Τελεφερίκ στο Νίζνι Νόβγκοροντ. Η αρχή της λειτουργίας του τελεφερίκ

Μια άξια εναλλακτική στις χερσαίες και θαλάσσιες μεταφορές σήμερα είναι οι αεροπορικές μεταφορές και σε αυτή την περίπτωση δεν μιλάμε καθόλου για αεροπλάνα, αλλά για τελεφερίκ και τελεφερίκ. Οι πρωτοπόροι αυτού του είδους μεταφοράς μπορούν να θεωρηθούν οι κάτοικοι της Ελβετίας, σε αυτή τη χώρα πραγματοποιήθηκε το επίσημο άνοιγμα του πρώτου τελεφερίκ το 1866. Αργότερα, στα μέσα του 20ου αιώνα, ξεκίνησε η ενεργός κατασκευή τελεφερίκ και τελεφερίκ σε διάφορες χώρες, πολλά από αυτά βρίσκονταν στην επικράτεια των χιονοδρομικών κέντρων. Ο σκοπός αυτού του είδους μεταφοράς είναι όσο το δυνατόν απλούστερος - πρέπει να παραδίδει ανθρώπους στις πιο δυσπρόσιτες ορεινές περιοχές. Σήμερα, η δημοτικότητα των τελεφερίκ είναι απίστευτα υψηλή· μια βόλτα σε αυτά γίνεται αγαπημένο χόμπι για πολλούς ταξιδιώτες.

Ένα από τα πιο συναρπαστικά και μακρύτερα τελεφερίκ στον κόσμο βρίσκεται στο Εθνικό Πάρκο Zhangjiajie στην Κίνα. Το μήκος του είναι 7.455 μέτρα.Με τελεφερίκ, οι ταξιδιώτες μπορούν να φτάσουν σε ένα από τα κύρια αξιοθέατα του πάρκου - το όρος Tianmen. Στην κορυφή του υπάρχει ένα μοναδικό σπήλαιο με το ρομαντικό όνομα Heaven's Gate.Είναι το υψηλότερο θαυματουργό σπήλαιο στον πλανήτη.

Το τελεφερίκ που περνούσε ανάμεσα στους μεγαλοπρεπείς βράχους έλαβε ένα φωτεινό ανεπίσημο όνομα - "Δρόμος προς τον Παράδεισο", και αυτό το όνομα απέχει πολύ από μια κενή αλληγορία. Σε ορισμένα τμήματα του δρόμου, η γωνία ανύψωσης του δρόμου είναι 70 μοίρες, όσο πιο κοντά στην κορυφή, τόσο πιο συχνά πρέπει να ξεπεράσετε μια παχιά κουρτίνα από σύννεφα. Η ανάβαση στην κορυφή του βουνού διαρκεί περίπου 40 λεπτά Οι έμπειροι ταξιδιώτες συνιστούν να πάρετε μαζί σας ζεστά ρούχα για μια βόλτα, καθώς η θερμοκρασία του αέρα πέφτει γρήγορα κατά την ανάβαση.

Κατά την ανάβαση, οι επιβάτες θα έχουν την ευκαιρία να απολαύσουν υπέροχη πανοραμική θέα σε βράχους και πυκνά τροπικά δάση. Η ομίχλη που κατεβαίνει συχνά σε αυτά τα μέρη δεν χαλάει στο ελάχιστο την πανοραμική θέα της γύρω περιοχής, αλλά την κάνει ακόμα πιο μυστηριώδη. Το τελεφερίκ προέρχεται από το κέντρο του Zhangjiajie, όχι μακριά από τον σιδηροδρομικό σταθμό, γεγονός που το κάνει ακόμα πιο ελκυστικό στα μάτια των τουριστών.

Το σχοινί Tatev είναι ένα από τα πιο δημοφιλή αξιοθέατα στην Αρμενία, τα εγκαίνια του έγιναν τον Οκτώβριο του 2010. Ο δρόμος κατασκευάστηκε για να συνδέει τους οικισμούς Halidzor και Tatev, μεταξύ των οποίων βρίσκεται το βαθύ φαράγγι Vorotan. Κοντά στον οικισμό Tatev υπάρχει ένα αρχαίο μοναστήρι, το οποίο προσελκύει περίεργους τουρίστες από την αρχαιότητα. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του δρόμου είναι πολύ εντυπωσιακά, το μήκος του είναι 5.700 μέτρα, ενώ στην καμπίνα των επιβατών μπορούν να φιλοξενηθούν 25 άτομα κάθε φορά.

Ένα πραγματικά μοναδικό αντικείμενο είναι το τελεφερίκ της Γκρενόμπλ, είναι το πρώτο αντικείμενο του είδους του που κατασκευάστηκε στην επικράτεια της πόλης. Το άνοιγμα του τελεφερίκ έγινε στις 29 Σεπτεμβρίου 1934, διευκόλυνε σημαντικά την πρόσβαση των κατοίκων της περιοχής και των επισκεπτών της πόλης σε ένα από τα πιο σημαντικά αξιοθέατα - το φρούριο της Βαστίλης. Τα πρώτα "ρυμουλκούμενα" του τελεφερίκ έμοιαζαν διαφορετικά από τώρα, ήταν σχεδιασμένα για 21 επιβάτες.

Στη Μαλαισία βρίσκεται η εκπληκτική πόλη ψυχαγωγίας Genting, η οποία είναι γνωστή στους λάτρεις του τζόγου, των συναρπαστικών βόλτων, των κομψών μπαρ και των νυχτερινών κέντρων. Το Genting βρίσκεται σε ορεινή περιοχή, σε υψόμετρο 2.000 μέτρων από την επιφάνεια της θάλασσας. Ο ευκολότερος τρόπος για να φτάσετε σε αυτό το μοναδικό συγκρότημα ψυχαγωγίας είναι να χρησιμοποιήσετε το ταχύτερο τελεφερίκ στον κόσμο, ο κάτω σταθμός του οποίου βρίσκεται στην επικράτεια του μικροσκοπικού χωριού Kuala Kubu Bahru.

Το υψηλότερο και ένα από τα μεγαλύτερα τελεφερίκ στον κόσμο λειτουργεί στην Ινδία. Στο τελεφερίκ Gulmarg, οι επιβάτες μπορούν να φτάσουν στο ομώνυμο χιονοδρομικό κέντρο, το οποίο είναι το μεγαλύτερο στα Ιμαλάια. Η διάνοιξη του δρόμου έγινε το 2005, το μήκος του είναι περίπου 5.000 μέτρα. Κάθε ώρα ανεβάζει περίπου 600 άτομα στα βουνά, το άνοιγμα του δρόμου έχει κάνει το δημοφιλές θέρετρο Gulmarg πολύ πιο προσιτό και πιο περιζήτητο από τους τουρίστες.

Τα εγκαίνια του τελεφερίκ Masada στο Ισραήλ έγιναν το 1971, χτίστηκε ειδικά για να μεταφέρει τουρίστες στο ομώνυμο αρχαιολογικό συγκρότημα, που βρίσκεται στην κορυφή του βουνού. Για περισσότερα από σαράντα χρόνια, το Masada είναι το χαμηλότερο τελεφερίκ στον κόσμο, με αφετηρία 257 μέτρα κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας. Η ανάπτυξη του έργου του τελεφερίκ πραγματοποιήθηκε από ειδικούς της ελβετικής εταιρείας Karl Brandl, το μήκος του τελεφερίκ είναι 900 μέτρα και το επίπεδο του ανελκυστήρα είναι 290 μέτρα, αντίστοιχα.

Αναζητώντας συναρπαστικά τελεφερίκ, πολλοί ταξιδιώτες πηγαίνουν στο Ρίο ντε Τζανέιρο, όπου βρίσκεται το μοναδικό τελεφερίκ Complexo do Alemao, το οποίο έχει γίνει εθνικό ορόσημο. Το POMA εργάστηκε στο οδικό έργο, το άνοιγμα του συστήματος μεταφορών έγινε το 2011. Το μήκος του δρόμου είναι 3.456 μέτρα, συνδέει έξι προαστιακές περιοχές του Ρίου, που βρίσκονται σε μια απομακρυσμένη ορεινή περιοχή.

