Cine trece prima dată de poliția rutieră. Pregătirea - caracteristici importante

Examenul pentru permis de conducere constă din trei părți: teorie, conducere pe șantier și conducere în oraș. Pentru mulți candidați la șoferi, este ultima etapă care pare a fi cea mai dificilă, deoarece nu este ușor pentru începători să navigheze pe drum. Să ne uităm la succesiunea acțiunilor și câteva secrete care te vor ajuta să devii proprietarul râvnitului certificat.

Acordați atenție pregătirii pentru conducere. Îmbrăcați-vă cât mai confortabil, astfel încât lucrurile să nu vă restricționeze mișcările. Pantofii alegeți-l pe cel în care ați mers de mai multe ori și simțiți bine pedalele. Dacă este posibil, nu luați genți de mână, umbrele și alte accesorii care nu pot fi puse în buzunare. În caz contrar, gândurile despre cum să nu uiți ceva în mașina altcuiva te pot împiedica să te concentrezi asupra principalului lucru. Fii unul dintre primii care susțin examenul. În acest moment, nu sunteți încă epuizat de o așteptare lungă, griji și ceea ce este important - inspectorul este, de asemenea, proaspăt. Nu va găsi de vină în fleacuri sau nu va mormăi din cauza oboselii. În plus, există o opinie că examinatorul are un plan specific pentru numărul de trecători, astfel încât până la sfârșitul zilei poate să nu conteze un rezultat complet bun. În sfârșit, ești pe scaunul șoferului. Testul începe chiar acum, chiar înainte de a apăsa pedalele. Fii calm și încrezător. Faceți următoarele în această ordine:

1. Reglați scaunul.
2. Reglați oglinzile (vedere laterală și spate).
3. Pune-ți centura.
4. Aprindeți luminile de zi sau faza scurtă.
5. Scoateți frâna de mână dacă vă aflați pe un teren plan. Când bănuiți că mașina se poate întoarce înapoi, începeți cu frâna de mână.
6. Porniți motorul.
7. Activați rotația corespunzătoare.
8. Folosiți oglinda laterală pentru a vă asigura că nu obstrucționați alte vehicule și nu vă deplasați pe bandă.

Luați banda din dreapta și conduceți cu o viteză medie de cel puțin 40 km/h. Pentru marcajul de pe vitezometru „30” nu vei fi lăudat. Arată-i inspectorului cât de bun ești cu cutia de viteze și ambreiajul. Dacă un vehicul navetă se deplasează înainte și este pe cale să se oprească pentru a debarca pasagerii, în niciun caz nu vă opriți în spatele acestuia. Trebuie să depășiți autobuzul, în timp ce virați semnalizatorul la stânga. În general, distanța de examinare este concepută astfel încât să testeze cele mai importante abilități de conducere. Cu siguranță va fi un întors (întors), semafoare, treceri de pietoni, linii de tramvai, marcaje complexe și o abundență de indicatoare rutiere. Toate acestea trebuie observate și la care se răspunde în timp util. Lasă locul altor vehicule atunci când este necesar, nu depășiți limita de viteză, aveți grijă. Iar dacă ai găsit informații despre traseele pentru examen în poliția rutieră, studiază cu atenție toate opțiunile pentru a le putea depăși fără probleme. La comanda „stop”, analizați situația: chiar este permis să vă opriți aici? Dacă nu, mergeți mai departe, în ciuda obiecțiilor inspectorului. Acesta poate fi un truc pentru un alt test de cunoaștere a regulilor de circulație. După cum înțelegeți, provocările examinatorului sunt posibile în orice moment și nu doar la oprire. Vi se poate cere să virați în locul greșit, să adăugați gaz la o viteză de 60 km/h, să depășiți în zona semnului „interzis depășire” și așa mai departe. De aceea este necesar să înveți regulile, și nu formularea răspunsurilor la bilete.

Este posibil și necesar să obțineți crusta râvnită despre dreptul de a conduce un vehicul „cu o singură atingere”. Și deși, conform statisticilor, în fiecare an mai puțini candidați șoferi trec examenul din prima încercare, este dificil, dar accesibil! Este important să alegi școala de șoferi potrivită, să te pregătești, să te instalezi și... treci!

Cum să obțineți un permis de mașină. Etape

1. Răspunsul la întrebările de bilete conform regulilor de circulație. Timpul necesar este alocat studiului regulilor de circulație, astfel încât este mai ușor să promovați această secțiune a examenului;
2. Demonstrarea abilităților de conducere corectă la autodrom. Mișcările învățate, secțiunile elaborate și sarcinile facilitează trecerea și această secțiune;
3. Conducerea practică a mașinii într-un cadru urban. În aceste condiții, este necesară o atenție suplimentară, abilități și reacție la circumstanțe în timpul mișcării.

Unde pot aplica

Conform noii legislații, este permis să alegeți inspectoratul pentru siguranța circulației, care este potrivit candidatului după regiune sau alte calități. Acest lucru se aplică numai cetățenilor țării. Străinii sunt limitați de legea migrației, li se permite să promoveze examenele pentru drepturile unui șofer la locul de înmatriculare. Școlile de șoferi primesc permisiunea de la poliția rutieră cu privire la conformitatea parcului de vehicule cu cerințele legii. Mașinile trebuie să fie echipate fără greșeală cu dispozitive de control video și foto.

De ce ai nevoie pentru a te califica

Studiul pe cont propriu, conform noilor reguli, nu dă dreptul de a susține examene. Învață la o școală de șoferi- obligatoriu, admiterea la examene este permisă doar candidaților care au urmat un curs de conducere în instituții de învățământ specializate. Prin urmare, alegerea unei școli de șoferi este atât de importantă, ai cărei cadeți au arătat pozitiv rezultatele promovării examenelor prima dată. Internetul poate ajuta aici. va avea o importanță decisivă selectarea unui instructor. Este indicat să vă împrietenești cu instructorul, astfel încât Maestrul să nu devină un Mentor enervant. În plus, atât pentru a primi un document pentru prima dată, cât și pentru a relua examenul, se asambla un pachet:

• pașaportul candidatului;
• permis de conducere (pentru șoferi);
• declarația candidatului (eventual în formă electronică);
• adeverință de sănătate cu concluziile comisiei medicale, permis de conducere;
• șoferii prezintă un certificat de absolvire a cursurilor de pregătireexcelență profesională
• solicitanții sub 16 ani oferă permisiuneapărinţii sau alţi reprezentanţi legali, cu excepţia cazului în care candidatul a încheiat o căsătorie legală.

