Значення подорожі васко і гамма. Сім'я та юні роки

Що відкрив мореплавець Васко да Гама і в якому році Ви дізнаєтеся з цієї статті.

Васко да Гама є відомим португальським мореплавцем доби Великих Географічних Відкриттів. Він поєднував посаду губернатора із віце-королем Португальської Індії. Васко да Гама відкрив морський шлях до Індії експедицією 1497-1499 років навколо Африки.

Як відкриття Васко да Гама морського шляху до Індії?

Своє плавання готував дуже ретельно. Командувачем експедицією його призначив сам португальський король, віддавши перевагу замість досвідченого і відомого Діаша. І життя Васко да Гама закрутилося навколо цієї події. В експедицію відправлятимуться три військові кораблі та один транспортний.

Мореплавець урочисто відплив із Лісабона 8 липня 1497 року. Перші місяці були досить спокійні. У листопаді 1497 він досяг мису Доброї Надії. Почалися сильні бурі, і його команда вимагала взяти шлях назад, але Васко да Гама викинув за борт усі навігаційні прилади та квадранти, показуючи, що дороги назад немає.

Обійшовши південну частину Африки, експедиція зупинилася в бухті Моссел - бей. Багато членів його команди померли від цинги, а корабель, який перевозив запаси, дуже постраждав, і його довелося спалити.

Велике відкриття Васко да Гама почалося з того моменту, коли він вступив у води Індійського океану. 24 квітня 1498 року було взято курс на північний схід. Вже 20 травня 1498 мореплавець пришвартував свої кораблі біля Калікут, невеликого індійського містечка. У його порту флотилія простояла 3 місяці. Торгівля між командою Васко да Гама та індіанцями йшла не дуже гладко, і він змушений був залишити береги країни «східних прянощів». На зворотному шляху його команда займалася грабежами та обстрілами побережних селищ. Флотилія 2 січня 1499 підпливла до містечка Магадішо, взявши курс додому. Перша подорож завершилася на початку осені 1499: до Португалії повернулося всього 2 кораблі з 4, і 55 чоловік з 170 моряків.

Відкриття Індії Васко да Гамаокупило всі витрати на подорож. Привезені прянощі, приправи, тканини та інші товари були продані дуже дорого, адже Європа ще не бачила і не знала, що було привезено мореплавцем. Експедиція пройшла шлях в 40 000 км і обстежила понад 4 000 км східного узбережжя Африки. Але головні географічні відкриття Васко да Гама полягали в тому, що він був першовідкривачем морського шляху до Індії і саме він наніс його на карту. Навіть сьогодні це найзручніший шлях у країну прянощів, що пролягає через мис Доброї Надії. Завдяки мореплавцю Португалія отримала звання найсильнішої морської держави у світі.

Васко да Гама (правильна вимова Вашку да Гама) - португальський мореплавець епохи Великих географічних відкриттів. Командувач морської експедиції, яка вперше в історії пропливла з Європи до Індії. 6-й губернатор Португальської Індії та 2-й Віце-король Індії (1524 року), 1-й граф Відігейра.

Васко да Гама з молодих років брав участь у морських битвах. Вперше про Васку да Гаму дізналися після виконання ним завдання португальського короля. Коли 1492 р. французькі корсари захопили португальську каравелу із золотом, що йшла з Гвінеї до Португалії, король доручив йому пройти вздовж французького узбережжя і захопити всі французькі судна на рейдах. Молодий дворянин виконав це доручення дуже швидко і ефективно, і після цього королю Франції довелося повернути захоплене судно.

Передумовами для спорядження експедиції Васко да Гами було те, що після відкриття іспанськими експедиціями Колумба «Західної Індії» португальцям потрібно було поспішати, щоб закріпити «права» на Східну Індію. У 1497 р. була споряджена ескадра для розвідки морського шляху з Португалії - навколо Африки - до Індії. З невідомих причин керівником експедиції став не Бартоломеу Діаш (на той час досвідчений мореплавець), а молодий придворний знатного походження, що поки що не зарекомендував себе нічим, крім захоплення каравану французьких торгових кораблів Васко (Вашку) та Гама, на якого вибір короля Мануелі I. Експедиція включала в собі три судна: два важкі кораблі і одне швидкохідне судно. Крім того, експедицію супроводжувало транспортне судно із запасами. Екіпаж усіх судів сягав 140 - 170 чоловік, до нього входило 10 - 12 злочинців (для небезпечних доручень).

8 липня 1497 р. флотилія вийшла з Лісабона і пройшла, ймовірно, до Сьєрра-Леоне. Звідти, щоб уникнути неприємних вітрів та течій біля берегів Екваторіальної та Південної Африки, флотилія повернула на південний захід, а за екватором повернула на південний схід. Точніших даних про шлях Гами в Атлантиці немає, а припущення, ніби він підходив до берега Бразилії, засновані на маршрутах пізніших мореплавців, починаючи з Кабрала.

Після майже чотирьох місяців плавання 1 листопада 1497 р. португальці виявили на сході землю, а через три дні увійшли в широку бухту, якій дали ім'я Св. Олени (Сент-Хеліна, 32° 40" пд. ш.), і відкрили гирло р. Сантьягу (тепер Грейт-Верг) Після невеликої зупинки та спроби налагодити стосунки з місцевим населенням експедиція рушила далі, обігнувши південний край Африки, португальці стали па якір у Гавані пастухів. моряки згодом вели «німий торг».

