Bolile profesionale ale conducătorilor auto de transport. Ce boli sunt tipice pentru șoferi? Bolile profesionale ale conducatorilor auto

Sfârșitul secolului al XX-lea și începutul secolului al XXI-lea a fost marcat de progresia unor noi boli, cărora anterior nu li se acorda atâta importanță ca în epoca noastră. Este despre despre durerea în partea inferioară a spatelui, care se numea „sciatică”, „lumbago”, „sciatică”. În zilele noastre se folosesc termeni mai groaznici care se referă la un grup de boli neurologice, precum osteocondroza, spondiloartroza, hernia de disc spinală, spondilolisteza.

Termenii înșiși, traduși în limbajul obișnuit, nu sunt, de fapt, atât de formidabili pe cât vin de pe buzele medicilor interesați. De exemplu, osteocondroza este acum folosită nu numai pentru a justifica durerea de spate la adulți, ci și la adolescenți sub denumirea de osteocondroză juvenilă (adică tinerească). Și dacă înțelegeți acest termen, este format din două cuvinte: „osteo” - os, „chondro” - cartilaj. Osteocondroza (latină) și spondiloartroza (greacă) au aproximativ același sens, doar „spondylo” este o vertebră în greacă. Într-un cuvânt, toate aceste boli pot fi reformulate în două cuvinte - „boli ale coloanei vertebrale”. Ce și cum se manifestă, cât de periculoase sau inofensive sunt, aceasta este a doua față a monedei. ÎN În ultima vreme Cel mai „înfricoșător” dintre termenii de mai sus este „hernia coloanei vertebrale”, pe care neurologii o folosesc pentru a-i speria pe toți oamenii cu dureri de spate. De fapt, cuvântul „hernie”, adică. „bulging” nu se referă în niciun fel la discul intervertebral.

Cuvântul „hernie” în sine provine din chirurgie, unde înseamnă „protruzie”. De exemplu, intestinele printr-un perete abdominal slab ( hernie inghinală, hernie a liniei albe a abdomenului, care chiar are nevoie de o intervenție chirurgicală pentru a pune la loc intestinul prolapsat și a-l cusă. perete abdominal cu întărirea sa ulterioară). De unde vine durerea de spate dacă nervul nu este ciupit? Dar ideea este că nervii nu pot răni, nu au receptori pentru durere. Ei au terminații nervoase, iar mușchii din jurul discului intervertebral au receptori pentru durere. Acest lucru este bine cunoscut de fiziologi, dar din anumite motive mai puțin cunoscut de neuropatologi. Prin urmare, neurologii încearcă să trateze cu analgezice (injecții, tablete) ceva care nu poate fi tratat cu injecții și tablete - mușchii. O hernie de disc în coloana vertebrală nu este de fapt o umflătură care se presupune că afectează terminațiile nervoase, provocând dureri de spate.

O hernie de disc este distrugerea (degenerarea) sa - un termen care însoțește conținutul oricărei descrieri a unei imagini computerizate a coloanei vertebrale. Această distrugere a discului are loc din cauza acestuia alimentație proastă(„lubrifianți”), iar nutriția discului depinde de mușchii profundi ai coloanei vertebrale care îl înconjoară și, fiind sănătoși, acționează ca o pompă care pompează acest lubrifiant în disc. Pentru ca acești mușchi să lucreze și să „lubrifieze” în mod constant discurile intervertebrale („amortizoare ale corpului”), aceștia trebuie îngrijiți în mod regulat, de exemplu. îndeplini exerciții speciale, care se bazează pe contracția și relaxarea lor.

Dacă folosești doar mușchii corpului și nu ai grijă de prevenirea acestora, așa cum se întâmplă cu șoferii de camion care petrec multe ore și zile într-o singură poziție, atunci mai devreme sau mai târziu acești mușchi obosesc și se spasme. Umflarea apare în mușchii pe care șoferii „stau”. Iar mușchii dau un semnal de alarmă: „Maestre! Suntem obositi! Întinde-ne, întinde-ne!” În același timp, uneori picioarele îmi amorțesc și picioarele îmi „ard”. Dar „proprietarul” aleargă la un neurolog, care prescrie o injecție anestezică care oprește informațiile de la mușchii bolnavi, deși spasmul muscular în adâncimea coloanei vertebrale rămâne.