Se solicită plata taxei de stat, dar la primirea certificatului se prezintă o chitanță de plată.

Se iau în considerare documentele depuse, se atribuie data, ora și locul examenelor.

Examen - de la prima intrare!

1.Cunoștințe regulile de drum este baza pentru pregătirea viitorului șofer. Colecții de reguli de circulație, teste sunt achiziționate din librării, chioșcuri, magazine online. La examen, întrebările dublează testele, dar sunt depuse într-o ordine diferită, mixtă. Puteți verifica cunoștințele dobândite pe site-ul web al examenului SDA online. Cunoașterea părții teoretice este o rampă de lansare către calm și, ca urmare, către o capitulare reușită!

1. La promovarea examenului, folosiți îmbrăcăminte comodă, lejeră, pantofi largi și rezistenti. Hainele alese corect te vor înveseli, vor adăuga emoții pozitive
2. Este indicat să dai examenul „pe creasta unui val”, printre primii. Potrivit statisticilor, candidații de primul nivel au prioritate.
3. Nu este de dorit să iei prea mult cu tine la examen. Atenția este concentrată pe lucrul principal și poți pierde un lucru necesar sau costisitor.
4. Nu uitați să reglați scaunul pentru a face condusul confortabil. Este greu să te agiți pe scaunul șoferului, ajungând cu greu la pedalele de control.
5. Fixați-vă centura de siguranță înainte de a conduce. Această cerință este dictată de condițiile dure ale traficului modern de mare viteză. Nerespectarea acestei reguli va duce la reluarea examenului.
6. Mișcarea începe doar cu luminile de zi sau cu faza scurtă incluse. Dacă nu știți dacă vehiculul este echipat cu lumini de zi, aprindeți farurile pentru faza scurtă. Regulile permit utilizarea combinată a acestor dispozitive de iluminat.
7. Nu uitați de frâna de mână, înainte de a începe să vă mișcați nu în creștere, mașina este mai întâi scoasă din frâna de mână. Dacă mișcarea începe „în sus”, frâna de mână este aplicată. Abilitățile unei astfel de mișcări sunt exersate în timpul exercițiului „Flyover (Hill)”.
8. La începutul mișcării, nu uitați să aprindeți lampa de întoarcere la stânga, să evaluați situația din spatele mașinii prin oglinda retrovizoare și posibilitatea de a interfera cu alți utilizatori ai drumului. Dacă nu există obstacole, începem să ne mișcăm, dacă există un obstacol, cedăm. După începerea mișcării, opriți virajul și deplasați-vă în direcția dată.
9. Când conduceți o mașină, păstrați calmul, respectați regulile de circulație. Acordați atenție următoarelor greșeli frecvente ale candidatului șofer:

• încălcare prioritate pentru pietoni;
• nerespectarea permisviteză mișcarea într-o anumită situație;
• executare greșită se întoarceși întoarceri în U;
• neglijare prioritatea altor vehicule;
• intersecție linie de marcare solidă carosabil;
• este important să arăți examinatorului abilitățile de conducere, capacitatea de a foloseste cutia de viteze, selectând treapta dorită într-o anumită situație de trafic.

La oprire este important să fim atenți la indicatoare.Aprindem semnalizatorul la dreapta, cedăm, dacă există un obstacol, drumul vehiculelor care trec și oprim mașina. Apoi oprim virajul, punem vehiculul pe frâna de mână, scoatem centura de siguranță! A trecut!

Rezultat

Pentru viitorii stăpâni ai mașinii în căutarea râvnitei „cruste” lipsa de cunoștințe, abilități, entuziasmul inutil duce la rezultate dezastruoase. Cunoașterea Regulilor Rutiere, suficientă experiență practică de conducere, elaborată în timpul conducerii cu un mentor profesionist, vă garantează un drept de prima dată. Alegerea este a ta. Mult noroc.

0 16 423




Am vrut să scriu „când nu am promovat prima dată”, pentru că nu cunoaștem oameni care să treacă imediat teoria, site-ul și orașul. Dar teoretic este posibil, deci să fie „dacă”. Citiți trucurile de viață ale unui bărbat care a închiriat site-ul de două ori, iar „orașul” - șase! Colega noastră Iulia Șevcenko ne împărtășește experiența ei neprețuită.

Am vrut să scriu „când nu am promovat prima dată”, pentru că nu cunoaștem oameni care să treacă imediat teoria, site-ul și orașul. Dar teoretic este posibil, deci să fie „dacă”. Citiți trucurile de viață ale unei persoane care a închiriat site-ul de două ori, iar „orașul” - șase! Colega noastră Iulia Șevcenko ne împărtășește experiența ei neprețuită.

Alegerea unei școli de șoferi

Drumul către drepturile prețuite începe cu o școală de șoferi. De obicei este ales lângă casă sau serviciu. Sfatul meu: alege o scoala de soferi cat mai aproape de politia rutiera, unde vei sustine examenul. De exemplu, școala mea de șoferi este legată de doi polițiști rutieri - Strogino și Annino. Strogino este mai aproape, așa că mi-am dat examenele acolo. Dar am condus prin Voykovskaya, nu departe de casă și de serviciu. Desigur, a fost util, m-am obișnuit cu conducerea, am dobândit abilități de conducere. Dar este mult mai util să te obișnuiești cu traseul examenului.

Un bonus suplimentar - veți învăța de la instructori care cunosc toate complexitățile promovării examenelor, deoarece comunică cu inspectorii de poliție rutieră. Cu siguranță vor oferi câteva trucuri de viață.

Așa că a trebuit să iau 8 lecții suplimentare de la instructori specializați în acest traseu special de examen.

Al doilea punct important: aflați câte zile este pregătită să asigure o școală de șoferi pentru promovarea examenelor la poliția rutieră. De exemplu, în cazul meu a fost de 1-2 ori pe lună. Și dacă nu aveți timp să vă înscrieți sau nu vă puteți programa în ziua stabilită, va trebui să așteptați încă o lună.