До кінця грудня 1497 р. до релігійного свята різдва, португальські судна, що йшли на північний схід, знаходилися приблизно біля 31° пд. ш. проти високого берега, який Гама назвав Натал («Різдво»). 11 січня 1498 р. флотилія зупинилася у гирлі якоїсь, раніше, невідомої португальцям, річки. Коли моряки висадилися, до них підійшов натовп людей. Португальців вони зустріли дуже доброзичливо, і Гама назвав цю землю «країною добрих людей».

Просуваючись на північ, судна 25 січня пішли в лиман у 18° пд. ш., куди впадало кілька річок. Місцеві жителі і тут добре прийняли чужинців. Розповідь одного з місцевих жителів про те, що він уже бачив кораблі, подібні до кораблів Васко да Гами, а також наявність товарів, безперечно, азіатського походження, переконали Гаму в тому, що він наближається до Індії. Він назвав лиман «річкою добрих ознак» і поставив на березі падран. Із заходу в лиман впадає Кваква – північний рукав дельти Замбезі. У зв'язку з цим зазвичай не зовсім правильно говорять, що Васко да Гама відкрив гирло Замбезі, і переносять на пониззі річки назву, яку він дав лиману. Близько місяця португальці стояли у гирлі Квакви, ремонтуючи судна. 24 лютого 1498 р. флотилія вийшла з лиману. Тримаючись подалі від берега, облямованого ланцюгом острівців, і зупиняючись ночами, щоб не сісти на мілину, вона через п'ять днів досягла біля 15° пд. ш. порту Мозамбік. Арабські одноосібні судна (доу) щорічно відвідували порт і вивозили звідти головним чином рабів, золото, слонову кістку та амбру. Через місцевого шейха (правителя) Гама найняв у Мозамбіку двох лоцманів. Але арабські торговці вгадали в прибульцях небезпечних конкурентів, і дружні стосунки незабаром змінилися ворожими.

1 квітня 1498 р. флотилія пішла з Мозамбіку на північ. Не довіряючи арабським лоцманам, Васко да Гама захопив біля берега невелике вітрило і катував його господаря, щоб отримати відомості, потрібні для подальшого плавання. Через тиждень флотилія підійшла до портового міста Момбаса (4° пд. ш.). Через вороже ставлення Васко да Гама змушений був залишити порт. Вийшовши з Момбаси, Васко да Гама затримав у морі арабське доу, пограбував його та захопив 19 людей. 14 квітня він став на якір у гавані Малінді (3° пд. ш.).

Місцевий шейх дружелюбно зустрів Гаму, бо сам ворогував із Момбасою. Він уклав із португальцями союм проти спільного ворога і дав їм надійного лоцмана Ахмеда Ібн Маджчда, який мав довести їх до Південно-Західної Індії. З ним португальці вийшли 24 квітня 1498 з Маліндн. Ібн Маджид взяв Куре на північний схід і довів суд до Індії, берег якої здався 17 травня 1498 р. Маршрут проходження флотилії показаний на малюнку 3.2

Рис 3.2

Побачивши індійську землю флотилія під керівництвом лоцмана Ахмеда Ібн Маджчда, відійшла подалі від небезпечного берега і повернула на південь. Через три дні з'явився високий мис, мабуть гора Делі. До вечора 20 травня 1498 р. португальські судна, просунувшись на південь близько 100 км, зупинилися на рейді проти міста Калікут (нині Кожікоде).

На зворотному маршруті португальці захопили кілька торгових суден. Так само доводилося відбиватися від піратів. Тримісячний маршрут до берегів Африки супроводжували спека та хвороби екіпажів. І тільки 2 січня 1499 моряки побачили багате місто Могадішо. Не наважуючись висадитися з нечисленною змученою поневіряннями командою, та Гама наказав «для страху» обстріляти місто з бомбард.

7 січня мореплавці прибули до Малінді, де за п'ять днів завдяки гарній їжі та фруктам, наданим шейхом, моряки зміцніли. Але все одно екіпажі так зменшилися, що 13 січня 1499 р. на стоянці на південь від Момбаси довелося спалити одне із суден. 28 січня 1499 р. минули острів Занзібар, а 1 лютого 1499 р. зробили зупинку біля острова Сан-Жоржі, біля Мозамбіку, 20 березня 1499 р. обігнули мис Доброї Надії. 16 квітня 1499 р. судна дійшли до островів Зеленого мису. Звідти Васко да Гама послав уперед корабель, який 10 липня 1499 р. доставив до Португалії звістку про успіх експедиції. Сам капітан-командир затримався через хворобу брата - Паулу та Гама. У серпні чи вересні 1499 р. Васко да Гама урочисто повернувся до Лісабону. Повернулися лише два судна та 55 осіб.

Таким чином, хоча, з фінансової точки зору, експедиція Васко да Гама була надзвичайно успішною – виручка від продажу привезених з Індії товарів у 60 разів перевищила витрати на експедицію.

