Errol Musk[d]

Za izvanredne zasluge u znanosti 9. svibnja 2018. Elon Reeve Musk dobio je članstvo u Kraljevskom društvu u Londonu.

Biografija

ranih godina

S deset godina Elon je na dar dobio svoje prvo računalo Commodore VIC-20 i na njemu naučio programirati. U dobi od dvanaest godina prodao je svoj prvi program za 500 dolara, video igricu u stilu Space Invaders tzv. Blastar, u kojem je igrač laserskim pištoljem pucao na redove vanzemaljaca.

Musk je uložio u dionice jedne farmaceutske tvrtke, što je pratio kroz novine. Sa zaradom od prodaje dionica od nekoliko tisuća dolara, unatoč protestima roditelja, odlazi u Kanadu. Prije upisa na sveučilište živio je kod rodbine u Kingstonu, Ontario. S vremenom se preselio na Stanford, ali nije završio studij.

Osobni život

Njegova prva supruga, Justine Musk, studirala je s njim na istom sveučilištu u Kanadi. Vjenčali su se 2000. godine, au obitelji se pojavilo pet sinova.

U rujnu 2008. Elon i Justin objavili su da prekidaju vezu jer je Musk počeo hodati s britanskom glumicom Talulah Riley. Vjenčali su se 2010. godine. Musk i Riley razveli su se 2012., no ponovno su se vjenčali 2013. godine. U ožujku 2016. podnijeli su zahtjev za razvod koji se dogodio u listopadu iste godine.

2017. je hodao s glumicom Amber Heard.

Musk se 2018. godine na Met Gali pojavio u javnosti s kanadskom pjevačicom Grimes, što je dovelo do glasina da Musk ima aferu s pjevačicom.

Elon Musk priznao je da ima problema sa spavanjem i da koristi tablete za spavanje Ambien (zolpidem). Prema The New York Timesu, neki članovi upravnog odbora Tesle izrazili su zabrinutost zbog toga.

Hobiji

Slični Videi

Politika

U prosincu 2016. postao je član Predsjedništva forum o strategiji i politici pod predsjednikom SAD-a Donaldom Trumpom, skupina od 16 američkih poduzetnika zadužena za savjetovanje 45. predsjednika SAD-a o pitanjima koja se odnose na gospodarski rast, otvaranje radnih mjesta i produktivnost, ali su se povukli iz daljnjeg angažmana 2017. na forumu u znak prosvjeda protiv Trumpove odluke o povlačenju Sjedinjenih Država iz Pariškog sporazuma.

Karijera

Godine 1996./1997. Musk i njegov brat osnovali su Zip2, tvrtku specijaliziranu za softver za novinske kuće. Godine 1999. Zip2 je kupio Compaq za 308 milijuna dolara. Musk je dobio 7% od prodaje (22 milijuna dolara).

X.com i PayPal

U ožujku 1999. Musk je suosnivač X.com. Godine 2000. X.com se spojio s Confinityjem, čija se podružnica zvala PayPal. Oba sustava (X.com i PayPal) bavila su se pružanjem osobnih elektroničkih prijenosa novca putem e-maila, a svrha transakcije bila je spajanje oba sustava plaćanja, ali to se u stvarnosti nije dogodilo. Musk je snažno zagovarao brend X.com umjesto PayPala, što je izazvalo unutarnje podjele koje su završile Muskovom ostavkom odlukom Upravnog odbora. Međutim, Elonova strateška odluka da spoji dvije tvrtke, uz aktivnu promociju sustava elektroničkog plaćanja na internetskim aukcijama (prvenstveno eBay), dovela je do brzog rasta poduzeća 2001. godine, koje je konačno preimenovano u PayPal. Takav impresivan uspjeh omogućio je tvrtki da izda dionice na burzi u veljači 2002. (i istovremeno postane prva od dot-com kompanija koje su izašle na burzu nakon terorističkih napada 11. rujna 2001.). U listopadu 2002. PayPal je kupio eBay za 1,5 milijardi dolara. U trenutku prodaje, Musk je posjedovao 11,7% dionica tvrtke, što mu je omogućilo da dobije 180 milijuna dolara.

SpaceX

Musk 2013. u Dublinu

U svibnju 2002. Musk je osnovao svoju treću tvrtku, SpaceX. Privatni je programer serije lansirnih vozila i komercijalni operater svemirskih sustava.

Elon Musk postavio je cilj - smanjiti troškove svemirskih letova za 10 puta. Da bi to učinio, osnovao je SpaceX, uloživši u njega 100 milijuna dolara zarađenih od prodaje svojih prethodnih tvrtki.

U siječnju 2016., na investicijskom forumu u Hong Kongu, Musk je najavio da se njegova tvrtka nada da će letjeti na Mars 2020.-2025.

U rujnu 2017. Elon Musk je na svom Instagramu objavio video u kojem govori o novoj ideji korištenja SpaceX raketa. Sastoji se od korištenja raketa i svemirskih brodova za let bilo gdje na Zemlji umjesto zrakoplova.

Tesla

OpenAI

Neprofitna tvrtka za istraživanje umjetne inteligencije sa sjedištem u San Franciscu. Cilj tvrtke je razviti otvorenu, prijateljsku umjetnu inteligenciju. Jedan od osnivača je Elon Musk.

Dana 20. veljače 2018. Elon Musk podnio je ostavku na mjesto u upravnom odboru OpenAI-ja zbog mogućeg sukoba interesa.

Neuralink

Dosadna tvrtka

Tvrtka za izgradnju infrastrukture i tunela koju je osnovao Elon Musk 2016.

Filantropija

Elon je postao predsjednik odbora dobrotvorne zaklade Musk Foundation. U siječnju 2015. zaklada je donirala 10 milijuna dolara za istraživanje kontrole umjetne inteligencije.

U srpnju 2018. poduzetnik je ponudio pomoć u spašavanju djece iz poplavljene špilje Tham Luang. U pomoć spasiocima poslana su četiri inženjera iz Tesle, SpaceX-a i The Boring Company. Mini-podmornica dizajnirana posebno za ovu operaciju isporučena je u Tajland, ali su je tajlandski spasioci odbili koristiti. Speleolog Vern Unsworth, koji je odigrao jednu od ključnih uloga u operaciji spašavanja, kritizirao je Muskov prijedlog - prema njemu, podmornica s krutim okvirom "nije mogla čak ni plivati ​​prvih 50 metara od početka špilje".

