Contaminación por petróleo del medio ambiente. contaminación ambiental por derrames de petróleo

Según las estimaciones, entre 6 y 15 millones de toneladas de petróleo y productos derivados del petróleo ingresan al océano mundial anualmente. Aquí, en primer lugar, es necesario señalar las pérdidas asociadas con su transporte por camiones cisterna. Después de descargar los hidrocarburos, para dar al petrolero la estabilidad necesaria, sus tanques se llenan con agua de lastre; Pocos petroleros tienen tanques de agua de lastre dedicados que nunca se llenan de petróleo.

Cantidades significativas de petróleo ingresan al mar después del lavado de tanques y buques petroleros. Se estima que alrededor del 1% del petróleo y los productos derivados del petróleo de toda la carga transportada llega al mar. Por ejemplo, un petrolero con un desplazamiento de unas 30.000 toneladas vierte unas 300 toneladas de fueloil en el mar en cada viaje. ¡Cuando se transportan 500 millones de toneladas de petróleo por año, la pérdida de fuel oil es de aproximadamente 5 millones de toneladas por año, o 13,700 toneladas por día!

Una gran cantidad de productos derivados del petróleo ingresa a los océanos. en su usar. Solo los motores diésel de los barcos arrojan al mar hasta 2 millones de toneladas de productos derivados del petróleo pesado (aceites lubricantes, combustible no quemado).

Grandes pérdidas perforación en alta mar, recolección de petróleo en depósitos locales y bombeo a través de los principales oleoductos. Aquí se pierde hasta un 0,25% de la cantidad total de petróleo producido.

Con el crecimiento de la producción de petróleo en alta mar, el número de su transporte por petroleros aumenta considerablemente y, en consecuencia, también aumenta el número de accidentes. En los últimos años se ha incrementado el número de grandes petroleros que transportan petróleo. La participación de los superpetroleros representa más de la mitad del volumen total de petróleo transportado. Tal gigante, incluso después de activar el frenado de emergencia, viaja más de 1 milla (1852 m) hasta detenerse por completo. Naturalmente, el riesgo de colisiones catastróficas para tales petroleros aumenta varias veces.

Descarga de petróleo y derivados al mar con aguas fluviales. De esta forma, hasta un 28% de la cantidad total de petróleo entrante llega a los mares.

Afluencia de productos derivados del petróleo con precipitación atmosférica.. Fracciones ligeras de petróleo se evaporan de la superficie del mar y entran a la atmósfera. Por lo tanto, alrededor del 10% del petróleo y los productos derivados del petróleo de la cantidad total ingresan al Océano Mundial.

Vertido de agua bruta de fábricas y depósitos de aceite ubicados en las costas del mar y en los puertos. En los Estados Unidos, más de 500.000 toneladas de petróleo al año ingresan al Océano Mundial de esta manera.

Cubierto con películas de aceite.

Las mareas negras cubren: vastas áreas de los océanos Atlántico y Pacífico; los mares de China Meridional y Amarillo, la zona del Canal de Panamá, una vasta zona a lo largo de la costa de América del Norte (hasta 500-600 km de ancho), el área de agua entre las islas de Hawái y San Francisco en el Océano Pacífico Norte y muchas otras áreas están completamente cubiertos. Tales películas de aceite son especialmente dañinas en los mares semicerrados, interiores y del norte, donde son transportadas por los sistemas actuales. Por lo tanto, la Corriente del Golfo y la Corriente del Atlántico Norte transportan hidrocarburos desde las costas de América del Norte y Europa hasta las áreas de los mares de Noruega y Barents. Especialmente peligrosa es la entrada de petróleo en los mares del Océano Ártico y la Antártida, ya que las bajas temperaturas del aire ralentizan los procesos de oxidación química y biológica del petróleo incluso en verano. Por lo tanto, la contaminación por petróleo es global.

