निज़नी नोवगोरोड में केबल कार। एरियल केबल कार का संचालन सिद्धांत

आज भूमि और जल परिवहन का एक योग्य विकल्प हवाई परिवहन है, और इस मामले में हम हवाई जहाज के बारे में बिल्कुल भी बात नहीं कर रहे हैं, बल्कि केबल कारों और फनिक्युलर के बारे में बात कर रहे हैं। इस प्रकार के परिवहन के अग्रदूतों को स्विट्जरलैंड के निवासियों को माना जा सकता है, यह इस देश में था कि पहली केबल कार का आधिकारिक उद्घाटन 1866 में हुआ था। बाद में, 20वीं सदी के मध्य में, विभिन्न देशों में फनिक्युलर और केबल कारों का सक्रिय निर्माण शुरू हुआ, उनमें से कई स्की रिसॉर्ट्स के क्षेत्र में स्थित थे। इस प्रकार के परिवहन का उद्देश्य यथासंभव सरल है - इसे लोगों को सबसे दुर्गम पहाड़ी क्षेत्रों तक पहुँचाना चाहिए। आज, केबल कारों की लोकप्रियता अविश्वसनीय रूप से अधिक है; उन पर चलना कई यात्रियों का पसंदीदा शगल बनता जा रहा है।

दुनिया की सबसे रोमांचक और लंबी केबल कारों में से एक चीन के झांगजियाजी नेशनल पार्क में स्थित है। इसकी लंबाई 7,455 मीटर है; केबल कार द्वारा यात्री पार्क के मुख्य आकर्षणों में से एक - तियानमेन पर्वत तक पहुँच सकते हैं। इसके शीर्ष पर रोमांटिक नाम हेवनली गेट के साथ एक अनोखी गुफा है; यह ग्रह पर सबसे ऊंची चमत्कारी गुफा है।

राजसी चट्टानों के बीच से गुजरने वाली केबल कार को एक उज्ज्वल अनौपचारिक नाम मिला - "रोड टू हेवेन", और यह नाम एक खाली रूपक से बहुत दूर है। मार्ग के कुछ हिस्सों में सड़क का ऊंचाई कोण 70 डिग्री है; जितना अधिक आप शीर्ष पर पहुंचेंगे, उतनी बार आपको बादलों के घने पर्दे से पार पाना होगा। पहाड़ की चोटी पर चढ़ने में लगभग 40 मिनट लगते हैं; अनुभवी यात्री सैर के लिए अपने साथ गर्म कपड़े ले जाने की सलाह देते हैं, क्योंकि चढ़ाई के दौरान हवा का तापमान तेजी से गिरता है।

चढ़ाई के दौरान, यात्रियों को चट्टानों और घने उष्णकटिबंधीय जंगलों के आश्चर्यजनक मनोरम दृश्यों का आनंद लेने का अवसर मिलेगा। इन स्थानों पर अक्सर पड़ने वाला कोहरा आसपास के क्षेत्र के मनोरम दृश्य को बिल्कुल भी खराब नहीं करता है, बल्कि इसे और भी रहस्यमय बना देता है। केबल कार झांगजियाजी के केंद्र में, रेलवे स्टेशन के पास से निकलती है, जो इसे पर्यटकों के लिए और भी आकर्षक बनाती है।

टेटेव केबल कार आर्मेनिया के सबसे लोकप्रिय आकर्षणों में से एक है; इसका उद्घाटन अक्टूबर 2010 में हुआ था। सड़क हलिदज़ोर और तातेव की बस्तियों को जोड़ने के लिए बनाई गई थी, जिसके बीच गहरी वोरोटन घाटी स्थित है। ततेव बस्ती के पास एक प्राचीन मठ है, जो लंबे समय से जिज्ञासु पर्यटकों को आकर्षित करता रहा है। सड़क की तकनीकी विशेषताएं बहुत प्रभावशाली हैं; इसकी लंबाई 5,700 मीटर है; यात्री केबिन में एक समय में 25 लोग बैठ सकते हैं।

ग्रेनोबल केबल कार वास्तव में एक अनूठी वस्तु है; यह शहर में बनाई जाने वाली अपनी तरह की पहली कार है। केबल कार का उद्घाटन 29 सितंबर, 1934 को हुआ; इससे स्थानीय निवासियों और शहर के मेहमानों के लिए सबसे महत्वपूर्ण आकर्षणों में से एक - बैस्टिल किले तक पहुंच आसान हो गई। केबल कार की पहली "कारें" अब की तुलना में अलग दिखती थीं; उन्हें 21 यात्रियों के लिए डिज़ाइन किया गया था।

मलेशिया अद्भुत मनोरंजन शहर जेंटिंग का घर है, जो जुए के शौकीनों, रोमांचक आकर्षणों, स्टाइलिश बार और नाइट क्लबों के लिए जाना जाता है। जेंटिंग समुद्र तल से 2,000 मीटर की ऊंचाई पर एक पहाड़ी इलाके में स्थित है। इस अनूठे मनोरंजन परिसर तक पहुंचने का सबसे आसान तरीका दुनिया की सबसे तेज़ केबल कार लेना है, जिसका निचला स्टेशन कुआला कुबू बाहरू के लघु गांव में स्थित है।

दुनिया की सबसे ऊंची और सबसे लंबी केबल कारों में से एक भारत में संचालित होती है। गुलमर्ग केबल कार पर यात्री इसी नाम के स्की रिसॉर्ट तक पहुंच सकते हैं, जो हिमालय में सबसे बड़ा है। सड़क का उद्घाटन 2005 में हुआ, इसकी लंबाई लगभग 5,000 मीटर है। हर घंटे यह लगभग 600 लोगों को पहाड़ों में ले जाता है; सड़क के खुलने से गुलमर्ग का लोकप्रिय रिसॉर्ट पर्यटकों के बीच अधिक सुलभ और मांग में है।

इज़राइल में मसाडा केबल कार का उद्घाटन 1971 में हुआ था; इसे विशेष रूप से पर्यटकों को पहाड़ की चोटी पर स्थित इसी नाम के पुरातात्विक परिसर तक ले जाने के लिए बनाया गया था। चालीस से अधिक वर्षों से, मसाडा दुनिया की सबसे निचली केबल कार बनी हुई है, इसका शुरुआती बिंदु समुद्र तल से 257 मीटर नीचे है। केबल कार परियोजना का विकास स्विस कंपनी कार्ल ब्रैंडल के विशेषज्ञों द्वारा किया गया था, सड़क की लंबाई क्रमशः 900 मीटर है, और ऊंचाई का स्तर क्रमशः 290 मीटर है।

कई यात्री रोमांचक केबल कारों की तलाश में रियो डी जनेरियो जाते हैं। यहीं पर अनोखी कॉम्प्लेक्सो डो अलेमाओ केबल कार स्थित है, जो राष्ट्रीय महत्व का एक मील का पत्थर बन गई है। POMA कंपनी ने सड़क परियोजना पर काम किया; परिवहन प्रणाली का उद्घाटन 2011 में हुआ। यह सड़क 3,456 मीटर लंबी है और दुर्गम पहाड़ी इलाकों में स्थित रियो के छह उपनगरीय इलाकों को जोड़ती है।

