Metafísica nazi de Leningrado Apenas un mes después del ataque a la Unión Soviética, las tropas nazis llegaron a los accesos a Leningrado. La rápida captura de la ciudad se fijó como la tarea principal del Grupo de Ejércitos Norte. Superando en número a las tropas soviéticas

Metafísica soviética de Leningrado Mantener el espíritu de los defensores de la ciudad sitiada, así como el de sus numerosos habitantes, era una tarea importante. El sistema soviético de agitación y propaganda entró en la guerra basándose en el concepto de Leningrado como un socialista ejemplar.

Texto arquitectónico de Leningrado Para los fines de nuestro trabajo, bastará con recurrir a la obra de un arquitecto soviético tan destacado como N.A. Trotsky. Habiendo recibido formación profesional bajo la dirección de I.A. Fomin y L.N. Benois, dominó el lenguaje del clasicismo y

¿Aritmética o matemáticas superiores? Volviendo a la cuestión de la especificidad del sistema ruso/ruso y, en consecuencia, de su recepción y representación, repetimos que ninguna característica inequívoca agota los problemas de la historia y la modernidad rusas, ninguna de

A principios de septiembre de 1941, dos meses después del inicio de la Gran Guerra Patria, las tropas nazis capturaron la ciudad de Shlisselburg en el distrito de Kirov de la región de Leningrado. Los alemanes tomaron el control del nacimiento del Neva y bloquearon la ciudad desde tierra. Así comenzó el asedio de Leningrado que duró 872 días.

“Todos se sintieron luchadores”

Cuando se cerró el círculo de bloqueo, los residentes comenzaron a prepararse para un asedio. Las tiendas de comestibles estaban vacías, los habitantes de Leningrado retiraron todos sus ahorros y comenzó la evacuación de la ciudad. Los alemanes comenzaron a bombardear la ciudad; la gente tuvo que acostumbrarse al rugido constante de los cañones antiaéreos, el rugido de los aviones y las explosiones.

“Niños y adultos llevaban arena a los áticos, llenaban barriles de hierro con agua, colocaban palas... Todos se sentían luchadores. Se suponía que los sótanos se convertirían en refugios antiaéreos”, recordó Elena Kolesnikova, residente de Leningrado, que tenía nueve años cuando comenzó el bloqueo.

Reportaje fotográfico: Hace 75 años comenzó el asedio de Leningrado

Is_photorep_included10181585: 1

Según Georgy Zhukov, Joseph Stalin calificó la situación actual de “catastrófica” e incluso “desesperada”. De hecho, en Leningrado habían llegado tiempos terribles: la gente moría de hambre y distrofia, no había agua caliente, las ratas destruían los suministros de alimentos y propagaban infecciones, el transporte estaba paralizado y no había suficientes medicamentos para los enfermos. Debido a los inviernos helados, las tuberías de agua se congelaron y las casas se quedaron sin agua. Hubo una escasez catastrófica de combustible. No hubo tiempo para enterrar a la gente y los cadáveres yacían en la calle.

Al mismo tiempo, como recordaron los supervivientes del asedio, a pesar del horror ocurrido, los teatros y salas de cine no estaban vacíos. “A veces nos visitaban artistas. No hubo grandes conciertos, pero vinieron dos personas y actuaron. Fuimos a la ópera”, dijo Vera Evdokimova, residente de Leningrado. El coreógrafo Obrant creó un grupo de danza infantil: niños y niñas dieron alrededor de 3 mil conciertos durante esos terribles días del asedio. Los adultos que asistieron a las actuaciones no pudieron contener las lágrimas.

Fue durante el asedio que Dmitry Shostakovich comenzó a trabajar en su famosa sinfonía, “Leningradskaya”.

Continuaron funcionando clínicas, guarderías y bibliotecas. Los niños y niñas, cuyos padres habían ido al frente, trabajaban en fábricas y participaban en la defensa aérea de la ciudad. Estaba en funcionamiento el "Camino de la Vida", la única ruta de transporte que cruza el lago Ladoga. Antes del inicio del invierno, las barcazas con alimentos viajaban por el “Camino de la Vida”, contra las cuales los aviones alemanes disparaban constantemente. Cuando el lago se congeló, los camiones comenzaron a cruzarlo, a veces cayendo a través del hielo.

Menú de bloqueo

Los hijos y nietos de los supervivientes del bloqueo han observado repetidamente cómo cuidan el pan, se comen las últimas migajas y ni siquiera tiran los restos mohosos. “Al renovar el apartamento de mi abuela, encontré muchas bolsas de galletas mohosas en el balcón y en el armario. Después de haber sobrevivido a los horrores del asedio, mi abuela tenía miedo de quedarse sin comida por el resto de su vida y durante muchos años almacenó pan”, recuerda el nieto de un superviviente del asedio. Los residentes de Leningrado, aislados del resto del mundo por las tropas alemanas, sólo podían contar con una modesta ración, que consistía prácticamente en nada más que pan, que se les entregaba mediante cartillas de racionamiento. Por supuesto, los militares eran los que más recibían: 500 g de pan al día. Los trabajadores recibieron 250 g, todos los demás, 125. El pan de asedio se parecía poco al pan de antes de la guerra o al pan moderno: todo entraba en la masa, incluido el polvo de papel tapiz, la hidrocelulosa y la harina de madera. Según el historiador David Glanz, las impurezas no comestibles alcanzaron el 50% en algunos períodos.

Desde el invierno de 1941, el volumen de pan producido aumentó ligeramente, pero todavía era muy escaso. Por eso, los supervivientes del bloqueo comieron todo lo que pudieron.

La gelatina se preparaba a partir de productos de cuero: cinturones, chaquetas, botas. Primero, quemaron alquitrán en una estufa, luego los remojaron en agua y luego los hirvieron. De lo contrario, podría morir envenenado. El pegamento de harina estaba muy extendido y se utilizaba para empapelar. Lo rasparon de las paredes y con él hicieron sopa. Y a partir del pegamento de construcción, que se vendía en los bares de los mercados, se preparaba gelatina añadiendo especias. Al comienzo del bloqueo, se incendiaron los almacenes de Badayevsky, donde se almacenaban los suministros de alimentos de la ciudad. Los habitantes de Leningrado recogieron tierra de las cenizas del lugar donde se quemaron las reservas de azúcar. Luego esta tierra se llenó de agua y se dejó asentar. Cuando la tierra se asentaba, el líquido dulce y rico en calorías restante se hervía y se bebía. Esta bebida se llamó café terrestre. Cuando llegó la primavera, recogieron hierba, cocinaron sopas y frieron tortas de ortiga y quinua.

La gente se volvía loca de hambre y de frío y estaba dispuesta a todo para sobrevivir. Las madres alimentaban a sus hijos con su propia sangre cortándoles venas o pezones. La gente comía animales domésticos y callejeros y... otras personas. En Leningrado sabían que si el apartamento de alguien olía a carne, lo más probable era que fuera carne humana. A menudo, los cuerpos de los muertos eran abandonados en apartamentos, porque era peligroso llevarlos al cementerio: los habitantes de Leningrado, locos de hambre, arrancaban nieve y tierra por la noche y se dedicaban a comer cadáveres. Pandillas organizadas operaban en la ciudad, atrayendo a la gente a sus casas, matándolas y comiéndolas. Los padres mataron a un niño para alimentar al resto de sus hijos. Ha entrado en vigor la ley de la jungla: la supervivencia del más fuerte. Por supuesto, esto fue perseguido penalmente y los caníbales capturados fueron amenazados con la ejecución, pero nada pudo frenar el hambre de los animales.

El diario de Tanya Savicheva, una niña que día tras día registraba la muerte de todos sus seres queridos, se convirtió en una especie de símbolo de los horrores del bloqueo. La propia Tanya Savicheva murió en 1944, ya en evacuación.

Cuando se levantó el bloqueo y la gente volvió a tener acceso a los alimentos, una ola de muertes volvió a azotar Leningrado. Los habitantes hambrientos de Leningrado se abalanzaron sobre la comida, comieron todo de una sola vez y luego murieron dolorosamente: su cuerpo simplemente no pudo digerir lo que habían comido. Quienes mantuvieron el control sobre sí mismos siguieron las recomendaciones de los médicos y comieron poco a poco alimentos semilíquidos.

Durante los 872 días que duró el asedio, más de un millón de personas murieron, la mayoría de hambre. Por cierto, hace un año, los genetistas de San Petersburgo estudió A partir del ADN de 206 supervivientes del asedio se pudo comprobar que aquellos con determinados genotipos, que permiten al cuerpo humano utilizar la energía de forma muy económica, pudieron soportar la terrible hambruna del asedio.

En los supervivientes del bloqueo examinados, las variantes de los genes responsables del metabolismo económico eran un 30% más comunes.

Al parecer, estas cualidades innatas ayudaron a la gente a sobrevivir a la escasez extrema de alimentos y otros horrores de la guerra.

El asedio de Leningrado terminó el 27 de enero de 1944; luego, el Ejército Rojo, con la ayuda de la artillería de Kronstadt, obligó a los nazis a retirarse. Ese día, sonaron fuegos artificiales en la ciudad y todos los vecinos abandonaron sus casas para celebrar el fin del asedio. El símbolo de la victoria fueron las líneas de la poetisa soviética Vera Inber: “Gloria a ti, gran ciudad, / que unió el frente y la retaguardia, / que / resistió dificultades sin precedentes. Luchó. Ganado".

La primera prueba difícil que sufrieron los valientes habitantes de Leningrado fueron los bombardeos regulares de artillería (los primeros de los cuales datan del 4 de septiembre de 1941) y los ataques aéreos (aunque por primera vez los aviones enemigos intentaron penetrar los límites de la ciudad la noche del 23 de junio de 1941). pero no pudieron abrirse paso y sólo lo lograron el 6 de septiembre). Sin embargo, la aviación alemana no lanzó proyectiles de forma caótica, sino siguiendo un patrón claramente calibrado: su tarea era destruir al mayor número posible de civiles, así como a objetos de importancia estratégica.