Kritike i skandalozni incidenti

Operacija spašavanja u špilji Thamluangnangnon

Veliki odjek u javnosti izazvao je pokušaj Elona Muska da sudjeluje u akciji spašavanja koja se provodi u špilji Thamluangnangnon i događaji koji su uslijedili. Američki biznismen rekao je da sa speleolozima razgovara o mogućnostima spašavanja ljudi. Dana 10. srpnja 2018., nakon što je spašeno 8 djece, na mjesto spašavanja dovezao je minipodmornicu koju je sam napravio koristeći elemente rakete-nosača Falcon 9, a koja je trebala pomoći djeci nespremnoj za ronjenje. Međutim, spasioci su smatrali da to nije uputno koristiti. Speleolog Vern Unsworth, koji je odigrao ključnu ulogu u operaciji spašavanja, kritizirao je prijedlog, nazvavši ga reklamnim trikom. Prema njegovim riječima, ovaj plan nije imao šanse za uspjeh: podmornica s krutim okvirom ne bi prošla ni prvih 50 metara, usput je grubo govorio o Musku. Kao odgovor, Elon je objavio tweet u kojem je britanskog ronioca nazvao pedofilom. Musk je vrlo brzo izbrisao ovaj tweet, no već je uspio izazvati val negativnih reakcija i brojnih napisa u raznim medijima, situacija je uzrokovala kratkotrajni pad vrijednosti dionica Tesle. Nekoliko dana kasnije, Elon se ispričao Unsworthu.

Podcast Joea Rogana

U rujnu 2018. Musk je prisustvovao showu američkog komičara Joea Rogana. Tijekom razgovora poduzetnik je pušio mješavinu marihuane i duhana, nakon što je Rogana upitao je li to legalno. Elon je rekao da rijetko puši marihuanu, objasnivši da droga nema nikakvog učinka na njega.

Optužbe o kršenju Zakona o vrijednosnim papirima

U jesen 2018. brojni trgovci i dioničari Tesle tužili su Muska i optužili čelnika tvrtke za kršenje zakona o vrijednosnim papirima. Savezna komisija za vrijednosne papire SAD-a (SEC) je istraživala ovaj administrativni slučaj. U tužbi se navodi da je Musk na svom Twitteru namjerno dao lažne informacije kako bi utjecao na cijenu dionica Tesle. U svom osobnom izvješću šef tvrtke objavio je odluku da Tesla postane privatna tvrtka te da je već pronašao sredstva za otkup dionica. U porukama je također naznačio da planira otkupiti vrijednosne papire po tečaju od 420 dolara po dionici, odnosno iznad njihove tržišne vrijednosti.

Zbog kritika korisnika društvenih mreža i dioničara, Musk je odlučio Teslu zadržati kao javno poduzeće. U rujnu 2018. Ministarstvo pravosuđa SAD-a, paralelno s upravnim slučajem, otvorilo je i kazneni postupak protiv Tesle. Prema tužbi SEC-a, Musk se suočava sa zabranom obnašanja vodećih pozicija u javnim tvrtkama.

Kao odgovor na optužbe, Elon Musk je izjavio sljedeće:

29. rujna 2018. Musk i SEC su se nagodili oko optužbi izvan suda. Prema sporazumu, Musk će ostati na čelu Tesle, ali neće moći obnašati dužnost predsjednika upravnog odbora tri godine. Uz to mora platiti kaznu od 20 milijuna dolara. Ista je kazna izrečena i Tesli.

Nagrade

Film

Godine 2010. Musk se pojavio u filmu Iron Man 2 kao on sam (prema zapletu, Elon je prijatelj Tonyja Starka). Godine 2013. također je glumio samog sebe u epizodi serije Machete Kills. Musk je vidljiv među publikom koja je došla na predstavljanje umjetne inteligencije u znanstveno-fantastičnom filmu Supremacy (2014., oko 00:07:39-41), a njegovo je ime u odjavnoj špici.

U 9. epizodi 9. sezone serije "Teorija velikog praska" igra cameo ulogu.

Također na kraju Childhood Sheldona, sezona 1, epizoda 6, Musk sjedi za svojim stolom i čita sažetak mladog Sheldona.

