सबसे खराब अंतरिक्ष आपदाओं में से छह (फोटो, वीडियो)। सबसे भयानक अंतरिक्ष आपदाएँ

28 जनवरी 1986दुनिया को चौंका दिया चैलेंजर शटल दुर्घटनाजिसमें सात अमेरिकी अंतरिक्ष यात्रियों की मौत हो गई. यह बहुत ही गुंजायमान था, लेकिन एकमात्र अंतरिक्ष आपदा से बहुत दूर था। दुर्भाग्य से, अंतरिक्ष विज्ञान अभी भी एक बहुत ही खतरनाक व्यवसाय है। और आज हम आपको सात सबसे प्रसिद्ध के बारे में बताएंगे दुखद मामलेइतिहास से संबंधित अंतरिक्ष की खोजजिसके परिणामस्वरूप लोगों की मृत्यु हुई।

बैकोनूर में आपदा (1960)

अंतरिक्ष कार्यक्रम में दुनिया की पहली आपदाओं में से एक। यह अब भी इतिहास में सबसे बड़ा है। यह दुखद घटना 24 अक्टूबर, 1960 को बैकोनूर कॉस्मोड्रोम में घटी। इस दिन, एयर मार्शल मित्रोफ़ान नेडेलिन सहित, सर्वोच्च रैंक के कई अतिथि व्यक्तिगत रूप से आर-16 रॉकेट के प्रक्षेपण का निरीक्षण करने के लिए तत्कालीन शीर्ष-गुप्त सुविधा में आए थे।

प्रक्षेपण के लिए रॉकेट की तैयारी के दौरान ही, बड़ी संख्या में समस्याओं का पता चला, जिनमें काफी महत्वपूर्ण समस्याएं भी शामिल थीं। हालाँकि, डिजाइनरों की एक बैठक में, मार्शल नेडेलिन ने व्यक्तिगत रूप से प्रक्षेपण को स्थगित न करने पर जोर दिया, और इसलिए ईंधन वाले रॉकेट पर मरम्मत करने का निर्णय लिया गया। प्रक्षेपण से तीस मिनट पहले, सुविधा में दूसरे इंजन की अनधिकृत शुरुआत हुई, जिसके कारण विस्फोट हुआ और 74 (आधिकारिक डेटा) लोगों की मौत हो गई, जिनमें स्वयं नेडेलिन भी शामिल थे।

उसी दिन, लेकिन 1963 में, बैकोनूर में एक और घातक आपदा हुई (8 लोगों की मृत्यु हो गई)। तब से, 24 अक्टूबर को हमारे देश में कोई अंतरिक्ष प्रक्षेपण नहीं किया गया है, और इस दिन ही हम उन सभी लोगों को याद करते हैं जिन्होंने अंतरिक्ष अन्वेषण के लिए अपनी जान दे दी।

वैलेन्टिन बोंडारेंको की मृत्यु

और मरने वाले पहले अंतरिक्ष यात्री वैलेन्टिन बोंडारेंको थे। सबसे आपत्तिजनक बात तो ये है कि उनकी मौत उड़ान के दौरान नहीं, बल्कि ज़मीन पर परीक्षण के दौरान हुई. 23 मार्च, 1961 को, गगारिन की उड़ान से एक महीने से भी कम समय पहले, बोंडारेंको एक हाइपरबेरिक कक्ष में था और उसने लापरवाही से उस रूई को एक तरफ फेंक दिया जिसका उपयोग वह अपना पसीना पोंछने के लिए कर रहा था। यह एक बिजली के स्टोव के गर्म तार पर गिर गया, जिससे कक्ष के अंदर शुद्ध ऑक्सीजन का तुरंत प्रज्वलित होना शुरू हो गया।

अपोलो 1

अंतरिक्ष यान में सीधे मरने वाले पहले अंतरिक्ष खोजकर्ता तीन अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री थे, जो अपोलो 1 कार्यक्रम में भागीदार थे: वर्जिल ग्रिसोम, एडवर्ड व्हाइट और रोजर चाफ़ी। 27 जनवरी, 1967 को जमीनी परीक्षण के दौरान रॉकेट के अंदर उनकी मृत्यु हो गई। शॉर्ट सर्किट के कारण ऑक्सीजन का तत्काल प्रज्वलन हुआ (बॉन्डारेंको की मृत्यु के दौरान एक समान समस्या) और अंतरिक्ष यात्रियों की तत्काल मृत्यु हो गई।

सोयुज-1

और ठीक तीन महीने बाद, 24 अप्रैल, 1967 को सोवियत अंतरिक्ष यात्री व्लादिमीर कोमारोव की भी अंतरिक्ष यान में मृत्यु हो गई। लेकिन, अपने अमेरिकी सहयोगियों के विपरीत, वह अंतरिक्ष में उड़ान भरने में सक्षम थे, और पृथ्वी पर लौटने के दौरान उनकी मृत्यु हो गई।

हालाँकि, कक्षा में प्रवेश करने के तुरंत बाद डिवाइस के साथ समस्याएँ उत्पन्न हुईं - सौर पैनलों में से एक, जो इसे ऊर्जा प्रदान करने वाला था, नहीं खुला। इसलिए उड़ान निदेशकों ने मिशन को जल्दी समाप्त करने का निर्णय लिया। हालाँकि, जहाज के पृथ्वी के वायुमंडल में प्रवेश करने के बाद, न तो इसका मुख्य और न ही आरक्षित पैराशूट खुला। सोयुज-1 तेज गति से सतह से टकराया और फिर उसमें आग लग गई।

सोयुज-11

सोवियत अंतरिक्ष यान सोयुज-11 की उड़ान सोयुज-1 की तुलना में कहीं अधिक सफलतापूर्वक शुरू हुई। कक्षा में, जॉर्जी डोब्रोवोल्स्की, व्लादिस्लाव वोल्कोव और विक्टर पात्सयेव की टीम ने इसे सौंपे गए अधिकांश कार्यों को पूरा किया, जिसमें सैल्यूट-1 कक्षीय स्टेशन का पहला दल बनना भी शामिल था।

एकमात्र नकारात्मक जिसका उल्लेख किया जा सकता है वह एक छोटी सी आग है, यही कारण है कि योजना से थोड़ा पहले पृथ्वी पर लौटने का निर्णय लिया गया। लेकिन लैंडिंग के दौरान, डिसेंट मॉड्यूल पर दबाव कम हो गया और तीनों अंतरिक्ष यात्रियों की मृत्यु हो गई। आपदा की जांच से पता चला कि टीम के सदस्यों ने समस्या का पता चलने पर इसे ठीक करने की कोशिश की, लेकिन उनके पास समय नहीं था - वे डीकंप्रेसन से मर गए।

चैलेंजर शटल दुर्घटना

28 जनवरी 1986 को हुई यह दुर्घटना अंतरिक्ष अन्वेषण के पूरे इतिहास में सबसे कुख्यात आपदा बन गई। तथ्य यह है कि यह लाइव टेलीविज़न पर हुआ, जिसे संयुक्त राज्य अमेरिका में लाखों दर्शकों ने देखा।

दाहिने ठोस रॉकेट बूस्टर ओ-रिंग के क्षतिग्रस्त होने के कारण चैलेंजर शटल अपनी उड़ान के 73 सेकंड बाद फट गया। इससे अंतरिक्ष यान नष्ट हो गया और फिर विस्फोट हो गया। जहाज पर सवार सभी सात अंतरिक्ष यात्रियों की मृत्यु हो गई: डिक स्कूबी, माइकल स्मिथ, रोनाल्ड मैकनील, एलीसन ओनिज़ुका, जूडिथ रेसनिक, ग्रेगरी जार्वी और क्रिस्टा मैकऑलिफ।

शटल कोलंबिया दुर्घटना

चैलेंजर आपदा ने नासा के इंजीनियरों और वैज्ञानिकों को अंतरिक्ष शटलों में सुधार करने और उन्हें यथासंभव सुरक्षित बनाने के लिए मजबूर किया। लेकिन ये सारी कोशिशें 1 फरवरी 2003 को कोलंबिया दुर्घटना के दौरान धराशायी हो गईं।

इस दुखद घटना का कारण शटल की थर्मल सुरक्षात्मक परत का विनाश था, जो लैंडिंग के दौरान अति उच्च गति पर अंतरिक्ष यान के विघटन, इसके दहन और सभी सात चालक दल के सदस्यों की मृत्यु का कारण बना: रिक पति, विलियम मैककूल, माइकल एंडरसन, लॉरेल क्लार्क, डेविड ब्राउन, कल्पना चावला और इलाना रमोना। स्पेस शटल कार्यक्रम 2011 में बंद कर दिया गया था।

अमेरिकी अंतरिक्ष यान चैलेंजर के साथ हुई त्रासदी 20वीं सदी की सबसे बड़ी अंतरिक्ष आपदाओं में से एक बन गई। इसका क्या कारण है? और क्या यहाँ सब कुछ इतना स्पष्ट है?

