Sürücülerin meslek hastalıkları. Otomobil hastalıkları - sürücülerin mesleki hastalıkları

ne hakkında bilgi meslek hastalıkları Sürücüler yolda para kazanıyor, bu da ne sevdiklerini ne de sürücüleri cesaretlendiriyor. Ancak başınızı kuma gömmeye değer mi yoksa göreceli olarak teşvik etmek için önleme konusunda net bir anlayışa mı sahip olmalısınız? normal işleyiş hastalanmayan vücudunuz...

Prostatit

Sabit oturma pozisyonu kanın pelvik organlardan tamamen geçmesine izin vermez, içlerinde durgunluk oluşur ve bu da iltihaplanmaya neden olur prostat bezi;

Hemoroid

Bu teşhisi aldıktan sonra hareketsiz oturmak zordur. İlk belirtiler bağırsak hareketleri sırasında ağırlık ve rahatsızlık, rektumun karıncalanmasıdır. Bazıları bunun önemsiz, kısa süreli bir rahatsızlık olduğunu düşünebilir, ancak hastalık burada bitmiyor. Dışkılama sırasında kan çıkar, hasta uzun süre oturamaz, öksürmek ve hapşırmak rektumda şiddetli ağrıya neden olur. Hastalığın aşırı belirtileri hemoroid prolapsusu;

Osteokondroz

Eğilerek kışkırtılır ve yanlış konum direksiyon başında. Sebep distrofik süreç zayıf kan dolaşımıdır. En ciddi sonuç, omurgada kenetlenen kötü huylu büyümelerin oluşması olacaktır. sinir kökleri omurilik. Bundan semptomlar çok farklı olabilir; örneğin kalpte, midede ağrı, boğazda şişlik, yemek borusunda ağırlık veya apandisit bölgesinde hoş olmayan karıncalanma;

Saygılarımla -damar hastalıkları

Açıkça görülüyor ki hareketsiz görüntü Sürücünün yaşamı, yalnızca pelvik organlarda değil, tüm vücutta zayıf dolaşım nedeniyle desteklenir. Ek olarak, profesyonel sürücüler sıklıkla düşük fiziksel aktiviteyle birlikte kalp krizlerine ve felçlere neden olan stres yaşarlar. Gerçek şu ki, fiziksel hareketsizlik sırasında kan damarlarının ve kalp kasının esnekliği düşüktür. Zayıf elastikiyet, damarlarda, özellikle de varisli damarlarla dolu bacak damarlarında kanın durgunluğuna neden olur.

Beyindeki kan dolaşımının düşük olması, dokulara yetersiz oksijen verilmesine yol açar, bu da kendini uyuşukluk ve dikkat azalmasıyla gösterir. Sürücü buna izin verebilir mi? Bunu bir düşün çünkü senin uyuşukluk durumu Bir kaza olacak!

Kısırlık

Profesyonel sürücüler oturmanın skrotal sıcaklığı 36,6 dereceye kadar artırdığını biliyor mu?

Bir kişi için bu normal sıcaklık, sperm olgunlaşması için – anormal. Ayrıca ısıtmalı sürücü koltukları ve sıkı iç çamaşırı sperm canlılığının düşük olma olasılığını artırır;

Gastrointestinal bozukluklar

Benzin istasyonlarında hamburger, soda veya tatlı çay gibi nadir ve sağlıksız atıştırmalıklar gastrit ve mide ekşimesi gelişimine doğrudan giden yoldur.

Bu liste kaliteyi düşünmek için yeterlidir ve zamanında önleme. Yoldaki insanlar için ayakta ve yatarak tedavi yapılmasına izin verilmiyor çünkü onların sorumlulukları, son teslim tarihleri ​​ve tamamen esnek olmayan programları var.

Önleme

Önleme, sürücülerin meslek hastalıklarının ortaya çıkmasını önlemeyi amaçlayan günlük faaliyetlerdir. Bugün doğru dürüst yemek yiyemezsiniz, yarın çok fazla hareket edemezsiniz ya da ertesi gün gönül rahatlığı için klasik müzik dinleyemezsiniz. açıklayan bir rejim oluşturmanız gerekir. fiziksel egzersiz ve beslenme. Bu yaklaşım zorlu yol koşullarında sağlığın korunmasını sağlayacaktır.