Οι λάτρεις των extreme sports που θέλουν να οδηγήσουν το αυθεντικό τελεφερίκ θα πρέπει να πάνε στην Ελβετία, στο χιονοδρομικό κέντρο Hoch-Ibrig. Εδώ λειτουργεί ένα από τα πιο ασυνήθιστα τελεφερίκ στον πλανήτη - το Sternensauser. Η συσκευή του δρόμου είναι όσο το δυνατόν πιο απλή, η βάση της είναι ένα καλώδιο υψηλής αντοχής που τεντώνεται μεταξύ του αρχικού και του ενδιάμεσου σταθμού. Δεν υπάρχουν κλασικές καμπίνες με μεγάλα πανοραμικά παράθυρα στον δρόμο Sternensauser· αντίθετα, παρέχεται ειδικό σύστημα στερέωσης για έναν επιβάτη.

Μεταξύ των εξαιρετικών αξιοθέατων της Κριμαίας, αξίζει να επισημανθεί το τελεφερίκ Miskhor - Ai-Petri, το άνοιγμά του πραγματοποιήθηκε το 1988. Πηγάζει από το γραφικό χωριό Μίσχορ και παραδίδει τους επιβάτες στην κορυφή του Άι-Πέτρι, το μήκος του δρόμου είναι 2.980 μέτρα. Ο ενδιάμεσος σταθμός του δρόμου βρίσκεται σε υψόμετρο 391 μέτρων και ο τελευταίος στα 1.153 μέτρα.

Ήταν η δεύτερη μέρα της γνωριμίας μας και η πρώτη μέρα της γνωριμίας μας με τη μεγαλύτερη πόλη της, την πρωτεύουσά της - το Νίζνι Νόβγκοροντ. Είχαμε πολύ λίγο χρόνο για αυτό - μόνο σήμερα και αύριο.
Το καθήκον μας για σήμερα, αφενός, είναι να δούμε όσο το δυνατόν ευρύτερα το Νίζνι Νόβγκοροντ, αφετέρου να περάσουμε τη μέρα χαρούμενα και εορταστικά. Άλλωστε σήμερα είναι Ημέρα της Νίκης.

Διαφήμιση - υποστήριξη συλλόγου

Από εκεί πήγαμε σε ένα ειδικό μέρος. Το μέρος όπου έρχεται κάθε επισκέπτης του Νίζνι Νόβγκοροντ είναι το τελεφερίκ.
Η οδύσσεια του Νίζνι Νόβγκοροντ συνεχίστηκε.
Φτάσαμε γρήγορα στο τελεφερίκ - μετά από 3 λεπτά ήμασταν ήδη στη θέση τους. Χάθηκε χρόνος μόνο για πάρκινγκ. Ναι, δεν ήταν εύκολο - η μέρα είναι αργία.

Τέλος, παρκάραμε και πάμε στον σταθμό Nizhegorodskaya. Μπαίνουμε στη σειρά. Τι μίλησα: Δεν είναι καλή μέρα για να οδηγήσετε ένα τοπικό τελεφερίκ. Μετά τους εορταστικούς εορτασμούς στο κέντρο του Νίζνι Νόβγκοροντ, οι κάτοικοι της πόλης Μπορ επιστρέφουν στα σπίτια τους. Εξάλλου, το τελεφερίκ είναι ψυχαγωγία μόνο για τους τουρίστες, για τους ντόπιους είναι ένας βολικός, υψηλής ταχύτητας τρόπος μεταφοράς.
Το τελεφερίκ εμφανίστηκε πρόσφατα στη Νίζνι. Άρχισε να χτίζεται στις αρχές του 2010, και μετά από 2 χρόνια το αντικείμενο τέθηκε σε λειτουργία. Έτσι, η πόλη έλυσε το πρόβλημα της κυκλοφοριακής συμφόρησης, και αναζήτησε επίσης μια εναλλακτική επιλογή για τη μεταφορά πολιτών.
Δύο πόλεις - η Νίζνι και το Μπορ - χωρίζονται από τον Βόλγα. Μόνο 3 χλμ., Αν μετράτε από ακτή σε ακτή. Και η παράκαμψη είναι σχεδόν 10 φορές πιο μακριά. Τώρα, χάρη στο τελεφερίκ, είναι δυνατό σε 12 λεπτά. φτάστε στη γειτονική πόλη και κάντε το θεαματικά. Άλλωστε, η εκπληκτική θέα στην πόλη, το βέλος, οι ατελείωτες υδάτινες επιφάνειες ανοίγονται από ψηλά. Δεν πρόκειται για βόλτα με λεωφορείο ή τρένο. Αυτό πετάει στον αέρα, πετώντας πάνω από τον Βόλγα!
Πάμε λοιπόν στο σταθμό. Μπαίνουμε στη σειρά. Δεν περπατάει, σέρνεται.

Βρισκόμαστε στον προορισμό μας για σχεδόν μια ώρα. Μακρύ, οδυνηρό. Η ώρα μοιάζει με μια αιωνιότητα. Απίστευτα ζεστό. Δεν είμαστε έτοιμοι για μια τέτοια μετάβαση στις καλοκαιρινές θερμοκρασίες. Από την υπερθέρμανση, το σφιχτά «μαζεμένο» παιδί μας αρχίζει να ανεβαίνει. Φωνάζοντας σε όλη τη διαδρομή. Κρεμιέται στα χέρια. Εγώ ο ίδιος αρχίζω να υπερθερμαίνομαι ... Πηγαίνουμε με τη Μάσα σε μια κοντινή σκηνή. Αγοράζουμε ποτά. Η ουρά κινείται. Στο δρόμο, αγοράζουμε εισιτήρια από τα ταμεία. Ένα μόνο εισιτήριο για 1 άτομο είναι φθηνό - 70 ρούβλια. Τα μωρά είναι ελεύθερα.
Όταν πλησιάζουμε τα τουρνικέ, αρχίζουμε να εξετάζουμε τα πάντα γύρω μας. Εδώ είναι η γραμμή, η οποία, ευτυχώς, είναι ήδη πίσω.

Εδώ είναι η περιοχή προσγείωσης. Εξετάζουμε προσεκτικά το παράδειγμα της προηγούμενης ομάδας, πώς γίνεται η διαδικασία της βύθισης στο περίπτερο.
Η καμπίνα είναι σχεδιασμένη για 8 άτομα. Ο κόσμος έχει παραταχθεί. Όταν το περίπτερο σηκωθεί, πρέπει να μπείτε γρήγορα, ένα προς ένα, μέσα σε αυτό. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς μου, η λήψη διαρκεί μερικά δευτερόλεπτα.

Η φόρτωση ομάδας ήταν επιτυχής! Η πόρτα έκλεισε. Καμπίνα, καλό ταξίδι!!!

Είμαστε επόμενοι. Εδώ είναι η συσκευή μας.

