A gépjárművezetők foglalkozási megbetegedései. Milyen betegségek jellemzőek a járművezetőkre? A járművezetők foglalkozási megbetegedései

A 20. század végét, a 21. század elejét új betegségek előretörése jellemezte, amelyek korábban nem kaptak akkora jelentőséget, mint korunkban. Ez körülbelül a deréktáji fájdalomról, amelyet korábban „iásznak”, „lumbágónak”, „isiásznak” neveztek. Manapság szörnyűbb kifejezéseket használnak, amelyek olyan neurológiai betegségek csoportjára vonatkoznak, mint az osteochondrosis, spondyloarthrosis, porckorongsérv, spondylolisthesis.

Maguk a kifejezések hétköznapi nyelvre lefordítva valójában nem olyan félelmetesek, mint az érdeklődő orvosok szájából. Például az osteochondrosist ma már nemcsak felnőtteknél, hanem serdülőknél is használják fiatalkori (vagyis fiatalkori) osteochondrosis néven a hátfájás igazolására. És ha megérti ezt a kifejezést, akkor két szóból áll: „osteo” - csont, „chondro” - porc. Az osteochondrosis (latinul) és a spondyloarthrosis (görögül) megközelítőleg azonos jelentéssel bír, csak a „spondylo” görögül csigolya. Egyszóval mindezek a betegségek két szóval átfogalmazhatók - „gerincbetegségek”. Hogy miben és hogyan nyilvánulnak meg, mennyire veszélyesek vagy ártalmatlanok, ez az érem második oldala. BAN BEN Utóbbi időben A fenti kifejezések közül a legfélelmetesebb a „gerinc sérv”, amellyel a neurológusok megijesztenek minden hátfájástól szenvedő embert. Valójában a „sérv” szó, i.e. A "kidudorodás" semmiképpen sem utal a csigolyaközi porckorongra.

Maga a „sérv” szó a műtétből származik, ahol „kiemelkedést” jelent. Például a belek egy gyenge hasfalon keresztül ( lágyéksérv, a has fehér vonalának sérve, amely valóban műtétre szorul a kiesett bél helyére és összevarrására hasfal utólagos megerősítésével). Honnan jön a hátfájás, ha nincs becsípve az ideg? De a lényeg az, hogy az idegek nem fájhatnak, nincs fájdalomreceptoruk. Van nekik idegvégződések, és a csigolyaközi lemezt körülvevő izmok fájdalomreceptorokkal rendelkeznek. Ezt a fiziológusok jól ismerik, de a neuropatológusok valamiért kevésbé. Ezért a neurológusok megpróbálnak fájdalomcsillapítókkal (injekciókkal, tablettákkal) kezelni azt, amit injekciókkal és tablettákkal nem lehet kezelni - az izmokat. A porckorongsérv a gerincben valójában nem egy dudor, amely állítólag az idegvégződésekhez ütközik, és hátfájást okoz.

A porckorongsérv a pusztulása (degenerációja) - ez a kifejezés a gerinc számítógépes képének bármilyen leírását kíséri. Ez a lemez megsemmisülése annak köszönhető szegényes táplálkozás(„kenőanyagok”), a porckorong táplálása pedig a gerincoszlopot körülvevő mélyizmoktól függ, és egészséges lévén pumpaként pumpálja ezt a kenőanyagot a porckorongba. Ahhoz, hogy ezek az izmok működjenek és folyamatosan „kenjék” a csigolyaközi lemezeket („test lengéscsillapítói”), rendszeresen ápolni kell őket, pl. teljesíteni speciális gyakorlatok, amelyek összehúzódásukon és ellazulásukon alapulnak.

Ha csak a test izmait használja, és nem gondoskodik azok megelőzéséről, mint a kamionsofőröknél, akik sok órát és napot töltenek egy testhelyzetben, akkor ezek az izmok előbb-utóbb elfáradnak és görcsölnek. Duzzanat jelentkezik azokban az izmokban, amelyeken a vezetők „ülnek”. Az izmok pedig vészjelzést adnak: „Mester! Fáradtak vagyunk! Nyújts minket, nyújts minket!” Ugyanakkor néha elzsibbad a lábam, és „égnek” a lábaim. Ám a „gazdi” neurológushoz szalad, aki érzéstelenítő injekciót ír fel, amely kikapcsolja a beteg izmok információit, bár a gerinc mélyén lévő izomgörcs megmarad.