चरम खेल के प्रशंसक जो मूल केबल कार की सवारी करना चाहते हैं, उन्हें होच-इब्रिग के स्की रिसॉर्ट में स्विट्जरलैंड जाना चाहिए। ग्रह पर सबसे असामान्य केबल कारों में से एक यहां संचालित होती है - स्टर्नेंसॉसर। सड़क का निर्माण यथासंभव सरल है; इसका आधार प्रारंभिक और मध्यवर्ती स्टेशनों के बीच फैली एक उच्च शक्ति वाली केबल है। स्टर्नेंसॉसर रोड पर बड़ी मनोरम खिड़कियों वाले क्लासिक केबिन नहीं हैं; इसके बजाय, एक यात्री के लिए डिज़ाइन किया गया एक विशेष फास्टनिंग सिस्टम है।

क्रीमिया के उत्कृष्ट आकर्षणों में से, यह मिस्कोर - ऐ-पेट्री केबल कार को उजागर करने लायक है; इसे 1988 में खोला गया था। यह मिस्खोर के सुरम्य तलहटी गांव से निकलती है और यात्रियों को ऐ-पेट्री के शीर्ष तक ले जाती है, सड़क की लंबाई 2,980 मीटर है। सड़क का मध्यवर्ती स्टेशन 391 मीटर की ऊंचाई पर है, और अंतिम स्टेशन 1,153 मीटर की ऊंचाई पर है।

यह हमारा दूसरा दिन था और इसके सबसे बड़े शहर, इसकी राजधानी - निज़नी नोवगोरोड से परिचित होने का पहला दिन था। हमारे पास इसके लिए बहुत कम समय था - केवल आज और कल।
आज के लिए हमारा कार्य, एक ओर, निज़नी को यथासंभव व्यापक रूप से देखना है, और दूसरी ओर, दिन को आनंदपूर्वक और उत्सवपूर्वक बिताना है। आख़िरकार, आज विजय दिवस है.

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यहां से हम एक खास जगह पर गए. वह स्थान जहाँ निज़नी नोवगोरोड का प्रत्येक अतिथि केबल कार में आता है।
हमारा निज़नी नोवगोरोड ओडिसी जारी रहा।
हम जल्दी से केबल कार तक पहुँचे - 3 मिनट के भीतर हम पहले से ही वहाँ पहुँच चुके थे। हमने केवल पार्किंग की तलाश में समय बिताया। हाँ, यह आसान नहीं था - छुट्टी का दिन था।

अंत में, हमने पार्क किया और निज़ेगोरोडस्काया स्टेशन गए। हम एक कतार में दौड़ते हैं। मैं किस बारे में बात कर रहा था: आज स्थानीय आकर्षण केबल कार पर सवारी के लिए सबसे अच्छा दिन नहीं है। निज़नी के केंद्र में उत्सव मनाने के बाद, बोर शहर के निवासी घर लौट रहे हैं। आख़िरकार, केबल कार केवल पर्यटकों के लिए मनोरंजन है; स्थानीय निवासियों के लिए यह परिवहन का एक सुविधाजनक, उच्च गति वाला रूप है।
केबल कार हाल ही में निज़नी में दिखाई दी। इसका निर्माण 2010 की शुरुआत में शुरू हुआ और 2 साल बाद यह सुविधा चालू हो गई। इस प्रकार, शहर ने ट्रैफिक जाम की समस्या का समाधान किया, और नागरिकों के परिवहन के लिए वैकल्पिक विकल्प की भी तलाश की।
दो शहर - निज़नी और बोर - वोल्गा द्वारा अलग किए गए हैं। यदि आप तट से तट तक गिनती करें तो केवल 3 किमी. और चक्कर लगभग 10 गुना आगे है। अब, केबल कार के लिए धन्यवाद, आप इसे 12 मिनट में कर सकते हैं। पड़ोसी शहर में पहुंचें और इसे प्रभावी ढंग से करें। आख़िरकार, ऊपर से शहर, तीर और अंतहीन जल सतहों के अद्भुत दृश्य दिखाई देते हैं। यह बस या ट्रेन से यात्रा नहीं है. यह हवा में उड़ रहा है, वोल्गा के ऊपर उड़ रहा है!
तो, हम स्टेशन का रुख करते हैं। हम लाइन में लग जाते हैं. वह चलती नहीं, रेंगती है।

हम लगभग एक घंटे से अपने लक्ष्य की ओर बढ़ रहे हैं। लंबा, थकाऊ. एक घंटा अनंत काल जैसा लगता है। अविश्वसनीय रूप से गरम. हम गर्मी के तापमान में ऐसे बदलाव के लिए तैयार नहीं हैं। हमारा कसकर भरा हुआ बच्चा ज़्यादा गरम होने के कारण मनमौजी होने लगता है। पूरी लाइन पर चिल्लाता है. उसकी बांहों से लटक रहा है. मैं खुद ज़्यादा गरम होने लगा हूँ... माशा और मैं पास के तंबू में जाते हैं। आइए पीने के लिए कुछ खरीदें। लाइन चल रही है. रास्ते में हम बॉक्स ऑफिस पर टिकट खरीदते हैं। 1 व्यक्ति के लिए एक टिकट सस्ता है - 70 रूबल। बच्चे स्वतंत्र हैं.
जब हम टर्नस्टाइल के पास पहुंचते हैं, तो हम चारों ओर देखना शुरू करते हैं। यहाँ वह रेखा है, जो सौभाग्य से, पहले से ही हमारे पीछे है।

और यहाँ लैंडिंग ज़ोन है। पिछले समूह के उदाहरण का उपयोग करते हुए, हम ध्यान से देखते हैं कि बूथ में विसर्जन की प्रक्रिया कैसे होती है।
केबिन 8 लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। लोग एक श्रृंखला में पंक्तिबद्ध हैं। जब केबिन आ जाए तो आपको जल्दी से एक के बाद एक उसमें प्रवेश करना होगा। मेरी गणना के अनुसार, डाउनलोड में कुछ सेकंड लगते हैं।

समूह लोडिंग सफल रही! दरवाज़ा बंद हो गया. केबिन, आपकी यात्रा मंगलमय हो!!!

हम अगले हैं. हमारा तंत्र अपने रास्ते पर है.

