Drumuri uimitoare ale lumii. Foto: cele mai ciudate drumuri din lume

Fiecare dintre noi cel puțin o dată în viață a trebuit să plece într-o călătorie lungă - cineva pentru muncă, cineva a plecat în vacanță, iar pentru unii călătoria în sine a fost o călătorie interesantă și o vacanță interesantă. Drumurile au fost întotdeauna foarte importante în viața omenirii, făcând legătura între orașe și țări. Desigur, în primul rând, drumurile au un rol funcțional, dar la construirea unora dintre ele, arhitecții și constructorii au acordat atenție nu numai funcțiilor, ci și aspectului lor, iar unele dintre ele sunt unice în peisajele din jur. Să aruncăm o privire mai atentă la cele mai neobișnuite 10 drumuri din lume.

Drum într-un tunel de zăpadă (Japonia)

Drumul Tateyama Kurobe de 90 km este un traseu alpin unic și fascinant în nordul Alpilor japonezi, care devine cel mai aglomerat primăvara din cauza afluxului de turiști. În fiecare an, în aprilie, când se termină ninsorile, mulți oameni se îndreaptă spre Alpii japonezi pentru a privi pereții de zăpadă înalți de 20 de metri care se ridică de ambele părți ale autostrăzii. Este nevoie de mai mult de o săptămână pentru ca plugurile de zăpadă să elibereze coridorul pentru trecerea vehiculelor după iarnă.

Autostrada interstatală #10

Autostrada Katy a fost amenajată în anii 60 în Texas și este considerată cea mai largă autostradă din lume. Lungimea autostrăzii este de 37 de kilometri. Pe această distanță, drumul este format în principal din 10 benzi, dar există tronsoane în care pot fi numărate 26 de benzi. Dintre care unele sunt plătite. Și totuși, în ciuda lățimii sale, proprietarii de mașini întâmpină încă uneori blocaje aici. Acest lucru nu este surprinzător, pentru că peste două sute de mii de mașini trec zilnic pe șosea!

Viaduct Millau, Franța

Viaductul Millau este o structură de pod de peste doi kilometri lungime, care trece prin valea râului Tarn la o altitudine de 343 de metri. Podul a fost deschis în 2004 și a devenit una dintre principalele atracții ale Franței. El este proprietarul a trei recorduri mondiale simultan. Circulația se desfășoară pe două benzi pe sens. Inițial, podul a fost creat pentru descărcarea traseului național numărul 9, care deseori forma ambuteiaje. Mulți se întreabă despre oportunitatea construirii unui pod atât de costisitor și complex din punct de vedere tehnic, deoarece leagă Parisul de orășelul său sora, Beziers. De fapt, acesta este un oraș foarte important pentru Franța, în ciuda dimensiunilor sale mici - găzduiește un număr mare de instituții de învățământ de elită, precum și un centru de formare avansată. Nu numai locuitorii Parisului, ci și alte orașe se străduiesc să intre în aceste instituții de învățământ. În plus, podul este una dintre modalitățile de a atrage turiști. Podul capătă o priveliște deosebit de uluitoare pe vreme înnorată sau ceață, când pare că plutește în aer.

Lombard Street, San Francisco

Această stradă a devenit faimoasă în întreaga lume pentru curbura sa. De fapt, aceasta nu este o glumă a arhitecților, ci o măsură necesară. A fost un drum drept obișnuit, dar marele său dezavantaj era unghiul mare de înclinare, din cauza căruia era aproape imposibil să circuli pe el. Toate acestea au redus semnificativ atractivitatea zonei pentru locuitorii care nu se grăbeau să închirieze locuințe aici. Pentru a netezi unghiul drumului și a-l face potrivit pentru condus, s-a decis să i se dea o formă în zig-zag. Această stradă nu este doar foarte șerpuitoare, ci și incredibil de pitorească. De-a lungul marginilor drumului sunt peluze dens plantate cu tot felul de flori. Circulația pe șosea este unisens, iar limita de viteză este de 8 km/h. În general, aici nu poți conduce cu o viteză mai mare, deoarece virajele sunt foarte ascuțite, iar segmentele dintre ele sunt scurte.

