चुपके विध्वंसक जुमवाल्ट - "भविष्य का जहाज" या पेंटागन का एक और "खिलौना"? बेचैन "ज़मवोल्ट"। अमेरिकी नौसेना के "सुपर डिस्ट्रॉयर" को बेड़े में जगह क्यों नहीं?
3 × एमक्यू-8 फायर स्काउट यूएवी
ज़मवोल्ट श्रेणी के विध्वंसक(अंग्रेज़ी) ज़ुमवाल्ट क्लास गाइड मिसाइल विध्वंसक) अमेरिकी नौसेना के मिसाइल-सशस्त्र विध्वंसक (जिसे पहले डीडी (एक्स) के नाम से भी जाना जाता था) का एक नया वर्ग है, जिसका जोर तटीय और भूमि लक्ष्यों पर हमला करने पर है। यह प्रकार DD-21 कार्यक्रम के जहाजों का एक छोटा संस्करण है, जिसकी फंडिंग रोक दी गई थी। पहला ज़ुमवाल्ट-क्लास विध्वंसक, DDG-1000, 29 अक्टूबर 2013 को लॉन्च किया गया था।
इस श्रृंखला के विध्वंसकों के मुख्य हथियार 80 टॉमहॉक क्रूज मिसाइलें और तोपखाने प्रणालियां हैं, जो तटीय लक्ष्यों पर हमला करके जमीनी बलों का समर्थन करने के लिए विध्वंसकों के मुख्य कार्य को पूर्व निर्धारित करती हैं।
जहाज स्थानीय कंप्यूटर सिस्टम की अवधारणा को छोड़कर, रेथियॉन के टीएससीई-आई के माध्यम से सभी हथियारों को नियंत्रित करने के लिए एक आशाजनक प्रणाली का उपयोग करता है। विध्वंसक में गुप्त क्षमताएं हैं जो इसकी ईपीआर को 50 गुना कम कर देती हैं।
कार्यक्रम का नाम नौसेना संचालन के एडमिरल प्रमुख एल्मो आर. जुमवाल्ट के नाम पर रखा गया है।
डिजाइन और निर्माण का इतिहास
स्केच: विध्वंसक ज़ुमवाल्ट के ऊर्ध्वाधर साइलो से मिसाइल प्रक्षेपण
विकास के तहत अमेरिकी युद्धपोतों में, डीडीजी-1000 लिटोरल कॉम्बैट शिप से पहले होगा और संभवतः सीजी (एक्स) क्रूजर का अनुसरण करेगा, जो विमान-रोधी सीवीएन-21 के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा। डीडीजी-1000 कार्यक्रम डीडी21 कार्यक्रम के एक महत्वपूर्ण पुनर्गठन का परिणाम है, जिसके बजट में कांग्रेस द्वारा 50% से अधिक की कटौती की गई थी (1990 के दशक के एससी21 कार्यक्रम के हिस्से के रूप में)।
नौसेना को शुरू में इनमें से 32 विध्वंसक बनाने की आशा थी। विध्वंसक में शामिल की जाने वाली नई प्रायोगिक प्रौद्योगिकियों की उच्च लागत के कारण बाद में यह संख्या घटाकर 24 और फिर सात कर दी गई। जैसा कि नीचे चर्चा की गई है, मिसाइल रक्षा प्रणालियों के साथ जहाज की समस्याओं के साथ-साथ ओहियो पनडुब्बियों की क्रूज़ मिसाइलों की कम स्टील्थ और बहुत कम लोडिंग के कारण अमेरिकी प्रतिनिधि सभा इस कार्यक्रम पर संदेह कर रही है। हालाँकि पुरानी परिवर्तित ओहियो श्रेणी की पनडुब्बियाँ ज़मवोल्ट की 80 मिसाइलों के बजाय 154 क्रूज़ मिसाइलों को ले जाने में सक्षम हैं, एक पुरानी परमाणु पनडुब्बी को परिवर्तित करने की लागत आधे से भी अधिक महंगी है। इसलिए, शुरू में पैसा केवल "प्रौद्योगिकी प्रदर्शन" के लिए एक DDG-1000 के निर्माण के लिए आवंटित किया गया था।
विध्वंसक के लिए प्रारंभिक धनराशि 2007 के राष्ट्रीय रक्षा प्राधिकरण अधिनियम में शामिल की गई थी। 2007 में, दो ज़ुमवाल्ट श्रेणी के विध्वंसकों के वित्तपोषण और निर्माण के लिए 2.6 बिलियन डॉलर आवंटित किए गए थे।
14 फरवरी 2008 को, बाथ आयरन वर्क्स को यूएसएस ज़ुमवाल्ट, क्रमांकित डीडीजी-1000 के निर्माण के लिए चुना गया था, और नॉर्थ्रॉप ग्रुम्मन शिपबिल्डिंग को डीडीजी-1001 के निर्माण के लिए चुना गया था, प्रत्येक की लागत $1.4 बिलियन थी। डिफेंस इंडस्ट्री डेली के अनुसार, लागत प्रति जहाज $3.2 बिलियन तक बढ़ सकती है, साथ ही प्रत्येक जहाज के लिए जीवन चक्र लागत $4.0 बिलियन हो सकती है।
22 जुलाई 2008 को, केवल दो समान विध्वंसक बनाने का निर्णय लिया गया। कुछ सप्ताह बाद, इस प्रकार का तीसरा विध्वंसक बनाने का निर्णय लिया गया।
| नाम | संख्या | शिपयार्ड | बुकमार्क | शुभारंभ | चालू |
|---|---|---|---|---|---|
| ज़मवोल्ट यूएसएस जुमवाल्ट (डीडीजी-1000) |
1000 | बाथ आयरन वर्क्स | 17 नवंबर 2011 | 29 अक्टूबर 2013 | 16 अक्टूबर 2016 |
| माइकल मोनसूर यूएसएस माइकल मंसूर (डीडीजी-1001) |
1001 | नॉर्थ्रॉप ग्रुम्मन शिपबिल्डिंग | 23 मई 2013 | 21 जून 2016 | 24 अप्रैल 2018 |
| लिंडन बी जॉनसन यूएसएस लिंडन बी. जॉनसन (डीडीजी-1002) |
1002 | बाथ आयरन वर्क्स | 30 जनवरी 2017 | 2017 (योजना) | 2018 (योजना) |
कमीशनिंग के बाद, ज़मवोल्ट-श्रेणी के विध्वंसक अर्ले बर्क-श्रेणी के विध्वंसकों के साथ मिलकर काम करेंगे।
7 दिसंबर, 2015 को, तीन विध्वंसक में से पहला, ज़मवोल्ट, जिसकी कीमत इस समय 4.4 बिलियन डॉलर थी, समुद्री परीक्षण के लिए समुद्र में गया।
तीनों विध्वंसक जहाज़ों के निर्माण की लागत 12.73 अरब डॉलर आंकी गई है। कार्यक्रम की कुल लागत, जिसमें जहाज निर्माण लागत के अलावा अनुसंधान और विकास लागत भी शामिल है, लगभग 22.5 बिलियन डॉलर अनुमानित है।
नवंबर 2017 में, यह ज्ञात हुआ कि संयुक्त राज्य अमेरिका श्रृंखला में बाद के जहाजों के लिए कुछ सिस्टम बनाने से इनकार करके परियोजना के लिए आंशिक रूप से फंडिंग कम कर रहा था। विशेष रूप से, जहाज के सामान्य कंप्यूटिंग वातावरण और एमके57 ऊर्ध्वाधर मिसाइल प्रक्षेपण प्रणाली को छोड़ दिया जाएगा।
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डिज़ाइन
ज़मवोल्ट का सामान्य डिज़ाइन आरेख, जहां इसके मुख्य भाग दिखाई देते हैं: एक एकल बिजली संयंत्र, रडार, मिसाइल लांचर, सोनार और तोपखाने प्रणाली
जहाज़ नियंत्रण प्रणाली
ज़मवोल्ट का कमांड ब्रिज।
बिजली संयंत्र
ज़मवोल्ट ने ओहियो पनडुब्बियों से ज्ञात एक सार्वभौमिक बिजली संयंत्र "टरबाइन-जनरेटर-इलेक्ट्रिक मोटर" की विधि का उपयोग किया: इंजन केवल विद्युत जनरेटर को घुमाता है और फिर रडार से जहाज के प्रणोदक तक सभी ऊर्जा उपभोक्ता विद्युत होते हैं, यानी , जहाज बिजली की मोटरों से चलता है। परमाणु रिएक्टर के बजाय, ज़मवोल्ट्स एक डीजल गैस टरबाइन इंजन का उपयोग करते हैं।
हालाँकि, ऐसी प्रणाली तेजी से प्रणोदन प्रणाली की लागत को बढ़ाती है, इसकी दक्षता और विश्वसनीयता को कम करती है, इसलिए ओहियो पनडुब्बियों में प्रोपेलर शाफ्ट गियरबॉक्स पर ध्वनिक शोर को कम करने के लिए इसका उपयोग केवल स्नीक मोड में कम गति की आवाजाही के लिए किया जाता था। ज़मवोल्ट के लिए स्टील्थ साधन परियोजना की मूल अवधारणा थी, इसलिए उसी डिज़ाइन समाधान को चुना गया था [ स्पष्ट करना] . हालाँकि, इस बात पर ध्यान नहीं दिया गया कि इस तरह की प्रणाली मंडराती गति से आगे बढ़ने के लिए अपर्याप्त रूप से विश्वसनीय और शक्तिशाली साबित हुई, इसलिए ओहियो ने दो को दरकिनार करते हुए टरबाइन से प्रोपेलर शाफ्ट गियरबॉक्स तक बल की पारंपरिक प्रत्यक्ष आपूर्ति पर स्विच किया। ऊर्जा रूपांतरण के चरण. ज़मवोल्ट डिजाइनरों ने अमेरिकी नौसेना के ग्राहकों को आश्वस्त किया कि वे इस वर्ग की स्थापना की विश्वसनीयता की समस्याओं को हल करने में कामयाब रहे हैं और गियरबॉक्स के माध्यम से सीधे मोड की आवश्यकता नहीं है। लेकिन व्यवहार में, जब पूरी गति से ज़मवोल्ट का उपयोग करने की कोशिश की गई, तो बिजली संयंत्र संचालन के 1 महीने से भी कम समय में टूट गया और बिजली आपूर्ति से वंचित जहाज को मरम्मत के लिए खींचने की आवश्यकता पड़ी।
कुछ विश्लेषकों का संकेत है कि शायद एकल बिजली संयंत्र का चुनाव रेलगन पर आधारित एक प्रायोगिक बंदूक से जुड़ा था, जिसके लिए बहुत बड़ी मात्रा में विद्युत ऊर्जा की आवश्यकता होती थी। लेकिन इस हथियार का अभी तक परीक्षण नहीं किया गया है और इसे जहाज पर स्थापित नहीं किया गया है - एक पारंपरिक तोप का इस्तेमाल किया गया है।
अस्त्र - शस्त्र
क्रूज मिसाइलें
ज़मवोल्टा तोपखाने माउंट का परीक्षण
