Dohányzás a távolsági vonatokon.
2014. június 1-től a távolsági vonatokon tilos a dohányzás. Az Orosz Vasutak a dohányzásról szóló törvény szigorításával megtagadták, hogy dohányzó helyiségeket építsenek az „autóikba”.
2017 áprilisábanévében az Oroszországi Közlekedési Dolgozók Szakszervezete javasolta a Közlekedési Minisztériumnak megtagadják a jegyek eladását azoknak, akikről korábban megállapították, hogy megsértették a törvényt a dohányzásról távolsági vonatokon.
Gyakran lehet látni, hogy a dohányosok bezárkóznak a vécékbe és ott dohányoznak, majd a kátrányuktól bűzlődően körbejárják a hintót. De egyes kalauzok (vagy a legtöbb?), gyakran maguk a dohányosok, vagy elveszik a „mancsot” egy dohányostól, egyszerűen behunyják a szemüket. Talán már eljött az idő, hogy a WC-kbe füstelemzőket szereljenek fel jelzéssel és annak rögzítésével; és ha a karmester ekkor nem válaszolt, kirúgják az állásából? A törvény csak akkor fog hatékonyan működni, ha visszafordíthatatlan büntetést szabnak ki a szabálysértőkre és cinkosaikra, valamint az eltitkolókra.
Korábban az Orosz Vasutak illetékesei ezt tervezték:
Az Orosz Vasutak számára a pénz a fő, és a törvény, az emberek egészsége és kényelme (az özönvíz előtti kocsikban) semmi ennek a cégnek! Ismét úgy tűnik, hogy azok a törvények, amelyeket Oroszországban az emberek javára fogadnak el, csak egy pipa, és nevetség tárgya az egész világközösség számára!
Az Orosz Vasutak illetékesei már hajlamosak bizonyos dohányzóhelyek kijelölésére a vonatokon! Miért nem osztanak ki egyszerre egész kocsikat?
Nyikitin Oleg Anikejevics, helyettes főigazgató A JSC Federal Passenger Company kijelentette, hogy jelenleg azt fontolgatja, hogy milyen változtatásokat lehet végrehajtani az autók meglévő konstrukcióin, és ez a változtatás mennyire lesz megfizethető számunkra.
Beszéljünk itt a „zsebről”, de tulajdonképpen mi aggasztja annyira Oleg Nyikityint, mert ez a zseb nem az övé lesz és nem az „Utastársaság”, hanem az adófizetők és ugyanazok a nemdohányzó utasok, mozgássérültek ill. az idősekre, rájuk hárul majd az autókra hárul a dizájn megváltoztatásának terhe, hiszen az Orosz Vasutak továbbra is állami tulajdonban van! Ez azt jelenti, hogy valaki egészségügyi, iskolai intézményből, vagy valamilyen kezelésre szoruló gyerek nem kapja meg ezt a pénzt, hanem a dohányzásra, a nemdohányzó utasok és a kocsik gyermekeinek mérgezésére szolgáló VIP helyiségek fejlesztésére megy el!
Nyikitin Oleg Anikejevics is kijelentette, hogy „minden más mellett, bármennyire is cinikusan hangzik, de ez versenyelőny. Mert dohányzó ember a vasúti kocsiban való dohányzás lehetősége versenyelőnyt jelent más közlekedési módokhoz képest." Mindezt a bakkanáliát tekintve más cégek elkezdenek VIP boxot követelni és rendezni azok számára, akik nem akarnak megválni "dohányzásuktól". mellbimbó."
Egy ilyen „cinikus” hivatalos kijelentés ismét bizonyítja, hogy Oroszország olyan ország, ahol nem a nemzet egészsége a legfontosabb, hanem a pénz, és az új Oroszországnak mindig a történelem peremére van szánva! Most számoljuk ki, hogy feltehetően mire költik majd a lakosság pénzét, amikor a vasúti kocsikban dohányzó VIP szobákat alakítanak ki, igen, igen, VIP szobákat, hiszen biztos lehet benne, hogy kolosszális összegeket, dollármilliókat költenek majd ezekre a szekrényekre. -sartire!
1. Csúszópénz azoknak a lobbistáknak, akik ezt az ötletet szorgalmazzák!
2. Bónusz a racionális javaslatokért bizonyos dolgozóknak!
3. A kocsik átépítése, mert a helyiségeknek légmentesnek kell lenniük, de hogyan lehet légtömörséget elérni a lyukas orosz kocsikban, ahol mindenhol repedések vannak és még hangszigetelés sincs? Természetesen SEMMI, de állítólag importált anyagokat kell vásárolni, és hidd el, a megfelelő cég nyeri meg a pályázatot!
4. Szellőztetés ezekben az arany VIP dohányzó szobákban, és ez egy másik további terhelés villanyra nyáron és télen egyaránt. Télen, mint ismeretes, hideg van és a szellőztetés során elpárolog a meleg, ami azt jelenti, hogy a hő további terhelése lesz, a beteg VIP dohányos nem tud megfagyni! De ami a legfontosabb, függetlenül attól, hogy mennyi pénzt költenek RZhDeshnik a vonatok VIP dohányzóhelyiségeire, a dohányos tüdejéből a száján és a ruháján keresztül bűz húzódik, amelyet a teljes kocsi zárt terében magával visz. , majd fújd ki ezt a bűzt egy rekeszbe, a vele utazó utasokra!
