Ako ľudia lietajú v lietadlách. Čítanie štatistík pred letom

Aj tí najodvážnejší ľudia sa niekedy cítia nepríjemne pri pohľade na lietadlo, v ktorom potrebujú letieť. Obzvlášť desivé to začína byť pri lezení po rebríku, keď si človek uvedomí, že už nemá pôdu pod nohami a jeho bezpečnosť závisí od šťastia.

„Čo ak sa lietadlo pokazí alebo ho zasiahne blesk? čo sa stane potom? - takéto otázky vznikajú v hlave každého. Pre mnohých je to len filozofický trik. No sú aj takí, ktorí pri takýchto myšlienkach začnú panikáriť a nevedia sa s tým vyrovnať. Pre takýchto ľudí je strašidelné lietať, neustále sa im zdá, že sa s lietadlom vo vzduchu niečo stane. Prítomnosť takéhoto strachu môže výrazne pokaziť život, pretože lety sú súčasťou života mnohých ľudí. V lietadlách človek lieta na služobnú cestu, na dovolenku, k príbuzným. Ako sa prestať báť lietania?
Najprv musíte pochopiť, či má človek strach z lietania alebo je to len nadmerná emocionalita. Pocit mierneho nepohodlia alebo úzkosti je bežný pre takmer všetkých ľudí. Skutočný strach spôsobuje, že človek úplne odmieta lietať. Ak stále musíte lietať, let bude pre neho ťažká práca.
Okrem toho si niektorí ľudia mýlia strach z uzavretých priestorov či výšok s aerofóbiou. Existujú také zložité prípady tohto javu, že sa človek nezaobíde bez pomoci psychológa. Ak ale fóbia nie je taká silná, môžete si s ňou poradiť sami.

Čo nerobiť, ak sa bojíte lietadiel?

Človek, ktorý sa bojí lietania, by nemal pred letom piť alkohol. Spočiatku to bude pre neho samozrejme jednoduchšie. Na chvíľu zabudne, že musí lietať, no neskôr sa úzkosť ešte zintenzívni. Navyše v suchej miestnosti pri nízkom atmosférickom tlaku pôsobí alkohol silnejšie. Aj 50-100 gramov vína môže spôsobiť intoxikáciu, ktorú rýchlo vystriedajú príznaky kocoviny.
Nemusíte sa špeciálne zaujímať o lietadlá a hľadať na webe články o havárii lietadla presne toho modelu, na ktorom by ste mali lietať. Pri výstupe po rebríku nezabúdajte, že letecká doprava je v súčasnosti najbezpečnejšia. Prirodzene, všetko sa deje a aj lietadlá občas havarujú. Toto sa nestáva viac ako dvakrát do roka. Ak sa pozriete na štatistiky počtu letov, je zrejmé, že lietadlá havarujú veľmi zriedka. Zamyslite sa: existuje najmenej 10 000 letov denne. Každú sekundu letí asi 10 000 lietadiel. Ročne prepravia asi 5 miliárd ľudí. Z toho 300-400 ľudí zomrie. To znamená, že jeden človek z 12 miliónov sa nevráti zo vzduchu. Toto je bezvýznamné číslo. Na cestách, ktoré každý deň využíva každý, zomiera stokrát viac ľudí.

Najčastejšie stereotypy

Vedci pri skúmaní strachu z lietania v lietadle zistili, že 65 % ľudí trpiacich aerofóbiou sa bojí dostať sa do turbulentných zón a myslia si, že v tejto chvíli môže lietadlo spadnúť.
Ďalšou mylnou predstavou je, že ľudia si myslia, že letecké spoločnosti používajú staré lietadlá, ktoré sa často pokazia. Je to mýtus. Všetky lietadlá ruských leteckých spoločností sú úplne bezpečné a majú príslušné certifikáty.
Nerobte si starosti, ak lietadlo, s ktorým musíte letieť, je staršie ako 10 rokov. Delta Air Lines, najväčšia letecká spoločnosť na svete, má 50 % svojich lietadiel starších ako 20 rokov. A to neznamená, že technicky majú chyby. Zdroj lietadiel je najmenej 30 rokov.

