Tömegközlekedés Bangkokban: metró, busz, taxi, tuk-tuk, folyami hajók. Közlekedés Bangkokban

A Chao Phraya thai nyelven „királyi folyót” jelent. És ez tényleg olyan - a helyiek széles, telt, igazi büszkesége:

Hatalmas függőhidak húzódnak Chao Phrayán, ez a híd elképesztően világít éjszaka:

1.1. Hajózási lehetőségek a Chao Phrayán

Chao Phraya városába számos hajó és komp közlekedik, Minden hajó 4 típusra osztható:

• Expressz hajó
• Különleges turistahajók
• Kompok közlekednek a folyó partjai között
• taxihajók

Szóval hogyan navigálsz bennük?

Az egyes Chao Phraya mólókon található térkép segít nekünk ebben:

A térképen Chao Phraya összes mólója látható. Minden mólószám mellé színes háromszögeket rajzolnak, amelyek jelzik, hogy mely kompok állnak meg ennél a mólónál. A térképen látható az egyes kompok útvonala és az utazás költsége is.

Expressz hajók helyi lakosok használják, ez az egyik legolcsóbb folyami közlekedési mód.

1.2. Expressz hajóútvonalak Bangkokban

Összesen van 4 expressz hajóút(hogy megtudd, melyik útvonalat választja a hajó, csak nézd meg a zászló színét, a színek különböztetik meg az útvonalakat):

• Hajó zászló nélkül megáll minden mólónál. A költség 10-14 baht. Nyitva tartás: H-P 6.45-7.30 és 16.00-16.30.
• narancssárga zászló. Útvonal: Nonthaburi - Wat Rajsinkorn. Az ára 15 baht. Nyitva tartás: naponta 6-19 óráig.
• sárga zászló. Útvonal: Nonthaburi - Wat Rajsinkorn, Rajburana-Nonthaburi. A költség 20-29 baht. Nyitva tartás: H-P 6.15-8.20 és 16.00-20.00.
• zöld zászló. Útvonal: Pakkret - Sathorn. A költség 13-32 baht. Nyitva tartás: H-P 6.10-8.10 és 16.05-18.05.

Van egy speciális is turistahajó, kevesebbet áll meg, többnyire a látnivalók közelében. Ezen a hajón van egy idegenvezető is, aki angolul mesél az útvonalról és a látnivalókról.

Az egyirányú jegy egy turistahajóra 40 bahtba kerül. Ugyanakkor 150 bahtért vásárolhat jegyet, amely lehetővé teszi, hogy a nap folyamán korlátlan számú utazást tegyen. Jelzett turistahajó kék zászló, 30 percenként indul a központi mólóról (Sathorn Pier).

Gyorshajók és turistahajók útvonalterve:

Bővebb információ a hivatalos weboldalon található: http://www.chaophrayaexpressboat.com

Sok móló bejárata nagyon szépen díszített élénk zölddel és virágokkal:

1.3. Hogyan juthatunk el a folyó túlsó partjára

Chao Phraya partjai között a turista- és expressz hajók mellett kompok is közlekednek, amelyeken gyorsan át lehet menni a túloldalra.

Komp költség- csak 3 baht. A Google térkép segítségével ellenőrizheti, hogy van-e átkelés egy adott mólóról a másik oldalra, ahol Bangkok összes vízi közlekedési útvonala meg van jelölve.

Például a túlparton található innen eljutni komppal, fizessen 3 bahtot, és a folyó jobb oldalán találja magát:

Kilátás a Chao Phrayába tartó kompról a felé vezető úton wat arun:

Néhol olyan erősen virágzik a folyó, hogy nem is látni a vizet:

Ha egyéni túrát szeretne Chao Phrayában, bérelhet taxihajó bármelyik mólón. Igaz, ez az öröm sokba fog kerülni - 1500 baht-tól.

Esti túrán is részt vehet Chao Phrayában egy speciális hajóval, ahol ízletes vacsorát és élőzenét kínálnak. A túrát előre vagy közvetlenül ezen az űrlapon keresztül foglalhatja le:

A Chao Phraya mellett Bangkok tele van vízi csatornák hálózatával, az úgynevezett klongok, amelyek egy része speciális hajókon is utazható.

Sajnos a Google Maps még nem tanulta meg, hogyan kell útvonalakat készíteni klongok segítségével, azonban nem nehéz önállóan kezelni az útvonalakat.

A klongok szállításának hivatalos weboldala: http://khlongsaensaep.com

A térképen a mólók a következőképpen vannak jelölve:

A Klong hajók naponta 5.30-tól 20.30-ig, hétvégén 19.00-ig közlekednek.

2.1. Útvonalak és mólónevek

Összesen 2 vonal van Bangkokban, amelyen hajók közlekednek: Golden Mount Lineés Nida Vonal. Sőt, valójában ez egy hosszú útvonal, egy vonal véget ér - egy másik kezdődik.

Teljes útvonal- és mólónevek:

A viteldíj a távolságtól függ 10-20 baht.

Másik vonalra való átszálláskor elméletileg nem kell új jegyet venni, csak a meglévőt kell felmutatni. Legalábbis az oldalon ez áll. De amikor először ültem ezen a hajón, újra megkértek, hogy fizessek, bár megmutattam az előző hajó jegyét. Talán csak nekem volt a legolcsóbb jegyem, és majdnem az útvonal végéig kellett mennem, nem tudom. A jegyeket közvetlenül a hajóban kell megvásárolni a kalauztól.

Az átszállítás a mólón történik Pratunam.