जहाज का मुख्य हथियार 20 सार्वभौमिक एमके-57 लांचर हैं जिनकी कुल क्षमता 80 मिसाइलों की है। मुख्य मिसाइल टॉमहॉक मानी जाती है। मिसाइलों को पीवीएलएस वर्टिकल लॉन्च सिस्टम में किनारों पर रखा गया है। डिजाइनरों के अनुसार, इससे जहाज की उत्तरजीविता बढ़ जाती है, क्योंकि आपातकालीन रॉकेट विस्फोट की स्थिति में, यह जहाज के अंदर नहीं होता है, बल्कि विस्फोट की मुख्य ऊर्जा के जहाज पर रिलीज होने के साथ होता है। आलोचकों का कहना है कि, दूसरी ओर, जहाज-रोधी मिसाइलें लगभग हमेशा ज़मवोल्ट के गोला-बारूद पर हमला करेंगी और टॉमहॉक्स के आंशिक विस्फोट से जहाज-रोधी मिसाइलों का विस्फोट बढ़ जाएगा।
भूमि-कैलिबर तोपखाने माउंट
रेलगन सहित विध्वंसक के लिए सबसे विदेशी तोपखाने प्रणाली प्रौद्योगिकियों के प्रोटोटाइप पर चर्चा की गई, लेकिन अंत में वे एक अपरंपरागत सक्रिय-रॉकेट डिजाइन के 155-मिमी तोपखाने माउंट पर बस गए, जो 148 किमी (एलआरएलएपी) तक की बढ़ी हुई सीमा प्रदान करता है ). इतनी दूरी पर, तोपखाना केवल निर्देशित प्रोजेक्टाइल के साथ लक्ष्य को सटीक रूप से मारने में सक्षम है, और आवश्यक सटीकता क्रूज़ मिसाइलों की तुलना में अधिक है, क्योंकि वारहेड का द्रव्यमान बहुत कम है।
148 किमी की सीमा हासिल करने के लिए, आर्टिलरी सिस्टम के सक्रिय-रॉकेट प्रोजेक्टाइल के रॉकेट हिस्से को लंबा करना आवश्यक था और इसलिए यह पूरी तरह से आर्टिलरी ब्रीच क्रैडल में फिट नहीं होता है। ज़मवोल्टा बंदूक को पुनः लोड करने के लिए हर बार ऊर्ध्वाधर स्थिति लेनी चाहिए।
लेकिन पेंटागन की ओर से आलोचना का मुख्य कारण यह है कि एक बंदूक के लिए एक निर्देशित प्रक्षेप्य की लागत $0.8-1.2 मिलियन तक पहुंच गई, और मूल्यह्रास और बंदूक की चल रही मरम्मत को ध्यान में रखते हुए, एक शॉट की लागत $2 मिलियन तक पहुंच गई। दूसरे शब्दों में, ज़मवोल्ट प्रोजेक्टाइल टॉमहॉक क्रूज़ मिसाइल की तुलना में अधिक महंगा हो गया है, जिसमें वितरित गोला-बारूद की रेंज और शक्ति (वजन) की परिमाण का क्रम है। अमेरिकी नौसेना कमांड ने भी एलआरएलएपी कार्यक्रम पर संदेह किया और 2016 और 2017 के बजट में तोपखाने प्रणाली के लिए गोले की खरीद को शामिल नहीं किया, और ज़मवोल्ट श्रृंखला के सभी तीन नियोजित विध्वंसकों के पास निर्माता द्वारा $120 मिलियन में उत्पादित केवल 100 गोले तक पहुंच है। 2009 में। 2016 में, अमेरिकी नौसेना LRLAP तोपों को छोड़ने या गोला-बारूद बदलने पर विचार कर रही थी, क्योंकि प्रोजेक्टाइल की वर्तमान लागत "अस्वीकार्य" थी।
चुपके का मतलब है
ज़मवोल्ट का तैरता हुआ मॉडल, जिस पर डिज़ाइनरों ने अमेरिकी नौसेना को साबित किया कि विध्वंसक तेज़ लहर में पलटेगा नहीं
जहाज को दुश्मन के राडार से आकाश में विकिरण को प्रतिबिंबित करने के लिए सपाट बेवल वाली सतहों से बनाया गया है, जहाज का धनुष ब्रेकवाटर की तरह आकाश में भी झुका हुआ है, क्योंकि जहाज के धनुष की तेज धार रेडियो तरंगों का एक मजबूत परावर्तक है . कई अमेरिकी जहाज निर्माण विशेषज्ञों ने तुरंत कहा कि टम्बलहोम प्रोफ़ाइल कम स्थिरता के कारण ज़मवोल्ट को चालक दल के लिए खतरनाक बनाती है और, मजबूत रोल के साथ, जहाज पलट सकता है। इसलिए, जहाज के प्रणोदन प्रणाली का सुचारू संचालन प्रणोदन के कारण "जहाज की गतिशील स्थिरता" के लिए महत्वपूर्ण है, क्योंकि यदि इंजन टूट जाता है, तो एक स्थिर जहाज अस्थिर हो सकता है। इस आलोचना के जवाब में, जहाज के डिजाइनरों ने एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ ज़मवोल्ट की एक छोटी प्रति बनाई और अमेरिकी नौसेना के ग्राहकों को इस मॉडल का प्रदर्शन किया, जिससे साबित हुआ कि जहाज स्थिर था।
ज़मवोल्टा अधिरचना। तस्वीर में, संरचना के थर्मल इन्सुलेशन के लिए बाहरी आवरण के नीचे बलसा लकड़ी के पैनल दिखाई दे रहे हैं।
सतहों पर छोटे उभारों से परावर्तन को रोकने के लिए, बर्तन को फेराइट पेंट से रंगा जाता है, जिसमें रेडियो-अवशोषित सामग्री के आंशिक गुण होते हैं।
सेवा
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टिप्पणियाँ
- डीडीजी 1000 जुमवाल्ट क्लास विध्वंसक
- एंड्रयू टारनटोला.अमेरिका का सबसे नया और सबसे घातक विध्वंसक आखिरकार रवाना हो गया (अंग्रेजी)। गिज़्मोडो(29 अक्टूबर 2013)। 12 दिसंबर, 2017 को लिया गया।
- इराक में नुकसान // "विदेशी सैन्य समीक्षा": पत्रिका। - 2008. - नंबर 8। - पी. 76.
- "ज़ुमवाल्ट्स" आज द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान युद्धपोतों की तरह होगा - अमेरिकी नौसेना कमान // 16 अक्टूबर, 2013
- एडमिरल ने अमेरिकी नौसेना में स्वीकृत नवीनतम विध्वंसक को बैटमैन जहाज // लेंटा.ru कहा
- जुमवाल्ट श्रेणी के तीसरे विध्वंसक का नाम लिंडन बी जॉनसन रखा जाएगा
- डेविड शार्प.नौसेना के लिए निर्मित सबसे बड़ा विध्वंसक परीक्षण के लिए समुद्र में भेजा गया। एसोसिएटेड प्रेस (7 दिसंबर 2015)। 9 दिसंबर 2015 को पुनःप्राप्त.
- डीडीजी-1000 वर्ग जुमवाल्ट के प्रमुख विध्वंसक को अमेरिकी नौसेना में स्थानांतरित करने पर दस्तावेजों पर हस्ताक्षर किए गए। वैश्विक शस्त्र व्यापार विश्लेषण केंद्र (टीएसएएमटीओ)(23 मई 2016)। 23 मई 2016 को लिया गया.
- शिपयार्ड के प्रदर्शन के कारण ज़ुमवाल्ट-क्लास को पूरा करने के लिए नौसेना को $450 मिलियन और की आवश्यकता है। यूएसएनआई न्यूज़ (6 अप्रैल 2016)। 27 नवंबर 2016 को लिया गया.
जनरल डायनेमिक्स कॉर्पोरेशन के एक प्रभाग, अमेरिकी शिपयार्ड बाथ आयरन वर्क्स ने भविष्य के प्रमुख मिसाइल विध्वंसक DDG1000 को लॉन्च किया। इस असामान्य दिखने वाले जहाज के बारे में क्या अच्छा है और क्या बुरा है, और अमेरिकी प्रतिस्पर्धी इसके जवाब में क्या तैयारी कर रहे हैं - रूस और चीन के अगले सबसे मजबूत समुद्री बेड़े?
और क्या अमेरिकी मीडिया का इस जहाज़ की आकाश में प्रशंसा करना सचमुच सही है?
जहाज के पतवार का प्रक्षेपण आधिकारिक "बपतिस्मा" समारोह के बिना, शैंपेन की एक बोतल और अन्य परंपराओं को तोड़ते हुए किया गया था। मुद्दा केवल यह नहीं है कि प्रक्षेपण रात में हुआ, अन्य उपग्रहों और खुफिया अधिकारियों की नजरों से दूर "नागरिक कपड़ों में" - उदाहरण के लिए, गुप्त विशेष प्रयोजन परमाणु पनडुब्बियों को अक्सर यूएसएसआर और में लॉन्च किया गया था। रूसी संघ, लेकिन यह भी कि उन्होंने "बपतिस्मा" पर पैसा बचाया। हाल ही में अमेरिकी सरकार के शटडाउन के कारण लॉन्च को ही डेढ़ हफ्ते के लिए टाल दिया गया था और बाद में भव्य समारोह भी होंगे। हालांकि अंधविश्वासी नाविकों का कहना है कि ऐसी बातों को नजरअंदाज नहीं करना चाहिए, लेकिन ये ठीक नहीं है.
DDG1000, जिसे "ज़मवोल्ट" नाम देने की योजना है, आधुनिक नज़र में बेहद असामान्य दिखता है। यह कोई रहस्य नहीं है कि सभी आधुनिक युद्धपोतों का निर्माण प्रभावी फैलाव सतह (ईएसआर), यानी जहाज के रडार हस्ताक्षर को कम करने के कार्य को ध्यान में रखकर किया जाता है। वैसे, इन आवश्यकताओं के आंशिक विचार के साथ बनाए गए पहले युद्धपोतों में से एक सोवियत परमाणु-संचालित भारी मिसाइल क्रूजर किरोव था (ऐसी अन्य राय हैं कि ऐसा जहाज हमारा गश्ती जहाज नेस्ट्राशिमी या लाफायेट प्रकार का फ्रांसीसी फ्रिगेट था)।
एकमात्र चिकनी अधिरचना, जैसे कि एक कुल्हाड़ी से उकेरी गई हो, इलेक्ट्रॉनिक हथियारों और हथियारों के न्यूनतम उभरे हुए तत्व - सब कुछ इस लक्ष्य के अधीन है। इसी उद्देश्य के लिए, किनारों को विपरीत दिशा में भी ढेर किया जाता है; वे अक्सर आधुनिक जहाजों पर पाए जाते हैं, लेकिन किसी ने भी उन्हें सीधे जलरेखा से ढेर नहीं किया है, जो डीडीजी1000 को 19वीं सदी के अंत या जल्दी के युद्धपोत या बख्तरबंद क्रूजर जैसा दिखता है। 20वीं सदी.