1. Prvá rada. Pripravte sa na let. Starostlivá príprava pomáha znižovať úroveň úzkosti. Je to spôsobené tým, že takmer u všetkých ľudí nespôsobuje úzkosť pobyt v lietadle, ale nové prostredie alebo nezvyčajné udalosti. Pri plánovaní a premyslených prípravách sa objavuje pocit kontroly nad situáciou a človek chápe, že všetky rozhodnutia robí sám. Týždeň pred letom by ste si mali zvážiť, aké veci si musíte vziať so sebou a napísať si ich na papier. Pri zbere dávajte všetky veci presne podľa zoznamu. Pred odletom si tiež musíte urobiť zoznam vecí, ktoré sa budú robiť. Pri balení každej položky ju odškrtnite zo zoznamu. Bude to pôsobiť ako meditácia a pomôže to znížiť váš strach z lietania.
2. Druhý tip. Pred letom na to nemyslite. Myslite na niečo dobré. Posadnutosť lietadlom vyvoláva v človeku ešte väčší strach z lietania. Myslí si: "Teraz budem musieť byť niekoľko hodín vo vysokej nadmorskej výške." Opakovanie takejto myšlienky môže uvoľniť nervy ešte pred nárazom do lietadla. Počas čakania na let počúvajte hudbu, sledujte film, chatujte s príbuznými, čítajte knihu. To všetko potlačí paniku a pomôže otupiť pocit strachu z lietania.
3. Tretí tip. Aby ste sa nebáli lietadiel, vždy pred letom myslite pozitívne. Nikdy nedávajte pozor na svoje predtuchy. To situáciu len zhorší. Zamyslite sa nad účelom vášho letu, kam letíte, s kým a kto sa s vami stretne po pristátí. Vymyslite niekoľko dôvodov, prečo by ste mali letieť. Opakujte túto myšlienku v hlave, kým nevystúpite z lietadla.
4. Štvrtý tip. Sústreďte sa nielen na seba, ale aj na iných ľudí. Pochopte, že nie ste jediný, komu záleží na bezpečnosti lietadla. Milióny ľudí lietajú každý deň a ani sa im to veľmi nepáči, ale nemôžu nič robiť, pretože iná možnosť neexistuje. Pozrite sa na tých, ktorí s vami musia letieť v jednom lietadle. Ak sú medzi cestujúcimi starší ľudia, pomôžte jednému z nich odniesť kufor. To vás rozptýli a pocit, že ste „na jednej lodi“, otupí strach z lietania. Chápete, že v tomto prípade máte s nimi rovnaký osud.
5. Piaty tip. Modlite sa. To vám pomôže zbaviť sa úzkosti a získať pokoj. Podľa toho budú myšlienky o lietadle v pozadí.
6. Šiesty tip. Doprajte si niečo nezvyčajné, kým budete čakať na letisku. Kúpte si knihu alebo časopis, ktoré by ste si za normálnych okolností nikdy nekúpili, alebo zjedzte konkrétne jedlo. To vám pomôže upokojiť nervy.
7. Siedmy tip. Buďte si istí sami sebou, bez ohľadu na vnútorné pocity. Sediac na sedadle v lietadle sa usmievajte na suseda, aj keď sa v tej chvíli doslova trasiete. Ktovie, možno vás rozptýli zaujímavý rozhovor, ktorý začal s novou známosťou. Potom bude let príjemnejší a rýchlejší.

Tieto jednoduché tipy vám pomôžu uvoľniť sa a znížiť úroveň úzkosti pred letom. Samozrejme, zázraky sa nedejú a úplne sa prestať báť lietania nemožno. Počas letov si však môžete zlepšiť pohodu.

Ak pri nastupovaní do lietadla zažívate nevyspytateľné pocity hrôzy, nie ste sami. "Je to strach, ktorý je obzvlášť ťažké prekonať, pretože si vyžaduje neustálu prax," hovorí Reid Wilson, Ph.D., psychológ z Chapel Hill. Spolupracoval s American Airlines na vývoji programu pre tých, ktorí sa boja lietať.

Tréning je podľa neho najcennejší pred samotným letom, keďže väčšina ľudí nelieta dostatočne často. Preto lekári často pracujú s pacientmi, aby zistili, čoho sa obávajú, či už je to strach z výšok alebo stiesnených priestorov, a potom zamerajú svoju pozornosť konkrétne na tieto obavy.

Čo ak ste sa však týchto problémov ešte nezbavili a čaká vás let budúci týždeň? Požiadali sme doktora Wilsona a ďalších odborníkov o radu.

Podľa Národnej rady pre bezpečnosť USA je pravdepodobnosť úmrtia pri autonehode 1 ku 112. Pravdepodobnosť úmrtia na „nehody leteckej a vesmírnej dopravy“, ktoré zahŕňajú let lietadlom, je 1 ku 8 357.
Problém s touto štatistikou je samozrejme v tom, že obsahuje číslo jeden, hovorí Tom Bunn, bývalý pilot Pan Am, ktorý je teraz licencovaným terapeutom. Takže vedieť, ako lietadlo funguje a aké je spoľahlivé, je veľkým prínosom.

Väčšina lietadiel dokáže vydržať turbulencie až do 5G a úplne každý sa cíti skvele až do záťaže 2,5G. Pri ľahkej turbulencii sa G-sily menia, ako v pohybujúcom sa výťahu, z 0,8 na 1,2G. Stredný stupeň turbulencie - od 0,6 do 1,4G; ťažké - od 0,4 do 1,6G.

Ak chcete skontrolovať silu turbulencie počas letu, stiahnite si aplikáciu SOAR. Okrem iného má merač G-Force. Keď sa nabudúce ocitnete v turbulentnej zóne, môžete použiť merač G-Force, aby ste videli, koľko je G a ubezpečili sa, že sa nemusíte ničoho obávať.

Amygdala je emocionálna časť mozgu, ktorá reaguje na stresové situácie. Pred letom vyskúšajte nasledujúce cvičenie: požiadajte priateľa, aby s vami vyliezol na prvú priečku rebríka; otočte sa tak, aby obaja videli na podlahu, a obopnite sa rukami. Teraz skočte spolu na podlahu. Práve ste zažili pocit voľného pádu, presne toho, čoho sa pri lietaní v lietadle bojíte. V ideálnom prípade si váš mozog spojí lietanie, aj keď v menšej miere, s pozitívnym zážitkom zo skákania.

Cestovanie nie je len o tom, byť tri hodiny v lietadle. Je to očakávanie zažitia novej kultúry alebo stretnutia s milovanou osobou. Umiestnite fotografiu svojho cieľa alebo blízkej osoby na obrazovku smartfónu. Venujte pozornosť detailom vrátane tvárí, tvarov, svetiel, farieb a iných nápadných prvkov. Pripomeňte si, ako vás tieto detaily motivovali k tomu, aby ste sa vybrali na tento výlet, a pripomeňte si, o čom tento výlet je.

„Zameranie sa na hlavný účel vašej cesty uvrhne strach do pozadia,“ hovorí Jonathan Bricker, Ph.D., docent psychológie na Washingtonskej univerzite v Seattli.

"Čím viac sa budete snažiť necítiť úzkosť, tým je pravdepodobnejšie, že sa to vráti," hovorí Bricker.
Buďte teda otvorení. Venujte pozornosť pocitom v žalúdku a iných častiach tela. Nechajte ich prísť a odísť. Neposudzuj svoju úzkosť. Len ho sledujte.

