Kubasov Valerij Nyikolajevics – a Szojuz-6 űrszonda repülőmérnöke;
a Szojuz-19 űrszonda repülőmérnöke.

1935. január 7-én született Vjazniki városában, Ivanovo ipari régióban (ma Vlagyimir régió). Orosz. 1952-ben az iskola 10. osztályát Vjaznikiben, 1958-ban a Moszkvai Repülési Intézetben (repülőgépészeti tanszék) szerezte meg.

1958-1966-ban mérnökként, vezető mérnökként és az OKB-1 csoport (ma RSC Energia) vezetőjeként dolgozott. Emberi űrhajók tervezésével foglalkozik.

1966-1993-ban - a kozmonauta alakulatban. 3 űrrepülést teljesített, összesen 18 nap 17 óra 59 perc időtartammal.

1969. október 11-16-án a Szojuz-6 űrrepülőgép repülőmérnökeként (G.S. Shoninnal együtt) űrrepülést hajtott végre 4 nap 22 óra 43 percig. A hajó legénysége három űrrepülőgépből (a Szojuz-7-tel és Szojuz-8-cal együtt) vett részt az első csoportos repülésen, amely során randevúzást és manőverezést hajtottak végre. A repülés során V. N. Kubasov volt az első a világon, aki hegesztési kísérleteket végzett az űrben.

A menekülés sikeres végrehajtásáért, valamint a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1969. október 22-i rendeletében tanúsított bátorságért és hősiességért Kubasov Valerij Nyikolajevics Lenin-renddel és Aranycsillag-éremmel tüntették ki a Szovjetunió Hőse címet.

1975. július 15-21-én a Szojuz-19 űrrepülőgép repülőmérnökeként (A.A. Leonovval együtt) hajtotta végre második űrrepülését az 5 nap 22 óra 31 percig tartó ASTP program keretében. A repülés során megtörtént a világ első dokkolása két különböző országokból származó űrhajóból - a Szojuz-19-ből (Szovjetunió) és az Apollo 18-ból (USA).

A repülés sikeres végrehajtásáért, az ezalatt tanúsított bátorságáért és hősiességéért a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1975. július 22-i rendeletével a második Aranycsillag-éremmel és Lenin-renddel tüntették ki.

1980. május 26. – június 3. a Szojuz-36 űrrepülőgépen (B. Farkas magyar űrhajóssal) és a Szaljut-6 orbitális állomáson 7 nap 20 óra 45 perces legénységi parancsnokként harmadik űrrepülését végezte.

1993-1997 között az NPO Energia Fő Tervező Iroda főosztályvezető-helyetteseként, 1997-től pedig tudományos tanácsadóként dolgozott az RSC Energia-nál.

A Szovjetunió pilóta-űrhajósa (1969. 10. 22.), a műszaki tudományok kandidátusa (1968), tartalékos alezredes. A Magyar Népköztársaság hőse (1980). 3 Lenin-renddel (1969.10.22.; 1975.07.22.; 1980.06.30.), éremmel és külföldi kitüntetéssel tüntették ki. Elnyerte a Szovjetunió Tudományos Akadémia K. E. Ciolkovszkij aranyérmét (1969) és Yu. A. Gagarin aranyéremmel (1975, FAI).

Vlagyimir, Vjazniki, Kaluga városok díszpolgára; Arkalyk és Karaganda (Kazahsztán); New York, Atlanta, Nashville, San Francisco, Salt Lake City és Houston (USA).

V. N. Kubasov bronz mellszobrát Vjazniki városában helyezték el. A Vlagyimir régióban található Alexandrov városában egy utcát neveztek el róla.

Esszék:
Bolygóközi repülések. M., 1979 (társszerző);
Egy kis tér. M., 1984;
A pályán való találkozás módszerei. M., 1985 (társszerző).

Valerij Nyikolajevics Kubasov R 1935. január 7-én született Vyazniki városában,
Vladimir régió egy dolgozó családban.

Apja - NAK NEK Ubasov Nikolaj Ivanovics (1906 - ? ) ,A Nagy Honvédő Háború résztvevője.
Leszerelés után szerelőként dolgozott;
Anyja - Ku Basova (született Dmitrieva) Tatyana Ivanovna (1907 - ? ) .
Nővér: Kubasova (házas - Tarasevich) Galina Nikolaevna (1933-ban született),
nyugdíjba vonulása előtt autóraktár közgazdászként dolgozott.

Oktatás és tevékenységek a kozmonauta alakulatba való beiratkozás előtt :
1942-ben Valerij Kubasov elmentV általános iskola első osztálya,
egy 1952 Valerij Nyikolajevics Kubasovközépiskolát végzett
Vyazniki város 2. számú iskolája Val vel ezüst érem

1958-ban a Repülőgépgyártás-technológiai Tanszéken végzett
A Moszkvai Repülési Intézet Repülésmérnöki Kara
Sergo Ordzhonikidze nevéhez fűződikÉs gépészmérnöki oklevelet kapott.

1958. július 3 elfogadták tovább munka V OKB-1 - Különleges Tervező Iroda
alatt menedzsment Szergej Pavlovics Koroljov , tovább 9. osztály mérnöki állása.

1960. december 1-től- V.N. Kubasov vezető mérnök volt ,
és 1962. október 17-től - Az OKB-1 csoport vezetője.

