Consecințele de a fi șofer. Bolile profesionale ale șoferilor, cum să previi? Sisteme musculare și osoase

Bolile profesionale ale șoferilor pot fi împărțite condiționat în mai multe grupuri.
Prima sunt bolile coloanei vertebrale și ale pelvisului mic. Ele sunt asociate cu o poziție funcțională incomodă la volan, în care perioadă lungă de timpșoferul este localizat. Acestea includ radiculita, osteocondroza. Acest buchet este completat de hemoroizi și, desigur, de prostatita, care este cea mai „reprezentativă” boală a acestui grup divizat condiționat.

Statisticile spun că 40 până la 60% dintre bărbați suferă de prostatită. Motive diferite contribuie la apariția acestei boli - aici atât fumatul, cât și băutul, dar șoferul are o prioritate - stagnarea circulației sângelui în pelvisul mic și nu mi-e frică să o repet, duce la postură incomodăîn care o persoană conduce în mod constant.
Desigur, în comparație cu hemoroizii, prostatita este mai periculoasă pentru un bărbat, iar acțiunea cu drepturi depline a acestui organism compozit este cea mai importantă, deoarece boala de prostată, de regulă, duce la dezvoltarea impotenței.
Al doilea grup de boli este asociat cu stres emoțional crescut. Stresul constant la volan cauzează boli cardiovasculare. De aceea, șoferii au cele mai frecvente infarcte, hipertensiune arterială, insuficiențe de ritm cardiac.
Al treilea grup - boli tract gastrointestinal asociate cu neregulată și malnutriție în timpul muncii. Dar aceste boli sunt lotul profesioniștilor, mai ales șoferii de camion și, într-o măsură mai mică, amatori.

În general, șoferii sunt mai puțin sensibili la bolile enumerate. Totul depinde de cât timp petrece o persoană la volan și de cât de atentă este la sănătate.
Ce trebuie făcut pentru a preveni apariția bolilor și cu atât mai mult trecerea lor la forma cronica?

Indiferent cât de banal ar suna, acestea sunt diverse exercițiu fizic, adică un set zilnic de exerciții de gimnastică, care să mențină normal sistemul cardiovascular, tonusul sistemului nervos, inclusiv circulația sângelui. Nu există nimic supranatural în ea, în general, acesta este un set obișnuit de exerciții de gimnastică, singurul lucru care trebuie să fie prezent este mișcările circulare în lombar coloana vertebrala, tot felul de flexie si extensie. Acest lucru este deosebit de important atunci când vorbim despre activarea circulației sângelui în pelvis.
Nu există nimic mai bun pentru prevenirea bolilor profesionale de conducere duș de contrast. Și, în același timp, nu este nimic mai ușor - dimineața după un duș igienic, treceți la unul de contrast. Mai mult, nu este nevoie să vă grăbiți imediat la diferența maximă de temperatură, intrați în această procedură treptat, mai ales dacă nu ați făcut-o niciodată - de la rece-cald, aducând diferența în timp la maximul cald-rece, una pe care pielea o poate face. rezista câteva secunde. O astfel de schimbare a temperaturii activează circulația sângelui a pielii, circulația centrală a sângelui, normalizează tonusul sistemului nervos și stimulează sistemul imunitar.

Iar coarda finală a măsurilor preventive de rutină ar trebui să fie o plimbare zilnică. Dar o plimbare nu înseamnă vizitarea oaspeților, a merge la un magazin sau o piață înseamnă doar o plimbare. În ziua, trebuie să mergeți aproximativ cinci kilometri timp de 40 de minute. Indiferent dacă o faci dimineața sau seara, nu contează.
Aceste trei componente sunt suficiente pentru a te menține într-un mod de antrenament și pentru a-ți activa vitalitatea. caracteristici importante organism.

