Λειτουργεί η κοινωνική κάρτα στο MCC; Οι δικαιούχοι της περιοχής της Μόσχας αντιμετώπισαν δυσκολίες κατά την είσοδό τους στο MCC

Εγκρίθηκε με παραγγελία και.περίπου. Πρώτος Αναπληρωτής Προϊστάμενος του Μετρό για Στρατηγική Ανάπτυξη και Εργασία Πελατών με ημερομηνία 11 Ιανουαρίου 2018 Αρ. UD-08-8 / 19

1. Γενικές Διατάξεις

1.1. Αυτή η Διαδικασία για τη χρήση ταξιδιωτικών εισιτηρίων στον Κεντρικό Κύκλο της Μόσχας (εφεξής η Διαδικασία) καθορίζει τους κανόνες χρήσης ταξιδιωτικών εισιτηρίων για ταξίδια στο Μικρό Δακτύλιο του Σιδηροδρόμου της Μόσχας (Κεντρικός Δακτύλιος της Μόσχας) (εφεξής MCC).

1.2. Τα εκδοτήρια του MCC πωλούν τα ακόλουθα εισιτήρια:

1.2.1. Ενιαία ταξιδιωτικά εισιτήρια για ταξίδια σε τρόλεϊ, λεωφορείο, τραμ στην αστική κυκλοφορία και σε παρακείμενες διαπεριφερειακές διαδρομές τακτικής συγκοινωνίας στην προαστιακή κυκλοφορία (εκτός από τις διαδρομές Νο. 510 και Νο. 510ε στην προαστιακή κυκλοφορία), στο μετρό, σύστημα μονόδρομων μεταφορών, Εισιτήρια MCC):

Για 1, 2, 60 ταξίδια.

Κανένα όριο ταξιδιών με τραμ, λεωφορείο, τρόλεϊ και όχι περισσότερες από 70 διαδρομές με μετρό ή/και μονοσιδηροδρομικό σύστημα μεταφορών και/ή MCC για 1 ημερολογιακό μήνα.

Χωρίς όριο ταξιδιού για 1, 3 ημέρες, 30, 90, 365 ημέρες.

1.2.2. Μειωμένο εισιτήριο για φοιτητές και φοιτητές χωρίς όριο μετακίνησης για 1, 3 ημερολογιακούς μήνες.

1.2.3. Μειωμένο ταξιδιωτικό εισιτήριο για φοιτητές για 1 ταξίδι στο MCC (ισχύει μόνο για το MCC).

1.2.4. Ταξιδιωτικό εισιτήριο «Πορτοφόλι», που παρέχει το δικαίωμα μετακίνησης με τρόλεϊ, λεωφορείο, τραμ στην πόλη
επικοινωνίας και σε παρακείμενες διαπεριφερειακές διαδρομές τακτικής συγκοινωνίας στην προαστιακή κυκλοφορία (εκτός από τις διαδρομές Νο. 510 και Νο. 510ε στην προαστιακή κυκλοφορία), το μετρό, το σύστημα μονόδρομων μεταφορών, το MCC εντός του ποσού που καταβλήθηκε (εφεξής καλούμενο εισιτήριο Πορτοφολιού ).

Τα ενοποιημένα ταξιδιωτικά εισιτήρια και το εισιτήριο "Πορτοφόλι" πωλούνται επίσης σε εξειδικευμένα σημεία πώλησης εισιτηρίων της Κρατικής Ενιαίας Επιχείρησης "Mosgortrans", στα εκδοτήρια εισιτηρίων του Μετρό της Μόσχας, στο Σύστημα Μεταφορών Μονόδρομου Μόσχας.

1.3. Τα ταξιδιωτικά εισιτήρια (με εξαίρεση τα ταξιδιωτικά εισιτήρια με έκπτωση για φοιτητές χωρίς όριο ταξιδιού για 1, 3 ημερολογιακούς μήνες) πωλούνται σε ηλεκτρονική μορφή με καταχώρισή τους στους φορείς ταξιδιωτικών εγγράφων:

1.3.1. σε χάρτινο εισιτήριο?

1.3.2. στην κάρτα μεταφοράς "Τρόικα"?

1.3.3. σε άλλους μεταφορείς ταξιδιωτικών εγγράφων (μπρελόκ, βραχιόλια, δαχτυλίδια, μάρκες κ.λπ.) που έχουν αίτηση μεταφοράς.

Η κάρτα μεταφοράς Troika είναι μια ανέπαφη έξυπνη κάρτα που έχει σχεδιαστεί για την εγγραφή ταξιδιωτικών εισιτηρίων δημόσιες συγκοινωνίες στην αστική κυκλοφορία, συμπεριλαμβανομένου του μετρό, του συστήματος μονοσιδηροδρομικών μεταφορών και των προαστιακών ηλεκτρικών τρένων, συμπεριλαμβανομένου του MCC, καθώς και για την παροχή υπηρεσιών πόλης από ιδιώτη (εφεξής καλούμενη επίσης κάρτα μεταφορών Τρόικα).

Εφαρμογή μεταφοράς - ένα ειδικό πρόγραμμα που τοποθετείται σε πλαστικές κάρτες πληρωμών και άλλα υλικά μέσα στο πλαίσιο κοινών έργων με τους εταίρους SUE "Moscow Metro", SUE "Mosgortrans", το οποίο σας επιτρέπει να καταγράφετε ταξιδιωτικά εισιτήρια που αγοράζονται με τιμολόγια εγκεκριμένα από το εξουσιοδοτημένο εκτελεστικό όργανο της πόλης της Μόσχας σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, για ταξίδια με δημόσια μέσα μεταφοράς στην αστική κυκλοφορία, συμπεριλαμβανομένου του μετρό, του συστήματος μονοσιδηροδρομικών μεταφορών και των προαστιακών ηλεκτρικών τρένων, συμπεριλαμβανομένου του MCC (εφεξής η εφαρμογή μεταφοράς ).

Η δημόσια προσφορά για τη χρήση της κάρτας μεταφοράς Troika και άλλων καρτών που περιέχουν εφαρμογή μεταφοράς μπορείτε να βρείτε στον επίσημο ιστότοπο του Μετρό της Μόσχας στην ενότητα κάρτα μεταφοράς ναύλων/Τρόικα και στον επίσημο ιστότοπο της Ενιαίας Πύλης Μεταφορών στο Metropolitan and MCC ενότητα http://transport.mos.ru

1.4. Στην κάρτα μεταφοράς Troika και σε άλλους φορείς (μπρελόκ, βραχιόλια, δαχτυλίδια, μάρκες κ.λπ.) με εφαρμογή μεταφοράς, μπορούν να καταγραφούν τα εξής:

Απλά εισιτήρια ταξιδιού για 1, 2, 60 ταξίδια.

Ενοποιημένα ταξιδιωτικά εισιτήρια χωρίς όριο ταξιδιού για 30, 90, 365 ημέρες.

Ταξιδιωτικό εισιτήριο «Πορτοφόλι».

1.5. Στην έντυπη μορφή του εισιτηρίου μπορεί να καταγραφεί:

Ενοποιημένα ταξιδιωτικά εισιτήρια χωρίς όριο μετακίνησης σε τραμ, λεωφορεία, τρόλεϊ και όχι περισσότερες από 70 διαδρομές με μετρό ή/και μονοσιδηροδρομικό σύστημα μεταφορών και/ή MCC για 1 ημερολογιακό μήνα.

Απλή ταξιδιωτικά εισιτήρια για 1, 2 ταξίδια.

Ενοποιημένα ταξιδιωτικά εισιτήρια χωρίς όριο ταξιδιού για 1, 3 ημέρες.

Προνομιακά ταξιδιωτικά εισιτήρια για φοιτητές και φοιτητές για 1 ταξίδι.

1.6. Ενιαία ταξιδιωτικά εισιτήρια χωρίς όριο μετακίνησης σε τραμ, λεωφορεία, τρόλεϊ και όχι περισσότερες από 70 διαδρομές με το μετρό ή/και το σύστημα μονόδρομων μεταφορών και/ή το MCC για 1 ημερολογιακό μήνα πωλούνται από τη 18η ημέρα του μήνα που προηγείται της περιόδου ισχύος του το εισιτήριο για την 8η ημέρα, συμπεριλαμβανομένης της μηνιαίας ισχύος του εισιτηρίου.

1.7. Προνομιακά ταξιδιωτικά εισιτήρια για φοιτητές για 1 ταξίδι στο MCC για φοιτητές πλήρους φοίτησης και φοιτητές πωλούνται από την 1η Σεπτεμβρίου έως τις 15 Ιουνίου συμπεριλαμβανομένης της προσκόμισης εγγράφου που επιβεβαιώνει το δικαίωμα προνομιακού ναύλου:

Προνομιακά ταξιδιωτικά εισιτήρια για φοιτητές για 1 εκδρομή στο MCC για φοιτητές πλήρους φοίτησης σε προγράμματα παραμονής, προγράμματα εκπαίδευσης επιστημονικού και παιδαγωγικού προσωπικού σε μεταπτυχιακό σχολείο (adjuncture), υλοποιούνται με την επίδειξη κοινωνικής κάρτας κατοίκου, μεταπτυχιακού φοιτητή. (εφεξής - SKO, SKA).

Τα προνομιακά ταξιδιωτικά εισιτήρια για φοιτητές για 1 ταξίδι στο MCC ισχύουν για ταξίδι εάν υπάρχει έγγραφο που επιβεβαιώνει το δικαίωμα λήψης παροχών.

1.8. Το ταξίδι πολιτών που έχουν δικαίωμα δωρεάν ταξιδιού ή μειωμένων ναύλων πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας την κοινωνική κάρτα Μοσχοβίτη (εφεξής - SCM), την κοινωνική κάρτα κατοίκου της Περιφέρειας της Μόσχας (εφεξής - SKMO) και SKU, SKS, ΣΚΡ, ΣΚΑ που εκδίδεται από τα Κέντρα Δημοσίων Υπηρεσιών «Τα Έγγραφά μου», φορείς κοινωνικής προστασίας του πληθυσμού στον τόπο διαμονής.

Προνομιακά ταξιδιωτικά εισιτήρια για φοιτητές χωρίς όριο ταξιδιού για 1, 3 ημερολογιακούς μήνες πωλούνται μόνο σε SKU, SKU, SKR, SKA.

