Che tipo di malattia professionale è un camionista di carburante? Osteocondrosi: una malattia da guida professionale

Sapere quali malattie professionali i conducenti contraggono sulla strada non rallegrerà né i loro cari né i conducenti stessi. Ma vale la pena nascondere la testa sotto la sabbia o è necessario avere una visione chiara della prevenzione per promuovere in modo relativo funzionamento normale il tuo corpo, che non si ammala...

Prostatite

Una posizione seduta costante non consente al sangue di passare completamente attraverso gli organi pelvici, in essi si forma un ristagno, che porta all'infiammazione della ghiandola prostatica;

Emorroidi

Avendo guadagnato questa diagnosi, è difficile stare fermi. Le prime manifestazioni sono pesantezza e fastidio durante i movimenti intestinali, formicolio al retto. Alcuni potrebbero considerarlo una sciocchezza, un disturbo a breve termine, ma la malattia non si ferma qui. Durante la defecazione appare il sangue, il paziente non può sedersi a lungo, tossire e starnutire causano un terribile dolore al retto. Le manifestazioni estreme della malattia sono il prolasso delle emorroidi;

Osteocondrosi

È provocato chinandosi e posizione errata al volante. Motivo processo distroficoè una cattiva circolazione sanguigna. Più conseguenze serie ci sarà la formazione di escrescenze maligne sulla colonna vertebrale che si bloccano radici nervose midollo spinale. Da questo i sintomi possono essere molto diversi, ad esempio dolore al cuore, allo stomaco, un nodo alla gola, pesantezza all'esofago o formicolio sgradevole nella zona dell'appendicite;

Cordialmente -malattie vascolari

E' ovvio immagine sedentaria La vita del conducente è favorita da una cattiva circolazione non solo negli organi pelvici, ma in tutto il corpo. Inoltre, i conducenti professionisti spesso sperimentano stress che, combinato con una scarsa attività fisica, provoca infarti e ictus. Il fatto è che l'elasticità dei vasi sanguigni e del muscolo cardiaco è bassa durante l'inattività fisica. La scarsa elasticità provoca il ristagno del sangue nei vasi, soprattutto nelle vene delle gambe, che sono irte di vene varicose.

Una bassa circolazione sanguigna nel cervello porta a un apporto insufficiente di ossigeno ai tessuti, che si manifesta con letargia e diminuzione dell'attenzione. L'autista può permettere che ciò accada? Pensaci per colpa tua stato letargico ci sarà un incidente!

Infertilità

Gli automobilisti professionisti sanno che stare seduti aumenta la temperatura scrotale fino a 36,6 gradi?

Per una persona questo è temperatura normale, per la maturazione degli spermatozoi – anormale. Inoltre, i sedili del conducente riscaldati e la biancheria intima attillata aumentano la possibilità di una bassa vitalità dello sperma;

Disordini gastrointestinali

Spuntini rari e malsani nelle stazioni di servizio sotto forma di hamburger, soda o tè dolce sono un percorso diretto allo sviluppo di gastrite e bruciore di stomaco.

Questo elenco è sufficiente per pensare alla qualità e prevenzione tempestiva. Le cure ambulatoriali e stazionarie non sono consentite alle persone in viaggio, perché hanno responsabilità, scadenze e orari del tutto rigidi.

Prevenzione

La prevenzione è l'attività quotidiana volta a prevenire l'insorgenza di malattie professionali dei conducenti. Non puoi mangiare bene oggi, muoverti molto domani o ascoltare musica classica per stare tranquillo dopodomani. È necessario creare un regime in cui esercizio fisico e cibo. Questo approccio garantirà la preservazione della salute in condizioni stradali difficili.

Il giusto insieme di cibi da mangiare durante un lungo viaggio

Ore del mattino

Ogni mattina inizia con la ginnastica. Devi allungare e preparare il tuo corpo lunga strada, posizione seduta scomoda. È importante che la ginnastica sia semplice esercizi di forza, che rafforzano il corsetto muscolare, che è molto importante nella prevenzione dell'osteocondrosi. Inoltre, un buon tono muscolare mantiene l’elasticità vascolare e una circolazione sanguigna regolare.