2.2. Central Pier (vásárláshoz és a Baiyoke Sky meglátogatásához)

A Pratunam móló Bangkok központjában található - innen kényelmesen elérhető gyalogosan, és:

A csónakba való bejutáshoz három haláleset fölé kell hajolni, és fel kell ugrani a ringató csónakra, miközben sikerül senkit sem összetörnie.

A csónakból való kiszállás sem olyan egyszerű:

Több hajó is találkozott Bangkok szűk Klongjában:

Ezúttal szerencsénk volt - szinte nem volt utas. A csónak belsejében fapadok, az oldalakon olajkendõ található, amit felemelhetõ, hogy elkerülje a fröccsenést.

A jobb oldalon egy speciális fogantyú látható, ami felemeli az olajkendőt, általában aki mellette ül, az tartja ezt a fogantyút:

2.3. Hajószabályok

Ahogy már írtam, jegyet kell vásárolnia közvetlenül a hajó kalauzától, megnevezve neki azt a helyet, ahová úszni fog. Tehát a csónakban egyáltalán nincs helye a vezetőnek, ezért a pénz beszedése érdekében a karmester mozgás közben körbejárja a csónak kerületét, a kötélben és a hajó külső oldalán (mögött) lévő tetőben kapaszkodva. az olajszövet). A munka tehát nem könnyű, odafigyelést és kézügyességet, valamint úszástudást igényel - minden esetre.

Nagyon érdekesek a kilátások a csónakról, sajnos az út egy részében olajszövet eltakarja a kilátást, de mögé még lehet nézni:

A klongokon hajózva láthatja a helyiek valódi életét - szegény negyedeket és felhőkarcolókat. Az az érzés, hogy belemerülsz a történelembe, itt nagyon jól megőrződött az ókor szelleme, így éltek itt 100 évvel ezelőtt, mintha megállt volna az idő:

3. Következtetések a folyami közlekedés használatáról Bangkokban

Csúcsidőben a hajók egyszerűen pótolhatatlanok! Nem állnak a forgalmi dugókban, gyorsan úsznak. Igaz, az emberek nagyon aktívan használják őket, így még mindig be kell ugrani a csónakba.

Amúgy amikor Bangkokban gyűléseket tartottak, és Bangkok központját lezárták, teljesen más útvonalakon jártak a buszok, és egyszerűen nem lehetett eljutni egyes helyekre, a hajók sokat segítettek.

Több mint 400 buszjárat van Bangkokban, 8 fő zónán keresztül. A bangkoki busz színe azt a zónát jelzi, amely mentén az útvonalat lefektetik. A bangkoki buszjáratok menetrendje megtalálható a repülőterek információs pultjánál és a város szinte minden szállodájában. A bangkoki utazások kifizetését a kalauz közvetlenül a buszon fogadja el.

Bangkokban a nyilvános utakat kiszolgáló autóbuszok két fő kategóriába sorolhatók: menetrend szerinti menetrend szerinti buszok és légkondicionált luxusbuszok (számuk az 5-ös számmal kezdődik).

A bangkoki busszal történő utazás ára légkondicionálóval és anélkül kétszer vagy többször különbözik (1-2 dollár a 0,1-0,8 dollárral szemben). De tekintettel a város népsűrűségére (a legtöbben olcsóbb buszokat választanak) és az állandó trópusi hőséget, a légkondicionálás előnyösebb.

Bangkok metró

Három földi és egy földalatti bangkoki metróvonal gyakorlatilag az egyetlen módja annak, hogy megbirkózzon a végtelen forgalmi dugókkal a város főbb útvonalain. A bangkoki metró () a városi tömegközlekedés legkevésbé terhelt típusa, mivel a legtöbb városlakó túl drágának találja a napi utazást.

Bár nincs egyetlen átmenet a bangkoki földalatti és felszíni metróállomások között (az egyik állomást el kell hagynia, és be kell lépnie a másikba), sok között ingyenes minibuszok és olcsó tuk-tukok közlekednek.

Skytrain Bangkok (SkyTrain – BTS)

Bangkok fotó - Bangkok skytrain állomás

Az "Angyalok városának" panorámáját a magasból tekintheti meg a Bangkok Skytrain lovaglásával, melynek költői neve "Mennyei Vonat". A felszíni metróútvonal 3 ágon fut végig, lefedi a város főbb területeit és Bangkok fő repülőterét - Suvarnabhumit.

Bangkok metró

A "Mennyei Vonat" utazásának költségét a "zóna" elv szerint határozzák meg - a cél távolságától függően (0,5-1,3 USD).

A Skytrain jegyek Bangkokban 4 típusúak:

• eldobható (a kijáratnál lemennek a forgókapuba, a fizetős zónában való tartózkodás határa 2 óra)
• egy nap korlátlan ($4)
• az utazások során elköltött pótolható összeggel újra felhasználható.
• fix számú utazással újrafelhasználható (20-40, érvényes 30 napig)

Bangkoki metró (Tömeges gyorsszállítás – MRT)

Bangkok fotó - Bangkok földalatti metróállomás

Eddig az egyetlen (még 3 épülő) bangkoki metróvonal köti össze Thaiföld fővárosának 2 fontos vasúti csomópontját: a Bang Sue északi állomást a Hua Lumphong főpályaudvarral.

A bangkoki metró viteldíja a belépőjegy árából (0,5 USD) + 0,06 USD a pálya minden szakaszára (legfeljebb 1,3 USD) áll. A metrójegyek egyszer használatosak és fix összeggel újra felhasználhatók.

Folyami közlekedés Bangkokban

Bár a modern útrendszer fejlődésével a múlt fő közlekedési artériája, a Chao Phraya folyó jelentősége csökkent, a helyi lakosok továbbra is aktívan használják áruszállításra és Bangkok eldugult útjainak alternatívájaként. Lefelé a folyón Chao Phraya motorcsónakok, uszályok és úszó éttermek nyaralóval folyamatos folyamban lebegnek.