Uzun bir yolculukta yenecek doğru yiyecek seti

Sabah saatleri

Her sabah jimnastikle başlar. Vücudunuzu esnetmeniz ve hazırlamanız gerekir. uzun yol, rahatsız oturma pozisyonu. Jimnastiğin basit olması önemlidir kuvvet egzersizleri Osteokondrozun önlenmesinde çok önemli olan kas korsesini güçlendiren. Ayrıca iyi kas tonusu damar elastikiyetini ve düzgün kan dolaşımını korur.

Jimnastik başın eğilmesiyle başlamalı ve ayakların dairesel hareketleriyle bitmelidir. Vurgu, sırt ve karın kaslarını mükemmel şekilde güçlendiren vücudu bükme ve döndürme, ağız kavgası, şınav üzerinedir. Egzersizler maksimum öne eğilme şeklinde esneme ile bitmelidir.

Sürücüler için son derece önemli tam kahvaltı, çünkü yolda bir şeyler atıştırmak her zaman mümkün olmuyor. Sabah yemeğiniz kalorinin %30'unu içermelidir. günlük tüketim. Üstelik kahvaltılarını uzun süreli tokluk sağlayan, şişkinlik ve rahatsızlık hissi vermeyen yiyeceklerle yapıyorlar. artan gaz oluşumu. Yağlı yiyecek enerjiyi alır, bu nedenle hemen hariç tutulur. En iyi seçenek kuru Sibirya lifi ve kuru meyveler (kuru kayısı, kuru üzüm, kuru erik), bir porsiyon yulaf ezmesi veya karabuğday lapası ile haşlanmış tavuk göğsü ilavesiyle bir tabak az yağlı süzme peynir yiyecektir.

Atıştırmalık ve egzersiz

Kahvaltı ve egzersizin ardından yaklaşık dört saat araba kullanabilir ve ikinci bir atıştırmalık için mola verebilirsiniz. Elma, kepek ve çay harika bir çözümdür. Biraz egzersiz yapmak yemek yemek kadar önemlidir.

Kabinden çıkamamanız, hareketsiz jimnastik yapamayacağınız anlamına gelmez.

Isınma, trafik sıkışıklığında çok yardımcı olacak, vücudun rahatlamasına ve duygusal rahatlama sağlanmasına yardımcı olacaktır.

Durgun kanı dağıtmak için:

• Ellerinizi omuzlarınıza koyun ve ileri geri dairesel hareketler yapın.
• Başınızı yanlara, öne ve arkaya doğru eğin.
• Bükülmüş kollar bele kadar indirilir, omuzlar indirilir ve keskin bir hareketle aşağı çekilir. Sekiz tekrara kadar yapın.

Sinir gerginliğini gidermek için:

• Ellerinizi başınızın arkasına koyun ve geriye doğru çekin. Nefes alırken sırtınızı öne doğru eğin, nefes verirken sırtınızı düzleştirin ve başınızı yavaşça göğsünüze doğru indirin.
• Aşağıdaki alıştırma dikkatinizi değiştirmenizi sağlar. Eller avuç içi yukarı bakacak şekilde direksiyon simidinin üzerine yerleştirilir. Baş parmak sol el işaret parmağından başlayarak sırayla diğer tüm parmaklara dokunur. Sağ el aynısını sadece küçük parmakla yapar.

Boyun ve omuzları çalıştırmak için:

• Baş göğse doğru eğilir ve her omuza dönüşler yapılır.
• Standart kafa eğimleri ve dönüşleri.

Gözler için:

• Önce 5-6 saniye kadar uzatılan elin parmak uçlarına, sonra da uzaklara bakarlar. Sekiz defaya kadar tekrarlayın.
• 10 saniye dinlendikten sonra 30 saniye hızla göz kırpın. Üç kez tekrarlayın.
• Gözlerinizi 5-10 saniye kadar sıkıca kapatın, ardından iyice açın. On defaya kadar tekrarlayın.
• Göz hareketi bir daire içinde ve çapraz olarak.

Bacaklar için:

• İÇİNDE oturma pozisyonu durgunluğun önlenmesi çok önemli venöz kan Bu yüzden bacaklarınızı ayaklarınızdan ısıtmaya başlamanız, dairesel hareketler yapmanız, ardından ayağınızı kendinize doğru çekip düzeltmeniz ve sonunda ayaklarınızı parmak uçlarınızın üzerinde kaldırmanız gerekir. ile egzersiz yapmak gereklidir. büyük miktar Her biri 50 defaya kadar tekrarlanır.
• Sırtı boşaltmak için kabinin izin verdiği ölçüde bükün ve döndürün.
• Direksiyon başında jimnastik yapmak yarım saatten fazla zamanınızı boşa harcamaz.

