Și carra este o modalitate ușoară de a vă bucura de călătoriile cu avionul. Allen Carr (Mașina Alen) - Modul ușor de a vă bucura de călătoriile cu avionul

Allen Carr era un fumător intens și fuma sute de țigări pe zi. După nenumărate și nereușite încercări de a renunța la fumat, a dezvoltat o tehnică unică de a renunța la nicotină. Metoda sa a primit mari laude de la medici și este un succes uriaș în multe țări din întreaga lume, a ajutat milioane de fumători să se lase de fumat - ușor, fără durere, pentru totdeauna.

Metoda Allen Carr nu necesită voință, deoarece datorită acesteia, fumătorul își pierde însăși dorința de a fuma, temerile dispar din cauza concepțiilor greșite comune asociate cu fumatul. Metoda va ajuta fiecare fumător, indiferent de cât timp și cât de mult fumați. Fără trucuri și trucuri, fără intimidare și moralizare, fără disconfort ca urmare a renunțării.

The Easy Way de Allen Carr a ajutat deja milioane de fumători din Rusia să renunțe la fumat. Te va ajuta si pe tine.

Pe site-ul nostru puteți descărca cartea „The Easy Way to Enjoy Air Travel” de Carr Allen gratuit și fără înregistrare în format fb2, rtf, epub, pdf, txt, citiți cartea online sau cumpărați cartea din magazinul online.

Allen Carr

Modul simplu de a vă bucura de călătoriile cu avionul

Dedicat Adelei Mirer.

Ea m-a ajutat să realizez că există milioane de oameni pentru care zborul cu avionul nu este o plăcere, ci un coșmar.

© Allen Carr's Easyway (International) Limited, 2000

© Ediție în limba rusă, tradusă în rusă. Editura „Cartea bună”, 2007

Ideea principală care trece prin cartea lui Allen Carr este depășirea fricii. Valoarea „Calei ușoare” descoperită de el constă în faptul că ajută la scăparea de fobii și anxietăți care îi împiedică pe oameni să se bucure pe deplin de viață. Acest lucru este demonstrat clar de cărțile lui Allen Carr: „Cea ușoară de a renunța la fumat”, „Singura modalitate de a renunța la fumat pentru totdeauna”, „Cea ușoară de a pierde în greutate”, „Cum să ne ajutăm copiii să renunțe la fumat”.

Obiceiul de a fumat 100 de țigări pe zi l-a determinat pe Allen Carr, un fost contabil de succes, să dispere, până când în 1983, după încercări nesfârșite de a renunța la fumat, a descoperit în sfârșit ceea ce mulți așteptaseră - „Cea ușoară de a renunța la fumat”. Acum a înființat o rețea de clinici din întreaga lume care au o reputație binemeritată pentru a ajuta cu succes oamenii să renunțe la fumat. Cărțile sale au fost publicate în peste 20 de limbi și există și versiuni video, audio și CD.

Zeci de mii de oameni au căutat ajutor la clinicile lui Allen Carr, iar peste 90% dintre ei s-au lăsat cu succes de fumat. El le promite pacienților săi că pot renunța cu ușurință la nicotină, iar în cazul unei încercări nereușite li se va restitui banii cheltuiți în cursul tratamentului. O listă a clinicilor lui Allen Carr este furnizată la sfârșitul cărții. Dacă aveți nevoie de ajutor, vă rugăm să contactați clinica cea mai apropiată de dvs. Unele clinici Allen Carr oferă, de asemenea, instruire pentru cei care doresc să-și controleze greutatea. În plus, este oferit un serviciu pentru clienți corporativi, permițând companiilor să lupte ușor și eficient împotriva fumatului.

cuvânt înainte

De peste 20 de ani sunt fumător confirmat, fumând 60 de țigări pe zi. La fel ca majoritatea fumătorilor înrăiți, am încercat de mai multe ori să mă las de fumat. Am testat mai întâi să văd dacă am voință și am descoperit rapid că nu o am. În încercările ulterioare, am apelat la acupunctură, hipnoză, pastile și plasturi anti-nicotinic. S-a dovedit că toate aceste metode au funcționat doar pentru o perioadă scurtă de timp. Nu că m-am cățărat pe perete, dar eram constant bântuit de sentimentul că sunt un fumător căruia nu mai avea voie să fumeze. La fel ca majoritatea foștilor fumători, am avut uneori o dorință irezistibilă de a fuma o țigară. Curând m-am întors la cele 60 de țigări pe zi.

Am auzit de Allen Carr. L-am văzut la televizor și chiar am întâlnit oameni care s-au lăsat cu succes de fumat după ce au cerut ajutor de la clinicile sale. Soțul meu mi-a cumpărat una dintre cărțile lui. Acum îmi dau seama cât de prost am fost că nu m-am obosit să o citesc mai devreme, dar sunt un sceptic din fire. Știam deja atunci că fumatul mă omoară și că e nevoie de mulți bani. Problema a fost să nu renunți la fumat. Aș putea s-o fac. Dar nu am înțeles cum o carte m-ar putea ajuta să scap de sentimentul de a pierde un sprijin și un prieten.

La trei ani de la ultima mea încercare de a renunța la fumat, în timp ce căutam ceva, am dat din întâmplare la această carte. În acel moment, îmi pierdusem deja speranța de a renunța, așa că îmi este greu să spun de ce am început să o citesc. Cartea m-a prins. Mi s-a părut că citesc nu despre experiența de viață a lui Allen Carr, ci despre propria mea biografie. După ce am citit cartea până la sfârșit, mi-am fumat ultima țigară și nu am mai avut niciodată dorința de a fuma.

Pe lângă fumat, au mai fost două probleme în viața mea care mi-au dat probleme. În mod ironic, una dintre ele a fost că încă de la 20 de ani mă lupt constant cu depozitele de grăsime de pe corp. Deși este ironic dacă majoritatea femeilor căsătorite de vârstă mijlocie cu doi copii au aceleași probleme. Totuși, întotdeauna am susținut că am început și continu să fumez în primul rând pentru că vreau să slăbesc.

În acel moment, Allen Carr devenise guru-ul meu. Totuși, când am aflat că metoda lui a fost eficientă și pentru corectarea greutății, că a pierde kilogramele în plus și a fi așa cum îți dorești este la fel de ușor și vesel ca să te lași de fumat, am fost din nou sceptic în privința asta. La urma urmei, Allen însuși spune:

„Fumatul este o contagiune, o otravă și un ucigaș, în timp ce mâncatul este un proces plăcut, minunat și care susține viața.”

Îmi este rușine acum că m-am îndoit de cuvintele lui Allen Carr. Are perfectă dreptate. Probabil ai ghicit deja că a treia mea problemă a fost o frică maniacală de a zbura. Allen explică în detaliu de ce fumătorii, alcoolicii și alți dependenți de droguri sunt nevoiți să recurgă la minciuni și la auto-înșelăciune. Nu trebuie să le explic colegilor mei de suferință că suntem mult mai puțini decât cei care sunt predispuși să se teamă de călătoriile cu avionul. Nu voi descrie în detaliu panica care m-a cuprins doar la gândul că aveam nevoie să zbor și rețeaua complicată de minciuni pe care am țesut-o pentru a evita zborul, deoarece toate acestea sunt detaliate în cartea pe care o țineți în mâini. Acum înțeleg că înșelăciunea la care am apelat nu numai că m-a indus în eroare, dar nu mi-a convins nici familia sau prietenii. Au fost pur și simplu prea politicoși și sincer simpatici pentru a-mi spune că frica mea de a zbura nu mă privează doar de această plăcere, ci și pe ei.

Allen mi-a spus că și el a fost cândva îngrozit chiar să se gândească la un avion, iar acum zborul pentru el nu este o încercare înspăimântătoare prin care trebuie să treacă pentru a se bucura de o vacanță în străinătate, ci o parte interesantă, plăcută și incitantă. a unei vacanțe sau călătorii de afaceri. L-am întrebat ce a contribuit la astfel de schimbări. Până atunci, l-am crezut atât de mult pe Allen încât nu aveam de ce să mă îndoiesc de cuvintele lui. Totuși, am fost confuz. La urma urmei, oamenii fumează și mănâncă în exces, adesea fără să vrea. Dar zborul este o chestiune complet diferită, mulți ar dori să se bucure de ea, dar nu pot realiza acest lucru.

