Fumatul în trenurile de lungă distanță.

De la 1 iunie 2014, fumatul a fost interzis în trenurile de lungă distanță. Căile Ferate Ruse, odată cu înăsprirea legii fumatului, au refuzat să construiască camere pentru fumat în mașinile „lor”.

aprilie 2017 Uniunea Muncitorilor din Transporturi din Rusia a oferit Ministerului Transporturilor refuză să vândă bilete celor care au fost văzuți anterior încălcând legea despre fumat pe trenuri de lungă distanță.

Nu este neobișnuit să vezi cum fumătorii se închid în toalete și fumează acolo, apoi merg de-a lungul mașinii, împuțit cu gudronul de țigară. Dar unii ghizi (sau cei mai mulți?), care adesea se fumează sau iau „pe labă” de la un fumător, închid pur și simplu ochii la asta. Poate este timpul să punem analizoare de fum în toalete cu semnalizare și reparare; iar dacă dirijorul nu a reacționat în acest moment, îl concediezi de la serviciu? Legea va funcționa eficient numai atunci când urmează pedepse ireversibile pentru infractorii și complicii și adăpostitorii acestora.

Anterior, oficialii Căilor Ferate Ruse au planificat acest lucru:
Pentru Căile Ferate Ruse, principalul lucru sunt banii, iar legea, sănătatea și confortul oamenilor (în mașinile antediluviane) nu sunt nimic pentru această companie! Din nou, se pare că legile care sunt adoptate în Rusia în folosul omului sunt doar o altă căpușă și servesc drept de râs pentru întreaga comunitate mondială!

Oficialii Căilor Ferate Ruse înclină deja spre alocarea unor zone de fumat în trenuri! Și de ce să nu alocați vagoane întregi deodată?
Nikitin Oleg Anikeevici, deputat CEO Compania Federală de Pasageri OAO a declarat că acum ia în considerare ce modificări pot fi aduse design-urilor existente ale mașinilor și cât de mult, această schimbare va fi accesibilă pentru noi.

Aici ne vom opri despre „buzunarul”, dar de fapt, ceea ce îl îngrijorează atât de mult Oleg Nikitin, pentru că acest buzunar nu va fi al lui și nu „Compania de pasageri”, ci contribuabili și aceiași pasageri nefumători, invalizi și vârstnicii, aceasta va cădea asupra lor povara reproiectării vagoanelor de structură, deoarece compania Căilor Ferate Ruse este încă de stat! Și, prin urmare, nici cineva din instituția medicală sau școlară sau vreun copil care are nevoie de tratament nu va primi acești bani, va merge la îmbunătățirea sălilor VIP pentru fumat și otrăvire a pasagerilor nefumători și a copiilor din mașini!

De asemenea, Nikitin Oleg Anikeevici, a spus că „la orice altceva, oricât de cinic sună, dar asta avantaj competitiv. Pentru persoană fumătoare capacitatea de a fuma într-un vagon este un avantaj competitiv în comparație cu alte moduri de transport.„Privind toate aceste bacanale, alte companii vor începe să ceară și să amenajeze o cutie VIP pentru cei care vor să-și păstreze „sfarcul de fumat”.
O astfel de declarație „cinică” a unui oficial demonstrează încă o dată că Rusia este o țară în care cel mai important lucru nu este sănătatea națiunii, ci banii, iar nou-găsită Rusia este întotdeauna destinată unui loc în curtea istoriei. ! Și acum să calculăm la ce se vor duce probabil banii populației atunci când se vor crea camere VIP pentru fumat în vagoane, da, da, exact camere VIP, deoarece poți fi sigur că pe aceste dulapuri vor fi cheltuite sume uriașe de bani, milioane de dolari. -sarters!
1. Recul pentru lobbyiștii care susțin această idee!
2. Bonusuri pentru o oferta rationala anumitor angajati!
3. Reconstrucția vagoanelor, deoarece încăperile trebuie să fie etanșe, dar cum să se obțină etanșeitatea în vagoanele rusești cu scurgeri, unde există goluri peste tot și chiar fără izolație fonică? Bineînțeles, NU se poate, dar vor trebui achiziționate materiale presupuse importate și, credeți-mă, compania potrivită va câștiga licitația!
4. Ventilație în aceste sardire VIP aurii care fumează, și asta este sarcina suplimentara pentru energie electrică vara și iarna. Iarna, după cum știți, este frig și în timpul ventilației căldura dispare, ceea ce înseamnă că o încărcătură suplimentară va merge pe căldură, un fumător VIP bolnav nu poate îngheța! Dar cel mai important lucru, oricât de mult cheltuiesc RJeDashniks pe fumătorii VIP în trenuri, din plămânii unui fumător prin gură și din haine se va întinde o dâră de duhoare, pe care o va purta cu el în spațiul închis al întreaga mașină și apoi expiră această duhoare în coupe, asupra pasagerilor care călătoresc cu ea!
Aici, șefii Căilor Ferate Ruse vă pot atașa încă o cameră de dezinfectare în vagoane, iar când părăsiți camera de fumat VIP, puneți afumătorul în curățătorie VIP, vindeți gumă de mestecat chiar acolo, acolo vor fi banii. curge spre tine ca un râu! Cine este? Oleg Anikeevici Nikitin a absolvit Institutul de Ingineri din Moscova transport feroviar specializarea Operațiuni Feroviare.
Și-a început cariera pe autostrada Oktyabrskaya în 1979, ca ofițer de serviciu la stația de pasageri Moscova. A lucrat ca șef al departamentului de comunicații cu pasagerii, apoi șef al departamentului de distanță lungă trafic de pasageri SA „Căile Ferate Ruse”
În 2007, a fost numit șef adjunct al căii ferate Oktyabrskaya pentru transportul de pasageri.
Am o secundă educatie inalta, absolvind Academia de Stat din Moscova și administrația municipală Academia Rusă serviciu public sub președintele Federației Ruse cu o diplomă în management de stat și municipal.
În prezent, este director general adjunct al Companiei Federale de Pasageri JSC (o subsidiară a Căilor Ferate Ruse JSC).