Astfel, procesul de obținere a drepturilor este întârziat și mai mult. Mergeți la o școală de șoferi unde susțin examene de 1-2 ori pe săptămână.

În timp ce studia la școala de șoferi

Nu vă fie teamă să schimbați instructorii. Cuiva nu i-a plăcut, simți, nu se potrivește, nu-ți place - simți-te liber să-l schimbi. De asta depinde nu doar cât de repede vei promova toate examenele, ci și cum vei fi învățat (sau nu) să simți mașina și să evaluezi situația traficului. Și acest lucru este mult mai important decât „trage înapoi” în poliția rutieră și obține crusta râvnită.

Schimbarea instructorilor auto este, de asemenea, bună, deoarece este o oportunitate de a conduce diferite mașini. Deși școlile de șoferi percepe bani pentru supunerea unei mașini la un examen, probabilitatea ca tu să conduci mașina în care ai studiat este aproape de zero. După calculele mele, din momentul în care am intrat la școala de șoferi și până în momentul în care mi-am luat permisul, am condus vreo 10 mărci de mașini. Și nu este ușor, să vă spun. Încearcă să simți dimensiunile break-ului Škoda Octavia, când înainte stăteai doar în Renault Logan.

De regulă, nu există probleme cu examenele interne ale școlii de șoferi. Pot fi necesare cursuri suplimentare cu un instructor contra cost dacă nu ați promovat partea practică, dar mai devreme sau mai târziu toată lumea va primi un examen la poliția rutieră.

Teorie

De fapt, cea mai ușoară parte a examenului în poliția rutieră - este chiar surprinzător de ce este respins.

Puteți descărca programul pe telefon și puteți învăța biletele imediat ce aveți timp liber: în metrou, în pauza de masă, înainte de a merge la culcare.

Este convenabil să te antrenezi pe site-ul web al poliției rutiere, există un test de examen în sine și 40 de întrebări cele mai dificile, poți citi imediat teoria. În general, simulatoarele de examene sunt un lucru grozav. De îndată ce începi să treci fără erori de trei ori la rând, poți presupune că ești pregătit pentru teorie în poliția rutieră.

Dar se întâmplă necazuri și să presupunem că ți s-a întâmplat ție: ai devenit nervos, ai greșit și nu ai trecut. Nu-ți face griji, chiar dacă mergi acasă complet șocată de ceea ce s-a întâmplat, școala de șoferi te va înscrie pentru reluarea examenului într-o săptămână.

Zonă

Următoarea etapă este autodromul sau, după cum spun oamenii, locul de joacă. Adesea se preda in aceeasi zi cu teoria, uneori trebuie sa stai la coada cateva ore, asa ca ia cu tine apa si o gustare: sandviciuri, banane, ciocolata.

Exerciții pe care trebuie să le treci, te-ai antrenat cu un instructor de școală de șoferi. Vă voi spune despre caracteristicile livrării acestei etape.

Ascultă-l pe inspector! Vei fi nervos, acest lucru este inevitabil, dar încearcă să te concentrezi și să nu ratezi informații valoroase. Inspectorul vă va spune unde și cum să vă mutați, de câte ori puteți bloca etc. Apoi vi se va oferi posibilitatea de a vă pregăti. Reglați scaunul și oglinzile pentru dvs. și nu uitați de frâna de mână!

Apoi inspectorul va da comanda „start” - pornește camera și pornește cronometrul. Trebuie să începeți în 30 de secunde. Ai 10 minute pentru a finaliza toate exercițiile.

Vă sfătuiesc să conduceți cu viteză minimă și să vă opriți înainte de fiecare manevră. Pe circuit pot apărea gropi, inclusiv în apropierea liniilor de marcare, în plus, unele locuri au o pantă ușoară, așa că controlați constant pedala de frână.

Să presupunem că ești eroul și treci imediat de ambele părți. Recomand cu căldură oprirea și închirierea „orașului” într-o săptămână. Din experiența mea, până când vine vorba de „oraș”, nervii vor fi deja destul de uzați, iar acest lucru va afecta cu siguranță rezultatul.

Și în ceea ce privește pregătirea pentru examene, este mai ușor să te concentrezi mai întâi pe cursurile de pe site și, după ce ai promovat cu succes, să începi să patinezi traseul examenului cu un instructor.

Ei bine, dacă nu ai trecut, bine ai venit într-o săptămână.

"Oraș"

Partea cea mai tulburătoare a examenului pentru permisul de conducere. Obiectiv, este chiar cel mai dificil. Dar în unele puncte puteți pune paie - acum vă spun.

Primul sfat: ghiciți începutul studiilor la o școală de șoferi pentru ca examenele la poliția rutieră să cadă vara. De exemplu, prima dată am ajuns la examene pe 29 noiembrie, aproape iarnă. Iar primele trei încercări de a preda „orașul” au avut loc iarna. În plus, am mai închiriat site-ul de două ori. Îți aștepți rândul pe stradă, nu există cafenele, magazine, sau chiar doar magazine în apropiere (cel puțin în Strogino). Așteptarea durează de la o oră la infinit. Am așteptat odată trei ore! Trei ore în frig, înfometat și nervos.

Prin urmare, mergi la o școală de șoferi iarna, după Anul Nou. În timp ce dezînvățați, treceți examenele interne, aici și aprilie.

Îmbrăcați-vă mai cald decât vremea. Asigurați-vă că purtați pantofi confortabili. De asemenea, bea și mâncatul vor ajuta, dar nu exagerați. De obicei luam cu mine un baton de ciocolată, o sticlă de apă și cafea. Pe vreme caldă, ia cu tine un mic scaun pliant turistic - crede-mă, toată lumea îți va invidia ingeniozitatea. Este și mai bine dacă cineva vine cu tine la examen într-o mașină. Puteți să stați acolo și să vă încălziți.

Vă sfătuiesc să faceți primele trei încercări de a transmite drepturile cu școala de șoferi. În primul rând, este un stres grav. Trebuie să ajungeți până la 8 dimineața, nu este clar unde să mergeți, ce să faceți. Curatorul va explica și va arăta totul. În al doilea rând, dacă o școală de șoferi poate oferi o zi de examen în fiecare săptămână, vei putea îndeplini toate reluările într-o lună și jumătate și vei obține permisul.