Por lo general, la pérdida de petróleo y productos derivados del petróleo durante la extracción y el procesamiento es del 1-2%, para Rusia es de aproximadamente 5 millones de toneladas por año. Según estimaciones más pesimistas, el 1,5% del combustible total se filtra al suelo solo durante la refinación del petróleo. En el suelo alrededor de muchas refinerías de petróleo durante las décadas de su trabajo, se ha acumulado una gran cantidad de petróleo y productos derivados del petróleo, a veces cientos de miles de toneladas. No es de extrañar que haya lagos enteros de gasolina debajo de la mayoría de las fábricas, almacenes, fábricas, flotas y aeropuertos. Por ejemplo, el suelo cerca de Grozny en Chechenia se ha convertido en uno de los "campos" de petróleo más grandes creados por el hombre: los expertos dicen que sus reservas alcanzan el millón de toneladas. La tierra cerca de Moscú, según algunas estimaciones, absorbe anualmente 37 mil toneladas de productos derivados del petróleo.

Los costos globales anuales de limpieza y restauración del suelo de la contaminación por hidrocarburos ascienden a decenas de miles de millones de dólares.

Fuentes de contaminación por petróleo

Por supuesto, las principales fuentes de contaminación ambiental con productos derivados del petróleo son las empresas y equipos de las industrias de producción y refinación de petróleo y gas. En las áreas de producción de petróleo, todos los componentes de la biosfera experimentan un impacto intenso, lo que lleva a un desequilibrio en los ecosistemas.

En primer lugar, la contaminación ambiental por petróleo y productos derivados del petróleo ha causado una gran preocupación debido a los accidentes en los pozos de perforación en alta mar y los naufragios de los petroleros. Cuando una película de aceite se extiende sobre la superficie del agua, forma una capa de hidrocarburos de varios espesores que cubre grandes superficies. Entonces, 15 toneladas de fuel oil se esparcen en 6-7 días, cubriendo una superficie de unos 20 metros cuadrados. kilómetros La contaminación del suelo con petróleo y productos de su procesamiento, por regla general, tiene un carácter local y causa consecuencias no menos devastadoras.

Sin embargo, la contaminación causada por accidentes es solo una pequeña fracción de la contaminación total. Así, según la Academia Nacional de Ciencias de Washington, los desastres y accidentes durante la extracción y el transporte de petróleo y derivados son menos del 6 %, mientras que las pérdidas durante el transporte representan el 34,9 % de la cantidad total de contaminación por hidrocarburos y el 31,1 % de productos derivados del petróleo, y sólo el 0,8% a la atmósfera.

Los gases de escape de los vehículos contienen más de 200 compuestos, 170 de los cuales representan un peligro para la biota, principalmente metales pesados ​​que se acumulan en el suelo a lo largo de la calzada y, sobre todo, plomo. Los horizontes organogénicos superiores de la cubierta del suelo están especialmente fuertemente fijados por metales pesados. Por lo tanto, el objeto de seguimiento es la hojarasca forestal y la capa superior de suelo de cinco centímetros a una distancia de 5-10 my 20-25 m del borde de la calzada.

Los automóviles no son los únicos contaminantes de petróleo móviles. Como regla general, los ferrocarriles no electrificados tienen un alto contenido de aceite en el área de la vía férrea, y el suministro constante de productos derivados del petróleo a la vía férrea hace que la limpieza biológica del territorio sea prácticamente impracticable.

Formas de eliminar la contaminación por petróleo.

Con el aumento en la escala de producción, transporte, almacenamiento y procesamiento del petróleo, el problema de combatir las fugas y emisiones accidentales de petróleo y productos derivados del petróleo se está convirtiendo en un problema global agudo, en el que las cuestiones ambientales y económicas son decisivas y primordiales. Los métodos y medios de protección contra la propagación de emergencia aún no se han desarrollado lo suficiente. De acuerdo con las nuevas leyes nacionales e internacionales “sobre la protección del medio ambiente, se están realizando importantes esfuerzos para resolver prácticamente este problema.

Hasta el momento, la limpieza de suelos y lodos de hidrocarburos no se lleva a cabo con la suficiente eficacia y en general sigue siendo un problema prácticamente sin resolver, y ello a pesar de que el desarrollo y mejora de los equipos de tratamiento y recuperación lo llevan a cabo casi todas las empresas líderes en el campo de los equipos químicos.