Η καμπίνα σηκώνεται, βυθιζόμαστε δυναμικά σε αυτήν. Η εταιρεία μας είναι 7 άτομα. Πολύ άνετα. Πάμε με την ομάδα μας. Ας τραγουδήσουμε και ας ταρακουνήσουμε, είναι υπέροχο όταν βρίσκεσαι σε τέτοιες ασυνήθιστες συνθήκες με το tandem σου! Το πλήρωμα του οχήματος μάχης...
Αλλά δεν ήταν εκεί. Όταν η πόρτα έκλεινε ήδη, μια τριμελής οικογένεια πέταξε μέσα. Ήμουν έξαλλος. Καθόμαστε γεμάτοι, δεν ξέρω γιατί. Είμαστε στο λεωφορείο σε ώρα αιχμής; Μην χαλαρώνετε, μην μιλάτε άνετα. Οι αγκώνες είναι τσιμπημένοι. Είναι άβολο να σουτάρεις, σηκώνομαι συνέχεια. Σαν ρέγγα σε βαρέλι. Για τι?
Τίποτα να κάνω. Πάμε. Όλοι είναι τόσο ενθουσιασμένοι, περιορισμένοι, ενθουσιώδεις. Αν κάποιος ενδιαφέρεται για την ερώτηση: "Είναι τρομακτικό στο τελεφερίκ του Νίζνι Νόβγκοροντ;", απαντώ: Απολύτως όχι!. Δεν υπάρχει στιγμή πιθανότητας πτώσης - κάτι που φοβούνται οι άνθρωποι με φόβο για το ύψος. Εγώ ο ίδιος «αρρωσταίνει» με αυτό, οπότε μπορώ να πω με βεβαιότητα τι νιώθει ακόμη και ο πιο φοβισμένος για τα ύψη σε αυτό το τελεφερίκ.
Και τώρα το πιο σημαντικό είναι η θέα στη γύρω περιοχή από το τελεφερίκ. Λαμβάνοντας υπόψη ότι φωτογραφίζω μέσα από χοντρό, σκονισμένο φιμέ γυαλί, οι φωτογραφίες δεν είναι τόσο κακές. Συχνά ακούγονται δυσαρεστημένα επιφωνήματα ότι δεν υπάρχει τίποτα ιδιαίτερο να φωτογραφίσεις εδώ στην πορεία, ότι λαμβάνονται θολές, ξεθωριασμένες φωτογραφίες λόγω των σκοτεινών παραθύρων. Κρίνετε μόνοι σας. Προσωπικά δεν βαρεθήκαμε. Το ίδιο το γεγονός ότι πετάς πάνω από την άβυσσο, ένα κύμα συναισθημάτων, αδρεναλίνη - είναι υπέροχο. Και αν εξακολουθείτε να κάνετε αυτό το ταξίδι σε μια φιλική παρέα - γενικά τάξη!

Από το Νίζνι Νόβγκοροντ στο Μπορ

Χαριτωμένη εικόνα - πικνίκ στην άκρη του δρόμου.

Ο Βόλγας είναι σαν το βελούδο.

Το διάσημο βέλος του Νίζνι Νόβγκοροντ είναι το μέρος όπου το Oka ρέει στον Βόλγα. Oka - μπροστά στα αριστερά, Βόλγα - στα δεξιά.

Οι καμπίνες περνούσαν τακτικά δίπλα μας.

Ο Βόλγας ξεχείλισε αξιοπρεπώς. Δρόμοι, κοντάρια, δέντρα - όλα πλημμυρίζουν.

12 λεπτά ενθουσιασμού τελείωσαν. Φτάνοντας στην πόλη Μπορ.

Μισή ώρα στο Μπορ

Πιστεύεται ότι δεν υπάρχει τίποτα να δει κανείς στον ίδιο τον Μπορ. Ότι οι τουρίστες έρχονται εδώ για χάρη της ίδιας της διαδικασίας - για να οδηγήσουν ένα τελεφερίκ πάνω από τον Βόλγα.
Όταν φτάσαμε στο Μπορ, φωτογράφισα τα ακόλουθα περίπτερα στη διάβαση του σταθμού:

Κατά τη γνώμη μου, το να λέμε ότι δεν υπάρχει απολύτως τίποτα ενδιαφέρον στο Bor είναι άδικο.
Φεύγουμε για την πόλη. Κοιτάμε γύρω μας.

Για μισή ώρα στο Bor, καταφέραμε να κάνουμε μια μικρή βόλτα, και η Sophie μάλιστα έκανε μια βόλτα στο αξιοθέατο.

Επιστροφή στο Νίζνι Νόβγκοροντ

Στο σταθμό "Bor" δωρεάν. Αγοράζουμε εισιτήρια και στο transition πάμε στην προσγείωση.

Υπάρχουν μόνο επτά άτομα μπροστά μας - το «πλήρωμα» μιας καμπίνας.

Διώχνουμε αυτούς που φεύγουν, το περίπτερό μας είναι καθ' οδόν.

Έρχεται, φορτώνουμε. Οδηγούμε ελεύθερα, με δικό μας πλήρωμα. Όλοι είναι χαρούμενοι, χαρούμενοι. Δεν δημοσιεύω φωτογραφίες με ενθουσιώδη πρόσωπα. Δεν μπορώ χωρίς άδεια.

Τόσοι πολλοί άνθρωποι θα ήθελαν να οδηγήσουν το τελεφερίκ για να βιώσουν όλες τις εξαιρετικές αισθήσεις που προκαλεί αυτή η μέθοδος μεταφοράς. Τα τελεφερίκ μπορούν να βρεθούν όχι μόνο στα βουνά ή στη διασταύρωση ποταμών, αλλά ακόμη και σε μεγάλες πόλεις. Ανάμεσά τους υπάρχουν πολύ, πολύ μεγάλα, και δεν είναι όλα διαθέσιμα στους απλούς ανθρώπους, επειδή μερικά από αυτά εξυπηρετούν βιομηχανικούς σκοπούς.

1. Τελεφερίκ Γκαμπόν (76 χλμ.)

Στην αφρικανική Γκαμπόν βρίσκεται το μακρύτερο τελεφερίκ στον κόσμο. Αλλά δεν θα είναι δυνατή η οδήγηση σε αυτό, γιατί δεν μεταφέρει ανθρώπους, αλλά μαγγάνιο που εξορύσσεται από το ορυχείο. Αυτό το τελεφερίκ κατασκευάστηκε για 3 χρόνια και τέθηκε σε λειτουργία το 1962. Υποστηρίζεται από 858 πύργους και 2800 κουβάδες κρέμονται από τα σχοινιά. Αλλά δεν έγινε αμέσως το μακρύτερο τελεφερίκ, αλλά αφού ένα τελεφερίκ 96 χιλιομέτρων, που προοριζόταν επίσης για τη μεταφορά μεταλλεύματος, αποσυναρμολογήθηκε στη σουηδική Λαπωνία και 13,2 χιλιόμετρα από αυτό μετατράπηκαν σε αξιοθέατο.

2. Σουηδικό τελεφερίκ (42 χλμ.)

Η Σουηδία έχει επίσης ένα άλλο τεχνολογικό τελεφερίκ που μεταφέρει ασβέστη και μάρμαρο σε ένα κοντινό εργοστάσιο τσιμέντου. Από το 1942, έχει μετακινήσει περισσότερους από 2,5 εκατομμύρια τόνους υλικών.

3. Teleferico de Merida, Βενεζουέλα (12,5 χλμ.)

Αυτό δεν είναι μόνο το μακρύτερο επιβατικό τελεφερίκ στον κόσμο, αλλά και το υψηλότερο. Εκτείνεται σε όλη τη Βενεζουέλα από την πόλη Merida μέχρι την κορυφή Espejo (4765 m). Διαθέτει 4 ανοίγματα. Η ανάβαση σε ύψος 3124 μέτρων διαρκεί μία ώρα, κατά την οποία οι ταξιδιώτες μπορούν να θαυμάσουν το υπέροχο πανόραμα των βουνών και των τροπικών δασών με ομίχλη στα σημεία μεταφοράς. Για την ανάβαση, η οποία περιλαμβάνει δύο στάσεις στη διαδρομή, πρέπει να πληρώσετε περίπου 25 $. Η καμπίνα φιλοξενεί 45 άτομα και κινείται με ταχύτητα 35 km/h. Τα οχήματα εκτός δρόμου και τα mules μερικές φορές ανεβοκατεβαίνουν κατά μήκος της διαδρομής teleferico, καθώς το τελεφερίκ είναι συχνά κλειστό για συντήρηση για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Για αρκετές δεκαετίες, τα τουρκικά θέρετρα έχουν γίνει ευνοϊκά αποδεκτά από το τουριστικό κοινό από όλο τον κόσμο. Οι συμπατριώτες μας ελκύονται ιδιαίτερα...