„Teraz si to v duchu zabaľte do imaginárnej príručnej tašky, ktorú možno uložiť nad alebo pod vami – myšlienka je taká, že „úzkosť je so mnou, no nosím ju so sebou a cestujem, kam chcem,“ hovorí Bricker, ktorý tento koncept používa. v rámci povinnej terapie, programu, ktorého cieľom je skôr zvládať úzkosť ako s ňou bojovať.

Wilson navrhuje toto dychové cvičenie: naplňte spodnú časť dýchacieho systému a potom hornú časť pľúc vzduchom; Uvoľnite svaly na tvári, čeľusti, ramenách a bruchu a potom pomaly vydýchnite. Venujte pozornosť zvuku svojho dychu; Ak vzrušenie preruší vašu pozornosť, sledujte, ako prichádza a odchádza, a potom sa vráťte k sústredeniu sa na dych.

Wilson tiež navrhuje „10 sekundové stlačenie“: Stlačte opierky rúk a zároveň stiahnite horné a dolné svaly, žalúdok a nohy. Vydržte 10 sekúnd a potom uvoľnite, ako keby ste dýchali normálne a vydýchnite. Opakujte. „Ak dokážete uvoľniť svaly v tele, úzkosť sa automaticky zníži,“ hovorí Wilson.

Čo môže byť horšie ako pocit úzkosti? Pocit dehydratácie, pocit nevoľnosti, opitosti a úzkosti. Navyše, alkohol vašu úzkosť skôr podporuje, než by ju ovládal. Ak skutočne potrebujete chemický zásah, porozprávajte sa so svojím lekárom o tom, aby vám pred nástupom na palubu alebo počas letu predpísal vhodný liek, ktorý budete používať.

Aj keď neexistujú žiadne vedecké dôkazy o tom, že by prírodné prostriedky mohli pomôcť, nebolo by na škodu vyskúšať radšej upokojujúci bylinkový čaj než kávu (ktorá môže zvýšiť nervozitu).

Oxytocín je hormón, ktorý sa uvoľňuje počas dojčenia, keď vidíte dieťa, zviera alebo sa romanticky vzrušujete. Bunn poukazuje na to, že keď vaše telo vylučuje tento „hormón lásky“, sekrécia stresového hormónu sa stáva problematickou. Skúste toto, keď sa nabudúce budete cítiť nesvoji na palube: predstavte si, že kŕmite bábätko, mačiatko vo svojom náručí alebo sa maznáte s partnerom, kým je scéna v kabíne. Tým stimulujete tok oxytocínu do krvi ako protiváhu kortizónu. Táto predletová prax pomaly postrčí váš mozog, aby si spojil teplé pocity a cestovanie lietadlom.

Keď pilot oznámi čas letu, zapíšte si ho. Nájdite si vo svojom denníku mapu a nakreslite čiaru medzi mestom odchodu a mestom príchodu. Potom vydeľte riadok počtom segmentov, koľko hodín je váš let. Nastavte si v telefóne pripomienku, ktorá sa má označiť každú hodinu. Bunn hovorí: „V Anonymných alkoholikoch je vám povedané, aby ste si dali jeden deň na jednu hodinu. Tu si môžete vziať jednu hodinu na jeden deň.

Ak nájdete chybu, zvýraznite časť textu a kliknite Ctrl+Enter

„Lietadlo je najbezpečnejší spôsob cestovania. Úmrtnosť v lietadlách je oveľa nižšia ako vo vlaku alebo aute.“ Tieto frázy čítané v časopisoch alebo na internetových zdrojoch si môžete opakovať, koľko chcete, ale z nejakého dôvodu strach z lietania neklesá.

Ako sa nebáť lietať v lietadle a čo robiť na zníženie strachu? Prečítajte si o tom nižšie.

Takže tu je malý zoznam argumentov proti strachu z lietania:

1. Pamätajte, že lietadlo je navrhnuté tak, aby aj v prípade nejakej poruchy alebo poruchy malo všetky šance na úspešné a bezpečné pristátie.
2. Takmer všetky systémy v lietadle sú duplikované a niektoré majú 2-3 duplikáty v prípade, že prvý zlyhá.
3. Posádka akéhokoľvek parníka je dobre vyškolená a dokonale vie, čo robiť v prípade núdze.
4. Každé lietadlo je dokonale vybavené najmodernejšou technológiou.
5. Verte, že každá letecká spoločnosť má záujem aj o to, aby všetky jej lietadlá lietali správne a bez porúch. Lietadlo totiž stojí mnoho miliónov dolárov a odškodné musíte zaplatiť aj rodinám mŕtvych pasažierov. Nehovoriac o tom, že s týmito aerolinkami bude chcieť neskôr letieť len málokto. Preto je každé lietadlo starostlivo monitorované.
6. Lietadlo pred každým letom starostlivo skontrolujú mechanici a následne aj samotný prvý pilot.
7. Lietadlo má najmenej dva motory. Aj keď jeden z nich zlyhá, bude môcť bezpečne pristáť. Môžete sa dozvedieť o tom, ako lietadlo vzlieta a letí
8. Náklady na jeden motor sú približne 10 miliónov dolárov, takže sa oň starajú takmer ako o malé dieťa. Pravdepodobnosť, že sa zlomí, je zanedbateľná. Zlyhanie motora môže nastať pri 2 miliónoch letových hodín.
9. 1 človek z 12 miliónov sa z letov nevráti a ročne sa uskutočnia desaťtisíce takýchto letov.

Aj pri nejakej poruche môže lietadlo úspešne pristáť.

Tieto argumenty vás nepresvedčili a stále si myslíte: „Bojím sa lietať v lietadle. Čo robiť?" Potom čítame ďalej.