vidi također

Bilješke

Komentari

Izvori

  1. Shanklin, Emily. Elon Musk SpaceX(27. ožujka 2017.). Preuzeto 20. srpnja 2017.
  2. Fehrenbacher, Katie Osnivač Tesle Eberhard podnio je tužbu protiv Elona Muska iz Tesle. gigaom.com(11. lipnja 2009.). Preuzeto 18. travnja 2014.
  3. Elon Musk, neto bogatstvo milijardera iz 2016. Forbes. Forbes Media LLC. Preuzeto 29. studenog 2016. Arhivirano iz originala 29. studenog 2016.
  4. Elon Musk postao je član Kraljevskog društva Londona za unapređenje znanja o prirodi
  5. , sa. 26.
  6. , sa. 31.
  7. , sa. 33.
  8. Elon Musk: Sreća je naklonjena hrabrima, The Economist, 4. srpnja 2015.
  9. , sa. 36.
  10. Sean O'Kane. Igrajte PC igru ​​koju je Elon Musk napisao kao predtinejdžer. The Verge (9. lipnja 2015.). Preuzeto 3. lipnja 2017.
  11. Anton Osipov. Osoba - Elon Musk, izvršni direktor Tesla Motorsa i SpaceX-a. Vedomosti (15. svibnja 2013.). Preuzeto 5. veljače 2015.
  12. Zvijezda St Triniansa Talulah Riley udaje se za internetskog milijunaša u bajkovitom Highland vjenčanju. Preuzeto 15. svibnja 2013. Arhivirano iz originala 21. svibnja 2013.
  13. Elon Musk podnio je zahtjev za razvod od britanske supruge, RBC (22. ožujka 2016.). Preuzeto 23. ožujka 2016.
  14. Elon Musk i Talulah Riley postigli nagodbu razvoda, tv3.ie, 21. listopada 2016.
  15. Amber Heard i osnivač Tesle Elon Musk pokazuju PDA tijekom prvog javnog izlaska u Australiji, LJUDI.com(23. travnja 2017.). Preuzeto 24. travnja 2017.
  16. Naaman Zhu. Elon Musk izlazi s Grimesom – plus još četiri stvari koje smo saznali na Met Gala 2018. the Guardian (8. svibnja 2018.). Preuzeto 8. svibnja 2018.
  17. Elon Musk govorio je o umoru i zdravstvenim problemima (ruski), RBC (2018-17-08). Preuzeto 9. lipnja 2018.
  18. Elon Musk iznosi pojedinosti o 'potresnim' osobnim žrtvama Teslinog previranja (engleski), The New York Times (2018-17-08). Preuzeto 9. srpnja 2018.
  19. Leslie Wayne.. The New York Times (5. veljače 2006.). Preuzeto 5. veljače 2015.
  20. Izvršni direktor Tesle privatnim je avionom otišao u Washington D.C. = Alexander Haislip. PE Hub Network (10. veljače 2010.). Preuzeto 5. veljače 2015.
  21. Danielle Muio. 7 automobila koje je Elon Musk posjedovao - a mi "ne govorimo o Teslama. Tech Insider (15. siječnja 2016.). Preuzeto 5. veljače 2015.
  22. Osnivač Tesle Elon Musk kupuje podmornicu Jamesa Bonda Lotus Esprit autor = Stuart Dredge. The Guardian (18. listopada 2013.). Preuzeto 5. veljače 2015.
  23. Forbes NULTA GRAVITACIJA - Vrhunsko iskustvo.
  24. Elon Musk, izvršni direktor Ubera pridružit će se Trumpovom 'strateškom i političkom forumu'. Forum će se sastati kako bi Trumpu dao mišljenje o gospodarstvu. MarketWatch.Com. market watch, inc. (14. prosinca 2017.) . Preuzeto 2. veljače 2017. Arhivirano iz originala 2. veljače 2017.
  25. SAD napušta Pariški klimatski pakt: Reakcije iz cijelog svijeta nakon odluke američkog predsjednika o Pariškom sporazumu. Dostupljeno 1. lipnja 2017.
  26. Elon Musk najavljuje odlazak predsjedničkih vijeća na Twitteru. Preuzeto 1. lipnja 2017.
  27. Compaq kupuje Zip2 - CNET vijesti
  28. Godišnje izvješće za fiskalnu godinu koja je završila 31. prosinca 2001. sec.gov. Preuzeto 17. ožujka 2015.
  29. SEC 10-K (PDF). eBay (31. prosinca 2002.).
  30. Dohvati zvijezdu: Biti ili ne biti čovjek u svemiru 21.02.2015
  31. Osoba: Pa tko je taj Tony Stark? 11. prosinca 2014
  32. Space Exploration Technologies Corporation - Press
  33. Elon Musk će za devet godina poslati čovjeka na Mars. lenta.ru. Preuzeto 28. svibnja 2016.
  34. Elon Musk predložio je korištenje raketa i svemirskih brodova umjesto zrakoplova. Hi-news.ru.
  35. Elon Musk je stvarno dosadan
  36. Biblioteka C.N.N. Elon Musk Kratke činjenice - CNN.com. CNN. Preuzeto 24. kolovoza 2016.
  37. Znanstvenici: umjetna inteligencija može biti opasna (ruski) . Ruski servis BBC-ja. Preuzeto 28. svibnja 2016.
  38. Elon Musk poslao je četiri inženjera da spase djecu iz špilje na Tajlandu. Vijesti RIA.
  39. Tajlandski dječaci počeli su izlaziti iz špilje. Čak je i Elon Musk ponudio pomoć. Ruski servis BBC-ja.
  40. "Dječja" podmornica Maska nije bila prikladna za spašavanje tinejdžera u Tajlandu. Vijesti RIA.
  41. Elon Musk predložio je načine za spašavanje školaraca iz špilje u Tajlandu. Vedomosti(07.07.2018.). Preuzeto 8. srpnja 2018.
  42. Elena Zhiguleva."Moja krivica": kako je Elon Musk nazvao ronioca spasioca i pokajao se. Forbes(20. srpnja 2018.).
  43. Ernest Vasilevski. Zašto je Elon Musk napravio podmornicu za djecu? Hi-News.ru(11. srpnja 2018.). Preuzeto 15. srpnja 2018.
  44. . NEWSru.com (14. srpnja 2018.). Preuzeto 15. srpnja 2018.
  45. Musk je tužen za prijevaru Lenta.ru, 07.09.2018
  46. Tesla je otvorio kazneni slučaj Lenta.ru, 18.09.2018
  47. Tesla se suočava s kaznenom istragom zbog Muskovih komentara Bloomberg, 18.09.2018.
  48. Šefa Tesle Elona Muska tužio je S.E.C. u Move That Could Oust Him. The New York Times (27. rujna 2018.).
  49. SEC tuži Muska za prijevaru, traži ga uklanjanje iz Tesle. The New York Times (27. rujna 2018.).

Elona Muska nazivaju legendom 20. stoljeća. Doslovno pršti idejama koje potom uspješno provodi. PayPal, Tesla, SpaceX, Solar Citi, Hiperloop njegovi su startupi. Njegovo je ime jednako popularno kao i ime – ikone IT-evaca.

Nije iznenađujuće da je on poslužio kao prototip za glavnog junaka Iron Mana - genijalca, milijardera, playboya i filantropa. U drugom dijelu filma Elon Musk pojavljuje se u cameo ulozi, gdje glumi samog sebe - prijatelja Tonyja Starka. Godine 2015. Musk je sudjelovao u glasovnoj glumi Simpsonovih: izrazio je i sebe - Elona Muska, koji je došao u Springfield kako bi modernizirao nuklearnu elektranu.

Briljantne ideje Elona Muska, oživljene, donose mu znatnu zaradu. U 2015. njegova je neto vrijednost, prema Forbesu, dosegla 12,3 milijarde dolara.

“Da mi se kaže da ne radim ništa osim da se odmaram, poludio bih.” - Elon Musk.

Jednom je vjerovao da bi imao dovoljno novca da plati stan i hranu. U mladosti, kada je tek stigao da započne samostalan život, bavio se raznim poslovima i pokušavao preživjeti s 1 dolarom dnevno, a da ne dobije skorbut.

Sada drugačije tretira pitanje novca. “Ispostavilo se da je novac jako bitan, pogotovo ako si postavite ogromne ciljeve”, kaže on i većinu prihoda od prodaje svojih tvrtki ulaže u nove startupe.

"Ja čitam knjige"

Elon Musk odgovorio je na pitanje odakle mu beskonačne ideje. Od djetinjstva voli i, naravno, preferira znanstvenu fantastiku. Omiljeni uključuju seriju fantastičnih romana Vodič kroz galaksiju za autostopere Douglasa Adamsa. A najomiljeniji pisci su A. Asimov i J. Tolkien.