1.9. Τα εφάπαξ προνομιακά εισιτήρια για πολίτες της Ρωσικής Ομοσπονδίας, στους οποίους παρέχεται το δικαίωμα δωρεάν μετακίνησης με προαστιακό σιδηρόδρομο από την ομοσπονδιακή νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ανεξάρτητα από τον τόπο διαμονής τους, εκδίδονται με την προσκόμιση:

Έγγραφο ταυτότητας·

Έγγραφο που επιβεβαιώνει το προτιμησιακό καθεστώς·

Πιστοποιητικά, το δείγμα των οποίων έχει εγκριθεί με την Απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου του Ταμείου Συντάξεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 2ας Νοεμβρίου 2006 N 261p.

Τα εφάπαξ προνομιακά εισιτήρια για πολίτες της Ρωσικής Ομοσπονδίας, στους οποίους παρέχεται το δικαίωμα δωρεάν μετακίνησης με προαστιακές σιδηροδρομικές μεταφορές από την ομοσπονδιακή νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ανεξάρτητα από τον τόπο διαμονής τους, ισχύουν μόνο στο MCC.

1.10. Για την περίοδο κατασκευής, αντικατάστασης του SCM, οι κάτοικοι της πόλης της Μόσχας στα Κέντρα Δημοσίων Υπηρεσιών της πόλης της Μόσχας "My Documents" ή οι αρχές κοινωνικής προστασίας του πληθυσμού της πόλης της Μόσχας εκδίδονται προσωρινά ενιαία κοινωνικά εισιτήρια (εφεξής καλούμενα VESB), τα οποία ισχύουν για 30 ημέρες από την ημερομηνία του πρώτου πάσου.

1.11. Για την περίοδο κατασκευής, αντικατάστασης του SKMO, κάτοικοι της Περιφέρειας Μόσχας, οι αρχές κοινωνικής προστασίας της περιοχής της Μόσχας εκδίδουν προσωρινά ενιαία κοινωνικά εισιτήρια για κάτοικο της Περιφέρειας Μόσχας (εφεξής - VESB MO), τα οποία ισχύουν για 45 ημέρες από την ημερομηνία του πρώτου περάσματος.

1.12. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας των SKM, SKMO, VESB, VESB MO (εκτός από κάρτες/εισιτήρια που ακυρώνονται σύμφωνα με τη λίστα στάσης ή αμφισβητείται η αυθεντικότητα), ο ιδιοκτήτης εκδίδεται εφάπαξ προσωρινό προνομιακό εισιτήριο που ισχύει για 3 ημέρες, συμπεριλαμβανομένης της ημέρας έκδοσης (εφεξής - VLB).

1.13. VESB, VESB MO, VLB, εφάπαξ εκπτωτικά εισιτήρια για πολίτες της Ρωσικής Ομοσπονδίας, στους οποίους παρέχεται το δικαίωμα δωρεάν μετακίνησης με προαστιακό σιδηρόδρομο από την Ομοσπονδιακή Νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ανεξάρτητα από τον τόπο διαμονής τους, και εκπτωτικά εισιτήρια για φοιτητές για 1 ταξίδι στο MCC ισχύουν για ταξίδι με την παρουσία εγγράφου που παρέχει το δικαίωμα λήψης παροχών και εγγράφου ταυτότητας.

1.14. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας των SKU, SKS, SKU, SKA (εκτός από κάρτες/εισιτήρια που ακυρώθηκαν σύμφωνα με τη λίστα διακοπής ή αμφισβητείται η αυθεντικότητά τους), ο ιδιοκτήτης πρέπει να επικοινωνήσει με το μέρος όπου παραλήφθηκαν.

1.15. Με ελαττωματικά SKM, SKMO, VESB, VESB MO, πρέπει να επικοινωνήσετε με τον τόπο παραλαβής.

1.16. Όταν αγοράζετε ταξιδιωτικά εισιτήρια στο ταμείο του MCC, θα πρέπει να προσέχετε τις πληροφορίες στην ένδειξη που είναι εγκατεστημένη στο παράθυρο του ταμείου. Κατά την πώληση ενός εισιτηρίου, δίνεται στον επιβάτη ένα φύλλο με πληροφορίες σχετικά με τον τύπο του εισιτηρίου, την περίοδο χρήσης του, το ποσό που καταβλήθηκε για την πληρωμή του εισιτηρίου, το υπόλοιπο στο εισιτήριο και ένα κουπόνι ελέγχου.

1.17. Τα μονόδρομα εισιτήρια παρέχουν το δικαίωμα ταξιδιού στις δημόσιες συγκοινωνίες στην αστική κυκλοφορία, συμπεριλαμβανομένου του μετρό, του συστήματος μονοσιδηροδρομικών μεταφορών και της προαστιακής κυκλοφορίας στο MCC, εντός του καθορισμένου ορίου ταξιδιού ή/και της περιόδου ισχύος του εισιτηρίου .

Με κάθε πέρασμα από το τουρνικέ σε οποιοδήποτε μέσο μεταφοράς, αφαιρείται ένα ταξίδι από το Ενιαίο εισιτήριο για 1, 2, 60 διαδρομές. Ταυτόχρονα, στο πλαίσιο ενός ταξιδιού, επιτρέπεται η πραγματοποίηση μεταφορών μεταξύ του μετρό, του συστήματος μονοσιδηροδρομικών μεταφορών και του MCC χωρίς χρέωση επιπλέον ναύλου σύμφωνα με την Ενότητα 5 της παρούσας Διαδικασίας. .

Όταν χρησιμοποιείτε ενοποιημένα ταξιδιωτικά εισιτήρια χωρίς όριο ταξιδιού σε τραμ, λεωφορείο, τρόλεϊ και όχι περισσότερες από 70 διαδρομές με το μετρό ή/και το σύστημα μεταφοράς μονοσιδηροδρομικών μεταφορών ή/και το MCC για 1 ημερολογιακό μήνα με κάθε πέρασμα από την περιστροφική πύλη του μετρό, monorail μεταφορικό σύστημα ή MCC από εισιτήριο ένα ταξίδι διαγράφεται, ενώ ο αριθμός των ταξιδιών με χερσαία μεταφορά δεν είναι περιορισμένος.

Όταν χρησιμοποιείτε ενοποιημένα ταξιδιωτικά εισιτήρια χωρίς όριο ταξιδιού
για 1, 3 ημέρες, 30, 90, 365 ημέρες, ο αριθμός των ταξιδιών εντός της περιόδου ισχύος του εισιτηρίου δεν είναι περιορισμένος.

1.18. Το εισιτήριο «Πορτοφόλι» παρέχει το δικαίωμα μετακίνησης με τραμ, λεωφορείο, τρόλεϊ, μετρό, σύστημα μονόδρομων μεταφορών και το MCC εντός του καταβληθέντος ποσού.

Με κάθε πέρασμα από το τουρνικέ σε οποιοδήποτε μέσο μεταφοράς, ένα μέρος του υπολοίπου που ισοδυναμεί με το κόστος ενός ταξιδιού με την καθορισμένη τιμή χρεώνεται από το εισιτήριο του Πορτοφολιού.

Στο πλαίσιο ενός ταξιδιού, επιτρέπεται η πραγματοποίηση μεταφορών μεταξύ του μετρό, του συστήματος μονοσιδηροδρομικών μεταφορών και του MCC χωρίς χρέωση πρόσθετου ναύλου σύμφωνα με την Ενότητα 5 της παρούσας Διαδικασίας.

Το εισιτήριο "Πορτοφόλι" παρέχει το δικαίωμα να ταξιδεύετε με τραμ, λεωφορείο, τρόλεϊ, μετρό, σύστημα μονόδρομων μεταφορών και MCC με το τιμολόγιο "90 λεπτά" με δυνατότητα πραγματοποίησης απεριόριστου αριθμού μεταφορών μεταξύ των καθορισμένων τρόπων μεταφοράς (πέρασμα σε τον καθορισμένο τρόπο μεταφοράς) εντός ενός ταξιδιού εντός 90 λεπτών, με την επιφύλαξη πραγματοποίησης μόνο μίας διέλευσης προς το μετρό, το σύστημα μονοσιδηροδρομικών μεταφορών και το MCC.

1.19. Η εγκυρότητα του εισιτηρίου ή/και ο αριθμός των υπολειπόμενων ταξιδιών ή/και το υπόλοιπο του εισιτηρίου «Πορτοφόλι» μπορούν να ελεγχθούν στο τερματικό πληροφοριών σε οποιοδήποτε λόμπι του σταθμού του μετρό, του συστήματος μονόδρομων μεταφορών και του MCC.

1.20. Οι μεταφορείς εισιτηρίων απαιτούν προσεκτικό και προσεκτικό χειρισμό. Δεν πρέπει να υποβάλλονται σε ισχυρή ψύξη ή θέρμανση, να τοποθετούνται σε υγρό ή επιθετικό περιβάλλον, να λυγίζουν, να υπόκεινται σε μηχανικές καταπονήσεις ή ηλεκτρομαγνητικά πεδία.

1.21. Σε περίπτωση ζημιάς στο έντυπο του εισιτηρίου χωρίς υπαιτιότητα του μεταφορέα, ένα εισιτήριο που δεν έχει λήξει (εκτός από το ενιαίο ταξιδιωτικό εισιτήριο χωρίς όριο ταξιδιού σε τραμ, λεωφορείο, τρόλεϊ και όχι περισσότερες από 70 διαδρομές με το μετρό ή/και σύστημα μονόδρομων μεταφορών ή/και MCC σε 1 ημερολογιακό μήνα, Ενοποιημένα ταξιδιωτικά εισιτήρια χωρίς όριο ταξιδιού για 1, 3 ημέρες) μπορούν να αποκατασταθούν σε οποιονδήποτε χρησιμοποιήσιμο μεταφορέα ταξιδιωτικών εισιτηρίων που διαθέτει εφαρμογή μεταφοράς που παρέχεται από τον επιβάτη στο Κέντρο Εξυπηρέτησης Μεταφορών της Μόσχας, υπό τον όρο ότι το κατεστραμμένο έντυπο εισιτηρίου μπορεί να αναγνωριστεί με αριθμό.

