Çfarë prioriteti ka shenja apo shenjat? Llojet e sinjalistikës rrugore

Në një autoshkollë? Sidomos për ju, ne do të shqyrtojmë momentin kur, si në qytet ashtu edhe në autostradë, shoferët përballen me pyetjen e mëposhtme: shenjat e instaluara rrugore në thelb nuk përkojnë me shenjat rrugore. Instruktorët e vozitjes Ata do të shpjegojnë se çfarë është më e rëndësishme në rrugë: shenjat e përkohshme ose shenjat rrugore, sepse ato shpesh kundërshtojnë njëra-tjetrën.

Çfarë është një shenjë e përkohshme?

Për shembull, kjo situatë ndodh shpesh me shenjat "vijë e fortë" ose "vijë e thyer" dhe me shenjën "Parakalimi i ndaluar".

Ju lutemi vini re se sinjalistika e përkohshme rrugore ka përparësi. Dhe nëse akuzoheni për shkelje të rregullave të trafikut, atëherë inspektori mund t'i referohet ligjërisht (dhe kjo do të jetë e saktë) këtij fakti. Megjithatë, duhet pasur parasysh se punonjësit e policisë rrugore nuk kanë gjithmonë të drejtë, sidomos kur tabelat nuk vendosen sipas rregullave.

Një shenjë e përkohshme është një shenjë me një sfond të verdhë në një stendë të veçantë portative. Nëse shenja është ngjitur në një shtyllë, pemë ose ngjitur me shirit në shtyllën kryesore, atëherë ajo nuk është më e përkohshme.

Në raste të tjera, nuk duhet të ketë kontradikta, d.m.th., të gjitha mosmarrëveshjet do të interpretohen në mënyrë të paqartë, domethënë: nëse kërkesa e shenjave rrugore nuk përputhet me shenjat, atëherë kjo është një shkelje e kërkesave dhe normave. Prandaj, shoferët nuk duhet të mbajnë përgjegjësi për këtë.

Shenjat e përkohshme dhe të përhershme

Sot, shenjat e përkohshme janë mjaft të rralla, por gjithmonë duhet të jeni të përgatitur për shfaqjen e tyre në rrugë. Para së gjithash, duhet të dini se si ndryshojnë këto dy lloje të shënjimit.

Dallimi kryesor është ngjyra. Shenjat e përhershme rrugore janë kryesisht të bardha. Sa i përket asaj të përkohshme, ngjyra e saj është portokalli.

Shembuj të shenjave dhe shenjave kontradiktore

Siç u përmend më lart, situatat e diskutueshme në rrugë nuk lindin shpesh. Më shpesh sesa jo, shoferët keqinterpretojnë kuptimin e shenjave dhe shenjave. Këtu janë disa nga shembujt më të zakonshëm të situatave të tilla.

Vozitja rreth seksionit rrugor ku po bëhen riparime në korsinë e ardhshme

Nga rruga, shumë njerëz e besojnë këtë: shënimi 1.5 jep të drejtën e parakalimit. Kjo eshte e gabuar. Kjo shenjë thjesht ju lejon të lëvizni brenda kufijve të korsisë së shënuar.

Video në lidhje me mospërputhjen midis shenjave dhe shenjave në rrugë:

Kujdes dhe suksese në rrugë!

Artikulli përdor një imazh nga faqja www.m1.bfm.ru

Sot unë propozoj të mendoj për pyetjen - çfarë është më e rëndësishme, shenja apo shënimi? Në shumë autostrada, tabelat ndonjëherë kundërshtojnë shenjat rrugore. Le ta shohim këtë çështje sot që të dimë se në çfarë të përqendrohemi...

Pse kisha një pyetje të tillë! Po, sepse ne kemi një kryqëzim interesant në qytetin tonë. Linja e ndalimit përpara semaforit është shumë më larg se vija e tabelave të ndalimit. Dhe kur vozitni, nuk e dini pse duhet të lundroni ose nga tabela ose nga vija e shënjimit. Për më tepër, ndryshimi është i rëndësishëm, afërsisht 4 - 5 metra. (midis shenjës dhe shenjave). Pra, çfarë është më e rëndësishme: shenja apo shënimi?

Së pari, le të shohim shenjat dhe shenjat e përhershme rrugore; në paragrafin e dytë, do të flasim për shenjat e përkohshme dhe shenjat e përkohshme.