Hubo un tiempo en que se construyeron las primeras estaciones separadoras del mundo para limpiar lodos de aceite en las refinerías de Yaroslavl y Volgogrado. Debido a la experiencia fallida del uso de separadores para limpiar lodos de aceite, no continuaron y después de 25 años, nuestra tecnología regresó a Rusia a través de compañías occidentales. En 1971, se construyó en la refinería de Ufa una planta para quemar lodos de petróleo, sedimentos de fondo de tanques de lodos y espuma de flotación, pero debido a la ineficiencia, su uso continuó hasta 1980. Casi al mismo tiempo, la empresa sueca Alfa-Laval creó una planta de tratamiento de lodos de aceite. Por desgracia, la experiencia operativa ha demostrado que en una planta de este tipo solo se pueden limpiar lodos de aceite recién formados; no está destinado en absoluto a limpiar los sedimentos del fondo de los depósitos de lodos. En 1990, la planta de tratamiento de lodos de aceite de la empresa alemana KHD se instaló en la Asociación de Producción de Permnefteorgsintez (la planta de la empresa Flottweg también puede considerarse su análoga). A principios de la década de 1990, los métodos para la destrucción del petróleo derramado mediante biocepas se hicieron ampliamente conocidos. Actualmente, se utilizan biocepas especialmente creadas: putedoil, devoroil, etc. La empresa estadounidense Bogart Environmental Services desarrolló su propio método para limpiar el suelo de los productos derivados del petróleo. Durante varios años, ha estado trabajando con bastante éxito en Kuwait, limpiando suelo arenoso de derrames de petróleo de emergencia.

Las consecuencias ambientales de los derrames de petróleo son difíciles de tener en cuenta, ya que la contaminación por petróleo altera muchos procesos y relaciones naturales, cambia significativamente las condiciones de vida de todo tipo de organismos vivos y se acumula en la biomasa.
El petróleo es producto de una larga descomposición y muy rápidamente cubre la superficie de las aguas con una densa capa de película de aceite, que impide el acceso del aire y la luz.

La Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. describe el efecto de un derrame de petróleo de la siguiente manera. 10 minutos después de haber estado en el agua una tonelada de petróleo, se forma una mancha de petróleo cuyo espesor es de 10 mm. Con el tiempo, el espesor de la película disminuye (a menos de 1 mm) mientras la mancha se expande. Una tonelada de petróleo puede cubrir un área de hasta 12 kilómetros cuadrados. Otros cambios ocurren bajo la influencia del viento, las olas y el clima. La mancha generalmente se desplaza a la deriva a instancias del viento, rompiéndose gradualmente en manchas más pequeñas que pueden alejarse del lugar del derrame. Los fuertes vientos y las tormentas aceleran el proceso de dispersión de la película.

La Asociación Internacional de Conservación Ambiental de la Industria del Petróleo señala que durante las catástrofes no se produce la muerte masiva simultánea de peces, reptiles, animales y plantas. Sin embargo, en el mediano y largo plazo, el impacto de los derrames de petróleo es extremadamente negativo. Un derrame golpea más severamente a los organismos que viven en la zona costera, especialmente a los que viven en el fondo o en la superficie.

Las aves que pasan la mayor parte de su vida en el agua son las más vulnerables a los derrames de petróleo en la superficie de los cuerpos de agua. La contaminación externa por petróleo destruye el plumaje, enreda las plumas y causa irritación en los ojos. La muerte es el resultado de la exposición al agua fría. Los derrames de petróleo medianos a grandes suelen matar a 5.000 aves. Los huevos de aves son muy sensibles al aceite. Una pequeña cantidad de algunos tipos de aceite puede ser suficiente para matar durante el período de incubación.

Si el accidente ocurrió cerca de una ciudad u otro asentamiento, el efecto tóxico aumenta, porque el petróleo / los productos derivados del petróleo forman "cócteles" peligrosos con otros contaminantes de origen humano.

Según el Centro Internacional de Investigación de Rescate de Aves, cuyos especialistas están involucrados en el rescate de aves afectadas por derrames de petróleo, la gente está aprendiendo gradualmente cómo salvar aves. Entonces, en 1971, los expertos de esta organización lograron salvar solo el 16% de las aves que se convirtieron en víctimas del derrame de petróleo en la Bahía de San Francisco; en 2005, esta cifra se acercó al 78% (ese año el Centro crió aves en las Islas Pribylov). , en Luisiana, Carolina del Sur y Sudáfrica). Según el Centro, para lavar un ave se necesitan dos personas, 45 minutos de tiempo y 1,1 mil litros de agua limpia. Después de eso, el ave lavada necesita de varias horas a varios días de calentamiento y adaptación. Además, se le debe alimentar y proteger del estrés que le produce el susto de estar cubierto de aceite, el contacto cercano con personas, etc.