En la tarde del 8 de septiembre, 30 bombarderos enemigos aparecieron en el cielo de la ciudad. Llovieron bombas incendiarias y de alto explosivo. El incendio arrasó toda la parte sureste de Leningrado. El fuego comenzó a devorar los almacenes de madera de los almacenes de alimentos de Badaevsky. Se quemaba harina, azúcar y otros tipos de alimentos. Fueron necesarias casi cinco horas para sofocar el incendio. "El hambre se cierne sobre una población de millones de personas; en Badáyev no hay almacenes de alimentos". “El 8 de septiembre, un incendio en los almacenes de Badaevsky destruyó tres mil toneladas de harina y dos toneladas y media de azúcar. Esto es lo que consume la población en apenas tres días. La mayor parte de las reservas se dispersaron en otras bases..., siete veces más de lo que se quemó en Badaevsky”. Pero los productos arrojados por la explosión no estuvieron al alcance de la población, porque... Se estableció un cordón alrededor de los almacenes.

En total, durante el bloqueo se lanzaron sobre la ciudad más de 100 mil bombas incendiarias y 5 mil de alto explosivo y alrededor de 150 mil proyectiles. Sólo en los meses de otoño de 1941, la advertencia de ataque aéreo se anunció 251 veces. La duración media de los bombardeos en noviembre de 1941 fue de 9 horas.

Sin perder la esperanza de tomar Leningrado por asalto, el 9 de septiembre los alemanes lanzaron una nueva ofensiva. El golpe principal se asestó desde la zona al oeste de Krasnogvardeysk. Pero el mando del Frente de Leningrado transfirió parte de las tropas del istmo de Carelia a las zonas más amenazadoras y repuso las unidades de reserva con destacamentos de milicias. Estas medidas permitieron que el frente se estabilizara en los accesos sur y suroeste de la ciudad.

Estaba claro que el plan de los nazis para capturar Leningrado había fracasado. Al no haber logrado sus objetivos previamente fijados, la cúpula de la Wehrmacht llegó a la conclusión de que sólo un largo asedio de la ciudad y los incesantes ataques aéreos podrían conducir a su captura. Uno de los documentos del departamento operativo del Estado Mayor del Tercer Reich, "Sobre el asedio de Leningrado", del 21 de septiembre de 1941, decía:

“b) Primero bloqueamos (herméticamente) Leningrado y destruimos la ciudad, si es posible, con artillería y aviones.

c) Cuando el terror y el hambre hayan hecho su efecto en la ciudad, abriremos puertas separadas y dejaremos salir a personas desarmadas.

d) Los restos de la “guarnición fortaleza” (como llamaba el enemigo a la población civil de Leningrado – nota del autor) permanecerán allí durante el invierno. En primavera penetraremos en la ciudad... llevaremos todo lo que quede vivo a las profundidades de Rusia o tomaremos prisioneros, arrasaremos Leningrado y entregaremos la zona al norte del Neva a Finlandia”.

Tales eran los planes del adversario. Pero el mando soviético no pudo soportar tales circunstancias. El primer intento de liberar Leningrado se remonta al 10 de septiembre de 1941. La operación Sinyavinsk de las tropas del 54º Ejército Separado y del Frente de Leningrado comenzó con el objetivo de restablecer las conexiones terrestres entre la ciudad y el campo. Las tropas soviéticas carecían de fuerzas y no pudieron completar la tarea abandonada. El 26 de septiembre finalizó la operación.

Mientras tanto, la situación en la propia ciudad se hacía cada vez más difícil. En Leningrado sitiada quedaban 2.544.000 personas, entre ellas unos 400.000 niños. A pesar de que el "puente aéreo" comenzó a funcionar a mediados de septiembre y unos días antes pequeños barcos lacustres con harina comenzaron a atracar en la costa de Leningrado, el suministro de alimentos estaba disminuyendo a un ritmo catastrófico.

El 18 de julio de 1941, el Consejo de Comisarios del Pueblo de la URSS adoptó una resolución para introducir tarjetas para productos alimenticios esenciales (pan, carne, grasas, azúcar, etc.) y para productos manufacturados de primera necesidad (hasta finales del verano, dichos bienes ya se emitían mediante tarjetas en todo el país). Establecieron los siguientes estándares para el pan:

Los trabajadores y los trabajadores de ingeniería de las industrias del carbón, del petróleo y de la metalurgia tenían derecho a entre 800 y 1.200 gramos. pan al día.

El resto de trabajadores y trabajadores técnicos y de ingeniería (por ejemplo, en la industria ligera) recibieron 500 gramos. de pan.

Los empleados de diversos sectores de la economía nacional recibieron entre 400 y 450 gramos. pan al día.

Los dependientes y los niños tuvieron que contentarse con 300-400 gramos. pan por día.

Sin embargo, el 12 de septiembre, en Leningrado, aislado del continente, quedaban: pan y harina ─ 35 días, cereales y pastas ─ 30, carne y productos cárnicos ─ 33, grasas ─ 45, azúcar y confitería ─ 60 días. 1 Ese día tuvo lugar en Leningrado la primera reducción del pan diario establecido en toda la Unión: 500 gramos. para trabajadores, 300 gr. para empleados y niños, 250 gr. para dependientes.

Pero el enemigo no se calmó. Aquí está la entrada del 18 de septiembre de 1941 en el diario del Jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Terrestres de la Alemania nazi, el coronel general F. Halder: “El círculo alrededor de Leningrado aún no está tan cerrado como nos gustaría. ... El enemigo ha concentrado grandes fuerzas y medios humanos y materiales. La situación aquí será tensa hasta que el hambre se presente como un aliado”. El señor Halder, para gran pesar de los habitantes de Leningrado, pensó con toda razón: el hambre se sentía cada día más.

A partir del 1 de octubre los ciudadanos empezaron a recibir 400 gramos. (trabajadores) y 300 gr. (otro). Los alimentos entregados por vía fluvial a través de Ladoga (durante toda la navegación de otoño, del 12 de septiembre al 15 de noviembre, se entregaron 60 toneladas de provisiones y se evacuaron 39 mil personas) no cubrieron ni un tercio de las necesidades de la población urbana.

Otro problema importante fue la grave escasez de recursos energéticos. En tiempos de antes de la guerra, las plantas y fábricas de Leningrado funcionaban con combustible importado, pero el asedio interrumpió todos los suministros y los suministros disponibles se derritieron ante nuestros ojos. La amenaza del hambre de combustible se cierne sobre la ciudad. Para evitar que la emergente crisis energética se convierta en un desastre, el 8 de octubre el Comité Ejecutivo de Diputados Obreros de Leningrado decidió adquirir leña en las zonas al norte de Leningrado. Allí se enviaron destacamentos madereros, compuestos principalmente por mujeres. A mediados de octubre los equipos comenzaron a trabajar, pero desde el principio quedó claro que el plan de tala no se cumpliría. La juventud de Leningrado también hizo una contribución significativa a la solución del problema del combustible (alrededor de 2.000 miembros del Komsomol, en su mayoría niñas, participaron en la tala). Pero sus esfuerzos no fueron suficientes para abastecer total o casi completamente de energía a las empresas. Con la llegada del frío, las fábricas pararon una tras otra.

La vida en Leningrado sólo podría mejorarse con el levantamiento del asedio, para lo cual el 20 de octubre comenzó la operación Sinyavinsk de las tropas de los ejércitos 54.º y 55.º y del grupo operativo Neva del Frente de Leningrado. Coincidió con la ofensiva de las tropas fascistas alemanas en Tikhvin, por lo que el 28 de octubre tuvo que posponerse la liberación del bloqueo debido al agravamiento de la situación en la dirección de Tikhvin.

El mando alemán se interesó en Tikhvin después del fracaso en la captura de Leningrado desde el sur. Era este lugar el que formaba la brecha en el anillo de cerco alrededor de Leningrado. Y como resultado de intensos combates el 8 de noviembre, los nazis lograron ocupar esta ciudad. Y esto significó una cosa: Leningrado perdió el último ferrocarril por el que se transportaba carga a la ciudad a lo largo del lago Ladoga. Pero el río Svir siguió siendo inaccesible para el enemigo. Además: como resultado de la operación ofensiva de Tikhvin a mediados de noviembre, los alemanes fueron rechazados al otro lado del río Volkhov. La liberación de Tikhvin se produjo sólo un mes después de su captura, el 9 de diciembre.

El 8 de noviembre de 1941, Hitler dijo con arrogancia: “La propia Leningrado levantará la mano: inevitablemente caerá, tarde o temprano. Nadie se liberará de allí, nadie traspasará nuestras líneas. Leningrado está destinado a morir de hambre”. A algunos les podría haber parecido entonces que así sería. El 13 de noviembre se registró otra disminución en los estándares de distribución de pan: los trabajadores y los ingenieros recibieron 300 gramos cada uno, y el resto de la población, 150 gramos. Pero cuando la navegación en Ladoga casi había cesado y prácticamente no se entregaban provisiones a la ciudad, hubo que recortar incluso esta escasa ración. Los estándares más bajos para la distribución de pan durante todo el período del bloqueo se establecieron en los siguientes niveles: los trabajadores recibieron 250 gramos cada uno, los empleados, los niños y las personas a su cargo, 125 gramos cada uno; Tropas de primera línea y buques de guerra: 300 gramos cada uno. pan y 100 gr. galletas saladas, otras unidades militares ─ 150 gr. pan y 75 gr. galletas saladas. Vale la pena recordar que todos estos productos no se horneaban con harina de trigo de primera o incluso de segunda. El pan de asedio de esa época tenía la siguiente composición:

harina de centeno ─ 40%,

celulosa ─ 25%,

comida ─ 20%,

harina de cebada ─ 5%,

malta ─ 10%,

pastel (si está disponible, celulosa reemplazada),

salvado (reemplace la comida si está disponible).

En la ciudad sitiada, el pan era, por supuesto, el valor más elevado. Por una barra de pan, una bolsa de cereales o una lata de estofado, la gente estaba dispuesta a renunciar incluso a las joyas familiares. Diferentes personas tenían diferentes formas de dividir la rebanada de pan que se repartía cada mañana: algunos la cortaban en rodajas finas, otros en cubos diminutos, pero todos coincidían en una cosa: lo más delicioso y saciante era la corteza. Pero, ¿de qué tipo de saciedad podemos hablar cuando cada uno de los habitantes de Leningrado estaba perdiendo peso ante nuestros ojos?