Subliniez mai ales: totul este bine de făcut la timp, important este să prevenim apariția bolii și cu atât mai mult trecerea acesteia la o formă cronică. Este foarte important să găsești un medic care să te ajute în stadiul de microsimptome, când au apărut modificări minime în organism sau este posibilă apariția lor. În acest caz, puteți pune o persoană pe picioare, lucru pe care medicina îl realizează rar astăzi, din cauza faptului că oamenii se întorc atunci când, după cum se spune, a venit marginea. Este mai bine să mergi la medic „în gol”, adică să joci în siguranță decât să ajungi într-o clinică.

CONDUCEȚI MULT - RĂNĂȚI-VĂ

În multe reviste pentru bărbați, puteți găsi adesea glume pe tema „pe cine iubește mai mult: iubita sau mașina?”. Dar cu siguranță știi răspunsul la această întrebare: bineînțeles, tu! Pentru că în timp ce îi oferi credinciosului dragoste, afecțiune și chiftele delicioase, mașina îi prezintă hemoroizi și varice vene… — Boli profesionale ale conducătorilor auto.

Iubitul tău își așează pantalonii la birou timp de opt ore pe zi. Își petrece serile întins în fața televizorului pe o canapea moale, îmbrățișând un castron cu chipsuri și o sticlă de bere preferată (sau o porție decentă de cartofi prăjiți). Prin urmare, nu este de mirare că ești indignat atunci când până și credincioșii merg la brutăria vecină după pâine, înșauându-și calul de oțel. Este absolut imposibil să-l convingi să meargă oriunde pe jos. Și între timp burta devine din ce în ce mai mare. Știi, dar ai ocazia să reducă măcar puțin numărul de ore pe care bărbatul tău le petrece în mașină. Trebuie doar să i se explice că abuzul de mașină poate fi cu adevărat periculos pentru sănătate. — Bolile profesionale ale conducătorilor auto.

De acasă la serviciu și înapoi

Pentru a câștiga un cuplu extrem de boli periculoase, domnișoara dumneavoastră nu trebuie să lucreze ca șofer de camion. Unele afecțiuni se pot forma și la un șofer care petrece doar câteva ore pe zi la volan și stă în ambuteiajele obișnuite. — Bolile profesionale ale conducătorilor auto.

inima nervoasa

Nu este un secret pentru nimeni că toate bolile sunt cauzate de stres. B nostru Viata de zi cu zi sunt mai mult decât suficiente. De îndată ce o persoană se urcă la volanul unei mașini, el devine de câteva ori mai nevrotic. Cert este că, pe lângă problemele obișnuite - program încărcat, muncă grea etc. - se adaugă și simțul responsabilității față de viață: șoferul este îngrijorat de siguranța sa, precum și pentru pasageri și alți utilizatori ai drumului. Nu uitați de pietonii care se străduiesc să se arunce sub roți. Și, desigur, o cantitate mare celule nervoase arde în timpul comunicării cu alți șoferi: la urma urmei, un stil de condus atât de agresiv ca în Rusia, poate, nu se găsește nicăieri în lume. În fiecare zi, bărbații se întrerup, se lovesc pentru fiecare metru de spațiu de drum, înjură cu disperare și, uneori, chiar se bat chiar pe carosabil, fără să se depărteze de propriile mașini. Desigur, această atmosferă de competiție nesănătoasă și riscuri constante duce la suprasolicitare psiho-emoțională, care, la rândul său, crește presiunea arterială. Mai devreme sau mai târziu, aceste salturi devin cauza hipertensiunii, care, împreună cu alte boli, a sistemului cardio-vascular- principala cauză de deces în rândul machos-ului ruși! Dacă nu vrei ca bărbatul tău să cadă cu un atac de cord, asigură-te că este cât mai îngrijorat posibil în timp ce conduce. Nu este dificil să faci asta, mergi doar la farmacie, ci mai degrabă cere medicului să prescrie un medicament sedativ pentru domnișoara ta - un anaxolitic. Spre deosebire de antidepresivele puternice, ele îmbunătățesc starea de spirit, dar în același timp nu stupefiază, nu împrăștie atenția, nu provoacă somnolență și dependență.Deci, după ce luați o pastilă sau două, puteți conduce în siguranță. — Bolile profesionale ale conducătorilor auto.

