Профессиональные заболевания водителей и их профилактика. Автоболезни — профессиональные болезни водителей

Болезни водителей

Проведенный недавно опрос жителей нескольких крупных российских городов показал, что почти пятая часть населения считает автомобиль наиболее ценным изобретениям человечества. Миллионы людей не маслят свою жизнь без «железного коня». Но автомобиль не только удобное средство передвижения, а еще и источник повышенной опасности для здоровья. Откуда же водителю ждать неприятностей, не считая, конечно, риска ДТП?

Большинство «профессиональных» болезней водителей связаны с неудобным положением за рулем. В результате нарушается циркуляции крови в малом тазе, повышаются нагрузки на позвоночник. Чаще всего водители страдают радикулитами и остеохондрозами. К сожалению, эти заболевания – «подарок» на всю оставшуюся жизнь. Остеохондроз, к тому же, вообще может привести к инвалидности. Из-за частых сквозняков, работающего кондиционера у водителей нередко воспаляются мышцы шеи и груди (называется это миозитом). Дополняют букет геморрой и простатит.

Другая группа заболеваний – следствие повышенной эмоциональной нагрузки. Постоянное напряжение за рулем увеличивает риск болезней сердца и сосудов. Потому-то у водителей нередки инфаркты, гипертония, сбои сердечного ритма. Водители, помимо всего прочего, подвергаются повышенному воздействию токсичных веществ, что приводит к снижению иммунитета, аллергии, бронхиальной астме и даже онкологическим заболеваниям.

На первом месте по степени опасности – выхлопные газы. Большинство автомобилей работают на бензине, при сгорании которого выделяется более 200 токсичных продуктов. Наиболее вредными для здоровья являются окислы углерода (СО) и азота (NO), углеводороды (формальдегид, бензапирен, фенол) и тяжелые металлы.

Окись углерода (или угарный газ) не имеет ни цвета, ни запаха, поэтому человек может не почувствовать ее присутствия в воздухе даже при смертельных концентрациях. Однако в атмосфере очень редко содержание окиси углерода достигает уровня, опасного для жизни. Коварство угарного газа в другом: это соединение «мешает» белку крови гемоглобину переносить по органам и тканям кислород. В результате может наступить кислородное голодание, от которого в первую очередь страдает мозг. При легком отравлении наблюдаются головная боль, тяжесть в голове, слабость, головокружение, тошнота, рвота. В более тяжелых случаях человек может даже потерять сознание.

Не менее опасны окислы азота – главная причина смога на оживленных магистралях. Они раздражают органы дыхания и глаза, могут быть причиной хронических заболеваний легких.

Углеводороды, особенно бензапирен, являются канцерогенами, т.е. веществами, способными вызвать рак.

Установка на выхлопные трубы катализаторов помогает избавиться только от части вредных веществ, наиболее же опасные канцерогенные углеводороды они не задерживают. Поэтому, чтобы защитить себя и других от токсичных веществ, желательно заправляться бензином, содержащим специальные присадки, которые обеспечивают более полное сгорание топлива.

Опасны для здоровья продукты, выделяемые шинами автомобилей. При резком торможении они выделяют целый букет токсических веществ: бензол, ксилол, стирол, толуол; сероуглерод, формальдегид, фенолы; окислы серы. При трении шин об асфальт образуются еще и нитрозосоединения, которые являются мощнейшими канцерогенами. Международная организация по исследованию рака включила их в список так называемых приоритетных токсикантов, т.е. веществ, представляющих наибольшую опасность для здоровья человека.

Шинная пыль, образующаяся при износе протектора, при попадании в легкие вызывает аллергические реакции, бронхиальную астму, а при контакте со слизистой оболочкой и кожей – конъюнктивит, ринит и крапивницу. По оценкам американских ученых, в США за год в атмосферу попадает 900.000 тонн пыли; не меньше ее выбрасывается и на российских дорогах.

Еще одним источником опасности в автомобиле являются… тормозные колодки. Дело в том, что они изготавливаются из асбеста, «общение» с которым приводит к раковым заболеваниям (его, например, давно запретили использовать при строительстве новых домов, а в Германии даже сносят старые постройки, где применялся этот материал). Но наибольший вред здоровью человека наносит фенол, выделяющийся при торможении, когда температура диска и колодок достигает восьмисот градусов.