Ameliorarea durerii poate dura săptămâni, luni și cu cât durează mai mult, cu atât este mai dificil să eliberezi (relaxa) mușchii coloanei vertebrali care sunt în spasm. Efectele secundare ale ameliorării durerii includ sângerări ale stomacului, alergii, depresie, scăderea performanței și a calității vieții. S-ar putea compara această abordare pentru tratarea durerilor de spate cu operarea unei mașini fără întreținere regulată. Dacă șoferul nu monitorizează lubrifierea rulmenților, atunci aceștia ard, transformându-se în pilitură de metal, dar rulmentul nu cade - roata pur și simplu crapă și scârțâie. Dacă discurile intervertebrale nu sunt lubrifiate, acestea se usucă (deshidratare), iar „cipurile” din ele se acumulează în spațiul subglotic al coloanei vertebrale.

Neurologii trec această acumulare a unui disc șters drept „hernie”, adică. proeminență O interpretare fundamental incorectă a durerii de spate conduce medicul la acțiuni greșite, de exemplu. la o intervenție chirurgicală pentru a elimina această hernie. Rezultate similare actiuni medicale, de regulă, sunt aceleași - purtând un corset timp de 6-8 săptămâni, limitând activitatea fizică la 2 kg și al treilea grup de dizabilități timp de un an, i.e. o scădere bruscă calitatea vieții. Ești șofer, aceasta este profesia ta. După astfel de proceduri „terapeutice”, care în prezent costă între 90 și 160 de mii de ruble în Rusia, ei sunt de fapt forțați să-și schimbe profesia.

Trebuie să schimbi roțile în timpul lucrului, să faci un numar mare de activitate fizică non-standard, care nu este mai mică de 2 kg, și brusc acest lucru se întâmplă. Ce să fac? Cum să te protejezi de durerile de spate dacă trebuie să stai într-o singură poziție timp de zeci de ore? Există o singură cale de ieșire: la fiecare 2-3 ore, opriți mașina și efectuați exerciții speciale legate de întinderea coloanei vertebrale și a mușchilor picioarelor. În timpul raliului Paris-Dakar, după fiecare etapă de 300 până la 600 km lungime, care se desfășoară în condiții dificile de teren, trebuie să ajut piloții de vehicule de luptă să efectueze aceste exerciții.

Ca urmare a unor astfel de exerciții în ultimii trei ani de participare la miting și în ciuda sarcinilor severe de compresie asupra coloanei vertebrale, nu a existat niciun caz de durere de spate după etapă. Au fost și mai sunt răni, dar mai multe despre asta într-un alt articol. Ce fel de exerciții sunt acestea? Deci, la fiecare două-trei ore (este vorba despre tine, nu despre Dakar), ca ultimă soluție, patru ore, șoferul trebuie să coboare din mașină și, după ce a creat un suport staționar pentru picioare, ținându-se de mână pe o parte puternică a corpului, să încerce să întindă coloana vertebrală și picioarele, făcând exercițiul „jackknife”. Adică, îndreptându-ți picioarele și brațele, îndoiți-vă trunchiul cât mai mult posibil, încercând să coborâți pelvisul cât mai aproape de sol în timp ce expirați „XXAA” (a nu se confunda cu cuvântul „oh”). După aceasta, îndreptându-vă și așezându-vă picioarele la fel de late ca lățimea umerilor, întoarceți-vă trunchiul spre oricare dintre picioare, cu piciorul din față îndreptat degetul înainte și piciorul din spate stând perpendicular pe față.

Acum trebuie să încercați să vă aplecați încet, în timp ce expirați, înainte (mâinile alunecă de-a lungul piciorului), încercând să atingeți solul cu mâinile aproape în față. picior în picioare. Nu vă îndoiți piciorul din față în nicio circumstanță, chiar și puțin. În acest caz, veți simți o durere destul de gravă de-a lungul spatelui piciorului și în coloana lombară. Nu-ți fie frică de această durere. Efectuarea acestui exercițiu încet în timp ce expirați sau mai multe expirații într-o singură mișcare, în principiu, nu poate „răni” sau agrava nimic! Eu numesc aceste exerciții (în mod firesc, fiecărui picior pe rând) decompresie. Au o capacitate profilactică foarte mare atât de prevenire durere acutăîn spate și, dacă este prezent, pentru a scăpa de aceste dureri. Dar, în fiecare caz, exercițiile sunt efectuate prin durere. Și cu cât îți este mai rău spatele, cu atât poți experimenta dureri mai severe atunci când faci aceste exerciții.

