Sürücüler için yasaklanmış ilaçların listesi. Hangi ilaçları aldıktan sonra araba kullanmamalısınız?

Biz sürücüler, yasa gereği uyuşturucu bağımlısı olarak tanınabiliriz. Uzmanlar, 20 damla Corvalol damlatıldıktan sonra bile vücutta psikotropik bir ilaç olan fenobarbital tespit ediyor. İdare Kanunu kapsamındaki sonuçlar: 1,5-2 yıl haklardan yoksun bırakma, 30 bin ruble para cezası. Sonuç: öl ama kanunun lafzına uy!

Biz sürücüler, yasa gereği uyuşturucu bağımlısı olarak tanınabiliriz. Uzmanlar, 20 damla Corvalol damlatıldıktan sonra bile vücutta psikotropik bir ilaç olan fenobarbital tespit ediyor. İdare Kanunu kapsamındaki sonuçlar: 1,5-2 yıl haklardan yoksun bırakma, 30 bin ruble para cezası. Sonuç: öl ama kanunun lafzına uy!

Üç tekerlek üzerinde mahkemeye çıkmak

Farmasötik bilimler adayı Alexey Smirnov bize inanılmaz bir hikaye anlattı. Moskova Bilimsel ve Pratik Narkoloji Merkezi'nin kimyasal ve toksikolojik laboratuvarı. Trafik polisleri, SUV'sinin üç tekerlek üzerinde gitmesi nedeniyle durdurulan bir vatandaşı sağlık muayenesi için getirdi. Biri biraz daha erken düştü ve zavallı sürücü kendi deyimiyle bunu hissetmedi. Müfettişler arabanın dengesini değerlendirmediler ve araç sahibinin durumundan hemen şüphe duydular. İşaretler alkol sarhoşluğu kokusunu alamadılar ama içimden bir ses arkadaşımın uyuşturucu testi yaptırması gerektiğini söyledi. Laboratuvar analizi sonucu gösterdi (Rusya Federasyonu'nda bu tür testler idrarda yapılıyor): fenobarbital - 1 mililitre başına 40 bin nanogramdan (ng) fazla (1 ng, gramın milyarda biridir)! Referans olarak: insan kanındaki fenobarbitalin terapötik konsantrasyonunun mililitre kan başına 5-40 bin nanogram olduğu kabul edilir ve 100-200 nanogramlık bir rakamın öldürücü olduğu kabul edilir.

Duruşmada vatandaş, tutuklama sırasında sinirlenen vatandaş, tıbbi muayeneye giderken sakinleştirici olduğu bilinen kalp damlası içtiğine dair güvence verdi. Tanık olarak hazır bulunan bir kimyager-toksikolog şüphe duyuyordu: iyi bir tek doz 50 damla Corvalol veya Valocordin, analizde 3000 ng/ml'ye kadar sonuç verir. “Hastanın” neredeyse on kat daha fazlasını almış olması şüphelidir...

Bu olguyu açığa çıkarmaya daha sonra döneceğiz (konumuz açısından ayrıntılar önemli), ancak tek bir şey söylenebilir: sürücü maddeyi tam olarak içine almış. tıbbi amaçlar.

İnfaz affedilemez mi?

Düzenlemeler uyuşturucu zehirlenmesi"sürücü" bölümünde İdari Suçlar Kanunu'nun maddesi Alexey Smirnov, içinde saklı olan tuzağı ortadan kaldırmak için düzenlenmesi gerektiğini söylüyor. - Bazı ilaçların ve gıda ürünlerinin kullanımıyla ilgili durumu hayatın gerçekleriyle karşılaştırmak daha da önemlidir.

İdare Kanunu'nun 12. maddesindeki tuzağı ancak bir uzman fark edecektir: “Not. Alkolik veya narkotik zehirlenmeye neden olan veya psikotrop veya diğer sarhoş edici maddeler (yazar tarafından vurgulanmıştır.) yasak. İdari sorumluluk şu durumlarda doğar:<…>kullanılabilirlik Narkotik ilaçlar veya insan vücudundaki psikotrop maddeler."

Mesela sizin Allah korusun “corvalol” davanızı değerlendirirken metne bir yargıç gibi yıpratıcı bir şekilde yaklaşalım. İlaçlar “sarhoşluğa neden olan diğer maddeler” olarak sınıflandırılır. Notun ilk bölümünde yer alıyorlar - burada uyuşturucularla aynı seviyeye getiriliyorlar ve psikotrop ilaçlar. Ancak notun sonunda artık “diğer maddeler”den bahsedilmiyor. İmkansız olduğu ortaya çıktı, imkansız ama kalp damlası aldıktan sonra idari sorumluluk ortaya çıkmıyor gibi görünüyor.

Sevinmek için henüz çok erken: Uyuşturucu muayenesinin sonucu davaya eklendi, küçük de olsa olumlu bir gösterge içeriyor. Ancak kanun hiçbir şekilde bu maddelerin analiz edilmesine izin vermiyor. en ufak doz(kötü hafızalı alkol karşıtı sıfır eşiğinde olduğu gibi). Üç kez tahmin edin: Mahkeme hangi kararı verecek?

Özel talimatlar: okuyun!

Sürücünün kendisi adil olmayan bir karardan kaçınabilir. Ve sahtecilikle değil - işe yaramayacak. Bu satırların yazarına yalnızca bir cihaz çalışırken gösterildi: onun yardımıyla, müşterinin kendi idrarını sunup sunmadığı uzaktan ve anında belirlenir (uyuşturucu bağımlıları, bakire bir bebekten gelen bir kavanoz nemi ceplerinde taşırlar) muayene olması durumunda). Bir ifşa etmeme yükümlülüğüne bağlı olan yazarın daha fazlasını ifşa etme hakkı yoktur. Toksikologlar, başka ustaca cihazlarla donatıldıklarını söylediler ancak bunları tanımlamayı bile reddettiler.

Sürücü kendisine başka şekillerde yardımcı olabilir. Doktorunuz ilk kez reçete yazdığında ilacın aynı yan etkilere neden olup olmayacağını sorun. Aslında doktorun bunları kendisi uyarması gerekir ama aniden unutur... İlacı reçetesiz aldıysanız, kullanma talimatında "en azından çapraz olarak" bölümünü geçemeyecek kadar tembel olmayın. Özel Talimatlar" “Sürücüler için tavsiye edilmez”, “...makinelerle çalışmak” vb. sözcüklerle karşılaşacaksınız. - Not. İlacın bileşimine bakmak daha da güvenilirdir - herhangi bir sürücünün bilmesi ve neyi tehdit ettiğini anlaması için yararlı olan isimler içerebilir.

TheraFlu talimatlarından.

TheraFlu talimatlarından.

Ve "tüm hayatınız boyunca kabul ettiğiniz" ama talimatları bir kez okuduğunuz şeye körü körüne güvenmeyin. Hazırlıklarda, ana eylemin etkisini azaltmayan, ancak nüanslarda yeni tezahürler veren bileşenler ortaya çıkar. Buradaki nüans, sürücünün kanunla kasıtsız yüzleşmelere karşı korunmasıyla ilgili olabilir.