A fájdalomcsillapítás hetekig, hónapokig is eltarthat, és minél tovább tart, annál nehezebb felszabadítani (lazítani) a görcsben lévő gerincizmokat. A fájdalomcsillapítás mellékhatásai közé tartozik a gyomorvérzés, allergia, depresszió, csökkent teljesítmény és életminőség. Összehasonlíthatjuk ezt a megközelítést a hátfájás kezelésével a rendszeres karbantartás nélküli autóvezetéssel. Ha a vezető nem figyeli a csapágyak kenését, akkor kiégnek, fémreszelékké alakulnak, de a csapágy nem esik ki - a kerék egyszerűen megreped és csikorog. Ha a csigolyaközi porckorongokat nem kenjük be, akkor kiszáradnak (kiszáradás), és a belőlük származó „forgácsok” felhalmozódnak a gerinc szubglottikus terében.

A neurológusok ezt a letörölt porckorong felhalmozódását „sérvnek” adják át, azaz „sérvnek”. kiemelkedés A hátfájás alapvetően helytelen értelmezése rossz cselekedetekhez vezeti az orvost, pl. műtétre ugyanezen sérv eltávolítására. Hasonló eredmények orvosi akciók, általában ugyanaz - fűző viselése 6-8 hétig, fizikai aktivitás korlátozása 2 kg-ra és a fogyatékosság harmadik csoportja egy évre, azaz. éles visszaeséséletminőség. Te sofőr vagy, ez a szakmád. Az ilyen „terápiás” eljárások után, amelyek Oroszországban jelenleg 90-160 ezer rubelbe kerülnek, valójában kénytelenek szakmát váltani.

Munka közben kereket kell cserélni, teljesíteni nagyszámú nem szabványos fizikai aktivitás, amely nem kevesebb, mint 2 kg, és hirtelen ez történik. Mit kell tenni? Hogyan védekezhet a hátfájás ellen, ha több tucat órát kell egy testhelyzetben ülnie? Csak egy kiút van: 2-3 óránként állítsa le az autót, és végezzen speciális gyakorlatokat a gerinc és a lábizmok nyújtásával kapcsolatban. A Párizs-Dakar rali során minden 300-600 km hosszú, nehéz terepen lezajlott szakasz után segítenem kell a harcjárművek pilótáit ezen gyakorlatok végrehajtásában.

A rallyn való részvétel elmúlt három évében végzett ilyen gyakorlatok eredményeként, valamint a gerincet érő súlyos kompressziós terhelések ellenére egyetlen esetben sem volt hátfájás a szakasz után. Voltak és vannak sérülések, de erről bővebben egy másik cikkben. Milyen gyakorlatok ezek? Tehát két-három óránként (ez rólad szól, nem Dakarról), utolsó lehetőségként 4 óra alatt a sofőrnek ki kell szállnia az autóból, és a lábainak álló támasztékot kialakítva, kézen fogva valamelyik erős testrészen, meg kell próbálnia nyújtani a gerincet és a lábakat, és elvégezni a „vágókés” gyakorlatot. Vagyis a lábakat és a karokat kiegyenesítve hajlítsa be a törzsét, amennyire csak lehetséges, próbálja leengedni a medencéjét a lehető legközelebb a talajhoz, miközben kilélegzi az „XXAA”-t (nem tévesztendő össze az „ó” szóval). Ezután kiegyenesedve, és vállszélességre helyezve a lábát, fordítsa el törzsét bármelyik láb felé úgy, hogy az első láb a lábujj előre mutasson, a hátsó láb pedig merőlegesen álljon előre.

Most meg kell próbálnia lassan, kilégzés közben előrehajolni (a kezek végigcsúsznak a lábán), próbálja megérinteni a talajt a kezével közel elöl. álló láb. Semmilyen körülmények között ne hajlítsa meg az elülső lábát, még egy kicsit sem. Ebben az esetben súlyos fájdalmat fog érezni a láb hátsó részén és az ágyéki gerincben. Ne félj ettől a fájdalomtól. Ha ezt a gyakorlatot lassan, kilégzés közben, vagy egy mozdulattal több kilégzést hajtjuk végre, az elvileg nem „sérülhet”, nem ronthat el semmit! Ezeket a gyakorlatokat (természetesen minden lábra felváltva) dekompressziónak nevezem. Nagyon nagy prevenciós képességük van mindkét megelőzésre akut fájdalom a hátban, és ha vannak, megszabadulni ezektől a fájdalmaktól. De minden esetben a gyakorlatokat fájdalom útján hajtják végre. És minél rosszabb a háta, annál súlyosabb fájdalmat tapasztalhat ezen gyakorlatok végrehajtásakor.