Akşam yemeği

Bu ana resepsiyon için yiyecek profesyonel sürücü kalorilerin %50'sini oluşturur günlük rasyon. Et, otlarla buharda pişirilmiş omlet yemek tercih edilir. Yağlı turtalardan, keklerden veya aşırı miktarda tatlılardan kaçının.

Akşam yemeği

Akşamları yemeklerinizi yatmadan iki saat önce planlamak daha iyidir. Temel diyet aşağıdakilerden oluşmalıdır: fermente süt ürünleri yoğurt, kefir, süzme peynir gibi. Yaz aylarında, havaların sıcak olduğu dönemlerde yemeklerin sindirimi zorlaştığı için akşam yemeğinde çok fazla yemek yememek daha iyidir.

Yatmadan önce sırtınızın alt kısmına ve boynunuza basit ovma ve okşama hareketleriyle masaj yapın; en iyi önleme osteokondroz.

İnsanlar her zaman hastalıklarla karşı karşıya kalmıştır. Bu hastalıklar o kadar yaygındır ki hemen hemen her insan zaman zaman bunlardan muzdarip olur. İsveç gibi müreffeh bir ülkede bile hastalıklar, engellilik vakalarının %10-15'ini oluşturuyor. Hastalık nedeniyle ilk olarak doktora başvuran 1000 hastadan 400'ü hastaneye gönderiliyor, 30'u muayene ve tedavi için orada kalıyor, 5'i ise ameliyat ediliyor.

Durum gösterilerine aşinalık Bu tür hastalıkların her yerde yaklaşık olarak eşit bir şekilde dağıldığı yaş grupları ve vücudun yaşlanmasına bağlı olarak sayılarındaki artış çok önemsizdir. Başka bir deyişle hastalık gençlerde de neredeyse yaşlılarda olduğu kadar yaygındır. Erkekler kadınlardan neredeyse iki kat daha sık bunlardan muzdariptir. Bu, anatomik ve fizyolojik özelliklerle ve birçok erkeğin ağır fiziksel emekle meşgul olmasıyla açıklanabilir.

Başka hastalıklar da var omurga: , diskozis, , , , , lumboiskiyalji vb. Hastalığın başlangıcı, hafif bir ağrıdan şiddetli bir duruma kadar akut veya kademelidir. dayanılmaz ağrı. Kurs - sık veya nadir alevlenmelerle, iyileşme dönemleri olmadan, hastalığın ciddiyetinde kademeli veya hızlı bir artışla. Hastalığın doğası, omurlararası disklerdeki hasarın derecesine, doğasına ve seviyesine bağlıdır.

Şu tarihte: röntgen muayenesi: vücut şeklindeki değişiklikler, omurlararası disklerin yüksekliğindeki değişiklikler, omurlarda kemik büyümelerinin varlığı - “pençeler”, “sivri uçlar”. Bu, osteokondrozun "tuzların birikmesi" olarak yaygın görüşünün nedeniydi.

Değişiklik nedeniyle metabolik süreçler damar, kas, motor ve diğer bozukluklar meydana gelir.

Uzun süreli sürüş sadece boyun ve sırt ağrısına neden olmakla kalmaz, aynı zamanda kronik hastalıklar. İngiliz Kraliyet Otomobil Topluluğu'ndan (RAC) uzmanlar, birçok sürücünün sürekli olarak arabada oturduğunu tespit etti. yanlış duruş bu da sırt kaslarının aşırı zorlanmasına yol açar. En tehlikeli “muz pozu”, sürücünün direksiyon simidine doğru eğilerek oturması ve bacaklarını pedallara doğru düzleştirmesidir.

Bu oluşturur maksimum basınç Açık sürüş sırasında titreme nedeniyle yoğunlaşıyor. Kazalar sırasında ciddi yaralanma riski de artar. Doktorlar, sürücünün şekline iyi ayarlanmış sert koltukların kullanılmasını önermektedir. Pedallardan çok uzaklaşmamalısınız. Koltuk başlığının konumunu doğru şekilde ayarlamak önemlidir.

Koltuk kullanmak daha iyidir deri veya vinil yerine kumaşla döşenmiştir. RAC Vakfı direktörü Edmund King, hastalıkların taksi şoförleri, kapı kapı dolaşan satıcılar ve uzun süre direksiyon başında kalan diğer kişiler arasında yaygın olduğunu, bunun büyük ölçüde sürücülerin hastalıkları önlemeye yeterince dikkat etmemesinden kaynaklandığını söyledi.