Експедиція з'ясувала, які величезні вигоди може принести їм безпосередня морська торгівля з Індією за належної економічної, політичної та військової організації справи. Відкриття для європейців морського шляху до Індії було однією з найбільших подій історії світової торгівлі. З цього моменту і до проривання Суецького каналу (1869 р.) основна комерція Європи з країнами Індійського океану і з Китаєм йшла не через Середземне море, а через Атлантичний океан - повз мис Доброї Надії. Португалія ж, що тримала у своїх руках «ключ до східного мореплавства», стала у XVI ст. найсильнішою морською державою, захопила монополію торгівлі з Південною та Східною Азією та утримувала її 90 років – до розгрому «Непереможної армади» (1588 р.).

Також експедиція Васко да Гами зробила свій внесок у дослідження природи Африки. Незважаючи на те, що досліджувати внутрішні райони Африки європейці почали лише наприкінці XIX ст., дані, отримані в експедиції Васко да Гами, описували велику площу земель прибережної зони.

Невідомо, чи був би португальцями відкритий морський шлях до Індії наприкінці XV століття, якби в цьому відкритті не був зацікавлений сам король, і воно не тягло за собою суттєві політичні та матеріальні зміни становища країни у світі. Адже як би майстерні і безстрашні не були мореплавці, але без підтримки (передусім фінансової) в особі короля такі масштабні експедиції мали мало шансів на успіх.

То навіщо ж був потрібен морський шлях до Індії?

Треба сказати, що дістатися до далекої, але такої вабної своїми багатствами Індії морем було просто необхідно Португалії на той час. За своїм географічним положенням ця європейська країна знаходилася поза основними торговими шляхами XV століття, а тому не могла повноцінно брати участь у світовій торгівлі. Своїх виробів, які можна виставити на продаж, у португальців було не так багато, а всілякі цінні товари зі Сходу (прянощі та інше) доводилося купувати дуже дорого. Країна ж була ослаблена у фінансовому плані Реконкістої та війнами з Кастилією.

Однак розташування Португалії на географічній карті світу, безумовно, забезпечувало їй великі переваги у дослідженні західних берегів Африки і все ж таки давало надію відкрити морський шлях у «країну прянощів». Цю ідею почав здійснювати португальський принц Енріке, який став відомий у світі як Генріх Мореплавець (він був дядьком королю Португалії Афонсу V). При тому, що сам принц жодного разу не виходив у море (вважається, що він страждав на морську хворобу), він став ідейним натхненником морських походів до африканських берегів.

Найцікавіше для Вас!

Поступово португальці просувалися далі на південь і привозили дедалі більше рабів та золота з берегів Гвінеї. З одного боку, інфант Енріке був ініціатором експедицій на Схід, приваблював астрономів, математиків, розробив цілу програму для флоту, і в той же час, всі дії його були підкорені корисливим міркуванням – здобути більше золота та рабів, зайняти більш вагоме становище серед знаті. Такий уже був час: чеснота і порок змішалися в клубок, що не розплутувався.

Після смерті Генріха Мореплавця морські експедиції на якийсь час припинилися. До того ж, незважаючи на численні спроби, моряки, споряджені Енріке, не досягли навіть екватора. Але незабаром ситуація змінилася. Наприкінці 80-х років XV століття португальський офіцер, що дістався Індії по суші, підтвердив, що до «країни прянощів» можна дістатися морем. І паралельно з цим Бартоломеу Діаш відкрив мис Доброї Надії: зумів обігнути африканський материк і вийшов із Атлантичного океану до Індійського.

Таким чином, було остаточно розбито припущення древніх вчених про те, що Африка – це континент, розпростертий до Південного полюса. До речі, можливо, саме Бартоломеу Діашу могла б належати слава відкриття морського шляху до Індії, але його матроси після виходу у води Індійського океану відмовилися пливти далі, тому він змушений був повернутися в Лісабон. Пізніше Діаш допомагав Васко да Гама у створенні його експедицій.

Чому саме Васко та Гама?

Сьогодні, ми не можемо достовірно дізнатися, чому саме Васко да Гама був обраний очолити експедицію на Схід, тому що в історії збереглося не так багато відомостей про цю знаменну подорож. Всі дослідники хронік того періоду сходяться в єдиній думці, що для події такого масштабу, записів про підготовку експедиції напрочуд мало.

Швидше за все, вибір припав на Васко тому, що крім його чудових навігаційних знань і досвіду, він мав ще й «потрібний» характер. Докладніше про біографію Васко да Гами. Він добре знав людську натуру, умів поводитися з судновою командою, міг приборкати збунтованих матросів (що не раз демонстрував). Крім того, голова експедиції мав вміти поводитися при дворі та спілкуватися з іноземцями, як цивілізованими, так і варварами.

У так Гамі якраз і поєднувалися всі ці якості: він був прекрасним мореплавцем - обережним, майстерним і спритним, досконало володів навігаційною наукою того часу, водночас він умів поводитися при дворі, бути прислужливим і наполегливим одночасно. При цьому особливої ​​сентиментальністю і ніжністю не вирізнявся - йому було цілком під силу взяти в полон рабів, забрати силою видобуток, завоювати нові землі - що й було основною метою португальської експедиції на Схід. Хроніки зазначають, що рід да Гама був відомий не лише своєю відвагою, а й свавіллям, схильністю до сварок.