Nem szabad félni tőlük. Gyakran mondok egy megdöbbentő mondatot: "A fájdalom barát, csak mínuszjellel." Ha nincs olyan fájdalom, amely figyelmezteti az embert a test valamilyen károsodására, akkor a személy meghalhat. Ugyanakkor, ha tudja, hogyan kell átvészelni a fájdalmat, nem csak a legtöbbet gyógyíthatja súlyos betegségek, hanem a testet és a szellemet is erősíti, így nincs szükség fájdalomcsillapítók szedésére. Szeretném megjegyezni, hogy ezek a hátfájdalmak hosszan tartó „ülés” után, de közben visszatérhetnek megelőző gyakorlatok, minden alkalommal, amikor a fájdalom csökkenti intenzitását és súlyosságát.

Ha lehetősége van a vízszintes sávon edzeni egy hosszú utazás előtt, akkor az egyik legjobb gyakorlatok egyenes vagy legrosszabb esetben térdre hajlított lábak felemelése, amíg a lábujjak hozzá nem érnek a keresztléchez („félvödör”). A lábemelést kilégzés közben is végezzük, és ha fájdalom van (és a fájdalom nagyon erős is lehet), akkor annak leküzdésével. Csak az első 2-3 mozdulat fáj. Ehhez szeretném hozzátenni, hogy a fürdő, szauna remek fájdalomcsillapító módszer. A szabályok szerint - orosz fürdő edzés után, és nem önmagában, hanem a test kötelező hűtésével a gőzfürdőbe való belépés előtt és kötelező bemerítéssel (fejjel) a gőzfürdő elhagyása után.

A hidegfürdőkkel kapcsolatban is sok mítosz kering, amelyek közül az egyik az, hogy állítólag abból fakad hideg víz prosztatagyulladás. De a prosztatagyulladás semmiképpen sem hipotermia prosztata, hanem a perineum izmainak torlódása, ami (prosztatagyulladás) a kamionsofőrök „foglalkozási” betegsége is. A prosztatagyulladás megelőzésére és megelőzésére javasolnám a mély guggolást egy hosszú lovaglás előtt vagy közvetlenül utána, miközben a karokat előre felfelé tartva. Az eredményért kívánt hatást Egy gyakorlathoz legalább 100-szor kell guggolni.

Guggolás után álljon fel, ismét kifújja az „XXAA”-t. A guggolások javulnak vénás elvezetés vért az alsó végtagokból, és ezáltal fenntartani a normál vérkeringést a perineum izmaiban, ami a prosztatagyulladás fő megelőzése. Befejezésül azt szeretném javasolni, hogy a teherautó-sofőrök rendszeresen ellenőrizzék Tornaterem a jó izomtónus fenntartásához, ami a hosszú mozdulatlan pozíciók során fellépő betegségek megelőzéséhez szükséges. E betegségek csoportjába tartozik a fejfájás, fokozott fáradtság, ingerlékenység, betegség nagy ízületek, magas vérnyomás, aranyér és számos más.

Ne feledje: a test mozgásszervi rendszerének betegségei, vagy inkább vázizom rendszer, csak gyakorlatokkal kezelik. De helyes mozgás gyógyít – rossz nyomorékok. Maga a mozgás, például a foci, a röplabda, a tenisz, nem az általunk vizsgált betegségek megelőzése. A helyes mozgás, vagy testmozgás nem szórakozás, hanem szükséges rutin, akárcsak egy autó karbantartása. Meg kell tennünk – ez minden! Lehetőleg rendszeresen. És a „nem tudok” és a „nem akarom” révén. Átlagos páciensem lusta, gyáva és gyenge. Ez az egész probléma lényege. Kívánom, hogy ne betegesd meg magad!

Szergej Mihajlovics Bubnovszkij,
Ph.D., a KAMAZ-Master csapat orvosa a Dakar-ralin

Minden szakmának megvannak a maga betegségei, amelyek miatt az ember munkaképtelenné válik, vagy jelentősen ronthatja az életminőségét. nem nevezhető kivételnek - az állandó egy pozícióban való tartózkodás a betegségek egész „csokrát” fenyegeti. Van egy vélemény, hogy csak a mozgásszervi rendszerhez kapcsolódnak, de ez teljesen téves. A mozgáshiány megzavarhatja a munkát idegrendszer, emésztőrendszer, a vérellátást és még a nemi szerveket is! A járművezetők foglalkozási megbetegedései nagyon veszélyesek - annak érdekében, hogy soha ne találkozzon velük, be kell tartania a megelőzés szabályait.

A hosszú ideig tartó vezetés bizonyos betegségek kialakulásához vezethet.

