Izraeli háború 1973. Jom Kippuri háború: Győzelem, amely örökre megváltoztatta a Közel-Keletet

Ami a szovjet hírszerzést illeti, az egyiptomi és a szíriai elnök döntésének napján – október 4-én – értesült erről.

A háború előestéjén az Egyiptomban tartózkodó néhány szovjet tiszt (főleg tanárok) és olajmunkás feleségeit sürgősen hazájukba menekítették. Antonina Andreevna Perfilova, a katonai mérnökcsoport vezetőjének, Yu.V. ezredesnek a felesége így írja le ezt az epizódot. Perfilova, aki Kairóban oroszt tanított:

"Este dolgoztam. Hirtelen felvitt Dolnyikov tábornok autója. A sofőr hazavitt. Ott várt a férjem és a már bőröndbe csomagolt cuccok. A férjem elmondta, hogy a jelenlegi helyzet miatt elutazik Moszkvába, és ott maradt.Ennyi.váratlan volt és érthetetlen, de senki nem magyarázott el semmit.

Csak a repülőtéren, hajnali kettő körül, szó szerint közvetlenül indulás előtt, mondta, hogy holnap kezdődik a háború. Minket, tisztek és néhány olajmunkás feleségeit repülőre ültettünk. Mint később mondták, L. I. személyes repülőgépe volt. Brezsnyev. Egy kijevi katonai repülőtéren szálltunk le. Innen a Moszkvában élőket egy kicsi, de kényelmes géppel szállították át a Moszkva melletti Chkalovsk repülőtérre, majd autóval hazavitték. Ez októberben volt, és már februárban visszatértem Egyiptomba."

14 órakor az arabok erőteljes offenzívát indítottak. A kiindulási feltételek nem az izraelieknek kedveztek - a Szuezi-csatorna keleti partján lévő 100 kilométeres Barlev-vonalat mindössze 2000 katona (más források szerint körülbelül 1000) és 50 harckocsi védte. A támadás időpontját a napforduló figyelembevételével választották ki, ekkor az egyiptomiak oldalán volt, és „elvakította” az izraeli katonákat.

Ekkorra az egyiptomi fegyveres erők mozgósítás után 833 ezer emberrel, 2 ezer harckocsival, 690 repülőgéppel, 190 helikopterrel, 106 hadihajóval rendelkeztek. A szíriai hadsereg 332 ezer főből, 1350 harckocsiból, 351 harci repülőgépből és 26 hadihajóból állt.

Az izraeli fegyveres erők létszáma a háború kezdetén 415 ezer főből, 1700 tankból, 690 repülőgépből, 84 helikopterből és 57 hadihajóból állt.

Villámgyorsan végrehajtották a szovjet tanácsadók által kidolgozott izraeli „leküzdhetetlen” erődvonal áttörését. Először a fejlett egyiptomi sokkzászlóaljak keltek át a keskeny csatornán leszállócsónakokon és vágóhajókon. Ezután önjáró kompokon szállították a felszerelést, az arabok fő csoportját pedig a pontonhidakon. A Barlev Line homokaknájában az egyiptomiak (ismét a szovjet szakemberek ajánlására és részvételével) hidraulikus monitorokat használtak. Ezt a talajeróziós módszert később az izraeli sajtó "zseniálisnak" minősítette.

Ezzel egy időben az egyiptomiak hatalmas bombatámadást intéztek a csatorna keleti partja ellen. Az első 20 percben az arab légiközlekedés az ország leendő elnöke, X. Mubarak parancsnoksága alatt szinte az összes izraeli erődítményt megsemmisítette.

A támadás meglepetése és az uralkodó zűrzavar miatt a védők nem tudták bevetni a Barlev vonal egyik fontos védelmi tényezőjét - a földbe ásott olajtartályokat. Az erődítmények megrohamozásánál a tartályokból gyúlékony anyagokat speciális ereszcsatornákon keresztül kellett a csatornába önteni. Az olaj felgyújtása után tűzfal nőtt az ellenséges rohamcsoportok előtt.

A Barlev-vonal áttörése és az átkelések megszervezése után a 72 ezer (más források szerint - 75 ezer) katonát és 700 tankot számláló haladó egyiptomi csoport behatolt a Sínai-félsziget keleti partjára. Ez ellen mindössze 5 IDF-dandár állt, akik a szokásos felszerelés- és emberfölényük nélkül, légi fölény nélkül és mozgáskorlátozottan kénytelenek harcolni. A tartalékok megérkezéséig csak jelentős veszteségek árán lehetett időt nyerni. Például október 9-én a 2. egyiptomi hadsereg csapatai 45 perc alatt teljesen megsemmisítették a 190. izraeli harckocsidandárt, parancsnokát pedig elfogták. Ebben a csatában a főszerep a Malyutka ATGM ütegeké volt, amelyek több páncélozott célpontot találtak el, mint a T-62 tankok.

A Barlev-vonal áttörése és az izraeli egységek veresége következtében megnyílt az út Tel-Avivba. Shmuel Gonen frontparancsnok, miután elvesztette az uralmat a helyzet felett, kénytelen volt átadni a parancsnokságot Ariel Sharonnak. Doyen (idősebb) az egyiptomi szovjet katonai-diplomáciai alakulatból, N.V. admirális. Iliev és V. Vinogradov nagykövet azt javasolta A. Szadatnak, hogy használja ki a sikert és folytassa az offenzívát. Az egyiptomi elnök azonban nem fogadta meg a tanácsukat, és azt mondta: "Nekem más taktikám van. Hadd támadjanak az izraeliek, mi megverjük őket." Talán A. Szadat ez a döntése mentette meg a világot a harmadik világháborútól.

Mindenesetre, mint később kiderült, ezekben a kritikus napokban Golda Meir izraeli miniszterelnök parancsot adott arra, hogy a különleges rendeltetésű század repülőgépeihez nukleáris bombákat szereljenek fel.

Ebben a helyzetben az utolsó remény Izrael hosszú távú partnere, az Egyesült Államok segítségére maradt. „A nap vagy az éjszaka bármely órájában felhívtam Dinitz nagykövetet Washingtonban” – írja visszaemlékezésében Golda Meir. „Hol van a hadseregünk ellátását biztosító léghíd? Miért nem működik még? Egyszer hívtam három órakor. Washingtoni idő szerint délelőtt Dinitz így válaszolt: „Most nincs kivel beszélnem, Golda, itt még éjszaka van.” – „Nem érdekel, hány óra van! - üvöltöttem vissza Dinitsa felé. – Azonnal hívja Kissingert, az éjszaka közepén. Ma segítségre van szükségünk. Holnap már késő lehet."

Október 12-én este megérkezett Izraelbe az első amerikai katonai szállítógép, és hamarosan a légihíd is teljes körűen üzemel. Összesen az október 12-től október 24-ig tartó időszakban az Izraeli Védelmi Erők 128 harci repülőgépet, 150 harckocsit, 2000 korszerű ATGM-et, kazettás bombát és egyéb katonai rakományt kapott 27 ezer tonna össztömeggel.

Vegye figyelembe, hogy a szovjet légi hidat Damaszkuszba és Kairóba két nappal korábban szervezték meg. Rövid idő alatt mintegy 900 bevetést hajtottak végre. Az An-12-es és An-22-es repülőgépek fedélzetén a szükséges lőszert és katonai felszerelést szállították az országba. A rakomány zöme tengeren érkezett, így csak a háború vége felé kezdtek megérkezni a célállomásra.

Ugyanakkor nem kevésbé véres csaták bontakoztak ki északi (szíriai) irányban. A szíriai fronton a harcok a Sínai-félszigeten lévő Barlev-vonal támadásával egy időben kezdődtek. A hírszerzés előre jelentette az izraeli parancsnokoknak a közelgő offenzívát. A 77. harckocsizászlóalj parancsnoka, Kahalani alezredes emlékirataiban azt írja, hogy október 6-án reggel 8 órakor behívták a főhadiszállásra. Janusz tábornok, a szíriai határon álló csapatok parancsnoka arról tájékoztatta az érkező tiszteket, hogy délután háború kezdődik a szíriai és egyiptomi hadsereg összehangolt támadásaival.

12.00-ra a harckocsik harcra készen álltak: üzemanyagot és lőszert pótoltak, terephálót feszítettek ki, a legénység a harci menetrend szerint foglalta el helyét. A szír zászlóalj parancsnokai egyébként csak 12 órakor kapták meg a parancsot a támadásra.

Az offenzíva a Golan-fennsíkon lévő erődítmények elleni támadással kezdődött Quneitra térségében három gyalogos és két harckocsihadosztály erőivel, valamint egy külön harckocsidandárral. (A szíriai fegyveres erők szovjet katonai tanácsadóinak apparátusát ebben az időszakban V. Makarov harckocsizó erők altábornagya vezette.) Minden gyalogos hadosztálynak 200 harckocsija volt. A szíriaiak ellen egy gyalogos és egy harckocsidandár, valamint az izraeli hadsereg 7. harckocsidandár egységeinek egy része állt. A 188. harckocsidandár négy zászlóalja 90-100 harckocsiból (többnyire „százados”) és 44 darab 105 és 155 mm-es önjáró lövegből állt. A Golán-fennsíkon az izraeli tankok teljes száma elérte a 180-200 egységet.

I. M. szovjet katonai tüzérségi szakember így írja le az offenzíva kezdetét. Maksakov, aki abban az időben a szíriai hadsereg tagja volt. „Eljött október 6. Reggel óvatos csend volt a dandár helyszínén. A parancs követte: „Menjetek fedezékbe!” Fegyverek dörögtek, rakétavetők zúgtak, nyolc SU-20-as támadógép repült alacsonyan a föld felett. üres üzemanyagtartályok a dandár helye felett, robbanások hallatszottak, bombák hallatszottak.A dörgés elképzelhetetlen volt.A repülés megjelent a levegőben,tüzérségi és légicsapások kezdődtek az izraeli védelem frontvonalán.15 helikopter haladt el alacsonyan a föld felett leszálló erővel amely a Jebel Sheikh-hegyen (2814 m tengerszint feletti magasságban) landolt. A brigád területéről látható volt és a Golán-fennsík legmagasabb pontja volt. Körülbelül negyven perccel később a helikopterek az ellenkező irányba haladtak el. Az ágyú nem süllyedt el A dandár támadásra készen állt.

Három órával a tüzérségi lövedék után a szíriai hadsereg alakulatai és egységei súlyos veszteségekkel áttörték a védelmet, legyőzték az erősen megerősített páncéltörő árkot, és 5-6 kilométer mélyre nyomultak a Golán-fennsíkba. Éjszaka a dandár felvonult, és október 7-én reggel belépett a csatába. Lehetőségem volt nézni a csatát a dandár parancsnoki helye melletti menedékhelyről.

Tankok, páncélozott szállítókocsik és autók égtek (később azt a mezőt, amelyen a csata zajlott, az izraeliek a „Könnyek völgyének” nevezték el – A.O.). Az izraeli és a szíriai légierő repülőgépei folyamatosan a levegőben voltak, fedezték a csatateret, megrohamozták az ellenséget, és légi csatákat folytattak. A parancsnoki állást egy pár Fantom találta el, egyiküket egy szíriai rakéta lőtte le, a pilótát katapultált és ejtőernyővel ejtették, elfogták és a dandár főhadiszállására szállították.

Október 7-én reggelre a szírek behatolásának legnagyobb mélysége Al-Quneitrától északra és délre elérte a 10 km-t. Ebben jelentős szerepet játszott a szíriai szovjet gyártmányú, éjjellátó készülékekkel felszerelt T-62 és T-55 harckocsik műszaki előnye. A heves harcok több napig tartottak. Ez idő alatt I. Maksakov szerint 26 izraeli repülőgép semmisült meg. Október 8-án a nap végére az 1. páncéloshadosztály egységei elérték a Jordán folyót és a Tiberias-tavat, vagyis az 1967-es határokat. Az izraeliekhez közeledő erősítés (Dan Laner tábornok három harckocsidandárja) azonban megállította a támadókat.

Október 9-én az izraeliek ragadták meg a kezdeményezést, és a szíriai légi fölény és az erős légvédelem ellenére lebombázták Damaszkuszt. Ennek ellenére a légvédelmi akciók következtében 2 izraeli repülőgépet amerikai pilótákkal lelőttek.

Október 10-én az izraeliek ellentámadásba lendültek, és elérték a „fegyverszüneti vonalat”, az 1967-es háború után az ENSZ által létrehozott „lila vonalat”. Ugyanezen a napon a jordán, iraki és szaúdi erők beszálltak a háborúba. A szíriai dandárt, amelyben I. Maksakov tartózkodott, miután katonai felszerelésének és személyi állományának több mint 40%-át elveszítette, 11-én éjjel kivonták az átszervezési területre, majd a tartalékba. A harcok során a dandár légvédelmi hadosztálya 7 izraeli repülőgépet semmisített meg és 3 légvédelmi berendezést veszített el. Október 13-ig összesen 143 izraeli repülőgép semmisült meg, a szíriaiak pedig 36 repülőgépet veszítettek.

Mindkét oldalon jelentős veszteségek keletkeztek a munkaerő és a páncélozott járművek terén is. Így az IDF 188. tartalékdandárában zajló négynapos harcok során a tisztek 90%-a hadálláson kívül volt. Csak a „Könnyek Völgyében” vívott csatában a 7. izraeli dandár 150-ből 98 (más források szerint 73) „századost” vesztett, de 230 szír harckocsit és több mint 200 páncélozott szállítójárművet és gyalogos harcot tudott megsemmisíteni. járművek.

Október 12-én az iraki 3. páncéloshadosztály támadásának köszönhetően leállították az izraeli offenzívát, október 20-án pedig az ellenfelek fegyverszünetet kötöttek.

Összességében az északi fronton vívott harcok eredményeként Szíria és szövetségesei különböző források szerint 400-500 T-54 és T-55 harckocsit, Izrael pedig körülbelül 250-et (izraeli adatok szerint).

Nem kevésbé heves harcok zajlottak a levegőben, a szíriai és az izraeli légierő között. Emlékezzünk vissza, hogy a háború elején az izraeli légierő 12 Votour könnyűbombázóval, 95 F-4E Phantom vadászbombázóval, 160 A-4E és H Skyhawk támadógéppel, 23 Mister 4A vadászgéppel, 30 Hurricane vadászgéppel volt felfegyverkezve, hat RF-4E felderítő repülőgép. A légvédelmi feladatok megoldására 35 Mirage, 24 Barak (a francia Mirage másolatai, Izraelben gyártott) és 18 Super-Mister vadászgépet használtak.

Az ellenségeskedés kezdetén a Szíriai Légierő 180 MiG-21-es, 93 MiG-17-es, 25 Szu-7b vadászbombázóval és 15 Szu-20-as vadászgéppel rendelkezett. A légvédelmi erőket az S-75M és S-125M légvédelmi rakétarendszerek 19 hadosztályával, valamint a Kvadrat légvédelmi rendszer három légvédelmi rakétadandárjával (a Kub légvédelmi rendszer exportváltozata) fegyverezték fel. . A Szíriai Légierő és a Légvédelem akcióit szovjet katonai tanácsadók felügyelték. Igaz, a Légvédelmi Erők Központi Parancsnoksága és a Szíriai Arab Köztársaság légiereje vezetőjének harchasználati tanácsadója, K.V. ezredes szerint. Sukhov, nem mindig a helyzet megértésével és az ellenség helyes értékelésével. Emlékirataiban különösen a következőket jegyezte meg: „Nagyon súlyos hiányosságok mutatkoztak a légierő kiképzésében, az irányítás túlzott központosítása és ennek következtében a légicsapatok parancsnokaiba vetett bizalom hiánya.

A repülõszemélyzet gyakran alakult egységrõl egységre keveredett, aminek következtében a századokban – fõleg repülésben és párosban – nem volt állandó harci legénység. A parancsnokok, a repülési személyzet és a parancsnoki parancsnokság legénysége keveset tudott az ellenség jellemzőiről. Annak ellenére, hogy jó pilótakészségeik voltak, a szír pilóták taktikai és sok tűzvédelmi kiképzése nem volt kielégítő. Sajnos a felelősség nagy része a századok, dandárok, sőt a légierő és a légvédelmi parancsnokság parancsnokainak tanácsadóinkat terheli, akik szintén nem ismerték eléggé az ellenséget, és nem tudtak hatékony taktikát kidolgozni a leküzdésére. ."

Nem volt minden rendben a légvédelmi rendszerek előkészítése során. ezredes K.V. Sukhov megjegyzi erről:

„A légelhárító rakétaerők (AATF) megalakítása kevesebb mint egy hónappal a háború kezdete előtt véget ért, így az egységek csak kielégítő szintű kiképzést értek el. nagy sebességű és nagy magasságú célpontok, nehéz rádióinterferencia környezetben, ellenséges körülmények között "Shrike" típusú radar-elhárító rakétákat és különféle csaliket használnak). nem valósult meg. A légvédelmi rakétarendszerek és a vadászrepülőgépek kölcsönhatása gyakorlatilag nem volt kidolgozva. A fő-, tartalék- és csaliállások felszerelése nem készült el teljesen." Ezt követően a szíriai vezetés ezeket a hiányosságokat arra használta fel, hogy a Szovjetuniót azzal vádolja, hogy elavult felszerelést szállított és a szovjet katonai szakembereket nem képezte megfelelően. Ugyanakkor homályba borult az egyiptomi elnök „rohanós” politikája, aki egy kritikus pillanatban fordult segítségért a Szovjetunióhoz, amikor szinte már nem maradt ideje a szükséges harci munkákra. Például a háború előestéjén a szíriai vadászpilóták speciális kiképzésen estek át pakisztáni oktatók irányítása mellett. V. Babich ezredes szerint „meglehetősen jól elsajátították a MiG-21 vezetésének technikáját a kritikushoz közeli repülési módokban”, és sok olyan technikát tanultak meg az egy- és kétharc levezetésére, amelyekkel az izraeli pilóták rendelkeztek. Ez azonban nem védte meg őket a jelentős veszteségektől. Amerikai adatok szerint 1973 októberében a szíriai légierő 179 repülőgépet veszített. A többi arab szövetséges országnak, Egyiptomnak és Iraknak 242, illetve 21 repülőgépe van (összesen 442 darab). Ugyanakkor az izraeli légierő 35 Phantom vadászbombázót, 55 A-4-es támadórepülőt, 12 Mirage vadászgépet és hat Super-Mistert (összesen 98 egységet) veszített el.

A harcok során a szíriaiak jelentős nehézségeket tapasztaltak az ellenség szándékaira vonatkozó műveleti információk megszerzésében. A Szíriai Légierőnek azonban nem volt „tiszta” felderítő repülőgépe, amely képes lett volna ilyen információk megszerzésére, ezért ismét kénytelenek voltak a Szovjetunióhoz fordulni segítségért. Ebből a célból a Szovjetunióból sürgősen átszállították a MiG-25R felderítő repülőgép egy részét a Közel-Keletre. Nyikolaj Levcsenko, a 47. különálló gárda felderítő repülőezred tisztje emlékeztet az első Egyiptomba küldött különítmény megalakulására:

„1973. október 11-én reggel riasztották a 47. OGRP-t. A shatalovoi An-2-es ezred néhány órán belül elszállította azokat a keveseket, akiknek nem volt idejük Sajkovkába indulni a lengyelországi helyettesítési kiképzésre. a lehető legrövidebb határidőn belül kitűzni a négy MiG-25 szétszerelését és katonai repülésre történő előkészítését, valamint egy körülbelül 200 fős repülő- és műszaki személyzetből álló csoport létrehozását a Közel-Kelet valamelyik országába irányuló különleges küldetésre. .

Mivel sok katonatársunk járt már „valamelyik országban”, szinte senkinek sem volt kétsége – ez megint Egyiptom. Másnap estére pedig megtudtam, hogy Brzeg helyett Kairóba kell repülnem.

Ekkor már megalakult a 154. külön légiközlekedési különítmény (JSC), amely 220 ezredből állt. És még aznap este, Kairó nyugati felé tartva (köztes leszállással a Déli Haderőcsoport egyik repülőterén Magyarországon), az An-12-es a fedélzetén egy fejlett műszaki személyzettel felszállt. az őrszázad mérnöke, A.K. százados. Trunov. Szó szerint utánuk jött az An-22 leszerelt MiG-ekkel a fedélzetén és a kísérő személyzettel."

A csoport első harci küldetését 1973. október 22-én hajtották végre. Nehéz körülmények között – rádiócsendben, rádiónavigációs segédeszközök használata nélkül – a Levcsenko és Uvarov őrnagy által irányított MiG páros végezte. A harcosok északnak, Alexandria felé vették az irányt, ahol megfordultak és a Sínai-félsziget felé vették az irányt. Miután elhaladtak a Korun-tó kereszteződésén, a felderítők, miután megfordultak, visszatértek a repülőterükre.

A repülés időtartama 32 perc volt. Ez idő alatt több száz légifelvétel készült a harcterületről, amelyekből a földön fényképező táblát állítottak össze. Miután néhány órával később meglátta ezt az anyagot, az egyiptomi hadsereg vezérkari főnöke Levcsenko szerint sírni kezdett - „egy sivatagi tájat ábrázoló tábla pártatlanul rögzítette az égés és a korom fekete nyomait több tucat leégett egyiptomi tankból, páncélozott. járművek és egyéb felszerelések világos homokos háttéren.”

A 154. JSC pilótái 1973 decemberében hajtották végre utolsó harci repülésüket. Mindazonáltal 1975 májusáig a szovjet légiosztag továbbra is Nyugat-Kairóban tartózkodott, és egyiptomi terület felett végzett gyakorlórepüléseket.

A szíriai fronton bekövetkező katasztrófa (különösen a repülőgépek és a földi légvédelmi rendszerek jelentős veszteségei) arra késztette Hafez el-Assad elnököt, hogy ismét sürgős segítséget kérjen Moszkvától. Mivel a szírek veresége nem szerepelt a Kreml tervei között, gyorsan léghidat szerveztek, amelyen keresztül a Szovjetunióból Szíriába és Egyiptomba ömlött a patak. M. Gareev hadseregtábornok szerint a szovjet katonai szállítógépek mintegy 4000 bevetést repültek csak Egyiptomba, és másfél ezer harckocsit és 109 harci repülőgépet szállítottak a súlyos veszteségek pótlására.

A szovjet katonai személyzet is a Közel-Keletre ment a felszereléssel. Yu. Levshov ezredes így jellemezte sürgős üzleti útját: „1973. október 14-én kora reggel kezdődött az egész. Engem, az alakulat rakétafegyver-szolgálatának mérnökét 7 órakor behívtak a kerületi parancsnokságra. figyelmeztetett, hogy sürgősen külföldre kell mennem.

A megbeszélt időpontban több tiszttel együtt megérkeztünk a főhadiszállásra, ahol a parancsnok már várt mindannyiunkat. Bejelentette döntését: négyünknek egy javító-helyreállító brigád tagjaként Szíriába kell távoznia, hogy légvédelmi rakétarendszereken dolgozzon.

És ha szükséges, vegyen részt a Damaszkusz melletti harcokban. Másnap reggel már Moszkvában voltunk, ahol a vezérkarnál egy körülbelül 40 fős csapat alakult. Ezek többnyire 30 év alatti tisztek voltak. Azt tanácsolták nekünk, hogy küldjük haza az összes dokumentumot, és tekintsük magunkat a szakszervezet tagjainak, akik fejlődő országokba utaznak. A soron következő munkáról és szolgálati feltételekről szóló rövid eligazítás után az egyik Moszkva melletti katonai repülőtérre küldtek minket, ahonnan Magyarországra repültünk.

