¿Qué filtra un filtro de cigarrillo?

filtro de cigarrillo- parte de muchos cigarrillos, un cilindro de fibra de acetato envuelto en papel. Se fija a la varilla del cigarrillo mediante un borde. Se anuncia que el filtro está diseñado para reducir la cantidad de alquitrán y nicotina en el humo del cigarrillo inhalado. La eficacia de filtrar el humo del cigarrillo supuestamente depende de la longitud del filtro, el diámetro de los hilos y compuestos adicionales. Los fabricantes pueden utilizar carbón activado como aditivo.

Los filtros convencionales eliminan algunas de las partículas suspendidas del humo. Si el filtro también reduce el contenido de nicotina del humo, entonces los fumadores ajustarán su forma de fumar para lograr una dosis satisfactoria de nicotina. El fumador puede lograr esto dando más caladas, inhalando más profundamente, fumando más de cada cigarrillo o fumando más cigarrillos. Este proceso se llama "compensación". En 1976, E. Papples, abogado de la empresa tabacalera Brown & Williamson, escribió: "En la mayoría de los casos, un fumador de cigarrillos con filtro obtiene la misma cantidad de alquitrán y nicotina que de un cigarrillo sin filtro. Sin embargo, da cigarrillos sin filtro en un intento de reducir el riesgo para la salud". Por tanto, el valor de un filtro depende de hasta qué punto puede eliminar selectivamente los componentes de alquitrán sin eliminar la nicotina. Durante muchos años, la proporción de alquitrán y nicotina ha sido de aproximadamente 10 a 1, aunque ha habido una modesta mejora en esta proporción.

Si hace pequeños agujeros en el filtro, el humo aspira aire para diluirlo. Por supuesto, esto también diluye la nicotina del humo y los fumadores compensan inhalando más humo. Además de dar bocanadas más profundas, los fumadores también pueden bloquear los orificios de los filtros para mantener el aire fuera y asegurarse de aspirar suficiente humo para obtener una dosis adecuada de nicotina. Ninguno de estos métodos garantiza al fumador un suministro de alquitrán menos dañino y ciertamente no reduce la cantidad de alquitrán que el fumador inhala a nada parecido a lo que mide la máquina de fumar. Una persona que fuma un cigarrillo de alquitrán de 6 mg probablemente ingiere casi tanto alquitrán como una persona que fuma un cigarrillo de alquitrán de 12 mg.

El consumidor partió del supuesto de que si un paquete de cigarrillos contiene 10 mg de alquitrán y el otro, 1 mg de alquitrán, al cambiar a fumar un segundo cigarrillo, su cuerpo recibirá 10 veces menos alquitrán, lo que tendrá un efecto beneficioso. sobre su salud. La industria tabacalera apoyó firmemente esta opinión, llamando a los nuevos cigarrillos "ligeros" y "ultraligeros" y publicitándolos activamente. Sin embargo, estudios realizados durante los últimos 15 años han demostrado que las cifras indicadas en las cajetillas de cigarrillos no se corresponden con la realidad. Los fumadores pueden obtener fácilmente tanta nicotina de los cigarrillos light como de los cigarrillos normales. Para hacer esto, aumentan el volumen de la bocanada, fuman con más frecuencia y más fuerte, y también bloquean los orificios del filtro y, como resultado, reciben mucha más nicotina y, por lo tanto, alquitrán.

La complejidad de la situación puede ilustrarse comparándola con las bebidas alcohólicas. Una botella de vodka y una botella de cerveza tienen un contenido de alcohol medible, y esa es la cantidad de alcohol que absorbe la persona que las bebe. En el caso de los cigarrillos, está el contenido de nicotina en el tabaco (unos 11 mg), la ingesta de nicotina medida por la máquina de fumar (de 0,1 a 1,5 mg según el filtro, la ventilación, etc.) y la ingesta real en el fumador. cuerpo, que difiere de persona a persona, diferentes fumadores y un fumador, dependiendo de la hora del día, estado del cuerpo, etc. y oscilan entre 0,5 y 3 mg o más. Así, el equivalente de un mismo cigarrillo puede ser tanto una botella de cerveza como una botella de vodka. Al cambiar a cigarrillos con bajo contenido de alquitrán, los fumadores pueden aumentar la cantidad de cigarrillos que fuman e inhalar el humo más profundamente.