केबिन ऊपर की ओर खिंचता है और हम जोर-जोर से उसमें गोता लगाते हैं। हमारी कंपनी 7 लोगों की है. बहुत आराम से. आइए एक टीम के रूप में एक साथ चलें। आइए चिल्लाएं और चिल्लाएं, यह बहुत अच्छा है जब आप अपने आप को अपने अग्रानुक्रम के साथ ऐसी असामान्य परिस्थितियों में पाते हैं! लड़ाकू वाहन का चालक दल...
लेकिन वह वहां नहीं था. जैसे ही दरवाज़ा बंद हो रहा था, तीन लोगों का एक परिवार दौड़कर अंदर आया। मैं क्रोधित था. हम एक साथ भीड़ लगाकर बैठते हैं, मुझे नहीं पता क्यों। क्या हम व्यस्त समय में बस में हैं? आप आराम नहीं करेंगे, आप सहजता से संवाद नहीं करेंगे। कोहनियाँ बंद हैं. तस्वीरें लेना असुविधाजनक है, मैं लगातार उठता रहता हूं। एक बैरल में हेरिंग की तरह। किस लिए?
कुछ भी नहीं करना। चल दर। हर कोई बहुत उत्साहित, विवश और उत्साही है। यदि किसी को इस प्रश्न में रुचि है: "क्या निज़नी नोवगोरोड केबल कार पर यह डरावना है?", मैं उत्तर देता हूं: बिल्कुल नहीं! नीचे गिरने की संभावना का कोई क्षण नहीं है - कुछ ऐसा जिससे ऊंचाई से डरने वाले लोग डरते हैं। मैं स्वयं इससे "पीड़ित" हूं, इसलिए मैं आपको निश्चित रूप से बता सकता हूं कि इस केबल कार पर ऊंचाई से सबसे ज्यादा डर भी कैसा लगता है।
और अब सबसे महत्वपूर्ण बात - केबल कार से आसपास के क्षेत्र का दृश्य। यह ध्यान में रखते हुए कि मैं मोटे, धूल भरे रंगे हुए कांच के माध्यम से तस्वीरें खींचता हूं, तस्वीरें इतनी बुरी नहीं हैं। अक्सर असंतुष्ट विस्मयादिबोधक होते हैं कि रास्ते में यहां फोटो खींचने के लिए कुछ खास नहीं है, अंधेरे कांच के कारण धुंधली, फीकी तस्वीरें प्राप्त होती हैं। अपने लिए जज करें. व्यक्तिगत रूप से, हम ऊबे नहीं थे। रसातल के ऊपर से उड़ने का तथ्य, भावनाओं का उफान, एड्रेनालाईन महान है। और यदि आप भी यह यात्रा किसी मित्रवत कंपनी में कर रहे हैं, तो यह बहुत अच्छा है!

निज़नी नोवगोरोड से बोर तक

अच्छी तस्वीर - सड़क के किनारे पिकनिक।

वोल्गा मखमल की तरह है.

प्रसिद्ध निज़नी नोवगोरोड स्पिट वह स्थान है जहाँ ओका वोल्गा में बहती है। बाईं ओर ओका आगे है, दाईं ओर वोल्गा है।

बूथ नियमित रूप से हमारे पास से गुजरते थे।

वोल्गा काफ़ी हद तक बह निकला। सड़कें, खंभे, पेड़- सब कुछ पानी में डूबा हुआ है.

आनंद के 12 मिनट ख़त्म हो गए. हम बोर शहर में पहुँचे।

बोर में आधा घंटा

ऐसा माना जाता है कि बोर में देखने लायक कुछ भी नहीं है। पर्यटक यहां प्रक्रिया के लिए ही आते हैं - वोल्गा के ऊपर केबल कार की सवारी करने के लिए।
जब हम बोर पहुंचे, तो स्टेशन मार्ग में मैंने निम्नलिखित सूचना स्टैंड की तस्वीर खींची:

मेरी राय में, यह कहना कि बोर में कुछ भी दिलचस्प नहीं है, अनुचित है।
हम शहर में निकलते हैं। हम चारों ओर देखते हैं.

बोर में आधे घंटे में, हम थोड़ा चलने में कामयाब रहे, और सोफी एक आकर्षण पर भी गई।

निज़नी नोवगोरोड के लिए वापसी का रास्ता

बोर स्टेशन निःशुल्क है. हम टिकट खरीदते हैं और बोर्डिंग के लिए जाते हैं।

हमारे सामने केवल सात लोग हैं - एक केबिन के "चालक दल"।

हम जाने वालों को विदा करते हैं; हमारा केबिन आ रहा है।

यह आता है और हम लोड करते हैं। हम अपने दल के साथ स्वतंत्र रूप से यात्रा करते हैं। हर कोई संतुष्ट और खुश है. मैं उत्साही चेहरों की तस्वीरें पोस्ट नहीं करता। मैं बिना अनुमति के ऐसा नहीं कर सकता.

कई लोग परिवहन की इस पद्धति के कारण होने वाली सभी असाधारण संवेदनाओं का अनुभव करने के लिए केबल कार की सवारी करना पसंद करेंगे। केबल कारें न केवल पहाड़ों या नदी क्रॉसिंग पर पाई जा सकती हैं, बल्कि बड़े शहरों में भी पाई जा सकती हैं। उनमें से बहुत-बहुत लंबे हैं, और सभी आम लोगों के लिए सुलभ नहीं हैं, क्योंकि उनमें से कुछ औद्योगिक उद्देश्यों की पूर्ति करते हैं।

1. गैबॉन केबल कार (76 किमी)

अफ़्रीकी गैबॉन में ही दुनिया की सबसे लंबी केबल कार स्थित है। लेकिन आप इसकी सवारी नहीं कर पाएंगे, क्योंकि यह लोगों को नहीं, बल्कि खदान से निकाले गए मैंगनीज अयस्क को ले जाती है। इस केबलवे को बनाने में 3 साल लगे और 1962 में इसे परिचालन में लाया गया। यह 858 टावरों द्वारा समर्थित है, और 2,800 बाल्टियाँ रस्सियों से लटकी हुई हैं। लेकिन यह तुरंत सबसे लंबी केबल कार नहीं बन पाई, लेकिन स्वीडिश लैपलैंड में 96 किलोमीटर लंबी केबल कार, जिसका उद्देश्य अयस्क परिवहन करना भी था, को नष्ट कर दिया गया और इससे 13.2 किलोमीटर दूर एक आकर्षण में बदल दिया गया।

2. स्वीडिश केबल कार (42 किमी)

स्वीडन में एक और औद्योगिक केबल कार है जो चूने और संगमरमर को पास के सीमेंट संयंत्र तक पहुंचाती है। 1942 के बाद से, इसने 2.5 मिलियन टन से अधिक सामग्री स्थानांतरित की है।

3. टेलीफेरिको डी मेरिडा, वेनेजुएला (12.5 किमी)

यह न केवल दुनिया की सबसे लंबी पैसेंजर केबल कार है, बल्कि सबसे ऊंची भी है। यह वेनेजुएला में मेरिडा शहर से लेकर एस्पेजो की चोटी (4765 मीटर) तक फैला हुआ है। इसमें 4 स्पैन हैं. 3124 मीटर की ऊंचाई तक चढ़ाई एक घंटे तक चलती है, जिसके दौरान यात्री स्थानांतरण बिंदुओं पर कोहरे के साथ पहाड़ों और उष्णकटिबंधीय जंगलों के शानदार चित्रमाला की प्रशंसा कर सकते हैं। बढ़ोतरी, जिसमें रास्ते में दो पड़ाव शामिल हैं, की लागत लगभग $25 है। केबिन में 45 लोग बैठ सकते हैं और यह 35 किमी/घंटा की गति से चलता है। एसयूवी और खच्चर कभी-कभी टेलीफ़ेरिको मार्ग से चढ़ते और उतरते हैं, क्योंकि केबल कार अक्सर रखरखाव के लिए लंबे समय तक बंद रहती है।

अब कई दशकों से, तुर्की रिसॉर्ट्स को दुनिया भर से पर्यटक जनता द्वारा अनुकूल रूप से प्राप्त किया गया है। हमारे हमवतन विशेष रूप से आकर्षित हैं...