Među knjigama za koje kaže da su ga promijenile su Tolkienov Gospodar prstenova, Einstein. Njegov život i svemir "i" "" Waltera Isaacsona, ciklus "Temelj" Isaaca Asimova, "Konstrukcije, ili zašto se stvari ne kvare" J. Gordona, "Od nule do jedan. Kako stvoriti startup koji mijenja budućnost” Petera Thiela, “Trgovci sumnje” N. Orestesa i E. Conwaya, “Mjesec je surova ljubavnica” R. Hanleina, “Posljednji izum čovječanstva” Jamesa Barratta.

Povijest tvrtke započela je činjenicom da je M. Eberhard odlučio stvoriti ekonomičan i ekološki prihvatljiv automobil koji ne bi trebao puniti gorivo. Štoviše, pooštreni su zahtjevi za automobile koji zagađuju zrak. Nijedan proizvođač nije mogao ponuditi alternativu automobilima s benzinskim pogonom.

Eberhard je za projekt uspio zainteresirati ljude koji su imali novca za njegov razvoj. Jedan od njih bio je i Elon Musk kojeg su također zanimale “zelene” tehnologije. Osim njega, u projekt su uložili osnivači i.

Nitko nije vjerovao u tvrtku i neko se vrijeme smatralo nerentabilnom. Doista, tvrtka je teško prošla kada je zbog pogrešnih procjena uprave prodajna cijena premašila onu zacrtanu projektom. Neki uredi su zatvoreni, a njihovi zaposlenici otpušteni. Sam Musk morao se rastati od svog omiljenog sportskog automobila.

Ne prolazi samo tvrtka kroz teško razdoblje. Ušao je i u Muskov osobni život: razvodi se od supruge i majke njegove djece, Justine. (Istina, kako bi oženili britansku glumicu Talulah Riley 2010. Nakon 2 godine razvest će se da bi se ponovno vjenčali 2013. Početkom 2015. par će ponovno podnijeti zahtjev za razvod, a Musk će morati platiti Riley 16 milijuna dolara " podrška". Ali do razvoda neće doći, doći će do pomirenja ... do ožujka 2016. Ne zna se kako će se situacija dalje razvijati. Čini se da je film "The Marriage Habit" o njima.)

Ali vratimo se našim električnim automobilima. Zahvaljujući mjerama koje je poduzeo Elon Musk, od 2013. tvrtka je postala profitabilna i ostavila svoje konkurente Chevrole i daleko iza sebe. Tvrtka je prvi električni automobil - Tesla Roadster pustila u promet 2016. godine. Proizvodila ga je do 2012. godine i proizvela 2 i pol tisuće ovih modela.

Tesla Model S, koji je tvrtka predstavila 2009. godine, osvojio je brojne nagrade i dobio široka priznanja. A američko Ministarstvo prometa proglasilo je električni automobil među najsigurnijim vozilima. Njegova serijska proizvodnja započela je 2012. godine.

Prodaja Tesle rasla je iz godine u godinu, a pojavili su se i novi investitori koji su vjerovali u tvrtku. Automobilistima se također svidio novi, poboljšani Tesla Model X, predstavljen 2012. U ožujku 2016. najavljen je Tesla Model 3. Cijena mu je oko 35 tisuća dolara.

Osim automobila, tvrtka gradi pogon koji će proizvoditi baterije za punjenje električnih automobila, a širom SAD-a otvaraju se postaje na kojima će biti moguće besplatno napuniti ili zamijeniti bateriju.

Ime Elona Muska postalo je poznato zahvaljujući ovom startupu.

solarni grad

Drugi projekt u koji je uključen Elon Musk je energetska tvrtka Solar City koju su 2006. godine osnovali njegovi rođaci. Bavi se proizvodnjom solarnih panela i postala je svjetski lider u tom području. Osim toga, zaposlenici aktivno promoviraju svoje proizvode u raznim područjima života. Benzinske postaje za Tesla električne automobile su njihov posao.

Musk je glavni investitor u tvrtku, uložio je 10 milijuna dolara u ovaj startup. Također je predsjedao njezinim upravnim odborom.

Fantastičan Hyperloop

Elon Musk glavni je investitor još jednog startupa – Hyperloopa koji nazivaju transportom budućnosti ili kalifornijskom petljom. S njim će ljudi moći prijeći velike udaljenosti u kratkom vremenu. Planirano je da će udaljenost od 550 km između i putnici prevladati za pola sata. Cijena ulaznice bit će otprilike 30 dolara.

Bit izuma leži u činjenici da će se transportne kapsule s putnicima kretati duž niskotlačne cijevi postavljene na nadvožnjaku. Kapacitet jedne kapsule je 28 osoba.

Musk je najavio stvaranje projekta 2012., rekavši da će novi način prijevoza "biti brži od zrakoplova, pokretati ga solarna energija i neće upadati u nesreće". Također je zanimljivo da osoba neće ovisiti o rasporedu - kapsule će voziti redovito, tako da možete ići na putovanje u bilo koje vrijeme pogodno za putnika.

Mnogi su s nepovjerenjem reagirali na ovaj projekt, proglašavajući ga fantastičnim. Ali nakon svega, svi Muskovi startupi isprva su se činili izvan domene fantazije. On je sam predstavio ovaj projekt 2013. godine, iznijevši sve tehničke detalje na 57 stranica.

Tesla, SpaceX i SolarCity će sudjelovati u radu - to će smanjiti njihove troškove, jer zašto ponovno izumiti kotač ako već postoje dokazana tehnička rješenja.

Internet - za svakoga

Drugi projekt na kojem Musk radi je izgradnja globalnog satelitskog internetskog sustava. Njegov cilj je učiniti internet dostupnim i najudaljenijim kutcima planeta. 700 satelita od po 113 kg svaki, koji će poput mreže biti lansirani u orbitu, obavit će Zemlju i omogućiti slobodan pristup globalnoj mreži svima, bez obzira gdje se nalazili na Zemlji.

Ad Astra - Do zvijezda

Vrijedno je napomenuti da djetinjstvo Elona Muska nije bilo bez oblaka i imao je sve šanse postati notorni gubitnik. Razlog tome je težak odnos s vršnjacima, koji su ga iz nekog razloga odabrali za "dječaka za bičevanje". Jednom su ga pretukli tako da je završio u bolnici na tjedan dana. Školskih dana, kada su ga jurile bande tinejdžera da ga tuku, prisjeća se sa jezom. Kod kuće sve nije bilo ništa manje strašno dok se roditelji nisu rastali. “Spasile” su ga knjige koje su ga iz stvarnog svijeta odvele u svijet fantazije.