Aerofóbia

Takmer všetci cestujúci zažívajú nepohodlie a nepohodlie pred letom a počas neho. Ale to ešte nie je aerofóbia.

Mnoho cestujúcich sa bojí lietať. Strach je prirodzenou reakciou nášho tela!

Neponáhľajte sa to diagnostikovať v sebe bez objektívnych dôkazov. Aerofóbia je už duševná porucha, ktorý sa vyznačuje prítomnosťou nasledujúcich funkcií:

• v lietadle pevne zvierate lakťové opierky a potia sa vám ruky;
• počas letu sa pozeráte do tvárí letušiek;
• počúvate hluk motorov a iné zvuky vydávané lietadlom;
• pred letom a počas neho pociťujete strach, paniku, vnútorné nepohodlie;
• nemôžete sa prinútiť pozrieť sa von oknom;
• bojíte sa izolácie priestoru v lietadle;
• rýchle, zmätené dýchanie;
• zvýšená srdcová frekvencia;
• počas turbulencií pociťujete akútny záchvat paniky, ktorý máte problém ovládať;
• pred letom by ste mali určite piť alkohol alebo sedatíva;
• úplne ste opustili pohyb v lietadlách.

Dá sa kombinovať s ďalšími fóbiami – klaustrofóbiou (strach z uzavretých priestorov) a akrofóbiou (strach z výšok).

V tomto prípade sa musíte komplexne a postupne zbaviť takýchto obáv. Touto poruchou trpí 15 % až 30 % celkovej populácie Zeme.

Hlavná! V akútnom štádiu aerofóbie sa určite poraďte s odborníkom. Nehanbite sa a nebojte sa, že vás budú posudzovať iní ľudia. Chodíte k lekárovi, keď vás bolí žalúdok alebo hrdlo? Takže tu. Svojmu duševnému zdraviu musíte venovať rovnakú pozornosť ako svojmu fyzickému zdraviu. V opačnom prípade bez správnej liečby bude vaša choroba len postupovať.

Nižšie uvádzame niekoľko jednoduchých tipov na zlepšenie vášho emocionálneho stavu pred letom a počas neho.

Pred letom nečítajte o haváriách lietadiel.

Nezabúdajte, že ako pri každej inej chorobe, aj tu je potrebný čas a trpezlivosť, ako aj viera vo vlastné sily a úspešnosť liečby. Musíte začať malými krokmi a postupne ich zvyšovať.

Čo robiť pred letom

Pred letom:

Skúste sa počas letu niečím zamestnať.

Ak letíte v lietadle prvýkrát, môžete nájsť niekoľko užitočných rád.

Čo robiť počas letu

Počas samotného letu:

• Ak sa váš strach z lietania spája s klaustrofóbiou, potom nemusíte sedieť pri okienku. Ak stále máte také miesto, zatvorte ho a nepozerajte sa tam. Nie ste si istí, aké sedadlo si vybrať do lietadla? Potom si prečítajte;
• Rozdeľte celý čas letu do rôznych intervalov– Vzlet, podávanie nápojov, obed/večera/raňajky, pristátie. A tak sa posúvajte v zozname. Takže bude pre vás jednoduchšie preniesť čas letu a nebude sa pomaly naťahovať;
• Zamestnajte sa. V ideálnom prípade sa pokúste zaspať. Ak to nefunguje, tak si prečítajte knihu, pozerajte film na notebooku/tablete, počúvajte hudbu, hrajte nejakú hlúpu hru na telefóne. Všetko bude stačiť;
• Zažeň negatívne myšlienky! Skúste sa zamyslieť nad tým, čo budete robiť, keď prídete. Ak sa chystáte na dovolenku, myslite na more, pláž, chutné jedlo v bufete, ako tam budete tráviť čas. Ak ste chodili do práce, vypracujte si v hlave fázy svojho prejavu na konferencii alebo rokovaniach s partnerom;
• Byť istí, a akoby ste sa vôbec nebáli lietať. Postupne sa vložená dôvera stane skutočnou;
• Myslite na ostatných cestujúcich. Sledujte ich, predstavujte si, prečo lietajú a čo sú zač. To vám pomôže nielen zabiť čas, ale tiež vám pomôže uvedomiť si, že nie ste sami, ale patríte medzi tých istých ľudí;
• Prineste si so sebou cukríky alebo žuvačky. Strach spôsobuje stuhnutosť svalov, niekedy znecitlivenie rúk alebo nôh. Keď budete žuvať žuvačku alebo lízanku, potom vaše telo, pohltené jednou akciou a príjemnými emóciami, už nebude reagovať na inú, negatívnu;
• Pite viac tekutín, ale nie alkohol! Strach spôsobuje dehydratáciu, takže nezabudnite piť viac šťavy alebo vody;
• Nikdy nepite kávu! Len to ešte viac prebudí váš nervový systém, ktorý je už na hrane;
• Odopnite si bezpečnostný pás, mierne sklopte sedadlo. Vo všeobecnosti zaujmite najpohodlnejšiu polohu. Nechajte svoje telo relaxovať. Potom sa váš nervový systém ľahšie vráti do normálu.

Počas turbulencií

Mnohí pasažieri neznášajú samotný let tak ťažko ako turbulencie. Aj keď, keď šoférujete a cesta začína byť drsná, nemusíte sa báť, že sa stanete smrteľnou nehodou.

Snažíte sa zdvojnásobiť svoju ostražitosť. Rovnako je to aj s lietadlom. Len sa dostane do vzduchových vreciek, ktoré nedokázal obísť. Lietadlo samo od seba nevletí do zóny búrkových mrakov, ale pokúsi sa ju preskočiť.

Lietadlo sa vďaka dokonalému dizajnu nebojí turbulencií.