1) Shenja të përhershme rrugore dhe shenja të përhershme

Sipas Shtojcës Nr. 2 të Rregulloreve të Trafikut (shënjimet rrugore dhe karakteristikat e saj, të ndryshuar me Dekretet e Qeverisë së Federatës Ruse të datës 24 janar 2001 N 67),
datë 25.09.2003 N 595, datë 14.12.2005 N 767, datë 16.02.2008 N 84), mund të kuptohet.

« Se çdo shenjë rrugore është më e rëndësishme se çdo shenjë rrugore»

Kjo do të thotë, nëse e lidhim këtë me rastin tonë (vijë ndalimi ose shenja ndalimi), sugjeron një përfundim - nëse kalojmë një shenjë ndalimi dhe qëndrojmë në vijën e ndalimit, atëherë po shkelim rregullat e trafikut. Me fjalë të thjeshta, duhet të ndaleni në shenjën e ndalimit, megjithëse linja e ndalimit është shumë më larg.

2) Shenjat e përkohshme dhe shenjat e përkohshme

Nëse i përmbaheni të njëjtit aplikacion nr. 2:

« Në rastet kur kuptimet e tabelave të përkohshme rrugore të vendosura në një shtyllë portative dhe linjat e shënjimit bien ndesh me njëra-tjetrën, drejtuesit e mjeteve duhet të udhëhiqen nga tabelat. Në rastet kur linjat e përkohshme të shënjimit dhe linjat e përhershme të shënjimit kundërshtojnë njëra-tjetrën, drejtuesit e mjeteve duhet të udhëhiqen nga linjat e përkohshme të shënjimit»
(ndryshuar me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të 24 janarit 2001 N 67)

Kjo do të thotë, shënimi i përkohshëm është gjithmonë më i rëndësishëm se shënimi i rregullt. Gjithashtu shenjat e përkohshme janë më të rëndësishme se shenjat e zakonshme.

Duhet mbajtur mend se shenjat e përkohshme nuk vendosen në baza të përhershme, por në të ashtuquajturat "stenda portative". Por shenjat e përkohshme rrugore mund të gjenden edhe në postimet e përhershme.

Shenjat e përkohshme rrugore janë zakonisht portokalli, dhe nëse ato bien ndesh me shenjat e përhershme rrugore dhe shenjat e përhershme të bardha, atëherë duhet t'i ndiqni ato. Sepse ajo është kryesore.

Tani le të përmbledhim:

Siç mund ta shihni, ne kemi katër grupe.

— Shënimi i përhershëm

— Shënimi i përkohshëm

Pra, kush është më i rëndësishëm në këtë situatë? Pra, lista përfundimtare.

1) Më e rëndësishmja është një shenjë e përkohshme, sepse sipas shtojcës nr. 2 të rregullave të qarkullimit rrugor (çdo shenjë rrugore është më e rëndësishme se shenjat rrugore). Dhe në përputhje me rrethanat, një shenjë e përkohshme rrugore është më e rëndësishme se një shenjë e përhershme rrugore. Prandaj, tabela e përkohshme rrugore ka përparësinë më të madhe.

2) Shenja e përhershme rrugore. Është në vendin e dytë (Shtojca nr. 2 e rregullave të trafikut)

3) Shenjat e përkohshme rrugore. Shenjat e përkohshme janë më të rëndësishme se shenjat e zakonshme të rrugëve.

4) Dhe e fundit është shënimi i përhershëm.

Pikërisht kështu është strukturuar lista. Unë mendoj se artikulli im do t'ju ndihmojë të lëvizni në mënyrë korrekte nëpër qytet dhe në autostradë pa shkelur rregullat e trafikut. Kjo është gjithçka që kam për sot.

Udhëzimet

Kur jeni duke vozitur në një autostradë ose në një rrugë të ndarë, mund të hasni një tabelë që ju tregon se ku të ktheheni. Quhet një "pikë kthese". Më shpesh, kërcyesit e tillë midis flukseve të trafikut bëhen në çifte: së pari do të kaloni seksionin ku po kthehen makinat që vijnë, dhe më pas do të shihni një shenjë për ju - 6.3.1. Në shumicën e rasteve, kjo pikë kthese ka vetëm një korsi, kështu që ju duhet të qëndroni në shpatullën e majtë.