Nu ar trebui să-ți fie frică de ei. Deseori spun o frază șocantă: „Durerea este un prieten, doar cu semnul minus”. Dacă nu există nicio durere care să avertizeze o persoană despre un fel de defecțiune a corpului, atunci persoana poate muri. În același timp, știind cum să treci prin durere, nu numai că poți vindeca cel mai mult boală gravă, dar și întăresc corpul și spiritul, eliminând nevoia de a lua analgezice. Aș dori să remarc că aceste dureri de spate pot reveni după „ședința” prelungită, dar când fac exerciții preventive, de fiecare dată durerea își va reduce intensitatea și severitatea.

Dacă aveți ocazia să vă antrenați pe bara orizontală înainte de o călătorie lungă, atunci unul dintre cele mai bune exerciții este ridicarea picioarelor drepte sau, în cel mai rău caz, îndoite la genunchi până când degetele de la picioare ating bara transversală („jumătate de găleată”). Ridicarea picioarelor se face și în timpul expirării, iar dacă există durere (și durerea poate fi foarte severă) prin depășirea acesteia. Doar primele 2-3 mișcări dor. Aș dori să adaug la aceasta că o baie sau o saună este o modalitate excelentă de a calma durerea. Conform regulilor - o baie rusească după exercițiu, și nu singură, ci cu răcire obligatorie a corpului înainte de a intra în camera de aburi și imersiune obligatorie (cu capul) după părăsirea băii de aburi.

Există, de asemenea, multe mituri cu privire la băile reci, dintre care unul este că se presupune că rezultă din apă rece prostatita. Dar prostatita nu este nicidecum hipotermie Prostată, dar congestie în mușchii perineului, care (prostatita) este și o boală „profesională” a șoferilor de camion. Pentru a preveni prostatita și prevenirea acesteia, aș recomanda genuflexiuni adânci înainte sau imediat după o plimbare lungă, ținând în același timp brațele întinse în sus în față. Pentru realizare efectul dorit Pentru un exercițiu trebuie să te ghemuiești de cel puțin 100 de ori.

Ridică-te după ce te ghemuiești, expirând din nou „XXAA”. Genuflexiunile se îmbunătățesc drenaj venos sânge de la extremitățile inferioare și, astfel, menține circulația normală a sângelui în mușchii perineului, care este principala prevenire a prostatitei. În concluzie, aș dori să recomand șoferilor de camion să verifice în mod regulat Sală de gimnastică pentru a menține tonusul muscular bun, care este necesar pentru prevenirea bolilor care apar în timpul pozițiilor lungi imobile. Grupul acestor boli include dureri de cap, oboseală crescută, iritabilitate, boală articulații mari, hipertensiune arterială, hemoroizi și o serie de altele.

Amintiți-vă: boli ale sistemului musculo-scheletic al corpului sau, mai degrabă, SIstemul musculoscheletal, sunt tratate doar cu exercitii. Dar mișcarea corectă vindecă - infirmi greșiți. Mișcarea în sine, de exemplu fotbal, volei, tenis, nu este o prevenire a bolilor pe care le luăm în considerare. Mișcarea corectă sau exercițiul fizic nu este divertisment, ci o rutină necesară, la fel ca întreținerea unei mașini. Trebuie să o facem - asta-i tot! De preferat în mod regulat. Și prin „nu pot” și „nu vreau”. Pacientul meu mediu este leneș, laș și slab. Acesta este miezul întregii probleme. Vă doresc să nu vă îmbolnăviți!

Serghei Mihailovici Bubnovsky,
dr., doctor al echipei KAMAZ-Master la raliul Dakar

Fiecare profesie are propriile boli, care pot face o persoană să nu poată munci sau să-i înrăutățească semnificativ calitatea vieții. nu poate fi numită o excepție - rămânerea constantă într-o poziție amenință un întreg „buchet” de boli. Există o părere că acestea sunt asociate doar cu sistemul musculo-scheletic, dar acest lucru este complet greșit. Lipsa mișcării poate perturba munca sistem nervos, tractului digestiv, alimentarea cu sânge și chiar organele genitale! Bolile profesionale ale șoferilor sunt foarte periculoase - pentru a nu le întâlni niciodată, trebuie să respectați regulile de prevenire.

Conducerea timp îndelungat poate duce la dezvoltarea anumitor boli.