Ott, arról a repülőtérről, ahol a Déli Erőcsoport légiereje támaszkodott, 15-20 percenként szállt fel egy katonai szállító repülőgép rakományokkal. Repülési útvonal: Magyarország – Szíria. Eleinte a repülőgépek közvetlenül a terepi repülőtereken landoltak, hogy felszerelést és fegyvereket szállítsanak a harcterületre. A jövőben - a Golán-fennsíkon és Damaszkuszban lévő álló repülőterekre."

Szíriába érkezéskor a szovjet tiszteket jelvény nélküli szír egyenruhába öltöztették, és Damaszkusz központi részén egy szállodában helyezték el. Másnap reggel a tisztek szolgálati helyükre mentek, a jordán határ közelében állomásozó légvédelmi rakétaosztályhoz. Előző nap az izraeli légiközlekedés rakéta- és bombatámadást intézett állásai ellen, így a szovjet hadsereg meglehetősen lehangoló képet látott: „A sztrájk után két dízelmotor fejjel lefelé dőlt el egy közvetlen találat következtében, minden kilövő fekete volt. a koromtól ketten darabokra törtek. A vezérlőfülkék megsérültek. A pozíció majdnem felét labdabombák és repeszek borítják."

A szovjet tisztek feladatai nem korlátozódtak a sérült berendezések javítására. A szakembereknek néhány napon belül harcba kellett állniuk, közvetlenül részt vettek az izraeli légitámadások visszaverésében: „Az első hetekben napi 20-22 órán keresztül nem távolították el a rakétákat a felkészülésből, mivel a repülési idő 2-3 óra volt. A hegyek miatt vadászbombázó támadásokat hajtottak végre A csapásmérő csoport néhány percig a tűzzónában tartózkodott, majd azonnal visszament a hegyek mögé.

Emlékszem egy ilyen esetre. A frontvonal egyik hadosztályán ellenőriztük a felszerelés konfigurációját. A vevő- és adókabin vevőegységei rosszul voltak beállítva, a beállítást mérnökünk vette át (egy Shrike típusú radar-elhárító lövedék kilövése esetén öngyilkos merénylő volt).

A hadosztály parancsnoka arra figyelmeztetett, hogy a tapasztalatok alapján a közeljövőben izraeli gépek is megjelenhetnek - éppen elrepült egy felderítő repülőgép, amelyet nem lehetett lelőni.

A komplexum percek alatt kész tüzet nyitni. A csapatvezető azt javasolta, hogy semmihez ne nyúljunk hozzá, de szakemberünk megígérte, hogy mindent egyértelműen és gyorsan megtesz, és ha kell, kézi frekvenciakarbantartó üzemmódra vált. Amint elkezdte a berendezkedést, Omelcsenko főhadnagy a parancsnokságról kiabált, hogy a célfelderítő adatok szerint támadás indult a hadosztály ellen, és berohant a pilótafülkébe, hogy segítsen az irányító tisztnek. Az adókabinban idegesek lettek: hogyan lehet biztosítani a felvételt, amikor a beállítás folyamatban van? És hirtelen jelentik a parancsnoki beosztásról, hogy Shrike-eket indítottak a hadosztályba. Mindenki, aki ezt hallotta, azonnal elhallgatott. A pilótafülkében egy elhangolt vevőkészülékkel a mérnök elképedt. Nem tudom levenni az ujjaimat a hangológombokról.

Csoportunk vezetője beugrott a kabinba, és kilökte a félelemtől elkábított leendő szakembert. Másodpercek alatt ő maga hangolta be a vevőt a kívánt frekvenciára, és gondoskodott arról, hogy a komplexum tüzeljen. Egy rakétát lőttek ki a célpontra, és taktikai technikával sikerült kikerülniük a Shrike-ot.

A főhadnagy, aki a felszerelést próbálta felállítani, néhány nappal később beszélni kezdett, és sürgősen az Unióba küldték.

A háború sikere azonban mégis a déli (sínai) fronton dőlt el.

Október 14-én kora reggel az egyiptomiak erőteljes frontális offenzívát indítottak. Grandiózus tankcsata tört ki, amely méretét tekintve a második világháború alatti kurszki csatához hasonlítható. A legújabb egyiptomi harckocsik közül 1200 (a motoros gyalogság páncélozott járműveit nem számítva) 800 izraeli M-60a1, M-48a3 és „zsarnokok” szállt szembe. A harcok eredményeként egy nap alatt az egyiptomiak 270 harckocsit és páncélozott járművet, az izraeliek körülbelül 200-at veszítettek el.

Másnap az IDF kísérletet tett a kezdeményezés megragadására. Október 15-én 18 izraeli dandár (köztük 9 harckocsidandár) hatalmas légi támogatással ellentámadásba kezdett.

Egy nappal később a 2. hadsereg egyiptomi gyalogdandárját a jobb szárnyon visszaszorították, és a Khamsa állomás környékén áttörtek a Nagy Keserű-tóhoz. Három nap alatt az izraeli egységek, átkelve a túloldalra, elfoglaltak egy hídfőt, és október 19-ig jelentős erőket - mintegy 200 harckocsit és több ezer motoros gyalogos katonát - felhalmozva Ariel Sharon tábornok parancsnoksága alatt, támadást indítottak észak felé. , északnyugat és délnyugat.

A negyedik napon ez a csoport kis különítményekre osztva, útközben megsemmisítette a parancsnoki állomásokat, a kommunikációs központokat, elnyomta a légelhárító rakétaütegeket, a tüzérséget és megszüntette az utánpótlásbázisokat, megközelítette Szuez városát, és gyakorlatilag blokkolta a 3. egyiptomi hadsereget. Igaz, nemcsak az egyiptomiak, hanem maga az izraeli csoport is nagyon nehéz helyzetbe került. Ha megszakadt volna a kommunikáció, több ezer izraeli katonát fogtak volna el. Egyszer az egyiptomi ejtőernyősök egy csoportja, miután az izraeli átkelő felé tartott, készen állt a pontonhidak felrobbantására, de... Kairótól szigorú kitiltást kapott ennek a műveletnek a végrehajtására.

Ugyanakkor az egyiptomi ütegek már lőttek az átkelőhelyeken. És ismét parancs érkezett Kairóból a tűzszünetre. Ezeknek a gyakorlatilag alattomos rendeknek a rejtélyei Egyiptom elnökének, A. Szadatnak köszönhetően derültek ki. 1975 végén, amikor Kairóban beszélgetett két szovjet képviselővel, E. Primakov orientalista és I. Beljajev újságíróval, az elnök elismerte, hogy az egyiptomi hadsereg képes volt csapást mérni az izraeliekre a háború végső szakaszában. Szerinte az egyiptomi hadsereg kettős fölényben volt a tüzérségben, a harckocsikban és mindenben, ami a Szuezi-csatorna nyugati partján lévő izraeli csoport megsemmisítéséhez szükséges.

Az egyiptomi hadsereg megsemmisíthette volna Ariel Saron egységeit, de nem merte megtenni. Anwar Szadat tartott attól a figyelmeztetéstől, amelyet a háború első napjaiban kapott Henry Kissinger amerikai külügyminisztertől. Utóbbi azt mondta az elnöknek, hogy "ha a szovjet fegyverek legyőzik az amerikai fegyvereket, a Pentagon ezt soha nem bocsátja meg, és a mi "játékunk" veled (az arab-izraeli konfliktus lehetséges rendezéséről) véget ér." Valószínűleg más jó okai is voltak Szadat „megfelelőségének”. Bizonyítékok vannak arra, hogy a CIA magas rangú "befolyásoló ügynöke" volt. 1977 februárjában a Washington Post közölt egy történetet a CIA kifizetéseiről a Közel-Kelet különböző szereplőinek.

Az egyik címzett Kamal Adham, Fakht szaúd-arábiai király egykori különleges tanácsadója és a CIA-kapcsolattartó volt. Az újság "az arab világ sarkalatos alakjának" nevezte. Sokan azt feltételezték, hogy Kamal Adham a CIA-tól kapott pénz egy része közvetlenül Szadathoz került. Egy névtelen maradni kívánó vezető forrás megerősítette, hogy még az 1960-as években Adham rendszeres magánjövedelmet biztosított Szadatnak, aki akkoriban alelnök volt. Végül pedig az amerikai titkosszolgálatok tudatában voltak annak, hogy Anwar Sadat hasist szívott, és időnként a kábítószer-függőkre jellemző, a paranoiával határos félelemrohamoktól szenvedett. Ennek a ténynek a nyilvánosságra hozatala nem állt érdekében az egyiptomi vezetőnek. Az elnök személyes életének részleteit, valamint államtitkokat Szadat hírszerzési főnöke, Ahmed Ismail tábornok közölhetett az amerikaiakkal, aki évek óta kapcsolatban állt a CIA-val.

Így a kampány végeredménye már a kezdetektől előre eldöntött dolog volt. Az ENSZ Biztonsági Tanácsa október 23-án két, a harcoló felekre nézve kötelező érvényű 338/339-es határozatot fogadott el, és október 25-e lett a háború befejezésének hivatalos dátuma. Izrael előző nap megpróbálta „lelassítani” az ellenségeskedés befejezéséről szóló döntést, hogy megvehesse a lábát az elfoglalt arab területeken, ám ez Kissinger külügyminiszter nemtetszését váltotta ki. Dinitz izraeli nagykövetet megidézve közvetlenül azt mondta neki: „Mondd meg Meirnek, hogy ha Izrael folytatja a háborút, akkor többé nem számíthat katonai segítségre az Egyesült Államoktól. Ön szeretné megszerezni a 3. hadsereget, de mi nem fogunk tedd miattad." kapd el a harmadik világháborút!" . Jó okai voltak egy ilyen kijelentésnek. Október 24-én a szovjet vezetés „a legsúlyosabb következményekre” figyelmeztetett, amelyek Izrael „Egyiptom és Szíria elleni agresszív fellépései” esetén várnak. Moszkva diplomáciai csatornákon keresztül világossá tette, hogy nem engedi Egyiptom legyőzését.

A szovjet vezető táviratában L.I. Brezsnyev, amelyet R. Nixonnak küldtek, megjegyezte, hogy ha az amerikai fél passzívan oldja meg a válságot, akkor a Szovjetuniónak „sürgősen mérlegelnie kell a szükséges egyoldalú lépések megtételét”. Szavainak tettekkel való alátámasztására a Szovjetunió fokozott harckészültséget hirdetett a légideszant csapatok 7 hadosztálya számára. Erre válaszul az amerikaiak riasztást hirdettek az atomerőkben. A „két malomkő” közé kerüléstől való félelem arra kényszerítette Izraelt, hogy abbahagyja az offenzívát és elfogadja az ENSZ határozatait. Október 25-én törölték a szovjet hadosztályok és az amerikai nukleáris erők harckészültségét. A feszültség alábbhagyott, de valószínűleg ekkoriban állt elő a szovjet vezetés a Negev-sivatagban található Dimona izraeli nukleáris központ megsemmisítésének ötletével. Ennek megvalósítására négy harccsoportot alakítottak ki. Kiképzésükre a Kelituban található TurkVO kiképzőközpontban került sor, ahol a szabotőrök a dimonai atomlétesítmények életnagyságú másaival megsemmisítik őket. A kiképzés több mint egy hónapig tartott, mígnem megérkezett a Központtól a „Mondjon le!” parancs.

Az izraeli katonák a megszállt területeket elhagyva a szemtanúk szerint mindent magukkal vittek, ami hasznos lehet, beleértve az arab lakosok háztartási vagyonát is, és épületeket romboltak le. Így G. Kalojanov, a Rabotnichesko Delo bolgár újság tudósítója szerint a szíriai Quneitra városát elhagyó IDF egységei ötnapos hadműveletet hajtottak végre a „város elpusztítására”. Számos középületét először dinamittal robbantották fel, majd buldózerrel "kisimították".

Izrael katonai sikerének azonban nagy ára volt. Az IDF megközelítőleg 3000 meghalt és 7000 sebesültet veszített (az izraeli hivatalos adatok szerint 2521 ember meghalt és 7056 megsebesült), 250 repülőgépet és több mint 900 tankot. Az arabok még nagyobb veszteségeket szenvedtek el - 28 000 halott és sebesült, valamint 1350 tank. Ennek ellenére az izraeli áldozatok a teljes lakossághoz viszonyítva jóval meghaladták az arab áldozatokat.

Ami az „októberi” háborúban részt vevő szovjet katonákat illeti, az egyiptomi és a szíriai hadsereg soraiban a tüzérek, légvédelmi szakemberek és gyalogsági tanácsadók mellett szovjet pilóták is voltak.

Lehetetlen nem beszélni a szovjet tengerészek harci munkájáról, akik a Szovjetunió Haditengerészetének 5. századának hajóin szolgáltak. A Földközi-tengeren voltak, közvetlenül a háborús övezetben. Sőt, készen állva azonnali fegyverhasználatra az ellenség ellen. A szovjet hadihajók szovjet és külföldi szállítmányokat (tankereket) kísértek Szíria és Egyiptom kikötőibe, evakuálták a szovjet állampolgárokat és a külföldi turistákat ezekből az országokból, és egyéb feladatokat is végeztek. A háború alatt összesen 96-120 különféle célú hadihajó és az északi, balti- és fekete-tengeri flotta hajója koncentrálódott a Földközi-tengeren, köztük legfeljebb 6 nukleáris és 20 dízel-tengeralattjáró. A dízel-tengeralattjárók egy részét a tengeralattjáró-védelmi feladatot ellátó szovjet konvojok áthaladási útvonalai mentén helyezték el. Köztük volt a „B-130” tengeralattjáró V. Stepanov 2. rangú kapitány parancsnoksága alatt, amely a Ciprus-szigettől délkeletre - Haifától nyugatra fekvő területen teljesített harci szolgálatot. A szovjet szállítmányok védelmét és védelmét szolgáló feladatok sikeres elvégzéséért V. Sztepanov csónak parancsnoka a Harc Vörös Zászlója Rendjét adományozta.

A szovjet tengerészek és az ellenség közötti harci érintkezés egyetlen ismert esete a „Rulevoy” aknavetővel és a Fekete-tengeri Flotta „SDK-39” közepes partraszálló hajójával történt epizód volt. Kénytelenek voltak tüzet nyitni izraeli repülőgépekre, hogy megakadályozzák a szovjet hajók belépését a szíriai Latakia kikötőbe. Harci veszteségek nem voltak.

Nyugaton a szovjet földközi-tengeri osztag megerősödését annak jeleként tekintették, hogy a szovjet reguláris csapatok támogatására használható fel, ha azokat konfliktusövezetbe küldik. Egy ilyen lehetőség nem volt kizárva. Vegyük észre, hogy Egyiptom számára kritikus pillanatban a szovjet vezérkar sürgősen kidolgozta a szovjet tengerészgyalogosok „demonstratív partraszállásának” lehetőségét Port Saidban. Figyelemre méltó, de a Haditengerészet Vezérkarának hadműveleti igazgatóságának egy volt alkalmazottja, V. Zaborszkij 1. rangú százados szerint akkoriban még nem voltak tengerészgyalogosok az 5. században. Az ezred éppen arra készült, hogy Szevasztopolból átszállítják a Földközi-tengerre. Ugyanakkor a század legtöbb hajója nem szabványos egységekkel rendelkezett a parton végzett kétéltű támadásokhoz. Harcszolgálatba lépésük előtt kiképzésen vettek részt egy tengerészgyalogos dandárban. A partraszálló erők parancsnokságát a 30. hadosztály parancsnokára bízták (parancsnokság - Ushakov admirális cirkáló). Ebben a helyzetben a haditengerészet főparancsnoka elrendelte az önkéntes ejtőernyősökből álló század (szakasz) megalakítását minden 1. és 2. rangú hajón, valamint a hajók és vízi járművek felkészítését a partraszálláshoz. A harci küldetés az volt, hogy belépjenek Port Saidba, megszervezzék a szárazföldi védelmet, és megakadályozzák, hogy az ellenség elfoglalja a várost. A védekezést a légideszant hadosztály Unióból való megérkezéséig kell végrehajtani. Csak az utolsó pillanatban törölték ezt a műveletet.

Itt érdemes röviden kitérni egyes szocialista országok hozzáállásán a Szovjetunió 1973-as arab-izraeli háború során folytatott politikájához.

A szocialista országok többsége - a Szovjetunió szövetségesei a Varsói Szerződés Szervezetében - támogatták a Szovjetunió akcióit az arab országoknak nyújtott segítség megszervezésében. A Varsói Hadosztályhoz tartozó országok nem vettek részt katonai műveletekben, bár Bulgáriából, a Német Demokratikus Köztársaságból, Lengyelországból és Csehszlovákiából jelentős számú katonai szakember tartózkodott Egyiptomban és Szíriában.

Bulgária és Kelet-Németország saját területükön szervezte meg az arab katonai személyzet képzését és oktatását. Csehszlovákia bizonyos típusú fegyverekkel látta el az arab országokat. Bulgária engedélyezte légterének használatát a Közel-Keletre fegyvereket szállító szovjet szállító repülőgépek számára.

Jugoszlávia, bár nem volt résztvevője az ATS-nek, segített az arab országoknak, fegyvereket szállító szovjet repülőgépek repültek át Jugoszlávia területén. Maga a JSZK adott el bizonyos típusú fegyvereket az Izrael-ellenes koalíció országainak.

A háború vége után ismertté vált, hogy a kubai egységek a tervek szerint részt vesznek a harcokban Szíria oldalán. A Kubai Forradalmi Katonai Erők Politikai Igazgatóságának helyettes vezetője, Vicente Diaz ezredes szerint Szíria felkérte Fidel Castrót, hogy segítsen neki az izraeliek elleni katonai műveletekben. A kérésnek eleget tettek, és 800 kubai tankönkéntes önkéntest teljes titokban az országba szállítottak. Az ellenségeskedésben azonban nem volt idejük részt venni: ekkor már fegyverszünetet hirdettek.

Ennek ellenére 1974 áprilisától kezdődően a kubai legénység kis csoportokban megkezdte a frontvonal felé vonulását, ahol tüzérségi párbajokban vettek részt az izraeli hadsereggel.

Románia viselkedése teljesen más volt. A román kormány lezárta az ország légterét a Szovjetunióból a Közel-Keletre katonai rakományt szállító repülőgépek előtt. Sőt, az SRR pótalkatrészekkel látta el Izraelt a konfliktus során, hogy megjavítsák azokat a szovjet gyártású berendezéseket, amelyeket az izraeliek a korábbi ellenségeskedések során arab országokból fogtak el. Izrael nemcsak pótalkatrészeket kapott Romániától, hanem modern berendezés-alkatrész-mintákat is, különösen a rádióelektronikai, szovjet gyártmányúakat, amelyek a varsói varsói háborúban részt vevő országokkal szolgáltak.

A sivatagi homokon való harcra kiképzett amerikai egységek izraeli oldalon harcoltak. Egyes hírek szerint ezen egységek katonái kettős állampolgársággal rendelkeztek. Ráadásul a "Chasovoy" orosz emigráns magazin szerint több mint 40 000 (?) amerikai katona volt az izraeli hadseregben.

Az amerikai haditengerészet 6. flottájából mintegy 140 hajó és hajó koncentrálódott a Földközi-tengeren, ebből 4 támadó (többcélú) repülőgép-hordozó, 20 kétéltű helikopter-hordozó 10-12 egységnyi kétéltű (leszálló) haderővel, 20 cirkáló, 40 romboló és egyéb hajó.

Izrael és szövetségesei hivatalos győzelme ellenére a háború „aligha” sújtotta a nyugati országok, elsősorban az Egyesült Államok gazdaságát. A tizedik napon az arabok az importőrökkel folytatott tárgyalások nélkül embargót vezettek be az Egyesült Államokba irányuló olajszállításra. Az arab országokból származó amerikai import napi 1,2 millió hordóról majdnem nullára esett vissza. A kőolaj ára néhány hét alatt több mint négyszeresére – 12 dollárról 42 dollárra – nőtt hordónként. Az eredmény Amerikában üzemanyaghiány és gazdasági visszaesés volt az egész világon. Az Egyesült Államok északi régióiban a magas üzemanyagárak miatt számos kormányzati szervet és iskolát bezártak, és szigorú ellenőrzést vezettek be a benzin felett. Még a benzinkutakon az autókba való benzintöltést is szabályozták.

A válság nem tartott sokáig. 1974 márciusában Washingtonban tartották az „olajcsúcsot”: az arabok feloldották az embargót és növelték a kitermelést. Ennek ellenére az olaj ára szakaszosan tovább emelkedett. 1976-ig páros és páratlan számokra öntötték a benzint, a gazdaságos, 90 km/h-s „országos sebességkorlátozás” pedig 1995-ig tartott.

Az Arab-öböl országainak embargója nyomán kirobbant „benzinválság” egyértelműen megmutatta a nyugati gazdaság sebezhetőségét. Ez viszont lendületet adott egy válságellenes struktúra létrehozásának, különösen Amerikában – az Energiaügyi Minisztérium 1977-ben és a Strategic Petroleum Reserve 1978-ban.

Ami a Szovjetuniót illeti, a „benzinválság” még hozott is némi hasznot. A magasabb olajárak lehetővé tették a Szovjetunió számára, hogy gabonát vásároljon, ugyanazon a szinten tartsa a katonai kiadásokat, és több mint egy évtizedig táplálja gazdaságát.

Az esszé zárásaként fontos érinteni a jom kippuri háború egy másik aspektusát is, amely a harci műveleteket végrehajtó felek tapasztalatainak és a modern fegyvernemek használatának vizsgálatához kapcsolódik. Ez a szempont mind a Szovjetunió, mind az USA részéről jelentős figyelmet kapott.

Közvetlenül az ellenségeskedés kitörése után létrehoztak egy 12 tisztből álló szovjet csoportot a hadsereg minden ágából. A Moszkvából érkezett katonai szakemberek a háborús tapasztalatok tanulmányozása mellett az ellenség legújabb fegyvereinek és felszereléseinek mintagyűjtését kapták. A csoport első "trófeája" egy amerikai gyártmányú izraeli M-60-as tank volt. Egy héttel később a Szovjetunióba (Kubinka) szállították, és további két hét múlva az egyiptomi parancsnokság kapott anyagokat az „amerikai” tesztekről, valamint ajánlásokat az M-60 harci helyzetben való leküzdésére. A további „kiállítások” között szerepelt az angol Centurion tank, egy amerikai gyártmányú pilóta nélküli felderítő repülőgép és más típusú nyugati fegyverek és felszerelések. Ennek a feladatnak a végrehajtásáért a csoportvezető, N.V. admirális. Ilievet a Vörös Csillag Renddel tüntették ki.

Hasonló munkát végzett az amerikai hadsereg is. Erre a célra a hadsereg vezérkari főnökének, Abrams tábornoknak utasítására külön bizottságot hoztak létre Braid dandártábornok vezetésével. Feladatai közé tartozott a konfliktusban harcoló felek cselekvési formáinak és módszereinek sajátosságainak tanulmányozása, és ami a legfontosabb, az eredmények alapján javaslatok megfogalmazása az amerikai szárazföldi haderő fejlesztésének optimalizálására.