La ginnastica dovrebbe iniziare con l'inclinazione della testa e terminare con movimenti circolari dei piedi. L'enfasi è sulla flessione e sulla rotazione del corpo, sugli squat, sulle flessioni, che rafforzano perfettamente la schiena e gli addominali. Gli esercizi dovrebbero terminare con uno stretching sotto forma di piegamento massimo in avanti.

Estremamente importante per gli automobilisti colazione completa, poiché non è sempre possibile fare uno spuntino lungo la strada. Il tuo pasto mattutino dovrebbe contenere il 30% delle calorie da consumo quotidiano. Inoltre, fanno colazione con quei piatti che forniscono sazietà a lungo termine e non portano disagio sotto forma di gonfiore e aumento della formazione di gas. Cibi grassi toglie energia, quindi viene immediatamente esclusa. L'opzione migliore mangerà un piatto di ricotta a basso contenuto di grassi con l'aggiunta di fibra siberiana secca e frutta secca (albicocche secche, uvetta, prugne), una porzione di farina d'avena o porridge di grano saraceno con petto di pollo bollito.

Snack e allenamento

Dopo la colazione e l'esercizio fisico, puoi guidare per circa quattro ore e fermarti per un secondo spuntino. Mele, crusca e tè sono un'ottima soluzione. Fare esercizio è importante quanto mangiare.

L'impossibilità di uscire dalla cabina non significa che non si possa fare ginnastica sedentaria.

Il riscaldamento sarà di grande aiuto negli ingorghi, aiutando a rilassare il corpo e fornendo sollievo emotivo.

Per disperdere il sangue stagnante:

• Metti le mani sulle spalle e fai movimenti circolari avanti e indietro.
• Inclinare la testa lateralmente, avanti e indietro.
• Le braccia piegate vengono abbassate fino alla vita, le spalle vengono abbassate e tirate verso il basso con un movimento deciso. Fai fino a otto ripetizioni.

Per alleviare la tensione nervosa:

• Metti le mani dietro la testa e tirala indietro. Mentre inspiri, piega la schiena in avanti, mentre espiri, raddrizza la schiena e abbassa dolcemente la testa sul petto.
• Il seguente esercizio ti consente di spostare la tua attenzione. Le mani sono posizionate con i palmi rivolti verso l'alto sul volante. Pollice la mano sinistra tocca a turno tutte le altre dita, iniziando dall'indice. La mano destra fa la stessa cosa solo con il mignolo.

Per lavorare il collo e le spalle:

• La testa è inclinata verso il petto e vengono eseguite delle svolte su ciascuna spalla.
• Inclinazioni e rotazioni standard della testa.

Per gli occhi:

• Prima guardano la punta delle dita della mano tesa per 5-6 secondi, poi in lontananza. Ripeti fino a otto volte.
• Lampeggia velocemente per 30 secondi dopo aver riposato per 10 secondi. Ripeti tre volte.
• Chiudi gli occhi strettamente per 5-10 secondi, quindi aprili bene. Ripeti fino a dieci volte.
• Movimento degli occhi in cerchio e in diagonale.

Per le gambe:

• IN posizione sedutaè molto importante prevenire la stagnazione sangue venoso, quindi devi iniziare a riscaldare le gambe dai piedi, facendo movimenti circolari, quindi tirare il piede verso di te e raddrizzarlo, e alla fine sollevare semplicemente i piedi sulle dita dei piedi. È necessario fare esercizi con grande quantità ripetizioni fino a 50 volte ciascuna.
• Per scaricare la schiena, piegarsi e girare con l'ampiezza massima consentita dall'abitacolo dell'auto.
• La ginnastica al volante non ti farà perdere più di mezz'ora del tuo tempo.

Cena

Questo ricevimento principale cibo per autista professionista, che rappresenta il 50% delle calorie da razione giornaliera. È preferibile mangiare carne, frittate al vapore con erbe aromatiche. Evitare torte grasse, torte o quantità eccessive di dolci.

Cena

La sera è meglio programmare i pasti due ore prima di andare a dormire. La dieta di base dovrebbe consistere in prodotti a base di latte fermentato come yogurt, kefir, ricotta. In estate, quando fa caldo, è meglio non mangiare troppo a cena, perché la digestione del cibo diventa più difficile.

Prima di andare a letto, massaggia la parte bassa della schiena e il collo con semplici movimenti di sfregamento e carezza, che diventeranno la migliore prevenzione osteocondrosi.