Potrivit statisticilor, majoritatea trece de „oraș” la a treia încercare. Dacă nu merge, trimiteți singur documentele. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să iei cardul și un certificat și să le dai într-o fereastră specială unde vei fi înregistrat pentru următorul examen (după a treia încercare, atât de la o școală de șoferi, cât și de la poliția rutieră sunt consemnate într-un luna, acestea sunt regulile). Am clarificat aceste puncte cu administratorii școlii de șoferi, vor îndemna și vor spune totul.

Dacă aveți întrebări - întrebați direct poliția rutieră. Oamenii de acolo sunt de fapt foarte receptivi și vă vor îndruma imediat unde trebuie să mergeți.

Permis de conducere în trei zile? Nu! Nu! Și din nou nu! Prezintă-te. Fundamental. Crezi că este imposibil? Gresit! Povestea mea este dovada asta. Da, am petrecut mult timp. Trecut la a treia încercare. Dar dacă aș fi știut despre unele dintre nuanțe, nu aș fi picat la primul examen. Așa că nu repeta greșelile mele. Doar vânt pe mustață!

Sarcina numărul 1: dezînvăța la o școală de șoferi

Din păcate, astăzi nu există cale fără ea, nu mai există exterior. Din fericire, școlile de șoferi cu program „doar pentru tine” costă un ban pe duzină. Politica de prețuri este diferită. Costul mediu al cursului fără plăți suplimentare pentru mecanică este de 33.000 de ruble, pentru o mașină automată - 35.000 de ruble. Nu încercați să găsiți mai ieftin - avarul plătește de două ori!

La un moment dat, am „pătruns” cu Școala Centrală de Soferi din Moscova și cât de frumos a început totul ... Teorie pentru 8.000 de ruble, practică - luați cât aveți nevoie, cel puțin - plata pentru patru lecții a câte 700 de ruble fiecare . fiecare, restul - direct cu instructorul. După cum s-a dovedit mai târziu, promovarea centralizată a examenului este de încă 6.500 de ruble, iar conducerea pe traseul poliției rutiere este deja de 1.000 de ruble. ocupaţie. În urma acestei calcule, dați cel puțin 40.000 de ruble. și ca un cadou - sentimentul că ești înșelat! Neplăcut. Cu această instituție de învățământ, nu am ajuns la poliția rutieră, iar după ce am vorbit cu instructorul, încrederea în mine ca șofer a dispărut cu totul.

Sarcina numărul 2: înșea calul de fier

Ei bine, dacă ai abilitățile inițiale de conducere, deja este mai ușor. O mare parte din succesul tău depinde de instructor. Am avut noroc cu asta. Clar, inteligent, calm. „Totul se va rezolva”, mi-a spus el și mi-a dat puțină libertate, ținând piciorul pe frână.

Important! Pleacă în oraș. Orașul este cel mai bun loc. Împingeți dacă instructorul dumneavoastră rezistă. Ai dreptul să dai banii tăi câștigați cu greu. În plus, cursuri pe traseul examenului, cel puțin cinci. Stăpânește cele mai dificile - întoarceri și mișcare în cerc. Obțineți încredere.

Fiți pregătiți - există o mulțime de contravenienți! Nimănui nu-i pasă de regulile de circulație! Și vor tăia și vor blestema, e bine dacă nu primesc liliac! Ca răspuns la indignarea mea, instructorul a spus: „Noi (școala de șoferi) predăm în așa fel încât să dai examenele la poliția rutieră. Este imposibil să conduci după regulile vieții.” Îmi pare rău, dar acesta este un fapt.

Sarcina numărul 3: trece un examen intern la o școală de șoferi

Aceasta nu este o simplă formalitate. Un coleg de clasă a făcut trei greșeli într-un bilet teoretic și nu a fost admis la poliția rutieră. A trebuit să aștept încă două săptămâni înainte de data viitoare. Așa că învață teoria, pregătește-te să conduci. Totul este ca un adevărat examen.

Cerințe rigide - absolut corecte. Conducerea este o responsabilitate. Trebuie să fii atent, sunt oameni în apropiere. Nu este gata - învață! În plus, școlile de șoferi pentru elevi neglijenți „obțin” de la poliția rutieră. Cursurile auto sunt o afacere profitabilă și nu vor să-și piardă permisul.

Sarcina numărul 4: trece cu succes examenul la poliția rutieră

Poti! Acest lucru va necesita:

1. Rezolvați fiecare bilet teoretic de cel puțin 4 ori. Sunt 40 de bilete în total. Rezolvați pe hârtie. În aplicațiile electronice, este posibil să săriți peste o serie de întrebări. Este suficient timp pentru pregătire, de la începutul cursurilor până la promovarea examenului - 3-4 luni.

Conform regulilor care au intrat în vigoare în septembrie 2016, puteți face două greșeli într-un bilet de 20 de întrebări, dar pentru fiecare dintre ele veți primi încă cinci întrebări! Și aici nu poți greși cu adevărat.

1. Efectuați exerciții pe circuit. Totul este simplu aici. Conurile rămân pe loc, nu se mișcă nicăieri. Nu credeți dacă cineva spune că distanța dintre coloane este mai mică decât era la șantierul școlii de șoferi. Distanța este aceeași. Categoric. Totul este conform GOST-urilor. În această etapă, puteți doar să vă „umpleți”.

Inspectorii folosesc un singur truc. În parcare paralelă. Au pus mașina înainte de începerea exercițiului, cam drept, dar nu intri în buzunar. Trageți-vă în partea dreaptă și ură! Ești în buzunar. Vedeți desenul, rămâneți aproape de linia roșie, dar nu loviți conul cu o oglindă.

Din septembrie 2016, candidatul șofer trebuie să efectueze cinci exerciții: pasaj superior, parcare paralelă, intrarea în cutie înapoi și două elemente de manevră într-un spațiu restrâns (aceasta poate fi o viraj într-un spațiu restrâns, viraj la 90 de grade sau „șarpe”) .