Danışmanlık sağlıyoruz: Materyalin sonunda Dr. Smirnov'un bir listesi var. Toksikolojik analizde olumlu sonuca neden olan en yaygın ilaçları içerir.

İyi bilinen ilaç örneklerini kullanarak neden tehlikelidirler?

...ve direksiyonsuz üç gün

Konuyu fenobarbital ile bitirelim - birçok popüler ilacın içinde yer almaktadır. Bu tür kurnaz ve sinsidir: vücutta uzun süre saklanabilir, üstelik birikebilir. Aynı Valocordin veya Corvalol'ü akşamları aldıysanız, özellikle de iki kez (en fazla olağan dozlar- her biri 30-40 damla), ertesi gün araba kullanamazsınız: fenobarbital yalnızca üçüncü günde kaybolacaktır.

Saf haliyle, bu iyileştirici madde araba kullanmakla kesinlikle bağdaşmaz. Davalı Muhteşem hikaye"üç tekerlekli" bir SUV ile tıbbi tanığa (mahkeme salonunda değil - koridorda) aslında Valocordin almadığını - saf fenobarbital ile tedavi gördüğünü açıkça belirtti. Yani 40 bin nanogram birikmiş.

Görünüşe göre yakın zamanda alınan bir hükümet kararı onu psikotropik bir madde olarak sınıflandırmış ve dolayısıyla dolaşımını sınırlamıştır; uyuşturucu bağımlıları arasında son derece popüler hale gelmiştir. (Ancak internette açıkça satın almayı teklif ediyorlar saf formu 220 ovmak. paket başına. Ancak bu farklı bir konudur.) Ancak onu içeren iki yüze kadar ilaç türü serbestçe temin edilebilir. Bir dizi ilaçta (örneğin ağrı kesicilerde), fenobarbital, maddelerin bileşiminde bir bileşen olarak hareket eder ve bu durumda yasaklanmış sayılmaz. Ancak çömlek deseniz bile vücutta kalma özelliğini kaybetmez ve kimyasal-toksikolojik analizlerle kolaylıkla tespit edilir.

Aşırı çalışma, uykusuzluk baş gösterdiğinde ya da sadece biraz uyumaya ihtiyaç duyduğunuzda, çoğu kişi iyi bilinen cankurtaranları - halka açık fenazepam, donormil ve difenhidramin - kapar. Yatağınıza gittiğinizde bunlardan birini alırsanız ve ertesi sabah herhangi bir nedenle sizi kontrol ederlerse, o zaman iyice dinlenmiş ve uyanık bir halde size şunu söylerler: "Sarhoşluk durumu oluştu." Laboratuvar mutlaka uyku ilacı bulacaktır ve narkolog rapora titreme, göz titremesi ve gözlerde kızarıklık hakkında bir şeyler yazacaktır...

Morfin sever misin?

Aleksey Smirnov, kendi başlarına zararsız olan ve uyuşturucu "üretiminde" hammadde görevi gören ilaç bileşenlerinin daha da tehlikeli olduğuna dikkat çekti. Neoplazmaların adı metabolitlerdir. “Üretimlerinin” yeri bir “kimya laboratuvarıdır” insan vücudu. Yaya bu kimyasal metamorfozların farkındadır ancak sürücünün farkında değildir.

Yetkililer ayrıca kodeine erişimi de kısıtladı. Örneğin, süper popüler pentalgin bileşiminde, daha az etkili olmayan başka bir madde ile değiştirildi. Ancak ne tıp ne de farmakoloji kodeini tamamen terk etmeye hazır değil. Kötü yanı vücutta kısmen morfine dönüşmesidir. Başlığın yoruma ihtiyacı yok. Selegilin idrarla amfetamin ve metamfetamin ilaçlarına salınır. İlacın talimatları bile bunu dürüstçe söylüyor.

Uzun Menzilli Diyet

Konudan değil ama ilaçlardan üç paragraf bahsedelim: Başka nelerden kaçınmalıyız? Yaygın olarak görülen “diğer sarhoş edici maddelerden” sürücülerden uzak durun sigara içme karışımları(onlardan zaten bahsetmiştik) ve ayrıca... haşhaş tohumlu çöreklerden.

Mutfaktaki haşhaşın narkotik tehdidi hakkında çok sesli bir tartışma bir zamanlar dünya çapında bir soruna dönüştü - "haşhaş" konusu üzerine çalışmalar yapıldı Bilimsel araştırma Hem ülkemizde hem de yurtdışında. Ve işte veriler: ödül hala 200–500 ng/1 ml aralığında bir değer veriyor; ne düşünüyorsunuz? - morfin. Görünüşe göre değer önemsiz. Ancak laboratuvar bu "hiçbir şeyi" kaydediyor. Ve yasa yürürlüğe giriyor.

Haşhaş tatlılarının en savunmasız olanı, uzun bir yolculukta bir kez daha durup çalılıklara koşmaya kendilerine izin vermeyenlerdir. Çoğu zaman bunlar güneye giden tatilciler ve kamyonculardır. Sürekli hareketsiz modda idrardaki morfin konsantrasyonu mesane büyüyor. Ve sürücü ne kadar kırılgan olursa, o kadar yüksek olur. Ne kadar az sıvı içerseniz aynısı olur. müdahale edebilir ve bireysel reaksiyonÜründeki maddeler üzerinde organizma. Peki, sürücünün yorgun bakışlarını başka bir şeyle karıştıran bir trafik müfettişi nasıl olur da onunla birlikte muayeneye gitmeyi teklif edebilir?

Yorgunluk (ve görünüşteki belirtiler) aynı ilaçların etkisini ağırlaştırdığında böyle bir davetin olasılığı artar. Ve olan da budur; durumu daha da kötüleştirir: bu tıbbi bir gerçektir.

Bu nedenle: Bir haftalık uçuş sırasında soğuk algınlığına yakalanırsanız veya göğüs ağrısına yakalanırsanız, seyahat ilk yardım çantasından hiçbir şey almayın. Durun ve ne zaman yeniden başlayacağınızı hesaplayın: İlaç aldıktan sonra 10-12 saatten daha erken direksiyona geçmek her anlamda zararlıdır. Daha da önemlisi, otoparkta iyi kalpli bir kişinin isimsiz bir hapı paylaştığını düşünün: "Korkma, yarın hemen etkisini gösterecek; bunu kendi üzerimde denedim." Allah ondan razı olsun ama şunu bir düşünün.

Sağduyu cezalandırılır

Muayene sırasında doktorlar, sürücüleri “uyuşturucu bağımlısı” olmakla ilgili adil olmayan mahkeme kararlarından koruyabilir. Kahramanca çabalıyorlar.