Digestie

Bolile lovesc mai întâi șoferul tract gastrointestinal. Cea mai frecventă problemă este creșterea puternică a țesutului adipos, care se acumulează pe abdomen, șolduri și piept. Probabil ați observat că majoritatea șoferilor de camion au o greutate considerabilă, din cauza cantităților pe care le primește corpul lor nutrienți nu sunt absorbite corespunzător, ci sunt transformate în grăsime. Motivul pentru astfel de modificări ale metabolismului este banal - cu o nutriție neuniformă și dezechilibrată, o persoană nu cheltuiește aproape deloc energie.

Modul de combatere a acestei boli profesionale a șoferilor este, de asemenea, simplu. Ar trebui să evitați hamburgerii, hot-dog-urile și sifon dulce, indiferent cât de atractive ar părea. Un șofer profesionist i se prescrie o dietă cu conținut scăzut grasimi si carbohidrati: pui si vita, legume, lapte degresat, brânză de vaci, pește slab. Este mai bine să vă gătiți propria mâncare pentru călătorie sau să o comandați produse dieteticeîn cafenelele de pe marginea drumului – din fericire, multe unități de lanț le oferă deja. De asemenea, șoferii profesioniști ar trebui să viziteze sala de sport și banda de alergare între călătorii.

La stând constant Se manifestă o altă boală profesională, reprezentată de motilitatea intestinală afectată. Alimentele consumate din mers nu pot fi digerate corect și deseori rămân în intestine mai mult decât ar trebui. Rezultatul este acumularea de substanțe toxice, iritarea membranelor mucoase și perturbarea producției de enzime. De aceea, bolile profesionale ale șoferilor includ inflamația diferitelor părți ale intestinului - de la duoden la rect. Dacă nu sunt tratate pe termen lung, focarele de inflamație se pot dezvolta în polipi maligni.

Mulți șoferi nu sunt atenți la ce mănâncă pe drum, dar degeaba...

Prevenirea poate fi să mănânci pe un scaun confortabil într-o cafenea, unde poți lua orice poziție dorită. De asemenea, după un prânz sau o cină serioasă, merită să faceți o plimbare de cel puțin 15 minute pentru a începe proces normal digestie. Bolile profesionale ale tractului gastrointestinal pot fi prevenite și cu ajutorul exercițiilor de gimnastică efectuate la fiecare 3 ore de călătorie:

• Rotații ale trunchiului;
• Înclinarea corpului;
• Genuflexiuni.

Problema tuturor șoferilor profesioniști este hemoroizii. Mai des îi depășește pe cei care conduc echipamente autohtone sau mașini străine vechi, deoarece scaunele lor au fost proiectate fără a ține cont de impactul asupra sănătății umane. Există puține cauze pentru hemoroizi - constipație cauzată de defecțiune intestine, lipsa de fibre în alimente și circulația proastă în pelvis. Pentru a evita o astfel de boală profesională, trebuie să urmați recomandările date mai sus, să consumați mult legume crudeși pâine integrală și, de asemenea, folosiți o pernă specială pentru scaun medical.

Mușchii și coloana vertebrală

Foarte des există mușchi ciupiți pe care preferă să-i ignore. După câteva ore, zona ciupită începe să doară foarte tare, iar senzații de arsură și amorțeală apar în același timp. Dacă continuați să ignorați o astfel de boală profesională, poate apărea o deformare a sistemului musculo-scheletic, ceea ce va duce la hemoragie internă, insuficiență a unui organ sistem digestivși tulburări metabolice. De asemenea, puternic tensiunea musculară afectează negativ coloana vertebrală, care este, de asemenea, incredibil de periculoasă pentru viața umană.

Mulți șoferi se confruntă cu probleme ale coloanei vertebrale

De la leziunea inițială a coloanei vertebrale nu este departe de osteocondroză, care este considerată un flagel omul modern datorită stilului de viață sedentar al reprezentanților multor profesii. Simptomele unei astfel de boli profesionale a șoferilor sunt destul de variate și neplăcute:

• Prost fie junghiîn zona crestei;
• Senzație de strângere și imobilitate („spate de piatră”);
• Durere severă în zona pelviană și cufăr, ca și cum ar străpunge corpul;
• Cu afectarea vertebrelor cervicale - tulburarea temporară a conștiinței, halucinații sub formă de puncte colorate;
• spasme, durere de cap.

Șoferii fac greșeala de a urmări reclamele. Ei folosesc o varietate de creme și unguente pentru a calma durerea. Ei sunt capabili să ofere unele efect terapeutic, cu toate acestea, pentru a obține efectul maxim, trebuie să opriți temporar conducerea și exercițiile fizice exerciții terapeutice, ceea ce aproape nimeni nu o face.