Každé lietadlo je pred uvedením do prevádzky dôkladne testované, aby bolo schopné vydržať veľmi veľké zaťaženie. Čo môžeme povedať o niektorých búrkach alebo vetre?

Niekedy môžu byť turbulencie veľmi silné. V tomto prípade veci padajú z políc vyššie a lietadlo sa môže dokonca triasť. To nie je dôvod na paniku!

Čo robiť s turbulenciou

Keď začne zóna turbulencie, musíte urobiť nasledovné:

• postupujte podľa pokynov letušiek a zapnite si bezpečnostný pás;
• nevstávaj zo stoličky kým lietadlo neopustí zónu turbulencie;
• postupujte podľa pokynov na výsledkovej tabuli;
• môžete robiť akékoľvek dychové cvičenia - môže sa upokojiť;
• v prípade padajúcich vecí z políc si najskôr zakryte hlavu;
• ak niečo spadne, aj to tvoje, nevstávaj zo svojho sedadla;
• opakujte si, že všetko bude v poriadku a bezpečne pristanete. Autohypnóza je skvelou príležitosťou na upokojenie vašich prepätých nervov.

Vezmite si príklad od letušiek - zostávajú pokojné za akýchkoľvek letových podmienok.

A nakoniec si myslite, že lietajú takmer každý deň. Aj pri turbulenciách pokračujú vo svojej práci a usmievajú sa na cestujúcich. Možno vám ich príklad dodá odvahu.

Veľa šťastia pri letoch!

Na svete je veľa ľudí, ktorí snívajú o cestovaní po svete, návšteve vzdialených kontinentov a ostrovov stratených v oceáne, no ich sny zostávajú snami kvôli strachu z lietania. Boli by radi, keby tento strach prekonali, ale nevedia, ako na to, kde začať. A potom v novinách, potom v televízii, nie, nie, áno, sú informácie o leteckých nehodách s početnými obeťami, o núdzových pristátiach lietadiel. A ako sa môžete prestať báť lietania? Ako navštíviť vzdialené krajiny a vidieť svet bez hraníc? Odpovedáme: aerofóbie sa môže zbaviť takmer každý sám. A pomôže mu znalosť fyzikálnych zákonov, o lietadlách a schopnosť relaxovať v správnom čase.

Strach je normálny, človek sa pomocou neho stáva obozretnejším a navyše vďaka nemu ľudia mohli žiť dodnes. Neboj sa, len človek bez mozgu. Ale nadmerný strach, ktorý sa mení na záchvaty paniky, je už diagnóza, ktorá si vyžaduje liečbu od špeciálneho lekára. Takže musíte vidieť túto jemnú líniu.

Najdôležitejším faktom, ktorý hovorí v prospech voľby lietadla ako dopravného prostriedku, je štatistika, ktorá tvrdošijne hovorí, že pravdepodobnosť smrti pri havárii lietadla je: jedna ku jedenástim miliónom. To znamená, že v porovnaní s pravdepodobnosťou nehody na inom pozemnom alebo vodnom spôsobe dopravy je minimálna. Oveľa väčšia pravdepodobnosť, že zomrie na ceste na letisko ako na palube. Nech vás toto vyhlásenie samo naplní optimizmom.

Obavy mnohých ľudí pramenia z neznalosti príčin toho, čo sa niekedy počas letu deje: môže to byť zapchaté uši, náhle sa rozsvietila výstražná tabuľa s výzvou na pripútanie sa, bez vysvetlenia alebo zmena konfigurácie krídel. Ak pochopíte, s čím sú tieto momenty spojené, váš strach zmizne. Človek, ktorý vie málo o zložitosti leteckej dopravy a o lietadlách, sa v zásade ocitne v neštandardnej situácii pre seba, bez akýchkoľvek informácií, inštinktívne si myslí, že sa stalo to najhoršie, čo sa môže stať. Preto tu je vysvetlenie pre niektoré z vyššie uvedených zdrojov vášho strachu. Aby lietadlo vzlietlo zo zeme, potrebuje získať určitú rýchlosť. Svojou ostrou vrstvou sa nám zdá, že sme vtlačení do kresla, ba dokonca sa zdá, že lietadlo vzlieta príliš naklonené a tu nám stále klopí uši. Všetky tieto pocity sú spôsobené nezvyčajnou polohou nášho tela v priestore spojenou so zrýchlením. Uši sú zablokované počas vzletu a pristátia v dôsledku poklesu tlaku. Čo sa týka pohybu častí krídel počas letu: kľud - starobou sa neodlepujú, to je podľa zákona aerodynamiky nevyhnutnosť. Tak to má byť. Všetky moderné lietadlá majú krídla s niekoľkými prvkami: ak je hlavná časť krídla pevná, potom sú na odtokovej hrane malé prídavné klapky. Ak sú počas letu pokračovaním profilu krídla, potom sa počas vzletu, pristátia alebo počas manévrov odchyľujú nadol, čím sa zvyšuje vztlaková sila krídla.