Itt az Orosz Vasutak főnökei fertőtlenítő szekrényt is beépíthetnek az autókba, és a VIP dohányzóhelyiségből kilépve a dohányzót a VIP vegytisztító helyiségbe rakják, ott árulnak rágógumit, ott fog folyni hozzád a pénz. folyó! Ki az? Oleg Anikeevich Nikitin a Moszkvai Mérnöki Intézetben végzett vasúti szállítás vasútüzemeltető szakon.
Pályafutását az Oktyabrskaya Vasúton kezdte 1979-ben a Moszkva-Pasazhirszkaja állomás ügyeleteseként. Személyszállítási osztályvezetőként, majd távolsági szállítási osztályvezetőként dolgozott személyszállítás JSC "Orosz Vasutak".
2007-ben kinevezték az Oktyabrskaya Vasút személyszállítási vezetőjének helyettesévé.
Van egy második felsőoktatás, miután végzett a Moszkvai Állami Akadémián és önkormányzat Orosz Akadémia közszolgálat az Orosz Föderáció elnöke alatt állami és önkormányzati vezetői diplomával.
Jelenleg a JSC Federal Passenger Company (a JSC Russian Railways leányvállalata) vezérigazgató-helyettese.
A szabály egyszerű - vásárolnia kell valamit a karmestertől, egy emléktárgyat az Orosz Vasutak márkás vonalától. A tea egyébként nem megfelelő. Mert a konduktorok teája nincs tervben, a márkás termékekre viszont nagyon jó terv. Ezért, ha Ön nikotinfüggő, nyugodtan forduljon a karmesterhez, és követelje jogait mások mérgezésére. Sőt, ezt nem a szokásos előcsarnokban, az autó végében, hanem a „dolgozó”-ban, a bejáratnál teheti meg.
Nézzük meg, hogy az Orosz Vasutak milyen marketingszolgáltatásai kényszerítik a konduktorokat arra, hogy eladjanak az utasoknak.
Egyébként észrevetted a kávé költségét? 22 rubel. És cukorral (3 rubel - wow!) - kiderül, hogy 25. De valamiért az útmutatók szerint 30. Üzleti - semmi személyes.
A kávé-tea-tészta mellett vásárolhat eldobható utazókészletet (80-265 rubel) és papucsokat (215 rubel).
Egy csomó különféle ajándéktárgy felnőtteknek...
...és gyerekek.
Megkértem a karmestert, mutassa meg mindezt közelebbről, és kiderült, hogy az egész szervizrekesz tele van ezzel a szeméttel.
Ha jól értem, bármit megvehetsz, amit akarsz. Ha szereti az ágyneműt, kérjük, vegye meg. Szeretem a legendás pohártartókat – nem kérdés.
Az árak természetesen szuperek. De másrészt talán mindenféle baromságot gyűjt. És most mindenféle baromság lesz az Orosz Vasutak logójával. De általánosságban észrevettem egy tendenciát: sokszor kevesebb a kereskedő a vonatokon és az állomásokon, mivel maguk a konduktorok az utazáshoz szükséges áruk központosított piacává váltak.
Soha nem vettem semmit a karmestertől. 100 rubelért engedélyezte a dohányzást. A kis állomásokon öten voltunk. Egyikünk sem vett ajándékot, de a karmester nem tűnt túl idegesnek - a tervet más utasokon is meg lehet tenni, a pénz pedig pénz. És soha nem tudhatod, mit csinált ez a Medvegyev a dohányzással...
Először is a dohányzás tilalma a távolsági vonatokon , jobban felkavarta a lakosságot, mint az Oroszország elleni szankciók és a rezsiárak időszakos emelése.
Megoszlottak a vélemények, de nehéz lenne közömböseket találni.
Cikk navigáció
Büntetés a távolsági vonatokon való dohányzásért
2013. június 1-jén lépett hatályba a 15. számú, a dohányzás tilalmáról szóló szövetségi törvény, egy évvel később módosították azt, amely szerint a távolsági vonatokon a dohányzás 500 és 1500 rubel között büntethető. . Vannak még altételek:
- Kiskorúak bevonása a dohányzás folyamatába (1000 és 2000 rubel közötti bírság)
- Kiskorúak bevonása a szülők általi dohányzási folyamatba (2000-3000 rubel pénzbírság)
E tekintetben a dohányos uraknak különösen óvatosan kell figyelemmel kísérniük a helyzetet és cselekedeteiket. Kerülje a dohányzást előttük, és semmi esetre se bántsa velük cigarettát, még akkor sem, ha körülbelül harminc évesnek tűnnek.
Nem beszélve arról, hogy ezt a szabálysértést rögzíteni és jegyzőkönyvet felvenni csak rendőrök végezhetnek. Ha a szabálysértőt arra kérik, hogy bírságoljon egy karmestert vagy más olyan személyt, aki nem mutatta be törvénygondnoki bizonyítványát, akkor ez tiszta víz rablás.
A tilalom hatása a helyzetre általában és különösen
A legtöbb törvénytisztelő polgár azon töpreng: elérték-e a hatóságok a kívánt eredményt, és van-e értelme az ilyen szigorú intézkedéseknek? Amint azt a gyakorlat és a cigarettacsikk jelenléte mutatja, a tilalmat vagy figyelmen kívül hagyják, vagy sok egyéb problémát okoz:
- Fokozódott a korrupció az Orosz Vasutak alkalmazottai között, akiknek az utasok kenőpénzt ajánlanak fel azért, hogy tiltott helyen dohányozzanak.
- A titokban való dohányzás és a félelemből való cigarettacsikkek rossz helyre dobása tüzet okoz.
- A statisztikák szerint férfiaink 65%-a dohányzik, és messze nem kicsik. Amikor az állomáson ez a tömeg kijön a peronra dohányozni, traumatikus helyzet jön létre mind a dohányosok, mind a be- vagy kiszálló utasok számára.