जो चीज़ इसे ऐसे जहाजों के समान बनाती है, वह है तीक्ष्ण, उलटा कोण वाला, "राम-प्रकार" का तना। धनुष का यह आकार जहाज के धनुष के चारों ओर बहने वाली तरंगों की अब सामान्य अवधारणा की तुलना में एक अलग अवतार है - माना जाता है कि यह ईएसआर को कम करने के लिए कम पक्ष के साथ अच्छी समुद्री योग्यता की गारंटी देता है। इसे "पियर्सिंग" कहा जाता है, लहर पर चढ़ने के बजाय लहर को काटना। बेशक, अमेरिकियों ने इस विचार का परीक्षण करने के लिए एक छोटा प्रोटोटाइप जहाज बनाया, लेकिन न तो कंप्यूटर मॉडलिंग और न ही अनुभवी जहाज एक सौ प्रतिशत स्थापित कर सकते हैं कि यह सब वास्तविक भारी समुद्र में कैसे काम करेगा। सामान्य तौर पर, हम तब देखेंगे जब यह समुद्र में जाएगा। गौरतलब है कि रूस में भी समान धनुष आकार के जहाज बने हुए हैं और इन्हें आर्कटिक के लिए बनाया जा रहा है।
विध्वंसक बड़ा था - 183 मीटर लंबा और 14,500 टन विस्थापन। यह कहना मुश्किल है कि क्या इसे एक विध्वंसक या बेहतर क्रूजर भी माना जा सकता है; फिलहाल, अमेरिकी नौसेना में, ये दो प्रकार के जहाज व्यावहारिक रूप से एक में विलीन हो गए हैं और सार्वभौमिक ऊर्ध्वाधर के आकार और क्षमता में केवल थोड़ा अंतर है लांचर (यूवीपी)। यह देखते हुए कि ज़मवोल्ट एक बड़ी श्रृंखला में बनाए जा रहे ऑर्ली बर्क-क्लास विध्वंसक से काफी बड़ा है, और इनमें से केवल तीन जहाज होंगे, इसे क्रूजर के रूप में पुनर्वर्गीकृत करना शायद बेहतर होगा। और इसकी कीमत एक विध्वंसक से नहीं, बल्कि एक विमानवाहक पोत से मेल खाती है, जिसने अंततः इन सुपरशिप की एक बड़ी श्रृंखला के सपनों को बर्बाद कर दिया।
इस परियोजना का इतिहास अपने आप में लगातार बढ़ती कीमत और इसके धारावाहिक उत्पादन में कमी के साथ-साथ डिजाइन के सरलीकरण और सामरिक और तकनीकी विशेषताओं (प्रदर्शन विशेषताओं) में कमी के साथ निरंतर संघर्ष की कहानी है। यह सब, शायद, 70 के दशक के अंत में शुरू हुआ, जब अमेरिकी नौसेना के मुख्यालय में एक "शस्त्रागार जहाज" के विचार ने दिमाग पर कब्ज़ा कर लिया था - न्यूनतम सुपरस्ट्रक्चर वाला एक जहाज, कम ईएसआर के साथ। , लेकिन जमीनी लक्ष्यों पर हमला करने के लिए, मुख्य रूप से सदमे में, विभिन्न हथियारों के लिए मानकीकृत साइलो लॉन्चर की कोशिकाओं की अधिकतम संख्या से भरा हुआ है। वैसे, बिल्कुल यही विचार सोवियत नौसैनिक कमांडरों के दिमाग में आया था - उन वर्षों में प्रोजेक्ट 1080 था - एक हमला क्रूजर-शस्त्रागार। 80 के दशक में हमारे पास ऐसे प्रोजेक्ट थे। लेकिन अंत में, ऐसे जहाज न तो संयुक्त राज्य अमेरिका में और न ही यूएसएसआर में बनाए गए थे।
अमेरिकी नौसेना SC-21 के होनहार भारी जहाजों की नई अवधारणा 1991 के बाद सामने आई। इसमें आशाजनक क्रूजर CG21 (तब CG(X)) और आशाजनक विध्वंसक DD21 (तब DD(X)) शामिल थे। मुख्य विचार बहुमुखी प्रतिभा था - यह माना गया कि क्रूजर और विध्वंसक दोनों में किसी भी मिशन को पूरा करने की क्षमता होनी चाहिए, दोनों युद्ध (लैंडिंग का समर्थन करना, जमीनी लक्ष्यों पर हमला करना या सतह के जहाजों, पनडुब्बियों से लड़ना, नौसैनिक गठन के लिए वायु रक्षा प्रदान करना) और गैर-लड़ाकू (उदाहरण के लिए, "समस्याग्रस्त" देश से नागरिकों की निकासी)। केवल "सबकुछ और अधिक" के लिए ये सभी शुभकामनाएँ तुरंत कठोर आर्थिक रोजमर्रा की जिंदगी में आ गईं।
नई परिस्थितियों में इन जहाजों की आवश्यकता स्पष्ट नहीं थी और कीमतें विस्फोटक रूप से बढ़ने लगीं। यह आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स और हथियार प्रणालियों की बढ़ती कीमतों और उन कंपनियों की बढ़ती भूख के कारण था, जो उन स्थितियों में जहां सैन्य टकराव में संयुक्त राज्य अमेरिका का अस्तित्व खतरे में नहीं है, देश के हितों की परवाह नहीं करते हैं। लेकिन उनकी जेबें बहुत महत्वपूर्ण हैं. बेशक, कीमत में वृद्धि से श्रृंखला में कमी आई, और श्रृंखला में कमी से कीमत में वृद्धि हुई, क्योंकि कुल लागत कम संख्या में मामलों में वितरित की गई थी। कांग्रेस का पहला शिकार क्रूजर था, जिसे पहले स्थगित कर दिया गया था, और अब बिल्कुल भी याद नहीं किया जाता है। ऐसा माना जाता है कि टिकोनडेरोगा-श्रेणी के क्रूजर का कोई प्रतिस्थापन नहीं होगा; अधिक सटीक रूप से, उन्हें नवीनतम श्रृंखला के ओरली बर्क-श्रेणी के विध्वंसक द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा।
फिर उन्होंने विध्वंसक को काटना शुरू कर दिया। सबसे पहले, 32 जहाजों को शामिल करने की योजना वाली श्रृंखला को आठ से कम कर दिया गया था। तब उनमें से 11 थे, फिर सात, और अंततः श्रृंखला घटकर दो जहाजों तक रह गई। और फिर परियोजना के पैरवीकार एक और परियोजना की भीख मांगने में कामयाब रहे। बेशक, कीमत भी बढ़ गई है। अकेले परियोजना के विकास पर लगभग 10 बिलियन डॉलर खर्च किये गये। तीन पतवारों पर विकास लागत के वितरण के साथ, प्रति जहाज की कीमत लगभग $7 बिलियन प्रति यूनिट है, जिसमें जीवन चक्र लागत शामिल नहीं है। हाँ, उस तरह के पैसे से आप एक परमाणु विमानवाहक पोत या कुछ परमाणु पनडुब्बियाँ बना सकते हैं! लेकिन यहां रूस में शायद हमारे पास कुछ विमान वाहक के लिए पर्याप्त होगा (हमें उनके लिए लंबे समय तक इंतजार करना होगा - जबकि हमारे देश में बड़े जहाजों का निर्माण बहुत धीरे-धीरे किया जा रहा है)।
स्वाभाविक रूप से, समय के साथ, न केवल कीमत बढ़ी, बल्कि परियोजना की क्षमताएं भी कम हो गईं। विस्थापन और आयुध को कम करते हुए अंततः DD(X) का नाम बदलकर DDG1000 कर दिया गया। इसके अलावा, इन कटौतियों के नतीजे एक अस्पष्ट रवैये को जन्म देते हैं। आइए इसे जानने का प्रयास करें।
DDG1000 व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले UVP Mk.41 के बजाय एक नए प्रकार के यूनिवर्सल वर्टिकल लॉन्चर (UVP) Mk.57 का उपयोग करता है। प्रत्येक अनुभाग में चार सेल होते हैं, कुल मिलाकर 20 अनुभाग और 80 मिसाइल सेल होते हैं। डीडी(एक्स) में बड़ी संख्या में सेल होने चाहिए थे - 117-128, लेकिन जहाज स्वयं 16,000 टन का होगा, हालांकि, इसमें क्षमताएं बढ़ जाएंगी। इसके अलावा, ज़मवोल्टा ने एक मूल समाधान का उपयोग किया - पिछली परियोजनाओं के विपरीत, वायु रक्षा प्रणालियों को दो स्थानों (सुपरस्ट्रक्चर के सामने और पीछे) में नहीं रखा गया है, बल्कि पूरे जहाज के किनारों पर समूहों में रखा गया है। एक ओर, यह समाधान लॉन्च साइलो में मिसाइलों को कम असुरक्षित और विस्फोट की संभावना कम बनाता है। दूसरी ओर, मिसाइल कोशिकाओं के साथ आंतरिक डिब्बों की सुरक्षा करना एक अजीब समाधान जैसा लगता है।
विध्वंसक अपने 80 घोंसलों में क्या लेकर जाता है? ये, सबसे पहले, पारंपरिक उपकरणों में जमीनी लक्ष्यों पर हमला करने के लिए विभिन्न संशोधनों की टॉमहॉक समुद्र-आधारित क्रूज मिसाइलें हैं (अमेरिकी नौसेना के पास अब परमाणु गैर-रणनीतिक हथियार नहीं हैं, वे रूसी नौसेना के विपरीत, जहां वे मौजूद हैं, नष्ट कर दिए गए हैं) विकसित किये जा रहे हैं) ASROC-VLS पनडुब्बी रोधी मिसाइलों का भी उपयोग किया जा सकता है।
विमान भेदी मिसाइल हथियारों के साथ, मामला कुछ अधिक जटिल है। प्रारंभ में, यह माना गया था कि विध्वंसक थिएटर मिसाइल रक्षा (टीवीडी मिसाइल रक्षा) और संरचनाओं की क्षेत्रीय वायु रक्षा दोनों के कार्य करने में सक्षम होगा। ऐसा करने के लिए, इसे SM-2MR मिसाइल रक्षा प्रणाली, उनके वंशज SM-6 और मिसाइल रक्षा कार्यों के लिए - SM-3 मिसाइल रक्षा प्रणाली के संशोधनों से सुसज्जित किया जाना था। लेकिन इनमें से कुछ भी इस स्तर पर, शायद अभी के लिए, इन जहाजों पर नहीं होगा। माइन लॉन्चर इन मिसाइलों के साथ संगत हैं, लेकिन रडार के साथ समस्याएं पैदा हुईं। ज़मवोल्ट के लिए, दो अलग-अलग रेंज के दो शक्तिशाली रडार सिस्टम का संयोजन पहली बार विकसित किया गया था: निकट अंतरिक्ष में उच्च ऊंचाई वाले लक्ष्यों और लक्ष्यों के खिलाफ काम करने की उत्कृष्ट क्षमताओं वाला एएन/एसपीवाई-3 और एएन/एसपीवाई-4 - एक वॉल्यूमेट्रिक खोज रडार। इस तथ्य का सामना करते हुए कि SPY-4, जिसे "मृत" CG(X) क्रूजर के लिए भी विकसित किया जा रहा था, अलग-अलग DDG1000 परियोजना में फिट नहीं हुआ, पेंटागन ने 2010 में इसके विकास को रोक दिया, एक के डिजाइन को खरोंच से शुरू किया। नई एएमडीआर (एयर मिसाइल डिफेंस रडार) प्रणाली। लेकिन फिर उसके साथ समस्याएं शुरू हो गईं, और आउटपुट में अभी भी कुछ नहीं है।