Es beneficioso para las empresas tabacaleras estimular la transición a los cigarrillos “light”: son más caros y los fumadores fuman más. Lo que es aún más importante para la industria tabacalera es que los cigarrillos “light” impiden que muchos fumadores dejen de fumar. Un documento desclasificado de 1971 de la British American Tobacco Corporation dice abiertamente: "Esto es exactamente lo que la dirección espera del departamento de investigación y desarrollo: cuántos cigarrillos con bajo contenido de alquitrán y nicotina se venderán. La pregunta es si estos cigarrillos son realmente menos peligrosos. ." , no importa".

El comportamiento compensatorio puede anular cualquier beneficio de los productos bajos en resina o incluso aumentar los riesgos para la salud. Fumar cigarrillos con filtro bajo en alquitrán puede provocar adenocarcinoma, un tipo especial de cáncer de pulmón.
Un estudio encontró que entre 1959 y 1991, la incidencia de adenocarcinoma, que se encuentra en la periferia de los pulmones, aumentó 17 veces en mujeres y 10 veces en hombres. Los investigadores creen que quienes fuman cigarrillos con filtro bajos en alquitrán y nicotina respiran más profundamente y durante más tiempo para recibir la nicotina y, por lo tanto, aumentan el impacto del humo en sus pulmones.

Gracias a los aditivos del tabaco, los fumadores perciben subjetivamente que los cigarrillos "light" no son tan fuertes como los cigarrillos normales, por lo que creen fácilmente que estos cigarrillos son menos peligrosos para la salud.

Dos grandes estudios a largo plazo sobre el cambio a cigarrillos light no encontraron beneficios para la salud, ya que los fumadores inhalaban más profundamente para compensar la reducción de la ingesta de nicotina. En 1979, el investigador de BAT Corporation, P. Lee, concluyó que “el resultado de cambiar a cigarrillos con bajo contenido de alquitrán puede ser un aumento, en lugar de una disminución, en el riesgo de fumar”.

El Ministerio de Salud de Canadá publicó recientemente un informe que detalla la composición química del humo de las principales marcas de cigarrillos que se venden allí. Las mediciones se realizaron en diferentes modos de fumar: según el estándar de la FTC y según el modo intensivo (el volumen de las caladas aumentó de 35 a 56 ml, el intervalo entre caladas disminuyó de 60 a 26 segundos, los orificios del filtro se bloquearon ).

Como resultado de las pruebas, se reveló que las pruebas en condiciones intensivas condujeron a un aumento en todos los indicadores de la composición de los cigarrillos "ultraligeros" en un promedio de 3 a 4 veces (el contenido de alquitrán - ¡4,5 veces!), y casi no se detectaron diferencias entre los cigarrillos convencionales y los “ultraligeros”. Es significativo que en cualquier modo de prueba, las diferencias en el humo lateral de los cigarrillos convencionales y "ultraligeros" estuvieron, por regla general, dentro de los límites de error. Estos datos indican que todas las diferencias en los cigarrillos "ultraligeros" se explican por el diseño del filtro, y cuando se bloquean los orificios del filtro, estas diferencias desaparecen.

Basándose en las pruebas, el Departamento de Salud concluyó: “Muchos fumadores creen que los cigarrillos light son más seguros que los cigarrillos normales y que al fumar cigarrillos light inhalan menos sustancias cancerígenas o menos nicotina.

Nuevas pruebas de tabaquismo realizadas en Columbia Británica muestran que esta creencia es completamente errónea. Los informes de las compañías tabacaleras muestran que los cigarrillos light parecen liberar tantas (o más) sustancias tóxicas como los cigarrillos normales.

La propia Comisión Federal de Comercio (FTC) de Estados Unidos ya no apoya su propio enfoque para medir el daño causado por los cigarrillos. En 1998, escribió al Departamento de Salud de Estados Unidos diciendo que el método de la máquina para medir el alquitrán, la nicotina y el monóxido de carbono estaba siendo objeto de serias críticas y necesitaba un replanteamiento importante. En un comunicado de prensa, la FTC afirma: "Nuevas pruebas muestran que los beneficios limitados para la salud que antes se pensaba que estaban asociados con los cigarrillos bajos en alquitrán y nicotina probablemente estén ausentes".