4. Ropeway στο πάρκο Zhangjiajie, Κίνα (7.455 km)

Σε αυτό το κινεζικό πάρκο, τα βουνά είναι τόσο απότομα και ψηλά που φαίνεται ακόμη και σαν να αιωρούνται πάνω από το έδαφος, επειδή το πόδι τους είναι κρυμμένο στην ομίχλη. Ήταν εδώ που ο Τζέις Κάμερον εμπνεύστηκε τη δημιουργία της ταινίας «Avatar». Το τελεφερίκ που περνά ανάμεσα από αυτούς τους βράχους θεωρείται δικαίως το πιο συναρπαστικό του πλανήτη. Από τις καμπίνες των τελεφερίκ του ανοίγονται απίστευτα εντυπωσιακές απόψεις.
Οι ταξιδιώτες που έρχονται εδώ για πρώτη φορά μερικές φορές χάνουν τις αισθήσεις τους, αλλά αυτό δεν οφείλεται σε πολύ έντονες εντυπώσεις από τις ομορφιές που είδαν, αλλά σε απότομη πτώση της πίεσης. Η θερμοκρασία στην καμπίνα μπορεί να πέσει γρήγορα και τα αυτιά των ανθρώπων είναι φραγμένα. Γι' αυτό οι ντόπιοι αποκαλούν αυτό το σχοινί «δρόμος προς τον παράδεισο», γιατί σε ορισμένα τμήματα ορμάει στον ουρανό υπό γωνία 70 μοιρών, διαπερνώντας χαμηλά σύννεφα. Αλλά οι τολμηροί, που αποφάσισαν να ξεπεράσουν σχεδόν 7,5 χιλιόμετρα από την απόστασή τους σε 40 λεπτά, μπορούν να δουν το υψηλότερο σπήλαιο του κόσμου «Πύλη του Ουρανού» - τον καρπό των κόπων της διάβρωσης στο όρος Τιανμέν. Οι ντόπιοι πιστεύουν ότι σε αυτό το βουνό ζουν υπερφυσικά όντα.

5. Wings of Tatev (5,7 χλμ.)

Το τελεφερίκ Tatev που βρίσκεται στην Αρμενία το 2010 μπήκε στο Βιβλίο των Ρεκόρ Γκίνες ως το μακρύτερο επιβατικό τελεφερίκ ενός ανοίγματος. Κατασκευάστηκε το δεύτερο εξάμηνο του 2010 και κόστισε 18 εκατομμύρια δολάρια. Η διαδρομή της είναι απίστευτα συναρπαστική - περνά πάνω από το απίστευτα όμορφο και φαινομενικά απύθμενο φαράγγι του ποταμού Vorotan. Για κάποιους αρχάριους, το θέαμα της άβυσσου κάτω από τα πόδια τους κόβει την ανάσα.
Αυτή η διαδρομή είναι σχεδιασμένη περισσότερο για τους ντόπιους, καθώς συνδέει μερικά χωριά - το Tatev, κοντά στο οποίο υπάρχει ένα πολύ ενδιαφέρον μεσαιωνικό μοναστήρι, και το Halidzor. Επιπλέον, για τους κατοίκους της περιοχής ένα τέτοιο ταξίδι είναι απολύτως δωρεάν, ενώ οι άγνωστοι θα πρέπει να πληρώσουν περίπου 6 ευρώ.
Το έργο για την κατασκευή του τελεφερίκ περιελάμβανε και ρήτρα για την αναστήλωση του μοναστηριού. Η αυξημένη εισροή τουριστών σε σχέση με την εμφάνιση αυτού του τελεφερίκ κατέστησε δυνατή την επαναφορά του εγκαταλειμμένου μοναστηριού στη ζωή και οι υποδομές εμφανίστηκαν στο χωριό Halidzor - ένα ξενοδοχειακό συγκρότημα χτισμένο σε παλιό αρμενικό στιλ.

Ο γεωργιανός λαός διακρίνεται για εγκαρδιότητα και φιλοξενία, έτσι πολλοί ταξιδιώτες ανυπομονούν για το πιο εγκάρδιο καλωσόρισμα στο γεωργιανό έδαφος εκ των προτέρων. ΣΤΟ...

6. Τελεφερίκ Gulmarg, Ινδία (5 χλμ.)

Ένα από τα μεγαλύτερα και ψηλότερα τελεφερίκ αναρρίχησης στον κόσμο βρίσκεται στην Ινδία. Με τη βοήθειά του, οι τουρίστες φτάνουν στο μεγαλύτερο χιονοδρομικό κέντρο των Ιμαλαΐων, το Gulmarg. Ο δρόμος άνοιξε το 2005, την περίοδο αιχμής ανυψώνει περίπου 600 άτομα την ώρα. Χάρη στην εμφάνισή του, το θέρετρο έχει γίνει πολύ πιο προσιτό και η αξία του στα μάτια των τουριστών έχει αυξηθεί δραματικά. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, επειδή οι σκιέρ ανυψώνονταν με ελικόπτερα και το κόστος ενός τέτοιου ταξιδιού ήταν πολύ υψηλό, επομένως μόνο οι πλούσιοι παραθεριστές μπορούσαν να αντέξουν οικονομικά να χαλαρώσουν σε αυτό το θέρετρο.

7. Μαλαισιανό Θαύμα (3,38 χλμ.)

Κοντά στην πόλη Genting της Μαλαισίας, την οποία οι ντόπιοι αποκαλούν μερικές φορές το «Λας Βέγκας της Μαλαισίας», έχει τοποθετηθεί ένα αξιόλογο τελεφερίκ. Στην πόλη αυτή κυριαρχεί η διαρκής διασκέδαση, παρά το γεγονός ότι βρίσκεται σε ύψος δύο χιλιομέτρων. Εκεί έχουν κατασκευαστεί δύο δωδεκάδες πολυτελή ξενοδοχεία, λούνα παρκ και ένα νόμιμο καζίνο σε όλη τη χώρα.
Αλλά αυτό το τελεφερίκ μεγάλου υψομέτρου δεν είναι αξιοσημείωτο για την αδράνεια της τοπικής ζωής, αλλά για την ταχύτητά του, επειδή καλύπτει σχεδόν 3,5 χιλιόμετρα σε 11 λεπτά, γεγονός που δίνει ταχύτητα 6 m / s - δεν υπάρχει πιο γρήγορο τελεφερίκ στο κόσμος. Οι Ευρωπαίοι συνήθως εκπλήσσονται από τα τοπία που περνούν από κάτω, επειδή τα βουνά εκεί είναι κατάφυτα όχι με κωνοφόρα ή φυλλοβόλα δάση γνωστά σε εμάς, αλλά με απίστευτα πράσινες πυκνές τροπικές ζούγκλες - αυτό είναι ένα υπέροχο δώρο για τους λάτρεις του οικοτουρισμού.

8. Τελεφερίκ στο Nha Trang, Βιετνάμ (3,3 χλμ.)

Με αυτό το τελεφερίκ μπορείτε να φτάσετε στο πολύ ενδιαφέρον νησί ψυχαγωγίας Vinpearl, αν και από μόνο του αξίζει προσοχής. Αν κοιτάξετε προς τη θάλασσα από το Nha Trang, θα παρατηρήσετε και το τελεφερίκ. Ο βραδινός φωτισμός το κάνει ιδιαίτερα όμορφο στο σκοτάδι. Εγκαινιάστηκε το 2007, εκείνη τη στιγμή έγινε το μακρύτερο τελεφερίκ στον κόσμο, περνώντας πάνω από τη θάλασσα σε ύψος περίπου 70 μέτρων. Τα σχοινιά του στηρίζονται σε 9 πυλώνες, που θυμίζουν τον περίφημο παρισινό Πύργο του Άιφελ. Αυτή η ομορφιά συνδέει την πόλη Nha Trang με το νησί Hon Che, όπου βρίσκεται το πολυτελές Winpearl Hotel και το ομώνυμο λούνα παρκ. Μέσα από τις διάφανες καμπίνες του τελεφερίκ, όλη η γύρω ομορφιά είναι τέλεια ορατή, ένα τέτοιο θέαμα θα θυμάται για πολύ καιρό. Το ταξίδι σε αυτό μπορεί να συγκριθεί με ιππασία σε ένα εξαιρετικό αξιοθέατο.