- A kocsik közötti dohányzás vagy a WC ablakán való kihajlás balesetekhez vezet.
- A dohányosok pszichés állapotának romlása kedvezőtlen légkört teremt, konfliktusokat gerjeszt.
Ha a helyzet egészéről beszélünk: a tiltott gyümölcsédes, és a hatalmas hype mindig felkelti az érdeklődést.
Hazánkban nincs kevesebb dohánykedvelő, egyszerűen a föld alá kerültek.
Igen, a lakosság egy része felhagy egy rossz szokásával, de helyébe új jön.
Természetesen nem szabad maró hatású füsttel megmérgezni a nemdohányzók életét, és különösen a gyerekeket, de a tiltások valószínűleg nem segítenek.
Emlékezzen csak a tilalomra.
A probléma sokrétű megoldást és kivétel nélkül mindenki számára kedvező feltételek megteremtését igényli.
Alternatív megoldás dohányosok számára
Mit tehetnek azok, akik nem tudnak megválni tőle rossz szokás akik számára a távolsági vonatokon való dohányzási tilalom nagyon kényelmetlenné teszi az utazást? Több lehetőség is van:
- Leszokni a dohányzásról. A megoldás egyszerű, de nehezen kivitelezhető, főleg a tapasztalt amatőrök számára.
- Nikotinpótló szerek alkalmazása: rágógumi, pasztilla, pasztilla, tapasz és elektronikus cigaretta. A fentiek többsége egyáltalán nem hatékony, a dohányosok véleménye alapján. Az elektronikus cigaretta meglehetősen új találmány (2003-ban), és kevéssé tanulmányozott, bár meglehetősen népszerű. Egyetlen szakértő sem mondhatja magabiztosan, hogy nem károsítják az egészséget. Azonban a vonaton és a peronon is kínálják az utasnak, mindössze háromszor drágábban, mint a boltban.
- A peronon nem tilos a dohányzás, amíg a vonat áll (kivéve az elővárosi vonat peronjait). Ennek a problémamegoldásnak megvannak a maga hátrányai is. A rövid megállások során az autó füstölgő fele tömeget hoz létre az előcsarnokban, és megakadályozza az utasok be- és kiszállását. Úgy ugrik fel az emelvényre, hogy nincs ideje felöltözni az időjárásnak megfelelően, és kockáztatja, hogy elkapja megfázás. Mozgás közben beugrik a kocsiba, megszegve minden biztonsági szabályt.
Ennek eredményeként a távolsági vonatokon 2016-ban bevezetett dohányzási tilalom egyesek egészségét védi, mások egészségét kockáztatja. Egy mondattal leírható: papírra rajzoltak, de megfeledkeztek a szakadékokról.
Ma a lakosság nagy része inkább megtagadja az orosz vasút szolgáltatásait, és autóval utazik.
Sok tisztviselő tett javaslatot egy ilyen drasztikus tilalom enyhítésére, amelyet még mindig nem hajtanak végre.
Jönnek-e változások 2016-ban?
Maguk a dohányosok előrejelzései szerint, akik között különböző szakmák és rangok vannak, a tilalom nem volt hivatott sokáig tartani.
Ma a vita folytatódik.
Az emberi jogi biztos 2015. évi jelentése elismerte a jogsértést dohányzó polgárok, az ingerült dohányosok és nemdohányzók elégedetlenségéről is szól, akiknek reményét a tilalom nem igazolta.
Talán az ilyen nyilatkozatok arra ösztönzik a tisztviselőket, hogy gondolják át a dohányzásellenes politikát.
Van remény arra, hogy a tiltások helyett a társadalom kultúrája javulni fog.
A civilizált országok mintájára speciális dohányzási és optimális feltételeket kivétel nélkül minden állampolgár számára.
A videóban megnézheti, hogyan dohányoznak ma az emberek a vonatokon:
| Nyelv észlelése afrikaans albán arab örmény azerbajdzsáni baszk fehérorosz bengáli bosnyák bolgár katalán Cebuano chichewa kínai (egyszerűsített) kínai (hagyományos) horvát cseh dán holland angol eszperantó észt filippínó finn francia galíciai grúz német görög gudzsaráti haiti kreol hausa iongbó magyar hindiföld héber Japán jávai kannada kazah khmer koreai lao latin lett litván madagaszkár maláj malájalam máltai maori marathi mongol Mianmar (burmai) nepáli norvég perzsa lengyel portugál pandzsábi román y orosz szerb szesotho szingala vietnám urdu svéd szingala svéd thai svéd thai svéd szlovén szlovén szlovén szlovén szundanák edényt joruba zulu | afrikaans albán arab örmény azerbajdzsáni baszk fehérorosz bengáli bosnyák bolgár katalán Cebuano chichewa kínai (egyszerűsített) kínai (hagyományos) horvát cseh dán holland angol eszperantó észt filippínó finn francia galíciai grúz német görög gudzsaráti indonéz haiti kreol hausza héber hmong japán japán kanbo japán izland kazah khmer koreai lao latin lett litván macedón madagaszkár maláj malájalam máltai maori marathi mongol Mianmar (burmai) nepáli norvég perzsa lengyel portugál pandzsábi román orosz szerb szesotho szingala szlovák szlovén szlovén vietnám thai ukrán ukrán szomáli vietnám urdu uzik svéd szundán szuahéli urdu tamil szuahéli ba Zulu |
A szövegfelolvasó funkció 100 karakterre korlátozódik
Küldje el kérdését az alábbi űrlapon
Bővebben erről a témáról:
Mindenki tudja, hogy a dohányzás egy veszélyes tevékenység, amely a szomorú következmények. A nikotin és a rákkeltő dohányfüst sokak fejlődését provokálja különféle patológiák, néha gyógyíthatatlan és gyorsan fejlődik. Ezért sok modern dohányos vált a dohányzás alternatívájára – az elektronikus cigarettára.
