Carra da hava yolculuğunun keyfini çıkarmanın kolay bir yoludur. Allen Carr - Hava Yolculuğunun Keyfini Çıkarmanın Kolay Yolu

Allen Carr çok sigara içiyordu ve günde yüzlerce sigara içiyordu. Sigarayı bırakmaya yönelik sayısız ve başarısız girişimin ardından, nikotini bırakmak için benzersiz bir teknik geliştirdi. Onun yöntemi doktorlardan yüksek değerlendirmeler aldı ve dünyanın birçok ülkesinde büyük bir başarı elde etti; milyonlarca sigara içicisinin sigarayı kolayca, acısız bir şekilde ve sonsuza kadar bırakmasına yardımcı oldu.

Allen Carr'ın yöntemi irade gerektirmez, çünkü bu sayede sigara içen kişinin sigara içme arzusu ortadan kalkar ve sigara içmeyle ilgili yaygın yanlış anlamalardan kaynaklanan korkular ortadan kalkar. Bu yöntem, ne kadar zaman önce ya da ne kadar sigara içiyor olursanız olun, her sigara içen kişiye yardımcı olacaktır. Hiçbir hile ya da hile yok, korkutma ya da ahlaki ders yok, sigarayı bırakmanın bir sonucu olarak rahatsızlık yok.

Allen Carr'ın "Kolay Yolu" Rusya'da milyonlarca sigara içicisinin sigarayı bırakmasına yardımcı oldu. O da sana yardım edecek.

Web sitemizde Carr Allen'ın “Hava Yolculuğunun Keyfini Çıkarmanın Kolay Yolu” kitabını ücretsiz ve kayıt olmadan fb2, rtf, epub, pdf, txt formatında indirebilir, kitabı çevrimiçi okuyabilir veya kitabı çevrimiçi mağazadan satın alabilirsiniz.

Allen Carr

Hava yolculuğunun tadını çıkarmanın kolay bir yolu

Adele Mirer'e ithaf edilmiştir.

Uçakta uçmayı bir zevk değil kabus gibi gören milyonlarca insan olduğunu anlamama yardımcı oldu.

© Allen Carr'ın Easyway (Uluslararası) Limited, 2000

© Rusça basımı, Rusçaya çeviri. Yayınevi "İyi Kitap", 2007

Allen Carr'ın kitabında kırmızı iplik gibi dolaşan ana fikir korkunun üstesinden gelmektir. Keşfettiği "Kolay Yol"un değeri, insanların hayattan tam anlamıyla zevk almasını engelleyen fobilerden ve kaygılardan kurtulmaya yardımcı olmasıdır. Bu, Allen Carr'ın "Sigarayı Bırakmanın Kolay Yolu", "Sigarayı Sonsuza Kadar Bırakmanın Tek Yolu", "Kilo Vermenin Kolay Yolu", "Çocuklarımızın Sigarayı Bırakmasına Nasıl Yardım Edebiliriz" kitaplarında açıkça görülmektedir.

Günde 100 sigara içme alışkanlığı, eski başarılı bir muhasebeci olan Allen Carr'ı umutsuzluğa sürükledi, ta ki 1983 yılında, sigarayı bırakmak için sayısız girişimden sonra, çoğu kişinin uzun zamandır beklediği şeyi nihayet keşfetti: "Sigarayı bırakmanın kolay bir yolu" " Artık dünya çapında, insanların sigarayı bırakmalarına başarılı bir şekilde yardımcı olma konusunda haklı bir üne sahip olan bir klinikler ağı kurdu. Kitapları 20'den fazla dilde yayınlandı ve ayrıca video, ses ve CD versiyonları da mevcut.

On binlerce kişi yardım için Allen Carr kliniklerine başvurdu ve bunların %90'ından fazlası sigarayı başarıyla bıraktı. Hastalarına nikotini kolaylıkla bırakabileceklerini, girişim başarısız olursa tedavi için harcadıkları parayı geri alacaklarını vaat ediyor. Kitabın sonunda Allen Carr kliniklerinin bir listesi verilmiştir. Yardıma ihtiyacınız varsa en yakın kliniğe başvurun. Bazı Allen Carr klinikleri kilosunu kontrol etmek isteyenler için de eğitim veriyor. Ayrıca kurumsal müşteri hizmetleri de sunularak şirketlerin sigarayla kolay ve etkili bir şekilde mücadele etmelerine olanak sağlanmaktadır.

Önsöz

20 yıldan fazla bir süredir günde 60 sigara içen bir sigara içicisiydim. Çoğu ağır sigara içicisi gibi ben de birkaç kez sigarayı bırakmayı denedim. İlk önce irademin olup olmadığını kontrol ettim ve kısa sürede hiçbir irademin olmadığını fark ettim. Daha sonraki denemelerimde akupunktur, hipnoz, nikotin önleyici pastiller ve bantlara başvurdum. Tüm bu yöntemlerin yalnızca kısa bir süre işe yaradığı ortaya çıktı. Duvara tırmandığımdan değil ama artık sigara içmesine izin verilmeyen bir sigara tiryakisi olduğum duygusu sürekli aklımdan çıkmıyordu. Eski sigara içenlerin çoğu gibi, zaman zaman sigara içmek için karşı konulmaz bir arzu duyuyordum. Kısa süre sonra günde 60 sigara içmeye geri döndüm.

Allen Carr'ı duymuştum. Onu televizyonda gördüm ve hatta kliniklerinden yardım aldıktan sonra sigarayı başarıyla bırakan insanları tanıyordum. Kocam bana kitaplarından birini aldı. Şimdi onu daha önce okumaya zahmet etmediğim için ne kadar aptal olduğumu anlıyorum, ama doğası gereği şüpheciyim. O zamanlar sigara içmenin beni öldürdüğünü ve aynı zamanda çok fazla para harcamamı sağladığını zaten biliyordum. Sorun sigarayı bırakmak değildi. Bunu yapabilirim. Ama bir kitabın desteğimi ve arkadaşımı kaybetme duygusundan kurtulmama nasıl yardımcı olabileceğini anlamadım.

Son sigarayı bırakma girişimimden üç yıl sonra, bir şeyler ararken tesadüfen bu kitaba rastladım. O zamanlar sigarayı bırakma umudumu çoktan kaybetmiştim, bu yüzden neden okumaya başladığımı söylemek benim için zor. Kitap beni büyüledi. Bana Allen Carr'ın yaşam deneyimini değil, kendi biyografimi okuyormuşum gibi geldi. Kitabı sonuna kadar okuduktan sonra son sigaramı içtim ve bir daha da sigara içme isteği duymadım.

Hayatımda sigaranın yanı sıra beni sıkıntıya sokan iki sorun daha vardı. İronik bir şekilde bunlardan biri, 20 yaşımdan beri vücudumdaki yağ birikintileriyle sürekli bir savaş içinde olmamdı. Gerçi burada ironik olan şey, iki çocuklu orta yaşlı evli kadınların çoğunun aynı sorunları yaşaması. Ancak sigaraya öncelikle kilo vermek istediğim için başladığımı ve devam ettiğimi her zaman savundum.

O zamana kadar Allen Carr benim gurum olmuştu. Ancak yönteminin kilo düzeltmede de etkili olduğunu, fazla kilolardan kurtulmanın ve istediğiniz kişi olmanın sigarayı bırakmak kadar kolay ve keyifli olduğunu öğrendiğimde yine şüpheye düştüm. Sonuçta Allen'ın kendisi şöyle diyor:

"Sigara içmek bir enfeksiyon, zehir ve öldürücüdür; yemek yemek ise keyifli, harika ve yaşamı sürdüren bir süreçtir."

Allen Carr'ın sözlerinden şüphe ettiğim için şimdi utanıyorum. Kesinlikle haklı. Muhtemelen üçüncü sorunumun uçakta uçma konusundaki takıntılı korkum olduğunu tahmin etmişsinizdir. Allen, sigara içenlerin, alkoliklerin ve diğer uyuşturucu bağımlılarının neden yalanlara ve kendilerini kandırmaya zorlandıklarını ayrıntılı olarak açıklıyor. Hasta arkadaşlarıma, uçak yolculuğu korkusuna duyarlı olanlardan çok daha azımızın olduğunu açıklamama gerek yok. Uçmam gerektiği düşüncesiyle beni yakalayan paniği ve uçmaktan kaçınmak için ördüğüm karmaşık yalanlar ağını ayrıntılı olarak anlatmayacağım, çünkü tüm bunlar elinizde tuttuğunuz kitapta ayrıntılı olarak anlatılıyor. eller. Başvurduğum aldatmacanın sadece beni yanıltmadığını, ailemi ve arkadaşlarımı da ikna edemediğini artık anlıyorum. Uçma korkumun sadece beni değil onları da bu zevkten mahrum bıraktığını bana bildirmeyecek kadar kibar ve samimi davrandılar.

