriaznivé pre mužov, pretože môžu viesť k neplodnosti a impotencii. Hlavným dôvodom tohto problému je nedostatok pohybu krvi v panvových orgánoch. Prostata, ktorý prestal prijímať adekvátna výživa, už neplní svoju funkciu. Produkcia hormónov sa zastaví, produkcia spermií sa zníži a samotná prostata sa zväčší, čo spôsobuje nepohodlie v panvovej oblasti, poškodenie čriev a časté komplikované močenie. Aby ste sa zbavili takejto choroby z povolania, stačí urobiť gymnastické cvičenia počas dlhej cesty.

Ak nezmeníte svoju polohu dlhší čas, môže dôjsť k prehriatiu semenníkov mužská neplodnosť. Spermie zomierajú vysoká teplota alebo sa stať neaktívnym. Koncepcia nebude možná do 3-4 dní po takejto ceste. Ak sa prehriatie pravidelne opakuje, spermie môžu zostať navždy neživotaschopné. Táto choroba z povolania je nebezpečná najmä pri vyhrievanom sedadle.

Pľúca

Keďže vodiča neustále obklopujú výfukové plyny, ktoré sa doslova šíria po rušnej ceste, je nútený vdychovať viac ako 200 toxických zlúčenín. Váš príspevok k rozvoju choroby z povolania robiť a pri odieraní sa tvorí azbestový prach. Prvý príznak poškodenia dýchací systém Choroba z povolania je bolesť hrdla, ktorá môže byť sprevádzaná slabým krvácaním. Ak tento príznak ignorujete, môžete dosiahnuť degeneráciu sliznice, pri ktorej prestane chrániť pľúca pred toxickým poškodením.

Profesionálnym vodičom prenikajú toxíny a prach do pľúc aj priedušiek. Situáciu zhoršuje fajčenie, pretože orgány dýchacieho systému sú citlivé a mimoriadne náchylné na takéto poškodenie. Výsledkom je zápalové procesy, ktorých ohniská sa časom môžu premeniť na onkologické novotvary. Chorobou z povolania vodičov je aj emfyzém – zmnoženie ciev a spojivové tkanivo, zníženie kapacity pľúc. Toto ochorenie je smrteľné, pretože keď sa ventilácia pľúc zhorší, stanú sa cieľom pre škodlivé mikroorganizmy.

Zdravie je na prvom mieste

Aj keď svoje auto veľmi milujete, nemali by ste ho ľutovať viac ako seba. Nezabúdajte, že tak ako stroj potrebuje údržbu Ľudské telo- V náležitá starostlivosť, ako aj prevencia nebezpečných chorôb. Gymnastikou a normalizáciou stravy môžete predchádzať mŕtviciam, infarktom, poraneniam chrbtice a tiež udržiavať funkčnosť tráviaceho, dýchacieho a reprodukčného systému.

Moderní muži a ženy si nevedia predstaviť samých seba bez auta. Veľa ľudí zabudlo, že v živote treba byť čo najviac aktívny. Ak sa predtým auto považovalo za luxus, dnes je to dopravný prostriedok. Pre niektorých mužov je auto prácou. Vodiči kamiónov, taxikári a autobusári musia za volantom stráviť takmer 24 hodín. Aké nebezpečné je to? Aké choroby z povolania sú bežné u vodičov? Je možné sa pred nimi chrániť?

Časté ochorenia medzi vodičmi

Prostatitída

Bežná patológia u mužov. Veľmi často sa vyvíja v dôsledku sedavého životného štýlu. Keď je muž neustále v tejto polohe, má problémy s krvným obehom, objavujú sa rôzne prekrvenia v panve, rozvíja sa.

Hemoroidy

Choroba je spôsobená častou zápchou. Muž na cestách sa zle stravuje, chýba mu vláknina, ktorá je mimoriadne potrebná plnohodnotnú prácu zažívacie ústrojenstvo. Preto namiesto párku v rožku alebo shawarmy je lepšie mať so sebou strukoviny, zeleninu, ovocie, semienka a orechy. Nezabudnite jesť teplé polievky a zdravé cereálie.

Osteochondróza

Počas jazdy musíte sedieť v zohnutej polohe, takže je narušené držanie tela.

Radikulitída

Často najprv muž trpí osteochondrózou, potom z. Taktiež pri cestovaní, najmä v extrémnych horúčavách, sú okná neustále otvorené, takže môžete ľahko prechladnúť v krížoch.

Obezita

Vodiči sa prakticky nehýbu, sú neustále v pohybe. V dôsledku toho sa začne ukladať prebytočný tuk a metabolizmus sa naruší. A ak vodič konzumuje aj rýchle občerstvenie, pije sódu a energetické nápoje, situáciu to ešte zhoršuje.