Autostrada Panamericana

Cea mai mare rețea de drumuri din America este considerată cea mai lungă. Lungimea sa este de peste 40 de mii de km. Numele „Autostrada Pan Americană” este numele său neoficial. Excluzând 87 de kilometri Darien Gap, care străbate jungla la granița dintre Panama și Columbia, autostrada leagă drumurile naționale ale statelor continentale ale Americii într-un singur întreg.

Cele mai cunoscute secțiuni ale Autostrăzii Panamericane din America de Nord sunt Autostrada Alaska, care străbate Canada și Autostrada Interamericană, principala autostradă care leagă Canalul Panama și Statele Unite. Construcția a avut loc în timpul celui de-al Doilea Război Mondial de către armata SUA.

Din păcate, nimeni nu a reușit încă să circule pe cel mai mare drum din lume. Aceasta este o sarcină foarte dificilă din cauza prezenței unui Darien Gap insurmontabil. Din cauza rezervelor din Panamă din apropiere, ecologistii protestează împotriva construirii unui drum aici. Reprezentanții locali ai popoarelor indigene susțin acest protest, deoarece nu doresc să le perturbe modul obișnuit de viață în junglă.

Cel mai lung tunel din lume

Tunelul Laerdal leagă orașele Laerdal și Aurland și este o secțiune a autostrăzii E16. Deschiderea sa a avut loc pe 27 noiembrie 2000. Lungimea tunelului este de aproape 25 de kilometri, ceea ce îl face cel mai lung din lume. Datorită prezenței pe drumurile din Norvegia a unor dificultăți precum riscurile de căderi de pietre, zonele muntoase dificile, clima nordică, se acordă multă atenție tunelurilor. Astfel de drumuri sunt cele mai sigure și pot asigura legături de transport pe tot parcursul anului. Durata călătoriei prin tunelul de 25 de kilometri este de aproximativ 20 de minute. Pentru ca șoferii să nu aibă timp să se plictisească sau să adoarmă la volan, designerii s-au gândit cu atenție la iluminare. O mare atenție a fost acordată și măsurilor de securitate. Un sistem de ventilație și purificare a aerului trece prin tunel, sunt instalate stingătoare și telefoane de urgență.

Strada Baldwin, Noua Zeelandă

Aceasta este o stradă neobișnuită din Dunedin. Drumul a fost inclus în Cartea Recordurilor Guinness ca fiind cea mai abruptă stradă de oraș de pe planetă. Panta drumului este de 38 de grade. Creșterea sa este relativ blândă, ceea ce vă permite să accelerați înainte de cea mai abruptă urcare. Particularitatea drumului este că nu este asfaltată, ci acoperită cu beton. Acest lucru se datorează climei din Noua Zeelandă - în zilele fierbinți însorite, asfaltul s-ar stivui pur și simplu.

Strada a devenit foarte populară printre alergători. Festivalul Baldwin Street Gutbuster a devenit o tradiție din 1988. Conform regulamentului evenimentului, participanții la cursă trebuie să alerge pe drum și apoi să revină.

Acesta nu este singurul eveniment organizat în oraș și nici cel mai interesant. Un festival caritabil Dunedin Cadbury Chocolate Carnaval are loc pe stradă. Principalul divertisment al festivalului este rostogolirea micilor ciocolate de deasupra străzii. Sarcina principală este să introduceți bomboane într-o gaură specială din partea de jos a străzii.

Cel mai îngust drum din lume Lunca Zânelor din Pakistan

Drumul din Pakistan este poate cel mai îngust. Datorită faptului că poteca străbate terenul muntos, iar drumul merge de-a lungul stâncilor, acest drum îngust este și el considerat foarte periculos. Drumul este punctul de plecare pentru alpiniștii care urcă pe Himalaya și este numit de ei un nume foarte atractiv. Tradus în rusă, „Fairy Meadow” este „Fairy Meadows”. Localnicii nu împărtășesc entuziasmul vizitatorilor alpiniști și numesc drumul „Iuta”. La sfârșitul anilor 90, pista și frumusețea ei înconjurătoare au fost recunoscute de Guvernul Pakistanului ca Parc Național.