Mai exact, nu a fost niciodată interzis să se fumeze în trenuri. Formal, desigur, legea fumatului și toate astea. Dar, de fapt, dacă stația nu este curând, iar foamea de nicotină scoate sufletul și te face să te urci pe peretele mașinii, poți să fumezi. Și nu pe furiș, ci destul de deschis, cu un ghid. Pentru că a fost introdusă o nouă regulă.

Regula este simplă - trebuie să cumpărați ceva de la conductor, un astfel de suvenir, de la linia de marcă a Căilor Ferate Ruse. Ceaiul, apropo, nu este potrivit. Pentru că planul pentru ceai nu este stabilit pentru dirijori, ci pentru produsele de marcă - foarte mult. Prin urmare, dacă sunteți dependent de nicotină, nu ezitați să vă apropiați de ghid și să vă revendicați drepturile de a otrăvi pe alții. Mai mult, vi se va permite să faceți acest lucru nu într-un vestibul obișnuit la capătul mașinii, ci într-unul „funcționant” la intrare.

Să vedem ce servicii de marketing RZD obligă conducătorii să vândă călătorilor.

Apropo, ai fost atent la costul cafelei? 22 de ruble. Și cu zahăr (3 ruble - wow!) - se dovedește 25. Dar, din anumite motive, dirijorii voce 30. Afacerea nu este nimic personal.

Pe lângă cafea-ceai-tăitei, puteți cumpăra un kit de călătorie unică (de la 80 la 265 de ruble) și papuci (215 de ruble).

O grămadă de suveniruri diferite pentru adulți...

... si copii.

L-am rugat pe conducător să-mi arate toate acestea mai aproape și s-a dovedit că întregul compartiment de service era plin de aceste gunoaie.

Din cate am inteles, poti cumpara ce vrei. Dacă vă place lenjeria de pat - vă rugăm să o cumpărați. La fel ca legendarele coastere - da, fără îndoială.

Prețurile sunt scandaloase, desigur. Dar, pe de altă parte, poate adunați tot felul de gunoi. Și acum veți avea tot felul de gunoaie cu sigla Căilor Ferate Ruse. Dar, în general, am observat o tendință: erau de multe ori mai puțini comercianți în trenuri și gări, deoarece conducătorii înșiși au devenit piața centralizată de vânzare a mărfurilor pe drum.

Nu am cumparat nimic de la dealer. Ea a permis fumatul pentru 100 de ruble. Eram cinci în stațiile mici. Niciunul dintre noi nu a luat un suvenir, dar dirijorul nu părea să fie foarte supărat - planul se poate face pe alți pasageri, iar banii sunt bani. Și nu știi niciodată cu ce a venit acest Medvedev al tău cu fumatul...

În primul rând, interzicerea fumatului în trenurile de lungă distanță , a stârnit populația mai mult decât sancțiunile împotriva Rusiei și creșterea periodică a prețurilor la utilități.

Părerile erau împărțite, dar ar fi greu să găsești oameni indiferenți.

Navigarea articolelor

Pedeapsă pentru fumat în trenuri de lungă distanță

La 1 iunie 2013, a intrat în vigoare Legea federală nr. 15 „Cu privire la interzicerea fumatului”, un an mai târziu a fost modificată, conform căreia fumatul în trenurile de lungă distanță se pedepsește în valoare de la 500 la 1500 de ruble. Există, de asemenea, sub-articole:

• Implicarea minorilor în procesul de consum de tutun (amenda de la 1.000 la 2.000 de ruble)
• Implicarea minorilor în procesul de consum de tutun de către părinți (amenda de la 2.000 la 3.000 de ruble)

În acest sens, domnii fumători ar trebui să controleze cu deosebită atenție situația și acțiunile lor. Să se abțină de la fumat în prezență și să nu-i trateze în niciun caz cu țigări, chiar dacă au 30 de ani.

Este imposibil să nu menționăm că fixarea acestei infracțiuni și întocmirea unui protocol ar trebui efectuate doar de polițiști. Dacă dirijorul sau o altă persoană care nu a prezentat certificatul de tutore al legii cere o amendă de la contravenient, atunci aceasta apa pura jaf.