4. झांगजियाजी पार्क, चीन में रोपवे (7,455 किमी)

इस चीनी पार्क में पहाड़ इतने ऊंचे और ऊंचे हैं कि ऐसा लगता है मानो वे जमीन से ऊपर तैर रहे हों, क्योंकि उनका आधार कोहरे में छिपा हुआ है। यहीं से जैस कैमरून को फिल्म अवतार बनाने की प्रेरणा मिली। इन चट्टानों के बीच चलने वाली केबल कार को ग्रह पर सबसे आकर्षक माना जाता है। इसकी केबल कारों के केबिन से दृश्य अविश्वसनीय रूप से प्रभावशाली हैं।
जो यात्री पहली बार यहां आते हैं वे कभी-कभी होश खो बैठते हैं, लेकिन यह उनके द्वारा देखी गई सुंदरता के बहुत मजबूत प्रभाव से नहीं, बल्कि दबाव में तेज गिरावट से समझाया जाता है। केबिन में तापमान तेजी से गिर सकता है और लोगों के कान बंद हो सकते हैं। इसलिए, स्थानीय निवासी इस केबल कार को "स्वर्ग का मार्ग" कहते हैं, क्योंकि कई खंडों में यह निचले बादलों को भेदते हुए 70 डिग्री के कोण पर आकाश में उड़ती है। लेकिन जो साहसी लोग इसकी लगभग 7.5 किलोमीटर की दूरी 40 मिनट में तय करने का निर्णय लेते हैं, वे दुनिया की सबसे ऊंची गुफा, "हेवेनली गेट" देख सकते हैं - जो माउंट तियानमेन पर कटाव के मजदूरों का फल है। स्थानीय निवासियों का मानना ​​है कि इस पर्वत पर अलौकिक जीव रहते हैं।

5. ततेव के पंख (5.7 किमी)

आर्मेनिया में स्थित टेटेव केबल कार को 2010 में सबसे लंबी सिंगल-स्पैन यात्री केबल कार के रूप में गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में शामिल किया गया था। इसे 2010 की दूसरी छमाही में बनाया गया था और इसकी लागत 18 मिलियन डॉलर थी। इसका मार्ग अविश्वसनीय रूप से रोमांचक है - यह वोरोटन नदी के अविश्वसनीय रूप से सुंदर और प्रतीत होने वाले अथाह कण्ठ से होकर गुजरता है। कुछ शुरुआती लोग अपने पैरों के नीचे खाई को देखकर अपनी सांसें खो देते हैं।
यह मार्ग स्थानीय निवासियों के लिए अधिक डिज़ाइन किया गया है, क्योंकि यह कुछ गांवों को जोड़ता है - तातेव, जिसके पास एक बहुत ही दिलचस्प मध्ययुगीन मठ और हलिदज़ोर है। इसके अलावा, स्थानीय निवासियों के लिए ऐसी यात्रा बिल्कुल मुफ्त है, जबकि अजनबियों को लगभग 6 यूरो का भुगतान करना होगा।
केबल कार के निर्माण की परियोजना में मठ की गतिविधियों को बहाल करने पर एक खंड भी शामिल था। इस केबल कार की उपस्थिति के संबंध में पर्यटकों की बढ़ती आमद ने परित्यक्त मठ को वापस जीवन में लाने की अनुमति दी, और बुनियादी ढांचा हलिदज़ोर गांव में दिखाई दिया - प्राचीन अर्मेनियाई शैली में निर्मित एक होटल परिसर।

जॉर्जियाई लोग अपने सौहार्दपूर्ण और आतिथ्य से प्रतिष्ठित हैं, इसलिए कई यात्री जॉर्जियाई धरती पर गर्मजोशी से स्वागत की आशा करते हैं। में...

6. गुलमर्ग रोपवे, भारत (5 किमी)

दुनिया की सबसे लंबी केबल कारों में से एक, जो पहाड़ों पर ऊंची चढ़ाई करती है, भारत में स्थित है। इसकी मदद से पर्यटक हिमालय के सबसे बड़े स्की रिसॉर्ट गुलमर्ग तक पहुंचते हैं। सड़क 2005 में खोली गई थी; पीक सीज़न के दौरान यह प्रति घंटे लगभग 600 लोगों को ले जाती है। अपनी उपस्थिति के कारण, रिज़ॉर्ट बहुत अधिक सुलभ हो गया है, और पर्यटकों की नज़र में इसका मूल्य तेजी से बढ़ गया है। यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि पहले स्कीयर को हेलीकॉप्टर द्वारा उठाया जाता था, और ऐसी यात्रा की लागत बहुत अधिक थी, इसलिए केवल अमीर पर्यटक ही इस रिसॉर्ट में आराम कर सकते थे।

7. मलेशियाई चमत्कार (3.38 किमी)

मलेशिया के जेंटिंग शहर के पास, जिसे स्थानीय लोग कभी-कभी "मलेशिया का लास वेगास" भी कहते हैं, एक उल्लेखनीय केबल कार है। दो किलोमीटर की ऊंचाई पर स्थित होने के बावजूद इस शहर में लगातार मौज-मस्ती बनी रहती है। पूरे देश में दो दर्जन लक्जरी होटल, मनोरंजन पार्क और एक कानूनी कैसीनो वहां बनाए गए हैं।
लेकिन यह उच्च ऊंचाई वाली केबल कार स्थानीय जीवन की आलस्य के लिए नहीं, बल्कि अपनी गति के लिए उल्लेखनीय है, क्योंकि 11 मिनट में लगभग 3.5 किलोमीटर की दूरी तय की जाती है, जो 6 मीटर/सेकेंड की गति देती है - इससे तेज कोई केबल कार नहीं है दुनिया। यूरोपीय आमतौर पर नीचे से गुजरने वाले परिदृश्यों से आश्चर्यचकित होते हैं, क्योंकि वहां के पहाड़ सामान्य शंकुधारी या पर्णपाती जंगलों से नहीं उगते हैं, बल्कि अविश्वसनीय रूप से हरे, घने उष्णकटिबंधीय जंगल से भरे हुए हैं - यह इकोटूरिज्म प्रेमियों के लिए एक महान उपहार है।

8. न्हा ट्रांग, वियतनाम में केबल कार (3.3 किमी)

यह केबल कार आपको विनपर्ल के बेहद दिलचस्प मनोरंजन द्वीप पर ले जाती है, हालाँकि यह अपने आप में देखने लायक है। अगर आप न्हा ट्रांग से समुद्र की ओर देखेंगे तो आपको केबल कार भी नजर आएगी। शाम की रोशनी इसे रात में विशेष रूप से सुंदर बनाती है। इसका उद्घाटन 2007 में हुआ था, उस समय यह लगभग 70 मीटर की ऊंचाई पर समुद्र के ऊपर से गुजरने वाली दुनिया की सबसे लंबी केबल कार बन गई थी। इसकी रस्सियाँ 9 तोरणों को सहारा देती हैं, जो प्रसिद्ध पेरिस के एफिल टॉवर की याद दिलाती हैं। यह सुंदरता न्हा ट्रांग शहर को होन ट्रे द्वीप से जोड़ती है, जहां आलीशान विनपर्ल होटल और इसी नाम का मनोरंजन पार्क स्थित है। फनिक्युलर के पारदर्शी केबिनों के माध्यम से आप आसपास की सारी सुंदरता को स्पष्ट रूप से देख सकते हैं, ऐसा दृश्य लंबे समय तक याद रखा जाएगा। इस पर ड्राइविंग की तुलना एक उत्कृष्ट आकर्षण पर सवारी करने से की जा सकती है।

रचनात्मक खानपान प्रतिष्ठान पर्यटकों और स्थानीय निवासियों के बीच हमेशा मांग में रहते हैं। डिज़ाइन के प्रति दृष्टिकोण जितना अधिक विशिष्ट होगा...