Podul Storsesandet

Podul trece de-a lungul „Drumul Atlanticului”, în plus, există încă 8 poduri, dar Storsesandetsky nu este doar cel mai lung dintre ele, ci și cel mai neobișnuit. Inițial s-a planificat construirea unui pod orizontal peste apă, dar din motive necunoscute de nimeni, proiectul s-a schimbat și s-a ridicat un pod cu pantă în mare, înspăimântând pe cei care urmează să treacă pentru prima dată peste pod. Particularitatea podului nu este doar în pantă, ci și în faptul că atunci când unghiul de vizualizare se schimbă, forma podului se schimbă. Localnicii au dat podului numele „Podul Betiv”. Într-adevăr, se pare că s-a întâmplat ceva și podul s-a prăbușit pe o parte. Drumul a fost deschis la sfârșitul anilor 80 și a fost taxat timp de 10 ani.

Tunelul Golian

Sus, în munții provinciei chineze Henan, este construit unul dintre cele mai neobișnuite și unice drumuri din lume, Tunelul Guolian. În ciuda vârstei sale relativ fragede (tunelul are doar câteva decenii), este deja cunoscut pe scară largă în întreaga lume. Acest tunel servește ca singurul drum către satul cu același nume, care multă vreme a fost rupt de lumea exterioară de munți înalți, impracticabili. Drumul, lung de 1,2 kilometri, a fost tăiat prin stâncă de sătenii încăpățânați și harnici pe cont propriu timp de 5 ani. Munca titanică nu a fost în zadar - unicitatea drumului și frumusețea extraordinară a împrejurimilor au devenit o momeală pentru turiști, care trec aici câteva mii pe an. Toate acestea au fost motivul prosperității satului.

Acest articol este pentru toți iubitorii de adrenalină! Astăzi vă vom prezenta drumuri incredibil de periculoase care îi vor înfiora până și pe cei mai îndrăzneți!

Aceste drumuri sunt atât de departe, înalte și atât de periculoase încât, în unele cazuri, pentru a circula pe ele, trebuie să riști tot ce ai – inclusiv propria viață.

În timp ce turiștii vin aici din întreaga lume pentru a experimenta adrenalina, pentru majoritatea localnicilor, aceste drumuri sunt o parte integrantă a vieții de zi cu zi.

10. Lippincott Mine Road, SUA

Valea Morții este un loc destul de înfiorător în sine, dar din moment ce vorbim de drumuri înfiorătoare, este destul de firesc ca unul dintre ele să fie situat aici.

Autostrada se desfășoară de-a lungul unor stânci abrupte, aflându-se la o înălțime de 60 de metri, și este plină de coborâri și urcușuri destul de abrupte, astfel încât călătoria pentru orice șofer va fi plină de pericole, reprezentând o adevărată probă și testare a aptitudinilor sale de conducere.

Mai mult, deoarece veți conduce prin deșert, asigurați-vă că aveți o cantitate adecvată de apă și mâncare, iar vehiculul este în stare excelentă. Nu există un serviciu de telefonie mobilă aici, așa că cei care au probleme ar trebui să fie pregătiți pentru faptul că ajutorul nu va veni cât de curând ne-am dori.

9. Troll Ladder (Trollstigen), Norvegia


Are și unul dintre cele mai groaznice drumuri. Și aceasta nu este o exagerare. Există 11 viraje strânse pe această porțiune de drum, iar unghiul de înclinare în unele secțiuni este de 9%. Prin urmare, o călătorie de-a lungul drumului de munte „Scările Troll” pe vreme rea și cu abilități insuficiente de conducere se poate termina într-un accident într-o secundă.