Emésztés

A betegségek először a vezetőt támadják meg gyomor-bél traktus. A leggyakoribb probléma a zsírszövet erős növekedése, amely a hason, a csípőn és a mellkason halmozódik fel. Valószínűleg észrevette már, hogy a legtöbb teherautó-sofőrnek jelentős súlya van, mivel a testükhöz jutó mennyiségeket tápanyagok nem szívódnak fel megfelelően, hanem zsírokká alakulnak. Az anyagcsere ilyen változásainak oka triviális - egyenetlen és kiegyensúlyozatlan táplálkozással az ember szinte nem költ energiát.

A járművezetők e foglalkozási betegsége elleni küzdelem szintén egyszerű. Kerülni kell a hamburgert, hot dogot és édes szóda, bármennyire is vonzónak tűnnek. A hivatásos sofőrnek diétát írnak elő alacsony tartalom zsír és szénhidrát: csirke és marhahús, zöldségek, fölözött tej, túró, sovány hal. Jobb, ha saját ételt főzöl az utazáshoz, vagy megrendeled diétás termékekút menti kávézókban – szerencsére már sok üzletlánc kínálja őket. A hivatásos sofőrök az utazások között az edzőtermet és a futópadot is látogassák meg.

Nál nél állandó ülés Egy másik foglalkozási megbetegedés nyilvánul meg, amelyet a bélmozgás károsodása jellemez. Az útközben elfogyasztott étel nem emészthető megfelelően, és gyakran tovább marad a belekben, mint kellene. Az eredmény a mérgező anyagok felhalmozódása, a nyálkahártyák irritációja és az enzimtermelés megzavarása. Éppen ezért a járművezetők foglalkozási megbetegedései közé tartozik a bél különböző részeinek gyulladása - a nyombéltől a végbélig. Ha hosszú távon nem kezelik, a gyulladásos gócok rosszindulatú polipokká alakulhatnak.

Sok sofőr nem figyel oda, hogy mit eszik az úton, de hiába...

Megelőzés lehet egy kényelmes széken evés egy kávézóban, ahol bármilyen pozíciót felvehet. Valamint egy komoly ebéd vagy vacsora után érdemes legalább 15 perces sétát tenni az induláshoz normál folyamat emésztés. A gasztrointesztinális traktus foglalkozási megbetegedései is megelőzhetők 3 óránkénti utazással végzett gimnasztikai gyakorlatokkal:

• Törzsforgatások;
• Test dőlésszöge;
• Guggolás.

Minden hivatásos sofőr problémája az aranyér. Gyakrabban előzi meg azokat, akik hazai berendezéseket vagy régi külföldi autókat vezetnek, mivel üléseiket az emberi egészségre gyakorolt ​​hatás figyelembevétele nélkül tervezték. Kevés oka van az aranyérnek - székrekedés okozta üzemzavar belek, rosthiány az élelmiszerekben és rossz keringés a medencében. Az ilyen foglalkozási megbetegedés elkerülése érdekében be kell tartania a fent megadott ajánlásokat, sokat kell fogyasztania nyers zöldségekés teljes kiőrlésű kenyeret, és használjon speciális orvosi üléspárnát is.

Izmok és gerinc

Nagyon gyakran vannak becsípődött izmok, amelyeket inkább figyelmen kívül hagynak. Néhány óra elteltével a becsípett terület nagyon fájni kezd, és egyszerre jelentkezik égő és zsibbadás érzése. Ha továbbra is figyelmen kívül hagy egy ilyen foglalkozási betegséget, a mozgásszervi rendszer deformálódhat, ami belső vérzés, szerv leállás emésztőrendszerés anyagcserezavarok. Szintén erős izomfeszültség negatívan befolyásolja a gerincet, ami szintén hihetetlenül veszélyes az emberi életre.

Sok sofőr gerincproblémákkal küzd

A kezdeti gerincsérüléstől nincs messze az osteochondrosis, amely csapásnak számít modern ember számos szakma képviselőinek mozgásszegény életmódja miatt. A járművezetők ilyen foglalkozási megbetegedéseinek tünetei meglehetősen változatosak és kellemetlenek:

• Hülye is szúró fájdalmak a gerinc területén;
• Feszültség és mozdulatlanság érzése ("kő hát");
• Erős fájdalom a medence területén és mellkas, mintha átszúrná a testet;
• A nyaki csigolyák károsodásával - a tudat átmeneti elhomályosítása, hallucinációk színes pontok formájában;
• görcsök, fejfájás.