9. निज़नी नोवगोरोड केबल कार (3,661 किमी)

यह केबल क्रॉसिंग वोल्गा के पार बनाया गया था, जो इसके विभिन्न तटों पर स्थित निज़नी नोवगोरोड और बोर शहरों को जोड़ता था। शहरों के बीच हमेशा परिवहन की कमी रही है, इसलिए इस केबल कार का मुख्य उद्देश्य लोगों को बसों, इलेक्ट्रिक ट्रेनों और नदी टैक्सियों के पूरक के रूप में परिवहन का वैकल्पिक साधन प्रदान करना था। लेकिन, स्थानीय निवासियों के अलावा, यह निज़नी नोवगोरोड के मेहमानों को आकर्षित करने लगा, क्योंकि इसके साथ यात्रा करने से वोल्गा और इसके आसपास का एक उत्कृष्ट चित्रमाला दिखाई देती है।
इसके निर्माण पर काम 2010 में शुरू हुआ और 2012 में ही इसे परिचालन में लाया गया। इस केबल कार में 8 यात्रियों के लिए 28 केबिन हैं।

10. क्रीमियन केबल कार (2.98 किमी)

मिस्कोर - सोस्नोवी बोर - ऐ-पेट्री मार्ग पर यात्री केबल कार काफी लंबी है और आसपास की प्रकृति में लगभग गायब हो जाती है। यह क्रीमिया के आकर्षणों में अंतिम स्थान पर नहीं है, और दुनिया के विभिन्न देशों से पर्यटक हर साल यहां आते हैं। यह केबल कार पूरे वर्ष चलती है। इसकी मदद से आप सवा घंटे से भी कम समय में 1153 मीटर की ऊंचाई तक पहुंच सकते हैं और वहां से दक्षिणी क्रीमिया तट का मनमोहक नजारा खुलता है, हर छोटी-छोटी चीज एक नजर में दिखाई देती है। दिलचस्प बात यह है कि सोस्नोवी बोर और ऐ-पेट्री लैंडिंग स्टेशनों के बीच कोई मध्यवर्ती सहायक समर्थन नहीं है, इसलिए इस केबल कार को यूरोप में सबसे लंबे समय तक असमर्थित अवधि के रूप में गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में शामिल किया गया था।
2013 में, महत्वपूर्ण तकनीकी कठिनाइयों के बावजूद, समर्थन रस्सी को एक नए से बदलने के लिए एक अनूठा ऑपरेशन किया गया था, जो विशेष रूप से क्षेत्र के जलवायु मापदंडों और परिचालन स्थितियों के लिए निर्मित किया गया था। इसके बाद, इस केबल कार पर सवारी करने से किसी को भी डर नहीं होना चाहिए जो इसकी विश्वसनीयता पर संदेह करता है - वे सुरक्षित रूप से प्रकृति की सुंदरता का आनंद ले सकते हैं, यह भूलकर कि उनके पैरों के नीचे एक खाई है।

आधुनिक अर्थों में पहली केबल कार 1866 में स्विट्जरलैंड में लॉन्च की गई और पर्यटकों को अवलोकन डेक तक पहुंचाया गया। केबलवे के निर्माण में वास्तविक उछाल 20वीं सदी के उत्तरार्ध में आया, जब स्कीइंग सक्रिय रूप से विकसित होने लगी।
झांगजियाजी पार्क (चीन) में रोपवे: सबसे रोमांचक
चीनी झांगजियाजी पार्क ने लंबे समय से पर्यटकों के बीच लोकप्रियता हासिल की है। सबसे पहले, यहीं पर, वूलिंगयुआन चट्टानों के बीच, जिसने जेम्स कैमरून को फिल्म अवतार में "उड़ते हुए पहाड़" बनाने के लिए प्रेरित किया था, तियानमेन पर्वत स्थित है, और इसमें प्रसिद्ध हेवनली गेट गुफा है।

दूसरे, आप उन तक केबलवे द्वारा पहुंच सकते हैं, जिस पर कभी यात्रा करने वाले कई यात्री दुनिया में "सबसे रोमांचक" करार देते थे। यह कोई संयोग नहीं है कि स्थानीय केबल कार को "स्वर्ग की सड़क" कहा जाता है: कुछ हिस्सों में यह 70° के कोण पर ऊपर की ओर उठती है, और सीधे बादलों से टकराती है।

शीर्ष तक की यात्रा में लगभग 40 मिनट लगते हैं, और दबाव के अंतर के कारण, यात्रियों के कान अक्सर बंद हो जाते हैं, और केबिन में तापमान तेजी से गिर जाता है। पार्क में अक्सर घना कोहरा छाया रहता है, जो आसपास के परिदृश्य में रहस्यवाद जोड़ता है।

जो लोग अभी भी 7,455 मीटर की दूरी तय करने का साहस करते हैं, उन्हें चट्टानों के कटाव से बनी दुनिया की सबसे ऊंची चमत्कारी गुफा दिखाई देगी। स्थानीय निवासियों का मानना ​​है कि उसके पास अलौकिक शक्तियां हैं। और आप सर्पीन सड़क के साथ बस द्वारा तियानमेन पर्वत से नीचे जा सकते हैं, जिसमें बिल्कुल 99 मोड़ हैं।

किराया: 48 युआन ($7.6) एक तरफ़ा।

जेंटिंग केबल कार (मलेशिया): सबसे तेज़
जेंटिंग समुद्र तल से 2,000 मीटर की ऊंचाई पर मनोरंजन का एक शहर है। इसे मलेशिया का लास वेगास कहा जाता है: यहां 20 लक्जरी होटल, कई मनोरंजन पार्क और यहां तक ​​कि देश का एकमात्र कानूनी कैसीनो भी बनाया गया है।

जेंटिंग साम्राज्य चीनी लिम गोह टोंग के दिमाग की उपज है। जब उन्होंने पहली बार एक उच्च-पर्वत रिसॉर्ट बनाने का विचार व्यक्त किया, तो उनका मजाक उड़ाया गया: 1960 के दशक के अंत में, यह क्षेत्र अछूते उष्णकटिबंधीय जंगल से ढका हुआ था। लेकिन टोंग कायम रहा और 1971 में पहले होटल ने अपने दरवाजे खोले। फिर कैसीनो का संचालन शुरू हुआ, जिसके बाद आगंतुकों की भीड़ जेंटिंग में उमड़ पड़ी।

कई प्रशंसनीय विशेषणों के अलावा, जेंटिंग का भी दावा है

21 फरवरी 1997 को शुरू हुई केबल कार का अधिकांश मार्ग जंगल के ऊपर से चलता है, और ऊपर से बादल रहित मौसम में आप नीचे बंदरों को भागते हुए देख सकते हैं।