Что же нужно делать водителям, чтобы избежать неприятностей? Как бы банально это ни звучало, необходимы разнообразные физические нагрузки, то есть ежедневный комплекс гимнастических упражнений. Круговые движения в поясничном отделе позвоночника, всевозможные сгибания и разгибания.
Очень полезен контрастный душ. Температурное «раскачивание» активизирует кровообращение, нормализует тонус нервной системы, стимулирует иммунитет. Витамины тоже не помешают, особенно их сбалансированные комплексы.

Кроме всего прочего, очень желательна ежедневная прогулка. В день нужно проходить примерно пять километров (Yтром ли вы это будете делать, вечером ли – значения не имеет). Этих процедур вполне достаточно для того, чтобы держать себя в необходимой форме и противостоять «автомобильным» недугам.

Так уж повелось, что мужчина без коня назывался во все времена «безлошадным», можно сказать, попусту прожившим жизнь. Прошли века, а ситуация не изменилась. Автомобиль, он же «железный конь», для мужчины XXI века - и лучшая игрушка, и любимое дитя, и неотъемлемая часть имиджа, и хобби, а для многих - и работа. Поэтому без преувеличения можно сказать, что современный мужчина живет в автомобиле. Вот только, в отличие от своего четвероногого собрата, современный конь требует от своего владельца не только сена и овса, но и…здоровья.

Каждому врачу в вашей районной поликлинике: неврологу, урологу, проктологу, кардиологу, ортопеду, и т.д. - есть что сказать по поводу этой пары «мужчина и его автомобиль». Вот только, к сожалению, на прием одного пациента ему отводится, по госнормам, всего 15 минут, и он просто не успевает высказаться. Попробуем облегчить жизнь медикам, а особо рьяным «водилам», которые до ближайшей булочной ездят через 3 разворота, вместо того чтобы пройти туда на своих двоих 3 минуты - дать пищу для размышлений.

Итак, «профессиональные» болезни водителей условно можно разделить на четыре группы.

Первая группа

Заболевания, возникающие из-за длительного сидячего положения. К ним относят: , остеоартрозы, привычные вывихи, радикулиты, геморрой и простатит.

Вторая группа

Заболевания, связанные с длительным высоким стрессовым фактором. Нервная система человека находится в постоянном напряжении, что становится причиной сердечно-сосудистых заболеваний. У водителей часто наблюдаются , кардиалгии, гипертония, инфаркты.

Третья группа

Заболевания, связанные с нерегулярным и неполноценным питанием во время работы. Но это больше удел водителей-профессионалов, нежели любителей. К ним относятся: , язвенная болезнь, холецистит, панкреатит, колит, дисбактериоз.

Четвертая группа

Заболевания, связанные с малоподвижным образом жизни и нарушением обмена веществ: ожирение, сахарный диабет.

Что можно сделать, чтобы не допустить в свою жизнь вышеперечисленные болезни водителей

Как бы банально это ни звучало, в первую очередь, разнообразить физические нагрузки. Вождение автомобиля не должно быть основным средством передвижения, о ногах стоит вспоминать хоть иногда. Гулять на них по парку, надевать на них ласты в бассейне. Плавание очень хорошо помогает снять психоэмоциональное и мышечное напряжение.

Кроме рациональной физической нагрузки проявить заботу о своем здоровье можно, оснастив автомобиль приспособлениями типа массажных и обогревающих накидок на сиденья (в принципе, автопроизводители сегодня сами заботятся о подогреве водительского сиденья даже в бюджетных моделях). Но каким бы хорошим не был пассивный массаж, необходимо каждые три часа, проведенные за рулем, чередовать с отдыхом. По крайней мере - получасовым. Причем проводить его нужно не просто припарковавшись к обочине и закрыв глаза, а выходя из машины и совершая небольшую прогулку.

Специалисты выяснили, что 12 часов, проведенные за рулем без должных перерывов, приводят к временной импотенции!

Еще одна болезни водителей - переедание. Времени на нормальную еду не хватает, поэтому чипсы/сухари/конфеты/шоколад поедаются в пробках, благо в большом городе они на каждом шагу. Так как в это время внимание водителя поглощено вовсе не едой, а цветом светофора и пытающимися обогнать его «чайниками», количество этого «съедобного мусора», поглощаемого в день, превышает все разумные пределы. Сытости никакой, а лишний вес и повышение уровня в крови тут как тут. Вывод: перекусывайте на здоровье. Только правильными продуктами. Не поленитесь взять с собой огурец, морковку, яблоко, бутерброд из цельнозернового хлеба. И откажите себе в удовольствии запивать все это сладкой газировкой (см. рисунок содержания сахара в одной бутылке). Если жить не можете без «пепси-коки» - хотя бы покупайте диетическую (лайт).

