A járművezetők foglalkozási megbetegedései. Gépjármű-betegségek - a járművezetők szakmai betegségei

tudás miről foglalkozási megbetegedések A sofőrök pénzt keresnek az úton, ami nem fogja bátorítani sem szeretteit, sem magukat a járművezetőket. De érdemes-e homokba dugni a fejét, vagy tisztán kell értenie a megelőzést a viszonylagos előmozdítása érdekében normál működés a tested, ami nem lesz beteg...

Prosztatagyulladás

Az állandó ülő helyzet nem engedi, hogy a vér teljesen áthaladjon a kismedencei szerveken, pangás alakul ki bennük, ami gyulladáshoz vezet. prosztata;

Aranyér

Miután megszerezte ezt a diagnózist, nehéz nyugodtan ülni. Az első megnyilvánulások a bélmozgás során fellépő nehézség és kellemetlen érzés, a végbél bizsergése. Egyesek ezt apróságnak, rövid távú betegségnek tarthatják, de a betegség nem áll meg itt. Székleteléskor vér jelenik meg, a beteg nem tud sokáig ülni, köhögés, tüsszögés szörnyű fájdalmat okoz a végbélben. A betegség szélsőséges megnyilvánulása az aranyér prolapsusa;

Osteochondrosis

Provokálja a hajlás és helytelen pozíció a kerék mögött. Ok disztrófiás folyamat rossz a vérkeringés. A legsúlyosabb következménye a rosszindulatú daganatok kialakulása a gerincen, amelyek összeszorulnak ideggyökerek gerincvelő. Ettől a tünetek nagyon eltérőek lehetnek, például fájdalom a szívben, gyomorban, gombóc a torokban, elnehezülés a nyelőcsőben vagy kellemetlen bizsergés a vakbélgyulladás területén;

Tisztelettel - érrendszeri betegségek

Ez nyilvánvaló ülő kép A sofőr életét nemcsak a kismedencei szervek rossz keringése segíti elő, hanem az egész testben. Ezenkívül a hivatásos sofőrök gyakran tapasztalnak stresszt, amely alacsony fizikai aktivitással kombinálva szívrohamot és agyvérzést vált ki. Az a tény, hogy az erek és a szívizom rugalmassága alacsony a fizikai inaktivitás során. A gyenge rugalmasság a vér stagnálását idézi elő az erekben, különösen a lábak vénáiban, amelyek tele vannak varikózus vénákkal.

Az agy alacsony vérkeringése a szövetek elégtelen oxigénellátásához vezet, ami letargiában és csökkent figyelemben nyilvánul meg. Megengedheti a sofőr, hogy ez megtörténjen? A sajátod miatt gondolj rá letargikus állapot Baleset lesz!

Meddőség

Tudják a hivatásos sofőrök, hogy az ülés akár 36,6 fokkal növeli a herezacskó hőmérsékletét?

Egy ember számára ez normál hőmérséklet, a spermium érésére – kóros. Ezenkívül a fűtött vezetőülések és a szűk fehérnemű növeli a spermiumok alacsony életképességének esélyét;

Emésztőrendszeri rendellenességek

Ritka és egészségtelen nassolnivalók a benzinkutaknál hamburger, szóda vagy édes tea formájában közvetlen út a gyomorhurut és gyomorégés kialakulásához.

Ez a lista elég ahhoz, hogy a minőségről és a időben történő megelőzés. A járó- és fekvőbeteg-kezelés az úton lévők számára nem megengedett, mert felelősséggel, határidőkkel és teljesen rugalmatlan időbeosztással rendelkeznek.

Megelőzés

A megelőzés olyan napi tevékenység, amelynek célja a járművezetők foglalkozási megbetegedésének megelőzése. Nem tudsz ma rendesen enni, holnap sokat mozogni, holnapután pedig nem hallgathatsz komolyzenét a nyugalom érdekében. Létre kell hoznia egy rezsimet, amely leírja testmozgásés a táplálkozás. Ez a megközelítés biztosítja az egészség megőrzését nehéz útviszonyok között.