Як готувалась експедиція Васко да Гами

Експедиція до Індії мала відбутися відразу після отримання обнадійливих відомостей, які б підтвердили наявність морського шляху до Індії. Але смерть сина короля Жуана II на кілька років відсунула цю подію: король виявився настільки засмучений, що не міг вести настільки масштабні проекти. І лише після смерті Жуана II і вступу на трон короля Мануела I, при дворі знову активно заговорили про відкриття морського шляху на Схід.

Все було підготовлено ретельно. Під керівництвом Бартоломеу Діаша, який побував у водах біля Африки, було відбудовано 4 кораблі: флагманський корабель «Сан-Габріел», «Сан-Рафаел», яким командував брат Васко да Гами Паулу, каравелла «Берріу» та ще одне транспортне судно. Експедиція була оснащена найновішими картами та навігаційними приладами.

Крім іншого, за усталеним звичаєм, були заготовлені і занурені на борт три кам'яні стовпи-підрани, для позначення приналежності знову відкритих або завойованих земель Португалії. За наказом Мануела I ці падрани були названі "Сан-Рафаел", "Сан Габотеал" та "Санта-Марія".

Крім моряків у цій експедиції взяли участь астроном, писар, священик, перекладачі, які володіють арабською мовою та мовами тубільців, і навіть із десяток злочинців, яких брали спеціально для виконання найнебезпечніших доручень. Загалом у експедицію вирушило щонайменше 100 людина (за підрахунками окремих істориків – від 140 до 170).

Трирічне плавання вимагало чималих запасів продовольства. Основним продуктом харчування були сухарі, для їхнього сушіння за наказом Мануела I в порту були встановлені спеціальні печі. Трюми до відмови були завантажені сиром, солоніною, в'яленою та солоною рибою, водою, вином та оцтом, оливковою олією, а також рисом, сочевицею та іншими бобами, борошном, цибулею, часником, цукром, медом, чорносливом та мигдалем. З надлишком було взято порох, кам'яні та свинцеві ядра, зброю. Для кожного корабля передбачалися по три зміни вітрила та канатів у розрахунку на кілька років плавання.

Треба відзначити, що як подарунки африканським та індійським правителям, були взяті найдешевші речі: намисто зі скляшок та олова, штани в широку смужку та яскраво-червоні шапки, мед та цукор… ні золота, ні срібла. Такі дари були більше розраховані на дикунів. І це згодом не залишиться непоміченим. Усі кораблі були чудово обладнані артилерією (від 12 до 20 гармат на кожному судні), особовий склад також був озброєний – холодною зброєю, алебардами, арбалетами. Перед виходом у море в церквах було проведено урочисті служби і всім учасникам далекого походу заздалегідь відпущено гріхи. Під час цього плавання Васко да Гама неодноразово виявить не найкращі свої якості: жорстокість, нерідко безглузду, жадібність, проте в нього заздалегідь вже була індульгенція.

Прощання короля з експедицією

Урочисте прощання дона Мануела з Гамою та його офіцерами відбулося в Монтемор-у-нову, одному з найстаріших міст Португалії, за 18 миль на схід від Лісабона. Все було обставлено з воістину королівською пишністю та величчю.

Король сказав промову, в якій висловлював надію, що його піддані зроблять все можливе і неможливе, щоб зробити цю богоугодну справу, тому що розширення земель і володінь Португалії, а також збільшення її багатства є найкращим служінням країні. У промові у відповідь Васко да Гама дякував королю за надану йому високу честь, і приніс клятву служити своєму королю і країні до останнього подиху.

Перша подорож до Індії (1497-1499)

8 липня 1497 чотири кораблі Васко да Гами урочисто вийшли з Лісабона. Перші місяці експедиції пройшли доволі спокійно. Португальці не стали зупинятись на Канарських островах, щоб не видавати іспанцям мети своєї подорожі, поповнили запаси прісної води та провізії на островах Зеленого мису (тоді це були володіння Португалії).

Наступна висадка на берег була 4 листопада 1497 в бухті Св. Олени. Однак тут у моряків стався конфлікт з місцевим населенням, великих втрат португальці не зазнали, але Гама був поранений у ногу. Наприкінці листопада кораблі досягли мису Доброї Надії, який цього разу повівся як мис Бур (його перша назва).

Шторми були такі сильні, що майже всі моряки вимагали від капітана повернення на батьківщину. Але мореплавець на їхніх очах викинув у море всі квадранти та навігаційні прилади на знак того, що зворотного шляху немає. Хоча історики сходяться на думці, що, напевно, таки не всі, а майже всі. Швидше за все, запасні прилади у капітана все ж таки залишилися.

Отже, обійшовши південний край Африки, флотилія зробила вимушену зупинку в бухті Моссел Бей. Транспортне судно, що перевозило запаси, було настільки сильно пошкоджене, що вирішено було його розвантажити і спалити. До того ж частина моряків померла від цинги, не вистачало людей для обслуговування навіть трьох кораблів, що залишилися.