Οι δημιουργικές εγκαταστάσεις τροφοδοσίας έχουν σταθερή ζήτηση από τουρίστες και ντόπιους. Όσο πιο αποκλειστική είναι η προσέγγιση στο σχεδιασμό ...

9. Τελεφερίκ Νίζνι Νόβγκοροντ (3.661 χλμ.)

Αυτή η διέλευση καλωδίων είναι διατεταγμένη κατά μήκος του Βόλγα, συνδέοντας τις πόλεις Νίζνι Νόβγκοροντ και Μπορ, που στέκεται στις διαφορετικές όχθες του. Υπήρχε πάντα έλλειψη συγκοινωνιών μεταξύ των πόλεων, επομένως ο κύριος σκοπός αυτού του τελεφερίκ ήταν να παρέχει στους ανθρώπους έναν εναλλακτικό τρόπο μεταφοράς που συμπληρώνει τα λεωφορεία, τα ηλεκτρικά τρένα και τα ποτάμια ταξί. Αλλά, εκτός από τους ντόπιους κατοίκους, άρχισε να προσελκύει επισκέπτες του Νίζνι Νόβγκοροντ, καθώς ένα ταξίδι κατά μήκος του δίνει ένα εξαιρετικό πανόραμα του Βόλγα και των περιχώρων του.
Οι εργασίες για τη δημιουργία του ξεκίνησαν το 2010 και ήδη το 2012 ξεκίνησε σε λειτουργία. Αυτό το τελεφερίκ διαθέτει 28 καμπίνες, σχεδιασμένες για 8 επιβάτες.

10. Τελεφερίκ Κριμαίας (2,98 χλμ.)

Το επιβατικό τελεφερίκ στη διαδρομή Miskhor - Sosnovy Bor - Ai-Petri είναι αρκετά μακρύ και σχεδόν διαλύεται στη γύρω φύση. Μεταξύ των αξιοθέατων της Κριμαίας, δεν καταλαμβάνει την τελευταία θέση και τουρίστες από όλο τον κόσμο έρχονται εδώ κάθε χρόνο. Αυτό το τελεφερίκ λειτουργεί όλο το χρόνο. Με τη βοήθειά του, σε λιγότερο από ένα τέταρτο της ώρας, μπορείτε να ανεβείτε σε ύψος 1153 μέτρων και από εκεί ανοίγει ένα συναρπαστικό πανόραμα της νότιας ακτής της Κριμαίας, όλα τα μικρά πράγματα είναι ορατά με μια ματιά. Είναι ενδιαφέρον ότι δεν υπάρχουν ενδιάμεσα στηρίγματα μεταξύ των σταθμών προσγείωσης Sosnovy Bor και Ai-Petri, επομένως αυτό το τελεφερίκ συμπεριλήφθηκε στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες ως το μεγαλύτερο μη υποστηριζόμενο διάστημα στην Ευρώπη.
Το 2013, παρά τις σημαντικές τεχνικές δυσκολίες, πραγματοποιήθηκε μια μοναδική επιχείρηση αντικατάστασης του σχοινιού μεταφοράς με νέο, ειδικά κατασκευασμένο για τις κλιματικές παραμέτρους της περιοχής και τα χαρακτηριστικά λειτουργίας. Μετά από αυτό, η οδήγηση σε αυτό το τελεφερίκ δεν πρέπει να προκαλεί φόβους σε όλους όσους αμφιβάλλουν για την αξιοπιστία του - μπορούν να απολαύσουν με ασφάλεια τις ομορφιές της φύσης, ξεχνώντας ότι υπάρχει μια άβυσσος κάτω από τα πόδια τους.

Το πρώτο από τα τελεφερίκ με τη σύγχρονη έννοια κυκλοφόρησε στην Ελβετία το 1866 και παρέδωσε τους τουρίστες στο κατάστρωμα παρατήρησης. Η πραγματική έκρηξη στην κατασκευή των τελεφερίκ σημειώθηκε στο δεύτερο μισό του 20ου αιώνα, όταν το σκι άρχισε να αναπτύσσεται ενεργά.
Σχοινί στο πάρκο Zhangjiajie (Κίνα): το πιο συναρπαστικό
Το κινεζικό πάρκο Zhangjiajie έχει κερδίσει από καιρό δημοτικότητα μεταξύ των τουριστών. Πρώτον, εδώ, ανάμεσα στους βράχους του Wulingyuan, που ενέπνευσε τον James Cameron να δημιουργήσει τα "ιπτάμενα βουνά" στην ταινία "Avatar", βρίσκεται το βουνό Tianmen, και σε αυτό βρίσκεται το θρυλικό Heaven's Gate Cave.

Δεύτερον, μπορείτε να φτάσετε σε αυτά με ένα τελεφερίκ, το οποίο κάποτε παρέσυραν κατά μήκος του πολυάριθμοι ταξιδιώτες, που ονομάστηκε το "πιο συναρπαστικό" στον κόσμο. Δεν είναι τυχαίο ότι το τοπικό τελεφερίκ ονομάζεται "δρόμος προς τον παράδεισο": σε ορισμένα τμήματα υψώνεται υπό γωνία 70 °, συντρίβοντας απευθείας στα σύννεφα.

Η διαδρομή μέχρι την κορυφή διαρκεί περίπου 40 λεπτά και λόγω της πτώσης της πίεσης, οι επιβάτες συχνά βάζουν αυτιά στα αυτιά τους και η θερμοκρασία στην καμπίνα πέφτει απότομα. Συχνά υπάρχει πυκνή ομίχλη πάνω από το πάρκο, η οποία προσθέτει μυστικισμό στα γύρω τοπία.

Όσοι τολμούν ακόμα να ξεπεράσουν την απόσταση των 7.455 μ. θα δουν το ψηλότερο θαυματουργό σπήλαιο του κόσμου, που προέκυψε λόγω της διάβρωσης των βράχων. Οι ντόπιοι πιστεύουν ότι έχει υπερφυσικές δυνάμεις. Και μπορείτε να κατεβείτε από το όρος Τιανμέν με το λεωφορείο κατά μήκος μιας σερπεντίνης, η οποία έχει ακριβώς 99 στροφές.

Ναύλος: 48 γιουάν (7,6 $) απλής μετάβασης.

Τελεφερίκ Genting (Μαλαισία): το πιο γρήγορο
Το Genting είναι μια πόλη διασκέδασης σε υψόμετρο 2.000 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Ονομάζεται Λας Βέγκας της Μαλαισίας: εδώ έχουν κατασκευαστεί 20 πολυτελή ξενοδοχεία, πολλά λούνα παρκ και ακόμη και το μοναδικό νόμιμο καζίνο στη χώρα.

Το Genting Empire είναι το πνευματικό τέκνο του Κινέζου Lim Goh Tong. Όταν εξέφρασε για πρώτη φορά την ιδέα να χτίσει ένα θέρετρο σε μεγάλο υψόμετρο, γελοιοποιήθηκε: στα τέλη της δεκαετίας του 1960, η περιοχή καλύφθηκε από παρθένα τροπική ζούγκλα. Όμως ο Tong συνέχισε να επιμένει και το 1971 το πρώτο ξενοδοχείο άνοιξε τις πόρτες του. Στη συνέχεια, το καζίνο άρχισε να λειτουργεί, μετά από το οποίο πλήθη επισκεπτών ξεχύθηκαν στο Genting.