SPY-3 के साथ भी समस्याएं हैं, जिसके परिणामस्वरूप अब तक ज़मवोल्ट के लिए एकमात्र प्रकार की एंटी-एयरक्राफ्ट गाइडेड मिसाइल (SAM) का संकेत हर जगह दिया जाता है - RIM-162 ESSM (इवॉल्व्ड सी स्पैरो मिसाइल)। पुराने सी स्पैरो मिसाइल रक्षा प्रणाली परिवार (प्रसिद्ध हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल पर आधारित) के आधार पर बनाई गई यह मिसाइल रक्षा प्रणाली, उनका एक गहरा नया स्वरूप है। इसे पुराने लॉन्चरों और वीपीयू दोनों से लॉन्च करने के लिए अनुकूलित किया गया है। इसकी मारक क्षमता 50 किमी तक और अवरोधन सीमा 15 किमी तक है और यह लगभग रूसी नौसैनिक वायु रक्षा प्रणाली Shtil-1 की मिसाइल रक्षा प्रणाली से मेल खाती है। यह हथियार कार्वेट या फ्रिगेट जैसे जहाजों के लिए उपयुक्त है, लेकिन ऐसे विध्वंसक के लिए, जिसे इसके आकार के कारण क्रूजर कहा जाना चाहिए, यह स्पष्ट रूप से पर्याप्त नहीं है। हालाँकि ईएसएसएम का एक बड़ा फायदा है: यह कॉम्पैक्ट है और चार टुकड़ों की एक कोशिका में फिट बैठता है, इसलिए इन मिसाइलों का गोला-बारूद भार कुछ सौ में मापा जा सकता है। जहाज के विमान-रोधी प्रणालियों के डेवलपर्स के प्रतिनिधियों - रेथियॉन कंपनी - के बयानों के बावजूद कि डीडीजी1000 की विमान-रोधी और भविष्य में मिसाइल-रोधी क्षमताएं "अमेरिका के अन्य बड़े जहाजों की तुलना में कम नहीं हैं" नौसेना,'' नौसेना कमान के शीर्ष प्रतिनिधियों ने अब तक इसके विपरीत कहा है। सामान्य तौर पर, यह मानने लायक है कि इन जहाजों में अंततः लंबी दूरी की एसएम-2 और एसएम-6 मिसाइल रक्षा प्रणालियाँ होंगी, लेकिन मिसाइल रक्षा क्षमताओं के बारे में यह अभी भी स्पष्ट नहीं है। 
ज़मवोल्टा के पास एक और प्रकार का हथियार नहीं है, जो आधुनिक जहाजों के लिए व्यावहारिक रूप से अनिवार्य है यदि उन्हें बहुक्रियाशील माना जाता है - एंटी-शिप मिसाइल (एएसएम)। अमेरिकी नौसेना के पास सेवा में केवल एक ही प्रकार है - सबसोनिक एंटी-शिप मिसाइलों का हार्पून परिवार। रूसी नौसेना में, हार्पून के प्रत्यक्ष समकक्ष Kh-35 Uran और Kh-35U Uran-U मिसाइलें हैं, और उन्हें छोटे जहाजों के लिए और हल्के बलों से लड़ने के लिए हल्के हथियार माना जाता है। लेकिन हमारी स्थिति अमेरिकियों से अलग है: हमारे पास बहुत कम जहाज हैं, और वे भौगोलिक रूप से कई अलग-अलग थिएटरों में विभाजित हैं। इसलिए, हम परमाणु, बख्तरबंद हथियार, मार्गदर्शन प्रणालियों से लैस, एक सैल्वो में मिसाइलों के समन्वय और युद्ध में व्यवहार के उन्नत तर्क सहित शक्तिशाली सुपरसोनिक एंटी-शिप मिसाइलों को रोकने में बेहद मुश्किल पर भरोसा करते हैं। लेकिन अमेरिकी वाहकों के बारे में परवाह नहीं करते हैं, और वे हमले वाले लक्ष्य पर वायु रक्षा चैनलों के एक साधारण अधिभार पर भरोसा करते हुए, काफी सरल और कमजोर, अपेक्षाकृत आसानी से अवरोधित एंटी-शिप मिसाइलों पर भरोसा करते हैं। इसके अलावा, "हार्पून" को सार्वभौमिक खदान वायु पंपों के लिए अनुकूलित नहीं किया जा सका - इसे अपने स्वयं के चार-कंटेनर प्रतिष्ठानों से लॉन्च किया गया है, जिनमें से दो आमतौर पर स्थापित होते हैं।
और अब संयुक्त राज्य अमेरिका में उन्होंने निर्णय लिया है कि जहाजों से लड़ने का सबसे आसान तरीका विमान वाहक विमानों से है। इसलिए, ऑर्ली बर्क प्रकार (तथाकथित फ़्लाइट IIA श्रृंखला और होनहार फ़्लाइट III) के विध्वंसक की नवीनतम श्रृंखला और ज़मवोल्ट्स दोनों के पास हार्पून एंटी-शिप मिसाइल लांचर नहीं हैं। सच है, बर्क अभी भी जहाजों को एसएम-2 विमान भेदी मिसाइलों से मार सकता है, लेकिन यह स्पष्ट रूप से ऐसे जहाजों के लिए सही हथियार नहीं है। अफवाह यह है कि अमेरिकी इन जहाजों को हार्पून के बजाय एंटी-शिप संस्करण में टॉमहॉक क्रूज़ मिसाइल का एक और संस्करण देना चाहते हैं, लेकिन यह विचार संदिग्ध लगता है। पहले, संयुक्त राज्य अमेरिका में ऐसा संशोधन था और सेवा में था। यह पता चला कि 450 किमी की रेंज वाली कम गति वाली सबसोनिक एंटी-शिप मिसाइलों का व्यावहारिक रूप से इस रेंज में सफलतापूर्वक उपयोग नहीं किया जा सकता है - इस तथ्य के कारण कि लक्ष्य तक उड़ान में आधे घंटे से अधिक समय लगा, दुश्मन के पास समय हो सकता है उस क्षेत्र को छोड़ दें जहां मिसाइल उसका पता लगा सके। और हार्पून की तुलना में टॉमहॉक को रोकना बहुत आसान है। अब अमेरिकियों को उम्मीद है कि वे इन सभी समस्याओं का समाधान कर सकेंगे. लेकिन आर्थिक स्थिति ऐसी है कि, सबसे अधिक संभावना है, यह विकास रुक जाएगा।
ज़मवोल्टा में एक पनडुब्बी रोधी हेलीकॉप्टर और तीन ड्रोन हेलीकॉप्टरों के लिए एक हैंगर भी है। बोर्ड पर मानव रहित मिनी नौकाओं की भी योजना बनाई गई है।
ज़मवोल्ट के बारे में वास्तव में बेहद दिलचस्प बात इसकी तोपखाना है। यह 155-एमएम नवीनतम एजीएस (एडवांस्ड गन सिस्टम) आर्टिलरी सिस्टम के साथ दो धनुष बुर्जों से लैस है। युद्ध के बाद लंबे समय तक यह माना जाता था कि सार्वभौमिक मध्यम-कैलिबर तोपखाने ने अपना महत्व खो दिया है। लेकिन कई स्थानीय युद्धों के बाद, यह स्पष्ट हो गया कि बंदूकों की आवश्यकता थी, उदाहरण के लिए, लैंडिंग का समर्थन करने और कई अन्य कार्यों के लिए। लेकिन तोपखाना अधिकतम 127 मिमी (हमारे बेड़े में 130 मिमी) कैलिबर तक सीमित था। अब जहाज तोपखाने की क्षमता और क्षमताओं में वृद्धि की ओर रुझान है। जर्मनी में उन्होंने एक जहाज पर 155-मिमी भूमि स्व-चालित बंदूक PzH2000 के बुर्ज की कोशिश की, रूस में वे अत्यंत उन्नत 152-मिमी भूमि स्व-चालित बंदूक "गठबंधन" का एक नौसैनिक संस्करण विकसित कर रहे हैं, और अमेरिकियों ने AGS बनाया . हालाँकि 70 के दशक के अंत में, यूएसएसआर ने 203-मिमी पियोन-एम नौसैनिक तोपखाने प्रणाली भी विकसित की थी, लेकिन तब इस विकास को अस्वीकार कर दिया गया था।
यह प्रणाली एक अंडर-डेक स्वचालित लोडिंग प्रणाली के साथ बुर्ज-माउंटेड 155 मिमी बंदूक (बैरल लंबाई 62 कैलिबर) है। बुर्ज को रडार स्टील्थ की आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए बनाया गया था; बंदूक को उसी उद्देश्य के लिए गैर-लड़ाकू स्थिति में छिपाया गया है। शॉट स्प्लिट-केस होते हैं, गोला-बारूद पूरी तरह ख़त्म होने तक फायरिंग पूरी तरह से स्वचालित होती है। दोनों टावरों का गोला बारूद 920 राउंड है, जिनमें से 600 स्वचालित गोला बारूद रैक में हैं। हालाँकि, आग की दर बहुत कम बताई गई है - 10 राउंड प्रति मिनट, जो इस तथ्य से समझाया गया है कि प्रक्षेप्य बहुत लंबा है और लोडिंग सिस्टम केवल लंबवत स्थित बैरल के साथ काम करता है। लेकिन बंदूक का उद्देश्य उच्च गति वाले समुद्री या हवाई लक्ष्यों को नष्ट करना नहीं है; यह जमीनी लक्ष्यों और कमजोर दुश्मन के खिलाफ एक हथियार है। क्योंकि यह जहाज, मान लीजिए, सीरिया के तट तक पहुंचने में सक्षम नहीं होगा - तटीय एंटी-शिप मिसाइल सिस्टम "बैस्टियन-पी" के साथ वहां उपलब्ध एंटी-शिप मिसाइल "यखोंट" इसे तक की दूरी पर डुबाने में काफी सक्षम हैं। तट से 300 कि.मी. लेकिन हाल के वर्षों में लोकतंत्र को जनता तक पहुंचाने के लिए वाशिंगटन के पसंदीदा लक्ष्य कमजोर राज्य हैं, और उनके खिलाफ ऐसी प्रणाली की मांग होगी, जो दसियों किलोमीटर की दूरी पर लक्ष्यों पर दर्जनों गोले बरसाने में सक्षम हो।
AGS द्वारा उपयोग किया जाने वाला गोला-बारूद बेहद दिलचस्प है। यह बंदूक पारंपरिक 155 मिमी के गोले नहीं दागती, यहां तक कि समायोज्य भी नहीं। इसमें केवल विशेष निर्देशित अल्ट्रा-लॉन्ग-रेंज LRLAP प्रोजेक्टाइल हैं। वास्तव में, इंजन और पंखों वाले इस बहुत लंबे प्रक्षेप्य को डिज़ाइन और कुल द्रव्यमान और वारहेड के द्रव्यमान के अनुपात दोनों में रॉकेट कहा जाना बेहतर है। प्रक्षेप्य की लंबाई 2.24 मीटर, वजन - 102 किलोग्राम, विस्फोटक द्रव्यमान - 11 किलोग्राम है। धनुष में चार नियंत्रण पंख होते हैं, और पूंछ में आठ-ब्लेड वाला स्टेबलाइज़र होता है। NAVSTAR GPS का उपयोग करके प्रक्षेप्य नियंत्रण प्रणाली जड़त्वीय है। रेंज 150 किमी तक होने का वादा किया गया है, लेकिन अभी तक उन्होंने 80-120 किमी की रेंज में फायरिंग की है। सटीकता 10-20 मीटर बताई गई है, जो सामान्य तौर पर, ऐसी सीमा के लिए अच्छा है, लेकिन लक्ष्य पर ऐसे प्रक्षेप्य की कम शक्ति को देखते हुए पर्याप्त नहीं है। और यह तब है जब दुश्मन जीपीएस सिस्टम को जाम न कर दे। किसी भी मामले में, यह एक बहुत ही दिलचस्प तोपखाना प्रणाली है, और जब यह सामने आती है तो इसके संचालन के अनुभव पर करीब से नज़र डालना उचित होता है।
इसके अलावा, शुरुआत में एजीएस के बजाय एक विद्युत चुम्बकीय बंदूक की योजना बनाई गई थी, लेकिन उन्होंने पारंपरिक मार्ग अपनाने का फैसला किया। विशेष रूप से इसलिए क्योंकि ऐसी तोप से फायरिंग करते समय, वायु रक्षा प्रणालियों सहित जहाज की अधिकांश प्रणालियों को डी-एनर्जेट करना और प्रगति को रोकना भी आवश्यक होगा, अन्यथा पूरे जहाज की बिजली प्रणाली की शक्ति सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त नहीं होगी गोलीबारी. विकास, या अधिक सटीक रूप से, विद्युत चुम्बकीय बंदूक कार्यक्रम के लिए "धन का विकास" अब जारी है, लेकिन यह संभावना नहीं है कि यह हथियार ज़मवोल्ट्स पर दिखाई देगा। यह महंगा है, और बंदूकों का संसाधन बेहद छोटा है, और एक अंधे और बहरे जहाज से शूटिंग करना अपने लिए बेहद खतरनाक है। सिस्टम के डेवलपर्स, इसे महसूस करते हुए, अपनी बंदूक के साथ दूसरे प्रवेश द्वार से प्रवेश करने की कोशिश कर रहे हैं, इसे जमीनी बलों को दे रहे हैं। लेकिन यह संभावना नहीं है कि वहां कोई भी एक तोपखाना प्रणाली खरीदने का फैसला करेगा, जिसकी एक प्रति के सभी वाहनों के परिवहन को सुनिश्चित करने के लिए 70 टन की वहन क्षमता वाले "केवल" चार भारी सैन्य परिवहन विमान एस-17ए की जरूरत है, जो पारंपरिक स्व-चालित बंदूकों या मिसाइल प्रणालियों की एक पूरी बैटरी को ले जाने में सक्षम हैं। सामान्य तौर पर, यह विचार एक शानदार घड़ी और दो भारी सूटकेस वाले व्यक्ति के बारे में मजाक की याद दिलाता है - उनमें घड़ी के लिए बैटरी हैं।