Bu girişim, önde gelen bir kimyasal-toksikoloji laboratuvarının çalışanları tarafından gerçekleştirildi (ülkenin önde gelen laboratuvarıdır, saygı duyulur ve biz ona bu adı vermiyoruz çünkü bölümün alt başlığına bakın). Tehlike ve risk bize ait olmak üzere, meslektaşlarımıza tavsiye edilen eşik değerlerinin bir listesini derledik ve gönderdik - niceliksel değerler (belirli maddelerle ilgili olarak), bunun altında uyuşturucu zehirlenmesi hakkında bir açıklama yapmak adil değildir. Diyelim ki, sabah 20 damla Corvalol veya aç karnına yenen haşhaş tohumlu bir çörekten oluşan bir akşam dozundan sonra belirlenen bir figürle.

Gerçekte bu eşikler o kadar düşüktür ki, bugün ülkedeki tüm laboratuvarlarda sıfır ile önerilen değerler arasındaki farkı tespit edecek donanım bulunmamaktadır. Yurtdışında takip edilen eşikler de dahil olmak üzere daha düşükler. Ancak şunu değerlendirmemiz gerekiyor: doktorlar “sıfır” “narkolojik” yasaya aykırı bir adalet teklif etti.

Narkologlar, insanları kanunların iradesine göre önyargılı sonuçlara varmaktan koruyabilirler. Tıbbi muayeneye getirilenlerle ilk tanışan ve durumu anlatan onlar klinik tablo - psikofiziksel durum kişi: tepkiler, hareketlerin doğası, konuşma vb. Hiç kimse bir kişinin gerçekten sarhoş olup olmadığını daha doğru bir şekilde belirleyemez. Görüşleri makul ise inceleme sonuçlarında belirleyici olmalıdır. Ancak kurallar, kimyasal analizin önceliğini ilan ediyor: Sağlık Bakanlığı'nın emriyle (bu emir bir yönetmeliktir) "konsantrasyonlarına bakılmaksızın" yasaklı maddelerin bulunduğu herkes sarhoştur.

Şunu eklememek mümkün değil: Bir dizi narkolog, dürüst "aklayıcı" teşhislerin muayene belgelerine dahil edilmesi konusunda ısrar etmeye çalışıyor. İsim vermek uygun olur, ancak bu imkansızdır - tıbbi kurumların yönetimi bu tür eylemleri teşvik etmemektedir. Doktorların eli kolu bağlı.

Süreç devam ediyor ancak süreçte gecikmeler yaşanıyor

Sürücülerin uyuşturucu zehirlenmesi konusunun "benimle ilgili olmadığı" yönündeki umudu oldukça zayıf. İstatistikler güven vericidir: Bugün, ilaç zehirlenmesi şüphesiyle yapılan toplam muayene sayısıyla ilişkili olarak ilaç izlerinin tespit edildiği vakalar %3-5'tir.

Ancak uzak görüşlü olalım. Kimyasal ve toksikolojik laboratuvarların ekipmanları hızla geliştirilmektedir. Teknik son nesiller Geçen hafta alınan kalp damlalarının “zararlı” bileşenlerinin izlerini tanıyor.

Corvalol içmeyin; uyuşturucu bağımlısı olursunuz. İnternet sitesi

Bu bilgisayarlı kompleksler artık sadece başkentlerde değil, bölgelerde de mevcut ve giderek daha geniş bir alana yayılıyorlar. Perm, Çelyabinsk, Yaroslavl, Belgorod, Kirov, Ryazan, Tula, Novosibirsk, Murmansk, Vladivostok, Yuzhno-Sakhalinsk, Magadan'da yüksek nitelikli uzmanların bulunduğu etkili laboratuvarlar faaliyet göstermektedir... Bu, uyuşturucu bağımlılarıyla mücadele için iyidir. Ancak kimyasal analizin önceliği koşullarında zararsız ilaçlardan sonra kaçınılmaz olarak daha fazla "infaz" formülasyonunun olacağını anlamalıyız.

Bir de diğer politikacıların popülist alışkanlıklarını biliyoruz. Bazılarının "koşulların sıkılaştırılmasını" sağlayamayacağını ve soğuk algınlığı ve kalp hastalığı olanların sertleşmiş uyuşturucu bağımlılarıyla aynı kefeye konacağını (kişisel olarak nasıl hissediyorsunuz?) göz ardı etmek mümkün müdür? İdari Suçlar Kanunu'ndaki mevcut ifade buna izin vermektedir.

Bu tür duygular hissediliyor. Duyarlı narkologlar ve toksikologlar uzun zaman önce yasada değişiklik yapılmasını önermişlerdi ve bunların sıfır "alkol" eşiğinin kaldırılmasıyla eş zamanlı olarak kabul edilmesini beklemişlerdi - milletvekilleri İdare Kanunu'nun aynı maddesine iki kez dönmek zorunda kalmayacaktı. Ama olmadı. Yasa koyuculara mesafeli yaklaşımlar süreci. Herşey devam ediyor...

Muska hile sayfası

İşte Dr. Smirnov'un "masaüstü" listesi: İlk on ilaç toksikoloji laboratuvarlarında sonrakilere göre daha sık bulunur ve bu nedenle son derece sinsidirler. Ezberlemek gerekli değildir, ancak elinizde bir kopya kağıdı bulundurun.

1. Fenobarbital (yaklaşık 200 çeşit ilaçta yer almaktadır)

2. fenazepam

3. Doksilamin (Donormil)

4. Pregabalin (Şarkı Sözü)

5. Tramadol (Tramal, Zaldiar)

6. Karbamazepin (Finlepsin)

8. Difenhidramin

9. Disikloverin (Trigan-D)

11. Amitriptilin

12. Nalbufin

13. Butorfanol (Stadol)

14. Tianeptin (Koaksil)

15. Baklofen

16. Amantadin

17. Klorprotiksen

18. Gabapentin

19. Haloperidol

20. Meksikadol

21. Mirtazapin

22. Flupirtin (Katadolon)

23. Aminazin

24. Tiyoridazin

25. Klopiksol

26. Selegilin

27. Lamotrijin

29. Ketiapin (Seroquel)

30. Sitalopram

31. Siklodol

32. Fenibut

33. Carphedon (Fenotropil, metabolit - fenibut)

Kullanılan ilaçlar insan organlarıyla farklı şekillerde etkileşime girer. Acıyı ortadan kaldırır ve iyileşmeyi destekler, ancak tepki verme hızını ve bir bütün olarak dünyanın algılanmasını etkiler. Basit tablet koordinasyonu etkileyebilir veya uyuşukluğa neden olabilir. Araç kullanırken yasaktır İlaç listesini en az bir kez okumalısınız.

Hangi ilaçlar risk kategorisine girer?

Sürücüler için önerilmeyen ilaçlar, yoldaki duruma hızlı tepki verilmesini ve yönetilmesini engelliyor. Bu tür tabletlerin aktif fiziksel aktiviteden önce kullanılması da önerilmez. zihinsel yük. Yasaklanmış kategori aşağıdakileri etkileyen maddeleri içerir:

  1. dikkat ve tepki hızı;
  2. kas tonusu;
  3. hareketlerin koordinasyonu;
  4. gergin sistem;
  5. genel insan faaliyeti.