Bangkok fotó - Vízibuszok a Chao Phrayán

A Chao Phraya folyón több mint 30 mólóból álló rendszer található (), amelyek Bangkok egyik legforgalmasabb és legelérhetőbb közlekedési artériáját alkotják.

A mólók között közlekedő folyami villamosok (Chao Phraya Express Boat) az egyik legszokatlanabb és legolcsóbb (0,3-5 dollár) módja annak, hogy Bangkok nevezetességeit megtekinthesse a történelmi központon keresztül.

A folyami buszok Bangkokban több útvonalon is közlekednek, melyeket színes zászlókkal jelölnek a hajó felett (a legnépszerűbb lehetőség a kék zászló alatti "turista hajó").

Van egy egzotikusabb lehetőség is - hagyományos "hosszú csónak" bérlése a folyón való lovagláshoz, de egy ilyen öröm óránként átlagosan 16 dollárba kerül, és kis turistacsoportok számára alkalmas.

A Chao Phraya partjai közötti mólókról rendszeres (10 percenként egyszer) kompok indulnak (0,1 USD).

Mint a világ bármely nagy metropoliszában, itt is jól fejlett közlekedési hálózat van. Mindenki választhat magának ilyen vagy olyan módot a városban való mozgásra, preferenciáitól és anyagi helyzetétől függően.

Jegyek helyközi közlekedésre

Ha Bangkokon kívülre kell mennie, akkor erre vannak buszpályaudvarok, vasútállomás, Suvarnabhumi és Don Muang repülőterek. Jegyek online is vásárolhatók. Használja az alábbi űrlapot.

Bangkok folyami közlekedés a Chao Phrayán

A kompok a Chao Phraya folyó mentén közlekednek, és vannak bizonyos megállók. Könnyen megközelíthetők a főbb látnivalók:,. A központi móló, ahonnan kompok indulnak, a BTS Saphan Taksin állomás mellett található. Elég messzire mennek le a folyón, de a turisták általában nem mennek tovább – népszerű hely sok üzlettel, utazásszervező pulttal és olcsó szállással.

Minden komp reggel 6 és este 7 óra között közlekedik. A viteldíj a távolságtól függ, és 10-32 baht. A turisták számára speciális kompok állnak rendelkezésre angol nyelvű idegenvezetővel. A központi mólótól a 13-as mólóig mennek (ahol Khaosan található), majd megfordulnak és az ellenkező irányba követik. Az utazási idő egy irányban 25-27 perc. Jegyár - 150 baht.

vízitaxi

Ez a közlekedés Bangkok egy motorcsónak, amelyet több személy számára terveztek. Ellentétben a kompokkal, amelyek meghatározott útvonalat követnek és meghatározott megállókat tesznek meg, a hajók bárhová eljuthatnak, és bárhová letehetik. Megvárhatják, míg Ön megnézi a látnivalókat. Egy ilyen taxi azért jó, mert a Chao Phraya folyó mellékfolyói mentén lehet vele utazni, és megnézni, hogyan élnek a helyiek távol a turistaösvényektől. Az utazás körülbelül 800 bahtba kerül. De ez az egész hajó ára, és ha pl 4 ember van, akkor mindegyik 200 lesz.

Tuk-tuk taxi

Ez a közlekedés Bangkok szimbóluma, sok szuvenírbolt még a neki dedikált kis modelleket is árulja.

A Tuk-tuk egy módosított háromkerekű motorkerékpár. Legfeljebb három személy (felnőtt) fér el bőrönddel. Parkolóik mindenhol ott vannak, és sokan egzotikumként használják a tuk-tukokat, például „hát, hogy ne legyen Bangkokban és ne próbálja meg meglovagolni ezt a csodát”. Az utazás költségét előre megbeszéljük. Az alkudozás teljesen helyénvaló, bár ésszerű határokon belül. Néhány kilométerért 15-20 baht, az egész Bangkok átkeléséhez pedig 200-300 kell. Minél többen, annál olcsóbb, mert. nem minden utas után fizetnek, hanem a teljes tuk-tukért. A fővárosban szinte bárhová el lehet jutni. A Tuk-tuk parkolók népszerű turisztikai helyek - bevásárlóközpontok, látnivalók, piacok - közelében találhatók.

Motoros taxi

Ez a legtöbb a leggyorsabb a bangkoki szárazföldi közlekedésből, a manőverezhetőség miatt nem fog elakadni a forgalmi dugókban. Ráadásul a legrövidebb távon elviszi a helyre – mindenféle sávon és zug-zugon.

Az utas a hátsó ülésre ül, és kezdődik az utazás. Néha két ember is elfér benne, de veszélyes így vezetni. Általánosságban elmondható, hogy a motoros-taxi egy meglehetősen traumatikus közlekedési mód - hoppá, és a kanyarnál lezuhant. Lehetőség szerint érdemes elkerülni, bár sürgős és csúcsforgalom esetén indokolható. Az utazás ára a távolságtól függ, és nem sokban különbözik a tuk-tuk árától - az egész városon keresztül 200 thai rubelt kell fizetnie. A motorkerékpáros taxisofőrök szinte minden kereszteződésben találhatók, közel Bangkok látnivalóihoz és bevásárlóközpontjaihoz.

azt mérős taxi. Véleményünk szerint ez a legjobb közlekedési lehetőség Bangkokban (kivéve a csúcsforgalomban, amikor forgalmi dugókban kell állni). A taxik különböző színekre (sok rózsaszín és zöld) festett külföldi autók. A tetőn "TAXIMÉRŐ" tábla található. Az utastér nagyon kényelmes, és a viteldíj is olcsóbb lesz (a mérőórák szerint), mint egy tuk-tukban, amit minden szél fúj. A taxiban a levegő hőmérsékletét klímaberendezések hozzák 21-23 fokra. Ez ezt figyelembe véve nagyon szép ablakon kívül +30…+35.