Allen bana kendisinin de bir zamanlar uçmayı düşünmekten bile korktuğunu, ancak artık onun için uçmanın yurtdışında bir tatilin tadını çıkarmak için katlanmak zorunda olduğunuz korkutucu bir sınav değil, ilginç, keyifli ve heyecan verici bir kısım olduğunu söyledi. tatil veya iş gezisi. Ona bu tür değişikliklere neyin katkıda bulunduğunu sordum. O zamana kadar Allen'a o kadar inanmıştım ki onun sözlerinden şüphe etmem için hiçbir neden yoktu. Yine de ne yapacağımı şaşırmıştım. Sonuçta insanlar çoğu zaman istemeden sigara içiyor ve aşırı yemek yiyor. Ancak uçmak tamamen farklı bir konudur, çoğu kişi bundan keyif almak ister ama bunu başaramaz.

İki saat konuştuk. Unutmayın o zamana kadar hiç uçmamıştım, havaalanına gitmeye, uçak bileti almayı düşünmeye bile cesaret edememiştim. Konuşmamız bittiğinde gözlerimden yaşlar aktı ama şunu da belirteyim, bunlar sevinç gözyaşlarıydı. Tatilimi sabırsızlıkla bekliyordum ve nihayet uçak bileti alıp tatilimi yurt dışında geçirebildim. Dinlenmeye ihtiyacım olduğundan değildi ama konuşmamızın sonunda uçma korkumu çoktan kaybetmiştim ve bunu kendime kanıtlamam gerekiyordu.

Adele Mirer

Peki kim yurt dışına uçmak ister?

Bu, güneşli iklimlerde (Mallorca veya Kanarya Adaları'nda ve Florida veya Bahamalar'daki daha müreffeh insanlar için) tatillerin yalnızca sıradan olmakla kalmayıp, aynı zamanda nispeten ucuz ve modaya uygun bir zevk haline geldiği bir dönemdi.

Yakın zamanda muhasebeci olarak kalifiye oldum. Gelirim daha yüksekti, arabam ve evim arkadaşlarımın ortalamasından biraz daha iyiydi ve kredim biraz daha düşüktü. Ancak ben Bognor Regis'teki popüler ve konforlu tatil beldesinde geçireceğim iki haftalık tatili hayatımın en güzel tatili olarak değerlendirirken, arkadaşlarım şimdiden Akdeniz güneşinin tadını çıkarıyorlardı.

Neden modayı takip etmedim? Belki İngiliz eğlence endüstrisine sadık olduğum için mi? HAYIR. Yoksa Bognor'daki hava Akdeniz'dekinden daha iyi olduğu için mi? Bu soru hiç cevaplanmaya değmez. Ya da belki de eğlence merkezinde geçirdiğim iki haftalık tatilden gerçekten keyif aldığım için mi? Umarım züppe gibi görünmüyorumdur ama cevabım "Hayır." Yoksa her şey yemekle mi alakalıydı? Akdeniz'deki yemeklerin, günümüzde egzotik tatil yerlerinde olduğu gibi, lezzetli ve sağlıklı olduğuna hiç şüphem yok, ancak her tatilin sonunda, bir kez daha ev yemeklerinin tadını çıkarabildiğim için çok rahatlıyordum. O zaman cevap şu: Her şey muhtemelen fiyatla ilgili ve Bognor'daki bir tatil parkında iki hafta, Akdeniz'de iki haftalık bir tatilin yarı fiyatınaydı. Şaşırtıcı bir şekilde, tam tersi doğruydu. Sonunda, ilk uçuşumu yapacak cesareti topladığımda (kusura bakmayın, hâlâ şaka yapıyorum: o korkunç uçuşu ilk kez yapmak zorunda kaldığımda), Mallorca'da iki hafta geçirdik. Dört yıldızlı bir otelde gidiş-dönüş biletleri ve tam pansiyon dahil, bize yetişkin başına 32 £, çocuklar için bunun yarısı kadara mal oldu.

Bulunduğunuz sayfa: 1 (kitabın toplam 10 sayfası vardır) [mevcut okuma parçası: 7 sayfa]

Allen Carr
Hava yolculuğunun tadını çıkarmanın kolay bir yolu

Adele Mirer'e ithaf edilmiştir.

Uçakta uçmayı bir zevk değil kabus gibi gören milyonlarca insan olduğunu anlamama yardımcı oldu.

© Allen Carr'ın Easyway (Uluslararası) Limited, 2000

© Rusça basımı, Rusçaya çeviri. Yayınevi "İyi Kitap", 2007

yazar hakkında

Allen Carr'ın kitabında kırmızı iplik gibi dolaşan ana fikir korkunun üstesinden gelmektir. Keşfettiği "Kolay Yol"un değeri, insanların hayattan tam anlamıyla zevk almasını engelleyen fobilerden ve kaygılardan kurtulmaya yardımcı olmasıdır. Bu, Allen Carr'ın "Sigarayı Bırakmanın Kolay Yolu", "Sigarayı Sonsuza Kadar Bırakmanın Tek Yolu", "Kilo Vermenin Kolay Yolu", "Çocuklarımızın Sigarayı Bırakmasına Nasıl Yardım Edebiliriz" kitaplarında açıkça görülmektedir.

Günde 100 sigara içme alışkanlığı, eski başarılı bir muhasebeci olan Allen Carr'ı umutsuzluğa sürükledi, ta ki 1983 yılında, sigarayı bırakmak için sayısız girişimden sonra, çoğu kişinin uzun zamandır beklediği şeyi nihayet keşfetti: "Sigarayı bırakmanın kolay bir yolu" " Artık dünya çapında, insanların sigarayı bırakmalarına başarılı bir şekilde yardımcı olma konusunda haklı bir üne sahip olan bir klinikler ağı kurdu. Kitapları 20'den fazla dilde yayınlandı ve ayrıca video, ses ve CD versiyonları da mevcut.

On binlerce kişi yardım için Allen Carr kliniklerine başvurdu ve bunların %90'ından fazlası sigarayı başarıyla bıraktı. Hastalarına nikotini kolaylıkla bırakabileceklerini, girişim başarısız olursa tedavi için harcadıkları parayı geri alacaklarını vaat ediyor. Kitabın sonunda Allen Carr kliniklerinin bir listesi verilmiştir. Yardıma ihtiyacınız varsa en yakın kliniğe başvurun. Bazı Allen Carr klinikleri kilosunu kontrol etmek isteyenler için de eğitim veriyor. Ayrıca kurumsal müşteri hizmetleri de sunularak şirketlerin sigarayla kolay ve etkili bir şekilde mücadele etmelerine olanak sağlanmaktadır.

Önsöz

20 yıldan fazla bir süredir günde 60 sigara içen bir sigara içicisiydim. Çoğu ağır sigara içicisi gibi ben de birkaç kez sigarayı bırakmayı denedim. İlk önce irademin olup olmadığını kontrol ettim ve kısa sürede hiçbir irademin olmadığını fark ettim. Daha sonraki denemelerimde akupunktur, hipnoz, nikotin önleyici pastiller ve bantlara başvurdum. Tüm bu yöntemlerin yalnızca kısa bir süre işe yaradığı ortaya çıktı. Duvara tırmandığımdan değil ama artık sigara içmesine izin verilmeyen bir sigara tiryakisi olduğum duygusu sürekli aklımdan çıkmıyordu. Eski sigara içenlerin çoğu gibi, zaman zaman sigara içmek için karşı konulmaz bir arzu duyuyordum. Kısa süre sonra günde 60 sigara içmeye geri döndüm.

Allen Carr'ı duymuştum. Onu televizyonda gördüm ve hatta kliniklerinden yardım aldıktan sonra sigarayı başarıyla bırakan insanları tanıyordum. Kocam bana kitaplarından birini aldı. Şimdi onu daha önce okumaya zahmet etmediğim için ne kadar aptal olduğumu anlıyorum, ama doğası gereği şüpheciyim. O zamanlar sigara içmenin beni öldürdüğünü ve aynı zamanda çok fazla para harcamamı sağladığını zaten biliyordum. Sorun sigarayı bırakmak değildi. Bunu yapabilirim. Ama bir kitabın desteğimi ve arkadaşımı kaybetme duygusundan kurtulmama nasıl yardımcı olabileceğini anlamadım.

Son sigarayı bırakma girişimimden üç yıl sonra, bir şeyler ararken tesadüfen bu kitaba rastladım. O zamanlar sigarayı bırakma umudumu çoktan kaybetmiştim, bu yüzden neden okumaya başladığımı söylemek benim için zor. Kitap beni büyüledi. Bana Allen Carr'ın yaşam deneyimini değil, kendi biyografimi okuyormuşum gibi geldi. Kitabı sonuna kadar okuduktan sonra son sigaramı içtim ve bir daha da sigara içme isteği duymadım.

Hayatımda sigaranın yanı sıra beni sıkıntıya sokan iki sorun daha vardı. İronik bir şekilde bunlardan biri, 20 yaşımdan beri vücudumdaki yağ birikintileriyle sürekli bir savaş içinde olmamdı. Gerçi burada ironik olan şey, iki çocuklu orta yaşlı evli kadınların çoğunun aynı sorunları yaşaması. Ancak sigaraya öncelikle kilo vermek istediğim için başladığımı ve devam ettiğimi her zaman savundum.