Choroby srdca

Vedci dokázali, že profesionálni vodiči najčastejšie trpia vysoký tlak, náchylné na mŕtvicu, . prečo? Po prvé, opäť kvôli nedostatku fyzickej aktivity. Po druhé, kvôli neustálemu stresu musíte byť na diaľnici v napätí, pozorne sledovať cestu, inak sa môžete dostať k vážnej nehode. V dôsledku toho srdcové svaly atrofujú, cievy sa zužujú, takže muž môže trpieť kedykoľvek.

Neplodnosť

Keď muž neustále sedí, jeho semenníky sa prehrievajú, takže produkcia testosterónu je narušená a spermie nedozrievajú. Nebezpečné je najmä sedadlo vodiča s prídavným vyhrievaním a tesná spodná bielizeň.

Choroby čriev a žalúdka

Ako už bolo spomenuté vyššie, stravuje sa takmer každý vodič nezdravé jedlo. Nemá čas pokojne si sadnúť a zjesť prvé a druhé, potrebuje ísť rýchlo, takže má črevná obštrukcia, gastritída, vredy atď.

Aké látky sú nebezpečné pre vodiča?

• Výpary z dopravy . Takmer všetky autá sú naplnené benzínom, pri horení sa začne uvoľňovať viac ako 200 toxínov. Nebezpečné sú najmä ťažké kovy.
• Ugarny ha h. Často vodič necíti žiadnu vôňu ani farbu, ale in veľké dávky táto látka môže spôsobiť smrť. IN prípad pľúc otrava je narušená silnou bolesťou hlavy, slabosťou, nevoľnosťou, vracaním, závratmi, ale keď sa človek nadýchne oxid uhoľnatý na dlhú dobu stráca vedomie.
• Oxidy dusíka vyniknúť na diaľniciach. Vedú k podráždeniu očí, dýchania a môžu viesť k chronickému zápalu pľúc.
• Uhľovodíky - karcinogény, ktoré vedú k rakovine. Na ochranu pred negatívny vplyv aby ste sa vyhli toxínom, je najlepšie tankovať benzín so špeciálnou prísadou na spaľovanie paliva.
• Látky emitované pneumatikami , nemenej nebezpečné. Keď auto prudko zabrzdí, začnú vyčnievať toxické látky– fenoly, benzén, styrén, toluén. Keď sa pneumatiky otierajú o asfalt, začínajú sa vytvárať nebezpečné karcinogény.
• Prach z pneumatík. Pri opotrebovaní dezénu sa uvoľňuje prach z pneumatík, ktorý sa dostáva do pľúc a vedie k vážnym alergiám v podobe nádchy, zápalu spojiviek a žihľavky.
• Azbest. Nemenej nebezpečné sú aj brzdové doštičky. Táto časť je vyrobená z azbestu, ktorý môže časom spôsobiť rakovinu.

Pozor! Predovšetkým nebezpečná látka považovaný za fenol, ktorý sa uvoľňuje pri brzdení. Postupne otrávi telo.

Prevencia chorôb z jazdy

• V prvom rade treba športovať. IN voľný čas Choďte čo najviac pešo a venujte sa aktívnemu športu.
• Nezabudnite na prestávky. Zastavte sa a robte cvičenia, ktoré pomôžu zlepšiť krvný obeh v oblasti panvy: drepy, kruhové rotácie panvy v rôzne strany, ohyby tela.
• Počas jazdy určite robte toto cvičenie: vtiahnite oblasť medzi konečníkom a semenníkmi, zatiaľ čo gluteálne svaly by mali byť uvoľnené. Pomocou cvičenia môžete trénovať svaly pubococcygeus. Toto najlepšia prevencia prostatitída a iná stagnácia krvi v panvových orgánoch.
• Kúpte si špeciálny ortopedický matrac. Týmto spôsobom môžete zabrániť rozvoju hemoroidov, prostatitídy a radikulitídy. Navyše si vždy zachováte držanie tela a znížite únavu.
• Snažte sa ho užívať každý deň studená a horúca sprcha. Vplyvom teplotných zmien aktivujete krvný obeh, zlepšujete stav nervovej sústavy, posilňujete imunitu.
• Užívajte vitamíny navyše, najmä ak ich neprijímate z potravy.

Ste vodič? Musíte tráviť veľa času šoférovaním? Myslite na svoje zdravie. Vo voľnom čase sa snažte čo najmenej sedieť, dávajte prednosť aktívny oddych Vonku. Ak sa stále začínate obávať rôzne choroby, budete sa musieť vzdať svojej profesie, inak sa v budúcnosti nevyhnete vážnym následkom.

Ste len majiteľom auta? Snažte sa používať auto len na veľká vzdialenosť, najlepšie je chodiť čo najviac pešo. Pohyb je pre telo výbornou kondíciou. Chôdza posilňuje kĺby, srdce, cievy a iné systémových orgánov. Jazdite a zostaňte zdraví!