De most a vaperek (ahogy a divatos dohányzó kütyük fogyasztóit hívják) számos egyéb, engedélyköteles problémával szembesülnek. Lehet-e élvezni az aromás gőzt olyan helyeken, ahol a rendszeres dohányzás tilos? Különösen hosszú és rövid utakon. Lehet-e elszívni elektromos cigarettát a vonaton?törvénybe ütközik? Találjuk ki.
Az Orosz Vasutak 2017 óta tiltják a füstölő gőzfejlesztők használatát a vonatokon
Sokakra adott okot a szigorú dohányzásellenes törvény, amely megtiltja a vonatokon a hagyományos cigarettát negatív szempontok vasúti utakon. A megállókban való dohányzás reményében dédelgetett dohánykedvelők az előcsarnokot tömeggyülekező hellyé alakították, ami megnehezítette az utasok kiszállását a kocsiból.
A szigorú tilalmak ellenére a cigaretta szerelmesei aktívan ostromolták a WC-rekeszeket, nem tudták kivárni az áhított megállókat. Emiatt a mellékhelyiségek teljesen füstösek lettek, ami igazi pokollá változtatta a gyermekes utasok és maguk a kalauzok utazását.
2014 óta tilos a dohányzás a távolsági vonatokon.
A dohányzásellenes törvény bevezetése után néhány erős dohányosokátképzett vapernek. Úgy tűnt, a helyzet megoldódott. A gőzölés nem mérgezte meg a környező levegőt, és a gőzölgő rajongók teljes mértékben élvezhették a hosszú utazásokat.
2016 elején az Orosz Vasutak vezetése korlátozás nélkül engedélyezte az elektronikus cigaretta szívását a távolsági vonatokon, sőt, külön kijelölt helyeket is kijelöltek a vaporok számára.
Sőt, a vaperek „arany” idején a dohányzó elektronikai eszközöket még vezetékekből is árulták, bár valamivel drágábban, mint a hagyományos vape tollakban. Ez a döntés a vezetés az orosz Vasúttal az utasokról való gondoskodással és a kényelem növelésével magyarázható az emberek nagy távolságra történő mozgatásakor.
De, fogy az idő, a nézetek is változnak. A mostani 2017-es év minden pontot felrakott a dohányzó kütyükkel kapcsolatban, és egyértelmű választ adott arra a kérdésre: lehet-e elektromos cigarettát szívni egy távolsági vonaton.
Az Orosz Vasutak betiltotta az elektronikus cigaretta használatát a távolsági vonatokon
Tehát ez év (2017) februárja óta tilos az ES vaping az ilyen típusú szállításban. Az Orosz Vasutak képviselői azt is kifejtették, hogy tilos dohányzó eszközöket árulni a vonatokon. Lekerült az elektronikus cigaretta a vonatokon árusított nem élelmiszer jellegű cikkek listájáról.
Egyes Állami Duma felszólalók az elektronikus cigaretta használatát „dohányzás propagandának” minősítik, ezt azzal magyarázzák, hogy a dohányzási eszköz és a füstölési folyamat hasonló a dohányzási dohánytermékekhez.
Ezt a kezdeményezést más képviselők is támogatták. Ezzel egyidejűleg a Legfelsőbb Hatóság képviselői betiltották az elektronikus dohányzóeszközök és az aromakeverékek párolásának reklámozását.
Lehet-e lebegni egy rövid távú vonaton?
Az elektronikus dohányzó kütyü rövid távú elővárosi vonatokon történő használatára ugyanazok az előírások vonatkoznak, mint a hosszú távú vonatutazásokra. Tilos a dohányzás az előszobákban, magukban a kocsikban és még az állomás peronjain is.
Mivel a peron az állomás területéhez tartozik, és az ilyen helyeken a dohányzás az állomásépületek és állomásépületek szomszédos területétől legfeljebb 15 méterrel megengedett.
Ami a vapingot illeti, az elektronikus cigaretta rövid távolságokat utazó vonaton való használata még nem esett szigorú tabu alá. Arra azonban számítanunk kell, hogy idén és jövőre szigorítjuk a füstölgő elektronikus gőzfejlesztők vasúti közlekedésben történő használatára vonatkozó törvényeket.
Más államok tapasztalatai
A szomszédos Fehéroroszországban működik szigorú tilalom a hagyományos cigaretták és az elektronikus gőzfejlesztők rövid távolságra közlekedő vonatokon történő használatáról. Itt még a hamutartók is nyomtalanul eltűntek az összes hintóból és előszobából. Fehérorosz barátaink csak a nem Fehéroroszországhoz tartozó nemzetközi gyorsvonatokon engedélyezik a dohányzást és a vapingot.
Az orvosok bebizonyították az elektronikus cigaretta veszélyeit
A fehérorosz törvények sokkal szigorúbbak és nem olyan lojálisak, mint Oroszországban. Dohányzáshoz és dohányzóeszközök használatához a rövid távú vonatokon (és nincs más Fehéroroszországban - az ország nem különbözik egymástól nagy méretek) komoly büntetések vannak itt:
- Pénzbírság 400 000 fehérorosz rubel.