Trebuie sa spun, in perioada octombrie-mai, din cauza conditiilor periculoase, drumul este inchis, dar nu prea conteaza. De fapt, dacă conduceți pe acest drum de munte în vara însorită norvegiană, veți avea o oportunitate grozavă de a vă bucura de natura incredibilă și de panorama uluitoare.

8. Highway Dalton (Dalton Highway), SUA


Un alt drum periculos și ciudat din SUA pe care îl poți conduce dacă ai suficient curaj. De fapt, aceasta este una dintre cele mai faimoase autostrăzi, așa cum este adesea prezentată într-un reality show TV destul de popular numit „Ice Road Truckers” („Ice Road Truckers”).

Și dacă ați urmărit cel puțin o dată acest reality show, atunci știți că această autostradă nu face nimic pentru a le ușura șoferilor. Pe lungimea sa nu există restaurante, opriri și alte servicii cu care toată lumea este atât de obișnuită. Există doar un drum înghețat pustiu până în Alaska și poți fi singurul pe el în ziua aceea.

7Drum spre Hana, SUA


Din anumite motive, există multe drumuri în această listă care sunt în SUA. Iar drumul spre Hana merită cu siguranță menționat printre cele mai înfiorătoare și frumoase.
Acest drum, care trece de-a lungul insulei hawaiane Maui (Maui), este adesea numit „roller coaster” pentru că de fapt îi poate ameți pe șoferi. Colțurile oarbe, virajele strânse și dealurile înalte fac drumul îngust periculos și de neuitat pentru cei care îl conduc într-o zi.

Cu toate acestea, la sfârșitul călătoriei, veți avea șansa de a admira plajele și cascadele uimitoare cu nisip negru din Hawaii. Deci acest drum merită!

6. Autostrada Karakorum „Prietenia”, China/Pakistan


Acest drum simbolizează prietenia a două popoare care nu sunt deloc prietenoase. În ciuda faptului că Autostrada Prieteniei este internațională, care leagă China și Pakistanul, conducerea de-a lungul ei va necesita nervi maximi și un nivel ridicat de conducere din partea șoferilor.

Aflată la o altitudine de 4,7 km deasupra nivelului mării, Autostrada Karakoram este cea mai înaltă autostradă internațională din lume, iar peisajul de pe ea vă va uimi prin frumusețea ei.

Conducând pe acest drum, veți vedea Chogori (sau K2) - al doilea cel mai înalt vârf de munte după Chomolungma, râul Indus și ghețarul Baltoro, care este unul dintre cele mai mari situate în afara zonei polare. Merită văzut!

5. Skippers Canyon Road, Noua Zeelandă


poate fi mândru și de drumul său teribil. Acest drum sinuos cu sens unic străbate cel mai muntos teritoriu al țării, prin urmare, în mod natural, reprezintă un pericol pentru oricine decide să circule de-a lungul lui.

Drumul cu pietriș este atât de îngust pe alocuri încât este imposibil să treacă două mașini care vin din sens opus. Pentru a face acest lucru, unul dintre ei trebuie să conducă în marșarier (uneori până la 3 kilometri) pentru a găsi în sfârșit un loc unde să se lase unul pe altul să treacă.

Cu toate acestea, localnicii îl consideră unul dintre cele mai pitorești și care merită să circule (doar să știi că companiilor de închiriere de mașini nu le place foarte mult această idee, așa că asigurarea de închiriere de mașini nu o acoperă).

4. Drumul Fairy Meadows, Pakistan


Să ne întoarcem în Pakistan și să facem cunoștință cu drumul din Magic Meadows, care își ia locul pe bună dreptate pe această listă.

Acest drum trece de-a lungul muntelui Nanga Parbat, al nouălea cel mai înalt 8 mii, așa că este logic să presupunem două lucruri: peisajele de acolo sunt uluitoare, dar drumul este unul dintre cele mai periculoase.

Acest drum de munte este neprotejat pe toată lungimea sa și nu are balustrade pentru mașinile aflate în viraje strânse, așa că sunt necesare atenție maximă și abilități de conducere din partea șoferilor care pornesc de-a lungul drumului în Enchanted Meadows.