DUPA 25 DE ANI, OSTEOCONDROZA SE DEZVOLTEAZĂ LA TOȚI OAMENII, DAR LA MOTORIȘTI SE ÎNTÂMPLĂ MULT MAI RAPID

Plătește pentru mers pe jos

Homo erectus sună mândru! Cu toate acestea, răscumpărarea pentru faptul că mergem pe două picioare și nu sărim în patru picioare este osteocondroza. Această boală este unică la om, nu apare la niciun animal, nici măcar la primate. Ideea este că în pozitie verticala pe coloana noastră este mai multa presiune decât orizontală. Ca rezultat, vertebrele sunt aplatizate împreună, acoperite cu creșteri osoase și cleme terminații nervoase, din cauza căruia se umflă și încep să doară. — Bolile profesionale ale conducătorilor auto.

După 25 de ani

osteocondroza se dezvoltă la absolut toți oamenii. Adevărat, la unele boala se umflă imperceptibil și nu necesită corectare, în timp ce în altele provoacă o mulțime de senzații neplăcute, cu care fără îngrijire medicală nu poate fi manevrat. Al doilea rpWfffe include șoferii. Dacă într-un scaun sau pe un scaun de birou puteți oricând să vă schimbați postura, să vă întindeți picioarele și să reduceți presiunea asupra coloanei vertebrale, atunci conducerea unei mașini este o poziție fixă ​​și rigidă care lasă prea puțin spațiu pentru „manevre”. Datorită metodei, osteocondroza la șoferi se dezvoltă mult mai repede. — Bolile profesionale ale conducătorilor auto.

Îți vei putea proteja iubita de boală dacă îi vei cere ca la orice semafor sau în timp ce stă într-un ambuteiaj, acesta să facă gimnastică simplă: întindere, întoarcere dintr-o parte în alta, transfer alternativ de greutate dintr-o parte în alta. Și asigurați-vă că îi oferiți o husă de scaun cu spate cu masaj. Și cu cât denivelările sunt mai mari, cu atât mai bine. Poate că acest scaun nu este foarte confortabil, dar foarte util.

Viziunea este o victimă a poluării drumeții au fost o plăcere, acum că numărul de mașini a crescut dramatic, se pot bucura doar în parcuri. Chiar și o promenadă de zece minute de-a lungul unei străzi aglomerate sau, Doamne ferește, o autostradă provoacă amețeli. Cu toate acestea, o astfel de cantitate de praf, funingine și gaze de eșapament care se află în aer nu poate decât să vă afecteze bunăstarea. — Bolile profesionale ale conducătorilor auto.

Desigur, pasionatul tău de mașini este protejat de sistemul de curățare și aer condiționat. Cu toate acestea, în timp ce îndepărtează murdăria, ele usucă și aerul foarte puternic. În plus, multe dintre cele mai mici particule de compuși nocivi încă reușesc să treacă prin filtrele din interiorul cabinei. — Bolile profesionale ale conducătorilor auto.

O persoană care se află de câteva ore într-o astfel de atmosferă, de exemplu într-un ambuteiaj, riscă să facă conjunctivită. Și în primul rând, bărbații care poartă lentile de contact. Dacă domnișoara este în pericol, asigurați-vă că îl puneți în torpedou picături speciale, curățând mucoasele de orice murdărie. Principalul lucru nu este să alegi vasoconstrictor, ci preparate hidratante. Primele creează dependență și fac ca ochii să nu mai producă propriul lichid lacrimal. În ceea ce privește picăturile hidratante, acestea sunt apropiate ca compoziție de lacrimile umane și sunt potrivite pentru utilizarea zilnică. Apropo, cele mai utile sunt medicamentele care nu conțin conservanți. Astfel de picături sunt absolut sigure, dar, din păcate, nu sunt depozitate pentru mult timp și sunt scumpe. — Bolile profesionale ale conducătorilor auto.