A járművezetők elkövetik azt a hibát, hogy követik a hirdetéseket. Különféle krémeket és kenőcsöket használnak a fájdalom enyhítésére. Tudnak adni valamennyit terápiás hatás, azonban a teljes hatás eléréséhez átmenetileg abba kell hagynia a vezetést és a testmozgást terápiás gyakorlatok, amit szinte senki sem csinál.

A következő szakaszt a spondyloarthrosis képviseli, amelyet néha porckorongsérvnek neveznek. Intervertebrális lemezek megszűnnek normálisan folyadékkal ellátni és az izmok támogatják, aminek következtében a vezető minden mozdulatánál lekopnak, és felhalmozódnak a keletkező forgácsok. A tünetek még rosszabbak, mint az előző esetben - hivatásos sofőrök a sérv súlyosbodását hirtelennek írja le elviselhetetlen fájdalom, amely még egy milliméternyi pozíciót sem tesz lehetővé, és a test minden részén égető érzést kelt, amikor az autó a legkisebb ütésnek ütközik. Az eredmény műtét és a harmadik csoport egyéves rokkantsága, ami a vezetéstől való eltiltást jelenti.

Dr. Bubnovsky, aki a KamAZ-Master csapat profi versenyzőit kezeli és rehabilitálja, azt állítja, hogy egy ilyen betegség könnyen megelőzhető. 3-4 óránként a sofőrnek meg kell állnia, ki kell szállnia az autóból, kezét egy szilárd testrészre kell támasztania, majd felváltva guggolnia az egyik lábára, a másikat hátra kell tennie, ami segít nyújtani. csigolyaközi lemezek táplálkozásuk javításával. Ezt követően a hivatásos sofőrnek legalább 10 előrehajlítást kell végrehajtania egyenes karokkal és lábakkal, valamint 10 oldalirányú törzshajlítást a lábakkal, oldalt fekvő karokkal. Érdemes még párszor körbefutni az autót, majd a testre támaszkodva 1-2 percig állni, hogy ellazítsuk az izmokat, megelőzzük betegségeik kialakulását.

A szív- és érrendszer

Szakértők bebizonyították, hogy a járművezetők 80%-a 20 év tapasztalat után fejlődik visszér vénák ilyen vagy olyan formában. Hosszú távollét mozgás okai erőteljes fájdalom a lábakban, gyengeség, duzzanat és mások kellemetlen tünetek. A foglalkozási megbetegedések megelőzése nagyon egyszerű - hosszú ideig rendszeresen be kell melegíteni, valamint hosszú ideig kocogni és sétálni.

Ne hagyja figyelmen kívül a szív- és érrendszeri diszfunkció tüneteit

A hihetetlenül szoros időbeosztású munkavégzésre kényszerülő taxisokat és szállítósofőröket szívinfarktus fenyegeti, ami érzelmi túlterheléssel jár. Javasoljuk, hogy csökkentse a koleszterinben gazdag élelmiszerek mennyiségét az étrendben, és ne kényeztesse magát a hivatásos sofőrök által gyakran visszaélő kávéval és erős teával. Ha lehetetlen önnyugtatni nehéz helyzetekÉrdemes felkeresni egy pszichológust, aki felír egy terápiás kúrát.

Az alacsony fizikai aktivitás miatt a szívizom sorvadása alakul ki, ami magas vérnyomást eredményez. Magas vérnyomás halálos betegségeket okozhat: szívroham, agyvérzés, koszorúér-betegség. A járművezető ilyen foglalkozási megbetegedésének megelőzésének módszerét fent ismertettük - a fizikai aktivitás, csökkentve a koffein és más energiaitalok fogyasztását.

Szaporító rendszer

A sofőrbetegségek különösen a férfiak számára kedvezőtlenek, mert meddőséghez és impotenciához vezethetnek. Ennek a problémának a fő oka a vérmozgás hiánya a kismedencei szervekben. Prosztata, miután abbahagyta a fogadást megfelelő táplálkozás, már nem látja el funkcióját. A hormontermelés leáll, a spermiumtermelés csökken, és maga a prosztata is megnövekszik, ami kellemetlen érzést okoz a medence területén, bélkárosodást és gyakori, bonyolult vizeletürítést. Egy ilyen foglalkozási betegségtől való megszabaduláshoz elegendő gimnasztikai gyakorlatokat végezni egy hosszú utazás során.

Ha hosszú ideig nem változtat a testhelyzetén, a herék túlmelegedését okozhatja férfi meddőség. A spermiumok elpusztulnak magas hőmérsékletű vagy inaktívvá válnak. A fogantatás egy ilyen utazás után 3-4 napon belül nem lehetséges. Ha a túlmelegedés rendszeresen megismétlődik, a spermiumok örökre életképtelenek maradhatnak. Ez a foglalkozási megbetegedés különösen veszélyes ülésfűtés esetén.