En tales condiciones, había que recordar los antiguos instintos de los cazadores y de los productores de alimentos. Miles de personas hambrientas acudieron en masa a las afueras de la ciudad, a los campos. A veces, bajo una lluvia de proyectiles enemigos, mujeres y niños exhaustos paleaban la nieve con las manos y cavaban en el suelo helado para encontrar al menos algunas patatas, rizomas u hojas de col que quedaran en el suelo. El comisionado del Comité Estatal de Defensa para el suministro de alimentos de Leningrado, Dmitry Vasilyevich Pavlov, en su ensayo "Leningrado en el asedio" escribió: "Para llenar los estómagos vacíos, para ahogar el incomparable sufrimiento del hambre, los residentes recurrieron a diversos métodos para encontrar comida: cazaban grajos, cazaban furiosamente al gato o al perro superviviente, de los botiquines caseros elegían todo lo que podía servir como alimento: aceite de ricino, vaselina, glicerina; sopa y gelatina se hacían con cola para madera”. Sí, la gente del pueblo atrapaba todo lo que corría, volaba o se arrastraba. Pájaros, gatos, perros, ratas: en todos estos seres vivos, la gente vio, en primer lugar, comida, por lo que durante el bloqueo su población dentro de Leningrado y sus alrededores fue destruida casi por completo. También hubo casos de canibalismo, cuando los bebés fueron robados y devorados, y las partes más carnosas (principalmente nalgas y muslos) del cuerpo de los muertos fueron cortadas. Pero el aumento de la mortalidad siguió siendo aterrador: a finales de noviembre, unas 11.000 personas habían muerto de agotamiento. La gente cayó en las calles mientras iba o regresaba del trabajo. En las calles se podía ver una gran cantidad de cadáveres.

A la hambruna total se sumó el terrible frío que llegó a finales de noviembre. El termómetro bajaba a menudo a -40˚ Celsius y casi nunca subía por encima de -30˚. El suministro de agua se congeló, los sistemas de alcantarillado y calefacción fallaron. Ya había una falta total de combustible, todas las centrales eléctricas pararon y el transporte urbano se congeló. Las habitaciones sin calefacción de los apartamentos, así como las cámaras frigoríficas de las instituciones (las ventanas de cristal de los edificios fueron destruidas debido a los bombardeos), estaban cubiertas de escarcha desde el interior.

Los habitantes de Leningrado comenzaron a instalar estufas de hierro temporales en sus apartamentos, sacando las tuberías por las ventanas. En ellos se quemaba todo lo que podía arder: sillas, mesas, armarios y estanterías, sofás, suelos de parquet, libros, etc. Está claro que tales “recursos energéticos” no fueron suficientes durante un largo período. Por las noches, la gente hambrienta se sentaba en la oscuridad y en el frío. Las ventanas estaban remendadas con madera contrachapada o cartón, por lo que el aire frío de la noche entraba en las casas casi sin obstáculos. Para mantenerse caliente, la gente se ponía todo lo que tenía, pero esto no ayudó: familias enteras murieron en sus propios apartamentos.

Todo el mundo conoce un pequeño cuaderno que se convirtió en un diario y que llevaba Tanya Savicheva, de 11 años. La pequeña colegiala, a la que le fallaban las fuerzas, no fue perezosa y escribió: “Zhenya murió el 28 de diciembre. a las 12.30 horas. mañana de 1941. La abuela murió el 25 de enero. a las 3 en punto El día 1942, Lenya murió el 17 de marzo a las 5 en punto. mañana de 1942 El tío Vasya murió el 13 de abril a las 2 de la mañana. 1942 El tío Lyosha ─ 10 de mayo a las 4 de la mañana. día 1942 Mamá ─ 13 de mayo a las 7 en punto. 30 minutos. En la mañana de 1942, todos los Savichev murieron. Tanya es la única que queda."

A principios del invierno, Leningrado se había convertido en una “ciudad de hielo”, como escribió el periodista estadounidense Harrison Salisbury. Las calles y plazas están cubiertas de nieve, por lo que los pisos inferiores de las casas apenas son visibles. “El repique de los tranvías ha cesado. Cajas de trolebuses congeladas en hielo. Hay pocos transeúntes en las calles. Y los que ves caminan despacio, deteniéndose a menudo, ganando fuerza. Y las manecillas de los relojes de la calle están congeladas en diferentes zonas horarias”.

Los habitantes de Leningrado ya estaban tan agotados que no tenían ni la capacidad física ni el deseo de bajar al refugio antiaéreo. Mientras tanto, los ataques aéreos nazis se hicieron cada vez más intensos. Algunas de ellas duraron varias horas, causando enormes daños a la ciudad y exterminando a sus habitantes.

Con particular ferocidad, los pilotos alemanes apuntaron a plantas y fábricas en Leningrado, como Kirovsky, Izhorsky, Elektrosila, Bolchevique. Además, la producción carecía de materias primas, herramientas y materiales. Hacía un frío insoportable en los talleres y tocar el metal me provocaba calambres en las manos. Muchos trabajadores de producción hacían su trabajo sentados, ya que era imposible permanecer de pie durante 10 a 12 horas. Debido al cierre de casi todas las centrales eléctricas, algunas máquinas tuvieron que ponerse en marcha manualmente, lo que provocó jornadas de trabajo más largas. A menudo, algunos de los trabajadores pasaban la noche en el taller, ahorrando tiempo para completar pedidos urgentes de primera línea. Como resultado de una actividad laboral tan dedicada, en la segunda mitad de 1941, el ejército activo recibió de Leningrado 3 millones de proyectiles y minas, más de 3 mil cañones de regimiento y antitanques, 713 tanques, 480 vehículos blindados, 58 trenes blindados y plataformas blindadas. Los trabajadores de Leningrado también ayudaron a otras secciones del frente soviético-alemán. En el otoño de 1941, durante las feroces batallas por Moscú, la ciudad del Neva envió a las tropas del Frente Occidental más de mil piezas de artillería y morteros, así como un número significativo de otros tipos de armas. El 28 de noviembre, el comandante del frente occidental, general G. K. Zhukov, envió un telegrama a A. A. Zhdanov con las palabras: "Gracias a los habitantes de Leningrado por ayudar a los moscovitas en la lucha contra los nazis sedientos de sangre".

Pero para lograr hazañas laborales, es necesaria recarga, o más bien nutrición. En diciembre, el Consejo Militar del Frente de Leningrado y los comités municipales y regionales del partido tomaron medidas de emergencia para salvar a la población. Siguiendo instrucciones del comité de la ciudad, varios cientos de personas examinaron cuidadosamente todos los lugares donde se almacenaban alimentos antes de la guerra. En las cervecerías abrieron los pisos y recogieron la malta restante (en total lograron acumular 110 toneladas de malta). En los molinos, se raspaba el polvo de harina de las paredes y los techos, y se sacudía cada bolsa que alguna vez contuvo harina o azúcar. Se encontraron restos de comida en almacenes, almacenes de verduras y vagones de ferrocarril. En total se recogieron unas 18 mil toneladas de estos restos, lo que, por supuesto, fue de gran ayuda en aquellos días difíciles.

A partir de las agujas de pino se obtuvo la producción de vitamina C, que protege eficazmente contra el escorbuto. Y los científicos de la Academia Forestal, bajo la dirección del profesor V.I. Sharkov, desarrollaron rápidamente una tecnología para la producción industrial de levadura proteica a partir de celulosa. La primera fábrica de confitería comenzó a producir diariamente hasta 20 mil platos con dicha levadura.

El 27 de diciembre, el comité de la ciudad de Leningrado adoptó una resolución sobre la organización de los hospitales. En todas las grandes empresas funcionaban hospitales municipales y regionales que proporcionaban reposo en cama a los trabajadores más debilitados. Una nutrición relativamente racional y una habitación cálida ayudaron a sobrevivir a decenas de miles de personas.

Casi al mismo tiempo, comenzaron a aparecer en Leningrado los llamados destacamentos domésticos, que incluían a jóvenes miembros del Komsomol, en su mayoría niñas. Los pioneros de actividades tan importantes fueron los jóvenes de la región de Primorsky, cuyo ejemplo fue seguido por otros. En la nota entregada a los miembros de los destacamentos se podía leer: “A vosotros... se os ha encomendado atender las necesidades domésticas diarias de aquellos que soportan más seriamente las penurias asociadas al bloqueo enemigo. Cuidar a los niños, a las mujeres y a los ancianos es su deber cívico…” Los soldados del frente interno, que padecían hambre, llevaban agua del Neva, leña o comida a los débiles habitantes de Leningrado, encendían estufas, limpiaban apartamentos, lavaban ropa, etc. Muchas vidas se salvaron gracias a su noble trabajo.

Al mencionar las increíbles dificultades que enfrentan los habitantes de la ciudad a orillas del Nevá, no se puede dejar de decir que la gente no se entregó sólo a las máquinas de los talleres. En los refugios antiaéreos se leyeron artículos científicos y se defendieron disertaciones. La Biblioteca Pública del Estado nunca estuvo cerrada ni un solo día. M. E. Saltykova-Shchedrin. “Ahora lo sé: sólo el trabajo me salvó la vida”, dijo una vez un profesor que conocía a Tatyana Tess, autora de un ensayo sobre la sitiada Leningrado titulado “Mi querida ciudad”. Contó que “casi todas las noches iba de casa a la biblioteca científica a buscar libros”.

Cada día los pasos de este profesor se hacían más y más lentos. Luchó constantemente contra la debilidad y las terribles condiciones climáticas, y en el camino a menudo lo sorprendían los ataques aéreos. Incluso hubo momentos en los que pensó que no llegaría a las puertas de la biblioteca, pero cada vez subía los escalones familiares y entraba en su mundo. Vio bibliotecarios a quienes conocía desde hacía “una buena docena de años”. También sabía que ellos también estaban soportando todas las dificultades del bloqueo con las últimas fuerzas y que no les era fácil llegar a su biblioteca. Pero ellos, reuniendo valor, se levantaron día tras día y se dirigieron a su trabajo favorito, que, al igual que aquel profesor, los mantuvo con vida.

Se cree que durante el primer invierno ni una sola escuela funcionó en la ciudad sitiada, pero no es así: una de las escuelas de Leningrado funcionó durante todo el año académico 1941-42. Su directora fue Serafima Ivanovna Kulikevich, quien dedicó treinta años a esta escuela antes de la guerra.