Los derrames de petróleo provocan la muerte de mamíferos marinos. Las nutrias marinas, los osos polares, las focas y los lobos marinos recién nacidos (que se distinguen por su pelaje) son los que se matan con más frecuencia. El pelaje contaminado con aceite comienza a enredarse y pierde su capacidad para retener el calor y el agua. El aceite, que afecta la capa de grasa de las focas y los cetáceos, aumenta el consumo de calor. Además, el aceite puede irritar la piel, los ojos e interferir con la capacidad normal para nadar.

El aceite que ha entrado en el cuerpo puede causar sangrado gastrointestinal, insuficiencia renal, intoxicación hepática y trastornos de la presión arterial. Los vapores de los humos de petróleo provocan problemas respiratorios en los mamíferos que están cerca o muy cerca de grandes derrames de petróleo.

Los peces están expuestos a los derrames de petróleo en el agua al ingerir alimentos y agua contaminados, y por el contacto con el petróleo durante el movimiento de los huevos. La muerte de los peces, a excepción de los juveniles, suele ocurrir durante los derrames de petróleo graves. Sin embargo, el petróleo crudo y los productos derivados del petróleo se caracterizan por una variedad de efectos tóxicos en diferentes especies de peces. Una concentración de 0,5 ppm o menos de aceite en el agua puede matar a las truchas. El petróleo tiene un efecto casi letal en el corazón, altera la respiración, agranda el hígado, ralentiza el crecimiento, destruye las aletas, provoca diversos cambios biológicos y celulares, afecta el comportamiento.

Las larvas y los juveniles de peces son los más sensibles a los efectos del petróleo, cuyos derrames pueden matar los huevos y las larvas de peces que se encuentran en la superficie del agua y los juveniles en aguas poco profundas.

El impacto de los derrames de petróleo en los organismos invertebrados puede durar de una semana a 10 años. Depende del tipo de aceite; las circunstancias bajo las cuales ocurrió el derrame y su efecto sobre los organismos. Los invertebrados mueren con mayor frecuencia en la zona costera, en los sedimentos o en la columna de agua. Las colonias de invertebrados (zooplancton) en grandes volúmenes de agua vuelven a su estado anterior (antes del derrame) más rápido que aquellas en pequeños volúmenes de agua.

Las plantas de los cuerpos de agua mueren por completo si la concentración de hidrocarburos poliaromáticos (formados durante la combustión de productos derivados del petróleo) alcanza el 1%.

El petróleo y los derivados del petróleo violan el estado ecológico de las cubiertas del suelo y, en general, deforman la estructura de las biocenosis. Las bacterias del suelo, así como los microorganismos invertebrados del suelo y los animales, no pueden realizar cualitativamente sus funciones más importantes como resultado de la intoxicación con fracciones ligeras de aceite.

No solo la flora y la fauna sufren este tipo de accidentes. Los pescadores, hoteles y restaurantes locales soportan graves pérdidas. Además, otros sectores de la economía también enfrentan problemas, especialmente aquellas empresas cuyas actividades requieren grandes cantidades de agua. En caso de que ocurra un derrame de petróleo en un cuerpo de agua dulce, la población local también sufre consecuencias negativas (por ejemplo, es mucho más difícil para las empresas de servicios públicos purificar el agua que ingresa a las redes de suministro de agua) y la agricultura.
El efecto a largo plazo de tales incidentes no se conoce exactamente: un grupo de científicos opina que los derrames de petróleo tienen un impacto negativo durante muchos años e incluso décadas, el otro, que las consecuencias a corto plazo son extremadamente graves, pero el los ecosistemas afectados se restauran en un tiempo bastante corto.

El daño de los derrames de petróleo a gran escala es difícil de calcular. Depende de muchos factores, como el tipo de petróleo derramado, la condición del ecosistema afectado, el clima, las corrientes oceánicas y marinas, la época del año, el estado de la pesca y el turismo local, etc.

