Si i fluturojnë njerëzit aeroplanët? Leximi i statistikave para fluturimit

Edhe njerëzit më të guximshëm ndonjëherë ndihen të parehatshëm kur shohin një aeroplan në të cilin duhet të fluturojnë. Bëhet veçanërisht e frikshme kur ngjitet në një shkallë, kur një person kupton se nuk ka më tokë nën këmbët e tij dhe siguria e tij varet nga pasuria.

“Po sikur avioni të prishet ose të goditet nga rrufeja? Çfarë do të ndodhë atëherë? – pyetje të tilla lindin në kokën e të gjithëve. Për shumë njerëz, kjo është vetëm një sharje filozofike. Por ka edhe nga ata që kur kanë mendime të tilla, fillojnë të pushtojnë panik dhe nuk e përballojnë dot. Njerëz të tillë kanë frikë të fluturojnë; ata vazhdimisht mendojnë se diçka do t'i ndodhë aeroplanit ndërsa janë në ajër. Prania e një frike të tillë mund të prishë ndjeshëm jetën, sepse fluturimi është pjesë e jetës së shumë njerëzve. Në aeroplan një person fluturon në një udhëtim pune, me pushime ose për të vizituar të afërmit. Si të mos keni frikë nga fluturimi?
Para së gjithash, duhet të kuptoni nëse një person ka frikë nga fluturimi apo është thjesht emocionalitet i tepruar. Ndjenjat e shqetësimit të lehtë ose ankthit janë të zakonshme për pothuajse të gjithë njerëzit. Frika e vërtetë e bën një person të heqë dorë plotësisht nga fluturimi. Nëse ai ende duhet të fluturojë, fluturimi do të bëhet punë e vështirë për të.
Përveç kësaj, disa njerëz e gabojnë frikën nga hapësirat e mbyllura ose lartësitë me aerofobinë. Ka raste kaq komplekse të këtij fenomeni që një person nuk mund të bëjë pa ndihmën e një psikologu. Por nëse fobia nuk është aq e fortë, mund ta përballoni vetë.

Çfarë nuk duhet të bëni nëse keni frikë nga aeroplanët?

Një person që ka frikë nga fluturimi nuk duhet të pijë alkool para fluturimit. Në fillim, natyrisht, ai do të ndihet më mirë. Do të harrojë për pak se duhet të fluturojë, por më vonë ankthi do të intensifikohet edhe më shumë. Për më tepër, në një dhomë të thatë, në presion të ulët atmosferik, alkooli ka një efekt më të fortë. Edhe 50-100 gramë verë mund të shkaktojë dehje, e cila shpejt do t'i lërë vendin simptomave të hangover.
Nuk ka nevojë të tregoni interes të veçantë për aeroplanët dhe të kërkoni në internet artikuj në lidhje me përplasjet e avionëve të modelit të saktë që supozohet të fluturoni. Gjatë ngjitjes së shkallëve, mos harroni se në ditët e sotme transporti ajror është më i sigurti. Natyrisht, çdo gjë ndodh, madje edhe avionët ndonjëherë rrëzohen. Kjo ndodh jo më shumë se dy herë në vit. Nëse shikoni statistikat për numrin e fluturimeve, bëhet e qartë se aeroplanët rrëzohen jashtëzakonisht rrallë. Mendoni pak: ka të paktën 10,000 fluturime çdo ditë. Rreth dhjetë mijë avionë janë në fluturim çdo sekondë. Ata transportojnë afërsisht 5 miliardë njerëz çdo vit. Nga këta, 300-400 njerëz vdesin. Domethënë, një person nga 12 milionë nuk kthehet nga ajri. Ky është një numër i parëndësishëm. Në rrugët ku të gjithë udhëtojnë çdo ditë, qindra herë më shumë njerëz vdesin.

Stereotipet më të zakonshme

Gjatë studimit të frikës nga fluturimi në aeroplan, shkencëtarët zbuluan se 65% e njerëzve që vuajnë nga aerofobia kanë frikë të hyjnë në zona turbulente dhe mendojnë se në këtë moment avioni mund të bjerë.
Një keqkuptim tjetër është se njerëzit mendojnë se linjat ajrore përdorin avionë të vjetër që shpesh prishen. Është një mit. Të gjithë avionët e linjave ajrore ruse janë plotësisht të sigurt dhe kanë certifikatat e duhura.
Nuk ka nevojë të shqetësoheni nëse avioni me të cilin duhet të fluturoni është më shumë se 10 vjeç. Linja ajrore më e madhe në botë, Delta Air Lines, ka 50% të avionëve të saj mbi 20 vjeç. Dhe kjo nuk do të thotë se kanë defekte teknike. Jeta e shërbimit të avionit është të paktën 30 vjet.