A megfelelő ételkészlet hosszú utazások során

Reggeli órák

Minden reggel tornával kezdődik. Nyújtani kell, és fel kell készítenie a testét hosszú út, kényelmetlen üléshelyzet. Fontos, hogy a gimnasztika egyszerű legyen erősítő gyakorlatok, amelyek erősítik az izomfűzőt, ami nagyon fontos az osteochondrosis megelőzésében. Ezenkívül a jó izomtónus fenntartja az erek rugalmasságát és a sima vérkeringést.

A gimnasztikának a fej billentésével kell kezdődnie, és a láb körkörös mozdulataival kell végződnie. A hangsúly a test hajlításán, elfordításán, guggolásokon, fekvőtámaszokon van, melyek tökéletesen erősítik a hátat és a hasizmokat. A gyakorlatokat nyújtással kell befejezni maximális előrehajlítás formájában.

Rendkívül fontos a járművezetők számára teljes reggeli, hiszen nem mindig lehet útközben falatozni. A reggeli étkezésnek 30%-ban kell tartalmaznia a kalória mennyiségét napi fogyasztás. Sőt, olyan ételekkel reggeliznek, amelyek hosszú távú jóllakottságot biztosítanak, és nem okoznak kellemetlenséget puffadás és puffadás formájában. fokozott gázképződés. Zsíros étel energiát vesz el, így azonnal ki van zárva. A legjobb lehetőség eszik egy tányér zsírszegény túrót száraz szibériai rost és szárított gyümölcsök (szárított sárgabarack, mazsola, aszalt szilva) hozzáadásával, egy adag zabpehely vagy hajdina zabkását főtt csirkemellel.

Uzsonna és edzés

Reggeli és edzés után körülbelül négy órát autózhat, és megállhat egy második uzsonnára. Az alma, a korpa és a tea remek megoldás. A testmozgás ugyanolyan fontos, mint az étkezés.

Az, hogy nem tudja elhagyni a kabint, nem jelenti azt, hogy nem tud ülőtornát csinálni.

A bemelegítés nagy segítség lesz a forgalmi dugókban, segíti a test ellazulását és érzelmi megkönnyebbülést.

A pangó vér eloszlatása:

• Tegye a kezét a vállaira, és végezzen körkörös mozdulatokat előre-hátra.
• Döntse a fejet oldalra, előre és hátra.
• A hajlított karokat derékig leengedjük, a vállakat éles mozdulattal leengedjük és lefelé húzzuk. Végezzen legfeljebb nyolc ismétlést.

Az idegi feszültség enyhítésére:

• Tegye a kezét a feje mögé, és húzza vissza. Belégzéskor hajlítsa előre a hátát, kilégzéskor egyenesítse ki a hátát, és simán engedje le a fejét a mellkasához.
• A következő gyakorlat lehetővé teszi a figyelmed megváltoztatását. A kezeket tenyérrel felfelé helyezzük a kormányra. Hüvelykujj a bal kéz sorra megérinti az összes többi ujjat, kezdve a mutatóval. A jobb kéz ugyanezt csak a kisujjával teszi.

A nyak és a vállak megmunkálása:

• A fej a mellkashoz van döntve, és minden vállhoz fordul.
• A fej szabványos billentése és elfordítása.

Szemnek:

• Először egy kinyújtott kéz ujjbegyét nézik 5-6 másodpercig, majd a távolba. Ismételje meg legfeljebb nyolcszor.
• 10 másodperces pihenés után gyorsan villogjon 30 másodpercig. Ismételje meg háromszor.
• Szorosan csukja be a szemét 5-10 másodpercre, majd nyissa ki szélesre. Ismételje meg akár tízszer is.
• Szemmozgás körben és átlósan.

Lábakhoz:

• BAN BEN ülő helyzet nagyon fontos a stagnálás megakadályozása vénás vér, ezért a láb bemelegítését a lábtól kell kezdenie, körkörös mozdulatokkal, majd húzza maga felé a lábát és egyenesítse ki, a végén pedig egyszerűen emelje fel a lábát a lábujjakra. Gyakorlatokat kell végezni vele nagy mennyiség ismétlésenként legfeljebb 50-szer.
• A hátulsó tehermentesítéséhez hajlítsa meg és fordítsa el olyan nagy amplitúdóval, amennyit az autó kabinja megenged.
• A kormány mögötti torna nem veszít el több mint fél órát az idejéből.