Τα ταξιδιωτικά εισιτήρια σε έντυπα που δεν μπορούν να αναγνωριστούν με αριθμό δεν ανταλλάσσονται ούτε επιστρέφονται, το κόστος τους δεν επιστρέφεται στον επιβάτη.

1.22. Σε περίπτωση βλάβης της κάρτας μεταφοράς της Τρόικας χωρίς υπαιτιότητα του μεταφορέα, π.χ. σε περίπτωση μηχανικής, θερμικής, χημικής ή άλλης ζημιάς, τα εισιτήρια που έχουν καταγραφεί σε αυτό (πληρωμένα, αλλά αχρησιμοποίητα) με μη λήξει ισχύ μπορούν να αποκατασταθούν σε οποιονδήποτε χρησιμοποιήσιμο μεταφορέα εισιτηρίων που διαθέτει εφαρμογή μεταφοράς που παρέχεται από τον επιβάτη στο Κέντρο Εξυπηρέτησης». Μόσχα Μεταφορές» με την προϋπόθεση ότι η κατεστραμμένη κάρτα μεταφοράς «Τρόικα» μπορεί να αναγνωριστεί από τον αριθμό .

Τα ταξιδιωτικά εισιτήρια σε κάρτες μεταφορών Troika που δεν μπορούν να αναγνωριστούν με αριθμό δεν ανταλλάσσονται ούτε επιστρέφονται, το κόστος τους δεν επιστρέφεται στον επιβάτη.

1.23. Σε περίπτωση απώλειας έντυπου εισιτηρίου ή μη εξατομικευμένης κάρτας μεταφοράς Τρόικα, καθώς και άλλων μεταφορέων με αίτηση μεταφοράς, τα ταξιδιωτικά εισιτήρια που έχουν καταχωρηθεί σε αυτά δεν αποκαθίστανται ή δεσμεύονται, το κόστος τους δεν επιστρέφεται.

1.24. Τα ταξιδιωτικά εισιτήρια που αγοράζονται από επιβάτη δεν μπορούν να ανταλλάσσονται με άλλα είδη ταξιδιωτικών εισιτηρίων.

2. Ισχύς ταξιδιωτικών εισιτηρίων

2.1. Οι περίοδοι ισχύος όλων των ταξιδιωτικών εισιτηρίων για ταξίδια με τα μέσα μαζικής μεταφοράς της πόλης της Μόσχας καθορίζονται από το εξουσιοδοτημένο εκτελεστικό όργανο της πόλης της Μόσχας.

2.2. Τα μονόδρομα εισιτήρια για 1, 2 ταξίδια ισχύουν για 5 ημέρες, συμπεριλαμβανομένης της ημέρας πώλησης.

2.3. Τα μονόδρομα εισιτήρια για 60 ταξίδια ισχύουν για 45 ημέρες, συμπεριλαμβανομένης της ημέρας πώλησης.

2.4. Ισχύς ενοποιημένων ταξιδιωτικών εισιτηρίων χωρίς όριο ταξιδιού
για 1, 3 ημέρες αρχίζει να υπολογίζεται από τη στιγμή του πρώτου περάσματος, αλλά το αργότερο 10 ημέρες από την ημερομηνία πώλησης, συμπεριλαμβανομένης της ημέρας πώλησης (όχι αργότερα από την ημερομηνία που αναφέρεται στο φύλλο πληροφοριών).

2.5. Ισχύς ενοποιημένων ταξιδιωτικών εισιτηρίων χωρίς όριο ταξιδιού
για 30, 90, 365 ημέρες ξεκινά από την ημερομηνία πώλησης, συμπεριλαμβανομένης της ημέρας πώλησης.

2.6. Η περίοδος ισχύος του εισιτηρίου «Πορτοφόλι» αρχίζει να υπολογίζεται από τη στιγμή της κατασκευής για την περίοδο ισχύος του μεταφορέα πληροφοριών.

Εάν το εισιτήριο του Πορτοφολιού δεν έχει αναπληρωθεί για 5 χρόνια, είναι απαραίτητο να ενεργοποιήσετε ξανά το εισιτήριο του Πορτοφολιού επικοινωνώντας με το Κέντρο Εξυπηρέτησης Μεταφορών της Μόσχας ή συμπληρώνοντας το εισιτήριο του Πορτοφολιού.

2.7. Τα προνομιακά ταξιδιωτικά εισιτήρια για φοιτητές για 1 ταξίδι στο MCC ισχύουν την ημέρα της πώλησης.

2.8. Τα εφάπαξ προνομιακά εισιτήρια για πολίτες της Ρωσικής Ομοσπονδίας, στους οποίους παρέχεται το δικαίωμα δωρεάν μετακίνησης στον προαστιακό σιδηρόδρομο από την Ομοσπονδιακή Νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ανεξάρτητα από τον τόπο διαμονής τους, ισχύουν την ημέρα έκδοσης.

2.9. Ταξιδιωτικό εισιτήριο «Πορτοφόλι» και Ενιαία ταξιδιωτικά εισιτήρια
για 1, 2, 60 ταξίδια δεν υπάρχει διάστημα καθυστέρησης για δεύτερο πέρασμα.

Ενιαία ταξιδιωτικά εισιτήρια χωρίς όριο μετακίνησης για 1, 3 ημέρες έχουν
Διάστημα καθυστέρησης επανάληψης 20 λεπτών.

Οι κάρτες απεριόριστων απεριόριστων ταξιδιών 30, 90, 365 ημερών έχουν ένα διάστημα επαναλήψεων 7 λεπτών.

Όλες οι κοινωνικές κάρτες, εκτός από τις κοινωνικές κάρτες για άτομα με αναπηρία της ομάδας Ι (III βαθμός αναπηρίας) και παιδιά ατόμων με αναπηρία ηλικίας
κάτω των 18 ετών, προσωρινά ενιαία κοινωνικά εισιτήρια και προσωρινά εισιτήρια έχουν
Διάστημα καθυστέρησης 7 λεπτών για επαναφορά.

3. Η διαδικασία πληρωμής ταξιδιωτικών εισιτηρίων και καταγραφής ταξιδιωτικών εισιτηρίων σε ΜΜΕ

3.1. Μπορείτε να πληρώσετε για ταξιδιωτικά εισιτήρια και να τα καταγράψετε στους μεταφορείς των ταξιδιωτικών εισιτηρίων στα εκδοτήρια εισιτηρίων του Μετρό της Μόσχας, του συστήματος μονοσιδηροδρομικών μεταφορών της Μόσχας, σε εξειδικευμένα σημεία πώλησης εισιτηρίων της Κρατικής Ενιαίας Επιχείρησης Mosgortrans, στα εκδοτήρια εισιτηρίων του MCC (carrier JSC Russian Railways).

Επιπλέον, μπορείτε να πληρώσετε και να καταγράψετε το εισιτήριο "Πορτοφόλι" σε έναν μεταφορέα σε μηχανήματα αυτόματης πώλησης εισιτηρίων που είναι εγκατεστημένα σε σταθμούς μετρό, στο σύστημα μεταφορών μονοσιδηροδρομικών μεταφορών και στο MCC, χρησιμοποιώντας τερματικά, ταμεία πρακτόρων της Κρατικής Ενιαίας Επιχείρησης "Μετρό της Μόσχας" (εάν ο πράκτορας έχει την τεχνική ικανότητα να καταγράψει ένα ταξιδιωτικό εισιτήριο), πληροφορίες σχετικά με το οποίο είναι διαθέσιμες στον ιστότοπο http://transport.mos.ru.

Συμπληρώστε επίσης το υπόλοιπο Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το εισιτήριο Πορτοφολιού εξ αποστάσεως στον ιστότοπο http://transport.mos.ru και χρησιμοποιώντας τερματικά, ταμεία και άλλες λειτουργίες των πρακτόρων της κρατικής ενιαίας επιχείρησης Moscow Metro, πληροφορίες σχετικά με τις οποίες είναι διαθέσιμες στον ιστότοπο http:// transport.mos.ru ( απομακρυσμένη αναπλήρωση).

Είναι απαραίτητο να ενεργοποιήσετε (καταγράψετε) την απομακρυσμένη αναπλήρωση του εισιτηρίου "Πορτοφόλι" στον μεταφορέα σε τερματικά πληροφοριών και μηχανήματα αυτόματης πώλησης εισιτηρίων που είναι εγκατεστημένα στα λόμπι των σταθμών του μετρό, στο σύστημα μονόδρομων μεταφορών και στο MCC.

Εφάπαξ εκπτωτικά εισιτήρια για πολίτες της Ρωσικής Ομοσπονδίας, στους οποίους παρέχεται το δικαίωμα δωρεάν μετακίνησης με προαστιακό σιδηρόδρομο από την ομοσπονδιακή νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ανεξάρτητα από τον τόπο διαμονής τους, και εκπτωτικά εισιτήρια για φοιτητές για 1 ταξίδι στο Τα MCC πληρώνονται και εκδίδονται μόνο στα εκδοτήρια εισιτηρίων του MCC.

3.2. Κάρτα μεταφοράς Τρόικα να καταγράψετε οποιοδήποτε ταξιδιωτικό εισιτήριο μεταφέρεται στον επιβάτη για προσωρινή χρήση, από τον επιβάτη χρεώνεται προκαταβολή εγγύησης της κάρτας μεταφοράς Troika ύψους 50 ρούβλια. Η καταθετική αξία της κάρτας μεταφοράς Troika μπορεί να επιστραφεί στον επιβάτη με την επιστροφή μιας κάρτας μεταφοράς Troika που λειτουργεί και δεν έχει υποστεί ζημιά. σε οποιοδήποτε εκδοτήριο του μετρό, σύστημα μονόδρομων μεταφορών, MCC ή σε εξειδικευμένα σημεία πώλησης εισιτηρίων της SUE "Mosgortrans" ανεξάρτητα από τον τόπο παραλαβής του για προσωρινή χρήση.