1. Conduceți prin oraș și nu obțineți puncte de penalizare. Acesta este testul principal. Indiferent de câte ori vei conduce pe traseul poliției rutiere, situația pe șosea va fi diferită. Prin urmare, doar încredere și calm. Nu vă faceți griji, nu vă grăbiți, nu accelerați. Viteza ta maximă este de 40 km/h. Prezența inspectorului nu ar trebui să vă facă de rușine.

Potrivit inovațiilor, conducerea va fi evaluată mai strict: au uitat să-și închidă centura - trei puncte, nu au lăsat să treacă un pieton - încă trei. Este suficient să marchezi cinci puncte pentru a merge acasă. De la plăcut: inspectorul va fi pe bancheta din spate a mașinii, în fața ta este instructorul tău. Va dura aproximativ 30 de minute pentru a transpira pe traseul de testare.

În ceea ce privește întrebarea de interes pentru toată lumea, care a devenit deja o declarație: „Inspectorii sunt doborâți de toată lumea”, răspunsul este negativ. Inspectorul nu este doborât. Mai mult, în toate mașinile sunt instalate DVR-uri, filmând drumul și evenimentele din interiorul mașinii. Toate conversațiile sunt înregistrate. Desigur, noi înșine facem greșeli. Fi onest cu tine insuti. Desigur, orașul este o roată de ruletă. Nu se știe care va fi situația traficului, ce șoferi vor fi în jurul tău. Urmează regulile de circulație, antrenează-te la maximum pe traseu și totul se va rezolva cu siguranță.

Cât despre povestea mea, am trecut cu ușurință teoria și platforma prima dată. De ce orașul din a treia? Prima încercare a fost o grabă banală, am început să răsuc volanul prea devreme când făceam un viraj, drept urmare, o rază mică și eram pe banda din sens opus. Cinci puncte - până ne întâlnim din nou. A doua încercare: conduceam, totul era bine, fără erori, iar acum m-au tăiat în cerc, inspectorul a apăsat frâna pentru a evita deteriorarea mașinii. Crearea unei urgențe - cinci puncte de penalizare și la revedere. A treia încercare - aici am ținut cont de experiența amară, am urmărit o grămadă de videoclipuri cu traseul examenului pe YouTube și am fost complet înarmat. Și a trecut! Vizionarea videoclipurilor este obligatorie. Sunt analizate diferite situații.

Fiți pregătiți pentru faptul că examenul durează cel puțin o jumătate de zi și, uneori, o zi întreagă. Un certificat medical costă aproximativ 500 de ruble, plus încă 500 de ruble fiecare. pentru ca nu esti inregistrat intr-un dispensar de psiho- si droguri (te duci singur la ei, vii acolo cu chitanta deja platita, plata doar prin banca). Taxa de stat pentru obținerea permisului de conducere este de 2.000 de ruble, din ianuarie 2017 tariful va fi majorat la 3.000 de ruble.

După ce ai trecut prin toate aceste suișuri și coborâșuri, ia o respirație: ultima sarcină rămâne.

Provocarea #5: Obțineți un permis de conducere

Machiaj și păr frumoase - de aici ar trebui să începeți.

Dar serios, pentru a nu sta o jumătate de zi în poliția rutieră, luați un bilet prin portalul Serviciilor de Stat - veniți la ora stabilită și în 15 minute simțiți-vă liber să conduceți o mașină. Ai deja drepturi!

Și, desigur, nu m-am putut abține să nu mă întreb cât ar costa să ajut la obținerea permisului de conducere. Site-ul plus orașul - aproximativ 22.000 de ruble, orașul - 15.000 de ruble, în orice caz, teoria este închiriată independent și gratuit.

Dacă decideți să vă urcați în curând la volanul unei mașini personale, atunci va trebui să urmați o pregătire obligatorie la o școală de șoferi și apoi să treceți un examen pentru drepturile la poliția rutieră. Acesta este examenul care stabilește nivelul de cunoștințe teoretice ale unui cetățean care pretinde că obține dreptul de a conduce un vehicul, iar promovarea unui examen de conducere la poliția rutieră vă permite să identificați abilitățile practice ale unui viitor șofer. Pe baza rezultatelor părților teoretice și practice ale examenului, se eliberează permisul de conducere în cazul promovării cu succes.

De câțiva ani, în toate regiunile Rusiei au intrat în vigoare reguli uniforme care determină procedura de promovare a examenului pentru dreptul de a conduce un vehicul și procedura de eliberare a permisului de conducere. Aceste reguli sunt stabilite prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 24 octombrie 2014 N 1097 „Cu privire la admiterea la conducerea vehiculelor” (împreună cu „Regulile pentru desfășurarea examenelor pentru dreptul de a conduce vehicule și eliberarea permiselor de conducere”) și acestea sunt valabile în toate subiectele Federației Ruse.

Care sunt noile reguli pentru promovarea examenului la poliția rutieră în 2019?

Cei care doresc să devină șofer cu drepturi depline ar trebui să înțeleagă cu atenție schimbările importante care au intrat în vigoare în ultimii ani și sunt destule. Am colectat pentru dvs. modificările regulilor de promovare a examenului la poliția rutieră, care sunt relevante pentru anul 2019:

• Dacă locuiți permanent în Rusia și decideți să transmiteți drepturile, atunci această procedură poate fi acum efectuată în orice unitate de examinare a poliției rutiere din orice regiune a Federației Ruse.
• Dacă un cetățean are deja experiență de conducere și permis, dar a promovat examenele pentru conducerea unui vehicul cu transmisie automată, atunci îi este interzis să conducă o mașină cu transmisie manuală. Pentru a face acest lucru posibil, ar trebui să promovați examenul corespunzător și să obțineți nota corespunzătoare la universitate.
• Examenul teoretic la poliția rutieră prescrie rezolvarea a 20 de tichete de examen din patru blocuri tematice de cinci întrebări în 20 de minute (clauzele 92, 93 din Regulamentul Administrativ). Dacă s-a făcut 1 greșeală sau 2 greșeli în blocuri diferite, sau nu ați putut răspunde la 1 întrebare sau 2 întrebări în blocuri diferite, conform noilor reguli vi se oferă posibilitatea de a răspunde la întrebări suplimentare (clauzele 98, 99 din Regulamentul Administrativ) . Deci trebuie sa raspunzi corect
  - la cinci întrebări dintr-un bloc tematic suplimentar în 5 minute - dacă ați greșit sau nu ați răspuns la o întrebare;
  - pentru zece întrebări dintr-un bloc tematic suplimentar în 10 minute - dacă ați făcut două greșeli în blocuri tematice diferite sau nu ați răspuns la două întrebări în blocuri tematice diferite sau ați greșit o singură întrebare și nu ați răspuns la o întrebare în blocuri tematice diferite. Dacă ați răspuns corect la întrebări tematice suplimentare în timpul suplimentar alocat, atunci vi se va acorda nota „PASS”.
• Dacă una dintre cele trei părți ale examenului este promovată, atunci rezultatele pozitive rămân valabile timp de 6 luni.
• Dacă una dintre părțile examenului nu este promovată, atunci prima reluare este posibilă numai după 7 zile (clauzele 9, 11 din Regulile de desfășurare a examenelor pentru dreptul de a conduce vehicule și eliberarea permiselor de conducere)
• Dacă una dintre părțile examenului nu este promovată la a treia încercare, atunci o reluare este programată nu mai devreme de 30 de zile mai târziu. Astfel, prima reluare la 7 zile de la prima încercare nereușită, a doua reluare nu mai devreme decât după 14 zile, a treia după 44 de zile, după 74 de zile, după 104 zile, după 134 de zile, iar ultima reluare după 164 de zile. După aceste încercări, teoria trebuie reluată!
• Au început să li se impună noi cerințe examinatorilor și au devenit mult mai dure. Este permisă susținerea examenelor de către persoanele cu studii superioare care au împlinit vârsta de 25 de ani. Aceștia trebuie să aibă drepturi exact de categoria pentru care se susțin examene în practica de conducere. Experiența de conducere pentru examinatori a devenit și ea mai lungă - trebuie să fie de cel puțin 5 ani.
• Autoformarea nu mai este posibilă, iar viitorii șoferi sunt obligați să urmeze un curs de pregătire de specialitate la o școală de șoferi.
• Trecerea examenului este permisă la mașinile cu transmisie manuală și automată.
• Acum poți aplica electronic pentru admiterea la examen. Acest lucru se poate face prin site-urile de internet ale poliției rutiere din regiunea dumneavoastră sau pe site-ul Portalului Unificat al Serviciilor Publice.
• S-au făcut concesiuni pentru persoanele cu handicap. În conformitate cu reglementările medicale, pentru cetățenii din această categorie se vor efectua examinări practice pe autovehicule cu echipamente speciale.
• Persoanele mai tinere pot aplica acum pentru drepturi - vârsta minimă a scăzut și este de 16 ani. Dar dacă tinerii nu au încă 18 ani, atunci pentru a promova examenele și pentru a obține drepturi, este necesar ca reprezentanții lor legali (administratori, părinți, tutori) să își dea acordul scris.
• Pentru a obține drepturile categoriilor „D”, „Tm”, „Tb” și subcategoria „D1”, o persoană trebuie să aibă vârsta peste 21 de ani.
• Pentru obținerea drepturilor categoriilor „BE”, „CE”, „DE”, sunt permise persoanele care au dreptul de a conduce vehicule din categoriile „B”, „C”, „D” timp de cel puțin 1 an.
• Una dintre actualizările importante ale procedurii de promovare a examenelor la poliția rutieră a fost oportunitatea pentru examinați de a filma procesul de promovare a examenului de conducere pe video, ceea ce poate ajuta la rezolvarea problemelor controversate atunci când apar.

Ce documente trebuie să colectez pentru a promova examenul pentru drepturile la poliția rutieră?

Pentru a obține un nou tip de permis de conducere, trebuie să colectați următorul pachet de documente pentru depunerea la poliția rutieră (atât pentru prima promovare a examenului, cât și în cazul reluării drepturilor):

1. Pasaportul;
2. Permis de conducere (dacă există);
3. Cerere scrisă de mână sau depusă electronic;
4. Încheierea consiliului medical;
5. Certificat de absolvire a pregătirii într-o școală de șoferi;
6. Dacă solicitantul are sub 18 ani, atunci trebuie să obțineți permisiunea părinților sau a reprezentanților legali. Acest lucru nu se aplică cazurilor de emancipare a persoanelor care au încheiat căsătoria.

Nu trebuie să luați cu dvs. chitanța de plată a taxei de stat. Se va revizui pachetul de documente depuse, după care se vor stabili data, ora și locul unde se vor susține examenele practice și teoretice.

Cum este examenul teoretic privind regulile de circulație (rezolvarea cardurilor)?

Pentru a obține drepturile dorite, trebuie să parcurgeți 3 etape de testare: partea teoretică, confirmarea abilităților inițiale în conducerea vehiculului, dezvoltarea practică a cunoștințelor în condiții reale de drum. Să ne uităm la fiecare parte în detaliu. În timpul testului teoretic, trebuie să știi:

• Reguli de drum stabilite pe teritoriul Federației Ruse.
• Standardele legislative ale Federației Ruse referitoare la siguranța traficului pe drumuri.
• Un set de reguli pentru acordarea primului ajutor persoanelor implicate într-un accident.
• Prevederi de bază privind admiterea în exploatare a vehiculului.
• Baza legislativă pe toate tipurile de răspundere a conducătorilor auto: civilă, administrativă și penală.
• Bazele conducerii în siguranță.

Categoriile de mai sus sunt prezentate sub formă de întrebări cu bilet. Acestea din urmă, la rândul lor, includ 20 de întrebări la care trebuie să se răspundă în douăzeci de minute. Aveți voie să răspundeți la întrebări în orice ordine.

Rețineți, dacă ați făcut o greșeală și ați dat clic pe un răspuns care credeți că a fost greșit din greșeală, atunci vi se oferă posibilitatea de a vă corecta răspunsul, dar răspunsul la „cartonul cu întrebări” selectat în timpul corectării nu poate fi corectat.