Про нервы. На вопрос: «Как вы считаете, полезно или вредно материться за рулем?» посетители одного из "водительских" форумов отвечали примерно так:

«Полезно. Это вывод из организма отрицательной энергии…»
«Пар надо выпускать сразу… а то потом начнутся нервные срывы…»
«Когда материшься - выплескиваешь негатив, и за рулем ты более внимателен, и не психуешь. В результате у тебя меньше возможность столкнуться».
«Я только молча, но легче становится».

«Не держите в себе» - согласны с мнением большинства водителей , и если наболело - лучше выскажитесь покрепче, чем стискивать зубы и давить на газ, пытаясь «делом доказать, кто на дороге главный»! Аварийность на дорогах и так высокая, так не добавляйте в нее свою лепту.

Тем более - здоровье дороже!

Автомобили прочно вошли в нашу жизнь, и с каждым годом их становится все больше. Стремительно возрастающее их количество приводит к нескончаемым пробкам. Многие из нас каждый день проводят за рулем много часов и не представляют своей жизни без автомобиля. Но кроме удобства и комфорта, автомобиль приносит целый "букет" болезней и недомогании. Регулярный предрейсовый осмотр водителей позволяет выявить и нарастающие признаки профессиональных заболеваний, но данные осмотры регламентированы ни для всех водителей, поэтому врачей они посещают раз в несколько лет. Обычно новички не придают предупреждениям врачей большого значения, но водителям со стажем, нужно внимательно отнестись к своему здоровью.
Характерные болезни водителей . Какими бы удобными ни были современные автокресла, профессиональные болезни шоферов в большинстве случаев вызываются недостатком физической нагрузки и постоянным нервным напряжением.

Наиболее распространенными заболеваниями являются радикулит и остеохондроз. Вынужденная поза и постоянные повышенные нагрузки приводят к тому, что радикулит остается с водителем на всю жизнь, а остеохондроз даже может привести к инвалидности. Наверное, не найдется ни одного профессионального водителя не знакомого с болями в спине и это далеко не весь список заболевании шоферов. Дополняют эту группу простатит и геморрой, хотя о них многие предпочитают просто не говорить.

Статистика утверждает , что почти 60% мужчин страдают . Причин способствующих распространению данного заболевания множество: курение, алкоголь, застой циркуляции крови в малом тазу и опять же постоянная неудобная поза, в которой человек вынужден находиться за рулем. Простатит, по сравнению с геморроем, для мужчин является более опасным заболеванием, поскольку заболевание простаты со временем приводит к развитию импотенции.

Геморрой вызывается не только нарушением кровообращения. Несбалансированное питание с малым содержанием клетчатки, служит причиной частых запоров. Для профилактики данного недуга рекомендуется употреблять в пищу продукты с повышенным содержанием клетчатки, такие как фрукты, овощи, различные крупы, бобовые, грибы, семечки, орехи и пр.

Постоянные сквозняки и работающий кондиционер становятся причиной воспаления мышц груди и шеи - миозит. Это сопровождается острой болью, а также мышечной слабостью и может на длительный период лишить водителя работоспособности.

Находясь, длительное время за рулем , особенно в условиях современных мегаполисов, водитель находится в постоянном психоэмоциональном напряжении. Постоянные стрессы, интенсивность движения, конфликты на дорогах и большие скорости приводят ко второй группе заболевании. Сюда относят сердечно-сосудистые заболевания, гипертония, инфаркты, ишемическая болезнь сердца.

Третья группа профессиональных болезней водителей , как ни странно, является схожей с болезнями офисных работников. Это , артериальная гипертония, головные боли, повышенная утомляемость, раздражительность, а также заболевания отдельных суставов связанных с избирательным напряжением на них. Сюда же относится ожирение и сахарный диабет.

Факторы, увеличивающие риск профессиональных заболеваний . Кроме всего прочего, автомобилисты подвергаются активному воздействию ядовитых веществ. Это приводит к ослаблению иммунитета, бронхиальной астме и даже раковым заболеваниям. Наибольшую опасность представляют выхлопные газы. Большая часть машин работает на бензине, при переработке которого в атмосферу выделяется около 200 токсичных продуктов. Окислы углерода являются главной причиной смога на оживленных автомагистралях. Они действуют угнетающе на органы дыхания и глаз и могут стать причиной заболевания легких.