O zamana kadar Allen Carr benim gurum olmuştu. Ancak yönteminin kilo düzeltmede de etkili olduğunu, fazla kilolardan kurtulmanın ve istediğiniz kişi olmanın sigarayı bırakmak kadar kolay ve keyifli olduğunu öğrendiğimde yine şüpheye düştüm. Sonuçta Allen'ın kendisi şöyle diyor:

"Sigara içmek bir enfeksiyon, zehir ve öldürücüdür; yemek yemek ise keyifli, harika ve yaşamı sürdüren bir süreçtir."

Allen Carr'ın sözlerinden şüphe ettiğim için şimdi utanıyorum. Kesinlikle haklı. Muhtemelen üçüncü sorunumun uçakta uçma konusundaki takıntılı korkum olduğunu tahmin etmişsinizdir. Allen, sigara içenlerin, alkoliklerin ve diğer uyuşturucu bağımlılarının neden yalanlara ve kendilerini kandırmaya zorlandıklarını ayrıntılı olarak açıklıyor. Hasta arkadaşlarıma, uçak yolculuğu korkusuna duyarlı olanlardan çok daha azımızın olduğunu açıklamama gerek yok. Uçmam gerektiği düşüncesiyle beni yakalayan paniği ve uçmaktan kaçınmak için ördüğüm karmaşık yalanlar ağını ayrıntılı olarak anlatmayacağım, çünkü tüm bunlar elinizde tuttuğunuz kitapta ayrıntılı olarak anlatılıyor. eller. Başvurduğum aldatmacanın sadece beni yanıltmadığını, ailemi ve arkadaşlarımı da ikna edemediğini artık anlıyorum. Uçma korkumun sadece beni değil onları da bu zevkten mahrum bıraktığını bana bildirmeyecek kadar kibar ve samimi davrandılar.

Allen bana kendisinin de bir zamanlar uçmayı düşünmekten bile korktuğunu, ancak artık onun için uçmanın yurtdışında bir tatilin tadını çıkarmak için katlanmak zorunda olduğunuz korkutucu bir sınav değil, ilginç, keyifli ve heyecan verici bir kısım olduğunu söyledi. tatil veya iş gezisi. Ona bu tür değişikliklere neyin katkıda bulunduğunu sordum. O zamana kadar Allen'a o kadar inanmıştım ki onun sözlerinden şüphe etmem için hiçbir neden yoktu. Yine de ne yapacağımı şaşırmıştım. Sonuçta insanlar çoğu zaman istemeden sigara içiyor ve aşırı yemek yiyor. Ancak uçmak tamamen farklı bir konudur, çoğu kişi bundan keyif almak ister ama bunu başaramaz.

İki saat konuştuk. Unutmayın o zamana kadar hiç uçmamıştım, havaalanına gitmeye, uçak bileti almayı düşünmeye bile cesaret edememiştim. Konuşmamız bittiğinde gözlerimden yaşlar aktı ama şunu da belirteyim, bunlar sevinç gözyaşlarıydı. Tatilimi sabırsızlıkla bekliyordum ve nihayet uçak bileti alıp tatilimi yurt dışında geçirebildim. Dinlenmeye ihtiyacım olduğundan değildi ama konuşmamızın sonunda uçma korkumu çoktan kaybetmiştim ve bunu kendime kanıtlamam gerekiyordu.

Adele Mirer

1
Peki kim yurt dışına uçmak ister?

Bu, güneşli iklimlerde (Mallorca veya Kanarya Adaları'nda ve Florida veya Bahamalar'daki daha müreffeh insanlar için) tatillerin yalnızca sıradan olmakla kalmayıp, aynı zamanda nispeten ucuz ve modaya uygun bir zevk haline geldiği bir dönemdi.

Yakın zamanda muhasebeci olarak kalifiye oldum. Gelirim daha yüksekti, arabam ve evim arkadaşlarımın ortalamasından biraz daha iyiydi ve kredim biraz daha düşüktü. Ancak şimdilik Bognor Regis'teki popüler ve konforlu bir tatil beldesinde iki haftalık tatili sayıyordum. 1
Bognor Regis, İngiltere'de şık bir tatil beldesidir.

Hayatımın en güzel tatili olan arkadaşlarım şimdiden Akdeniz güneşinin tadını çıkarıyorlardı.

Neden modayı takip etmedim? Belki İngiliz eğlence endüstrisine sadık olduğum için mi? HAYIR. Yoksa Bognor'daki hava Akdeniz'dekinden daha iyi olduğu için mi? Bu soru hiç cevaplanmaya değmez. Ya da belki de eğlence merkezinde geçirdiğim iki haftalık tatilden gerçekten keyif aldığım için mi? Umarım züppe gibi görünmüyorumdur ama cevabım "Hayır." Yoksa her şey yemekle mi alakalıydı? Akdeniz'deki yemeklerin, günümüzde egzotik tatil yerlerinde olduğu gibi, lezzetli ve sağlıklı olduğuna hiç şüphem yok, ancak her tatilin sonunda, bir kez daha ev yemeklerinin tadını çıkarabildiğim için çok rahatlıyordum. O zaman cevap şu: Her şey muhtemelen fiyatla ilgili ve Bognor'daki bir tatil parkında iki hafta, Akdeniz'de iki haftalık bir tatilin yarı fiyatınaydı. Şaşırtıcı bir şekilde, tam tersi doğruydu. Sonunda, ilk uçuşumu yapacak cesareti topladığımda (kusura bakmayın, hâlâ şaka yapıyorum: o korkunç uçuşu ilk kez yapmak zorunda kaldığımda), Mallorca'da iki hafta geçirdik. Dört yıldızlı bir otelde gidiş-dönüş biletleri ve tam pansiyon dahil, bize yetişkin başına 32 £, çocuklar için bunun yarısı kadara mal oldu.

Monty Python'daki karakterlerden biri gibi olduğumun farkındayım: "Romano'ya dört atlı bir araba kiralayıp, Covent Garden'da bale keyfini çıkarabileceğiniz, sonra Ritz'de akşam yemeği yiyebileceğiniz günleri hatırlıyorum. hâlâ yarım taç bozuk paranız kalacak." 2
"Monty Python" yirminci yüzyılın 60'ların sonlarında ve 70'lerin başlarında yayınlanan bir İngiliz televizyon dizisidir; "Romano" - geleneksel İtalyan mutfağı sunan popüler restoranlardan oluşan bir zincir; Covent Garden - Kraliyet Opera Binası; Ritz bir otel ve restoran zinciridir.

Mesele şu ki, Bognor'da bir tatil bana Mallorca'ya yaptığım gezinin iki katı kadar pahalıya mal oldu ve muhtemelen bu tatil yerinin popüler olmamasının nedeni de bu. Ama bu onların sorunu, benim değil. Yurt dışına seyahat etmeyi ciddi olarak düşünmememin gerçek nedeni, o zamanlar bunun farkına varmama rağmen uçak yolculuğundan korkmamdı. 30 yılı aşkın bir süre sonra, o zaman gerçekte ne hissettiğimi hatırlamak benim için zor ama alkoliklerin, nikotin ve uyuşturucu bağımlılarının kendilerini kandırabilecek kapasitede olduklarını çok iyi biliyorum.

Bu kitabı okuma zahmetine giren herkesin yalnızca uçmayla ilgili bir önsezi duygusundan muzdarip olmadığını, aynı zamanda "panik" kelimesini kendi durumlarına daha uygun bir tanım olarak bulacağını kabul ediyorum. Ancak o dönemde gerçek halimi en iyi yansıtan şeyin “kötü duygu” sözleri olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim. Aslında Piyade veya Deniz Kuvvetleri yerine Hava Kuvvetlerinde hizmet etmeyi seçtim. Doğru, iki yıllık hizmetim sırasında gördüğüm tek Hava Kuvvetleri uçağı Spitfire'dı. 3
Spitfire, İkinci Dünya Savaşı'na ait bir savaş uçağıdır.

Padgate üssünün girişine kurulur. 4
Padgate, Cheshire'ın en büyük kasabası Warrington yakınlarında bulunan bir 2. Dünya Savaşı RAF üssüydü.

Sonunda pilot olmak için eğitime başvurdum. Kabul edilmediğimi söylememe gerek yok. Ama olay şu ki o zamanlar gerçekten uçmaktan korkuyor olsaydım böyle bir açıklama yazmazdım.

Neyse tatilime geri dönelim. Teklif tanıdık çiftlerimizden birinden geldi ve inanılmaz ucuzdu. Uçuşlar ve tam pansiyon dahil iki hafta için gerçekten sadece 32 £ mu? Böyle bir tatili reddedemezdik. Ayrılmadan önce aileler olarak birkaç kez buluştuk ve akşamları heyecanla tatilimizi planlayarak ve ne kadar harika vakit geçireceğimizi tahmin ederek geçirdik. Bu arada bu uygulamayı şiddetle tavsiye ediyorum. Dikkatlice planlanmış bir tatil bile tam bir felaket olabilir, ancak onu sabırsızlıkla beklemenin heyecanı (felaket değil, muhteşem bir tatil!), etkinlikten önce birçok kez yaşanabilir.