Am vorbit două ore. Nu uita că până atunci nu doar că nu zburasem niciodată, ci nici nu îndrăznisem să merg la aeroport sau măcar să mă gândesc să rezerv un bilet de avion. Când ne-am terminat conversația, aveam lacrimi în ochi, dar, subliniez, erau lacrimi de bucurie. Eram nerăbdător să aștept sărbătorile ca să îmi pot rezerva în sfârșit un bilet de avion și să îmi petrec vacanțele în străinătate. Nu că aveam nevoie de odihnă, ci că până la sfârșitul conversației noastre îmi pierdusem deja frica de a zbura și trebuia să-mi demonstrez și mie.

Adele Mirer

Deci, cine vrea să zboare în străinătate?

Era o perioadă în care o vacanță în regiunile însorite - în Mallorca sau Canare, și pentru oamenii mai prosperi din Florida sau Bahamas - nu era doar un lucru obișnuit, ci devenea o plăcere relativ ieftină și la modă.

Recent am absolvit ca contabil. Venitul meu era mai mare, mașina și casa mea erau puțin mai bune decât media prietenilor mei, iar ipoteca mea era puțin mai mică. Cu toate acestea, în timp ce am considerat două săptămâni de vacanță la centrul popular și confortabil de recreere din Bognor Regis cea mai bună vacanță din viața mea, prietenii mei erau deja fericiți sub soarele mediteraneean.

De ce nu am urmat moda? Poate pentru că am fost loial industriei britanice de agrement? Nu. Sau pentru că vremea în Bognor este mai bună decât în ​​Marea Mediterană? La această întrebare nu ar trebui să se răspundă deloc. Sau poate pentru că mi-a plăcut foarte mult vacanța de două săptămâni doar la centrul de recreere? Sper să nu par un snob, dar răspunsul este nu. Sau era totul legat de mâncare? Nu mă îndoiesc că mâncarea din Marea Mediterană a fost gustoasă și sănătoasă, la fel ca multe dintre cele disponibile în stațiunile exotice în aceste zile, dar la sfârșitul fiecărei vacanțe, m-am bucurat din nou de gătit de casă cu mare ușurare. Atunci răspunsul este: probabil că totul ține de preț, iar două săptămâni la centrul de recreere din Bognor costă jumătate decât o vacanță de două săptămâni în Marea Mediterană. În mod surprinzător, a fost exact invers. Până la urmă, când mi-am făcut în sfârșit curajul să iau primul zbor (scuze, încă glumesc: când am fost forțat pentru prima dată să fac acest zbor groaznic), am petrecut două săptămâni în Mallorca. Inclusiv biletele dus-întors și pensiune completă la un hotel de patru stele, ne-a costat 32 GBP per adult și jumătate din aceasta pentru copii.

Pagina curentă: 1 (totalul cărții are 10 pagini) [extras de lectură accesibil: 7 pagini]

Allen Carr
Modul simplu de a vă bucura de călătoriile cu avionul

Dedicat Adelei Mirer.

Ea m-a ajutat să realizez că există milioane de oameni pentru care zborul cu avionul nu este o plăcere, ci un coșmar.

© Allen Carr's Easyway (International) Limited, 2000

© Ediție în limba rusă, tradusă în rusă. Editura „Cartea bună”, 2007

Despre autor

Ideea principală care trece prin cartea lui Allen Carr este depășirea fricii. Valoarea „Calei ușoare” descoperită de el constă în faptul că ajută la scăparea de fobii și anxietăți care îi împiedică pe oameni să se bucure pe deplin de viață. Acest lucru este demonstrat clar de cărțile lui Allen Carr: „Cea ușoară de a renunța la fumat”, „Singura modalitate de a renunța la fumat pentru totdeauna”, „Cea ușoară de a pierde în greutate”, „Cum să ne ajutăm copiii să renunțe la fumat”.

Obiceiul de a fumat 100 de țigări pe zi l-a determinat pe Allen Carr, un fost contabil de succes, să dispere, până când în 1983, după încercări nesfârșite de a renunța la fumat, a descoperit în sfârșit ceea ce mulți așteptaseră - „Cea ușoară de a renunța la fumat”. Acum a înființat o rețea de clinici din întreaga lume care au o reputație binemeritată pentru a ajuta cu succes oamenii să renunțe la fumat. Cărțile sale au fost publicate în peste 20 de limbi și există și versiuni video, audio și CD.

Zeci de mii de oameni au căutat ajutor la clinicile lui Allen Carr, iar peste 90% dintre ei s-au lăsat cu succes de fumat. El le promite pacienților săi că pot renunța cu ușurință la nicotină, iar în cazul unei încercări nereușite li se va restitui banii cheltuiți în cursul tratamentului. O listă a clinicilor lui Allen Carr este furnizată la sfârșitul cărții. Dacă aveți nevoie de ajutor, vă rugăm să contactați clinica cea mai apropiată de dvs. Unele clinici Allen Carr oferă, de asemenea, instruire pentru cei care doresc să-și controleze greutatea. În plus, este oferit un serviciu pentru clienți corporativi, permițând companiilor să lupte ușor și eficient împotriva fumatului.

cuvânt înainte

De peste 20 de ani sunt fumător confirmat, fumând 60 de țigări pe zi. La fel ca majoritatea fumătorilor înrăiți, am încercat de mai multe ori să mă las de fumat. Am testat mai întâi să văd dacă am voință și am descoperit rapid că nu o am. În încercările ulterioare, am apelat la acupunctură, hipnoză, pastile și plasturi anti-nicotinic. S-a dovedit că toate aceste metode au funcționat doar pentru o perioadă scurtă de timp. Nu că m-am cățărat pe perete, dar eram constant bântuit de sentimentul că sunt un fumător căruia nu mai avea voie să fumeze. La fel ca majoritatea foștilor fumători, am avut uneori o dorință irezistibilă de a fuma o țigară. Curând m-am întors la cele 60 de țigări pe zi.

Am auzit de Allen Carr. L-am văzut la televizor și chiar am întâlnit oameni care s-au lăsat cu succes de fumat după ce au cerut ajutor de la clinicile sale. Soțul meu mi-a cumpărat una dintre cărțile lui. Acum îmi dau seama cât de prost am fost că nu m-am obosit să o citesc mai devreme, dar sunt un sceptic din fire. Știam deja atunci că fumatul mă omoară și că e nevoie de mulți bani. Problema a fost să nu renunți la fumat. Aș putea s-o fac. Dar nu am înțeles cum o carte m-ar putea ajuta să scap de sentimentul de a pierde un sprijin și un prieten.

La trei ani de la ultima mea încercare de a renunța la fumat, în timp ce căutam ceva, am dat din întâmplare la această carte. În acel moment, îmi pierdusem deja speranța de a renunța, așa că îmi este greu să spun de ce am început să o citesc. Cartea m-a prins. Mi s-a părut că citesc nu despre experiența de viață a lui Allen Carr, ci despre propria mea biografie. După ce am citit cartea până la sfârșit, mi-am fumat ultima țigară și nu am mai avut niciodată dorința de a fuma.

Pe lângă fumat, au mai fost două probleme în viața mea care mi-au dat probleme. În mod ironic, una dintre ele a fost că încă de la 20 de ani mă lupt constant cu depozitele de grăsime de pe corp. Deși este ironic dacă majoritatea femeilor căsătorite de vârstă mijlocie cu doi copii au aceleași probleme. Totuși, întotdeauna am susținut că am început și continu să fumez în primul rând pentru că vreau să slăbesc.

În acel moment, Allen Carr devenise guru-ul meu. Totuși, când am aflat că metoda lui a fost eficientă și pentru corectarea greutății, că a pierde kilogramele în plus și a fi așa cum îți dorești este la fel de ușor și vesel ca să te lași de fumat, am fost din nou sceptic în privința asta. La urma urmei, Allen însuși spune:

„Fumatul este o contagiune, o otravă și un ucigaș, în timp ce mâncatul este un proces plăcut, minunat și care susține viața.”