V.N. Kubasov aktívan részt vett V bolygóközi projektek fejlesztése
automata állomásokÁltal holdkutató programÉs Mars.

Részt vett egy marsi emberes űrhajó tervezésében is.
(TMK - nehéz bolygóközi űrhajó - kb. E.R.) .

1964. szeptember 6. óta az OKB-1 17. osztályának csoportvezetőjeként dolgozott,
és 1976 óta a vizsgálati osztály vezetője volt.

Űrkiképzés és munka a kozmonauta alakulatban:
1964 május-júniusában Valerij Nyikolajevics Kubasov elküldvetovább orvosi vizsgálat V Központi Katonai Kutató Repülőkórház V mint az egyik tól től 14 jelölt tól től OKB-1 Mert repülési
tovább az első háromüléses Voskhod űrhajó
(célkészlet "Sunrise" - kb. E.R. ) V minőség
űrhajós-mérnök.

1964 júniusában engedélyt kapott az orvosi bizottságtól Nak nek speciális képzés. 1964. június 11 jelöltségét mérlegelték tovább a megbízóbizottság ülése,De Nak nek beiratkozás V őt ajánlják a csoportnak Nem volt.

1965 júliusában V.N. Kubasov orvosi vizsgálaton ment át V Intézet
orvosi és biológiai problémák V a kozmonauták első csoportjának tagjaként
V OKB-1 különítmény ( 1966 óta - Kísérleti Gépészmérnöki Központi Tervező Iroda, 1974 óta -
"Energia" Kutató és Termelő Egyesület ,Most -
Az S.P. után elnevezett „Energia” Rakéta- és Űrtársaság Királynő )
És egy volt tól től 12 OKB-1 mérnök, átment a kiválasztás minden szakaszán.

1966 tavaszán 25. számú parancs megjelenése utánÁltal TsKBEM O képződés
V 90. számú Repülésvizsgáló Osztály, Tesztmérnökképző Csoport, elküldve tovább újbóli vizsgálat V IBMP, ami ismét sikeres volt.

1966. május 23 átment a mandátumvizsgáló bizottságon V TsKBEMÉs A főtervező megbízásából Vaszilij Pavlovics Mishin43. sz. került bele V jelöltek első csoportja V TsKBEM teszt űrhajósok (TsKBEM 731. osztálya)V csapatvezetőként – jelöltként V űrhajósok .

1966. május 27 Az általános mérnöki miniszter 163. számú rendeletével Valerij Nyikolajevics Kubasov be volt írva V 731. osztály (űrhajós osztag) TsKBEM.

1966 májusától augusztusigV.N. Kubasov képzett volt V TsKBEM
V a jelöltek körének összetétele V űrhajósok.

1966 novembere óta közvetlen kiképzést kapott Nak nek repülési V mint a Szojuz-2 passzív űrhajó második legénységének repülőmérnöke
Által "Dokkoló" program,együtt Val vel
És .
BAN BEN ennek a járatnak a repülőmérnököt kellett volna áthelyeznieÉs kutatómérnök
tól től "Szojuz-2" V "Szojuz-1", Ezért V.N. Kubasov együtt Val vel V.V. Gorbatko, MINT. Eliszeev
És E.V. Hrunov képzett volt Nak nek extravehicularis tevékenységek.
A pilóta tartalékaÉs aktív űrhajó parancsnoka
Szojuz-1 volt Gagarin Jurij Alekszejevics.

V.N. Kubasov kaszkadőr kettős kellett volna hajórepülő mérnök "Szojuz-2".
azonban mert vészhelyzetek sorozata történt tovább pálya ban ben repülési idő
Szojuz-1 űrhajó,határozattal törölték a Szojuz-2 indítását
Állami Bizottság.
A Szojuz-1 űrrepülőgépet leszerelték Val vel pályára állítja a hajó parancsnoka Vlagyimir Mihajlovics Komarov, De mert a fő ejtőernyő kinyújtásának elmulasztása
És a tartalék felfedésének elmulasztása, leszálló Val vel óriási sebesség
lezuhant V föld, Ami okozta Nak nek egy űrhajós halála.

Az állami bizottság határozatával 1967. május 23-án júniusban az előkészületek újra elkezdődtek V.N. KubasovaV mint a passzív Szojuz űrhajó második legénységének repülőmérnökeÁltal "Dokkoló" program, együtt Val vel Andriyan Grigorievich NikolaevÉs Viktor Vasziljevics Gorbatko .

Az általános mérnöki miniszter rendeletére 1967. december 29-én kelt Valerij
Nikolajevics Kubasov belépett V az "L-3" űrhajóscsoport összetétele Mert készítmény
Nak nek repülési tovább HoldÁltal program "N-1 - "L-3".
BAN BEN a jövőbeli "hold" emberes űrhajó legénységi összetétele Nem nevezték ki
És szerepelt V csoport formálisan, Így hogyan folytattam a felkészüléstÁltal másik program.

A döntés után O véghezvitel 1968 októberében Először a "dokkolási" program
a Szojuz-2 pilóta nélküli űrhajó közös próbarepüléseÉs legénységgel
Szojuz-3 űrhajó,és akkor - 1969 januárjában két hajó repülése 1968. július 22
A Katonai-Ipari Bizottság határozata alapján nál nél A Szovjetunió Minisztertanácsa, űrhajósok
a repülési gyakorlattal rendelkezőket visszavonták tól től fő-És tartalékcsapatok.