Kasvetli Duygulardan Paranoyaya

2
Önseziden paranoyaya

Çocuklarımız da dahil olmak üzere hepimiz ilk kez uçağa binmekle kalmadık, aynı zamanda hayatımızda ilk kez yurt dışında egzotik bir tatil geçirmeyi de planladık. Ancak tatil öncesi buluşmalarımız bana hiç ilham vermedi, tam tersine cehennem azabına dönüştü. Ayrılmadan çok önce, sıradan korku aşamasını geçen kasvetli önsezim paranoyaya dönüştü. Neden korktuğumu anlıyordum ve uçakların istatistiksel olarak en güvenli ulaşım aracı olduğunu bilmeme rağmen kontrolden çıkabilecek her şeyin düşüncelerine kapılmıştım. Görünüşe göre bu tür pek çok şey vardı ve 10 bin m yükseklikte bunlardan biri yeterli.

Uçuşa kala haftalarda gündüzleri konsantre olamadım ve geceleri uyanık yatarak olabilecek her şeyi hayal ettim. Kulağa komik gelebilir ama en büyük korkum bu çileye dayanacak cesarete sahip olamamaktı. Gerçek uçuş benim için tam bir kabusa dönüştü. Artık ayrıntıları belli belirsiz hatırlıyorum, ama beni saran panik duygusunun, pist boyunca uçağa doğru çılgınca bir koşuyla sona eren, bir elin beni sürükleyerek uçağa doğru çılgınca koşmasıyla sona eren sekiz saatlik uçuş gecikmesinin bile hafifletmediğini unutamıyorum. büyük çocuğumu arkamda, küçük olanı da faremle altıma sürükledim.

Genelde klostrofobiden muzdarip değilim ama uçak çok küçük görünüyordu. Bunun telefon kulübesinde olmaktan daha kötü olmayacağını umuyordum ama umutlarım çok geçmeden suya düştü. İçerideki her şey mikroskobik görünüyordu ve giriş kapısı kapandığında dev bir el boğazımı sıkıyormuş gibi hissettim. Uçuşun tamamını panik halinde geçirdim.

Çok geçmeden, pistin uçağın kalkmasına yetecek kadar uzun olmadığını, tüm bunların benim hatam olduğunu, golf sopalarımı yanıma almakta ısrar etmemem gerektiğini anladım. Açıkçası, aşırı yüklemeyle ilgili sorunlar var. Hidrolik sistemdeki her keskin ses ve gıcırtıyı, motor sesindeki her yükseliş veya alçalmayı, her irtifa ve uçuş yönü değişikliğini yaklaşan bir felaket olarak yorumladım. Uyarı sisteminin yaydığı oldukça hoş monoton ses bile yakın ölüm anlamına geliyordu. “Bip” - aman Tanrım! Kaptan denize düşmek üzere olduğumuzu anons etmek üzere! Saniyeler süren panik, farkına varmadan önce saatler gibi geldi: Bize artık sigara içebileceğimizi, emniyet kemerlerimizi açabileceğimizi ya da içecek, yiyecek ve gümrüksüz malların artık servis edileceğini söylemek istiyorlar.

Sonunda güvenli bir şekilde indik. Uçak, hesaplamalarıma göre hızla 800 km/saatten 96 km/saat hıza yavaşladı, büyük bir rahatlama hissettim ve şunu düşündüm: "Eğer şimdi bir şeyler ters giderse, o zaman en azından hayatta kalacağız." Uçak durduğunda, bir an anlatılamaz bir coşku yaşandı. Güvenli bir şekilde ulaştık. Artık geri dönmeden önce iki hafta güneşin tadını çıkarabilirdim. Son üç kelimenin anlamının kafama dank etmesiyle sevinç sona erdi. Daha uçaktan ayrılmadan önce dönüş uçuşu konusunda endişelenmeye başladım ve iki hafta boyunca bunun düşüncesi aklımdan çıkmıyor ve işkence görüyordu.

Bana öyle geliyor ki toplum bir bütün olarak, bundan sonra FFS diyeceğim uçma korkusu çeken insanları çok hafife alıyor. Egzotik bir yerde birkaç haftalık tatilin ödülünü kazanmak için bütün yıl kıçımızı yırtıyoruz. Yıllık kazancımızın önemli bir kısmını bu geziye ayırıyoruz. SPP'den muzdarip olmamız bizim suçumuz değil. Yıllık tatilimiz bir ödül değil, iki haftadan fazla süren bir kabusa dönüşüyor. Bu kabus, kendimizi uçmaya mahkum ettiğimiz anda başlar ve dönüş uçuşunun güvenli bir şekilde tamamlanmasına kadar sürer. Ancak o zaman bile sorun ortadan kalkmıyor çünkü hayatınızın geri kalanında bu acıyı çekmek zorunda kalacağınızı biliyorsunuz.

ZORUNLU OLMAYACAĞINA SÖZ VERİYORUM!!!

Sadece acı çekmek zorunda kalmayacaksınız. Sizi temin ederim ki, bu kitabı okumayı bitirdiğinizde, siz de Adele gibi, ilk uçuşunuz olsa bile bir sonraki uçuşunuzu sabırsızlıkla bekliyor olacaksınız. Ancak bu yalnızca tek bir koşulda gerçekleşecektir; tüm önerilerime uymanız gerekir; bunlardan ilki şöyledir:

Tek zorluk aşağıdaki iki tavsiyenin uygulanmasında olabilir. İkinci öneri şöyle:

YARGIÇLARDAN ÖZGÜRLÜK.

Hepimiz kendimizi açık fikirli, açık fikirli, yeni trendlere açık biri olarak düşünmek isteriz ve siz de bu tavsiyeyi hiç düşünmeden kendini beğenmiş bir şekilde gözden kaçırmış olmalısınız. Eğer öyleyse, o zaman kesinlikle tamamlamayacaksınız. Şüpheci olmanızı ve sadece size söylediğim her şeyi değil, kim olursa olsun başkalarından duyduğunuz her şeyi sorgulamanızı istiyorum. Özellikle kitabın tamamını okumadan kendi görüşlerinizi tekrar gözden geçirmemenizi, hatta gerçekten uçma korkunuz olup olmadığına karar vermemenizi tavsiye ediyorum.

Bu noktada muhtemelen korkuyorsun. Belki de başarısızlıktan korktuğunuz için ya da benim sizi felaketle sonuçlanacak bir uçuşa ikna etmem yüzündendir. Uçağın düşeceğini söylemiyorum, sadece uçuşun sizin için psikolojik bir travma olacağını söylüyorum.

Şimdi bunu anlamak sizin için zor ama uçma korkusu tamamen psikolojik bir sorundur ve eğer öyleyse herkes bunun üstesinden gelebilir. Havaalanları heyecan verici ve heyecan verici yerlerdir ve CYBE'lerden muzdarip olmadığınız sürece uçmak keyifli bir deneyim olabilir. Eğer gerçekten uçmaktan korkuyorsanız bu sizin için gerçek bir lanettir. Kazanacak çok şeyin olduğu ve kesinlikle kaybedecek hiçbir şeyin olmadığı şanslı bir durumdasın. Başına gelebilecek en üzücü şey seni korkudan kurtaramayacak olmamdır. Ancak o zaman bile durumunuz daha da kötüleşmeyecektir.

Bu kitaba kendinizi mahkum ve karamsar hissederek başlarsanız, bu başarısız olacağınız anlamına gelmez, ancak başarısız olmanızı çok daha olası hale getirirsiniz ve muhtemelen kitabı yeniden okumak zorunda kalırsınız, hatta belki birkaç kez.

İYİ BİR ÖZELLİKLE BAŞLAYIN.

Şimdi belirsiz bir durumdayım. Eğer sizi bu kitabın PDS'den mustarip olan herkesin korku duygularından kurtulmasına yardımcı olacağına en başından ikna edebilseydim, şimdiden iyi bir ruh halinde olurdunuz. Ancak kendinizi kötü ve karamsar hissetmeye başlarsanız, o zaman bu duyguyla kalma olasılığınız daha yüksektir. Bana güvenmene ihtiyacım var. Sonuçta iradenizi test etmenizi istemiyorum. Bütün cesaretini toplaman konusunda ısrar bile etmiyorum. Sizden tek isteğim kitabımı açık fikirlilikle okumanız. Kötü bir şey olmayacak. Tam tersine muhteşem bir şey olacak. Buna bir meydan okuma olarak bakın. Korkunuzu yenerek gurur ve zevk duygusunu yaşayın. Ve bu konuda sana yardım etmeme izin ver.

Sizden bana güvenmenizi istediğimde körü körüne bir inanç istemiyorum. Kitap boyunca size konumumu açıklayacağım. Kitabın sonunda haklı olduğumu anlayacaksınız. Konuyla ilgili daha fazla ayrıntıya girersem muhtemelen doğru zihinsel çerçeveyle başlayabilirsiniz.

BENİM YÖNTEMİM.

3
Benim tekniğim

Adele'nin yazdığı önsözden, sigara içen herkese sigarayı bırakma sancıları çekmeden, iradesini test etmeden veya her türlü yola başvurmadan kolayca, anında ve kalıcı olarak sigarayı bırakma fırsatı veren bir teknik keşfettiğim için gurur duyduğumu anlayabilirsiniz. hileler ve nikotin ikameleri.