Următoarea etapă este reprezentată de spondiloartroză, care se numește uneori hernie de disc. Discuri intervertebrale Acestea încetează să fie alimentate în mod normal cu fluid și susținute de mușchi, drept urmare, cu fiecare mișcare a șoferului, sunt abrazive și așchiile rezultate se acumulează. Simptomele sunt chiar mai grave decât în ​​cazul precedent - șoferi profesioniști descrie exacerbarea herniei ca fiind bruscă durere insuportabilă, care nu vă permite să schimbați poziția nici măcar cu un milimetru și produce o senzație de arsură în toate părțile corpului atunci când mașina lovește cea mai mică denivelare. Rezultatul este intervenția chirurgicală și invaliditatea grupului al treilea timp de un an, ceea ce înseamnă suspendarea de la conducere.

Dr. Bubnovsky, care tratează și reabilește concurenții profesioniști din echipa KamAZ-Master, susține că o astfel de boală este ușor de prevenit. La fiecare 3-4 ore, șoferul ar trebui să se oprească, să iasă din mașină, să-și sprijine mâinile pe o parte solidă a corpului acesteia și apoi să se ghemuiască alternativ pe un picior, plasând celălalt în spate, ceea ce va ajuta la întindere. discuri intervertebrale prin îmbunătățirea alimentației lor. După aceasta, șoferul profesionist trebuie să facă cel puțin 10 curbe înainte cu brațele și picioarele drepte, precum și 10 curbe laterale ale trunchiului cu picioarele larg depărtate și brațele întinse pe laterale. De asemenea, este indicat să alergi în jurul mașinii de câteva ori și apoi să stai 1-2 minute, sprijinindu-te pe corp, pentru a relaxa mușchii și a preveni dezvoltarea bolilor acestora.

Sistemul cardiovascular

Experții au demonstrat că 80% dintre șoferi se dezvoltă după 20 de ani de experiență varice vene într-o formă sau alta. Absență îndelungată cauzele de mișcare dureri severe la picioare, slăbiciune, umflături și altele simptome neplăcute. Prevenirea bolilor profesionale este foarte simplă - trebuie să vă încălziți periodic pe perioade lungi de timp, precum și să faceți jogging și mersul pe jos pentru o perioadă lungă de timp.

Nu ignora simptomele disfuncției cardiovasculare

Taximetriștii și șoferii de livrare, care sunt forțați să lucreze în programe incredibil de strânse, sunt expuși riscului de atac de cord, care este asociat cu suprasolicitare emoțională. Este recomandat să reduceți cantitatea de alimente bogate în colesterol din dieta dvs. și, de asemenea, să nu vă răsfățați cu cafeaua și ceaiul tare, care sunt adesea abuzate de șoferii profesioniști. Dacă este imposibil să te autocalmezi situatii dificile Merită să vizitați un psiholog care vă va prescrie un curs de terapie.

Din cauza activității fizice scăzute, se dezvoltă atrofia mușchiului inimii, ceea ce duce la hipertensiune arterială. Tensiune arterială crescută poate provoca boli mortale: atac de cord, accident vascular cerebral, boala coronariană. Metoda de prevenire a unei astfel de boli profesionale a șoferului este descrisă mai sus - activitate fizica, reducând consumul de cofeină și alte băuturi energizante.

Sistem reproductiv

Bolile șoferilor sunt deosebit de nefavorabile pentru bărbați, deoarece pot duce la infertilitate și impotență. Principalul motiv pentru această problemă este lipsa mișcării sângelui în organele pelvine. Prostata, încetând să mai primească alimentatie adecvata, nu își mai îndeplinește funcția. Producția de hormoni se oprește, producția de spermatozoizi scade, iar prostata în sine crește în dimensiune, provocând disconfort în zona pelviană, leziuni intestinale și urinare complicată frecventă. Pentru a scăpa de o astfel de boală profesională, este suficient să faci exerciții de gimnastică în timpul unei călătorii lungi.

Dacă nu vă schimbați poziția pentru o perioadă lungă de timp, poate provoca supraîncălzirea testiculelor infertilitate masculină. Spermatozoizii mor din cauza temperatura ridicata sau devin inactiv. Concepția nu va fi posibilă în 3-4 zile după o astfel de călătorie. Dacă supraîncălzirea se repetă în mod regulat, sperma poate rămâne neviabilă pentru totdeauna. Această boală profesională este deosebit de periculoasă atunci când există un scaun încălzit.