Impactul interdicției asupra situației în general și în special

Majoritatea cetățenilor care respectă legea se întreabă: au atins autoritățile rezultatul dorit și au sensul unor măsuri atât de stricte? După cum arată practica și prezența mucurilor de țigară, interdicția este fie ignorată, fie dă naștere la multe alte probleme:

• O creștere a corupției în rândul angajaților Căilor Ferate Ruse cărora pasagerii li se oferă mită pentru permisiunea de a fuma într-un loc interzis.
• Fumatul în secret și aruncarea mucurilor de țigară de frică în locuri greșite provoacă incendii.
• Conform statisticilor noastre, 65% dintre bărbați fumează și sunt departe de a fi mici. Când în stație toată această masă merge pe platformă pentru a fuma, se creează o situație traumatizantă atât pentru fumători, cât și pentru pasagerii care aterizează sau debarcă.
• Fumatul între mașini sau aplecat pe fereastra toaletei duce la accidente.
• Deteriorarea stării psihologice a fumătorilor creează o atmosferă nefavorabilă și provoacă conflicte.

De asemenea, fumatul este interzis pe platformă.

Vorbind despre situația în ansamblu: fructul Interzis dulce, iar hype-ul în masă este întotdeauna interesant.

Nu sunt mai puțini iubitori de tutun la noi, doar au intrat în clandestinitate.

Da, o parte a populației renunță la un obicei prost, dar este înlocuit cu unul nou.

Desigur, este imposibil să otrăviți viața nefumătorilor, și cu atât mai mult a copiilor, cu fum caustic dăunător, dar este puțin probabil ca interdicțiile să ajute.

Amintiți-vă măcar de „legea uscată”.

Problema are nevoie de o soluție cuprinzătoare și de crearea unor condiții favorabile pentru toată lumea, fără excepție.

Alternativă pentru fumători

Ce mai rămâne de făcut pentru oamenii de care nu s-au putut despărți dependenta pentru cine interzicerea fumatului în trenurile de lungă distanță face călătoria foarte inconfortabilă? Există mai multe opțiuni:

• Renunță la fumat. Soluția este simplă, dar dificilă, mai ales pentru amatorii cu experiență.
• Recurgeți la înlocuitori de nicotină: gumă de mestecat, pastile, pastile, plasturi si tigari electronice. Cele mai multe dintre cele de mai sus nu sunt deloc eficiente, judecând după recenziile fumătorilor. Țigările electronice sunt o invenție destul de nouă (în 2003) și puțin studiată, deși destul de populară. Niciun expert nu poate afirma cu încredere că acestea nu sunt dăunătoare sănătății. Acestea vor fi însă oferite pasagerului atât în ​​tren, cât și pe peron, doar de trei ori mai scumpe decât în ​​magazin.
• Nu este interzis fumatul pe peron în timp ce trenul sta în picioare (cu excepția platformelor suburbane). Această soluție are și dezavantajele ei. În timpul opririlor scurte, jumătatea fumegătoare a mașinii creează aglomerație în vestibul și împiedică pasagerii să urce și să coboare. Sare pe platformă fără să aibă timp să se îmbrace pentru vreme și riscă să se prindă raceli. Sări în mașină în mișcare, încălcând toate regulile de siguranță.

Drept urmare, interzicerea fumatului în trenurile de lungă distanță în 2016, protejând sănătatea unora, riscă starea altora. Poate fi descris într-o singură frază: au desenat pe hârtie, dar au uitat de râpe.

Astăzi, cea mai mare parte a populației preferă să refuze serviciile Căilor Ferate Ruse și să călătorească cu mașina.

Mulți oficiali au făcut propuneri pentru a reduce o astfel de interdicție drastică, care încă nu este pusă în aplicare.

Vor fi schimbări în 2016?

Conform previziunilor fumătorilor înșiși, printre care se numără oameni de profesii și ranguri diferite, interdicția nu era destinată să existe de multă vreme.

Astăzi, controversa nu se oprește.

În raportul „Comisarului pentru Drepturile Omului” pe anul 2015 a fost recunoscută încălcarea drepturilor cetăţeni fumători, se vorbește și despre nemulțumirea fumătorilor și nefumătorilor iritați, ale căror speranțe nu erau justificate de interdicție.

Poate că astfel de declarații vor cere oficialilor să reconsidere politica anti-tutun.

Există speranță că în loc de interdicții, cultura societății va crește.

După exemplul țărilor civilizate, se vor crea zone speciale pentru fumat și conditii optime pentru toți cetățenii fără excepție.

Puteți vedea cum fumează oamenii astăzi în trenuri în videoclip:

Detectare limbă Afrikaans Albaneză Arabă Armeniană Azerbaidjană Belorușă Bengaliză Bosniacă Bulgară Catalană Cebuano Chichewa Chineză (simplificată) Chineză (tradițională) Croată Cehă Daneză Olandeză Engleză Esperanto Estonă Filipină Finlandeză Franceză Galiză Georgiană Germană Greacă Gujarati Creola haitiană Hausa Ebraică Hindi Hmong Maghiară Islandeză Igbo Indoneziană Irlandeză Italiană Japoneză Javaneză Kannada Kazah Khmer Coreeană Lao Latină Letonă Lituaniană Macedoneană Madagascar Malaeză Malayalam Malteză Maori Marathi Mongolă Myanmar (birmană) Nepaleză Norvegiană Persană Poloneză Portugheză Punjabi Română Rusă Sârbă Sesotho Sinhala Slovacă Slovenă Somalia Spaniolă Sundaneză Swahili Suedeză Tajică Tamil Telugu Thai Vietnamă Wel Ucrainean Urdu Idish Yoruba Zulu