चैलेंजर इतिहास

1971 में, संयुक्त राज्य अमेरिका में पुन: प्रयोज्य अंतरिक्ष यान - "स्पेस शटल" का निर्माण शुरू हुआ, जिसका अर्थ है "अंतरिक्ष शटल"। उन्हें पृथ्वी और उसकी कक्षा के बीच शटल करना था, विभिन्न कार्गो को कक्षीय स्टेशनों तक पहुंचाना था। इसके अलावा, शटल के कार्यों में कक्षा में स्थापना और निर्माण कार्य और वैज्ञानिक अनुसंधान शामिल थे।
जुलाई 1982 में नासा को चैलेंजर शटल प्राप्त हुआ। उस भयावह दिन से पहले, वह पहले ही नौ सफल प्रक्षेपणों का अनुभव कर चुका था।
28 जनवरी 1986 को शटल ने अपनी अगली अंतरिक्ष उड़ान भरी। जहाज पर सात लोग सवार थे: 46 वर्षीय क्रू कमांडर, लेफ्टिनेंट कर्नल फ्रांसिस रिचर्ड स्कोबी; 40 वर्षीय सह-पायलट, कैप्टन माइकल जॉन स्मिथ; 39 वर्षीय वैज्ञानिक विशेषज्ञ, लेफ्टिनेंट कर्नल एलीसन शोजी ओनिज़ुका; 36 वर्षीय पेशेवर पायलट और वैज्ञानिक जूडिथ अर्लेन रेसनिक; 35 वर्षीय भौतिक विज्ञानी रोनाल्ड इरविन मैकनेयर; 41 वर्षीय पेलोड विशेषज्ञ, अमेरिकी वायु सेना कैप्टन ग्रेगरी ब्रूस जार्विस; और अंत में, 37 वर्षीय पेलोड विशेषज्ञ शेरोन क्रिस्टा कोरिगन मैकऑलिफ, जो पेशे से एक स्कूल शिक्षक हैं, टीम में एकमात्र नागरिक हैं।
उड़ान से पहले ही दिक्कतें पैदा हो गईं. विभिन्न संगठनात्मक, मौसम और तकनीकी समस्याओं के कारण जहाज का प्रक्षेपण कई बार स्थगित किया गया था। अंततः 28 जनवरी की सुबह का समय निर्धारित किया गया। इस समय तक तापमान -1°C तक गिर गया था। इंजीनियरों ने नासा प्रबंधन को चेतावनी दी कि इससे इंजन के ओ-रिंग की स्थिति प्रभावित हो सकती है और प्रक्षेपण में फिर से देरी करने की सिफारिश की, लेकिन उनकी बात नहीं सुनी गई। इसके अलावा, लॉन्च पैड बर्फीला हो गया, लेकिन सुबह 10 बजे तक बर्फ पिघलनी शुरू हो गई और लॉन्च फिर भी हुआ।

आपदा और उसके परिणाम

प्रक्षेपण सुबह 11:40 बजे फ्लोरिडा तट से हुआ। सात सेकंड बाद, दाहिने बूस्टर के आधार से भूरे रंग का धुआं निकलने लगा। उड़ान के 58वें सेकंड में शटल ढहने लगा। बाहरी टैंक से तरल हाइड्रोजन का रिसाव शुरू हो गया और उसमें दबाव गंभीर स्तर तक गिर गया। उड़ान के 73 सेकंड बाद, टैंक पूरी तरह ढह गया और चैलेंजर आग के गोले में बदल गया। चालक दल के सदस्यों के पास बचाव का कोई मौका नहीं था: जहाज पर लोगों को निकालने की कोई व्यवस्था नहीं थी।
जहाज का मलबा अटलांटिक महासागर में गिरा। 7 मार्च को, सेना ने समुद्र के तल पर मृतकों के शवों से भरा एक केबिन खोजा। शवों की जांच करने पर, यह पता चला कि आपदा के बाद कुछ समय तक, तीन अंतरिक्ष यात्री - स्मिथ, ओनिज़ुका और रेसनिक - अभी भी जीवित थे, क्योंकि केबिन पूंछ अनुभाग से अलग हो गया था। वे निजी वायु आपूर्ति उपकरणों को चालू करने में कामयाब रहे। लेकिन वे अब पानी पर तीव्र प्रभाव से नहीं बच सके।
1 मई तक, शटल के 55% टुकड़े पानी से बरामद कर लिये गये। दुर्घटना के कारणों की जांच विशेष गुप्त रोजर्स आयोग (इसके अध्यक्ष विलियम पियर्स रोजर्स के नाम पर) द्वारा कई महीनों तक की गई थी। इसके सदस्यों में वैज्ञानिक, इंजीनियर, अंतरिक्ष यात्री और सैन्यकर्मी शामिल थे।
आयोग ने अंततः राष्ट्रपति रीगन को एक रिपोर्ट सौंपी जिसमें चैलेंजर की मृत्यु के कारणों और परिस्थितियों का विवरण दिया गया। वहां बताया गया कि घटना का तात्कालिक कारण दाहिने ठोस ईंधन त्वरक के ओ-रिंग को नुकसान था। इंजन शुरू करने के दौरान शॉक लोड के संपर्क में आने पर यह काम नहीं करता था, क्योंकि कम तापमान के कारण इसकी लोच खत्म हो गई थी।
इससे जहाज के तत्वों का विस्थापन हुआ और दिए गए प्रक्षेपवक्र से इसका विचलन हुआ, जिसके परिणामस्वरूप वायुगतिकीय अधिभार के परिणामस्वरूप यह नष्ट हो गया।
शटल कार्यक्रम तीन साल के लिए रद्द कर दिया गया। संयुक्त राज्य अमेरिका को 8 अरब डॉलर का भारी नुकसान हुआ। नासा को भी पुनर्गठित किया गया, विशेष रूप से, वहाँ एक विशेष विभाग बनाया गया, जो अंतरिक्ष यात्रा की सुरक्षा के लिए जिम्मेदार था।

क्या चैलेंजर दुर्घटना नकली है?

इस बीच, चैलेंजर आपदा के कारण के रूप में तकनीकी समस्याओं के आधिकारिक संस्करण के अलावा, एक और, विशुद्ध रूप से साजिश सिद्धांत है। इसमें कहा गया है कि शटल दुर्घटना नकली थी, जो नासा द्वारा रचित थी। लेकिन जहाज़ को नष्ट करना क्यों ज़रूरी था? बहुत सरलता से, षड्यंत्र सिद्धांतकारों का कहना है, शटल कार्यक्रम अपेक्षित प्रभाव नहीं लाया, और अंतरिक्ष अन्वेषण के क्षेत्र में मुख्य प्रतियोगी यूएसएसआर के सामने चेहरा न खोने के लिए, संयुक्त राज्य अमेरिका ने एक कारण की तलाश करने का फैसला किया। प्रोग्राम को समाप्त करें और पारंपरिक एक-बार लॉन्च पर स्विच करें। हालाँकि वास्तव में शटल का निर्माण और प्रक्षेपण जारी रहा, उदाहरण के लिए, शटल कोलंबिया को लें, जो 2003 में दुर्घटनाग्रस्त हो गया...
मृत दल के बारे में क्या? वही साजिश सूत्रों का दावा है कि विस्फोट के समय शटल में कोई भी सवार नहीं था! और यह कि कथित रूप से मृत अंतरिक्ष यात्री वास्तव में जीवित हैं। इस प्रकार, रिचर्ड स्कोबी कथित तौर पर अपने ही नाम से रहते हैं और काउज़ इन ट्रीज़ लिमिटेड कंपनी के प्रमुख हैं। माइकल स्मिथ विस्कॉन्सिन विश्वविद्यालय में पढ़ाते हैं। ओनिज़ुका और मैकनेयर कथित तौर पर अपने जुड़वां भाई होने का दिखावा करते हैं (क्या यह अजीब नहीं है कि चालक दल के दो सदस्यों के अचानक जुड़वां भाई हो जाएं?) और जूडिथ रेसनिक और क्रिस्टा मैकऑलिफ कानून पढ़ाते हैं - एक येल में, दूसरा सिरैक्यूज़ विश्वविद्यालय में। और केवल ग्रेगरी जार्विस के बारे में कुछ भी ज्ञात नहीं है। यह संभव है कि वह जहाज़ पर मारा गया एकमात्र व्यक्ति था!
लेकिन यह स्पष्ट है कि ये सभी निराधार आरोप हैं, और इस संस्करण का कोई वास्तविक सबूत नहीं है। खैर, एक कथित मृत व्यक्ति आम जनता को ज्ञात हुए बिना अपने नाम के तहत कैसे रह सकता है और काम कर सकता है? "जुड़वाँ" का जिक्र नहीं। यह संभव है कि संयुक्त राज्य अमेरिका में वास्तव में मृत अंतरिक्ष यात्रियों के समान नाम वाले लोग हों, लेकिन इसका कोई मतलब नहीं है। तो चैलेंजर आपदा का अब तक का एकमात्र और मुख्य संस्करण तकनीकी निरीक्षण ही बना हुआ है।

तूफान, भूकंप, ज्वालामुखी विस्फोट - मानव सभ्यता को नष्ट करने में सांसारिक आपदाओं की कोई कीमत नहीं है। लेकिन यहां तक ​​कि सबसे भयानक तत्व भी गायब हो जाते हैं जब एक ब्रह्मांडीय आपदा दृश्य पर दिखाई देती है, जो ग्रहों को उड़ाने और तारों को बुझाने में सक्षम होती है - जो पृथ्वी के लिए मुख्य खतरा है। आज हम दिखाएंगे कि क्रोधित होने पर ब्रह्मांड क्या करने में सक्षम है।

आकाशगंगाओं का नृत्य सूर्य को घुमाकर रसातल में फेंक देगा

आइए सबसे बड़ी आपदा से शुरू करें - आकाशगंगाओं की टक्कर। केवल 3-4 अरब वर्षों में यह हमारी आकाशगंगा से टकराकर उसे सोख लेगा, और अंडे के आकार के तारों के विशाल समुद्र में बदल जाएगा। इस अवधि के दौरान, पृथ्वी का रात्रि आकाश तारों की संख्या का रिकॉर्ड तोड़ देगा - उनकी संख्या तीन से चार गुना अधिक होगी। क्या आप जानते हैं, ?