Valerij Nyikolajevics Kubasov elindult Nak nek további előkészítés Val vel Anatolij Vasziljevics Filipcsenko És Viktor Vasziljevics Gorbatko V mint repülőmérnök a Szojuz-5 űrhajó tartalék személyzete,
amelynek összetételét jóváhagyták 1968 novemberében.

1969. január 15 a Szojuz-5 űrszonda indulási ideje
Alekszej Stanislavovich Eliseev .

1969 február végétől júliusigV.N. Kubasov képzett volt V mint a Szojuz-6 űrszonda első legénységének repülőmérnökeÁltal három emberes űrhajó csoportos repülési programja,
együtt Val vel Georgij Sztyepanovics Shonin.

1969 júliusától szeptemberig V.N. Kubasovképzett voltÁltal Ez ugyanaz a program
V képzési karbantartási mód mert járatok késése.

Ezzel egy időben készítmény Nak nek repülési, 1966-1968 között tanultV elvégezni az iskolát
Kísérleti Gépészmérnöki Központi Tervező Iroda.

A szakdolgozat sikeres megvédése után, 1968-ban Kubasov Valerij Nyikolajevics
elnyerte a műszaki tudományok kandidátusa fokozatot .

Az első repülésed az űrbe Valerij Nyikolajevics Kubasov elkötelezett
1969. október 11-től október 16-ig űrrepülőmérnökként
Szojuz-6 űrhajó együtt Val vel Georgij Sztyepanovics Shonin.
A Szojuz-6 fellövése volt az első egy három űrhajóból álló csoport részeként.

A repülés során a világon először végeztek kísérleteket
az űrben végzett hegesztési munkákról Vulcan berendezéssel
az E.O.-ról elnevezett Kijevi Elektromos Hegesztő Intézetben fejlesztették ki. Paton.

október 12-én az ólomkísérlet alatt, űrhajósok segítségével
egy speciális eszköz észlelte az erre indítottak indítását
kísérlet két ballisztikus rakétával.

Hívójel: "Antey-2".
A repülés időtartama volt4 nap 22 óra 42 perc 47 másodperc.

Felkészülés a második repülésre:
BAN BEN kommunikáció Val vel a felkészülés kezdete Nak nek emberes repülés tovább HoldÁltal program
"N-1 - L-3", 1967. október 14 közös ülések után Űrhajósképző Központ, Kísérleti Gépészmérnöki Központi Tervező IrodaÉs A Szovjetunió Általános Mérnöki Minisztériuma V.N. Kubasov
belépettV űrhajósok listája, előkészítéseÁltal ez a program.
Azonban miután Beszélgetések a légierő űrügyi főparancsnok-helyettesével, altábornaggyal Nyikolaj Petrovics KamaninÉs A TsKBEM vezető tervezője Vaszilij Pavlovics Mishin
Valerij Kubasov Nem belépett V a képzésben részt vevő űrhajósok végleges listája
Által "hold" program.
1970. szeptember 18-tól 1971. március 20-igValerij Nyikolajevics Kubasov közvetlen képzésben részesült Mert repülés az első hosszú távú orbitális állomásra (DOS-1) "Salyut" mint a második repülőmérnöke (tartalék) legénység Által első expedíciós program, együtt Val velAlekszej Arhipovics
Leonov És Péter Ivanovics Kolodin .

1971. április 23 a Szojuz-10 űrszonda indulási ideje
tartaléka volt a hajó fedélzeti mérnökének Alekszej Stanislavovich Eliseev .

1971. április 27-től május 27-ig képzett volt V a Szojuz-11 űrszonda fő személyzetének repülőmérnökeként Mert repülési tovább az első hosszú távú orbitális állomás (DOS-1) "Szaljut" V mint repülőmérnök először (fő) legénység, együtt Val vel
És Péter Ivanovics Kolodin .

Azonban azért két nap előtt repülési, 1971. június 4. Az Állami Bizottság határozata alapján a fő személyzetet a felfedezés miatt eltávolították a járatból nál nélValeria KubasovaáramszüneteketV tüdő,ami allergiás reakciónak bizonyult tovább drog, amellyel a bokrokat permetezték V a "Cosmonaut" szálloda parkja,hol éltek az űrhajósok? V "utolsó" napokkal a kezdés előtt.
Helyükre tartalékok kerültek.
A repülés tragikusan végződött.
Űrhajósok György Dobrovolszkij, Vlagyiszlav VolkovÉs Viktor Patsaevsikeresen befejezte a kutatási programotés kísérletek tovább a Szaljut állomás fedélzetén
és 1971. június 30-án, at visszatérve a Földre, meghalt a süllyesztő modul nyomáscsökkenése miatt ...

Orvosi vizsgálatok után V.N. Kubasov ismét volt
felvételt nyer Nak nek űrképzés .

1971. október 10-től 1972. május 24-ig készült V mint az első expedíció első legénységének repülőmérnöke tovább hosszú távú „Szaljut-2” orbitális állomás (DOS-2), együtt Val vel A.A. Leonov.
A járatot a Proton hordozórakéta balesete miatt törölték. ban ben kezdési idő
állomások tovább pálya 1972. július 29.