Tüdő

Mivel a sofőrt folyamatosan kipufogógázok veszik körül, amelyek szó szerint szétterjednek a forgalmas úton, több mint 200 mérgező vegyületet kénytelen belélegezni. Az Ön hozzájárulása a fejlődéshez foglalkozási megbetegedésekés kopáskor azbesztpor képződik. A károsodás első tünete légzőrendszer Foglalkozási betegség a torokfájás, amely enyhe vérzéssel járhat. Ha figyelmen kívül hagyja ezt a tünetet, akkor a nyálkahártya degenerációját érheti el, amelyben nem védi a tüdőt a mérgező károsodásoktól.

A hivatásos sofőrök esetében a méreganyagok és a por behatol a tüdőbe és a hörgőkbe. A helyzetet súlyosbítja a dohányzás, mivel a légzőszervek érzékennyé válnak és rendkívül érzékenyek az ilyen károsodásokra. Az eredmény az gyulladásos folyamatok, melynek gócai idővel átalakulhatnak onkológiai neoplazmák. A tüdőtágulás a járművezetők foglalkozási megbetegedése is - az erek elszaporodása és kötőszöveti, csökkenti a tüdő kapacitását. Ez a betegség halálos, mert amikor a tüdő szellőzése romlik, a káros mikroorganizmusok célpontjává válnak.

Az egészség az első

Még ha nagyon szereted is az autódat, nem szabad jobban sajnálnod, mint magadat. Ne feledje, hogy ahogy a gép karbantartásra szorul, úgy kell emberi test- V megfelelő karbantartás, valamint a megelőzés veszélyes betegségek. A tornával és az étrend normalizálásával megelőzheti az agyvérzést, szívinfarktust, gerincelváltozásokat, valamint fenntarthatja az emésztőrendszer, a légzőrendszer és a reproduktív rendszer működését.

A modern férfiak és nők nem tudják elképzelni magukat autó nélkül. Sokan elfelejtették, hogy az életben a lehető legtöbbet kell aktívnak lenniük. Ha korábban az autó luxusnak számított, ma már közlekedési eszköz. Egyes férfiak számára az autó munka. A teherautó-, taxis- és buszsofőröknek közel 24 órát kell a volán mögött tölteniük. Mennyire veszélyes ez? Milyen foglalkozási megbetegedések jellemzőek a járművezetőkre? Meg lehet védeni magát tőlük?

Gyakori megbetegedések a járművezetők körében

Prosztatagyulladás

Gyakori patológia férfiaknál. Nagyon gyakran a mozgásszegény életmód miatt alakul ki. Ha egy férfi állandóan ebben a helyzetben van, akkor vérkeringési problémái vannak, a medencében különféle torlódások jelennek meg, és kialakul.

Aranyér

A betegséget gyakori székrekedés okozza. Az úton lévő ember nem eszik jól, hiányzik neki a rost, ami rendkívül szükséges teljes értékű munkavégzés emésztőrendszer. Ezért a hot dog vagy shawarma helyett jobb, ha mindig van nálad hüvelyesek, zöldségek, gyümölcsök, magvak és diófélék. Ne felejtsen el meleg leveseket és egészséges gabonaféléket enni.

Osteochondrosis

Vezetés közben hajlított testhelyzetben kell ülnie, így a testtartása megzavarodik.

Radiculitis

Gyakran először egy férfi osteochondrosisban szenved, majd az. Utazáskor is, főleg nagy melegben, folyamatosan nyitva vannak az ablakok, így könnyen megfázhatsz a hát alsó részén.

Elhízottság

A sofőrök gyakorlatilag nem mozdulnak, folyamatosan mozgásban vannak. Ennek eredményeként a felesleges zsír kezd lerakódni, és az anyagcsere megszakad. És ha a sofőr gyorséttermi ételeket, üdítőitalokat és energiaitalokat is fogyaszt, az tovább rontja a helyzetet.

Szívbetegségek

A tudósok bebizonyították, hogy a hivatásos sofőrök leggyakrabban szenvednek magas nyomású, szélütésre fogékony, . Miért? Először is, ismét a fizikai aktivitás hiánya miatt. Másodszor, az állandó stressz miatt feszültnek kell lennie az autópályán, gondosan figyelnie kell az utat, különben súlyos balesetet szenvedhet. Ennek következtében a szívizmok sorvadnak, az erek beszűkülnek, így a férfi bármikor szenvedhet.