Plămânii

Deoarece șoferul este înconjurat în mod constant de gaze de eșapament care se răspândesc literalmente pe drumul aglomerat, el este forțat să inhaleze peste 200 de compuși toxici. Contribuția ta la dezvoltare boli profesionale face și, la abraziune, se formează praf de azbest. Primul simptom de deteriorare sistemul respirator O boală profesională este o durere în gât, care poate fi însoțită de o ușoară sângerare. Dacă ignorați acest simptom, puteți obține degenerarea membranei mucoase, în care nu mai protejează plămânii de daune toxice.

Pentru șoferii profesioniști, toxinele și praful pătrund atât în ​​plămâni, cât și în bronhii. Situația este agravată de fumat, deoarece organele sistemului respirator devin sensibile și extrem de susceptibile la astfel de leziuni. Rezultatul este procese inflamatorii, ale căror focare în timp se pot transforma în neoplasme oncologice. Emfizemul este și o boală profesională a șoferilor - proliferarea vaselor de sânge și țesut conjunctiv, reducând capacitatea pulmonară. Această boală este mortală, deoarece atunci când ventilația plămânilor se deteriorează, ei devin o țintă pentru microorganismele dăunătoare.

Sănătatea este pe primul loc

Chiar dacă îți iubești mașina foarte mult, nu ar trebui să-ți pară rău pentru ea mai mult decât pe tine. Amintiți-vă că, așa cum mașina are nevoie de întreținere, la fel are nevoie corpul uman- V îngrijire corespunzătoare, precum și prevenire boli periculoase. Făcând gimnastică și normalizând dieta, puteți preveni accidentele vasculare cerebrale, atacurile de cord, leziunile coloanei vertebrale și, de asemenea, puteți menține funcționalitatea sistemelor digestiv, respirator și reproductiv.

Bărbații și femeile moderne nu se pot imagina fără mașină. Mulți oameni au uitat că în viață trebuie să fie activi cât mai mult posibil. Dacă înainte o mașină era considerată un lux, astăzi este un mijloc de transport. Pentru unii bărbați, o mașină este o muncă. Șoferii de camion, taximetriștii și șoferii de autobuz trebuie să petreacă aproape 24 de ore la volan. Cât de periculos este asta? Ce boli profesionale sunt frecvente pentru șoferi? Este posibil să te protejezi de ele?

Boli frecvente în rândul șoferilor

Prostatita

O patologie comună la bărbați. Foarte des se dezvoltă din cauza unui stil de viață sedentar. Când un bărbat se află în permanență în această poziție, are probleme cu circulația sângelui, apar diferite congestii în pelvis și se dezvoltă.

hemoroizi

Boala este cauzată de constipație frecventă. Un bărbat pe drum nu mănâncă bine, îi lipsesc fibrele, care sunt extrem de necesare muncă cu drepturi depline sistem digestiv. Prin urmare, în loc de un hot dog sau de shawarma, este mai bine să ai mereu cu tine leguminoase, legume, fructe, semințe și nuci. Nu uitați să mâncați supe calde și cereale sănătoase.

Osteocondroza

Trebuie să stai într-o poziție îndoită în timpul conducerii, astfel încât postura ta este perturbată.

Radiculita

Adesea, mai întâi un bărbat suferă de osteocondroză, apoi de. De asemenea, atunci când călătoriți, mai ales la căldură extremă, ferestrele sunt deschise în permanență, astfel încât puteți răci cu ușurință în partea inferioară a spatelui.

Obezitatea

Șoferii practic nu se mișcă, sunt în permanență în mișcare. Ca urmare, excesul de grăsime începe să se depună și metabolismul este perturbat. Și, dacă șoferul consumă, de asemenea, fast-food, bea sifon și băuturi energizante, acest lucru agravează și mai mult situația.

Boli de inimă

Oamenii de știință au demonstrat că șoferii profesioniști suferă cel mai adesea presiune ridicata, susceptibil la accident vascular cerebral, . De ce? În primul rând, din nou, din cauza lipsei de activitate fizică. În al doilea rând, din cauza stresului constant, trebuie să fii tensionat pe autostradă, să monitorizezi cu atenție drumul, altfel poți intra într-un accident grav. Ca urmare, mușchii inimii se atrofiază, vasele de sânge se îngustează, astfel încât un bărbat poate suferi oricând.