3. Pasul Los Caracoles, Chile


Acest drum joacă un rol cheie pentru țară, deoarece este principala rută care o leagă de Argentina vecină. Cu toate acestea, este un adevărat coșmar pentru șoferi, plin de viraje întortocheate în ac de păr (peste 20 de viraje) și care coboară în spirală pe partea laterală a Anzilor. Deci, în timp ce conduceți de-a lungul ei, veți avea o șansă incredibilă de a vedea vârfuri muntoase uimitoare.

Merită spus că tronsonul chilian de drum este puțin mai rău decât cel argentinian, dar în general întregul traseu este destul de periculos și necesită multă răbdare și curaj din partea șoferilor.

2. Bayburt Of Yolu Road, Turcia


Acest drum care leagă două orașe turcești se află pe a noua linie a listei noastre din mai multe motive. Pe unele tronsoane de drum circulația este doar unisens, pe altele nu există trotuar, iar condițiile meteorologice nefavorabile nu ajută nici acolo, nici acolo, mai ales că nu au fost montate garduri pe toată lungimea lui pentru a preveni căderea în prăpastie. .

Iar o porțiune a pistei este extrem de înfiorătoare: drumul se desfășoară chiar în vârful muntelui, făcând 13 viraje strânse, unde mașina nu este deloc protejată. Chiar și celor mai duri băieți le este frică să conducă pe acest drum!

1. Drumul morții, Bolivia


Și, în sfârșit, cel mai teribil și periculos drum din lume, care se află în Bolivia. Are un nume destul de elocvent care vorbește de la sine: cuvântul „moarte” cu greu poate fi înțeles greșit, nu-i așa?

Conform statisticilor, în fiecare an mor 200-300 de oameni pe acest traseu. La fel ca multe alte drumuri înfiorătoare de pe această listă, Death Road nu are balustrade pentru mașini și trafic cu două sensuri pentru a trece vehiculele care se apropie.

Mai mult, rulează la altitudini cuprinse între 3,6 km la Las Paz și 1,2 km la sfârșitul secțiunii, așa că având în vedere terenul muntos, condițiile groaznice ale drumului și vremea rea, nu este de mirare de ce chiar și cea mai mică eroare a șoferului poate fi fatală.

Căile ferate au fost construite și se construiesc peste tot, indiferent de teren. Știm despre cea mai înaltă și mai periculoasă autostradă, despre cel mai lung și mai scurt drum.

Cea mai periculoasă cale ferată

Multe linii de cale ferată pot fi numite periculoase, dar drumul situat în Argentina este recunoscut ca fiind cel mai periculos. Numele său este Tren a las Nubes, care se traduce prin „Tren către nori”. Pe parcursul călătoriei, drumul trece prin tuneluri, poduri, zig-zaguri, coborâri și urcări. Turiștii de pe traseul de 15 ore experimentează teamă, în timp ce trăsurile își croiesc literalmente drum printre nori. Trenul încetinește adesea și alunecă, ceea ce este un motiv suplimentar pentru care pasagerii să-și facă griji.

Deplasându-se de-a lungul malurilor canioanelor, trenul le traversează pe poduri de oțel, aparent fără greutate. Își încheie călătoria la o altitudine de patru mii de metri. Cel mai cunoscut loc al traseului este vechiul viaduct, construit în 1930. În timpul călătoriei, trenul trece prin două ridicări în zig-zag, depășește douăzeci și nouă de poduri, douăzeci și unu de tuneluri și douăsprezece viaducte, de mai multe ori face o întoarcere de trei sute șaizeci de grade.

În pragul isteriei se află pasagerii trenului în timpul unei călătorii peste unul dintre cele mai adânci canioane din Argentina, a cărui adâncime este de șaptezeci de metri. Trenul se deplasează peste podul șocat timp de cinci minute fără sfârșit.