Для того чтобы оградить себя от большей части вредных веществ, на выхлопные трубы можно установить катализаторы и заправляться желательно бензином, который содержит специальные присадки обеспечивающие более полное сгорание топлива.

Тормозные колодки - еще одна угроза. Дело в том, что они производятся из асбеста. Попадая в человеческий организм волокна асбеста, не рассасываются, а дают толчок к развитию воспалительных процессов и в итоге могут привести к онкологическим заболеваниям. Курение лишь усиливает это воздействие. Поэтому никогда не курите в машине. Лучше выйти на улицу.

Профилактика профессиональных заболеваний шоферов . Для того чтобы уменьшить риск формирования профессиональных болезней, водителям необходимо постоянно уделять своему здоровью, хотя бы немного времени. Физическая активность - это первое на что следует обратить внимание. Ежедневные упражнения, помогут поддержать мышцы организма в тонусе. По возможности старайтесь делать перерывы и совершать пешие прогулки. Регулярно выполняйте упражнения для стимуляции кровообращения:
- Круговые вращения тазом;
- Наклоны вперед с касанием пола руками;
- Приседания;
- Наклоны из стороны в сторону.

Также существуют упражнения , которые можно выполнять в пробке или стоя на красном сигнале светофора. Они помогают укреплять мышцы пресса, таза и бедер. Нужно сильно сжать ягодицы, втянуть живот и напрячь ноги. Оставаясь в таком положении 30-40 секунд, повторяйте упражнения до 10 раз в день.

Контрастный душ - отличный метод борьбы с болезнями прямой кишки. Нет ничего проще, чем после гигиенического утреннего душа перейти на душ контрастный. Конечно, сразу сложно применять максимальную разницу температур, но если все делать правильно, постепенно процедура будет приносить не только пользу, но и удовольствие.

Кроме рациональной физической нагрузки , проявить заботу о своем здоровье можно оборудовав водительское место массажной накладкой. Подогрев и вентиляция сидений должны стать нормой для любого автомобиля.

Помните любую болезнь лучше предупредить, чем вылечить. Займитесь профилактикой вовремя, не дайте профессиональным болезням застать вас врасплох. Упражнения должны выполняться с удовольствием и тогда автомобиль станет для вас не источником заболеваний, а средством удобного комфортного передвижения.

Приветствую Вас на страницах нашего блога. Автомобиль уже давно не является роскошью. Это средство передвижение, где можно ездить с комфортом. Но, как бы это не звучало странно, помимо удобства, это приносит и дополнительные проблемы со здоровьем. Давайте поговорим о том, какие опасности могут подстерегать водителей (особенно профессиональных), и как с ними нужно бороться?

Какие болезни распространены среди водителей.

Автомобиль, для многих, стал неотъемлимой частью, в том числе, и в работе. Для дальнобойщиков, таксистов, водителей автобусов и маршруток, жизнь без машины просто невозможна. Эти люди находятся за рулем круглые сутки.

И такой сидячий режим создает условия для профессиональных болезней среди водителей. Так что же подстерегает автомобилистов?

Самые частые профессиональные болезни водителей.

Геморрой . Основные причины возникновения этой болезни — это нарушение кровообращения в малом тазу, несбалансированное питание, вследствие чего возникают запоры. Они и являются главной причиной для появления болезни. Чтобы этого не допустить, в рационе всегда должны быть фрукты, овощи, семечки, орехи и бобовые.

Лишний вес . Отложению лишнего жира способствует отсутствие физических нагрузок. Плюс, нарушение обмена веществ, которое еще больше усугубляет картину. Также, негативное влияние оказывает неправильное питание. Всем известно, что рацион водителя, во время работы, состоит из фастфуда.

Остеохондроз . Обычно вызывается при сидячем образе жизни и при неправильном положении осанки, когда человек находится за рулем. Усугубляют положение резкие торможения, рывки и вибрация. Также, вследствие остеохондроза, может проявиться и радикулит . Признаки радикулита являются слабость в ногах и резкая боль, которая не проходит даже после анальгетиков.