A bizottság munkájának eredményeként megállapították az egyiptomi csapatok által elfogadott (a Szovjetunióban kifejlesztett) kombinált fegyveres harci elmélet hatékonyságát - az ATGM-ekkel ellátott gyalogsági egységek használatát a harckocsi egységek és alegységek harci alakulataiban; a légvédelmi rendszerek aktív és arabok által koordinált változata, amely megfosztotta az izraelieket az előre jelzett elsöprő légi fölénytől stb.

Az amerikai szakértők a közel-keleti hadműveletek 1973-as elemzéséből a fő következtetés az volt, hogy ki kell dolgozni a hadműveleti művészet nemzeti elméletét.

Közvetlenül a háború befejezése után az ENSZ döntése alapján az ENSZ égisze alatt létrehozott Vészhelyzeti Fegyveres Erőket (EMF-2) a konfliktusövezetbe küldték. Feladatuk az volt, hogy figyelemmel kísérjék a fegyverszünet feltételeinek végrehajtását Palesztinában. A PMC-k száma 300 tiszt volt 17 ország képviseletében. A szovjet diplomácia kitartó munkájának eredményeként az ENSZ Biztonsági Tanácsa határozatával a Szovjetunióból 36 katonai megfigyelő került be a békefenntartók közé (a Szovjetunió Minisztertanácsának 1973. december 21-i 2746. sz. rendelete). Az első 12 tisztből álló csoport N.F. ezredes vezetésével. Blika (a Kantemirovskaya motoros puskás hadosztály parancsnok-helyettese) november 25-én békefenntartó misszióba kezdett Egyiptomban, a Szuezi-csatorna övezetében. November 30-án további 24 szovjet katonai megfigyelő érkezett Kairóba. Az érkezők között sok tapasztalt tiszt volt, néhányan különböző országokban jártak, részt vettek ellenségeskedésekben és kitüntetésben részesültek. 18 katonai megfigyelő Egyiptomban maradt, 18 megfigyelő pedig Szíriába távozott.

1977 eleje óta a Szovjetunió és az USA fokozta erőfeszítéseit a genfi ​​konferencia összehívására a Közel-Kelet átfogó rendezéséről. Ezzel párhuzamosan felerősödött a tevékenység a „belső fronton”: Egyiptom és Izrael titokban kezdett közvetlen kapcsolatokat létesíteni, előkészítve a terepet egy külön alkuhoz. Lényeges, hogy az Egyiptom és Izrael közötti szigorúan titkos kapcsolatokat Moszkvában és Washingtonban is teljes ellenőrzés alatt tartották. A szovjet hírszerző ügynökség néhány óra alatt megszerezhette a szükséges információkat, és továbbította Andropovnak, majd Brezsnyevnek. Ezenkívül három szovjet hajó folyamatosan cirkált a Földközi-tengeren - „Kavkaz”, „Krym” és „Yuri Gagarin” a szükséges elektronikus berendezésekkel, amelyek „rögzítettek” minden rádió- és telefonbeszélgetést Egyiptomban, Izraelben és más szomszédos országokban.

1977. október 1-jén a Szovjetunió és az USA aláírta a Közel-Keletről szóló nyilatkozatot, amelyben a felek kitűzték a genfi ​​konferencia összehívásának időpontját (december), és Moszkva kérésére első ízben tartalmaztak egy záradékot a a palesztinok jogait a dokumentumban. Az amerikai politikai berendezkedés azonban határozottan javasolta, hogy a hatalomra került Carter-adminisztráció tartsa fenn a Kremltől független álláspontot. A fogadást Begin és Szadat szövetségére tették. 1978. szeptember 17-én Izrael és Egyiptom az Egyesült Államok részvételével aláírta a David-egyezményt. A következő év március 26-án Washingtonban megkötötték a békeszerződést a két ország között. Megkezdődött az izraeli csapatok kivonása a Sínai-félszigetről, amely 1982 áprilisában ért véget. A Szovjetunió, amely nem akart puszta megfigyelő maradni a közel-keleti kérdésben, kénytelen volt Egyiptom politikai ellenfeleire hagyatkozni: Líbiára, Algériára, Dél-Jemenre, Irakra, a PFSZ-re és Szíriára.

Megjegyzések:

Az Algériai Nemzeti Felszabadítási Front 1954. október 10-én jött létre az öt zóna (wilaya) parancsnokainak és a csoport egyiptomi képviselőjének találkozóján. Ugyanezen az ülésen döntés született a Front katonai szárnyának - a Nemzeti Felszabadító Hadsereg (ALN) - megalakításáról. A Front és az ANO gerincét az 1947-ben létrejött Félkatonai Biztonsági Szervezet (vagy Speciális Szervezet) vezetői alkották – Ait Ahmed, Ben Bella, Kerim Belkacem, Ben Buland és mások. 1946-ban (Masali Hajj vezetésével) a Demokratikus Szabadságok Diadaláért Mozgalom alapján

Khazhderes S. A felszabadítási fronttól a teremtés frontjáig // A béke és a szocializmus problémái. – 1975. – 1. szám, január. – 83. o.

Helyi háborúk: történelem és modernitás / Szerk. AZAZ. Shavrova. M., 1981.-S. 183.

Hadtörténeti folyóirat. – 1974. 11. sz. – 76. o.

Landa R. Algéria ledobja béklyóit. M., 1961. – P 73

Abbas Farhat - 1899. október 24-én született egy gazdag paraszt családjában az északkelet-algériai Babor Kabylia régióban, Shalma faluban. A Taher „francia-arab” iskolájában tanult, majd a Jijelliben, a Konstantin Líceumban tanult. bachelor diplomát kapott. 1921-1923-ban katonai kórházban szolgált és őrmesteri rangra emelkedett. Katonai szolgálat után az Algíri Egyetem Orvostudományi Karára lépett. 1919-ben csatlakozott a „francia-muszlimok” asszimilációs mozgalmához. 1926-ban az Algíri Egyetem Muszlim Diákok Szövetségének elnöke, 1927-ben pedig az Észak-Afrikai Muzulmán Diákok Szövetségének elnöke lett. 1930-ban a Francia Diákok Országos Szövetségének alelnöke. Az 1930-as években beválasztották Setif városába, Konstantin megye általános tanácsába és Algéria pénzügyi küldöttségébe. Aktívan publikált újságokban és folyóiratokban. Csatlakozott a Natív Választottak Szövetségéhez (FTI). A Fizikotechnikai Intézet küldötteként bemutatták a Muszlim Kongresszus végrehajtó bizottságának. 1938-ban létrehozta az Algériai Népi Szövetséget (ANS). Az „Algériai Nép Kiáltványának” (1942) egyik szerzője, amely „a népek önrendelkezési jogának elismerését”, „a gyarmatosítás felszámolását” stb. hirdette. 1943 szeptemberében „uszításért” letartóztatták. ” engedetlenséget tanúsított a hatóságokkal szemben, de hamarosan elengedték. 1944. március 14-én Setifben létrehozta a „Kiáltvány és Szabadság Barátai” nevű egyesületet, amely kinyilvánította célját, hogy küzdjön „az afrikai és ázsiai imperialista hatalmak erőszaka és agressziója ellen”. 1945-ben ismét letartóztatták, mert támogatta a francia hatóságok elleni felkelést. Felszabadulása után, 1946. március 16-án létrehozta az Algériai Kiáltvány Demokratikus Unióját. Az 1950-es évek közepén csatlakozott a Nemzeti Felszabadítási Fronthoz (FLN), amely 1954. november 1-jén felkelést indított el. 1956 áprilisában bemutatták a TNF vezetésének, augusztusban pedig az Algériai Forradalom Nemzeti Tanácsának (NCAR) tagjává választották. 1958. szeptember 19-én az Algériai Köztársaság Ideiglenes Kormányát (GPAR) vezette, amelyet Kairóban hoztak létre. 1961-ben, az NSAR ülésén (augusztus 9-27.) eltávolították a WPAR vezetői posztjáról, és lemondott. Ennek ellenére továbbra is politikai tevékenységet folytatott. 1962. szeptember 20-án Algéria alkotmányozó nemzetgyűlésének elnöke lett. 1963. augusztus 13-án lemondott, tiltakozásul a „hatalom egy kézben történő koncentrálása” és a nép képviselőinek „egyszerű figurákká” való átalakulása ellen. 1964. július 3-án „a szocialista választás ellenségeként” letartóztatták, és a Szaharába deportálták. 1965. június 8-án szabadult, majd 1976 márciusában, az „Algériai néphez intézett felhívás” aláírása után, ismét letartóztatták. 1977-es szabadulása után továbbra is újságírói tevékenységet folytatott, 1985. december 24-én halt meg.

1974-ben Ibrahim Shaheent, feleségét, Dinát és két gyermekét letartóztatták az egyiptomi titkosszolgálatok, és bíróság elé állították. 1977-ben, amikor Anvar Szadat elnök békemisszióra készült Izraelbe, a családfőt felakasztották, Dinát és gyermekeit pedig szabadon engedték, és hamarosan Izraelbe menekültek velük.

Perfilov Jurij Vasziljevics. A Leningrádi Felsőfokú Katonai Mérnöki Iskolában, a róla elnevezett Akadémián szerzett diplomát. Kuibisev, posztgraduális diploma. A vezérkarban szolgált, a Katonai Akadémián tanított. Kuibiseva. Egyiptomban egy hadmérnöki csoport vezetője volt, az Akadémián tanított. Nasser. Ezredes. Tanácsadóként (mérnökcsapatok) részt vett az októberi háborúban. Egyiptomi Renddel tüntették ki. Hazatérése után vezérőrnagyi rangot kapott.

Oroszország (Szovjetunió) a 20. század második felének helyi háborúiban és katonai konfliktusaiban. /Szerk. V.A. Zolotareva. M., 2000. 200. o.

Izraelnek nem sikerült megteremtenie a légfölényt, mivel szovjet segítséggel gyorsan bevetettek egy modern légvédelmi rendszert Szíriában, és gyakran szovjet tisztek álltak a vezérlőpultoknál. Sőt, a háború előestéjén a szíriai vadászpilóták speciális kiképzésen estek át pakisztáni oktatók irányítása alatt, és alaposan elsajátították a MiG-21 pilóta technikáját, beleértve az egy- és kétpilótákat is - az izraeli pilóták által gyakorolt ​​taktikát.

Kamenogorsky M. Az izraeli bomba titkai // Független Katonai Szemle. 2004. 11. szám 5. o.

Meir G. Az életem. Chimkent, 1997; Szmirnov A. Arab-izraeli háborúk. M., 2003. C, 318.

Szmirnov A. Arab-izraeli háborúk. M., 2003. 318. o.

"Páncélgyűjtemény". 2003. 2. sz. 24. o.

Maksakov Ivan Mihajlovics. 1940. április 23-án született Ukrajnában. 1957-ben érettségizett a középiskolában. 1959-ben behívták aktív katonai szolgálatra. 1962-ben beiratkozott a Kijevi Felső Légvédelmi Tüzérségi Iskolába, amelyet 1967-ben szerzett. 1972-ig a KDVO-nál szolgált. 1972 és 1974 között üzleti úton volt Szíriában. 1974 és 1982 között a Szmolenszki Össz-Oroszország Művészeti és Tudományos Akadémia tanára, 1982-1984 között. – Kombinált Fegyveres Katonai Akadémia Algériában. 1984 és 1990 között a Szmolenszki Felső Légvédelmi Rakéta Iskola osztályvezető-helyettese. 1990-ben tartalékba helyezték. Ezredes.

Maksakov I.Üzleti út Szíriába. A könyvben. Internacionalisták. 2001. Szmolenszk. 213-214.

Isaenko A. Arábiai Lőrinc nyomában. Egy ENSZ katonai megfigyelő feljegyzései // Independent Military Review. 2003. augusztus 1. S. 8.

1973. október 6-án, a zsidók ítéletének napján Izraelt minden fronton megtámadták Szíria, Egyiptom, Irak, Szaúd-Arábia, Marokkó, Jordánia, Kuba és Észak-Korea hadseregei. A zsidó állam elleni agressziót a Szovjetunió vezette – az arab hadseregeket több ezer orosz tiszt irányította, és több tízmilliárd dollár értékű orosz fegyverrel voltak felfegyverkezve.

A Sínaitól a Golánig terjedő hatalmas területen a világtörténelem legnagyobb harckocsicsatája bontakozott ki, amelyben mindkét oldalon 1 millió 500 ezer katona és 7 ezer tank harcolt.
A harckocsik számát és a csaták hevességét tekintve a jom kippuri háború felülmúlja a 2. világháború harckocsicsatáit, beleértve a 2. világháborút. Kurszki csata.
Úgy tűnik, minden az agresszor oldalán volt:
meglepetéstényező, kolosszális fölény a harckocsikban, a repülőgépekben és a munkaerőben. Az Izrael elleni gyűlölet motiválta, az iszlám fanatizmus összeolvadt a hagyományos orosz antiszemitizmussal

Az ellenség azonban nem vette figyelembe az izraeli katona szívósságát és professzionalizmusát, akinek nemcsak meg tudta állítani az izraeli városok felé rohanó ellenséges armadát, hanem megsemmisítő vereséget is tudott mérni az ellenségre.

Annak ellenére, hogy az ellenség elsöprő erőben és felszerelésben megsokszorozódott a meglepetéstényezővel, az izraeli hadseregnek a nehéz és véres csaták során sikerült megállítania az agresszor előrenyomulását, és ellentámadásba lépve megsemmisítő vereséget mért. rajta:
Az izraeli tankok elérték Damaszkusz külvárosát, az egyiptomi hadsereg vereséget szenvedett, és megnyílt az út Kairóba.

A háború kitöréséről 1973. október 6-án sugárzott első izraeli rádió híradásának felvétele

Fordítás:

„Az Izraeli Rádióról beszélünk a jeruzsálemi, az Aleph és a Beth hálózatról.
Gmar Khatima Tova, időpont – 15 óra.
Az IDF szóvivője arról számolt be, hogy körülbelül 14 órakor egyiptomi és szíriai erők támadták meg állásainkat a Sínai- és a Golán-fennsíkon.
Csapataink visszaverik az ellenséges csapatok előrenyomulását.
A Golán régióban lezajlott szíriai légitámadások miatt számos városban légiriadó-szirénák szólalnak meg. Ezek a légitámadási jelek nem képzési jelek.
Sürgős ülést tartott a kormány

A hírt egy kódolt üzenet szakítja meg, amely nyilvánvalóan veszélyhelyzeti mozgósításra figyelmezteti a tartalékosok bizonyos kategóriáit:

Egy serpenyő hús! Egy serpenyő hús! Egy serpenyő hús! .

A hírek folytatása

A közelmúlt eseményei fényében a kormány a tartalékosok részleges mozgósításának meghirdetése mellett döntött. A közlekedési miniszter arra kérte a lakosságot, hogy ne közlekedjenek gépjárművekkel, nehogy megzavarják az ország közútjain folyó katonai eszközök intenzív mozgását.

A Kairói Rádió izraeli idő szerint 2 óra 10 perckor megszakította adásait, és arról számolt be, hogy 1 óra 30 perckor izraeli csapatok megtámadták az egyiptomi állásokat a Szuezi-csatornán Soukra és Zaahana térségében, az egyiptomi csapatok pedig visszaverték az agressziót. A Kairói rádió jelentése szerint izraeli repülőgépek csapást mértek egyiptomi állásokra, és több izraeli hadihajó nyugat felé halad. A Damaszkusz rádió jelentése szerint izraeli csapatok támadják Szíriát.

Most pedig térjünk át haditudósítóink első jelentéseire.
Goláni tudósítónk telefonon:
- Amint azt természetesen már hallotta, itt a Golánban dél körül kezdődtek a tank- és légiharcok, miután a szírek tüzérségi ágyúkból és tankokból tüzet nyitottak a tűzszüneti vonalon elhelyezkedő megerősített pontjainkra. A Golánban és a Hula-völgyben található településeinken is tüzérségi tüzet végeznek.

Dél körül szíriai gépeket vettek észre Kiryat Shmona felett, gépeink kirepültek, hogy elfogják és légi csatába léptek Dél-Libanon felett. Libanoni jelentések szerint egy szíriai repülőgép lezuhant libanoni területen.

Ezekben a pillanatokban csata folyik az izraeli és a szíriai tankerők között. Légiközlekedésünk folyamatosan sztrájkokat ad le – valószínűleg beszédem hátterében is hallhatjátok –
előrenyomuló szír csapatok és megerősített állásaik.

A Golan- és Hula-völgy légitámadásai és tüzérségi lövedékei következtében e területek lakosainak többsége légiriadó-menedékekben tartózkodik. Ros Pina környékén több lövedék felrobbant, de áldozatok nem voltak.

Az ország északi részén intenzív a katonai felszerelések és a katonai személyzetet szállító járművek forgalma. A helyi lakosok az utak mentén állva imával búcsúznak a katonáktól és a tartalékosoktól.

Azokon a lakott területeken, ahol nem adtak meg légiriadó jelzést, a civilek az utcán tartózkodhatnak.

Az ország északi részén a Golán feletti légi harcok mennydörgései hallhatók. Fél órával ezelőtt a helyi lakosokat arra utasították, hogy menjenek le a légiriadó óvóhelyre. Estefelé a végzés értelmében a határ menti települések lakóit arra kötelezik, hogy hagyják el otthonaikat.

Ez a hír erre az órára."

Knesszet ülése 1973. október 16-án
Kormányzati tájékoztatás a helyzetről.
Golda Meir miniszterelnök beszéde (részletek)

Golda Meir miniszterelnök:
„Ma már a 11. napja van egy brutális háborúnak hazánk minden frontján. A háború, amelyet ellenségeink a zsidó nép legszentebb napján, az engesztelés napján (Jom Kippur) indítottak.

Az arab országok hatalmas erőket összpontosítottak erre az agresszióra. Október 15-ig az arab hadseregek erői a következők voltak:
Egyiptom: 650 000 katona, 650 harci repülőgép, 2500 harckocsi.
Szíria: 150 000 katona, 330 harci repülőgép, 2 000 harckocsi.
Irak (részben részt vesz a háborúban): 230 harckocsi, 3 osztag.
Jordánia (részben részt vesz a háborúban): 80 harckocsi.
Marokkó: 1500 katona gyalogsági harcjárműveken.

Légvédelmi rendszerek:
Egyiptom - 150 akkumulátor SA-2 (S-75 Dvina légvédelmi rendszer), SA-3 (S-125 Pechora légvédelmi rendszer) és SA-6 (Kub légvédelmi rendszer).
Szíria - 35 akkumulátor azonos légvédelmi rendszerből.
120 mm-es kaliberű tüzérségi fegyverek. és magasabb: Egyiptomnak 2000 lövege van, Szíriának 1200 fegyvere van.

Knesszet tagjai, nem kell nagy fantázia ahhoz, hogy elképzeljük, milyen lenne Izrael mai helyzete, ha 1967. június 4-i határokon belül maradtunk volna.

Aligha érdemes a Knesszet értékes idejét arra pazarolni, hogy idézzük az általunk lehallgatott arab vezetők nyilatkozatait ennek a bűnháborúnak a céljairól. Ön és én tökéletesen megértjük, hogy ez egy háború a zsidó állam létéért, egy háború a népünkért és az országunkért.

Kedves Knesszet tagjai, a Szovjetunió hasznot húz az Izrael elleni háborúból. Köztudott, hogy a Szovjetunió milyen baljós szerepet játszott az 1967-es hatnapos háborúhoz vezető feltételek megteremtésében. Minden értelmes ember tisztában van a Szovjetunió szerepével a későbbi eseményekben. A Szovjetunió visszaállította Egyiptom és Szíria hadseregének hatalmát, ellátta őket a legújabb fegyverekkel, és rengeteg tanácsadót és oktatót küldött.

1970 augusztusában a Szovjetunió légvédelmi rakétaosztályokat hozott létre a Szuezi-csatorna térségében, és áthelyezte a harci repülőgépek századait. Ráadásul a Szovjetunió nem védekezésre, hanem támadásra készítette fel az arab hadseregeket, bár akkor tökéletesen megértette, hogy az arab országokat nem fenyegeti a mi oldalunkról érkező támadás. A Szovjetunió keze jól látható ellenségeink hadseregének fegyvereiben, katonai doktrínájában és taktikájában ebben a háborúban.

De a Szovjetunió szerepe még inkább kifejeződik Izrael ellenségeinek hatalmas támogatásában a háború kellős közepén, amikor a szovjet szállító repülőgépek és hajók a legújabb fegyvereket, köztük rakétákat szállítják ellenségeinknek, és úgy gondoljuk, szovjet katonai tanácsadóknak. is ezeken a gépeken érkezzenek.

A szovjet légi híd október 15-én:
- Október 10. óta 125 An-12 szállító repülőgép 125 bevetést repült Szíriába; Egyiptomba - 42 An-12 járat és 16 An-22 járat; Irakba - 17 An-12 járat.
- Október 10-től a tengeren megkezdték a fegyverekkel megrakott szovjet hajók érkezését Latakiába.

A Szovjetunió ilyen magatartása messze túlmutat az egyszerűen barátságtalan politikán. Ez felelőtlen politika nemcsak Izraellel, hanem az egész régióval és a világ egészével kapcsolatban is.

Célunk ebben a háborúban egyszerű és világos, és egyesíti az egész népet – vissza kell űznünk az ellenséget, és meg kell törnünk hatalmát a háború mindkét frontján. Az ellenség legyőzése jövőnk biztosításának fő feltétele.

Amikor az emberek megkérdezik tőlem: „Mikor lesz ennek vége”? – Azt válaszolom: „Majd ha le tudjuk győzni az ellenséget.”
Mindent megteszünk, és hangsúlyozok mindent, hogy ezt a célt a lehető leggyorsabban elérjük."

A 9-es születésnapi szám egy erős személyiséget szimbolizál, potenciális intelligenciával, magas fejlődésre képes. Itt a sikert a művészet és a művészetek világa, a művészi tehetség és az alkotó, alkotó erő adja.

Az ilyen embereknek jobb, ha azonnal elhagyják az üzletember, a kohász vagy a katona szakmáját. Problémájuk gyakran abban rejlik, hogy felismerik tehetségüket és képességeiket, és a helyes utat választják az életben.

A 9-es számot gyakran a numerológia fő számának tekintik, különleges, néha szent jelentéssel. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy ha tetszőleges számmal megszorozzuk, a kilenc önmagát reprodukálja. Például 9 x 4 = 36 => 3 + 6 = 9. Ezek az emberek képesek a legjobb érzésekre a szeretteik iránt. De gyakran mindenféle kellemetlen helyzetbe kerülnek.

A hét szerencsés napja a 9-es szám számára a péntek.

Bolygód a Neptunusz.

Tanács: Nagy feltalálók, új dolgok felfedezői, zenészek születnek e születésnapi szám alatt. Minden a képességeitől és vágyaitól függ. Mindkét tényezőt kombinálni kell, és egy cél felé kell irányítani – akkor a siker garantált.

Fontos: Az emberek iránti szeretet, a kiválóságra való törekvés.
A kilenc szellemi tevékenységet ad az embernek, és elősegíti a magasabb szellemi aktivitást.

A kilenc ember hajlamos a vallási kinyilatkoztatásokra, a kozmikus kapcsolatokra, a szintetikus tudományokra és az önképzésre. Zeneszerzők és zenészek, tengerészek és költők, pszichológusok és hipnotizőrök mecénása.

Az ilyen ember sorsa változékony és ingatag lehet. Kilencek népe között sok forradalmár, drogos és alkoholista van.

Szerelem és szex:

Ezek az emberek teljesen átadják magukat a szerelemnek, és szenvedélyesen vágynak arra, hogy szeressék őket. Szerelemszomjuk olyan nagy, hogy bármire készek érte, még a megaláztatásra is.