Kurallara göre - Egzersizlerden sonra Rus hamamı, ve kendi başına değil, buhar odasına girmeden önce vücudun zorunlu olarak soğutulması ve buhar odasından çıktıktan sonra zorunlu daldırma (kafa ile) ile. Ayrıca soğuk banyolarla ilgili pek çok efsane vardır; bunlardan biri de soğuk banyolardan kaynaklandığı iddiasıdır. soğuk su prostatit. Ancak prostatit hiçbir şekilde prostat bezinin hipotermisi değil, aynı zamanda kamyon şoförlerinin “mesleki” bir hastalığı olan (prostatit) perine kaslarındaki tıkanıklıktır. Prostatitin önlenmesi ve önlenmesi için uzun bir yolculuktan önce veya hemen sonra kollarınızı öne doğru uzatarak derin squat yapmanızı öneririm. Başarı için istenilen etki Bir egzersiz için en az 100 kez çömelmeniz gerekir.

Çömeldikten sonra ayağa kalkın, tekrar nefes verin "XXAA". Ağız kavgası gelişir Venöz drenaj gelen kan alt uzuvlar ve böylece prostatitin ana önlenmesi olan perine kaslarında normal kan dolaşımını korur. Sonuç olarak, kamyon şoförlerinin uzun süre hareketsiz duruşlarda ortaya çıkan hastalıkları önlemek için gerekli olan iyi kas tonusunu korumak için düzenli olarak spor salonuna gitmelerini tavsiye etmek isterim. Bu hastalıkların grubu baş ağrılarını, artan yorgunluğu, sinirliliği, hastalıkları içerir. büyük eklemler, hipertansiyon, hemoroid ve diğerleri. Unutmayın: hastalıklar kas-iskelet sistemi vücut, daha doğrusu kas-iskelet sistemi sadece egzersizlerle tedavi edilir. Ancak doğru hareket iyileştirir, yanlış olan ise sakat bırakır.

Futbol oynamak gibi hareketin kendisi, voleybol, tenis, düşündüğümüz hastalıkların önlenmesi değildir. Doğru hareket Egzersiz veya egzersiz eğlence değil, tıpkı bir arabanın bakımı gibi gerekli bir rutindir. Bunu yapmak zorundayız, hepsi bu! Tercihen düzenli olarak. Ve "yapamam" ve "istemiyorum" aracılığıyla. Ortalama hastam tembel, korkak ve zayıftır. Bütün sorunun özü budur. Kendinizi hasta etmemenizi dilerim!
Materyal hazırlanırken "Avtotrak" dergisinden materyal kullanıldı

Omurga hastalıkları insanları her zaman rahatsız etmiştir. Ve artık hayatında hiç sırt ağrısı yaşamamış neredeyse hiç kimse yok. Engellilik vakalarının %10-15'i omurga hastalıklarından kaynaklanmaktadır. Omurga hastalığı nedeniyle doktora yapılan her bin ilk ziyarette, hastaneye kaldırılan dört yüz vaka vardır; bunların 30'u ileri tetkik ve tedavi gerektirir, beşi ise ameliyat gerektirir.

Tıbbi istatistikler, her yaştan insanın bu tür hastalıklara neredeyse eşit derecede duyarlı olduğunu ve vücudun yaşlanmasına bağlı olarak sayılarındaki artışın önemsiz olduğunu doğrulamaktadır. Ancak cinsiyete göre farklılıklar var: Erkeklerin bu hastalıklardan etkilenme olasılığı kadınlara göre iki kat daha fazla. Öncelikle anatomi ve fizyolojinin belirlediği nedenlerden dolayı. İkincisi, erkeklerin fiziksel olarak zorlu işleri yapma olasılıkları daha yüksektir.

Günümüzde “osteokondroz” kavramı, omurganın dejeneratif-distrofik hastalıkları, özellikle de intervertebral diskler - yüksekliklerinde azalma, deformasyon ve diseksiyon olarak tanımlanmaktadır. Bu kaçınılmaz olarak diğer vücut sistemlerinin işleyişini etkiler. Ancak en çok omurga acı çekiyor. Osteokondroz omurganın tek hastalığı değildir. Radikülit, siyatik, spondiloartroz, diskozis, lumbago, lumboiskiyalji, bel fıtığı vb. de yaygındır.