El material fue elaborado sobre la base de información de fuentes abiertas.

El problema de la protección del medio ambiente se vuelve especialmente agudo en relación con la contaminación de cuerpos de agua y suelos con petróleo y productos derivados del petróleo. Estos impactos son más notorios durante la producción de petróleo, su procesamiento, transporte, debido a liberaciones tecnológicas y accidentales de productos al medio ambiente.

Se sabe que 1 litro de aceite contamina hasta 1000 m 3 de agua, lo que se debe a la presencia en él de tensioactivos naturales, que forman emulsiones estables aceite-agua (Gandurina LV, 1987).

Cabe señalar que en todas las etapas de producción y transporte, se pierden anualmente más de 45 millones de toneladas de petróleo (en tierra - 22 millones de toneladas, en el mar - 7 millones de toneladas, 16 millones de toneladas ingresan a la atmósfera en forma de productos de combustión incompleta del combustible). La cantidad total de hidrocarburos del petróleo que ingresan al medio marino es de 2 a 8 millones de toneladas por año, de las cuales 2,1 millones de toneladas son pérdidas durante el transporte por barcos y tanqueros, 1,9 millones de toneladas se llevan a cabo por los ríos, el resto proviene de desechos urbanos e industriales. áreas costeras, áreas urbanizadas y de otras fuentes (Shaporenko S.I., 1997).

A mediados de 2004, la flota mundial de petroleros había crecido a 3.500 buques con un peso muerto de 10.000 toneladas y más. Su capacidad de carga total es de unos 310 millones de toneladas. Además, más del 70% de los barcos con un peso muerto total de 270 millones de toneladas están destinados al transporte de petróleo y derivados. Por una u otra razón, la flota de petroleros se encuentra en apuros, provocando contaminación ambiental.

Así, el accidente del petrolero "Prestige" en noviembre de 2002 provocó la contaminación de 3000 km de la costa de España, Francia, Gran Bretaña. Como resultado, 300 mil aves murieron, la pesca y la maricultura sufrieron enormes pérdidas, 64 mil toneladas de fuel oil ingresaron al mar (del Informe del Fondo Mundial para la Naturaleza). En el accidente del petrolero Exxon Valdez en Alaska en 1989 se derramaron más de 70.000 toneladas de petróleo, contaminando 1.200 kilómetros de costa. Durante las tormentas de noviembre de 2007, varios barcos naufragaron en el área del estrecho de Kerch, como resultado, alrededor de 100 toneladas de productos derivados del petróleo se derramaron en el mar, en un área pequeña.

En 2010, ocurrió una catástrofe global en el Golfo de México. Después de un incendio de 36 horas, la plataforma petrolera se hundió, luego de lo cual comenzaron a fluir al océano hasta 1,000 toneladas de petróleo por día. Una enorme mancha de petróleo de 78 km por 128 km se desarrolló en el Golfo de México y finalmente llegó a las costas de Luisiana, Florida y Alabama (Figura 1-4). Fue posible reducir la fuga solo después de cinco meses.

El petróleo y los derivados del petróleo en los ecosistemas acuáticos tienen un efecto perjudicial en todos los eslabones de la cadena ecológica, desde las algas microscópicas hasta los mamíferos.

La continua contaminación de los mares y cuerpos de agua dulce con petróleo y productos derivados del petróleo impone a los investigadores la tarea de encontrar formas de restaurar los indicadores naturales del agua.

Actualmente, existe una gran cantidad de métodos y métodos para el tratamiento de aguas contaminadas, los cuales se pueden dividir en los siguientes.

limpieza mecanica se basa en el colado, filtrado, sedimentación y separación por inercia de diversas impurezas y residuos. Este método de tratamiento de aguas residuales le permite separar las impurezas insolubles y las partículas suspendidas en el agua. Los métodos de limpieza mecánica son los más económicos, pero su uso no siempre es efectivo.