✑ Bangkok tömegközlekedés

Mielőtt egy ismeretlen országba utazna, elegendő információt kell gyűjtenie sok fontos dologról a turista számára: az árfolyamoktól és a csere helyétől a közlekedési rendszer jellemzőiig és a főbb irányok utazási költségeiig.

Ez az információ különösen fontos azok számára, akik saját maguk terveznek utazni, nem pedig turistabuszban. A bangkoki közlekedés egy speciális rendszer, amely saját törvényei szerint él, és speciális szabályok vonatkoznak rá.

Bangkok közlekedési rendszere

Mivel Bangkok egy nagy város, sűrűn lakott és szinte mindig tele van turistával, így elkerülhetetlen a közlekedési problémák megjelenése benne. A forgalmi dugókat itt normának tekintik, és Bangkokban több órán át taxiban vagy buszon állni sokkal könnyebb, mint Moszkvában.

Ezért az ilyen nehézségek elkerülése érdekében hozzáértő megközelítésre van szükség az útvonal, a módszer és a mozgás időpontjának kiválasztásában.

✑ Forgalmi torlódások a csúcsforgalom idején Bangkok központi utcáin

Bangkokban a közlekedés rendkívül szervezett, kényelmes és biztonságos: a metró ideális a klasszikus turisták gyors utazásaihoz, a folyami kompok lehetővé teszik, hogy utazás közben megcsodálják a város szépségeit, és egy egyedülálló helyi látványosság - a tuk- tuk taxi – érdemes legalább egyszer felmenni rajta

Az utazási irodák arra irányítják az utazók figyelmét, hogy a látszólag vendégszerető és kedves taxisofőrök vagy eljuttatják a célállomásra, vagy elviszik őket a járt útról egy vélhetően „olcsó kávézóhoz” vagy „kiváló szabóhoz”. Az ilyen séták nemcsak kellemetlenek, de akár veszélyesek is lehetnek egy hiszékeny turista pénztárcájára és egészségére.

Bangkoki metró: földi és földalatti

Két típust mutatnak be: a klasszikus underground - mindenki számára ismerős, és a föld, amely inkább a jövő közlekedési eszközének tűnik.

✑ Bangkok metró (MRT)

A földalatti metró (MRT) csak egy vonal, amely a város északi részétől a központig húzódik - lakott területeken halad át. A felszíni metróval való kombinációnak köszönhetően ez a közlekedés nagyon népszerű a helyi lakosság körében. Egy metrójegy ára 15-42 baht.

✑ Kényelmes közlekedés a Sky Train is

A SkyTrain két vonallal és 25 metróállomással, tágas, légkondicionált kocsikkal és nagy sebességgel rendelkezik. Nyitvatartási idő - reggel 6 és 12 óra között - lehetővé teszi a turisták és a város lakói számára, hogy könnyedén és maximális kényelemmel mozogjanak. A vonatok közötti intervallum olyan kicsi (2-5 perc), hogy még csúcsidőben sincs zúzás és tömeg.

A viteldíjat az áthaladandó állomások számától függően számítják ki: 15 bahttól egy vagy két állomáson 42 bahtig egy tucat állomáson. A helyiek általában bizonyos számú útra vásárolnak bérletet, míg az egynapos jegy (130 baht) a turisták körében népszerűbb.

Külön említést érdemel az Airport Rail Link - a metró, amely összeköttetést biztosít a repülőtér és a városközpont között. A vonatok itt két vonalon haladnak:

• Az első egy expressz vonal (az ábrán pirossal jelölve), amely összeköti a repülőteret és a városközpontban található Makkasan állomást. Az út mindössze 15 percig tart, mivel nincs megálló az út mentén. Egy jegy ára 90 baht, ami kis csoportokban történő utazás esetén meglehetősen jövedelmező.

• A második városi (kék színnel jelölve az ábrán). A vonat menet közben megáll a kis állomásokon, így nagyjából fél órát vesz igénybe az út, de fele annyiba kerül: mindössze 45 baht. A vonal végső állomása a Phaya Thai, ahol a turistának lehetősége van átszállni a klasszikus városi metróra.

A bangkoki metró a legjobb közlekedési eszköz a turisták számára.

Nyilvános busz Bangkokban

A legolcsóbb, legelterjedtebb és legzsúfoltabb közlekedési mód Bangkokban a nyilvános busz. A város utasforgalmának oroszlánrészét a buszok adják, ami befolyásolja a szolgáltatást, az utazás sebességét és kényelmét. De aki meg akarja érteni a helyi lakosságot, és meg akarja ismerni egy hétköznapi thai ember mindennapi életének sajátosságait, az ezt a közlekedési módot válassza.

✑ Ez a legolcsóbb tömegközlekedési forma Bangkokban

A fő probléma, amellyel egy ilyen közlekedési módot választó turista kénytelen szembenézni, az elképzelhetetlen számú útvonal. Több mint 300 úti cél, amelyek többsége csak a helyi nyelven van feltüntetve, így szinte lehetetlen konkrét buszszámok azonosítása.

Lehetetlen megtalálni a megfelelő útvonalat pusztán egy megállóba menve: az utazásokra előre fel kell készülni, például az összes megfelelő útvonalat áttanulmányozva a buszhivatal hivatalos honlapján.