Dedicat șoferilor de taxi

Din păcate, bărbații care sunt forțați să conducă o mașină cel puțin cinci ore pe zi sunt mai puțin norocoși decât șoferii amatori. Pe lângă bolile pe care le poate întâlni orice proprietar de mașină personală, șoferii de taxi, polițiștii rutieri, serviciile de livrare și alți cetățeni care călătoresc frecvent au un set profesional de afecțiuni. Și toate aceste boli se dezvoltă datorită unui stil de viață sedentar. — Bolile profesionale ale conducătorilor auto.

Controlează procesul de circulație a sângelui, astfel încât lichidul stacojiu încetează să se acumuleze în vase. Și, bineînțeles, ar trebui să vă duceți bărbatul la o consultație cu un flebolog, mai ales dacă are primele simptome de varice: venele au început să fie clar vizibile prin piele sau picioarele au început să se umfle (șosete de gumă imprimate clar - primul apel de trezire). În acest caz, medicul va prescrie un tratament conservator (medicament). Cei care nu beneficiaza de ea vor fi supusi unei interventii chirurgicale. — Bolile profesionale ale conducătorilor auto.

În orice caz, cursul varicelor nu trebuie lăsat la voia întâmplării. La urma urmei, mai devreme sau mai târziu, pe fundalul său, se dezvoltă așa-numita „tromboflebită”, când sângele se adună în cheaguri dense. După ce s-au rupt de casele lor, ei sunt capabili să înceapă o călătorie lungă prin vene, rezultatul căreia poate fi un blocaj al vaselor vitale. De exemplu, în artera pulmonara. Și asta e plin rezultat letal. — Bolile profesionale ale conducătorilor auto.

Prostatita nu este ușoară

Când o persoană petrece cel puțin cinci ore pe zi la volan, sângele său stagnează nu numai în picioare, ci și în pelvisul mic. Din cauza asta prostata se revarsă cu un lichid stacojiu și se umflă. Ca urmare, șoferul începe prostatita. Iar credinciosul tău se înșală profund dacă crede că această boală este soarta pensionarilor. Din păcate, prostatita este cea mai frecventă boala urologica printre reprezentanții sexului puternic cu vârsta cuprinsă între 20 și 50 de ani. — Bolile profesionale ale conducătorilor auto.

Cel mai adesea, boala se strecoară imperceptibil. LA forma acuta- Cu temperatura ridicata, febră, febră și durere în zona inghinală - apare doar la un număr mic de bărbați. Restul simptomelor sunt mai puțin pronunțate (slăbiciune, oboseală, uneori disconfortîn perineu și în timpul urinării). Majoritatea membrilor sexului puternic îi ignoră și, din cauza ocupației lor sau a fricii înnăscute de spitale și medici, speră că totul se va rezolva de la sine. Este mai mult decât necesar să plătiți pentru un astfel de comportament neglijent: dacă nu începeți să luptați cu prostatita pe stadiul inițial, există un risc uriaș ca boala să devină cronică. Și nu numai că răspunde slab la tratament, chiar și complex, dar poate duce și la complicatii grave- impotenta, cistita si pielonefrita sau infertilitate! Deci, orice șofer profesionist ar trebui cel puțin uneori să fie prezentat unui specialist - un urolog. — Bolile profesionale ale conducătorilor auto.

În ceea ce privește prevenirea bolii, aceeași husă de masaj o va ajuta pe domnișoară. Adevărat, în acest caz, partea sa cea mai grea nu ar trebui să cadă pe spate, ci direct pe scaun. Și asigurați-vă că macho se agită mai des pe el: procesul de circulație a sângelui din astfel de mișcări nu va face decât să accelereze. — Bolile profesionale ale conducătorilor auto.