किराया: 10 मलेशियाई रिंगगित ($3) राउंड ट्रिप।

गुलमर्ग केबल कार (भारत): उच्चतम
1948 से कश्मीर भारत और पाकिस्तान के बीच विवाद का विषय रहा है। दोनों देश आधी सदी से भी अधिक समय से विवादित क्षेत्र का बंटवारा कर रहे हैं, यही वजह है कि इस क्षेत्र को लंबे समय से पर्यटन के लिए खतरनाक माना जाता रहा है।

हाल के वर्षों में, जम्मू और कश्मीर राज्य में लड़ाई बंद हो गई है, और स्थानीय अधिकारी पर्यटन बुनियादी ढांचे को विकसित करने में सक्षम हो गए हैं। आज राज्य में एक दर्जन पर्यटन स्थल हैं और उनमें से एक गुलमर्ग है, जो हिमालय का सबसे बड़ा स्की स्थल है।

यहीं पर सोनिया गांधी ने 2005 में केबल कार का शुभारंभ किया था, जो आज भी कायम है

केबल कार की कुल लंबाई 5 किमी है, और इसकी क्षमता 600 लोग प्रति घंटे है। वैसे, केबल कार के खुलने से पहले, स्कीयर को हेलीकॉप्टरों द्वारा पहाड़ों पर ले जाया जाता था, जिससे स्कीइंग की लागत हर मायने में अत्यधिक हो जाती थी।

किराया: एक बार की लिफ्ट - पहला चरण 150 रुपये ($2.7), दूसरा चरण - 250 रुपये ($4.6)।

स्टर्नेंसॉसर केबल कार (स्विट्जरलैंड): सबसे खराब
सबसे असामान्य सड़क होच-इब्रिग के स्विस रिसॉर्ट में संचालित होती है। इसे चलाने के लिए, आपको बूथ में बैठने और अपना कैमरा तैयार रखने की ज़रूरत नहीं है - आपको हेलमेट लगाना होगा और अपनी सीट बेल्ट बांधनी होगी। तथ्य यह है कि स्टर्नेंसॉसर केबलवे पर यात्री अपने शरीर के वजन के नीचे चलते हैं। केबल कार जमीन से 75 मीटर की ऊंचाई पर कई प्लेटफार्मों के बीच खींची गई एक केबल है। वैसे, स्टर्नेंसॉसर दुनिया में इस प्रकार का सबसे लंबा केबल ट्रैक है।

यह रास्ता चेयरलिफ्ट के शीर्ष स्टेशन के पास से शुरू होता है और नीचे घाटी में स्थित स्टेशन तक जाता है। गाड़ी चलाते समय यात्री 70 से 90 किमी/घंटा की गति तक पहुँच जाता है, जिससे मुफ़्त उड़ान का एहसास होता है। वे कहते हैं कि स्टर्नेंसॉसर पर उतरने के दौरान एड्रेनालाईन की भीड़ पैराशूट से कूदने से कम नहीं होती है।

केबल रोड का एकमात्र नुकसान यह है कि आप इस पर केवल गर्मियों में ही सवारी कर सकते हैं। वयस्कों और बच्चों को, जो नौ वर्ष की आयु तक पहुँच चुके हैं और कम से कम 130 सेमी लंबे हैं, उतरने की अनुमति है। अनुमेय यात्री वजन 30 से 125 किलोग्राम तक है।

किराया: 70 स्विस फ़्रैंक.

सेंटोसा द्वीप (सिंगापुर) के लिए केबल कार: सबसे आकर्षक
सेंटोसा द्वीप सिंगापुर से 25 किमी दक्षिण में स्थित है, और ऐसा कहा जाता है कि भविष्य के राज्य की शुरुआत यहीं स्थित एक छोटे से मछली पकड़ने वाले गाँव से हुई थी। सेंटोसा आज एक एशियाई द्वीप डिज़नीलैंड है, जो पर्यटकों के लिए एक चुंबक है और सिंगापुरवासियों के लिए एक पसंदीदा अवकाश स्थल है। यहां एक मनोरंजन पार्क, एक मछलीघर और तीन किलोमीटर लंबा बर्फ-सफेद समुद्र तट है।

आप सार्वजनिक परिवहन द्वारा और यहां तक ​​कि पैदल भी सेंटोसा पहुंच सकते हैं, लेकिन अधिकांश आगंतुक जलडमरूमध्य के ऊपर फैली केबल कार को चुनते हैं। सिंगापुर सरकार ने 1968 में इसके निर्माण के बारे में सोचना शुरू किया और चार साल बाद इसे लॉन्च किया गया। प्रारंभ में, केबल कार में 43 केबिन थे। आज उनकी संख्या 81 तक पहुंच गई है, और स्थानीय केबल कार पूरी तरह से कांच से बने केबिन पेश करने वाली दुनिया की पहली बन गई है।

लेकिन सिंगापुरवासियों के लिए यह पर्याप्त नहीं था। सेंटोसा द्वीप की ओर जाने वाली केबल कार के लिए, उन्होंने "पहले आभूषण स्टोर" की परिभाषा हासिल की: 2010 में, सात वीआईपी केबिन लॉन्च किए गए, जिनकी छत और कांच के किनारों को स्वारोवस्की क्रिस्टल से सजाया गया है। तो क्या इसमें कोई आश्चर्य की बात है कि सेंटोसा जाने के लिए केबल कार सबसे महंगे तरीकों में से एक है।

किराया: 26 सिंगापुर डॉलर ($18.6) राउंड ट्रिप।

ततेव केबल कार (आर्मेनिया): सबसे लंबी
16 अक्टूबर 2010 को आर्मेनिया में एक केबल कार लॉन्च की गई, जिसे "विंग्स ऑफ़ टेटेव" कहा गया। और केवल सात दिन बाद इसे सबसे लंबे समय के रूप में गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में दर्ज किया गया।

केबल कार के पहले यात्री, जो वोरोटन नदी के घाट पर 5.7 किमी तक फैली हुई थी, आर्मेनिया के राष्ट्रपति सर्ज सर्गस्यान, सभी अर्मेनियाई लोगों के कैथोलिकोस गारेकिन II, साथ ही निकटतम सात गांवों के एक-एक बच्चे थे।

केबलवे के निर्माण की कल्पना 2009 में 9वीं शताब्दी के मध्ययुगीन मठ, टेटेव के "पुनरुद्धार" कार्यक्रम के चरणों में से एक के रूप में की गई थी। 1390 में, वहाँ एक विश्वविद्यालय की स्थापना की गई, जहाँ धार्मिक और धर्मनिरपेक्ष दोनों विषयों की शिक्षा दी जाती थी। 1931 में, भूकंप से मठ बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया था, और बहाली का काम अभी तक पूरा नहीं हुआ है

जब तक केबल कार दिखाई नहीं देती, तब तक 45° के कोण पर चट्टान के साथ जाने वाली खड़ी सर्पीन सड़क के माध्यम से ही तातेव तक पहुंचना संभव था, जो अक्सर सर्दियों में बह जाती थी। लेकिन अब पर्यटक और स्थानीय लोग पूरे साल तातेव की यात्रा कर सकते हैं। केबिन 37 किमी/घंटा की गति से चलते हैं और मठ तक की दूरी केवल 11 मिनट 25 सेकंड में तय करते हैं।