La British American Tobacco Corporation tuvo que admitir en 1997: “Tenemos en cuenta las preocupaciones de la comunidad médica al desarrollar “cigarrillos más ligeros”, pero no podemos publicitarlos como cigarrillos “menos peligrosos” porque simplemente no tenemos suficiente conocimiento sobre las sustancias químicas. procesos."

En ningún lugar del mundo existen regulaciones que exijan a las empresas tabacaleras reducir o controlar las concentraciones de ciertas sustancias químicas nocivas en el humo del tabaco. El concepto de "alquitrán" no es adecuado como base para regular los productos del tabaco. Se ha demostrado que diferentes cigarrillos producen alquitrán con concentraciones muy variables de toxinas clave. A medida que se desarrollen nuevos productos de tabaco en el futuro, el concepto de "alquitrán" puede cambiar hasta quedar irreconocible.

Por lo tanto, las formas actuales de regulación del tabaco y los enfoques de reducción de daños no están funcionando. Es probable que cualquier reducción del daño que se haya producido sea un efecto secundario imprevisto y no el resultado directo de políticas regulatorias deliberadas y favorables a la salud. La industria tabacalera sigue defendiendo el enfoque actual, sabiendo que es completamente defectuoso y engañoso para los fumadores.

filtro de cigarrillo

Filtro de cigarrillos antes y después de su uso.

filtro de cigarrillo- un cilindro de fibra de acetato envuelto en papel. Se fija a la varilla del cigarrillo mediante un borde. El filtro está diseñado para reducir la cantidad de alquitrán y nicotina en el humo del cigarrillo inhalado. La eficacia de filtrar el humo del cigarrillo depende de su longitud, diámetro del hilo y composición adicional. Como aditivo, los fabricantes pueden utilizar carbón activado, conocido por eliminar selectivamente ciertos componentes del humo. Por ejemplo, los filtros de carbón pueden eliminar hasta el 40% de los óxidos de carbono y nitrógeno, el 80% del cianuro de hidrógeno y el 70% del benceno.

En la naturaleza tarda más de 3 años en descomponerse.

La historia del filtro de cigarrillos se remonta al año 1925, cuando el húngaro Boris Aivazh solicitó en la oficina de patentes el registro de una patente para un filtro de papel plegado y una máquina para producir dichos filtros. Aivage se acercó entonces a unos inversores (la familia Bunzl de Viena) con una propuesta para empezar a producir filtros con papel especial. Una vez finalizado el necesario período de ajuste de la producción, en 1927 el filtro se introdujo por primera vez en la industria del cigarrillo.

Pronto comenzó la "revolución de los filtros" en Europa, donde el filtro se utilizaba principalmente para evitar que el tabaco entrara en la boca del fumador. Sin embargo, en ese momento el filtro aún no se había generalizado en la industria tabacalera, ya que no existían máquinas capaces de conectar la columna de tabaco de un cigarrillo con un filtro para que el cigarrillo no se desintegrara. No fue hasta 1935 que una empresa británica desarrolló una máquina para conectar la columna de tabaco de un cigarrillo con un filtro. Inicialmente se consideró un producto especializado hasta que se introdujo más ampliamente en 1954 bajo la presión de médicos y científicos que consideraban un posible vínculo entre las enfermedades pulmonares y el tabaquismo.

A partir de este momento podemos contar los grandes cambios que se produjeron en la industria tabacalera en los años siguientes. La nueva tecnología subyacente al funcionamiento de la máquina inglesa hizo de la producción de filtros un negocio comercialmente rentable y, tan pronto como apareció una oferta real, la demanda del nuevo producto comenzó a crecer rápidamente.

En los cigarrillos Kent se utilizaron por primera vez filtros fabricados con un tipo de amianto.

Debido a que los cigarrillos con filtro se consideraban "más seguros", han dominado el mercado desde la década de 1960.

ver también


Fundación Wikimedia. 2010.

Vea qué es un “filtro de cigarrillos” en otros diccionarios:

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Ecología del conocimiento. Ciencia y tecnología: Los filtros de cigarrillos no brindan seguridad ni beneficios para la salud y son una de las principales causas de contaminación ambiental.