Veľmi nepríjemným momentom za letu, nie povinným, ale často sa vyskytujúcim, je turbulencia, ktorá nastáva, keď lietadlo prekročí hranicu oblastí nízkeho a vysokého tlaku vzduchu. Ten pocit je ako spadnúť do diery. Je to podobné, ako keď jazdíte autom po rozbitej ceste, ak si nepredstavujete, že je pod vami desaťtisíc metrov prázdnoty. Piloti, za roky svojej práce, zvyknutí na tento jav, ho nazývajú „kecanie“. Turbulencie nepredstavujú hrozbu pre pasažierov a členov posádky, ani pre lietadlo: tieto chaotické vzdušné víry, ktoré spôsobujú otrasy a kývanie, s ktorými sa stretávame na dráhe mnohých letov, sú len „hry“ prúdenia vzduchu. Ak malé víry niekedy ostanú úplne bez povšimnutia, potom sa tie veľké celkom zreteľne vyhlásia. Niekedy sa vyskytujú nielen v zamračenom počasí, ale aj na jasnej oblohe vo vysokej nadmorskej výške, ako aj nad oceánom alebo morom. Nerobte si starosti, vaše lietadlo je navrhnuté s ohľadom na takýto jav a úspešne odolá akýmkoľvek vzdušným nárazom a poklesom: vo vzduchu sa nerozpadne, nič z neho neodpadne, pretože je určené na veľké zaťaženie a má veľkú mieru bezpečnosti. Cestujúci sa však dosť často zrania v dôsledku turbulencií: mnohí sa napriek varovaniu nepripútajú, idú na toaletu, keď by to nemali robiť, a každý musí sedieť na svojom mieste, nechať batožinový priestor otvorený navrchu a niečo spadne na nich. Preto vám dôrazne odporúčame, aby ste sa pripútali a zostali sedieť, nie preto, že letuška je zlá čarodejnica, ktorá vás nemá rada. A predsa, aby ste pociťovali menej turbulencií, voľte sedadlá v prvej polovici alebo na krídlach v strede kabíny, pretože najviac sa trasie chvost.

Mnohí sa obávajú, že ak náhle ochorie pilot a pustí kormidlo, lietadlo sa zrúti z desaťkilometrovej výšky. Je to len fyzicky nemožné. Faktom je, že počas letu sa pod krídlami lietadla vytvára veľmi silný tlak, takže vzduch ho drží o nič horšie ako zem auto. Aj keď sa lietadlo postaví na chvost a otočí sa okolo svojej osi, jednoducho sa bude kývať vo vzduchu ako plť na vlnách. A v lietadle sú dvaja piloti. A napriek tomu sú všetky systémy vložky opakovane duplikované. Každé lietadlo má minimálne dva motory, ktoré nemôžu zlyhať súčasne, pokiaľ každý z nich neabsolvuje dva milióny letových hodín, čo je takmer dvestotridsať rokov bez pristátia. Aj keď vložke vypadne jeden motor, potom za normálnych poveternostných podmienok a preťaženia pokračuje v lete bez klesania a pristane úplne bezpečne. Najbežnejšie lietadlo v ruských aerolinkách, Boeing-737, môže bezpečne lietať dve hodiny v núdzovom režime. Takéto požiadavky sú už zahrnuté vo svetových normách na vytváranie osobných parníkov a plne ich spĺňajú. Navyše na všetkých letiskách lietadlá pred odletom prechádzajú technickou kontrolou, ktorú vykonáva celý tím profesionálov. Keď dôjde ku katastrofám, spojí sa rad nepriaznivých okolností. Potom sa všetko dôkladne preštuduje a odstráni, aby sa zabránilo opakovaniu. Opravy a kontroly lietadiel sa vykonávajú v súlade so schváleným plánom, ktorý stanovuje, že na každú hodinu lietadla vo vzduchu pripadá jedenásť hodín údržby. To znamená, že ak vaše lietadlo letí do cieľa štyri hodiny, znamená to, že má za sebou štyridsaťštyri hodín údržby.

Mnoho ľudí sa bojí lietať v lietadle, pretože chápu, že tento proces neovládajú a rozhodovanie nezávisí od nich. A táto neschopnosť kontrolovať situáciu im spôsobuje stres. Takíto ľudia sa musia naučiť ovládať a upokojiť sa pomocou jogy a meditácie, ako aj prejsť na pozitívny spôsob. Niekedy to môže byť ťažké, ale s pomocou špeciálnych tried, ktoré pomáhajú prekonať strach z lietania v lietadle, je to jednoduchšie. Stále máme jedinú kliniku v Rusku, ktorá sa zaoberá liečbou aerofóbie, nachádza sa v Moskve a jej názov je „Letíme bez strachu“. Priebeh liečby je dva dni, cena je niekoľko tisíc rubľov. Pre ľudí, ktorí nemajú možnosť prísť osobne, existujú online kurzy platené cez internet. To znamená, že ak tam nie ste osobne, bude vám ponúknuté sledovanie určitého výberu videí, ako aj čítanie špeciálnej literatúry a rozhovor s psychológom. V rámci osobnej prítomnosti v triede je zabezpečená návšteva letiska, možnosť návštevy leteckého simulátora, napodobňovanie rôznych situácií, ktoré môžu vo vzduchu nastať a na záver rozbor letu s učiteľom. Tieto kurzy navštevujú piloti, letušky. Ak má vaše mesto podobný letecký simulátor, môžete sa tiež prihlásiť na školenie, kde s trpezlivým inštruktorom pochopíte, že lietanie nie je strašidelné a dokonca si tento proces zamilujete.

Ak máte naplánovaný let, tak v záujme zachovania pokoja nepozerajte deň vopred katastrofické filmy, nezaujímajte sa o detaily leteckých nešťastí na internete, len si zvýšite strach. Ak sa bojíte lietania, potom hľadajte priame lety, aby ste zostali vo vzduchu čo najmenej. Požiadajte o miesto na krídle, v najstabilnejšej časti vložky, kde sa najmenej trasie. Ak trpíte klaustrofóbiou, požiadajte o sedadlo v uličke alebo núdzovom východe. Ak sa obávate, že sa lietadlo dostane do turbulencií, pozrite sa bližšie na veľké lietadlá, trasú sa oveľa menej. A priori: čím väčšie lietadlo, tým hladší let na ňom. Pre pokoj duše lietajte počas dňa. Možno vás upokojí skutočnosť, že okolo je modrá obloha a nie tma a neznámo. Pokúste sa prekonať svoj strach: to sa dá dosiahnuť fatalizmom - ak je to predurčené, smrť si nájde všade alebo optimista - so mnou bude všetko v poriadku. Začnite lietať čo najčastejšie: ak sa pre vás lietanie stane pravidelnou a rutinnou záležitosťou, stane sa z neho zvyk a strach zmizne. Ak máte na výber: ísť po zemi alebo letieť lietadlom, pokojne si vyberte lietadlo, pretože lietanie je bezpečnejšie ako jazda v aute!