टकराव से हमें कोई खतरा नहीं है - यदि तारे टेबल टेनिस बॉल के आकार के होते, तो आकाशगंगा में उनके बीच की दूरी 3 किलोमीटर होती। सबसे बड़ी समस्या सबसे कमजोर, लेकिन साथ ही सबसे शक्तिशाली द्वारा उत्पन्न होती है ब्रह्मांड में बल - गुरुत्वाकर्षण.

एंड्रोमेडा और आकाशगंगा के विलय में तारों का पारस्परिक आकर्षण सूर्य को विनाश से बचाएगा। यदि दो तारे करीब आते हैं, तो उनका गुरुत्वाकर्षण उन्हें गति देता है और द्रव्यमान का एक सामान्य केंद्र बनाता है - वे रूलेट व्हील के किनारों पर गेंदों की तरह, इसके चारों ओर चक्कर लगाएंगे। आकाशगंगाओं के साथ भी यही होगा - एक साथ जुड़ने से पहले, उनके कोर एक दूसरे के बगल में "नृत्य" करेंगे।

यह किस तरह का दिखता है? नीचे वीडियो देखें:

ब्रह्मांडीय रसातल में भय और घृणा

ये नृत्य सबसे अधिक परेशानी लाएंगे। सूर्य की तरह बाहरी इलाके में एक सितारा सैकड़ों या यहां तक ​​कि हजारों किलोमीटर प्रति सेकंड तक तेजी लाने में सक्षम होगा, जो गैलेक्टिक केंद्र की गुरुत्वाकर्षण को तोड़ देगा - और हमारा सितारा अंतरिक्ष अंतरिक्ष में उड़ जाएगा।

पृथ्वी और अन्य ग्रह सूर्य के साथ रहेंगे - सबसे अधिक संभावना है, उनकी कक्षाओं में कुछ भी नहीं बदलेगा। सच है, गर्मियों की रातों में हमें प्रसन्न करने वाली आकाशगंगा धीरे-धीरे दूर चली जाएगी, और आकाश में परिचित सितारों की जगह अकेली आकाशगंगाओं की रोशनी ले लेगी।

लेकिन हो सकता है कि आप इतने भाग्यशाली न हों. आकाशगंगाओं में तारों के अलावा अंतरतारकीय धूल और गैस के पूरे बादल भी होते हैं। सूर्य, एक बार ऐसे बादल में, इसे "खाना" शुरू कर देता है और द्रव्यमान प्राप्त करना शुरू कर देता है, इसलिए, तारे की चमक और गतिविधि बढ़ जाएगी, अनियमित मजबूत चमक दिखाई देगी - किसी भी ग्रह के लिए एक वास्तविक ब्रह्मांडीय आपदा।

ऑनलाइन आकाशगंगा टकराव सिम्युलेटर

टकराव का अनुकरण करने के लिए, काले क्षेत्र पर बायाँ-क्लिक करें और बटन को नीचे की ओर दबाते हुए कर्सर को सफेद आकाशगंगा की ओर थोड़ा खींचें। यह एक दूसरी आकाशगंगा बनाएगा और उसकी गति निर्धारित करेगा। सिमुलेशन रीसेट करने के लिए, क्लिक करें रीसेटतल पर।

इसके अलावा, हाइड्रोजन और हीलियम के बादलों के साथ टकराव से पृथ्वी को कोई लाभ होने की संभावना नहीं है। यदि आप इतने बदकिस्मत हैं कि अपने आप को एक विशाल समूह में पाते हैं, तो आप सूर्य के अंदर ही समाप्त हो सकते हैं। और आप सतह पर जीवन, पानी और परिचित वातावरण जैसी चीज़ों को सुरक्षित रूप से भूल सकते हैं।

एंड्रोमेडा आकाशगंगा आसानी से सूर्य को "निचोड़" सकती है और इसे अपनी संरचना में शामिल कर सकती है। अब हम आकाशगंगा के एक शांत क्षेत्र में रहते हैं, जहां कुछ सुपरनोवा, गैस प्रवाह और अन्य अशांत पड़ोसी हैं। लेकिन कोई नहीं जानता कि एंड्रोमेडा हमें कहाँ "आबाद" करेगा - हम आकाशगंगा में सबसे विचित्र वस्तुओं से ऊर्जा से भरी जगह पर भी पहुँच सकते हैं। वहां पृथ्वी जीवित नहीं रह सकती.

क्या हमें डर जाना चाहिए और दूसरी आकाशगंगा के लिए अपना सामान पैक कर लेना चाहिए?

एक पुराना रूसी चुटकुला है. दो बूढ़ी औरतें तारामंडल के पास से गुजर रही हैं और गाइड को यह कहते हुए सुनती हैं:

- तो, ​​सूर्य 5 अरब वर्षों में बुझ जाएगा।
घबराहट में, बूढ़ी महिलाओं में से एक गाइड के पास दौड़ती है:
- इसे बाहर जाने में कितना समय लगेगा?
- पाँच अरब वर्षों में, दादी।
- ओह! भगवान भला करे! और मुझे ऐसा लगा कि पाँच मिलियन में।

यही बात आकाशगंगाओं के टकराव पर भी लागू होती है - यह संभावना नहीं है कि मानवता उस क्षण तक जीवित रह पाएगी जब एंड्रोमेडा आकाशगंगा को निगलना शुरू कर देगी। भले ही लोग बहुत अधिक प्रयास करें, संभावनाएँ छोटी ही रहेंगी। एक अरब वर्षों के भीतर, ध्रुवों के अलावा कहीं भी जीवन के अस्तित्व के लिए पृथ्वी इतनी गर्म हो जाएगी, और 2-3 वर्षों में इस पर कोई पानी नहीं बचेगा।

तो आपको केवल नीचे दी गई आपदा से डरना चाहिए - यह कहीं अधिक खतरनाक और अचानक है।

अंतरिक्ष आपदा: सुपरनोवा विस्फोट

जब सूर्य अपने तारकीय ईंधन, हाइड्रोजन की आपूर्ति का उपयोग करता है, तो इसकी ऊपरी परतें आसपास के अंतरिक्ष में उड़ जाएंगी, और जो कुछ भी बचेगा वह एक छोटा गर्म कोर, एक सफेद बौना होगा। लेकिन सूर्य एक पीला बौना, एक साधारण तारा है। और बड़े तारे, हमारे तारे से 8 गुना अधिक विशाल, ब्रह्मांडीय दृश्य को खूबसूरती से छोड़ते हैं। वे विस्फोट करते हैं, छोटे कणों और विकिरण को सैकड़ों प्रकाश वर्ष दूर ले जाते हैं।

आकाशगंगाओं के टकराव की तरह, यहां भी गुरुत्वाकर्षण का हाथ है। यह वृद्ध विशाल तारों को इस हद तक संकुचित कर देता है कि उनका सारा पदार्थ विस्फोटित हो जाता है। एक रोचक तथ्य यह है कि यदि कोई तारा सूर्य से बीस गुना बड़ा हो तो वह बदल जाता है। और उससे पहले ही वो फट भी जाती है.

हालाँकि, एक दिन सुपरनोवा में जाने के लिए आपको बड़ा और विशाल होना ज़रूरी नहीं है। सूर्य एक अकेला तारा है, लेकिन कई तारा प्रणालियाँ हैं जहाँ तारे एक दूसरे के चारों ओर घूमते हैं। भाई-बहन सितारों की उम्र अक्सर अलग-अलग दर पर होती है, और ऐसा हो सकता है कि "बड़ा" सितारा एक सफेद बौने में बदल जाता है, जबकि छोटा सितारा अभी भी अपने चरम पर है। यहीं से परेशानी शुरू होती है.