Vacsora

Ez fő fogadásételt hivatásos sofőr, amely a kalóriák 50%-át teszi ki napi adag. Előnyösebb húst, párolt omlettet enni gyógynövényekkel. Kerülje a zsíros pitéket, süteményeket vagy a túlzott mennyiségű édességet.

Vacsora

Este érdemesebb két órával lefekvés előtt megtervezni az étkezést. Az alapdiéta a következőkből álljon fermentált tejtermékek például joghurt, kefir, túró. Nyáron, amikor meleg az idő, jobb, ha nem eszünk túl sokat vacsorára, mert megnehezül az étel emésztése.

Lefekvés előtt masszírozza meg a hát alsó részét és a nyakát egyszerű dörzsölő és simogató mozdulatokkal, ami lesz a legjobb megelőzés osteochondrosis.

Az emberek minden időben szenvedtek betegségektől. Ezek a betegségek olyan gyakoriak, hogy szinte mindenki szenved tőlük egy idő után. Még egy olyan virágzó országban is, mint Svédország, a rokkantsági esetek 10-15%-át a betegség teszi ki. A betegséggel kapcsolatban először orvoshoz forduló 1000 beteg közül 400-an kerülnek kórházba, közülük 30-an ott maradnak kivizsgálásra, kezelésre, 5 főt megműtnek.

A helyzettel való ismerkedés megmutatja hogy az ilyen betegségek megközelítőleg egyenletesen oszlanak el az összes korcsoportok, és számuk növekedése a szervezet öregedése miatt igen jelentéktelen. Más szóval, a betegségek majdnem olyan gyakoriak a fiataloknál, mint az időseknél. A férfiak majdnem kétszer olyan gyakran szenvednek tőlük, mint a nők. Ez magyarázható az anatómiai és élettani jellemzőkkel, valamint azzal, hogy sok férfi nehéz fizikai munkát végez.

Vannak más betegségek is gerincoszlop: , diszkózis, , , , , lumboischialgia stb. A betegség kezdete akut vagy fokozatos, a kisebb fájdalomtól a súlyos állapotig elviselhetetlen fájdalom. Természetesen - gyakori vagy ritka exacerbációkkal, javulási időszakok nélkül, a betegség súlyosságának fokozatos vagy gyors növekedésével. A betegség jellege az intervertebralis lemezek károsodásának mértékétől, természetétől és mértékétől függ.

Nál nél röntgen vizsgálat: a testek alakjának változásai, a csigolyaközi lemezek magasságának változásai, csontnövekedés jelenléte a csigolyákon - „karmok”, „tüskék”. Ez volt az oka annak, hogy széles körben elterjedt az osteochondrosis, mint „sók lerakódásának”.

A változás miatt anyagcsere folyamatokérrendszeri, izomzati, motoros és egyéb rendellenességek lépnek fel.

Hosszú távú vezetés nem csak nyak- és hátfájást okoz, hanem okozhat krónikus betegségek. A British Royal Automobile Society (RAC) szakértői azt találták, hogy sok sofőr állandóan beül helytelen testtartás, ami a hátizmok túlfeszítéséhez vezet. A legveszélyesebb „banánpóz”, amikor a sofőr a kormánynak dőlve ül, és a lábát a pedálok felé egyenesíti.

Ez létrehozza maximális nyomás tovább, ami a vezetés közbeni remegés miatt felerősödik. A balesetek során bekövetkező súlyos sérülések kockázata is megnő. Az orvosok olyan kemény ülések használatát javasolják, amelyek jól illeszkednek a vezető alakjához. Nem szabad túl messzire mozdulni a pedáloktól. Fontos a fejtámla megfelelő helyzetének beállítása.

Jobb üléseket használni bőr vagy vinil helyett szövettel kárpitozott. A RAC Alapítvány igazgatója, Edmund King elmondta, hogy a betegségek széles körben elterjedtek a taxisok, házaló eladók és mások körében, akik hosszú időt töltöttek a volán mögött, ami nagyrészt annak tudható be, hogy a sofőrök nem fordítottak kellő figyelmet a megelőzésükre.