1. Këshilla e parë. Përgatituni për fluturimin tuaj. Përgatitja e plotë ndihmon në uljen e ankthit. Kjo për faktin se pothuajse në të gjithë njerëzit ankthi nuk shkaktohet nga të qenit në aeroplan, por nga një mjedis i ri ose nga ngjarje të pazakonta. Kur planifikoni dhe mblidheni me mendime, shfaqet një ndjenjë e kontrollit të situatës dhe një person e kupton që ai i merr të gjitha vendimet vetë. Një javë para fluturimit, duhet të mendoni se çfarë gjërash duhet të merrni me vete dhe t'i shkruani në një copë letër. Kur paketoni, vendosni të gjitha artikujt saktësisht siç janë renditur. Është gjithashtu e nevojshme të bëni një listë të detyrave që do të kryhen para nisjes. Ndërsa paketoni çdo artikull, kaloni atë nga lista. Kjo do të veprojë si meditim dhe do të ndihmojë në uljen e frikës nga fluturimi.
2. Këshillë e dytë. Mos mendo për këtë para fluturimit. Mendoni për diçka pozitive. Të qenit i fiksuar në një aeroplan e bën një person edhe më të frikësuar nga fluturimi. Ai mendon: "Tani do të më duhet të jem në lartësi të madhe për disa orë." Përsëritja e një mendimi të tillë mund t'ju shkundë nervat edhe para se të hyni në avion. Ndërsa prisni fluturimin tuaj, dëgjoni muzikë, shikoni një film, bisedoni me të afërmit, lexoni një libër. E gjithë kjo do të shtypë panikun dhe do të ndihmojë në zbutjen e ndjenjës së frikës nga fluturimi.
3. Këshilla e tretë. Për të mos pasur frikë nga aeroplanët, gjithmonë mendoni mendime pozitive përpara se të fluturoni. Asnjëherë mos i kushtoni vëmendje parandjenjëve tuaja. Kjo vetëm do ta përkeqësojë situatën. Mendoni për qëllimin e fluturimit tuaj, ku po fluturoni, me kë dhe kush do t'ju takojë pas uljes. Gjeni disa arsye pse duhet të fluturoni. Përsëriteni këtë mendim në kokën tuaj përpara se të dilni nga avioni.
4. Këshilla e katërt. Përqendrohuni jo vetëm te vetja, por edhe te njerëzit e tjerë. Kuptoni se nuk jeni i vetmi që shqetësohet për sigurinë e aeroplanit. Miliona njerëz fluturojnë çdo ditë dhe as atyre nuk u pëlqen vërtet, por nuk mund të bëjnë asgjë sepse nuk ka zgjidhje tjetër. Shikoni ata që do të fluturojnë në të njëjtin aeroplan me ju. Nëse mes pasagjerëve ka të moshuar, ndihmojeni njërin prej tyre të mbajë valixhen. Kjo do t'ju shpërqendrojë dhe ndjenja e të qenit "në të njëjtën varkë" do të shuajë frikën tuaj për të fluturuar. E kuptoni që në këtë rast keni të njëjtin fat me ta.
5. Këshilla e pestë. Thoni lutjet tuaja. Kjo do t'ju ndihmojë të lehtësoni ankthin dhe të fitoni paqe mendore. Prandaj, mendimet për aeroplanin do të jenë në sfond.
6. Këshilla e gjashtë. Ndërsa prisni në aeroport, trajtojeni veten me diçka të pazakontë. Blini një libër ose revistë që nuk do ta blini kurrë normalisht, ose hani një ushqim specifik. Kjo do t'ju ndihmojë të qetësoni nervat tuaja.
7. Këshilla e shtatë. Jini të sigurt në veten tuaj, pavarësisht nga ndjenjat tuaja të brendshme. Kur uleni në një ndenjëse avioni, buzëqeshni fqinjit tuaj, edhe nëse në atë moment jeni duke u dridhur fjalë për fjalë. Kush e di, ndoshta një bisedë interesante me një të njohur të ri do t'ju shpërqendrojë. Atëherë fluturimi do të jetë më i këndshëm dhe më i shpejtë.

Këto këshilla të thjeshta do t'ju ndihmojnë të relaksoheni dhe të reduktoni ankthin përpara se të fluturoni. Sigurisht, mrekullitë nuk ndodhin dhe është e pamundur të ndalosh plotësisht frikën nga fluturimi. Megjithatë, ju mund të përmirësoni mirëqenien tuaj gjatë fluturimit.

Nëse përjetoni ndjenja të rastësishme frike kur hipni në një aeroplan, nuk jeni vetëm. "Kjo është një frikë që është veçanërisht e vështirë për t'u kapërcyer sepse kërkon trajnim të vazhdueshëm," thotë Reid Wilson, Ph.D., një psikolog në Chapel Hill. Ai punoi me American Airlines për të zhvilluar një program për ata që kanë frikë nga fluturimi.

Sipas mendimit të tij, trajnimi është më i vlefshëm para vetë fluturimit, pasi shumica e njerëzve nuk fluturojnë mjaft shpesh. Kjo është arsyeja pse mjekët shpesh punojnë me pacientët për të kuptuar se nga çfarë kanë frikë, nëse është frika nga lartësitë apo hapësirat e mbyllura, dhe më pas e drejtojnë vëmendjen e tyre në mënyrë specifike për ato çështje.

Por çfarë të bëni nëse ende nuk keni hequr qafe këto probleme dhe keni një fluturim javën e ardhshme? Ne i kërkuam Dr. Wilson dhe ekspertë të tjerë për disa këshilla.

Sipas Këshillit Kombëtar të Sigurisë, gjasat për të vdekur në një aksident automobilistik janë 1 në 112. Shanset për të vdekur nga një "aksident i transportit ajror dhe hapësinor", i cili përfshin fluturimin në një aeroplan, janë 1 në 8,357.
Problemi me këtë statistikë, natyrisht, është se ajo përmban numrin "një", thotë Tom Bunn, një ish-pilot i Pan Am, i cili tani është një terapist i licencuar. Pra, të dish se si funksionon një aeroplan dhe sa i besueshëm është ai ka një përfitim të madh.

Shumica e avionëve mund t'i rezistojnë turbulencave deri në 5G, dhe absolutisht të gjithë ndjehen mirë deri në ngarkesa 2.5G. Me turbulenca të lehta, forcat G ndryshojnë, si në një ashensor në lëvizje, nga 0,8 në 1,2 G. Shkalla e moderuar e turbulencës - nga 0,6 në 1,4 G; e rëndë - nga 0.4 në 1.6G.

Nëse dëshironi të kontrolloni ashpërsinë e turbulencës gjatë fluturimit tuaj, shkarkoni aplikacionin SOAR. Ndër instrumentet e tjera ka një matës G-Force. Herën tjetër që do të gjendeni në një zonë turbulence, mund të përdorni matësin G-Force, të shihni sa G është dhe sigurohuni që nuk ka arsye për t'u shqetësuar.

Amygdala është pjesa emocionale e trurit që i përgjigjet situatave stresuese. Provoni ushtrimin e mëposhtëm përpara se të fluturoni: kërkojini një shoku të ngjisë shkallën e parë të shkallëve me ju; kthehuni në mënyrë që të dy të shihni dyshemenë dhe të vendosni krahët rreth njëri-tjetrit. Tani hidhuni poshtë në dysheme së bashku. Ju sapo keni përjetuar ndjenjën e rënies së lirë, pikërisht atë që keni frikë kur fluturoni në një aeroplan. Në mënyrë ideale, truri juaj do të shoqërojë fluturimin, megjithëse në një masë më të vogël, me përvojën pozitive të kërcimit.

Të udhëtosh nuk është vetëm të jesh në aeroplan për tre orë. Kjo është pritja për të njohur një kulturë të re ose për të takuar një të dashur. Vendosni një foto të destinacionit tuaj ose të të dashurit tuaj në ekranin e smartfonit tuaj. Kushtojini vëmendje detajeve, duke përfshirë fytyrat, formën, dritën, ngjyrat dhe karakteristika të tjera të mrekullueshme. Mos harroni se si këto detaje ju motivuan për të marrë këtë udhëtim dhe kujtojini vetes se për çfarë udhëtimi bëhet fjalë.

"Përqendrimi në qëllimin kryesor të udhëtimit tuaj e vendos frikën në sfond," thotë Jonathan Bricker, Ph.D., R.F., profesor i psikologjisë në Universitetin e Uashingtonit në Seattle.