Başlıca yasaklı ilaçlar şunlardır: uyku hapları, tanıtım çabuk uykuya dalmak bu da bir kazaya yol açar. Küçük dozları bile vücutta bir ilaç gibi işlev gördüklerinden alışılmadık sürücü davranışlarına neden olabiliyor.

Ayrıca anti- ağrı sendromuÇevreleyen dünyanın algısını önemli ölçüde etkilemeyen, ancak tepki hızını azaltan.

Soğuk algınlığı için alınanlar listesine genellikle yasak ilaçlar da dahildir. Algılamayı olumsuz yönde etkileyen ve tepkiyi azaltan bileşenler içerirler.


Belirli ilaçları kullanarak kendinizin ve başkalarının güvenliğini riske atarsınız

Tıp durmuyor, sürekli olarak yeni tabletler ve mevcut olanların analoglarını yaratıyor, bu yüzden getir tam liste Araç kullanırken yasaklanan uyuşturucular kesinlikle mümkün değildir. Bu nedenle kendinizi en azından temel ilaçlardan korumaya değer. Aralarında:

  1. Sedalgin, Pentalgin. Ağrıyı hafifletmek için kullanılan ve ilaç kullanımından sonra olduğu gibi önemsiz sonuçlar doğuran kodein içerirler.
  2. Tramadol. Sarhoş edici bir etkiye sahip analjezik bir işlev gerçekleştirir.
  3. Spazmoveralgin Neo. Ağrı kesici olarak kullanılır ve ayrıca kodein içerir.
  4. Buprenorfin. Analjezik ve sarhoş edici özelliklere sahip analjezik.
  5. Butarfonol tartarat. Eylem olarak Buprenorfine benzer ve ağrıyı hafifletmek için kullanılır.

Hepsinin kontrol kaybına yol açan sarhoş edici işlevleri vardır ve bu nedenle son derece tehlikelidirler.


Hemen hemen her ilacın belirli bir özelliği vardır. yan etkiler makinenin kontrolünün kaybedilmesine neden olabilir

şunu unutma uyku hapları veya engelleyici özelliklere sahip maddeler. Başlıcaları:

  1. Sibazon. Sakinleştirici ve sarhoş edici özelliklere sahiptir.
  2. Sinarizin. Kan dolaşımını iyileştirmek ve reaksiyon hızını etkilemek için kullanılır.
  3. Amitriptilin. Bu güçlü bir sakinleştiricidir.
  4. Alprazolam. Depresyon için kullanılır, uyuşukluğa neden olur.
  5. Midazolam. Uyku hapı görevi görür.
  6. Karbamezepin. Reaksiyonu büyük ölçüde azaltır.

Pek çok ilaç sakinleştirici veya narkotik madde içermez ancak yine de yasaklı olarak sınıflandırılır. Bunlar reaksiyonu yavaşlatan, kan basıncını düşüren maddelerdir. Bunlar arasında Adelfan, Kristepin ve onlar gibi diğerleri var.

Kan basıncını yükselten haplar tehlikelidir çünkü kafa karışıklığına, halsizliğe ve baş dönmesine neden olurlar. Bunlar Klonidin, Atenolol, Ternomin ve diğerleridir.

Ayrıca antihistaminikler kullanmamalısınız. Uyuşukluğa, uyuşukluğa neden olurlar ve diğer maddelerin işlevselliğini arttırırlar. Bunlar arasında Suprastin, Diphenhidramin ve diğer benzer ilaçlar bulunmaktadır.

Doğrudan herhangi bir gruba sınıflandırılamayan ancak sinir sistemini ve beyni etkileyen ilaçlar vardır. Bunlar reaksiyonu yavaşlatabilen ve uyuşukluğa neden olabilen zararsız Valokardin ve Lomeramiddir. Bunu önlemek için içindekileri okuyun ve yan etkiler ilaçlar.


En zararsız ilaçlar bile beyni ve sinir sistemini etkileyebilir

İlaca maruz kalma süresi

Sakinleştirici, ağrı kesici veya hipnotik ilaç alırken maruz kalma süresine dikkat edin. Sonuçta gece alınan uyku hapları sabah, hatta gün boyu sonuç verebilir.

Çoğu ağrı kesici ve sakinleştiriciler Vücudu 12 saatten fazla etkiler. Uyku hapları süre açısından herkesten önde olup, neredeyse 10 günde vücuttan atılır. talimatların vücut üzerindeki etkilerini ve sürelerini gösteren bölümüne. Bir araba tutkunuysanız, uyku ilacı kullanımını sınırlayın veya beş saate kadar etki süresi olan analogları kullanın.

İzinsiz ilaç almanın sonuçları

Sürücülere yönelik yasaklı ilaçların tepki hızı, çevredeki dünyanın algılanması, koordinasyon ve diğer vücut fonksiyonları üzerinde farklı etkileri vardır. Bu nedenle zararlarını tam olarak tanımlamak imkansızdır çünkü her maddenin kendine has etkisi vardır. Zarar aynı zamanda ilacın türüne de bağlıdır: narkotik, sakinleştirici ve uyku hapları insanlar üzerinde farklı etkileri vardır.

Bu ilaçlardan herhangi birini alan sürücünün kaza yapma riski daha yüksektir. Uyaranlara daha az tepki verir, daha az dikkatli olur ve bariz uyarı işaretlerini görmezden gelebilir. Yasaklanmış maddelerin sürücü üzerindeki etkisi genellikle alkol veya uyuşturucu sarhoşluğuyla eşdeğerdir.

Aynı zamanda sürücünün kanındaki varlığını belirlemek çok zordur ve bunu tespit etmek için bağış yapmak gerekir. tüm kompleks analizler. Başkalarının güvenliğini göz ardı etmeyin - bu tür ilaçları aldıktan sonra arabanızı sürmeyin.

  1. Kullanma talimatında yakın zamanda kullandığınız ilacın antipsikotik, sedatif, hipnotik olduğunu veya lityum içerdiğini okuduysanız araba kullanmayınız. Hepsi ruhu etkiliyor.
  2. Barbitüratlar ve benzodiazepinler hipnotik ve sedatif etkilere neden olan maddelerdir.
  3. Tansiyon ilaçlarına dikkat! Özellikle sözde merkezi eylem. Önemli inhibisyona neden olabilirler.
  4. Uzmanlar beta blokerlere özellikle dikkat ediyor. Bu farmakolojik preparatlar kalp kasılmalarının hızını ve gücünü etkiler ve uyuşukluğa neden olabilir. Ve antialerjik ilaçlar Nadir durumlarda aynı etkiye neden olur.