Sada se Elon Musk prisjeća da mu je razdoblje odrastanja bilo vrlo teško. Vjerojatno je to i jedan od razloga zašto je svojih pet sinova iz prvog braka poslao u školu koju je sam stvorio. To je mala škola - uključujući Muskovu djecu - u trenutku osnivanja imala je samo 14 učenika. Zove se Ad Astra i koristi potpuno novi pristup učenju: nema podjele na razrede, uzimaju se u obzir osobni interesi svakog djeteta, a prednost se daje praktičnoj nastavi. Elon kaže da djeca to vole i da tijekom praznika jedva čekaju da nastava počne. Dok je škola otvorena kao pokusna.

“Ne moram raditi u smislu standardnog života,” kaže Elon Musk, “ali radim. Radim svaki dan, sedam dana u tjednu, i to već nekoliko godina.”

Samo lijeni ljudi ne govore o izvanrednoj figuri modernih tehnologija i dostignuća. Elon Musk je moderni genije. Njegovi citati postali su krilati, njegovi nevjerojatni snovi postaju stvarnost, a njegova postignuća koriste ljudima danas.

O kakvom obrazovanju razmišljate? Vrlo često, kada ljudi čuju ovu riječ, pomisle na sveučilište. Obrazovanje Elona Muska počelo je mnogo ranije. Sa 3-4 godine rekao je: "Gdje prestaje i gdje počinje svijet?". Ne razmišlja svako dijete o takvim globalnim problemima.

Njegovo samoobrazovanje počelo je dosta rano - u dobi od 8 godina pročitao je sve knjige iz knjižnice, nakon čega je počeo proučavati Britannicu - najstariju univerzalnu enciklopediju na engleskom jeziku. Teško je zamisliti kako možete posvetiti 10 sati dnevno čitanju, ali to je bio Elonov omiljeni hobi. Nevjerojatno fotografsko pamćenje omogućilo mu je da zapamti mnogo novih informacija.

Nakon razvoda roditelja, Elon je ostao s ocem. Dječak je prve godine života proveo u Južnoj Africi. Bio je suzdržan i osebujan dječak, na primjer, Elon Musk ponašao se kao gluho dijete u djetinjstvu, iako nije bio. U školi se nije mogao zauzeti za sebe, tukli su ga. Jednom kada je Ilon bačen niz stepenice, slomljen mu je nos. Odnosi s vršnjacima nikad nisu bili dobri. Vjerojatno je razvod utjecao na dječaka, koji je otišao u hobije i nije volio komunicirati.

Ilona je u dobi od 10 godina dobila prvo računalo Commodore VIC-20. Koristio ga je za programiranje. Svladao je BASIC tečaj, dizajniran za 6 mjeseci, za 3 dana. Navika učenja novih stvari i razumijevanja istih u ovom je slučaju dobro došla. Vjerojatno je to razlog zašto je Elon Musk u dobi od 12 godina napisao igru ​​Blaster koju je prodao za 500 dolara.

Elon Musk. Nova pozornica

U dobi od 14 godina Ilona sustiže egzistencijalna kriza, te on čita Vodič kroz galaksiju za autostopere, odlučujući da je njegova misija spasiti čovječanstvo. U želji da izbjegne poziv u južnoafričku vojsku i svim srcem sanja o Kanadi, Elon s bratom emigrira u Kanadu.U zemlji ga nitko nije čekao pa je prvih godinu dana bio u stalnoj potrazi za poslom. . Elon Musk je u mladosti čak radio u pilani za malu plaću - 18 dolara po satu. Morao se probiti kroz uski tunel u koji je jedva ušao, a zatim kroz njega bacati užareni ugljen, pijesak i zemlju. Ići bilo gdje je nemoguće. Važno je napomenuti da je do kraja tjedna od 30 ljudi koji su tamo radili ostalo samo 3, uključujući i samog Muska. Prihvaćao je svaki posao, čak i potpuno nevezan za područje njegova interesa.

Elon Musk i sveučilišta na kojima je studirao

Posljednjih šest mjeseci provedenih u Južnoj Africi, Elon je studirao fiziku na Sveučilištu u Pretoriji. Žeđ za znanjem nije jenjavala. Dok je bio u Kanadi, u Kingstonu, odlučio je studirati na Queen's University. Nakon toga, odlaskom u Sjedinjene Države, upisao se na Sveučilište Pennsylvania, gdje je dobio dvije diplome odjednom: fiziku na School of Arts and Sciences i ekonomiju na Wharton Business School. Kasnije je Elon studirao na Stanfordu, gdje je planirao doktorirati, ali je odustao. U tom je razdoblju internetska groznica uzimala maha, odlučio je da budućnost pripada globalnoj mreži, a ne znanstvenim titulama.

Elon Musk. Citati

Izrazi Elona Muska već su postali popularni. Mladi su ga skloni oponašati, njegove prikladne fraze inspiriraju: “Nisam očekivao da mogu zaraditi. Bilo mi je dovoljno da zaradim dovoljno da pokrijem stanarinu i kupim nešto hrane.” Svojim primjerom pokazuje da naši snovi mogu biti puno dublji nego što se na prvi pogled čini. Ne može se ne složiti s jednostavnošću njegovih misli, koje motiviraju. Na primjer, “Greške nisu strašne. Glavna stvar je pogriješiti svaki put u nečem novom.

Još jedan citat za inspiraciju:

"Mogu ili gledati kako se to događa ili biti dio toga."

Osobnim primjerom dokazuje da je najbolji način za promjenu svijeta započeti od sebe. Ima i šaljivu frazu s dubokim značenjem: "Želio bih umrijeti na Marsu, ali ne srušiti se na njegovu površinu."

Biografija ove osobe je osebujna i istovremeno zanimljiva. O njemu je nemoguće šutjeti. On ruši stereotipe i čini iskorake. Pročitajte Twitter Elona Muska i budite prvi koji će saznati za njegova postignuća i otkrića

Elon Musk je mlad. Nevjerojatna priča o usponu Elona Muska

SpaceX će sutra lansirati dva satelita za testiranje interneta za cijeli planet. Kakav je kao dijete bio junak svih najnovijih vijesti, Elon Musk, zašto pokreće internet, raketira, gradi električne automobile i ide kolonizirati Mars?

Elon Musk neće uspjeti, rekao je prvi čovjek na Mjesecu Neil Armstrong. Ali dosad se uz ime Muska vežu najinovativnije tehnologije: najveći online sustav plaćanja, automobilska tvrtka koja je izazvala divove industrije, Internet za cijelu Zemlju, pa čak i kolonizacija Marsa.