"Sa më shumë të përpiqeni të mos ndiheni të shqetësuar, aq më shumë ka gjasa që të ktheheni," thotë Bricker.
Pra, jini mendjehapur. Vini re ndjesitë në stomak dhe pjesë të tjera të trupit tuaj. Lërini të vijnë e të shkojnë. Mos e gjykoni ankthin tuaj. Vetëm shikojeni atë.

"Tani paketoje mendërisht në një dorezë imagjinare që mund të ruhet sipër ose poshtë teje - ideja është se 'ankthi është me mua, por unë e mbaj me vete dhe udhëtoj kudo që dua'", thotë Bricker, i cili përdor Ky koncept në kuadër të marrjes së terapisë së detyrueshme, një program qëllimi i të cilit është të përballet me ankthin dhe jo ta luftojë atë.

Wilson sugjeron këtë ushtrim frymëmarrjeje: Mbushni pjesën e poshtme të sistemit tuaj të frymëmarrjes, pastaj pjesën e sipërme të mushkërive tuaja me ajër; relaksoni muskujt e fytyrës, nofullës, shpatullave dhe barkut dhe më pas nxirreni ngadalë. Kushtojini vëmendje tingullit të frymëmarrjes tuaj; Nëse shqetësimi ndërpret vëmendjen tuaj, shikojeni atë të vijë e të shkojë dhe më pas kthehuni te fokusimi në frymën tuaj.

Wilson sugjeron gjithashtu "shtrydhjen prej 10 sekondash": Shtrydhni mbështetëset e krahëve ndërsa kontraktoni muskujt e sipërm dhe të poshtëm, stomakun dhe këmbët. Mbajeni për 10 sekonda dhe më pas lëshojeni si me frymëmarrjen normale dhe nxirreni. Përsëriteni. "Nëse mund të relaksoni muskujt në trupin tuaj, ankthi automatikisht do të ulet," thotë Wilson.

Çfarë mund të jetë më e keqe se të ndihesh në ankth? Ndjeheni të dehidratuar, të përzier, të dehur dhe në ankth. Për më tepër, alkooli rrit ankthin tuaj në vend që të marrë kontrollin e tij. Nëse keni nevojë për ndërhyrje kimike, bisedoni me mjekun tuaj për marrjen e një recete të përshtatshme për mjekimin që do të përdorni përpara hipjes ose gjatë fluturimit.

Ndërsa nuk ka asnjë provë shkencore që mjetet juridike natyrale do të ndihmojnë, mund të jetë një ide e mirë të provoni çaj bimor qetësues në vend të kafesë (që mund ta përkeqësojë nervozizmin).

Oksitocina është një hormon i lëshuar gjatë ushqyerjes me gji kur shihni një fëmijë, një kafshë ose përjetoni një eksitim romantik. Bunn vëren se kur trupi juaj sekreton këtë "horm dashurie", lindin probleme me sekretimin e hormonit të stresit. Kështu që provojeni këtë herën tjetër që do të ndiheni të shqetësuar në bord: imagjinoni të ushqeni një foshnjë, një kotele në krahë ose të përqafoni me partnerin tuaj ndërsa kabina e aeroplanit është në skenë. Duke bërë këtë, ju stimuloni rrjedhën e oksitocinës në gjak si kundërveprim ndaj kortizonit. Kjo praktikë para fluturimit do ta shtyjë ngadalë trurin tuaj për të lidhur ndjenjat e ngrohta me udhëtimin ajror.

Kur piloti shpall orën e fluturimit, shkruajeni atë. Gjeni një hartë në ditarin tuaj dhe vizatoni një vijë midis qytetit të nisjes dhe qytetit të mbërritjes. Pastaj ndani vijën në numrin e segmenteve të barabartë me sa orë është fluturimi juaj. Vendosni një kujtesë në telefonin tuaj për të shënuar çdo orë. Bunn thotë, “Tek Alkoolistët Anonimë, ju thuhet të merrni një ditë në një kohë. Këtu mund të merrni një orë në një ditë.

Nëse gjeni një gabim, ju lutemi theksoni një pjesë të tekstit dhe klikoni Ctrl+Enter

“Aeroplani është mënyra më e sigurt për të udhëtuar. Shkalla e vdekshmërisë në aeroplanë është dukshëm më e ulët se në trena apo makina.” Ju mund t'i përsërisni vetes këto fraza që lexoni në revista ose në burimet e internetit sa të doni, por për disa arsye kjo nuk e zvogëlon frikën tuaj për të fluturuar.

Si të mos keni frikë nga fluturimi në një aeroplan dhe çfarë të bëni për të zvogëluar frikën? Lexoni për të më poshtë.

Pra, këtu është një listë e shkurtër e arsyeve kundër frikës nga fluturimi:

1. Mos harroni se avioni është projektuar në atë mënyrë që edhe në rast të një lloj mosfunksionimi ose avarie, të ketë të gjitha mundësitë për t'u ulur me sukses dhe të sigurt.
2. Pothuajse të gjitha sistemet në avion janë të dyfishta, dhe disa kanë 2-3 dublikatë në rast se të parat nuk funksionojnë mirë.
3. Ekuipazhi i çdo aeroplani është i trajnuar mirë dhe e di shumë mirë se çfarë të bëjë në rast të ndonjë emergjence.
4. Çdo avion është i pajisur në mënyrë të përkryer me teknologjinë më të fundit.
5. Më besoni, çdo kompani ajrore është gjithashtu e interesuar të sigurojë që të gjithë avionët e saj të fluturojnë siç duhet dhe pa dështime. Në fund të fundit, avioni kushton shumë miliona dollarë dhe kompensimi do të duhet të paguhet edhe për familjet e pasagjerëve të vdekur. Për të mos përmendur faktin se pak njerëz do të duan të fluturojnë me këto linja ajrore më vonë. Prandaj, çdo aeroplan monitorohet me kujdes.
6. Para çdo fluturimi, avioni kontrollohet me kujdes nga mekanikët, dhe më pas nga vetë piloti i parë.
7. Avioni ka të paktën dy motorë. Edhe nëse njëri prej tyre dështon, do të jetë në gjendje të zbresë i sigurt. Ju mund të mësoni se si një aeroplan ngrihet dhe fluturon
8. Kostoja e një motori është rreth 10 milionë dollarë, kështu që ata kujdesen për të pothuajse si një fëmijë i vogël. Mundësia e thyerjes së saj është e papërfillshme. Dështimi i motorit mund të ndodhë në 2 milionë orë fluturimi.
9. 1 person në 12 milionë nuk kthehet nga fluturimet dhe dhjetëra mijëra fluturime të tilla kryhen në vit.

Edhe me disa probleme, avioni mund të ulet me sukses.