Uyuşukluk birçok ilacın sahip olduğu bir etkidir

Tıbbi maddelerin dikkatsiz kullanımının sonuçları

İlaç kullanmanın riskleri nelerdir? hızlı düzeltme direksiyona geçmeden önce? Yasa dışı uyuşturucuların bir kısmı alkol analiz cihazı tarafından tespit ediliyor. Ve sonra mahkemede çok uzun bir süre yasalara saygılı bir vatandaş olduğunuzu ve o gün alkol içmediğinizi kanıtlamanız gerekecek. Artık gülüp böyle bir vakanın milyonda bir olduğunu söyleyebilirsiniz... Ancak daha sonra örneğin Suprastin'e kocaman bir teşekkür etmek ve yolcu koltuğunda veya halka açık bir yerde huzur içinde yolculuk yapmaktansa riske atmamak daha iyidir. Ulaşım.

Tutum çeşitli ilaçlar Her sürücünün özel bir şeyi vardır. Sonuçta, araç kullanırken ilaç alan kişi özellikle risk altındadır çünkü vücudun ilaçlara verdiği tepkiler dış uyaranlar. Bu maddeler arasında sürücünün kullanması kolay olanlar da var.

Sonuçta, araba sürerken sürücü performans sergiliyor Büyük sayı Aynı anda çeşitli işlemler. Örneğin dikkatinin görüş alanındaki trafik durumunu değerlendirirken saniyenin 1/24'ünde gerçekleşen olayları anlıyor. Ancak fren yaptığınızda saniyenin 1/10'u kadar bir zaman alır.

Reaksiyonu iki kat daha fazla yavaşlatan ilaçların olduğunu herkes biliyor. Bunlar hangi ilaçlar?

Yasaklanmış maddeler

Kendinizi ve sevdiklerinizi korumak için aşağıdakilere neden olabilecek ilaçları kullanmaktan men etmeniz gerekir:

  • sinir sisteminin işlevselliğini değiştirmek;
  • hareket koordinasyonunu bozar;
  • kasları gevşetin;
  • reaksiyonları yavaşlatmak;
  • dikkati zayıflatır.

Bu ilaçlar bir doktor tarafından reçete edilir ve yalnızca onun reçetesiyle birlikte verilebilir.

Bu kategoriye giren ana maddenin uyku ilacı olduğu düşünülmelidir. Uykuyu normalleştirir ve çabuk uykuya dalmanıza yardımcı olur. Doktorların reçete ettiği dozlar vücutta yumuşak ilaçlar gibi etki eder.

Uyku hapı "Donormil"

Basit ilaçlar tehlikeli midir?

Baş ağrısı için tıbbi amaçlarla alınan sıradan tabletler (asfen, novocephalgin, fenalgin, pyrafen, citramon, novomigrofen) sürücüyü özellikle etkilemez. Uyku hapları (diaphene, verodon) içeren bu tür tabletler (çoğunlukla baş ağrıları için) merkezi sinir sistemini inhibe edebilir ve kazaya neden olabilir. Dikkati ve bir duruma hızla tepki verme yeteneğini azaltır ve tepkiyi azaltırlar.

Seduxen - sakinleştirici

Duygusal (zihinsel) stresi azaltabilir, belirsizliği ve heyecanı azaltabilir ve hatta ruh halini azaltabilirler. Ancak sakinleştiriciler reaksiyonları yavaşlatmaktan, kasları gevşetmekten ve dış dünyaya karşı kayıtsız bir ruh hali yaratmaktan sorumludur.

Bu tür ilaçların yüksek dozda alınması koordinasyon kaybına ve uyuşukluğa neden olur. Vücudun bu tür reaksiyonları, ilacı almayı bıraktıktan ancak bir veya iki gün sonra kaybolur.

Alerjik ve diğer hastalıkların (vücudun reaktivitesinin değiştiği) tedavisinde diprazin, difenhidramin, suprastin ve diğer benzer ilaçlar kullanılır. antihistamin etkisi. Rahatlatabilir, gelişmeyi önleyebilir ve hafifletebilirler. alerjik reaksiyon vesaire.

Öyle zamanlar vardır ki sabah çekilmiş Difenhidraminin “dozu” böyle sebep olur karşı konulamaz özlem uyumak, bunun üstesinden gelmenin imkansız olduğunu. Ve böyle bir ilacı akşam almak, ertesi gün öğle yemeğine kadar etkisini sürdürebilir. Bu tür ilaçlar sürücüler için büyük tehlike oluşturuyor.

Azaltmak için yüksek tansiyon hipertansiyon ve benzeri hastalıklar için sıklıkla alkaloidler (rauvazan, reserpin vb.) içeren ilaçlar alırlar. Eylemi iletimi ve geçiş hızını yavaşlatır sinir uyarıları. Bu nedenle azaltmak için atardamar basıncı, uyku hapları ve sakinleştiriciler kullanın. Bu bakımdan sürücünün her zaman “tetikte” olması gerekir.

Sürücü için yasak olan bu tür ilaçlar çoğu durumda trafik kazasına neden olabiliyor. Dikkatin azalması veya engellilik nedeniyle sürücünün araç kullanamadığı durumlarda kullanılırlar.

Diyabetli bir kişinin tedaviye başlamadan önce araç kendisine artan dozda insülin enjekte edecektir. Bu bakımdan araç kullanırken sürücünün kanındaki şeker miktarı bilincini kaybedecek seviyeye düşecektir. Elbette bu tür durumlar çok nadirdir, ancak gerçek devam etmektedir.

Ancak araç kullanırken yasaklanan ilaçların listesini net bir şekilde tanımlamak imkansızdır çünkü bu tür ilaçlar bir doktor tarafından reçete edilmektedir. Elbette reçete yazarken sürücüye arabayı bırakmasını tavsiye ediyor. Bu durumda tüm sonuçların sorumluluğu hastanın ve vicdanının omuzlarına düşer.

Bu durumda yaşananlar, özellikle sürücünün vicdanı uykudayken önlenemeyecek bir şeydir. Araba kullanırken hiç uykuya dalmakta zorlandınız mı? Harika zafer hikayelerinizi yorumlara bırakın.

  • Haberler
  • Atölye

Her ailenin iki arabası vardır - yeni Çağ V Güney Kore

1970 yılında Güney Kore'de sadece 46 bin araba varsa, Nisan 2016'da 19,89 milyon adet ve Mayıs ayında 19,96 milyon adet vardı. Böylece uzmanların açıkladığı gibi, bu Asya ülkesine yeni bir motorlu taşıt çağı geldi. RIA bunu Yonha ajansına atıfta bulunarak bildirdi...

Günün videosu. Gerçek kırsal yarış nedir?

Kural olarak, Belaruslu sürücüler yasalara uyuyor ve ölçülü bir sürüş tarzına sahipler. Ancak aralarında sadece yerel trafik polislerini şaşırtmayı başaranlar da var. Geçen hafta, Auto Mail.Ru, Brest bölgesinde, arkadan çekmeli traktör kullanan sarhoş bir emeklinin devriye arabasıyla nasıl bir kovalamaca gerçekleştirdiğini yazdı. Daha sonra sarhoş bir Gomel sakinine yapılan zulmü gösteren bir video yayınladık...