Afrikaans Albaneză Arabă Armeniană Azerbaiară Bieloruză Bosniacă Bulgară Catalană Cebuano Chichewa Chineză (simplificată) Chineză (tradițională) Croată Cehă Daneză Olandeză Engleză Esperanto Estonă Filipină Finlandeză Franceză Galician Georgiană Germană Greacă Gujarati Haitian Creole Hausa Ebraică Hindi Hmong Maghiară Islandeză Igbo Indoneziană Irlandeză Italiană Japoneză Javaneză Kannada Kazah Khmer Coreeană Lao Latină Letonă Lituaniană Macedoneană Malagasy Malayalam Malteză Maori Marathi Mongolă Myanmar (Birmană) Nepaleză Norvegiană Persană Poloneză Portugheză Punjabi Română Rusă Sârbă Sesotho Sinhala Slovacă Slovenă Somalia Spaniolă Sundaneza Swahili Suedeză Tajik Tamil Telugu Thai Ucraineană Urdu Vietnameză Turcă Yoruba Urdu Zulu

Funcția text-to-speech este limitată la 100 de caractere

Pune întrebarea ta în formularul de mai jos

Mai multe despre acest subiect:

Toată lumea știe că dependența de fumat este o ocupație periculoasă, care duce la consecințe triste. Nicotina și fumul de tutun cancerigen provoacă dezvoltarea multora diverse patologii, uneori incurabil și rapid progresiv. De aceea, mulți fumători moderni trec la o alternativă la fumat - țigările electronice.

Dar, acum vaporii (cum sunt numiți consumatorii acestor gadget-uri pentru fumat la modă) au o serie de alte subiecte care necesită permisiunea. Este posibil să vă bucurați de aburi parfumați în locuri interzise pentru fumatul obișnuit? În special, în călătoriile lungi și scurte. Este posibil să fumezi o țigară electronică în tren, este împotriva legii? Să ne dăm seama.

Căile Ferate Ruse au interzis utilizarea generatoarelor de abur fumători în trenuri în 2017

O lege dură împotriva tutunului care interzice fumatul țigărilor obișnuite în trenuri a dat naștere multor momente negative pe drumurile ferate. Prețuind speranța de a scoate un fum la opriri, iubitorii de tutun au transformat vestibulul în locuri de aglomerație în masă, ceea ce a făcut dificilă coborârea pasagerilor din mașină.

În ciuda interdicțiilor stricte, iubitorii de țigări au asediat în mod activ compartimentele toaletei, neputând aștepta opririle prețuite. Drept urmare, toaletele s-au dovedit a fi complet fumurie, ceea ce a transformat călătoria pasagerilor cu copii și a conducătorilor înșiși într-un adevărat iad.

Din 2014, fumatul a fost interzis în trenurile de lungă distanță.

După introducerea legii anti-tutun, o parte fumători grei recalificati ca vapoare. Se părea că situația s-a rezolvat. Vapoarea nu a otrăvit aerul din jur, iar iubitorii de vapoare se puteau bucura pe deplin de călătoriile pe distanțe lungi.

La începutul anului 2016, conducerea Căilor Ferate Ruse a permis fumatul țigărilor electronice într-un tren de lungă distanță fără nicio restricție și chiar a alocat locuri special desemnate pentru vapoare.

Mai mult, în această perioadă „de aur” pentru vapoare, dispozitivele electronice de fumat au fost chiar vândute de către conducători, deși ceva mai scumpe decât la vaporii obișnuiți. O astfel de decizie, conducerea rusului Căile ferate explicată prin grija pentru pasageri și îmbunătățirea confortului atunci când oamenii se deplasează pe distanțe lungi.

Dar, timpul curge, atitudinile se schimbă. Anul curent 2017 a pus toate punctele în legătură cu gadgeturile pentru fumat și a dat un răspuns fără echivoc la întrebarea: este posibil să fumezi țigări electronice într-un tren de lungă distanță.

Căile Ferate Ruse au interzis folosirea țigărilor electronice în trenurile de lungă distanță

Deci, din februarie a anului curent (2017), flotarea ES este interzisă în acest tip de transport. Reprezentanții Căilor Ferate Ruse au mai explicat că este interzisă și vânzarea dispozitivelor de fumat în trenuri. Țigările electronice au fost eliminate de pe lista articolelor nealimentare vândute în trenuri.

Unii vorbitori ai Dumei de Stat se referă la utilizarea țigărilor electronice drept „propaganda pentru fumat”, explicând acest lucru prin asemănarea dispozitivului de fumat în sine și a procesului de vaping cu produse textile pentru fumat.

Această inițiativă a fost susținută de alți deputați. Totodată, reprezentanții Autorității Superioare au emis o interdicție privind publicitatea dispozitivelor electronice de fumat și a amestecurilor de arome aburinde.

Este posibil să zbori cu un tren de scurtă distanță

Utilizarea unui gadget electronic pentru fumători în trenurile de navetă și trenurile pe distanță scurtă face obiectul aceluiași regulament care se aplică călătoriilor cu trenul pe distanțe lungi. Este interzis să se fumeze țigări cu tutun în vestibule, vagoanele în sine și chiar pe peroanele gărilor.

Deoarece peronul aparține zonei gării, iar fumatul în astfel de locuri este permis prin lege la cel puțin 15 metri de teritoriul adiacent stației și clădirilor gării.

În ceea ce privește vapoarea, țigara electronică dintr-un tren care parcurge distanțe scurte nu a intrat încă sub un tabu strict. Dar, ar trebui să ne așteptăm în anul curent și anul viitor la înăsprirea legilor care se referă la utilizarea generatoarelor electronice de abur fumigene în călătoriile pe calea ferată.