Todos los días escolares, los profesores invariablemente venían a trabajar. En la sala de profesores había un samovar con agua hervida y un sofá en el que se podía tomar un respiro después de un duro viaje, porque ante la falta de transporte público, las personas hambrientas tenían que recorrer largas distancias (uno de los profesores caminaba treinta dos (!) paradas de tranvía desde casa hasta la escuela). Ni siquiera tenía fuerzas para llevar el maletín en las manos: colgaba de una cuerda atada a mi cuello. Cuando sonó el timbre, los maestros fueron a clases donde se sentaban los mismos niños exhaustos y exhaustos, en cuyos hogares invariablemente ocurrían problemas irreparables: la muerte de un padre o una madre. “Pero los niños se levantaron por la mañana y fueron a la escuela. Lo que los mantuvo con vida no fue la escasa ración de pan que recibían. El poder del alma los mantuvo vivos”.

En esa escuela sólo había cuatro clases de último año, en una de las cuales sólo quedaba una niña: Veta Bandorina, estudiante de noveno grado. Pero los maestros aun así acudieron a ella y la prepararon para una vida pacífica.

Sin embargo, es imposible imaginar la historia del asedio de Leningrado sin el famoso "Camino de la Vida", una carretera trazada sobre el hielo del lago Ladoga.

En octubre comenzaron los trabajos de estudio del lago. En noviembre comenzó con toda su fuerza la exploración de Ladoga. Los aviones de reconocimiento tomaron fotografías aéreas de la zona y se estaban desarrollando activamente planes para la construcción de carreteras. Tan pronto como el agua cambió su estado líquido por uno sólido, esta zona fue examinada casi a diario por grupos especiales de reconocimiento junto con los pescadores de Ladoga. Examinaron la parte sur de la bahía de Shlisselburg, estudiaron el régimen del hielo del lago, el espesor del hielo cerca de las orillas, la naturaleza y los lugares de descenso al lago, y mucho más.

Temprano en la mañana del 17 de noviembre de 1941, un pequeño destacamento de combatientes descendió desde la orilla baja del Ladoga cerca del pueblo de Kokkorevo sobre el hielo aún frágil, liderado por el técnico militar de segundo rango L. N. Sokolov, comandante de la compañía del 88.º puente separado. batallón de construcción. A los pioneros se les encomendó la tarea de reconocer y trazar la ruta de la ruta del hielo. Junto con el destacamento, dos guías de los veteranos locales caminaron por Ladoga. El valiente destacamento, atado con cuerdas, pasó con éxito las islas Zelentsy, llegó al pueblo de Kobona y regresó por el mismo camino.

El 19 de noviembre de 1941, el Consejo Militar del Frente de Leningrado firmó una orden sobre la organización del transporte en el lago Ladoga, sobre la construcción de una carretera de hielo, su protección y defensa. Cinco días después se aprobó el plano de toda la ruta. Desde Leningrado pasó a Osinovets y Kokkorevo, luego descendió al hielo del lago y lo recorrió en el área de la bahía de Shlisselburg hasta el pueblo de Kobona (con un ramal a Lavrovo) en la costa oriental de Ladoga. Luego, a través de zonas pantanosas y boscosas, se podía llegar a dos estaciones del Ferrocarril del Norte: Zaborye y Podborovye.

Al principio, la carretera militar sobre el hielo del lago (VAD-101) y la carretera militar desde la estación de Zaborye hasta el pueblo de Kobona (VAD-102) existían por separado, pero luego se fusionaron en una sola. Su jefe era el comisionado del Consejo Militar del Frente de Leningrado, el general de división A. M. Shilov, y el comisario militar era el jefe adjunto del departamento político del frente, el comisario de brigada I. V. Shishkin.

El hielo de Ladoga aún es frágil, pero el primer tren ya está en camino. El 20 de noviembre se entregaron a la ciudad las primeras 63 toneladas de harina.

La ciudad hambrienta no esperó, por lo que fue necesario recurrir a todo tipo de trucos para poder entregar la mayor cantidad de comida. Por ejemplo, cuando la capa de hielo era peligrosamente delgada, se construyó con tablas y esteras de maleza. Pero incluso ese hielo a veces podía fallar. En muchos tramos del recorrido sólo podía soportar un vehículo medio cargado. Y conducir coches con poca carga no era rentable. Pero también en este caso se encontró una solución única: la mitad de la carga se colocó en un trineo fijado a los vagones.

Todos los esfuerzos no fueron en vano: el 23 de noviembre, el primer convoy de vehículos entregó 70 toneladas de harina a Leningrado. A partir de ese día comenzó, lleno de heroísmo y valentía, el trabajo de los conductores, trabajadores de mantenimiento de carreteras, controladores de tráfico y médicos: el trabajo en el mundialmente famoso “Camino de la Vida”, trabajo que sólo podría ser mejor descrito por un participante directo en aquellos. eventos. Se trataba del teniente Leonid Reznikov, que publicó poemas en "Front Road Worker" (un periódico sobre la carretera militar de Ladoga, que comenzó a publicarse en enero de 1942, editor ─ periodista B. Borisov) sobre lo que le sucedió al conductor de un camión en aquel duro tiempo:

“Nos olvidamos de dormir, nos olvidamos de comer ─

Y corrieron sobre el hielo con sus cargas.

Y la mano en el volante estaba fría en una manopla,

Cerraron los ojos mientras caminaban.

Los proyectiles silbaron como una barrera frente a nosotros,

Pero había un camino: a mi Leningrado natal.

Nos levantamos para enfrentarnos a la ventisca y la ventisca,

¡Pero la voluntad no conoció barreras!

De hecho, los proyectiles constituían un serio obstáculo en el camino de los valientes conductores. El coronel general de la Wehrmacht F. Halder, ya mencionado anteriormente, escribió en su diario militar en diciembre de 1941: "El movimiento de los transportes enemigos sobre el hielo del lago Ladoga no se detiene... Nuestra aviación comenzó las incursiones..." Esta "nuestra aviación ” Contó con la oposición de cañones antiaéreos soviéticos de 37 y 85 mm y muchas ametralladoras antiaéreas. Desde el 20 de noviembre de 1941 hasta el 1 de abril de 1942, los cazas soviéticos volaron unas 6,5 mil veces para patrullar el área sobre el lago, llevaron a cabo 143 batallas aéreas y derribaron 20 aviones con una cruz blanca y negra en el casco.

El primer mes de funcionamiento de la autopista de hielo no produjo los resultados esperados: debido a las difíciles condiciones climáticas, el mal estado de los equipos y los ataques aéreos alemanes, el plan de transporte no se cumplió. A finales de 1941, se entregaron 16,5 toneladas de carga a Leningrado, y el frente y la ciudad exigían 2 mil toneladas diarias.

En su discurso de Año Nuevo, Hitler dijo: “Ahora no estamos asaltando Leningrado deliberadamente. ¡Leningrado se devorará a sí mismo!”3 Sin embargo, el Führer calculó mal. La ciudad a orillas del Nevá no sólo dio señales de vida, sino que intentó vivir como hubiera sido posible en tiempos de paz. Este es el mensaje que se publicó en el periódico Leningradskaya Pravda a finales de 1941:

“FELIZ AÑO NUEVO A LOS LENINGRADERS.

Hoy, además de las normas alimentarias mensuales, la población de la ciudad recibirá: medio litro de vino (trabajadores y empleados), y un cuarto de litro (dependientes).

El Comité Ejecutivo de Lensovet decidió colocar árboles de Año Nuevo en escuelas y jardines de infancia del 1 al 10 de enero de 1942. Todos los niños podrán disfrutar de una comida navideña de dos platos sin que les recorten las cartillas de racionamiento”.

Las entradas que se pueden ver aquí daban el derecho de sumergirse en un cuento de hadas a aquellos que tuvieron que crecer antes de tiempo, cuya infancia feliz se hizo imposible debido a la guerra, cuyos mejores años se vieron ensombrecidos por el hambre, el frío y los bombardeos, la muerte de amigos o padres. Y, sin embargo, las autoridades de la ciudad querían que los niños sintieran que incluso en semejante infierno hay motivos para la alegría, y la llegada del nuevo año 1942 es uno de ellos.

Pero no todos vivieron para ver el año 1942: sólo en diciembre de 1941, 52.880 personas murieron de hambre y frío. El número total de víctimas del bloqueo asciende a 641.803 personas.

Probablemente, algo parecido a un regalo de Año Nuevo fue la adición (¡por primera vez durante todo el bloqueo!) a la miserable ración que se debía. En la mañana del 25 de diciembre, cada trabajador recibió 350 gramos, y "ciento veinticinco gramos del bloqueo, a fuego y sangre por la mitad", como escribió Olga Fedorovna Berggolts (quien, por cierto, junto con los leningradenses comunes y corrientes soportó todos los penurias del asedio enemigo), se convirtieron en 200 (para el resto de la población). Sin duda, esto también fue facilitado por el “Camino de la Vida”, que desde el nuevo año se ha vuelto más activo que antes. Ya el 16 de enero de 1942, en lugar de las 2 mil toneladas previstas, se entregaron 2.506 mil toneladas de carga. A partir de ese día el plan empezó a superarse periódicamente.

24 de enero de 1942 ─ y un nuevo bono. Ahora se entregaron 400 gramos por una tarjeta de trabajo, 300 gramos por una tarjeta de empleado y 250 gramos por una tarjeta de hijo o dependiente. de pan. Y después de un tiempo, el 11 de febrero, los trabajadores empezaron a recibir 400 gramos. pan, todos los demás ─ 300 gr. En particular, la celulosa ya no se utilizaba como ingrediente para hornear pan.

Otra misión de rescate también está relacionada con la carretera de Ladoga: la evacuación, que comenzó a finales de noviembre de 1941, pero que se generalizó sólo en enero de 1942, cuando el hielo se volvió lo suficientemente fuerte. Los principales sujetos a evacuación fueron los niños, los enfermos, los heridos, los discapacitados, las mujeres con niños pequeños, así como los científicos, estudiantes, trabajadores de las fábricas evacuadas con sus familias y algunas otras categorías de ciudadanos.