Omurga hastalıkları ile başlar akut atak veya yavaş yavaş eşlik edebilir hafif ağrı veya ciddi durum. Alevlenmeler aşağıdaki durumlarda da ortaya çıkabilir: farklı frekanslar ancak kaçınılmaz olarak hastalığın şiddetinin artmasıyla birlikte. Hastalığın doğası, kapsamına ve nasıl etkilendiğine bağlıdır. omurlar arası diskler.

Bir röntgen muayenesinde osteokondroz, vertebral gövdelerin şeklindeki değişikliklerin varlığı, vertebral disklerin yüksekliği, "pençeler" ve "sivri uçların" varlığıyla kendini gösterir - yani. omurlarda kemik büyümesi. Aslında osteokondrozun “tuz birikmesi” olarak yaygın kanaati buradan kaynaklanmaktadır.

Omurgadaki metabolik süreçlerin bozulması kas, damar, motor ve diğer bozukluklara yol açar.

Osteokondroz “direksiyonda”

Uzun süreli araç kullanmanın sonuçları sadece acı verici hisler sırt ve boyunda, aynı zamanda omurganın kronik hastalıklarında da görülür. RAC (İngiliz Kraliyet Otomobil Topluluğu) tarafından yürütülen bir çalışmanın sonuçlarına göre, çoğu sürücünün uzun süre yanlış pozisyonda oturduğu, sonucun sırt kaslarının aşırı zorlandığı anlaşıldı. "Muz pozu" sağlık üzerinde özellikle olumsuz bir etkiye sahiptir - sürücünün bacakları pedallara doğru uzatıldığında ve vücut direksiyon simidine doğru eğildiğinde.

Omurlararası diskler üzerindeki basınç maksimumdur ve sürüş sırasındaki sarsıntı bunu daha da artırır. Kazalarda ciddi yaralanma ihtimali de artıyor. Doktorlara göre kamyonlarda sürücünün vücut yapısına iyi ayarlanmış sert koltukların kullanılması daha doğru. Koltuk döşemesini yapmak için kullanılan malzemeye gelince, deri veya vinil yerine kumaş olması daha iyidir. Sürücü pedallardan çok fazla uzaklaşmamalıdır. Ve koltuk başlığı dikkatlice ayarlanmalıdır.

Uzun süre direksiyon başında vakit geçiren yük taşımacılığı sürücüleri, omurga hastalıklarının önlenmesine gerekli özeni göstermemektedir. Asıl sebep Sorunlar.

Bu arada osteokondroz, sürücülerin meslek hastalığı olarak sınıflandırılabilir. Ve seçim, sürücünün sağlığının korunmasında büyük bir rol oynar. kamyon- yalnızca sürüş performansını değil aynı zamanda kabinin ergonomisini de dikkate alarak.

Sürücü koltuğu

Ayarlanabilir bel desteği tercih edilir ve mümkün olduğu kadar alçak bir yere monte edilmelidir; yüksekliğin ve eğimin değiştirilmesi de önemlidir. Sırt kısmı da ayarlanabilir olmalı, kıvrımları dikkate alınarak omurgayı fizyolojik bir pozisyonda desteklemelidir.

Koltukta koruma sağlayacak bir kafalık bulunmalıdır. servikal bölgeler kamyonun sarsılması veya ani frenlenmesi sırasında omurga.

Ulaştırma Merkezinde koltukların montajı

Nasıl doğru oturulur

Vücut pozisyonu düz olmalı, koltuğun arkası omurgaya destek görevi görmelidir. Daha sonra üzerindeki baskı omurlar arası diskler yekpare olacaktır. Sandalyenin tasarımı buna imkan vermiyorsa sırtınızın altına yerleştireceğiniz küçük, düz bir yastık alın. Her 2-3 saatte bir durmayı ve kabinden çıkmayı bir kural haline getirin - biraz hareket edin, arabayı inceleyin. Otoparkta yapabileceğiniz çeşitli egzersizler var.

Sırt için özel ortopedik yastıklar hakkında birkaç söz: Böyle bir yastık, titreşimin uzun süre sabit bir duruşu korumaya zorlanan omurga üzerindeki olumsuz etkilerini azaltır. Doğru konfor yastığı belinizin şekline uyum sağlayarak omurganıza iyi bir destek sağlar. Korunmasına yardımcı olur doğru duruşüzerindeki baskıyı azaltarak bel bölgesi omurgayı güçlendirir ve “hareketsiz” pozisyondan kaynaklanan hastalıkları önler.