Κάρτες μεταφοράς Troika που έχουν μη εμπορεύσιμη εμφάνιση δεν γίνονται δεκτές για επιστροφή: μηχανικές βλάβες (χτυπήματα, τρύπες, τμήμα της καθορισμένης κάρτας που λείπει, βαθιές γρατσουνιές, ρωγμές, συστροφές, ισχυρές στροφές κ.λπ.), χημικές, θερμικές βλάβες στο πλαστικό , κατεστραμμένη εμφάνιση (παρουσία αυτοκόλλητων, αυτοκόλλητων, επιγραφών, λεκέδων μελανιού, μπογιάς κ.λπ.).

Προσοχή!Κατά την επιστροφή της κάρτας μεταφοράς Troika, το κόστος των ταξιδιωτικών εισιτηρίων που πληρώθηκαν αλλά δεν χρησιμοποιήθηκαν από τον επιβάτη, που αναγράφεται στην κάρτα μεταφοράς Troika, δεν υπόκειται σε επιστροφή/αποζημίωση στον επιβάτη.

3.3. Το κόστος των υπηρεσιών μεταφοράς που πληρώνει ο επιβάτης, αλλά δεν του παρέχεται ακόμη από τα μέσα μαζικής μεταφοράς στην αστική κυκλοφορία, συμπεριλαμβανομένου του μετρό, του συστήματος μονοσιδηροδρομικών μεταφορών και της προαστιακής κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένου του MCC, όταν χρησιμοποιεί το εισιτήριο Wallet, δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 3.000 ρούβλια και να είναι λιγότερο από 1 ρούβλι. Σε αυτήν την περίπτωση, το ποσό αναπλήρωσης του εισιτηρίου "Πορτοφόλι" πρέπει να είναι πολλαπλάσιο του 1 ρουβλίου.

3.4. Στην κάρτα μεταφοράς Troika ή σε άλλα μέσα με εφαρμογή μεταφοράς, δεν μπορούν να καταγραφούν ταυτόχρονα περισσότερα από δύο ενοποιημένα ταξιδιωτικά εισιτήρια και ένα ταξιδιωτικό εισιτήριο Πορτοφολιού.

για 30, 90, 365 ημέρες είναι δυνατή όχι μόνο μετά τη λήξη του προηγουμένως καταχωρημένου Απεριόριστου Ταξιδιωτικού Εισιτηρίου για 30, 90, 365 ημέρες, αλλά και κατά τις τελευταίες 30 ημέρες ισχύος του, ενώ η περίοδος ισχύος του νέου Ενιαίου Ταξιδιωτικού Εισιτηρίου αρχίζει να υπολογίζεται μετά τη λήξη του πρώτου Ενιαίου εισιτηρίου.

Καταγράψτε ένα νέο Απεριόριστο Ταξιδιωτικό Εισιτήριο
για 30, 90, 365 ημέρες, εάν έχετε προηγουμένως καταγεγραμμένο Ενιαίο Ταξιδιωτικό Εισιτήριο με όριο ταξιδιού, μπορείτε ανά πάσα στιγμή. Η περίοδος ισχύος του δεύτερου Ενιαίου Ταξιδιωτικού Εισιτηρίου χωρίς όριο ταξιδιού αρχίζει να υπολογίζεται μετά τη λήξη της περιόδου ισχύος/αριθμού ταξιδιών του πρώτου Ενιαίου Ταξιδιωτικού Εισιτηρίου.

Είναι δυνατή η εγγραφή ενός νέου ενιαίου ταξιδιωτικού εισιτηρίου με όριο ταξιδιού παρουσία προηγουμένως καταγεγραμμένου Ενιαίου ταξιδιωτικού εισιτηρίου με όριο ταξιδιού ανά πάσα στιγμή. Η περίοδος ισχύος του δεύτερου ενιαίου εισιτηρίου με όριο ταξιδιού αρχίζει να υπολογίζεται από την ημερομηνία εγγραφής του ενιαίου εισιτηρίου, συμπεριλαμβανομένης της ημέρας πώλησης, η ακύρωση ταξιδιών από το δεύτερο μονό εισιτήριο με όριο ταξιδιού αρχίζει μετά την λήξη της περιόδου ισχύος / αριθμός ταξιδιών του πρώτου Ενιαίου εισιτηρίου.

Είναι δυνατή η εγγραφή νέου ενιαίου ταξιδιωτικού εισιτηρίου με όριο ταξιδιού, παρουσία προηγουμένως καταγεγραμμένου Ενιαίου ταξιδιωτικού εισιτηρίου χωρίς όριο ταξιδιού για 30, 90, 365 ημέρες, ανά πάσα στιγμή. Η περίοδος ισχύος του δεύτερου ενιαίου ταξιδιωτικού εισιτηρίου με όριο ταξιδιού αρχίζει να υπολογίζεται από την ημερομηνία εγγραφής του ενιαίου ταξιδιωτικού εισιτηρίου, συμπεριλαμβανομένης της ημέρας πώλησης, ξεκινά η ακύρωση ταξιδιών από το δεύτερο ενιαίο ταξιδιωτικό εισιτήριο με όριο ταξιδιού μετά τη λήξη του πρώτου ενιαίου ταξιδιωτικού εισιτηρίου.

Το εισιτήριο "Πορτοφόλι" ισχύει μόνο μετά τη λήξη της περιόδου ισχύος / αριθμού ταξιδιών που έχουν καταγραφεί στην κάρτα μεταφοράς της Τρόικα ή σε άλλους μεταφορείς με αίτηση μεταφοράς, Ενιαία ταξιδιωτικά εισιτήρια, τα οποία με τη σειρά τους ισχύουν με τη σειρά που καταγράφονται στο Κάρτα μεταφοράς Troika ή άλλα μέσα με εφαρμογή μεταφοράς.

4. Η σειρά διέλευσης στα ταξιδιωτικά εισιτήρια

4.1. Τα ταξιδιωτικά εισιτήρια προορίζονται για μετάβαση σε όλους τους σταθμούς του μετρό, στο σύστημα μεταφορών μονοσιδηροδρομικών μεταφορών και στο MCC μέσω τουρνικέ.

Για να περάσετε από το τουρνικέ, πρέπει:

Βεβαιωθείτε ότι η συσκευή ελέγχου βρίσκεται στην αρχική της κατάσταση (η κόκκινη ένδειξη είναι αναμμένη, η πράσινη ένδειξη είναι σβηστή, η πληροφορία "Εφαρμογή του εισιτηρίου στον κίτρινο κύκλο" εμφανίζεται στην οθόνη).

Συνδέστε τον μεταφορέα στον οποίο είναι γραμμένο το εισιτήριο, με κάθε πλευρά στη συσκευή ελέγχου (κίτρινος κύκλος) για αρκετό χρόνο για να λειτουργήσει η συσκευή.

Βεβαιωθείτε ότι η πράσινη ένδειξη ανάβει, ενώ στην οθόνη εμφανίζεται ένας αριθμός που δείχνει τον αριθμό των εναπομεινάντων ταξιδιών (για ενοποιημένα ταξιδιωτικά εισιτήρια για 1, 2, 60 ταξίδια) ή την περίοδο ισχύος (για ενοποιημένα ταξιδιωτικά εισιτήρια χωρίς όριο ταξιδιού).

Περάστε από την περιστροφική πύλη?

Εάν η πράσινη ένδειξη δεν ανάβει, αλλά ακουστεί ένα ηχητικό σήμα και δεν υπάρχει άδεια διέλευσης (η κόκκινη ένδειξη είναι αναμμένη, στην οθόνη εμφανίζεται η πληροφορία "Εκ νέου εφαρμογή του εισιτηρίου στον κίτρινο κύκλο"), χρειάζεστε για να συνδέσετε ξανά το εισιτήριο στην ίδια συσκευή ελέγχου, βεβαιωθείτε ότι ανάβει η πράσινη ένδειξη και περάστε από την περιστροφική πύλη.

Προσοχή!

Όταν χρησιμοποιείτε την εφαρμογή μεταφοράς σε τραπεζικές κάρτες, κινητά τηλέφωνα και άλλα μέσα, για τη σωστή ανάγνωση των εγγεγραμμένων ταξιδιωτικών εισιτηρίων, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε τουρνικέ με κίτρινο κύκλο.

Για να ταξιδέψετε με τραπεζικές κάρτες και μεταφορείς με τραπεζική εφαρμογή που δεν έχουν καταγεγραμμένα ταξιδιωτικά εισιτήρια, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τουρνικέ χωρίς κίτρινο κύκλο με εγκατεστημένες κοινές συσκευές ανάγνωσης τραπεζικών καρτών ή ηλεκτρονικών κεφαλαίων από κάρτες πληρωμής (τραπεζικές), με τεχνολογία ανέπαφων πληρωμών μέσω μια συσκευή ελέγχου (επικύρωση)· με κάθε πέρασμα από το τουρνικέ, ο ναύλος χρεώνεται σύμφωνα με τα τιμολόγια που καθορίζονται από τις κανονιστικές νομικές πράξεις της πόλης της Μόσχας.

Όταν χρησιμοποιείτε SKM, SKMO, SKS, SKU, SKR, SKA, συμπεριλαμβανομένων εκείνων με τραπεζική εφαρμογή, για την άσκηση του δικαιώματος δωρεάν/μειωμένων μετακινήσεων, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε μόνο τουρνικέ με κίτρινο κύκλο.

4.2. Εάν το εισιτήριο δεν λειτουργεί, ο επιβάτης πρέπει να επικοινωνήσει με το εκδοτήριο εισιτηρίων του μετρό, σύστημα μονόδρομων μεταφορών, MCC. Εάν ένα ταξιδιωτικό εισιτήριο που έχει καταγραφεί σε κάρτα μεταφοράς Troika ή σε άλλους μεταφορείς με εφαρμογή μεταφοράς δεν λειτουργεί, ο επιβάτης μπορεί επίσης να επικοινωνήσει με την Υπηρεσία Επιβατών της Κρατικής Ενιαίας Επιχείρησης Mosgortrans, εξειδικευμένα σημεία πώλησης εισιτηρίων της κρατικής ενιαίας επιχείρησης Mosgortrans ή της Μόσχας Μεταφορών Κέντρο εξυπηρέτησης.

4.3. Οι επιβάτες με εισιτήρια που ακυρώθηκαν σύμφωνα με τη λίστα στάσεων αποστέλλονται στο Κέντρο Εξυπηρέτησης Μεταφορών της Μόσχας για να διευκρινιστεί ο λόγος της ακύρωσης.