Pero las fuerzas armadas soviéticas tampoco durmieron. Del 7 de enero al 30 de abril se llevó a cabo la operación ofensiva Lyuban de las tropas del Frente Volkhov y parte de las fuerzas del Frente de Leningrado, destinada a romper el bloqueo. Al principio, el movimiento de las tropas soviéticas en dirección a Lyuban tuvo cierto éxito, pero las batallas se libraron en zonas boscosas y pantanosas, y se necesitaron considerables medios materiales y técnicos, así como alimentos, para que la ofensiva fuera eficaz. La falta de todo lo anterior, sumada a la resistencia activa de las tropas nazis, llevó a que a finales de abril los frentes de Volkhov y Leningrado tuvieran que pasar a acciones defensivas, y la operación se completó, ya que la tarea era sin completar.

Ya a principios de abril de 1942, debido al fuerte calentamiento, el hielo de Ladoga comenzó a derretirse, en algunos lugares aparecieron "charcos" de hasta 30-40 cm de profundidad, pero el cierre de la carretera del lago no se produjo hasta el 24 de abril.

Del 24 de noviembre de 1941 al 21 de abril de 1942, se llevaron a Leningrado 361.309 toneladas de carga y se evacuaron 560.304 mil personas. La carretera de Ladoga permitió crear un pequeño suministro de emergencia de productos alimenticios: unas 67 mil toneladas.

Sin embargo, Ladoga no dejó de servir a la gente. Durante la navegación verano-otoño se entregaron a la ciudad alrededor de 1.100 mil toneladas de mercancías diversas y se evacuó a 850 mil personas. Durante todo el bloqueo, al menos un millón y medio de personas fueron sacadas de la ciudad.

¿Qué pasa con la ciudad? "Aunque los proyectiles seguían explotando en las calles y los aviones fascistas zumbaban en el cielo, la ciudad, desafiando al enemigo, cobró vida con la primavera". Los rayos del sol llegaron a Leningrado y se llevaron las heladas que durante tanto tiempo habían atormentado a todos. El hambre también empezó a disminuir paulatinamente: aumentaron las raciones de pan, se inició la distribución de grasas, cereales, azúcar y carne, pero en cantidades muy limitadas. Las consecuencias del invierno fueron decepcionantes: muchas personas siguieron muriendo de distrofia. Por tanto, la lucha para salvar a la población de esta enfermedad ha adquirido una importancia estratégica. Desde la primavera de 1942, las más extendidas fueron las estaciones de alimentación, a las que se asignaban distrofias de primer y segundo grado durante dos o tres semanas (en el caso de tercer grado, la persona era hospitalizada). En ellos, el paciente recibía comidas con entre una y media y dos veces más calorías que la ración estándar. Estos comedores ayudaron a recuperarse a unas 260 mil personas (en su mayoría trabajadores de empresas industriales).

También había comedores generales, donde (según las estadísticas de abril de 1942) comían al menos un millón de personas, es decir, la mayor parte de la ciudad. Allí entregaron sus tarjetas de alimentación y a cambio recibieron tres comidas al día y además leche de soja y kéfir y, a partir del verano, verduras y patatas.

Con el inicio de la primavera, muchos salieron de la ciudad y comenzaron a cavar el suelo para cultivar huertos. La organización del partido de Leningrado apoyó esta iniciativa y alentó a cada familia a tener su propio huerto. Incluso se creó un departamento de agricultura en el comité de la ciudad y en la radio se escuchaban constantemente consejos sobre el cultivo de tal o cual verdura. Las plántulas se cultivaron en invernaderos urbanos especialmente adaptados. Algunas de las fábricas han comenzado a producir palas, regaderas, rastrillos y otras herramientas de jardín. El Campo de Marte, el Jardín de Verano, la Plaza de San Isaac, los parques, los jardines públicos, etc. estaban dotados de parcelas individuales. Se aró y sembró cualquier macizo de flores, cualquier terreno que fuera al menos algo adecuado para este tipo de cultivo. Más de 9 mil hectáreas de tierra estaban ocupadas por patatas, zanahorias, remolachas, rábanos, cebollas, coles, etc. También se practicaba la recolección de plantas silvestres comestibles. La idea del huerto fue otra buena oportunidad para mejorar el suministro de alimentos para las tropas y la población de la ciudad.

Para colmo, Leningrado se vio gravemente contaminado durante el período otoño-invierno. No sólo en las morgues, sino incluso en las calles había cadáveres insepultos que, con la llegada de los días cálidos, comenzarían a descomponerse y se convertirían en la causa de una epidemia a gran escala, que las autoridades de la ciudad no podían permitir.

El 25 de marzo de 1942, el comité ejecutivo del Ayuntamiento de Leningrado, de acuerdo con la resolución del Comité de Defensa del Estado sobre la limpieza de Leningrado, decidió movilizar a toda la población trabajadora para trabajar en la limpieza de patios, plazas y terraplenes del hielo. nieve y todo tipo de aguas residuales. Luchando por levantar herramientas de trabajo, los residentes exhaustos lucharon en su primera línea, la línea entre la pureza y la contaminación. A mediados de primavera se habían puesto en orden al menos 12.000 metros, más de 3 millones de metros cuadrados. Kilómetros de calles y terraplenes estaban ahora impecablemente limpios y se habían retirado alrededor de un millón de toneladas de basura.

El 15 de abril fue verdaderamente significativo para todos los habitantes de Leningrado. Durante casi cinco difíciles meses de otoño e invierno, todos los que trabajaban recorrieron a pie el trayecto desde su casa hasta su lugar de trabajo. Cuando el estómago está vacío, las piernas se entumecen por el frío y no obedecen, y los proyectiles silban en lo alto, entonces incluso unos 3 o 4 kilómetros le parecen un trabajo duro. Y por fin llegó el día en que todo el mundo podía subirse a un tranvía y llegar al otro extremo de la ciudad sin ningún esfuerzo. A finales de abril ya circulaban tranvías por cinco rutas.

Un poco más tarde se restableció un servicio público tan vital como el suministro de agua. En el invierno de 1941-42. sólo entre 80 y 85 casas tenían agua corriente. Los que no estaban entre los afortunados que habitaban esas casas se vieron obligados a sacar agua del Neva durante el frío invierno. En mayo de 1942, los grifos del baño y la cocina volvieron a hacer ruido con el flujo de H2O. El suministro de agua volvió a dejar de ser considerado un lujo, aunque la alegría de muchos habitantes de Leningrado no tuvo límites: “Es difícil explicar lo que experimentó el superviviente del asedio, de pie junto a un grifo abierto, admirando el chorro de agua... Personas respetables, como niños , salpicó y salpicó sobre los fregaderos”. También se restableció la red de alcantarillado. Se abrieron baños, peluquerías y talleres de reparación del hogar.

Como en Año Nuevo, el Primero de Mayo de 1942, los habitantes de Leningrado recibieron los siguientes productos adicionales: niños: dos tabletas de cacao con leche y 150 gramos. arándanos, adultos ─ 50 gr. tabaco, 1,5 litros de cerveza o vino, 25 gr. té, 100 gr. queso, 150 gr. frutos secos, 500 gr. Pescado salado.

Fortalecidos físicamente y recargados moralmente, los restantes habitantes de la ciudad regresaron a los talleres en busca de sus máquinas, pero todavía no había suficiente combustible, por lo que unos 20 mil habitantes de Leningrado (casi todos mujeres, adolescentes y jubilados) fueron a recoger leña y turba. . Gracias a sus esfuerzos, a finales de 1942, las plantas, fábricas y centrales eléctricas recibieron 750 mil metros cúbicos. metros de madera y 500 mil toneladas de turba.

La turba y la leña extraídas por los habitantes de Leningrad, sumadas al carbón y al petróleo traídos desde fuera del círculo de bloqueo (en particular, a través del oleoducto Ladoga, construido en un tiempo récord, en menos de un mes y medio), dieron vida a la industria de la ciudad. en el Nevá. En abril de 1942, 50 (en mayo ─ 57) empresas producían productos militares: en abril-mayo se enviaron al frente 99 cañones, 790 ametralladoras, 214 mil proyectiles y más de 200 mil minas.

La industria civil intentó seguir el ritmo de la industria militar reanudando la producción de bienes de consumo.

Los transeúntes en las calles de la ciudad se han quitado los pantalones y sudaderas de algodón y se han vestido con abrigos y trajes, vestidos y pañuelos de colores, medias y zapatos, y las mujeres de Leningrado ya están “empolvándose la nariz y pintándose los labios”.

En 1942 tuvieron lugar acontecimientos de suma importancia en el frente. Del 19 de agosto al 30 de octubre tuvo lugar la operación ofensiva de tropas Sinyavskaya.

Frentes de Leningrado y Voljov con el apoyo de la Flota del Báltico y la flotilla militar de Ladoga. Este fue el cuarto intento de romper el bloqueo, como los anteriores, que no logró el objetivo, pero jugó un papel definitivamente positivo en la defensa de Leningrado: otro intento alemán contra la integridad de la ciudad fue frustrado.

El hecho es que después de la heroica defensa de 250 días de Sebastopol, las tropas soviéticas tuvieron que abandonar la ciudad y luego toda Crimea. Así que a los fascistas del sur les resultó más fácil y fue posible centrar toda la atención del mando alemán en los problemas del norte. El 23 de julio de 1942, Hitler firmó la Directiva No. 45, en la que, en el lenguaje común, “dio el visto bueno” a la operación para asaltar Leningrado a principios de septiembre de 1942. Al principio se llamó "Feuerzauber" (traducido del alemán como "Fuego mágico"), luego ─ "Nordlicht" ("Aurora boreal"). Pero el enemigo no sólo no logró un avance significativo hacia la ciudad: durante los combates, la Wehrmacht perdió 60 mil personas, más de 600 armas y morteros, 200 tanques y la misma cantidad de aviones. Se crearon las condiciones previas para romper con éxito el bloqueo en enero de 1943.

El invierno de 1942-43 no fue tan sombrío y sin vida para la ciudad como el anterior. Ya no había montañas de basura y nieve en las calles y avenidas. Los tranvías volvieron a ser algo habitual. Se abrieron escuelas, cines y teatros. Los sistemas de abastecimiento de agua y alcantarillado estaban disponibles en casi todas partes. Las ventanas de los apartamentos ahora estaban acristaladas y no feas tapiadas con materiales improvisados. Había un pequeño suministro de energía y alimentos. Muchos continuaron realizando trabajos socialmente útiles (además de su trabajo principal). Es de destacar que el 22 de diciembre de 1942 se inició la entrega de la medalla “Por la Defensa de Leningrado” a todos los que se distinguieron.