Moskova yakınlarındaki avlulara girişler bariyerlerle kapatılacak

M24.ru'nun haberine göre, Moskova Bölgesi Ulaştırma Bakanı Mikhail Oleinik'in dediği gibi, yetkililer konut binalarının avlularının otoparka dönüşmesine izin vermeyecek. Oleinik'e göre park etme açısından en sorunlu alanlar tren istasyonları veya metro istasyonları yakınındaki evlerin çevresi. Bölgesel Ulaştırma Bakanlığı başkanı, sorunu çözme seçeneklerinden birini görüyor...

Yüksek Mahkeme StopHam hareketine izin verdi

RIA Novosti'nin haberine göre mahkeme, Adalet Bakanlığı'nın tasfiye talebinin değerlendirildiği duruşma hakkında kendilerine bilgi verilmediğinde ısrar eden hareket temsilcilerinin itirazını kabul etti. StopHam hareketinin lideri Dmitry Chugunov, Yüksek Mahkeme'nin kararını "adaletin ve sağduyunun zaferi" olarak nitelendirdi ve tüzel kişiliğin yeniden tesis edilmesini beklediğini söyledi...

Yol inşaatına trafik polisine ceza

Bütçe Kanununda ilgili değişikliklerin taslağı Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanlığı tarafından geliştirildi. Izvestia'nın bildirdiği gibi, değişiklikler sayesinde federal kurumların yol ücretlerini ve cezalarını yerel yol fonlarına aktarması gerekecek. Rusya Ulaştırma Bakanı Maxim Sokolov, Nisan ayında buna ilişkin bir girişimin hazırlandığını duyurmuştu. Projede doğrudan 10 ödeme türü yer alıyor...

Tahminciler sürücülere lastiklerini değiştirmelerini tavsiye etti

Moskova ajansının haberine göre, Rusya Hidrometeoroloji Merkezi başkanı Roman Vilfand bir basın toplantısında bu konu hakkında konuştu. Tahmincilere göre başkentte önümüzdeki beş gün, uzun vadeli ortalamadan daha serin olacak. Yani cumartesi gecesi sıcaklık eksi 7 dereceye kadar düşecek. Genel olarak ortalamanın gerisinde kalıyor günlük sıcaklıkİklim normundan 2-3 olacak...

İkonik Toyota SUV unutulmaya yüz tutacak

Motoring'in haberine göre, şimdiye kadar Avustralya ve Orta Doğu pazarları için üretilen otomobilin üretiminin Ağustos 2016'da tamamen durdurulması planlanıyor. Üretim Toyota FJ Cruiser ilk kez 2005 yılında New York'taki Uluslararası Otomobil Fuarı'nda gösterildi. Satışların başlangıcından bugüne kadar araç dört litrelik benzinle donatılmıştı...

Yeni Kia sedanın adı Stinger olacak

Beş yıl önce, Frankfurt Otomobil Fuarı'nda Kia, Kia GT konsept sedanını tanıttı. Doğru, Koreliler buna dört kapılı spor coupe adını verdiler ve bu arabanın Mercedes-Benz CLS ve Audi A7'ye daha uygun fiyatlı bir alternatif olabileceğini ima ettiler. Ve şimdi, beş yıl sonra, Kia GT konsept otomobili Kia Stinger'a dönüştü. Fotoğrafa bakılırsa...

GMC SUV spor otomobile dönüştü

Hennessey Performance her zaman "havalı" bir arabaya cömertçe ilave at ekleme yeteneğiyle ünlü olmuştur, ancak bu sefer Amerikalılar açıkça mütevazı davrandılar. GMC Yukon Denali gerçek bir canavara dönüşebilir, neyse ki 6,2 litrelik "sekiz" bunun yapılmasına izin veriyor, ancak Hennessey'in motor mühendisleri kendilerini oldukça mütevazı bir "bonus" ile sınırlayarak motor gücünü artırıyor...

Trafik polisi yeni sınav biletleri yayınladı

Ancak trafik polisi bugün “A”, “B”, “M” kategorileri ve “A1”, “B1” alt kategorileri için yeni sınav biletlerini web sitesinde yayınlamaya karar verdi. 1 Eylül 2016'dan itibaren sürücü adaylarını bekleyen asıl değişikliğin, teorik sınavın daha da zorlaşacağı (bu nedenle biletlerinizi daha dikkatli incelemeniz gerektiği) ile ilgili olduğunu da hatırlatalım. Eğer şimdi...

Gerçek erkekler için arabalar

Ne tür bir araba bir erkeğe kendini üstün ve gururlu hissettirebilir? En çok başlıklı yayınlardan biri olan finans ve ekonomi dergisi Forbes bu soruyu yanıtlamaya çalıştı. Bu basılı yayın, satış puanlarına göre en erkeksi arabayı belirlemeye çalıştı. Editörlere göre...

Taşıt kredisi çekmek için bilmeniz gerekenler nelerdir?, taşıt kredisi ne kadar sürede çekilir?

Taşıt kredisi çekmek için bilmeniz gerekenler nelerdir? Özellikle kredi fonlarıyla araba satın almak en ucuz zevk olmaktan uzaktır. Kredinin birkaç yüz bin rubleye ulaşan anapara miktarına ek olarak, bankaya da faiz ödemeniz gerekiyor, hem de hatırı sayılır bir faiz. Listeye...

Bir araba SEÇİN: “Avrupalı” veya “Japon”, Alış ve satış.

Araba seçimi: “Avrupalı” veya “Japon” Satın almayı planlarken Yeni araba, otomobil tutkunları şüphesiz neyi tercih edeceği sorusuyla karşı karşıya kalacak: "Japon" için soldan direksiyonlu veya "Avrupalı" için - yasal - sağdan direksiyonlu. ...

Uyuşturucu kullanımı birçok durumda sağlar araba kullanma yeteneği üzerindeki etkisi. Düzenli olarak ilaç kullanan hastalar genellikle doktorları tarafından uyarılır: bu ilaç araba kullanma becerisini bozar.

Bazı ilaçlar o kadar güçlü hareket ediyor ki hastalar genellikle araba kullanmayı bırak. Ancak birçok sürücü, vücutlarını etkilemediğine inanarak yalnızca ara sıra hap (örneğin ağrı kesici) alır.

Bu arada hatta bir tablet yolda trajediye neden olabilir.

Rusya'daki mevcut mevzuata göre, kazaya karışan kişilerin kanındaki alkol miktarı test ediliyor. Uyuşturucu madde izine rastlanması halinde bu kişiler alkol aldıktan sonra araç kullanmakla aynı sorumluluğu taşırlar.

Böyle bir iz bırakmak hiç de zor değil. Örneğin antitussif tabletleri almak yeterlidir. Bu tabletlerin bazı formlarında bulunan kodein, morfine metabolize edilir. Kan testi sonucu ortaya çıkması durumunda sürücü 2 yıla kadar hapis cezasıyla karşı karşıya kalacak.