- Az elkövető feltétel nélküli eltávolítása a vonatról az ebből eredő összes bajjal együtt.
A dohányzáshoz hasonlóan a füstölés teljesen tilos nyilvános helyeken számos olyan országban, ahol különös gondot fordítanak rá emberi egészségÉs ökológiai helyzet. Ezen országok közé tartozik Brazília, Norvégia, egyes amerikai államok, Dánia és Ausztrália.
A brit hatóságok a gőzhajókra is ugyanezt a tabut szabtak ki. A tilalmi törvény közzétételét az vezérelte, hogy az ország számos polgára hagyományos cigarettát szívott a vape-használat leple alatt. Az ilyen próbálkozások elkerülése érdekében az Egyesült Királyság kormánya úgy döntött, hogy betiltja a gőzfejlesztők használatát.
Ingázik az elővárosi vonatokon
Mi a helyzet az elektromos vonatokkal? Egyelőre nem szabnak ki büntetést a gőzfejlesztő elővárosi vonatokon való használatáért, de minden a törvények szigorítása felé halad ezen a területen. Ezen gondolkodnak a Duma képviselői a nagyvárosi elektromos vonatokon bekövetkező balesetek meredek növekedése alapján. Egyes nagyvárosi területeken a törvénytisztelők még azt sem kockáztatják, hogy esténként ingázó vonatokkal utazzanak.
A statisztikák szerint mindössze hat hónapban sérülések változó mértékben Mintegy 300-an súlyosan megsérültek, amikor kiszálltak a vonatokból, mintegy 550-en haltak meg a balesetek következtében.
Az egész arról szól, hogy sokan elzárják az előszobákat, és megakadályozzák, hogy az emberek szabadon hozzáférjenek a kocsikhoz. A gőzösök szó szerint a vonatok indulása előtti utolsó másodpercekig nem engedik el gőzfejlesztőiket, amelyek nagy mennyiségben termelnek telített gőzt.
A hamisított e-cigaretta különösen veszélyessé válik.
A lebegés csökkentette a mozgás láthatóságát, így sokan egyszerűen a sínekre estek, vagy beszorultak a záródó vonatajtókba. Ezért nagy valószínűséggel számolnunk kell a gőzfejlesztők használatának tilalmával az elővárosi vonatokon.
Miért kezdik egyenlővé tenni az ES használatát a dohányzással?
Végül is az elektronikus dohányzóeszközöknek lényegében semmi közük a dohányzáshoz, kivéve a kütyü hasonlóságát a dohányzással. rendes cigaretta. Mellesleg a elektronikus vízipipák. Az orvosok magyarázata a következő:
- Nikotinkeverékek vaping használatakor emberi test nem ér kevesebb kárt, mint a szokásos cigaretta elszívásakor.
- A gőzfejlesztők illatanyagaiban található glicerin és propilénglikol káros az egészségre.
- A felhasznált aromás folyadékok összetétele dohányzó eszközök, különféle tartalmazza rákkeltő anyagok, toxinok és mérgező kémiai vegyületek. Nehéz besorolni őket az „egészséges hobbi” közé.
- Már bebizonyosodott, hogy az elektronikus cigaretta segítségével az ember nem szabadul meg a dohányzástól, hanem egy új, hasonlóan káros szokásra tesz szert.
- Az elektronikus vízipipák erőteljes táptalajként szolgálnak patogén baktériumokés vírusok. Káros mikroflóra Nagy mennyiségű„fészkek” a szájrészeken, szűrőkön és kütyücsöveken.
Tényszerű megerősítés
A füstölgő gőzfejlesztőkkel szembeni fenti vádak korántsem alaptalanok. Az elektronikus cigaretta felfedezése óta az orvosok vizsgálják azok emberi szervezetre gyakorolt hatását. Alatt kísérleti kutatás Kiderült, hogy az aromás adalékanyagok összetétele a következő mérgező anyagokat tartalmazza:
- cianogén;
- pirén;
- aceton;
- izoprének;
- Molygolyó;
- benzopirén;
- nitrozaminok;
- acetaldehidek;
- komplex fenolok;
- szén-monoxid;
- policiklusos szénhidrátok.
Ezek az anyagok veszélyes rákkeltő anyagoknak minősülnek. Ha az ilyen keverékeket rendszeresen lenyeli a szervezet, a gőzölő sokat kereshet veszélyes patológiák, melyek között:
- ischaemia;
- angina pectoris;
- érelmeszesedés;
- magas vércukorszint;
- szívroham körülményei.
Mi fenyegeti a szabálysértőket?
Jelenleg orosz jogszabályaink csak akkor írnak elő pénzbírságot, ha kiskorúak (18 éven aluliak) használják a gőzölő eszközöket. Szintén büntetendő kiskorúak felnőttek általi gőzölésben való részvétele. Ebben az esetben a szabálysértőt 3000 rubelig terjedő büntetéssel kell számolni.
De ha a dohányzás propaganda és reklámozása elektronikus eszközök a kereskedelem képviselői gondoskodnak róla - akár 600 000 rubel bírsággal is számolhatnak. Azok a filmcégek tulajdonosai, akiknek filmjeiben gőzölgés és dohányzás jelenetek szerepelnek, szintén nagy összegű bírságot kapnak.
Mit kockáztat az elkövető?
Az orosz jogszabályok kimondják, hogy csak a rendőrség képviselői szabhatnak ki bírságot. A dohányzásellenes törvény megsértésének észlelése esetén (egyelőre csak rendszeres dohányzás esetén) a szabálysértőt a törvény kötelezi a szabálysértőt az első legközelebbi rendőrkapitányságra átadni.