Partea teoretică a examenelor pentru drepturi se consideră nepromovată dacă:

• în timpul alocat, la răspunsul la întrebările principale, au fost comise 3 greșeli;
• in timpul alocat au facut doua greseli intr-un bloc tematic sau nu au raspuns la doua intrebari intr-un bloc tematic;
• în timpul alocat, au făcut o singură greșeală atunci când au răspuns la întrebările din blocuri tematice suplimentare;
• atunci când răspundeau la întrebările privind biletele, au folosit cheat sheets, un telefon/tabletă (alte mijloace tehnice) sau sfaturi de la alte persoane;
• a părăsit examenul (sau a refuzat să răspundă la biletul de examen).

Dacă ai fost printre norocoși și ai promovat cu succes partea teoretică, ai voie să promovezi examenul practic - conducerea pe autodrom.

Cum este partea practică a examenului la circuit?

Pentru ca un viitor șofer să confirme abilitățile de conducere dobândite în timpul studiilor, acesta trebuie să promoveze un examen practic, care se desfășoară în locuri de tip închis și autodromuri special echipate. Instructorul vă va oferi să efectuați o serie de exerciții de bază pe care le cunoașteți și le-ați practicat într-o școală de șoferi. Există o regulă aici: exercițiile încep la linia cu inscripția „Start”, fără a trece marcajul „Stop”. În timpul examenului, există un sistem de penalizare de puncte, iar pentru fiecare dintre încălcările tale, inspectorul acordă un punct. Dacă ați finalizat sarcinile de conducere și ați confirmat abilitățile de bază dobândite, treceți la următoarea etapă și „ieșiți” pe drum pentru a trece examenul de conducere în condiții reale de trafic.

Conform noilor reguli, examinatorul poate cere candidatului să efectueze cinci exerciții pe teren. Deci, de exemplu, pentru a promova un examen practic pentru dreptul de a conduce vehicule din categoriile „B”, „C” și „D” și subcategoriile „B1”, „C1” și „D1” acestea sunt următoarele exerciții: Nr. 4 „Oprirea și începerea deplasării în creștere” , Nr. 5 „Manevrarea într-un spațiu restrâns”, Nr. 6 „Deplasarea și manevra în marșarier, intrarea în cutie în marșarier”, Nr. 7 „Parcarea vehiculului și părăsirea loc de parcare, parcare pentru încărcare (descărcare) pe suportul de încărcare (platformă) , oprire pentru îmbarcarea sau debarcarea în siguranță a pasagerilor”, exercițiul nr. 8 „Depășirea unei intersecție controlată” (pentru autodromuri automate).

Cum să exersezi șofatul în oraș

Ce se întâmplă cu examinatul? Urcă-te la volan și conduce cu încredere de-a lungul căii rutiere a orașului. Cel mai adesea, instructorul alege tronsoane de drum situate în centrul așezării, iar acest lucru se face pentru a identifica nu numai cunoștințele regulilor rutiere ale viitorului șofer, ci și abilitățile practice. În timpul traseului de examinare, instructorul evaluează temeinic capacitatea șoferului de a naviga pe drumurile reale ale orașului.

Pe drum, șoferul va întâlni treceri de pietoni, semafoare, marcaje rutiere, intersecții, opriri, un număr mare de indicatoare, așa că trebuie avută o grijă deosebită. Inspectorul care vă va examina poate crea o situație provocatoare pentru a vă evalua cunoștințele. De exemplu, vă va solicita să efectuați o acțiune care încalcă regulile de circulație. Daca nu apreciati situatia din timp si nu va orientati ca aceasta solicitare nu poate fi indeplinita in niciun caz, atunci actiunea dumneavoastra va fi considerata o greseala grava si va trebui sa sustineti din nou examenul de conducere.

Dacă te-ai comportat corect pe parcursul traseului de examen și ai parcurs cu succes toate tronsoanele traseului orașului, ți se va elibera o licență corespunzătoare categoriei în care ai promovat examenele. Valabilitatea unui permis de conducere în Rusia este de zece ani.

Reluarea examenului de drept

În cazul unei încercări nereușite de a depăși o porțiune a traseului orașului, viitorul șofer are dreptul de a relua, dar nu mai devreme de o săptămână de la încercarea eșuată. Să ne concentrăm asupra faptului că partea teoretică a examenului va fi valabilă timp de 6 luni, iar dacă în această perioadă nu aveți timp să reluați abilitățile practice de conducere pe șosea, atunci partea teoretică va trebui să fi reluat. Dacă aparțineți grupului „ghinionist” și nu ați reușit să treceți niciun examen la a treia sau mai multe încercări, atunci vi se va acorda timp să vă odihniți înainte de următoarea „luptă”. Această perioadă va fi de treizeci de zile.

Condițiile de reluare a examenului la poliția rutieră sunt de așa natură încât prima reluare este programată la 7 zile de la prima încercare nereușită, a doua reluare nu mai devreme de 14 zile, a treia după 44 de zile, după 74 de zile, 104 zile, 134 de zile, iar ultima reluare poate fi programată după 164 de zile.

Cum să obțineți permisul de conducere internațional

Dacă decideți să obțineți un permis de conducere internațional, atunci va trebui să colectați un mic pachet de documente și să îl duceți la poliția rutieră. Iată lista:

• Pașaportul unui cetățean al Federației Ruse;
• Cerere pentru obținerea drepturilor de standard internațional;
• Permis de conducere eșantion rusesc;
• Fotografie color sau alb-negru pe hârtie mată (dimensiune 35x45 mm).

Pentru a obține un permis de conducere internațional, nu este necesar să promovați niciun examen - acestea sunt eliberate pe baza permisului de conducere rusesc al conducătorului auto. Valabilitatea drepturilor internaționale este de trei ani, dar nu pot fi valabile mai mult decât perioada specificată în drepturile rusești.