Ju nuk jeni të bindur nga këto argumente dhe ende po mendoni: "Kam frikë të fluturoj në një aeroplan. çfarë të bëni?" Më pas lexoni.

Aerofobia

Pothuajse të gjithë pasagjerët përjetojnë siklet dhe shqetësim para dhe gjatë fluturimit. Por kjo nuk është ende aerofobi.

Shumë pasagjerë kanë frikë të fluturojnë. Frika është një reagim natyral i trupit tonë!

Mos nxitoni ta diagnostikoni tek vetja pa pasur prova objektive. Aerofobia është tashmë një çrregullim mendor, e cila karakterizohet nga prania e karakteristikave të mëposhtme:

• në një aeroplan i shtrëngon fort mbështetëset e krahëve dhe duart djersiten;
• gjatë fluturimit ju shikoni në fytyrat e stjuardesave;
• ju dëgjoni zhurmën e motorëve dhe tingujt e tjerë të bërë nga avioni;
• përjetoni frikë, panik, shqetësim të brendshëm para dhe gjatë fluturimit;
• nuk mund ta detyrosh veten të shikosh nga dritarja;
• keni frikë nga hapësira e kufizuar në aeroplan;
• frymëmarrje e shpejtë dhe e pabarabartë;
• rritje e rrahjeve të zemrës;
• gjatë turbulencës përjetoni një sulm akut paniku, të cilin e keni të vështirë ta kontrolloni;
• para fluturimit duhet të pini alkool ose qetësues;
• ju keni hequr dorë plotësisht nga udhëtimi me avion.

Mund të kombinohet me fobi të tjera - klaustrofobia (frika nga hapësirat e mbyllura) dhe akrofobia (frika nga lartësitë).

Në këtë rast, ju duhet të heqni qafe plotësisht dhe gradualisht frikën e tillë. Nga ky çrregullim vuan nga 15% deri në 30% e popullsisë së botës.

Kryesor! Në fazën akute të aerofobisë, sigurohuni që të konsultoheni me një specialist. Mos kini turp dhe mos kini frikë nga gjykimi i njerëzve të tjerë. A shkoni te mjeku nëse keni dhimbje barku apo fyti? Pra është këtu. Duhet t'i kushtoni po aq vëmendje shëndetit tuaj mendor sa shëndetit tuaj fizik. Përndryshe, pa trajtimin e duhur, sëmundja juaj vetëm do të përparojë.

Më poshtë janë disa këshilla të thjeshta për të përmirësuar gjendjen tuaj emocionale para dhe gjatë fluturimit tuaj.

Mos lexoni për përplasjet e avionit përpara se të fluturoni.

Mos harroni se, si me çdo sëmundje tjetër, kërkon kohë dhe durim, si dhe besim në forcën tuaj dhe suksesin e trajtimit. Ju duhet të filloni me hapa të vegjël dhe gradualisht t'i rritni ato.

Çfarë duhet të bëni para fluturimit

Para fluturimit:

Mundohuni të mbani veten të zënë me diçka gjatë fluturimit.

Nëse jeni duke fluturuar në një aeroplan për herë të parë, atëherë mund të gjeni disa këshilla të dobishme

Çfarë duhet të bëni gjatë fluturimit

Gjatë vetë fluturimit:

• Nëse frika juaj nga fluturimi kombinohet me klaustrofobinë, atëherë nuk keni nevojë të uleni në dritare. Nëse përfundoni me një vend të tillë, atëherë mbylleni dhe mos shikoni atje. Nuk e dini se cilën ndenjëse të zgjidhni në aeroplan? Pastaj lexo;
• Ndani të gjithë kohën e fluturimit në intervale të ndryshme– ngritje, shërbimi i pijeve, drekë/darkë/mëngjes, ulje. Dhe kështu lëvizni përgjatë listës. Kjo do ta bëjë më të lehtë për ju të duroni kohën e fluturimit dhe nuk do të zvarritet ngadalë;
• Mbajeni veten të zënë. Idealisht, është më mirë të përpiqeni të flini. Nëse kjo nuk funksionon, atëherë lexoni një libër, shikoni një film në laptop / tablet, dëgjoni muzikë, luani ndonjë lojë budallaqe në telefonin tuaj. Çdo gjë shkon;
• Largoni mendimet negative! Mundohuni të mendoni se çfarë do të bëni kur të mbërrini. Nëse do të shkoni me pushime, atëherë mendoni për detin, plazhin, ushqimin e shijshëm në bufe, si do ta kaloni kohën atje. Nëse keni shkuar për punë, atëherë kaloni në kokën tuaj fazat e fjalimit tuaj në një konferencë ose negociatat me një partner;
• Veproni me vetëbesim, dhe sikur nuk ke fare frikë të fluturosh. Gradualisht, besimi i rrënjosur do të bëhet i vërtetë;
• Mendoni për pasagjerët e tjerë. Shikoni ata, imagjinoni pse fluturojnë dhe si janë. Kjo jo vetëm që do t'ju ndihmojë të vrisni kohën, por gjithashtu do t'ju ndihmojë të kuptoni se nuk jeni vetëm, por jeni mes të njëjtëve njerëz;
• Sillni karamele ose çamçakëz. Frika shkakton ngurtësi të muskujve, ndonjëherë mpirje në krahë ose këmbë. Kur përtypni çamçakëz ose karamele, trupi juaj, i zhytur në një veprim dhe emocione të këndshme, nuk do t'i përgjigjet më një tjetri, negativ;
• Pini më shumë lëngje, por jo alkool! Frika shkakton dehidrim, prandaj sigurohuni që të pini më shumë lëngje ose ujë;
• Mos pini kafe në asnjë rrethanë! Ajo vetëm do të mbistimulojë më tej sistemin tuaj nervor, i cili tashmë është në avantazh;
• Lidheni rripin e sigurimit, uleni pak sediljen. Në përgjithësi, merrni pozicionin më të rehatshëm. Lëreni trupin tuaj të relaksohet. Atëherë do të jetë më e lehtë që sistemi juaj nervor të kthehet në normalitet.

Gjatë turbulencave

Shumë pasagjerë nuk e durojnë vetë fluturimin aq shumë sa turbulencat. Edhe pse, kur jeni duke vozitur një makinë dhe rruga bëhet e vështirë, nuk filloni të shqetësoheni për një aksident fatal.

Ju përpiqeni të dyfishoni vigjilencën tuaj. Është e njëjta gjë me një aeroplan. Ai thjesht përfundon në xhepa ajri që nuk mund t'i kalonte. Vetë avioni nuk do të fluturojë në zonën e reve, por do të përpiqet ta humbasë atë.