जैसे-जैसे "युवा" तारा बूढ़ा होगा, यह एक लाल विशालकाय में बदलना शुरू हो जाएगा - इसका आवरण फैल जाएगा और इसका तापमान कम हो जाएगा। बूढ़ा सफ़ेद बौना इसका लाभ उठाएगा - चूँकि इसमें अब परमाणु प्रक्रियाएँ नहीं हैं, इसलिए इसे पिशाच की तरह अपने भाई की बाहरी परतों को "चूसने" से कोई नहीं रोकता है। इसके अलावा, यह उनमें से इतना अधिक चूस लेता है कि यह अपने स्वयं के द्रव्यमान की गुरुत्वाकर्षण सीमा को तोड़ देता है। इसीलिए सुपरनोवा एक बड़े तारे की तरह विस्फोटित होता है।

सुपरनोवा ब्रह्मांड के मास्टरमाइंड हैं, क्योंकि यह उनके विस्फोट और संपीड़न का बल है जो सोने और यूरेनियम जैसे लोहे से भी भारी तत्वों का निर्माण करता है (एक अन्य सिद्धांत के अनुसार, वे न्यूट्रॉन सितारों में उत्पन्न होते हैं, लेकिन सुपरनोवा के बिना उनकी उपस्थिति असंभव है) ). यह भी माना जाता है कि सूर्य के बगल में एक तारे के विस्फोट से हमारी पृथ्वी सहित तारे के निर्माण में मदद मिली। आइए इसके लिए उन्हें धन्यवाद दें।

सुपरनोवा से प्यार करने में जल्दबाजी न करें

हाँ, तारकीय विस्फोट बहुत उपयोगी हो सकते हैं - आख़िरकार, सुपरनोवा तारों के जीवन चक्र का एक स्वाभाविक हिस्सा हैं। लेकिन इनका अंत पृथ्वी के लिए अच्छा नहीं होगा। सुपरनोवा के प्रति ग्रह का सबसे संवेदनशील भाग है। नाइट्रोजन, जो मुख्य रूप से हवा में निहित है, सुपरनोवा कणों के प्रभाव में ओजोन के साथ मिलना शुरू हो जाएगा।

और ओजोन परत के बिना, पृथ्वी पर सारा जीवन पराबैंगनी विकिरण की चपेट में आ जाएगा। याद रखें कि आपको पराबैंगनी क्वार्ट्ज लैंप को नहीं देखना चाहिए? अब कल्पना करें कि पूरा आकाश एक विशाल नीले दीपक में बदल गया है जो सभी जीवित चीजों को जला देता है। यह समुद्री प्लवक के लिए विशेष रूप से बुरा होगा, जो वायुमंडल में अधिकांश ऑक्सीजन का उत्पादन करता है।

क्या पृथ्वी पर ख़तरा वास्तविक है?

इसकी क्या संभावना है कि कोई सुपरनोवा हमसे टकराएगा? निम्नलिखित फ़ोटो देखें:

ये एक सुपरनोवा के अवशेष हैं जो पहले ही चमक चुका है। यह इतना चमकीला था कि 1054 में यह दिन के दौरान भी एक बहुत चमकीले तारे के रूप में दिखाई देता था - और यह इस तथ्य के बावजूद कि सुपरनोवा और पृथ्वी साढ़े छह हजार प्रकाश वर्ष अलग हैं!

नीहारिका का व्यास 11 है. तुलना के लिए, हमारे सौर मंडल को किनारे से किनारे तक 2 प्रकाश वर्ष लगते हैं, और निकटतम तारे, प्रॉक्सिमा सेंटॉरी तक 4 प्रकाश वर्ष लगते हैं। सूर्य के 11 प्रकाश वर्ष के भीतर कम से कम 14 तारे हैं - उनमें से प्रत्येक में विस्फोट हो सकता है। और सुपरनोवा का "लड़ाकू" त्रिज्या 26 प्रकाश वर्ष है। ऐसी घटना हर 100 मिलियन वर्ष में एक बार से अधिक नहीं होती है, जो कि ब्रह्मांडीय पैमाने पर बहुत आम है।

गामा-किरण विस्फोट - यदि सूर्य थर्मोन्यूक्लियर बम बन गया

एक और ब्रह्मांडीय तबाही है जो एक ही समय में सैकड़ों सुपरनोवा से कहीं अधिक खतरनाक है - गामा विकिरण का विस्फोट। यह विकिरण का सबसे खतरनाक प्रकार है जो किसी भी सुरक्षा में प्रवेश करता है - यदि आप धातु कंक्रीट से बने गहरे तहखाने में चढ़ते हैं, तो विकिरण 1000 गुना कम हो जाएगा, लेकिन पूरी तरह से गायब नहीं होगा। और कोई भी सूट किसी व्यक्ति को बचाने में पूरी तरह से असमर्थ है: गामा किरणें एक सेंटीमीटर मोटी सीसे की शीट से गुजरने पर केवल दो बार कमजोर होती हैं। लेकिन एक सीसे वाला स्पेससूट एक असहनीय बोझ है, जो एक शूरवीर के कवच से दसियों गुना भारी है।

हालाँकि, परमाणु ऊर्जा संयंत्र के विस्फोट के दौरान भी, गामा किरणों की ऊर्जा छोटी होती है - उन्हें खिलाने के लिए पदार्थ का इतना द्रव्यमान नहीं होता है। लेकिन ऐसे द्रव्यमान अंतरिक्ष में मौजूद हैं। ये बहुत भारी तारों के सुपरनोवा हैं (जैसे वुल्फ-रेयेट तारे जिनके बारे में हमने लिखा है), साथ ही न्यूट्रॉन तारों या ब्लैक होल का विलय भी हैं - ऐसी घटना हाल ही में गुरुत्वाकर्षण तरंगों का उपयोग करके दर्ज की गई थी। ऐसी प्रलय से गामा-किरण फ्लैश की तीव्रता 10 तक पहुंच सकती है 54 अर्ग, जो मिलीसेकंड से एक घंटे की अवधि में उत्सर्जित होते हैं।

माप की इकाई: तारा विस्फोट

10 54 एर्ग - क्या यह बहुत है? यदि सूर्य का संपूर्ण द्रव्यमान थर्मोन्यूक्लियर चार्ज बन जाए और विस्फोट हो जाए, तो विस्फोट की ऊर्जा 3 × 10 होगी 51 एर्ग - एक कमजोर गामा-किरण विस्फोट की तरह। लेकिन अगर ऐसी कोई घटना 10 प्रकाश वर्ष की दूरी पर होती है, तो पृथ्वी के लिए खतरा भ्रामक नहीं होगा - इसका असर आकाश के हर हेक्टेयर पर परमाणु बम के विस्फोट जैसा होगा! इससे एक गोलार्ध पर जीवन तुरंत नष्ट हो जाएगा, और दूसरे गोलार्ध पर कुछ ही घंटों में जीवन नष्ट हो जाएगा। दूरी से खतरा बहुत कम नहीं होगा: भले ही आकाशगंगा के दूसरे छोर पर गामा विकिरण का विस्फोट हो, एक परमाणु बम 10 किमी के भीतर हमारे ग्रह तक पहुंच जाएगा 2 .

परमाणु विस्फोट सबसे बुरी चीज़ नहीं है जो घटित हो सकती है

प्रतिवर्ष लगभग 10 हजार गामा-किरण विस्फोटों का पता लगाया जाता है - वे आकाशगंगाओं से लेकर दूसरी ओर अरबों वर्षों की दूरी पर दिखाई देते हैं। एक आकाशगंगा के भीतर, विस्फोट लगभग हर दस लाख वर्ष में एक बार होता है। एक तार्किक प्रश्न उठता है -

हम अभी भी जीवित क्यों हैं?

गामा-किरण विस्फोट गठन तंत्र पृथ्वी को बचाता है। वैज्ञानिक सुपरनोवा विस्फोट की ऊर्जा को "गंदा" कहते हैं क्योंकि इसमें अरबों टन कण शामिल होते हैं जो सभी दिशाओं में उड़ते हैं। एक "शुद्ध" गामा-किरण विस्फोट केवल ऊर्जा की रिहाई है। यह किसी वस्तु, तारे या ब्लैक होल के ध्रुवों से निकलने वाली संकेंद्रित किरणों के रूप में होता है।

टेबल टेनिस गेंदों के अनुरूप तारे याद हैं, जो एक दूसरे से 3 किलोमीटर दूर हैं? अब आइए कल्पना करें कि एक गेंद से एक लेज़र पॉइंटर जुड़ा हुआ है, जो मनमाने ढंग से दिशा में चमक रहा है। इसकी क्या सम्भावना है कि लेज़र दूसरी गेंद पर प्रहार करेगा? बहुत, बहुत छोटा.