Experiența altor state

În Belarusul vecin, există interdicție strictă privind utilizarea țigărilor convenționale și a generatoarelor electronice de abur în trenurile de scurtă distanță. Aici, din toate mașinile și vestibulele, chiar și scrumiere au dispărut fără urmă. Prietenii noștri din Belarus au voie să fumeze și să vape numai în trenurile expres internaționale care nu aparțin Belarusului.

Medicii au dovedit răul țigărilor electronice

Legile din Belarus sunt mult mai stricte și nu la fel de loiale ca în Rusia. Pentru fumat și folosirea dispozitivelor de fumat în trenuri de scurtă distanță (și nu există altele în Belarus - țara nu este diferită dimensiuni mari) există sancțiuni majore:

1. Amenzi bănești în valoare de 400.000 de ruble belaruse.
2. Scoaterea necondiționată a infractorului din tren cu toate necazurile care au urmat.

Vapatul, precum și fumatul, sunt complet interzise în locurile de uz public dintr-o serie de țări, care au grijă deosebită de sanatatea umanași situația de mediu. Aceste state includ Brazilia, Norvegia, unele state ale Americii, Danemarca și Australia.

Autoritățile britanice au impus același tabu scălătorilor. Faptul că mulți cetățeni ai țării sub pretextul folosirii vapeului au fumat țigări obișnuite a condus la publicarea unei legi de interzicere. Pentru a evita astfel de încercări, guvernul Marii Britanii a decis să interzică utilizarea generatoarelor de abur.

Utilizarea vaporizatorului pe trenurile de navetiști

Dar cum rămâne cu trenurile electrice? Pentru folosirea unui generator de abur în trenurile suburbane nu au fost încă prevăzute penalități, dar totul se îndreaptă spre înăsprirea legilor și în acest domeniu. Reprezentanții Dumei se gândesc la acest lucru, pe baza creșterii puternice a accidentelor care au loc în trenurile electrice din orașele mari. În unele zone metropolitane care respectă legea, oamenii nici măcar nu riscă să facă naveta cu trenurile de navetă seara.

Potrivit statisticilor, în doar șase luni curente, prejudiciu grade diferite aproximativ 300 de persoane au primit gravitație la ieșirea din trenuri, au fost aproximativ 550 de persoane care au murit în urma accidentelor.

Totul ține de numărul mare de oameni care opresc vestibulele și împiedică accesul liber al oamenilor la mașini. Aburii literalmente până în ultimele secunde înainte de plecarea trenurilor nu renunță la generatoarele lor de abur, care produc abur saturat în cantități mari.

Țigările electronice contrafăcute sunt deosebit de periculoase

Planarea reduce vizibilitatea mișcării, așa că mulți oameni pur și simplu au căzut pe șine sau au fost prinși de ușile care se închideau ale trenului. Prin urmare, cu un grad ridicat de probabilitate, ar trebui să ne așteptăm la interzicerea utilizării unui generator de abur în trenurile de navetiști.

De ce utilizarea CE începe să echivaleze cu fumatul

La urma urmei, de fapt, dispozitivele electronice pentru fumat nu au nimic de-a face cu fumatul, cu excepția asemănării gadgetului cu țigări obișnuite. Apropo, persecuția este și ea narghilea electronice. Explicația medicală este următoarea:

1. Când utilizați amestecuri de nicotină pentru vapoare corpul uman suferă nu mai puțin rău decât atunci când fumați țigări obișnuite.
2. Glicerina și propilenglicolul, care fac parte din fluidele aromatice pentru generatoarele de abur, sunt dăunătoare sănătății.
3. Compoziția lichidelor aromatice utilizate în aparate de fumat, variat cancerigeni, toxine și otrăvitoare compuși chimici. De asemenea, sunt greu de atribuit unui „hobby sănătos”.
4. S-a dovedit deja că cu ajutorul țigărilor electronice o persoană nu scapă de dependența de tutun, ci dobândește o nouă, aceeași dependență.
5. Narghilele electronice servesc ca un focar puternic bacterii patogeneși viruși. microflora dăunătoare în cantitati mari„cuibări” pe piese bucale, filtre și tuburi de gadgeturi.

Confirmarea faptului

Toate acuzațiile de mai sus împotriva generatoarelor de abur care fumează sunt departe de a fi nefondate. De la descoperirea țigărilor electronice, medicii le studiază și efectul lor asupra organismului uman. Pe parcursul studii experimentale S-a descoperit că compoziția aditivilor de aromă include următoarele substanțe toxice:

• cianogen;
• piren;
• acetonă;
• izopreni;
• naftaline;
• benzapiren;
• nitrozamine;
• acetaldehide;
• fenoli complecși;
• monoxid de carbon;
• carbohidrați policiclici.

Aceste substanțe sunt cancerigene periculoase. Odată cu ingestia regulată a unor astfel de amestecuri în organism, scăldatorul riscă să câștige mult patologii periculoase, printre care:

• ischemie;
• angina pectorală;
• ateroscleroza;
• hiperglicemie;
• conditii de infarct.

Ceea ce îi amenință pe contravenienți

Acum, legislația noastră rusă prevede amenzi numai pentru utilizarea dispozitivelor cu abur de către minori (sub 18 ani). Pedeapsa include, de asemenea, implicarea minorilor în planuri de către adulți. În acest caz, contravenientul se va confrunta cu amenzi de până la 3.000 de ruble.