Elonovi preci bili su švicarski Nijemci

Preselili su se u Sjedinjene Države tijekom Revolucionarnog rata, a odatle u Kanadu. Godine 1950. Muskovi roditelji preselili su se u Južnu Afriku. Elon je tamo rođen i odrastao.

S programiranjem i biznisom počeo se baviti još kao dijete.

Jedan od najuspješnijih poslovnih ljudi našeg vremena u djetinjstvu je bio tipični štreber: puno je čitao i nerado je kontaktirao s vršnjacima. Osim toga, imao je fotografsko pamćenje poput Sheldona Coopera. U školi ga nisu voljeli, jednom su ga pretukli i slomljen nos.

Kad je Elon imao 10 godina, otac mu je poklonio računalo. Dječak je sam naučio programirati, a dvije godine kasnije, u dobi od 12 godina, prodao je vlastitu kompjutersku igru ​​za 500 dolara. Kasnije je Musk ulagao u dionice, a kada ih je prodao, mogao si je priuštiti preseljenje u Kanadu. Tamo je živio kod rodbine sve dok nije upisao Sveučilište Stanford. Istina, ubrzo je napustio školu zbog posla.

Musk je kao mladić želio promijeniti svijet.

Dok je bio na fakultetu, odlučio je učiniti ono što će najviše promijeniti sudbinu čovječanstva. Za velike planove trebao je novac, a dok je Musk pokretao svoju prvu tvrtku Zip2, živio je u uredu i tuširao se na lokalnom stadionu. To nam je omogućilo da uštedimo novac na najmu i podržimo startup.

PayPal je promijenio online plaćanje

Tvrtka se pojavila kao rezultat spajanja Muskovog startupa X.com i njegovog konkurenta Confinityja. Tvrtka se pojavila početkom 2000-ih, kada je poslovanje na internetu bilo sinonim za tehnologiju, a mogućnosti bezgotovinskog plaćanja ograničene na bankovne kartice.

Iako su partneri imali različite poglede na upravljanje i razvoj projekta, suradnja je bila toliko produktivna da je tvrtka 2002. kupio eBay. Elon Musk je prihod od novca iskoristio za pripremu svog glavnog sna - leta na Mars.

Tesla Motors izaziva automobilske divove

Elon Musk nije bio osnivač tvrtke, ali ju je on učinio uspješnom i poznatom u cijelom svijetu. Musk vjeruje da je svijet previše ovisan o ugljikovodicima i nastoji osloboditi čovječanstvo te ovisnosti. Tvrtka je od samog početka zamišljena kao prvi serijski proizvođač električnih vozila i alternativa naftnom energentu.

Musk je sudjelovao u razvoju prvog električnog automobila Tesla Roadster, a kada se pokazalo da će zbog pogrešnih proračuna model biti dvostruko skuplji od planiranog, troškove proizvodnje pa čak i otpustio osnivače tvrtke. Kako bi financijski podržao tvrtku, morao je prodati svoj voljeni McLaren F1 automobil. Uloženi trud i novac nisu bili uzaludni: 2010. godine Tesla je održao svoju prvu IPO automobilsku industriju u Sjedinjenim Državama nakon 50 godina.

Hyperloop: vlak brzinom aviona

Još jedan ambiciozan Muskov projekt. Ako je letenje skupo, a vožnja vlakom duga, možete letjeti vlakom. Brzina novog načina prijevoza u testovima je već , što je usporedivo s najbržim maglev vlakovima. U budućnosti će maksimalna brzina biti oko 1200 km/h.


Hyperloop je cijev koja je oslonjena na nosače i evakuirana kako bi se smanjio otpor. U cijevi se pomiče zatvorena kapsula s ljudima unutra. Svu potrebnu energiju proizvodit će solarni paneli postavljeni duž trase.

Musk će koristiti razvoj svojih drugih projekata u Hyperloopu: elektronika Tesla, solarni paneli SolarCity i izdržljive legure SpaceX. Mnoga rješenja koja će se koristiti u Hyperloopu već se koriste, primjerice, u maglev vlakovima.

Klađenje na Twitteru: Musk je napravio ogromnu bateriju

Australija je prošle godine proglasila izvanredno stanje u energetici zbog nestašice plina i rasta cijena energije. Musk se potom na Twitteru kladio s australskom vladom da može u stotinu dana izgraditi ogromnu bateriju od 100 MW, vrijednu 390 milijuna dolara, koja bi mogla pohraniti i preusmjeriti električnu energiju u slučaju nestanka struje. Ne ispoštuje li rokove, obećao je, projekt će realizirati besplatno.

Baterija je izgrađena prije roka, a krajem prosinca 2017. testirana je u akciji. Nakon nesreće u lokalnoj termoelektrani, baterija nedostatak električne energije.

SpaceX: rakete i svemirske letjelice za višekratnu upotrebu

Musk je osnovao SpaceX 2002. Glavni cilj tvrtke je putovanje u svemir učiniti dovoljno jeftinim za kolonizaciju Marsa. Kako bi to postigla, tvrtka je dizajnirala lansirna vozila za višekratnu upotrebu Falcon i svemirsku letjelicu Dragon. Tvrtka koristi komponente vlastitog dizajna, što vam omogućuje smanjenje cijene i kontrolu kvalitete.

Prva tri lansiranja rakete Falcon završila su neuspjehom. Ali u travnju 2016. raketa Falcon 9 prvi je put sletjela na plutajuću platformu. Time je započela nova era u astronautici jer je omogućila ponovnu upotrebu raketa.

A 6. veljače ove godine uspješno su sletjele rakete Falcon Heavy, sposobne za lansiranje (gotovo tri puta više od shuttlea).


To je prva raketa visokog uzgona koja se može vratiti na Zemlju. Njegovo lansiranje košta 90 milijuna dolara - dva i pol puta jeftinije od lansiranja shuttlea.


Starlink: Internet za cijelu Zemlju

Ideja da se cijelom planetu omogući internet pojavila se 2015. godine. Musk planira prvo lansirati 800 satelita koji će pokrivati ​​Sjedinjene Države, i dovesti njihov broj do 4425 kombinirajući ih u sustav nazvan Starlink. Omogućit će pristup World Wide Webu na mjestima gdje Internet prije nije bio dostupan: u udaljenim područjima ili u planinama. U tom slučaju sustav će moći preusmjeriti signal na područja s velikim prometom.