Εκτός από τα πολυάριθμα εγκωμιαστικά επίθετα, ο Genting καυχιέται επίσης

Το μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής του τελεφερίκ, το οποίο άνοιξε στις 21 Φεβρουαρίου 1997, περνάει πάνω από τη ζούγκλα και όταν ο καιρός είναι χωρίς σύννεφα από ένα ύψος μπορείτε να δείτε τους πιθήκους να τρέχουν από κάτω.

Τιμή: 10 RM (3 $) μετ' επιστροφής.

Τελεφερίκ Gulmarg (Ινδία): το ψηλότερο βουνό
Από το 1948, το Κασμίρ είναι μήλον της έριδος μεταξύ Ινδίας και Πακιστάν. Οι δύο χώρες μοιράζονται αμφισβητούμενα εδάφη για περισσότερο από μισό αιώνα, γι' αυτό και η περιοχή θεωρείται από καιρό επικίνδυνη για τον τουρισμό.

Τα τελευταία χρόνια, οι μάχες στην πολιτεία Τζαμού και Κασμίρ έχουν σταματήσει και οι τοπικές αρχές μπόρεσαν να αναπτύξουν τουριστικές υποδομές. Σήμερα, υπάρχουν περίπου δώδεκα τουριστικά σημεία στην πολιτεία, και ένα από αυτά είναι το Gulmarg, το μεγαλύτερο χιονοδρομικό κέντρο στα Ιμαλάια.

Ήταν εδώ που το 2005 η Sonia Gandhi ξεκίνησε το τελεφερίκ, το οποίο παραμένει μέχρι σήμερα

Το συνολικό μήκος του τελεφερίκ είναι 5 χλμ, και η χωρητικότητα είναι 600 άτομα την ώρα. Παρεμπιπτόντως, πριν από το άνοιγμα του τελεφερίκ, οι σκιέρ μεταφέρονταν στα βουνά με ελικόπτερα, γεγονός που έκανε το κόστος του σκι στα ύψη με όλη τη σημασία της λέξης.

Ναύλος: εφάπαξ αύξηση - η πρώτη φάση 150 ρουπίες (2,7 $), η δεύτερη φάση - 250 ρουπίες (4,6 $).

Τελεφερίκ Sternensauser (Ελβετία): το πιο τρομακτικό
Ο πιο ασυνήθιστος δρόμος λειτουργεί στο ελβετικό θέρετρο Hoch-Ibrig. Για να το οδηγήσετε, δεν χρειάζεται να κάθεστε σε θάλαμο και να έχετε έτοιμη τη φωτογραφική μηχανή σας - πρέπει να φορέσετε κράνος και να δέσετε τις ζώνες σας. Το γεγονός είναι ότι στο τελεφερίκ Sternensauser, οι επιβάτες κινούνται κάτω από το βάρος του ίδιου τους του σώματός τους. Το τελεφερίκ είναι ένα καλώδιο που τεντώνεται μεταξύ πολλών πλατφορμών σε ύψος 75 m πάνω από το έδαφος. Παρεμπιπτόντως, είναι το Sternensauser που είναι το μακρύτερο τελεφερίκ αυτού του τύπου στον κόσμο.

Το μονοπάτι ξεκινά από τον ανελκυστήρα της κορυφής και οδηγεί στο σταθμό στην κοιλάδα. Κατά τη διάρκεια της κίνησης, ο επιβάτης αναπτύσσει ταχύτητα από 70 έως 90 km/h, γεγονός που δημιουργεί μια αίσθηση ελεύθερης πτήσης. Λένε ότι η έκρηξη αδρεναλίνης κατά την κάθοδο του Sternensauser δεν είναι μικρότερη από ό,τι όταν κάνετε αλεξίπτωτο.

Το μόνο μειονέκτημα του τελεφερίκ είναι ότι μπορείς να το ανέβεις μόνο το καλοκαίρι. Επιτρέπεται η κάθοδος ενήλικες και παιδιά που έχουν συμπληρώσει το εννιά έτος, με ύψος τουλάχιστον 130 εκ. Το επιτρεπόμενο βάρος επιβάτη είναι από 30 έως 125 κιλά.

Τιμή: 70 CHF.

Τελεφερίκ προς το νησί Sentosa (Σιγκαπούρη): το πιο γυάλινο
Το νησί Sentosa βρίσκεται 25 χλμ νότια της Σιγκαπούρης και λέγεται ότι η μελλοντική πολιτεία ξεκίνησε με ένα μικρό ψαροχώρι που βρίσκεται εδώ. Η Sentosa σήμερα είναι ένα νησί της Ασιατικής Disneyland, ένα δέλεαρ για τους τουρίστες και ένα αγαπημένο μέρος διακοπών για τους ίδιους τους Σιγκαπούρους. Υπάρχει ένα λούνα παρκ, ένα ενυδρείο, καθώς και τρία χιλιόμετρα με λευκές αμμουδιές.

Μπορείτε να φτάσετε στη Sentosa με τα μέσα μαζικής μεταφοράς, ακόμη και με τα πόδια, αλλά οι περισσότεροι επισκέπτες επιλέγουν το τελεφερίκ που εκτείνεται πάνω από το στενό. Η κυβέρνηση της Σιγκαπούρης σκέφτηκε την κατασκευή του το 1968 και τέσσερα χρόνια αργότερα ξεκίνησε. Αρχικά, το τελεφερίκ είχε 43 καμπίνες. Σήμερα, ο αριθμός τους έχει φτάσει τους 81 και το τοπικό τελεφερίκ έγινε το πρώτο στον κόσμο, όπου άρχισαν να περπατούν καμπίνες φτιαγμένες εξ ολοκλήρου από γυαλί.

Αλλά ούτε αυτό ήταν αρκετό για τους Σιγκαπούρους. Για το τελεφερίκ που οδηγεί στο νησί Sentosa, πέτυχαν τον ορισμό του «πρώτου κοσμήματος»: το 2010, κυκλοφόρησαν επτά VIP καμπίνες, η οροφή και οι γυάλινες πλευρές των οποίων είναι διακοσμημένες με κρύσταλλα Swarovski. Είναι λοιπόν περίεργο που το τελεφερίκ είναι ένας από τους πιο ακριβούς τρόπους για να φτάσετε στη Sentosa.

Ναύλος: 26 SGD (18,6 $) μετ' επιστροφής.

Σχοινί Tatev (Αρμενία): το μακρύτερο
Στις 16 Οκτωβρίου 2010, ένα τελεφερίκ εγκαινιάστηκε στην Αρμενία, με το όνομα Wings of Tatev. Και μόλις επτά ημέρες αργότερα, μπήκε στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες ως το μεγαλύτερο.

Οι πρώτοι επιβάτες του τελεφερίκ, το οποίο εκτείνεται σε μήκος 5,7 χλμ πάνω από το φαράγγι του ποταμού Βοροτάν, ήταν ο Αρμένιος πρόεδρος Σερζ Σαρκισιάν, ο Καθολικός των Αρμενίων Γκαρεγίν Β', καθώς και ένα παιδί ο καθένας από τα πλησιέστερα επτά χωριά.

Η κατασκευή του τελεφερίκ σχεδιάστηκε το 2009 ως ένα από τα στάδια του προγράμματος "Revival of Tatev" - ένα μεσαιωνικό μοναστήρι του 9ου αιώνα. Το 1390 ιδρύθηκε σε αυτό πανεπιστήμιο, όπου διδάσκονταν τόσο θεολογικοί όσο και κοσμικοί κλάδοι. Το 1931, η μονή υπέστη σοβαρές ζημιές από σεισμό και οι εργασίες αποκατάστασης δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί.