Dar dacă propagandă și reclamă la fumat dispozitive electronice vor fi implicați reprezentanți comerciali - riscă să se confrunte cu amenzi de până la 600.000 de ruble. Proprietarii companiilor de film ale căror filme vor prezenta scene de vaping și fumat vor fi, de asemenea, amendați cu sume mari.

Care este făptuitorul în pericol?

Legea rusă prevede că numai reprezentanții departamentului de poliție pot aplica sancțiuni. La remedierea unei încălcări a legii antifumat (deocamdată doar în cazul fumatului obișnuit), conducătorii sunt obligați prin lege să predea contravenientul la secția de poliție de la prima secție cea mai apropiată.

Potrivit statisticilor, după intrarea în vigoare a legii antitutun, trezoreria statului a fost alimentată cu peste 6.500 de milioane de ruble doar pe cheltuiala Regiunii Moscova în doar șase luni.

Acest lucru se aplică doar fumătorilor obișnuiți. Dar nu este prea departe ora în care iubitorii de soaring vor trebui și ei să plătească amenzi. Desigur, cu încălcarea legii. Merită jocul lumânarea? Poate că este mai bine să nu mai folosești niciun dispozitiv pentru fumat decât să-ți distrugi propriile finanțe? Gandeste-te la asta.

Fumatul de tutun în Federația Rusă este reglementat lege federala. Numărul lui este 15-FZ. Legea este concepută pentru a proteja sănătatea cetățenilor împotriva expunerii fum de tigara, precum și efecte nocive consumul de tutun.

Mai recent, fumatul în trenurile de lungă distanță sau în trenurile electrice aproape că nu era limitat de lege. Era interzis fumatul doar în toaletă și în cabina mașinii. Tamburul era un loc recunoscut pentru fumat. Dar la 1 iunie 2014 au fost aduse modificări în lege. Poți să fumezi în trenuri acum?

Esența amendamentelor

Din vara lui 2014, fumatul a fost complet interzis în trenuri și trenuri de lungă distanță. Acest lucru ar trebui să fie clar pentru toți cei interesați de întrebarea dacă fumatul este permis în tren. În plus, acum interdicția se va aplica în spațiile gărilor și gărilor.

Sperăm într-o greșeală

Poți să fumezi în tren? În ciuda extinderii pe scară largă, această întrebare este adesea adresată de pasageri. În Rusia, o treime din populație fumează. Prin urmare, esența legii nu a ajuns încă la toată lumea. Sau, mai degrabă, mulți încă nu pot crede că o astfel de lege a fost de fapt adoptată. Se pare că cetățenii încă speră că au înțeles ceva greșit. În cei doi ani de la intrarea în vigoare a modificării legii, călătorii s-au întrebat iar și iar: „Pot să fumez într-un tren de lungă distanță?” Răspunsul la această întrebare este categoric și lipsit de ambiguitate: „Nu!”.

Poți să fumezi în vestibulul trenului?

Fumătorii încearcă să clarifice acest punct, sperând să existe o lacună salvatoare. La urma urmei, înainte de adoptarea amendamentelor, statutul recunoscut neoficial al camerelor pentru fumători era considerat de neclintit. Există un singur răspuns: nu poți!

Poți să fumezi în toaleta din tren?

Fanii fumatului în panică caută o modalitate de a se asigura un confort relativ pe drum. Dar ar trebui să înțeleagă odată pentru totdeauna: într-un tren de lungă distanță nu poți fuma - nicăieri!

Dar opriri?

Pentru cei care sunt interesați dacă fumatul este permis în stațiile de tren, răspunsul este da. Comentariul Ministerului Afacerilor Interne la Legea Federală explică clar: regulile prescriu că fumatul este permis pe peroane, fiind la o distanță de cel puțin 15 m de stație.

Cei interesați dacă se poate fuma în tren sau măcar lângă acesta (în timpul opririlor) ar trebui să fie atenți la această condiție: interdicția de fumat nu se aplică peroanelor și peroanelor, stațiilor de tren de mare distanță, cu excepția locuri situate de la intrarea in gara la o distanta mai mica de 15 m!

Comitetul Dumei de Stat care se ocupă de problemele de sănătate, unde a fost elaborat documentul, a explicat că fumatul nu a fost încă interzis oficial în stațiile de autobuz. transport public. Nu există nicio interdicție în lege.

Pe stradă cât poți

De asemenea, fumatul este interzis. Străzile și apartamentele private ale cetățenilor rămân singurele locuri unde fumatul este încă permis. Dar există și limitări aici.

Este interzis fumatul în locurile de joacă, benzinării, plaje, peroane de tren. Și, de asemenea, în apropiere (mai puține intrări în stații de cale ferată și de autobuz, porturi aeriene, maritime și fluviale, stații de metrou.

Legea antitutun: istorie

Legea antifumat, care exclude din lista locurilor unde se poate fuma, birouri, intrari, spitale, scoli si universitati, plaje, locuri de joaca, benzinarii, o zona la mai putin de 15 m de statiile de autobuz, metrou, statii si aeroporturi, a intrat în vigoare la 1 iunie 2013- go. Un an mai târziu, prin adoptarea unor amendamente la lege, guvernul a interzis cetățenilor să fumeze în cămine, hoteluri, unități de alimentație publică, piețe acoperite și alte facilități de cumpărături, precum și în trenurile de lungă distanță, trenurile electrice, tribunalele și stațiile de tren de navetiști. platforme.