Hangi egzersizler yapılmalı

• Yol boyunca bir mola sırasında, arabadan inmeli, ellerinizle vücudun güçlü bir parçası görevi görecek bir destek almalı ve "çakı" egzersizini yapmalısınız - omurgayı esnetmeye, bacaklarınızı düzleştirmeye çalışmalısınız. ve kollarınız ve pelvisinizi mümkün olduğunca yere yakın indirmek için gövdenizi mümkün olduğunca bükün. Egzersize uzun bir nefes verme “HAA” ile eşlik edin.
• Doğrulduktan sonra aşağıdaki egzersizi yapın: ayaklarınızı omuzlarınızdan daha geniş bir yere yerleştirin ve gövdenizi her iki bacağınıza doğru çevirerek (ön bacak ayak parmağınızı öne bakacak ve arka bacak öne dik olacak şekilde) yavaşça bükmeye çalışın. ileri. Daha sonra bacaklar değiştirilmelidir. Eller bacak boyunca kayar ve ön bacağın yakınındaki yere temas eder. Egzersiz nefes verirken yapılır. Ön bacak bükülmez. Sırtın alt kısmında ve bacağın arka kısmında ağrı olabilir ancak bu normaldir. Egzersizi doğru ve yavaş yaparsanız bu durum bozulmaya neden olmaz. Egzersiz dekompresyondur.

Bu tür egzersizlerin önleyici değeri büyüktür. Görünümü engellerler akut ağrı arkada ve eğer zaten mevcutlarsa onlardan kurtulmaya yardımcı olurlar. Bir kalıp var: Sırt ne kadar ihmal edilirse o kadar fazla olur. daha çok acı. Ama bu sadece ilk başta.

Acıdan geçme, üstesinden gelme yeteneği kişiye yardımcı olur ve ondan kurtulur ciddi hastalıklar, ruhu ve bedeni güçlendirin, kendinizi gelecekte ağrı kesici yutma ihtiyacından kurtarın.

Uzun yolculuklardan sonra sırt ağrısının geri dönebileceğini anlamak önemlidir ancak bu yüzden bunu yapmayı unutmamalısınız. önleyici egzersizler ağrının şiddetini ve süresini azaltmaya yardımcı olur.

• Uzun bir yolculuğun arifesinde sürücü yatay çubuk üzerinde egzersiz yapmaya biraz zaman ayırabilirse harika olur. Ayak parmaklarınız bara değene kadar bacaklarınızı düz veya dizlerinizden bükerek kaldırmak en iyisidir. Bacakları kaldırmak nefes verirken yapılmalıdır; ilk birkaç harekete bazen şiddetli ağrı eşlik edebilir - buna hazırlıklı olmanız gerekir.
• Acıyı hafifletmek için iyi çare hamamı veya saunayı ziyaret etmek olabilir.
• İstenilen etkiyi elde etmek için egzersizleri yaptıktan sonra hamamı ziyaret etmeniz gerekmektedir. Buhar odasına gitmeden önce vücudun soğutulması ve ardından kafanın içine daldırılması gerekir. Soğuk banyo yapmanın prostatit ile dolu olduğuna dair bir önyargı var. Ancak buradaki hata hipotermiden değil, aynı hareketsiz oturmadan kaynaklanmaktadır. tıkanıklık perine kaslarında.
• Bu meslek hastalığını önlemek için uzun bir yolculuk öncesinde kollarınız yukarı ve öne doğru uzatılmış şekilde derin squat yapmalısınız. İstenilen etki, bir defada en az yüz squat yapılarak elde edilir. Egzersiz yolculuktan sonra da yapılmalıdır.
• Çömelme sonrasında nefes verirken ayağa kalkmanız gerekir: “HAA.” Egzersizin etki şeması şu şekildedir: alt ekstremitelerden venöz kan çıkışı meydana gelir, perine kaslarında normal kan dolaşımı korunur.
• Bir kamyon şoförünün düzenli bir ziyaretçi olması tavsiye edilir spor salonu: iyi kas tonusu Uzun süre hareketsiz kalmanın neden olduğu hastalıklara karşı direnç için vazgeçilmez bir durumdur. Ve bu sadece osteokondroz değil, aynı zamanda artan yorgunluk, sinirlilik, baş ağrısı, hipertansiyon, hemoroid, eklem hastalıkları. Kas-iskelet sistemi hastalıkları ancak egzersizle önlenebilir. Ama - yalnızca doğru egzersizler.
• Sadece fiziksel aktivite(örneğin voleybol veya futbol oynamak) yukarıdaki hastalıkların önlenmesi olmayacaktır. Önlemeye yönelik egzersizler eğlence değildir. Bunlar gereklidir. Bunları yapmak, kamyonunuzu teknik olarak uzun bir yolculuğa hazırlamak kadar önemlidir. Bunu yapmamak tehlikelidir. Aynı şey vücudunuz için de geçerli.