Infertilitate

Când un bărbat stă constant, testiculele lui se supraîncălzesc, astfel încât producția de testosteron este perturbată și spermatozoizii nu se maturizează. Scaunul șoferului cu încălzire suplimentară și lenjeria intimă strâmtă sunt deosebit de periculoase.

Boli ale intestinelor și stomacului

După cum am menționat mai sus, aproape fiecare șofer mănâncă mâncare proastă. Nu are timp să stea liniștit să mănânce primul și al doilea, trebuie să meargă repede, așa că, ca rezultat, are obstructie intestinala, gastrită, ulcere etc.

Ce substanțe sunt periculoase pentru șofer?

• Aburi de trafic . Aproape toate mașinile sunt pline cu benzină, când arde, începe să elibereze mai mult de 200 de toxine. Metalele grele sunt deosebit de periculoase.
• Ugarny ha h. Adesea, șoferul nu simte niciun miros sau culoare, dar înăuntru doze mari această substanță poate provoca moartea. ÎN caz de plămân otrăvirea este perturbată de dureri de cap severe, slăbiciune, greață, vărsături, amețeli, dar atunci când o persoană inhalează monoxid de carbon multă vreme își pierde cunoștința.
• Oxizi de azot iesi in evidenta pe autostrazi. Acestea duc la iritarea ochilor, la respirație și pot duce la pneumonie cronică.
• Hidrocarburi – substanțe cancerigene care duc la cancer. Pentru a proteja împotriva impact negativ pentru a evita toxinele, cel mai bine este să alimentați cu benzină cu un aditiv special pentru arderea combustibilului.
• Substanțe emise de anvelope , nu mai puțin periculos. Când mașina frânează brusc, încep să iasă în evidență substante toxice– fenoli, benzen, stiren, toluen. Când anvelopele se freacă de asfalt, încep să se formeze substanțe cancerigene periculoase.
• Praf de anvelope. Când banda de rulare se uzează, se eliberează praful de anvelope, acesta intră în plămâni și duce la alergii grave sub formă de rinită, conjunctivită și urticarie.
• Azbest. Plăcuțele de frână nu sunt mai puțin periculoase. Această parte este făcută din azbest, care poate provoca cancer în timp.

Atenţie! In mod deosebit substanță periculoasă considerat a fi fenol, care este eliberat în timpul frânării. Otrăvește treptat organismul.

Prevenirea bolilor de conducere

• În primul rând, trebuie să faci sport. ÎN timp liber Mergeți cât mai mult posibil și practicați sporturi active.
• Nu uitați de pauze. Opriți-vă și faceți exerciții care vor ajuta la îmbunătățirea circulației sângelui în zona pelviană: genuflexiuni, rotații circulare ale pelvisului în laturi diferite, corpul se îndoaie.
• În timpul călăriei, asigurați-vă că faceți acest exercițiu: trageți în zona dintre anus și testicule, în timp ce mușchii fesieri trebuie relaxați. Folosind exercițiul, puteți antrena mușchii pubococcigieni. Acest cea mai bună prevenire prostatita și alte stagnare a sângelui în organele pelvine.
• Cumpărați o saltea ortopedică specială. În acest fel, puteți preveni dezvoltarea hemoroizilor, prostatitei și radiculitei. În plus, îți vei menține întotdeauna postura și vei reduce oboseala.
• Încercați să o luați în fiecare zi duș rece și fierbinte. Datorită schimbărilor de temperatură, activați circulația sângelui, îmbunătățiți starea sistemului nervos și întăriți sistemul imunitar.
• Luați vitamine suplimentare, mai ales dacă nu le obțineți din alimente.

Ești șofer? Trebuie să petreci mult timp conducând? Gândește-te la sănătatea ta. În timpul liber, încercați să stați cât mai puțin posibil, acordați preferință recreere activăÎn aer liber. Dacă încă începi să-ți faci griji diverse boli, va trebui să renunți la profesie, altfel nu vor fi evitate consecințe grave pe viitor.

Ești doar proprietar de mașină? Încercați să folosiți mașina doar pentru distanta lunga, cel mai bine este să mergi cât mai mult posibil. Mișcarea este o condiționare excelentă pentru corp. Mersul pe jos întărește articulațiile, inima, vasele de sânge și altele organele sistemului. Conduceți și rămâneți sănătoși!