Statisztikai adatok szerint csak a moszkvai régióban, a dohányzásellenes törvény életbe lépése után, mindössze hat hónap alatt több mint 6500 millió rubellel töltötték fel az államkasszát.
Ez egyelőre csak a rendszeresen dohányzókra vonatkozik. De nincs messze az óra, amikor a gőzölés szerelmeseinek is pénzbírságot kell fizetniük. Persze, ha megszegik a törvényt. Megéri a játék a gyertyát? Lehet, hogy jobb teljesen abbahagyni a dohányzást, mint kiüríteni a saját pénzügyeit? Gondold át.
Az Orosz Föderációban szabályozzák a dohányzást Szövetségi törvény. A száma 15-FZ. A törvény célja, hogy megvédje az állampolgárok egészségét az expozíciótól dohányfüst, és káros következményei dohányfogyasztás.
Egészen a közelmúltig szinte semmilyen jogi korlátozás nem volt a dohányzásra a távolsági vonatokon vagy az elektromos vonatokon. Dohányozni csak a WC-ben és a kocsiban volt tilos. Az előcsarnok elismert dohányzóhely volt. De 2014. június 1-jén törvénymódosításokat hajtottak végre. Lehet most dohányozni a vonatokon?
A módosítások lényege
2014 nyara óta teljesen tilos a dohányzás az elektromos vonatokon és a távolsági vonatokon. Ennek világosnak kell lennie mindenki számára, akit érdekel az a kérdés, hogy megengedett-e a dohányzás a vonaton. Emellett a tilalom mostantól az állomások és terminálok helyiségeire is kiterjed.
Reménykedj a hibában
Lehet-e dohányozni a vonaton? A kiterjedt tájékoztatási erőfeszítések ellenére ezt a kérdést gyakran felteszik az utasok. Oroszországban a lakosság egyharmada dohányzik. Ezért a törvény lényege még nem jutott el mindenkihez. Illetve sokan még mindig nem hiszik el, hogy valóban elfogadtak egy ilyen törvényt. Úgy tűnik, a polgárok még mindig abban reménykednek, hogy valamit félreértettek. A törvénymódosítás életbe lépése óta két éve az utasok újra és újra felteszik a kérdést: "Távolsági vonaton lehet dohányozni?" A válasz erre a kérdésre kategorikus és egyértelmű: „Nem!”
Lehet-e dohányozni a vonat előcsarnokában?
A dohányosok megpróbálják tisztázni ezt a pontot, reménykedve egy mentő kiskapuban. Hiszen a módosítások elfogadása előtt az előszoba-dohányzó helyiségek hallgatólagosan elismert státuszát megingathatatlannak tartották. Csak egy válasz van: nem lehet!
Lehet-e dohányozni a vonaton a WC-ben?
A dohányosok kétségbeesetten keresik a módot, hogy viszonylagos kényelmet nyújthassanak az úton. De egyszer s mindenkorra meg kell érteniük: távolsági vonaton nem lehet dohányozni – sehol!
És a megállókban?
Akit érdekel, hogy lehet-e dohányozni a vonatmegállókban, annak igen a válasza. A Belügyminisztérium szövetségi törvényhez fűzött kommentárja egyértelműen kifejti: a szabályok előírják, hogy a peronokon dohányozni szabad az állomástól legalább 15 m távolságra.
Az érdeklődők, hogy lehet-e dohányozni a vonaton vagy legalább mellette (megállások idején), figyeljenek erre a feltételre: a dohányzási tilalom nem vonatkozik a peronokra és peronokra, a távolsági vonatok megállási helyeire, a kivéve a pályaudvar területére bejárattól 15 m-nél kisebb távolságra lévő helyek!
Az Állami Duma egészségügyi kérdésekkel foglalkozó bizottsága, ahol a dokumentumot kidolgozták, kifejtette, hogy hivatalosan még nem tiltották be a dohányzást a buszmegállókban. tömegközlekedés. A törvény tiltó rendelkezést nem tartalmaz.
Még mindig ki lehet menni a szabadba
Az utcán való dohányzás szintén nem tilos. A polgárok utcái és magánlakásai továbbra is az egyetlenek, ahol továbbra is megengedett a dohányzás. De itt is vannak korlátok.
A dohányzás tilos játszótereken, benzinkutaknál, strandokon és a vasúti peronokon. És a közelben is (kevesebb bejárat a vasút- és buszpályaudvarokhoz, légi, tengeri és folyami kikötőkhöz, metróállomásokhoz.
Dohányellenes törvény: történelem
A dohányzásellenes törvény, amely kizárta a dohányzási helyek listájáról az irodákat, a bejáratokat, a kórházakat, iskolákat és egyetemeket, strandokat, játszótereket, benzinkutakat, buszmegállóktól 15 m-nél kisebb területeket, metróállomásokat, vasútállomásokat és repülőterek, 2013. június 1-től lépett hatályba. Egy évvel később a kormány a törvénymódosítások elfogadásával megtiltotta az állampolgároknak a dohányzást a hostelekben, szállodákban, vendéglátóhelyeken, fedett piacokon és egyéb bevásárlóhelyeken, valamint a távolsági vonatokon, elektromos vonatokon, a bíróságokon, valamint a peronokon. elővárosi vonatok.
A dohányzási tilalom célja a nem dohányzók, különösen a gyermekek egészségének megőrzése.
Rezonancia
A kiegészítések jobban felkavarták az ország lakosságát, mint az Orosz Föderáció elleni nemzetközi szankciók. Nehéz olyanokat találni, akik közömbösek maradnának e törvény iránt.