Sağlık ve mutlu yolculuk!
Ulaşım Merkeziniz

Her meslek kendine göre karmaşıktır ve insanların bedenleri üzerinde belirli bir etkiye sahiptir. Sürücü olarak çalışmak bir istisna değildir ve profesyonel sürücüler Deneyimle birlikte ayrıntılı bir inceleme çoğu zaman bir sürü hastalığı ortaya çıkarır. Çoğunlukla sürekli oturma pozisyonu ve çalışma saatleri sırasında minimum hareketlilik onları kışkırtır. Sürücülerin meslek hastalıklarına, bunlara neler yol açar ve gelişimleri nasıl önlenir bakalım?

Sürücülerde sindirim bozuklukları nasıl önlenir?

Doktorlar sürücülerin çeşitli meslek hastalıklarını biliyor, ancak hepsi genellikle ihlallerle başlıyor gastrointestinal sistem. İlk sorun karın, göğüs ve uyluk bölgelerindeki yağ birikintilerinin büyümesidir. Hareketsiz bir yaşam tarzı sürdürmek zorunda kalan birçok kamyon şoförü, kilolu tüketilen besinlerin gerektiği gibi sindirilememesi nedeniyle yağa dönüşmesidir. Nedeni basit: sürücünün minimum hareket kabiliyeti ve hareket kabiliyeti eksikliği nedeniyle fiziksel aktivite neredeyse hiç enerji tüketmez.

Önleme meslek hastalıkları- görev kolay değil, ancak bu durumda her şey oldukça yapılabilir. Sürücünün yalnızca fast food'dan vazgeçmesi gerekiyor, tatlı soda, her türlü atıştırmalık ve diğer işe yaramaz yiyecekler. Şu tarihte: dengesiz beslenme hiçbir şeyi düzeltmek imkansız olacak. Diyet esas olarak düşük içerikli gıdalardan oluşmalıdır. hızlı karbonhidratlar ve yağlar, yani menü tercihen aşağıdakilerden oluşmalıdır:

• az yağlı et;
• az yağlı süt ve fermente süt ürünleri;
• balık;
• sebzeler ve meyveler.

Yiyecekleri kendiniz hazırlamanız ve kaplarda yola çıkarmanız veya satın almanız önerilir. diyet yemeği snack barlarda. Uçuşlar arasındaki molalarda spor salonuna gitmeniz, koşu yapmanız ve kardiyo yapmanız önerilir.

Yetersiz beslenme nedeniyle obezitenin yanı sıra fiziksel aktivite Bağırsak hareketliliğiyle ilişkili başka bir bozukluk da gelişebilir. Hareket halindeyken tüketilen yiyecekler tam olarak emilmez ve vücutta gerekenden daha uzun süre kalır. Bu birikime yol açar zehirli maddeler, enzim üretiminin bozulması ve mukoza zarlarının tahrişi. Bütün bunlar bağırsak iltihabına, gastrite, ülserlere ve hatta düşük kaliteli poliplerin ortaya çıkmasına neden olur. Tüm bunlardan kaçınmak için sürücülerin hareket halindeyken değil, bir kafede masada yemek yemesi gerekiyor ve yemekten sonra 10-15 dakikalık bir yürüyüşe değer - bu sindirime iyi gelir. Çoğunlukla sürücüler gelişir ve diyabet yetersiz beslenme nedeniyle.

Sürücülerin Neden Dolaşım Sorunları Var?

Kardiyovasküler hastalıklar da oldukça yaygındır. Tıbbi istatistikler bile, sık sık ve uzun süreler boyunca direksiyon başında oturmaya zorlanan erkeklerin hipertansiyon ve hatta bazen kalp krizi geçirme riskinin daha yüksek olduğunu doğrulamaktadır. sen bu olgu temel bir açıklama var. Yüksek duygusal yük Sürücünün sürekli olarak yolu izlemek zorunda kalması nedeniyle ortaya çıkan bu durum onun rahatlamasına izin vermiyor.

Ateşe yakıt katar ve minimum aktivite Zayıf bir metabolizma ile kalp de dahil olmak üzere kas atrofisine neden olur. Oturma pozisyonunda, kardiyovasküler sistemin tam olarak çalışması gerekmez, bu nedenle durumu yavaş yavaş azalır.