Sigara içenler çeşitli paniklerle kliniklerime geliyor ve dört saat sonra sigara içmeyen mutlu kişiler olarak ayrılıyor. İki yıl çalıştıktan sonra öyle bir üne kavuştum ki, dünyanın her yerinden sigara içenler bana akın etmeye başladı. Hepsine yardım etmek için zaman bulmaya çalışmak kısa sürede nafile bir görev haline geldi.

Bu yüzden, Penguin tarafından ilk yayımlanmasından bu yana 14 yıl boyunca en çok satanlar arasında yer alan ve şu anda 20'den fazla dile çevrilen Sigarayı Bırakmanın Kolay Yolu'nda yöntemimin ana hatlarını çizdim. Daha önce de yazdığım gibi, Hollanda'da en çok satanlar arasında yer alıyor ve Almanya'da en çok satanlar listesinin başında yer alıyor.

İlk başta keşfimin sadece sigara içmekle ilgili olduğunu düşündüm. Ancak binlerce grup seansı yürüttükten sonra yavaş yavaş tekniğimin, alkol ve eroin de dahil olmak üzere her türlü uyuşturucu bağımlılığından kurtulmak veya aslında herhangi bir tamamen psikolojik sorunu çözmek veya kurtulmak için de aynı derecede etkili olabileceğini fark etmeye başladım. bir fobinin. Ancak kendimi tam olarak ifade edemedim. Alkol ve eroin yalnızca onları kullandığımız için sorun haline geliyor. Arsenik ve striknin de güçlü zehirlerdir ancak bizim için sorun teşkil etmezler çünkü bunları almaya ne ihtiyacımız ne de arzumuz vardır.

Nikotinden, eroinden veya alkolden zevk alacağımıza veya bir tür destek alacağımıza olan inanç, kötülüğün gerçek köküdür. Size göre uyuşturucu bağımlılığı sorunu tamamen veya kısmen kişinin fiziksel durumuyla ilgili olsa da psikolojik düzeyde hala mevcuttur. Zehir alma ihtiyacından veya arzusundan kurtulduğunuzda sorun ortadan kalkacaktır.

Adele, sigarayı bırakmakla uçma korkusundan kurtulmanın hiçbir ortak yanının olmadığını düşünüyordu. Bu problemlerin ikisini de aynı tekniği kullanarak nasıl çözebilirsiniz? İlk bakışta onun bakış açısının bana oldukça mantıklı geldiğini itiraf etmeliyim. Sigara içmek tam olarak şu şekilde tanımlanabilir:

ölüme neden olma şansı ikide bir olan bir eğlencedir, ancak bu, sigara içenlerin bunu yapmaya devam etmesini engellemez.

Uçakta uçmak yaklaşık olarak aynı kelimelerle anlatılabilir:

Bazı insanların kesinlikle keyif almak isteyeceği, ancak milyonda bir ölümcül tehlike ihtimali nedeniyle engellenen bir eğlence.

İronik bir şekilde, gezegende her iki sorundan da muzdarip olan milyonlarca insan var. Klasik bir örnek ünlü golfçü Neil Coles olabilir. Uçma korkusu onu Amerikan oyun dünyasında milyonlarca dolar kazanmaktan alıkoyuyordu ama aynı zamanda oyun oynarken birbiri ardına sigara içme alışkanlığı da vardı.

Sigarayı bırakın ve uçma korkusundan kurtulun; ilk bakışta bunların ortak noktaları nelerdir? Bir zamanlar benim de yaşadığım gibi SSP'den muzdarip olan biri, birisini sigarayı bırakmaya ikna etmenin, tehlikeli olduğunu öne sürerek birini eğlenmeyi bırakmaya ikna etmeye çalışmakla aynı olduğu sonucuna varabilir, ancak onu uçma korkusunu yenmeye ikna etmek, onu uçma korkusunu yenmeye zorlamak gibidir. tehlikeli olmadığı için son derece nahoş bir şey yapmasına izin verir.

Peki kafa karışıklığını gideriyor muyum? Tabii ki değil. Tam tersine kafanızı daha da karıştırmak için her şeyi yapıyorum. Zorluk yaratan şey kafa karışıklığıdır. Her iki soruna da tekrar bakalım. Sigara içenler genellikle sigara içmenin zevklerini anlatan lirik bir ruh haline kapılırlar. Size sigaranın tadının ne kadar harika olduğunu söylüyorlar ve görünüşe göre sigaranın yenmez olduğu gerçeğini bile düşünmüyorlar. Sigara içmenin can sıkıntısından ve stresten kurtulmalarına, konsantre olmalarına ve rahatlamalarına yardımcı olduğunu, stres ve rahatlama halleri gibi can sıkıntısı ve konsantrasyonun da tamamen zıt olduğunu veya paketteki bir sigaranın diğerlerinden farklı bir sonuç vermeyeceğini anlamadıklarını açıklıyorlar. .

Sigara içen herhangi bir kişiye, çocuklarını sigara içmeye başlamaları durumunda teşvik edip etmeyeceğini sorun. Sigaranın sahip olduğuna inandığı tüm inanılmaz faydalara rağmen, herkes olumsuz cevap verecek ve gezegendeki her sigara içicinin çocuklarının bağımlısı olacağını hayal edemeyeceğinden hiç şüphe duymayacaksınız. Sigara içen birine, neden çocuklarını sigaranın sağladığı zevk ve cesareti paylaşmaya teşvik etmediğini sorarsanız, saçma sapan konuşmaya ve sözleri üzerinde tökezlemeye başlayacaktır.

Sigara içenlerin asıl sorunu, mantıklarının onlara sigara içmemelerini söylemesi ama aynı zamanda zihinlerinin mantıksız kısmının onları aksine ikna etmeye çalışması değil mi? Sigara içenlerin çocuklarının da aynı olması fikrinden nefret etmelerinin nedeni budur.

Uçmaktan korkan insanların asıl sorunu uçmanın tamamen güvenli olduğunu bilmeleri ama bilinçaltının onlara tam tersini söylemesi değil mi?

Her iki durumda da sorun aynıdır; bilinç bölünmesi. Aynı anda iki farklı insanı temsil ediyoruz: Biri "Sigara iç!" diyor, diğeri ise "Sigara içmeyin!" Bilincin bir kısmı şunu tavsiye ediyor: "Uç", diğeri ise uyarıyor: "Uçmak tehlikelidir."

Size uçmamanızı tavsiye edenin zihninizin rasyonel kısmı olduğu ve sizi aksi yönde ikna edenin mantıksız kısmı olduğu gibi görünebilir. Ne biri ne de diğeri önemli. Bu soruna ancak şizofrenik bölünme ve kafa karışıklığı neden olur. Gezegende hiç uçmamış ve şizofreni hastası olmayan pek çok insan var. Uçmadan yaşamaktan oldukça memnunlar ve birçoğu oldukça makul insanlar.

Az önce söylenenlerden, onların saflarına katılmanız halinde sorununuzun çözüleceği sonucuna varabilirsiniz. Bunu yaparsanız gerçekten yazık olur, çünkü bu insanlar, durumlarından memnun olmalarına rağmen, neleri kaçırdıklarının farkında değiller. Ne olmuş! Cehalet mutluluktur. Evet ama mutluluk geçicidir. Bir gün sigarayı bırakmayı bıraktığım noktaya geldim. Şu şekilde mantık yürüttüm: Daha az yaşamak daha iyiydi, ama o zamanlar düşündüğüm gibi, sigara içen kalmak daha mutluydu. Sigarasız yaşamanın talihsizliğinin, sigara içmenin talihsizliğinden çok daha büyük olduğunu savundum. Neyse ki sigarayı bıraktım çünkü hayat sigara içmeyene çok daha fazla keyif veriyor. Keşke sigarayı nasıl kolayca bırakabileceğimin sırrını daha önce açıklasaydım.

"Herşey senin elinde". Bu ifadeyi ilk kim icat etti veya ne kadar süredir var bilmiyorum ama ne olursa olsun hiçbir zaman bugün olduğundan daha anlamlı olmamıştı. Araba kullanmayı hiç öğrenememiş birini kıskanmak mümkün mü? Sonuçta bu, yürüyememekle eşdeğerdir! Uçamamanız ya da uçmaya cesaretiniz varsa zihinsel travma yaşamanız bir zayıflık belirtisi değil mi? Günümüzde uçak yolculuğu nispeten ucuz ve artık sadece zenginlere özel bir zevk değil. Artık dünya herkes için erişilebilir hale geldi. Uçakta uçmak şaşırtıcı ve eğlenceli bir olaydır, güvenlidir ve uçma korkusu mantıksızdır. Ve bu mutlak gerçektir.

Sizden ön yargılarınızı bir kenara bırakıp, keyifli bir heyecanla kitabı okumaya başlamanızı istedim. Kötümserin bardağın yarısını boş, iyimserin ise bardağın yarısını dolu gördüğü iddiası bu durumda yersizdir. Aslında bardağın dolu olduğunu rahatlıkla söyleyebiliriz, SPP hastası olanlar bardağın boş olduğunu düşünüyor.