En curso limpieza quimica desagües se puede acumular una gran cantidad de sedimentos, que deben filtrarse y eliminarse de otras formas. Uno de los métodos más efectivos (pero costosos) de purificación de agua es el uso de procesos de coagulación, sorción, extracción, electrólisis, ultrafiltración, purificación por intercambio iónico y ósmosis inversa. Estos métodos físicos y químicos de tratamiento de aguas residuales difieren en indicadores satisfactorios de purificación de agua de hidrocarburos de petróleo. Sin embargo, con su uso generalizado, es necesario construir instalaciones de tratamiento especiales, tener productos químicos costosos, etc.

método biológico limpieza El agua contaminada con aceite es eficaz para neutralizar aguas residuales de diversos orígenes y se basa en el uso de microorganismos oxidantes de hidrocarburos especiales. Biofiltros con una fina película bacteriana, estanques biológicos son altamente efectivos en la remoción de materia orgánica fácilmente degradable con microorganismos que los habitan, tanques de aireación con lodos activados de bacterias y otros microorganismos (Fergusson S., 2003).

Los métodos enumerados anteriormente se utilizan principalmente para tratar aguas residuales y áreas de aguas terrestres. En los mares, se utilizan otros métodos.

Se utilizan métodos mecánicos, térmicos, fisicoquímicos y biológicos para limpiar un derrame de petróleo en alta mar.

Uno de los principales métodos de respuesta a derrames de petróleo es la recolección mecánica del petróleo y los productos derivados del petróleo derramados en combinación con barreras. Su finalidad es evitar la dispersión de hidrocarburos en la superficie del agua, aumentar su concentración para facilitar el proceso de limpieza, así como la extracción (arrastre) de hidrocarburos de las zonas ambientalmente más vulnerables. Las barreras absorbentes de petróleo son un sistema confiable, eficiente y fácil de mantener, ambientalmente seguro y económicamente aceptable para la purificación del agua de la contaminación por petróleo. La mayor eficiencia se logra en las primeras horas después del derrame de petróleo. Se utilizan varios diseños de desnatadores de aceite para limpiar las áreas de agua y eliminar los derrames de aceite (recolección de aceite y escombros).

El método térmico se basa en la quema de aceite, aplicado con suficiente espesor de capa e inmediatamente después de la contaminación, antes de la formación de emulsiones con agua. Este método generalmente se usa junto con otros métodos de respuesta a derrames.

El método físico-químico que utiliza dispersantes y adsorbentes es efectivo en los casos en que la recuperación mecánica del petróleo no es posible, por ejemplo, cuando el espesor de la película es pequeño o cuando el petróleo derramado representa una amenaza real para áreas ambientalmente sensibles. Los dispersantes son productos químicos especiales que se utilizan para mejorar la dispersión natural (disolución) del petróleo a fin de facilitar su eliminación de la superficie del agua antes de que el derrame llegue a un área ambientalmente sensible. Los adsorbentes (restos vegetales finamente triturados de plantas herbáceas y leñosas, turba, líquenes, etc.) absorben los productos del petróleo cuando interactúan con la superficie del agua, después de lo cual se forman terrones saturados de petróleo. Posteriormente se eliminan mecánicamente y las partículas restantes se destruyen de diversas formas, incluidas las biológicas.

metodo biologico se basa en el uso de microorganismos que aprovechan el petróleo y sus derivados. Se utiliza principalmente después de la aplicación de métodos mecánicos y físico-químicos.

Entre los métodos biológicos conocidos, ocupan un lugar especial las biotecnologías que utilizan productos biológicos y los consorcios de microorganismos creados a partir de la microflora autóctona presente en las aguas residuales naturales. Se conoce una amplia variedad de preparados biológicos comerciales, cuya acción se basa en la destrucción bioquímica de los hidrocarburos que forman parte del mismo por parte de cepas de microorganismos. La composición de los productos biológicos suele incluir una o más variedades de microorganismos.

El uso de un método de limpieza biológica difiere de otros métodos en seguridad ambiental, alta eficiencia y rentabilidad económica. Con la elección óptima de un consorcio de microorganismos en combinación con el uso de sustancias bioestimulantes (algunas sustancias orgánicas, fertilizantes minerales, etc.), es posible acelerar la oxidación biológica de la contaminación por hidrocarburos en decenas y cientos de veces y reducir el residual contenido de productos derivados del petróleo a valores casi nulos (Morozov N.V., 2001).

Al utilizar hidrocarburos del petróleo con la ayuda de consorcios de microorganismos y productos biológicos, es necesario tener en cuenta las condiciones climáticas (principalmente indicadores de pH y temperatura), las propiedades del petróleo de ciertos yacimientos, así como la interacción de los microorganismos utilizados con la microflora nativa de los objetos que se limpian.