Avioni nuk ka frikë nga turbulencat për shkak të dizajnit të tij të përsosur.

Çdo avion testohet tërësisht përpara se të dërgohet në shërbim, në mënyrë që të përballojë ngarkesa shumë të rënda. Çfarë mund të themi për disa bubullima apo erë?

Ndonjëherë turbulencat mund të jenë shumë të forta. Në këtë rast, gjërat bien nga raftet lart, dhe avioni madje mund të dridhet. Kjo nuk është arsye për panik!

Çfarë duhet bërë në rast turbulence

Kur fillojnë turbulencat, duhet të bëni sa më poshtë:

• ndiqni udhëzimet e stjuardesat dhe lidhni rripin e sigurimit;
• mos u ngrit nga karrigia derisa avioni të largohet nga zona e turbulencës;
• ndiqni udhëzimet në tabelë;
• ju mund të bëni çdo ushtrim frymëmarrjeje - mund t'ju qetësojë;
• Nëse gjërat bien nga raftet, fillimisht mbuloni kokën;
• nëse diçka bie, edhe nëse është e jotja, mos u ngrit nga vendi;
• Përsëriteni me vete se gjithçka do të jetë mirë dhe do të uleni të sigurt. Vetëhipnoza është një mundësi e shkëlqyer për të qetësuar nervat tuaja të tensionuara.

Merrni shembullin e stjuardesave - ata mbeten të qetë në çdo kusht fluturimi.

Dhe së fundi, mendoni për këtë. Ata fluturojnë pothuajse çdo ditë. Edhe gjatë turbulencave, ata vazhdojnë të bëjnë punën e tyre dhe të buzëqeshin me pasagjerët. Ndoshta shembulli i tyre do t'ju japë guxim.

Fat i mirë me fluturimet tuaja!

Ka shumë njerëz në botë që ëndërrojnë të udhëtojnë nëpër botë, të vizitojnë kontinente të largëta dhe ishuj të humbur në oqean, por ëndrrat e tyre mbeten ëndrra - për shkak të frikës së fluturimit në një aeroplan. Ata do të ishin të lumtur ta kapërcenin këtë frikë, por nuk dinë si ta bëjnë këtë ose ku të fillojnë. Dhe këtu, në gazeta dhe në TV, ka informacione për rrëzime avionësh me viktima të shumta, për ulje emergjente të avionëve. Si mund të ndaloni të keni frikë nga fluturimi? Si të vizitoni vendet e largëta dhe të shihni botën e pakufishme? Ne përgjigjemi: pothuajse çdokush mund të shpëtojë nga aerofobia vetë. Dhe njohuritë për ligjet fizike, për aeroplanët dhe aftësinë për t'u çlodhur në momentin e duhur do ta ndihmojnë atë.

Frika është normale, me ndihmën e saj, një person bëhet më i kujdesshëm dhe, për më tepër, falë saj, njerëzit arritën të mbijetojnë deri më sot. Nuk ka frikë, vetëm një njeri pa tru. Por frika e tepruar, e kthyer në sulme paniku, tashmë është një diagnozë që kërkon trajtim nga një mjek special. Pra, duhet ta shihni këtë vijë të hollë.

Fakti më i rëndësishëm që flet në favor të zgjedhjes së një aeroplani si mjet transporti janë statistikat që thonë me kokëfortësi se probabiliteti i vdekjes në një aksident avioni është i barabartë me një në njëmbëdhjetë milionë. Kjo do të thotë, në krahasim me probabilitetin për t'u aksidentuar në një transport tjetër tokësor ose ujor, ai është minimal. Ka shumë më shumë gjasa të vdisni gjatë rrugës për në aeroport sesa në bordin e avionit. Lëreni vetëm këtë deklaratë t'ju mbushë me optimizëm.

Frika e shumë njerëzve lind për shkak të injorancës së arsyeve për atë që ndonjëherë ndodh gjatë një fluturimi: mund të jenë veshët e bllokuar, një shenjë befas alarmante që ju kërkon të lidhni rripat e sigurimit, pa shpjegime, ose një ndryshim në konfigurimin e krahut. Nëse e kuptoni se me çfarë lidhen këto momente, frika juaj do të zhduket. Një person që di pak për ndërlikimet e udhëtimit ajror dhe aeroplanëve, në parim, duke u gjetur në një situatë të pazakontë, pa asnjë informacion, instinktivisht mendon se ka ndodhur gjëja më e keqe që mund të ndodhë. Prandaj, këtu është një shpjegim i disa prej burimeve të lartpërmendura të frikës suaj. Në mënyrë që një aeroplan të ngrihet nga toka, duhet të fitojë një shpejtësi të caktuar. Me përshpejtimin e tij të mprehtë, duket se jemi duke u shtypur në sedilje dhe madje duket se avioni po ngrihet me një prirje të tepërt dhe më pas na bllokohen veshët. Të gjitha këto ndjesi shkaktohen nga pozicioni i pazakontë i trupit tonë në hapësirë, i shoqëruar me përshpejtimin. Veshët bllokohen gjatë ngritjes dhe uljes për shkak të ndryshimeve të presionit. Sa i përket lëvizjes së pjesëve të krahëve gjatë fluturimit: qetësohuni - ato nuk shkëputen për shkak të pleqërisë, kjo është një domosdoshmëri, sipas ligjit të aerodinamikës. Kështu duhet të jetë. Të gjithë avionët modernë kanë krahë me disa elementë: nëse pjesa kryesore e krahut është e fiksuar, atëherë ka përplasje të vogla shtesë në skajin pasues. Nëse gjatë fluturimit ato janë vazhdimësi e profilit të krahut, atëherë gjatë ngritjes, uljes ose gjatë manovrave, ato devijojnë poshtë, duke rritur ngritjen e krahut.