लेकिन आराम मत करो. वैज्ञानिकों का मानना ​​है कि गामा-किरणों का विस्फोट पहले भी एक बार पृथ्वी पर पहुंच चुका है - अतीत में वे बड़े पैमाने पर विलुप्त होने का कारण बन सकते थे। यह निश्चित रूप से पता लगाना संभव होगा कि विकिरण हम तक पहुंचेगा या नहीं, केवल व्यवहार में ही संभव होगा। हालाँकि, तब बंकर बनाने में बहुत देर हो जाएगी।

अंत में

आज हम सबसे अधिक वैश्विक अंतरिक्ष आपदाओं से गुज़रे हैं। लेकिन पृथ्वी पर कई अन्य खतरे भी हैं, उदाहरण के लिए:

• एक क्षुद्रग्रह या धूमकेतु प्रभाव (हमने इसके बारे में लिखा है कि आप हाल के प्रभावों के परिणामों के बारे में कहां जान सकते हैं)
• सूर्य का लाल दानव में परिवर्तन।
• सौर ज्वाला (वे संभव हैं)।
• सौर मंडल में विशाल ग्रहों का प्रवास।
• घूमना बंद करो.

अपनी सुरक्षा कैसे करें और त्रासदी को कैसे रोकें? विज्ञान और अंतरिक्ष समाचारों से अपडेट रहें और एक विश्वसनीय मार्गदर्शक के साथ ब्रह्मांड का अन्वेषण करें। और यदि कुछ अस्पष्ट है, या आप अधिक जानना चाहते हैं, तो चैट में लिखें, टिप्पणी करें और पर जाएँ

शटल चैलेंजर

वर्ष: 1986

देश: यूएसए

सार: पूरे चालक दल के साथ एक अंतरिक्ष यान प्रक्षेपण के बाद हवा में फट गया

आधिकारिक कारण: ठोस ईंधन त्वरक तत्वों/निम्न-गुणवत्ता वाली तकनीक का अवसादन

1980 के दशक के मध्य में, अंतरिक्ष शटल कार्यक्रम में अभूतपूर्व वृद्धि हुई। एक के बाद एक सफल मिशन चलते रहे, और उपकरणों का प्रक्षेपण इतनी बार किया गया कि उनके बीच का अंतराल कभी-कभी 20 दिनों से अधिक नहीं होता था। चैलेंजर एसटीएस-51-एल शटल का मिशन कुछ हद तक असामान्य था: अंतरिक्ष यात्रियों के अलावा, अंतरिक्ष यान में स्कूली शिक्षक क्रिस्टा मैकऑलिफ भी सवार थे, जिन्हें अंतरिक्ष परियोजना में शिक्षक के विचार के अनुसार, पढ़ाना था। अंतरिक्ष से सीधे कुछ पाठ। इसलिए, बड़ी संख्या में लोगों ने टेलीविजन पर शटल लॉन्च का प्रसारण देखा - देश की आबादी का 17% तक।

28 जनवरी की सुबह, जनता की सराहना के बीच शटल ने फ्लोरिडा के केप कैनावेरल से आकाश में उड़ान भरी, लेकिन 73 सेकंड के बाद इसमें विस्फोट हो गया और जहाज से मलबा गिरकर जमीन पर गिर गया। अंतरिक्ष यात्री विस्फोट से बच गए, लेकिन उतरते समय उनकी मृत्यु हो गई जब केबिन 330 किमी/घंटा की गति से पानी में गिर गया।

विस्फोट के बाद, कैमरामैन ने कई कैमरों के माध्यम से जो कुछ भी हो रहा था उसे फिल्माना जारी रखा, और उन लोगों के चेहरे फ्रेम में कैद हो गए जो उस समय कॉस्मोड्रोम के अवलोकन डेक से प्रक्षेपण देख रहे थे। इनमें चालक दल के सभी सात सदस्यों के रिश्तेदार भी शामिल थे। इस तरह टेलीविजन इतिहास की सबसे नाटकीय रिपोर्टों में से एक को फिल्माया गया।

शटल के उपयोग पर तुरंत 32 महीने के लिए प्रतिबंध की घोषणा की गई। इस घटना के बाद, ठोस रॉकेट बूस्टर की तकनीक में गंभीरता से सुधार किया गया और अंतरिक्ष यात्रियों को बचाने के लिए एक पैराशूट प्रणाली को शटल में जोड़ा गया।

शटल कोलंबिया

मरने वालों की संख्या: 7 लोग

वर्ष: 2003

देश: यूएसए

सार: पूरे दल के साथ पुनः प्रवेश करने पर अंतरिक्ष यान जलकर खाक हो गया।

आधिकारिक कारण: डिवाइस के विंग पर थर्मल इन्सुलेशन परत को नुकसान/तकनीकी कर्मचारी छोटी-मोटी समस्याओं को नजरअंदाज कर रहे हैं

1 फरवरी की सुबह, कोलंबिया शटल STS-107 का दल एक सफल अंतरिक्ष मिशन के बाद पृथ्वी पर लौट रहा था। सबसे पहले, वायुमंडल में प्रवेश सामान्य रूप से आगे बढ़ा, लेकिन जल्द ही डिवाइस के बाएं विंग विमान पर तापमान सेंसर ने असामान्य मूल्यों को मिशन नियंत्रण केंद्र तक पहुंचा दिया। तभी एक ही विंग में जहाज के हाइड्रोलिक सिस्टम के चार सेंसर बंद हो गए और 5 मिनट के बाद जहाज से संपर्क टूट गया। जब एमसीसी कार्यकर्ता इस बात पर बहस कर रहे थे कि सेंसर का क्या हुआ, एक टीवी चैनल पहले से ही आग की लपटों में घिरे एक शटल के टूटकर गिरने की तस्वीर लाइव दिखा रहा था। पूरा दल मर गया।

इस त्रासदी ने अमेरिकी अंतरिक्ष यात्रियों की प्रतिष्ठा को इतनी बुरी तरह प्रभावित किया कि शटल की उड़ानों पर तुरंत अस्थायी प्रतिबंध लगा दिया गया, और तत्कालीन अमेरिकी राष्ट्रपति जॉर्ज डब्ल्यू बुश ने कुछ समय बाद घोषणा की कि अंतरिक्ष शटल कार्यक्रम तकनीकी रूप से पुराना हो गया है और बंद कर दिया जाएगा, और नासा के संसाधनों को ऐसा करना चाहिए। एक नए मानवयुक्त अंतरिक्ष यान के निर्माण के लिए निर्देशित किया जाए। 2003 में शटल उड़ानों पर रोक के दौरान अमेरिकियों को पहली बार रूसी सोयुज का उपयोग करके अंतरिक्ष यात्रियों को आईएसएस तक पहुंचाने के अनुरोध के साथ रूस की ओर रुख करने के लिए मजबूर होना पड़ा था। संयोग से, उसी वर्ष, 9 महीने बाद, इतिहास में पहली बार, चीनी अंतरिक्ष में गए, और अपने शेनझोउ-5 उपकरण का सफलतापूर्वक मानवयुक्त प्रक्षेपण किया। कोलंबिया के साथ हुई त्रासदी की पृष्ठभूमि में, अमेरिकी नेतृत्व ने इसे बहुत दर्दनाक तरीके से माना।

अपोलो 1

वर्ष: 1967

देश: यूएसए

सार: जहाज के कमांड मॉड्यूल में एक सिम्युलेटेड प्रशिक्षण सत्र के दौरान चालक दल जलकर मर गया

आधिकारिक कारण: चिंगारी, शॉर्ट सर्किट करंट/संभवतः खराब इंसुलेटेड वायरिंग

महाशक्तियों के बीच चंद्र दौड़ के बीच, गति सर्वोच्च प्राथमिकता बन गई। अमेरिकियों को पता था कि यूएसएसआर भी एक चंद्र शटल का निर्माण कर रहा था, और वे अपने अपोलो कार्यक्रम को लागू करने की जल्दी में थे। दुर्भाग्य से, न केवल प्रौद्योगिकी की गुणवत्ता को इससे नुकसान हुआ।

1966 में, मानवरहित अपोलो 1 का प्रक्षेपण सफलतापूर्वक किया गया, और डिवाइस के मानवयुक्त संस्करण के पहले प्रक्षेपण की योजना फरवरी 1967 के अंत में बनाई गई थी। चालक दल का प्रशिक्षण शुरू करने के लिए, जहाज के कमांड मॉड्यूल का पहला संस्करण केप कैनावेरल पहुंचाया गया। समस्याएँ शुरू से ही शुरू हो गईं - मॉड्यूल गंभीर रूप से त्रुटिपूर्ण था, और इंजीनियरों ने मौके पर ही आवश्यक बदलाव किए। कमांड मॉड्यूल में क्रू सिमुलेशन प्रशिक्षण 27 जनवरी के लिए निर्धारित किया गया था; इसका उद्देश्य सशर्त लॉन्च से पहले उपकरणों के प्रदर्शन की जांच करना था।