Oamenii au suferit tot timpul de boli. Aceste boli sunt atât de frecvente încât aproape toată lumea suferă de ele la un moment dat. Chiar și într-o țară atât de prosperă precum Suedia, bolile reprezintă 10-15% din cazurile de dizabilități. Din cei 1.000 de pacienți care au mers prima dată la medic în legătură cu boală, 400 sunt trimiși la spital, 30 dintre ei rămân acolo pentru examinare și tratament, iar 5 sunt operați.

Familiarizarea cu starea de lucruri arată că astfel de boli sunt distribuite aproximativ uniform în toate grupe de vârstă, iar creșterea numărului acestora, din cauza îmbătrânirii organismului, este foarte nesemnificativă. Cu alte cuvinte, bolile sunt aproape la fel de frecvente la tineri ca și la vârstnici. Bărbații suferă de ele aproape de două ori mai des decât femeile. Acest lucru poate fi explicat prin caracteristicile anatomice și fiziologice și prin faptul că mulți bărbați sunt angajați în muncă fizică grea.

Există și alte boli coloană vertebrală: , discoza, , , , , lomboischialgie etc. Debutul bolii este acut sau treptat, de la dureri minore la cea mai severă afecțiune datorată durere insuportabilă. Curs - cu exacerbări frecvente sau rare, fără perioade de ameliorare, cu o creștere treptată sau rapidă a severității bolii. Natura bolii depinde de gradul, natura, nivelul de deteriorare a discurilor intervertebrale.

În timpul examinării cu raze X: modificări ale formei corpurilor, modificări ale înălțimii discurilor intervertebrale, prezența creșterilor osoase pe vertebre - „gheare”, „spini”. Acesta a fost motivul opiniei larg răspândite despre osteocondroză ca „depunere de săruri în”.

Datorită schimbării procesele metaboliceîn există tulburări vasculare, musculare, motrice și alte tulburări.

Conducere prelungită nu numai că provoacă dureri în gât și spate, dar poate provoca boli cronice. Experții de la British Royal Automobile Society (RAC) au descoperit că mulți șoferi stau în mod constant postură greșită, ceea ce duce la suprasolicitare a mușchilor spatelui. Cea mai periculoasă este „poza bananei”, când șoferul stă, aplecat peste volan și întinde picioarele îndreptate spre pedale.

Aceasta creează presiune maximă pe, care este exacerbată prin tremurări în timpul conducerii. De asemenea, crește riscul de rănire gravă în timpul accidentelor. Medicii recomandă folosirea unor scaune dure, bine adaptate la silueta șoferului. Nu vă îndepărtați prea mult de pedale. Este important să reglați corect poziția tetierei.

Folosește mai bine scaunele tapițat mai degrabă cu material textil decât cu piele sau vinil. Directorul Fundației RAC, Edmund King, a menționat că bolile sunt larg răspândite în rândul șoferilor de taxi, vânzătorilor și altor persoane care petrec mult timp la volan, ceea ce se datorează în mare măsură faptului că șoferii nu acordă atenția cuvenită prevenirii lor.

Conform regulilor - o baie rusească după exercițiu, si nu de la sine, ci cu racirea obligatorie a corpului inainte de intrarea in baia de aburi si scufundarea obligatorie (cu capul) dupa iesirea din baia de aburi. Există, de asemenea, multe mituri referitoare la băile reci, dintre care unul ar fi izvorât apă rece prostatita. Dar prostatita nu este deloc hipotermie. prostata, dar congestie în mușchii perineului, care (prostatita) este și o boală „profesională” a șoferilor de camion. Pentru a preveni prostatita și a o preveni, aș recomanda genuflexiuni adânci înainte sau imediat după o călătorie lungă, ținând în același timp brațele întinse în sus în față. Pentru realizare efectul dorit pentru un exercițiu trebuie să te așezi de cel puțin 100 de ori.