Ogni professione influisce in un certo modo su una persona e può renderla incapace di lavorare. Il lavoro di un autista non fa eccezione. Che tipo di malattie professionali dei conducenti diventano spesso un problema per coloro che trascorrono la maggior parte della loro vita al volante? A cosa sono associati e come si può evitare?

I conducenti hanno un'alta probabilità di sviluppare alcune malattie

Molte malattie sono legate al fatto che il conducente trascorre molte ore o addirittura giorni in posizione seduta e praticamente senza movimento. E questo vale non solo per i camionisti o gli autisti del trasporto pubblico o merci. Molti grandi città dettano le proprie regole e l'auto è già diventata ben lungi dall'essere un lusso, ma diretto. Per le persone, un viaggio al lavoro a causa dei continui ingorghi può durare più di un'ora, il che significa che non c'è traffico ogni giorno una persona comune a volte rimane per più di 4-5 ore.

Perché si verificano le malattie professionali nei conducenti?

Possiamo dire che la professione dell'autista è una bomba a orologeria per la salute e la vita umana. Ciò accade a causa di:

• troppo forte tensione muscoli degli arti e del tronco;
• lunghi orari di lavoro;
• vibrazioni veicolo;
• disponibilità di ore di straordinario;
• responsabilità per la vita dei passeggeri;
• rumore costante;
• responsabilità per la sicurezza del carico;
• lavorare in posizione seduta;
• costante necessità di prendere decisioni urgenti;
• effetti dannosi dell'ambiente produttivo;
• frequente stress neuropsichico.

La combinazione dei suddetti fattori può causare varie malattie professionali dei conducenti. , è necessario attuare misure preventive in modo tempestivo.

Il corpo del conducente è costantemente esposto vari tipi carichi

Classificazione delle malattie

Convenzionalmente tutte le malattie professionali possono essere suddivise in 4 gruppi:

1. Radicolite, emorroidi, prostatite, osteocondrosi e altre malattie associate alla seduta prolungata. Tutto ciò è dovuto al fatto che si verifica un ristagno di sangue negli organi pelvici. Per uomo malattie simili minacciare impotenza e infertilità. Una caratteristica delle auto come i sedili riscaldati può accelerare e aggravare queste diagnosi.
2. Colecistite, gastrite, pancreatite, ulcera peptica, colite, disbatteriosi e altre malattie che insorgono a causa dell'alimentazione irregolare e inadeguata del conducente durante il lavoro. Malattie tratto gastrointestinale sono forse i più comuni tra coloro che per molto tempo trascorre guidando. Ne soffrono anche molti camionisti peso in eccesso, grande pancia e polipi nell'intestino. Fare spuntini e mangiare fuori casa contribuisce all'accumulo di grasso su petto, cosce e addome. I cambiamenti nel metabolismo possono essere irreversibili.
3. Obesità e diabete mellito: queste malattie sono causate anche da disturbi nel sistema metabolico in modo sedentario vita.
4. Ipertensione, aritmia e altri malattia cardiovascolare. Derivano dall'esposizione a stress prolungato sul corpo umano. Quando il sistema nervoso è costantemente sotto tensione, il rischio di infarti e ictus aumenta notevolmente.

Inoltre, il conducente è costantemente circondato da sostanze tossiche nocive. I gas di scarico contengono più di 200 prodotti tossici. A causa loro, una persona può iniziare carenza di ossigeno, i cui sintomi sono nausea, mal di testa, vomito, vertigini e ipertensione. Successivamente, tutto ciò può causare malattie polmonari.

Prevenzione delle malattie professionali degli autisti

Per minimizzare tutto Conseguenze negative da lunghi periodi di guida, è necessario. Assicurati di fermarti e fare stretching di tanto in tanto. Puoi fare semplici esercizi fisici o anche semplicemente passeggiare in macchina.

Sarebbe utile dotare il posto di guida di una mantellina massaggiante. Disperderà parzialmente il ristagno di sangue nella zona pelvica. Per chi lavora come autista è consigliabile visitare la piscina, passeggiare nel parco e praticare sport nel tempo libero.

Per quanto riguarda il cibo, non dovresti mangiare patatine, cracker, cioccolata e soda per strada. È meglio portare con sé verdure, frutta, carne bollita, tè, latte o composta per lavorare. In alcuni casi sarebbe utile pranzare in un bar lungo la strada.