Një moment shumë i pakëndshëm në fluturim, jo ​​i nevojshëm, por që ndodh shpesh, është turbulenca që ndodh kur avioni kalon kufirin e zonave me presion të ulët dhe të lartë. Ndjenja është sikur jeni duke rënë në një vrimë. Është e ngjashme me drejtimin e një makine në një rrugë të prishur, nëse nuk imagjinoni se ka dhjetë mijë metra boshllëk nën ju. Pilotët, gjatë viteve të punës së tyre, të mësuar me këtë fenomen, e quajnë atë "gungë". Turbulenca nuk përbën kërcënim për pasagjerët dhe anëtarët e ekuipazhit, apo për avionët: këto vorbulla kaotike ajrore që shkaktojnë lëkundje dhe lëkundje, të hasura përgjatë rrugës së shumë fluturimeve, janë thjesht "lojëra" të rrjedhave të ajrit. Ndërsa vorbullat e vogla ndonjëherë kalojnë plotësisht pa u vënë re, ato të mëdha e bëjnë veten të njohur mjaft dukshëm. Ndonjëherë ato ndodhin jo vetëm në mot me re, por edhe në qiell të pastër në lartësi të mëdha, si dhe mbi oqean ose det. Mos u shqetësoni për këtë, avioni juaj është projektuar duke marrë parasysh këtë fenomen dhe do të përballojë me sukses çdo goditje dhe ulje ajri: nuk do të copëtohet në ajër, nuk do të bjerë asgjë prej tij, pasi është projektuar për ngarkesa të mëdha dhe ka një diferencë të madhe sigurie. Por pasagjerët shpesh lëndohen për shkak të turbulencave: shumë prej tyre nuk i vendosin rripat e sigurimit, pavarësisht paralajmërimit, shkojnë në tualet kur nuk duhet dhe të gjithë duhet të ulen, i lënë hapësirat e sipërme të bagazheve të hapura dhe diçka bie mbi to. Kjo është arsyeja pse ju këshillohet fuqimisht të shtrëngoheni dhe të qëndroni ulur, jo sepse stjuardesja është një shtrigë e keqe që nuk ju pëlqen. E megjithatë, për të ndjerë më pak turbulenca, zgjidhni sediljet në gjysmën e parë ose në krahët në mes të kabinës, sepse lëkundjet janë më të forta në bisht.

Shumë kanë frikë se nëse papritmas piloti sëmuret dhe ai lëshon timonin, avioni do të bjerë poshtë nga një lartësi prej dhjetë kilometrash. Kjo është thjesht e pamundur fizikisht. Fakti është se gjatë fluturimit krijohet presion shumë i fortë nën krahët e një avioni, kështu që ajri nuk e mban atë më keq se toka e një makine. Edhe nëse avioni qëndron në bisht dhe rrotullohet rreth boshtit të tij, ai thjesht do të lëkundet në ajër, si një trap mbi valë. Dhe në aeroplan janë dy pilotë. Dhe gjithashtu, të gjitha sistemet e avionit dublikohen disa herë. Çdo aeroplan ka të paktën dy motorë, të cilët nuk mund të dështojnë njëkohësisht nëse secili motor nuk ka fluturuar për dy milionë orë, që është e barabartë me gati dyqind e tridhjetë vjet pa ulje. Edhe nëse një motor i avionit dështon, atëherë në kushte normale të motit dhe mbingarkesë, ai vazhdon fluturimin e tij pa zbritur dhe ulet plotësisht i sigurt. Avioni më i zakonshëm i përdorur nga linjat ajrore ruse është Boeing 737, i cili mund të fluturojë në mënyrë të sigurt për dy orë në gjendje emergjence. Kërkesa të tilla tashmë janë përfshirë në standardet botërore për krijimin e avionëve të pasagjerëve dhe ato janë plotësisht në përputhje me to. Përveç kësaj, në të gjitha aeroportet, avionët i nënshtrohen inspektimit teknik përpara nisjes nga një ekip i tërë profesionistësh. Kur ndodhin fatkeqësi, ndodhin një sërë rrethanash të pafavorshme. Pas kësaj, gjithçka studiohet me kujdes dhe eliminohet për të parandaluar përsëritjen. Riparimet dhe inspektimet e avionëve kryhen në përputhje me një plan të miratuar, i cili përcakton se për çdo orë që një avion është në ajër, bëhen njëmbëdhjetë orë mirëmbajtje. Kjo do të thotë, nëse aeroplanit tuaj i duhen katër orë për të arritur në destinacionin e tij, ai ka kaluar dyzet e katër orë mirëmbajtje.

Shumë njerëz kanë frikë të fluturojnë në një aeroplan sepse e kuptojnë se nuk e kontrollojnë këtë proces dhe vendimmarrja nuk varet prej tyre. Dhe kjo paaftësi për të kontrolluar situatën u shkakton stres. Njerëz të tillë duhet të mësojnë të kontrollojnë veten dhe të qetësohen, me ndihmën e jogës dhe meditimit, si dhe të kalojnë në një mënyrë pozitive. Ndonjëherë kjo mund të jetë e vështirë, por me ndihmën e klasave speciale që ndihmojnë për të kapërcyer frikën e fluturimit, është më e lehtë të bëhet. Aktualisht kemi të vetmen klinikë në Rusi që trajton aerofobinë; ajo ndodhet në Moskë dhe emri i saj është "Fluturoni pa frikë". Kursi i trajtimit atje është dy ditë, çmimi është disa mijëra rubla. Për njerëzit që nuk janë në gjendje të marrin pjesë personalisht, ka kurse online që mund të paguhen online. Kjo do të thotë, nëse nuk jeni i pranishëm personalisht atje, do t'ju ofrohet një përzgjedhje e caktuar e videove për t'u parë, si dhe leximi i literaturës së specializuar dhe komunikimi me një psikolog. Si pjesë e pjesëmarrjes personale në mësime, ofrohet një vizitë në aeroport, mundësia për të vizituar një simulator fluturimi, simulimi i situatave të ndryshme që mund të ndodhin në ajër dhe së fundi, një analizë fluturimi me një mësues. Këto kurse ndiqen nga pilotë dhe stjuardesa. Nëse qyteti juaj ka një simulator të ngjashëm fluturimi, ju gjithashtu mund të regjistroheni për trajnim, atje, me një instruktor pacienti, do të jeni në gjendje të kuptoni se fluturimi nuk është i frikshëm dhe madje të dashuroheni me këtë proces.

Nëse keni planifikuar një fluturim, atëherë për të ruajtur paqen e mendjes, mos shikoni filma fatkeqësish një ditë më parë, mos kërkoni detajet e përplasjeve të avionit në internet, kjo vetëm do të rrisë frikën tuaj. Nëse keni frikë nga fluturimi, atëherë kërkoni fluturime direkte në mënyrë që të jeni në ajër për sa më pak kohë të jetë e mundur. Kërkoni një vend në krah, në pjesën më të qëndrueshme të avionit, ku dridhet më pak. Nëse vuani nga klaustrofobia, kërkoni një vend pranë korridorit ose pranë daljes së urgjencës. Nëse jeni të shqetësuar se aeroplani do të futet në turbulenca, shikoni më nga afër avionët më të mëdhenj, ata dridhen shumë më pak. A priori: sa më i madh të jetë avioni, aq më i qetë është fluturimi. Për qetësi, fluturoni gjatë orëve të ditës. Ndoshta do të siguroheni nga fakti që ka një qiell blu përreth, dhe jo errësirë ​​dhe pasiguri. Mundohuni të kapërceni frikën tuaj: kjo mund të bëhet duke qenë një fatalist - nëse është e destinuar, vdekja do të gjendet kudo, ose duke qenë optimist - gjithçka do të jetë mirë me mua. Filloni të fluturoni sa më shpesh të jetë e mundur: nëse fluturimi bëhet një dukuri e zakonshme dhe e përditshme për ju, do të bëhet zakon dhe frika do të zhduket. Nëse keni një zgjedhje midis udhëtimit tokësor ose fluturimit me aeroplan, mos ngurroni të zgjidhni aeroplanin, sepse fluturimi është më i sigurt se vozitja me makinë!