A szabályok szerint - orosz fürdő gyakorlatok után,és nem önmagában, hanem a test kötelező hűtésével a gőzfürdőbe lépés előtt és kötelező bemerítéssel (fejjel) a gőzfürdő elhagyása után. A hidegfürdőkkel kapcsolatban is sok mítosz kering, amelyek közül az egyik az, hogy állítólag abból fakad hideg víz prosztatagyulladás. De a prosztatagyulladás korántsem a prosztata hipotermiája, hanem a perineum izmainak torlódása, ami (prosztatagyulladás) szintén a kamionsofőrök „foglalkozási” betegsége. A prosztatagyulladás megelőzésére és megelőzésére javasolnám a mély guggolást egy hosszú lovaglás előtt vagy közvetlenül utána, miközben a karokat előre felfelé tartva. Az eredményért kívánt hatást Egy gyakorlathoz legalább 100-szor kell guggolni.

Guggolás után álljon fel, ismét lélegezzen ki "XXAA". A guggolások javulnak vénás elvezetés vért alsó végtagokés ezáltal fenntartani a normál vérkeringést a perineum izomzatában, ami a prosztatagyulladás fő megelőzése. Befejezésül azt szeretném javasolni, hogy a kamionsofőrök rendszeresen járjanak konditerembe a jó izomtónus fenntartása érdekében, ami a hosszú ideig tartó mozdulatlan testhelyzetben fellépő betegségek megelőzéséhez szükséges. E betegségek csoportjába tartozik a fejfájás, fokozott fáradtság, ingerlékenység, betegség nagy ízületek, magas vérnyomás, aranyér és számos más. Ne feledje: betegségek vázizom rendszer test, vagy inkább vázizom rendszer, csak gyakorlatokkal kezelik. De a megfelelő mozgás gyógyít, a rossz megnyomorít.

Maga a mozgás, mint például a focizás, a röplabda, a tenisz, nem az általunk vizsgált betegségek megelőzése. Korrekt mozgás, vagy a mozgás, nem szórakozás, hanem szükséges rutin, akárcsak egy autó karbantartása. Meg kell tennünk – ez minden! Lehetőleg rendszeresen. És a „nem tudok” és a „nem akarom” révén. Átlagos páciensem lusta, gyáva és gyenge. Ez az egész probléma lényege. Kívánom, hogy ne betegesd meg magad!
Az anyag elkészítésekor az "Avtotrak" magazin anyagát használták fel

A gerincbetegségek mindig is zavarták az embereket. És most alig van olyan ember, aki soha életében nem tapasztalt hátfájást. A rokkantság eseteinek 10-15%-a gerincbetegségek miatt következik be. Minden ezer gerincbetegség miatti első orvosi látogatásra négyszáz kórházi ápolás jut, ebből 30 esetben további kivizsgálás és kezelés szükséges, öt esetben pedig műtét szükséges.

Az orvosi statisztikák megerősítik, hogy bármely életkorú ember szinte egyformán fogékony az ilyen jellegű betegségekre, és számuk növekedése a szervezet öregedése miatt elhanyagolható. De vannak nemek szerinti különbségek: a férfiakat kétszer nagyobb valószínűséggel érintik ezek a betegségek, mint a nőket. Először is, anatómiai és fiziológiai okokból. Másodszor azért, mert a férfiak nagyobb valószínűséggel végeznek fizikailag megterhelő munkát.

Az „osteochondrosis” fogalmát ma a gerinc degeneratív-dystrophiás betegségeiként határozzák meg, elsősorban a csigolyaközi porckorongok magasságában, deformációjában és disszekciójában. Ez elkerülhetetlenül befolyásolja más testrendszerek működését. De a gerinc szenved a legjobban. Az osteochondrosis nem az egyetlen gerincbetegség. Gyakori még a radiculitis, isiász, spondyloarthrosis, discosis, lumbágó, lumboischialgia, porckorongsérv stb.