Interzicerea fumatului urmărește să protejeze sănătatea nefumătorilor, în special a copiilor.

Rezonanţă

Adăugările au stârnit populația țării mai mult decât sancțiunile internaționale împotriva Federației Ruse. Este greu de găsit pe cei care ar rămâne indiferenți la această lege.

indulgente

Pentru pasagerii care nu se pot lipsi de țigări, legea prevede niște concesii. Pentru ei, proprietarul infrastructurii poate fi echipat locuri speciale. Totuși, legea proprietarului nu obligă să doteze astfel de locuri. Aceasta poate fi propria lui soluție comercială pentru a îmbunătăți experiența pasagerilor.

Astăzi, într-un oraș de peste un milion al Federației Ruse, zonele speciale pentru fumat nu sunt echipate în gările de cale ferată.

Pedeapsă

Pedeapsa pentru încălcarea legii este:

• pentru cetățeni, fumatul în locul nepotrivit este plin de o amendă de la 500 la 1500 de ruble;
• oficiali pentru încălcare similară poate fi amendat de la 10 mii la 20 mii de ruble;
• persoanele juridice pot plăti o sumă de la 30 mii la 60 mii de ruble;
• fumatul în locurile de joacă se pedepsește cu amendă de 2-3 mii de ruble;
• organizațiile care nu au asigurat respectarea interdicției de fumat pe teritoriul lor sunt amendate de la 60 mii la 90 mii de ruble;
• organizații care nu au furnizat un semn privind interzicerea fumatului - de la 30 mii la 60 mii de ruble;
• organizații pe teritoriul cărora o cameră pentru fumat este echipată ilegal - de la 50 de mii la 80 de mii de ruble.

Impact economic

Pe lângă măsurile prohibitive, legea prevede și impactul economic asupra fumătorilor. Din ianuarie 2014, țara crește accizele la produsele din tutun. Reducerile la țigări sunt interzise, ​​nu este permisă cadourile de produse din tutun în timpul campaniilor publicitare. Este interzisă afișarea produselor din tutun în filme, programe de radio și televiziune etc.

Legea prevede

Cei care sunt interesați dacă fumatul este permis în tren ar trebui să știe:

• Legea prevede că în trenurile de mare distanță pasagerii care fumează trebuie să fie prinși și amendați de poliție.
• Pe peroane, locurile de oprire a trenurilor de navetiști, fumătorii ar trebui monitorizați de camere CCTV.
• Călătorilor din gările ar trebui să li se reamintească interzicerea fumatului de către angajații RZD. Ei trebuie să scoată recipientele cu mucuri de țigări de pe platforme.
• Echipele de escortă trebuie să fie de serviciu în trenuri. Polițiștii care patrulează în tren, la depistarea călătorilor fumători, întocmesc un proces-verbal administrativ. Angajații Căilor Ferate Ruse, care au observat infractori, sunt obligați să informeze poliția despre acest lucru.
• Pasagerul care a observat vecina fumătoare, poate anunța dirijorul despre acest lucru. Conducătorul trebuie chemat de o brigadă de polițiști transportatori care însoțește trenul, care emit amendă.
• Cetăţenii care fumează în tren nu pot fi reţinuţi de către conducătorul însuşi, la fel cum faptul că fumează nu poate fi înregistrat. Dacă în tren nu există o brigadă de poliție, aceasta ar trebui chemată de la o stație din apropiere.

Amenda si Protocol

Avocații notează că poliția poate amenda doar pasagerii care fumează. Nu au dreptul să-i lase din tren. Puteți lăsa un pasager dacă este huligan și zbuciumat. Un fumător care a primit un protocol cu ​​privire la o abatere administrativă trebuie să plătească ulterior o amendă. Când contravenientul are o datorie pentru amenzi de 10 mii de ruble. nu poate fi eliberat în străinătate.

Codul contravențional prevede: dacă amenda nu este plătită în termen de 60 de zile, cuantumul acesteia se triplează.

Critică

Pentru mulți, legea anti-tutun pare crudă. Sună medicii dependența de nicotină nu un capriciu, ci o boală. Este imposibil să interziceți unei persoane să fumeze timp de două sau trei zile, spun medicii, deoarece acest lucru nu depinde de voința sa.

Pasagerii din trenuri vor fuma în jurul legii, găsind tot felul de lacune pentru asta, spun experții. Cineva va ieși să fumeze la stația de autobuz. Cineva va plăti dirijorul, iar ea „nu va observa” fumătorul din vestibul. Cineva va fuma prin fereastra de la toaletă, creând cozi, sau se va așeza între mașini, riscând să cadă sub un tren în mișcare.

Trenurile de mare distanță trebuie să fie echipate cu cel puțin o zonă pentru fumat, spun experții. În doar șase luni de la adoptarea legii, valoarea amenzilor pentru fumatul „ilegal” în capitală s-a ridicat la 6,5 ​​milioane de ruble. Numărul moscoviților care au încălcat legea antitutun este de peste 30 de mii de oameni.

Încălcarea drepturilor democratice

Experții susțin că legea încalcă și restrânge drepturile cetățenilor. În societate se formează opinia că este necesar să se acționeze nu prin interdicții, ci prin promovarea unei culturi a fumatului. Abordarea deputaților este considerată de mulți ca fiind prea radicală și nu ține cont drepturi civile cei care se fac vinovați doar că sunt predispuși la dependență.