Azok, akik szeretnék megkönnyíteni az életüket, bármely nagy szupermarketben vásárolhatnak egy utazási kártyát meghatározott összegért. Az utazási kártyával együtt érdemes egy útvonaltérképet is vásárolni – a legjobb útvonal megtalálásának elkerülése érdekében.

A buszok nem csak a kényelem fokában, hanem a viteldíjban is különböznek egymástól.

Többféle autó közlekedik a városban:

• Az olcsó fehér, piros, fehér csíkos és kék modellek légkondicionáló nélkül működnek, de csak 6,5-7,5 bahtba kerülnek utazásonként.

• A krém és a piros buszok szintén nélkülözik a különleges kényelmet, de expressz útvonalakon közlekednek, így 8,5 bahtba kerülnek.

• A zöld csíkos fehér/kék és sárga/kék modellek légkondicionáltak és 11 és 19 baht között vannak.

• A narancssárga és sárga európai buszmodellek kényelmesebbek és modernebbek, kényelmes ülésekkel és légkondicionálóval vannak felszerelve, de a viteldíj itt 12-23 bahtba kerül.

• A legkényelmesebb és leggyorsabb típus a piros vagy rózsaszín-fehér kisbuszok, amelyekbe csak ülni lehet. A viteldíj bennük 25 baht.

A busszal utazó turistáknak nemcsak az útvonal számát, hanem a busz színét és típusát is meg kell jegyezniük. Ezenkívül nem szabad megvárnia, amíg a sofőr megállítja az autót a szükséges megállóban: a buszról az utas kérésére kell leszállni, valamint a megállóban felszállni.

Turisták szállítása: tuk-tuk, taxi, motoros taxi

- Ez egy sajátos mozgáskultúra a városban. Az egyediség az ilyen szállítás három típusának jelenlétében rejlik, amelyek mindegyikének megvannak a maga sajátosságai.

A klasszikus taxi olcsó és racionális utazási mód. A turistáknak olyan hivatalos cégeket kell választaniuk, amelyek sárga-zöld vagy piros-kék autókat gyártanak a vonalon "Taxi-Meter" felirattal: egy ilyen autót garantáltan mérőórával kell felszerelni, amely megvédi az utast a túlfizetéstől.

✑ Egyfajta taxi Bangkokban

A város körüli utazás a távolságtól függően 250-450 bahtba kerül, a Suvarnabhumi nemzetközi repülőtérre - 600 baht.

Nem érdemes taxit keresni a lelátókon, mert az ott várakozó sofőrök gyakran túl magas árat kérnek. Csak akkor biztonságos az utcán szavazni, ha egy fuvarozó cég autójába ül be.

A Tuk-tuk egy nemzeti thai taxi, amely úgy néz ki, mint egy motorkerékpár, amelyhez egy kocsi van csatlakoztatva, és legfeljebb 3 utas befogadására alkalmas. Az ilyen közlekedés nyilvánvaló előnyei közé tartozik az egzotikuma mellett a mobilitás: egy fürge motorkerékpár képes oda vezetni, ahol egy nagy busz nem tud megfordulni.

✑ Tuk tuk vagy Sam Lo

A nyilvánvaló hátrányok közül kiemelendő az út és a kipufogógázok aromáinak belélegzése, az utazás magas költsége (gyakran egy út legalább 300 bahtba kerül), valamint az autósok kellemetlen vállalkozói szelleme, aki megoldja. problémáikat, vagy meglátogatják a rokonokat útközben.

A motoros taxi a kockázatos, kétségbeesett, de gyors szállítást igénylő turisták közlekedése. Az utazás költsége a távolságtól, az útvonal összetettségétől és a vezető szemtelenségétől függ: a kezdeti ár 100 bahttól.

A turistáknak mindenképpen sisakot kell igényelniük, amely nem csak baleset esetén válhat védelemmé, hanem segít elkerülni a bírságot - közel 400 baht.

✑ Olcsó, de nem biztonságos módja a thai forgalomban való közlekedésnek

Folyami közlekedés

A folyó mentén való utazás kényelmes azok számára, akik a csatornák közelében élnek, vagy azok számára, akik szokatlan szögből szeretnék élvezni a város szépségeit. Kompok, folyami taxik, gyorshajók és farokhajók közlekednek a folyón: mindegyik közlekedési mód saját útvonalán közlekedik, de mindegyik figyelmet érdemel.

A klasszikus longtail hajók - longtailek - a legnépszerűbbek a turisták körében. Egy ilyen hajóval való utazás nem csak egy módja annak, hogy A pontból B pontba jussunk, hanem izgalmas utazássá válik az országban, megismerve a helyi lakosság életét és jellemét.

Egy ilyen hajó lovaglás költsége körülbelül 400-500 baht óránként.

Pragmatikusabb utazásokhoz érdemes a Chao Phraya River Express hajókat választani. Ennek a cégnek az expressz hajói csak hétköznap reggel 6-tól este 7-ig közlekednek, de a jegyek 10-30 bahtba kerülnek, az útvonaltól, a hajó típusától és a napszaktól függően. Ezeket a hajókat hagyományos közlekedési eszközként használják, nem annyira turistáknak, mint inkább bangkoki őslakosoknak szánják.

De a Chao Phraya Tourist Boat cég egy turista folyami közlekedés, amely az utazók számára szokásos útvonalon közlekedik: Saton Pier Pier - Banglamphu Pier, megállással a legfigyelemreméltóbb helyeken (Kínai negyed, Smaragd Buddha temploma, Királyi Palota).