कई मायनों में, इस जहाज पर विद्युत चुम्बकीय बंदूकों के संचालन को सुनिश्चित करने के लिए पूर्ण विद्युत प्रणोदन वाले मुख्य बिजली संयंत्र का उपयोग किया जाता है, अर्थात प्रोपेलर केवल विद्युत मोटरों द्वारा घुमाए जाते हैं। ऊर्जा गैस टरबाइन इंजन द्वारा उत्पन्न होती है जो जनरेटर को घुमाती है, और इसे जहाज की जरूरतों के आधार पर पुनर्वितरित किया जा सकता है। सामान्य तौर पर यह प्रणाली नई नहीं है, लेकिन इस वर्ग के युद्धपोतों पर इसका उपयोग नहीं किया गया है।
कम दूरी की आत्म-रक्षा विमान-रोधी तोपखाने प्रणालियों को ज़मवोल्ट पर 57-मिमी स्वीडिश बोफोर्स एमके.110 तोपखाने प्रणालियों की एक जोड़ी द्वारा दर्शाया गया है, जिसमें 220 राउंड प्रति मिनट की आग की दर और विमान-रोधी प्रक्षेप्य सीमा तक है। 15 कि.मी. संयुक्त राज्य अमेरिका में ऐसे सिस्टम (यूरोप, चीन और रूस में - 30 मिमी) में उपयोग किए जाने वाले 20 मिमी से इतने बड़े कैलिबर में संक्रमण को अन्य बातों के अलावा, इस तथ्य से समझाया गया है कि न तो 20 मिमी और न ही 30 मिमी प्रोजेक्टाइल सक्षम हैं भारी सुपरसोनिक एंटी-शिप मिसाइलों को मार गिराना - कवच-भेदी गोले से सीधे प्रहार की स्थिति में भी, रॉकेट का वारहेड घुसता या विस्फोट नहीं करता है, लेकिन फिर भी एक भारी प्रक्षेप्य की तरह लक्ष्य तक पहुंचता है। एमके.110 एक बड़ी अवरोधन सीमा और समायोज्य प्रोजेक्टाइल का उपयोग भी प्रदान करता है, जो आग की दर में कई हजार राउंड प्रति मिनट से लेकर कुछ सौ राउंड तक की गिरावट की भरपाई करने का प्रयास करेगा। यह कितना कारगर होगा, इसका अंदाजा अभी लगाना मुश्किल है। रूस में, 57-मिमी नौसैनिक तोपखाने प्रणालियों के साथ भी काम चल रहा है - निज़नी नोवगोरोड में AU-220M तोपखाने प्रणाली विकसित की जा रही है।
DDG1000 की उत्तरजीविता सुनिश्चित करने का मुद्दा भी दिलचस्प है। अमेरिकियों का दावा है कि इस पर बहुत ध्यान दिया जाता है। इस जहाज पर शायद कोई कवच नहीं है (यह अब केवल विमान वाहक और भारी क्रूजर पर पाया जाता है, और फिर बेहद कम), लेकिन निश्चित रूप से रचनात्मक सुरक्षा है। इसमें किनारों पर चार समूहों में मिसाइल लांचरों की नियुक्ति, और जहाज की परिधि के आसपास विभिन्न महत्वहीन कमरे, अंदर स्थित महत्वपूर्ण कमरों की सुरक्षा शामिल है। महत्वपूर्ण क्षेत्रों में विभिन्न बख्तरबंद कंपोजिट का उपयोग करना भी संभव है - जैसे केवलर या उच्च आणविक भार पॉलीथीन। बेशक, ऐसी सुरक्षा जहाज-रोधी मिसाइलों से रक्षा नहीं करेगी, लेकिन यह विस्फोट के दौरान टुकड़ों से रक्षा करेगी।
सच है, अजीब समाधान भी हैं। उदाहरण के लिए, जहाज का युद्ध सूचना केंद्र (सीआईसी), उसका हृदय, अधिरचना में स्थित है। और यद्यपि यह कंपोजिट से बना है, इसका लगभग पूरा हिस्सा विभिन्न एंटीना सरणियों से ढका हुआ है। और इसे जहाज-रोधी मिसाइल रडार होमिंग हेड द्वारा जहाज के केंद्रीय, सबसे अधिक परावर्तक भाग के रूप में निर्धारित किया जाएगा। और बीआईसी में जाने की संभावना है. सच है, यह शरीर में भी मौजूद होता है, क्योंकि कई मिसाइलें कई मीटर की ऊंचाई पर उड़ती हैं और सीधे किनारे से टकराती हैं। विध्वंसक पर एक डबल या ट्रिपल तल की अनुपस्थिति और भी अजीब है - यह इसके निर्माण की तस्वीरों में स्पष्ट रूप से दिखाई देता है। टॉरपीडो के उपयोग की शुरुआत के साथ, बड़े जहाजों के लिए ऐसी सुरक्षा अनिवार्य हो गई। या क्या संयुक्त राज्य अमेरिका भूल गया है कि कैसे आधुनिक टॉरपीडो, तल के नीचे विस्फोट करते हुए, आसानी से एक बड़े क्षेत्र में पतवार को तोड़ देते हैं और जहाज की संरचना को भी तोड़ देते हैं, इसे विभाजित कर देते हैं? नहीं, इसकी संभावना नहीं है. कोई अकेले टॉरपीडो के खिलाफ सुरक्षा और जैमिंग सिस्टम के निष्क्रिय साधनों पर भरोसा नहीं कर सकता है, जो इस जहाज पर पर्याप्त हैं, और अमेरिकी नौसेना टारपीडो को रोकने में सक्षम सक्रिय साधनों का उपयोग नहीं करती है। लेकिन अगर उनका उपयोग किया भी जाता, तो भी जहाज के निचले हिस्से को टॉरपीडो, खदानों, तोड़फोड़ करने वालों और चट्टानी चट्टानों से खतरा बना रहता। सामान्य तौर पर, कुछ तो करना ही था, अन्यथा महंगी सुपरशिप का हश्र टाइटैनिक जैसा हो जाता। 
प्रतिस्पर्धियों के बारे में क्या?
रूसी बेड़ा अभी तक नए विध्वंसक डिज़ाइन का निर्माण नहीं कर रहा है। एक नया विध्वंसक डिज़ाइन किया जा रहा है, और इसके बारे में बहुत कम जानकारी है। यह केवल ज्ञात है कि प्रमुख जहाज़ 2015 के आसपास बिछाया जाएगा। इसके विस्थापन के बारे में भी जानकारी है - लगभग 12-14 हजार टन, यानी ज़मवोल्ट के समान और रूसी नौसेना के मिसाइल क्रूजर प्रोजेक्ट 1164 से थोड़ा अधिक। यानी, हमारे देश में भी, भविष्य में एक वर्ग के रूप में विध्वंसक व्यावहारिक रूप से क्रूजर के साथ विलय हो जाएंगे।
यह अभी तक बहुत स्पष्ट नहीं है कि नए विध्वंसक में पारंपरिक गैस टरबाइन बिजली संयंत्र होगा या यह परमाणु होगा, जो कि बेड़े कमांड में कई लोग वास्तव में चाहते हैं। "परमाणु" समर्थकों का तर्क स्पष्ट है - नए रूसी विमान वाहक, जब निर्माण की बात आती है, तो लगभग निश्चित रूप से एक परमाणु ऊर्जा संयंत्र भी होगा, और वही एस्कॉर्ट इसकी परिचालन गतिशीलता में तेजी से वृद्धि करेगा। हालाँकि, ऐसे जहाज़ अधिक महंगे हैं, हमारे देश में कम शिपयार्ड भी इन्हें बना सकते हैं, और दुनिया के सभी बंदरगाह उन्हें अनुमति नहीं देंगे। हां, और इसके निर्माण में अधिक समय लगेगा, लेकिन हमारे देश में वे अभी भी काफी लंबे समय से और समय की दृष्टि से देरी के साथ निर्माण कर रहे हैं। यह भी स्पष्ट नहीं है कि क्या यह जहाज पारंपरिक प्रकार का होगा, जो वर्तमान में स्टील्थ आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए बनाए जा रहे फ्रिगेट और कार्वेट के समान होगा, या क्या यह ज़मवोल्ट शैली में कुछ होगा। मैं एडमिरलों की विवेकशीलता पर विश्वास करना चाहूंगा; हमारे बेड़े को ऐसी उत्कृष्ट कृति की आवश्यकता नहीं है - यह इसके मूल्य से बहुत कम उपयोगी है।
नए जहाज का स्ट्राइक आयुध, सभी नवनिर्मित रूसी नौसेना जहाजों की तरह, छोटे मिसाइल जहाजों से लेकर फ्रिगेट तक, यूकेएसके 3एस14 साइलो लॉन्च मॉड्यूल में स्थित होगा। प्रत्येक मॉड्यूल में आठ सेल हैं। यह ध्यान में रखते हुए कि वर्तमान में निर्माणाधीन 5,000 टन के फ्रिगेट्स प्रोजेक्ट 22350 में दो ऐसे मॉड्यूल हैं, विध्वंसक के पास कम से कम चार से छह मॉड्यूल होने चाहिए, यानी स्ट्राइक हथियारों के लिए 32-48 सेल। इसमें शामिल होंगे:
- जमीनी लक्ष्यों पर हमले के लिए रणनीतिक और सामरिक त्रिज्या की 3M14 "कैलिबर" परिवार की क्रूज मिसाइलें;
- जहाज-रोधी सुपरसोनिक जहाज-रोधी मिसाइलें P-800 "गोमेद";
- सबसोनिक, लेकिन अंतिम चरण में 3M54 "बिरयुज़ा" एंटी-शिप मिसाइल की उच्च सुपरसोनिक गति तक तेज होने के साथ;
- पनडुब्बी रोधी मिसाइलें 91Р;
- होनहार हाइपरसोनिक एंटी-शिप मिसाइलें "ज़िरकोन" (कम मात्रा में)।
जहाज वर्तमान में निर्माणाधीन फ्रिगेट की तुलना में पॉलिमेंट-रेडट वायु रक्षा प्रणाली के अधिक शक्तिशाली संस्करण से लैस होगा। विमान भेदी हथियार उनके अपने साइलो लॉन्चरों में स्थित होंगे। लंबी दूरी की मिसाइलों के लिए मानक कोशिकाओं की संख्या स्पष्ट रूप से 64 से कम नहीं होगी (फ्रिगेट प्रोजेक्ट 22350 में 32 कोशिकाएं हैं), या इससे भी अधिक, जो लंबी, मध्यम और छोटी दूरी के सैकड़ों गोला-बारूद का कुल भार देगी। मिसाइलों, साथ ही हमारी छोटी मिसाइलों को एक सेल में कई रखा जा सकता है। सामान्य तौर पर, आयुध के संदर्भ में, नया विध्वंसक संभवतः ज़मवोल्ट्स और बर्क्स से कमतर नहीं होगा, और स्ट्राइक घटक में इसे पार कर जाएगा।
लेकिन अभी तक कोई विध्वंसक नहीं बनाया गया है, हालाँकि उनमें से लगभग एक दर्जन बनाने की योजना है। यहां तक कि प्रोजेक्ट 22350 "एडमिरल गोर्शकोव" के प्रमुख युद्धपोत का भी अभी तक परीक्षण नहीं किया गया है - यह एक बंदूक माउंट की प्रतीक्षा कर रहा है। हालाँकि इसके क्रमिक वंशज मुख्य निकाय की तुलना में बहुत तेजी से बनाए गए हैं, इसलिए भविष्य में स्थिति में सुधार की उम्मीद है।