5. Η διαδικασία οργάνωσης μεταφορών όταν ταξιδεύετε με το μετρό, το σύστημα μονοσιδηροδρομικών μεταφορών και το MCC στο πλαίσιο ενός ταξιδιού

5.1. Στο πλαίσιο ενός ταξιδιού, επιτρέπεται η πραγματοποίηση μεταφορών χωρίς επιπλέον χρέωση:

5.1.1. Από οποιονδήποτε σταθμό του μετρό στο σταθμό MCC, που αποτελούν μέρος των κόμβων μεταφορών Avtozavodskaya, Βοτανικός Κήπος, Vladykino, Voykovskaya (Βαλτική), Dubrovka, Izmailovsky Park (Izmailovo) , Kutuzovo (Kutuzovskaya), Luzhniki, Novopeschannaya (Zorge, O). Ανοιχτός αυτοκινητόδρομος (Rokossovsky Boulevard), Πλατεία Gagarin, Ryazanskaya (Nizhny Novgorod) ), Πόλη (Επιχειρηματικό κέντρο), Khodynka (Panfilovskaya), Khoroshevo, Cherkizovo (Lokomotiv), Shelepikha, Ενθουσιαστές του αυτοκινητόδρομου, Park of Legends (Zil”), Varsev ("Verkhnie Kotly"), "Volgogradskaya" ("Ugreshskaya").

5.1.2. Από οποιουσδήποτε σταθμούς MCC έως σταθμούς του μετρό που αποτελούν μέρος των κόμβων μεταφορών Avtozavodskaya, Botanichesky Sad, Volgogradsky Prospekt, Vladykino, Voykovskaya, Dubrovka, Izmailovsky Park, Kozhukhovskaya, Kutuzovo, Luzhniki, Nagatinskaya, Oktyabrskoye, Victory, Open, Highway, Πλατεία Gagarin, Ryazanskaya, City, Technopark, Khoroshevskaya , "Cherkizovo", "Shelepikha", "Highway of Enthusiasts".

5.1.3. Από οποιουσδήποτε σταθμούς του μετρό και σταθμούς MCC έως τους σταθμούς του μονοσιδηροδρομικού συστήματος μεταφορών "Exhibition Center", "Timiryazevskaya", "Milashenkova Street".

5.1.4. Από οποιουσδήποτε σταθμούς του συστήματος μονόδρομων μεταφορών στους σταθμούς μετρό VDNKh, Timiryazevskaya, Fonvizinskaya, στο σταθμό MCC, που αποτελούν μέρος των κόμβων μεταφορών Okruzhnaya, Vladykino, Botanichesky Sad, Yaroslavskaya (" Rostokino).

5.2. Όταν ταξιδεύετε με μετρό, μονοσιδηροδρομικό σύστημα μεταφοράς και το MCC, οι μεταφορές που καθορίζονται στην ενότητα 5.1 της Διαδικασίας πραγματοποιούνται χωρίς επιπλέον χρέωση κατά την επικύρωση εισιτηρίου, υπό τις ακόλουθες προϋποθέσεις:

5.2.1. Κατά τη μεταφορά μεταξύ του μετρό, του συστήματος μονοσιδηροδρομικών μεταφορών και του MCC, δεν χρησιμοποιούνται άλλα είδη δημόσιας συγκοινωνίας.

5.2.2. Κατά τη μεταφορά μεταξύ του μετρό, του συστήματος μονοσιδηροδρομικών μεταφορών και του MCC, δεν γίνονται περισσότερες από μία είσοδοι στους σταθμούς του MCC και (ή) του συστήματος μονοσιδηροδρομικών μεταφορών.

5.2.3. Όταν ταξιδεύετε με το μετρό, το σύστημα μονόδρομων μεταφορών και το MCC, δεν πραγματοποιούνται περισσότερες από δύο διελεύσεις στο μετρό, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος μονοσιδηροδρομικών μεταφορών, υπό την προϋπόθεση ότι πραγματοποιήθηκε ένα ταξίδι στο MCC μεταξύ αυτών των διαδρομών.

5.2.4. Το χρονικό διάστημα από τη στιγμή εισόδου σε έναν από τους σταθμούς του μετρό, σύστημα μονοσιδηροδρομικών μεταφορών, MCC μέχρι τη στιγμή εισόδου στο σταθμό της τελευταίας μεταφοράς μεταξύ του μετρό, του συστήματος μονοσιδηροδρομικών μεταφορών, MCC δεν είναι περισσότερο από 90 λεπτά.

5.3. Όταν ταξιδεύετε με μετρό, η μεταφορά μεταξύ σταθμών του μετρό που αποτελούν μέρος του κόμβου ανταλλαγής Petrovsky Park πραγματοποιείται χωρίς πρόσθετη χρέωση, εάν το χρονικό διάστημα από τη στιγμή της εισόδου σε έναν από τους σταθμούς του μετρό έως τη στιγμή της εισόδου σε έναν από τους Οι αναφερόμενοι σταθμοί του μετρό δεν είναι περισσότερο από 90 λεπτά.

1 - Συμπεριλαμβανομένων των πολιτών που σπουδάζουν πλήρους φοίτησης σε εκπαιδευτικά προγράμματα διαμονής, προγραμμάτων για την κατάρτιση επιστημονικού και παιδαγωγικού προσωπικού σε μεταπτυχιακό σχολείο (επικουρική) σύμφωνα με το διάταγμα της κυβέρνησης της Μόσχας της 15ης Δεκεμβρίου 2015 αριθ. 880-PP.

Οι δικαιούχοι της περιοχής της Μόσχας αντιμετώπισαν δυσκολίες κατά την είσοδό τους στο MCC. Οι επιβάτες από την περιοχή δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν τις κοινωνικές τους κάρτες και αναγκάζονται να επιβεβαιώσουν το δικαίωμά τους σε παροχές ακριβώς στα τουρνικέ. Η κάρτα δεν λειτουργεί αυτόματα και τα άτομα πρέπει να παρέχουν έγγραφα ως απόδειξη.

"Βλέπετε: το εισιτήριο είναι ελαττωματικό. Δυστυχώς, αντιμετώπισα αυτό το πρόβλημα την πρώτη κιόλας μέρα, όταν εισήχθη το σύστημα πρόσβασης", το έμαθε η Τατιάνα για όλους, αλλά όχι για εκείνη, στον σταθμό του Ροστοκίνο, την πρώτη κιόλας ημερήσιες εργασίες του δακτυλίου της Μόσχας. Το τουρνικέ δεν άνοιξε μπροστά της και μπροστά σε εκατοντάδες μητέρες πολύτεκνων από την περιοχή της Μόσχας. Σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες, στο σταθμό παρατάχθηκαν τεράστιες ουρές δικαιούχων.

«Ταυτόχρονα, οι ίδιοι οι επιθεωρητές είχαν μπερδευτεί σχετικά με το ποια από τις κατηγορίες δικαιούχων έπρεπε να παραλειφθεί. Δηλαδή, δεν είχαν σαφείς οδηγίες εκείνη τη στιγμή. Επικράτησε κάποιο χάος, κάποιοι από εμάς μας άφησαν να περάσουν από το τουρνικέ. », λέει η Τατιάνα Σόβα.

Οι κοινωνικές κάρτες για πολύτεκνες οικογένειες στα τουρνικέ MCC δεν λειτουργούν σήμερα. Ο κόσμος στρέφεται στα ταμεία του μετρό και του Ring της Μόσχας. Οι χειριστές απαντούν: δεν υπήρχε θέση για πολύτεκνες οικογένειες από την περιοχή της Μόσχας στον κατάλογο των δικαιούχων.

"Οι ήρωες της Σοβιετικής Ένωσης, της Σοσιαλιστικής Εργασίας, παιδιά από πολύτεκνες οικογένειες είναι κάτοικοι της πόλης της Μόσχας. Δηλαδή, οι πολύτεκνες οικογένειες είναι μόνο Μοσχοβίτες, αποδεικνύεται. Για την περιοχή της Μόσχας, δυστυχώς, δεν έχουμε ακόμη οφέλη, », απαντά ο ταμίας.

Η Tatyana Kordikova έχει τέσσερα παιδιά. Με δύο ηλικιωμένους ταξιδεύει από τον Τσέχοφ στο νοσοκομείο. Και όχι μόνο μία φορά την εβδομάδα. Δεν ήταν δυνατό να περάσει η κοινωνική κάρτα. Έπρεπε να αγοράσω ένα εισιτήριο για τρεις. Ο οικογενειακός προϋπολογισμός δεν μπορεί να αντιμετωπίσει ένα τέτοιο φορτίο.

"Για να ταξιδέψω τώρα, έπρεπε να πληρώσω 150 ρούβλια για μένα και δύο παιδιά. Έχω μικρά παιδιά, θέλω να τα πάω στο θέατρο και στο ζωολογικό κήπο, αλλά κάθε φορά δεν μπορώ να πληρώσω τόσα πολλά." παραδέχεται πολύτεκνη Τατιάνα Κορντίκοβα.

Το MCC εξήγησε ότι σύμφωνα με τα χαρτιά, τα Lastochka, που κυκλοφορούν γύρω από τον δακτύλιο, θεωρούνται προαστιακός συρμός. Και για να λειτουργήσουν εκεί τα συνηθισμένα εισιτήρια της πόλης έπρεπε να εκδοθεί ειδική εντολή του Υπουργείου Μεταφορών.

«Όλοι οι δικαιούχοι της πόλης της Μόσχας που είχαν τα ίδια οφέλη με το μετρό, σύμφωνα με το διάταγμα αριθ. 452-PP της κυβέρνησης της Μόσχας, καθώς και οι κάτοχοι παροχών σε ομοσπονδιακό επίπεδο, μπορούν να χρησιμοποιήσουν το δικαίωμα προτίμησης ταξίδι. Αυτό κατέστη δυνατό λόγω τροποποιήσεων στη διαταγή του Υπουργείου Μεταφορών της Ρωσίας και έγινε Η κατάσταση στον κεντρικό δακτύλιο της Μόσχας είναι μοναδική, όταν όλα τα οφέλη της πόλης ισχύουν για τη σιδηροδρομική δομή", εξηγεί ο Ντμίτρι Κομενντάντοφ, Αναπληρωτής Επικεφαλής της Μόσχας. Μετρό για τις Επικοινωνίες.