1972. augusztus 25-től szeptemberig együtt Val velA.A. Leonov képzett volt
VC repülési tovább 7K-T 34. szÁltal autonóm repülési program Val vel az új "Sokol-K" szkafanderek tesztelésének célja.
Az emberes járatot törölték, A 7K-T 34. számú hajó elkötelezett
pilóta nélküli repülés.

1972. október 25-től 1973. április 10-ig együtt Val velA.A. Leonov átmentV mint az első legénység repülőmérnöke
első expedíció tovább hosszú távú „Szaljut-3” orbitális állomás
(DOS-3),származtatott tovább alacsony földi pálya 1973. május 11.
Ellenőrzés felett az állomás azonnal elveszett, miért vannak összefüggések? Val vel neki ( emberes működéshez) lehetetlenné váltak.
Repülési LeonovaÉs Kubasovát törölték.

Állomás Nem megkapta a "Szaljut-3" nyílt nevet.
BAN BEN a szovjet sajtóban úgy hívták Hogyan "Kozmosz-557".
1973. május 22 körülbelül 11 napos munka után,belépett az állomás
V a légkör sűrű rétegeiÉs megállította őt
létezés felett Bolívia.

1973 májusától 1975 június 16-ig együtt Val velA.A. Leonov átmentközvetlen képzésÁltal Szovjet-amerikai program
repülési ASTP ( Apollo-Szojuz kísérleti program)
V mint az első legénység repülőmérnöke.

1973. október 11. óta egyidejűleg Val vel dolgozzon próbaűrhajósként
V.N. Kubasov folytatta a munkát V TsKBEM 071. osztálya.

Az egyesülés után(1974. május 22.) TsKBEMés ben megalakult az Energetikai Tervező Iroda, az "Energia" Tudományos és Termelő Egyesület által vezetett Valentin Petrovics Glushko.
V.N. Kubasov folytatta a munkát És készítmény V az NPO Energia űrhajós osztaga.

1975. január 1-től mérnök voltÉs teszt űrhajós
Az NPO Energia Vezető Tervező Iroda 111. osztálya.

A második repülésed az űrbe Valerij Nyikolajevics Kubasov elkötelezett
1975. július 15-től július 21-ig űrhajó-repülőmérnökként
Szojuz-19 az ASTP program keretében , együtt Val vel Alekszej Arhipovics Leonov.
A repülés során először hajtottak végre hajók dokkolását a pályán.
különböző országok - "Szojuz-19"(Szovjetunió) és "Apollo" (USA).

Hívójel: "Szojuz-2".

A repülés időtartama volt
5 nap 22 óra 30 perc 51 másodperc .

Felkészülés a harmadik repülésre:
1977. januártól 1978. június 9-igValerij Nyikolajevics Kubasov képzett volt V mint a második parancsnoka (másolat) szovjet-lengyel legénység Által expedíciós program a "Szaljut-6" orbitális állomás meglátogatásához,
együtt Val vel a Lengyel Népköztársaság polgára Zenon Jankovszkij .

1977. május 5-től 1981. július 7-ig ő volt a vezető
repülési teszt osztály űrhajósok képzéséhezFej
tervezőiroda NPO "Energia" .

1978. június 27ban ben a Szojuz-30 űrszonda indulási ideje
a hajó tartalék parancsnoka volt Péter Iljics Klimuk .

1978. november 20-tól 1979. május 18-ig Valerij Nyikolajevics Kubasov közvetlen képzésben részesült Nak nek repülési V mint az első parancsnoka ( fő- ) legénység, együtt Val vel Farkas Bertalan .

A járat késésben volt a korrekciós-fékező hajtóművel történt baleset miatt. tovább "Szojuz-33" űrhajó, szovjet-bolgár legénység vezette.
BAN BEN kommunikáció Val vel ez 1979. szeptember 3-tól 1980. május 12-igValerij Kubasov És Farkas Bertalan folytatták az előkészületeket V képzési karbantartási mód
Által ugyanaz a program.

A harmadik és egyben utolsó repülésed az űrbe Valerij Nyikolajevics Kubasov elkötelezett
1980. május 26-tól június 3-ig a Szojuz-36 űrrepülőgép parancsnokaként Által a Szaljut-6 orbitális állomás meglátogatására irányuló szovjet-magyar expedíció programja, együtt Val vel a Magyar Népköztársaság polgára
Farkas Bertalan .

Dolgoztaktovább állomások Val vel a negyedik fő expedíció legénysége - űrhajósok
Leonyid Ivanovics Popov És Valais Ry Viktorovich Ryumin.

Hívójel: "Orion-1".

A repülés időtartama volt
7 nap 20 óra 45 perc 44 másodperc .

Tevékenységek az űrrepülés után :
1981. július 7Valerij Nyikolajevics Kubasov főkapitány-helyettessé nevezték ki
110. teszt űrhajósképző komplexum NPO Energia V fogalmazás
Vállalati űrrepülés-irányító szolgáltatások.