16 грудня 1497 року експедиція залишила позаду останній стовп-падран Бартоломеу Діаша. Далі їхній шлях лежав уздовж східного узбережжя Африки. Води Індійського океану, до яких вступив Васко, вже не одне століття складали морські торгові шляхи арабських країн, і португальському першопрохіднику довелося непросто. Так у Мозамбіку він отримав запрошення до султанового покою, але товари європейців не вразили місцевих торговців.

Португальці справили негативне враження на султана, і флотилія була змушена поспішно ретируватися. Ображений Васко да Гама наказав дати кілька залпів з гармат по прибережних селищах. Трохи згодом у портовому місті Момбаса, куди кораблі експедиції увійшли наприкінці лютого, португальцями було захоплено та розграбовано арабське судно, а 30 осіб екіпажу взято в полон.

Більш гостинно їх зустріли у Малінді. Тут, після довгих пошуків, та Гама зміг найняти досвідченого лоцмана, який знав шлях до Індії, оскільки розумів, що їм доведеться перетнути невідомий раніше Індійський океан. На особи цього лоцмана варто зупинитися докладніше. Ібн Маджід Ахмад (повне ім'я Ахмад ібн Маджід ібн Мухаммед аль-Сааді з Неджда, приблизні роки життя 1421-1500) - арабські моряки родом з Оману, лоцман, географ і письменник XV століття. Походив із сім'ї навігаторів, його дід та батько водили судна в акваторії Індійського океану.

Коли літній моряк і його матрос з гідністю піднялися на борт «Сан-Габріаел» Васко да Гама ледве стримував своє хвилювання, вдивляючись у непроникне обличчя араба, намагаючись зрозуміти, чи багато він розуміє в навігації. Воно й зрозуміло, від цієї людини залежала доля всієї експедиції.

Васко да Гама продемонстрував Ахмаду ібн Маджіду астролябію та секстант, але на те ці прилади не справили належного враження. Араб лише миттю глянув на них і відповів, що арабські навігатори використовують інші інструменти, дістав і дав подивитися їх та Гамі. Крім того, перед Васко була розкладена докладна та точна арабська карта всього індійського узбережжя з паралелями та меридіанами.

Після цього спілкування у ватажка португальської експедиції не залишилося сумнівів, що в цьому лоцмані він набув великої цінності. Самі араби і турки називали Ахмада ібн Маджіда «левом моря», португальці ж дали йому прізвисько Малемо Кана, що означає «знавець морської справи та астрономії».

24 квітня 1498 арабський лоцман вивів португальські кораблі з Малинди і взяв курс на північний схід. Він знав, що тут у цей час дмуть попутні вітри-мусони. Лоцман блискуче провів флотилію, прорізавши західну частину Індійського океану майже середині. І 20 травня 1498 року всі три португальські кораблі пришвартувалися біля індійського міста Калікут (сьогодні Кожікоде).

Незважаючи на те, що Калікутський правитель зустрів португальців більш ніж гостинно – їх привітав парад із понад трьох тисяч солдатів, а сам Васко да Гама був удостоєний аудієнції правителя, перебування на Сході не можна було назвати успішним. Подарунки португальців арабські торговці, які служили при дворі, визнали не гідними, а сам та Гама нагадував їм швидше пірата, ніж посла європейського королівства.

І хоча торгівля португальцям була дозволена, їхній товар йшов погано на місцевому ринку. До того ж виникли розбіжності щодо виплат мит, на яких наполягала індійська сторона. Не бачачи сенсу більше залишатися, Васко наказав відпливати з Калікута, а заразом прихопив із собою двадцять рибалок.

Повернення до Португалії

Португальці не обмежувалися торговими операціями. По дорозі назад вони пограбували кілька торгових кораблів. На них також нападали пірати. Імператор Гоа намагався хитрістю заманити ескадру, щоб використовувати кораблі у своїх військових походах на сусідів. Плюс до всього ті три місяці, що тривав шлях до берегів Африки, стояла нестерпна спека, і екіпаж сильно хворів. У такому жалюгідному стані 2 січня 1499 флотилія підійшла до міста Магадішо. Встати на якір і зійти на берег та Гама не наважився — надто нечисленною та змученою була команда, але щоб «заявити про себе» наказав обстріляти місто з суднових гармат.

7 січня мореплавці кинули якір у порту Малінді, де кілька днів відпочинку, гарна їжа та свіжі фрукти дозволили команді погладшати і знову набратися сил. Але все ж таки втрати екіпажу були настільки великі, що один з кораблів довелося спалити. 20 березня минув мис Доброї Надії. 16 квітня від островів Зеленого мису Васко да Гама відправив один корабель уперед, і 10 липня король Португалії прийняв звістку про те, що морський шлях до Індії прокладено. Сам Васко да Гама ступив на рідну землю лише наприкінці серпня – на початку вересня 1499 року. Його затримали у дорозі хвороба та смерть брата Паулу.

З 4 кораблів та 170 моряків повернулося лише 2 судна та 55 осіб! Однак якщо дивитися по фінансовій складовій, перша португальська морська експедиція в Індію була дуже успішною – привезені товари були продані на суму, яка в 60 разів перевищує витрати на її спорядження!