Noua lege nu ține cont de un astfel de concept precum consimțământul public, spun experții. Într-o societate în care aproape jumătate dintre membrii săi sunt fumători, este nevoie de consimțământ, nu de interdicție. Faptul că fumatul a fost transformat într-un fruct super-interzis nu va reduce în niciun caz numărul fumătorilor. Legea este problematică până la imposibilitatea absolută - așa este rezumatul specialiștilor.

Care sunt rezultatele?

Totalitatea si surpriza interdictiei pt societatea rusă s-a dovedit a fi excesiv. După introducerea amenzilor pentru fumatul în trenuri, vânzările de bilete de către Căile Ferate Ruse au scăzut considerabil. În general, legea, potrivit experților, nu este eficientă. Mulți fumători s-au mutat din vestibule la toalete. În acest caz, în primul rând, pasagerii nefumători au avut de suferit. Pentru mult timpîn regiuni, interdicția nu a funcționat deloc: încercând să aducă fumătorii în fața justiției, polițiștii au întâmpinat rezistență generală. Din această cauză, autoritatea polițistului a scăzut semnificativ.

Practica și abundența pe scară largă a mucurilor de țigară indică faptul că interdicția este ignorată. În plus, dă naștere la multe probleme suplimentare:

• corupția în rândul angajaților Căilor Ferate Ruse este în creștere, care iau mită pentru că oferă pasagerilor posibilitatea de a fuma într-un loc interzis;
• pasagerii fumează și aruncă în secret mucuri de țigară, speriați de inspectori, locuri nepotrivite, care duce la incendii;
• la staţia de pe peron să fumeze afară un numar mare de oameni, ceea ce creează o situație traumatizantă pentru fumătorii înșiși, precum și pentru alți pasageri;
• fumatul pe platforma dintre mașini sau în fereastra toaletei este plin de accidente;
• se inrautateste starea psihologica fumători, ceea ce creează o atmosferă nefavorabilă și provoacă conflicte.

Și cum rămâne cu vecinii?

Mulți sunt interesați dacă fumatul este permis în trenurile din Belarus. Se știe din surse de încredere că puteți fuma pe drum în Belarus doar într-o călătorie în străinătate. Mai recent, vestibulele trenurilor din Belarus au fost echipate cu scrumiere, iar pasagerii au urcat temeiuri legale putea fuma aici. Dar nu cu mult timp în urmă s-au făcut modificări la Regulile pentru transportul pasagerilor: acum se poate fuma doar în trenurile internaționale, în locuri special amenajate pentru asta.

În drum spre Rusia sau Ucraina, puteți fuma atât pe teritoriul Belarusului, cât și după trecerea graniței. Același lucru este valabil și pentru trenurile către Lituania, Polonia și țări fosta URSS. Dar în trenul spre Berlin, fumatul este permis doar în Polonia și Belarus. Mai departe obicei prost interzis de reguli.

Dirijorii trebuie să respecte regulile. Polițiștii sunt chemați pentru a restabili ordinea, dacă este necesar. Fumatul într-un tren sau alt loc interzis din Belarus este supus unei amenzi de 400.000 de ruble nedenominate. În plus, acestea pot fi scoase din tren.

Despre analogii electronici

Introducerea de noi interdicții a ridicat o întrebare destul de rezonabilă în rândul cetățenilor cu privire la ce să facă cu analogii electronici ai tutunului? Sunt supuse unor restricții? Poți să fumezi o țigară electronică într-un tren?

Experții notează că, în Federația Rusă, țigările electronice nu sunt luate în considerare produse din tutun. Ele imită procesul de fumat, dar sunt făcute fără a folosi frunza de tutun. Deoarece țigările electronice nu sunt produse din tutun, consumul și vânzarea lor nu sunt supuse restricțiilor. Utilizarea lor este permisă.

Potrivit rapoartelor presei, în ianuarie 2016, Căile Ferate Ruse au legalizat fumatul de țigări electronice chiar în tren. Astfel, Căile Ferate Ruse asigură confortul pasagerilor fumători. Înlocuirea unei țigări clasice cu un vaporizator de nicotină lichidă este permisă pentru a reduce inconvenientul deplasării cu trenul pentru fumătorii de tutun. În trenurile de lungă distanță, țigările electronice sunt disponibile de la conductori. Produsele de unică folosință (gust clasic de tutun, trei grade de rezistență) costă 250 de ruble. LA magazine cu amănuntul prețul lor este de 100-150 de ruble. Puteți cumpăra o țigară electronică de la dirijor și o fumați chiar în mașină.

Concluzie

Potrivit rezultatelor studiilor, iubitorii de tutun nu au scăzut după adoptarea interdicțiilor legislative în Federația Rusă. Desigur, este inacceptabil să otrăvim viețile nefumătorilor cu fum acre care vine de pretutindeni, dăunător sănătății lor. Dar vor ajuta interdicțiile? Acest lucru este îndoielnic. Ca exemplu, s-ar putea aminti ineficacitatea adoptării Interdicției.

Rezolvarea acestei probleme necesită o abordare cu mai multe fațete. conditii favorabile pe drum, ca și în viață în general, este necesar să se creeze pentru toți cetățenii, inclusiv pentru fumători.