यात्रा लागत: स्थानीय निवासियों के लिए - निःशुल्क, पर्यटकों के लिए - £6।

रोपवे मिस्कोर - ऐ-पेट्री (क्रीमिया): सबसे लंबी असमर्थित अवधि
तुर्की से अनुवादित, शब्द "ययला" का अर्थ है पहाड़ी पठार। अतीत में, चरवाहे यहाँ मवेशी चराते थे, और इससे भी अधिक प्राचीन काल में, येल को जादुई महत्व दिया जाता था और उन पर पत्थर की मूर्तियाँ स्थापित की जाती थीं। आज रूसी में "यायला" शब्द का प्रयोग क्रीमिया में सबसे अधिक किया जाता है, जहां सबसे प्रसिद्ध में से एक ऐ-पेट्रिंस्काया यायला है। आप इसे मिस्कोर - ऐ-पेट्री केबल कार पर प्राप्त कर सकते हैं, जिसके साथ चढ़ाई के दौरान - और यह लगभग 15 मिनट तक चलता है - पर्यटकों के पास क्रीमिया के दक्षिण-पूर्वी तट के सुदक से फ़ोरोस तक के सुरम्य चित्रमाला का आनंद लेने का समय होता है।

केबलवे के निर्माण में 20 साल लगे। इसकी शुरुआत 1987 में हुई और एक साल बाद इसे जनता के लिए खोल दिया गया। आज यूक्रेन में लगभग डेढ़ दर्जन केबलवे हैं, और उनमें से अधिकांश क्रीमिया में स्थित हैं।

लेकिन मिस्कोर-ऐ-पेट्री केबल कार को अद्वितीय माना जाता है। इसके मध्य और ऊपरी स्टेशनों के बीच यूरोप में सबसे लंबे समय तक असमर्थित विस्तार फैला हुआ है, जो गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में सूचीबद्ध है: दो किलोमीटर तक एक भी मध्यवर्ती टावर नहीं है।

किराया: दोनों दिशाओं में 120 रिव्निया ($15)।

ग्रेनोबल केबल कार (फ्रांस): दुनिया की पहली शहरी केबल कार
लेखक हेनरी मैरी बेले, जो छद्म नाम स्टेंडल के तहत बेहतर जाने जाते हैं, ने अपने गृहनगर ग्रेनोबल के बारे में लिखा है कि हर सड़क एक पहाड़ पर समाप्त होती है। सबसे प्रसिद्ध स्थानीय स्थलचिह्न, बैस्टिल, उनमें से एक की ढलान पर स्थित है।

20वीं सदी की शुरुआत में, ग्रेनोबल के अधिकारियों ने सोचा कि कैसे बैस्टिल तक पहुंच को सुविधाजनक बनाया जाए और साथ ही फ्रांसीसी आल्प्स की राजधानी को पर्यटक आकर्षण प्रदान किया जाए। इस प्रकार केबल कार बनाने का विचार पैदा हुआ, जिसने ग्रेनोबल का चेहरा हमेशा के लिए बदल दिया।

29 सितंबर, 1934 को एक तेज़ बीप ने शहरवासियों को केबल कार की शुरुआत के बारे में सूचित किया, जो दुनिया की पहली शहरी केबल कार बन गई। बहुत जल्द, पेरिस में एफिल टॉवर की तरह, यह ग्रेनोबल का प्रतीक बन गया, जो आज तक बना हुआ है।

पहले यात्री केबिन काफी पारंपरिक थे: बड़ी "कारें" जिनमें 21 यात्री बैठ सकते थे। लेकिन 1976 में, उन्हें इंजीनियर डेनी क्रेसेल द्वारा बनाए गए छोटे छह सीटों वाले गोलाकार प्लेक्सीग्लास केबिनों से बदल दिया गया, जिन्हें जल्द ही बुलबुले और अंतरिक्ष अंडे करार दिया गया।

किराया: £6.80 राउंड ट्रिप।

मसाडा केबल कार (इज़राइल): सबसे ऐतिहासिक
मसादा एक प्राचीन किला है जो 25 ईसा पूर्व में हेरोदेस महान के आदेश से जुडियन रेगिस्तान के पहाड़ों में बनाया गया था। इ। यहां, दुर्गम चट्टानों से घिरे हुए, राजा ने अपने लिए एक आश्रय स्थल बनाया, जहां महल, एक आराधनालय, स्नानघर, भोजन और हथियारों के लिए गोदाम बनाए गए, और यहां तक ​​​​कि पानी की आपूर्ति भी स्थापित की गई।

73 ई. में इ। मसादा को रोमनों ने ले लिया, जिन्होंने इसे अपने गढ़ों में से एक के रूप में इस्तेमाल किया, और रोमन साम्राज्य के पतन के बाद, किले को 1862 तक भुला दिया गया, जब पुरातत्वविदों ने इसके खंडहरों पर ठोकर खाई।

मसाडा ने हमेशा पर्यटकों को आकर्षित किया है, लेकिन 1971 के बाद, जब इसमें एक केबल कार बनाई गई, तो यह इज़राइल में सबसे अधिक देखे जाने वाले ऐतिहासिक स्थलों में से एक बन गया। इससे पहले, केवल तथाकथित साँप पथ के साथ चट्टान के शीर्ष पर चढ़ना संभव था, जिसका उपयोग प्राचीन काल में विद्रोहियों द्वारा किया जाता था, और आज पुरातत्वविदों द्वारा किया जाता था।

पठार के शीर्ष तक जाने वाली केबल कार को दुनिया में सबसे निचली माना जाता है: इसका निचला स्टेशन समुद्र तल से 257 मीटर की ऊंचाई पर स्थित है, और इसका ऊपरी स्टेशन केवल 33 मीटर ऊंचा है। केबिन के शीर्ष तक की दूरी - केबल कार पर उनमें से केवल दो हैं - कुछ ही मिनटों में तय हो जाती है, धीरे-धीरे आसपास के रेगिस्तान और मृत सागर के अधिक से अधिक लुभावने दृश्य खुलते हैं।

किराया: 72 शेकेल ($19) राउंड ट्रिप।

प्राग केबल कार: सबसे पुरानी
ठीक 120 साल पहले, पेट्रिन हिल तक जाने वाली प्राग की सबसे प्रसिद्ध केबल कार लॉन्च की गई थी।

यह सब तब शुरू हुआ जब 1889 में चेक टूरिस्ट क्लब पेरिस गया और एफिल टॉवर का दृश्य देखकर आश्चर्यचकित रह गया। उन्होंने पेट्रिन हिल पर इसकी एक प्रति बनाई और फिर उस पर एक केबल कार बनाने का फैसला किया, जिसे उन्होंने एक साल से भी कम समय में बनाया। केबल कार - निलंबित नहीं, बल्कि रस्सी से चलने वाली पटरियों पर एक गाड़ी - एक समय में 50 यात्रियों को आसानी से 102 मीटर की ऊंचाई तक उठाती थी, और केबल को पानी के पहिये द्वारा घुमाया जाता था।