Сердечно-сосудистые заболевания . Те, кто постоянно находится за рулем, больше остальных подвержены гипертонии и инфаркту. Связано это с малой физической активностью, и постоянным напряжением за рулем. Ведь всегда нужно быть внимательным, чтобы не попасть в аварию. Тем более, следить нужно не только за своими действиями, но и за остальными участниками движения.

Малая физическая активность приводит к атрофии сердечной мышцы. Это может привести к самым различным сердечно-сосудистым заболеваниям.

Простатит . Сидячий образ жизни является причиной одной из самых распространенных заболеваний мужской половой системы. Находясь долгое время в сидячем положении, нарушается кровообращение в области малого таза, и начинается застойный процесс. Это все и приводит к простатиту.

Кроме того, плохое кровообращение приводит к поражению почек, печени и легких.

Болезни желудочно-кишечного тракта . Этому подвержены те водители (чаще всего дальнобойщики), которые не могут как следует перекусить, и пренебрегают здоровой пищей.

Бесплодие . В сидячем положении, в паховой области начинает повышаться температура, из-за чего выделение гормонов и нормальное созревание сперматозоидов не представляется возможным. Ухудшают положение тесное нижнее белье и сидение с подогревом.

Профилактика профессиональных болезней у водителей.

Страшноватая картина. Однако отчаиваться не нужно, все эти болезни можно предотвратить. Так что нужно делать, чтобы последствия долгого пребывания за баранкой можно было бы минимизировать?

Главное, это больше физической нагрузки. Как только появляется возможность, обязательно займитесь спортом, или, хотя бы, сделайте пешую прогулку. Есть возможность сделать перерыв в работе, займитесь упражнениями , помогающими улучшить кровообращение в малом тазу. Вот эти упражнения:

1. Наклоны туловища из стороны в сторону.

2. Круговые вращения тазом сначала в одну строну, а потом в другую.

3. Приседания.

4. Наклон туловища вперед, при этом, касаясь пола руками.

Также, ходьбой и бегом полезно заниматься тем, кто курит. Это позволит снизить риск сердечно-сосудистых заболеваний. И еще для курильщиков. Никогда не курите в автомобиле, организм потребляет в пять-шесть раз больше никотина в замкнутом пространстве. Лучше выйти на улицу, а еще лучше вовсе бросить курить.

Правильное питание – залог отсутствия проблем с желудочно-кишечным трактом. А кроме этого, еще один метод борьбы с такими болезнями, является контрастный душ. Понижайте температуру воды плавно, чтобы не получить простуду. В дальнейшем, эти процедуры будут приносить еще и удовольствие.

Хорошо будет, если водительское место будет оборудовано специальным ортопедическим сидением или просто матрасом. Это поможет снизить риск появления остеохондроза с радикулитом, простатита и геморроя. Поможет улучшить кровообращение в малом тазу, да и просто, водитель будет меньше уставать за рулем.

И самое главное – без самодисциплины очень сложно заставить себя сделать что-то, даже пару физических упражнений. Любые тренировки приносят в разы больше пользы, если они делаются с желанием.

Предупредить болезни намного легче, чем их лечить. Лучше вовремя заняться профилактикой, ведь болезни могут проявиться в любой момент, особенно, если Вы профессиональный водитель с большим стажем. Доброго Вам здоровья!

МНОГО ВОДИТЬ — СЕБЕ ВРЕДИТЬ

Во многих мужских журналах часто можно встретить шутки на тему «кого он больше любит: свою девушку илимашину?». Но ты-то точно знаешь ответ на этот вопрос: конечно, тебя! Потому что, пока ты даришь благоверномулюбовь, ласку и вкусные котлеты, автомобиль преподносит ему геморрой и варикозное расширение вен… — Профессиональные заболевания водителей.

Твой возлюбленный просиживает штаны в офисе по восемь часов ежедневно. Вечера он коротает, лежа перед телевизором на мягком диванчике в обнимку с миской чипсов и бутылочкой любимого пива (или с приличной порцией жареной картошки). Поэтому нет ничего удивительного, что ты негодуешь, когда даже за хлебом в соседнюю булочную благоверный отправляется, оседлав своего стальногоконя. Его решительно невозможно уговорить сходить куда-либо пешком. А пузико тем временем становится все больше и больше. Знаешь, а ведь у тебя есть возможность хотя бы немного снизить количество часов, которые твой мужчина проводит в машине. Просто ему надо объяснить, что злоупотребление автомобилем может быть по-настоящему опасным для здоровья. — Профессиональные заболевания водителей.