Egy ilyen hajón történő utazás egy útra 40 bahtba kerül, míg az ár magában foglalja egy idegenvezető szolgáltatásait, aki közvetlenül a mozgás során vezet kirándulásokat.

Vonatok és helyközi buszok a régióban

Ez a legnépszerűbb: a három bangkoki állomás egyikéről (Mo Chit, Ekkamai és Sai Tai) az ország bármely tartományába lehet eljutni.

Ugyanakkor rendkívül körültekintően kell eljárni a busztípus kiválasztásánál, amelyből három van az országban:

• A narancssárga nyilvános buszok a legköltségvetésesebbek, de lassúak és kényelmetlenek. Ezeket nagyrészt a helyi lakosság használja, ezért sajátos sajátosságuk van.

• A kék állami buszok légkondicionálóval és kényelmes ülésekkel vannak felszerelve. A nagyobb városok között minden tanyán megállás nélkül közlekednek, ami jelentős változást garantál a kontingensben az első típushoz képest.

• A VIP buszok a legtágasabbak és legkényelmesebbek, légkondicionálóval és WC-vel felszereltek. Az ilyen modellek összeköttetést biztosítanak Bangkok és Phuket között, és az utazás költségét az utazás minden kilométerére számítják fel: átlagosan körülbelül 1 baht.

Thaiföld legaktívabb és legnyugtalanabb turistái számára egy elágazást szerveznek, amely összeköti Bangkokot más tartományokkal. Bangkok fő vasútállomása a Hua Lamphong, amely a Rama IV úton található.

✑ Vonat Thaiföld déli részéből Bangkokba

A legtöbb távolsági vonat: északi, keleti, észak-keleti és déli irányban erről az állomásról indul. A jegyek ára a megtett távolságtól és a fuvarosztálytól függ.

Ez egy olyan metropolisz, amelyben több mint 10 ml ember él, ami azt jelenti, hogy a közlekedési probléma itt is olyan fontos, mint a világ többi nagyvárosában. Bangkokban, speciális képzés nélkül, eleinte nagyon nehéz kitalálni, hogyan és mivel lehet eljutni a kívánt ponthoz. Úgy tűnik, hogy nincs rendszer, és minden zavaros, de csak úgy tűnik. Ennek a cikknek a célja a bangkoki közlekedési téma megértése.

Először is, Bangkok az ország legnagyobb közlekedési csomópontja, ahol minden közlekedési mód találkozik, beleértve a tengeri szállítást is.

Taxi

Az oroszországi lakosok hozzászoktak ahhoz, hogy Moszkvában egy taxi rendkívül sokba kerül, és ezt a tudást gyakran átadják más országoknak. Bangkok kivétel e szabály alól, és itt a taxik orosz mércével mérve nagyon olcsók. Az átlagos csekk egy Bangkok körüli utazáshoz 100-150 baht. (100-150 rubel) A Taxi Bangkok a város fontos közlekedési eleme.

Annak érdekében, hogy ne szoruljon el a forgalmi dugókban (amit szintén külön kell fizetni, fix árfolyamon), a taxis felajánlja a fizetős utak használatát. Egyetértek, a végén kevesebbe fog kerülni.

• Olvass tovább.

Föld alatt

Köztudott, hogy a metró a leggyorsabb és legolcsóbb módja a városi közlekedésnek. Sokáig azt hitték, hogy Bangkokban lehetetlen földalatti metrót építeni, mert. Bangkok egy része a tengerszint alatt van.

A bangkoki metró nem tekinthető fő közlekedési eszköznek, mert míg léptékében igen szerény. Ezért ahhoz, hogy Bangkokban számos látnivalóhoz eljusson, legalább 2 közlekedési módot kell használnia.

Jelenleg egy földalatti (kék vagy MRT), két emelt vonal (BTS) és a központot a repülőtérrel összekötő metróvonal épült. Sajnos a BTS-ben vásárolt jegyek nem érvényesek MRT-ben és fordítva.

MRT

Az első szakasz építése 1996-ban kezdődött. A pénzügyi nehézségek miatt számos késés volt az építkezésben. Végül a metróvonalat 2004 júliusában a király és a királynő jelenlétében megnyitották. Az utasok 30 perc alatt megtöltötték az összes autót!

Az MRT (ejtsd: MRT) a legkorszerűbb és biztonságos. A vágányok üvegfallal vannak elkerítve, hogy véletlenül senki ne essen a vonat alá. Crush, mint a moszkvai metróban nem található.

A viteldíj a távolságtól függ, jegyvásárláskor az asztalról kell tájékozódnia a viteldíjról. A használati szabályok ugyanazok, mint a BTS-ben, csak a forgókapun áthaladáshoz nem kártyát, hanem tokent kell csatolni. Az utazás végén a jelzőt le kell engedni a metró kijáratánál lévő forgókapuba.

Lépéseid sorrendje számozott, nehéz összezavarodni.

Ezen az asztalon a Hua Lamphong állomáson vagyunk, és a viteldíj a terminálig 40 baht.

bts

A Sky Train vagy BTS néven ismert skytrain jóval korábban, 1999-ben nyílt meg, és jelenleg két vonala van: Sukhumvit és Silom. 2010-ben vonalat nyitottak a Suvannapum repülőtérről Bangkok központjába.

A BTS emelt mérő nagyon könnyen használható. Az Ön feladata, hogy felmásszon a lépcsőn, és megtalálja a jegykiadó automatát. Több lehetőség közül választhat, vásároljon napijegyet korlátlan utazással 120 bahtért, vagy vegyen egyszeri jegyet, melynek ára a megtett távolság függvényében változik. Nagyon könnyű meghatározni az utazási távolságot:

A diagram bal oldalán válassza ki a szükséges állomást (esetünkben a sárga kör az átrakóállomás), a költség a körbe van írva. A kék „Világdíj kiválasztása” panelen nyomja meg a kiválasztott viteldíjat tartalmazó gombot, dobjon fel érméket, és vegyen jegyet. A gép csak 5 és 10 baht érméket fogad el. De vannak automaták, amelyek elfogadják a számlákat és adnak aprópénzt.