Lazítások
Azon utasok számára, akik nem tudnak cigaretta nélkül élni, a törvény engedményeket biztosít. Számukra az infrastruktúra tulajdonosa felszerelhető különleges helyek. A törvény azonban nem kötelezi a tulajdonost ilyen helyek felszerelésére. Ez lehet a saját kereskedelmi megoldása az utasok élményének javítására.
Ma az Orosz Föderáció egyetlen milliósnál nagyobb városának sincs külön dohányzóhelye a vasútállomásokon.
Büntetés
A törvény megsértésének szankciói a következők:
- az állampolgárok számára az illetéktelen helyen történő dohányzás 500-1500 rubel pénzbírsággal jár;
- tisztviselők számára hasonló jogsértés 10-20 ezer rubel pénzbírsággal sújtható;
- a jogi személyek 30 ezer és 60 ezer rubel közötti összeget fizethetnek;
- a játszótereken történő dohányzás 2-3 ezer rubel pénzbírsággal sújtható;
- azokat a szervezeteket, amelyek nem tartják be a területükön a dohányzási tilalom betartását, 60-90 ezer rubel pénzbírsággal sújtják;
- olyan szervezetek, amelyek nem biztosították a dohányzást tiltó tábla jelenlétét - 30 ezer és 60 ezer rubel között;
- azok a szervezetek, amelyek területén dohányzóhelyiség illegálisan van felszerelve - 50 ezer és 80 ezer rubel között.
Gazdasági hatás
A tiltó intézkedések mellett a törvény a dohányosokat érintő gazdasági hatásokról is rendelkezik. 2014 januárja óta az ország megemeli a dohánytermékek jövedéki adóját. Tilos a cigaretta árengedménye, a reklámkampányok során dohánytermékek adományozása tilos. Tilos dohánytermékeket bemutatni filmekben, rádió- és televízióműsorokban stb.
A törvény előírja
Azok, akik kíváncsiak, hogy lehet-e dohányozni a vonaton, tudniuk kell:
- A törvény előírja, hogy a távolsági vonatokon dohányzó utasokat a rendőrségnek el kell fognia és meg kell büntetnie.
- Azokon a peronokon és helyeken, ahol az elővárosi vonatok megállnak, a dohányosokat CCTV kamerákkal kell figyelni.
- A vasútállomásokon az Orosz Vasutak alkalmazottainak emlékeztetniük kell az utasokat a dohányzási tilalomra. El kell távolítaniuk a cigarettacsikkek tárolására szolgáló tartályokat az emelvényekről.
- A vonatokon a kísérőknek szolgálatot kell teljesíteniük. A vonaton járőröző rendőrök adminisztratív jegyzőkönyvet készítenek, ha dohányzó utasokat észlelnek. Az Orosz Vasút munkatársai, akik szabálysértőket észlelnek, kötelesek erről értesíteni a rendőrséget.
- Az utas, aki észrevette dohányzó szomszéd, értesítheti erről a karmestert. A kalauznak a vonatot kísérő közlekedési rendőröket kell hívnia, akik bírságot szabnak ki.
- A vonaton dohányzó állampolgárokat maga a kalauz nem tudja visszatartani, ahogy a dohányzás tényét sem rögzítheti. Ha nincs rendőrcsapat a vonaton, a közeli állomásról kell őket hívni.
Finom és protokoll
Az ügyvédek megjegyzik, hogy a rendőrség csak a dohányzó utasokat büntetheti meg. Nincs joguk leszedni őket a vonatról. Leszállhat az utasról, ha rendetlen és garázdálkodó. Az a dohányos, aki közigazgatási szabálysértés miatt kapott feljelentést, utólag bírságot köteles fizetni. Ha a szabálysértőnek 10 ezer rubel bírság adóssága van. esetleg nem engedik külföldre.
A közigazgatási szabálysértési törvénykönyv kimondja, hogy ha a bírságot 60 napon belül nem fizetik meg, annak összege megháromszorozódik.
Kritika
Sokak számára a dohányzásellenes törvény kegyetlennek tűnik. Orvosok hívnak nikotinfüggőség nem szeszély, hanem betegség. Az orvosok szerint két-három napig lehetetlen megtiltani egy személynek a dohányzást, mivel ez nem az akaratától függ.
A vonatokon utazók a törvényt megsértve dohányoznak majd, ehhez mindenféle kiskapukat találnak – állítják a szakértők. Valaki kiszáll dohányozni a buszmegállóba. Valaki fizetni fog a karmesternek, ő pedig „nem veszi észre”, hogy valaki dohányzik az előcsarnokban. Valaki a WC ablakán keresztül dohányzik, sorokat hozva létre, vagy a kocsik közé ül, kockáztatva, hogy a mozgó vonat alá esik.
A távolsági vonatokat fel kell szerelni legalább egy dohányzó helyiséggel – állítják a szakértők. A törvény elfogadása óta mindössze hat hónap alatt a fővárosban az „illegális” dohányzásért kiszabott bírságok összege 6,5 millió rubelt tett ki. A dohányzásellenes törvényt megszegő moszkvaiak száma több mint 30 ezer fő.
A demokratikus jogok megsértése
A szakértők azzal érvelnek, hogy a törvény sérti és korlátozza az állampolgárok jogait. A társadalomban kialakul az a vélemény, hogy nem tiltásokkal, hanem a dohányzási kultúra ápolásával kell fellépni. Sokan túl radikálisnak és figyelmen kívül hagyónak tartják a képviselők hozzáállását polgári jogok akik csak abban vétkeznek, hogy függőségnek vannak kitéve.