Îmi este rușine acum că m-am îndoit de cuvintele lui Allen Carr. Are perfectă dreptate. Probabil ai ghicit deja că a treia mea problemă a fost o frică maniacală de a zbura. Allen explică în detaliu de ce fumătorii, alcoolicii și alți dependenți de droguri sunt nevoiți să recurgă la minciuni și la auto-înșelăciune. Nu trebuie să le explic colegilor mei de suferință că suntem mult mai puțini decât cei care sunt predispuși să se teamă de călătoriile cu avionul. Nu voi descrie în detaliu panica care m-a cuprins doar la gândul că aveam nevoie să zbor și rețeaua complicată de minciuni pe care am țesut-o pentru a evita zborul, deoarece toate acestea sunt detaliate în cartea pe care o țineți în mâini. Acum înțeleg că înșelăciunea la care am apelat nu numai că m-a indus în eroare, dar nu mi-a convins nici familia sau prietenii. Au fost pur și simplu prea politicoși și sincer simpatici pentru a-mi spune că frica mea de a zbura nu mă privează doar de această plăcere, ci și pe ei.

Allen mi-a spus că și el a fost cândva îngrozit chiar să se gândească la un avion, iar acum zborul pentru el nu este o încercare înspăimântătoare prin care trebuie să treacă pentru a se bucura de o vacanță în străinătate, ci o parte interesantă, plăcută și incitantă. a unei vacanțe sau călătorii de afaceri. L-am întrebat ce a contribuit la astfel de schimbări. Până atunci, l-am crezut atât de mult pe Allen încât nu aveam de ce să mă îndoiesc de cuvintele lui. Totuși, am fost confuz. La urma urmei, oamenii fumează și mănâncă în exces, adesea fără să vrea. Dar zborul este o chestiune complet diferită, mulți ar dori să se bucure de ea, dar nu pot realiza acest lucru.

Am vorbit două ore. Nu uita că până atunci nu doar că nu zburasem niciodată, ci nici nu îndrăznisem să merg la aeroport sau măcar să mă gândesc să rezerv un bilet de avion. Când ne-am terminat conversația, aveam lacrimi în ochi, dar, subliniez, erau lacrimi de bucurie. Eram nerăbdător să aștept sărbătorile ca să îmi pot rezerva în sfârșit un bilet de avion și să îmi petrec vacanțele în străinătate. Nu că aveam nevoie de odihnă, ci că până la sfârșitul conversației noastre îmi pierdusem deja frica de a zbura și trebuia să-mi demonstrez și mie.

Adele Mirer

1
Deci, cine vrea să zboare în străinătate?

Era o perioadă în care o vacanță în regiunile însorite - în Mallorca sau Canare, și pentru oamenii mai prosperi din Florida sau Bahamas - nu era doar un lucru obișnuit, ci devenea o plăcere relativ ieftină și la modă.

Recent am absolvit ca contabil. Venitul meu era mai mare, mașina și casa mea erau puțin mai bune decât media prietenilor mei, iar ipoteca mea era puțin mai mică. Cu toate acestea, până acum am numărat două săptămâni de vacanță la popularul și confortabil centru de recreere din Bognor Regis 1
Bognor Regis este o stațiune la modă în Anglia.

Cea mai bună vacanță din viața mea, prietenii mei erau deja fericiți sub soarele mediteranean.

De ce nu am urmat moda? Poate pentru că am fost loial industriei britanice de agrement? Nu. Sau pentru că vremea în Bognor este mai bună decât în ​​Marea Mediterană? La această întrebare nu ar trebui să se răspundă deloc. Sau poate pentru că mi-a plăcut foarte mult vacanța de două săptămâni doar la centrul de recreere? Sper să nu par un snob, dar răspunsul este nu. Sau era totul legat de mâncare? Nu mă îndoiesc că mâncarea din Marea Mediterană a fost gustoasă și sănătoasă, la fel ca multe dintre cele disponibile în stațiunile exotice în aceste zile, dar la sfârșitul fiecărei vacanțe, m-am bucurat din nou de gătit de casă cu mare ușurare. Atunci răspunsul este: probabil că totul ține de preț, iar două săptămâni la centrul de recreere din Bognor costă jumătate decât o vacanță de două săptămâni în Marea Mediterană. În mod surprinzător, a fost exact invers. Până la urmă, când mi-am făcut în sfârșit curajul să iau primul zbor (scuze, încă glumesc: când am fost forțat pentru prima dată să fac acest zbor groaznic), am petrecut două săptămâni în Mallorca. Inclusiv biletele dus-întors și pensiune completă la un hotel de patru stele, ne-a costat 32 GBP per adult și jumătate din aceasta pentru copii.

Îmi dau seama că trebuie să fiu ca unul dintre personajele Monty Python care obișnuia să spună: „Îmi amintesc de vremea când puteai să închiriezi o trăsură cu patru cai la Romano, să te bucuri de balet la Covent Garden, apoi să iei masa la Ritz și să mai ai jumătate. a rămas o coroană a schimbării.” 2
Monty Python este un serial de televiziune britanic care a fost difuzat la sfârșitul anilor 60 și începutul anilor 70 ai secolului XX; „Romano” - o rețea de restaurante populare cu bucătărie tradițională italiană; Covent Garden - Royal Opera House; Ritz este un lanț de hoteluri și restaurante.

Chestia este că o vacanță în Bognor m-a costat de două ori mai mult decât o excursie în Mallorca, motiv pentru care, probabil, această stațiune a devenit nepopulară. Dar asta e problema lor, nu a mea. Adevăratul motiv pentru care nu prea m-am gândit să călătoresc în străinătate a fost pentru că îmi era frică de zbor, deși nu mi-am dat seama la momentul respectiv. După mai bine de 30 de ani, îmi este greu să-mi amintesc ce simțeam cu adevărat atunci, dar știu foarte bine că alcoolicii, dependenții de nicotină și de droguri se pot înșela singuri.

Presupun că oricine și-a dat osteneala să citească această carte nu numai că suferă de sentimentul rău asociat cu zborul, dar va găsi cuvântul „panică” mai potrivit pentru a descrie starea lor. Cu toate acestea, pot spune cu încredere că la acea vreme cuvintele „prevestire” reflectau cel mai bine starea mea adevărată. De fapt, am preferat să slujesc în forțele aeriene decât în ​​infanterie sau în marina. Adevărat, singurul avion al Forțelor Aeriene pe care l-am văzut în doi ani de serviciu a fost Spitfire, 3
Spitfire este un avion de luptă al celui de-al Doilea Război Mondial.

Instalat la intrarea în baza de la Padgate. 4
Padgate, o bază RAF din Al Doilea Război Mondial, era situată în vecinătatea Warrington, cel mai mare oraș din Cheshire.

Am aplicat în continuare pentru dorința de a studia ca pilot. Inutil să spun că nu am fost acceptat. Dar treaba este că nu aș fi scris o astfel de declarație dacă la vremea aceea chiar mi-era frică să nu zbor.

Dar înapoi la vacanța mea. Oferta a venit de la unul dintre cuplurile noastre cunoscute și a impresionat de ieftinitate. Este într-adevăr doar 32 GBP pentru două săptămâni, inclusiv zboruri și pensiune completă? Nu am putea refuza o astfel de vacanță. Înainte de a pleca, ne-am întâlnit de mai multe ori ca familii și ne-am petrecut serile încântați planificând o vacanță și așteptând cu nerăbdare să ne distrăm de minune. Apropo, recomand cu căldură această practică. Chiar și o vacanță atent planificată poate fi un dezastru, dar fiorul de a o anticipa (o vacanță uimitoare, nu un dezastru!) poate fi trăit de multe ori înainte de evenimentul propriu-zis.