A jegyeket az utazás végéig meg kell őrizni, mert. szükség lesz rájuk a metróból való kilépéskor. A BTS metró 6:00 és 00:00 óra között közlekedik.

Kattintson a térképre a nagy felbontású nézetért.

Vízi közlekedés

Bangkokot gyakran „Kelet Velencéjeként” emlegetik számos csatornája miatt. A csatornák mindig is a város közlekedési artériáiként szolgáltak, míg fel nem váltották őket utak. Mostanáig azonban a vízi közlekedés továbbra is nagyon népszerű közlekedési mód, amely ráadásul nem tudja, mi a forgalmi dugó. A turista szemszögéből nézve is egzotikus közlekedési mód. Hajók közlekednek a Chao Phraya folyón és a szűkebb csatornákon. A viteldíj 15 baht. A jegyeket közvetlenül a hajóban árulják, a kalauz sétál, mint a buszon, és jegyeket árul. A folyó kommunikációs sémáját lásd a Térképek részben.

Földi szállítás

A földi közlekedéshez buszok, tuk-tukok, motorok tartoznak. A legfontosabb dolog, amit meg kell jegyeznünk, hogy Bangkoknak nagyon fejlett közlekedési rendszere van. Mielőtt taxiba vagy motorba ülne, menjen el bármelyik megállóban egy thaiföldihez, aki úgy néz ki, mint egy majom, valószínűleg beszél angolul, bökje az ujját a térképre, és kérdezze meg, melyik busz megy a kívánt helyre.

Buszok

Buszok végigmennek az útvonalakon, és ez egy nagyon lassú közlekedési mód, mert gyakran elakad a forgalmi dugókban. A buszokat több kategóriába sorolják, de valójában két fő kategóriába sorolhatók - klímával és légkondicionáló nélkül. A viteldíj 8 és 20 baht között változik.

A kívánt útvonalszám megtalálásához használhat egy speciális űrlapot a bangkoki buszjárat hivatalos honlapján, vagy vásárolhat egy bangkoki buszjárat térképet. A kártyát 7Eleven üzletekben, könyvesboltokban árulják, körülbelül 100 bahtba kerül.

Kopp kopp

Kopp kopp ez egy háromkerekű jármű, ami 3-4 fősnek kényelmes. Általános szabály, hogy nem kell tuk-tukot keresned, ő biztosan megtalál. Ha a tuk-tukot választotta közlekedési eszközül. majd előre egyeztetni az árat, elutasítani minden ajánlatot, "hogy jó helyre csöppenjek". Például. a Khaosan Road vagy a Királyi Palota közelében a tuktukerek szívesen elviszik valamelyik boltba.

Motoros taxi

motorkerékpár- ez a legkényelmesebb és leginkább manőverezhető járműtípus, amelyet rövid távokon lehet és kell használni. Ezeket a sokszínű mellényes srácokat senkivel sem fogja összetéveszteni. A motorosok általában nem vezetnek túl messzire, és néhány háztömbön belül dolgoznak. Nagyon manőverezhető és gyors jármű bátor, erős idegzetű emberek számára. Sok motoros számára egyszerűen nem léteznek a KRESZ szabályai, a közlekedésbiztonság nem közismert fogalom számukra, de érdemes legalább egyszer kipróbálni!

Buszállomások Bangkokban

Három fő buszpályaudvar található Bangkokban (Bus Terminal), amelyekkel Thaiföldön bárhová eljuthat. Bármelyik buszra nagyon egyszerű jegyet vásárolni, még akkor is, ha nem beszél thai vagy angol nyelvet. Az útvonalterv szinte mindig angolul duplikálva van, feltüntetve az árat és az indulási időt.

Van egy figyelmeztetés, amely Thaiföld egészének közlekedési rendszerére vonatkozik. Thaiföldön számos nagy, kicsi, helyi, állami tulajdonú közlekedési vállalat működik. Általános szabály, hogy mindegyik ugyanazon a buszpályaudvaron található, vagy például a jegyeket árusító cég irodája az utca túloldalán található a buszpályaudvarral szemben. Ha nincs jegy az egyik ablakban, akkor csak el kell sétálnia egy másik jegypénztárhoz, vagy körül kell néznie. Nem szabad érdekelni a busz jelenléte és az ülőhelyek elérhetősége a "segítőknél", akik találkoznak veled, és szinte a pénztárhoz visznek. Ezek ügynökök, akik csak az ügyfélért küzdenek. A legkevesebb, amit elvárhat tőle, az egy versengő cég buszáról szóló információ.

Északi buszpályaudvar - Mo Chit

Bangkok legnagyobb buszpályaudvara, a Mo Chit szolgál kiindulópontként a Thaiföld északi és északkeleti felé vezető útvonalakhoz. Erről a buszpályaudvarról buszok indulnak az Isan régióba, Chiang Maiba, Chiang Raiba. A Mo Chit buszpályaudvar BTS-el érhető el, az azonos nevű Mo Chit állomásra, a Chatuchak Parknál is vannak metróállomások, de mindkét állomásról még mindig 15-20 perc sétára van a buszpályaudvartól. A taxisofőrök a metróállomás kijáratánál várnak rád. Néhány busz is indul Pattayába és a keleti parton lévő más városokba Mo Chitből, de a legtöbb ilyen úti cél Ekamaiból indul.