Cea mai scurtă cale ferată

Anul acesta, Papa a permis fiecăruia să folosească propria cale ferată. Vorbim despre drumul care leagă gara din Roma de gara din Vatican. Această cale ferată a fost construită în 1934 pentru a-l livra pe pontif de la Vatican la Roma. În toți acești ani, a fost disponibil pentru utilizare numai actualului papă. Acum toată lumea îl poate folosi pentru patruzeci de euro.

Lungimea căii ferate dintre gări este de doar un kilometru două sute șaptezeci de metri. Are originea în spatele Bazilicii Sf. Petru și trece prin mai multe puncte de atracție ale orașului-stat - aceasta este Catedrala Vatican II, Grădinile Vaticanului și Capela Sextine și mai multe muzee.

Cea mai înaltă cale ferată montană

Căile ferate nu trec întotdeauna prin câmpie. Adesea construcția lor se realizează în zone muntoase, peste canioane sau peste întinderile de apă ale mărilor. Cea mai înaltă cale ferată montană este considerată a fi cea care merge din provincia chineză Qinghai până în regiunea autonomă Tibet. Lungimea sa este de aproape doi kilometri.

Cel mai înalt punct al acestui drum se află la o altitudine de cinci mii șaptezeci și doi de metri. Deoarece la această altitudine presiunea atmosferică este de până la patruzeci la sută din normal, trenurile de pe această rută sunt echipate cu măști de oxigen.

Construcția a fost realizată timp de câteva decenii din cauza multor obstacole - lanțuri muntoase înalte, aer rarefiat, permafrost. Datorită construcției drumului Qinghai-Tibet, provinciile periferice au primit un impuls puternic pentru dezvoltarea economică.

Cea mai lungă cale ferată din lume

Titlul de cea mai lungă cale ferată din lume a fost acordat Trans-Siberian Railway sau Trans-Siberian. De mulți ani, acest drum a rămas pe primul loc ca lungime. Lungimea sa este de nouă mii două sute optzeci și opt de kilometri.

Autostrada gigantică, care trece prin teritoriul Rusiei, leagă partea europeană a continentului cu Orientul Îndepărtat, Uralii, Siberia și conectează porturile din sud și vest. Construcția Căii Ferate Transsiberiane s-a datorat necesității unei dezvoltări socio-economice uniforme a unei țări uriașe.

Construcția a început în 1891, când a fost pusă prima piatră. Sfârșitul construcției poate fi considerat anul 1904, când a apărut legătura feroviară dintre Vladivostok și Sankt Petersburg. În ciuda deschiderii Căii Ferate Transsiberiane, lucrările de construcție au continuat încă mulți ani, până în 1938, când a fost pusă oa doua cale. Nu numai căile ferate sunt uimitoare, ci și trenurile care circulă pe ele. Există un site pe site care menționează trenuri subacvatice, cele mai vechi, cele mai lungi și alte trenuri interesante.
Abonați-vă la canalul nostru în Yandex.Zen

Cele mai frumoase și neobișnuite drumuri din lume

Drumurile despre care vrem să vă spunem sunt foarte frumoase și pitorești. De regulă, ei aleargă într-o serpentină prin lanțuri muntoase magnifice, prin trecători, deschizând o panoramă uimitoare călătorului. Adevărat, trebuie să recunoaștem că sinuozitatea extremă și abruptul acestor drumuri, precum și apropierea de chei adânci, le fac și una dintre cele mai periculoase. Asa de…

Drum în zig-zag prin pas Stelvioîn partea de est a Alpilor italieni, se află la o altitudine de 2,7 kilometri deasupra nivelului mării și are aproximativ 60 de viraje ascuțite. Este foarte frumos să-l privești din lateral, dar este foarte periculos să mergi pe el.

Drumul Stelvio a fost desemnat cel mai bun traseu de conducere în celebrul spectacol Top Gear, ceea ce este de înțeles. mulți concurenți celebri și doar căutători de senzații tari vin aici pentru a-și testa mașinile și abilitățile

Drum prin Pasul Stelvio, Italia

trecătoarea de munte înaltă Forsella Lavardetteîn Italia se află în Munții Dolomiți la o altitudine de 1542 metri deasupra nivelului mării, în municipiul Vigo di Cadore.