Dhe, sigurisht, ia vlen të pajtohemi me faktin se rreziku është pjesë e jetës sonë. Askush nuk e di se çfarë ka rezervuar fati për të. Ndërsa jeni ulur në aeroplan, bëni diçka argëtuese që do të parandalojë që mendimet tuaja të krijojnë ankth dhe shqetësim: shikoni një film emocionues, lexoni për vendet ku po fluturoni, planifikoni rrugën tuaj të udhëtimit dhe nëse dëgjoni tingujt e fluturimit dhe aeroplan, pastaj vishni kufje me muzikë emocionuese dhe relaksohuni. Ju mund t'i kërkoni mjekut tuaj të rekomandojë disa qetësues bimor. Por ne nuk rekomandojmë relaksimin me ndihmën e alkoolit. Fakti është se alkooli i marrë në një lartësi prej më shumë se tre mijë metra, madje edhe në një sasi prej njëqind gramë, mund të zvogëlojë ritmin e frymëmarrjes dhe të rrisë urinë nga oksigjeni. Nëse një person ka një zemër të dobët, dhe ai mund të mos e dijë këtë, mund të ndodhin gjëra shumë të këqija. Një gotë e zakonshme, për kushtet tokësore, ndryshon rrënjësisht sjelljen e një personi në bord në lartësi, pasi për shkak të presionit të ulët dhe niveleve të ulëta të oksigjenit, euforia fillon më shpejt dhe sjellja e personit del jashtë kontrollit. Kjo është arsyeja pse ne kemi folur kaq shumë kohët e fundit për veprimet e shëmtuara të grindjeve ajrore. Prandaj, është më mirë të relaksoheni duke blerë diçka të shijshme pa doganë, diçka që mund ta përtypni për një kohë të gjatë: patate të skuqura, krisur, ëmbëlsira. Takoni fqinjët tuaj, diskutoni diçka jetike dhe koha e fluturimit do të kalojë.

Ne dëshirojmë që të kapërceni veten dhe të mposhtni frikën tuaj për të fluturuar në aeroplan. Shpresojmë se kemi qenë në gjendje t'ju bindim se kjo nuk është e frikshme, por, përkundrazi, ju lejon të hapni horizonte të reja dhe të vizitoni qoshe të ndryshme të largëta të globit.

Sipas statistikave, një aeroplan është mjeti më i sigurt dhe më i rehatshëm i transportit. Por kjo deklaratë nuk i qetëson aspak ata njerëz që vuajnë nga aerofobia (frika nga fluturimi). Dëshironi të shpëtoni nga frika e panevojshme dhe të mësoni se si të mos keni frikë të fluturoni në një aeroplan? Ne kemi përgatitur një artikull të veçantë për ju!

Duhet të theksohet se absolutisht të gjithë njerëzit që fluturojnë në një aeroplan përjetojnë disa shqetësime. Kjo ndodh për faktin se në kabinën e avionit krijohet një vakum i lehtë. Gjithashtu, të gjithë njerëzit (edhe pilotët) përjetojnë ankth gjatë një fluturimi - kjo është një gjendje normale dhe nuk do të thotë se keni frikë nga fluturimi. Por nëse nervat tuaja janë të tensionuara shumë përpara fluturimit, nuk mund të shikoni as një avion të palëvizshëm dhe keni frikë të hyni në të, atëherë ka shumë të ngjarë që keni aerofobi. Mund të tejkalohet nëse lexoni me kujdes artikullin tonë. Format e rënda të aerofobisë trajtohen me sukses nga psikologët.

Frika nga fluturimi duhet të ndahet me fobi të tjera. Për shembull, disa njerëz kanë frikë të jenë në një hapësirë ​​​​të mbyllur, të tjerët kanë frikë nga lartësitë. Aerofobia karakterizohet nga simptomat e mëposhtme:

1. Frikë e paarsyeshme dhe e pakontrollueshme nga fluturimi.
2. Ju shtrëngoheni në sediljen tuaj gjatë ngritjes, pëllëmbët djersiten shumë dhe vetë duart tuaja shtrydhin mbështetëset e krahëve.
3. Ju monitoroni vazhdimisht funksionimin e motorëve dhe paniku me ndryshimin më të vogël të zërit.
4. Ju shikoni në fytyrat e stjuardesave, duke u përpjekur të merrni me mend mendimet e tyre.
5. Gjatë turbullirave, filloni të keni panik.
6. Para se të hyni në aeroplan, merrni qetësues, antidepresivë dhe alkool.

Nëse përjetoni diçka të tillë, atëherë është me të vërtetë një frikë nga fluturimi.

Nëse keni aerofobi, atëherë:

1. Harrojeni alkoolin. Së pari, shumë linja ajrore nuk mirëpresin pasagjerë të dehur në bord dhe vendosin një "ndalim" gjatë fluturimit. Së dyti, alkooli shpesh çon në efekt krejtësisht të kundërt. Alkooli, duke hyrë në stomak në një lartësi të madhe (presioni i ulët i gjakut), përthithet menjëherë në gjak dhe shkakton intoksikim të rëndë. Një person përjeton nervozizëm të shtuar, ankth, një rënie të humorit dhe një humbje të rëndë të forcës.
2. Mos jini negativ. Mos kërkoni në internet për informacione rreth përplasjeve të avionëve, mos shikoni fotografi ose mos lexoni histori të ndryshme horror. Një aeroplan është transporti më i sigurt në botë.

Disa statistika

Për të qetësuar veten, studioni statistikat:

• Çdo sekondë ka nga 4 deri në 10 mijë avionë në qiell;
• çdo ditë aeroplanët kryejnë më shumë se 50 mijë fluturime nëpër botë;
• aeroplanët transportojnë mbi pesë miliardë njerëz në vit;
• Rreth 300 njerëz vdesin në aksidente avioni çdo vit;
• Mundësia për të vdekur gjatë një fluturimi është 1 në 12 milionë.