La industria tabacalera introdujo por primera vez los filtros para cigarrillos en la década de 1960 con el objetivo de hacer que los cigarrillos fueran “más seguros”. Pero ahora se sabe que no proporcionan seguridad ni beneficios para la salud y son una causa importante de contaminación ambiental.

Al principio se afirmó que los filtros reducían la cantidad de alquitrán y otras sustancias tóxicas y evitaban que las hojuelas de tabaco entraran en los pulmones. Pronto se descubrió que no era así y que los cigarrillos con filtro eran igual de peligrosos. Pero sólo años después esta información llegó al público, e incluso hoy la mayoría de los fumadores creen que los cigarrillos con filtro son más seguros, tal vez porque su sabor no es tan fuerte.

La mayoría de los cigarrillos en Australia tienen agujeros en sus filtros, supuestamente para permitir que entre más aire con cada calada, aliviando los efectos del tabaquismo en la garganta. Fueron llamados engañosamente "ligeros" y "suaves" hasta que la Comisión Australiana de Competencia y Consumidores (ACCC) los prohibió porque el nombre implicaba un cigarrillo menos dañino y con menor contenido de alquitrán.

La ACCC obligó a las empresas tabacaleras a cambiar el nombre de los cigarrillos, pero no su contenido ni su estructura. Actualmente, el 90% de los cigarrillos en Australia tienen filtros de ventilación. Se pueden identificar fácilmente desplegando el filtro de papel y mirando a la luz.

¿Cómo funcionan los filtros?

Los filtros modernos más grandes con orificios dejan entrar más aire con cada bocanada y son más suaves para la garganta. Los fumadores compensan este efecto inhalando más profundamente y dando más caladas en un intento de obtener la misma dosis de nicotina.

Esto reduce la exposición de los fumadores a pequeñas cantidades de carcinógenos, pero aumenta su exposición a grandes cantidades de componentes dañinos del humo en la fase gaseosa a medida que pasa a través de los filtros y hacia las vías respiratorias periféricas.

Esto ha provocado un aumento de los adenocarcinomas en los últimos 30 años a medida que más humo viaja a la periferia de los pulmones, donde suelen aparecer estos cánceres glandulares.

Un estudio de evidencia de que los filtros causan cáncer encontró que los filtros de ventilación estaban asociados con un aumento de adenocarcinomas fatales, lo que llevó a una recomendación para prohibir los filtros de ventilación. Además, las fibras filtrantes se desprenden y penetran en los pulmones, lo que también puede provocar cáncer.

¿Por qué es importante este tipo de cáncer?

Un estudio japonés de 2012 encontró que los pacientes con adenocarcinoma tenían un poco más de muertes relacionadas con el cáncer que los pacientes con carcinoma de células escamosas. Resulta que el primero es más mortal.

En todo el mundo, las mujeres están optando por fumar lo que consideran cigarrillos “más ligeros” (con filtro). En Australia, mueren más mujeres por cáncer de pulmón que por cáncer de mama. Aunque el cáncer de mama es más común, tiene una tasa de supervivencia mucho mayor que el cáncer de pulmón.

Un informe de 2014 publicado en la revista quirúrgica Surgeon General sobre el tabaquismo confirmó que los cambios en el diseño de los cigarrillos han provocado un aumento de los adenocarcinomas desde la década de 1960, a medida que los diseños de los cigarrillos cambiaron en la década de 1950.

Investigadores australianos e internacionales han estado pidiendo la prohibición de los filtros desde principios de la década de 2000, así como regulaciones para regular el contenido de los cigarrillos y su composición.

¿Qué pasa con el medio ambiente?

Los filtros de cigarrillos se están convirtiendo en una mierda. En Australia, los toros se convierten constantemente en el tipo de contaminación más común en los eventos de limpieza nacionales. Casi siete mil millones de cabezas de toro terminan como basura en Australia cada año. Los filtros son perjudiciales para el medio ambiente porque contienen plástico y no son biodegradables.

Nuestro entorno urbano, la vida marina, los océanos, los ríos y las playas se beneficiarían enormemente si dejaran de venderse cigarrillos con filtro.