A, samozrejme, stojí za to zmieriť sa s tým, že riziko je súčasťou nášho života. Nikto nevie, čo mu osud prichystal. Keď sedíte v lietadle, zamestnajte sa niečím vzrušujúcim, čo nedovolí vašim myšlienkam vystupňovať úzkosť a úzkosť: pozrite si vzrušujúci film, prečítajte si o miestach, kam letíte, naplánujte si trasu cesty a ak budete počúvať zvuky let a lietadlo, potom si nasaďte slúchadlá so zápalnou hudbou a relaxujte. Môžete požiadať svojho lekára, aby vám odporučil nejaké bylinné sedatíva. Relaxovať s pomocou alkoholu ale neodporúčame. Faktom je, že alkohol užívaný už v nadmorskej výške viac ako tri tisíc metrov, dokonca aj v množstve sto gramov, je schopný znížiť frekvenciu dýchania a zvýšiť hladovanie kyslíkom. Ak má človek slabé srdce a možno o tom ani nevie, môžu sa stať veľmi zlé veci. Zvyčajná hromada, na pozemské podmienky, radikálne mení správanie človeka na palube vo výške, pretože kvôli nízkemu tlaku a nízkej hladine kyslíka nastupuje rýchlejšie eufória a ľudské správanie sa vymyká kontrole. To je dôvod, prečo sme v poslednej dobe toľko hovorili o škaredom huncútstve leteckých bitkárov. Preto je lepšie relaxovať nákupom niečoho chutného v duty free, niečoho, čo môžete dlho žuť: čipsy, krekry, cukríky. Spoznajte svojich susedov, prediskutujte niečo životne dôležité a čas letu prebehne bez povšimnutia.

Prajeme vám, aby ste prekonali sami seba a porazili strach z lietania v lietadlách. Dúfame, že sa nám podarilo presvedčiť vás, že to nie je strašidelné, ale naopak, umožňuje vám otvoriť si nové obzory a navštíviť rôzne vzdialené kúty zemegule.

Podľa štatistík je lietadlo najbezpečnejším a najpohodlnejším dopravným prostriedkom. Toto tvrdenie však vôbec neupokojuje ľudí, ktorí trpia aerofóbiou (strachom z lietania). Chcete sa zbaviť zbytočných strachov a naučiť sa, ako sa nebáť lietať v lietadle? Pripravili sme pre vás špeciálny článok!

Treba poznamenať, že absolútne všetci ľudia, ktorí lietajú v lietadle, pociťujú určité nepohodlie. Je to spôsobené tým, že v kabíne lietadla vzniká malé vákuum. Taktiež všetci ľudia (aj piloti) pociťujú počas letu úzkosť – to je normálny stav a neznamená to, že sa bojíte lietať. Ale ak sú vaše nervy na hranici limitov dlho pred letom, nemôžete sa ani pozrieť na stojace lietadlo a bojíte sa doň vstúpiť, potom máte s najväčšou pravdepodobnosťou aerofóbiu. Dá sa to prekonať, ak si pozorne prečítate náš článok. Silné formy aerofóbie úspešne liečia psychológovia.

Strach z lietania by sa mal zdieľať s ostatnými fóbiami. Niektorí ľudia sa napríklad boja byť v stiesnenom priestore, iní majú strach z výšok. Aerofóbia je charakterizovaná nasledujúcimi príznakmi:

1. Bezdôvodný a nekontrolovateľný strach z lietania.
2. Pri vzlietnutí sa vtisnete do kresla, poriadne sa vám potia dlane a rukami si samy stlačíte opierky.
3. Neustále sledujete chod motorov a panikárite pri najmenšom rozdiele zvuku.
4. Pozeráte sa do tvárí letušiek a snažíte sa uhádnuť ich myšlienky.
5. Počas turbulencií začnete panikáriť.
6. Pred nástupom do lietadla si dáte sedatíva, antidepresíva, alkohol.

Ak ste podobné pozorovali, tak je to naozaj strach z lietania.

Ak máte aerofóbiu, potom:

1. Zabudnite na alkohol. Po prvé, mnohé letecké spoločnosti nevítajú na palube opitých pasažierov a počas letu uplatňujú „suchý zákon“. Po druhé, alkohol často vedie k úplne opačnému účinku. Alkohol, ktorý sa dostane do žalúdka vo vysokej nadmorskej výške (znížený tlak), sa okamžite vstrebáva do krvného obehu a spôsobuje ťažkú ​​intoxikáciu. Človek má zvýšenú podráždenosť, úzkosť, klesá nálada a dochádza k silnému rozpadu.
2. Nenastavujte sa negatívne. Nehľadajte na webe informácie o leteckých nešťastiach, nepozerajte fotografie a nečítajte rôzne hororové príbehy. Lietadlo je najbezpečnejšou dopravou na svete.

Nejaké štatistiky

Aby ste sa ubezpečili, preštudujte si štatistiky:

• každú sekundu je na oblohe 4 až 10 tisíc lietadiel;
• každý deň lietadlá uskutočnia viac ako 50 tisíc letov po celom svete;
• lietadlá prepravia viac ako päť miliárd ľudí ročne;
• pri leteckých nešťastiach ročne zomrie približne 300 ľudí;
• pravdepodobnosť úmrtia počas letu je 1 z 12 miliónov.