Actualmente, existe una amplia clase de microorganismos heterótrofos incluidos en la composición de preparados bacterianos. Al mismo tiempo, cada complejo individual de microorganismos se distingue por su individualidad en relación con ciertos hidrocarburos del petróleo. Por ejemplo, las preparaciones monobacterianas se caracterizan por una estrecha especificidad con respecto a los hidrocarburos individuales, un pequeño rango de pH, salinidad, temperatura y concentración de hidrocarburos. Este es su defecto.

En condiciones naturales, en la descomposición del aceite interviene toda una microbiocenosis con una estructura característica de relaciones tróficas y metabolismo energético. Por lo tanto, las preparaciones polibacterianas tienen oportunidades ambientales y de adaptación más amplias para el uso de microorganismos en procesos de purificación.

En la Universidad Federal de Kazán (región del Volga) (Rusia, Kazán), se han creado consorcios mediante selección específica, que incluyen asociaciones de tres, nueve y diez cepas de microorganismos oxidantes de hidrocarburos. Fueron aislados de las aguas residuales de la refinería de petróleo JSC Kazanorgsintez, numerosas flotas de automóviles y el alcantarillado de la ciudad que descarga agua contaminada con petróleo. El consorcio tiene una alta actividad oxidante (para el producto final de la oxidación de aceite comercial (desalado y deshidratado) y derivados del petróleo 2040 mg CO 2 en 20 días); capaz de crecer en un medio nutritivo empobrecido con una alta tasa de oxidación del aceite (incluidos los hidrocarburos aromáticos contenidos en las parafinas de los aceites pesados); a 5-35°C y un amplio rango de pH (de 2,5 a 10 unidades). Una de las principales ventajas del consorcio de bacterias desarrollado por nosotros es su capacidad única para adaptarse a condiciones específicas de uso, son resistentes a un proceso largo y continuo de tratamiento de aguas residuales de la contaminación por petróleo y la simplicidad de la tecnología.

Debido a que el consorcio incluye una gran cantidad de cepas de microorganismos, se adaptan rápidamente a diversas condiciones ambientales. El consorcio, por así decirlo, se está "afinando" para trabajar con ciertos hidrocarburos contenidos en las aguas residuales. Cuando cambian las condiciones ambientales, incluida la composición de los contaminantes, rápidamente reconstruyen su metabolismo cambiando la estructura del consorcio. La droga no tiene un efecto destructivo (a diferencia de los productos químicos agresivos) en el equipo y es ecológica.

El consorcio de microorganismos oxidantes de hidrocarburos está diseñado para el tratamiento profundo y postratamiento de aguas residuales que contienen hidrocarburos:

1) barcos flotantes autónomos, estaciones de servicio, estaciones de lavado y reparación de automóviles, estaciones de transporte mecanizado, empresas industriales locales y pequeñas instalaciones de alcantarillado;

2) efluentes de fábricas de gran tonelaje de diversas industrias, agricultura y vida cotidiana con una amplia gama de productos derivados del petróleo e hidrocarburos residuales;

3) en la preparación de aguas residuales con alto contenido de hidrocarburos de industrias locales, talleres de síntesis orgánica y granjas a la norma de descarga a instalaciones de tratamiento biológico para su completa neutralización;

4) en la limpieza y el tratamiento posterior de las aguas residuales de lastre productoras de petróleo de los buques flotantes autónomos;

5) en el post-tratamiento de efluentes de procesos de gran tonelaje a partir de residuos de impurezas de aceite después del tratamiento biológico de aguas residuales.

6) El consorcio también se puede utilizar para limpiar grandes áreas marinas.

La versión completa del artículo se puede encontrar en el sitio web de la Sociedad de Naturalistas de Moscú (http://www.moip.msu.ru)

Autores: Nikolái Vasilievich Morózov, Olga Vadimovna Zhukov(Universidad Federal de Kazán (región del Volga) [correo electrónico protegido] [correo electrónico protegido]), Anatoly Pavlovich Sadchikov(Centro Internacional de Biotecnología de la Universidad Estatal Lomonosov de Moscú [email protected])