En 2011, la revista médica BMJ Tobacco Control informó que la presencia de metales pesados ​​en los gobios era perjudicial para el medio marino. Los investigadores descubrieron que sólo un gobio mató a la mitad de los peces expuestos a sus productos químicos en el laboratorio.


¿Por qué nadie regula esto?

Gobierno de la Unión [el nombre oficial del estado de Australia es Commonwealth of Australia] / aprox. transl.] en 2009 tomó medidas para cambiar la producción de cigarrillos para reducir el riesgo de incendios. Algunos estados han prohibido los cigarrillos con sabor a frutas porque fueron diseñados para atraer a los niños.

Los gobiernos locales y el gobierno federal tienen el poder de obligar a las empresas tabacaleras a vender cigarrillos menos atractivos, menos letales y menos adictivos.

Desde 2014, la Unión no ha respondido a dos informes completos sobre una regulación eficaz de los cigarrillos. Se deberían retirar de la venta los cigarrillos con filtro y se debería obligar a la industria tabacalera a pagar a los gobiernos locales para que limpien los desechos tóxicos del agua y el suelo.

No debemos engañar a los ciudadanos con cigarrillos “seguros”. No existen. Pero sin filtros, se puede reducir el número de cánceres mortales, más fumadores decidirán dejar el hábito debido al sabor más fuerte y menos jóvenes empezarán a fumar. publicado

filtro de cigarrillo

Filtro de cigarrillos antes y después de su uso.

filtro de cigarrillo- un cilindro de fibra de acetato envuelto en papel. Se fija a la varilla del cigarrillo mediante un borde. El filtro está diseñado para reducir la cantidad de alquitrán y nicotina en el humo del cigarrillo inhalado. La eficacia de filtrar el humo del cigarrillo depende de su longitud, diámetro del hilo y composición adicional. Como aditivo, los fabricantes pueden utilizar carbón activado, conocido por eliminar selectivamente ciertos componentes del humo. Por ejemplo, los filtros de carbón pueden eliminar hasta el 40% de los óxidos de carbono y nitrógeno, el 80% del cianuro de hidrógeno y el 70% del benceno.

En la naturaleza tarda más de 3 años en descomponerse.

La historia del filtro de cigarrillos se remonta al año 1925, cuando el húngaro Boris Aivazh solicitó en la oficina de patentes el registro de una patente para un filtro de papel plegado y una máquina para producir dichos filtros. Aivage se acercó entonces a unos inversores (la familia Bunzl de Viena) con una propuesta para empezar a producir filtros con papel especial. Una vez finalizado el necesario período de ajuste de la producción, en 1927 el filtro se introdujo por primera vez en la industria del cigarrillo.

Pronto comenzó la "revolución de los filtros" en Europa, donde el filtro se utilizaba principalmente para evitar que el tabaco entrara en la boca del fumador. Sin embargo, en ese momento el filtro aún no se había generalizado en la industria tabacalera, ya que no existían máquinas capaces de conectar la columna de tabaco de un cigarrillo con un filtro para que el cigarrillo no se desintegrara. No fue hasta 1935 que una empresa británica desarrolló una máquina para conectar la columna de tabaco de un cigarrillo con un filtro. Inicialmente se consideró un producto especializado hasta que se introdujo más ampliamente en 1954 bajo la presión de médicos y científicos que consideraban un posible vínculo entre las enfermedades pulmonares y el tabaquismo.

A partir de este momento podemos contar los grandes cambios que se produjeron en la industria tabacalera en los años siguientes. La nueva tecnología subyacente al funcionamiento de la máquina inglesa hizo de la producción de filtros un negocio comercialmente rentable y, tan pronto como apareció una oferta real, la demanda del nuevo producto comenzó a crecer rápidamente.

En los cigarrillos Kent se utilizaron por primera vez filtros fabricados con un tipo de amianto.

Debido a que los cigarrillos con filtro se consideraban "más seguros", han dominado el mercado desde la década de 1960.

ver también


Fundación Wikimedia. 2010.