Μέχρι να εμφανιστεί το τελεφερίκ, ήταν δυνατό να φτάσετε στο Tatev μόνο κατά μήκος του απότομου σερπαντίνας που οδηγεί κατά μήκος του γκρεμού υπό γωνία 45 °, το οποίο, επιπλέον, συχνά ξεβραζόταν το χειμώνα. Τώρα όμως οι τουρίστες και οι ντόπιοι μπορούν να επισκέπτονται το Tatev όλο το χρόνο. Οι καμπίνες κινούνται με ταχύτητα 37 km/h και καλύπτουν την απόσταση από το μοναστήρι σε μόλις 11 λεπτά 25 δευτερόλεπτα.

Ναύλος: για ντόπιους - δωρεάν, για τουρίστες - ?6.

Ropeway Miskhor - Ai-Petri (Κριμαία): το μεγαλύτερο μη υποστηριζόμενο άνοιγμα
Μετάφραση από τα τουρκικά, η λέξη "yayla" σημαίνει ένα οροπέδιο. Στο παρελθόν, οι βοσκοί έβοσκαν εδώ τα βοοειδή και σε ακόμα πιο αρχαίες εποχές, τα γιάιλαμ είχαν μαγική σημασία και τοποθετούνταν πάνω τους πέτρινα είδωλα. Σήμερα, η λέξη "yayla" στα ρωσικά χρησιμοποιείται συχνότερα στην Κριμαία, όπου ένας από τους πιο διάσημους είναι ο Ai-Petri Yayla. Μπορείτε να φτάσετε σε αυτό με το τελεφερίκ Miskhor - Ai-Petri, κατά την ανάβαση κατά την οποία - και διαρκεί περίπου 15 λεπτά - οι τουρίστες έχουν χρόνο να απολαύσουν το γραφικό πανόραμα της νοτιοανατολικής ακτής της Κριμαίας - από το Sudak στο Foros.

Η κατασκευή του τελεφερίκ διήρκεσε 20 χρόνια. Κυκλοφόρησε το 1987 και άνοιξε για το ευρύ κοινό ένα χρόνο αργότερα. Σήμερα στην Ουκρανία υπάρχουν περίπου δώδεκα τελεφερίκ, και τα περισσότερα από αυτά βρίσκονται στην Κριμαία.

Αλλά το τελεφερίκ Miskhor - Ai-Petri θεωρείται μοναδικό. Μεταξύ του μεσαίου και του άνω σταθμού του, εκτείνεται το μεγαλύτερο μη υποστηριζόμενο άνοιγμα στην Ευρώπη, που έχει εγγραφεί στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες: δεν υπάρχει ούτε ένας ενδιάμεσος πύργος για δύο χιλιόμετρα.

Ναύλος: 120 hryvnia ($15) και προς τις δύο κατευθύνσεις.

Τελεφερίκ Γκρενόμπλ (Γαλλία): το πρώτο αστικό στον κόσμο
Ο συγγραφέας Henri Marie Bayle, περισσότερο γνωστός με το ψευδώνυμό του Stendhal, έγραψε για την πατρίδα του τη Γκρενόμπλ ότι κάθε δρόμος τελειώνει σε ένα βουνό. Στην πλαγιά ενός από αυτά βρίσκεται το πιο διάσημο τοπικό αξιοθέατο - η Βαστίλη.

Στις αρχές του 20ου αιώνα, οι αρχές της Γκρενόμπλ σκέφτηκαν πώς να διευκολύνουν την πρόσβαση στη Βαστίλη και ταυτόχρονα να δώσουν στην πρωτεύουσα των γαλλικών Άλπεων ένα τουριστικό στίγμα. Έτσι γεννήθηκε η ιδέα της κατασκευής ενός τελεφερίκ, που άλλαξε για πάντα το πρόσωπο της Γκρενόμπλ.

Στις 29 Σεπτεμβρίου 1934, μια δυνατή κόρνα ενημέρωσε τους κατοίκους της πόλης για την εκκίνηση του τελεφερίκ, το οποίο έγινε το πρώτο αστικό τελεφερίκ στον κόσμο. Πολύ γρήγορα, όπως ο Πύργος του Άιφελ στο Παρίσι, έγινε το σύμβολο της Γκρενόμπλ, το οποίο παραμένει μέχρι σήμερα.

Οι πρώτες καμπίνες επιβατών ήταν αρκετά παραδοσιακές: μεγάλα «αυτοκίνητα» που μπορούσαν να φιλοξενήσουν έως και 21 επιβάτες. Αλλά το 1976, αντικαταστάθηκαν από τις μικρές εξαθέσιες σφαιρικές καμπίνες πλεξιγκλάς του μηχανικού Denny Kressel, οι οποίες σύντομα ονομάστηκαν φυσαλίδες και διαστημικά αυγά.

Ναύλος: 6,80 £ μετ' επιστροφής.

Τελεφερίκ Masada (Ισραήλ): το πιο ιστορικό
Η Masada είναι ένα αρχαίο φρούριο που χτίστηκε στα βουνά της ερήμου της Ιουδαίας με εντολή του Ηρώδη του Μεγάλου το 25 π.Χ. μι. Εδώ, περικυκλωμένος από απόρθητους βράχους, ο βασιλιάς δημιούργησε ένα καταφύγιο για τον εαυτό του, όπου χτίστηκαν παλάτια, συναγωγή, λουτρά, αποθήκες προμηθειών και όπλων, ακόμη και σωλήνας νερού.

Το 73 μ.Χ. μι. Η Masada καταλήφθηκε από τους Ρωμαίους, οι οποίοι τη χρησιμοποιούσαν ως ένα από τα οχυρά τους, και μετά την πτώση της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας, το φρούριο ξεχάστηκε μέχρι το 1862, όταν οι αρχαιολόγοι σκόνταψαν στα ερείπιά του.

Η Masada πάντα προσέλκυε τουρίστες, αλλά μόνο μετά το 1971, όταν κατασκευάστηκε ένα τελεφερίκ σε αυτήν, έγινε ένα από τα πιο δημοφιλή ιστορικά μέρη στο Ισραήλ. Πριν από αυτό, ήταν δυνατή η ανάβαση στην κορυφή του γκρεμού μόνο κατά μήκος του λεγόμενου μονοπατιού του φιδιού, το οποίο χρησιμοποιούσαν οι επαναστάτες στην αρχαιότητα και σήμερα από τους αρχαιολόγους.

Το τελεφερίκ που οδηγεί στην κορυφή του οροπεδίου θεωρείται το χαμηλότερο στον κόσμο: ο χαμηλότερος σταθμός του βρίσκεται σε υψόμετρο 257 m πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας και ο επάνω είναι μόλις 33 m υψηλότερος. Η απόσταση από την κορυφή της καμπίνας - υπάρχουν μόνο δύο από αυτά στο τελεφερίκ - ξεπερνιέται μέσα σε λίγα λεπτά, ανοίγοντας σταδιακά όλο και πιο εκπληκτική θέα στη γύρω έρημο και τη Νεκρά Θάλασσα.

Ναύλος: 72 σέκελ (19 $) μετ' επιστροφής.

Τελεφερίκ της Πράγας: το παλαιότερο
Ακριβώς πριν από 120 χρόνια, εγκαινιάστηκε το πιο διάσημο τελεφερίκ της Πράγας, που οδηγεί στο λόφο Petřín.

Όλα ξεκίνησαν από το γεγονός ότι το 1889 η Λέσχη Τσέχων Τουριστών πήγε στο Παρίσι και έμεινε έκπληκτη από τη θέα στον Πύργο του Άιφελ. Ένα αντίγραφό του χτίστηκε στο λόφο Petřín και στη συνέχεια αποφάσισαν να χτίσουν ένα τελεφερίκ σε αυτό, το οποίο κατασκευάστηκε σε λιγότερο από ένα χρόνο. Το τελεφερίκ - όχι κρεμασμένο, αλλά ένα ρυμουλκούμενο σε ράγες, που τέθηκε σε κίνηση από ένα σχοινί - σήκωνε εύκολα 50 επιβάτες σε ύψος 102 m κάθε φορά και ο υδροτροχός περιστρεφόταν τα καλώδια.