A gerincbetegségek azzal kezdődnek akut roham vagy fokozatosan kísérheti enyhe fájdalom vagy súlyos állapot. Exacerbációk is előfordulhatnak azzal különböző frekvenciák, de elkerülhetetlenül a betegség súlyosbodásával. A betegség természete az érintett mértékétől és mértékétől függ csigolyaközi lemezek.

A röntgenvizsgálat során az osteochondrosis a csigolyatestek alakjában, a csigolyalemezek magasságában, a „karmok” és a „tüskék” jelenlétében mutatkozik meg - pl. csontkinövések a csigolyákon. Valójában innen ered az osteochondrosisról, mint „sólerakódásról” szóló széles körben elterjedt vélemény.

Az anyagcsere folyamatok megzavarása a gerincben izom-, érrendszeri, motoros és egyéb rendellenességekhez vezet.

Osteochondrosis „a volánnál”

A hosszan tartó vezetés következményei nemcsak fájdalmas érzések a hátban és a nyakban, de a gerinc krónikus betegségei is. A RAC - a British Royal Automobile Society - által végzett vizsgálat eredményei szerint ismertté vált, hogy a legtöbb sofőr hosszú ideig rossz testhelyzetben ül, ennek eredménye a hátizmok túlfeszítése. A „banánpóz” különösen negatív hatással van az egészségre – amikor a vezető kiegyenesített lábait a pedálok felé nyújtja, és a test a kormánykerék felé dől.

A csigolyaközi porckorongokra nehezedő nyomás maximális, a vezetés közbeni remegés pedig még tovább fokozza. A balesetek során bekövetkező súlyos sérülések valószínűsége is nő. Az orvosok szerint a teherautókban jobb kemény üléseket használni, amelyek jól illeszkednek a vezető alakjához. Ami az üléskárpit készítéséhez használt anyagot illeti, jobb, ha szövet, nem pedig bőr vagy vinil. A vezetőnek nem szabad túl távolodnia a pedáloktól. A fejtámlát pedig gondosan be kell állítani.

A huzamosabb ideig volán mögött ülő teherszállító sofőrök nem fordítanak kellő figyelmet a gerincbetegségek megelőzésére, ennek oka a fő ok Problémák.

Eközben az osteochondrosis a járművezetők foglalkozási megbetegedései közé sorolható. A választásnak pedig óriási szerepe van a vezető egészségének megőrzésében. kamion- nemcsak a vezetési teljesítményét, hanem az utastér ergonómiáját is figyelembe véve.

Vezető ülés

Az állítható deréktámasz kívánatos, és a lehető legalacsonyabbra kell felszerelni; a magasság és a dőlésszög változtatása is lényeges. A hátnak is állíthatónak kell lennie, fiziológiás helyzetben támasztva a gerincet, figyelembe véve annak hajlításait.

Az ülést fejtámlával kell ellátni, amely véd nyaki régiók gerince a teherautó rángatása vagy hirtelen fékezése során.

Ülések beépítése a Közlekedési Központban

Hogyan kell helyesen ülni

A testhelyzetnek egyenesnek kell lennie, az ülés háttámlája a gerinc támasztójaként szolgál. Aztán a nyomás tovább csigolyaközi lemezek egységes lesz. Ha a szék kialakítása ezt nem biztosítja, szerezzen magának egy kis lapos párnát, amelyet a háta alá helyez. Legyen szabály, hogy 2-3 óránként álljon meg és szálljon ki a fülkéből – mozogjon egy kicsit, nézze meg az autót. A parkolóban számos gyakorlatot végezhet.

Néhány szó a speciális ortopéd hátpárnákról: egy ilyen párna csökkenti a vibráció káros hatásait a gerincre, amely hosszú ideig kénytelen fenntartani a rögzített testtartást. A megfelelő kényelmi párna alkalmazkodik a hát alsó részének formájához, így jó alátámasztást nyújt a gerincnek. Segít megőrizni helyes testtartás, csökkenti a nyomást a ágyéki régió gerinc és megelőzi az „ülő” testhelyzet okozta betegségeket.