  • Ácido esteárico
  • Verdana

Vea qué es un “filtro de cigarrillos” en otros diccionarios:

    Filtrar- Filtrar (del latín filtrum “fieltro”) conceptos, dispositivos, mecanismos que resaltan (o eliminan) del objeto original una determinada parte con propiedades específicas. Contenido 1 Filtros de líquido 2 Filtros de gas ... Wikipedia

    Filtro (valores)- *La filtración es el proceso de purificar un líquido o gas de impurezas mecánicas. * Filtrar (electrónica) un dispositivo para resaltar los componentes deseados del espectro de una señal analógica y suprimir los no deseados. * Dispositivo de filtrado digital para procesamiento... ... Wikipedia

    filtro de cigarrillo- un cilindro de fibra de acetato envuelto en papel. Se fija a la varilla del cigarrillo mediante un borde. El filtro está diseñado para reducir la cantidad de alquitrán y nicotina en el humo del cigarrillo inhalado. La eficacia de filtrar el humo del cigarrillo depende de su... ... Wikipedia

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El filtro de cigarrillos más común hoy en día, a pesar de varias innovaciones tecnológicas, siguen siendo filtros hechos de fibras de acetato. Este material no sólo es capaz de contener nicotina y alquitrán, sino que también evita la penetración de aditivos aromáticos en los pulmones, lo que es especialmente importante en los cigarrillos mentolados.

La fibra de acetato inicialmente tiene la apariencia de un almíbar que fluye libremente formando hilos. Durante el proceso de fundición, estos hilos se cortan en ciertos tamaños y se tuercen de una manera especial, dando como resultado un material de diferente estructura; básicamente, la estructura del material cuando se usa en filtros debe ser corrugada.

Dado que el filtro de cigarrillo tiene contacto directo con la mucosa oral, durante la producción de fibra de acetato se aplican ciertos requisitos al material. Entonces, la fibra de acetato debe ser perfectamente blanca, lo que significa que no han entrado aditivos químicos en la fibra, pero dicha fibra contiene dióxido de titanio, que literalmente absorbe sustancias nocivas presentes en el humo del cigarrillo, por ejemplo, una sustancia como el fenol o el pirocatecol emitido por el tabaco. no es capturado por otros filtros.

Por extraño que parezca, las empresas tabacaleras utilizan filtros de fibra de acetato no para preocuparse por la salud de los fumadores, sino porque se puede ajustar su densidad, lo que da como resultado diferentes tipos de cigarrillos, con diferentes sabores y contenidos de nicotina. Además, el filtro se puede hacer selectivo. Es decir, retendrá activamente determinadas sustancias y realizará un mayor rendimiento de otras. Esto, por supuesto, no siempre tiene un buen efecto en la salud, pero tiene una gran demanda entre los consumidores.

Los crecientes requisitos de seguridad de los cigarrillos no sólo tuvieron un efecto beneficioso sobre la calidad del tabaco en los cigarrillos y contribuyeron a la difusión de los cigarrillos con filtro, sino que también impulsaron el pensamiento científico a buscar materiales que pudieran contener con mayor éxito las sustancias nocivas formadas por la combustión de tabaco. Uno de los materiales que ha resultado bueno para aislar los pulmones del fumador del alquitrán es el carbón. Al principio, los cigarrillos con filtro de carbón no eran muy populares porque el sabor al fumar era muy desagradable. Pero poco a poco se seleccionó la dosis óptima de carbón y se encontró una fórmula más favorable para su uso, y los cigarrillos con filtro de carbón comenzaron a funcionar.

Hoy en día, la forma más eficaz de reducir la emisión de sustancias nocivas liberadas por el tabaco a la atmósfera es el uso de inclusiones de carbono en la fibra de acetato. Estas inclusiones son muy bien absorbidas por la fibra. El caso es que la fibra de acetato es un material muy flexible que tiene una superficie rugosa. El carbón activado se adhiere bien a dicha superficie y es un elemento adicional capaz de retener bien las sustancias químicamente activas, al mismo tiempo sin alterar la circulación del aire en el filtro del cigarrillo.

No todo el carbón es adecuado para su uso en filtros de cigarrillos. Algunos tipos afectan negativamente el sabor del cigarrillo o impiden el intercambio de filtración. Por lo tanto, en la producción de filtros de fibra de acetato se utiliza principalmente carbón de poros finos. Este tipo de carbón tiene muchas buenas propiedades, pero tiene un inconveniente importante: absorbe mal el condensado, lo que incide en la aparición de alta humedad en el filtro.