वर्जिल ग्रिसोम, एड व्हाइट और रोजर चाफ़ी ने दोपहर लगभग एक बजे मॉड्यूल में प्रवेश किया। हवा के बजाय, शुद्ध ऑक्सीजन को केबिन में पंप किया गया और जल्द ही प्रशिक्षण शुरू हुआ। यह लगातार समस्याओं के साथ किया गया - या तो कनेक्शन बंद हो जाएगा, या ग्रिसोम को केबिन में एक अजीब गंध दिखाई देगी, और प्रशिक्षण रोकना पड़ा। अगली जांच के दौरान, सेंसरों ने वोल्टेज वृद्धि (संभवतः शॉर्ट सर्किट के कारण) का पता लगाया। 10 सेकंड बाद, स्थानीय समयानुसार 18:31 पर, व्हाइट ने स्पीकर के माध्यम से चिल्लाया, "हमारे कॉकपिट में आग लग गई है!" कुछ प्रत्यक्षदर्शियों का कहना है कि कैमरों ने व्हाइट को हैच की ओर जाते हुए, उसे खोलने की बेताब कोशिश करते हुए कैद कर लिया। कुछ सेकंड बाद, कॉस्मोड्रोम के कर्मचारियों ने चाफ़ी को स्पीकर से "मैं जल रहा हूँ!" चिल्लाते हुए सुना, कनेक्शन बाधित हो गया, और मॉड्यूल आंतरिक दबाव का सामना नहीं कर सका और फट गया। समय पर पहुंचे लोग अब उसकी मदद नहीं कर सके - पूरा दल मर चुका था।

आग लगने के बाद अपोलो 1 केबिन

त्रासदी के बाद, कई उपाय किए गए: मॉड्यूल में सभी सामग्रियों को गैर-ज्वलनशील सामग्रियों से बदलना, तारों को टेफ्लॉन से ढंकना, हैच को बाहर की ओर खुलने वाले मॉडल से बदलना, साथ ही पहले कृत्रिम वातावरण की संरचना को बदलना प्रक्षेपण - शुद्ध ऑक्सीजन से यह 60% में बदल गया, शेष 40% नाइट्रोजन द्वारा कब्जा कर लिया गया।

सोयुज-1

मौतों की संख्या: 1 व्यक्ति

वर्ष: 1967

देश: यूएसएसआर

निचली पंक्ति: अंतरिक्ष यान वायुमंडल में प्रवेश करने के बाद अपनी गिरावट को धीमा करने में असमर्थ था और जमीन से टकराकर दुर्घटनाग्रस्त हो गया

आधिकारिक कारण: मुख्य ड्रग पैराशूट नहीं खुला / प्रौद्योगिकी दोष या विनिर्माण त्रुटि

23 अप्रैल को, मानवयुक्त सोयुज श्रृंखला के अंतरिक्ष यान के पहले परीक्षण की योजना बनाई गई थी। हाल के वर्षों में यूएसएसआर संयुक्त राज्य अमेरिका से बहुत पीछे रह गया है, जबकि अटलांटिक के दूसरी ओर हर कुछ महीनों में नए अंतरिक्ष रिकॉर्ड स्थापित किए जा रहे थे। डिवाइस के डिज़ाइन में घातक दोष के बावजूद, अंतरिक्ष उद्योग के नेतृत्व ने निर्दिष्ट दिन पर परीक्षण करने का निर्णय लिया।

पायलट व्लादिमीर कोमारोव के साथ सोयुज-1 ने कक्षा में प्रवेश किया। इसे एक अन्य जहाज सोयुज-2 के साथ अंतरिक्ष में डॉक करना था, जिसे बाद में तीन लोगों के चालक दल के साथ लॉन्च किया जाना था। हालाँकि, सोयुज-1 का एक सौर पैनल नहीं खुला और दूसरे जहाज के चालक दल ने उड़ान नहीं भरी। कोमारोव को पृथ्वी पर लौटने का आदेश दिया गया था, जो जहाज की अभिविन्यास क्षमताओं के अपर्याप्त विकास के कारण उन्होंने लगभग मैन्युअल रूप से किया था।

पायलट की व्यावसायिकता की बदौलत पुनः प्रवेश सुचारू रूप से हो गया, लेकिन लैंडिंग के अंतिम चरण के दौरान मुख्य ड्रग पैराशूट नहीं खुला। अतिरिक्त जहाज खुल गया, लेकिन उलझ गया और जहाज जल्द ही 50 मीटर/सेकेंड की गति से ग्रह की सतह पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। कोमारोव की मृत्यु हो गई।

घटना के बाद, सोयुज मानवयुक्त प्रक्षेपण कार्यक्रम के आगे के कार्यान्वयन को 18 महीने के लिए स्थगित कर दिया गया, 6 मानवरहित प्रक्षेपणों पर ब्रेकिंग सिस्टम का परीक्षण किया गया, और कई डिजाइन सुधार किए गए।

सोयुज-11

मरने वालों की संख्या: 3 लोग

वर्ष: 1971

देश: यूएसएसआर

निचली पंक्ति: जहाज के चालक दल की पुनर्प्रवेश के दौरान डीकंप्रेसन के कारण मृत्यु हो गई

आधिकारिक कारण: वेंटिलेशन वाल्व का समय से पहले खुलना, वाहन केबिन का दबाव कम होना/शायद वाल्व तकनीक में खराबी

सोयुज-11 चालक दल का मिशन सैल्युट-1 कक्षीय स्टेशन के साथ जुड़ना और उस पर विभिन्न कार्य करना था। कुछ कठिनाइयों के बावजूद, चालक दल 11 दिनों तक स्टेशन पर काम करने में सक्षम था। तभी भीषण आग का पता चला और अंतरिक्ष यात्रियों को पृथ्वी पर लौटने का आदेश दिया गया।

वायुमंडल में प्रवेश, ब्रेक लगाना, लैंडिंग - बाहर से सब कुछ सामान्य रूप से चला, लेकिन अंतरिक्ष यात्रियों ने मिशन नियंत्रण केंद्र के सवालों का जवाब नहीं दिया। जब उपकरण का हैच खोला गया, तो चालक दल के सभी सदस्य मर चुके थे। यह जल्द ही स्पष्ट हो गया कि वे डीकंप्रेसन बीमारी से पीड़ित थे - जहाज उच्च ऊंचाई पर अवसादग्रस्त हो गया, जिससे दबाव तेजी से अस्वीकार्य स्तर तक गिर गया। अंतरिक्ष यान में कोई स्पेससूट नहीं था - यही इसका डिज़ाइन था। असहनीय दर्द के कारण, अंतरिक्ष यात्री समय पर समस्या को ठीक करने में असमर्थ थे, कुछ संस्करणों के अनुसार, यह असंभव था।

इस त्रासदी के बाद, सोयुज पायलटों को बिना किसी असफलता के स्पेससूट प्रदान किए जाने लगे, यही कारण है कि उन्हें तीन के बजाय दो लोगों के दल को लॉन्च करना पड़ा (स्पेससूट ने बहुत अधिक जगह ले ली, और सोयुज केबिन बहुत तंग थे)। समय के साथ, डिज़ाइन में सुधार किया गया और सोयुज़ विमान फिर से तीन में उड़ने लगा।

इतिहास में ये सभी आपदाएँ अंतरिक्ष यात्रियों की उड़ानों या उनकी तैयारी से जुड़ी हैं (के मामले में)।"अपोलो 1"). हालाँकि, एक अन्य प्रकार की त्रासदियाँ भी हैं, जिन्हें कुछ आपत्तियों के साथ, ब्रह्मांडीय आपदाओं के रूप में भी वर्गीकृत किया जा सकता है। इसने दसियों गुना अधिक लोगों की जान ले ली। हम आपातकालीन रॉकेट प्रक्षेपण के बारे में बात कर रहे हैं।

बैकोनूर में आपदा

मरने वालों की संख्या: 78-126

वर्ष: 1960

देश: यूएसएसआर

सार: प्रक्षेपण से पहले रॉकेट ईंधन टैंक का प्रज्वलन, भीषण आग

आधिकारिक कारण: रॉकेट इंजनों में से एक का समय से पहले सक्रिय होना/सुरक्षा उपायों का उल्लंघन

गगारिन की प्रसिद्ध उड़ान से ठीक छह महीने पहले, बैकोनूर कोस्मोड्रोम में इतनी भयानक त्रासदी हुई कि पीड़ितों की भारी संख्या के बावजूद, सभी डेटा को सुरक्षित रूप से वर्गीकृत किया गया था, और दुनिया यूएसएसआर के पतन से कुछ समय पहले ही इसके बारे में जान पाई थी। 1989 में.