Οι πολύτεκνες οικογένειες από την περιοχή της Μόσχας δεν έχουν το δικαίωμα να ταξιδεύουν σιδηροδρομικώς δωρεάν. Και δεν μπορούν να αισθάνονται ότι το MCC έχει γίνει ουσιαστικά μια άλλη, η 14η γραμμή του μετρό.

«Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι η παροχή δωρεάν μετακίνησης στις προαστιακές σιδηροδρομικές μεταφορές είναι ένα άλλο μέτρο κοινωνικής στήριξης και, φυσικά, η παροχή ενός τέτοιου πρόσθετου μέτρου είναι πρόσθετοι πόροι από τον προϋπολογισμό του θέματος», δήλωσε η Irina Faevskaya, Υπουργός. Κοινωνικής Ανάπτυξης της Περιφέρειας της Μόσχας.

Η κατάσταση είναι δυσάρεστη. Και, φαίνεται, για πολλούς απροσδόκητο. Προέκυψε ότι δεν ελήφθησαν υπόψη αρκετές ακόμη κατηγορίες δικαιούχων. Μεταξύ αυτών - για παράδειγμα, υπάλληλοι της ομάδας της πόλης της Μόσχας. Εναπόκειται στους υπαλλήλους πολλών τμημάτων να μετρήσουν και να σκεφτούν πώς να διορθώσουν την κατάσταση. Στο μεταξύ, οι δικαιούχοι αναγκάζονται να αγοράσουν εισιτήρια ή να αρνηθούν να ταξιδέψουν στον Κεντρικό Κύκλο της Μόσχας.

Για τους Μοσχοβίτες-δικαιούχους, τα ταξίδια κατά μήκος του Κεντρικού Δακτυλίου της Μόσχας (MCC) θα παραμείνουν δωρεάν. Όπως τόνισε ο δήμαρχος της πρωτεύουσας, Σεργκέι Σομπιάνιν, είναι πολύ σημαντικό να διατηρηθεί ένα ενιαίο σύστημα παροχής παροχών στην πόλη και να διασφαλιστεί η δωρεάν μεταφορά από το μετρό στο αστικό τρένο και αντίστροφα, αναφέρει το RIA Novosti.

"Προτείνεται να διατηρηθούν όλα τα υπάρχοντα μεταφορικά οφέλη για τον Κεντρικό Κύκλο της Μόσχας... Είναι σημαντικό να διατηρηθεί ένα ενιαίο σύστημα παροχής παροχών στην πόλη. Και δεύτερον: να εξασφαλιστεί η δωρεάν μεταφορά από το μετρό στο MCC και πίσω".- είπε ο Σεργκέι Σομπιάνιν σε μια συνεδρίαση του Προεδρείου της κυβέρνησης της Μόσχας.

Με τη σειρά του, ο επικεφαλής του τμήματος μεταφορών και ανάπτυξης της οδικής υποδομής της πόλης Maxim Liksutov είπε ότι έχουν ήδη αναπτυχθεί δύο προσχέδια ψηφισμάτων σχετικά με τη χρήση εισιτηρίων μετρό στο MCC και δωρεάν επιβίβαση από το μετρό στο τρένο και πίσω εντός 90 λεπτών από τη στιγμή της πρώτης επικύρωσης, καθώς και το δικαίωμα χρήσης παροχών στο MCC όλων των προνομιακών κατηγοριών.

Σύμφωνα με την πύλη m24.ru, σε συνεδρίαση του προεδρείου της κυβέρνησης της πόλης, έγινε γνωστό ότι περισσότεροι από τρία εκατομμύρια δικαιούχοι, συμπεριλαμβανομένων των συνταξιούχων, θα λάβουν το δικαίωμα δωρεάν μετακίνησης στο MCC. ανάπηροι και συμμετέχοντες του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου· συμμετέχοντες στην υπεράσπιση της Μόσχας. πίσω εργάτες? κάτοικοι του πολιορκημένου Λένινγκραντ. πρώην κρατούμενοι ναζιστικών στρατοπέδων, φυλακών και γκέτο· Ήρωες της Σοβιετικής Ένωσης. Ήρωες της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Ήρωες της Σοσιαλιστικής Εργασίας και πλήρεις ιππείς των Τάξεων της Δόξας και της Εργατικής Δόξας τριών βαθμών. βετεράνοι εργασίας· επίτιμοι δωρητές (ΕΣΣΔ, Ρωσία ή Μόσχα)· ένας από τους γονείς και τα παιδιά από πολύτεκνες οικογένειες. ορφανά και παιδιά που έμειναν χωρίς γονική μέριμνα, και οι κηδεμόνες τους (κηδεμόνες)· ασκούμενους και φοιτητές.

Το MCC θα έχει επίσης μοσχοβίτικη κοινωνική κάρτα και κάρτες μαθητών και μαθητών. Το ταξίδι με το αστικό τρένο μπορεί να πληρωθεί με κάρτα " Τρόικα», εισιτήρια» single”και " 90 λεπτά".

Τα υλικά του m24.ru σημειώνουν ότι η μεταφορά από το MCC στο μετρό και το monorail και πίσω θα είναι δωρεάν στις ακόλουθες περιπτώσεις: δεν χρησιμοποιούνται άλλα είδη δημόσιας συγκοινωνίας μεταξύ των ταξιδιών προς το μετρό και το MCC. δεν επιτρέπεται περισσότερο από ένα πέρασμα μέσω των τουρνικέ των σταθμών MCC και monorail. δεν επιτρέπονται περισσότερες από δύο διελεύσεις μέσω των τουρνικέ των σταθμών του μετρό της Μόσχας (συμπεριλαμβανομένου του monorail), υπό την προϋπόθεση ότι πραγματοποιήθηκε ένα ταξίδι μεταξύ τους κατά μήκος του MCC. Το δικαίωμα δωρεάν μεταφοράς ισχύει για 90 λεπτά από τη στιγμή της πρώτης διέλευσης από το τουρνικέ.

"Έτσι, οι επιβάτες θα μπορούν να μεταφέρονται δωρεάν όταν ταξιδεύουν στα ακόλουθα δρομολόγια: μετρό - MCC - μετρό; μετρό - MCC; MCC - μετρό - monorail; monorail - μετρό - MCC - μετρό", αναφέρει το μήνυμα.

Υπενθυμίζουμε ότι η έναρξη του τρένου της πόλης - ο Κεντρικός Κύκλος της Μόσχας - έχει προγραμματιστεί για τις 10 Σεπτεμβρίου 2016.

/ Δευτέρα, 15 Αυγούστου 2016 /

Θέματα: Δημόσια συγκοινωνία Το φάρμακο Υπόγειος MCC Sobyanin

Στις 15 Αυγούστου, το Προεδρείο της Κυβέρνησης της Μόσχας καθόρισε ποιος και σε ποιες περιπτώσεις θα μπορεί να μεταφέρει δωρεάν στο Κεντρικό Δαχτυλίδι της Μόσχας, πόσο θα κοστίσει ο ναύλος και ποια εισιτήρια θα ισχύουν.
Στη συνεδρίαση αποφασίστηκε ότι περισσότεροι από τρία εκατομμύρια δικαιούχοι του κεφαλαίου θα λάβουν το δικαίωμα να ταξιδεύουν δωρεάν κατά μήκος του MCC.
Αυτοί είναι: συνταξιούχοι;
ανάπηροι και συμμετέχοντες του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου·
συμμετέχοντες στην υπεράσπιση της Μόσχας.
πίσω εργάτες?
κάτοικοι του πολιορκημένου Λένινγκραντ.
πρώην κρατούμενοι ναζιστικών στρατοπέδων, φυλακών και γκέτο·
Ήρωες της Σοβιετικής Ένωσης.
Ήρωες της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
Ήρωες της Σοσιαλιστικής Εργασίας και πλήρεις ιππείς των Τάξεων της Δόξας και της Εργατικής Δόξας τριών βαθμών.
βετεράνοι εργασίας·
επίτιμοι δωρητές (ΕΣΣΔ, Ρωσία ή Μόσχα)·
ένας από τους γονείς και τα παιδιά από πολύτεκνες οικογένειες.
ορφανά και παιδιά που έμειναν χωρίς γονική μέριμνα, και οι κηδεμόνες τους (κηδεμόνες)·
μαθητές και φοιτητές
Επίσης, στον Κεντρικό Κύκλο της Μόσχας θα λειτουργούν η κοινωνική κάρτα ενός Μοσχοβίτη και οι κοινωνικές κάρτες ενός μαθητή και ενός μαθητή.
Το κόμιστρο για το μετρό και το MCC θα είναι το ίδιο. Επιπλέον, το MCC θα κερδίσει τυπικά εισιτήρια πόλης - " single”, “90 λεπτά", “Τρόικα».
Μεταξύ άλλων, η μεταφορά από το MCC προς το μετρό και monorail και επιστροφή θα είναι δωρεάν στις εξής περιπτώσεις:
Δεν χρησιμοποιούνται άλλες μορφές δημόσιας συγκοινωνίας μεταξύ των ταξιδιών με μετρό και MCC.
Δεν επιτρέπονται περισσότερες από μία διελεύσεις μέσω των τουρνικέ των σταθμών MCC και monorail.
Δεν επιτρέπονται περισσότερες από δύο διελεύσεις μέσω των περιστροφικών πυλώνων των σταθμών του μετρό της Μόσχας (συμπεριλαμβανομένου του monorail), υπό την προϋπόθεση ότι έχει υπάρξει ένα ταξίδι μέσω του MCC μεταξύ τους.
Το δικαίωμα δωρεάν μεταφοράς ισχύει για 90 λεπτά από τη στιγμή της πρώτης διέλευσης από το τουρνικέ.
. . . . .
Στη συνάντηση καθορίστηκαν επίσης οι κόμβοι μεταφοράς του MCC, το μετρό της Μόσχας και το monorail, που θα εκτελούν δωρεάν μεταφορά.
Σταθμοί “Εκθεσιακό Κέντρο” , Timiryazevskaya monorail - για τη μεταφορά επιβατών από το μετρό και το MCC.
Σταθμοί MCC που αποτελούν μέρος του TPU: "Avtozavodskaya", “Βοτανικός κήπος” , “Βλαδύκινο», “Βοϊκόφσκαγια», “Ντουμπρόβκα», “Πάρκο Izmailovsky” , “Κουτούζοβο», “Λουζνίκι», "Novopeschanaya", “Περιφέρεια», “Ανοιχτή εθνική οδό”, “Πλατεία Γκαγκάριν” , “Ριαζάνσκαγια», “Πόλη", “Khodynka», “Χοροσέβο», “Cherkizovo», “Shelepikha", “Λάτρεις των αυτοκινητοδρόμων” - για τη μεταφορά επιβατών από το μετρό.
Σταθμοί του μετρό "Avtozavodskaya", “Βοτανικός κήπος” , “Λεωφόρος Rokossovsky” , “Βλαδύκινο», “Βοϊκόφσκαγια», “Ντουμπρόβκα», "Kutuzovskaya", “Λενίνσκι Λεωφόρος” , "Διεθνές", “Οκτώβριος χωράφι” , "Οπαδός", Polezhaevskaya, “Αθλητισμός ", "Khoroshevskaya", "Τσερκιζόφσκαγια", “Λάτρεις των αυτοκινητοδρόμων” - για τη μεταφορά επιβατών από το MCC·
Σταθμοί μετρό VDNH, Timiryazevskaya, σταθμοί MCC” Περιφέρεια», “Βλαδύκινο», “Βοτανικός κήπος” , "Yaroslavskaya"- για τη μεταφορά επιβατών από το monorail.
Πριν από το άνοιγμα του σιδηροδρομικού δακτυλίου, ορισμένοι από τους σταθμούς θα λάβουν νέα ονόματα. Για παράδειγμα, αντί για " Βοϊκόφσκαγια»ο σταθμός να ανοίξει στο MCC Βαλτική», “Izmailovo»- αντί “Πάρκο Izmailovsky” , "Kutuzovskaya"- αντί " Κουτούζοβο». Να σταματήσει "Novopeschanaya"θα αλλάξει το όνομα σε " Sorge" , “Ανοιχτή εθνική οδό”στο “Λεωφόρος Rokossovsky” , “Ριαζάνσκαγια»στο - "Νίζνι Νόβγκοροντ". Αντί " Πόλη"ο σταθμός θα ανοίξει "Εμπορικό κέντρο ", "Πανφιλόφσκαγια"- αντί " Khodynka»και " κινητήριος"- αντί " Cherkizovo».
Η έναρξη της επιβατικής κίνησης κατά μήκος του Κεντρικού Κύκλου της Μόσχας έχει προγραμματιστεί για τις 10 Σεπτεμβρίου. Η νέα περιφερειακή σιδηροδρομική γραμμή θα είναι το δεύτερο πλήρες κύκλωμα του μετρό (μετά την Koltsevaya), το οποίο θα ενσωματωθεί πλήρως στο μητροπολιτικό σύστημα του μετρό χρησιμοποιώντας κόμβους μεταφορών.