DE LA SUSPENSIUNEA ÎNTUNECĂ LA PARANOIA

2
De la presimțirea sumbră la paranoia

Noi toți, inclusiv copiii noștri, nu doar că am zburat pentru prima dată într-un avion, dar și pentru prima dată în viața noastră urma să petrecem o vacanță exotică în străinătate. Totuși, întâlnirile noastre dinaintea vacanței nu m-au inspirat deloc, ci, dimpotrivă, s-au transformat în chin infernal. Cu mult înainte de plecare, presimțirea mea sumbră, după ce a trecut de stadiul fricii obișnuite, s-a transformat în paranoia. Am înțeles de ce îmi era frică și, deși știam că, din punct de vedere statistic, avioanele sunt cel mai sigur mod de transport, am fost copleșit de gândurile la toate acele lucruri care ar putea scăpa de sub control. După cum sa dovedit, au existat multe astfel de lucruri, iar la o altitudine de 10 mii de metri unul dintre ele este suficient.

În săptămânile premergătoare zborului, nu mă puteam concentra ziua, iar noaptea stăteam treaz, imaginându-mi tot ce se putea întâmpla. Poate părea ridicol, dar cea mai mare teamă a mea a fost că nu aș avea curajul să suport acest calvar. Zborul propriu-zis a fost un coșmar pentru mine. Îmi amintesc acum vag detaliile, dar nu pot uita că sentimentul de panică care m-a cuprins nu a fost atenuat nici măcar de întârzierea de opt ore a zborului, care s-a încheiat cu o alergare nebună de-a lungul pistei către avion, cu un braț târând. copilul cel mare în spatele meu, iar sub l-a târât pe cel mai mic cu șoarecele.

De obicei nu sunt claustrofob, dar avionul arăta foarte mic. Am sperat că nu va fi mai rău decât într-o cabină telefonică, dar speranțele mele s-au prăbușit în curând. Înăuntru, totul părea doar microscopic, iar când trapa de acces s-a închis, am avut senzația că o mână uriașă îmi strânge gâtul. Am petrecut întregul zbor într-o stare de frică de panică.

Curând mi-a devenit clar că pista nu era suficient de lungă pentru ca avionul să decoleze, că totul era vina mea, că nu ar fi trebuit să insist să iau crose de golf cu mine. Evident, există probleme asociate cu supraîncărcarea. Am interpretat fiecare crăpăit și scârțâit al sistemului hidraulic, fiecare creștere sau scădere a sunetului motorului, fiecare schimbare de altitudine și direcție de zbor ca un dezastru iminent. Chiar și sunetul monoton destul de plăcut emis de sistemul de sonorizare a însemnat moartea iminentă. "Beep" - oh, Dumnezeule! Căpitanul este pe cale să anunțe că suntem pe cale să ne prăbușim în mare! Secundele de panică s-au simțit cu câteva ore înainte să ne dăm seama că au vrut doar să ne spună că acum putem să fumăm sau să ne desfacem centurile de siguranță sau că vor fi livrate băuturi, alimente și mărfuri fără taxe.

În cele din urmă, am aterizat în siguranță. Avionul decelera rapid de la, după calculele mele, de la 800 plus km/h la 96 km/h, am simțit un uriaș sentiment de ușurare și m-am gândit: „Dacă ceva nu merge bine acum, atunci măcar vom rămâne în viață”. Când avionul s-a oprit, a fost un moment de euforie inexprimabilă. Am ajuns cu bine. Acum aș putea petrece fericit două săptămâni la soare înainte de a zbura înapoi. Bucuria s-a încheiat când m-a lovit sensul ultimelor trei cuvinte. Chiar înainte de a părăsi avionul, am început să-mi fac griji pentru zborul de întoarcere și timp de două săptămâni am fost bântuit și chinuit de gândul la asta.

Mi se pare că societatea în ansamblu este prea uşoară cu privire la oamenii care suferă de frica de a zbura, la care mă voi referi în continuare ca FFS. Pe tot parcursul anului, ne întoarcem pe dos pentru a câștiga recompensa pentru câteva săptămâni de vacanță într-un loc exotic. Am rezervat o parte semnificativă din câștigurile noastre anuale pentru a plăti această călătorie. Nu este vina noastră că suferim de SPD. Vacanța noastră anuală nu devine o recompensă, ci un coșmar care durează mai mult de două săptămâni. Acest coșmar începe în momentul în care ne condamnăm la zbor și continuă până când zborul de întoarcere este finalizat cu succes. Dar nici atunci problema nu dispare, pentru că știi că va trebui să treci prin această suferință pentru tot restul vieții.

PROMIT CA NU O VOI AVEA!!!

Nu numai că nu va trebui să suferi. Te asigur că până vei termina de citit această carte, tu, ca și Adele, te vei „lupta” și vei aștepta cu nerăbdare următorul zbor, chiar dacă este primul tău. Cu toate acestea, acest lucru se va întâmpla doar cu o condiție - veți urma toate recomandările mele, prima dintre acestea fiind:

Singura dificultate poate prezenta implementarea următoarelor două recomandări. A doua recomandare spune:

Eliberarea din părtinire.

Tuturor ne place să ne gândim la minte deschisă, la minte deschisă, receptivă la noile tendințe și trebuie să fi sărit în mod îngrădit de această recomandare fără să stai pe gânduri. Dacă da, atunci cu siguranță nu o faci. Am nevoie să fii sceptic și să pui la îndoială nu numai tot ceea ce îți spun, ci tot ce auzi de la alții, indiferent de cine. În special, vă îndemn să nu vă reconsiderați propriile opinii sau chiar să vă decideți dacă vă este frică de a zbura până când nu citiți întreaga carte.

În această etapă, probabil că ești speriat. Poate pentru că ți-e frică de eșec sau pentru că te voi convinge să iei un zbor care se va dovedi a fi un dezastru. Nu vreau să spun că avionul se va prăbuși, ci doar că zborul va deveni o traumă psihologică pentru tine.

Îți este greu să înțelegi acum, dar teama de a zbura este o problemă pur psihologică și, dacă da, atunci oricine o poate depăși. Aeroporturile sunt locuri interesante și incitante, iar zborul poate fi o bucurie, atâta timp cât nu suferi de PDD. Dacă chiar ți-e frică de zbor, atunci sunt un adevărat blestem pentru tine. Te afli într-o situație fericită în care ai atât de mult de câștigat și absolut nimic de pierdut. Cel mai trist lucru care ți se poate întâmpla este că nu te voi putea scăpa de frica ta. Dar nici atunci situația ta nu se va înrăutăți.

Dacă începi să citești această carte cu un sentiment de nenorocire, asta nu înseamnă că vei eșua, dar o faci mult mai probabil și, cel mai probabil, va trebui să recitiți cartea, poate chiar de mai multe ori.

ÎNCEPE CU BUNĂ DISPOZIE.

Acum sunt într-o situație ambiguă. Dacă aș fi putut să vă conving încă de la început că această carte i-ar ajuta pe toți cei care suferă de SPD să scape de frică, ați fi deja bine dispus. Cu toate acestea, dacă începi să te simți condamnat și descurajat, atunci este mai probabil să rămâi cu acel sentiment. Am nevoie să ai încredere în mine. În cele din urmă, nu-ți cer să-ți testezi voința pentru putere. Nici măcar nu insist să-ți faci tot curajul. Singurul lucru pe care îl cer este să-mi citești cartea fără prejudecăți. Nu se va întâmpla nimic rău. Dimpotrivă, ceva uimitor se va întâmpla. Vedeți-o ca pe o provocare. Experimentați un sentiment de mândrie și plăcere în timp ce vă depășiți frica. Și lasă-mă să te ajut cu asta.

Când vă cer să aveți încredere în mine, nu am nevoie de credință oarbă. Pe parcursul cărții vă voi explica poziția mea. Până la sfârșitul cărții, îți vei da seama că am dreptate. Probabil că poți începe în starea de spirit potrivită dacă intru în mai multe detalii despre

METODA MEA.