लेकिन नियोजित भारी परमाणु क्रूजर में से पहले एडमिरल नखिमोव का आधुनिकीकरण शुरू हो रहा है। अब तक यह ज्ञात है कि ग्रेनाइट एंटी-शिप मिसाइल प्रणाली के लिए 20 साइलो को यूकेएसके पर ऊपर सूचीबद्ध समान प्रकार की लगभग 64-80 मिसाइलों और एस-300एफ फोर्ट वायु रक्षा मिसाइल प्रणाली के घूमने वाले लांचरों के साथ प्रतिस्थापित किया जाएगा। इसे सभी समान "पोलिमेंट-रेडट" से भी बदला जा सकता है, जो गोला-बारूद के भार में भी नाटकीय रूप से वृद्धि करेगा। परिणामी जहाज बेड़े का एक वास्तविक "शस्त्रागार" बन सकता है, हालांकि वहां गोला-बारूद का भार पहले से ही बड़ा था। लेकिन हमें 2018 तक इंतजार करना होगा - हमारा जहाज निर्माण उद्योग अभी भी बड़े जहाजों के साथ बहुत धीमी गति से काम कर रहा है।
हमारे चीनी साझेदार जहाज निर्माण की गति में काफी बेहतर काम कर रहे हैं। लेकिन उनके जहाज आमतौर पर बाहरी मदद से विकसित किए जाते हैं, हालांकि, चीनी इसका विज्ञापन नहीं करते हैं। 051सी, 052बी प्रकार के विध्वंसक और कई अन्य जहाजों का यही हाल था। ठीक यही स्थिति नवीनतम प्रकार के चीनी विध्वंसक - टाइप-52डी के साथ भी होने की संभावना है। इस परियोजना के चार जहाज वर्तमान में निर्माणाधीन हैं और आठ अन्य पाइपलाइन में हैं। लगभग 8000 टन के विस्थापन वाला यह बहुत बड़ा जहाज जहाज-रोधी मिसाइलों और मिसाइलों के लिए 64 कोशिकाओं के साथ दो सार्वभौमिक यूवीपी से लैस है। वायु रक्षा प्रणाली का प्रतिनिधित्व HНQ-9A प्रणाली द्वारा किया जाता है - HQ-9A प्रणाली का एक नौसैनिक संस्करण, जिसे चीनी आवश्यकताओं के अनुरूप बनाया गया है और S-300PMU-1 पर आधारित वायु रक्षा प्रणाली द्वारा संशोधित किया गया है। चीनियों के पास सबसोनिक एंटी-शिप मिसाइलें हैं - YJ-62, जो रूसी X-55 मिसाइल रक्षा प्रणाली और अमेरिकी टॉमहॉक के सामरिक संस्करणों के आधार पर बनाई गई हैं। समान हथियार, लेकिन रूसी बेड़े के लिए पारंपरिक घूमने वाले लांचरों में HHQ-9A वायु रक्षा प्रणाली की 48 विमान भेदी मिसाइलों की नियुक्ति और विध्वंसक के पिछले चीनी संशोधन - टाइप 052C, जिनमें से छह पहले ही बनाए जा चुके हैं . लेकिन इन सभी जहाजों को ज़मवोल्टा का नहीं, बल्कि कड़ी मेहनत करने वाले बर्क का प्रतिस्पर्धी माना जाना चाहिए। चीनी व्यावहारिक लोग हैं और "अमेरिकियों की तरह" जहाज बनाने के प्रयासों में अपनी नसें नहीं फाड़ेंगे।
तो DDG1000 ज़मवोल्ट क्या है? लेखक की राय है कि यह, निस्संदेह अपने अभिनव समाधानों के लिए बेहद दिलचस्प, अच्छी तरह से सुसज्जित और शक्तिशाली जहाज नया युद्धपोत ड्रेडनॉट नहीं बनेगा, जिसने एक ही बार में अपने सभी पूर्व सहपाठियों को अप्रचलित बना दिया और भारी जहाजों की एक नई श्रेणी बनाई। इसके सभी अद्भुत समाधान इसकी विशाल कीमत की तुलना में फीके हैं, जो कि ऑर्ली बर्क-श्रेणी के विध्वंसक की तुलना में इसकी लड़ाकू प्रभावशीलता जितनी अधिक है, उतनी ही अधिक है। यदि ड्रेडनॉट की कीमत अपने पूर्वज, एक साधारण युद्धपोत से 10% अधिक नहीं होती, जो पाँच गुना अधिक मजबूत होता, लेकिन 5-10 गुना अधिक मजबूत होता, तो ऐसे जहाजों का युग कभी नहीं आता। इसके अलावा, ज़मवोल्ट्स के लिए शुरू में घोषित की गई कई क्षमताएं अभी तक इस पर दिखाई नहीं दी हैं और, शायद, निर्माण के दौरान बचत या समाधानों की तकनीकी जटिलता के कारण दिखाई नहीं देंगी।
नतीजतन, "ज़मवोल्ट" और उसके सहपाठियों को बेड़े के "सफेद हाथियों" के भाग्य का सामना करना पड़ेगा - छोटे पैमाने के, बेहद महंगे और विनाशकारी खिलौने, अद्वितीय समाधानों से भरे हुए, जो, इसके अलावा, संरक्षित और पोषित होंगे। बेशक, उन्हें इन जहाजों पर गर्व होगा, उन्हें हॉलीवुड की एक्शन फिल्मों में अगले राक्षसों के साथ लड़ाई के बारे में दिखाया जाएगा जो निर्देशक के ड्रग मतिभ्रम की गहराई से उभरे हैं, डिस्कवरी पर बच्चों के लिए प्रचार कार्यक्रमों के प्रस्तुतकर्ता उनके बारे में बात करेंगे। , घुटना और भावना के आँसू बहाना - यह सब होगा। लेकिन अमेरिकी नौसेना में सेवा उसी ऑर्ली बर्क द्वारा की जाएगी, जिनमें से 60 से अधिक पहले ही बनाए जा चुके हैं और लगभग तीन दर्जन और बनाए जाएंगे, और वे खुद को प्रतिस्थापित करेंगे। और प्रतिस्पर्धियों की परियोजनाएँ बर्क्स पर श्रेष्ठता पर केंद्रित होंगी, न कि ज़मवोल्ट्स पर। और "ज़मवोल्ट्स" स्वयं संभवतः समाधानों के लिए एक इनक्यूबेटर बन जाएगा जो धीरे-धीरे नवीनतम श्रृंखला के "बर्क्स" की ओर भी आकर्षित होगा। केवल एक अत्यंत महँगा इनक्यूबेटर...
पाठ स्रोत: http://vz.ru/society/2013/11/5/658215.html - यारोस्लाव व्याटकिन
हमें अपनी हालिया समीक्षा याद है: और यहां एक और दिलचस्प सवाल है: वे क्या कर रहे हैं? मूल लेख वेबसाइट पर है InfoGlaz.rfउस आलेख का लिंक जिससे यह प्रतिलिपि बनाई गई थी -
चेप्स का तैरता हुआ पिरामिड, मानो दूसरे आयाम से आ रहा हो। यह जहाज किस युग का है? यह अनोखा डिज़ाइन किसने बनाया और क्यों? शायद सब कुछ बहुत आसान है. उपस्थिति सार को दर्शाती है - एक भव्य वित्तीय पिरामिड जिसने एक समय में 7 बिलियन डॉलर से अधिक को अवशोषित किया है।
निश्चित रूप से, ज़मवोल्ट के पास गर्व करने लायक कुछ है: जहाजों के इस वर्ग के पूरे इतिहास में सबसे बड़ा और सबसे महंगा विध्वंसक। और यह रिकॉर्ड कम से कम 2030 की शुरुआत तक बना रहेगा। इसका अशुभ सिल्हूट किसी को भी उदासीन नहीं छोड़ता। लेकिन इस "स्टारशिप" के अंदर कौन से रहस्य छिपे हैं?
चुपके? रेलगन? लिनक्स?
मिसाइल और तोपखाना स्टील्थ जहाज नवीनतम तकनीकों का उपयोग करके बनाया जा रहा है, जिनमें से कई को पहली बार नौसेना में पेश किया गया था। ईएम स्पेक्ट्रम की रेडियो तरंग रेंज में दृश्यता को कम करने के लिए मुख्य दिशा को चुना गया था, जिसमें अधिकांश पता लगाने वाले उपकरण संचालित होते हैं। ज़मवोल्ट की वास्तुकला और उपस्थिति आक्रामक रूप से स्टील्थ तकनीक की विशेषताओं को प्रदर्शित करती है।
पिरामिड अधिरचना. किनारों की शक्तिशाली रुकावट - जिसके कारण रेडियो तरंगें आकाश की ओर परावर्तित होती हैं, जिससे पानी की सतह से उनका पुन: परावर्तन समाप्त हो जाता है। तोपखाने की तोपों के लिए गुप्त आवरण। ऊपरी डेक पर मस्तूलों, रेडियो-कंट्रास्ट तंत्रों और उपकरणों का पूर्ण अभाव। धनुष एक ब्रेकवाटर है, जो आपको सामान्य जहाजों की तरह "लहर पर चढ़ने" की अनुमति नहीं देता है, बल्कि, इसके विपरीत, लहरों के शिखरों के बीच दुश्मन के राडार से छिपने की अनुमति देता है। अंत में, ज़मवोल्ट की पूरी बॉडी को फेरोमैग्नेटिक पेंट और रेडियो-अवशोषित कोटिंग्स से तैयार किया गया है।
ये तकनीकें दुनिया भर के जहाज निर्माताओं के बीच प्रसिद्ध हैं। नई पीढ़ी के रूसी कार्वेट और फ्रिगेट (उदाहरण के लिए, स्टेरेगुशची), फ्रांसीसी जहाज लाफायेट, विस्बी प्रकार के स्वीडिश स्टील्थ कार्वेट... लेकिन ज़मवोल्ट के मामले में, स्थिति विशेष है: इतिहास में पहली बार बेड़े, स्टील्थ तकनीक के सभी तत्वों को इतने बड़े जहाज पर इतने भव्य, सर्वव्यापी पैमाने पर लागू किया गया था।
14.5 हजार टन - ज़मवोल्ट विध्वंसक का आकार अन्य क्रूज़रों के लिए ईर्ष्या का विषय होगा(तुलना के रूप में: ब्लैक सी फ्लीट फ्लैगशिप, मिसाइल क्रूजर मोस्कवा का कुल विस्थापन "केवल" 11 हजार टन है)
दुश्मन के राडार की दृश्यता को कम करने की तकनीकों की प्रभावशीलता के बारे में कोई संदेह नहीं है: दुनिया भर में नौसेना और विमानन उपकरणों के निर्माण में स्टील्थ तकनीक का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
ज़मवोल्ट अवधारणा अपने आप में बहुत अधिक रुचिकर है। क्रूजर के आकार वाला एक मिसाइल और तोपखाना विध्वंसक 600 टन का स्वीडिश कार्वेट नहीं है। खुले क्षेत्र के बीच में ऐसे "हाथी" को कैसे छिपाया जाए?
ज़मवोल्ट के निर्माता समझाते हैं कि यह पूर्ण अदृश्यता के बारे में नहीं है, बल्कि केवल दृश्यता को कम करने के बारे में है - परिणामस्वरूप, ज़मवोल्ट गुप्त विध्वंसक को नोटिस करने से पहले दुश्मन का पता लगाने में सक्षम होगा। आधिकारिक प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है कि 180 मीटर के विध्वंसक का प्रभावी फैलाव क्षेत्र (ईएसआर) एक छोटे मछली पकड़ने वाले फेलुक्का के ईएसआर से मेल खाता है।
तोपें
50 वर्षों में पहली बार, एक तोपखाना गनशिप बनाया गया। "ज़मवोल्ट" पहला और अब तक का एकमात्र आधुनिक क्रूजर और विध्वंसक है जो 5 इंच से अधिक क्षमता वाली तोपों से लैस है। विध्वंसक का धनुष 155 मिमी (6.1 इंच) स्वचालित उन्नत गन सिस्टम (एजीएस) की एक जोड़ी रखता है जो 160 किमी की सीमा तक सटीक-निर्देशित गोला-बारूद को फायर करता है। प्रतिष्ठानों का कुल गोला-बारूद भार 920 गोले है।
नौसैनिक तोपखाने का पुनरुद्धार उभयचर आक्रमण बलों को अग्नि सहायता प्रदान करने और दुश्मन के तट पर हमला करने (आतंकवाद विरोधी अभियानों और स्थानीय युद्धों के युग में पहले से कहीं अधिक प्रासंगिक) के बारे में चर्चा का प्रत्यक्ष परिणाम है।