Hubo cierta mejora en la situación alimentaria en la ciudad. Además, el invierno de 1942-43 resultó ser más suave que el anterior, por lo que la carretera Ladoga estuvo en funcionamiento durante el invierno de 1942-43 sólo 101 días: del 19 de diciembre de 1942 al 30 de marzo de 1943. Pero los conductores no se permitieron relajarse: el volumen total de carga ascendió a más de 200 mil toneladas de carga.

"Para no ser devorado por tu conciencia, debes actuar como dicta el honor..."
Edmundo Burke (1729-1797)

Nos parece que sabemos casi todo sobre la Gran Guerra Patria, porque se han escrito miles de libros sobre ella, se han creado cientos de documentales y largometrajes, se han escrito muchas pinturas y poemas. Pero en realidad, sólo sabemos lo que durante mucho tiempo ha sido castrado y exhibido públicamente. Puede que también haya una parte de verdad, pero no toda.

Ahora nos aseguraremos de que sabemos muy poco incluso sobre los acontecimientos más importantes, según nos dijeron, de esa guerra. Me gustaría llamar su atención sobre el artículo. Alexey Kungurov de Chelyabinsk bajo el nombre, que en un momento fue inmerecidamente ignorado por todos los medios de comunicación mundiales. En este breve artículo dio varios hechos, que hace añicos la leyenda existente sobre el asedio de Leningrado. No, no niega que allí hubo batallas prolongadas y duras, y que hubo un gran número de víctimas civiles.

Pero él afirma que asedio de Leningrado(entorno completo de la ciudad) no tenía, y proporciona pruebas convincentes de esta afirmación. Saca sus conclusiones analizando disponible públicamente, información ampliamente conocida que utiliza la lógica y la aritmética. Puedes ver y escuchar con más detalle sobre esto en la grabación de su conferencia en Internet “Gestión de la historia como sistema de conocimiento”... En Leningrado en ese momento había muchas rarezas e incomprensibilidades, que ahora expresaremos, utilizando muchos fragmentos de el artículo antes mencionado de Alexei Kungurov.

Desafortunadamente, razonable y justificado. explicaciones lo que estaba sucediendo en ese momento en Leningrado, No se ha encontrado todavía. Por lo tanto, debemos esperar que las preguntas formuladas correctamente nos ayuden a usted y a mí a encontrar o calcular las respuestas correctas. En nuestras adiciones a los materiales de Alexey Kungurov, también utilizaremos solo información disponible públicamente y ampliamente conocida, expresada y confirmada repetidamente por materiales fotográficos, mapas y otros documentos. Entonces, vayamos en orden.

Acertijo uno

¿De dónde viene este término?

Bloqueos exactamente la ciudad de Leningrado en realidad no tenía. Este sonoro término probablemente fue acuñado para echarle la culpa a los alemanes por las bajas masivas entre la población urbana. Pero el cerco de la ciudad de Leningrado en esa guerra no tenía!

En el verano de 1941, según los datos disponibles. información disponible públicamente, un territorio bastante grande, de varios miles de kilómetros cuadrados, en el que se encontraba y se encuentra ahora la ciudad de Leningrado, fue aislado por las tropas alemanas del resto del país. Esto sucedió a finales de agosto de 1941: “Después de tenaces batallas, el 39.º cuerpo motorizado del enemigo capturó el gran cruce ferroviario de Mga el 30 de agosto. El último ferrocarril que conectaba Leningrado con el país fue cortado..."(http://lenbat.narod.ru/mga.htm).

Estos mapas muestran claramente el área rodeada en la que se encontraba Leningrado:

Acertijo dos

¿Por qué hubo tan pocos proyectiles?

El artículo de A. Kungurov comienza con un análisis de la declaración escrita de que la ciudad cayó durante el bloqueo. 148.478 rondas. Los historiadores describen estos eventos de la siguiente manera: “Los habitantes de Leningrado vivían en constante tensión nerviosa, los bombardeos se sucedían uno tras otro. Del 4 de septiembre al 30 de noviembre de 1941, la ciudad fue bombardeada 272 veces con una duración total de 430 horas. A veces la población permanecía en refugios antiaéreos durante casi un día. El 15 de septiembre de 1941, el bombardeo duró 18 horas 32 m, el 17 de septiembre - 18 horas 33 m. En total, durante el bloqueo de Leningrado, se dispararon unos 150 mil proyectiles ... "

Alexey Kungurov, mediante simples cálculos aritméticos, muestra que esta cifra fue tomada del aire y puede diferir en varios órdenes de magnitud. Un batallón de artillería de 18 cañones de gran calibre como se mencionó. 430 horas capaz de disparar 232.000 disparos! Pero el bloqueo, según los datos disponibles, duró mucho más de tres semanas y el enemigo tenía varios cientos de veces más armas. Por lo tanto, el número de proyectiles caídos, sobre los cuales escribieron los periódicos de esa época y luego copiaron todos los que nos escribieron sobre el bloqueo, debería haber sido varios órdenes de magnitud mayor si el bloqueo se hubiera llevado a cabo en la forma en que a todos nos enseñaron.

Por otro lado, muchas fotografías del asedio muestran que destrucción en la parte central de la ciudad eran mínimos! Esto sólo es posible si al enemigo no se le permitía atacar la ciudad con artillería y aviones. Sin embargo, a juzgar por los mapas enlazados arriba, el enemigo estaba sólo a unos pocos kilómetros de la ciudad, y una pregunta razonable es por qué la ciudad y las fábricas militares no eran completamente en ruinas en un par de semanas, Permanece abierto.

Acertijo tres

¿Por qué no hubo orden?

Los alemanes no hubo orden ocupar Leningrado. Kungurov escribe muy claramente sobre esto de la siguiente manera: “Von Leib, comandante del Ejército del Norte, era un comandante competente y experimentado. Tuvo bajo su mando hasta 40 divisiones(incluidos los de tanque). El frente frente a Leningrado tenía 70 km de largo. La densidad de tropas alcanzó el nivel de 2 a 5 km por división en la dirección del ataque principal. En esta situación, sólo los historiadores que no entienden nada de asuntos militares pueden decir que en estas condiciones no pudo tomar la ciudad. Hemos visto repetidamente en películas sobre la defensa de Leningrado cómo los petroleros alemanes llegan a los suburbios, aplastan y disparan a un tranvía. El frente estaba roto, y no había nadie delante de ellos. En sus memorias, Von Leib y muchos otros comandantes del ejército alemán afirmaron que se les prohibió tomar la ciudad, dio la orden de retirarse de posiciones ventajosas..."

¿No es cierto que las tropas alemanas se comportaron de manera muy extraña: en lugar de capturar fácilmente la ciudad y seguir avanzando (entendemos que las milicias que nos mostraron en , en principio no son capaces de ofrecer una resistencia seria a las tropas regulares), las tropas alemanas se comportaron de manera muy extraña? invasores casi 3 años vale cerca de Leningrado, supuestamente bloqueando todos los accesos terrestres a él. Y teniendo en cuenta el hecho de que, muy probablemente, no hubo contraataques de los defensores o hubo muy pocos, entonces para las tropas alemanas que avanzaban no fue una guerra, sino una verdadera sanatorio! Sería interesante conocer la verdadera reacción del mando alemán ante esta leyenda del bloqueo.

Acertijo cuatro

¿Por qué funcionó la planta de Kirov?

"Se sabe que La planta de Kirov funcionó durante todo el bloqueo.. El hecho también es conocido: estaba en 3 (tres!!!) kilómetros de la primera línea. Para las personas que no sirvieron en el ejército, les diré que una bala de un rifle Mosin puede volar a esa distancia si se dispara en la dirección correcta (simplemente guardo silencio sobre las armas de artillería de mayor calibre). Los residentes fueron evacuados del área de la planta de Kirov, pero la planta continuó funcionando ante las mismas narices del comando alemán y nunca fue destruida (aunque, con esta tarea podría poder con un teniente de artillería con una batería que no es del mayor calibre, con una tarea correctamente planteada y una cantidad suficiente de munición) ... "

¿Entiendes lo que está escrito aquí? Aquí está escrito que el feroz enemigo, que continuamente disparó cañones y bombardeó la ciudad rodeada de Leningrado durante 3 años, no se molestó en destruir la planta de Kirov, que producía equipo militar, durante este tiempo, aunque esto podría haberse hecho. por un día! ¿Cómo se puede explicar esto? Ya sea porque los alemanes no sabían disparar en absoluto, o porque no tenían la orden de destruir la planta enemiga, lo cual no es menos fantástico que la primera suposición; o las tropas alemanas que estaban cerca de Leningrado llevaron a cabo otra función, desconocido para nosotros todavía...

Para entender cómo es una ciudad verdaderamente atacada por la artillería y la aviación, se puede tomar una foto de Stalingrado, que fue bombardeada no durante 3 años, sino durante mucho menos tiempo...

Acertijo cinco

¿Cómo se abasteció la planta de Kirov?

“La planta de Kirov produjo varios productos: tanques KV-1, cañones autopropulsados ​​​​SAU-152, en 1943 dominaron la producción de tanques IS-1 e IS-2 (los SAU-152 se están ensamblando en segundo plano). A partir de fotografías publicadas en Internet, podemos imaginar la escala de producción de tanques (esta es una producción a gran escala y en masa). Además de la planta de Kirov, también funcionaban otras fábricas en Leningrado, que producían proyectiles y otros productos militares. Desde la primavera de 1942, el tráfico de tranvías se ha reanudado en Leningrado... Esto es sólo una pequeña parte de la realidad, muy diferente de los mitos históricos escritos por historiadores profesionales..."

Para que una gran empresa de construcción de maquinaria, como la planta de Kirov, pueda operar y producir productos, es necesario suministro muy serio y constante. Y esto no debería ser sólo electricidad en los volúmenes necesarios y muy grandes, sino también materias primas (miles de toneladas de metal de las calidades requeridas), componentes de miles de artículos, herramientas de miles de artículos, alimentos y agua para los trabajadores y un muchas otras cosas.