3
Tehnica mea

Din prefața scrisă de Adele, puteți deduce că am fost mândru că am descoperit o tehnică care a făcut posibil ca orice fumător să se lase de fumat ușor, imediat și definitiv, fără a suferi de durerile de sevraj, fără a-și testa voința și fără a recurge. la tot felul de trucuri și înlocuitori pentru nicotină.

Fumătorii vin în clinicile mele cu diverse forme de panică și pleacă patru ore mai târziu nefumători fericiți. După doi ani de muncă, am devenit atât de faimoasă încât fumătorii din toată lumea au început să vină la mine. Încercarea de a găsi timp pentru a-i ajuta pe toți a devenit curând un efort notoriu fără speranță.

Așa că mi-am prezentat metodologia în The Easy Way to Quit Smoking, care a fost un bestseller timp de 14 ani de când a fost publicat pentru prima dată de Penguin și a fost tradus acum în peste 20 de limbi. După cum am scris deja, ea este un bestseller în Olanda și se află în fruntea listei celor mai vândute din Germania.

La început, am crezut că descoperirea mea are legătură doar cu fumatul. Dar, după ce am făcut mii de ședințe de grup, am început treptat să realizez că tehnica mea ar putea fi la fel de eficientă pentru a scăpa de orice tip de dependență de droguri, inclusiv de alcool și heroină, sau, de fapt, pentru a rezolva orice problemă pur psihologică sau pentru a scăpa. de o fobie. Cu toate acestea, nu m-am exprimat clar. Alcoolul și heroina devin o problemă doar pentru că le folosim. Arsenicul și stricnina sunt și ele otrăvuri puternice, dar nu sunt o problemă pentru noi, pentru că nu avem nici nevoia, nici dorința să le luăm.

Convingerea că vom obține plăcere sau un fel de sprijin din nicotină, heroină sau alcool este adevărata rădăcină a răului. Chiar dacă, în opinia dumneavoastră, problema dependenței de droguri este asociată în totalitate sau în parte cu starea fizică a unei persoane, ea există totuși la nivel psihologic. Scapă de nevoia sau dorința de a lua otravă și problema va dispărea.

Adele și-a imaginat că a renunța la fumat și a scăpa de frica de a zbura nu au nimic în comun. Cum poate aceeași tehnică să rezolve ambele probleme? Trebuie să recunosc că la început punctul ei de vedere mi s-a părut destul de logic. Fumatul poate fi definit în mod inconfundabil după cum urmează:

o distracție care are o șansă de una din două de a fi fatală, dar care nu îi împiedică pe fumători să continue să o facă.

Zborul cu avionul poate fi descris în aproximativ aceleași cuvinte:

o distracție căreia anumiți oameni și-ar dori teribil să se deda, dar sunt împiedicați de șansa de una la un milion de a fi în pericol de moarte.

În mod ironic, există literalmente milioane de oameni pe planetă care suferă de ambele probleme. Celebrul jucător de golf Neil Coles a fost un exemplu clasic. Frica lui de a zbura l-a împiedicat să câștige milioane de dolari în ciclul jocului american, dar în același timp avea obiceiul de a fuma o țigară după alta în timpul jocului.

Nu mai fumați și scăpați de frica de a zbura - la prima vedere, ce au în comun? Cineva care suferă de SPD, așa cum am făcut eu cândva, poate concluziona că încercarea de a convinge pe cineva să renunțe la fumat este ca și cum ai încerca să convingi o persoană să nu se mai bucure, argumentând că este periculos, dar a convinge pe cineva să-și învingă frica de a zbura este ca și cum ai forța. el să facă ceva extrem de neplăcut, pentru că nu este periculos.

Deci, elimin confuzia? Desigur că nu. Dimpotrivă, fac tot posibilul să vă încurc și mai mult. Confuzia este cea care creează complexitate. Să ne uităm din nou la ambele probleme. Fumătorii cad de obicei într-o dispoziție lirică, descriind deliciile fumatului. Îți spun cât de uimitor au gust țigările și se pare că nici măcar nu se gândesc la faptul că țigările sunt necomestibile. Ei explică că fumatul îi ajută să scape de plictiseală și să scape de stres, să se concentreze și să se relaxeze și nu înțeleg că plictiseala și concentrarea sunt complet opuse, la fel ca stările de stres și relaxare, sau că o țigară dintr-un pachet nu poate da un rezultat diferit. decât oricare altul.

Întrebați orice fumător dacă își va încuraja copiii dacă încep să fumeze? În ciuda tuturor beneficiilor uimitoare pe care el susține că le au țigările, toată lumea va răspunde nu, iar tu vei rămâne fără îndoială că orice fumător de pe planetă nu își poate imagina că copiii lui se vor îndrăgosti de acest cârlig. Întrebați un fumător de ce nu-și convinge copiii să beneficieze de plăcerile și sprijinul pe care le oferă fumatul și va începe să vorbească prostii și să se încurce.

Nu este adevărata problemă cu fumătorii că logica le spune să nu fumeze în timp ce partea irațională a minții lor încearcă să-i convingă de contrariul? De aceea, fumătorii urăsc însăși ideea că copiii lor vor deveni la fel.

Adevărata problemă cu oamenii cărora le este frică de a zbura nu este că își dau seama că este perfect sigur să zboare, dar subconștientul lor le spune exact opusul?

În ambele cazuri, problema este aceeași - este o conștiință divizată. Reprezentăm simultan două persoane diferite: unul spune: „Fumați!”, celălalt spune: „Nu fumați!”. O parte a conștiinței sfătuiește: „Zboară”, iar cealaltă avertizează: „Zborul este periculos”.

Poate ți se pare că partea rațională a minții tale te sfătuiește să nu zbori, iar iraționalul te convinge de contrariu. Nici una, nici alta nu contează. Doar bifurcația și confuzia schizofrenice provoacă această problemă. Există mulți oameni pe planetă care nu au zburat niciodată și nu suferă de schizofrenie. Sunt destul de mulțumiți de viața fără zbor și mulți dintre ei sunt oameni foarte rezonabili.

Din ceea ce tocmai s-a spus, poți trage concluzia că problema ta va fi rezolvată dacă te înscrii în rândurile lor. Ar fi cu adevărat regretabil dacă ați acționa în acest fel, pentru că acești oameni, deși mulțumiți de soarta lor, nu își dau seama ce pierd. Şi ce dacă! Ignoranța este fericire. Da, dar este fericire doar temporar. Într-o zi am ajuns la punctul în care pur și simplu am încetat să mă las de fumat. Am argumentat astfel: e mai bine să trăiești mai puțin, dar, așa cum credeam atunci, mai fericit, rămânând fumător. Am susținut că ghinionul de a trăi fără țigări este mult mai mare decât ghinionul de a fi fumător. Din fericire, m-am lăsat de fumat, pentru că viața de nefumător dă mult mai multă bucurie. Îmi pare rău că nu am dezvăluit secretul cum să renunți ușor la fumat mai devreme.

„Totul în mâinile tale”. Nu știu cine a inventat prima dată această expresie și de cât timp există, dar, indiferent, nu a fost niciodată mai relevantă decât astăzi. Este posibil să invidiezi pe cineva care nu a putut niciodată să învețe să conducă o mașină? La urma urmei, asta echivalează cu incapacitatea de a merge! Faptul că nu poți zbura sau vei fi traumatizat dacă tot îndrăznești să zbori nu este un semn de slăbiciune? Călătoria cu avionul este relativ ieftină în zilele noastre și nu mai este o plăcere exclusivă pentru cei bogați. Acum lumea a devenit disponibilă pentru toată lumea. Zborul cu avionul este un eveniment uimitor și vesel, este sigur, iar frica de a zbura este irațională. Și acesta este cel mai pur adevăr.

Ți-am cerut să renunți la preconcepțiile tale și să începi să citești cartea cu un sentiment de entuziasm vesel. Argumentul că pesimistul vede paharul pe jumătate gol, iar optimistul pe jumătate plin este nepotrivit în acest caz. Putem spune cu siguranță că paharul este de fapt plin, în timp ce cei care suferă de SPD cred că este gol.

Să aruncăm o privire mai atentă la ceea ce este

CONFUZIE ȘI SPĂLARE CREIERULUI.