हवाई बम या क्रूज़ मिसाइल की तुलना में तोपखाने के गोले के कई महत्वपूर्ण फायदे हैं:
- हर मौसम में उपयोग;
- कॉल पर त्वरित प्रतिक्रिया - कुछ ही मिनटों में निर्दिष्ट स्थान को जमींदोज कर दिया जाएगा;
- दुश्मन की वायु रक्षा प्रणालियों के लिए अजेयता;
- अत्यधिक महंगे वाहक (4/5 पीढ़ियों का एक बहुउद्देश्यीय लड़ाकू विमान और एक प्रशिक्षित पायलट) की कोई आवश्यकता नहीं - साथ ही लक्ष्य के रास्ते में वाहक को खोने के जोखिम की अनुपस्थिति;
- टॉमहॉक क्रूज़ मिसाइल की तुलना में गोले की बहुत कम लागत - मरीन को अग्नि सहायता प्रदान करने में समान क्षमताओं के साथ।
इसके अलावा, जीपीएस या लेजर बीम मार्गदर्शन प्रणाली के साथ आधुनिक तोपखाने के गोले की सटीकता किसी भी तरह से समान विमान और मिसाइल गोला-बारूद से कमतर नहीं है।
यह उल्लेखनीय है कि विध्वंसक की आत्मरक्षा के लिए असामान्य रूप से बड़े कैलिबर वाली एक प्रणाली को फिर से सहायक तोपखाने प्रणाली के रूप में चुना गया था - स्वचालित 57 मिमी बोफोर्स SAK-57 Mk.3 इंस्टॉलेशन (ऐसी बंदूकों की एक जोड़ी पिछाड़ी में स्थापित है) ज़मवोल्टा अधिरचना का हिस्सा)।
पारंपरिक रैपिड-फायर हथियारों के विपरीत, SAK-57 प्रति सेकंड केवल 3-4 राउंड फायर करता है, लेकिन साथ ही विशेष "स्मार्ट" गोला-बारूद फायर करता है, जिसके फ़्यूज़ लक्ष्य के करीब उड़ान भरने पर शुरू होते हैं। और इसके गोले की शक्ति न केवल निकट क्षेत्र में आत्मरक्षा के लिए पर्याप्त है, बल्कि 18 किमी तक की दूरी पर नौकाओं और अन्य दुश्मन हथियारों के खिलाफ नौसैनिक युद्ध में उपयोग के लिए भी पर्याप्त है।
रडार
प्रारंभ में, ज़मवोल्ट के लिए सेंटीमीटर और डेसीमीटर रेंज में काम करने वाले छह एएफएआर के साथ एक "परिष्कृत" डीबीआर रडार कॉम्प्लेक्स बनाया गया था। इसने डीबीआर रडार के दृश्य क्षेत्र के भीतर - पृथ्वी की कक्षा में किसी भी प्रकार के वायु, समुद्र या पार-वायुमंडलीय लक्ष्य का पता लगाने में अभूतपूर्व सीमा और सटीकता प्रदान की।
2010 तक, जब यह स्पष्ट हो गया कि ज़मवोल्ट्स बहुत महंगे थे और मौजूदा विध्वंसकों की जगह नहीं ले सकते थे, तो डीबीआर रडार अवधारणा को मौलिक रूप से कम कर दिया गया था। ज़मवोल्ट के पता लगाने वाले उपकरण के हिस्से के रूप में, विध्वंसक अधिरचना की दीवारों पर स्थित तीन फ्लैट सक्रिय चरणबद्ध सरणियों के साथ केवल एएन/एसपीवाई-3 बहुक्रियाशील सेंटीमीटर-रेंज रडार ही बचा था।
अक्टूबर के अंत में, ज़ुमवाल्ट परियोजना के प्रमुख विध्वंसक को अमेरिकी शिपयार्ड बाथ आयरन वर्क्स में लॉन्च किया गया था। यूएसएस जुमवाल्ट (डीडीजी-1000), जिसका नाम एडमिरल एल्मो जुमवाल्ट के नाम पर रखा गया है, हाल के दिनों में अमेरिकी नौसैनिक जहाज निर्माण की सबसे साहसी परियोजनाओं में से एक है। नई परियोजना के जहाजों पर बड़ी उम्मीदें लगाई जाती हैं और उच्च मांगें की जाती हैं। परियोजना की प्राथमिकता और इसके आसपास गोपनीयता के माहौल को मुख्य कारण माना जा सकता है कि तैयार जहाज का प्रक्षेपण बिना किसी धूमधाम और समारोह के हुआ और अंधेरे की आड़ में हुआ। रिपोर्ट्स के मुताबिक, सभी औपचारिक कार्यक्रम थोड़ी देर से होने चाहिए।
डीडीजी-1000 के रास्ते पर
ज़ुमवाल्ट परियोजना का इतिहास नब्बे के दशक की शुरुआत का है। फिर अमेरिकी नौसेना ने 21वीं सदी की शुरुआत में सेवा में प्रवेश करने वाले होनहार जहाजों के लिए आवश्यकताएं विकसित कीं। जहाजों की सेवा की शुरुआत के लिए ऐसी तारीखों के कारण, आशाजनक कार्यक्रमों को पदनाम CG21 (क्रूजर) और DD21 (विध्वंसक) प्राप्त हुए। थोड़ी देर बाद, क्रूजर और विध्वंसक विकास कार्यक्रमों का नाम बदलकर सीजी(एक्स) और डीडी(एक्स) कर दिया गया। नए जहाजों की आवश्यकताएँ काफी अधिक थीं। क्रूजर और विध्वंसक दोनों को युद्ध और गैर-लड़ाकू अभियानों की एक विस्तृत श्रृंखला को अंजाम देने की आवश्यकता थी। स्थिति और आवश्यकता के आधार पर, किसी भी होनहार जहाज को दुश्मन के जहाजों या पनडुब्बियों पर हमला करना, हवाई हमले से संरचनाओं की रक्षा करना, खतरनाक क्षेत्रों से आबादी को निकालना आदि करना था।
पहले ही गणना से पता चला है कि ऐसे सार्वभौमिक जहाज की लागत उचित सीमा के भीतर नहीं आ सकती है। इस संबंध में कांग्रेस ने एक कार्यक्रम को बंद करने पर जोर दिया. विश्लेषण के परिणामों के आधार पर, सीजी (एक्स) क्रूजर को छोड़ने और विध्वंसक बनाने पर सभी प्रयासों को केंद्रित करने का निर्णय लिया गया। इस प्रकार, अमेरिकी नौसेना में सभी टिकोंडेरोगा-श्रेणी क्रूजर को सेवामुक्त करने के बाद, अर्ले बर्क और डीडी(एक्स) विध्वंसक को मिसाइल हथियारों के साथ बहुउद्देश्यीय जहाजों के रूप में उपयोग करने की योजना बनाई गई थी।
वित्तीय कारणों से, एक परियोजना बंद हो गई, और जल्द ही दूसरी के साथ समस्याएँ शुरू हो गईं। गणना के अनुसार, ग्राहक की आवश्यकताओं के पूर्ण अनुपालन से डिजाइन कार्य और जहाज निर्माण की लागत में उल्लेखनीय वृद्धि होनी चाहिए। शुरुआत में नए प्रकार के 32 विध्वंसक बनाने की योजना बनाई गई थी। हालाँकि, उनकी लागत और बजटीय क्षमताओं के आकलन के कारण नियोजित श्रृंखला में कई कटौती हुई। कई साल पहले, कांग्रेस ने ज़ुमवाल्ट विध्वंसकों के लिए विनियोग में केवल तीन जहाजों के निर्माण के लिए पर्याप्त स्तर तक कटौती की थी। गौरतलब है कि इसके बाद लीड डिस्ट्रॉयर का निर्माण पूरा करने और अत्यधिक महंगी परियोजना को बंद करने के प्रस्ताव थे, लेकिन पेंटागन तीन जहाजों की रक्षा करने में सक्षम था। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि जब तक ज़ुमवाल्ट परियोजना पर डिज़ाइन का काम शुरू हुआ, तब तक आवश्यकताओं को सरलीकरण की दिशा में बदल दिया गया था। इस वजह से, मौजूदा आशाजनक परियोजना में नियोजित डीडी (एक्स) से कई प्रमुख अंतर हैं।
मुख्य जहाज DDG-1000 के निर्माण की तैयारी 2008 के अंत में शुरू हुई और शिलान्यास समारोह नवंबर 2011 में हुआ। अक्टूबर 2013 के अंत में, नई परियोजना का पहला विध्वंसक लॉन्च किया गया था। दूसरे जहाज DDG-1001 (USS माइकल मॉनसूर) के पतवार के निर्माण पर प्रारंभिक कार्य सितंबर 2009 में इंगल्स शिपबिल्डिंग में शुरू हुआ। 2015 में, ग्राहक को प्रमुख विध्वंसक वितरित करने और निम्नलिखित जहाजों का निर्माण जारी रखने की योजना बनाई गई है। तीसरे DDG-1002 विध्वंसक का ऑर्डर वित्तीय वर्ष 2018 में दिया जाना निर्धारित है।
उपलब्ध आंकड़ों के अनुसार, परियोजना बनाने की लागत को ध्यान में रखते हुए, तीन नए विध्वंसकों में से प्रत्येक की लागत $7 बिलियन से अधिक हो सकती है। तुलना के लिए, आर्ले बर्क परियोजना के नए जहाजों की लागत लगभग 1.8 बिलियन है, जो ज़ुमवोल्ट्स की लागत से तीन गुना कम है। यह ध्यान में रखना आवश्यक है कि तीसरे होनहार विध्वंसक के निर्माण समय, जिसे केवल 2018 में ऑर्डर करने की योजना है, इसकी कीमत पर एक समान प्रभाव डाल सकता है। इस प्रकार, यह मानने का हर कारण है कि कार्यक्रम की कुल लागत में वृद्धि जारी रहेगी।
जहाज़ की उपस्थिति
नए ज़ुमवाल्ट श्रेणी के विध्वंसक अगले कई दशकों तक अमेरिकी नौसेना में काम करेंगे। यह भविष्य की नींव है जो कई मूल और साहसिक तकनीकी समाधानों की व्याख्या करती है जो तुरंत ध्यान आकर्षित करते हैं। नए जहाजों की सबसे उल्लेखनीय विशेषता उनकी उपस्थिति है। पिछले कुछ दशकों से इंजीनियर रडार सिस्टम के लिए जहाजों की दृश्यता को कम करने की कोशिश कर रहे हैं और इसमें कुछ सफलता भी हासिल की है। ज़ुमवाल्ट विध्वंसक के मामले में, पतवार और अधिरचना को डिजाइन करते समय दृश्यता कम करना मुख्य कार्य बन गया। होनहार अमेरिकी विध्वंसक एक लंबे और संकीर्ण मंच की तरह दिखता है, जिसके बीच में एक जटिल आकार की अधिरचना है। जहाज के सतह भाग की सभी आकृतियाँ विभिन्न कोणों पर एक दूसरे से जुड़े विमानों की एक जटिल प्रणाली का प्रतिनिधित्व करती हैं।
जहाज के पतवार का किनारा अपेक्षाकृत नीचा है, जिससे दृश्यता कम हो जाती है। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि किनारे अंदर की ओर झुके हुए हों। निचली भुजाओं के उपयोग के कारण, परियोजना के लेखकों को एक विशिष्ट आकार वाले मूल तने का उपयोग करना पड़ा। पतवार की ऐसी आकृतियाँ उच्च प्रदर्शन विशेषताएँ प्रदान करती हैं और साथ ही राडार के लिए जहाज की दृश्यता को कम करती हैं। 2000 के दशक के मध्य में, एईएसडी सी जेट प्रदर्शनकारी नाव बनाई गई थी, जिस पर मूल पतवार आकार की क्षमताओं का परीक्षण किया गया था। प्रायोगिक नाव के परीक्षण परिणामों ने गणना की शुद्धता को दिखाया। हालाँकि, नए विध्वंसक की वास्तविक विशेषताओं के बारे में अभी भी संदेह व्यक्त किया जा रहा है। जहाज का अगला हिस्सा पानी में दब जाने की आशंका जताई जा रही है.