Ne olduğuna daha yakından bakalım

KARIŞIKLIK VE BEYİN YIKAMA.

Allen Carr (Alain Kar) - Hava yolculuğunun tadını çıkarmanın kolay bir yolu - kitabı çevrimiçi olarak ücretsiz okuyun

Adele Mirer. Önsöz

20 yıldan fazla bir süredir günde 60 sigara içen bir sigara içicisiydim. Çoğu ağır sigara içicisi gibi ben de birkaç kez sigarayı bırakmayı denedim. İlk önce irademin olup olmadığını kontrol ettim ve kısa sürede hiçbir irademin olmadığını fark ettim. Daha sonraki denemelerimde akupunktur, hipnoz, nikotin önleyici pastiller ve bantlara başvurdum. Tüm bu yöntemlerin yalnızca kısa bir süre işe yaradığı ortaya çıktı. Duvara tırmandığımdan değil ama artık sigara içmesine izin verilmeyen bir sigara tiryakisi olduğum duygusu sürekli aklımdan çıkmıyordu. Eski sigara içenlerin çoğu gibi, zaman zaman sigara içmek için karşı konulmaz bir arzu duyuyordum. Kısa süre sonra günde 60 sigara içmeye geri döndüm.

Allen Carr'ı duymuştum. Onu televizyonda gördüm ve hatta kliniklerinden yardım aldıktan sonra sigarayı başarıyla bırakan insanları tanıyordum. Kocam bana kitaplarından birini aldı. Şimdi onu daha önce okumaya zahmet etmediğim için ne kadar aptal olduğumu anlıyorum, ama doğası gereği şüpheciyim. O zamanlar sigara içmenin beni öldürdüğünü ve aynı zamanda çok fazla para harcamamı sağladığını zaten biliyordum. Sorun sigarayı bırakmak değildi. Bunu yapabilirim. Ama bir kitabın desteğimi ve arkadaşımı kaybetme duygusundan kurtulmama nasıl yardımcı olabileceğini anlamadım.

Son sigarayı bırakma girişimimden üç yıl sonra, bir şeyler ararken tesadüfen bu kitaba rastladım. O zamanlar sigarayı bırakma umudumu çoktan kaybetmiştim, bu yüzden neden okumaya başladığımı söylemek benim için zor. Kitap beni büyüledi. Bana Allen Carr'ın yaşam deneyimini değil, kendi biyografimi okuyormuşum gibi geldi. Kitabı sonuna kadar okuduktan sonra son sigaramı içtim ve bir daha da sigara içme isteği duymadım.

Hayatımda sigaranın yanı sıra beni sıkıntıya sokan iki sorun daha vardı. İronik bir şekilde bunlardan biri, 20 yaşımdan beri vücudumdaki yağ birikintileriyle sürekli bir savaş içinde olmamdı. Gerçi burada ironik olan şey, iki çocuklu orta yaşlı evli kadınların çoğunun aynı sorunları yaşaması. Ancak sigaraya öncelikle kilo vermek istediğim için başladığımı ve devam ettiğimi her zaman savundum.

O zamana kadar Allen Carr benim gurum olmuştu. Ancak yönteminin kilo düzeltmede de etkili olduğunu, fazla kilolardan kurtulmanın ve istediğiniz kişi olmanın sigarayı bırakmak kadar kolay ve keyifli olduğunu öğrendiğimde yine şüpheye düştüm. Sonuçta Allen'ın kendisi konuşuyor.

Hava yolculuğunun tadını çıkarmanın kolay bir yolu

Allen Carr çok sigara içiyordu ve günde yüzlerce sigara içiyordu. Sigarayı bırakmaya yönelik sayısız ve başarısız girişimin ardından, nikotini bırakmak için benzersiz bir teknik geliştirdi. Onun yöntemi doktorlardan yüksek değerlendirmeler aldı ve dünyanın birçok ülkesinde büyük bir başarı elde etti; milyonlarca sigara içicisinin sigarayı kolayca, acısız bir şekilde ve sonsuza kadar bırakmasına yardımcı oldu.

Allen Carr'ın yöntemi irade gerektirmez, çünkü bu sayede sigara içen kişinin sigara içme arzusu ortadan kalkar ve sigara içmeyle ilgili yaygın yanlış anlamalardan kaynaklanan korkular ortadan kalkar. Bu yöntem, ne kadar zaman önce ya da ne kadar sigara içiyor olursanız olun, her sigara içen kişiye yardımcı olacaktır. Hiçbir hile ya da hile yok, korkutma ya da ahlaki ders yok, sigarayı bırakmanın bir sonucu olarak rahatsızlık yok.

Allen Carr'ın "Kolay Yolu" Rusya'da milyonlarca sigara içicisinin sigarayı bırakmasına yardımcı oldu. O da sana yardım edecek.

Allen Carr Hava Yolculuğunun Keyfini Çıkarmanın Kolay Yolu

Adele Mirer'e ithaf edilmiştir.

Uçakta uçmayı bir zevk değil kabus gibi gören milyonlarca insan olduğunu anlamama yardımcı oldu.

© Allen Carr'ın Easyway (Uluslararası) Limited, 2000

© Rusça basımı, Rusçaya çeviri. Yayınevi "İyi Kitap", 2007

yazar hakkında

Allen Carr'ın kitabında kırmızı iplik gibi dolaşan ana fikir korkunun üstesinden gelmektir. Keşfettiği "Kolay Yol"un değeri, insanların hayattan tam anlamıyla zevk almasını engelleyen fobilerden ve kaygılardan kurtulmaya yardımcı olmasıdır. Bu, Allen Carr'ın "Sigarayı Bırakmanın Kolay Yolu", "Sigarayı Sonsuza Kadar Bırakmanın Tek Yolu", "Kilo Vermenin Kolay Yolu", "Çocuklarımızın Sigarayı Bırakmasına Nasıl Yardım Edebiliriz" kitaplarında açıkça görülmektedir.

Günde 100 sigara içme alışkanlığı, eski başarılı bir muhasebeci olan Allen Carr'ı umutsuzluğa sürükledi, ta ki 1983 yılında, sigarayı bırakmak için sayısız girişimden sonra, çoğu kişinin uzun zamandır beklediği şeyi nihayet keşfetti: "Sigarayı bırakmanın kolay bir yolu" " Artık dünya çapında, insanların sigarayı bırakmalarına başarılı bir şekilde yardımcı olma konusunda haklı bir üne sahip olan bir klinikler ağı kurdu. Kitapları 20'den fazla dilde yayınlandı ve ayrıca video, ses ve CD versiyonları da mevcut.

On binlerce kişi yardım için Allen Carr kliniklerine başvurdu ve bunların %90'ından fazlası sigarayı başarıyla bıraktı. Hastalarına nikotini kolaylıkla bırakabileceklerini, girişim başarısız olursa tedavi için harcadıkları parayı geri alacaklarını vaat ediyor. Kitabın sonunda Allen Carr kliniklerinin bir listesi verilmiştir. Yardıma ihtiyacınız varsa en yakın kliniğe başvurun. Bazı Allen Carr klinikleri kilosunu kontrol etmek isteyenler için de eğitim veriyor. Ayrıca kurumsal müşteri hizmetleri de sunularak şirketlerin sigarayla kolay ve etkili bir şekilde mücadele etmelerine olanak sağlanmaktadır.

Önsöz

20 yıldan fazla bir süredir günde 60 sigara içen bir sigara içicisiydim. Çoğu ağır sigara içicisi gibi ben de birkaç kez sigarayı bırakmayı denedim. İlk önce irademin olup olmadığını kontrol ettim ve kısa sürede hiçbir irademin olmadığını fark ettim. Daha sonraki denemelerimde akupunktur, hipnoz, nikotin önleyici pastiller ve bantlara başvurdum. Tüm bu yöntemlerin yalnızca kısa bir süre işe yaradığı ortaya çıktı. Duvara tırmandığımdan değil ama artık sigara içmesine izin verilmeyen bir sigara tiryakisi olduğum duygusu sürekli aklımdan çıkmıyordu. Eski sigara içenlerin çoğu gibi, zaman zaman sigara içmek için karşı konulmaz bir arzu duyuyordum. Kısa süre sonra günde 60 sigara içmeye geri döndüm.

Allen Carr'ı duymuştum. Onu televizyonda gördüm ve hatta kliniklerinden yardım aldıktan sonra sigarayı başarıyla bırakan insanları tanıyordum. Kocam bana kitaplarından birini aldı. Şimdi onu daha önce okumaya zahmet etmediğim için ne kadar aptal olduğumu anlıyorum, ama doğası gereği şüpheciyim. O zamanlar sigara içmenin beni öldürdüğünü ve aynı zamanda çok fazla para harcamamı sağladığını zaten biliyordum. Sorun sigarayı bırakmak değildi. Bunu yapabilirim. Ama bir kitabın desteğimi ve arkadaşımı kaybetme duygusundan kurtulmama nasıl yardımcı olabileceğini anlamadım.