Además de esto, era necesario ponerlo en algún lugar. productos terminados! ¡Estas no son plumas estilográficas! Se trata de productos de gran tamaño que sólo podrían transportarse por sus propios medios, por mar o por ferrocarril. Y el hecho de que los productos fueron fabricados se confirma mediante evidencia escrita:

“Debido al cierre de casi todas las centrales eléctricas, algunas máquinas tuvieron que moverse manualmente, lo que provocó más horas de trabajo. A menudo, algunos de los trabajadores pasaban la noche en el taller, ahorrando tiempo para completar pedidos urgentes de primera línea. Como resultado de una actividad laboral tan dedicada en la segunda mitad de 1941, el ejército activo recibió de 3 millones. proyectiles y minas, más 3 mil. cañones de regimiento y antitanques, 713 tanques, 480 vehículos blindados, 58 Trenes blindados y plataformas blindadas.

2. Los trabajadores de Leningrado también ayudaron a otras secciones del frente soviético-alemán. En el otoño de 1941, durante las feroces batallas por Moscú, las tropas del frente occidental fueron enviadas a la ciudad del Neva. Más de mil piezas de artillería y morteros, así como un número importante de otros tipos de armas. En las difíciles condiciones del otoño de 1941, la principal tarea de los trabajadores de la ciudad sitiada era suministrar al frente armas, municiones, equipamiento y uniformes. A pesar de la evacuación de varias empresas, el poder de la industria de Leningrado siguió siendo significativo. EN Septiembre En 1941, las empresas de la ciudad produjeron más de mil cañones de 76 mm, más de dos mil morteros, cientos cañones antitanques y ametralladoras..."

Es un bloqueo extraño: El 30 de agosto de 1941 se interrumpió la comunicación ferroviaria con el “continente” y, en el otoño de 1941, “ Más de mil piezas de artillería y morteros, así como un número importante de otros tipos de armas...“¿Cómo fue posible transportar una cantidad tan colosal de armas desde el “asedio” Leningrado al Frente Occidental si ya no había comunicación ferroviaria? ¿En balsas y barcos a través del lago Ladoga bajo el fuego continuo de la artillería y los aviones alemanes que dominaban el aire en ese momento? Teóricamente esto es posible, pero en la práctica es muy improbable...

El deseo de capturar Leningrado simplemente perseguía a todo el mando alemán. En el artículo hablaremos sobre el evento en sí y cuántos días duró el asedio de Leningrado. Se planeó, con la ayuda de varios ejércitos, unidos bajo el mando del mariscal de campo Wilhelm von Leeb y bajo el nombre común de "Norte", hacer retroceder a las tropas soviéticas de los estados bálticos y comenzar a capturar Leningrado. Tras el éxito de esta operación, los invasores alemanes habrían tenido enormes oportunidades de irrumpir inesperadamente en la retaguardia del ejército soviético y dejar a Moscú sin protección.

Bloqueo de Leningrado. fecha

La captura de Leningrado por los alemanes privaría automáticamente a la URSS de la Flota del Báltico, y esto empeoraría varias veces la situación estratégica. En esta situación no había posibilidad de crear un nuevo frente para defender Moscú, porque ya se habían utilizado todas las fuerzas. Las tropas soviéticas no habrían podido aceptar psicológicamente la captura de la ciudad por parte del enemigo y la respuesta a la pregunta: "¿Cuántos días duró el asedio de Leningrado?" sería completamente diferente. Pero sucedió como sucedió.

Asedio de Leningrado: historia primeros ataques del ejército alemán

Con muchos esfuerzos, los nazis hicieron retroceder a las tropas soviéticas a los estados bálticos y comenzaron un ataque a Leningrado en dos direcciones. Las tropas finlandesas atravesaron Karelia y los aviones alemanes se concentraron cerca de la propia ciudad. Los soldados soviéticos con todas sus fuerzas frenaron el avance del enemigo e incluso detuvieron al ejército finlandés cerca del istmo de Carelia.

Cambiar la dirección del impacto

El mando fascista cambió de dirección y envió dos divisiones motorizadas a Staraya Russa con el apoyo de bombarderos. En agosto, las ciudades de Novgorod y Chudovo fueron capturadas y las líneas ferroviarias fueron bloqueadas. El mando de las tropas alemanas decidió unir su ejército con el ejército finlandés, que avanzaba en esta dirección. Ya a finales de agosto, las tropas enemigas bloquearon todas las carreteras que conducían a Leningrado y el 8 de septiembre la ciudad fue bloqueada por el enemigo. Era posible mantener contacto con el mundo exterior sólo por aire o agua. Así, los nazis “asediaron” Leningrado y comenzaron a bombardear la ciudad y a los civiles. Hubo bombardeos aéreos regulares.
Al no encontrar un lenguaje común con Stalin sobre la cuestión de la defensa de la capital, el 12 de septiembre fue a Leningrado y comenzó acciones activas para defender la ciudad. Pero el 10 de octubre, debido a la difícil situación militar, Pod tuvo que ir allí y en su lugar fue nombrado comandante el mayor general Fedyuninsky.

Hitler transfirió divisiones adicionales de otras áreas para capturar completamente Leningrado en poco tiempo y destruir todas las tropas soviéticas. La lucha por la ciudad duró 871 días. A pesar de que el avance del enemigo estaba suspendido, los vecinos estaban al borde de la vida o la muerte. Los suministros de alimentos eran cada día más escasos y los bombardeos y ataques aéreos nunca cesaron.

El camino de la vida

Desde el primer día del bloqueo, sólo una ruta estratégica, el Camino de la Vida, era posible para escapar de la ciudad sitiada. Pasaba por el lago Ladonezh y por esta ruta las mujeres y los niños podían escapar de Leningrado. También por este camino llegaban a la ciudad alimentos, medicinas y municiones. Pero todavía no había suficiente comida, las tiendas estaban vacías y un gran número de personas se reunían cerca de las panaderías para recibir sus raciones mediante cupones. El “Camino de la Vida” era estrecho y estaba constantemente bajo el control de los nazis, pero no había otra salida para salir de la ciudad.

Hambre

Pronto comenzaron las heladas y los barcos con provisiones no pudieron llegar a Leningrado. Una terrible hambruna comenzó en la ciudad. Los ingenieros y los trabajadores de las fábricas recibieron 300 gramos de pan, y los habitantes de Leningrado sólo 150. Pero ahora la calidad del pan se había deteriorado significativamente: era una mezcla de caucho hecha con restos de pan duro y otras impurezas no comestibles. También se redujeron las raciones. Y cuando las heladas alcanzaron los cuarenta grados bajo cero, Leningrado se quedó sin agua y sin electricidad durante el asedio. Pero las fábricas para la producción de armas y municiones trabajaron sin parar incluso en tiempos tan difíciles para la ciudad.

Los alemanes confiaban en que la ciudad no resistiría mucho tiempo en condiciones tan terribles; se esperaba su captura en cualquier momento. El asedio de Leningrado, cuya fecha de inicio, según los nazis, se suponía que era la fecha de la toma de la ciudad, sorprendió desagradablemente al mando. La gente no se desanimó y se apoyó lo mejor que pudo entre sí y a sus defensores. No iban a entregar sus posiciones al enemigo. El asedio se prolongó y el espíritu de lucha de los invasores disminuyó gradualmente. No fue posible capturar la ciudad y la situación se complicaba cada día por las acciones de los partisanos. Se ordenó al Grupo de Ejércitos Norte que se afianzara en el lugar y, en el verano, cuando llegaran refuerzos, comenzara una acción decisiva.

Primeros intentos de liberar la ciudad.

En 1942, las tropas de la URSS intentaron varias veces liberar la ciudad, pero no lograron romper el bloqueo de Leningrado. Aunque todos los intentos fracasaron, la ofensiva debilitó la posición del enemigo y brindó la oportunidad de intentar levantar el bloqueo nuevamente. Este proceso fue llevado a cabo por Voroshilov y Zhukov. El 12 de enero de 1944, las tropas del ejército soviético, con el apoyo de la Flota del Báltico, lanzaron una ofensiva. Los intensos combates obligaron al enemigo a utilizar todas sus fuerzas. Poderosos ataques en todos los flancos obligaron al ejército de Hitler a iniciar una retirada, y en junio el enemigo fue rechazado a 300 kilómetros de Leningrado. Leningrado se convirtió en un triunfo y un punto de inflexión en la guerra.

Duración del bloqueo

La historia nunca ha conocido un asedio militar tan brutal y prolongado de una zona poblada como en Leningrado. ¿Cuántas noches de ansiedad tuvieron que soportar los habitantes de la ciudad sitiada, cuántos días... El asedio de Leningrado duró 871 días. ¡La gente ha soportado tanto dolor y sufrimiento que sería suficiente para todo el mundo hasta el fin de los tiempos! El asedio de Leningrado fueron años verdaderamente sangrientos y oscuros para todos. Se logró gracias a la dedicación y el coraje de los soldados soviéticos que estaban dispuestos a sacrificar sus vidas en nombre de su Patria. Después de tantos años, muchos historiadores y gente corriente sólo estaban interesados ​​en una cosa: ¿era posible evitar un destino tan cruel? Probablemente no. Hitler simplemente soñaba con el día en que pudiera tomar posesión de la Flota del Báltico y bloquear la carretera a Murmansk y Arkhangelsk, de donde llegarían refuerzos para el ejército soviético. ¿Era posible planificar esta situación con antelación y prepararse para ella en lo más mínimo? “El asedio de Leningrado es una historia de heroísmo y sangre”: así se podría caracterizar este terrible período. Pero veamos las razones por las que se desarrolló la tragedia.

Condiciones previas para el bloqueo y causas de la hambruna

En 1941, a principios de septiembre, los nazis capturaron la ciudad de Shlisselburg. Así, Leningrado quedó rodeada. Al principio, el pueblo soviético no creía que la situación tendría consecuencias tan nefastas, pero, sin embargo, el pánico se apoderó de los habitantes de Leningrado. Los estantes de las tiendas estaban vacíos, todo el dinero fue retirado de las cajas de ahorros literalmente en cuestión de horas, la mayor parte de la población se estaba preparando para un largo asedio de la ciudad. Algunos ciudadanos incluso lograron abandonar el pueblo antes de que los nazis comenzaran las masacres, los bombardeos y las ejecuciones de personas inocentes. Pero después de que comenzó el brutal asedio, se hizo imposible salir de la ciudad. Algunos historiadores sostienen que la terrible hambruna durante los días del bloqueo se debió a que al inicio del bloqueo todo fue quemado, y con ellos los suministros de alimentos destinados a toda la ciudad.