Sürücülerde prostatit

Sürekli araba koltuğunda oturan bir sürücü üreme sistemiyle ilgili sorunlar yaşayabilir. Bunun ana nedeni yük eksikliğidir. 20-50 yaş arası erkekler için sık hastalık prostatittir ve birçok ürolog hastası şofördür. Hastalığın ilk belirtileri ortaya çıkıyor Genel zayıflık ve hızlı yorgunluk. Tedaviye ne kadar erken başlanırsa risk o kadar azalır ciddi komplikasyonlar kısırlık ve iktidarsızlık şeklinde.

Prostatit, pelvik bölgedeki kan durgunluğu nedeniyle gelişir ve bu durum, düz olmayan yüzeylerde araç sürerken sürekli sallanma ve fiziksel stresle daha da kötüleşir. Isıtmalı koltukların da son derece olumsuz bir etkisi vardır çünkü kasık bölgesinin aşırı ısınması erkek cinsel organları için tehlikelidir.

Direksiyon başında çok fazla zaman geçiren profesyonel bir sürücü periyodik olarak arabadan iniyor. Soğuk mevsimde bu durum meydana geldiğinde vücutta ani sıcaklık değişiklikleri yaşanır ve bu da olumsuz etkiler yaratır. prostat bezi ve iltihabı tetikler.

Kısırlık - daha da fazlası tehlikeli hastalık Tedavi edilmeyen prostatitten kaynaklanabilecek profesyonel sürücü. Sürücü sürekli koltuk ısıtması açıkken araç kullanıyorsa risk özellikle yüksektir. Taksi şoförleri ve kamyon şoförlerinin sık görülen oto hastalıkları, aşağıdakiler de dahil olmak üzere diğer cinsel bozukluklarla da ilişkilidir:

• zayıflamış ereksiyon;
• azaltılmış güç;
• erken boşalma;
• orgazma ulaşmada zorluklar.

Pelvik organların tedavisine zamanında başlanmadığı takdirde hastalık ilerleyerek ciddi sapmalara yol açacaktır.

Kas ve iskelet sistemleri

Sürekli araba kullanan kişiler, uzun yolculuklardan sonra omurgada ne kadar rahatsızlık oluştuğunu muhtemelen fark etmişlerdir. Sıkışmış kaslar en çok görülenlerden biridir. ortak sorunlar profesyonel sürücüler ve birçoğu ortaya çıkan rahatsızlığı görmezden geliyor.

Sıkışma bölgesinde yavaş yavaş ağrı, yanma hissi ve uyuşukluk ortaya çıkar. Hiçbir şey yapılmazsa kas-iskelet sistemi deforme olabilir. İleri durumlarda ortaya çıkar iç kanama, reddetmek Sindirim organları ve malzeme metabolizması bozulur. Genel olarak sağlık sonuçları en rahatsız edici olanlardır.

Her iki üç saatte bir kalkıp ısınma ve basit egzersizler yapmazsanız, profesyonel bir sürücü kesinlikle bunalıma girecektir.

Diğer sağlık sorunları

Egzoz dumanları birçok sağlık sorununa neden olur. Taksi şoförü veya kamyon şoförü olarak çalışan erkekler sürekli olarak egzoz dumanı bulunan bir ortamda bulunmak zorunda kalıyor. Zamanla bu durum sağlık sorunlarına yol açan bir sorun haline gelir. Solunum sistemi Toksinlerin bronşlara ve akciğerlere nüfuz etmesinden etkilenir. Sigara içmek durumu daha da kötüleştirir ve yaygın oto-hastalıklar arasında mukozal distrofi, amfizem ve hatta onkoloji yer alır.

Sürücülerde pelvik bölgedeki kan durgunluğunun birçok sağlık sorununun nedeni olduğunu yukarıda öğrenmiştik. Olmadan uygun önleme sürücünün bu durumdan kaçınması pek olası değildir kronik hastalık hemoroid gibi. Gelişme riski özellikle arabada ise yüksektir rahatsız koltuk ama asıl sebep bu değil. Yanlış işlem Sağlıksız beslenme nedeniyle bağırsaklar sıklıkla kabızlığa yol açar ve bu da hemoroit görünümüne katkıda bulunur.

Böylece sürücülerin en sık hangi hastalıklardan muzdarip olduğunu bulduk. Yalnızca listelenen kronik hastalıkların önlenmesi ve herhangi bir bozukluğun ilk belirtileri tespit edildiğinde zamanında doktora başvurmak sağlığınızı korumanıza yardımcı olacaktır.