जहाज यूएसएस ज़ुमवाल्ट (डीडीजी-1000) बड़ा निकला: पतवार की लंबाई लगभग 183 मीटर है, सबसे बड़ी चौड़ाई 24.6 मीटर है। विध्वंसक का विस्थापन लगभग 14.5 हजार टन है। यह उल्लेखनीय है कि ऐसे आयामों और विस्थापन के साथ, ज़ुमवोल्ट जहाज न केवल ओरली बर्क विध्वंसक, बल्कि टिकोनडेरोगा क्रूजर से भी बड़े हो जाते हैं।
अपनी लड़ाकू क्षमताओं के संदर्भ में, होनहार जहाजों को मौजूदा क्रूजर और विध्वंसक से भी बेहतर होना चाहिए। सीजी (एक्स) कार्यक्रम के परित्याग के कारण क्रूजर को पहले सौंपे गए कुछ कार्यों को विध्वंसक में स्थानांतरित कर दिया गया। यद्यपि परियोजना की तकनीकी और वित्तीय उपस्थिति का निर्धारण करने के दौरान, होनहार विध्वंसक ने उपकरण और हथियारों के कुछ तत्वों को खो दिया, इसकी विशेषताओं के संदर्भ में इसे मौजूदा प्रकार के जहाजों से आगे होना चाहिए।
यूएसएस ज़ुमवाल्ट जहाज पर मुख्य बिजली संयंत्र दो रोल्स-रॉयस मरीन ट्रेंट -30 गैस टरबाइन इंजन हैं जिनकी कुल शक्ति 105 हजार एचपी है। इंजन विद्युत जनरेटर से जुड़े होते हैं, जो जहाज के सभी प्रणालियों को ऊर्जा की आपूर्ति करते हैं, जिसमें दो इलेक्ट्रिक मोटर भी शामिल हैं जो प्रोपेलर को घुमाते हैं। बिजली संयंत्र की इस वास्तुकला ने जहाज की अपेक्षाकृत उच्च प्रदर्शन विशेषताओं को सुनिश्चित करना संभव बना दिया। विध्वंसक की घोषित अधिकतम गति 30 समुद्री मील से अधिक है। इसके अलावा, दो जनरेटर सभी जहाज प्रणालियों को बिजली प्रदान करते हैं। विद्युत प्रणाली के पैरामीटर भविष्य में, आधुनिकीकरण के हिस्से के रूप में, जहाजों को नए उपकरणों और हथियारों से लैस करना संभव बनाते हैं।
ज़ुमवाल्ट विध्वंसक का मुख्य हथियार एमके 57 यूनिवर्सल वर्टिकल लॉन्चर है। यह प्रणाली आधुनिक क्रूजर और विध्वंसक पर उपयोग किए जाने वाले समान एमके 41 लॉन्चर का एक और विकास है। ज़ुमवाल्ट जहाज पतवार के विभिन्न हिस्सों में स्थित 20 एमके 57 मॉड्यूल ले जाएगा। प्रत्येक मॉड्यूल में चार मिसाइल स्लॉट हैं। लॉन्चर सेल अपने आकार के आधार पर एक से चार मिसाइलों को समायोजित कर सकता है। विभिन्न प्रकार की मिसाइलों को 80 लांचर कोशिकाओं में लोड करने का प्रस्ताव है: विमान-रोधी, पनडुब्बी-रोधी, आदि। गोला-बारूद की विशिष्ट संरचना जहाज द्वारा किए जाने वाले कार्यों के अनुसार निर्धारित की जाएगी।
ज़ुमवाल्ट विध्वंसक का मुख्य विमान भेदी गोला-बारूद RIM-162 ESSM मिसाइल होगा। पहले कहा गया था कि जहाजों के गोला-बारूद लोडआउट में SM-2, SM-3 और SM-6 मिसाइलें शामिल होंगी, लेकिन फिलहाल जहाजों पर ऐसे हथियारों के बारे में कोई नई जानकारी नहीं है। यह संभव है कि होनहार विध्वंसकों पर उपयोग के लिए मिसाइल प्रणालियों को तैयार करने का काम अब जारी है, और हथियारों की उपलब्ध सीमा का विस्तार नौसेना में प्रमुख जहाज के स्वीकार होने के बाद ही होगा। दुश्मन की पनडुब्बियों पर हमला करने के लिए, ज़ुमवाल्ट श्रेणी के विध्वंसक RUM-139 VL-ASROC पनडुब्बी रोधी मिसाइलें ले जाएंगे।
ज़ुमवाल्ट विध्वंसक हथियार प्रणाली की एक दिलचस्प विशेषता यह है कि वर्तमान में जहाज-रोधी मिसाइलों के उपयोग के बारे में कोई जानकारी नहीं है। जाहिर है, मौजूदा आरजीएम-84 हार्पून मिसाइलों को आशाजनक विध्वंसकों पर उपयोग के लिए अनुपयुक्त माना गया था। आर्ले बर्क श्रेणी के विध्वंसकों की वर्तमान नवीनतम श्रृंखला के लिए आवश्यकताओं को विकसित करने में एक समान दृष्टिकोण का उपयोग किया गया था।
DDG-1000 विध्वंसक के धनुष में 155 मिमी कैलिबर बंदूकों के साथ दो AGS आर्टिलरी माउंट स्थापित करने की योजना है। एजीएस प्रणाली एक बंदूक बुर्ज है जिसमें नीचे-डेक इकाइयां विकसित की गई हैं। इस तोपखाना माउंट की एक दिलचस्प विशेषता गोला-बारूद है। कैलिबर के बावजूद, एजीएस प्रणाली मौजूदा 155 मिमी गोला-बारूद का उपयोग करने में सक्षम नहीं होगी। LRAPS प्रोजेक्टाइल विशेष रूप से नए नौसैनिक तोपखाने माउंट के लिए बनाया गया था। सक्रिय-प्रणोदक गोला-बारूद एक रॉकेट के समान है: इसकी लंबाई 2.2 मीटर से अधिक है, और बैरल छोड़ने के बाद इसे अपने पंख और स्टेबलाइजर को खोलना होगा। 102 किलोग्राम के अपने वजन के साथ, प्रक्षेप्य 11 किलोग्राम का हथियार ले जाने में सक्षम होगा। जड़त्वीय और उपग्रह नेविगेशन प्रणालियों का उपयोग करते हुए, एलआरएपीएस प्रक्षेप्य कम से कम 80 किमी की दूरी पर लक्ष्य को भेदने में सक्षम होगा।
दोनों तोपखाने प्रतिष्ठानों की कुल गोला-बारूद क्षमता 920 गोले होगी। दोनों एजीएस सिस्टम के स्वचालित लोडर में 600 राउंड गोला-बारूद होगा। प्रक्षेप्य की बड़ी लंबाई ने स्वचालित लोडिंग सिस्टम के डिजाइन और संचालन में कई दिलचस्प समाधानों के उपयोग को मजबूर किया। इस प्रकार, बंदूक को ऊर्ध्वाधर स्थिति में गोला-बारूद की आपूर्ति की जाएगी। ऐसा करने के लिए, लोड करने से पहले बंदूक बैरल को ऊर्ध्वाधर स्थिति में उठाया जाना चाहिए। शूटिंग -5° से +70° तक की ऊंचाई पर संभव है। आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, मूल स्वचालित लोडर प्रति मिनट 10 राउंड की आग की दर प्रदान करता है। लंबी फायरिंग की संभावना जताई गई है.
अतीत में, यह दावा किया गया था कि ज़ुमवाल्ट विध्वंसक विद्युत चुम्बकीय तोप ले जाने वाले दुनिया के पहले जहाज बन सकते हैं। इसी तरह के विकास पहले से मौजूद हैं, लेकिन वे सभी सैन्य उपकरणों पर इस्तेमाल होने से बहुत दूर हैं। इस आशाजनक उपकरण की मुख्य समस्याओं में से एक इसकी अत्यधिक ऊर्जा खपत है। नए विध्वंसकों पर स्थापित विद्युत जनरेटर का उपयोग करते समय, विद्युत चुम्बकीय बंदूक को फायर करने के लिए लगभग सभी इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों को कुछ समय के लिए बंद करना होगा। यह बिल्कुल स्पष्ट है कि कार्य की ऐसी विशेषताएं व्यवहार में ऐसी प्रणालियों के उपयोग को समाप्त कर देती हैं।
होनहार विध्वंसकों के तोपखाने आयुध में दो एजीएस इंस्टॉलेशन और दो स्वीडिश निर्मित बोफोर्स एमके 110 एंटी-एयरक्राफ्ट बंदूकें शामिल हैं। गौरतलब है कि इन तोपों का कैलिबर पहले इस्तेमाल किए गए एंटी-एयरक्राफ्ट सिस्टम के कैलिबर से काफी बड़ा है। 57-मिमी बंदूकों का उपयोग करने का कारण इस तथ्य को माना जा सकता है कि 20- और 30-मिमी गोले की शक्ति आधुनिक और आशाजनक एंटी-शिप मिसाइलों के विनाश की गारंटी देने के लिए पर्याप्त नहीं है। इस प्रकार, 57 मिमी गोले की अधिक शक्ति 220 राउंड प्रति मिनट की आग की कम दर की भरपाई कर सकती है।
ज़ुमवाल्ट जहाजों के पिछले हिस्से में हेलीकॉप्टर और मानव रहित हवाई वाहनों के लिए एक हैंगर है। विध्वंसक एक एसएच-60 या एमएच-60आर हेलीकॉप्टर, साथ ही तीन एमक्यू-8 ड्रोन ले जाने में सक्षम होंगे। इस प्रकार, एक छोटा विमानन समूह पर्यावरण की निगरानी करने और जहाज के रेडियो-इलेक्ट्रॉनिक परिसर के कार्यों का हिस्सा लेने में सक्षम होगा।
स्थिति की निगरानी करने और हथियारों को नियंत्रित करने के लिए, ज़ुमवोल्ट-श्रेणी के विध्वंसकों को एक सक्रिय चरणबद्ध सरणी एंटीना के साथ एक रेथियॉन एएन/एसपीवाई-3 बहुक्रियाशील रडार स्टेशन प्राप्त होगा। पहले, नए जहाजों पर दूसरा लॉकहीड मार्टिन AN/SPY-4 रडार स्थापित करने की योजना बनाई गई थी, लेकिन बाद में इसे छोड़ दिया गया। अलग-अलग बैंड में संचालित होने वाले एक साथ दो स्टेशनों का उपयोग बहुत महंगा माना जाता था और इससे प्रदर्शन में अनुरूप वृद्धि नहीं होती थी। इस प्रकार, निर्माणाधीन जहाज केवल एक रडार स्टेशन से सुसज्जित होंगे।
ज़ुमवाल्ट विध्वंसक पनडुब्बियों और खदानों की खोज करने में सक्षम होंगे। ऐसा करने के लिए, वे तीन सोनार सिस्टम AN/SQS-60, AN/SQS-61 और AN/SQR-20 से लैस होंगे। पहले दो जहाज के पतवार में स्थापित हैं, तीसरे में एक खींचा हुआ सोनार स्टेशन है। यह आरोप लगाया गया है कि नए विध्वंसकों की जलविद्युत प्रणालियों की विशेषताएं आर्ले बर्क प्रकार के मौजूदा जहाजों के उपकरणों की तुलना में काफी अधिक होंगी।
गुणवत्ता और परिमाण
उपलब्ध आंकड़ों के आधार पर, यह माना जा सकता है कि होनहार ज़ुमवाल्ट श्रेणी के विध्वंसक सभी अमेरिकी नौसेना जहाजों में सबसे उन्नत बन जाएंगे। हालाँकि, कुछ परिस्थितियों में, तकनीकी और लड़ाकू प्रकृति के मौजूदा फायदे, मौजूदा नुकसानों से पूरी तरह से ऑफसेट हो सकते हैं। नई परियोजना का मुख्य नुकसान इसकी उच्च लागत है। विकास लागत को ध्यान में रखते हुए, मुख्य जहाज की लागत $7 बिलियन अनुमानित है। इस प्रकार, नए विध्वंसक की लागत पिछले अमेरिकी निमित्ज़ श्रेणी के विमानवाहक पोत, यूएसएस जॉर्ज एच.डब्ल्यू. के समान है। बुश (सीवीएन-77)। विध्वंसकों की इतनी अधिक लागत के कारण नियोजित श्रृंखला में भारी कमी आ गई।
भले ही मितव्ययिता-विचार वाले कांग्रेसी एक या दो ज़ुमवाल्ट-श्रेणी के विध्वंसक को खत्म करने पर जोर न दें, अमेरिकी नौसेना में इन जहाजों की कुल संख्या बहुत कम रहेगी। केवल तीन विध्वंसक - भले ही उनकी विशेषताएं सभी मौजूदा जहाजों से बेहतर हों - नौसेना की समग्र क्षमता पर गंभीर प्रभाव डालने में सक्षम होने की संभावना नहीं है। दूसरे शब्दों में, नवीनतम विध्वंसक वह बनने का जोखिम उठाते हैं जिसे आमतौर पर सफेद हाथी या बिना हैंडल वाला सूटकेस कहा जाता है। एक महंगी परियोजना, जिसकी लागत हालिया फंडिंग कटौती के आलोक में अनुचित रूप से अधिक लग सकती है, मौजूदा विचारों को बनाए रखने पर बेड़े की युद्ध प्रभावशीलता के संबंध में अपेक्षित परिणाम देने में सक्षम नहीं होगी।
ज़ुमवाल्ट परियोजना के संदर्भ में, अर्ले बर्क परियोजना के जहाजों के लिए पेंटागन की योजनाएँ दिलचस्प लगती हैं। हाल के वर्षों में आए बयानों के अनुसार, इन विध्वंसकों का निर्माण जारी रहेगा और वे 21वीं सदी के सत्तर के दशक तक काम करेंगे। ज़ुमवाल्ट विध्वंसक कितने समय तक सेवा देंगे यह अभी तक पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है। हालाँकि, सेवा जीवन को ध्यान में रखे बिना भी, हम विश्वास के साथ कह सकते हैं कि अधिकांश युद्ध कार्य पुराने प्रोजेक्ट के जहाजों पर पड़ेगा।
नए जहाजों को उचित ठहराने के लिए, यह कहा जाना चाहिए कि ज़ुमवाल्ट परियोजना बड़ी संख्या में नए तकनीकी समाधान और प्रौद्योगिकियों का उपयोग करती है। इसलिए, होनहार विध्वंसक उपकरण, हथियार और प्रौद्योगिकियों के परीक्षण के लिए एक मंच बन जाएंगे जिनका उपयोग भविष्य के जहाजों पर किया जाएगा।
साइटों से सामग्री के आधार पर:
http://globalsecurity.org/
http://naval-technology.com/
http://raytheon.com/
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