Pohyb je život. Šoférovanie dnes pre mnohých znamená riadiť svoje auto. Ale to nie je to, čo chceli týmto každodenným príslovím povedať. V dnešnej dobe už auto prestalo byť luxusom, ale stalo sa dopravným prostriedkom. Navyše, pre mnohých sa auto stalo neoddeliteľnou súčasťou práce. Život bez auta si nevedia predstaviť taxikári, kamionisti, mikrobusy atď. Tieto profesie vyžadujú, aby vodiči sedeli za volantom celý deň. , a aké choroby z povolania čakajú vodičov?

Najčastejšie choroby vodičov:

1. Prostatitída. Jeden z najviac časté ochorenia oblasť mužských pohlavných orgánov. Sedavý životný štýl je jedným z hlavných a najviac bežné dôvody výskyt . Zatiaľ čo dlho v sediacej polohe je krvný obeh narušený a v panvovej oblasti sa objavuje stagnačný proces, ktorý vedie k prostatitíde.
2. Hemoroidy. Hemoroidy sú spôsobené nielen zhoršeným krvným obehom v panve. Častá zápcha je hlavnou príčinou hemoroidov u mužov. Nevyvážená strava s nedostatočným obsahom vlákniny potrebnej pre fungovanie tráviaceho traktu je hlavný dôvod zápcha Preto je potrebné konzumovať potraviny s obsahom vlákniny: ovocie a zelenina, strukoviny, orechy, semená.
3. Osteochondróza. Spôsobené osteochondrózou sedavýživot a nesprávna poloha držanie tela pri šoférovaní.
4. Radikulitída. Jednou z najčastejších príčin radikulitídy je osteochondróza.
5. . Neprítomnosť fyzická aktivita podporuje usadzovanie prebytočný tuk. To vedie k narušeniu metabolické procesy, po ktorej sa situácia s nadváhu ešte viac zhoršuje. Nezhoršuje situáciu správna strava jedlo, ktorého súčasťou je rýchle občerstvenie.
6. Srdcovo-cievne ochorenia. Muži, ktorých povolanie zahŕňa neustále šoférovanie, sú náchylní na infarkt z dvoch dôvodov: silný emocionálne zaťaženie a nedostatok fyzickej aktivity. Emocionálne preťaženie sa prejavuje v dôsledku neustáleho stresu počas jazdy: musíte byť vždy sústredení a pozorní, aby ste sa nedostali k nehode. Nedostatok fyzickej aktivity prispieva k oslabeniu a atrofii srdcového svalu, čo vedie k rôznym kardiovaskulárnym ochoreniam.
7. Mužská neplodnosť. Poloha v sede prispieva k zvýšeniu teploty a prehriatiu semenníkov, čo narúša dozrievanie a uvoľňovanie spermií mužské hormóny. Situáciu zhoršuje vyhrievané a stiesnené sedadlo vodiča.
8. Gastrointestinálne ochorenie. Platí pre vodičov, ktorí zanedbávajú zdravá strava a často nemajú čas sa poriadne občerstviť. Napríklad vodiči kamiónov.

Prevencia chorôb z povolania vodičov

Čo je teda potrebné urobiť, aby sa minimalizovali následky spôsobené dlhodobou jazdou.

Prvá vec, ktorú musíte venovať pozornosť, je fyzická aktivita. Ak je to možné, urobte turistika a športovať. Ak je to možné, robte si prestávky. Počas prestávky sa snažte viac hýbať a ak to situácia dovoľuje, cvičte cvičenia na zlepšenie krvného obehu v panve:

1. Kruhové rotácie panvy, najprv v jednom smere, potom v druhom smere
2. Ohnite trup dopredu s rukami dotýkajúcimi sa podlahy
3. Drepy
4. Ohnite trup do strán

Ak nie je možné vstať, môžete urobiť nasledovné cvičenie: v sede začneme sťahovať oblasť medzi semenníkmi a konečníkom, pričom svaly zadku by sa nemali napínať. Toto cvičenie sa používa na tréning. Cvičenie je účinné pri prevencii prostatitídy, ako aj chorôb spojených so stagnáciou krvi v panvovej oblasti.

Druhá vec, na ktorú by mali vodiči myslieť, je vybavenie sedadla vodiča špeciálnym ortopedickým matracom.

Prevencia osteochondrózy, radikulitídy, hemoroidov, prostatitídy
—
- udržiava správne držanie tela
-znižuje únavu počas jazdy

Pamätajte, že prevencia je jednoduchšia ako liečba. Preto je lepšie venovať sa prevencii chorôb včas, inak sa choroby z povolania vodičov môžu objaviť kedykoľvek.