Друга подорож до Індії (1502-1503)

Після того, як Васко да Гама проклав морський шлях до Індії, король Португалії спорядив ще одну експедицію до «країни прянощів» під керівництвом Педру Алваріша Кабрала. Але допливти до Індії було лише половиною справи, необхідно було встановити торговельні відносини з місцевими правителями. Цього якраз сеньйору Кабралу зробити не вдалося: португальці посварилися з арабськими купцями, співпраця в Калікуті, що зав'язалася, змінилася ворожнечею. У результаті португальська факторія була спалена, а кораблі Педру Кабрала, відпливаючи від індійських берегів, обстріляли узбережжя Калікути зі своїх бортових гармат.

Стало зрозуміло, що найшвидший і «прямий» шлях влаштуватися в Індії – показати військову міць Португалії. Більше відповідного керівника для подібної експедиції, ніж Васко да Гама, мабуть, було не знайти. І в 1502 король Мануел I ставить досвідченого і безкомпромісного моряка на чолі ескадри. Всього в плавання вирушило 20 кораблів, з них 10 підпорядковувалися «Адміралу Індійського моря», п'ять – прямували з метою чинити перешкоди арабським торговим судам, а ще п'ять, очолювані, до речі, племінником Адмірала – Ештеваном та Гамою – мали охороняти португальські чинники .

У цьому плаванні Васко да Гама довів, що ніхто, крім нього, не впорався б краще з цим завданням. По дорозі він заснував форти та торгові пости-факторії на південному африканському узбережжі – у Софалі та Мозамбіку, наклав данину на арабського еміра міста Кілви. А щоб показати серйозність своїх намірів арабським купцям, Гама наказав спалити арабське судно, на борту якого були тільки паломники. Сталося це на берегах Малабара.

У місті Каннанур експедиція була зустрінута доброзичливо, і судна добре завантажилися прянощами. А потім настала черга міста Калікут. Заморін (правитель) міста вибачився за спалення факторії в попередній візит да Гами і обіцяв відшкодувати збитки, але невблаганний адмірал захопив усі індійські судна, що стояли в порту, і артилерійським вогнем буквально перетворив місто на руїни.

Заручників-індійців вішали на щоглах португальських кораблів, а заморину відправляли відрубані частини рук та ніг, голови бранців. Для залякування. Через два дні після нового обстрілу міста заморін залишив Калікут. Місію було виконано. Тим часом, Васко да Гама вирушив до міста Кочин, де довантажив кораблі спеціями та прянощами, і став готуватися до зворотного шляху.

Заморін, зібравши флотилію за допомогою арабських купців, спробував протистояти португальцям, але артилерія на борту європейських кораблів вирішила результат бою - легкі арабські судна ретирувалися під вогнем бомбардир. Отже, у жовтні 1503 Васко да Гама повертається на батьківщину з великим успіхом.

Третя подорож до Індії (1503-1524)

Період між другим і третім плаванням був, можливо, найспокійнішим у житті Васко да Гама. Він жив у достатку та достатку, разом зі своєю родиною, користуючись почестями та привілеями при королівському дворі. Король Мануел I враховував його рекомендації розробки планів з подальшої колонізації Індії. Особливо Адмірал Індійського моря наполягав на створенні морської поліції біля берегів португальських володінь «країні спецій». Його пропозиція була втілена в життя.

Також за порадою Васко да Гами у 1505 році указом короля було введено посаду віце-короля Індії. Цей пост у різні роки займали Франсішку д'Алмейда та Аффонсу д'Албукеркі. Їхня політика була проста і прямолінійна – влада Португалії в індійських колоніях та в Індійському океані насаджувалась «вогнем і мечем». Однак зі смертю Албукеріки в 1515 гідного приймача не знайшлося. І король Жуан III, незважаючи на похилий (особливо для тих часів) вік Васко да Гами – йому на той час виповнилося вже 55 років – вирішив призначити на посаду віце-короля Індії саме його.

Таким чином, у квітні 1515 року знаменитий мореплавець вирушив у своє останнє плавання. З ним разом відбули і двоє його синів Ештеван та Паулу. Флотилія складалася із 15 кораблів, що вмістили 3000 осіб. Існує легенда, що коли кораблі перетинали 17° північної широти поблизу міста Дабул, вони потрапили до зони підводного землетрусу. Команди кораблів прийшли у забобонний жах, і тільки незворушний і честолюбний адмірал залишався спокійним, прокоментувавши природне явище так: «Навіть море тремтить перед нами!».

Насамперед після прибуття на Гоа - головний опорний пункт Португалії в Індійському океані - Васко да Гама найрішучішим чином приступив до наведення порядків: призупинив продаж гармат арабам, зняв з посад казнокрадів, наклав штрафи на користь португальської влади і вжив інших ні в кого не залишалося сумніву, хто є господарем цих земель. Але повністю втілити всі свої задуми в життя віце-король не встиг — раптово захворів. І напередодні Різдва, 24 грудня 1524 Васко да Гама помер у місті Кочин. У 1539 році його порох перевезли до Лісабона.

zkzakhar

Мабуть, жоден мореплавець не овіяний такою скандальною славою, як Васко да Гама. Якби він не проклав шлях до Індії, то, гадаю, так і залишився б одним з невідомих історії конкістадорів.