1916 में, प्रथम विश्व युद्ध के कारण पेट्रिन केबल कार का संचालन बंद हो गया - 16 वर्षों की लंबी अवधि के लिए। केवल 1932 में इसे फिर से लॉन्च किया गया, पानी के पहिये को इलेक्ट्रिक मोटर से बदल दिया गया और इसे वर्तमान 511 मीटर तक बढ़ा दिया गया। 1965 में केबल कार दूसरी बार बंद हो गई, जब भूस्खलन ने रेल ट्रैक का हिस्सा नष्ट कर दिया। प्राग के निवासियों को एक बार फिर से पेट्रिन हिल की चोटी पर ले जाने के लिए प्रसिद्ध फनिक्युलर के लिए 20 साल और इंतजार करना पड़ा। लेकिन तब से इसे शहर की सार्वजनिक परिवहन प्रणाली में शामिल कर लिया गया है और यह केवल निर्धारित निरीक्षणों के लिए रुकता है।

चढ़ाई की लागत: 24 चेक क्राउन ($1.2)।

केबल कार कॉम्प्लेक्सो डो अलेमाओ (ब्राजील): सबसे सस्ती
रियो डी जनेरियो के जंगल लंबे समय से ब्राजील की राजधानी के सबसे अधिक अपराध-प्रवण इलाकों के रूप में कुख्यात हैं, जो न केवल पर्यटकों के लिए, बल्कि स्थानीय निवासियों के लिए भी खतरनाक हैं। यहां घूमने का सबसे आसान तरीका पैदल है, क्योंकि स्थानीय पहाड़ियों और संकरी गलियों में व्यावहारिक रूप से कोई सार्वजनिक परिवहन नहीं है।

इसलिए, रियो अधिकारियों ने ब्राजील की राजधानी के छह उपनगरों में एक केबल कार बनाने का फैसला किया, जिसका संचालन जुलाई 2011 में शुरू हुआ। निर्माण में डेढ़ साल का समय लगा और लागत 210 मिलियन रियाल थी।

कॉम्प्लेक्सो डो अलेमाओ की यात्रा के लिए स्थानीय निवासी प्रति दिन दो मुफ्त टिकटों के हकदार हैं, और जो लोग इस सीमा को पार करते हैं उन्हें यात्रा के लिए 1 ब्राज़ीलियाई रियल का भुगतान करना होगा - पर्यटकों के भुगतान के समान।

केबलवे, जो शहर की खेल सुविधाओं तक पहुंच को काफी सुविधाजनक बना सकता है, ने 2014 फीफा विश्व कप और 2016 ओलंपिक खेलों की पूर्व संध्या पर अतिरिक्त प्रासंगिकता हासिल कर ली है, जो रियो डी जनेरियो में आयोजित किया जाएगा।

किराया: 1 ब्राज़ीलियाई रियल ($0.5)।

यहां, चीनी झांगजियाजी पार्क में, वूलिंगयुआन चट्टानों के बीच, माउंट तियानमेन है, और इसमें पौराणिक हेवनली गेट गुफा है। आप केबलवे द्वारा पहाड़ों तक पहुंच सकते हैं, जिस पर कभी यात्रा करने वाले कई यात्री दुनिया में "सबसे रोमांचक" करार देते हैं। यह कोई संयोग नहीं है कि स्थानीय केबल कार को "स्वर्ग की सड़क" कहा जाता है: कुछ हिस्सों में यह 70° के कोण पर ऊपर की ओर उठती है, और सीधे बादलों से टकराती है। 7,455 मीटर लंबे शिखर तक की यात्रा में लगभग 40 मिनट लगते हैं, और दबाव कम होने के कारण, यात्रियों के कान अक्सर भरे हुए होते हैं, और केबिन में तापमान तेजी से गिर जाता है। पार्क में अक्सर घना कोहरा छाया रहता है, जो आसपास के परिदृश्य में रहस्यवाद जोड़ता है। जो लोग इस केबल कार की सवारी करना चाहते हैं उन्हें चट्टानों के कटाव से बनी दुनिया की सबसे ऊंची चमत्कारी गुफा दिखाई देगी। स्थानीय निवासियों का मानना ​​है कि उसके पास अलौकिक शक्तियां हैं। और आप सर्पीन सड़क के साथ बस द्वारा तियानमेन पर्वत से नीचे जा सकते हैं, जिसमें बिल्कुल 99 मोड़ हैं।

जेंटिंग केबल कार (मलेशिया): सबसे तेज

जेंटिंग समुद्र तल से 2,000 मीटर की ऊंचाई पर मनोरंजन का एक शहर है। इसे मलेशिया का लास वेगास कहा जाता है: यहां 20 लक्जरी होटल, कई मनोरंजन पार्क और यहां तक ​​कि देश का एकमात्र कानूनी कैसीनो भी बनाया गया है। अधिकांश केबल कार मार्ग जंगल के ऊपर से चलता है, और बादल रहित मौसम में आप ऊपर से नीचे बंदरों को भागते हुए देख सकते हैं।

गुलमर्ग रोपवे (भारत): सबसे ऊँचा पर्वत

आज कश्मीर राज्य में एक दर्जन पर्यटक स्थल हैं, और उनमें से एक गुलमर्ग है, जो हिमालय का सबसे बड़ा स्की रिसॉर्ट है। केबल कार की कुल लंबाई 5 किमी है, और इसकी क्षमता 600 लोग प्रति घंटे है। वैसे, केबल कार के खुलने से पहले, स्कीयर को हेलीकॉप्टरों द्वारा पहाड़ों पर ले जाया जाता था, जिससे स्कीइंग की लागत हर मायने में अत्यधिक हो जाती थी।

केबल कार स्टर्नेंसॉसर (स्विट्जरलैंड): सबसे खराब

सबसे असामान्य सड़क होच-इब्रिग के स्विस रिसॉर्ट में संचालित होती है। इसे चलाने के लिए, आपको बूथ में बैठने और अपना कैमरा तैयार रखने की ज़रूरत नहीं है - आपको हेलमेट लगाना होगा और अपनी सीट बेल्ट बांधनी होगी। तथ्य यह है कि स्टर्नेंसॉसर केबलवे पर यात्री अपने शरीर के वजन के नीचे चलते हैं। केबल कार जमीन से 75 मीटर की ऊंचाई पर कई प्लेटफार्मों के बीच खींची गई एक केबल है। वैसे, स्टर्नेंसॉसर दुनिया में इस प्रकार का सबसे लंबा केबल ट्रैक है। यह रास्ता चेयरलिफ्ट के शीर्ष स्टेशन के पास से शुरू होता है और नीचे घाटी में स्थित स्टेशन तक जाता है। गाड़ी चलाते समय यात्री 70 से 90 किमी/घंटा की गति तक पहुँच जाता है, जिससे मुफ़्त उड़ान का एहसास होता है। वे कहते हैं कि स्टर्नेंसॉसर पर उतरने के दौरान एड्रेनालाईन की भीड़ पैराशूट से कूदने से कम नहीं होती है। वयस्कों और बच्चों को, जो नौ वर्ष की आयु तक पहुँच चुके हैं और कम से कम 130 सेमी लंबे हैं, उतरने की अनुमति है। अनुमेय यात्री वजन 30 से 125 किलोग्राम तक है।