Το Προεδρείο της Κυβέρνησης της Μόσχας επέκτεινε την επίδραση των πλεονεκτημάτων που ισχύουν για τις αστικές δημόσιες συγκοινωνίες ώστε να ταξιδεύουν κατά μήκος του Κεντρικού Δακτυλίου της Μόσχας (MCC).

"Συνεχίζουμε να προετοιμαζόμαστε για την έναρξη του MCC. Προτείνεται να διατηρηθούν τα υπάρχοντα πλεονεκτήματα μεταφορών για το MCC, αν και το διαχειρίζεται το μετρό, η πόλη και οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι. Νομίζω ότι είναι σημαντικό να διατηρηθεί ένα ενοποιημένο σύστημα για παρέχοντας οφέλη στην πόλη», - δήλωσε ο δήμαρχος της πρωτεύουσας, Σεργκέι Σομπιάνιν, σε συνεδρίαση του προεδρείου τη Δευτέρα.

Σύμφωνα με τον ίδιο, θα παρέχεται και δωρεάν μεταφορά από το μετρό και το monorail στο MCC. "Συν ένα μενού εισιτηρίων που θα εκτελεστεί σύντομα"πρόσθεσε ο δήμαρχος.

Ο αντιδήμαρχος της Μόσχας Maxim Liksutov πρότεινε να διατηρηθούν όλα τα υπάρχοντα οφέλη των μεταφορών στο MCC, καθώς και να χρησιμοποιηθούν εισιτήρια μετρό στο δαχτυλίδι.

"Όλα τα εισιτήρια, συμπεριλαμβανομένων" Τρόικα», και τα υπόλοιπα εισιτήρια θα ισχύουν για το MCC. Ταυτόχρονα, θα ισχύει μεταφορά μεταξύ του μετρό, monorail και MCC και επιστροφή εντός 90 λεπτών»- είπε ο Λιξούτοφ.

Διευκρίνισε ότι όλοι οι δικαιούχοι θα μπορούν να χρησιμοποιούν την κοινωνική κάρτα Μοσχοβίτη στο ρινγκ, καθώς και την κοινωνική κάρτα μαθητή και μαθητή.

Τα θέματα της διαμόρφωσης του μενού εισιτηρίων, του καθορισμού των προτιμησιακών κατηγοριών πολιτών και των προϋποθέσεων μεταφοράς σε άλλους τύπους αστικών δημόσιων συγκοινωνιών όταν ταξιδεύετε μέσω του (MCC) συζητήθηκαν σε συνεδρίαση του Προεδρείου της κυβέρνησης της Μόσχας.

«Συνεχίζουμε να προετοιμαζόμαστε για την εκτόξευση του MCC - του Κεντρικού Δακτυλίου της Μόσχας - ενός μετρό επιφανείας, 50 χιλιόμετρα στο κέντρο της Μόσχας. Ένα από τα μεγαλύτερα έργα υποδομής. Προτείνεται να διατηρηθούν όλα τα υπάρχοντα πλεονεκτήματα μεταφοράς για τον Κεντρικό Δακτύλιο της Μόσχας, αν και βρίσκεται υπό διπλή δικαιοδοσία - το μετρό, την πόλη και τους Ρωσικούς Σιδηροδρόμους. Ωστόσο, πιστεύω ότι είναι σημαντικό να διατηρηθεί ένα ενιαίο σύστημα παροχής παροχών στην πόλη. Αυτό είναι το πρώτο. Και δεύτερον, είναι απαραίτητο να παρέχεται δωρεάν μεταφορά από το μετρό στο MCC και πίσω. Επιπλέον, για να καθοριστεί το μενού εισιτηρίων, το οποίο θα λειτουργήσει στο εγγύς μέλλον», είπε.

Προτάθηκαν προς εξέταση δύο σχέδια ψηφίσματος της κυβέρνησης. «Το πρώτο είναι η χρήση των εισιτηρίων του μετρό της Μόσχας, στα οποία είναι συνηθισμένοι όλοι, ανεξαιρέτως, όλοι οι Μοσχοβίτες και οι επισκέπτες της πόλης. Αυτά τα εισιτήρια θα ισχύουν για ταξίδια στον Κεντρικό Κύκλο της Μόσχας. Αυτό σημαίνει ότι η κάρτα Troika και ολόκληρο το μενού εισιτηρίων που διατίθεται στο μετρό της Μόσχας θα ισχύουν και στο MCC. Και όπως μας υποδείξατε, μια μεταφορά μεταξύ του Μετρό της Μόσχας, του Monorail της Μόσχας και του MCC εντός 90 λεπτών μετά την πρώτη επικύρωση, αντίστοιχα, αυτή η μεταφορά θα είναι έγκυρη», εξήγησε ο Αντιδήμαρχος της Μόσχας, επικεφαλής του Μετρό της Μόσχας.

Έτσι, το διάταγμα της κυβέρνησης της Μόσχας καθορίζει τον ίδιο ναύλο για το μετρό της Μόσχας και το MCC χρησιμοποιώντας τυπικά εισιτήρια πόλης (Single, 90 Minutes, Troika), καθώς και δωρεάν μεταφορά από το MCC στο μετρό και στο monorail, με την επιφύλαξη οι ακόλουθες προϋποθέσεις:

— δεν χρησιμοποιούνται άλλα είδη δημόσιας συγκοινωνίας μεταξύ των ταξιδιών με μετρό και MCC·

- δεν επιτρέπεται περισσότερες από μία διελεύσεις μέσω των τουρνικέ των σταθμών MCC και του μονόδρομου.

- δεν επιτρέπονται περισσότερες από δύο διελεύσεις μέσω των περιστροφικών πυλώνων των σταθμών του μετρό της Μόσχας (συμπεριλαμβανομένου του monorail), υπό την προϋπόθεση ότι πραγματοποιήθηκε ένα ταξίδι μεταξύ τους κατά μήκος του MCC.

— το δικαίωμα δωρεάν μεταφοράς ισχύει για 90 λεπτά από τη στιγμή της πρώτης διέλευσης από το τουρνικέ.

Έτσι, οι επιβάτες θα μπορούν να κάνουν δωρεάν μεταφορά όταν ταξιδεύουν στα ακόλουθα δρομολόγια:

— μετρό — MCC — μετρό·

— μετρό — MCC;

— MCC — μετρό — μονοσιδηρόδρομος.

— monorail — μετρό — MCC — μετρό.

είναι παρόμοιες διαδρομές.

Εντοπίστηκαν επίσης κόμβοι ανταλλαγής του κεντρικού δακτυλίου, του μετρό της Μόσχας και του μονόδρομου, όπου θα λειτουργεί δωρεάν μεταφορά.

Ανάμεσα τους:

— Σταθμοί Vystavochny Tsentr, Timiryazevskaya monorail — για τη μεταφορά επιβατών από το μετρό και το MCC.

– Σταθμοί MCC που αποτελούν μέρος του TPU: Avtozavodskaya, Βοτανικός Κήπος, Vladykino, Voykovskaya, Dubrovka, Izmailovsky Park, Kutuzovo, Luzhniki, Novopeschanaya, Okruzhnaya, Open Highway, Πλατεία Gagarin, Ryazanskaya, City, Khodykovevole, Chepikhorkhor Λάτρεις των αυτοκινητοδρόμων - για τη μεταφορά επιβατών από το μετρό.