Хто такий Васко да Гама, і чим він відомий

Головним досягненням цієї людини є прокладання морського шляху до берегів заповітної Індії, що зробило його героєм серед співвітчизників. Вважається, що він народився між 1460 та 1470 роками (точна дата невідома). Він ріс у забезпеченій сім'ї, проте вважався бастардом і не міг претендувати на спадщину, оскільки, з невідомих причин, його мати та батько не були заручені. В 1481 він стає учнем школи математики та астрономії, а наступні 12 років для істориків так і залишилися загадкою. У 1493 році він очолив вилазку португальців до узбережжя Франції, і успішно захопив усі судна, які стояли на якорі. Але справжні подвиги чекали на нього попереду.

Плавання Васко да Гами

В 1498 його призначили керувати експедицією в «країну спецій», і 8 липня цього ж року з порту Португалії вийшло 3 судна:

• "Берріу";
• «Сан-Габріел»;
• "Сан-Рафаел".

Через деякий час вони успішно обійшли Африку і рушили на північ у пошуках провідника. Діставшись поселень арабів, Васко обманом придбав досвідчених лоцманів, які вказали дорогу, і вже травні 1499 року він ступив берег Індії. Треба сказати, що португальці проявили себе не найкраще - вони взяли в заручники заможних городян Калікута, а потім просто пограбували місто. У середині вересня 1500 року кораблі повернулися до Португалії, майже 100 разів окупивши всі витрати!

В 1503 Васко, вже на 20-ти кораблях, очолив другу експедицію, яка благополучно прибуває в Каннанур. І знову португальці відзначилися кровопролиттям та жорстокістю, а частину захопленої території зробили колонією Португалії. Через рік вони повернулися назад до Лісабона, де Васко да Гама був удостоєний титулу графа. Незадовго до своєї смерті він вирушив до Індії в третій раз, де помер від хвороби, а в 1523 його тіло було доставлено в Португалію.

Саме мореплавцю Васко да Гама Індія завдячує своїм «відкриттям». Васко да Гама не лише знайшов цю чудову країну, а й налагодив з нею торговельні відносини, а також здійснив чимало інших захоплюючих подорожей. Він фактично колонізував індійські береги і став ними віце-королем.

Юні роки майбутнього першопрохідника

Дата народження Васко да Гама достеменно невідома. Історики вважають, що він народився в період з 1460 по 1469 в Португалії. Його батько був відомим та знатним лицарем. У родині у Васко було чотири брати. Усі діти здобули хорошу освіту. Вивчали математику, навігацію та астрономію. Вчителем маленького Васко був сам Закуто. У 20 років Васко да Гама вступив до ордену Сант'яго.

Зрілі роки мореплавця

Вперше, як про видатну особистість, про Васка заговорили 1492 року. Тоді він примудрився відбити у французьких піратів португальський корабель. Сміливий юнак одразу потрапив під увагу португальської влади. Йому запропонували вирушити у тривалу та небезпечну експедицію, і він погодився. Підготовка до плавання проводилася дуже ретельно. Васко сам відібрав більшу частину команди, перевірив запаси провізії та стан кораблів.

1497 року армада кораблів вирушила з Лісабона до Канарських островів. Доблесний Васко очолив цю морську процесію. У середині зими кораблі Васко да Гама досягли берегів ПАР. Там команда поповнила запаси провізії. Один із кораблів вийшов з ладу, його довелося затопити.

Після мису Доброї Надії армада заходила до портів Мозамбіку та Момбасу. У Малінді Васко довго шукав собі провідника. У результаті ним став Ахмад Ібн Маджід. Здобувши відомості, армада взяла курс до індійських берегів. Вперше в Малінді Васко да Гама побачив індійських купців, зміг особисто переконатися у цінності їхніх товарів. У 1498 кораблі Васко досягли Калікута.

Пробувши в Індії рік, Гама наказав про повернення до Португалії. Ця експедиція як прославила його, а й збагатила. Адже на своїх кораблях він привіз стільки товарів, що вистачило окупити вартість експедиції і ще залишилося.

Другий похід на Індію для Васко стався 1502 року. Король Мануель побажав, щоб саме так Гама очолив нову армаду. Взимку кораблі вирушили в дорогу. Під час експедиції люди зуміли заснувати форти у Мозамбіку та Софалі. Також мореплавці змусили еміра Кілву регулярно платити їм данину. Потім в Індії знову наповнили свої трюми товарами і успішно повернулися додому. Друга експедиція не була легкою, оскільки португальцям довелося битися з арабськими мореплавцями, які тримали цей напрямок як монополісти.

Васко да Гама довгий час отримував від монарха Португалії лише гроші та подяку. Але в 1519 році король надав Васко титул графа і землю. Це можна було вважати справжнім успіхом за мірками того часу. Ходили чутки, що бастард та Гама так жадав здобути титул, що пригрозив самому королю піти з мореплавства, якщо він не обдарує його бажаним. Король погодився з доказами Васко, і титул йому було призначено.

Третя поїздка Васко да Гама до Індії відбулася за короля Жуана Третього. У третю подорож мореплавець був відправлений, як віце-король Індії. Там він правив залізною рукою, доки не помер від малярії у 1524 році. Лише за 15 років його останки доставили до Португалії для гідного поховання.