Per prevenire l'osteocondrosi, scendere dal veicolo ogni 3-4 ore, accovacciarsi, piegare e dondolare le gambe. Tutto ciò non richiederà più di 3-5 minuti, ma ti aiuterà a sbarazzarti del dolore. Tali passeggiate consentono anche di saturare il corpo con ossigeno e ridurre Influenza negativa su di lui sostanze tossiche.

Per ridurre lo stress emotivo e mentale, puoi utilizzare di tanto in tanto i servizi di uno psicologo, prendi sedativi(al di fuori dell'orario di lavoro).

Ricorda, lavorare come autista non dovrebbe nuocere alla tua salute!

Attrezzatura adeguata e ottima salute

Così come necessita di ispezioni tecniche e riparazioni tempestive, anche questo necessita di ispezioni tecniche e riparazioni tempestive corpo umano richiede molta attenzione. Facendo semplici esercizi fisici e mangiando bene, puoi prevenire infarti e ictus, oltre a mantenere la salute dei tuoi sistemi respiratorio, digestivo e riproduttivo.

Non rimandare la visita dal medico se hai problemi di salute. Meglio per lo più fase iniziale identificare la malattia ed eliminarla completamente, piuttosto che iniziare la malattia e perdere definitivamente la capacità di lavorare. È molto più facile farlo in modo tempestivo misure preventive e prevenire lo sviluppo di malattie professionali tra i conducenti.

Le malattie spinali hanno sempre infastidito le persone. E ora non c'è quasi una persona che non abbia mai provato mal di schiena in vita sua. Il 10-15% dei casi di disabilità è dovuto a malattie della colonna vertebrale. Per ogni mille visite iniziali dal medico a causa di una malattia della colonna vertebrale, ci sono quattrocento casi di ricovero ospedaliero, di cui 30 casi richiedono ulteriori esami e cure e cinque richiedono un intervento chirurgico.

Le statistiche mediche confermano che le persone di qualsiasi età sono quasi ugualmente suscettibili a malattie di questo tipo e l'aumento del loro numero dovuto all'invecchiamento del corpo è insignificante. Ma ci sono differenze a seconda del genere: gli uomini hanno il doppio delle probabilità di essere colpiti da queste malattie rispetto alle donne. In primo luogo, per ragioni determinate dall'anatomia e dalla fisiologia. In secondo luogo, perché gli uomini hanno maggiori probabilità di svolgere lavori fisicamente impegnativi.

Il concetto di "osteocondrosi" oggi è definito come malattie degenerative-distrofiche della colonna vertebrale, principalmente dei dischi intervertebrali - con una diminuzione della loro altezza, deformazione e dissezione. Ciò influisce inevitabilmente sul funzionamento di altri sistemi del corpo. Ma è la colonna vertebrale a soffrire di più. L’osteocondrosi non è l’unica malattia colonna vertebrale. Sono comuni anche radicolite, sciatica, spondiloartrosi, discosi, lombalgie, lomboischialgie, ernia del disco, ecc.

Le malattie spinali iniziano con attacco acuto o gradualmente, può essere accompagnato dolore lieve o condizione grave. Possono verificarsi anche riacutizzazioni frequenze diverse, ma inevitabilmente con l’aumentare della gravità della malattia. La natura della malattia dipende dall'entità e dal modo in cui viene colpita dischi intervertebrali.

SU esame radiografico L'osteocondrosi è evidenziata dalla presenza di cambiamenti nella forma dei corpi vertebrali, nell'altezza dei dischi vertebrali, nella presenza di "artigli" e "punte" - ad es. escrescenze ossee sulle vertebre. Da qui, infatti, nasce la diffusa opinione che l'osteocondrosi sia una “deposizione di sale”.

Violazione processi metabolici nella colonna vertebrale porta a disturbi muscolari, vascolari, motori e di altro tipo.

Osteocondrosi “al volante”

Le conseguenze della guida prolungata possono essere non solo sensazioni dolorose alla schiena e al collo, ma anche malattie croniche della colonna vertebrale. Secondo i risultati di uno studio condotto dalla RAC - la British Royal Automobile Society - è emerso che la maggior parte degli automobilisti resta a lungo seduta in postura scorretta, il risultato è un sovraccarico dei muscoli della schiena. Un impatto particolarmente negativo sulla salute è la "posa della banana" - quando il conducente ha le gambe raddrizzate distese verso i pedali e il corpo è inclinato verso il volante.