Unde este pregătirea juridică

Trecerea examenelor la poliția rutieră poate avea succes de la prima dată, dar pentru aceasta, viitorul șofer ar trebui să fie bine pregătit teoretic și să-și dezvolte abilitățile de bază de conducere într-o școală de șoferi. În 2014, a fost introdusă o inovație legată de programul de formare pentru viitorii șoferi. Începând cu 11 august 2014, în baza Ordinului Ministerului Educației și Științei al Federației Ruse din 26 decembrie 2013 N 1408 „Cu privire la aprobarea unor programe de formare profesională exemplară pentru șoferii de vehicule din categoriile și subcategoriile relevante „, au fost aprobate noi programe de formare pentru șoferii care doresc să obțină drepturi:

• A - motociclete;
• A1 - motociclete ușoare cu cilindree a motorului de la 50 la 125 cmc. vezi si putere maxima pana la 11 kW;
• B - autoturisme, a căror greutate maximă admisă nu depășește 3,5 tone și numărul de locuri, pe lângă scaunul șoferului, nu depășește opt;
• B1 - triciclete și cvadricicluri, în coloana 12, în plus, se pune marcajul „AS” (cu sistem de comandă auto) - dacă categoria „A” nu este deschisă și „MS” (cu sistem de control al motocicletei) - dacă categoria „B” nu este deschis;
• BE - vehicule din categoria B cu remorcă cu masa maximă autorizată ce depășește 750 de kilograme;
• C - autoturisme cu masa maximă autorizată mai mare de 3,5 tone, inclusiv cele cu remorcă de până la 750 kg;
• C1 - include mașini cu o greutate maximă admisă de 3,5 până la 7,5 tone;
• CE - autovehicule din categoria C cu remorcă cu masa maximă autorizată ce depășește 750 de kilograme;
• C1E - autoturisme din categoria CE, a căror masă maximă admisă depășește 3,5 tone dar nu depășește 7,5 tone;
• D - mașini destinate transportului de pasageri și care au mai mult de opt locuri, pe lângă scaunul șoferului, inclusiv cele cu remorcă de până la 750 kg;
• D1 - mașini echipate cu 9-16 locuri cu excepția șoferului;
• DE - un autovehicul de categoria D cuplat la o remorcă a cărui masă maximă autorizată depășește 750 kg dar nu depășește 3,5 tone;
• D1E - autoturisme din categoria DE, a căror masă maximă admisă depășește 3,5 tone, dar nu depășește 7,5 tone;
• M - mopede, scutere, precum și cvadricicluri ușoare cu o capacitate a motorului de până la 50 de metri cubi. cm;
• Tm - tramvaie;
• Tb - troleibuze.

Acest document stabilea cerințe destul de stricte pentru școlile de șoferi, vehiculele de antrenament, zonele pentru exersarea abilităților de conducere de bază și cursurile de echipare. Orice școală de șoferi care pregătește viitori șoferi să conducă un autovehicul trebuie să primească acum o concluzie specială de la poliția rutieră prin care să se confirme respectarea programelor stabilite de stat.

Foto: Maxim Blinov / RIA Novosti www.ria.ru

Ce include școala de șoferi?

• Cursul de bază de instruire în regulile de circulație este oferit acelor cetățeni care primesc primul permis de conducere. Acest modul conține o parte de informații semnificative, constând din 84 de ore. În timpul instruirii, dobândești cunoștințe în domeniul legislației rutiere, înveți regulile pentru acordarea primului ajutor victimelor unui accident. Vor fi luate în considerare și diverse situații psihologice care apar pe drumurile orașului. O temă separată va fi dedicată bicicliștilor, copiilor, pietonilor, adică celor care sunt cel mai puțin protejați pe drum.
• Curs special - destinat șoferilor care au deja permis, dar care doresc să promoveze examenele pentru obținerea drepturilor de o categorie suplimentară. Pentru ei nu este obligatorie promovarea cursului de bază, iar această categorie de șoferi este instruită pe materialele pentru categoria cerută.

Datorită faptului că au fost introduse noi cerințe, toate școlile de șoferi sunt obligate să susțină un examen intern pentru a verifica modul în care viitorii șoferi și-au însușit cunoștințele teoretice dobândite în perioada de pregătire. De asemenea, vor fi testate abilitățile de bază de conducere. După finalizarea cu succes a pregătirii, absolvenții primesc un certificat de absolvire a unei școli de șoferi, care merită păstrat în cazul în care trebuie să vă restabiliți drepturile în caz de pierdere sau furt.

Puteți cumpăra drepturile? Cât costă un permis de conducere?

Sunt cetățeni care nu vor să urmeze o pregătire îndelungată într-o școală de șoferi, le este prea lene să se „aburească” cu examenele de promovare, acești cetățeni iresponsabili sunt cei care se întreabă: „Se poate cumpăra drepturi?”. Obținerea drepturilor în mod ilegal, judecând după numeroasele oferte de pe anumite site-uri de pe Internet, este posibilă. Dacă credeți acești escroci, atunci prețul de cumpărare al plăcerii de a conduce este de la 20.000 la 60.000 de ruble. Merită să vorbim despre garanțiile și securitatea unor astfel de tranzacții? La urma urmei, aceasta este o schemă sută la sută ilegală pentru obținerea de drepturi, indiferent de categorie, fie că este vorba de cumpărarea unui permis pentru a conduce o motocicletă sau de încercarea de a promova un examen de categoria B pentru bani.Se pune întrebarea, aveți nevoie de acest risc ? Și atunci ce se va dovedi a fi o achiziție atât de dubioasă și costisitoare fără a obține cunoștințele teoretice și abilitățile practice de conducere necesare?

Ce implică cumpărarea unui permis de conducere?

• Drepturile de cumpărare, ocolind legea, țin de categoria infracțiunilor care se pedepsesc cu pedeapsa penală.
• În condițiile mega-orașelor moderne, conducerea este dificilă chiar și pentru un șofer experimentat, ca să nu mai vorbim de începători.
• Dacă obțineți în mod ilegal un permis și conduceți pe șosea fără a parcurge un curs legal, vă puneți nu numai viața în pericol de moarte, ci și viața pasagerilor, pietonilor și altor utilizatori ai drumului. Trebuie să înțelegi clar că dacă, din vina ta, are loc un accident în care oamenii suferă, atunci pentru tine situația se poate transforma într-o închisoare de câțiva ani! Merită riscul?

Desigur, fiecare alege singur dacă să se înscrie la o școală de șoferi sau să sune un anunț promițător pe internet pentru a cumpăra imediat un permis și a ocoli procedura legală de promovare a examenului. Dar ar trebui să-ți amintești ce responsabilitate cade pe umerii tăi când ești la volan. Aveți grijă de viața voastră și a celorlalți utilizatori ai drumului - urmați cursul de pregătire necesar la o școală de șoferi și promovați examenele pentru dreptul de a se simți liniștit și încrezător la volan!