Aby ste mali predstavu o rozsahu, predstavte si, že v Moskve (12 miliónov ľudí) zomrie ročne iba jeden človek. Toto sú možnosti úmrtia počas letu.

Poznámka: len v Moskve zahynie pri dopravných nehodách ročne asi 30 000 ľudí. Pravdepodobnosť úmrtia v aute alebo autobuse je oveľa vyššia ako na palube. Ak lietate každý deň, musíte preletieť 21 000 rokov, aby sa niečo stalo.

Niekoľko stereotypov o lietaní

Podľa výskumu väčšinu ľudí, ktorí sa boja lietať, ovládajú predsudky a stereotypy. Nerozumejú, čo je to turbulencia, myslia si, že lietadlo nemá ochranné a záložné systémy, alebo že môže jednoducho zobrať a spadnúť z desaťkilometrovej výšky. Ak sa chcete prestať báť lietať v lietadlách, potom určite zistite, čo spôsobuje ich trasenie. Turbulencia je normálny stav atmosféry, pretože sa neustále pohybuje, mení tlak a vlhkosť. Z tohto dôvodu sa vzduch stáva nerovnomernou hustotou a keď doň vstúpi lietadlo, začne vibrovať. Nie je na tom nič zlé – lietadlo je určené na oveľa väčšie zaťaženie. Okrem toho si piloti uvedomujú zóny turbulencie a vopred varujú cestujúcich, aby sa nebáli. Za posledných 20 rokov sa ani jedno lietadlo nepoškodilo alebo nespadlo v dôsledku vstupu do zóny turbulencií. Toto je úplne bežná situácia a nemali by ste sa jej báť.

Druhým zaužívaným mýtom je, že ruské aerolinky používajú staré, rozpadávajúce sa lietadlá s padajúcimi krídlami a piloti lietajú výlučne opití. Samozrejme, toto je rozprávka: absolútne všetky letecké spoločnosti Ruskej federácie, ktoré vykonávajú pravidelné lety, majú celý súbor medzinárodných certifikátov kvality. Posádky absolvujú aj pravidelné kurzy a pred každým letom sú piloti kontrolovaní lekárskou komisiou - opilca nikto nikdy nepustí ku kormidlu, pretože to hrozia obrovské pokuty a odobratie licencií. Pilota nepustia na let, aj keď má len vysoký krvný tlak.

Poznámka: všetci hlavní ruskí leteckí dopravcovia sú členmi medzinárodných aliancií. Napríklad Aeroflot je súčasťou Sky Team, Utair je súčasťou Star Alliance, S7 je súčasťou OneWorld. Aeroflot má zároveň najmodernejšiu a najmladšiu leteckú flotilu a Transaero Airlines je už niekoľko rokov na zozname najbezpečnejších dopravcov na svete.

Nemali by ste sa báť lietať v lietadle, ktoré má 10-20 rokov. Lietadlá sú vyrábané s takou mierou bezpečnosti, že sú schopné lietať viac ako 25 rokov, no počas tejto doby jednoducho morálne zastarajú. Ruskí dopravcovia majú skôr mladé lietadlá - priemerný vek je asi 7-10 rokov, ale Delta Air Lines (najväčšia letecká spoločnosť na planéte) má väčšinu lietadiel už 20 rokov. To jej však nebráni v úplne bezpečnej preprave miliónov cestujúcich. Úplne všetky dosky prechádzajú dôkladnou údržbou a množstvom kontrol - vo vzduchu sa im nemôže nič stať!

Pár faktov

Tu je niekoľko ďalších faktov, ktoré vás presvedčia, že lietanie je bezpečné:

1. V lietadle majú všetky systémy duplikáty. Aj keď niečo zlyhá, okamžite sa spustí druhý alebo tretí duplikát.
2. Lietadlo nemôže spadnúť - spočíva vo vzduchu ako auto na trati.
3. V štandardnom lietadle je niekoľko požiarnych a palivových systémov, riadiacich systémov a podvozku.
4. Každé lietadlo má minimálne dva motory (zvyčajne štyri), hoci môže lietať a pristávať na jednom. Štatistiky hovoria, že k poruche jedného motora môže dôjsť raz za 2 milióny hodín (takmer 230 letových rokov).
5. Ak predsa len dôjde k havárii lietadla, tak ide o súhru viacerých okolností naraz. Po každej nehode odborníci podrobne analyzujú príčiny toho, čo sa stalo, a dbajú na to, aby sa to už v budúcnosti nestalo.

V lietadle sú všetky systémy zdvojené - lietanie je úplne bezpečné!

Ako poraziť svoj strach?

Chcete poraziť svoj strach z lietania? Použite nasledujúce tipy:

1. Vyberte si svoje miesto. Ak sa bojíte výšok, nemali by ste sedieť pri „okne“. Ak sa bojíte uzavretých priestorov, potom je lepšie sedieť pri uličke. Bojíte sa otrasov? Posaďte sa bližšie k nosu.
2. Vytvorte pohodlné podmienky. Prezlečte sa do pohodlných papúč a oblečenia, požiadajte letušku o vankúšik a deku, zapnite si obľúbenú hudbu a budete relaxovať.
3. Prineste si hrsť tvrdých cukríkov alebo žuvačky s ovocnou príchuťou. Sladkosti sú dobré na upchaté uši a kinetózu.
4. Ak cítite, že prichádza strach, začnite zhlboka dýchať. Nádych ústami, výdych veľmi pomaly nosom. Sústreďte sa, predstavte si, že všetky negatívne emócie a zážitky vychádzajú von vzduchom.
5. Mysli pozitívne. Nemyslite na to, čo sa môže stať, predstavte si, kam letíte, čo tam budete robiť, koho stretnete a ako budete relaxovať.

V kontakte s