Ekziston një shenjë tjetër mbi të cilën vizatohet vetë kthimi. Ai tregon jo vetëm vendin ku mund të rrotulloheni, por shtrirjen e kësaj zone. Në rregulla, kjo shenjë numërohet 6.3.2. Në këtë situatë, një pjesë e caktuar e rrugës mund të ketë dy ose edhe më shumë korsi. Duhet të jeni të kujdesshëm kur vozitni në korsinë më të majtë në këtë situatë. Ata që lëvizin me makinë në të djathtën tuaj kanë përparësi ndaj jush, domethënë duhet t'i lini të kalojnë. Nëse vozitni shpejt ose nuk ju pëlqen të lëshoni rrugën, zgjidhni rrugën më të drejtë.

Ju gjithashtu mund të bëni një kthesë kah, nëse ka ndonjë shenjë që lejon një kthesë majtas. Këto mund të jenë shenja të detyrueshme: një rreth blu me një shigjetë të bardhë që tregon drejtimin e lëvizjes. Për shembull, kjo mund të jetë shenja 4.1.3, e cila ju tregon vetëm dy opsione për lëvizje të mëtejshme: majtas dhe mbrapa.

Nëse shihni shenjën 4.1.5 në anë të rrugës, atëherë mund të vozitni në drejtimet e treguara ose të bëni një kthesë.

Shenja 4.1.6 nuk ju lejon të shkoni drejt. Por ju nuk duhet domosdoshmërisht të ktheheni. Askush nuk e kufizon dëshirën tuaj për t'u kthyer dhe për t'u larguar në drejtimin nga keni ardhur. Shenjat e listuara më sipër janë të vlefshme në kryqëzimin përpara të cilit i keni parë.

Përveç shenjave të rrumbullakëta në sfond blu, duhet t'i kushtoni vëmendje edhe shenjave "drejtimi i korsisë" përpara se të bëni një kthesë. Shenja të tilla kanë një formë katrore ose drejtkëndore. Ka shigjeta të bardha në një sfond blu për t'ju treguar se në cilin drejtim mund të shkoni në korsinë e zgjedhur. Parimi është i njëjtë si me shenjat e detyrueshme: nëse lejohet një kthesë majtas, atëherë mund të bëni edhe një kthesë U. Për më tepër, nëse shenja ju lejon të ktheheni majtas nga korsia e dytë, atëherë mund të bëni një kthesë vetëm nga korsia e majtë.

Burimet:

• Rregullat e trafikut të Federatës Ruse 2014

Ka raste aktuale në rrugë kur sinjalistika dhe shenjat rrugore bien ndesh me njëra-tjetrën. Më pas lind pyetja: çfarë kushtesh do të ishte e drejtë t'i nënshtroheshe?

Vlen të përmendet se më shpesh shenjat dhe shenjat rrugore thjesht kopjojnë njëra-tjetrën. Në këtë rast, as që bëhet fjalë se cili është prioriteti. Rasti i dytë i zakonshëm në rrugë është shtimi i shenjave rrugore në një shenjë. Në këtë rast, nuk ka as pyetje të panevojshme. Por ekziston një opsion i tretë, kur shenja rrugore dhe shenjat ndryshojnë. Kjo ndonjëherë i ngatërron shoferët. Ata nuk mund të përcaktojnë se çfarë është më e rëndësishme.

Ekzistojnë 4 lloje elementësh të vendosur në rrugë:
- Shenjat e përhershme;
- Shenjat e përkohshme;
- Shenja e përhershme;
- Shënim i përkohshëm.

Është shumë e lehtë të dallosh si shenjat dhe shenjat e përkohshme nga ato të përhershme: shenjat e përkohshme bëhen me bojë të verdhë dhe sfondi në shenjat e përkohshme është gjithashtu i verdhë. Një veçori tjetër e tabelave të përkohshme është vendosja e tyre në një stendë portative.

Cili është prioriteti juaj?

Për të përcaktuar saktë përparësinë, duhet t'i referoheni rregullave të trafikut. Shtojca 1 e rregullave të komunikacionit në paragrafin e fundit të kapitullit 8 thotë se nëse ka mospërputhje ndërmjet shenjave të përkohshme dhe të përhershme, atëherë komunikacioni duhet të kryhet në përputhje me kushtet e shenjave të përkohshme.