Sateliti će biti u Zemljinoj orbiti, niže od konvencionalnih geostacionarnih satelita. To je potrebno kako bi se ubrzao prijenos signala: moderni satelitski pružatelji usluga imaju kašnjenje od oko 600 milisekundi, a Musk očekuje 25-35 ms i brzinu od 1 Gb/s.

Naravno, biznismen sve to ne radi iz čiste filantropije: ako projekt Starlink uspije, to će tvrtki donijeti 30 milijardi dolara, što je dvostruko više nego što zarađuje današnji lider industrije brzog interneta Comcast. Dio sredstava Musk usmjeriti na najobimniji projekt – kolonizaciju Marsa.

O čemu se radi: naseljavanju Marsa

U lipnju 2017. poduzetnik je najavio da će kolonizirati Mars. Po njegovom mišljenju, nužni kako bi nas zaštitili od moguće globalne katastrofe. Odnosno, poduzetnik je odlučio diverzificirati rizike po navici, ali sada na različitim planetima: ako se jednom nešto dogodi, ljudi će preživjeti na drugom.

Kako bi to učinili, stvorit će međuplanetarni transportni sustav sa svemirskim letjelicama za višekratnu upotrebu. Sada je većina projektila jednokratna. Zamislite da za svako novo putovanje morate kupiti novi auto.

Let na Mars bit će podijeljen u dvije faze: prva, višekratna lansirna raketa lansirat će svemirske letjelice u nisku Zemljinu orbitu. Na svakom od tisuću brodova bit će oko 100 ljudi. Tamo će pričekati najbliže približavanje Zemlje i Marsa, što se događa jednom u 26 mjeseci, a zatim krenuti u let. Prvi čovjek može sletjeti na Mars već 2024. godine, a za 50-100 godina populacija Crvenog planeta mogla bi dosegnuti milijun ljudi.

Kako se let na Mars ne bi pretvorio u dobrovoljno progonstvo, uspostavit će promet u suprotnom smjeru. Za to se koriste resursi Marsa: oni će proizvoditi gorivo iz metana. Brodovi se mogu puniti gorivom izravno u orbiti. Zahvaljujući ovoj i ponovnoj upotrebi, cijena leta bit će u regiji .


Čak ni kolege nisu vjerovali u njegova postignuća

Kada se Tesla počeo natjecati s benzinskim automobilima i izazvao naftnu industriju, tradicionalni automobilski posao rekao je da će električni automobili zauvijek biti hir hobija.

Danas najveći auto divovi proizvode električna vozila i hibride, a krajem prošle godine njihov broj u svijetu premašio je , a do kraja ove će premašiti 5 milijuna Već danas trećina automobila na cestama Kine i Norveške su električni automobili.


Astronaut Neil Armstrong govorio je protiv komercijalnih svemirskih letova, a poznati astrofizičar Neil DeGrasse Tyson da SpaceX neće moći letjeti na Mars, prvenstveno zbog nedostatka novca: Musk nema potrebna sredstva, a sam let ne obećava beneficije za koje bi investitori bili zainteresirani uložiti u projekt.

Bilo kako bilo, nedavno lansiranje i uspješno slijetanje dviju od tri superteške rakete Falcon Heavy već je promijenilo percepciju cijene svemirskih letova i srušilo narudžbe za ruske rakete Proton.

Kako mu je to uspjelo?

Mali Elon od ranog djetinjstva ljutio je svoje roditelje sumnjama u svaku njihovu riječ i argument, pokušavajući doći do dna stvari i postavljajući beskrajna pitanja. Njegovo obrazovanje fizičara i ekonomista učinilo ga je tehno-perfekcionistom s poduzetničkom crtom.

Musk ima smisla za pronalaženje neobičnih rješenja problema i vjeruje da je navika ljudi da razmišljaju u standardnim obrascima glavna prepreka inovacijama. Kad mu je trebao teodolit za usmjeravanje rakete, kupio je rabljeni na internetu i uštedio 25 000 dolara. Ideju za izgradnju vlastitih raketa dobio je kada se pokazalo da je vrlo skupo dopremiti teret na Mars postojećim svemirskim letjelicama.

Recept Elona Muska za uspjeh lako je definirati koliko ga je teško slijediti. Dobro obrazovanje. Sposobnost postavljanja pravih pitanja. Pedantnost i nestandardni pogled na svijet. Sposobnost da se ide naprijed unatoč kritici. I što je najvažnije, veliki san koji je postao cilj.

Elon Musk američki je poduzetnik i inženjer. Sudjelovao je u stvaranju sustava plaćanja PayPal, koji je 2002. godine prodan EBayu za 1,5 milijardi dolara. Na čelu je upravnog odbora SolarCityja i Tesla Motorsa. Prema Forbesu, Musk vrijedi 2,4 milijarde dolara.

kratka biografija

Musk je rođen u Pretoriji 1971. Mjesto gdje je rođen Elon Musk administrativno je razvijen znanstveni grad. Tamo su mu živjeli otac, inženjer, i majka, bivša kanadska manekenka koja je kasnije radila kao nutricionistica. Obitelj je imala troje djece.

S 10 godina Musk je dobio svoje prvo računalo, a s 12 je prodavao svoju prvu igru ​​za 500 dolara. Dobiveni novac tinejdžer ulaže u farmaceutsku tvrtku, koju je pratio u novinama. Kasnije je prodao dionice za nekoliko tisuća dolara. Sa 17 godina, s tim novcem, Musk seli u Kanadu, gdje uči što je siromaštvo. Na primjer, pokušao je živjeti s 1 dolarom dnevno, a da mu se ne muči želudac.

Godine 1992. Musk se preselio u Sjedinjene Države i upisao Sveučilište u Pennsylvaniji, gdje je studirao fiziku i biznis. Piše doktorat na Sveučilištu Stanford, ali ne pohađa predavanja. Zajedno s kolegama studentima budući poduzetnik osnovao je tvrtku Zip2. Godine 1999. otkupljuje ga Compaq Computer za 307 milijuna dolara, od čega Musk dobiva 20 milijuna, s njima kupuje zrakoplov McLaren F1 i useljava u stan.

Solarna elektrana za svakoga

Elon Musk, čija je biografija puna nevjerojatnih događaja, osnovao je X.com 1999. godine. Godine 2001. tvrtka je preimenovana u PayPal, koja je godinu dana kasnije prodana za 1,5 milijardi dolara, a poduzetnik je posjedovao 11,7% dionica.