Milyen gyakorlatokat kell végezni

• Útközbeni megállás során ki kell szállni az autóból, meg kell ragadnia a kezével egy támaszt, amely a test erős részeként szolgál majd, és végre kell hajtania a "vágókés" gyakorlatot - próbálja meg nyújtani a gerincet, kiegyenesítve a lábát. és a karok és a törzs hajlítása, amennyire csak lehetséges, hogy a medence a lehető legközelebb süllyedjen a talajhoz. Kísérje a gyakorlatot egy hosszú „HAA” kilégzéssel.
• Kiegyenesedés után végezze el a következő gyakorlatot: tegye a lábát a vállánál szélesebbre, és a törzsét fordítsa el bármelyik láb felé (úgy, hogy az elülső láb a lábujj előre, a hátsó láb pedig merőleges az elülsőre), próbáljon lassan hajlítani. előre. Ezután a lábakat meg kell cserélni. A kezek végigcsúsznak a lábon, és az elülső láb közelében érintik a talajt. A gyakorlatot kilégzés közben végezzük. Az elülső láb nem hajlik. Fájdalom lehet a hát alsó részén és a láb hátsó részén, de ez normális. Ez nem okoz romlást, ha helyesen és lassan végzi a gyakorlatot. A gyakorlat dekompressziós.

Az ilyen gyakorlatok megelőző értéke nagy. Megakadályozzák a megjelenést akut fájdalom hátul, és ha már léteznek, segítenek megszabadulni tőlük. Van egy minta: minél elhanyagoltabb a hát, annál több több fájdalom. De ez csak elsőre.

Az a képesség, hogy átvészelje a fájdalmat, legyőzze azt, segít az embernek és megszabadulni a fájdalomtól. súlyos betegségek, és erősítse a szellemet és a testet, és kímélje meg magát attól, hogy a jövőben fájdalomcsillapítót nyeljen.

Fontos megérteni, hogy a hátfájás visszatérhet hosszú utazások után, de ezért ne felejtse el megtenni megelőző gyakorlatok amelyek segítenek csökkenteni a fájdalom súlyosságát és időtartamát.

• Ha a sofőr egy hosszú utazás előestéjén a vízszintes sávon tud gyakorolni, az nagyszerű lenne. A legjobb, ha felemeli a lábát - egyenesen vagy térdben hajlítva -, amíg a lábujjak hozzá nem érnek a rudhoz. A lábak emelését kilégzés közben kell végezni, az első néhány mozdulatot fájdalom kísérheti, néha erős - erre fel kell készülni.
• A fájdalom enyhítésére jó orvosság lehet egy fürdő vagy szauna látogatás.
• A kívánt hatás eléréséhez a gyakorlatok elvégzése után meg kell látogatnia a fürdőt. A gőzfürdő látogatása előtt a testet le kell hűteni, majd a fejbe is bele kell ugrani. Van egy előítélet, hogy a hideg fürdő tele van prosztatagyulladással. Itt azonban nem a hipotermia a hiba, hanem ugyanaz a mozdulatlan ülés, ami miatt torlódás a perineum izmaiban.
• Ennek a foglalkozási megbetegedésnek a megelőzése érdekében egy hosszú utazás előtt végezzen mély guggolásokat felfelé és előre nyújtott karral. A kívánt hatás egyszerre legalább száz guggolás végrehajtásával érhető el. A gyakorlatot az utazás után is el kell végezni.
• Fel kell állni a guggolás után, miközben kilégzéssel: „HAA”. A gyakorlat működési sémája a következő: a vér vénás kiáramlása az alsó végtagokból történik, a normál vérkeringés a perineum izmaiban fennmarad.
• Egy kamionsofőrnek célszerű rendszeres látogatója lenni tornaterem: jó izomtónus nélkülözhetetlen feltétele annak, hogy ellenálljunk a hosszú mozdulatlan testhelyzetben való tartózkodás okozta betegségeknek. És ez nem csak osteochondrosis, hanem fáradtság, ingerlékenység, fejfájás, magas vérnyomás, aranyér, ízületi betegségek. A mozgásszervi megbetegedések ellen csak testmozgással lehet védekezni. De - kizárólag helyes feladatok.
• Éppen a fizikai aktivitás(például röplabdázás vagy focizás) nem fogja megelőzni a fenti betegségeket. A megelőzést célzó gyakorlatok nem szórakoztatóak. Szükségesek. Ezek elvégzése ugyanolyan fontos, mint a teherautó műszaki felkészítése egy hosszú útra. Ennek elmulasztása veszélyes. Ugyanez vonatkozik a testedre is.