La pressione sui dischi intervertebrali è massima e lo scuotimento durante la guida la aumenta ancora di più. Aumenta anche la probabilità di lesioni gravi durante gli incidenti. Secondo i medici, nei camion è meglio utilizzare sedili rigidi che si adattino bene alla figura del conducente. Per quanto riguarda il materiale utilizzato per realizzare il rivestimento del sedile, è meglio se si tratta di tessuto piuttosto che di pelle o vinile. Il conducente non deve allontanarsi troppo dai pedali. E il poggiatesta dovrebbe essere regolato con attenzione.

I conducenti del trasporto merci che trascorrono lunghi periodi di tempo al volante non prestano la dovuta attenzione alla prevenzione delle malattie della colonna vertebrale, e ciò è dovuto a motivo principale I problemi.

Nel frattempo, l'osteocondrosi può essere classificata come una malattia professionale dei conducenti. E la scelta gioca un ruolo enorme nel preservare la salute del conducente. camion- tenendo conto non solo delle prestazioni di guida, ma anche dell'ergonomia dell'abitacolo.

Sedile del guidatore

È auspicabile un supporto lombare regolabile, che dovrebbe essere installato il più in basso possibile; è rilevante anche la modifica dell'altezza e dell'inclinazione. Anche lo schienale dovrebbe essere regolabile, sostenendo la colonna vertebrale in una posizione fisiologica, tenendo conto delle sue curve.

Il sedile deve essere dotato di un poggiatesta che lo protegga regioni cervicali colonna vertebrale durante sobbalzi o frenate improvvise del camion.

Installazione dei posti nel Centro Trasporti

Come sedersi correttamente

La posizione del corpo dovrebbe essere diritta, lo schienale del sedile funge da supporto per la colonna vertebrale. Poi la pressione aumenta dischi intervertebrali sarà uniforme. Se il design della sedia non lo prevede, procurati un piccolo cuscino piatto che posizionerai sotto la parte bassa della schiena. Stabilisci una regola per fermarti ogni 2-3 ore e scendere dalla cabina: muoviti un po ', ispeziona l'auto. Ci sono diversi esercizi che puoi fare nel parcheggio.

Qualche parola sugli speciali cuscini ortopedici per la schiena: un tale cuscino riduce gli effetti negativi delle vibrazioni sulla colonna vertebrale, che è costretta a mantenere una postura fissa per lungo tempo. Il giusto cuscino comfort si adatta alla forma della parte bassa della schiena, fornendo un buon supporto alla colonna vertebrale. Aiuta a preservare postura corretta, riduce la pressione sulla colonna lombare e previene le malattie causate dalla posizione “sedentaria”.

Quali esercizi fare

• Durante una sosta lungo il percorso, dovresti scendere dall'auto, afferrare con le mani un supporto, che servirà come parte forte del corpo, ed eseguire l'esercizio del "coltello a serramanico": prova ad allungare la colonna vertebrale, raddrizzando le gambe e le braccia e piegare il busto il più possibile per abbassare il bacino il più vicino possibile al suolo. Accompagnare l'esercizio con una lunga espirazione “HAA”.
• Dopo esserti raddrizzato, esegui il seguente esercizio: posiziona i piedi più larghi delle spalle e, ruotando il busto verso una delle gambe (in modo che la gamba anteriore punti in avanti e la gamba posteriore sia perpendicolare alla parte anteriore), prova a piegarti lentamente inoltrare. Quindi le gambe dovrebbero essere cambiate. Le mani scivolano lungo la gamba e toccano il suolo vicino alla gamba anteriore. L'esercizio viene eseguito durante l'espirazione. La gamba anteriore non si piega. Potrebbe esserci dolore nella parte bassa della schiena e lungo la parte posteriore della gamba, ma questo è normale. Ciò non causerà alcun deterioramento se esegui l'esercizio correttamente e lentamente. L'esercizio è la decompressione.

Il valore preventivo di tali esercizi è grande. Ne impediscono la comparsa dolore acuto nella parte posteriore e, se già esistono, aiutano a sbarazzarsene. C'è uno schema: più la schiena è trascurata, più è più dolore. Ma questo è solo all'inizio.