E njëjta gjë mund të thuhet për shënimin. Rregullat thonë se përparësia midis shenjave të përhershme dhe të përkohshme është gjithmonë e përkohshme. Shtojca 2 gjithashtu thekson se shenjat kanë përparësi mbi çdo shenjë.

Prioritizimi

Bazuar në sa më sipër, mund të bëni listën e mëposhtme të prioriteteve në rend zbritës:
- Shenjat e përkohshme rrugore;
- Sinjalet e përhershme rrugore;
- Shenjat e përkohshme rrugore;
- Shenjat e përhershme rrugore.

Shembuj

Për një kuptim më të madh, ia vlen të merren parasysh rastet më të zakonshme të mospërputhjes midis një shenje dhe shenjave. Nëse prioritetet e shoferit përcaktohen gabimisht, oficerët e policisë rrugore mund të vendosin dënimin ose në formën e gjobës ose në formën e heqjes së të drejtave.

Rasti 1: parakalim me shenjën "nuk ka parakalim" (3.20) dhe shenja me ndërprerje (1.5)

Ky kombinim nënkupton vetëm një gjë: parakalimi në një pjesë të rrugës është i ndaluar, pavarësisht nga shenjat. Por shenjat me ndërprerje ju lejojnë të kryeni manovra të tjera që nuk ndalohen nga shenja. Kjo do të thotë, në një pjesë të rrugës ku janë instaluar shenja dhe shenja të tilla, mund të bëni një kthesë majtas, një kthesë U, shoferi gjithashtu mund të bëjë një devijim në korsinë e ardhshme, por parakalimi është i ndaluar.

Rasti 2: parakalimi me shenjën "Fundi i zonës pa parakalim" (3.21) dhe një vijë e fortë shënjimi (1.1)

Duke marrë parasysh rastin 1, duket se në këtë rast, pavarësisht nga shenjat, parakalimi është i ndaluar. Por nëse shoferi bën një manovër të tillë, policia rrugore do t'ju gjobisë menjëherë. Dhe policia rrugore do të ketë të drejtë sepse kjo shenjë shënon vetëm fundin e zonës ku parakalimi është i ndaluar. Kjo shenjë nuk lejon asgjë. Dhe vija e fortë tregon se parakalimi është i ndaluar.

Çdo automobilist e di se afërsia e shenjave dhe shenjave rrugore është një përcaktim i rëndësishëm që i ndihmon drejtuesit të lundrojnë saktë në rrugë dhe të parandalojnë situata të mundshme emergjente. Këto mjete shpesh ose kopjojnë informacione të rëndësishme ose plotësojnë njëra-tjetrën.

Pavarësisht kësaj, ndonjëherë ka situata kur pronarët e makinave kanë vështirësi të kuptojnë se cila shenjë ose shenjë është më e rëndësishme: kjo ndodh kur dy informatorë japin informacione kontradiktore, për shembull, për shkak të një aksidenti ose për shkak të punës riparimi. Kur përballeni me një mospërputhje të dukshme midis dy emërtimeve, nuk ka nevojë për panik: ky artikull do t'ju ndihmojë të zbuloni se çfarë është më e rëndësishme në një situatë të tillë.

Një kuptim i asaj që është më e rëndësishme sigurohet nga rregullat e trafikut. Por para kësaj, duhet të merrni parasysh disa detaje të rëndësishme, në veçanti, të vendosni për llojet e shenjave dhe shenjave rrugore.

Shenjat e përkohshme dhe të përhershme

Për lehtësinë e përdoruesve të rrugës, sot ekziston një klasifikim i sinjalistikës rrugore në:

• të palëvizshme, ose të përhershme;
• portative, ose ndryshe të përkohshme.

Për të dalluar kategorinë e parë të tabelave nga e dyta, është e nevojshme të kuptohen veçoritë e instalimit të tyre: në mënyrë që tabela e palëvizshme të vendoset saktë, baza e tabelës është instaluar në një prerje të përgatitur paraprakisht dhe e mbushur me beton. përzierje. Pasi betoni të jetë ngurtësuar, zona rreth bazës mbulohet me tokë. Ky lloj përcaktimi është vendosur për një kohë të gjatë, pasi informacioni i transmetuar prej tij është gjithmonë i rëndësishëm, pavarësisht nga faktorë të tjerë të jashtëm.