1982. január 1-től 29-es osztályvezetője volt űrhajós képzés
az "Energia" nonprofit szervezet tesztelői, V amelyek kivételével űrhajósok-repülőmérnökök csoportjai
És módszertani egységek,beleértve laboratórium,fejlesztéssel foglalkozik
És „űr” műszerek tesztelése, és javítási és helyreállítási munkák módszerei, mindketten belül végezték, így az állomáson kívül,
nál nél kilép V nyitott tér

Egy sor átalakítás után V a vállalkozás repülési teszt komplexuma,
Val vel1987. június 12 V.N. Kubasov dolgozott V pozíciókat Helyettes vezetője
5. komplexumés 1989. december 29-én őt nevezték ki tovább munka megnevezése
Vezetőtervezési Osztály V. osztályvezető-helyettese
Az "Energia" Tudományos és Termelő Egyesület Iroda.

1993. november 3Valerij Nyikolajevics Kubasov voltkiutasították
tól től űrhajós alakulat V kommunikáció Val vel gondoskodás tovább nyugdíjÁltal szolgálati idő.

Távozás után osztag , 1993. december 6. óta folytatta a munkát V pozíciókat
Az Állami Tervezési Iroda 5. osztályának helyettes vezetője, az "Energia" nonprofit szervezet ( 1994. április 29-től -Az S.P. után elnevezett „Energia” Rakéta- és Űrtársaság Királynő") .

1997. november 28. óta V.N. Kubasov dolgozottV 887. Rakéta- és Űrkutatási Tanszék
Az "Energy" vállalat az S.P. Királynő V tudományos tanácsadói állások.

Neki mint aki katonai szolgálatot teljesített V a tartalékos rangot kapott
"tartalékos mérnök alezredes".

Publikációk:
Valerij Nyikolajevics Kubasov - könyv szerzője "A tér érintése" .
(Egy űrhajós emlékiratai; Moszkva, "Politizdat" kiadó;
1984, 176 o., példányszám: 100 000 példány) .
-

Link megnyitása
BAN BEN társszerzői Val vel Az S.P.-ről elnevezett RSC Energia vezető szakembere. Királynő
Dashkov Alekszandr Alekszejevics , Valerij Nyikolajevics Kubasov
könyvet írt "bolygóközi repülések" ( 1978 ) .

Ő lett a könyv szerzője is "Az űrhajósok szakmai képzése" ( 1985 ) .

V.N. Kubasov is bekerültV a könyv szerkesztőbizottságának összetétele "Szaljut-6" - "Szojuz" -
"Előrehalad" ( Moszkva, "Gépgyártás" kiadó; 1983) És egy volt tól től
a könyvben szereplő cikkek szerzői, a program végrehajtásának szentelt
emberes járatok.

Link megnyitása

Közösségi munka :
1968-tól 1991-ig Valerij Nyikolajevics Kubasovaz SZKP tagja volt.

A Yu.A.-ról elnevezett állami alap elnöke volt. Gagarin És megválasztott
A K. E. Ciolkovszkij Cosmonautics rendes tagja
És ezt az Akadémiát.

Közömbösség:
Teszt űrhajós 3. osztály ( 1969. december 4-e óta) ;
Teszt űrhajós 2. osztály ( 1975. augusztus 1. óta) ;
Teszt űrhajós 1. osztály ( 1980. július 17-e óta ) .

Díjak:

"A csoportos szex sikeres megvalósításáért e hogy az űrhajóké"Szojuz-6",
"Szojuz-7" és "Szojuz-8", és a mutatott bátorság és hősiesség " ,
pilóta-űrhajós Kubasov Valerij Nyikolajevics volt kijelölt
a Szovjetunió hőse címet kézzelniyam Lenin rend
és érmeket"Arany csillag "(№ 10 720 ) .

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1969. október 22-i rendeletével "A Szojuz-6 hajó űrrepülésének megvalósításához
Kubasov Valerij Nyikolajevics volt kijelölt
rang "Szovjetunió pilóta-kozmonauta" .

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1975. július 22-i rendeletével "A sikeres megvalósításértűrrepülés a Szojuz-19 szovjet hajón
az amerikai Apollo űrhajóvalés a mutatott bátorság és hősiesség
Kubasov ValerieNyikolajevicsLenin-renddel tüntették ki
és a második érem "Aranycsillag" .

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1980. június 3-i rendeletével "A padló sikeres megvalósításához eta az "S Aljut-6" - "Szojuz-35" - "Szojuz-36" orbitális kutatókomplexumban, és megnyilvánult bátorsággal
és hősiesség" Kubasov ValerieNyikolajevicsLenin-renddel tüntették ki .

Az Orosz Föderáció elnökének kelt 436. számú rendeletével 2011. április 12 "Nagyszerű szolgáltatásokért a világűr kutatása, fejlesztése és felhasználása terén, sok éves lelkiismeretes munkáért, aktív társadalmi tevékenységért" Kubasov Valerij Nyikolajevicskitüntették
„Az űrkutatásban szerzett érdemekért” kitüntetés .

Link megnyitása

1985-ben megkapta a Munka Veteránja kitüntetést.

A Magyar Népköztársaság Elnökségének 1980. június 3-i rendeletével
"A sikeres megvalósításért közös szovjet-magyar űrrepülés és azok, amelyek megnyilvánultak bátorsággalés hősiesség"Kubasov Valerij
Nyikolajevics volt címmel tüntették ki"A Magyar Népköztársaság hőse"
az aranycsillag érem átadásával neki .