Keleti buszpályaudvar - Ekamai

A keleti part városaiba, köztük Pattayába és Rayongba induló buszok az Ekamai buszpályaudvarról indulnak, amely kényelmesen a BTS Ekamai állomás mellett található.

Déli buszpályaudvar - Sai Tai Taling Chan

A Thaiföld déli részén közlekedő buszok, köztük Koh Samui, Phuket és Krabi, a Sai Tai néven is ismert déli buszpályaudvarról indulnak, amely Bangkokban, a Chao Phraya folyó Thonburi oldalán található. Ezt a buszpályaudvart Thaiföld nyugati részén, Kanchanaburi tartományba történő utazások esetén is használják. A déli buszpályaudvar 2007-ben új helyre költözött, modernebb létesítményekkel, de továbbra is gondok vannak a tömegközlekedéssel, ha nem ismeri a bangkoki helyi buszrendszert. A legtöbb turista számára a legkényelmesebb megoldás a taxi használata. A Mo Chit buszpályaudvartól a Sai Thai déli pályaudvarig a 170-es busz ára 19 baht. Indulás óránként többször. A téren található, ahonnan a városi buszok indulnak.

A Déli pályaudvar másik módja a városközpontból való megközelítés. A BTS Victory Monument állomásról szálljon fel az 515-ös, halványnarancssárga, légkondicionált buszra (17 baht). Mondja a "Sai Tai"-t a jegykezelőnek.

A buszpályaudvaron több információs pult is működik.

Tömegközlekedési központ a bangkoki repülőtéren

A fent felsorolt ​​három fő buszpályaudvaron kívül van egy kis buszpályaudvar a bangkoki Suwannapumi repülőtéren. Az állomásról induló buszok Bangkok legtöbb részére közlekednek, beleértve a fenti fő buszpályaudvarokat is. A Suwannapumi Közlekedési Központba való eljutáshoz az első emeleten kérnie kell a "Shuttle Bus Free" szolgáltatást. Ez egy ingyenes busz a repülőtér főépületétől a buszpályaudvarig. Közvetlenül a repülőtérről közvetlen és nagyon kényelmes járatok indulnak Koh Changba, Pattaya államba. Jegyek a földszinten, a kávézó közelében kaphatók.

Vasútállomások

A vasúti kommunikáció Thaiföldön nem olyan népszerű, mint Oroszországban, de még mindig jelen van.

Hualamphong pályaudvar.

A Hualamphong pályaudvar Thaiföld vasúti rendszerének legfontosabb és legnagyobb csomópontja. A Hualamphong pályaudvar VI. Rama király uralkodása alatt épült. Meglepő módon a thaiföldi ellenállási mozgalom kérésére a második világháború alatt az állomást megkímélték a szövetséges erők bombázásától.

Az ezt követő vagy másnapi vonatokra a jegypénztáraknál, nagy képernyők alatt lehet vásárolni. Az Előzetes Foglalási Iroda a platformtól jobbra található, 8:00-16:00 óráig tart nyitva, elektronikus sorbanállást szerveznek. Ezen kívül e-jegyet is foglalhat. Az ár ugyanaz, azonban az elektronikus foglalás tartalék kvóta korlátozott, a légkondicionált hálókocsikban csak első és másodosztály van.

• http://www.thiarailticket.com - jegyfoglalási oldal.
• http://www.railway.co.th/ - vonat menetrend.

Közvetlenül az épület főhomlokzata felőli bejárat mellett található egy igazi Turisztikai Információs Információs Központ, ahol közlekedési kérdésekben kapnak tanácsot. A pultos lány egy papírra írt egy nagyon részletes útvonalat és egy kísérőlevelet a buszvezetőknek és a kalauzoknak. Ellenkező esetben sok hamis információs pult létezik, amelyek alapvetően utazási irodák.

Hogyan juthatunk el Hualamphong pályaudvarra?

A legegyszerűbb módja annak, hogy Hualamphongba a földalatti metróval (MRT) juthasson el, és elérje az azonos nevű Hualamphong állomást. Bangkok mindhárom fő állomásáról buszok indulnak a Hualampong pályaudvarra és vissza.

Hua Lumpong pályaudvar

Thonburi pályaudvar

A Thonburi pályaudvar, korábban "Bangkok Noi Station" néven ismert, a Chao Phraya folyó nyugati oldalán található. Ez a vonat végállomása, amely naponta kétszer, 07:50-kor és 12:55-kor indul Kanchanaburiba (Nakhon Pathomon keresztül). Ha egyedül készül felkeresni az úgynevezett "Halál Vasútját", és önállóan szervez kirándulást a Kwai folyóhoz, akkor jobb, ha turistavonattal utazik a Nam Tok végállomásig (Nam Tok - vízesés). ), amely a Hualampong pályaudvarról indul.

A fő vasútállomás az Don Muang állomás amely a Don Mueang repülőtér mellett található. A Hualampong pályaudvarról északra tartó vonatok áthaladnak a Don Muang állomáson.

• Thaiföldi túrák minden lehetséges első kézből származó utazásszervezőtől, Pegas, Tez Tour, Coral Travel, Anex stb.
• Keressen és hasonlítsa össze az egyes üdülőhelyek és szállodák árait.
• Forró túrák első kézből. Valós idejű információfrissítés, azonnali értesítés, ha új akciós ajánlat jelenik meg.
• Foglalás és fizetés bankkártyával.
• Használja ugyanazokat a rendelési eszközöket, mint az utazási irodák, szüntesse meg az extra linket!

www.. Minden jog fenntartva. Az illegális másolás ellen eljárás indul.