Ridică-te după ce te-ai ghemuit, expirând din nou "ХХАА". Genuflexiunile se îmbunătățesc întoarcere venoasă sânge de la extremitati mai joaseși menține astfel circulația normală a sângelui în mușchii perineului, care este principala prevenire a prostatitei. În concluzie, aș dori să recomand șoferilor de camion să se uite în mod regulat sala să se păstreze bine tonusului muscular, care este necesar pentru prevenirea bolilor care se manifestă prin ipostaze lungi nemișcate. Aceste boli includ dureri de cap, oboseală, iritabilitate, boală articulații mari, hipertensiune, hemoroizi și o serie de altele. Amintiți-vă: boală SIstemul musculoscheletal corp, sau mai bine zis SIstemul musculoscheletal sunt tratați doar cu exerciții fizice. Dar mișcarea corectă vindecă - cea greșită schilodește.

Mișcarea în sine, cum ar fi jocul de fotbal, volei, tenis, nu este o prevenire a bolilor pe care le avem în vedere. Mișcarea corectă, sau exercițiul, nu este divertisment, ci o rutină necesară, la fel ca întreținerea unei mașini. Trebuie să o faci - asta-i tot! De preferat în mod regulat. Și prin „nu pot” și „nu vreau”. Pacientul meu obișnuit este leneș, laș și slab. Acesta este miezul întregii probleme. Nu vreau să mă îmbolnăvesc!
la pregătirea materialului s-a folosit materialul revistei „Avtotrak”.

Fiecare profesie afectează o persoană într-un anume fel și o poate face cu dizabilități. Munca șoferului nu face excepție. Ce fel de boli profesionale ale șoferilor devin destul de des o problemă pentru cei care își petrec cea mai mare parte a vieții la volan? Cu ce ​​sunt asociate și cum poate fi evitat acest lucru?

Șoferii sunt mai susceptibili de a dezvolta anumite boli

Multe boli sunt asociate cu faptul că șoferul se află timp de multe ore sau chiar zile poziţia aşezatăși aproape fără mișcare. Și acest lucru este valabil nu numai pentru camioneții sau șoferii de transport public sau de marfă. Mulți orase mari dictează propriile reguli, iar mașina a devenit deja departe de a fi un lux, ci una directă. Pentru oameni, o călătorie la serviciu din cauza blocajelor constante de trafic poate dura mai mult de o oră și, prin urmare, fără trafic în fiecare zi o persoană comună este uneori mai mare de 4-5 ore.

De ce se îmbolnăvesc șoferii de boli profesionale?

Putem spune că profesia de șofer este o bombă cu ceas pentru sănătatea și viața umană. Acest lucru se întâmplă din cauza:

• prea mult tensiune puternică mușchii membrelor și ai trunchiului;
• program lung de lucru;
• vibratie vehicul;
• disponibilitatea orelor suplimentare;
• responsabilitatea pentru viața pasagerilor;
• zgomot constant;
• responsabilitatea pentru siguranța mărfurilor;
• lucrează în poziție șezând;
• nevoia constantă de a lua decizii urgente;
• efectele nocive ale mediului de lucru;
• stres neuropsihic frecvent.

Combinația factorilor de mai sus poate provoca diverse boli profesionale ale șoferilor. trebuie să ia măsuri preventive în timp util.