Allen Carr (Alen Carr) - Modul ușor de a vă bucura de călătoriile cu avionul - Citiți carte online gratuit

Adele Mirer. cuvânt înainte

De peste 20 de ani sunt fumător confirmat, fumând 60 de țigări pe zi. La fel ca majoritatea fumătorilor înrăiți, am încercat de mai multe ori să mă las de fumat. Am testat mai întâi să văd dacă am voință și am descoperit rapid că nu o am. În încercările ulterioare, am apelat la acupunctură, hipnoză, pastile și plasturi anti-nicotinic. S-a dovedit că toate aceste metode au funcționat doar pentru o perioadă scurtă de timp. Nu că m-am cățărat pe perete, dar eram constant bântuit de sentimentul că sunt un fumător căruia nu mai avea voie să fumeze. La fel ca majoritatea foștilor fumători, am avut uneori o dorință irezistibilă de a fuma o țigară. Curând m-am întors la cele 60 de țigări pe zi.

Am auzit de Allen Carr. L-am văzut la televizor și chiar am întâlnit oameni care s-au lăsat cu succes de fumat după ce au cerut ajutor de la clinicile sale. Soțul meu mi-a cumpărat una dintre cărțile lui. Acum îmi dau seama cât de prost am fost că nu m-am obosit să o citesc mai devreme, dar sunt un sceptic din fire. Știam deja atunci că fumatul mă omoară și că e nevoie de mulți bani. Problema a fost să nu renunți la fumat. Aș putea s-o fac. Dar nu am înțeles cum o carte m-ar putea ajuta să scap de sentimentul de a pierde un sprijin și un prieten.

La trei ani de la ultima mea încercare de a renunța la fumat, în timp ce căutam ceva, am dat din întâmplare la această carte. În acel moment, îmi pierdusem deja speranța de a renunța, așa că îmi este greu să spun de ce am început să o citesc. Cartea m-a prins. Mi s-a părut că citesc nu despre experiența de viață a lui Allen Carr, ci despre propria mea biografie. După ce am citit cartea până la sfârșit, mi-am fumat ultima țigară și nu am mai avut niciodată dorința de a fuma.

Pe lângă fumat, au mai fost două probleme în viața mea care mi-au dat probleme. În mod ironic, una dintre ele a fost că încă de la 20 de ani mă lupt constant cu depozitele de grăsime de pe corp. Deși este ironic dacă majoritatea femeilor căsătorite de vârstă mijlocie cu doi copii au aceleași probleme. Totuși, întotdeauna am susținut că am început și continu să fumez în primul rând pentru că vreau să slăbesc.

În acel moment, Allen Carr devenise guru-ul meu. Totuși, când am aflat că metoda lui a fost eficientă și pentru corectarea greutății, că a pierde kilogramele în plus și a fi așa cum îți dorești este la fel de ușor și vesel ca să te lași de fumat, am fost din nou sceptic în privința asta. La urma urmei, Allen însuși vorbește.

Modul simplu de a vă bucura de călătoriile cu avionul

Allen Carr era un fumător intens și fuma sute de țigări pe zi. După nenumărate și nereușite încercări de a renunța la fumat, a dezvoltat o tehnică unică de a renunța la nicotină. Metoda sa a primit mari laude de la medici și este un succes uriaș în multe țări din întreaga lume, a ajutat milioane de fumători să se lase de fumat - ușor, fără durere, pentru totdeauna.

Metoda Allen Carr nu necesită voință, deoarece datorită acesteia, fumătorul își pierde însăși dorința de a fuma, temerile dispar din cauza concepțiilor greșite comune asociate cu fumatul. Metoda va ajuta fiecare fumător, indiferent de cât timp și cât de mult fumați. Fără trucuri și trucuri, fără intimidare și moralizare, fără disconfort ca urmare a renunțării.

The Easy Way de Allen Carr a ajutat deja milioane de fumători din Rusia să renunțe la fumat. Te va ajuta si pe tine.

Allen Carr Modul simplu de a vă bucura de călătoriile cu avionul

Dedicat Adelei Mirer.

Ea m-a ajutat să realizez că există milioane de oameni pentru care zborul cu avionul nu este o plăcere, ci un coșmar.

© Allen Carr's Easyway (International) Limited, 2000

© Ediție în limba rusă, tradusă în rusă. Editura „Cartea bună”, 2007

Despre autor

Ideea principală care trece prin cartea lui Allen Carr este depășirea fricii. Valoarea „Calei ușoare” descoperită de el constă în faptul că ajută la scăparea de fobii și anxietăți care îi împiedică pe oameni să se bucure pe deplin de viață. Acest lucru este demonstrat clar de cărțile lui Allen Carr: „Cea ușoară de a renunța la fumat”, „Singura modalitate de a renunța la fumat pentru totdeauna”, „Cea ușoară de a pierde în greutate”, „Cum să ne ajutăm copiii să renunțe la fumat”.

Obiceiul de a fumat 100 de țigări pe zi l-a determinat pe Allen Carr, un fost contabil de succes, să dispere, până când în 1983, după încercări nesfârșite de a renunța la fumat, a descoperit în sfârșit ceea ce mulți așteptaseră - „Cea ușoară de a renunța la fumat”. Acum a înființat o rețea de clinici din întreaga lume care au o reputație binemeritată pentru a ajuta cu succes oamenii să renunțe la fumat. Cărțile sale au fost publicate în peste 20 de limbi și există și versiuni video, audio și CD.

Zeci de mii de oameni au căutat ajutor la clinicile lui Allen Carr, iar peste 90% dintre ei s-au lăsat cu succes de fumat. El le promite pacienților săi că pot renunța cu ușurință la nicotină, iar în cazul unei încercări nereușite li se va restitui banii cheltuiți în cursul tratamentului. O listă a clinicilor lui Allen Carr este furnizată la sfârșitul cărții. Dacă aveți nevoie de ajutor, vă rugăm să contactați clinica cea mai apropiată de dvs. Unele clinici Allen Carr oferă, de asemenea, instruire pentru cei care doresc să-și controleze greutatea. În plus, este oferit un serviciu pentru clienți corporativi, permițând companiilor să lupte ușor și eficient împotriva fumatului.

cuvânt înainte

De peste 20 de ani sunt fumător confirmat, fumând 60 de țigări pe zi. La fel ca majoritatea fumătorilor înrăiți, am încercat de mai multe ori să mă las de fumat. Am testat mai întâi să văd dacă am voință și am descoperit rapid că nu o am. În încercările ulterioare, am apelat la acupunctură, hipnoză, pastile și plasturi anti-nicotinic. S-a dovedit că toate aceste metode au funcționat doar pentru o perioadă scurtă de timp. Nu că m-am cățărat pe perete, dar eram constant bântuit de sentimentul că sunt un fumător căruia nu mai avea voie să fumeze. La fel ca majoritatea foștilor fumători, am avut uneori o dorință irezistibilă de a fuma o țigară. Curând m-am întors la cele 60 de țigări pe zi.

Am auzit de Allen Carr. L-am văzut la televizor și chiar am întâlnit oameni care s-au lăsat cu succes de fumat după ce au cerut ajutor de la clinicile sale. Soțul meu mi-a cumpărat una dintre cărțile lui. Acum îmi dau seama cât de prost am fost că nu m-am obosit să o citesc mai devreme, dar sunt un sceptic din fire. Știam deja atunci că fumatul mă omoară și că e nevoie de mulți bani. Problema a fost să nu renunți la fumat. Aș putea s-o fac. Dar nu am înțeles cum o carte m-ar putea ajuta să scap de sentimentul de a pierde un sprijin și un prieten.

La trei ani de la ultima mea încercare de a renunța la fumat, în timp ce căutam ceva, am dat din întâmplare la această carte. În acel moment, îmi pierdusem deja speranța de a renunța, așa că îmi este greu să spun de ce am început să o citesc. Cartea m-a prins. Mi s-a părut că citesc nu despre experiența de viață a lui Allen Carr, ci despre propria mea biografie. După ce am citit cartea până la sfârșit, mi-am fumat ultima țigară și nu am mai avut niciodată dorința de a fuma.