A szakértők szerint az új törvény nem veszi figyelembe az olyan fogalmat, mint a közmegegyezés. Egy olyan társadalomban, ahol tagjainak csaknem fele dohányos, beleegyezés kell, nem tiltás. Az a tény, hogy a dohányzást szuper tiltott gyümölccé tették, egyáltalán nem csökkenti a dohányosok számát. A törvény egészen betarthatatlanságig problematikus – így foglalják össze a szakértők.
Mik az eredmények?
A tilalom teljessége és meglepetése orosz társadalom túlzónak bizonyult. A vonaton való dohányzás miatti bírság bevezetése után érezhetően visszaesett az Orosz Vasutak jegyeladása. Általánosságban elmondható, hogy a törvény a szakértők szerint nem hatékony. Sok dohányos az előszobákból a WC-be költözött. Ebben az esetben elsősorban a nemdohányzó utasokat érintették. Hosszú ideje a régiókban a tilalom egyáltalán nem működött: amikor megpróbálták bíróság elé állítani a dohányosokat, a rendőrök általános ellenállásba ütköztek. Emiatt a rendőr tekintélye jelentősen csökkent.
A gyakorlat és a széles körben elterjedt cigarettacsikk azt jelzi, hogy a tilalmat figyelmen kívül hagyják. Ezenkívül számos további problémát vet fel:
- növekszik a korrupció az Orosz Vasutak alkalmazottai körében, akik kenőpénzt vesznek fel azért, mert lehetővé teszik az utasoknak, hogy tiltott helyen dohányozzanak;
- az utasok az ellenőröktől megijedve titokban dohányoznak és eldobják a cigarettacsikkeket, rossz helyeken, ami tüzekhez vezet;
- az állomáson kimegy a peronra dohányozni nagyszámú emberek, ami traumatikus helyzetet teremt magának a dohányosoknak, valamint a többi utasnak;
- az autók közötti peronon vagy a WC ablakán keresztül történő dohányzás balesetekkel jár;
- Egyre rosszabb pszichológiai állapot dohányosok, ami kedvezőtlen légkört teremt és konfliktusokat gerjeszt.
Mi lesz a szomszédokkal?
Sokan érdeklődnek, hogy lehet-e dohányozni a fehérorosz vonatokon. Megbízható forrásokból ismert, hogy Fehéroroszországban csak külföldre utazva dohányozhat útközben. A közelmúltban a fehérorosz vonatok előcsarnokát hamutartókkal és utasokkal szerelték fel legálisan itt dohányozhattak. Ám nem is olyan régen változtattak az Utasszállítási Szabályzaton: immár csak nemzetközi vonatokon lehet dohányozni, kifejezetten erre kialakított helyeken.
Oroszországba vagy Ukrajnába vezető úton mind Fehéroroszország területén, mind a határ átlépése után dohányozhat. Ugyanez igaz a Litvániába, Lengyelországba és más országokba közlekedő vonatokra is volt Szovjetunió. A Berlinbe tartó vonaton azonban csak Lengyelországban és Fehéroroszországban szabad dohányozni. További rossz szokás a szabályok tiltják.
A vezetőknek gondoskodniuk kell a szabályok betartásáról. Szükség esetén rendőröket hívnak a rend helyreállítására. A vonaton vagy más tiltott helyen történő dohányzásért Fehéroroszországban 400 ezer rubel nem denominált pénzbírságot szabnak ki. Ráadásul eltávolíthatók a vonatból.
Az elektronikus analógokról
Az új tilalmak bevezetése teljesen ésszerű kérdést vetett fel a polgárok körében: mi a teendő a dohány elektronikus analógjaival? Korlátozások vonatkoznak rájuk? Lehet-e elszívni egy e-cigarettát a vonaton?
A szakértők megjegyzik, hogy az Orosz Föderációban az elektronikus cigarettát nem veszik figyelembe dohánytermékek. A dohányzási folyamatot utánozzák, de dohánylevél felhasználása nélkül készülnek. Mivel az e-cigaretta nem dohánytermék, fogyasztásukra és értékesítésükre nincs korlátozás. Használatuk megengedett.
Sajtóértesülések szerint 2016 januárjában az Orosz Vasutak vonatain legalizálták az elektronikus cigaretta közvetlen vonaton való szívását. Az Orosz Vasutak így biztosítja a dohányzó utasok kényelmét. A klasszikus cigaretta nikotinos folyékony párologtatóval való helyettesítése megengedett a dohányosok vonatozásával kapcsolatos kellemetlenségek csökkentése érdekében. A távolsági vonatokon elektromos cigaretta kapható a konduktoroktól. Az eldobható termékek (klasszikus dohányíz, három erősségi szint) 250 rubelbe kerülnek. BAN BEN kiskereskedelmi üzletekára 100-150 rubel. Vásárolhat egy elektronikus cigarettát a karmestertől, és közvetlenül a kocsiban gyújthatja meg.
Következtetés
A kutatási eredmények szerint az Orosz Föderáció törvényi tilalmainak elfogadása után nem csökkent a dohánykedvelők száma. Természetesen elfogadhatatlan, hogy a nemdohányzók életét mindenhonnan áradó, az egészségre ártalmas füsttel mérgezzék. De a tiltások segítenek? Ez kétséges. Példaként fel lehetne idézni a tilalom elfogadásának eredménytelenségét.
A probléma megoldása sokoldalú megközelítést igényel. Kedvező feltételek az úton, mint általában az életben, minden polgár számára létre kell hozni, beleértve a dohányosokat is.