Mișcarea este viață. Astăzi, pentru mulți, a conduce înseamnă a-ți conduce mașina. Dar nu asta au vrut să spună cu acest proverb de zi cu zi. În zilele noastre, o mașină a încetat să mai fie un lux, dar a devenit un mijloc de transport. În plus, pentru mulți, mașina a devenit o parte integrantă a muncii. Taximetriștii, șoferii de camion, șoferii de microbuze etc. nu își pot imagina viața fără mașină. Aceste profesii impun șoferilor să fie la volan toată ziua. , și ce boli profesionale îi așteaptă pe șoferi?

Cele mai frecvente boli ale șoferului:

1. Prostatita. Una dintre cele mai boli frecvente zona genitală masculină. Un stil de viață sedentar este unul dintre principalele și cele mai multe motive comune apariția . In timp ce perioadă lungă de timpîn poziție șezând, circulația sângelui este perturbată și apare un proces de stagnare în zona pelviană, care duce la prostatita.
2. hemoroizi. Hemoroizii sunt cauzați nu numai de circulația sângelui afectată în pelvis. Constipația frecventă este principala cauză a hemoroizilor la bărbați. Dieta dezechilibrata cu conţinut insuficient de fibre necesare funcţionării tubului digestiv este Motivul principal constipație Prin urmare, este necesar să se consume alimente care conțin fibre: fructe și legume, leguminoase, nuci, semințe.
3. Osteocondroza. Cauzat de osteocondroză sedentar viata si poziție incorectă postura de conducere.
4. Radiculita. Una dintre cele mai frecvente cauze ale radiculitei este osteocondroza.
5. . Absența activitate fizica favorizează depunerea excesul de grăsime. Acest lucru duce la perturbări procesele metabolice, după care situația cu supraponderal se agraveaza si mai mult. Nu înrăutățește situația dieta corecta mâncare, din care o parte este fast-food.
6. Boli cardiovasculare. Bărbații a căror profesie implică conducerea constantă sunt susceptibili la atacuri de cord din două motive: puternici încărcătură emoționalăși lipsa de activitate fizică. Supraîncărcarea emoțională se manifestă din cauza stresului constant în timpul conducerii: trebuie să fii mereu concentrat și atent pentru a nu intra într-un accident. Lipsa activității fizice contribuie la slăbirea și atrofia mușchiului inimii, ceea ce duce la diferite boli cardiovasculare.
7. Infertilitate masculină. Poziția așezată contribuie la creșterea temperaturii și supraîncălzirea testiculelor, ceea ce interferează cu maturarea și eliberarea spermei hormoni masculini. Situația este agravată de scaunul șoferului încălzit și înghesuit.
8. Boli gastrointestinale. Se aplică șoferilor care neglijează mancare sanatoasași adesea nu au timp să bea o gustare adecvată. De exemplu, șoferii de camion.

Prevenirea bolilor profesionale ale conducătorilor auto

Deci, ce trebuie făcut pentru a minimiza consecințele cauzate de conducerea prelungită.

Primul lucru la care trebuie să fii atent este activitatea fizică. Dacă este posibil, fă drumețiiși să faci sport. Dacă este posibil, luați pauze. În timpul pauzei, încercați să vă mișcați mai mult și, dacă situația o permite, faceți exerciții pentru a îmbunătăți circulația sângelui în pelvis:

1. Rotații circulare ale pelvisului, mai întâi într-o direcție, apoi în cealaltă direcție
2. Îndoiți-vă trunchiul înainte cu mâinile atingând podeaua
3. Genuflexiuni
4. Îndoiți trunchiul în lateral

Dacă nu este posibil să stai în picioare, poți face următorul exercițiu: în timp ce stăm, începem să retragem zona dintre testicule și anus, în timp ce mușchii feselor nu trebuie să se încordeze. Acest exercițiu este folosit pentru antrenament. Exercițiul este eficient pentru prevenirea prostatitei, precum și a bolilor asociate cu stagnarea sângelui în zona pelviană.

Al doilea lucru la care ar trebui să se gândească șoferii este să-și echipeze scaunul șoferului cu o saltea ortopedică specială.

Prevenirea osteocondrozei, radiculitei, hemoroizilor, prostatitei
—
- mentine o postura corecta
-reduce oboseala in timpul condusului

Amintiți-vă, a preveni este mai ușor decât a vindeca. Prin urmare, este mai bine să vă implicați în prevenirea bolilor în timp util, altfel bolile profesionale ale șoferilor pot apărea în orice moment.