Acest drum nu este complet asfaltat, sunt tronsoane cu pietriș. După mai multe accidente și alunecări de teren, acesta a fost închis pentru mașini, dar este încă deschis pentru bicicliști. Drumul este cel mai bine cunoscut pentru cele 14 curbe în ac de păr.

Forsella Lavardette în Italia

drum prin Col de Turini- un pas de munte inalt la o altitudine de 1607 metri in Alpii francezi - este renumit ca una dintre sectiunile Raliului de la Monte Carlo, si una dintre cele mai dificile sectiuni ale acestuia.

Col de Turini, Franța

Drumul spre Rai(sau Poarta Mare) în China este situat în provincia Hunan, lungimea sa este de 10 kilometri, iar punctul maxim este la o altitudine de 1300 de metri. A fost nevoie de mai bine de 8 ani pentru a construi acest miracol, drumul a fost gata în 2006. Peisajul din jur arată foarte frumos, dar nu ar trebui să vă luați ochii de la drum nici o secundă, având în vedere cel puțin 99 de viraje care se urmăresc.

Drumul spre Rai, China

Serpentina de munte în Norvegia Trollstigen- parte a traseului național norvegian. Este o atracție populară în Norvegia, cu o pantă uriașă de 9% și unsprezece curbe de păr. La etaj a fost construită o punte mare de observație, de unde se deschide o vedere magnifică a drumului și a frumuseții naturale din jur.

Trollstigen, Norvegia

Drum prin trecătoare Los Caracolesîntre Argentina și Chile în Anzi. Există un număr mare de viraje periculoase și pante abrupte, iar practic nu există garduri și aripi. Aproape tot anul drumul este acoperit cu zăpadă, ceea ce necesită abilități speciale de conducere din partea șoferilor. Cu toate acestea, acest drum este întotdeauna bine întreținut, ceea ce reduce foarte mult numărul de accidente. Aici trec zilnic un număr mare de camioane și chiar autobuze turistice.

Los Caracoles, între Argentina și Chile în Anzi

Autostrada Halsema- cea mai înaltă autostradă din Filipine. Va dura aproximativ 6 ore pentru a o traversa. Aici au loc adesea alunecări de teren, care prind în capcană mulți șoferi care sunt nevoiți să aștepte ajutor. Unele părți ale drumului sunt încă neasfaltate, vizibilitatea este limitată din cauza ceții frecvente. În ciuda pericolului și a numărului mare de viraj, acesta este unul dintre cele mai frumoase drumuri din lume.

Autostrada Halsema, Filipine

Transfagarasan in Romania - unul dintre cele mai frumoase drumuri din lume, care trece prin muntii Fagaras din Romania si o parte din Alpii Transilvaniei. Un drum lung de 90 km leagă Transilvania de Muntenia.

Transfagarasanul se ridica la o inaltime de 2134 de metri, cu multe viraje foarte asprite dificile pentru sofer. Viteza maximă aici este limitată la 40 de kilometri pe oră. Începând din octombrie, trecerea este limitată din cauza cantității mari de zăpadă. Drumul se lauda cu cel mai mare numar de viaducte si tuneluri din Romania. În cel mai înalt punct se află cel mai lung tunel din țară cu o lungime de 875 de metri, care leagă Transilvania de Țara Românească.

Transfagarasan in Romania

Grimsel- pasul de munte inalt din Elvetia, cu o inaltime maxima de 2165 metri. Drumul a fost construit în anii 1890 și duce prin locuri uimitoare cu peisaje frumoase.

Grimsel în Elveția

Drum de munte Atlasîn Maroc. Cheile Dades din Maroc sunt foarte frumoase și pitorești. De-a lungul acestuia duce Drumul Alpin Atlas. Trecătoarea în sine este situată la o altitudine de 2092 de metri.