— σταθμοί του μετρό Avtozavodskaya, Βοτανικός Κήπος, Rokossovsky Boulevard, Vladykino, Voykovskaya, Dubrovka, Kutuzovskaya, Leninsky Prospekt, Mezhdunarodnaya, Oktyabrskoe Pole, Partizanskaya , "Polezhaevskaya", "Sportivnayakhevskaya"ofkayathhorn" - για τη μεταφορά επιβατών από το MCC·

— Σταθμοί μετρό VDNKh, Timiryazevskaya, Okruzhnaya, Vladykino, Botanichesky Sad, Yaroslavskaya MCC — για τη μεταφορά επιβατών από το monorail.

Οι σταθμοί MCC εξακολουθούν να έχουν ονόματα εργασίας. Πριν από το άνοιγμα του δαχτυλιδιού, κάποιοι από αυτούς σχεδιάζουν να μετονομάσουν. Συγκεκριμένα, αντί για Voykovskaya, θα πρέπει να εμφανιστεί η Baltiyskaya, αντί για το πάρκο Izmailovsky - Izmailovo, αντί για το σταθμό Kutuzovo - Kutuzovskaya, αντί για το Novopeschannaya - Zorge, αντί για το Open Highway - Rokossovsky Boulevard. Σκοπεύουν να καλέσουν το Ryazanskaya Nizhny Novgorodskaya, το City - Business Center, το Khodynka - Panfilovskaya και το Cherkizovo - Lokomotiv. Επιπλέον, όλοι οι δικαιούχοι - κάτοικοι της Μόσχας - θα δικαιούνται δωρεάν ή μειωμένες μετακινήσεις στο MCC με τη συνήθη τους μορφή χρησιμοποιώντας κοινωνική κάρτα Μοσχοβίτη ή φοιτητική κοινωνική κάρτα.

Πιστοποιητικό αναπηρίας

Για να συμπληρωθεί η εικόνα, πρέπει να προστεθεί ότι ο απόστρατος αντισυνταγματάρχης δικαιοσύνης έλαβε αναπηρία λόγω σοβαρής ασθένειας. Η καρδιά του 61χρονου άνδρα εξακολουθεί να χτυπά μόνο και μόνο επειδή έχει τεχνητή βαλβίδα. Ο Νικολάι Ντμίτριεβιτς απολαμβάνει το δικαίωμα να ταξιδεύει δωρεάν εδώ και αρκετά χρόνια και για πρώτη φορά αντιλήφθηκε το γεγονός ότι το MCC έχει μια «ειδική» στάση απέναντι στα άτομα με ειδικές ανάγκες - πρέπει να κάνετε ουρά στο εκδοτήριο εισιτηρίων, να σκάψετε μέσω εγγράφων στο κρύο για να βρείτε το απαραίτητο πιστοποιητικό - «άνετο περιβάλλον», ναι και μόνο.

Η «NI» απευθύνθηκε στις αρχές της Μόσχας για διευκρίνιση και έλαβε απάντηση από την Κρατική Ενιαία Επιχείρηση «Μετρό της Μόσχας». Δηλαδή, ο οργανισμός του οποίου τις υπηρεσίες στο μετρό χρησιμοποιούν όλοι οι συνταξιούχοι με αναπηρία κοντά στη Μόσχα χωρίς καμία επίδειξη πιστοποιητικών. Και έτσι απάντησε η επικεφαλής της υπηρεσίας Τύπου, Nadezhda Dorzhieva, στην ερώτηση γιατί είναι απαραίτητο να προσκομιστεί πιστοποιητικό αναπηρίας στο MCC:

«Ο Κεντρικός Κύκλος της Μόσχας παρέχει προνομιακές μετακινήσεις για τον μέγιστο αριθμό πολιτών, το οποίο είναι μοναδικό για τις αστικές συγκοινωνίες. Το MCC έχει όλα τα διαθέσιμα προνόμια της Μόσχας που ισχύουν για ταξίδια με το μετρό και το δικαίωμα προτιμησιακών μετακινήσεων παρέχεται επίσης σε δικαιούχους ομοσπονδιακού επιπέδου. Αυτό κατέστη δυνατό λόγω τροποποιήσεων στις διαταγές του ρωσικού Υπουργείου Μεταφορών, σύμφωνα με τις οποίες τα εισιτήρια αστικών μεταφορών ίσχυαν στη σιδηροδρομική υποδομή.

Το δικαίωμα προτιμησιακών ταξιδιών στον κεντρικό δακτύλιο της Μόσχας μπορεί να χρησιμοποιηθεί από κατηγορίες προνομιούχων πολιτών της Μόσχας που έχουν δικαίωμα προτιμησιακών μετακινήσεων στο μετρό (σύμφωνα με το διάταγμα της κυβέρνησης της Μόσχας No. 452-PP).

Επίσης, το δικαίωμα δωρεάν ή μειωμένου ναύλου μπορούν να χρησιμοποιηθούν από εκείνες τις κατηγορίες πολιτών στις οποίες καθιερώνεται τέτοιο δικαίωμα από ομοσπονδιακό νόμο, δηλ. ομοσπονδιακούς δικαιούχους άλλων περιοχών. Τα ταξιδιωτικά έγγραφα εκδίδονται στο ταμείο με την προσκόμιση εγγράφων που επιβεβαιώνουν το δικαίωμα σε παροχή: έγγραφο ταυτότητας (διαβατήριο, πιστοποιητικό γέννησης). έγγραφο που επιβεβαιώνει το δικαίωμα λήψης παροχών · πιστοποιητικό του Ταμείου Συντάξεων, που εγκρίθηκε με την Απόφαση του Συμβουλίου του Ταμείου Συντάξεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 02.11.2006. Αρ. 261σ.

Για να αποκτήσετε αυτό το εισιτήριο, πρέπει να επικοινωνήσετε με το ταμείο του MCC.

Όσον αφορά την παροχή προνομιακών μετακινήσεων σε προαστιακές και αστικές συγκοινωνίες για πολίτες που δεν είναι δικαιούχοι ομοσπονδιακού επιπέδου, είναι δικαίωμα της περιφέρειας για τους κατοίκους της.

Η παροχή τέτοιων παροχών για τους κατοίκους της περιοχής της Μόσχας πραγματοποιείται, αντίστοιχα, από την κυβέρνηση της περιοχής της Μόσχας.

Η κυβέρνηση της πόλης της Μόσχας, με τη σειρά της, δεν έχει το δικαίωμα να παρέχει το λεγόμενο. «περιφερειακά» οφέλη για κατοίκους άλλων περιοχών της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Η χορήγηση του δικαιώματος προνομιακής μετακίνησης πραγματοποιείται με τη σύναψη κατάλληλης συμφωνίας της περιοχής με τον φορέα που εκτελεί τη μεταφορά, στην οποία τα μέρη ορίζουν ποια έγγραφα και πού θα προσκομίσουν «προνομιακούς» επιβάτες.

Η περιοχή της Μόσχας δεν έχει συνάψει τέτοιες συμφωνίες για το MCC για τους κατοίκους της».

Από την απάντηση προκύπτει ότι η κυβέρνηση της περιοχής της Μόσχας δεν έχει συνάψει καμία συμφωνία με το MCC. Αλλά, ταυτόχρονα, μας φαίνεται, δεν σημαίνει καθόλου ότι η Κρατική Ενιαία Επιχείρηση "Μετρό της Μόσχας" δεν είχε την παραμικρή ευκαιρία να εξοπλίσει τα τουρνικέ της με μια τέτοια συσκευή που τα άτομα με ειδικές ανάγκες θα μπορούσαν εύκολα να περάσουν στην πλατφόρμα . Και αν το άτομο με αναπηρία κινείται σε αναπηρικό καροτσάκι, και αν δεν ακούει καλά, ή δεν ακούει καθόλου; Ποιος θα του εξηγήσει τι θέλουν από αυτόν και γιατί δεν τον αφήνουν να περάσει; Και αν ένα άτομο με αναπηρία απλά δεν πήρε μαζί του ένα τέτοιο πιστοποιητικό, τι πρέπει να πληρώσει για αυτό που έχει το δικαίωμα να χρησιμοποιήσει δωρεάν;

Παραθέσαμε εσκεμμένα αυτή τη μακροσκελή απάντηση, ώστε ο αναγνώστης να αποφασίσει μόνος του εάν περιέχει απαντήσεις στα ερωτήματα που έθεσαν οι NI; Εδώ είναι οι ερωτήσεις μας:

1. Ποιο είναι το σκεπτικό για τη θέσπιση τέτοιων κανόνων;

2. Δεν είναι αυτό ένα μέτρο που εισάγει διακρίσεις σε σχέση με τους συνταξιούχους κοντά στη Μόσχα; Τελικά κανείς δεν ζητάει από τους Μοσχοβίτες τέτοιο πιστοποιητικό;

3. Σκοπεύει το Υπουργείο Μεταφορών της Μόσχας να εγκαταλείψει αυτήν την πρακτική και, εάν ναι, πότε;

4. Σκοπεύει το Τμήμα Μεταφορών της Μόσχας να ζητήσει επισήμως συγγνώμη από τους συνταξιούχους που επηρεάστηκαν από τους κακοσχεδιασμένους κανόνες για τη χρήση του MCC;

Ο Νικολάι Ντμίτριεβιτς κουβαλά τώρα ένα πιστοποιητικό αναπηρίας μαζί του όλη την ώρα: «Εδώ με εξοργίζει που κάθε φορά που πρέπει να πάω στο εκδοτήριο εισιτηρίων, να πάρω ένα μόνο εισιτήριο, κάπως ξεπερασμένο και ταπεινωτικό».

Το έργο MCC, θα έλεγε κανείς, είναι ένα «νεογέννητο». Και, δεν αποτελεί έκπληξη, έχει ελαττώματα. Ένα άλλο πράγμα προκαλεί έκπληξη - από την απάντηση των ιδιοκτητών της, δεν καταλάβαμε αν η Κρατική Ενιαία Επιχείρηση "Μετρό της Μόσχας" θεωρεί μια τέτοια κατάσταση ως καθόλου προβληματική, απαιτώντας, όπως φαίνεται στην "NI", μια άμεση λύση.