1969-ben a Szovjetunió Tudományos Akadémia Elnökségének határozatával
„A csoportos űrrepülés sikeres megvalósításáért
"Szojuz-6", "Szojuz-7" és "Szojuz-8" űrhajóKubasov Valerij Nyikolajevics
aranyéremmel tüntették ki
nevét K.E. Ciolkovszkij .

2008-ban a Nemzetközi Társadalomtudományi Akadémia és a Nemzetközi Jótékonysági Akadémia ítélte odaKubasov Valerij Nyikolajevics
Nemzeti díj "A haza dicsőségéért" a "Dicsőség Oroszországnak!"
a „Haza dicsőségéért” rend II fokozat átadásával .

Valerij Nyikolajevics Kubasov- Vlagyimir városainak díszpolgára , Vyazniki,Kaluga(Oroszország ); Arkalyk, Karaganda (Kazahsztán); NY, Atlanta, Nashville,
San Francisco, Salt Lake City, Houston (EGYESÜLT ÁLLAMOK).

18-as szovjet űrhajós. Így vonult be a történelembe. Honfitársunk Valerij Nyikolajevics Kubasov. A Szovjetunió kétszeres hőse. Szovjetunió pilóta-űrhajós. És 2016 óta - Vlagyimir régió díszpolgára (posztumusz). Valerij Nikolajevics Kubasov 1935. január 7-én született Vjaznikiben. Nyikolaj Ivanovics és Tatyana Ivanovna Kubasov családjában. A leendő űrhódító apja katona volt. Valerij Kubasov gyermekkora óta a mennyországról álmodott, Vjaznikiben a 2. számú középiskolában tanult, amelyet 1952-ben érettségizett ezüstéremmel. Ezután a Moszkvai Repülési Intézetben tanult. Repülőgépmérnöki Kar, 1958-as osztály. 1966-tól 1968-ig - posztgraduális tanulmányok. A Központi Tervezőirodában. Aztán a szakdolgozat védése. Valerij Nyikolajevics Kubasov a műszaki tudományok kandidátusa fokozatot kap. Mellesleg, közvetlenül a Moszkvai Repülési Intézet elvégzése után Vjaznikov Kubasov szülöttét az OKB-1-hez (később a Központi Tervező Iroda) rendelték be. Valerij Kubasov mérnökből tesztűrhajós oktatóvá és a repülési tesztszolgálat vezetőjévé vált. Honfitársunk emberes űrhajók tervezésével foglalkozott.

1966 sok szempontból fordulópont volt Valerij Kubasov számára. Öt évvel Jurij Gagarin legendás repülése után, 1966. május 23-án, a főnök és a főtervező Vaszilij Misin parancsára Valerij Kubasov bekerült a vállalkozás teszt-kozmonautáinak első csoportjába. Kubasov pedig majdnem 30 évig dolgozott a kozmonauta alakulatban. 1993 novemberéig.

18 nap 17 óra 59 perc. Ez a Vjaznikov-lakó Valerij Kubasov űrrepüléseinek teljes időtartama. És hárman voltak az életében. Szóval, első repülés. Valerij Nyikolajevics 1969. október 11. és 16. között végezte a Szojuz-6 űrszonda repülőmérnökeként Georgij Shoninnal együtt. Ez volt a világ első csoportos repülésének programja három Szojuz-6/Szojuz-7/Szojuz-8 űrhajóból. Ezen a repülésen történt, hogy a világon először végeztek kísérleteket a hegesztési munkák űrben történő végrehajtásával kapcsolatban. És Kubasov repülőmérnök vezette őket.
A hívójele „Antey-2” volt. A repülés időtartama pedig négy nap, 22 óra, 42 perc, 47 másodperc volt.

Valerij Kubasov 1975. július 15. és 21. között a Szojuz-19 űrrepülőgép repülésmérnökeként végezte második repülését a csillagok felé Alekszej Leonovval együtt. Emlékeztetünk arra, hogy Alekszej Arhipov a Vlagyimir régió törvényhozó gyűlésének döntése alapján a 33. régió díszpolgára is lett. Mellesleg, Valerij Nyikolajevics partnere, Alekszej Leonov nemegyszer mondta: „Köszönöm Vlagyimir földjét. Kubasovnak." Az 1975. júliusi repülés korszakalkotó esemény lett. Július 15-én 15.20-kor a Szojuz-19-et felbocsátották a Bajkonuri kozmodromból. Leonovval és Kubasovval a fedélzetén... Néhány órával később az Apollo hajó elindul a csillagok felé az USA-ban. És itt van az első kézfogás szovjet űrhajósok és amerikai űrhajósok között a pályán. Ez az első alkalom, hogy különböző országokból érkező hajók dokkolt pályára. Már az új évezredben Vlagyimir földjén ismételték meg az események résztvevői ugyanazt a legendás kézfogást. 2005-ben a legénységgel találkoztak a Vladimir régióban. Alekszej Leonovval, Thomas Stafforddal és Vance Branddal együtt Valerij Kubasov felidézte a repülést. Ez pedig archív, már egyedi felvétel.

– A hajók kikötöttek. Körülbelül az Elba fölött volt, Európa fölött.