Atlas Road din Maroc

Drum prin trecătoare Gotthardîn Elveția este cea mai întortocheată dintre toate trecătoriile alpine. Înălțimea sa maximă este de 2108 metri deasupra nivelului mării. Abonamentul face legătura între partea germană a țării și cea italiană. Pe lângă multe viraje întortocheate, există și câteva tuneluri lungi, cum ar fi tunelul feroviar Gotthard de 15 km. A fost construită și deschisă circulației în 1882. Există, de asemenea, un tunel rutier de 16 km, unul dintre cele mai lungi tuneluri din lume. Ei bine, printre bicicliști, vechea porțiune asfaltată a drumului este populară, perfect conservată până în prezent.

Drum prin Pasul Gotthard din Elveția

Pista Iroha-Zakaîn Japonia, un drum întortocheat care include 48 de viraje foarte ascuțite și periculoase la coborâre și același număr de viraje în altă parte a drumului când conduceți în sus. Acesta este unul dintre cele mai frumoase și periculoase drumuri din lume.

Pista Iroha-Zaka în Japonia

Drum de gheață către Tuktoyaktuk- unul dintre cele mai neobișnuite drumuri, care trece de-a lungul albiei unui râu înghețat. Leagă colțurile îndepărtate ale Canadei cu civilizația, dar numai în timpul sezonului rece, când râul este în stare înghețată.

Drum de gheață în Tuktoyaktuk, Canada

Drumul Atlanticului in Norvegia este una dintre cele mai populare rute turistice din Norvegia, iar adevarata sa decorare este Podul Storsesandet deseori denumit un pod către nicăieri.

Drumul Atlanticului din Norvegia... și un pod către nicăieri...


... desi din acest unghi drumul tot duce undeva

Mutatorii profesionisti vor efectua rapid si eficient o mutare de apartament sau birou. Oferim cele mai bune prețuri în Moscova

Un accident de mașină este unul dintre cele mai frecvente accidente care se întâmplă pe autostradă. În fiecare an, pe pistele din întreaga lume apar multe situații neplăcute, din cauza cărora oameni sunt răniți și mor. Recenzia noastră de astăzi prezintă cele mai periculoase 5 drumuri din întreaga lume.

1. Drum periculos - Drumul Yungas de Sud

Drumul Yungas este cel mai periculos drum din Bolivia. Lungimea acestui traseu este de până la 70 de kilometri, pe care aproximativ 35 de mașini sunt prăbușite în fiecare an și aproximativ 150 de oameni mor. Acest pasaj a fost construit de prizonieri din Paraguay în 1930. De asemenea, merită remarcat faptul că, pe lângă Yungas Road, există un alt nume pentru pistă - „Drumul morții”.

2. Pod periculos traversând râul Vitim

Podul care traversează râul Vitim este una dintre cele mai periculoase căi din lume. Designul său este foarte simplu și a fost asamblat din lemn. De menționat că lungimea drumului este de 570 de metri. Acest pasaj superior devine și mai nesigur iarna, când la temperaturi sub zero, se transformă într-un patinoar cu gheață.

3. Drumul Atlantic cu două benzi

Drumul Atlantic face parte dintr-un drum cu două benzi din Norvegia, care are aproximativ 8,3 kilometri lungime. De asemenea, este de remarcat faptul că drumul a fost construit în 1989. Datorită locației sale neobișnuite, această autostradă a ajuns pe lista noastră actuală cu „Cele mai periculoase drumuri din lume”.

4. Autostrada Karakoram Pakistan - China

Autostrada Karakoram este cel mai înalt și mai periculos drum din lume, lungimea sa este de aproximativ 1300 de kilometri și înălțimea este de 4693 de metri. De asemenea, este de remarcat faptul că autostrada a fost construită de-a lungul Marelui Drum al Mătăsii.

5. Cel mai lung și mai periculos drum din Brazilia - BR-116

BR-116 este al doilea drum ca lung și mai periculos din Brazilia. Acest traseu începe în Porto Allegre și se întinde până la Rio de Janeiro. De asemenea, merită remarcat faptul că autostrada trece prin stânci periculoase și tuneluri întunecate forate în stânci.

Și iubitorii de moduri neobișnuite, va fi cu siguranță interesant de privit