Meddőség

Amikor egy férfi állandóan ül, a heréi túlmelegednek, így a tesztoszterontermelés megszakad, és a spermiumok nem érnek. Különösen veszélyes a vezetőülés kiegészítő fűtéssel és szűk fehérneművel.

A belek és a gyomor betegségei

Mint fentebb említettük, szinte minden sofőr eszik egészségtelen étel. Nincs ideje csendben leülni megenni az elsőt és a másodikat, gyorsan kell mennie, ezért bélelzáródás, gyomorhurut, fekélyek stb.

Milyen anyagok veszélyesek a járművezetőre?

• Közlekedési füst . Szinte minden autó meg van töltve benzinnel, amikor leég, több mint 200 méreganyag szabadul fel belőle. A nehézfémek különösen veszélyesek.
• Ugarny ha h. A sofőr gyakran nem érez semmilyen szagot vagy színt, de be nagy adagok ez az anyag halált okozhat. BAN BEN tüdő esete a mérgezést erős fejfájás, gyengeség, hányinger, hányás, szédülés zavarja, de amikor az ember belélegzi szén-monoxid hosszú időre elveszti az eszméletét.
• Nitrogén-oxidok kiemelkedni az autópályákon. Szemirritációhoz, légzéshez vezetnek, és krónikus tüdőgyulladáshoz vezethetnek.
• Szénhidrogének - rákkeltő anyagok, amelyek rákhoz vezetnek. Ellen védekezni negatív hatás a méreganyagok elkerülése érdekében a legjobb, ha speciális üzemanyag-égető adalékot tartalmazó benzint tankol.
• A gumiabroncsok által kibocsátott anyagok , nem kevésbé veszélyes. Amikor az autó élesen fékez, elkezdenek kitűnni mérgező anyagok– fenolok, benzol, sztirol, toluol. Amikor a gumiabroncsok az aszfalthoz dörzsölődnek, veszélyes rákkeltő anyagok képződnek.
• Gumiabroncs por. Amikor a futófelület elhasználódik, az abroncspor felszabadul, bejut a tüdőbe, és súlyos allergiákhoz vezet nátha, kötőhártya-gyulladás és csalánkiütés formájában.
• Azbeszt. A fékbetétek nem kevésbé veszélyesek. Ez az alkatrész azbesztből készül, amely idővel rákot okozhat.

Figyelem! Különösen veszélyes anyag fenolnak tekinthető, amely fékezés közben szabadul fel. Fokozatosan mérgezi a szervezetet.

A vezetési betegségek megelőzése

• Először is sportolni kell. BAN BEN Szabadidő Sétáljon minél többet, és vegyen részt aktív sportokban.
• Ne feledkezzünk meg a szünetekről. Álljon meg és végezzen gyakorlatokat, amelyek javítják a vérkeringést a medence területén: guggolások, a medence körkörös forgatása különböző oldalak, testhajlítások.
• Lovaglás közben feltétlenül végezze el ezt a gyakorlatot: húzza be a végbélnyílás és a herék közötti részt, miközben a farizmok lazuljanak. A gyakorlat segítségével edzheti a pubococcygeus izmokat. Ez legjobb megelőzés prosztatagyulladás és egyéb vérpangás a kismedencei szervekben.
• Vásároljon speciális ortopéd matracot. Így megelőzheti az aranyér, a prosztatagyulladás, a radiculitis kialakulását. Ezenkívül mindig megőrzi testtartását és csökkenti a fáradtságot.
• Próbáld meg minden nap bevenni hideg és meleg zuhany. A hőmérséklet változása miatt aktiválja a vérkeringést, javítja az idegrendszer állapotát, erősíti az immunrendszert.
• Vegyen be plusz vitaminokat, főleg, ha nem étellel jut hozzá.

Ön sofőr? Sok időt kell autózással töltenie? Gondoljon az egészségére. Szabadidődben próbálj meg minél kevesebbet ülni, részesíts előnyben aktív pihenés Szabadban. Ha még mindig aggódni kezd különféle betegségek, fel kell adnod a szakmádat, különben a súlyos következmények nem kerülhetők el a jövőben.

Csak autótulajdonos vagy? Próbálja csak az autót használni távolsági, a legjobb, ha minél többet sétálunk. A mozgás kiváló kondicionáló a test számára. A séta erősíti az ízületeket, a szívet, az ereket és másokat rendszer szervei. Vezess és maradj egészséges!