बर्लिन संकट के कारण अंतर्राष्ट्रीय संबंधों के बिगड़ने के कारण, ख्रुश्चेव ने 1959 में अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइलों के विकास में तेजी लाने का आदेश दिया। प्लेसेत्स्क कॉस्मोड्रोम में आर-16 रॉकेट का परीक्षण 24 अक्टूबर, 1960 को निर्धारित किया गया था। कई लोगों के अनुसार, रॉकेट में महत्वपूर्ण सुधार की आवश्यकता थी, और इस बात पर बहस हुई कि क्या परीक्षण स्थगित कर दिए जाने चाहिए। बहुमत काम जारी रखने के पक्ष में था, और प्रत्यक्षदर्शियों के अनुसार, सामरिक मिसाइल बलों के प्रमुख, मार्शल नेडेलिन, जिन्होंने प्रक्षेपण का नेतृत्व किया, ने आपत्तियों का जवाब इस वाक्यांश के साथ दिया - "मैं निकिता को क्या बताने जा रहा हूँ?... प्रक्षेपण के समय रॉकेट को अंतिम रूप दिया जाएगा, देश हमारा इंतजार कर रहा है।”

नेडेलिन और कुछ अन्य परियोजना प्रतिभागियों ने खुद को रॉकेट से सिर्फ 17 मीटर की दूरी पर तैनात किया, जिससे यह उदाहरण मिला कि प्रक्षेपण से डरने की कोई जरूरत नहीं है। 30 मिनट की तैयारी की घोषणा की गई थी, लेकिन जल्द ही दूसरे चरण के इंजन की आपातकालीन शुरुआत हुई, जिसकी लौ ईंधन टैंकों के पायरोमेम्ब्रेन को तोड़ने में सक्षम थी, जो पहले से ही लॉन्च के लिए तैयार नहीं थे। हिमस्खलन जैसी आग शुरू हो गई, आग की लहरें सभी दिशाओं में फैल गईं; प्रत्यक्षदर्शियों ने देखा कि उन्होंने जलते हुए लोगों को रॉकेट से चिल्लाते हुए भागते देखा। दो घंटे बाद आग की लपटें शांत होने पर बचाव कार्य शुरू हो सका।

बाईं ओर आर-16 का विस्फोट है, दाईं ओर लॉन्च पैड पर रॉकेट का मलबा है

©विकिमीडिया कॉमन्स

त्रासदी के बाद, कॉस्मोड्रोम पर सुरक्षा व्यवस्था, साथ ही रॉकेट लॉन्च के संगठन में गंभीरता से सुधार किया गया।

सेर्सी, अर्कांसस में मिसाइल साइलो आग

मरने वालों की संख्या: 53

वर्ष: 1965

सार: एक बंद मिसाइल साइलो में आग

आधिकारिक कारण: क्षतिग्रस्त हाइड्रोलिक नली के कारण ऑक्सीजन का रिसाव

8 अगस्त को, सेर्सी गांव के पास मिसाइल लॉन्च साइलो में से एक में आधुनिकीकरण कार्यक्रम पर काम किया गया था परियोजना यार्ड बाड़. 7 मंजिला साइलो का आधुनिकीकरण करते समय अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइल को छोड़ने का निर्णय लिया गया एलजीएम-25सी टाइटन-2अंदर, लेकिन सुरक्षा कारणों से हथियार हटा दिया गया था।

श्रमिकों में से एक ने गलती से कटर से हाइड्रोलिक नली को क्षतिग्रस्त कर दिया और उसमें से ज्वलनशील तरल पदार्थ निकलने लगा। धुंआ पूरे शाफ्ट में फैल गया, और जिन लोगों को इसका एहसास हुआ वे ऊपरी मंजिलों की ओर भागे, जहां निकास स्थित था। इसके बाद अचानक आग लग गई और भीषण आग ने 53 श्रमिकों की जान ले ली। केवल दो ही खदान छोड़कर भागने में सफल रहे।

रॉकेट में कभी विस्फोट नहीं हुआ और केवल 13 महीने बाद ही खदान का पुनर्निर्माण किया गया।

लॉन्च साइलो में टाइटन-2 मिसाइल

©विकिमीडिया कॉमन्स

प्लेसेत्स्क कॉस्मोड्रोम में आपदा

मरने वालों की संख्या: 48

वर्ष: 1980

देश: यूएसएसआर

सार: प्रक्षेपण से पहले रॉकेट ईंधन टैंक का विस्फोट

आधिकारिक कारण: ईंधन टैंक फिल्टर में उत्प्रेरक रूप से सक्रिय सामग्रियों की उपस्थिति/डिज़ाइन ब्यूरो की लापरवाही

18 मार्च को, इकारस जासूसी उपग्रह के साथ वोस्तोक रॉकेट कॉस्मोड्रोम में लॉन्च करने की तैयारी कर रहा था। विभिन्न ईंधनों से ईंधन भरना था - मिट्टी का तेल, तरल ऑक्सीजन, नाइट्रोजन। अंतिम चरण में, हाइड्रोजन पेरोक्साइड के साथ ईंधन भरने का काम किया गया।

इसी चरण में आग लग गई, जिसके परिणामस्वरूप 300 टन ईंधन विस्फोट हो गया। भीषण आग लगने से 44 लोगों की मौके पर ही मौत हो गई. जलने से चार और लोगों की मौत हो गई, जीवित घायलों की संख्या 39 थी।

आयोग ने प्रक्षेपण को अंजाम देने वाले लड़ाकू दल की लापरवाही को जिम्मेदार ठहराया। केवल 16 साल बाद, एक स्वतंत्र जांच की गई, जिसके परिणामस्वरूप हाइड्रोजन पेरोक्साइड के लिए ईंधन फिल्टर के निर्माण में खतरनाक सामग्रियों के उपयोग को कारण बताया गया।

ब्राज़ील के अलकेन्टारा अंतरिक्षयान में आपदा

मरने वालों की संख्या: 21

वर्ष: 2003

देश: ब्राज़ील

सार: इंजनों में से एक के अनियोजित प्रक्षेपण के परिणामस्वरूप रॉकेट विस्फोट

आधिकारिक कारण: "अस्थिर गैसों की खतरनाक सांद्रता, सेंसर को नुकसान और विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप" (राज्य आयोग की रिपोर्ट)

वीएलएस-3 रॉकेट का प्रक्षेपण 25 अगस्त को निर्धारित किया गया था। यह स्थान देश के उत्तर में अलकेन्टारा अंतरिक्ष बंदरगाह है, जो भूमध्य रेखा के निकट होने के कारण अंतरिक्ष यान प्रक्षेपण के लिए बहुत सुविधाजनक है। यदि सफलतापूर्वक लॉन्च किया गया, तो दो उपग्रहों वाला रॉकेट ब्राजील को लैटिन अमेरिका की पहली अंतरिक्ष शक्ति में बदल देगा। पिछले दो असफल प्रक्षेपणों के बाद, यह दर्जा प्राप्त करने का यह देश का तीसरा प्रयास था।

22 अगस्त को अंतिम परीक्षण किया गया, लगभग 100 लोग रॉकेट के पास काम कर रहे थे। अचानक, रॉकेट के पहले चरण के चार इंजनों में से एक चालू हो गया, आग लग गई और बाद में ईंधन टैंक में विस्फोट हो गया। विस्फोट से रॉकेट और 10 मंजिला लॉन्च पैड संरचना पूरी तरह से नष्ट हो गई।

घटना के बाद, ब्राज़ीलियाई अंतरिक्ष कार्यक्रम अस्थायी रूप से बाधित हो गया - रॉकेट पर काम कर रहे कई वैज्ञानिक और इंजीनियर विस्फोट में मारे गए, और एक पूर्ण पैमाने पर जांच शुरू की गई। हालाँकि, दुर्घटना का सटीक तकनीकी कारण कभी स्थापित नहीं किया गया है।

अलकेन्टारा स्पेसपोर्ट पर लॉन्च पैड के खंडहर

©विकिमीडिया कॉमन्स

चीन के ज़िचांग कॉस्मोड्रोम में आपदा

मरने वालों की संख्या: 6-100

वर्ष: 1996

देश: चीन

सार: एक रॉकेट लॉन्च के बाद एक आबादी वाले गांव पर गिर रहा है

आधिकारिक कारण: इंजनों में से एक में सोने-एल्यूमीनियम तारों को नुकसान

1990 के दशक के उत्तरार्ध में, चीन ने सक्रिय रूप से अपना अंतरिक्ष कार्यक्रम विकसित करना शुरू किया। 1996 में रूस और चीन के बीच मानवयुक्त अंतरिक्ष अन्वेषण के क्षेत्र में सहयोग पर एक समझौता हुआ था, जिसने विशेषज्ञों के अनुसार, पीआरसी को अपने अंतरिक्ष उद्योग के विकास में सफलता के लिए आवश्यक तकनीकी आधार प्रदान किया था।

संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ भी सहयोग किया गया - 1996 में, "लॉन्ग मार्च" परिवार के एक चीनी रॉकेट को एक अमेरिकी संचार उपग्रह को कक्षा में लॉन्च करना था इंटेलसेट 708. प्रक्षेपण स्थानीय समयानुसार 15 फरवरी को निर्धारित किया गया था। दक्षिण-पश्चिम चीन में ज़िचांग कॉस्मोड्रोम को प्रक्षेपण स्थल के रूप में चुना गया था।

रॉकेट निर्धारित समय पर लॉन्च हुआ, लेकिन जल्द ही झुकना शुरू हो गया और 22 सेकंड के बाद यह कॉस्मोड्रोम से दूर एक गांव पर गिरा और विस्फोट हो गया।