Egészséget és jó utat!
Az Ön Közlekedési Központja

Minden szakma összetett a maga módján, és bizonyos hatással van az emberek testére. A sofőrként végzett munka sem kivétel, és hivatásos sofőrök tapasztalattal, a részletes vizsgálat gyakran egy csomó betegséget tár fel. Főleg az állandó ülőhelyzet és a minimális mobilitás váltja ki őket munkaidőben. Nézzük meg a járművezetők foglalkozási megbetegedéseit, mi vezet ezekhez, és hogyan előzhetjük meg kialakulását?

Hogyan lehet megelőzni az emésztési zavarokat a járművezetőknél

Az orvosok tisztában vannak a járművezetők különféle foglalkozási megbetegedéseivel, de ez általában szabálysértésekkel kezdődik gyomor-bél traktus. Az első probléma a zsírlerakódások növekedése a hason, a mellkason és a csípőn. Sok teherautó-sofőr kényszerült mozgásszegény életmódra túlsúly amiatt, hogy az elfogyasztott étel nem emésztődik megfelelően, zsírrá alakul. Az ok egyszerű: a sofőr minimális mobilitása és hiánya miatt a fizikai aktivitás szinte nem fogyaszt energiát.

Megelőzés foglalkozási megbetegedések- a feladat nem könnyű, de ebben az esetben minden teljesen megoldható. A sofőrnek csak le kell mondania a gyorsétteremről, édes szóda, mindenféle rágcsálnivalót és egyéb haszontalan élelmiszert. Nál nél kiegyensúlyozatlan étrend lehetetlen lesz bármit is megjavítani. Az étrendnek elsősorban alacsony tartalmú élelmiszerekből kell állnia gyors szénhidrátokés zsírok, vagyis az étlap lehetőleg a következőkből álljon:

• alacsony zsírtartalmú hús;
• alacsony zsírtartalmú tejtermékek és fermentált tejtermékek;
• hal;
• zöldségek és gyümölcsök.

Javasoljuk, hogy saját kezűleg készítse el az ételt, és vegye be konténerekben az úton, vagy vásároljon diétás étel snack bárokban. A repülések között ajánlatos konditerembe járni, futni, kardiózni.

Az elhízás mellett az elégtelen a fizikai aktivitás Kialakulhat egy másik, a bélmotilitáshoz kapcsolódó rendellenesség is. Az útközben elfogyasztott étel nem szívódik fel teljesen, a szükségesnél tovább marad a szervezetben. Ez felhalmozódáshoz vezet mérgező anyagok, az enzimtermelés megzavarása és a nyálkahártyák irritációja. Mindez bélgyulladáshoz, gyomorhuruthoz, fekélyekhez és még rossz minőségű polipok megjelenéséhez is vezet. Mindezek elkerülése érdekében a sofőröknek nem menet közben, hanem egy kávézóban, egy asztalnál kell étkezni, evés után pedig érdemes egy 10-15 perces sétát tenni - ez jót tesz az emésztésnek. Gyakran a járművezetők fejlődnek és cukorbetegség rossz táplálkozás miatt.

Miért vannak keringési problémák a járművezetőknek?

Szív-és érrendszeri betegségek is elég gyakoriak. Még az orvosi statisztikák is megerősítik, hogy azok a férfiak, akik gyakran és hosszú ideig kénytelenek volán mögé ülni, nagyobb a kockázata a magas vérnyomás és néha akár a szívroham kialakulásának is. U ez a jelenség van egy elemi magyarázat. Magas érzelmi terhelés, ami annak a ténynek köszönhető, hogy a vezető kénytelen folyamatosan figyelni az utat, nem engedi pihenni.

Olajt ad a tűzre és minimális aktivitás gyenge anyagcserével, izomsorvadást okozva, beleértve a szívet is. Ülő helyzetben a szív- és érrendszernek egyszerűen nem kell teljes mértékben működnie, így állapota fokozatosan lehangolódik.