Nagy jelentőséget tulajdonítanak a romantikus udvarlás kellékeinek. Ugyanakkor gyorsan elvesztik érdeklődésüket a vonzásuk tárgya iránt, ha az (vagy ő) sokáig nem enged a kísértésnek.

Sok esetben sikeres a házasság ezekkel az emberekkel, már csak azért is, mert nagyon szexi emberek. Komolyan veszik az erkölcs kérdését. Egy bizonyos szakaszban ezek az emberek átgondolhatják a házassági kapcsolatot, még akkor is, ha a család boldog és szerelem van a házastársak között.

Tudni akarják, miért szeretik egymást. Ezt követően minden nap szeretnék látni a szeretet megerősítését.

Egy nő születési száma

9-es születési szám egy nőnek Rendkívüli, megfoghatatlan nő, mindig tele van érdekes ötletekkel, mindig mozgásban van. Előszeretettel kommunikál művelt és intelligens emberekkel, kreatív egyénekkel, akiknek érdeklődési köre a filozófia, a kultúra és a művészet területe. Szeret elmenni barátjával mindenféle kiállításra, részt venni a közéletben, társadalmi vagy politikai életben. Tengernyi virágot és ajándékot vár a rajongóktól. Egy hivatalos keretek között megrendezett gyertyafényes vacsora bódító hatással van rá, és tartós unió létrejöttéhez vezet. A partnerrel való kapcsolatokban mindig törekszik a tudás tanítására vagy bemutatására. Szépségre van szüksége, és ő maga is minden tekintetben szép akar lenni. Ügyel a megjelenésére, de otthon megengedi magának, hogy bármibe öltözzen. A konvencióktól függetlenül szeretni kell. Gyűlöli a birtoklási ösztönöket és a megszerzési készséget annak minden formájában. Szereti a kötetlen életmódot és a sok barát társaságát. Mindig kiszámíthatatlan. Hajlamos olyan férfiakkal kapcsolatba kerülni, akikre nincs igazán szüksége. Feloldódhat a szeretetben választottja iránt, teljesen átadhatja magát neki, vagy soha nem tudja, mi a szerelem, és szerelem volt-e. A számára igénytelen, számára anyagi komfortot és szabadságérzetet teremtő partnerrel hosszú távú jó kapcsolatot tud kialakítani.

Férfi születési száma

9-es születési szám egy férfi számára Ez egy intellektuális, romantikus, nagyon művelt férfi. Társaságkedvelő, őszinte, nyitott szívvel él. Az intellektuális és spirituális kommunikáció válik a fő dologgá a vele való kapcsolatokban. Olyan emberekre törekszik, akik döntöttek, megtalálták önkifejezésüket. Szigorúan ragaszkodik meggyőződéséhez, az ideológiai ellentétek leküzdhetetlen akadályokká válhatnak a kapcsolatokban. A szerelem olyasvalami, ami inkább a fejében történik, mint a szívében. Saját és partnere érzéseit igyekszik elméjével kontrollálni. Magas követelményeket támaszt választottjával szemben. Gondosan megtervezi a találkozókat, minden részletet átgondol, és igyekszik olyan csábítási módszereket alkalmazni, amelyeket a 18. században használtak. Értékeli az egymás iránti tiszteletet és őszinteséget. Általában bízik helyességében és tudásának magas színvonalában. Legfőbb problémája a valóságtól való elszakadás és a visszafogottság hiánya. Az intim kapcsolatokban hajlamos kerülni az igazi intimitást. Fontos számára, hogy megőrizze szabadságát és azt az érzést, hogy csak önmagához tartozik. Úgy véli, hogy a szex a nemek közötti intellektuális kommunikáció fizikai folytatása. A szerelmet leggyakrabban utazás közben lehet megtalálni. Nagyon érzékeny, saját szükségleteit képes feláldozni párja érdekében. A vele való kapcsolat elragadó románcba fordulhat, de meg kell tanulnia valódi személyt látni a nőjében.

6-os születési szám

Mágneses személyiség és hatalmas szexuális vonzerő. Lehet, hogy fizikailag tökéletlenek, de ugyanakkor feltűnő megjelenésűek és fenomenális varázsuk van. Modorukkal és viselkedésükkel vonzzák az ellenkező neműeket, ahogy a láng vonzza a molylepkét. Romantikusok és idealisták. Szinte szeretőik rabszolgáivá válnak. Nagyon érzékenyek a légkörre, szép dolgokkal veszik körül magukat, ha van erre elég pénzük. A gazdagok emberbarátokká válhatnak.

Mindezek az emberek érzelmekben gazdag életet élnek. Szexuális életük gondosan kiegyensúlyozott, testben és lélekben egyaránt szeretnek. Lelkes és szenvedélyes szerelmesek. Az esztéták mindent szeretnek, ami szép. Azok, akik őszinték a szeretetükben, nem árulják el rajongóikat. Sóhajtoznak az ideális után, de szeretik az igazi embereket. Világosan gondolkodnak, határozottak és határozottak terveik megvalósításában. Idealizmusuk és romantikusságuk szervesen ötvöződik a gyakorlatiassággal és a kemény munkával minden üzletben. Közel állnak az ideálishoz. Elmehetnek a végletekig: nagy a gyűlöletük azok iránt, akik elárulták őket. Ugyanakkor bosszúállóságuk és ellenségességük idővel a végletekig fokozódhat.

Fejleszteni kell a temperamentumuk irányításának képességét. Ezek az emberek jó barátok, de vigyáznod kell, nehogy ellenséged legyen. Ha dühösek lesznek, elveszíthetik az uralmat önmaguk felett. Leküzdve ezt a hátrányt, a legkellemesebb emberekké válhatnak, akikkel kommunikálni és dolgozni lehet.
Figyelni kell a fülre, a torokra, az orrra.

Pitagorasz négyzet vagy pszichomátrix

A négyzet celláiban felsorolt ​​tulajdonságok lehetnek erősek, átlagosak, gyengék vagy hiányzóak, mindez a cellában lévő számok számától függ.

A Pitagorasz tér dekódolása (a négyzet cellái)

Karakter, akaraterő - 3

Energia, karizma – 1

Megismerés, kreativitás - 1

Egészség, szépség - 0

Logika, intuíció - 1

Kemény munka, készség - 2

Szerencse, szerencse - 2

Kötelességtudat - 0

Memória, elme - 2

A Pythagorean Square dekódolása (a négyzet sorai, oszlopai és átlói)

Minél magasabb az érték, annál hangsúlyosabb a minőség.

Önbecsülés ("1-2-3 oszlop") - 5

Pénzkeresés (4-5-6 oszlop) - 3

Tehetségpotenciál („7-8-9 oszlop”) – 4

Elhatározás („1-4-7 sor”) – 5

Család („2-5-8 sor”) – 2

Stabilitás („3-6-9 sor”) – 5

Spirituális potenciál (1-5-9 átló) - 6

Temperamentum (átlós „3-5-7”) - 4

Kínai állatöv jel ökör

2 évente változik az év eleme (tűz, föld, fém, víz, fa). A kínai asztrológiai rendszer az éveket aktívra, viharosra (Yang) és passzívra, nyugodtra (Yin) osztja.

te Bika elemek Az év vize Yin

Születési órák

A 24 óra a kínai állatöv tizenkét jegyének felel meg. A kínai születési horoszkóp jegye a születési időnek felel meg, ezért nagyon fontos a pontos születési idő ismerete, erősen befolyásolja az ember jellemét. Azt állítják, hogy a születési horoszkóp megtekintésével pontosan meghatározhatja karakterének jellemzőit.

A születés órája tulajdonságainak legszembetűnőbb megnyilvánulása akkor következik be, ha a születés órájának szimbóluma egybeesik az év szimbólumával. Például egy személy, aki a ló évében és órájában született, az ehhez a jelhez előírt maximális tulajdonságokat mutatja.

• Patkány – 23:00 – 01:00
• Bika – 1:00 – 3:00
• Tigris – 3:00 – 5:00
• Nyúl – 5:00 – 7:00
• Sárkány – 7:00 – 9:00
• Kígyó – 09:00 – 11:00
• Ló – 11:00 – 13:00
• Kecske – 13:00 – 15:00
• Majom – 15:00 – 17:00
• Kakas – 17:00 – 19:00
• Kutya – 19:00 – 21:00
• Disznó – 21:00 – 23:00

Európai csillagjegy Mérleg

Dátumok: 2013-09-24 -2013-10-23

A négy elem és jeleik a következőképpen oszlanak meg: Tűz(Kos, Oroszlán és Nyilas), föld(Bika, Szűz és Bak), Levegő(Ikrek, Mérleg és Vízöntő) és Víz(Rák, Skorpió és Halak). Mivel az elemek segítenek leírni az ember főbb jellemvonásait, így horoszkópunkba foglalva segítenek teljesebb képet alkotni egy adott személyről.

Ennek az elemnek a jellemzői a melegség és a páratartalom, a rugalmasság, az oszthatóság, az alkalmazkodóképesség. A Zodiákusban ezek a tulajdonságok a légi trigonnak (háromszögnek) felelnek meg: Ikrek, Mérleg és Vízöntő. A levegő trigonját az eszmék és az intellektualitás trigonjának tekintik. Alapelv: csere, kapcsolattartás.
A levegő meghatározza a kapcsolatokat és a kapcsolatokat. A Levegő elem olyan tulajdonságokkal ruházza fel az embert, mint mozgékonyság, aktivitás, élénkség, változékonyság, rugalmasság, mozgékonyság, fogékonyság, mindenütt jelenlét, határtalanság, kíváncsiság. A levegő független, szabad. Felelős a Földön zajló alapvető folyamatokért - mozgásért, szaporodásért, szaporodásért, vagyis az élet továbbadásáért.
Azok az emberek, akiknek horoszkópja a levegő elemét fejezi ki, szangvinikus temperamentumú. Az ilyen emberek benyomást tudnak kelteni. Gyorsak a döntésekben és a tettekben, könnyen és gyorsan megragadnak minden információt, majd a maguk módján feldolgozva adják át másoknak. Azonnal alkalmazkodnak az élet minden változásához és változásához. Lelki hajlékonyság, mentális labilitás, mentális mozgékonyság jellemzi őket, fáradhatatlanok mindaddig, amíg valamiért szenvedélyesek. A monotónia fárasztja őket.
A Levegő elem embereinek jellemhibái közé tartozik az alaposság és a mélység hiánya a gondolkodás, az érzések és a tevékenység szférájában, nagyon megbízhatatlanok, nem lehet rájuk támaszkodni. Túl felületesek, idegesek, határozatlanok, céljaik, terveik folyamatosan ingadoznak, változnak. De a hiányosságaikat előnyként tudják bemutatni.
Egyetlen trigonnak sincs olyan képessége a diplomáciához és a világi életstílushoz, mint az Air trigonnak. Virtuóz a sok és változatos kapcsolat kialakításában, a heterogén információk megragadásában, összekapcsolásában és felhasználásában. A légi emberek nem tűrik a mozgásszegény életmódot, az üzleti rutint, és legtöbbször nincs is stabil szakmájuk, hacsak nem információhoz, utazáshoz, kapcsolattartáshoz kapcsolódik.
Az Air trigon emberei a legnagyobb sikert a tudomány, a technológia, a művészet világában, különösen az irodalomban érik el. Az újságírás pedig egyszerűen az ő elemük. Ezeknek az embereknek a legjobb segítői munkájuk során, hogy folyamatosan vágynak újabb és újabb benyomásokra, új tapasztalatokra, folyamatos gondolat- és eszmecserére, nézetekre, véleményekre a körülöttük lévőkkel, valamint gyors kapcsolatteremtési képességük. Ideáljuk az, hogy minden esemény középpontjában legyenek.
A levegő elem emberei legtöbbször szabadságvágyuk miatt nem illeszkednek be az általánosan elfogadott keretek közé, nem szeretik a kötelezettségeket, kerülik a kapcsolatok túlzott dramatizálását. A hétköznapi családi élet is egy bizonyos „keresztnek” tűnhet számukra, amely elől megpróbálnak menekülni, vagy legalább enyhíteni rajta.
A monotónia és az egyhangúság a legrosszabb ellenségük, ezért a szerelem és a házasság krízisei gyakori történet számukra. Felületes érzéseik gyorsan lángra lobbanhatnak és inspirációt kaphatnak, és a szoros kapcsolat már az első találkozástól és az első találkozástól fogva elkezdődhet, de mindez pontosan addig fog folytatódni, amíg nem találkoznak az öröm és a csodálat következő tárgyával, egészen új okig. ihlet és szenvedély.
A légi trigon gyermekeinek szüleinek és oktatóinak különös figyelmet kell fordítaniuk túlzott idealizmusukra, gondolkodásuk felületességére és mások befolyására való fogékonyságukra. Ezért a lehető legkorábban meg kell fektetni bennük azt az erkölcsi magot, amely támaszuk lesz az életben. Mivel ennek a trigonnak a gyermeke nagyon fogékony mind a rossz, mind a jó hatásokra, nagyon fontos, hogy ki van mellette. Nagyon fontos a szülők szerepe a barátválasztásban. Folyamatos kapcsolatban kell lennie egy ilyen gyermekkel, részt kell vennie az ügyeiben, és a közelben kell lennie pihenés közben, akkor a szülők és a gyermek közötti lelki kapcsolat élete végéig megmarad.
Ennek az elemnek a legnagyobb előnye a külvilággal való kapcsolatteremtés képessége, az emberek és a körülmények összekapcsolásának képessége, a legnagyobb veszély pedig a szellemi és lelki széttagoltság, amely gyakran okoz felesleges aggodalmakat, csalódásokat.

Kos, Rák, Mérleg, Bak. A bíboros kereszt az akarat keresztje, az univerzum anyagi alapja, az eszme új impulzusa. Fő tulajdonsága a megvalósítás iránti vágy. Mindig a jövő felé irányul. Dinamikusságot, aktivitást és cél utáni vágyat ad. Az a személy, akinek a horoszkópjában a Nap, a Hold vagy a legtöbb személyes bolygó kardinális jegyekben van, cselekvő ember lesz. Az ilyen emberek energikusak és a jelenben élnek, számukra a legfontosabb az aktuális pillanat és az „itt és most” érzés. Ezért érzelmeik és érzéseik élénkek és erősek. Örömük olyan erős és őszinte, mint a csalódás, de minden érzelem rövid életű, mivel ezek a jelek hamarosan új életbe, új érzésekbe és új vállalkozásba merülnek. A kor előrehaladtával hangulatuk egyenletesebbé válik, és a megszokott üzletszerű hangulatba kerül. Az akadályok nem ijesztik meg őket, hanem csak növelik nyomásukat és a cél iránti vágyukat. Nincs azonban sok erejük ahhoz, hogy túl sokáig kibírják a küzdelmet a céljukért. Ezért, ha az akadályokkal való küzdelem túl sokáig tart, vagy erőfeszítéseinek eredménye egyáltalán nem látható, akkor egy ilyen akadály leküzdhetetlennek tűnik, ami csalódáshoz, erővesztéshez és akár depresszióhoz is vezethet. Szintén káros számukra a dinamika és a kezdeményezőkészség hiánya. Az ilyen ember mindig előre és felfelé fog törekedni, és magával ragadja energiájával. Mindig szem előtt van, érezhetően felülemelkedik környezetén, eléri életcélját és magas társadalmi szintre jut.

31. Izrael és az arabok a háború küszöbén

A háború okai. Az Izrael elleni háború megindításáról A. Szadat és X. Aszad szíriai elnök döntött 1973 nyarán, az ellenségeskedés megkezdésének pontos időpontját a két elnök a legszigorúbb bizalmasan csak október 4-én határozta meg. Ugyanezen a napon a szovjet hírszerzés tudomást szerzett erről.

Íme A. Gromyko külügyminiszter reakciója: „Istenem! Két nap múlva kezdődik a háború! október 6-án, moszkvai idő szerint 14:00-kor! Egyiptom és Szíria Izrael ellen!.. Nem hallgattak ránk, bemásztak. De ők maguk sem tudják, miért másznak fel.”

Az egyiptomi és a szíriai elnök elsősorban azért ment nyílt katonai konfrontációba, mert a konfliktus megoldásának elmaradása miatt országaikon belül elviselhetetlen nyomás nehezedett rájuk a közvélemény részéről. Úgy tűnt, mindkét állam fegyveres erői levonták a tanulságokat az 1967-es vereségből, szovjet segítséggel visszaállították harci erejüket, moráljuk pedig érezhetően javult. Korlátozott katonai sikerben reménykedhettek. Természetesen Egyiptom és Szíria vezetői megértették, hogy az Egyesült Államok nem engedi meg Izrael teljes katonai vereségét. De ahogy korábban is, most is abban reménykedtek, hogy kudarc esetén a Szovjetunió nem engedi, hogy barátait teljesen legyőzzék.

Diagram a konfliktusok alakulásáról a Közel-Keleten. Az 1973. októberi háború a Közel-Keleten a legegyszerűbb politikai indoklású konfliktus. A különböző hatalmak érdekeinek és a különböző népek követeléseinek szokásos bonyolultsága nem volt látható abban a történelmi szakaszban. Illetve a közel-keleti csoport konfliktusainak fejlődési mintája ismerőssé és átláthatóvá vált. Az arab koalíció az 1967-es hatnapos háború után egyfajta kisebbrendűségi komplexumot képező korábbi vereségek szégyenét akarta lemosni. Izrael minden áron igyekezett megtartani az elfoglalt hatalmi elsőbbséget és az elcsatolt területeket, amelyeket az ellenfelek koalíciójának legutóbbi veresége során szerzett.

A szuperhatalmak elfoglalták szokásos pozícióikat a régióban. A Szovjetunió az arabok támogatásának hagyományos módszerét követte, segítségét a szövetséges országok politikai rendszereinek közelsége és alárendeltsége alapján választotta ki. Az Egyesült Államok minden lehetséges módon hozzájárult Izraelhez, amely fenntartja a bolygó olajszívében a Fehér Ház számára kedvező erőegyensúlyt. A vietnami kalandba belevonva Amerika nem engedhette meg egy második forrástölcsér létrehozását, hanem a korábbi konfliktus Izrael számára diadalmaskodó kimenetelére támaszkodva igyekezett megőrizni a stabilitást erős pozícióból.

242. ENSZ határozat. Az új háborúhoz vezető jogi incidens az volt, hogy Izrael vonakodott betartani az ENSZ Biztonsági Tanácsának 1967. november 22-i 242. számú határozatát, amely Tel-Avivnak utasította a Sínai-félsziget és az Egyiptomtól elfoglalt palesztin területek megtisztítását. Az izraeli önkény eredményeként a konfliktus új szakaszba lépett. A háború állandósult, 1969-ben heves harcok törtek ki a Szuezi-csatorna mentén, az egyiptomiak az afrikai parton helyezkedtek el, az ázsiai partokat pedig az IDF megszállta. A tűzszünetet csak 1970 nyarán lehetett felmondani, de a formális elcsendesedés nem jelentette a felek kibékülését. Valójában a kisebb összetűzések, elsősorban a levegőben, tovább tartottak.

Az arab hadseregek újrafegyverzése. Az Izrael-ellenes koalíció legkövetkezetesebb tagjai, Egyiptom és Szíria, miután legyőzték három sikertelen háború természetes csüggedését, megkezdték hadseregeik újabb újrafegyverkezését. 1970-1972 között ez a folyamat nagyjából befejeződött. A világ helyzete több mint kedvező volt, tekintve, hogy 1973-ban teljesen nyilvánvalóvá vált az Egyesült Államok vietnami veresége. Ilyen körülmények között valószínűtlennek vagy nyilvánvalóan hatástalannak értékelték a nemzetközi kapcsolatok szakértői az amerikai beavatkozás lehetőségét a Közel-Keleten. Izrael sebezhetőnek bizonyult annak ellenére, hogy katonai-politikai dominanciája van a térségben, sőt, még az ENSZ-korlátozások megkerülésével kifejlesztett nukleáris fegyverek is jelen vannak az arzenáljában.

Nukleáris probléma. Ezzel kapcsolatban a háború előtti akciótervezés a nukleáris fegyverek témáját és alkalmazásuk kilátásait érintette, ami ritka a helyi háborúkban. Az 1970-ben elhunyt Gamal Abdel Nasszer utódja, Anvar Szadat maga döntötte el, hogy az arab bosszúkísérlet kiprovokálja-e az ellenség atomtöltet-használatát. Az érdeklődő hírszerző ügynökségek úgy tudták, hogy a Dimon kutató- és gyártóközpont nem túl erős „Hirosima-típusú” plutóniumbombákat gyártott. Az izraeliek azonban kompenzálhatnák a töltetek korlátozott erejét a megfelelő célpont kiválasztásával. A legvalószínűbb célpont az asszuáni vízerőmű magaslati gátja és az úgynevezett „régi brit gát” lehet, amely után a Níluson egy magas hullám támadt Alsó-Egyiptom felé, amely képes elmosni az egész területet. az ország infrastruktúráját.

1970-ben az egyiptomi hadsereg megosztotta aggodalmait szovjet kollégáival. Moszkva nem ígért közvetlen nukleáris segítséget, kivéve a közvetlen amerikai beavatkozás esetét. De a szovjet fél alternatív ötletet javasolt a szövetségeseknek. A Dimon földalatti komplexum koordinátái ismertek voltak, és ha szükséges, egy sor cirkálórakéta is eltalálhatta hagyományos robbanóanyagokkal. A rakéták becsapódási helyének és időpontjának kiszámítása biztosította a tektonikus mozgásokat, és kiiktatta a Dimont, ezzel garantálva a környező terület súlyos radioaktív szennyeződését. Fennállt a lehetősége, hogy ellenállhatatlan csapást mérjenek az atombörtönökre. Egyiptomi repülőtereken több szovjet MiG-25-ös vadászgép állomásozott, amelyek magassága és repülési sebessége lehetővé tette az izraeli légvédelem figyelmen kívül hagyását.

Konzultációk Franciaországban.Így a nukleáris elrettentés tényezője a Közel-Keleten kölcsönössé vált. Az izraeli területek radioaktív szennyeződésének veszélye nem lenne kevésbé veszélyes, mint egy cunami a Níluson. A kérdés fontossága azonban arra kényszerítette a koalíciót, hogy továbbra is határozott választ keressen arra a kérdésre, hogy Tel-Aviv használni fogja-e tömegpusztító fegyvereit. 1973 áprilisában Mohammed Heikal egyiptomi biztos Franciaországba ment további konzultációkra. Párizs hagyományosan részt vesz a közel-keleti ügyekben, kereskedelmi és politikai partnere mind Izraelnek, mind a koalíciónak. Heikal Golua tábornokkal folytatott beszélgetésében az utóbbi világossá tette, hogy a bomba nem az IDF harci eszköze, hanem egy utolsó érv, amelyet csak a zsidó állam teljes pusztulásának fenyegetése esetén alkalmaznak. A koalíció korlátozott célokat tűzött ki maga elé, amelyek kizárólag a Sínai-félsziget, valamint a Jordán nyugati partja és a Golai-fennsík visszatérésével kapcsolatosak. Következésképpen Kairó és Damaszkusz nem félhetett attól, hogy az ellenség kihasználja stratégiai potenciálját. Ha így nézzük a dolgokat, a hadművelet sikeres lehetett volna a teljes körű világháború kirobbantásának komoly kockázata nélkül.