Из дома на работу и обратно

Для того чтобы заработать парочку крайне опасных заболеваний, твоему благоверному необязательно работать шофером-дальнобойщиком. Некоторые недуги могут сформироваться и у автолюбителя, который проводит за рулем всего несколько часов в день и стоит в обычных пробках. — Профессиональные заболевания водителей.

Нервное сердце

Ни для кого не секрет, что все болезни от стрессов. Б нашей повседневной жизни их более чем достаточно. Как только человек садится заруль автомобиля, неврозов у него становится в несколько раз больше. Дело в том, что к обычным проблемам — напряженному графику, тяжелой работе и т. д. — прибавляется еще и чувство ответственности за жизнь: водитель волнуется за свою безопасность, а также за пассажиров и других участников движения. Не стоит забывать и про пешеходов, которые так и норовят кинуться под колеса. Ну и, конечно, огромное количество нервных клеток сгорает во время общения с другими автомобилистами: ведь такой агрессивной манеры вождения, как в России, пожалуй, нет нигде в мире. Ежедневно мужчины подрезают друг друга, бодаются за каждый метр дорожного пространства, отчаянно матерятся и, бывает, даже дерутся прямо на проезжей части, не отходя далеко от собственных авто. Естественно, эта атмосфера нездорового соперничества и постоянных рисков приводит к психоэмоциональным перегрузкам, которые, в свою очередь, повышают артериальное давление. Рано или поздно эти скачки становятся причиной возникновения гипертонии, которая наряду с другими заболеваниями сердечно-сосудистой системы — главная причина смертности среди российских мачо! Если ты не хочешь, чтобы твой мужчина свалился с инфарктом, проследи, чтобы он как можно меньше волновался за рулем. Сделать это несложно, просто сходи в аптеку, а лучше попроси врача, чтобы он выписал твоему благоверному успокаивающий препарат — анаксолитик. В отличие от сильнодействующих антидепрессантов они улучшают настроение, но при этом не отупляют, не рассеивают внимание, не вызывают сонливости и привыкания.А значит, приняв таблетку-другую, можно совершенно спокойно садиться за руль. — Профессиональные заболевания водителей.

ПОСЛЕ 25 ЛЕТ ОСТЕОХОНДРОЗ РАЗВИВАЕТСЯ У ВСЕХ ЛЮДЕЙ, НО У АВТОМОБИЛИСТОВ ЭТО ПРОИСХОДИТ ГОРАЗДО БЫСТРЕЕ

Расплата за походку

Человек прямоходящий — звучит гордо! Однако расплатой за то, что мы вышагиваем на двух ногах, а не скачем на четвереньках, становится остеохондроз. Это заболевание присуще исключительно людям, оно не встречается ни у одного животного, даже у приматов. Дело в том, что в вертикальном положении на наш позвоночник оказывается большее давление, чем в горизонтальном. В результате позвонки сплющиваются между собой, обрастают костными наростами и зажимают нервные окончания, из-за чего они отекают и начинают болеть. — Профессиональные заболевания водителей.

После 25 лет

остеохондроз развивается абсолютно у всех людей. Правда, у одних заболевание отекает незаметно и не требует коррекции, а у других вызывает массу неприятных ощущений, с которыми без медицинской помощи справиться нельзя. Ко второй rpWfffe относятся автомобилисты. Если в кресле или на офисном стуле всегда можно поменять позу, вытянуть ноги и снизить давление на позвоночник, то за рулем автомобиля положение — фиксированное и жесткое,гавляющее слишком мало места для «маневров». Из-за мето остеохондроз у водителей развивается гораздо ыстрее. — Профессиональные заболевания водителей.

У тебя получится защитить милого от болезни, если ты потребуешь, чтобы на любом светофоре или стоя в пробке он выполнял нехитрую гимнастику: потягивался, вертелся из стороны в сторону, поочередно переносил вес с одного бока на другой. А еще обязательно подари ему чехол на сиденье с массажной спинкой. И чем крупнее будут «бугры», тем лучше. Может быть, такое кресло не слишком удобное, зато очень полезное

Зрение — жертва загрязнения Раньше пешие прогулки доставляли удовольствие, теперь, когда количество машин резко возросло, наслаждаться ими можно только в парках. Даже десятиминутный променад вдоль оживленной улицы или, не дай бог, трассы вызывает головокружение. Еще бы, такое количество пыли, копоти и выхлопных газов, которое витает в воздухе, просто не может не отразиться на самочувствии. — Профессиональные заболевания водителей.