Godine 2006. Musk je otvorio SolarCity, tvrtku čiji je još uvijek vlasnik i inženjering. Tvrtka se bavi montažom malih elektrana za osobnu upotrebu na krovovima kuća i tvrtki. No, glavna ideja nije samostalno stvarati elektrane, već ih iznajmljivati ​​u dugoročni zakup. Klijent može izračunati koristi od korištenja takve elektrane i gotovo besplatno dobiva osobnu solarnu elektranu. Kupci su u pravilu obični Amerikanci.

Elon Musk, čija biografija sadrži i uspone i padove, pogodio je u metu inovativnom idejom. Danas tvrtka raste brže od svojih konkurenata. Ima više od 30 operativnih centara u SAD-u, novi kupac svakih pet minuta i veliki red onih koji žele koristiti solarnu energiju. SolarCity je već ugradio takve panele u nekoliko desetaka tisuća zgrada i smatra se najvećom tvrtkom u ovom segmentu.

Put do kolonizacije Marsa

Elon Musk, čija biografija uči da ne odustaje, 2002. godine otvara raketnu tvrtku SpaceX, čiji je glavni cilj smanjenje troškova svemirskih letova, a tvrtka je već razvila nekoliko svemirskih raketa i svemirske letjelice Dragon.

Godine 2010. Dragon je bio prva letjelica koja se uspješno lansirala, kružila u orbiti i vratila se. Kasnije, 2015., postao je prva letjelica spojena na Međunarodnu svemirsku postaju.

Tvrtka je 2006. pobijedila na natječaju NASA-e za dostavu tereta do svemirskih postaja i dobila nagradni fond od 278 milijuna dolara, a do sada je već obavljeno pet uspješnih letova.

Ostala postignuća i nagrade

2010. Tesla Motors, koji od svog osnutka nikada nije poslovao, stavljen je na javnu prodaju. No, ponuda je bila toliko uspješna da je već prvog dana trgovanja cijena dionice skočila čak 41 posto. Forbes ih je proglasio najprofitabilnijim dionicama godine.

Mnoge su nagrade dodijeljene za ono što je Elon Musk izumio. Godine 2008. Musk je uvršten na popis 75 naj utjecajni ljudi godine od strane magazina Esquire. Godine 2011. dobio je nagradu Heinlein za izvanredna postignuća u komercijalizaciji svemira. Iste godine Forbes ga je dodao na popis 20 najutjecajnijih mladih rukovoditelja.

Elon Musk je drugi biznismen koji je osnovao tri tvrtke vrijedne više od milijardu dolara. Mnogi su pokušali ponoviti taj uspjeh. Čini se da poduzetnik živi po drugačijim pravilima. Međutim, poduzetnik ne skriva činjenicu da postoji nekoliko jednostavnih točaka kojih se pridržava.

Postavljajte prava pitanja

Kao tinejdžer, Musk je čitao puno filozofske i vjerske literature. Ipak, njegov najveći utjecaj imao je Vodič kroz galaksiju za autostopere. Prema riječima poduzetnika, shvatio je da morate postavljati prava pitanja. Kada je Musk upisao koledž, razmišljao je o tome kako točno želi utjecati na sudbinu čovječanstva. Tamo je odlučio da će se baviti preseljenjem ljudi sa Zemlje na druge planete. Poslovni čovjek odlučio je dati sve od sebe kako bi doprinio ovoj industriji. I počeo tražiti novac.

Secirajte stvarnost

Elon Musk, čija biografija uči da ne bude kao svi ostali, vjeruje da je inovacija ometana sposobnošću ljudi da razmišljaju u analogijama. Stoga ne stvaraju novi, već pokušavaju unaprijediti postojeći. Poduzetnik smatra da je potrebno do temelja secirati stvarnost i stvoriti nešto bitno drugačije.

Na primjer, prostor se čini nedostižan za posao. Potreban je ogroman proračun za njegov razvoj. Međutim, Musk je uvjeren da se troškovi mogu znatno smanjiti ako se postavi novi cilj letova. Tako je osnovao SpaceX, čiji je cilj kolonizacija. Poslovni čovjek kaže da ako trebate preseliti stanovništvo Zemlje na drugi planet, morate to učiniti ekonomski.

Ne mislim da laže, ali mu ne vjerujem

Godine 2012. Musk je izrazio uvjerenje da će za nekoliko desetljeća svi automobili biti električni. Počeo je raditi u tom smjeru i 2008. proizveo prvi električni automobil koji je krenuo u masovnu proizvodnju. Analitičari su pak skeptični oko Muskove izjave, što poduzetniku nimalo ne smeta.

Musk se često uspoređuje sa Steveom Jobsom. Potonji je koristio izraz "polje iskrivljenja stvarnosti" kako bi uvjerio sebe i druge da je nemoguće moguće. Muskovi kolege uvjeravaju da on bira činjenice tako da odgovaraju njegovoj stvarnosti. Mnogi kažu da poduzetnik naizgled ne laže, ali nemoguće mu je vjerovati.

Njegova tvrtka Tesla Motors često se nalazila na rubu bankrota, iako je Elon Musk postigao zadivljujuće poslovne uspjehe. Biografija kreatora Tesle pokazuje da je poduzetnik na sve načine pokušavao održati tvrtku na životu. S vremenom je sve postalo bolje. Prema poslovnom čovjeku, svijet previše ovisi o nafti. To dovodi do klimatskih promjena, a Musk vjeruje da će korištenje električne energije popraviti situaciju.

Jedno od postignuća tvrtke je odluka Gemeral Motorsa da proizvede Chevy Volt. Ovo je mali automobil s mogućnošću električnog punjenja. U načinu rada električnog vozila može prijeći 65 km. Tijekom izdanja, 33 tisuće ljudi prijavilo se za kupnju ovog automobila.

Elon Musk, čije su fotografije uvijek vesele, postao je uspješan, utjelovljujući ideje koje su na prvi pogled lude. Ne samo da se osamostalio i opskrbio svoju obitelj, već je i ušao u povijest. Poduzetnik nastoji promijeniti živote na bolje i radi na projektima koji mogu spasiti čovječanstvo u budućnosti.

No trenutno je zadovoljan što je uz njegovu pomoć došlo do brojnih promjena na području energetike, automobilske i raketne znanosti.

Musk je čak glumio i u filmovima. Godine 2008. objavljen je film "Iron Man", čiji je prototip bio Elon Musk. Kasnije, 2013., imao je malu ulogu u Machete Kills, ali njegovo ime nije u odjavnoj špici. Također je glumio samoga sebe u 9. epizodi 9. sezone Teorije velikog praska.

Otac
KATEGORIJE

POPULARNI ČLANCI

2022 "kingad.ru" - ultrazvučni pregled ljudskih organa