Moshe Dayan álláspontja. Moshe Dayan izraeli védelmi miniszternek valójában esze ágában sem volt a bombához folyamodni. Országa már régóta és reménytelenül felkerült azon államok listájára, amelyek politikája ellentétes az Egyesült Nemzetek Szervezetének elveivel. Az 1967-es katonai „hat nap” hirtelen csapással elindításával, és nem engedett a Biztonsági Tanács akaratának, Tel-Aviv váratlanul nagy bajba került a nemzetközi együttműködés terén. Nem volt hol tovább növelni a szakadékot Izrael és a világ között. Ha nincs az Egyesült Államok és a nagyszámú külföldi diaszpóra, az ország helyzete kritikussá válhatott volna. Az ország politikai és katonai vezetését is bizonyos mértékig elfogta a túlzott önbecsülés érzése. Az elveszett realitásérzékhez „kalaprúgós” hangulatok társultak. Az izraeli lakosság és vezetői belenyugodtak abba az illúzióba, hogy a négymilliós nép bármelyik pillanatban bebizonyítja felsőbbrendűségét a 110 milliós arab bekerítéssel szemben.

"Barlev vonal". A katonaság azonban nemcsak a jövőbeli győzelmek délibábjaira támaszkodott. Az IDF pozícióját a Szuezi-csatorna ázsiai partján nehéz volt leküzdeni. Széles és folyamatos vízzáró. Nyílt terület, amely megakadályozza, hogy az ellenség titokban csapatokat gyűjtsön. Hel Haavir bizonyított ereje, aki megmutatta, hogy képes sikeresen harcolni az ellenséges légierőkkel, és az arab harckocsihadosztályokat vashalmokká változtatja. Mindezek a tényezők nem nyugtatták Dayant és tábornokait. Hogy bebizonyítsa Egyiptomnak a Sínai-homok visszaadásával kapcsolatos remények hiábavalóságát, Izrael folyamatos erődvonalat állított fel a csatorna mentén. „Barlev-vonalnak” hívták. A zsidók nem voltak lusták dolgozni, és ennek a védelmi vonalnak az építése során komoly összeget, 300 millió dollárt sikerült elkölteniük.

A csupasz sivatagban aknát építettek ócskavas anyagokból, főleg homokból és kavicsból. Közvetlenül az inaktív csatorna partján lévő töltésen hatalmas tartályokat erősítettek meg, amelyek a vízhez vezettek. Kőolaj alapú gyúlékony keverékkel töltötték meg, amely képes vízben égni. Ez önmagában teljesen eltántoríthatja Szadat katonáit attól, hogy ne a képletesen elnevezett, hanem az igazi tüzes vonalat lépjék át. A sánc mentén, a parttól különböző távolságokra, erős pontok láncolata volt vasbeton tüzelési pontokkal, páncélozott járművek hevedékei, ahol harckocsikat temettek el egészen a toronyig, valamint más, az első világból ismert sorompók. Háború.

Három izraeli motorizált gyalogság dandárja folyamatosan szolgálatot teljesített a vonalon. A Sínai-félszigeten 12-15 km mélyen egy tartalék védelmi vonalat helyeztek el. A második aknát nem lett volna elég megtölteni kotrógépekkel, de enélkül is jól néztek ki a segéderődítmények. A tartalékvonal mögött két harckocsidandár teljesített szolgálatot, és képesek voltak gyorsan reagálni a sáncról érkező hívásokra, és ellentámadásba lendültek, hogy a leszállóerőt visszadobják az égő csatornába. Józan érveléssel jogosnak tekinthető az izraeliek reménye a „Barlev-pozíció” legyőzhetetlenségében. Ezzel a magabiztossággal fogták el őket az egyiptomiak, olyasmit tettek, amit az ellenség szerint semmilyen körülmények között nem lehetett megtenni. Ha Izraelnek egyetlen potenciális frontja lenne a csatorna mentén, talán áthidalhatatlanná válna. De volt egy második veszélyeztetett terület is. Keleten.

Golán. Ugyanebben az évben az IDF számos fontos területet visszafoglalt a koalíció második nélkülözhetetlen tagjától, Szíriától. A konfrontáció sora most a Golán-fennsíkon haladt el. A Golánban elfoglalt pozíció nagyon fontos volt. Onnan jól látható volt Izrael északi része. A magaslati kilátó mellett a Jordán-parti földeket vették birtokba. Ugyanakkor Izrael biztonsága kétségtelenül nőtt, míg Szíriáé csökkent. Damaszkusz egy dobásnyi távolságra volt a tank ugdatoktól (hadosztályoktól). Az arabok sajnálták, hogy elveszítették a Jordán nyugati partját és a folyó túlpartján lévő területeket. Kevés a víz a térségben, és a gazdasági tevékenység is jobban működik, ha sok a nedvesség, ezért különösen fájdalmasan érzékelték az ártér elvesztését. A szíriaiak természetesen a megfelelő pillanatban vissza akartak térni a „régi” határhoz.

"Lila vonal". Ennek megakadályozására Izrael egy második védelmi vonalat hozott létre északkeleten, amelyet gyönyörűen „lila vonalnak” neveztek. A rajta végzett erődítési munkálatok mértéke kisebb volt, elsősorban az amúgy is nehéz magasságokat erősítették meg, és hídfőállásokat alakítottak ki a folyók átkelésénél. A természetes erődöt a délinél kisebb helyőrség védte, de ehhez emberre és felszerelésre is szükség volt, ami általában ellentmond annak az elvnek, hogy minden erőt egy döntő irányba kell összpontosítani.

Az arabok égi fejlődése. A 70-es évek elején oka volt annak, hogy az IDF parancsnokai elhanyagolják az ellenséget. lényegében már nem volt ott. Az arab hadseregek nemcsak jól felszereltek szovjet fegyverekkel, mint 1956-ban és 1967-ben, de mostanra megtanulták igazán használni is azokat. Az 1969–1970-es be nem jelentett csatornaháború során nagy számban az egyiptomi hadsereghez csatlakozott szovjet szakemberek segítségével az arabok sokat értek el. Felfedték a szovjet repülés sikeres használatának fő titkát. Valóban létezett, a Szovjetunió tudományos és termelési bázisának sajátosságaiból és a szovjet hadsereg harci felhasználásának koncepciójából fakadóan.

Napjainkban a háborúközeli történészek és újságírók előszeretettel gúnyolják a hazai elektronika gyenge elemi bázisát, rámutatva annak primitívségére, gyengeségére a nyugatiakhoz képest. Ezzel nehéz vitatkozni. Valójában a szovjet technológia elektronikai alkatrészei gyakran nehézkesek és hatástalanok voltak. Mérnökeink nagy és nehéz termékeket gyártottak, amikor fedélzeti navigációs és rakéta-tűzvezérlő rendszerekhez próbáltak létrehozni radarirányítókat, amelyek képességeikben összehasonlíthatók az amerikaiakkal. Emiatt a mi gépeink sok pluszkilót hordoztak az amerikaiakhoz képest, ahol kiemelt figyelmet fordítottak a repüléselektronika miniatürizálására. Ennek az eltérésnek az okai objektívek, és a geopolitikai ellenfelek gazdasági rendszereinek fő tendenciáiban rejlenek. A szovjet hadiipari komplexum ezt a hiányosságot csak a 70-es évek végén tudta kiküszöbölni, amikor a mikrochip a nagyhatalmak hírszerző elektronikájának közös elemi bázisává vált.

A repülés használatának természete a Szovjetunióban. De már ezt megelőzően a szovjet járművek meglehetősen harcképesek voltak. A repülés használatára vonatkozó hazai nézeteket mindig is kiváló logika jellemezte, amely lehetővé teszi a rendelkezésre álló harci fegyverek hiányosságainak semlegesítését. Ennek lényege a légierő honvédelem átfogó szerkezetében betöltött szerepének helyes értékelése volt. Bármit is mondanak nyugaton, a szovjet repülés mindig is védekező eszköz volt, alapját különféle típusú és rendeltetésű vadászrepülőgépek képezték, támadórepülőgépként is használhatóak voltak, de az alapvető funkció mindig a bennszülött égbolt védelme maradt. Ezt a geopolitikai rivális katonai ideológiája diktálta, aki a repülőgépet elsősorban támadófegyvernek tekintette. Következésképpen a „Szülőföld szárnyainak” fő munkáját az ő területükön kellett elvégezni. Aztán felmerült a kérdés, hogy minek emeljünk nehéz berendezéseket a levegőbe, ha a súlyuk nagy része a földön hagyható, ahol az elektronikai berendezések súlya nem számít.

"Pilóta + operátor." Ha egy álló radar egy tonnával többet nyom, az nem számít, a lényeg, hogy jól „lásson”. Ugyanez mondható el a földi rádióállomásokról és számítógépekről: betonbunkerekben állnak, és nem kell sehova repülniük. Az égbolton kialakult helyzetet figyelő üzemeltetők nyugodtan, anélkül, hogy a repülőgép vezetése elterelné őket, jól védett kommunikációs csatornákon keresztül számos nagy hatótávolságú radartól kapnak információt, feldolgozzák és továbbítják az égbolt pilótáinak rövid, átfogó, pontos formában. parancsokat. A „pilóta-operátor” tandem munkája nagyobb hatékonyságot biztosít. A pilóta nincs túlterhelve olyan információfolyamokkal, amelyeket meg kell érteni és ki kell választani az optimális megoldást. Légi harci körülmények között, nagy sebességnél ezt nagyon nehéz megtenni. Sokkal könnyebb alulról egyértelmű utasításokat kapni, hogy hol van az ellenség, hányan vannak, és hogyan lehet a legjobban megközelíteni. Csökken a pilóta fáradtsága, és szinte megszűnik az elkerülhetetlen, a döntéshozatalt befolyásoló harci idegesség tényező. Egy ilyen, stabil rádiókommunikációra épülő rendszer interferenciával való eltömítéséhez „az ellenfél nem fog kiégni”. A szárazföldi adók erős áramforrásokkal rendelkeznek, amelyek az ellenség által szándékosan eltorzított rádióakarat özönén keresztül képesek parancsokat eljuttatni a címzetthez. Végül a védelmi harcban a totalitárius irányítórendszer nemcsak a vadászegységeket irányítja, hanem minden szintű légvédelmi rakétaütegeket, légelhárító tüzérséget és egyéb eszközöket is, és egy áthatolhatatlan, erős és rugalmas harci kompozíciót alkot.

Az arab légierő nehézségei. Ha a rendszer meghibásodás nélkül működik, a légellenség sorsa irigylésre méltó. Ehhez azonban rendelkeznie kell vele. Semmi ilyesmi nem történt sem Egyiptomban, sem Szíriában az 1956-os és 1967-es katonai vereség idején. Az arab légierő pilótái megpróbáltak ellenállni az amerikai repülésnek, amely a harci felhasználás más koncepcióját vallotta. Az amerikai repülőgép az égen önellátó. A szükséges észlelő, nyomkövető és célzó eszközök a fedélzeten vannak. Pilótájának nem könnyű önálló döntéseket hoznia. De lehetséges, ha hideg fejű, ismeri az elméletet és kiterjedt gyakorlattal rendelkezik. A Phantom miniatűr műszerei lehetővé teszik, hogy távolabb láthass, alaposabban figyelj és pontosabban lőj a totalitárius vezérlőrendszeréből kivált MiG-hez képest. Ez elvileg nem ijesztő. A Yankee vagy az európai termékek hangszerfölénye nem volt elsöprő. Egy taktikailag hozzáértő, képzett pilóta földi tanácsok nélkül is sikereket ér el a MiG-ben, de ezt nehezebb megtenni.

A törés kezdete. Ennek eredményeként a légi csatákban a veszteség általában 3:1 volt, nem az arabok javára. De ez az őrület csak addig maradt fenn, amíg a Szuez feletti tér és más harci területek égi védői nem kapcsolódtak be a szovjet típusú rendszerbe. Szakembereinknek sikerült egyet építeni egy be nem jelentett háború idején. A levegőben a helyzet kezdett megváltozni: a hadműveletekben részt vevő lezuhant izraeli vagy amerikai zsoldospilóták panaszkodni kezdtek, hogy Hel Haavir nem képes a földről irányítani. A kihallgatási jegyzőkönyvekben olyan mondatok hallatszottak, mint: „Az oroszok találtak ki mindenfélét, de amikor felszállunk, soha nem tudhatjuk, ki irányít majd minket.”

Kinek a gépe jobb? Egy harci repülőgép melyik nézete jobb, szovjet vagy amerikai, nem lehet egyértelműen megítélni. Minden a tervezett alkalmazástól függ. Az optimális megoldás természetesen egy független repülőgép és egy szupererős konszolidált vezérlőrendszer létrehozása. De ez egy nagyon drága módszer. A viszonylag szegény Szovjetunió a 70-es évek végéig nem engedhette meg magának, hogy ilyen harci rendszereket hozzon létre. Csak sokkológépeink voltak, amelyek „függetlenek” voltak. A stratégiai bombázó könnyen felemeli a nehéz felszereléseket, amelyek súlya nem befolyásolja jelentősen a repülőgép harci tulajdonságait.

Az amerikaiaknak megvoltak a maguk problémái, a légkövető rendszerüket „szivárgónak” tartották, és az is maradt a mai napig. A probléma megoldását az AWACS típusú megfigyelő és parancsnoki állomások alkalmazásával tanulták meg, amelyek lehetővé teszik a légi frontok érdeklődési területein helyi irányítórendszer kialakítását. Ekkorra azonban a szovjet repülés veleszületett hibái nagyrészt megszűntek. De figyelembe kell venni, hogy a szovjet repülőgépek külföldön rosszabbul fogytak. Akinek volt elég pénze, az amerikai termékeket vett. Drágább volt, de lehetővé tette, hogy spóroljunk a vezérlőrendszer kiépítésén. A határaik helyi újraelosztásának hívei jobban kedvelték a független repülőgépek amerikai koncepcióját.

Az októberi háború előestéjén Egyiptom a szovjet rendszer összes szegmensének tulajdonosa lett, és helyi légi fölényre tett szert a jövőbeni harci övezet felett. Amiről Izraelnek nagyon homályos elképzelése volt, a növekvő veszteségeket véletlennek vagy kizárólag az oroszok által elértnek minősítve.

32. Az arab fegyveres erők és technikai felszereltségük minőségi növekedése

Az arabok fokozott képzése. Mint fentebb említettük, 1972-ben Szadat elnök váratlanul elrendelte a szovjet szakemberek nagy részének kiutasítását Egyiptomból. Valójában nem mindenkit távolítottak el. Az események résztvevői emlékeznek arra, hogy sok tanácsadó maradt a helyén. Talán ez volt a háború előtti időszakban megszokott, botránynak álcázott külföldiek evakuálása. Talán valami mást.

Mindenesetre 1972 decemberében Egyiptom úgy döntött, hogy öt évre kiterjeszti a „katonai-politikai kedvezményeket” a Szovjetunióra. Moszkvában ezt „megértéssel” fogadták, így a katonai utánpótlást a szükséges mennyiségben szállították, és folytatódott a gazdasági együttműködés. 1972 decemberétől 1973 júniusáig Egyiptom több szovjet fegyvert kapott, mint 1971 és 1972 között. Összességében 1955 és 1975 között a két ország közötti katonai-műszaki együttműködés, vagy inkább a Szovjetuniónak nyújtott ingyenes segítség teljes volumene körülbelül 9 milliárd dollárt tett ki.

Ami Izraelt illeti, Dayan köre ellazult. Tel Aviv úgy vélte, hogy az oroszok távozásával a helyzet ismét javulni fog. Ott szokásból nem vették figyelembe az arabokat, de hiába. 1973-ban a szovjet megfigyelők kijelentették, hogy az arabok „átlag feletti” szintű harci kiképzéssel rendelkeznek, és sikerre számíthatnak a levegő elsajátításában.

Új hozzáállás a „részletekhez”.Így a Tel-Aviv-i arab bosszúra való felkészülés legfontosabb aspektusa felügyelet nélkül maradt. Ami ezután történt, az már technika kérdése. A tapasztaltabb arabok most az „apróságokra” figyeltek. A csapatok és felszerelések áthelyezése a rajtvonalakba Kapal afrikai partján titokban, kis csoportokban és csak éjszaka történt. Minden koncentrált azonnal a legóvatosabb módon álcázott. A korábbi évek hanyagsága, amikor a tankokat gondosan fedték le terephálóval, de elfelejtették eltávolítani a nyomokat, már a múlté. Kairó nem feledkezett meg a művelet mérnöki előkészítéséről. Korábban az egyiptomiakat az a vágy jellemezte, hogy több tankot vásároljanak anélkül, hogy biztosítanák nekik a szükséges forrásokat, ezúttal más volt. Pontonparkokat vásároltak, hogy olyan vízi akadályokon átkelőket alakítsanak ki, amelyeken nehéz gépek is áthaladhatnak. Gyors csónakok a leszállóerő első lökéshullámához. Szovjet gyártmányú kétéltű berendezések tömegei. A legtöbb ellenséges felderítő eszköz számára hozzáférhetetlen területeken megtanulták használni ezt a felszerelést.

Új fegyverek. Az újonnan létrehozott egyiptomi hadsereg és a szíriai fegyveres erők új fegyvereket kaptak. A szárazföldi erők fő ütőereje a kiváló szovjet T-62 tankok voltak. A gyalogságot újra felfegyverezték. A válogatott gépek helyett egyetlenegyet vezettek be. A híres „Kalasnyikov”, AK-47, amelyet az izraeliek a világ legjobbjának ismertek el, és miután durván megsértették a licencjogokat, kisebb módosítások után „Galila” márkanév alatt állították gyártásba.

A gyalogosok rengeteg olcsó, de praktikus szovjet kézi páncéltörő gránátvetőt kaptak, amelyek az ellenséges páncélok elleni küzdelem legjobb eszközeivé váltak rövid távolságokon. A nagyobbakon ugyanezt a funkciót a Malyutka ATGM (tankellenes irányított rakéták) látta el. Egy kis ütő egy gépen, amelyet két legénység vitt, és könnyen álcázható, megrémítette a harckocsi-legénységet. A pálya mentén repülését egy kezelő irányította. Kezében egy joystick volt, amely a lövedékhez csatlakoztatott hosszú, vékony és nagyon tartós kábelen keresztül parancsokat adott át. Olyan jeleket kapott, amelyek 65-70%-os valószínűséggel repüléskorrekciót és egy „tank” típusú célpont eltalálásának lehetőségét biztosították. Az elkészített számítások könnyen lefedték ezeket a számokat. A drága lövedékekkel való kiképzés során az arabok nem fukarkodtak, biztosítva, hogy egy tankot elvihessenek egy ATGM-hez. Míg a hagyományos páncéltörő ágyúk 10 vagy több lövedéket költöttek a tankok megsemmisítésére. A „Malyutki”-t a páncélozott járművek alvázára is helyezték, és gépesített oszlopok részeként utaztak, fokozott páncéltörő védelmet biztosítva akár 2 kilométeres távolságban. Az ellenségre még veszélyesebbek voltak a szovjet Mi járművekre épülő fegyveres páncéltörő helikopterek. A katonai technológiák forradalma a globális konfrontáció világában elérte a Közel-Keletet. Ráadásul megnyilvánulásait a fentiek nem merítették ki.

Pozíciók felderítése. Az offenzíva előtt nagy figyelmet fordítottak az ellenség helyzetének és erőinek felderítésére. Amihez a már említett MiG-25 vadászgépeket sikerrel használták. A modern fényképészeti berendezésekkel felszerelt gépek 3 ezer km-es sebességgel biztonságosan behatoltak a Sínai-félsziget feletti légtérbe, szállítva a tervezőknek szükséges információkat. Az izraeli vadászgépek és légvédelmi rakéták csak súlyos pilótahiba esetén érhették el őket. De a MiG-25-öt a legjobb pilóták vezették. 1970-ben két ilyen jármű, kigúnyolva az ellenséges légvédelmet, nagy magasságban csapott le Tel-Avivra. Nem bombáztak, egyszerűen megmutatták elérhetetlenségüket, és hazamentek, rossz érzést hagyva az izraeli főváros légvédelméért felelősek lelkében.

Ha a Migarok által megszerzett információ nem volt elég, a koalíció rendelkezésére állt a szovjet felderítő műholdak által szerzett információfolyam. Az 1970-es évek elején a szuperhatalmak orbitális csoportosulásai lehetővé tették az egész világ megtekintését, és természetesen ők tanulmányozták a leggondosabban a robbanásveszélyes területet, fokozatosan megosztva érdekes részleteket szövetségeseikkel.

A légvédelmi szerkezet megváltoztatása. De a fő újítás továbbra is az arab hadseregek légvédelmi struktúrájának megváltoztatása volt. Az Egyiptomba szállított első szovjet irányított légvédelmi rakétarendszerek dicsőséges katonai múlttal rendelkeztek. Miután hírnevet szereztek az amerikai Francis Powers U-2-es kémrepülőgépének megsemmisítésével és az amerikai légierő vietnami vereségével, mégis elkezdtek megöregedni. Az ellenség megtanulta megküzdeni az arab légvédelem gerincével, amely az S-75 és S-125 komplexekből áll. A sikeres harc valószínűsége a repülőgépekkel rakétaütegeknél továbbra is magas maradt, de volt egy tendencia a hatékonyságuk csökkenésére. A Hel Haavir pilótái megtanulták ezeknek a rendszereknek a keresőradarjait rádióinterferencia sugarakkal elvakítani, a cél felé tartó speciális rakétákkal eltalálni, az akkumulátor-lokátorok impulzusaira összpontosítva megtalálni és megsemmisíteni a rakétás parancsnoki állásait. A harc még mindig „egyenlő feltételekkel” zajlott, de az izraeliek már lekicsinylően „repülő távíróoszlopoknak” nevezték a Volhov és Pechora komplexum rakétáit.

"Shilka" De ezeknek az Egyiptom és Szíria légvédelmének gerincét alkotó komplexumok fő hátránya a korlátozott mobilitás volt. Az eskiék, miután bosszantották az izraeli pilótákat, visszavonulhattak és elhagyhatták régi pozíciójukat, megmenekülve Hel Haavir bosszúja elől, de ez a folyamat órákig tartott. A védekezés során az átcsoportosítás és az új helyre történő bevetés ilyen sebessége elegendő volt. De támadás indult. Az ellenség légi erejének tisztelete arra késztette, hogy légvédelmet kell biztosítani a menetben és a harci alakulatokban bevett csapatok számára. A „Pechora” és a „Volkhov” nem voltak alkalmasak erre. Az arabok katonai légvédelmét erősítve a Szovjetunió új fegyverrendszerekkel látta el osztályait. Az alacsonyan repülő célpontok elleni küzdelem érdekében az úgynevezett „Shilki”-ket bevonták az arab hadosztályokba. A ZSU 23/4 egy terjedelmes toronnyal ellátott harckocsi alváz volt, melynek dobozában négyszeres 23 mm-es automata ágyúkat helyeztek el. Amikor 4 hordó tüzet nyitott, igazi nehéz golyózápor rohant a cél felé. A létesítmény magas tűzsebessége lehetővé tette az ellenséges repülőgépek szó szerint „kiszakítását” és még a cirkáló rakétákat is az égből. A "Shilka" saját radarral rendelkezett, amely leegyszerűsítette a légi célok észlelését és követését a tűz megnyitásáig. Az arab erőknél való megjelenésével le kellett állítani az izraeliek kedvenc „borotválkozó” repüléseit alacsony magasságban, lehetővé téve számukra, hogy célokat érjenek el a nehéz lokátorok irányítási zónájában.