Pe lângă fumat, au mai fost două probleme în viața mea care mi-au dat probleme. În mod ironic, una dintre ele a fost că încă de la 20 de ani mă lupt constant cu depozitele de grăsime de pe corp. Deși este ironic dacă majoritatea femeilor căsătorite de vârstă mijlocie cu doi copii au aceleași probleme. Totuși, întotdeauna am susținut că am început și continu să fumez în primul rând pentru că vreau să slăbesc.

În acel moment, Allen Carr devenise guru-ul meu. Totuși, când am aflat că metoda lui a fost eficientă și pentru corectarea greutății, că a pierde kilogramele în plus și a fi așa cum îți dorești este la fel de ușor și vesel ca să te lași de fumat, am fost din nou sceptic în privința asta. La urma urmei, Allen însuși spune:

„Fumatul este o contagiune, o otravă și un ucigaș, în timp ce mâncatul este un proces plăcut, minunat și care susține viața.”

Îmi este rușine acum că m-am îndoit de cuvintele lui Allen Carr. Are perfectă dreptate. Probabil ai ghicit deja că a treia mea problemă a fost o frică maniacală de a zbura. Allen explică în detaliu de ce fumătorii, alcoolicii și alți dependenți de droguri sunt nevoiți să recurgă la minciuni și la auto-înșelăciune. Nu trebuie să le explic colegilor mei de suferință că suntem mult mai puțini decât cei care sunt predispuși să se teamă de călătoriile cu avionul. Nu voi descrie în detaliu panica care m-a cuprins doar la gândul că aveam nevoie să zbor și rețeaua complicată de minciuni pe care am țesut-o pentru a evita zborul, deoarece toate acestea sunt detaliate în cartea pe care o țineți în mâini. Acum înțeleg că înșelăciunea la care am apelat nu numai că m-a indus în eroare, dar nu mi-a convins nici familia sau prietenii. Au fost pur și simplu prea politicoși și sincer simpatici pentru a-mi spune că frica mea de a zbura nu mă privează doar de această plăcere, ci și pe ei.

Allen mi-a spus că și el a fost cândva îngrozit chiar să se gândească la un avion, iar acum zborul pentru el nu este o încercare înspăimântătoare prin care trebuie să treacă pentru a se bucura de o vacanță în străinătate, ci o parte interesantă, plăcută și incitantă. a unei vacanțe sau călătorii de afaceri. L-am întrebat ce a contribuit la astfel de schimbări. Până atunci, l-am crezut atât de mult pe Allen încât nu aveam de ce să mă îndoiesc de cuvintele lui. Totuși, am fost confuz. La urma urmei, oamenii fumează și mănâncă în exces, adesea fără să vrea. Dar zborul este o chestiune complet diferită, mulți ar dori să se bucure de ea, dar nu pot realiza acest lucru.

Am vorbit două ore. Nu uita că până atunci nu doar că nu zburasem niciodată, ci nici nu îndrăznisem să merg la aeroport sau măcar să mă gândesc să rezerv un bilet de avion. Când ne-am terminat conversația, aveam lacrimi în ochi, dar, subliniez, erau lacrimi de bucurie. Eram nerăbdător să aștept sărbătorile ca să îmi pot rezerva în sfârșit un bilet de avion și să îmi petrec vacanțele în străinătate. Nu că aveam nevoie de odihnă, ci că până la sfârșitul conversației noastre îmi pierdusem deja frica de a zbura și trebuia să-mi demonstrez și mie.

Adele Mirer

1
Deci, cine vrea să zboare în străinătate?

Era o perioadă în care o vacanță în regiunile însorite - în Mallorca sau Canare, și pentru oamenii mai prosperi din Florida sau Bahamas - nu era doar un lucru obișnuit, ci devenea o plăcere relativ ieftină și la modă.

Recent am absolvit ca contabil. Venitul meu era mai mare, mașina și casa mea erau puțin mai bune decât media prietenilor mei, iar ipoteca mea era puțin mai mică. Cu toate acestea, în timp ce am considerat două săptămâni de vacanță la centrul popular și confortabil de recreere din Bognor Regis cea mai bună vacanță din viața mea, prietenii mei erau deja fericiți sub soarele mediteraneean.

De ce nu am urmat moda? Poate pentru că am fost loial industriei britanice de agrement? Nu. Sau pentru că vremea în Bognor este mai bună decât în ​​Marea Mediterană? La această întrebare nu ar trebui să se răspundă deloc. Sau poate pentru că mi-a plăcut foarte mult vacanța de două săptămâni doar la centrul de recreere? Sper să nu par un snob, dar răspunsul este nu. Sau era totul legat de mâncare? Nu mă îndoiesc că mâncarea din Marea Mediterană a fost gustoasă și sănătoasă, la fel ca multe dintre cele disponibile în stațiunile exotice în aceste zile, dar la sfârșitul fiecărei vacanțe, m-am bucurat din nou de gătit de casă cu mare ușurare. Atunci răspunsul este: probabil că totul ține de preț, iar două săptămâni la centrul de recreere din Bognor costă jumătate decât o vacanță de două săptămâni în Marea Mediterană. În mod surprinzător, a fost exact invers. Până la urmă, când mi-am făcut în sfârșit curajul să iau primul zbor (scuze, încă glumesc: când am fost forțat pentru prima dată să fac acest zbor groaznic), am petrecut două săptămâni în Mallorca. Inclusiv biletele dus-întors și pensiune completă la un hotel de patru stele, ne-a costat 32 GBP per adult și jumătate din aceasta pentru copii.

Îmi dau seama că trebuie să fiu ca unul dintre personajele Monty Python care obișnuia să spună: „Îmi amintesc de vremea când puteai să închiriezi o trăsură cu patru cai la Romano, să te bucuri de balet la Covent Garden, apoi să iei masa la Ritz și să mai ai jumătate. a rămas o coroană a schimbării.” Chestia este că o vacanță în Bognor m-a costat de două ori mai mult decât o excursie în Mallorca, motiv pentru care, probabil, această stațiune a devenit nepopulară. Dar asta e problema lor, nu a mea. Adevăratul motiv pentru care nu prea m-am gândit să călătoresc în străinătate a fost pentru că îmi era frică de zbor, deși nu mi-am dat seama la momentul respectiv. După mai bine de 30 de ani, îmi este greu să-mi amintesc ce simțeam cu adevărat atunci, dar știu foarte bine că alcoolicii, dependenții de nicotină și de droguri se pot înșela singuri.

Presupun că oricine și-a dat osteneala să citească această carte nu numai că suferă de sentimentul rău asociat cu zborul, dar va găsi cuvântul „panică” mai potrivit pentru a descrie starea lor. Cu toate acestea, pot spune cu încredere că la acea vreme cuvintele „prevestire” reflectau cel mai bine starea mea adevărată. De fapt, am preferat să slujesc în forțele aeriene decât în ​​infanterie sau în marina. Adevărat, singurul avion al Forțelor Aeriene pe care l-am văzut în doi ani de serviciu a fost un Spitfire, instalat la intrarea în baza de la Padgate. Am aplicat în continuare pentru dorința de a studia ca pilot. Inutil să spun că nu am fost acceptat. Dar treaba este că nu aș fi scris o astfel de declarație dacă la vremea aceea chiar mi-era frică să nu zbor.

Dar înapoi la vacanța mea. Oferta a venit de la unul dintre cuplurile noastre cunoscute și a impresionat de ieftinitate. Este într-adevăr doar 32 GBP pentru două săptămâni, inclusiv zboruri și pensiune completă? Nu am putea refuza o astfel de vacanță. Înainte de a pleca, ne-am întâlnit de mai multe ori ca familii și ne-am petrecut serile încântați planificând o vacanță și așteptând cu nerăbdare să ne distrăm de minune. Apropo, recomand cu căldură această practică. Chiar și o vacanță atent planificată poate fi un dezastru, dar fiorul de a o anticipa (o vacanță uimitoare, nu un dezastru!) poate fi trăit de multe ori înainte de evenimentul propriu-zis.