У чому полягали відкриття мореплавця?

Вся справа в тому, що в ті роки Індія, як країна, вже була відома Старому світлу. Але Васко да Гама зумів відкрити пряму морську дорогу туди. На цьому прийшов кінець монополії арабів, а європейці розпочали активну колонізацію Індії. Колонізаційна політика португальців була жорсткою та кривавою. На індійських берегах знищувалися цілі селища. Португальці під час завоювання земель не щадили ні жінок, ні дітей, і з чоловіками розправлялися витончено і довго.

Ще так Гама став першим європейцем, якому вдалося обігнути всі африканські береги. Крім того, саме Васко да Гама детально досліджував узбережжя Африки на Півдні. До нього це не вдавалося зробити жодному білому мореплавцю. Так з'явилися більш докладні морські та сухопутні карти індійських та африканських земель.

Васко да Гама: характер

Якою людиною був відомий першопрохідник? Згідно з історичними даними і Гама мав такі якості характеру:

• Честолюбний;
• Владний;
• Емоційний;
• Жадібний;
• Жорстокий;
• Відважний;
• Доблесний.

Тільки людина, яка має всі перераховані якості, а також любила подорожі, могла успішно подолати всі тяготи шляху, і будь-яким способом добиватися успіху. Як віце-король Васко да Гама правил жорстко і непохитно. За найменшу непокору він завжди карав відступника з особливою витонченістю.

Особисте життя Васко да Гама

Особисте життя жорсткого і честолюбного першопрохідника, як і всієї знаті того часу, не розголошувалося. Тому про неї відомо не так багато. Є відомості, що Васко був одружений із дворянкою Катариною ді Атаїді. У цьому шлюбі Васко мав шестеро дітей.

Старшого сина мореплавця звали Франсішку. Саме він став спадкоємцем титулу батька, але ніколи не вирушав з ним у плавання, залишаючись удома.

Другий син Ештеван був із батьком у третьому плаванні до індійських берегів. Там він отримав титул губернатора Португальської Індії. Був капітаном Малаккі.

Третій син Васко Паулу також був із ним у третьому плаванні. Біля Малакки він загинув у морській битві.

Криштований, четвертий син сім'ї та Гама, також бував у Індії, як та її брати Педру і Алвару. Дочка Васко да Гама Ізабель була видана заміж за дона Ігнасіуса де Норонья, який мав графський титул.

В 1747 чоловіча сторона роду Васко да Гама перестала існувати. Титул почав передаватися жіночою лінією. Сьогодні у Васко да Гама також є нащадки.

Васко да Гама: цікаві та криваві факти

Якщо комусь здасться, що відкриття морського шляху до Індії було легкою пригодою, то ця людина просто нічого не знає про звичаї та закони того часу. Щоб досягти впливу на індійських берегах Васко да Гама робив жорстокі та імпульсивні вчинки. Брав участь у морських боях, грабував та вбивав.

Історії відомі про Васко да Гама такі відомості:

• Мореплавець був бастардом. Він народився від зв'язаного суспільством зв'язку, але знатний батько хлопчика все ж забрав його до себе, щоб ростити сина в розкоші. З дитинства Васко знав, що немає права розраховувати на батьківську спадщину, тому всіма силами прагнув заслужити титул самостійно;
• За першого захоплення піратського корабля Васко витончено катував команду. Поповзли чутки про його садистські нахили;
• Подвиги да Гама пророкував астролог Авраам Бен Закуто, який був учителем Васко;
• Перша армада да Гама складалася лише з 4-х кораблів;
• Коли команда в плаванні захворіла на цингу і збунтувалася, Васко да Гама наказав закувати бунтівників у ланцюгу;
• За першу експедицію мореплавець отримав від короля 1000 круазад та звання адмірала;
• У другому плаванні Васко да Гама захопив індійське судно, закрив полонених у трюмі та підпалив. Пощади не отримали навіть жінки та діти;
• У команді Васко завжди були злочинці, яких він часто відправляв у розвідку;
• Під час колонізації Індії Васко да Гама здійснив чимало звірств, від яких нормальна людина не перестала б здригатися.

Відомо, що Васко в дорозі завжди використовував астролябію та секстант. Малював карти за допомогою меридіанів та паралелей. Змінював у тубільців тканини на прикраси зі слонової кістки. Вигадав морську поліцію.

Сьогодні навколо неоднозначної особистості Васко да Гами точаться численні суперечки. Незважаючи на це, його ім'ям названо місто на Гоа. Він вважається героєм Португалії. На його честь названо найдовший європейський міст. Його портрети зображені на португальських банкнотах та монетах.

Бразильський футбольний клуб також названий на честь та Гами. На місяць є кратер імені Васко да Гами. Ще на світі існує однойменна з мореплавцем нагорода, яку вручають за визначні досягнення в галузі географії.

В цілому, життя, подорожі та особистість видатного мореплавця викликають багато питань. У його біографії присутня безліч прогалин, яке дії багатьом здаються занадто жорстокими. Але досягнення Васко незаперечні та визнані у всьому світі. Хоча навіть для того часу, коли жив мореплавець, деякі його вчинки змушували людей тремтіти від жаху, якщо вони про них чули.