"Kocka és "négyzet". Az izraeli légierő magasabbra mozdult, 3-7 km-es magasságban működött. De itt a legnagyobb baj várt rájuk - a szovjet fejlesztésű "Kub" katonai légvédelmi komplexum rakétái, vagy inkább annak exportra kínált egyszerűsített változata, analógia alapján "Square". A szovjet fegyverkovácsok által gyártott rakéták mindig jól sikerültek. De Ardalion Rastov „tere” rendkívüli orvosság volt a maga idejében. A lánctalpas alvázra szerelt rakéták reakcióideje rövid volt, így szinte menet közben is tüzet tudtak nyitni, jó képességeik voltak az ellenség észlelésére, és sok más kiváló tulajdonságuk lehetővé tette számukra, hogy közvetlenül a terepen áthatolhatatlan védőkupolát hozzanak létre. vagy az autópályán.

Az egyiptomiak most nyugodtan kibújhattak a régi megbízható légvédelmi „ernyő” alól a csatorna mentén, és szerencsét próbálhattak az offenzívában, anélkül, hogy félnének attól, hogy izraeli repülőgépek büntetlenül megsemmisítik őket.

Általánosságban elmondható, hogy sokkal több új termék jellemezte a szovjet tudomány által elért haditechnikai paritást az Egyesült Államokkal, mint amennyit az októberi háború eseményeinek tömör összefoglalójában meg lehet említeni.

az egyiptomi erők. A szövetségesek által az offenzívára összegyűjtött haderő nagyobb volt, mint a térségben korábban létezett haderő. A „Bar-Lev vonal” áttörésére az egyiptomiak 310 ezer fős hadsereget, 2400 harckocsit, köztük T-62-t dobhattak be. A tüzérségi támogatást 1200 db 100 mm feletti kaliberű cső biztosította. Szadat hadserege több tucat Grad típusú többszörös kilövésű rakétarendszerrel, 70 taktikai rakétával rendelkezett, amelyeket „Lunának” nevezünk; 30 rakétarendszert, amelyeket a világ Scud-ként ismert, az ellenséges irányítórendszer legfontosabb objektumai és az ellenséges koncentrációs területek elleni támadásokra szántak. A megerősített légvédelmi rendszer 360 légvédelmi rakétakilövőre és 2750 tüzérségi rendszerre támaszkodott. A légierő 420 vadászgépből állt, a vadászflotta alapja a Vietnamban tesztelt MiG-21 volt. Sokan még időben csapást tudtak adni földi célokra. Ez a funkció azonban főként az SU-7 vadászbombázókra, amelyekből 130 egység volt, valamint a Tu-16-os és Il-28-as bombázókra tartozott.

Az implikált leszállási műveletek a légierő 70 repülőgépből álló katonai szállítócsoportjának létrehozását kényszerítették ki. 80-100 helikoptert, többnyire a Mil tervezőirodában (Mi-4, Mi-8) gyártottak, a szárazföldi erőkkel való közvetlen interakcióra szántak.

A teljes mozgósítás után az egyiptomi fegyveres erők létszáma mintegy 833 ezer fő, 2 ezer tank, 690 repülőgép, 190 helikopter, 106 hadihajó. 72 ezer katona és legfeljebb 700 harckocsi vett részt közvetlenül a támadó műveletben. A szíriai hadsereg 332 ezer főből, 1350 harckocsiból, 351 harci repülőgépből és 26 hadihajóból állt.

szíriai erők. Az izraeli „lila” pozícióval szemben bevetett szíriai fegyveres erők majdnem azonos összetételűek voltak. Míg személyi állomány tekintetében felével alacsonyabbak az egyiptomiaknál, a szíriaiak birtokolták az egyiptomi páncélozott járművek 70%-át. Egy kicsit erősebb légvédelmi kontingens. Ráadásul az Arab Internacionálé csapatai Szíria ellenőrzése alatt álltak. Irak megerősített páncélos hadosztályt biztosított. Jordánia és Szaúd-Arábia anélkül, hogy hivatalosan belekeveredett volna a kibontakozó konfliktusba, harckocsidandárt adott át Damaszkusznak. A marokkóiak gépesített dandáron osztoztak. A Palesztinai Felszabadítási Szervezet több különleges erőegységet rendelt a Golánhoz, hogy az ellenséges vonalak mögött működjenek.

Összességében a koalíció elérte az offenzívához szükséges 3:1 arányt az IDF-hez képest. Ráadásul ennek az aránynak a biztosításához az izraelieknek még mozgósítaniuk kellett, ami késhetett, hiszen az arabok a szokásosnál gyorsabban lépnek fel.

Nem mondható el, hogy az IDF hírszerzésének és a Moszadnak egyáltalán nem volt információja az ellenség izraeli állások elleni veszélyes koncentrációjáról. Az amerikai nyomkövető műholdak felfigyeltek a koalíciós csapatok átcsoportosítására, és értesítették erről Tel-Avivot. Óvintézkedéseket azonban nem tettek. Izrael attól tartott, hogy a mozgósítást a világközösség egy újabb agresszió nyitjaként fogja fel, és az amúgy is fájdalmas szankciók szigorúbbá válnak. Ugyanezen okból nem is vették figyelembe a megelőző légicsapás lehetőségét. Ha az 1967-es forgatókönyv megismétlődik, az amerikaiak aligha tudnák enyhíteni az ENSZ és a Szovjetunió álláspontján.

Az országot vezető Golda Meir és az izraeli vezetés túlnyomó többsége úgy vélte, hogy az arabok mértéktelenül meg vannak ijesztve, és csak „vigyort” mutatnak, anélkül, hogy komolyabb tervei lettek volna új háború indítására. Az amerikaiak azt tanácsolták, hogy várjunk, mert ők maguk sem szabadultak ki teljesen a „vietnami húsdarálóból”. A fentiek következtében a megerősített állásokat rendes helyőrségek foglalták el, az állam és a hadsereg harckészültsége a megszokott szinten maradt.

33. Az októberi háború első napjai: arab sikerek

Az izraeli hírszerzés késett. Az izraeli hadsereg főparancsnokságának és az ország katonai-politikai vezetésének nem volt információja „általános háború lehetőségéről”. A vezérkar titkosszolgálata csak 1977. október 6-án 4 óra 30 perckor jelentette, hogy a most kapott információ „okot ad arra, hogy kijelentsük: az ellenség 18 órakor kezdi meg a hadműveletet két fronton”. A titkosszolgálatok lassúsága volt, amint azt egy speciálisan létrehozott vizsgálóbizottság később megállapította, hogy „további nehézségeket okozott a reguláris csapatoknak a frontokon való harckészültségre juttatása során, különösen a csatornaövezetben”.

Az izraeli hadsereg létszáma és fegyverei. Az izraeli fegyveres erők létszáma a háború kezdetén 415 ezer főből, 1700 tankból, 690 repülőgépből, 84 helikopterből és 57 hadihajóból állt. A déli fronton (Sínai-félszigeten) az izraeliek 5 dandárt koncentráltak, 30-50 km mélyen rétegvédelmet hoztak létre. A Szíriával való konfrontáció vonalán (északi front) 6 dandár védte a 75 kilométeres, 12-20 km mélységű vonalat.

Dayan és Sharon mosolyog: „És ezúttal minden sikerült.” De Sharon kötése önmagáért beszél

június 6. 14.00. Amikor október 5-én az emberi hírszerzés 6-án délután egy esetleges egyiptomi offenzíváról kapott jelentéseket, rendkívüli kormányülést tartottak, amelyen nem döntöttek arról, hogy mit tegyenek. A csapatoknak küldött utasítások elrendelték, hogy az ellenintézkedéseket legkorábban másnap 16 órakor kezdjék meg.

Az arabok 2 órával korábban támadtak. Az egyiptomiak még olyan apróságot is figyelembe vettek, mint a nap becsapódása, amely lenyugodott és elvakította az izraeli katonákat. Délután 2 órakor kezdték az arabokat, hogy áttörjék a „Barlev-vonalat”, és megvegyék a lábukat egy új vonalon; és egész éjszaka az ellenséges ellentámadások elleni védekezés megszervezésére, melynek becsült kezdési ideje másnap reggel volt. Éjszaka a helyzet részletes ismerete nélkül az IDF nem végzett aktív műveleteket.

5 perccel a 14. nap után több mint 200 egyiptomi támadórepülő zuhant izraeli lőállásokra, főhadiszállásokra és lőszerellátó pontokra. A védelem mélyén lévő legfontosabb célpontokat rakéták találták el, megzavarva a komplex védelmi irányítási rendszert. Ezzel egy időben egy tüzes tornádó sújtotta a Barlev-akna állásait, ami a legutóbbi világháború idejének nagy teherbírású tüzérségi támadásaira emlékeztet. Az izraeli partokat minden eltalálta, amit ki lehetett lőni, repülés közben üvöltő Grad rakéták, nehéztüzérség, harckocsi ágyúk és gyalogsági egységek aknavetői. 20 perccel a razzia megkezdése után a nagy hatótávolságú fegyverekből származó tüzet mélyebbre vitték. Por lógott a sánc fölött, amelyet számos robbanás emelt fel. Kicsit csendesebb lett. Ebben a pillanatban az egyiptomi rohamegységek pakoltak a csónakokra. A csatorna ugyanakkor több helyen átkelni kényszerült.

Második hullám. Az első hullám gyorsan mozgó járművei mögött a második hullám pontonokra és csónakokra kezdett rakodni. De az izraeliek már nem érdeklődtek iránta. Több száz egyiptomi katona mászott fel a sáncra. A speciális legénység parancsra várt, hogy több tonna gyúlékony keveréket dobjanak a vízbe, és gyújtsák fel a csatornát, de nem érkezett parancs. A felelős főhadiszállást Szadat tüzérei és pilótái megsemmisítették. Az olaj a tartályokban maradt.

Az első technikai eszközök, amelyeket az ázsiai partokra szállítottak, az erős vízágyúk voltak, amelyeket a Szovjetunióban használtak a bányákban lévő kőzet erodálására. A tömlők törzsét leeresztették a csatornába, és szűk vízsugarak csaptak be a szerencsétlen aknába, és széles járatokat nyitottak a tartályok számára, amelyek megjelenése nem volt lassú. A Sínai-félszigetre szállított első páncélozott járművek között néhány speciális buldózerlapáttal rendelkezett. Segítségükkel a lövészárkokban ülő izraelieket élve eltemették lövészárkaiikba.

Keserű tó. 14.40-kor az egyiptomiak a sáncon voltak annak teljes száz kilométeres szélességében. A csatornarendszerben szereplő Gorkij-tótól délre még gyorsabban fejlődtek az események. Az állást védő három dandárnak esélye sem volt ellenállni két egyiptomi hadsereg támadásainak, amelyek 100 ezer emberrel és 850 harckocsival rendelkeztek az első lépcsőben. Az izraeli hadsereg katonái gyorsan felismerték ezt, és miután megtisztították a csatorna partját, rendetlenül elkezdtek visszavonulni a második erődvonal felé.

Egy órával a hadművelet megkezdése után az egyiptomi sapperek pontonátkelőhelyeket kezdtek építeni a csatornán és a Bitter-tavon. Nem volt ellenállás. Északon az egyiptomi 2. hadsereg mintegy 20-25 km összszélességű hídfősort foglalt el, 3-4 km mélyen behatolva az izraeli hadsereg védelmébe. A déli 3. hadsereg sem működött rosszabbul.

A sötétség beálltával csapatok és felszerelések özönlöttek az ázsiai partokra, és a „Barlev-vonal” megszűnt. Az egyiptomiak beásták magukat, hogy megfeleljenek az ellenség elkerülhetetlen reggeli ellentámadásainak, és létrehoztak egy katonai légvédelmi és páncéltörő védelmi rendszerekben gazdag tűzrendszert.

Az IDF fekete napja. Tel-Aviv abban a zűrzavarban volt, amely jellemző egy meglepetésszerű támadás alatt álló országra. A zűrzavarban a mozgósítási folyamat során egymásnak ellentmondó parancsokat és utasításokat adtak a csapatoknak. A legegyértelműbb közülük a Sínai-félszigeten tartózkodó harckocsidandároknak adott parancs volt, hogy dobják az egyiptomiakat a csatorna vizébe. Két dandár ereje háromszáz harckocsival nyilvánvalóan nem volt elég ehhez. De Dayan egy időre elvesztette realitásérzékét, vagy Hel Haavnr-re támaszkodott, vagy egyszerűen úgy döntött, hogy feláldozza a tankereket, és a parancs életbe lépett. Október 7-e fekete dátum lett az IDF számára.

Két harckocsidandár biztos halált halt. Az egyiptomiak déli csoportját megtámadó 190. dandár teljesen megsemmisült. Több mint száz amerikai harckocsi égett a 31. hadsereg állásai előtt. A főhadiszállást és a dandárparancsnokot elfogták. Korábban az egyiptomiak nem találkoztak IDF tábornokokkal. A második sorsa nem volt sokkal kedvezőbb. A támadás után az eredeti tankszám fele visszagurult. Amikor Ariel Sharon a válságfront élén állt, már csak a további erők érkezését várta, remélve, hogy nem késnek el.

Az izraeli légierő és veszteségei. Hel Haavir nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket. Izrael joggal volt büszke légi közlekedésére. Az egyiptomiak féltek tőle, a szovjet szakemberek tisztelettel bántak vele. A zsidó légierő anyaga amerikai és francia eredetű volt. Az A-4 Skyhawk támadórepülőgépeken, a Mirage III vadászgépeken, valamint a széles körben hirdetett F-4 és Phantom vadászbombázókon alapult. Az utóbbi típusú repülőgépek jó teljesítményt nyújtottak, bár nem világos, hogy az amerikaiak miért nyilvánították őket „törhetetlennek”. Nem hullottak rosszabbul Vietnamban, mint mások, mind rakétákból, mind a vietnami MiG-21-esekkel vívott csaták eredményeként. Izraelnek körülbelül 150 fantomja volt, és nagyon ügyesen használta őket.

A legénységet a legmagasabb készség jellemezte. Az izraeliek felülmúlhatatlannak tartják. Így vagy úgy, keményen megtanították pilótáikat. Néha a leütött ellenséges pilótákról kiderült, hogy nem ászok, hanem csak a repülési iskolák kadét rangú tanulói. Számukra az arab repülőgépek vagy földi célok megsemmisítése csak vizsga volt, az oktatók által megerősített eredményeket beírták az osztályzatba. Hel Haavir mindig kitartóan és szervezetten cselekedett. Néha 20-30 repülőgépet osztottak ki a fontos célpontok megsemmisítésére, ebből 2-3 volt támadógép, a többiek pedig csak támogatták akcióikat. Az ilyen csoportoknak gyakran sikerült lyukakat ütniük az ellenséges légvédelembe, és ezeken a folyosókon keresztül a lehető legrövidebb időn belül elpusztítani az érdeklődésre számot tartó célpontokat.

A parancsnokság mindig eredeti módon járt el, egyáltalán nem voltak rutinműveletek. Az araboknak minden alkalommal taktikai újításokkal kellett megküzdeniük. Voltak azonban gyenge pontok. Károsodás esetén a légiközlekedési tevékenységet 2-3 napra felfüggesztették az okok tisztázásáig. Elvileg ez a megközelítés helyes, mivel segít megmenteni az embereket és az autókat. De vannak olyan helyzetek, amikor lehetetlen a csapatokat légi támogatás nélkül hagyni, de ez megtörtént. A levegőben bekövetkezett veszteségek iránti túlzott érzékenység pedig jelentős földi áldozatokat okozott.

Az izraeli légierő ragyogó képességei ellenére 1973-ban nem mentek jól. A harcok első három napjában a veszteségek több mint 80 járművet tettek ki. Az izraeli ászok imádták a légiharcot, kevésbé képzett arab pilótákat tudtak lelőni „nem független” gépeikkel. Az októberi háborúban azonban más problémákat is meg kellett oldani. A légi fölényt nem ragadozó repülés segítségével igyekeztek „lyukakat foltozni” a földi frontokon. Rossz vége lett. Az egyiptomi harckocsihadosztályok állásainak lerohanására vonatkozó parancs Hel Haavirt az egyiptomi „terekkel” érintkezésbe lökte.

"Négyetek" működés közben. Ennek a szovjet komplexumnak a rakétája kivételes képességekkel rendelkezett. Először is gyorsabb volt elődeinél, mind reakcióban, mind pályában. Másodszor, a keresési rendszerébe nem avatkoztak bele izraeli zavarók. Harmadszor, mindig a csapatokkal volt a menetben, pozíciókban, a közeli hátországban. A radar működését nem észlelte a dokkolásgátló rakéták feje, és így tovább, és így tovább. Végül maga a rakéta pályája okozott zavart az ellenségben.

Amikor a régi „távíróoszlopokat” az ellenséges légicsoport parancsára elindították, egy tapasztalt pilóta látta, hogy az alakulat melyik szakaszában folyik a tüzet. A megtámadott csoport rakétaelhárító manővert kezdett, ami gyakran lehetővé tette, hogy elkerüljék a találatot, a megmaradt gépek pedig tovább mentek a dolgukba. Ugyanígy működött egyébként az Izraelnek szállított American Hawk légvédelmi rendszer is. A rakétái elől is el lehetett menekülni, amit még a sugárhajtású korszak olyan veteránjai is megtettek, mint az Il-28. Csak óvatosnak kellett lenni és figyelni a port, amit az indító rakéta hajtóművei felvertek, és sürgősen elkezdeni egy kitérő manővert.

A Kvadrat rakéta másként viselkedett. Felfelé szállt, és miután az ellenség fölé emelkedett, kiválasztott egy célpontot, és nekiugrott. Lehetetlen volt megállapítani, hogy pontosan ki volt az áldozat. A pilóták idegei nem bírták, és mindenki menekülni kezdett, megzavarva a harci küldetést. Az arabok még egy esetet is elmeséltek, amikor egy pilótapár katapultált, elhagyva két repülőgépet, és nem tudták megállapítani, milyen halál vár rájuk. Amikor ilyen ellenséggel találkoztak, az izraeliek kísérletet tettek arra, hogy lejjebb mozduljanak, olyan magasságokba, ahol a rakétarendszerek irányító radarja vak volt. Ennek a próbálkozásnak azonban ára volt. A Kvadrat radarok rendkívül éleslátónak bizonyultak, és jól tájékozódtak a talajrétegben.

"Shilok" sokkoló szerepe. De a föld közelében a főszerepet a Shilkák játszották; tüzük kizárta az alacsony szintű repülés során végrehajtott támadásokat. A magaslati repüléseket is kizárták. Az októberi háború első napjaiban a csaták egy olyan területen zajlottak, amelyet a csatorna túloldaláról álló, álló komplexumok borítottak, amelyeket pontosan a magasan repülő célpontok elleni küzdelemre terveztek. Ilyen körülmények között minden akció sok vérbe kerülne, ami a földi célpontok repülőgépekre cseréléséig vezethető vissza. Ezt nem szerették Izraelben. De nem volt mód a légi hadműveletek leállítására, és Hel Haavir óvatos izraeli becslések szerint több mint 140 járművet veszített a csatában, erejének csaknem harmadát. Ugyanakkor nem lehetett megállítani az egyiptomiakat és a szíriaiakat. Az arabok által a levegőben elkövetett vérontás fő érdeme a szovjet Kvadrat légvédelmi rendszeré volt, amelyet az izraeli pilóták „a legjobb arab ásznak” neveztek.

Az IDF-nek az offenzíva első három napjában nem sikerült átkeléssel megszilárdítania a frontot. Másként kellett cselekednem, mint ahogy tanítottak. Sem mennyiségi, sem minőségi fölénynek nyoma sem volt sem a földön, sem a levegőben. A folyamatos és határozott csapatvezetés hagyományos rendszere összeomlott. Cselekedeteik elvesztették dinamizmusukat. A játékot mindenhol arab szabályok szerint játszották. Az egyetlen dolog, amit elkerültek, az a Sínai-félszigeten lévő erők teljes megsemmisítése. Az IDF csapatai, akik kibújtak a támadások alól, és kihasználták az egyiptomiak által a megszállt hídfők fejlesztéséhez szükséges szünetet, fellélegezhettek és újra csoportosulhattak.

Az egyiptomiak már október 8-án elkövették első hibájukat: anélkül, hogy ellenség állt volna előttük, csapataik a hídfőn stagnálnak, elmulasztották a pillanatot, hogy sürgősen megoldják a Mitla és Giddi-hegység vonalának elérését. Ennek a késedelemnek az oka azonban nem abban rejlik, hogy az egyiptomi katonai szakemberek félreértették a helyzetet, hanem a politikai nehézségekben, amelyekkel szembesült. Kairóból parancs érkezett, hogy álljunk és várjunk.

Harc a Golánért. Az egyiptomiakkal összehangolt szíriai csapás is sikeres volt. Az egyiptomiakkal egy időben kezdődő szírek október 7-re majdnem elfoglalták a Golánt, északról és délről megkerülve az ellenséges erődítményt El Quneitra városa mellett. A Purple Line első csíkja megszakadt. Ezt a sikert azonban nem lehetett továbbfejleszteni. Tel-Aviv úgy ítélte meg, hogy a Golán elvesztése fontosabb, mint a Sínai-félsziget, és október 9-10-én a lila határ visszaállítására küldték az újonnan alakult IDF-dandárokat és a túlélő légierőket. Ennek eredményeként a szíriaiak kezdeti késztetése elhalványult. Sem a goláni, sem a jordániai átkelőt nem sikerült átvenniük. 10-én estére az IDF-dandárok visszatértek a lila vonalhoz. Az iraki és jordán hadsereg sietve a szektorba áthelyezett egységei nem tudták új offenzívával aktiválni a frontot, ellenkezőleg, több kilométerre visszaszorultak korábbi pozícióikból. Az északi fronton csak a viszonylag magas izraeli veszteségeket érdemes megemlíteni, és azt, hogy az arab alakulatok megőrizték integritásukat és szervezettségüket, miközben 1967-ben a szíriai hadsereg az első kudarcok hatására demoralizálódott és szétesett.

Ám stratégiai szempontból a goláni frontszakasz teljesítette feladatát, magához vonzotta az izraeli mozgósítás első szakaszának tartalékait, aminek következtében a Sínai-félszigeten hiány alakult ki az izraeli erőkből.

34. „Ítélet napja” vagy „Badr kútja”

Az izraeli kormány viselkedése a háború első napjaiban. A tel-avivi hatóságok szokatlanul viselkedtek. A mozgósítás megkezdése után a kormány nem sietett elmagyarázni az embereknek, hogy mi történik. A kormány felhívása csak a háború harmadik napján, október 9-én érkezett. Az üzenet hangneme nem volt vidám. Tel Aviv elismerte, hogy nagy veszteségeket szenvedett, így elhagyta a „Barlev pozíciót”. Ugyanakkor a háború megkapta az izraeli Jom Kippur nevet, mivel Izraelben való kezdetének napján az azonos nevű állami ünnepet ünnepelték, amelynek nevét oroszra fordítják: „Ítéletnap”. Az arabok a háborút magukénak nevezték, és „Badr hadműveletnek” nevezték el a csatornán való átkelési terv kódneve után. Badr volt a Mekka melletti település neve, amelyet Mohamed próféta vett 623 októberében az iszlám fővárosa felé vezető úton.

amerikai segítség. A megdöbbent izraeli vezetés láthatóan kilátástalannak ítélte a helyzetet Badr korai napjaiban. Ezt bizonyítja az a parancs, hogy távolítsák el a nukleáris tölteteket a negevi sivatagban található tároló létesítményekből, és szállítsák el Hel Haavira repülőtereire. Mielőtt azonban úgy döntött volna, hogy vakmerő lesz, Golda Meir segítségért fordult fő partneréhez. A washingtoni nagykövet feladata volt, hogy biztosítsa a hiányos katonai anyagok gyors szállítását és politikai nyomást gyakoroljon az ellenséges koalícióra.