La capacità di sopportare il dolore e superarlo aiuta una persona a liberarsi da malattie gravi, a rafforzare lo spirito e il corpo e a salvarsi dalla necessità di ingoiare antidolorifici in futuro.

È importante capire che il mal di schiena può ripresentarsi dopo lunghi viaggi, ma è per questo che non dovresti dimenticarlo esercizi preventivi, che aiutano a ridurre la gravità e la durata del dolore.

• Se alla vigilia di un lungo viaggio l'autista potesse dedicare un po' di tempo all'esercizio sulla barra orizzontale, sarebbe fantastico. È meglio sollevare le gambe, dritte o piegate alle ginocchia, finché le dita dei piedi non toccano la barra. Il sollevamento delle gambe deve essere effettuato durante l'espirazione; i primi movimenti possono essere accompagnati da dolore, a volte forte: è necessario essere preparati.
• Per alleviare il dolore buon rimedio potrebbe essere una visita allo stabilimento balneare o alla sauna.
• Per ottenere l'effetto desiderato, è necessario visitare lo stabilimento balneare dopo aver eseguito gli esercizi. Prima di visitare il bagno turco, il corpo deve essere raffreddato e, successivamente, immergersi anche nella testa. C'è il pregiudizio secondo cui fare bagni freddi è irto di prostatite. Tuttavia, la colpa qui non è dell'ipotermia, ma della stessa seduta immobile, a causa della quale congestione nei muscoli del perineo.
• Per evitare questo malattia professionale Prima di una lunga pedalata, dovresti eseguire degli squat profondi con le braccia distese in alto e in avanti. L'effetto desiderato si ottiene eseguendo almeno cento squat alla volta. L'esercizio dovrebbe essere eseguito anche dopo il viaggio.
• Devi alzarti dopo gli squat mentre espiri: "HAA". Lo schema dell’esercizio è il seguente: drenaggio venoso sangue da arti inferiori, la normale circolazione sanguigna viene mantenuta nei muscoli del perineo.
• È consigliabile che un camionista diventi un visitatore abituale palestra: Bene tono muscolareè una condizione indispensabile per resistere alle malattie causate dalla permanenza prolungata in posizioni immobili. E questa non è solo osteocondrosi, ma anche aumento della fatica, irritabilità, mal di testa, ipertensione, emorroidi, malattie articolari. Le malattie dell'apparato muscolo-scheletrico possono essere contrastate solo con l'esercizio. Ma - esclusivamente corretto esercizi.
• Appena attività fisica(giocare a pallavolo o a calcio, per esempio) non costituirà una prevenzione delle malattie sopra menzionate. Gli esercizi mirati alla prevenzione non sono intrattenimento. Sono necessari. Farli è altrettanto importante quanto preparare tecnicamente il tuo camion per un lungo viaggio. Non farlo è pericoloso. Lo stesso vale per il tuo corpo.

Salute e buon viaggio!
Il tuo centro di trasporto

Malattie del conducente

Un recente sondaggio condotto tra i residenti di diverse grandi città russe ha mostrato che quasi un quinto della popolazione considera l'auto l'invenzione più preziosa dell'umanità. Milioni di persone non possono godersi la vita senza un “cavallo di ferro”. Ma un'auto non è solo un comodo mezzo di trasporto, ma anche una fonte aumento del pericolo per una buona salute. Come può un conducente aspettarsi guai, senza contare, ovviamente, il rischio di un incidente?

La maggior parte delle malattie “professionali” degli automobilisti sono associate ad una posizione di guida scomoda. Di conseguenza, la circolazione sanguigna nel bacino viene interrotta e aumenta il carico sulla colonna vertebrale. Molto spesso, i conducenti soffrono di radicolite e osteocondrosi. Sfortunatamente, queste malattie sono un “regalo” per il resto della tua vita. L'osteocondrosi, inoltre, può generalmente portare alla disabilità. A causa delle frequenti correnti d'aria e dell'aria condizionata in funzione, i conducenti spesso avvertono infiammazioni ai muscoli del collo e del torace (questa si chiama miosite). Il bouquet è completato da emorroidi e prostatite.

Un altro gruppo di malattie è una conseguenza dell'aumento carico emotivo. Lo stress costante durante la guida aumenta il rischio di malattie cardiache e vascolari. Ecco perché i conducenti spesso hanno attacchi di cuore, ipertensione e incidenti. frequenza cardiaca. I conducenti, tra le altre cose, sono esposti a un aumento sostanze tossiche, che porta a una diminuzione dell'immunità, allergie, asma bronchiale e persino cancro.