Son sigarayı bırakma girişimimden üç yıl sonra, bir şeyler ararken tesadüfen bu kitaba rastladım. O zamanlar sigarayı bırakma umudumu çoktan kaybetmiştim, bu yüzden neden okumaya başladığımı söylemek benim için zor. Kitap beni büyüledi. Bana Allen Carr'ın yaşam deneyimini değil, kendi biyografimi okuyormuşum gibi geldi. Kitabı sonuna kadar okuduktan sonra son sigaramı içtim ve bir daha da sigara içme isteği duymadım.

Hayatımda sigaranın yanı sıra beni sıkıntıya sokan iki sorun daha vardı. İronik bir şekilde bunlardan biri, 20 yaşımdan beri vücudumdaki yağ birikintileriyle sürekli bir savaş içinde olmamdı. Gerçi burada ironik olan şey, iki çocuklu orta yaşlı evli kadınların çoğunun aynı sorunları yaşaması. Ancak sigaraya öncelikle kilo vermek istediğim için başladığımı ve devam ettiğimi her zaman savundum.

O zamana kadar Allen Carr benim gurum olmuştu. Ancak yönteminin kilo düzeltmede de etkili olduğunu, fazla kilolardan kurtulmanın ve istediğiniz kişi olmanın sigarayı bırakmak kadar kolay ve keyifli olduğunu öğrendiğimde yine şüpheye düştüm. Sonuçta Allen'ın kendisi şöyle diyor:

"Sigara içmek bir enfeksiyon, zehir ve öldürücüdür; yemek yemek ise keyifli, harika ve yaşamı sürdüren bir süreçtir."

Allen Carr'ın sözlerinden şüphe ettiğim için şimdi utanıyorum. Kesinlikle haklı. Muhtemelen üçüncü sorunumun uçakta uçma konusundaki takıntılı korkum olduğunu tahmin etmişsinizdir. Allen, sigara içenlerin, alkoliklerin ve diğer uyuşturucu bağımlılarının neden yalanlara ve kendilerini kandırmaya zorlandıklarını ayrıntılı olarak açıklıyor. Hasta arkadaşlarıma, uçak yolculuğu korkusuna duyarlı olanlardan çok daha azımızın olduğunu açıklamama gerek yok. Uçmam gerektiği düşüncesiyle beni yakalayan paniği ve uçmaktan kaçınmak için ördüğüm karmaşık yalanlar ağını ayrıntılı olarak anlatmayacağım, çünkü tüm bunlar elinizde tuttuğunuz kitapta ayrıntılı olarak anlatılıyor. eller. Başvurduğum aldatmacanın sadece beni yanıltmadığını, ailemi ve arkadaşlarımı da ikna edemediğini artık anlıyorum. Uçma korkumun sadece beni değil onları da bu zevkten mahrum bıraktığını bana bildirmeyecek kadar kibar ve samimi davrandılar.

Allen bana kendisinin de bir zamanlar uçmayı düşünmekten bile korktuğunu, ancak artık onun için uçmanın yurtdışında bir tatilin tadını çıkarmak için katlanmak zorunda olduğunuz korkutucu bir sınav değil, ilginç, keyifli ve heyecan verici bir kısım olduğunu söyledi. tatil veya iş gezisi. Ona bu tür değişikliklere neyin katkıda bulunduğunu sordum. O zamana kadar Allen'a o kadar inanmıştım ki onun sözlerinden şüphe etmem için hiçbir neden yoktu. Yine de ne yapacağımı şaşırmıştım. Sonuçta insanlar çoğu zaman istemeden sigara içiyor ve aşırı yemek yiyor. Ancak uçmak tamamen farklı bir konudur, çoğu kişi bundan keyif almak ister ama bunu başaramaz.

İki saat konuştuk. Unutmayın o zamana kadar hiç uçmamıştım, havaalanına gitmeye, uçak bileti almayı düşünmeye bile cesaret edememiştim. Konuşmamız bittiğinde gözlerimden yaşlar aktı ama şunu da belirteyim, bunlar sevinç gözyaşlarıydı. Tatilimi sabırsızlıkla bekliyordum ve nihayet uçak bileti alıp tatilimi yurt dışında geçirebildim. Dinlenmeye ihtiyacım olduğundan değildi ama konuşmamızın sonunda uçma korkumu çoktan kaybetmiştim ve bunu kendime kanıtlamam gerekiyordu.

Adele Mirer

1
Peki kim yurt dışına uçmak ister?

Bu, güneşli iklimlerde (Mallorca veya Kanarya Adaları'nda ve Florida veya Bahamalar'daki daha müreffeh insanlar için) tatillerin yalnızca sıradan olmakla kalmayıp, aynı zamanda nispeten ucuz ve modaya uygun bir zevk haline geldiği bir dönemdi.

Yakın zamanda muhasebeci olarak kalifiye oldum. Gelirim daha yüksekti, arabam ve evim arkadaşlarımın ortalamasından biraz daha iyiydi ve kredim biraz daha düşüktü. Ancak ben Bognor Regis'teki popüler ve konforlu tatil beldesinde geçireceğim iki haftalık tatili hayatımın en güzel tatili olarak değerlendirirken, arkadaşlarım şimdiden Akdeniz güneşinin tadını çıkarıyorlardı.

Neden modayı takip etmedim? Belki İngiliz eğlence endüstrisine sadık olduğum için mi? HAYIR. Yoksa Bognor'daki hava Akdeniz'dekinden daha iyi olduğu için mi? Bu soru hiç cevaplanmaya değmez. Ya da belki de eğlence merkezinde geçirdiğim iki haftalık tatilden gerçekten keyif aldığım için mi? Umarım züppe gibi görünmüyorumdur ama cevabım "Hayır." Yoksa her şey yemekle mi alakalıydı? Akdeniz'deki yemeklerin, günümüzde egzotik tatil yerlerinde olduğu gibi, lezzetli ve sağlıklı olduğuna hiç şüphem yok, ancak her tatilin sonunda, bir kez daha ev yemeklerinin tadını çıkarabildiğim için çok rahatlıyordum. O zaman cevap şu: Her şey muhtemelen fiyatla ilgili ve Bognor'daki bir tatil parkında iki hafta, Akdeniz'de iki haftalık bir tatilin yarı fiyatınaydı. Şaşırtıcı bir şekilde, tam tersi doğruydu. Sonunda, ilk uçuşumu yapacak cesareti topladığımda (kusura bakmayın, hâlâ şaka yapıyorum: o korkunç uçuşu ilk kez yapmak zorunda kaldığımda), Mallorca'da iki hafta geçirdik. Dört yıldızlı bir otelde gidiş-dönüş biletleri ve tam pansiyon dahil, bize yetişkin başına 32 £, çocuklar için bunun yarısı kadara mal oldu.

Monty Python'daki karakterlerden biri gibi olduğumun farkındayım: "Romano'ya dört atlı bir araba kiralayıp, Covent Garden'da bale keyfini çıkarabileceğiniz, sonra Ritz'de akşam yemeği yiyebileceğiniz günleri hatırlıyorum. hâlâ yarım taç bozuk paranız kalacak." Mesele şu ki, Bognor'da bir tatil bana Mallorca'ya yaptığım gezinin iki katı kadar pahalıya mal oldu ve muhtemelen bu tatil yerinin popüler olmamasının nedeni de bu. Ama bu onların sorunu, benim değil. Yurt dışına seyahat etmeyi ciddi olarak düşünmememin gerçek nedeni, o zamanlar bunun farkına varmama rağmen uçak yolculuğundan korkmamdı. 30 yılı aşkın bir süre sonra, o zaman gerçekte ne hissettiğimi hatırlamak benim için zor ama alkoliklerin, nikotin ve uyuşturucu bağımlılarının kendilerini kandırabilecek kapasitede olduklarını çok iyi biliyorum.

Bu kitabı okuma zahmetine giren herkesin yalnızca uçmayla ilgili bir önsezi duygusundan muzdarip olmadığını, aynı zamanda "panik" kelimesini kendi durumlarına daha uygun bir tanım olarak bulacağını kabul ediyorum. Ancak o dönemde gerçek halimi en iyi yansıtan şeyin “kötü duygu” sözleri olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim. Aslında Piyade veya Deniz Kuvvetleri yerine Hava Kuvvetlerinde hizmet etmeyi seçtim. Ancak iki yıllık hizmetim sırasında gördüğüm tek RAF uçağı Padgate'teki üssün girişine kurulan Spitfire'dı. Sonunda pilot olmak için eğitime başvurdum. Kabul edilmediğimi söylememe gerek yok. Ama olay şu ki o zamanlar gerçekten uçmaktan korkuyor olsaydım böyle bir açıklama yazmazdım.

Neyse tatilime geri dönelim. Teklif tanıdık çiftlerimizden birinden geldi ve inanılmaz ucuzdu. Uçuşlar ve tam pansiyon dahil iki hafta için gerçekten sadece 32 £ mu? Böyle bir tatili reddedemezdik. Ayrılmadan önce aileler olarak birkaç kez buluştuk ve akşamları heyecanla tatilimizi planlayarak ve ne kadar harika vakit geçireceğimizi tahmin ederek geçirdik. Bu arada bu uygulamayı şiddetle tavsiye ediyorum. Dikkatlice planlanmış bir tatil bile tam bir felaket olabilir, ancak onu sabırsızlıkla beklemenin heyecanı (felaket değil, muhteşem bir tatil!), etkinlikten önce birçok kez yaşanabilir.