Az Apollo-Szojuz expedíción Kubasov hívójele Szojuz-2 volt. A repülés időtartama pedig 5 nap 22 óra 30 perc 51 másodperc volt. "Orion-1" Ez már a harmadik járat hívójele. 1980. május 26-tól június 3-ig. Kubasov a Szojuz-36 űrrepülőgép parancsnoka lett a Szaljut-6 orbitális állomást felkereső szovjet-magyar expedíció programjában. Az 1980-as években a Magyar Népköztársaság képviselője, az első magyar űrhajós, Farkas Bertalan Vjaznikov „űrtársa” lett. A repülés 7 nap 20 óra 45 perc 44 másodpercig tartott. A tér szereti a pontosságot.

Valerij Nikolajevics Kubasov soha nem szakította meg a kapcsolatot Vlagyimir földjével. Vjaznikiről pedig azt mondta: „ez a város mindig a szívemben van.” Ezenkívül Valerij Nikolajevics rendszeresen jött kollégáival a Kirzhach kerületbe, Novoszelovóba. Jurij Gagarin és Vlagyimir Szeregin halálának helyére. Jól ismerte Jurij Gagarin 1. számú űrhajóst. És így beszélt erről az egyik interjúban.

VALERIJ KUBASOV, PILÓTA-KOZMONAUTA, A SZOVJETUNIÓ KÉTSZERES HŐSE:„Ő és én gyakran ültünk a szimulátoron, gyakoroltuk a földre való visszatérés és az űrpályáról való leszállás különféle módjait, és láttam, hogy mennyire szenvedélyes az űrhajózás iránt.”

Valerij Kubasov kétszer a Szovjetunió hőse, számos legmagasabb kitüntetés nyertese. Beleértve az "Űrkutatási érdemekért" kitüntetést. A Magyar Köztársaság hőse. Számos város díszpolgára: New Yorktól Kalinyingrádig. És persze Vjaznikov, a gyermekkor városa. Amint maga Kubasov emlékezett, az első adandó alkalommal Vjaznikibe érkezett. Igyekeztem nem kihagyni a híres össz-oroszországi Fatyanovsky ünnepet. Hangsúlyozva, a „Vjaznikovszkij csalogány” - Alekszej Fatyanov - dalai ugyanaz a kozmosz. Csak érzések és érzelmek.

VALERIJ KUBASOV, PILÓTA-KOZMONAUTA, A SZOVJETUNIÓ KÉTSZERES HŐSE:– Dallamos, lelkes dalok ezek, telt, mély... Minden értelemben ezért szeretem őket annyira.

Valerij Kubasov szkafanderét ma is kiállítják a Vlagyimir-Suzdal Múzeum-rezervátumban – az Aranykapuban. A "Szovjetunió hősei" részben. Valerij Nikolaevi több könyv szerzője. Az egyik fő a „Tér érintése”. Nyugdíjba vonulása után is aktív volt, és bölcs mentora volt az űrkutatók jelenlegi generációjának. A híres honfitárs, Valerij Kubasov 2014. február 19-én elhunyt. Valerij Nyikolajevics 79 éves volt. A Szovjetunió kétszeres hősét a moszkvai Troekurovszkoje temetőben temették el. Meglepően boldog a szakmájában - szerencsés csillag, nem kevésbé, ilyen volt a hétköznapi életben. Valerij Nyikolajevics feleségével, Ljudmila Ivanovnával együtt felnevelte lányát, Jekatyerinát és fiát, Dmitrijt. Vlagyimir népe mindig büszkék voltak kiváló honfitársaikra. Valerij Nyikolajevics Kubasov több generáció és természetesen az egész ország emlékezetében a csillaghódítók csoportjának embere marad. Bátor, fényes, bátor. Valerij Kubasov - SZOVJET KÖZMONAUTA No. 18. Az űr hőse Vjaznikiből származik.

Valerij Nyikolajevics Kubasov - a Szojuz-6 űrhajó repülőmérnöke; a Szojuz-19 űrhajó repülőmérnöke; a Szojuz-36 űrrepülőgép legénységének parancsnoka.
1935. január 7-én született Vjaznikiben (ma Vlagyimir régió), egy alkalmazott családjában. A Moszkvai Repülési Intézet (repülőgépészeti osztály) elvégzése után az OKB-1 (Korolev Tervező Iroda) ballisztikai osztályán dolgozott. Emberi űrhajók tervezésével foglalkozik. 1966-ban bevonult a szovjet űrhajósok hadtestébe.
1966 és 1993 között 3 űrrepülést hajtott végre, összesen 18 nap 17 óra 59 perc időtartammal.
1969. október 11-16-án a Szojuz-6 űrrepülőgép repülőmérnökeként űrrepülést hajtott végre G. S. Shoninnal együtt, 4 nap 22 óra 43 percig. Három űrrepülőgép első csoportos repülése (a Szojuz-7-tel és a Szojuz-8-cal együtt). A repülés során a hajók közeledtek és manővereztek. V. N. Kubasov volt az első a világon, aki kísérleteket végzett a hegesztéssel az űrben.
1975. július 15-21-én a Szojuz-19 űrrepülőgép repülésmérnökeként hajtotta végre második űrrepülését A. A. Leonovval együtt, 5 nap 22 óra 31 percig. A repülés során megtörtént a világ első dokkolása két különböző országokból származó űrhajóból - a Szojuz-19-ből (Szovjetunió) és az Apollo 18-ból (USA).
1980. május 26. - június 3. a Szojuz-36 űrrepülőgép legénységének parancsnokaként harmadik űrrepülését hajtotta végre Farkas B. magyar űrhajóssal és a Szaljut-6 orbitális állomással együtt, 7 nap 20 óra 45 percet.
Az űrhajós alakulat elhagyása után az NPO Energiánál a Fő Tervező Iroda (GKB) 5. osztályának helyettes vezetőjeként dolgozott tovább. 1997. november 28-a óta az RSC Energia S. P. Koroljev 887. osztályának tudományos tanácsadója.
Moszkvában élt. 2014. február 19-én halt meg. A moszkvai Troekurovszkoje temetőben temették el.
Díjak és címek:

A Szovjetunió kétszeres hőse (1969, 1975);
három Lenin-rend;
„Az űrkutatásban szerzett érdemekért” érem (2011. április 12.) - a világűr kutatása, fejlesztése és felhasználása terén elért nagyszerű eredményekért, sok éves lelkiismeretes munkáért, aktív társadalmi tevékenységért;
K. E. Ciolkovszkijról elnevezett aranyérem a Szovjetunió Tudományos Akadémiájáról;
Yu. A. Gagarinról elnevezett aranyérem;
A Magyar Népköztársaság hőse (1980);
aranyérem „A tudomány fejlődéséért és az emberiségért végzett szolgálatokért” (Csehszlovákia);
„Néptechnológia” érem (Jugoszlávia).

Nyilvános díjak:

A Nemzetközi Társadalomtudományi Akadémia és a Nemzetközi Jótékonysági Akadémia által alapított „A haza dicsőségéért” díj az „Oroszország dicsősége” jelölésben (2008);
A "Haza dicsőségéért" II fokozatú rend (2008).

a műszaki tudományok kandidátusa (1968). 1968 óta az SZKP tagja.
Kalinyingrád, Kaluga, Vlagyimir, Vjazniki (Oroszország), Karaganda, Arkalyk (Kazahsztán), New York, Houston, San Francisco, Atlanta, Nashville, Salt Lake City (USA) városok díszpolgára.
V. N. Kubasov bronz mellszobrát Vyaznikiben helyezték el. A Vlagyimir régióban található Alexandrov városában egy utcát neveztek el róla.

A Vladimir régió hivatalos turisztikai portálja

Valerij Kubasov (1935 - 2014) - híres szovjet űrhajós. Űrrepülőmérnökként, valamint a híres Szojuz-Apollo program résztvevőjeként ismert, amelynek során a két „nagyhatalom” űrállomása kikötött.

Életrajz

Valerij Kubasov Vjazniki városában született, Vlagyimir régióban. Iskolába is ott járt. Gyermekkora óta arról álmodott, hogy repülőgépeket építsen, ezért iskola után a Moszkvai Repülési Intézetbe ment. Sok űrhajóshoz hasonlóan Kubasov is pilóta volt élete korai szakaszában.

A Moszkvai Repülési Intézet elvégzése után a Koroljov tervezőirodába osztották be, a ballisztikai osztályra. Kiderült, hogy Kubasov repülőgép-tervező fiatal korától a Szovjetunió születőben lévő űriparában kezdett szolgálni.

Repül az űrbe

Űrkarrierje során Valerij Kubasov több repülést is végzett:

• 1969 - G. S. Shoninnal, az ország tizenhetedik űrhajósával együtt repül a Szojuz-6 űrrepülőgépen. Itt végzett először a világon Kubasov repülőmérnök űrviszonyok között hegesztési munkákat. Az ehhez szükséges berendezéseket az egyik szovjet laboratóriumban fejlesztették ki
• 1975 - repülés a Szojuz-19 űrszondán, amely az amerikai Apollohoz kötött ki
• 1980 - harmadik repülés a Szojuz-36 űrrepülőgépen a szovjet-magyar expedíció részeként. Kubasov társa Farkas B. magyar űrhajós volt.

"Kézfogás az űrben"

A „kézfogás az űrben” néven ismert Szojuz-Apollo projekt egy sor kísérletet tartalmazott, amelyben természetesen Valerij Kubasov is részt vett. Az egyik ilyen kísérlet a mikrobacsere volt: mindkét legénység tagjai mikroorganizmusokat cseréltek egymással.

Az űrhajósok mesterséges napfogyatkozással is tanulmányozták a napkoronát – a Napot az Apolló eltakarta, a megfigyelés pedig a Szojuzból történt. Egy másik kísérlet kémiai és kohászati ​​folyamatokkal foglalkozott űrviszonyok között.

Űrkarrier után

Az űrszolgálat befejeztével Valerij Kubasov tovább dolgozott az NPO Energia-nál. 1997 óta ennek a szervezetnek tudományos tanácsadója. Az űrhajós utolsó éveit Moszkvában töltötte, ahol 2014-ben halt meg. A hetvenes években Kubasov könyveket kezdett írni az asztronautikáról. Az „Interplanetary Flights” és „Professional Training of Astronauts” című könyvek egyik szerzője volt, 1984-ben pedig megjelentette az „A Touch of space” című könyvet.

tisztelt uram

Valerij Kubasov űrhajós, híres és tisztelt nemcsak a Szovjetunióban, hanem külföldön is. Nem meglepő, hogy a volt Szovjetunió mindkét városának és számos amerikai városnak díszpolgára. Ő is a Magyar Népköztársaság Hőse.