Конечно, твоего автолюбителя защищает система очистки и кондиционер. Однако, убирая грязь, они в то же время очень сильно сушат воздух. Кроме того, многие мельчайшие частички вредоносных соединений все-таки ухитряются проникнуть через фильтры внутрь салона. — Профессиональные заболевания водителей.

Человек, пробывший в такой атмосфере несколько часов, например в пробке, рискует обзавестись конъюнктивитом. И в первую очередь отнего страдают мужчины, носящие контактные линзы. Если твой благоверный в группе риска, обязательно положи в его бардачок специальные капли, очищающие слизистые оболочки от всякой грязи. Главное, выбирай не сосудосуживающие, а увлажняющие препараты. Первые вызывают привыкание и приводят к тому, что глаза перестают вырабатывать собственную слезную жидкость. Что касается увлажняющих капель, то они близки по составу к человеческим слезам и подходят для ежедневного использования. Кстати, самыми полезными считаются препараты, не содержащие консервантов. Такие капли абсолютно безопасны, но, увы, хранятся недолго и стоят дорого. — Профессиональные заболевания водителей.

Таксистам посвящается

К сожалению, мужчинам, вынужденным проводить за рулем автомобиля не меньше пяти часов в сутки, повезло меньше, чем автомобилистам-любителям. Помимо заболеваний, с которыми может столкнуться любой владелец персонального авто, у таксистов, работников ГАИ, служб доставки и прочих часто разъезжающих граждан имеется профессиональный набор недугов. И все эти заболевания развиваются из-за малоподвижного образа жизни. — Профессиональные заболевания водителей.

Контролирует процесс кровообращения, благодаря чему алая жидкость перестает скапливаться в сосудах. Ну и, конечно, тебе стоит отвести своего мужчину на консультацию к флебологу, особенно если у него появились первые симптомы варикоза: вены стали хорошо просматриваться сквозь кожу или же ноги начали сильно отекать (четко отпечатанная резинка носков — первый тревожный звонок). В этом случае врач назначит консервативное (медикаментозное) лечение. Тем, кому оно не поможет, придется сделать операцию. — Профессиональные заболевания водителей.

В любом случае, течение варикоза нельзя пускать на самотек. Ведь рано или поздно на его фоне развивается так называемый «тромбофлебит»,когда кровь собирается в плотные сгустки. Оторвавшись от насиженного места, они способны пуститься в долгое путешествие по венам, итогом которого может стать закупорка жизненно важных сосудов. Например, в легочной артерии. А это чревато летальным исходом. — Профессиональные заболевания водителей.

Простатит непрост

Когда человек проводит за рулем не менее пяти часов в день, кровь у него застаивается не только в ногах, но и в малом тазу. Из-за этого предстательная железа переполняется алой жидкостью и отекает. В результате у водителя начинается простатит. И твой благоверный глубоко ошибается, если думает, что эта болезнь — удел пенсионеров. Увы, простатит — самое распространенное урологическое заболевание среди представителей сильного пола в возрасте от 20 до 50 лет. — Профессиональные заболевания водителей.

Чаще всего недуг подкрадывается незаметно. В острой форме — с высокой температурой, жаром, лихорадкой и болями в паху — он протекает лишь у небольшого количества мужчин. У остальных симптомы менее выраженные (слабость, утомляемость, иногда неприятные ощущения в промежности и при мочеиспускании). Большинство представителей сильного пола игнорируют их и в силу своей занятости или врожденного страха перед больницами и докторами надеются, что все исправится само собой. Расплачиваться за такое халатное поведение приходится с лихвой: если не начать бороться с простатитом на начальной стадии, существует огромный риск, что болезнь перейдет в хроническую форму. А она не только плохо поддается лечению, даже комплексному, но и может привести к серьезным осложнениям — импотенции, циститу и пиелонефриту или к бесплодию! Так что любой водитель-профи должен хотя бы иногда показываться специалисту — урологу. — Профессиональные заболевания водителей.

Что касается профилактики заболевания, то благоверному поможет все тот же массажный чехол. Правда, в данном случае его самая жесткая часть должна приходиться не на отдел спины, а непосредственно на сиденье. И проследи, чтобы мачо почаще на нем ерзал: процесс кровообращения от таких движений только ускорится. — Профессиональные заболевания водителей.