Kasvetli Duygulardan Paranoyaya

2
Önseziden paranoyaya

Çocuklarımız da dahil olmak üzere hepimiz ilk kez uçağa binmekle kalmadık, aynı zamanda hayatımızda ilk kez yurt dışında egzotik bir tatil geçirmeyi de planladık. Ancak tatil öncesi buluşmalarımız bana hiç ilham vermedi, tam tersine cehennem azabına dönüştü. Ayrılmadan çok önce, sıradan korku aşamasını geçen kasvetli önsezim paranoyaya dönüştü. Neden korktuğumu anlıyordum ve uçakların istatistiksel olarak en güvenli ulaşım aracı olduğunu bilmeme rağmen kontrolden çıkabilecek her şeyin düşüncelerine kapılmıştım. Görünüşe göre bu tür pek çok şey vardı ve 10 bin m yükseklikte bunlardan biri yeterli.

Uçuşa kala haftalarda gündüzleri konsantre olamadım ve geceleri uyanık yatarak olabilecek her şeyi hayal ettim. Kulağa komik gelebilir ama en büyük korkum bu çileye dayanacak cesarete sahip olamamaktı. Gerçek uçuş benim için tam bir kabusa dönüştü. Artık ayrıntıları belli belirsiz hatırlıyorum, ama beni saran panik duygusunun, pist boyunca uçağa doğru çılgınca bir koşuyla sona eren, bir elin beni sürükleyerek uçağa doğru çılgınca koşmasıyla sona eren sekiz saatlik uçuş gecikmesinin bile hafifletmediğini unutamıyorum. büyük çocuğumu arkamda, küçük olanı da faremle altıma sürükledim.

Genelde klostrofobiden muzdarip değilim ama uçak çok küçük görünüyordu. Bunun telefon kulübesinde olmaktan daha kötü olmayacağını umuyordum ama umutlarım çok geçmeden suya düştü. İçerideki her şey mikroskobik görünüyordu ve giriş kapısı kapandığında dev bir el boğazımı sıkıyormuş gibi hissettim. Uçuşun tamamını panik halinde geçirdim.

Çok geçmeden, pistin uçağın kalkmasına yetecek kadar uzun olmadığını, tüm bunların benim hatam olduğunu, golf sopalarımı yanıma almakta ısrar etmemem gerektiğini anladım. Açıkçası, aşırı yüklemeyle ilgili sorunlar var. Hidrolik sistemdeki her keskin ses ve gıcırtıyı, motor sesindeki her yükseliş veya alçalmayı, her irtifa ve uçuş yönü değişikliğini yaklaşan bir felaket olarak yorumladım. Uyarı sisteminin yaydığı oldukça hoş monoton ses bile yakın ölüm anlamına geliyordu. “Bip” - aman Tanrım! Kaptan denize düşmek üzere olduğumuzu anons etmek üzere! Saniyeler süren panik, farkına varmadan önce saatler gibi geldi: Bize artık sigara içebileceğimizi, emniyet kemerlerimizi açabileceğimizi ya da içecek, yiyecek ve gümrüksüz malların artık servis edileceğini söylemek istiyorlar.

Sonunda güvenli bir şekilde indik. Uçak, hesaplamalarıma göre hızla 800 km/saatten 96 km/saat hıza yavaşladı, büyük bir rahatlama hissettim ve şunu düşündüm: "Eğer şimdi bir şeyler ters giderse, o zaman en azından hayatta kalacağız." Uçak durduğunda, bir an anlatılamaz bir coşku yaşandı. Güvenli bir şekilde ulaştık. Artık geri dönmeden önce iki hafta güneşin tadını çıkarabilirdim. Son üç kelimenin anlamının kafama dank etmesiyle sevinç sona erdi. Daha uçaktan ayrılmadan önce dönüş uçuşu konusunda endişelenmeye başladım ve iki hafta boyunca bunun düşüncesi aklımdan çıkmıyor ve işkence görüyordu.

Bana öyle geliyor ki toplum bir bütün olarak, bundan sonra FFS diyeceğim uçma korkusu çeken insanları çok hafife alıyor. Egzotik bir yerde birkaç haftalık tatilin ödülünü kazanmak için bütün yıl kıçımızı yırtıyoruz. Yıllık kazancımızın önemli bir kısmını bu geziye ayırıyoruz. SPP'den muzdarip olmamız bizim suçumuz değil. Yıllık tatilimiz bir ödül değil, iki haftadan fazla süren bir kabusa dönüşüyor. Bu kabus, kendimizi uçmaya mahkum ettiğimiz anda başlar ve dönüş uçuşunun güvenli bir şekilde tamamlanmasına kadar sürer. Ancak o zaman bile sorun ortadan kalkmıyor çünkü hayatınızın geri kalanında bu acıyı çekmek zorunda kalacağınızı biliyorsunuz.

ZORUNLU OLMAYACAĞINA SÖZ VERİYORUM!!!

Sadece acı çekmek zorunda kalmayacaksınız. Sizi temin ederim ki, bu kitabı okumayı bitirdiğinizde, siz de Adele gibi, ilk uçuşunuz olsa bile bir sonraki uçuşunuzu sabırsızlıkla bekliyor olacaksınız. Ancak bu yalnızca tek bir koşulda gerçekleşecektir; tüm önerilerime uymanız gerekir; bunlardan ilki şöyledir:

Tek zorluk aşağıdaki iki tavsiyenin uygulanmasında olabilir. İkinci öneri şöyle:

YARGIÇLARDAN ÖZGÜRLÜK.

Hepimiz kendimizi açık fikirli, açık fikirli, yeni trendlere açık biri olarak düşünmek isteriz ve siz de bu tavsiyeyi hiç düşünmeden kendini beğenmiş bir şekilde gözden kaçırmış olmalısınız. Eğer öyleyse, o zaman kesinlikle tamamlamayacaksınız. Şüpheci olmanızı ve sadece size söylediğim her şeyi değil, kim olursa olsun başkalarından duyduğunuz her şeyi sorgulamanızı istiyorum. Özellikle kitabın tamamını okumadan kendi görüşlerinizi tekrar gözden geçirmemenizi, hatta gerçekten uçma korkunuz olup olmadığına karar vermemenizi tavsiye ediyorum.

Bu noktada muhtemelen korkuyorsun. Belki de başarısızlıktan korktuğunuz için ya da benim sizi felaketle sonuçlanacak bir uçuşa ikna etmem yüzündendir. Uçağın düşeceğini söylemiyorum, sadece uçuşun sizin için psikolojik bir travma olacağını söylüyorum.

Şimdi bunu anlamak sizin için zor ama uçma korkusu tamamen psikolojik bir sorundur ve eğer öyleyse herkes bunun üstesinden gelebilir. Havaalanları heyecan verici ve heyecan verici yerlerdir ve CYBE'lerden muzdarip olmadığınız sürece uçmak keyifli bir deneyim olabilir. Eğer gerçekten uçmaktan korkuyorsanız bu sizin için gerçek bir lanettir. Kazanacak çok şeyin olduğu ve kesinlikle kaybedecek hiçbir şeyin olmadığı şanslı bir durumdasın. Başına gelebilecek en üzücü şey seni korkudan kurtaramayacak olmamdır. Ancak o zaman bile durumunuz daha da kötüleşmeyecektir.

Bu kitaba kendinizi mahkum ve karamsar hissederek başlarsanız, bu başarısız olacağınız anlamına gelmez, ancak başarısız olmanızı çok daha olası hale getirirsiniz ve muhtemelen kitabı yeniden okumak zorunda kalırsınız, hatta belki birkaç kez.

İYİ BİR ÖZELLİKLE BAŞLAYIN.

Şimdi belirsiz bir durumdayım. Eğer sizi bu kitabın PDS'den mustarip olan herkesin korku duygularından kurtulmasına yardımcı olacağına en başından ikna edebilseydim, şimdiden iyi bir ruh halinde olurdunuz. Ancak kendinizi kötü ve karamsar hissetmeye başlarsanız, o zaman bu duyguyla kalma olasılığınız daha yüksektir. Bana güvenmene ihtiyacım var. Sonuçta iradenizi test etmenizi istemiyorum. Bütün cesaretini toplaman konusunda ısrar bile etmiyorum. Sizden tek isteğim kitabımı açık fikirlilikle okumanız. Kötü bir şey olmayacak. Tam tersine muhteşem bir şey olacak. Buna bir meydan okuma olarak bakın. Korkunuzu yenerek gurur ve zevk duygusunu yaşayın. Ve bu konuda sana yardım etmeme izin ver.

Sizden bana güvenmenizi istediğimde körü körüne bir inanç istemiyorum. Kitap boyunca size konumumu açıklayacağım. Kitabın sonunda haklı olduğumu anlayacaksınız. Konuyla ilgili daha fazla ayrıntıya girersem muhtemelen doğru zihinsel çerçeveyle başlayabilirsiniz.