Prosztatagyulladás a járművezetőknél

Az állandóan autósülésben ülő sofőrnél problémák jelentkezhetnek a reproduktív rendszerrel. Ennek fő oka a terhelés hiánya. 20-50 éves férfiaknak gyakori betegség a prosztatagyulladás, és az urológusok sok betege sofőr. A betegség első tünetei megjelennek általános gyengeségés gyors fáradtság. Minél korábban kezdődik a kezelés, annál kisebb a valószínűsége súlyos szövődmények meddőség és impotencia formájában.

A prosztatagyulladás a medence területén a vér pangása miatt alakul ki, amelyet az állandó remegés és a fizikai stressz súlyosbít az egyenetlen felületeken való vezetés során. A fűtött ülések is rendkívül negatív hatással bírnak, mert az ágyék túlmelegedése veszélyes a férfi nemi szervekre.

Egy hivatásos sofőr, aki sok időt tölt a volán mögött, időnként kiszáll az autóból. Amikor ez a hideg évszakban történik, a test hirtelen hőmérséklet-változásokat tapasztal, amelyek szintén negatívan befolyásolják prosztataés gyulladást váltanak ki.

Meddőség - még több veszélyes betegség hivatásos sofőr, ami a kezeletlen prosztatagyulladás következménye lehet. Különösen nagy a kockázat, ha a vezető folyamatosan bekapcsolt ülésfűtéssel vezet. A taxisofőrök és teherautó-sofőrök gyakori megbetegedései más szexuális zavarokhoz is társulnak, beleértve:

• legyengült erekció;
• csökkent potencia;
• korai magömlés;
• nehézségek az orgazmus elérésében.

Ha a kismedencei szervek kezelését nem kezdik meg időben, a rendellenesség előrehalad, és súlyos eltérésekhez vezet.

Izom- és csontrendszer

Azok az emberek, akik folyamatosan autóznak, valószínűleg észrevették, hogy hosszú utazások után milyen kényelmetlenség jelentkezik a gerincben. A becsípett izmok az egyik leginkább gyakori problémák hivatásos sofőrök, és sokan figyelmen kívül hagyják a felmerülő kényelmetlenséget.

Fokozatosan fájdalom, égő érzés és zsibbadás lép fel a becsípett területen. Ha nem történik semmi, vázizom rendszer deformálódhat. Előrehaladott esetekben megjelenik belső vérzés, megtagadja emésztőszervekés az anyagcsere megzavarodik. Általában az egészségügyi következmények a legkellemetlenebbek.

Ha nem kel fel két-három óránként, és nem végez bemelegítést és egyszerű gyakorlatokat, egy hivatásos sofőr biztosan túlterheli magát.

Egyéb egészségügyi problémák

A kipufogógázok számos egészségügyi problémát okoznak. A taxisofőrként vagy teherautó-vezetőként dolgozó férfiaknak folyamatosan kipufogógázos légkörben kell lenniük. Idővel ez egészségügyi problémákhoz vezet. Légzőrendszer hatással van, amikor a toxinok behatolnak a hörgőkbe és a tüdőbe. A dohányzás súlyosbítja a helyzetet, és a gyakori auto-betegségek közé tartozik a nyálkahártya-dystrophia, a tüdőtágulás és még az onkológia is.

Fentebb már megtudtuk, hogy a járművezetők kismedencei részének vérpangása számos egészségügyi probléma oka. Nélkül megfelelő megelőzés a sofőr valószínűleg nem tudja elkerülni az ilyeneket krónikus betegség mint az aranyér. Kifejlődésének kockázata különösen nagy, ha autóban van kényelmetlen ülés, de nem ez a fő ok. Rossz munka a belek az egészségtelen táplálkozás miatt gyakran székrekedéshez vezetnek, ami hozzájárul az aranyér megjelenéséhez.

Így kitaláltuk, hogy a járművezetők milyen betegségekben szenvednek leggyakrabban. Csak a felsorolt ​​krónikus betegségek megelőzése és az orvossal való időben történő konzultáció, amikor bármilyen rendellenesség első tüneteit észlelik, segít megőrizni egészségét.