A mozgás az élet. Ma sokak számára a vezetés azt jelenti, hogy autót vezetsz. De nem ezt akarták ezzel a mindennapi közmondással elmondani. Manapság az autó megszűnt luxusnak lenni, hanem közlekedési eszközzé vált. Ráadásul sokak számára az autó a munka szerves részévé vált. A taxisofőrök, kamionsofőrök, kisbuszvezetők stb. nem tudják elképzelni az életet autó nélkül. Ezek a szakmák megkövetelik, hogy a sofőrök egész nap a volán mögött üljenek. , és milyen foglalkozási megbetegedések várnak a járművezetőkre?

A leggyakoribb járművezetői betegségek:

1. Prosztatagyulladás. Az egyik legtöbb gyakori betegségek férfi nemi szervek területe. Az ülő életmód az egyik fő és leginkább gyakori okok előfordulása . Míg hosszú időülő helyzetben a vérkeringés megzavarodik, és a medence területén pangási folyamat jelenik meg, amely prosztatagyulladáshoz vezet.
2. Aranyér. Az aranyér kialakulását nem csak a medence vérkeringésének károsodása okozza. A férfiaknál az aranyér fő oka a gyakori székrekedés. Kiegyensúlyozatlan étrend az emésztőrendszer működéséhez szükséges elégtelen rosttartalommal az fő ok székrekedés Ezért rosttartalmú ételek fogyasztása szükséges: gyümölcsök és zöldségek, hüvelyesek, diófélék, magvak.
3. Osteochondrosis. Osteochondrosis okozza ülőélet és helytelen pozíció vezetési testtartás.
4. Radiculitis. A radiculitis egyik leggyakoribb oka az osteochondrosis.
5. . Hiány a fizikai aktivitás elősegíti a lerakódást felesleges zsír. Ez zavarokhoz vezet anyagcsere folyamatok, ami után a helyzet a túlsúly még jobban romlik. Nem ront a helyzeten megfelelő étrendélelmiszer, amelynek egy része gyorsétterem.
6. Szív-és érrendszeri betegségek. Azok a férfiak, akiknek szakmájuk az állandó vezetést foglalják magukban, két okból is érzékenyek a szívrohamra: erősek érzelmi terhelésés a fizikai aktivitás hiánya. Az érzelmi túlterhelés a vezetés közbeni állandó stressz miatt nyilvánul meg: mindig koncentráltnak és figyelmesnek kell lennie, hogy ne essen balesetbe. A fizikai aktivitás hiánya hozzájárul a szívizom gyengüléséhez és sorvadásához, ami különféle szív- és érrendszeri betegségekhez vezet.
7. Férfi meddőség. Ülő helyzet hozzájárul a hőmérséklet emelkedéséhez és a herék túlmelegedéséhez, ami megzavarja a spermiumok érését és felszabadulását férfi hormonok. A helyzetet nehezíti a fűtött és szűkös vezetőülés.
8. Emésztőrendszeri betegség. Azokra a vezetőkre vonatkozik, akik elhanyagolják egészséges ételés gyakran nincs ideje megfelelő falatozásra. Például teherautó-sofőrök.

A járművezetők foglalkozási megbetegedésének megelőzése

Tehát mit kell tenni a hosszan tartó vezetés okozta következmények minimalizálása érdekében.

Az első dolog, amire figyelni kell, a fizikai aktivitás. Ha lehetséges, tegye meg túrázásés sportolni. Lehetőleg tarts szüneteket. A szünetben próbáljon többet mozogni, és ha a helyzet megengedi, végezzen gyakorlatokat a medence vérkeringésének javítására:

1. A medence körkörös forgása, először az egyik, majd a másik irányba
2. Hajlítsa előre a törzsét úgy, hogy a keze megérintse a padlót
3. Guggolás
4. Hajlítsa oldalra a törzset

Ha nem lehet felállni, akkor a következő gyakorlatot végezheti el: ülve elkezdjük visszahúzni a herék és a végbélnyílás közötti részt, miközben a fenék izmai nem feszülhetnek meg. Ezt a gyakorlatot edzésre használják. A gyakorlat hatékony a prosztatagyulladás, valamint a kismedencei területen a vér stagnálásával járó betegségek megelőzésére.

A második, amire a vezetőknek gondolniuk kell, hogy a vezetőülést speciális ortopéd matraccal látják el.

Osteochondrosis, radiculitis, aranyér, prosztatagyulladás megelőzése
—
- megtartja a helyes testtartást
- csökkenti a fáradtságot vezetés közben

Ne feledje, a megelőzés könnyebb, mint a gyógyítás. Ezért jobb, ha időben részt vesz a betegségek megelőzésében, különben a járművezetők foglalkozási megbetegedései bármikor megjelenhetnek.