Corpul șoferului este expus în mod constant alt felîncărcături

Clasificarea bolilor

În mod convențional, toate bolile profesionale pot fi împărțite în 4 grupe:

1. Radiculită, hemoroizi, prostatita, osteocondroză și alte boli asociate cu o ședere lungă a unei persoane în poziție șezând. Toate acestea se datorează faptului că stagnarea sângelui are loc în organele pelvine. bărbați boli similare ameninţată cu impotenţă şi infertilitate. O caracteristică a mașinilor, cum ar fi scaunele încălzite, poate grăbi și exacerba aceste diagnostice.
2. Colecistita, gastrita, pancreatita, ulcer peptic, colită, disbacterioză și alte boli care decurg din alimentația neregulată și inadecvată a șoferului în timpul muncii. Tulburările gastrointestinale sunt poate cele mai frecvente la cei care pentru mult timp conduce. Mulți camionieri suferă, de asemenea greutate excesiva, burta mareși polipi în intestine. Gustarea și mâncatul din mers contribuie la acumularea de grăsime pe piept, șolduri și abdomen. Modificările metabolismului pot fi ireversibile.
3. Obezitatea și Diabet- aceste boli sunt cauzate de tulburări ale sistemului metabolic, precum și într-o manieră sedentară viaţă.
4. Hipertensiune arterială, aritmie și alte boli cardiovasculare. Ele apar din impactul asupra corpului uman al stresului prelungit. Când sistem nervos este în permanență în tensiune, riscul de infarct miocardic și accident vascular cerebral crește semnificativ.

De asemenea, șoferul este în permanență înconjurat de dăunătoare substante toxice. Gazele de eșapament conțin mai mult de 200 de produse toxice. Din cauza lor, o persoană poate începe lipsa de oxigen simptomele cărora sunt greață, durere de cap, vărsături, amețeli și tensiune arterială crescută. Ulterior, toate acestea pot duce la boli pulmonare.

Prevenirea bolilor profesionale ale conducătorilor auto

Pentru a minimiza totul Consecințe negative dintr-o ședere lungă la volan, este necesar. Asigurați-vă că vă opriți și vă întindeți din când în când. Puteți efectua simplu exercitii fizice sau măcar să te plimbi în jurul mașinii.

Ar fi util să echipați scaunul șoferului cu o pelerină de masaj. Va dispersa parțial stagnarea sângelui în zona pelviană. Pentru cei care lucrează ca șofer, este indicat să viziteze piscina, să se plimbe în parc și să facă sport în timpul liber.

În ceea ce privește mâncarea, nu trebuie să mâncați chipsuri, biscuiți, ciocolată și sifon pe drum. Este mai bine să iei cu tine legume, fructe, carne fiartă, ceai, lapte sau compot la lucru. În unele cazuri, va fi util să luați un prânz complet la o cafenea de pe marginea drumului.

Pentru a preveni osteocondroza, coborâți din vehicul la fiecare 3-4 ore, ghemuiți-vă, aplecați-vă și balansați-vă picioarele. Toate acestea nu vor dura mai mult de 3-5 minute, dar vor scăpa de durere. Astfel de plimbări vă permit, de asemenea, să saturați corpul cu oxigen și să reduceți Influență negativă substanțe toxice pe el.

Pentru a reduce stresul emoțional și mental, puteți apela din când în când la serviciile unui psiholog, luați sedative(în timpul orelor de lucru).

Amintiți-vă, munca șoferului nu ar trebui să vă dăuneze sănătății!

Echipament deservit și sănătate excelentă

Deoarece are nevoie de inspecție și reparații tehnice în timp util și corpul uman necesită o atenție atentă. Făcând exerciții fizice simple și mâncând corect, poți preveni atacurile de cord și accidentele vasculare cerebrale, precum și menținerea sănătății sistemelor respirator, digestiv și reproductiv.

Nu amânați vizita la medic dacă aveți probleme de sănătate. Mai bine pe cont propriu stadiu timpuriu pentru a identifica boala și a scăpa complet de ea, decât pentru a începe boala și în cele din urmă a pierde capacitatea de a lucra. Mult mai ușor să ajungi la timp măsuri preventiveși prevenirea formării unei boli profesionale a șoferilor.