Το 1916, το τελεφερίκ Petřín σταμάτησε τη λειτουργία του λόγω του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου - για 16 χρόνια. Μόλις το 1932 εκτοξεύτηκε ξανά, αντικαθιστώντας τον τροχό του νερού με ηλεκτροκινητήρες και επιμηκύνοντάς τον στα σημερινά 511 μ. Τη δεύτερη φορά το τελεφερίκ σταμάτησε το 1965, όταν κατολισθήσεις κατέστρεψαν μέρος της πίστας. Οι κάτοικοι της Πράγας έπρεπε να περιμένουν άλλα 20 χρόνια πριν το διάσημο τελεφερίκ καταφέρει να τους μεταφέρει ξανά στην κορυφή του λόφου Petřín. Έκτοτε όμως έχει ενταχθεί στο σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών της πόλης και σταματά μόνο κατά τη διάρκεια προγραμματισμένων ελέγχων.

Κόστος ανύψωσης: 24 CZK (1,2 $).

Τελεφερίκ Complexo do Alemao (Βραζιλία): το φθηνότερο
Οι φαβέλες του Ρίο ντε Τζανέιρο ήταν από καιρό διαβόητες ως οι πιο εγκληματικές συνοικίες της πρωτεύουσας της Βραζιλίας, επικίνδυνες όχι μόνο για τους τουρίστες, αλλά και για τους κατοίκους της περιοχής. Και ο ευκολότερος τρόπος να μετακινηθείτε εδώ είναι με τα πόδια, καθώς τα μέσα μαζικής μεταφοράς ουσιαστικά δεν περνούν από τους τοπικούς λόφους και τα στενά δρομάκια.

Ως εκ τούτου, οι αρχές του Ρίο αποφάσισαν να κατασκευάσουν ένα τελεφερίκ σε έξι προάστια της πρωτεύουσας της Βραζιλίας, το οποίο άρχισε να λειτουργεί τον Ιούλιο του 2011. Η κατασκευή διήρκεσε ενάμιση χρόνο και το κόστος ανήλθε σε 210 εκατομμύρια ρεάλ.

Οι ντόπιοι δικαιούνται δύο δωρεάν εισιτήρια την ημέρα για το Complexo do Alemao και όσοι υπερβούν αυτό το όριο θα πρέπει να πληρώσουν 1 BRL για το ταξίδι - όσο πληρώνουν οι τουρίστες.

Το τελεφερίκ, το οποίο μπορεί να διευκολύνει σημαντικά την πρόσβαση στις αθλητικές εγκαταστάσεις της πόλης, απέκτησε πρόσθετη σημασία την παραμονή του Παγκοσμίου Κυπέλλου FIFA 2014 και των Ολυμπιακών Αγώνων του 2016, που θα διεξαχθούν στο Ρίο ντε Τζανέιρο.

Τιμή: 1 Ρεάλ Βραζιλίας (0,5 $).

Εδώ, στο κινεζικό πάρκο Zhangjiajie, ανάμεσα στους βράχους του Wulingyuan βρίσκεται το όρος Tianmen και σε αυτό βρίσκεται το θρυλικό Heaven's Gate Cave. Μπορείτε να φτάσετε στα βουνά με τελεφερίκ, το οποίο πολλοί ταξιδιώτες που κάποτε παρέσυραν κατά μήκος του, ονόμασαν "το πιο συναρπαστικό" στον κόσμο. Δεν είναι τυχαίο ότι το τοπικό τελεφερίκ ονομάζεται "δρόμος προς τον παράδεισο": σε ορισμένα τμήματα υψώνεται υπό γωνία 70 °, συντρίβοντας απευθείας στα σύννεφα. Χρειάζονται περίπου 40 λεπτά για να φτάσετε στην κορυφή, μήκους 7.455 μέτρων, και λόγω της πτώσης της πίεσης, οι επιβάτες συχνά βάζουν αυτιά στα αυτιά τους και η θερμοκρασία στην καμπίνα πέφτει απότομα. Συχνά υπάρχει πυκνή ομίχλη πάνω από το πάρκο, η οποία προσθέτει μυστικισμό στα γύρω τοπία. Όσοι θέλουν να οδηγήσουν αυτό το τελεφερίκ θα δουν την υψηλότερη θαυματουργή σπηλιά του κόσμου, η οποία προέκυψε λόγω της διάβρωσης των βράχων. Οι ντόπιοι πιστεύουν ότι έχει υπερφυσικές δυνάμεις. Και μπορείτε να κατεβείτε από το όρος Τιανμέν με το λεωφορείο κατά μήκος μιας σερπεντίνης, η οποία έχει ακριβώς 99 στροφές.

Τελεφερίκ Genting (Μαλαισία): ο πιο γρήγορος

Το Genting είναι μια πόλη διασκέδασης σε υψόμετρο 2.000 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Ονομάζεται Λας Βέγκας της Μαλαισίας: εδώ έχουν κατασκευαστεί 20 πολυτελή ξενοδοχεία, πολλά λούνα παρκ και ακόμη και το μοναδικό νόμιμο καζίνο στη χώρα. Το μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής του τελεφερίκ περνάει πάνω από τη ζούγκλα και όταν ο καιρός είναι χωρίς σύννεφα από ένα ύψος μπορείτε να δείτε τους πιθήκους να τρέχουν από κάτω.

Τελεφερίκ Gulmarg (Ινδία): το υψηλότερο

Σήμερα στην πολιτεία του Κασμίρ υπάρχουν περίπου δώδεκα τουριστικά μέρη, και ένα από αυτά - το Gulmarg - το μεγαλύτερο χιονοδρομικό κέντρο στα Ιμαλάια. Το συνολικό μήκος του τελεφερίκ είναι 5 χλμ, και η χωρητικότητα είναι 600 άτομα την ώρα. Παρεμπιπτόντως, πριν από το άνοιγμα του τελεφερίκ, οι σκιέρ μεταφέρονταν στα βουνά με ελικόπτερα, γεγονός που έκανε το κόστος του σκι στα ύψη με όλη τη σημασία της λέξης.

Τελεφερίκ Sternensauser (Ελβετία): το πιο τρομερό

Ο πιο ασυνήθιστος δρόμος λειτουργεί στο ελβετικό θέρετρο Hoch-Ibrig. Για να το οδηγήσετε, δεν χρειάζεται να κάθεστε σε θάλαμο και να έχετε έτοιμη τη φωτογραφική μηχανή σας - πρέπει να φορέσετε κράνος και να δέσετε τις ζώνες σας. Το γεγονός είναι ότι στο τελεφερίκ Sternensauser, οι επιβάτες κινούνται κάτω από το βάρος του ίδιου τους του σώματός τους. Το τελεφερίκ είναι ένα καλώδιο που τεντώνεται μεταξύ πολλών πλατφορμών σε ύψος 75 m πάνω από το έδαφος. Παρεμπιπτόντως, είναι το Sternensauser που είναι το μακρύτερο τελεφερίκ αυτού του τύπου στον κόσμο. Το μονοπάτι ξεκινά από τον ανελκυστήρα της κορυφής και οδηγεί στο σταθμό στην κοιλάδα. Κατά τη διάρκεια της κίνησης, ο επιβάτης αναπτύσσει ταχύτητα από 70 έως 90 km/h, γεγονός που δημιουργεί μια αίσθηση ελεύθερης πτήσης. Λένε ότι η έκρηξη αδρεναλίνης κατά την κάθοδο του Sternensauser δεν είναι μικρότερη από ό,τι όταν κάνετε αλεξίπτωτο. Επιτρέπεται η κάθοδος ενήλικες και παιδιά που έχουν συμπληρώσει το εννιά έτος, με ύψος τουλάχιστον 130 εκ. Το επιτρεπόμενο βάρος επιβάτη είναι από 30 έως 125 κιλά.