Sin embargo, después de estudiar todos los documentos sobre este tema, que, por cierto, hasta hace poco estaban clasificados, quedó claro que inicialmente no había "depósitos" de alimentos en estos almacenes. Durante los difíciles años de la guerra, crear una reserva estratégica para los 3 millones de habitantes de Leningrado era simplemente una tarea imposible. Los residentes locales comieron alimentos importados, y esto no fue suficiente para más de una semana. Por lo tanto, se aplicaron las siguientes medidas estrictas: se introdujeron tarjetas de alimentación, se controlaron estrictamente todas las cartas y se cerraron las escuelas. Si se notaba algún archivo adjunto en alguno de los mensajes o el texto contenía un estado de ánimo decadente, era destruido.

Vida y muerte dentro de los límites de tu ciudad favorita.

El asedio de Leningrado: años sobre los cuales los científicos aún discuten. Después de todo, al examinar las cartas y registros de personas que sobrevivieron a esta terrible época y tratar de responder a la pregunta "¿cuántos días duró el asedio de Leningrado?", los historiadores descubrieron toda la terrible imagen de lo que estaba sucediendo. Inmediatamente, el hambre, la pobreza y la muerte cayeron sobre los habitantes. El dinero y el oro se han depreciado por completo. La evacuación se planeó a principios del otoño de 1941, pero sólo en enero del año siguiente fue posible sacar a la mayoría de los residentes de este terrible lugar. Había colas inimaginables cerca de los quioscos de pan, donde la gente recibía raciones mediante tarjetas. Durante esta estación helada, no sólo el hambre y los invasores mataron a la gente. La temperatura mínima récord permaneció en el termómetro durante mucho tiempo. Provocó la congelación de las tuberías de agua y el rápido consumo de todo el combustible disponible en la ciudad. La población quedó al frío, sin agua, luz y calefacción. Las hordas de ratas hambrientas se convirtieron en un gran problema para la gente. Se comían todos los alimentos y eran portadores de terribles enfermedades. Por todas estas razones, personas debilitadas y agotadas por el hambre y las enfermedades morían en las calles; ni siquiera tuvieron tiempo de enterrarlas.

La vida de las personas sitiadas.

A pesar de la gravedad de la situación, los residentes locales mantuvieron viva la ciudad lo mejor que pudieron. Además, los habitantes de Leningrado también ayudaron al ejército soviético. A pesar de las terribles condiciones de vida, las fábricas no pararon ni un momento su trabajo y casi todas producían productos militares.

La gente se apoyó mutuamente, trató de no dejar que la cultura de la ciudad se arruinara y restauró el funcionamiento de teatros y museos. Todos querían demostrar a los invasores que nada podría debilitar su fe en un futuro brillante. El ejemplo más sorprendente de amor por su ciudad natal y su vida lo demostró la historia de la creación de la "Sinfonía de Leningrado" por D. Shostakovich. El compositor comenzó a trabajar en él cuando aún se encontraba en el asediado Leningrado y lo terminó durante la evacuación. Una vez finalizado, fue trasladado a la ciudad y la orquesta sinfónica local tocó la sinfonía para todos los habitantes de Leningrado. Durante el concierto, la artillería soviética no permitió que ni un solo avión enemigo penetrara en la ciudad, para que el bombardeo no perturbara el tan esperado estreno. La radio local también continuó funcionando, brindando a los residentes locales un soplo de información fresca y prolongando las ganas de vivir.

Los niños son héroes. Conjunto de A. E. Obrant

El tema más doloroso en todo momento ha sido el tema de salvar a los niños que sufren. El inicio del asedio de Leningrado afectó a todos, y a los más pequeños primero. La infancia pasada en la ciudad dejó una huella grave en todos los niños de Leningrado. Todos ellos maduraron antes que sus compañeros, ya que los nazis les robaron cruelmente su infancia y su tiempo sin preocupaciones. Los niños, junto con los adultos, intentaron acercar el Día de la Victoria. Hay entre ellos aquellos que no temieron dar la vida por la llegada de un día feliz. Siguieron siendo héroes en muchos corazones. Un ejemplo es la historia del conjunto de danza infantil de A. E. Obrant. Durante el primer invierno del asedio, la mayor parte de los niños fueron evacuados, pero a pesar de ello, todavía quedaban muchos en la ciudad. Incluso antes del comienzo de la guerra, se fundó el Conjunto de Danza y Canto en el Palacio de los Pioneros. Y durante la guerra, los profesores que permanecieron en Leningrado buscaron a sus antiguos alumnos y reanudaron el trabajo de conjuntos y círculos. El coreógrafo Obrant hizo lo mismo. A partir de los niños que se quedaron en la ciudad creó un conjunto de danza. Durante estos días terribles y hambrientos, los niños no se dieron tiempo para relajarse y el conjunto poco a poco se fue recuperando. Y esto a pesar de que antes del inicio de los ensayos, muchos de los chicos tuvieron que salvarse del agotamiento (simplemente no podían soportar ni la más mínima carga).

Después de un tiempo, el grupo comenzó a dar conciertos. En la primavera de 1942, los muchachos comenzaron a hacer giras, se esforzaron mucho en levantar la moral de los soldados. Los soldados miraron a estos valientes niños y no pudieron contener sus emociones. Durante todo el tiempo que duró el bloqueo de la ciudad, los niños recorrieron todas las guarniciones con conciertos y ofrecieron más de 3 mil conciertos. Hubo casos en que las actuaciones fueron interrumpidas por bombardeos y ataques aéreos. Los muchachos ni siquiera tuvieron miedo de ir al frente para animar y apoyar a sus defensores, aunque bailaron sin música para no llamar la atención de los alemanes. Después de que la ciudad fue liberada de los invasores, todos los miembros del conjunto recibieron las medallas "Por la defensa de Leningrado".

¡El avance tan esperado!

El punto de inflexión a favor de las tropas soviéticas se produjo en 1943, cuando los soldados se preparaban para liberar Leningrado de los invasores alemanes. El 14 de enero de 1944, los defensores iniciaron la etapa final de liberación de la ciudad. Se asestó un duro golpe al enemigo y se abrieron todas las carreteras terrestres que conectaban Leningrado con otras zonas pobladas del país. Los soldados del Frente Voljov y Leningrado rompieron el bloqueo de Leningrado el 27 de enero de 1944. Los alemanes comenzaron a retirarse gradualmente y pronto se levantó por completo el bloqueo.

Esta trágica página de la historia de Rusia, salpicada con la sangre de dos millones de personas. La memoria de los héroes caídos se transmite de generación en generación y vive en los corazones de las personas hasta el día de hoy. La cantidad de días que duró el asedio de Leningrado y el coraje demostrado por el pueblo asombran incluso a los historiadores occidentales.

El precio del bloqueo

El 27 de enero de 1944, a las 8 de la tarde, se lanzaron fuegos artificiales festivos en Leningrado, liberada del asedio. Los desinteresados ​​habitantes de Leningrado resistieron durante 872 días en las difíciles condiciones del asedio, pero ahora todo quedó atrás. El heroísmo de esta gente corriente todavía sorprende a los historiadores, la defensa de la ciudad todavía es estudiada por los científicos. ¡Y hay una razón! El asedio de Leningrado duró casi 900 días y se cobró muchas vidas... Es difícil decir exactamente cuántas.

A pesar de que han pasado más de 70 años desde 1944, los historiadores no pueden anunciar el número exacto de víctimas de este sangriento suceso. A continuación se muestran algunos datos extraídos de los documentos.

Así, la cifra oficial de muertos en el asedio es de 632.253 personas. La gente moría por varias razones, pero principalmente por los bombardeos, el frío y el hambre. Los habitantes de Leningrado tuvieron dificultades para sobrevivir al frío invierno de 1941/1942; además, la constante escasez de alimentos, electricidad y agua agotó por completo a la población. El asedio de la ciudad de Leningrado puso a prueba a las personas no sólo moralmente sino también físicamente. Los residentes recibieron una escasa ración de pan, que apenas alcanzaba (y a veces ni siquiera) para no morir de hambre.

Los historiadores llevan a cabo sus investigaciones utilizando documentos de los comités regionales y municipales del Partido Comunista Bolchevique de Toda la Unión que han sobrevivido a la guerra. Esta información está a disposición de los empleados de la oficina del registro civil que registraron el número de defunciones. Una vez estos documentos fueron secretos, pero después del colapso de la URSS los archivos fueron desclasificados y muchos documentos estuvieron disponibles para casi todos.

El número de muertos mencionado anteriormente es muy diferente a la realidad. La liberación de Leningrado del bloqueo fascista fue lograda por gente corriente a costa de numerosas vidas, sangre y sufrimiento. Algunas fuentes hablan de 300.000 muertos, otras de 1,5 millones. Aquí solo se incluyeron los civiles que no tuvieron tiempo de evacuar de la ciudad. Los militares muertos de unidades del Frente de Leningrado y de la Flota del Báltico están incluidos en la lista de “Defensores de la ciudad”.

El gobierno soviético no reveló el número real de muertes. Después del levantamiento del bloqueo de Leningrado, todos los datos sobre los muertos fueron clasificados y cada año la cifra nombrada cambiaba con envidiable consistencia. Al mismo tiempo, se afirmó que alrededor de 7 millones de personas murieron de nuestro lado en la guerra entre la URSS y los nazis. Ahora anuncian una cifra de 26,6 millones...

Naturalmente, el número de muertes en Leningrado no estaba particularmente distorsionado, pero, sin embargo, fue revisado varias veces. Al final se detuvieron en unos 2 millones de personas. El año en que se levantó el bloqueo fue al mismo tiempo el más feliz y el más triste para la gente. Recién ahora se ha descubierto cuántas personas murieron de hambre y frío. Y cuantos más dieron su vida por la liberación...

Las discusiones sobre el número de muertes continuarán durante mucho tiempo. Están apareciendo nuevos datos y nuevos cálculos; parece que nunca se sabrá el número exacto de víctimas de la tragedia de Leningrado. Sin embargo, las palabras “guerra”, “bloqueo”, “Leningrado” evocaron y evocarán en las generaciones futuras un sentimiento de orgullo por el pueblo y un sentimiento de dolor increíble. Esto es algo de lo que estar orgulloso. El año es un año de triunfo del espíritu humano y las fuerzas del bien sobre la oscuridad y el caos.