Para evitar un factor tan negativo como la acumulación de humedad en el filtro, los fabricantes recurren a varios trucos. Por ejemplo, algunas marcas de cigarrillos utilizan madera de balsa para fabricar la carcasa del filtro. Dichos cigarrillos son capaces de proporcionar muchos sabores variados y refinados a los cigarrillos, pero son bastante caros y, por lo tanto, los consumidores no los compran tan fácilmente. Otro método para reducir la humedad en el filtro es utilizar un inserto especial llamado cartucho de filtro de carbón. En combinación con la fibra de acetato, el cartucho de carbón es capaz de retener la mayor cantidad de sustancias nocivas en el filtro, evitando que se escapen al ambiente externo. Los cigarrillos fabricados con un filtro de este tipo son bastante económicos y cada vez encuentran más adeptos, desplazando gradualmente del mercado a otras marcas de cigarrillos con filtro.

Posteriormente, como resultado de la lucha contra los productos falsificados, apareció un filtro llamado “acetato doble activo” o como se le llama en los países de habla inglesa AAD. Es imposible falsificar un filtro de este tipo, pero si se encuentra un artesano así, los cigarrillos seguirán siendo de muy buena calidad. Este filtro utiliza carbón activado granular, que está incrustado en el filtro. Este proceso de fabricación requiere equipos de alta tecnología y el uso de celulosa de composición especial; de lo contrario, el carbón simplemente se derramará del cigarrillo y el sabor del producto falsificado podrá provocar una aversión persistente a fumar. Para evitar copias, estos filtros también utilizan un segmento final con forma, mediante el cual puedes determinar inmediatamente si el producto que estás viendo es falso o no. Además, el segmento final favorece una mejor penetración del aire en el filtro.

En respuesta a las innovaciones tecnológicas en los países occidentales, los chinos, no queriendo renunciar a sus posiciones conquistadas en el mercado de producción de cigarrillos, inventaron su propio súper filtro, llamado filtro de titanio.

Las investigaciones realizadas por los chinos han demostrado que el dióxido de titanio, utilizado como nanomaterial, puede contener eficazmente sustancias nocivas que se forman durante la combustión del tabaco. Este descubrimiento no se hizo de inmediato; fue precedido por un largo camino de investigación recorrido por los chinos, que intentaron adaptar diversos nanomateriales para su uso en la fabricación de filtros de tabaco. Inicialmente, se hizo hincapié en un material tan tradicional como el carbono, pero resultó que el carbono no retiene el alquitrán y la nicotina tan bien como nos gustaría.

El dióxido de titanio, además de sus buenas cualidades filtrantes, resultó ser un material bastante económico. Las tecnologías de producción creadas permiten producir filtros de cigarrillos a un coste mucho menor que, por ejemplo, un filtro de carbón. 5

Los fabricantes de cigarrillos de todo el mundo intentan proteger un poco al fumador, pero al mismo tiempo no perder a sus consumidores, y más aún invitando a la gente a comprar cigarrillos. Como preocupación, se señala el uso actual de filtros de cigarrillos especiales, que se fabrican con materiales como el acetato de celulosa, que es capaz de absorber el alquitrán emitido, absorber el humo del tabaco y la nicotina. Como en muchos otros campos, los desarrolladores de la industria tabacalera han intentado aplicar la nanotecnología para crear cigarrillos.

Utilizaron nanotubos de carbono como base para mejorar los filtros estándar. Actualmente se están realizando pruebas de laboratorio. A pesar de que se utilizó material costoso, los científicos aún no pueden dar una respuesta clara a la pregunta de qué efecto tendrá un cigarrillo de este tipo en el cuerpo del fumador. Sin embargo, los científicos chinos fueron un poco más allá en su investigación: utilizaron materiales más baratos, que también se basan en carbono. Sus resultados mostraron que dichos filtros en realidad reducen la cantidad de alquitrán y nicotina consumida. Además, se observó una disminución en el nivel de estructura del fenol. Los investigadores ya han afirmado que esta experiencia se utilizará ampliamente en la configuración de un sistema de purificación de aire en máscaras antigás. 6

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