Al primo posto in termini di pericolo ci sono i gas di scarico. La maggior parte delle auto funziona a benzina, che rilascia più di 200 prodotti tossici quando brucia. I più dannosi per la salute sono gli ossidi di carbonio (CO) e di azoto (NO), gli idrocarburi (formaldeide, benzopirene, fenolo) e i metalli pesanti.

Il monossido di carbonio (o monossido di carbonio) è incolore e inodore, quindi gli esseri umani potrebbero non essere in grado di percepirne la presenza nell'aria anche a concentrazioni letali. Tuttavia, è molto raro che i livelli di monossido di carbonio nell’atmosfera raggiungano livelli potenzialmente letali. Diversa è l'insidiosità del monossido di carbonio: questo composto “impedisce” all'emoglobina, proteina del sangue, di trasportare l'ossigeno attraverso organi e tessuti. Di conseguenza, può verificarsi una carenza di ossigeno, che colpisce principalmente il cervello. A lieve avvelenamento si osservano mal di testa, pesantezza alla testa, debolezza, vertigini, nausea, vomito. Nei casi più gravi, la persona può persino perdere conoscenza.

Non meno pericolosi sono gli ossidi di azoto, la causa principale dello smog sulle autostrade trafficate. Irritano il sistema respiratorio e gli occhi e possono causare malattie croniche polmoni.

Gli idrocarburi, in particolare il benzopirene, sono cancerogeni, cioè sostanze che possono provocare il cancro.

L'installazione dei catalizzatori sui tubi di scarico aiuta a eliminarne solo una parte sostanze nocive, ma non trattengono gli idrocarburi cancerogeni più pericolosi. Pertanto, per proteggere se stessi e gli altri dalle sostanze tossiche, è consigliabile fare rifornimento con benzina contenente additivi speciali che garantiscono una combustione più completa del carburante.

I prodotti emessi dai pneumatici delle automobili sono pericolosi per la salute. Durante le frenate brusche rilasciano un sacco di sostanze tossiche: benzene, xilene, stirene, toluene; disolfuro di carbonio, formaldeide, fenoli; ossidi di zolfo. Quando i pneumatici sfregano contro l'asfalto si formano anche composti nitroso, che sono potenti cancerogeni. Organizzazione internazionale for Cancer Research li ha inseriti nella lista delle cosiddette sostanze tossiche prioritarie, cioè sostanze che rappresentano il pericolo maggiore per la salute umana.

La polvere dei pneumatici generata dall'usura del battistrada provoca reazioni allergiche, asma bronchiale e al contatto con la mucosa e la pelle - congiuntivite, rinite e orticaria. Secondo gli scienziati americani, ogni anno negli Stati Uniti entrano nell’atmosfera 900.000 tonnellate di polvere; non meno viene gettato sulle strade russe.

Un'altra fonte di pericolo in un'auto sono... le pastiglie dei freni. Il fatto è che sono fatti di amianto, la “comunicazione” con cui porta malattie tumorali(ad esempio, è stato a lungo vietato l'uso nella costruzione di nuove case, e in Germania demoliscono persino i vecchi edifici dove veniva utilizzato questo materiale). Ma danno più grande la salute umana è danneggiata dal fenolo, che viene rilasciato durante la frenata quando la temperatura del disco e delle pastiglie raggiunge gli ottocento gradi.

Cosa dovrebbero fare gli automobilisti per evitare problemi? Non importa quanto banale possa sembrare, una varietà di esercizio fisico, cioè una serie quotidiana di esercizi ginnici. Movimenti circolari dentro regione lombare colonna vertebrale, tutti i tipi di flessione ed estensione.
Molto utile doccia fredda e calda. L'oscillazione della temperatura attiva la circolazione sanguigna e normalizza il tono sistema nervoso, stimola il sistema immunitario. Anche le vitamine non faranno male, soprattutto i loro complessi equilibrati.

Tra l'altro è altamente consigliabile una passeggiata quotidiana. Devi camminare per circa cinque chilometri al giorno (non importa se lo fai al mattino o alla sera). Queste procedure sono sufficienti per mantenersi nella forma necessaria e resistere ai disturbi "automobilistici".