Taufik. Katonai partraszállás a Sínai-félszigeten

Henry Kissinger külügyminiszter, aki maga is zsidó volt, nem tagadhatta meg a segítséget törzstársaitól, különösen azért, mert az Izraelnek nyújtott segítség az Egyesült Államokban bevett gyakorlat volt. A bajba jutott szövetségesnek sietve 2,2 milliárd dollár kölcsönt utaltak ki felszerelések és fegyverek vásárlására. Működni kezdett egy léghíd, amelyen keresztül katonai rakományt szállítottak Európából Izraelbe. Az első gép október 12-én érkezett, ezt követően pedig naponta több tucatnyian, összesen 128 harci repülőgépet, 150 harckocsit, 2 ezer ATGM-et, valamint rengeteg könnyűfegyvert és lőszert szállítottak.

Az USA figyelmezteti Szadatot. A diplomáciai pedálokat is lenyomták. Kissinger felhívta Szadatot, és figyelmeztette, hogy az Egyesült Államok nem tolerálja a szovjet győzelmet, és semmiben sem áll meg, hogy megakadályozza azt. Úgy tűnik, ennek a beszélgetésnek döntő következményei voltak az egyiptomi offenzíva „felesleges” leállítására. Szadat nyilvánvalóan beleegyezett, hogy nem halad mélyebbre a Sínai-félszigeten, ezzel létrehozva szír szövetségesét, lehetővé téve az izraeliek számára, hogy nyomást gyakoroljanak az északi szektorra anélkül, hogy tartalékokat küldenének délre. Minden okunk megvan azt hinni, hogy az amerikai zsarolás mentette meg Izraelt a súlyos vereségtől. Az arabokra gyakorolt ​​brutális nyomás váratlan következményei miatt azonban jobb lenne, ha az amerikaiak ezt nem tennék meg. De erről majd később.

Izrael fellép. Az egyiptomi hadsereg október közepén még mozdulatlanul állt a Sínai-félszigeten, alig 15-20 km-t haladva előre a félsziget homokja mentén. Az IDF ellentámadásai továbbra is sikertelenek voltak, de az amerikai fenyegetés vagy ígéret erősebben tartotta az arabokat, mint a megtépázott brigádok. Ez egészen október 15-ig tartott, amikor is eljött az idő beismerni, hogy a küzdelem megváltoztatta a jellegét. Ezen a napon az egyiptomi frontális támadás délen a Mitla-hágónál végleg elhalt az izraeli állások ellen. A déli 3. hadsereg lomhán haladt előre, és várta, hogy az IDF bevehetetlenné tegye a hegygerinc területét. Ezt egy pár támadás követte, amelyek 300 harckocsiba kerültek Egyiptomnak, amelyeket az ellenséges ATGM-ek kiütöttek. Az offenzíva elakadt. Abban a pillanatban Sharon frontparancsnok elég pénzt halmozott fel egy ellentámadáshoz; 9 harckocsidandár költözött a 2. hadsereg állásaiba. A siker jelentéktelen volt, de az arabok visszaszorultak a Gorkij-tó északkeleti partjáról. Ennek a támadásnak az ára nagyon magas volt, de a hatás nem csekély. Sharon rendkívüli parancsnok volt, kiszámította, mire vár az ellenség, és ennek az ellenkezőjét tette. Hamar rájött, hogy a legkevésbé sem triviális lépés a Gorkij-tározó erőltetése lenne. Az egyiptomi vezetés teljesen tisztában volt a vízakadály átlépésével járó titáni munkával, és úgy gondolta, hogy Izraelnek jelenleg nincs ereje ehhez. Végzetes hiba volt.

Sharon "úszó tankjai" Egyéb felszerelés mellett a Szovjetunió PT-76-os tankokat küldött az araboknak, amelyek ritka úszási képességgel rendelkeznek. 1967-ben az egyiptomiak több tucat ilyen járművet elhagytak a Sínai-félszigeten, és leírták őket, és újakra cserélték őket. A takarékos zsidók gondosan összegyűjtötték ezeket és más tankokat, szükség esetén megjavították, és bevették a dandárba. Annyira sok volt a beszerzett berendezés, hogy az IDF beszállítói már megkérdezték Moszkvát a pótalkatrészek értékesítésének lehetőségéről. Egyértelmű, hogy elutasították őket. De a szovjet autók nagyon megbízhatóak voltak, és sok közülük évekig nem volt szükség javításra. Sharon pontosan ezt a köteg szovjet járművet küldte át éjszaka a Bitter Lake-en.

Hét harckocsi és nyolc, szintén szovjet gyártmányú páncélozott szállítójármű teljesítette a feladatot, elérve a védtelen nyugati partot. Az élcsapat mögött az erősítés rögtönzött eszközökkel Egyiptom háta felé vonult. Október 17-én reggelre több IDF-harcos zászlóalj koncentrálódott a hídfőn. Sapperek érkeztek, és átkelést állítottak fel a tó északi végén. Jelentős izraeli erők kezdtek felhalmozódni az egyiptomi hátországban. A nap folyamán az arab gyalogság több csoportja megpróbálta elűzni az ellenséget a nyugati parton lévő hídfőről, de harckocsiágyúk tüze alá kerülve visszavonultak.

Szadat hibái. Aztán furcsa lett a dolog. Szadat jobban óvni kezdte az ellenséget, mint a szemét. Az egyiptomi repülésnek megparancsolták, hogy ne nyúljanak hozzá. Aztán rosszabb lett. A 182. egyiptomi ejtőernyős brigád parancsnokának, aki az ellenséges pontonok körzetében esett el, sikerült a hídhoz jutnia, mert azt hitte, hogy megmenti a helyzetet. Természetes büszkeséggel jelentette Kairónak, hogy készen áll a híd felrobbantására. De váratlanul szigorú parancsot kapott, hogy ne csináljon semmit, és teljesen távozzon onnan. Talán Szadat félt attól, hogy megtöri az IDF-et, és magára vonja Washington haragját.

Amint azonban a rendelkezésre álló információkból kiderül, Kissingernek csak annyit ígért, hogy nem fejezi be Izraelt mint államot, az egyes brigádokról pedig szó sem esett. Így talán a katonai ügyekben jártas egyiptomi elnök a lehető legtöbb ellenséges erőt akarta a nyugati partra vonzani, és vagy megsemmisíteni, elvágni a sajátjaitól, vagy a hídfőt fogolytáborrá alakítani. a háború képtelen menekülni. Ha ez volt a terv, akkor az egyiptomiak nagymértékben alábecsülték az ellenséget. Sharon elemében volt, és meghozta szokásos kalandos döntéseit. Miután visszaverték az északi támadásokat, két parti dandár dél felé fordult, és Szuez városa felé rohant. Gyorsan áthaladtak a 3. hadsereg hátulján, elzárva azt a Sínai-félsziget és a csatorna közötti hídfőn.

A győzelem katasztrófává változott. A 3. hadsereg csapdába esett, reménye sem volt, hogy visszajusson a csatornán. Valamilyen oknál fogva nem kísérelték meg az északi áttörést a Keserű-tavak mentén, és a hadsereg elkezdett olvadni a Mitla nyomása és a légicsapások hatására. Nyilvánvalóvá vált, hogy a bosszú kudarcot vallott. Az egyiptomiak még tudtak küzdeni és küzdeni, de a kezdeményezés és a siker az IDF-re szállt. A stabilizált északi szektorból további erők vonultak Egyiptom ellen. Egy másik szuperhatalom, a Szovjetunió volt a soron, hogy aggódjon.

35. Az USA és a Szovjetunió szerepe a konfliktusban és annak eredményei

A felek katonai veszteségei és kártérítésük. A háború minden résztvevője jelentős veszteségeket szenvedett. A harcok hetében például körülbelül 300 arab és körülbelül 100 izraeli repülőgép és helikopter semmisült meg. Izrael elvesztette tankjainak több mint egyharmadát, az arab fél pedig mintegy 2 ezer páncélozott járművet. Egyes lőszerfajtáknak csak néhány napra volt tartaléka. Mint már említettük, ebben a helyzetben egy sürgős segélyhívás után az Egyesült Államok tömeges fegyverszállításba kezdett Izraelbe. A Szovjetunió ugyanezt tette, megadva a szükséges támogatást Egyiptomnak és Szíriának. Négy nappal az ellenségeskedés kitörése után a szovjet An-12 és Ap-22 repülőgépek rendszeres járatokat indítottak Damaszkuszba és Kairóba. Rövid idő alatt mintegy 900 bevetést hajtottak végre. A repülőgép fedélzetén volt a szükséges lőszer és katonai felszerelés. A rakomány zömét tengeren szállították, így csak a háború vége felé kezdtek megérkezni a célállomásra.

A szuperhatalmak haditengerészeti csoportjai a katonai műveletek területén. A Szovjetunió jelentős haditengerészeti erőket telepített a Földközi-tenger keleti részén - 96-120 egységet, köztük 34 felszíni harci hajót és 23 nukleáris és dízel-tengeralattjárót. Fokozott készültségben voltak. Ezt azért tették, hogy megakadályozzák a szovjet katonai ellátás megzavarására irányuló esetleges kísérleteket (csak egyszer sikerült az izraelieknek csónakokkal elsüllyeszteni egy szovjet teherhajót). Nyugaton a szovjet földközi-tengeri osztag megerősödését annak jeleként tekintették, hogy a szovjet reguláris csapatok támogatására használható fel, ha azokat konfliktusövezetbe küldik. Ez a lehetőség elvileg nem volt kizárva.

Meg kell jegyezni, hogy a háború alatt az Egyesült Államok 6. Földközi-tengeri Flotta összetétele 140 egységre nőtt. 6-8 atomtengeralattjáró, 4 repülőgép-hordozó, 20 helikopter-hordozó, 10-12 kétéltű hajó, 20 cirkáló, 40 romboló és fregatt, több tucat segédhajó stb.

A szovjet és amerikai hajók gyakran egymás mellett haladtak, ami a „kutyalakodalom a vízen” kifejezéshez vezetett.

A Szovjetunió intézkedései Egyiptom megmentésére. Abban a pillanatban, amikor az izraeli harckocsioszlopok előtt megnyílt egy közvetlen út Kairóba, pánik kezdődött az országban. A. Szadat, állandó kapcsolatot fenntartva a szovjet nagykövetséggel, minden alkalommal megismételte, hogy „az amerikaiak csalók”, „megcsalták”. Végül a Szovjetunióhoz és az USA-hoz fordult azzal a kéréssel, hogy közösen vagy külön-külön küldjenek katonai kontingenseket Egyiptomba az izraeli előrenyomulás megállítására. Moszkva félúton ment Szadattal találkozni. Kijelentették, hogy ha az amerikaiak megtagadják a közös fellépést, akkor „magunktól fogunk cselekedni”.

A vezérkar sürgősen dolgozni kezdett a szovjet tengerészgyalogosok „demonstratív partraszállásának” lehetőségén Port Saidban. De a paradoxon az volt, hogy az 5. században nem voltak tengerészgyalogosok - a tengerészgyalogos ezred éppen Szevasztopolban készült a Földközi-tengerre való átszállásra. Ezután a haditengerészet főparancsnoka elrendelte az önkéntes ejtőernyősökből álló század (szakasz) megalakítását az egyes 1. és 2. rendű hajókon a legénységből, valamint a hajók és vízi járművek felkészítését a partraszállásra. Ezt a rendelést csak az utolsó pillanatban törölték.

Kissinger látogatása. Október 20. és 22. között Henry Kissinger amerikai külügyminiszter Moszkvában tartózkodott. Intenzív tárgyalások eredményeként született meg a Közel-Kelet kérdéséről szóló határozattervezet, amelyet az ENSZ Biztonsági Tanácsa elfogadott. Azonnali tűzszünetről és minden katonai műveletről rendelkezett, a csapatok október 22-én megálltak állásaikon. A feleket felkérték, hogy kezdjenek tárgyalásokat azzal a céllal, hogy kivonják az izraeli csapatokat az 1967 óta megszállt területekről. Egyiptom és Szíria támogatta a határozatot. Izrael folytatta offenzíváját.

Október 24-én a szovjet vezetés „a legsúlyosabb következményekre” figyelmeztetett, amelyek Izrael „Egyiptom és Szíria elleni agresszív fellépései” esetén várnak. L.I. ott van. Brezsnyev sürgős táviratot küldött R. Nixonnak, amelyben biztosította az amerikai felet, hogy ha passzív lesz a válság megoldásában, a Szovjetunió kénytelen lesz „sürgősen megfontolni a szükséges egyoldalú lépések megtételét”.

Ugyanezen a napon a Szovjetunió fokozott harckészültséget hirdetett hét légideszant hadosztály számára. Moszkva diplomáciai csatornákon keresztül világossá tette, hogy nem engedi Egyiptom legyőzését.

Atomriasztó az USA-ban. A Kreml hívása után a világ teljes őrületbe került. Október 25-én az Egyesült Államok stratégiai nukleáris eszközeit magas készültségbe helyezték. Az atomriasztó megmutatta, milyen rosszak a dolgok Amerikában. A vietnami szindróma idegessé tette az amerikaiakat, és attól tartva, hogy a szovjetek befejezik az arab ügyeket, és nem találtak más módot annak egyértelművé tételére, hogy az Egyesült Államok nincs megelégedve ezzel az eredménnyel, rámutattak „egy atom Colt a a világ temploma.” A hisztéria szerencsére hamar elmúlt. Kissinger most „ostorra ragadta” azokat az izraelieket, akik meg akartak birkózni a blokkolt egyiptomi hadsereggel. Tel Avivnak azt mondták, hogy az amerikaiaknak nincs szükségük sem a 3. hadseregre, sem a harmadik világháborúra. És ha Izrael továbbra is ragaszkodik a harcok folytatásához, hibáztassa magát.

Tűzszünet. Tel-Aviv végül úgy döntött, hogy a szuperhatalmak haragja veszélyes. Október 25-én estére minden fronton megszűnt a tűz. Az utolsó lövéseket a szíriaiak adták le. Vezetőjük, Aszad, akinek sikerült megállítania a damaszkuszi támadást október 13-án, a konfliktus utolsó óráiban a közeledő szövetséges csapatok segítségével ismét megpróbált betörni a Golánba. De az általános fegyverszünet véget vetett ezeknek a kísérleteknek.

Veszteség. A nagyhatalmak presztízsét befolyásoló és a felek közötti konfrontáció intenzitását jellemző felek veszteségeire vonatkozó adatok könyvenként jobban változnak, mint bármely más regionális háború áldozatairól. Amikor elkezdték összesíteni az eredményeket, kiderült, hogy a 19 napos harcok során a felek mintegy 20 ezer meghalt, sebesült és eltűnt embert, csaknem 2700 harckocsit, 18 hadihajót, több mint 330 repülőgépet és sok más katonai felszerelést veszítettek. Ugyanakkor „a légvédelmi rendszereik” különböző hibák és félreértések következtében 58 egyiptomi és 11 szíriai repülőgépet lőttek le.

Izrael 3500-4000 embert veszített meghalt és kétszer annyi sebesültet. A repülőgépek 106-ról 253-ra, a tankok és más páncélozott járművek 900-ról 1200-ra veszítettek. A többi veszteség ugyanilyen nagyságrendű volt.

A koalíció 7600-20 ezer katonát és tisztet veszített közel ugyanennyi sebesülttel, ami egyébként meglehetősen ritka, általában 1:3-ra becsülik ezt a szomorú arányt a túlélők javára. Ezért a legkevesebb halálesetet lehetne igazságnak venni. A páncélozott járművek vesztesége 1200–1700 egység volt. 250-460 repülőgép és helikopter veszett el.

A felek cselekedeteit jellemezve az izraeliek aktív védekezésének példájának nevezhetők, és a modern támadómódszerek elsajátításának bizonyítéka Egyiptommal kapcsolatban. A harcok fő eredménye a veszteségek számszerű sorrendjének konvergenciája volt. 1973 előtt összehasonlításuk nem volt olyan kedvező az arabok számára.

Arab olajembargó. Amikor azonban a fegyverek elhallgattak, a fő események éppen csak elkezdődtek. Az amerikaiak valóban jobban járnának, ha megengednék az araboknak, hogy visszaadják illegálisan elfoglalt földjeiket. Az amerikaiak pimaszságán feldühödött arab világ, amelyet szó szerint elcsípett a csatában aratott győzelemtől, megtalálta a módját, hogy bosszút álljon a Nyugaton mind a telefonhívásokért, mind az IDF-hez átadott legújabb ATGM-ekért. 1973 októbere az arab olajexportáló államok döntésével zárult, hogy leállítják ennek a terméknek a szállítását számos országnak, különösen az Egyesült Államoknak és európai szövetségeseinek. Ezzel véget ért az olcsó olaj korszaka, amelyen a nyugati ipar nőtt. Amikor az ellátási embargót feloldották, a „civilizáció fekete vérének” árai megemelkedtek, és a szint 4-szeresére, majd 7-szeresére emelkedett. Ennek a műveletnek a értelmének megértéséhez alaposan át kell gondolnia, mit jelent az olaj a fejlett országok számára.

Képletesen szólva, Amerikában minden pohár tejet erősen olajjal kevernek össze. A teheneket elektromos készülékekkel fejik, különben a kis farm csapatának nem lesz ideje az összes tehenet kiszolgálni. A villamos energiát pedig főként hőerőművekben termelték, ahol rendszerint olajat égetnek el. (Majd éppen a szénhidrogén üzemanyagok drágulása miatt építettek atomerőműveket és növelték a folyókon a gátakat.) De akkor, 1974-ben ezt még meg kellett tenni, és a tejet „kivonták” az olajból. Ezután a tejet dobozokba kellett önteni, és a gyárba szállítani, ahol becsomagolták. Ezt teherautókon végzik, amelynek motorjában kőolajterméket, például benzint égetnek el. De ez még nem minden. A tejet termikusan kell kezelni, különben megsavanyodik. Ennek a folyamatnak a magas hőmérséklete az elektromosságtól, azaz az olajtól is függ.

Az 1970-es évek energiaválsága. A tejes példa hülyeség. Más termékek, különösen az ipar által előállított termékek, még nagyobb mértékben függenek a „földolajtól”. És amint az olaj drágult, minden ára azonnal emelkedett. Az ipari végtermék megfizethetetlenné vált a vevő számára. Az olajár-emelkedés következményeinek összességét a 70-es évek energiaválságának nevezték, ami számos problémához és fájdalmasan gyors változásokhoz vezetett Nyugat és Japán gazdasági struktúrájában. Csak egy iparosodott ország profitált gyorsan az árhelyzetből. A Szovjet Szocialista Köztársaságok Uniójának hívták. Jelentős olajtermelőként a Szovjetunió nemcsak saját gazdaságát látta el a legfontosabb energiaforrással, hanem olajexportot is kezdett, így Európa számos országát függővé tette energiaforrásaitól. Hogy jó volt-e vagy rossz, nem az a lényeg. A lényeg, hogy az volt.

A Szovjetunió geopolitikai ellensége nem volt a legjobb formában. Az elvesztett vietnami háború, a válság, a közel-keleti fordulópont. Mindez oda vezetett, hogy az aktív Amerika a hidegháború frontjain többé-kevésbé vak védelemre váltott, és a kezdeményezést a Szovjetunióra hagyta.

A háború értelme. Regionális léptékben az októberi háború megmutatta Izraelnek, hogy az arabok a következő konfliktust az utolsókká tehetik; megnövekedett harci képességük azt jelentette, hogy az izraeliek legyőzhetők. A nemzeti komplexum a múlté. Az arab világ felismerte erejét, katonai erejét és erőforrásait. Ezt Tel-Avivban és Washingtonban is megértették, ahol úgy döntöttek, hogy felhagynak az erőszakkal, és kompromisszumos politikát folytatnak, legalábbis addig, amíg a koalíció meg nem szakad.

Már csak az a kérdés, hogy miért váltak lehetségessé ezek a változások. Ez egyszerű: orosz fegyverekkel hajtották végre, amelyek ragyogóan bizonyították képességeiket. A világ arra a következtetésre jutott, hogy a katonai erők egyenlőtlenségét paritás váltotta fel. Hogy ilyen körülmények között, anélkül, hogy az egyik fél katonai győzelmének jele sem lenne, egy globális konfrontációban egy nagy háború őrültség lenne. Nyugodtabb lett az élet, mindenki számára. És azóta a világon sokan magabiztosan mondhatták ezt a mondatot: „Dicsőség az orosz fegyvereknek!”

36. A Szovjetunió végleges kivonulása Egyiptomból. Camp David

A szovjet befolyás gyengülése a Közel-Keleten. Az októberi háború a közel-keleti szovjet politika sikerét jelezte. Az újabb arab-izraeli katonai összecsapás döntetlenre végződött. A Szovjetunió demonstrálta katonai erejét azáltal, hogy haditengerészeti erőit a Földközi-tengeren összpontosította, és ezáltal biztosította a tengeri kommunikációt Szíria és Egyiptom felé, valamint a szükséges ellensúlyt a konfliktusba való valószínű amerikai beavatkozáshoz. Ugyanakkor láthatóvá vált a szovjet katonai szállítórepülés képessége az Egyiptomba és Szíriába irányuló légihidak szervezésében. Végül megvolt a politikai akarat és a kockázatvállalási hajlandóság „szövetségeseik” védelme nevében.

Ugyanakkor, közvetlenül a háború után, megkezdődött a Szovjetunió gyors kiszorítása a közel-keleti aktív pozíciókból. Ezt objektív és szubjektív tényezők egyaránt elősegítették. Véleményünk szerint az elsőnek a Szovjetunió általános gazdasági hanyatlását és Moszkvának a külpolitika ideológiai irányvonalai iránti túlzott lelkesedését kellene magában foglalnia. Sok fontos döntést kellő indoklás nélkül hoztak, rendszerint az amerikaiak ellenére.

Az arabok közvetlen támogatását az 1973-as háborúban bizonyos mértékig az a vágy diktálta, hogy „bosszút álljanak” Washingtonon, amiért részt vett S. Allende chilei kormányának 1973. szeptemberi megdöntésében. Ráadásul a térségbe irányuló szovjet katonai ellátás egyáltalán nem járult hozzá az arab országok gazdasági növekedéséhez, éppen ellenkezőleg, elszegényedésükhöz, az uralkodó elitek, különösen az azt követő elit nagyfokú harciasságának és hajthatatlanságának kialakulásához vezettek. a szocialista irányultság útja.

(Ne feledjük: az 1980-as évek közepén a Szovjetunió több mint 40 fejlődő országot látott el fegyverekkel.) Az 1970-es évek első felében. a fegyverek több mint 90%-át Egyiptomba, Szíriába, Líbiába, Algériába, Irakba, Észak- és Dél-Jemenbe, valamint Vietnamba, Etiópiába, Indiába és Kubába küldték. Ugyanakkor ritka kivételektől eltekintve a katonai felszerelések elavult modelljeit szállították. Csak Egyiptomban, Szíriában, Irakban és Líbiában árultak olyan „kifinomult” fegyvereket, amelyek működőképes állapotban voltak, és csak szovjet szakemberek segítségével használhatók.