DE LA SUSPENSIUNEA ÎNTUNECĂ LA PARANOIA

2
De la presimțirea sumbră la paranoia

Noi toți, inclusiv copiii noștri, nu doar că am zburat pentru prima dată într-un avion, dar și pentru prima dată în viața noastră urma să petrecem o vacanță exotică în străinătate. Totuși, întâlnirile noastre dinaintea vacanței nu m-au inspirat deloc, ci, dimpotrivă, s-au transformat în chin infernal. Cu mult înainte de plecare, presimțirea mea sumbră, după ce a trecut de stadiul fricii obișnuite, s-a transformat în paranoia. Am înțeles de ce îmi era frică și, deși știam că, din punct de vedere statistic, avioanele sunt cel mai sigur mod de transport, am fost copleșit de gândurile la toate acele lucruri care ar putea scăpa de sub control. După cum sa dovedit, au existat multe astfel de lucruri, iar la o altitudine de 10 mii de metri unul dintre ele este suficient.

În săptămânile premergătoare zborului, nu mă puteam concentra ziua, iar noaptea stăteam treaz, imaginându-mi tot ce se putea întâmpla. Poate părea ridicol, dar cea mai mare teamă a mea a fost că nu aș avea curajul să suport acest calvar. Zborul propriu-zis a fost un coșmar pentru mine. Îmi amintesc acum vag detaliile, dar nu pot uita că sentimentul de panică care m-a cuprins nu a fost atenuat nici măcar de întârzierea de opt ore a zborului, care s-a încheiat cu o alergare nebună de-a lungul pistei către avion, cu un braț târând. copilul cel mare în spatele meu, iar sub l-a târât pe cel mai mic cu șoarecele.

De obicei nu sunt claustrofob, dar avionul arăta foarte mic. Am sperat că nu va fi mai rău decât într-o cabină telefonică, dar speranțele mele s-au prăbușit în curând. Înăuntru, totul părea doar microscopic, iar când trapa de acces s-a închis, am avut senzația că o mână uriașă îmi strânge gâtul. Am petrecut întregul zbor într-o stare de frică de panică.

Curând mi-a devenit clar că pista nu era suficient de lungă pentru ca avionul să decoleze, că totul era vina mea, că nu ar fi trebuit să insist să iau crose de golf cu mine. Evident, există probleme asociate cu supraîncărcarea. Am interpretat fiecare crăpăit și scârțâit al sistemului hidraulic, fiecare creștere sau scădere a sunetului motorului, fiecare schimbare de altitudine și direcție de zbor ca un dezastru iminent. Chiar și sunetul monoton destul de plăcut emis de sistemul de sonorizare a însemnat moartea iminentă. "Beep" - oh, Dumnezeule! Căpitanul este pe cale să anunțe că suntem pe cale să ne prăbușim în mare! Secundele de panică s-au simțit cu câteva ore înainte să ne dăm seama că au vrut doar să ne spună că acum putem să fumăm sau să ne desfacem centurile de siguranță sau că vor fi livrate băuturi, alimente și mărfuri fără taxe.

În cele din urmă, am aterizat în siguranță. Avionul decelera rapid de la, după calculele mele, de la 800 plus km/h la 96 km/h, am simțit un uriaș sentiment de ușurare și m-am gândit: „Dacă ceva nu merge bine acum, atunci măcar vom rămâne în viață”. Când avionul s-a oprit, a fost un moment de euforie inexprimabilă. Am ajuns cu bine. Acum aș putea petrece fericit două săptămâni la soare înainte de a zbura înapoi. Bucuria s-a încheiat când m-a lovit sensul ultimelor trei cuvinte. Chiar înainte de a părăsi avionul, am început să-mi fac griji pentru zborul de întoarcere și timp de două săptămâni am fost bântuit și chinuit de gândul la asta.

Mi se pare că societatea în ansamblu este prea uşoară cu privire la oamenii care suferă de frica de a zbura, la care mă voi referi în continuare ca FFS. Pe tot parcursul anului, ne întoarcem pe dos pentru a câștiga recompensa pentru câteva săptămâni de vacanță într-un loc exotic. Am rezervat o parte semnificativă din câștigurile noastre anuale pentru a plăti această călătorie. Nu este vina noastră că suferim de SPD. Vacanța noastră anuală nu devine o recompensă, ci un coșmar care durează mai mult de două săptămâni. Acest coșmar începe în momentul în care ne condamnăm la zbor și continuă până când zborul de întoarcere este finalizat cu succes. Dar nici atunci problema nu dispare, pentru că știi că va trebui să treci prin această suferință pentru tot restul vieții.

PROMIT CA NU O VOI AVEA!!!

Nu numai că nu va trebui să suferi. Te asigur că până vei termina de citit această carte, tu, ca și Adele, te vei „lupta” și vei aștepta cu nerăbdare următorul zbor, chiar dacă este primul tău. Cu toate acestea, acest lucru se va întâmpla doar cu o condiție - veți urma toate recomandările mele, prima dintre acestea fiind:

Singura dificultate poate prezenta implementarea următoarelor două recomandări. A doua recomandare spune:

Eliberarea din părtinire.

Tuturor ne place să ne gândim la minte deschisă, la minte deschisă, receptivă la noile tendințe și trebuie să fi sărit în mod îngrădit de această recomandare fără să stai pe gânduri. Dacă da, atunci cu siguranță nu o faci. Am nevoie să fii sceptic și să pui la îndoială nu numai tot ceea ce îți spun, ci tot ce auzi de la alții, indiferent de cine. În special, vă îndemn să nu vă reconsiderați propriile opinii sau chiar să vă decideți dacă vă este frică de a zbura până când nu citiți întreaga carte.

În această etapă, probabil că ești speriat. Poate pentru că ți-e frică de eșec sau pentru că te voi convinge să iei un zbor care se va dovedi a fi un dezastru. Nu vreau să spun că avionul se va prăbuși, ci doar că zborul va deveni o traumă psihologică pentru tine.

Îți este greu să înțelegi acum, dar teama de a zbura este o problemă pur psihologică și, dacă da, atunci oricine o poate depăși. Aeroporturile sunt locuri interesante și incitante, iar zborul poate fi o bucurie, atâta timp cât nu suferi de PDD. Dacă chiar ți-e frică de zbor, atunci sunt un adevărat blestem pentru tine. Te afli într-o situație fericită în care ai atât de mult de câștigat și absolut nimic de pierdut. Cel mai trist lucru care ți se poate întâmpla este că nu te voi putea scăpa de frica ta. Dar nici atunci situația ta nu se va înrăutăți.

Dacă începi să citești această carte cu un sentiment de nenorocire, asta nu înseamnă că vei eșua, dar o faci mult mai probabil și, cel mai probabil, va trebui să recitiți cartea, poate chiar de mai multe ori.

ÎNCEPE CU BUNĂ DISPOZIE.

Acum sunt într-o situație ambiguă. Dacă aș fi putut să vă conving încă de la început că această carte i-ar ajuta pe toți cei care suferă de SPD să scape de frică, ați fi deja bine dispus. Cu toate acestea, dacă începi să te simți condamnat și descurajat, atunci este mai probabil să rămâi cu acel sentiment. Am nevoie să ai încredere în mine. În cele din urmă, nu-ți cer să-ți testezi voința pentru putere. Nici măcar nu insist să-ți faci tot curajul. Singurul lucru pe care îl cer este să-mi citești cartea fără prejudecăți. Nu se va întâmpla nimic rău. Dimpotrivă, ceva uimitor se va întâmpla. Vedeți-o ca pe o provocare. Experimentați un sentiment de mândrie și plăcere în timp ce vă depășiți frica. Și lasă-mă să te ajut cu asta.

Când vă cer să aveți încredere în mine, nu am nevoie de credință oarbă. Pe parcursul cărții vă voi explica poziția mea. Până la sfârșitul cărții, îți vei da seama că am dreptate. Probabil că poți începe în starea de spirit potrivită dacă intru în mai multe detalii despre