घटना की जांच के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन दोनों में आयोग बनाए गए थे। और यदि दोनों विशेषज्ञ समूह दुर्घटना के तकनीकी कारण पर एक-दूसरे से सहमत थे, तो मौतों का आकलन करने में उनके परिणाम बहुत भिन्न थे। चीनी नेतृत्व ने 6 मौतों की घोषणा की, अमेरिकी विशेषज्ञों ने - लगभग सौ की।

अंतरिक्ष विज्ञान के अपेक्षाकृत संक्षिप्त इतिहास में, अंतरिक्ष यान की दुर्घटनाएँ और दुर्घटनाएँ कक्षा में और पृथ्वी से बहुत दूर नहीं, दोनों जगह घटित हुई हैं। अंतरिक्ष में अवसाद और यहां तक ​​कि टकराव भी हुए हैं।

जूनो. 50/50

जूनो श्रृंखला से प्रक्षेपण यान लॉन्च करने का अमेरिकियों का हर दूसरा प्रयास विफलता में समाप्त हुआ। इसलिए, 16 जुलाई 1959 को, जूनो-2 को एक्सप्लोरर सी-1 उपग्रह को निचली-पृथ्वी की कक्षा में पहुंचाना था। जूनो का मिशन कुछ सेकंड तक चला: प्रक्षेपण के बाद, यह लगभग तुरंत 180 डिग्री घूम गया और विपरीत दिशा में, बिल्कुल लॉन्च पैड की ओर बढ़ने लगा। मिसाइल को हवा में ही विस्फोटित कर दिया गया, जिससे कई लोगों की जान जाने से बच गई। निष्पक्ष होने के लिए, हम ध्यान दें: जूनो-1 की मदद से, अमेरिकी अपना पहला कृत्रिम पृथ्वी उपग्रह लॉन्च करने में कामयाब रहे।

काली तारीख

अंतरिक्ष अन्वेषण के इतिहास में 30 जून एक "काली" तारीख है। 1971 में आज ही के दिन सोयुज 11 का दल अंतरिक्ष में 23 दिनों के काम के बाद सही समय पर धरती पर लौटा था। जहाज के केबिन में, जो धीरे-धीरे पैराशूट से उतरकर जमीन पर उतरा, जहाज के कमांडर जॉर्जी डोब्रोवोल्स्की, फ्लाइट इंजीनियर व्लादिस्लाव वोल्कोव और परीक्षण इंजीनियर विक्टर पात्सेव के शव पाए गए।

प्रत्यक्षदर्शियों के अनुसार, चालक दल के सदस्यों के शरीर अभी भी गर्म थे, लेकिन डॉक्टरों द्वारा अंतरिक्ष यात्रियों को पुनर्जीवित करने के प्रयास असफल रहे। बाद में यह स्थापित हुआ कि यह त्रासदी केबिन के अवसादन के परिणामस्वरूप हुई। जहाज के डिज़ाइन द्वारा प्रदान नहीं किए गए विशेष स्पेससूट की अनुपस्थिति में 168 किलोमीटर की ऊंचाई पर दबाव में गिरावट ने चालक दल को भयानक मौत के घाट उतार दिया। केवल ऐसी त्रासदी ने हमें उड़ान के दौरान सोवियत अंतरिक्ष यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के दृष्टिकोण पर मौलिक रूप से पुनर्विचार करने के लिए मजबूर किया।

"ऑप्सनिक" की दुर्घटना

प्रमुख मीडिया आउटलेट्स के रिपोर्टरों को 6 दिसंबर को लॉन्च पैड पर आमंत्रित किया गया था। उन्हें "उपलब्धियों" को रिकॉर्ड करना था और उन्हें जनता को बताना था, जो सोवियत भूमि की जीत के बाद निराश स्थिति में थी। शुरुआत के बाद, एवांगार्ड ने एक मीटर से कुछ अधिक की ऊंचाई हासिल की और... जमीन पर गिर गया। एक शक्तिशाली विस्फोट ने रॉकेट को नष्ट कर दिया और लॉन्च पैड को गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त कर दिया। अगले दिन, अखबारों के पहले पन्ने "उप्सनिक" के पतन के बारे में सुर्खियों से भरे हुए थे - इस तरह पत्रकारों ने "वेनगार्ड" उपनाम दिया। स्वाभाविक रूप से, असफलता के प्रदर्शन से समाज में दहशत ही बढ़ी।

सैटेलाइट टक्कर

कृत्रिम उपग्रहों - रूसी कॉसमॉस-2251 और अमेरिकी इरिडियम-33 - की पहली टक्कर 10 फरवरी, 2009 को हुई थी। दोनों उपग्रहों के पूर्ण विनाश के परिणामस्वरूप, मलबे के लगभग 600 टुकड़े अंतरिक्ष में काम कर रहे अन्य उपकरणों, विशेष रूप से आईएसएस, के लिए खतरा पैदा करने लगे। सौभाग्य से, एक नई त्रासदी टल गई - 2012 में, रूसी ज़्वेज़्दा मॉड्यूल के एक युद्धाभ्यास ने आईएसएस को इरिडियम -33 के मलबे से बचने में मदद की।

कोई हताहत नहीं

कोई, शायद, विस्फोट के "तमाशा" के बारे में केवल उन मामलों में ही बात कर सकता है, जहां मानव हताहत नहीं हुए हैं। एक "सफल" उदाहरण केप कैनावेरल में एक सैन्य जीपीएस उपग्रह के साथ डेल्टा 2 रॉकेट लॉन्च करने का प्रयास होगा।

16 जनवरी 1997 को प्रस्तावित प्रक्षेपण को एक दिन के लिए स्थगित करना पड़ा, और इस तथ्य के बावजूद कि 17 तारीख को मौसम की स्थिति में सुधार नहीं हुआ, रॉकेट फिर भी लॉन्च किया गया। विस्फोट से पहले यह केवल 13 सेकंड तक हवा में रहा। आतिशबाजियों की याद दिलाती तेज चिंगारी कुछ देर के लिए आसपास के इलाके में बरसती रही। सौभाग्य से कोई हताहत होने से बच गया। रॉकेट के अधिकांश टुकड़े समुद्र में गिर गए, अन्य ने प्रक्षेपण नियंत्रण केंद्र बंकर और पार्किंग स्थल में लगभग 20 कारों को क्षतिग्रस्त कर दिया।

टाइटन त्रासदी

अंतरिक्ष अन्वेषण के पूरे इतिहास में किस देश को बड़ा वित्तीय नुकसान हुआ है, यह सवाल आज भी खुला है। तथ्य यह है कि 1986 नासा के लिए एक "काला" वर्ष बन गया। पूरी दुनिया अभी 28 जनवरी को चैलेंजर शटल के चालक दल की दुखद मौत से उबर भी नहीं पाई थी, जब 18 अप्रैल को लॉन्च के दौरान टाइटन 34डी-9 रॉकेट में विस्फोट हो गया।

इसका मिशन टोही उपग्रहों का एक नेटवर्क बनाने के लिए बहु-अरब डॉलर के कार्यक्रम का हिस्सा बनना था। विषाक्त स्व-प्रज्वलित ईंधन घटकों के प्रसार के कारण होने वाली दुर्घटना को खत्म करने के लिए अतिरिक्त धन की भी आवश्यकता थी। खैर, बैकोनूर कोस्मोड्रोम में प्रोटॉन-एम रॉकेट के जुलाई में असफल प्रक्षेपण के कारण पिछले साल ही रूस को लगभग 90 मिलियन डॉलर का नुकसान हुआ था।

ब्राजीलियाई पैमाने पर एक आपदा

वीएलएस-3 रॉकेट का प्रक्षेपण एक साथ तीन रेटिंग में अग्रणी स्थान ले सकता है: "पीड़ितों की सबसे बड़ी संख्या", "अनुचित उम्मीदें" और "रहस्यमय कारण"। 25 अगस्त 2003 के लिए निर्धारित, यह ब्राज़ील को लैटिन अमेरिका में नंबर एक अंतरिक्ष शक्ति बना सकता है।

हालाँकि, 22 अगस्त को, अंतिम परीक्षण चरण के दौरान, एक इंजन अनजाने में चालू हो गया, जिससे ईंधन टैंक में आग लग गई और विस्फोट हो गया। इस आपदा ने न केवल रॉकेट और विशाल प्रक्षेपण परिसर को नष्ट कर दिया, बल्कि 21 लोगों की जान भी ले ली, जिससे देश का अंतरिक्ष कार्यक्रम लगभग पूरी तरह से बाधित हो गया। पूर्ण पैमाने पर जांच के परिणामस्वरूप, विस्फोट के सटीक कारणों को स्थापित नहीं किया जा सका। आधिकारिक संस्करण के अनुसार, यह त्रासदी "अस्थिर गैसों की खतरनाक सांद्रता, क्षतिग्रस्त सेंसर और विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप" के कारण हुई।