Egyiptom közeledése Izraelhez és az Egyesült Államokhoz. A szubjektív tényezők rendszerében kiemelkedett Szadat politikája, amely Egyiptomot a Szovjetunió arab keleti szövetségeséből és fő támogatói bázisából a Szovjetunióval ellenséges országgá alakította, amely nyitott a legszélesebb körű együttműködésre a Szovjetunióval. Egyesült Államok. A szovjet diplomácia kezdett elszorulni a közel-keleti rendezési folyamatban való részvételtől, amely Washington közvetítésével fokozatosan az Egyiptom és Izrael közötti kétoldalú („külön”) megállapodások jellegét öltötte.

1974. január 18-án az egyiptomi képviselők az amerikai delegáció jelenlétében megállapodást írtak alá a csapatok kivonásáról az izraeliekkel a Kairó-Szuez autópálya 101. kilométerénél. Izrael 32 km-re kivonta csapatait a Szuezi-csatornától. Május 31-én hasonló megállapodást írt alá Izrael és Szíria, de a Szovjetunió és az USA közvetítésével. A Golán-fennsík egy részét Quneitrával visszaadták Szíriának a demilitarizálás és az ENSZ-csapatok ide telepítése feltételeivel, amelyekbe a tervek szerint szovjet tiszteket is bevontak katonai megfigyelőként.

1976-ban Egyiptom megkapta az első amerikai C-130-as katonai szállító repülőgépet, majd harci repülőgépeket és egyéb fegyvereket. A külpolitikai irányváltásért fizetségül Egyiptom pénzügyi segítséget kapott az Egyesült Államoktól, az arab olajmonarchiáktól és a nyugat-európai országoktól. Ugyanebben az időszakban Szadat bejelentette a szovjet-egyiptomi baráti és együttműködési szerződés megszakítását.

Egy hónapon belül az összes szovjet katonai szolgálat elhagyta az országot. Alexandria kikötőjét végül bezárták. A Szovjetunió által épített javítási infrastruktúrát átadták az amerikaiaknak.

A közel-keleti rendezés problémái. 1977 eleje óta jelentősen felerősödtek a Szovjetunió és az USA erőfeszítései a genfi ​​konferencia összehívására a közel-keleti átfogó rendezésről. Ezzel párhuzamosan az aktivitás egy másik irányba is felerősödött: Egyiptom és Izrael közvetlen kapcsolatokat épített ki, és a dolgok egy külön kétoldalú megállapodás felé haladtak.

Az ellenség jelenléte lehetővé tette a trónon maradást a belső nehézségek ellenére;

Az állandó ellenségeskedés lehetőséget adott arra, hogy külföldről ingyenes segítséget kapjanak;

A palesztin állam létrehozása az „egyiptomi” Gázai övezetben és a Jordán folyó „jordániai” ciszpartján csak akkor történhetett meg, ha „béke” lesz a térségben, és az arabok általában véve ellenezték ezt. állapot. A. Szadat, miután a piaci reformok irányába (a „nyitott ajtó” politika) irányult, azonnal meglehetősen nehéz helyzetbe került. Az árak többszöri és gyors emelkedése hatalmas spontán tüntetésekhez, pogromokhoz és fosztogatásokhoz vezetett. A totalitárius arab rendszerekben ez az „utolsó és döntő” lépés. Még egy fél lépés – és a rezsim el lesz söpörve. A Szovjetunióval kötött szerződést felbontották, az amerikaiak az „átfogó” békét szorgalmazták, és számos arab ország meglehetősen hideg álláspontot foglalt el Kairóval szemben. Kiútra volt szükség, és a lehető leghamarabb. Csak két dolog mentheti meg Szadat: a háború vagy a Sínai-félsziget visszatérése.

Lényeges, hogy az Egyiptom és Izrael közötti szigorúan titkos kapcsolatokat Moszkvában és Washingtonban is teljes ellenőrzés alatt tartották. Tapasztalt, jó arabul tudó, megbízható kapcsolatokkal rendelkező szakemberek dolgoztak a közel-keleti KGB rezidenciáin. Néhány óra alatt megszerezhették a szükséges információkat és átadhatták Andropovnak, majd Brezsnyevnek. Ezenkívül három szovjet hajó folyamatosan cirkált a Földközi-tengeren - „Kavkaz”, „Crimea” és „Yuri Gagarin” a szükséges elektronikus berendezésekkel, amelyek „rögzítettek” minden rádió- és telefonbeszélgetést Egyiptom, Izrael és más országok területén. Az itt található országokat a katonai hírszerzés szakemberei fejtették meg - a GRU.

Külön kapcsolatok Egyiptom és Izrael között. 1977 szeptemberében Marokkóban került sor Egyiptom és Izrael titkos küldötteinek első „konstruktív” találkozójára, amely sok mindent megvilágított az izraeli fél számára. Kiderült, hogy Szadat nem érdekelte különösebben a palesztin állam létrehozását, erős nyomást gyakorolt ​​rá mind a helyi lakosság, mind a szomszédos arab országok részéről, végül keletről nyugatra változtatta politikai irányvonalát. Egyszóval: volt egy közös platform, amely „esélyt” adott M. Begin izraeli miniszterelnöknek a közel-keleti folyamat elindítására.

Júliusban a Moszad izraeli hírszerző szolgálat vezetője, G. Hofi tábornok egy vastag dossziét helyezett a Begin elé, amely egy „fantasztikus” összeesküvés anyagait tartalmazza: a líbiai vezető, M. Kadhafi ezredes előkészítette a terepet Szadat megdöntéséhez. . Néhány nappal később, az amerikaiakkal való egyeztetés nélkül (ezt megelőzően az ilyen anyagokat csak a CIA-nak továbbították), ezt a dossziét átadták az egyiptomi hírszerzés főnökének semleges területen. Konkrét neveket, telefonszámokat, az összeesküvők lőszereit és fegyvereit tartalmazó raktárak helyét, kódokat és kommunikációs csatornákat tartalmazott, amelyek közvetlenül a líbiai fővárosba vezettek. Már az első ellenőrzések kimutatták, hogy az izraeliek megbízható dokumentumot adtak át. Szadat számára ez igazi lelet volt. Azonnal megkezdődtek a tömeges letartóztatások országszerte. Július 21-én az egyiptomi csapatok megszállták Líbia területét, és bombázók számos líbiai várost támadtak meg, ahol az „egyiptomi ellenes elemek” támaszpontjai és fellegvárai voltak. Ugyanezen a napon Begin kijelentette a Knesszetben, hogy nem fog tenni semmit a Sínai-félszigeten, amíg Egyiptom a cselekmény elfojtásával van elfoglalva.

Úgy tűnt, hogy az izraeli vezetés határozott lépéseket tett közelmúltbeli ellensége életének megmentésére. Szadat nem hitte el, hogy Moszkva és Washington nem tudott az összeesküvésről. Miért nem jelentették? Az oroszok Kadhafival vannak – az biztos! Miért hallgattak az amerikaiak? Lehet, hogy tényleg csak a Sínai-félsziget és az egész közel-keleti rendezés kérdéseiről érdemes párbeszédet folytatni az izraeliekkel? Hamarosan Szadat a marokkói királyhoz fordult azzal a kéréssel, hogy szervezzen találkozót az izraeli miniszterelnökkel.

Camp David ezen előestéje talán a hidegháború egyik epizódja volt, „amikor két hatalmas szuperhatalom összeütközésbe hajtotta a fejét, és hátuk mögött kis országok ügyesen intézték ügyeiket”. Moszkva részben sejtette, mire vezethetnek a közel-keleti kulisszák mögötti játékok, de Washington soha nem jött rá Egyiptom és Izrael valódi szándékára.

Szovjet-amerikai nyilatkozat. 1977. október 1-jén a Szovjetunió és az USA nyilatkozatot írt alá a Közel-Keletről, amelyben a felek kitűzték a genfi ​​konferencia összehívásának időpontját (december), és először (Moszkva kérésére) tartalmaztak egy záradékot a a palesztinok jogait egy ilyen jelentős kétoldalú dokumentumban. Szadat azonnal támogatta a kijelentést, és „mesterinek” nevezte azt, ami okot adott arra, hogy A.A. Gromyko arra a következtetésre jutott, hogy a munka kész: Izraelnek és az Egyesült Államoknak végre sikerült összevesznie, a botrány még sokáig folytatódik Amerikában, és falat is emeltek a külön település felé vezető úton. A dokumentum ugyan gyenge – szögezte le –, mégis tönkretette az amerikaiak „játékát”: „most meg van kötve a kezük”.

Az izraeliek pedig ellenségesen fogadták a szovjet-amerikai nyilatkozatot, „teljesen elfogadhatatlannak” nevezve. M. Dayan már október 4-én meggyőzte J. Cartert arról, hogy az Egyesült Államok és Izrael közös erőfeszítéseinek célja az Egyiptommal való megállapodás legyen, nem pedig egy átfogó közel-keleti rendezés. "Ha leszedsz egy kereket az autóból, az nem mozdul" - győzködte az izraeli miniszter az amerikai elnököt. "Ha Egyiptom kikerül a konfliktusból, nem lesz több háború." J. Carter nehezen értett egyet. Néhány napon belül minden a helyére került. Szadat bizalmasan megerősítette, hogy szolidáris Dajannal. Moszkvából olyan hírek érkeztek, hogy ellenzik az Egyesült Államokkal kötött megállapodást.

Camp David egyezmények és következményeik. Carter Begint és Szadatot választotta. 1978. szeptember 17-én Izrael és Egyiptom az Egyesült Államok részvételével aláírta a Camp David-egyezményt. A következő év március 26-án Washingtonban megkötötték a békeszerződést a két ország között. Megkezdődött az izraeli csapatok kivonása a Sínai-félszigetről, ami 1982 áprilisában ért véget. Ebben az egész folyamatban a Szovjetunió megfigyelő és kritikus szerepet kapott.

Egyiptom elvesztésével a Szovjetunió természetesen érezhetően gyengítette politikai befolyását a Közel-Keleten, azonban helytelen lenne a térségből való teljes kivonulásáról beszélni. A katonai-politikai együttműködés folytatódott Szíriával, Líbiával, Irakkal és két jemeni állammal.

1990. augusztus 2-án Irak 3 óra alatt elfoglalta Kuvait államot, 120 000 fős, 70%-ban szovjet fegyverekkel és katonai felszereléssel felszerelt megszálló hadsereget bevezetve. Ekkor az iraki hadseregben legalább 4 ezer szovjet katonai szakember volt, akik segítsége nélkül az amerikai hadsereg véleménye szerint Irak nem tudta volna elfoglalni Kuvaitot.

Azonban szinte az összes közel-keleti ország, amellyel a katonai-politikai együttműködés folytatódott, többé már nem nevezhető „szocialista orientációjú” országnak, így ezeknek az országoknak a támogatásának fő célja az volt, hogy a térségben az amerikai érdekekkel szembeszálljanak. a két szuperhatalom közötti általános konfrontációs politika azokban az években.

37. Szovjet katonaság Jemenben: 1960-1980.

Katonai jelenlét Észak-Jemenben. Egyiptom szövetségese lett az 1960-as évek elején. A Szovjetuniót bevonták a jemeni polgárháborúba. Ott 1962-ben az 1952-es egyiptomi puccshoz hasonló monarchiaellenes puccs történt, és kikiáltották a Jemeni Arab Köztársaságot. Szinte azonnal polgárháború kezdődött az országban a köztársaságiak és a monarchisták között. Egyiptom segített végrehajtani a puccsot, és aktívan támogatni kezdte a republikánusokat, csapatait Jemenbe küldve, belerángatva a Szovjetuniót az ügybe. A monarchistákat Szaúd-Arábia és Nagy-Britannia támogatta.

1963-ban már 547 szovjet katonai szakember tartózkodott Jemenben. Ezt követően (1991-ig) 4300 szovjet katonai tanácsadó és szakember látogatott ide a Szovjetunió Védelmi Minisztériumán keresztül. A tisztek voltak túlsúlyban – 3300 fő, de voltak sorkatonák is (több mint 200), valamint civil munkások és alkalmazottak. Átszállításukat a következő útvonalon hajtották végre: Krivoy Rog (nehézszállító repülőgépek állomásoztak itt) - Szimferopol - Ankara (Törökország fővárosa) - Nicosia (Ciprus fővárosa) - Kairó. Innen a kontingens ugyanazokkal a gépekkel repült Jemenbe (a fővárosba - Szanaába).

Biztonsági okokból minden Kairóból induló járatot csak éjszaka hajtottak végre. Az An-12-es repülőgépek jellemző terhelése 4-12 tonna lőszer vagy 60-70 fő (egyiptomiak) között mozgott. A gépeken az egyiptomi légierő jelzései voltak. A levegőben tartózkodó pilótáknak tilos volt bármilyen rádiókapcsolatot felvenniük. A szovjet veszteségek ebben a hadjáratban a következők voltak: 1 tanácsadó Jemenben és 8 legénység tagja az egyik repülőgépnek, amely lezuhant a felszállás közben.

Katonai segítségnyújtás Dél-Jemennek. 1967 nyarán Egyiptom kivonta csapatait Észak-Jemenből. Ezt követően a britek is elhagyták Dél-Jement. Kikiáltották a Jemeni Népi Demokratikus Köztársaságot (PDRY). A szovjet katonai személyzetet azonnal az új országba küldték. 1991-ig összesen 5245 volt a létszámuk, és szintén kevés volt a sorkatonaság - 213, a polgári alkalmazottak száma pedig csaknem 1500.

B. Necsitailo 1. rangú kapitány (akkor ellentengernagy), aki 1976-ban a helyi flotta parancsnokának tanácsadójaként érkezett a PDRY-hez, emlékeztet arra, hogy a Haditengerészet Főtörzsének főnöke, N. Szergejev flottatengernagy figyelmeztette őt. : „Ott leszel így Ha aktívan dolgozol, mint az Unióban, kirúglak onnan. Az Ön feladata, hogy a lehető legtovább Jemenben maradjon. És ha mindent gyorsan megcsinálsz ott, akkor miért van szükségem ott?

Azt is megértették vele, hogy ha bármilyen tanácsot ad a jemenieknek, amelyek szovjet katonai titkokat fednek fel, azonnal visszahívják az Unióba, kizárják a pártból és kirúgják a haditengerészetből. Ugyanez történik, ha valamit nem a Szovjetunió javára tesz.

Ezért a tanácsadók elsősorban a szovjet érdekekkel törődtek. Valójában egy haditengerészeti bázist építettek a szovjet flotta manőverezhető bázisával. 1976 és 1979 között 123 szovjet hadihajót kapott. A repülőterek kisebb rekonstrukciója után lehetőség nyílt a szovjet katonai repülés felszerelésére, amelyet addigra Szomáliából „kérték”.

Hűtés. Az 1980-as évek elejére. A szovjet-jemeni katonai kapcsolatok lehűlnek. A helyi vezetők panaszokat kezdtek hangot adni Moszkvának az országba szállított fegyverek és katonai felszerelések minősége és mennyisége miatt. A megtorló lépések nem mindig voltak megfelelőek. Például a szovjet fél nem volt hajlandó kezelni a jemeni flotta parancsnokának fiát azzal az ürüggyel, hogy ő (az apa) alábecsüli a Szovjetunióval „kölcsönösen előnyös” katonai-politikai kapcsolatokat. A gyermeket Angliába küldték, és hamarosan talpra állt, és ez nem járult hozzá az annyira gondozott kapcsolatok javulásához.

Az 1980-as évek közepére, amikor S. Gorshkov haditengerészet főparancsnoka meglátogatta a PDRY-t, a helyzet némileg megváltozott. Új tanácsadót neveztek ki - A. Mironov 1. rangú kapitányt, aki abban különbözött elődeitől, hogy arabul beszélt. Eddig nem fordítottak figyelmet olyan „apróságra”, mint a nyelvtudás. A dolgok gördülékenyen mentek: megállapodás született a szovjet tengeralattjárók manőverezhető bázisának felépítéséről Ádenben, és együttműködési megállapodást kötöttek 30 évre. A modern szovjet technológia kezdett megérkezni az országba.

Új polgárháború. Mindezek az eredmények azonban későn jöttek: 1986. január 13-án puccs történt a PDRY-ben. A fegyveres erők kettéválnak. Valódi polgárháború kezdődött. A szovjet tanácsadók és szakemberek nemcsak Moszkvától, hanem adeni képviseleteinktől is elzárkóztak.

Mentették magukat, ahogy tudták. Különösen magának A. Mironovnak, egy csoport tanácsadóval és több tucat jemenivel, nehéz körülmények között sikerült elfognia egy pilótahajót, és éjszaka tengerre szállnia. A tengerészgyalogosaink forrón haladtak a nyomukban, de hiába. A honfitársak tragikus haláláról már készült jelentés. Valóban a halál küszöbén álltak, de a nyílt tengeren egy szovjet hajóra bukkantak.

Nem minden szovjet katonai és civil szakembernek sikerült kijutnia Dél-Jemenből. Sokuk sorsa máig ismeretlen. Hiányzóként szerepelnek.

Negyven éve, 1973. október 6-án kezdődött a negyedik arab-izraeli háború. Más nevei is vannak, például a „Jom Kippuri háború”. A 40. évforduló előestéjén az izraeli kormány feloldotta az egyrészt Izrael, másrészt Egyiptom, Szíria közötti rövid fegyveres konfliktushoz kapcsolódó dokumentumok titkosságát.

Az internetről megtudhatja, hogy a harckocsik számát és a csaták hevességét tekintve a „jom kippuri háború” felülmúlta a második világháború tankcsatáit, még a páncélosok egyik legmasszívabb összecsapását is a Kurszkon. Kidudorodás. A páncélozott járművek történetének leghatékonyabb tankhajójáról, Zvi Gringold hadnagyról, aki másfél nap alatt akár 60 ellenséges harckocsit semmisített meg. Az arab-izraeli háborúról sok könyvet írtak, de még több mesét is kitaláltak.

Izrael legfelsőbb politikai és katonai vezetése téves számításai miatt, amint azt Golda Meir miniszterelnök négy hónappal a háború befejezése után nyilvánosan kijelentette, Izrael majdnem vereséget szenvedett, mindössze hat évvel a hatnapos háborúban aratott meglehetősen meggyőző győzelme után. 1967. június). Az izraeli veszteségek a jom kippuri háborúban 2656 embert tettek ki. Több mint 10 ezer sebesült. Ilyen nagy veszteségek még az 1948-as szabadságharc idején sem voltak. Golda Meir hamarosan kénytelen volt lemondani a kormányfői posztról, helyére a hatnapos háború idején a vezérkari főnök, Izrael egyesült államokbeli nagykövete, az 52 éves Jiczak Rabin került.

Egyiptom és Szíria Izrael elleni támadásának előfeltétele a Libanon és Szíria határa felett 1973. szeptember 13-án lezajlott légicsata volt, amikor az izraeli pilóták lelőtték a szíriai légierő tucatnyi MIG-21-es repülőgépét.

A szír csapatok átlépték az 1967-es háború után létrehozott ENSZ-tűzszüneti vonalat, az úgynevezett Purple Line-t, és három gyalogos hadosztály, két harckocsihadosztály és egy külön harckocsidandárral támadták meg a Golán-fennsíkon lévő erődítményeket Quneitra térségében. A három gyalogos hadosztály mindegyikének kétszáz harckocsija volt. A szíriakkal szemben az izraeli hadsereg egy gyalogos és egy harckocsidandárja, valamint a 7. harckocsidandár egységeinek egy része állt. A 188. harckocsidandár négy zászlóalja legfeljebb száz harckocsival (többnyire százados) és 44 darab 105 és 155 mm-es önjáró löveggel rendelkezett. A Golán-fennsíkon az izraeli tankok teljes száma 180-200 harci jármű volt.

"Izrael minden arab-izraeli háborúban győzött, beleértve a Jom Kippur háborút is, mert köztük még mindig sokan emlékeztek arra, hogyan foglalták el Berlint" - mondta az intézet elnöke a Pravda.Ru-nak Izraelt és a Közel-Keletet tanulmányozó Jevgenyij Janovics Szatanovszkijnak. .

A Pravda.Ru szakértője szerint az izraeli fegyveres erők azért kerültek ki győztesen az arab államokkal való összecsapásból, mert hadseregükben „népünk negyede” volt.

"Lehetetlen összehasonlítani két államot, ahol van tanképítés és ahol nincs. A kérdés a legénység. Nem számít, mennyi ideig képezték a srácaink arab kollégáikat, az eredmény még mindig katasztrofális volt. Egy kivétellel. Jordániában, ahol általában minden rendben volt a fegyveres erőkkel, annak köszönhetően, hogy Husszein király rendkívül komoly katonai pilóta volt, és ennek megfelelően bánt a hadseregével.Egyébként megjegyzem, ott is kiváló volt a repülés.

És az egyetlen háború, ahol Izraelnek komolyan meg kellett vívnia, a jordániakkal vívott csata volt. De ez 1967-ben volt. 1973-ra Husszein király már mindent elveszített, Ciszjordániát és Kelet-Jeruzsálemet is, és azóta Jordánia nem harcolt Izraellel. A jordániaknak a britek által kiképzett tankegységei voltak. Ami az izraeli tankiskolát illeti, ez elvileg egy szovjet tankiskola. Szó szerint. Izrael pilótái, felderítő tisztjei, harckocsi-legénységei és tüzérei a második világháborút átélt szovjet hadsereg diplomái. Abban az időben minden bizonnyal ez az iskola volt a legjobb a világon."

Egyelőre nem tudni, hogyan alakultak volna a 40 évvel ezelőtti háborús események, ha a Nagy Honvédő Háború Izraelért harcoló veteránjait az arab fegyveres erők szovjet katonai tanácsadói ellenezték volna.

„Ennek megfelelően 1973-ban nem maradt szovjet katonai tanácsadó Szíriában és Egyiptomban” – mondja hadseregtábornok, az Orosz Hadtudományi Akadémia elnöke, a hadtudományok doktora, a történelemtudományok doktora, Makhmut Akhmetovich Gareev professzor, aki 1970-1971 között az Egyesült Arab Köztársaság (UAR) katonai főtanácsadója volt.-Ha maradtak volna, az arabok jobban jártak volna.Két hibát követtek el.

A jobb oldalon a szovjet parancsnokság oldaláról nézve a 3. hadsereg, a bal oldalon a 2. hadsereg volt. Az izraeliek a köztük lévő csomópontban, a Bitter-tó környékén csaptak le. De az egyiptomiak úgy döntöttek, hogy mivel ott van egy tó, a tankok nem mennek oda. Ez a téves számítás a vereség szélére juttatta az egyiptomi hadsereget. Másodszor, miután elfoglaltak egy nagy hídfőt a Szuezi-csatorna túloldalán, az izraeliek megközelítették a második fokozatú csapatokat, akiket megfosztottak a tankok elleni harc eszközeitől, mivel szinte az összes páncéltörő fegyverüket az első szakaszba szállították. vonal."

A „Pravda.Ru” megkérte beszélgetőtársát, hogy nyilatkozzon a következő, a RuNet hatalmasságában elkapott szövegrészről: „Az izraeli harckocsitűz-rekordot a harcban (nem a gyakorlatokban) érték el a libanoni művelet során. a célt 5600 méter távolságból találták el egy szabványos lövedékkel egy tank toronyágyújából MAGAH 6 fogadás."