Birkaç grup var eczacılık sürücü için potansiyel olarak tehlikelidir.

Sürüş ve lokal anestezi

Bu tür bir anesteziden sonra (örneğin diş çekiminden önce kullanıldığında) en az 2 saat araç kullanmamalısınız.

Sonrasında Genel anestezi(örneğin ketamin kullanarak, çıkarırken kullanılır) büyük miktar dişler) – uyandıktan bir gün sonra.

Opioid analjezikler ve araba kullanma

Beyin fonksiyonlarını bozarlar, reflekslerin gecikmesine ve yoldaki durumun doğru değerlendirilmesinde sorunlara neden olurlar.

Bunlar arasında özellikle Wendal (morfin), petidin, pentazosin... buprenorfin, metadon bulunur. Benzer sorunlar Tramal alındıktan sonra ortaya çıkabilir (bir ilaç değildir, ancak beyinde benzer şekilde etki eder).

Sürücülerin ağrı kesicilerin yanı sıra kodein içeren öksürük kesici ilaçları kullanırken de dikkatli olmaları gerekiyor. Reaksiyon süresini artırabilirler, yani refleksleri zayıflatabilirler.

Steroid olmayan ağrı kesiciler ve araba kullanmak

Sürücü "saf" parasetamol, ibuprofen veya tablet alırsa araba kullanabilir. asetilsalisilik asit(örneğin aspirin). İlacın bileşimi her zaman ambalajın üzerinde belirtilir.

Ancak karmaşık ağrı kesiciler hipnotik barbitüratlar veya uyarıcı kafein içerebilir. Bunları kullanırken, sürüş sırasında çok dikkatli olmalısınız.

Diyabet ilaçları ve araba kullanmak

İnsülinin yanlış kullanımı hipoglisemi veya hiperglisemiye, dolayısıyla bilinç bozukluklarına ve hatta bilinç kaybına neden olabilir.

Sürücü mağdur oldu şeker hastalığı Seyahate çıkmadan önce kan şekeri seviyenizi şeker ölçüm cihazıyla kontrol etmeli, uygun dozda insülin almalı - gerekiyorsa - ilacın etkisini göstermesini beklemelisiniz.

Terleme, açlık ve kaygı ortaya çıktığında daha fazla araç kullanmayı reddetmek gerekir.

Araç kullanırken uyku hapları ve sakinleştiriciler

Sürücü, güçlü uyku hapları veya sakinleştiriciler almışsa (önceki günün akşamı almış olsa bile) araca binmemelidir. Hareketlerin doğruluğunu bozar, uyuşukluğa, halsizliğe ve bazı kişilerde yorgunluk ve kaygıya neden olurlar.

Birisi sabahları liderlik yapmak zorundaysa ve gece boyunca rahat uyumak istiyorsa, hafif bitkisel ilaçları veya melatonini seçmelidir. Barbitüratlar, benzodiazepin türevleri ve siklopirolonlardan kaçınılmalıdır.

Güvenlik üçgeni

  • İlacın ambalajında ​​grafik bir işaret varsa - yazılı üçgen Ünlem işareti – bu, bu ilacı kullanırken araba kullanmamanız gerektiği anlamına gelir.
  • Reçeteli ilaçların araç kullanma yeteneğiniz üzerindeki etkileri konusunda daima doktorunuza danışın.
  • İlacı kendiniz alıyorsanız, paketle birlikte gelen yan etkileri açıklayan kullanma talimatını çok dikkatli okuyun.

Psikotrop ilaçlar ve araba kullanma

Bunlar arasında özellikle antidepresanlar, sakinleştiriciler ve antipsikotikler yer alır. Uyuşukluğa veya uykusuzluğa, baş dönmesine, görme bozukluklarına ve araç kullanmayı engelleyen diğer semptomlara neden olabilirler. Bu geniş bir uyuşturucu grubudur; bu ilaçların herhangi bir formunu alırken araç kullanmaktan kaçınmalısınız.

Antiemetikler ve sürüş

Sürücü örneğin aviomarin, difergan, torekan, zofran veya başka bir antiemetik ilaç almaya zorlanırsa, o zaman araba kullanmayı bırakmalıçünkü bu ilaçlar uyuşukluğa, halsizliğe ve baş ağrısına neden olur.

Hipertansiyon ilaçları ve araba kullanmak

Onların uygulaması göreceli kontrendikasyon yorgunluk ve halsizliğe neden olabileceğinden araç kullanmak. Benzer eylem diüretikler olabilir. Bu tür ilaçların yalnızca küçük dozlarıyla araba kullanabilirsiniz.

Antihistaminikler ve araba kullanmak

Yeni nesil ilaçlar (örneğin Zyrtec, Claritin) sürücüyü etkilemiyor. Bununla birlikte, "eski" ilaçlar (örneğin, klemastin, fenazolin) uyuşukluğa, baş ağrısına ve hareketlerin koordinasyonunun bozulmasına neden olabilir. Bunları sürüş için güvenli olanlarla değiştirmek konusunda doktorunuza danışmaya değer.

Nadir bir sürücünün sağlık durumunun kötü olması onu yolculuğu reddetmeye zorlar. Başım ağrıyor - birkaç hap aldım ve yola çıktım. Özellikle uzanmaya ya da koltuk değiştirmeye paraları yetmiyor toplu taşıma hastalık günlerinde araba kullanmayı meslek haline getirenler. Evet, haplar sağlığınızı iyileştirecektir, ancak bu madalyonun başka bir tarafı da var. İlaçlar tepkileri değiştirebilir ve... Bazı haplar hareketlerin koordinasyonunu bozar, bazıları ise uykunuzu getirir. Araç kullanırken güvenli bir şekilde "hastalanmak" için, hangi ilaçların asla araç kullanırken birleştirilmemesi gerektiğini bilmeniz gerekir. Sürücüler için yasaklanmış uyuşturuculara bakalım.

Koşarken hap kaptım

Sabahları sırt ağrısıyla uyanırsanız tür kelimeler Dün buzdolabının dördüncü kata taşınmasına yardım ettiğimiz komşumuzu hatırladık. Açılış evde ilk yardım çantası, eline gelen ilk ağrı kesiciyi alıp hızla uzaklaştı. Zaten işe geç kaldığın için ilacın kullanma talimatını okumadın tabii...

Ortak durum? Evet, ağrıyan sırtınız olmayabilir ve bu mutlaka komşunuzun hatası değildir. Ancak bir kutu ilaçtan az çok uygun hapları almak dikkatsizce ve aceleyle yapılır - maalesef birçok insanın yaptığı budur.

İhmalin sonuçları

Bu ne anlama gelir? Bazı ilaçların olduğu gerçeğiyle başlayalım. Daha sonra mahkemede deve olmadığınızı ve emzirmediğinizi kanıtlamaya çalışın. Artık bu tür vakaların nadir olduğunu söyleyerek omuz silkebilirsiniz. Ve yine de... Kimliğinizi riske atmamak daha iyidir, aksi takdirde örneğin Valocordin'e büyük bir teşekkür etmeniz ve yolcu koltuğunda uzun süre yolculuk yapmanız gerekecektir.