Për t'ju ndihmuar të vlerësoni shkallën, imagjinoni që në Moskë (12 milionë banorë) vdes vetëm një person në vit. Këto janë shanset për të vdekur gjatë një fluturimi.

Shënim: Vetëm në Moskë, rreth 30 mijë njerëz vdesin në aksidente rrugore në vit. Mundësia për të vdekur në një makinë ose autobus është shumë më e lartë sesa në bord. Nëse fluturoni çdo ditë, atëherë duhet të fluturoni për 21 mijë vjet që diçka të ndodhë.

Disa stereotipa rreth fluturimit

Sipas hulumtimeve, shumica e njerëzve që kanë frikë nga fluturimi janë në mëshirën e paragjykimeve dhe stereotipeve. Ata nuk e kuptojnë se çfarë është turbulenca, mendojnë se avioni nuk ka sisteme mbrojtëse dhe rezervë, ose se thjesht mund të bjerë nga një lartësi prej dhjetë kilometrash. Nëse doni të ndaloni frikën nga fluturimi në aeroplan, atëherë sigurohuni që të kuptoni se çfarë mund t'i bëjë ata të dridhen. Turbulenca është një gjendje normale e atmosferës, sepse ajo vazhdimisht lëviz, ndryshon presionin dhe lagështinë. Për shkak të kësaj, ajri bëhet jo i njëtrajtshëm në densitet, dhe kur një aeroplan hyn në të, ai fillon të dridhet. Nuk ka asgjë të keqe me këtë - avioni është projektuar për ngarkesa shumë më të mëdha. Përveç kësaj, pilotët janë të vetëdijshëm për zonat e turbulencës dhe paralajmërojnë paraprakisht pasagjerët në mënyrë që të mos shqetësohen. Gjatë 20 viteve të fundit, asnjë avion i vetëm nuk është dëmtuar apo rënë për shkak të hyrjes në një zonë turbulence. Kjo është një situatë krejtësisht e zakonshme dhe nuk duhet të kesh frikë prej saj.

Miti i dytë i zakonshëm: linjat ajrore ruse përdorin aeroplanë të vjetër, të shkatërruar, me krahë të rënë, dhe pilotët fluturojnë vetëm të dehur. Sigurisht, kjo është një përrallë: absolutisht të gjitha linjat ajrore të Federatës Ruse që kryejnë fluturime të rregullta kanë një seri të plotë të certifikatave ndërkombëtare të cilësisë. Ekuipazhet gjithashtu i nënshtrohen kurseve të rregullta, dhe para çdo fluturimi pilotët kontrollohen nga një bord mjekësor - askush nuk do të lejojë kurrë një pijanec të marrë drejtimin, pasi kjo kërcënon me gjoba të mëdha dhe humbje të licencave. Piloti nuk do të lejohet në fluturim, edhe nëse ai thjesht ka presion të lartë të gjakut.

Shënim: Të gjithë transportuesit kryesorë ajrorë rusë janë anëtarë të aleancave ndërkombëtare. Për shembull, Aeroflot është anëtar i Sky Team, Utair është anëtar i Star Alliance dhe S7 është anëtar i OneWorld. Në të njëjtën kohë, Aeroflot ka flotën ajrore më moderne dhe më të re, dhe kompania ajrore Transaero është përfshirë në listën e transportuesve më të sigurt në botë prej disa vitesh.

Nuk duhet të keni frikë të fluturoni në një aeroplan që është 10-20 vjeç. Aeroplanët janë bërë me një diferencë të tillë sigurie saqë mund të fluturojnë për më shumë se 25 vjet, por gjatë kësaj kohe ato thjesht bëhen të vjetëruara. Transportuesit rusë kanë aeroplanë mjaft të rinj - mosha mesatare është rreth 7-10 vjet, por Delta Air Lines (linja ajrore më e madhe në planet) ka shumicën e avionëve të saj tashmë 20 vjeç. Por kjo nuk e pengon atë të transportojë miliona pasagjerë plotësisht të sigurt. Absolutisht të gjithë avionët i nënshtrohen mirëmbajtjes së plotë dhe një sërë kontrollesh - asgjë nuk mund t'u ndodhë atyre në ajër!

Disa fakte

Këtu janë disa fakte të tjera që do t'ju bindin se fluturimi është i sigurt:

1. Në aeroplanë, të gjitha sistemet kanë dublikatë. Edhe nëse diçka dështon, një dublikatë e dytë ose e tretë lëshohet menjëherë.
2. Avioni nuk mund të bjerë - ai qëndron në ajër si një makinë në autostradë.
3. Një avion standard ka disa sisteme mbrojtjeje nga zjarri, karburant, kontroll dhe pajisje uljeje.
4. Çdo avion ka të paktën dy motorë (zakonisht katër), megjithëse mund të fluturojë dhe të ulet në një. Statistikat thonë se një dështim i vetëm i motorit mund të ndodhë një herë në 2 milionë orë (pothuajse 230 vite fluturimi).
5. Nëse ndodh një aksident avioni, atëherë ai është një ndërthurje e disa rrethanave. Pas çdo aksidenti, ekspertët analizojnë në detaje arsyet e asaj që ndodhi dhe sigurohen që diçka e ngjashme të mos ndodhë në të ardhmen.

Në një aeroplan, të gjitha sistemet janë të dyfishta - është plotësisht i sigurt të fluturosh!

Si ta kapërceni frikën tuaj?

Dëshironi të mposhtni frikën tuaj për të fluturuar në aeroplan? Përdorni këshillat e mëposhtme:

1. Zgjidhni vendin tuaj. Nëse keni frikë nga lartësitë, atëherë nuk duhet të uleni pranë "dritares". Nëse keni frikë nga hapësirat e mbyllura, është më mirë të uleni pranë korridorit. Keni frikë nga lëkundjet? Merrni një vend më afër hundës.
2. Krijoni kushte komode. Ndërroni pantofla dhe rroba të rehatshme, kërkoni nga stjuardesa një jastëk dhe batanije, ndizni muzikën tuaj të preferuar dhe do të relaksoheni.
3. Merrni me vete një grusht karamele me shije frutash ose çamçakëz. Ëmbëlsirat janë të mira për veshët e mbytur dhe sëmundjet e lëvizjes.
4. Nëse ndjeni frikën, filloni të merrni frymë thellë. Merrni frymë përmes gojës, nxirreni shumë ngadalë përmes hundës. Përqendrohuni, imagjinoni që të gjitha emocionet dhe përvojat negative të dalin së bashku me ajrin.
5. Mendoni pozitivisht. Mos mendoni se çfarë mund të ndodhë, imagjinoni se ku po fluturoni, çfarë do të bëni atje, kë do të takoni dhe si do të relaksoheni.

Në kontakt me