Ancak bu, sonuçların en zararsızıdır. Tabletler insan merkezi sinir sistemini (CNS) etkileyen maddeler içerebilir. Bu, konsantrasyonun azalmasına neden olur veya sürücünün tamamen kapanma riskiyle karşı karşıya kalır. Bahsetmeye değer mi?

Dikkat ilk yardım çantası

Bu nedenle, araç kullanırken yasaklanan uyuşturucuların listesini bilmeniz ve sürücüler için ilaçlarla ilgili kuralları anlamanız gerekir.

Kendi kendine ilaç tedavisi yok

Yani birinci kural. Kendi kendinize ilaç vermeyin. Doktorunuza sürekli hareket halinde olduğunuzu mutlaka söyleyin. Reçete yazarken doktorun bunu dikkate almasına izin verin.

Yola çıkmadan önce olağan tozları bile içmeyin. Seyahate çıkmadığınız günlerde kendinize yeni ilaçlar almaya başlayın.

Talimatları okuyun

İkinci kural, evde “geçici” malzeme kullanmaya karar verenler içindir. Dikkatli! Çoğu zaman, sütun o olası etki Araç kullanan kişinin ilaçları ayrı bir blokta alınıyor.

"Kalp" tabuları

Üçüncü kuralda "Valocordin" ilacına dönelim. O ve benzeri damlalar, yalnızca alkol içermesiyle değil, tabu bölgesinde de kendine yer buldu. Sakinleştirici etki- işte başka bir su altı kayası. Kalp ve sakinleştiriciler sürücünün tepki hızını etkileyebilir.

Kalp hastalığı olan kişiler beta bloker almamalıdır.

Araç kullanırken kullanılması yasak olan ve tansiyon hastası kişilere reçete edilen ilaçlar var. Örneğin, reserpin ve klonidin içeren tabletlere dikkat edin.

Ağrı kesicilerin denetimi

Seyahat ilk yardım çantanıza bakarsanız sürücüler için yasaklanmış ilaçları bulmanız mümkündür. Örneğin ağrı kesici tedarikinizi değerlendirin. "Aspirin", "Analgin", "Solpadein" - ne yazık ki bu tabletler sürücüye de zarar verebilir. Ve burada dördüncü kural ortaya çıkıyor: tam bugün.

Soğuk ilaç

Beşinci kural antihistaminikler ve soğuk algınlığı ilaçlarını risk bölgesine sokar. Örneğin alerjiler için antihistaminikler alınır. Bu Tavegil, Suprastin, Diphenhidramin olabilir.

Ve ne yazık ki, ilaç listesi, Fervex, Teraflu gibi akut solunum yolu enfeksiyonlarına ve akut solunum yolu viral enfeksiyonlarına karşı hızlı savaşçıların yanı sıra benzer tozlar ve haplar tarafından desteklendi.

Özellikle soğuk algınlığınız varsa kodein olarak sınıflandırılan tabletleri almamalısınız. narkotik maddeler. Daha doğrusu afyon türevlerine - afyonlara.

Uyku haplarından sonra - sadece bir yolcu

Altıncı kural, sürücünün uyku ilacı kullanmasının yasak olduğunu söylüyor. Gerçek şu ki, bu tür ilaçların da belirli bir narkotik etkisi vardır ve vücutta birikebilir. Bu maddeler yaklaşık on gün içerisinde vücuttan tamamen atılır. Elbette bu, sürücünün yolda uyuyakalacağı anlamına gelmiyor ancak hareketlerin koordinasyonu bozulabilir ve dikkat dağılabilir.

Stresi tedavi edin, sonra yola çıkın

Yedinci kural. Kategorik olarak, herhangi bir "ama" olmadan, bir sürücünün sakinleştirici, antidepresan veya antipsikotik alması kabul edilemez. Ruh ve sürüş üzerindeki etkilerle ilişkili tüm ilaçlar uyumsuzdur. Bu tür ilaçlar merkezi sinir sisteminin aktivitesini engeller, duyguları bastırır ve çevredeki dünyaya ve koşullara karşı kayıtsızlığın ortaya çıkmasına katkıda bulunur.

Örneğin "Elenium" veya "Seduxen" sakinleştiricidir. Nöroleptikler, tioridazin, klorpromazin, flufenazin ve benzerlerini içeren ilaçlardır. Antidepresanlar genellikle kendilerini zor yaşam ve duygusal koşullar içinde bulan kişiler tarafından alınır. Bu tür ilaçlar arasında Amitriptilin veya Klomipramin bulunur. Bu belki de araba kullanmayla en uyumsuz ilaç türüdür.

"Rastgele" alkol

Durumu daha da riskli hale getiren ise bu tür tabletlerin birleştirilmesinin kesinlikle yasak olmasıdır. Burada acımasız şaka Diğer uyuşturuculardaki alkol içeriği de rol oynayabilir. Yani, sürücü tamamen şans eseri (yine talimatları okumadan), örneğin sakinleştiricilere paralel olarak alkol içeren bir öksürük şurubu alabilir. Böyle bir karışım, yolculuk sırasında kişiyi kolaylıkla rahatsız edebilir. Bu “alkolsüz” olmanın sekizinci kuralıdır.

Anestezi altında

Dokuzuncu nokta ve ayrı bir konu - anestezi. Sonra bile lokal anestezi Diş hekimliğinde tekerleğe acele etmemek daha iyidir. Reaksiyonların normale dönmesi için en az 12 saat geçmesi gerekir.

Mide sorunu

Hastalıklardan muzdarip olanlar için onuncu kural gastrointestinal sistem. Sizin durumunuzda araç kullanmak tüm ilaçlarla uyumlu değildir. Pirenzepin maddesine dikkat edin. Bu tür haplar görmeyi geçici olarak bozar. “Körlük” etkisi birkaç gün sürebilir.

Bu arada dışkıyla ilgili sorun yaşıyorsanız da uyanık olmanız gerekir. Yaygın olarak kullanılan "Loperamid" (ishal için bir ilaç) merkezi sinir sistemini inhibe eder.

1 numaralı kuralı okuyun

Sürücülere yönelik yasaklı ilaçların tamamını açıkça belirten bir belge bulunmamaktadır. Sabit bir "kara liste" oluşturmak imkansızdır çünkü ilaç endüstrisi gelişmektedir ve piyasada sürekli olarak yeni ilaç türleri ortaya çıkmaktadır. Yani bu makale, bu maddelerin ve ilaçların temel bir listesini açıklamaktadır. Sağlıklı olmak! Ve hastalandığınızda her zaman ana kurallara dönün: kendi kendinize ilaç vermeyin ve talimatları dikkatlice okuyun.

KATEGORİLER

POPÜLER MAKALELER

2023 “kingad.ru” - insan organlarının ultrason muayenesi