Lloji portativ shfaqet vetëm në rastet kur krijohet një situatë që pengon lëvizjen e fluksit të trafikut. Stendat me shenja të përkohshme janë një dukuri e zakonshme gjatë një aksidenti ose riparimi të rrugës. Ndryshe nga varietetet e palëvizshme, raftet portative zakonisht kanë përforcim të kryqëzuar në bazë, i cili i siguron strukturës një stabilitet të mirë edhe në shpërthimet e erës.

Një tipar dallues i një treguesi të përkohshëm nga ai i palëvizshëm është ngjyra e sfondit të tij: nëse simboli është shtypur në një bazë të bardhë, ka një informues të palëvizshëm përpara jush, por nëse është në një të verdhë, ka një e përkohshme.

Shenja të paligjshme

Ekziston një lloj tjetër shenje: nëse papritur gjatë një udhëtimi vëreni një shenjë që do të ngjitet në një pemë, shtyllë llambash ose shtylla duke përdorur shirit elektrik ose shirit ngjitës, thjesht injoroni atë. Shenja të tilla janë të paligjshme dhe për këtë arsye nuk kanë fuqi.

Shenjat e përkohshme dhe të përhershme

Shenjat, si postimet e shenjave, mund të jenë gjithashtu të përkohshme ose të përhershme, kështu që është shumë e rëndësishme të bëhet dallimi midis këtyre llojeve:

• Një nga qëllimet kryesore të stacionit të palëvizshëm është informimi afatgjatë i shoferëve për karakteristikat e trafikut në zonën e specifikuar;
• E përkohshme tregon ndryshime afatshkurtra në natyrën e lëvizjes.

Për ta bërë më të lehtë për drejtuesit që të dallojnë një lloj nga tjetri, ato janë pikturuar me ngjyra të ndryshme: emërtimet e përkohshme janë pikturuar me të verdhë, dhe ato të palëvizshme janë pikturuar të bardha.

Situatat kur dy lloje aplikohen njëkohësisht në sipërfaqen e rrugës janë mjaft të rralla, por ato përsëri ndodhin, që do të thotë se kur hasni shenja të tilla, është e rëndësishme të dini se vijat e verdha kanë përparësi ndaj atyre të bardha.

Duke përmbledhur sa më sipër, mund të shihni se gjatë vozitjes mund të gjeni 4 lloje elementësh që marrin pjesë në organizimin e lëvizjes. Tani është koha për të kuptuar se cilat lloje janë më të rëndësishme.

Çfarë është përparësia: shenjë apo shënim?

Kur lindin konflikte midis dy informatorëve në rrugë, duhet të përqendroheni dhe të qëndroni të qetë.

Për të zbuluar se çfarë të ndiqni nëse informacioni nuk përputhet, për shembull, një shenjë kundërshton shenjat, atëherë duhet t'i referoheni rregullave të trafikut:

• nëse një emërtim i përkohshëm bie ndesh me atë të përhershëm, përparësi i jepet të parit;
• Nëse një shenjë, e përkohshme ose e përhershme, bie ndesh me informacionin e përcjellë nga shenjat, pronarët e makinave duhet të fokusohen në atë që raporton tabela rrugore. Shenjat në rrugë janë të një rëndësie dytësore.

Si rezultat, ju mund të vendosni përparësitë e nevojshme:

• në rast të informacionit kundërshtues ndërmjet shenjës dhe shenjave, përparësi i jepet shenjës së përkohshme;
• Më pas në hierarki vjen një shenjë e përhershme rrugore - ajo është akoma më e rëndësishme se shenjat e aplikuara në rrugë;
• prioritet i mëtejshëm i jepet shënimit të përkohshëm;
• Shënimi i përhershëm mbyll listën.

Sot jam gjobitur sepse u ktheva majtas në një kryqëzim. Në kryqëzim kishte 2 tabela të përhershme 2.4 "Jep rrugën" dhe 4.1.2 "Lëviz djathtas"; ishte në këtë vend që mbaronte linja e shënimit 1.3. ato. para kryqëzimit përfundonte dhe pas kryqëzimit fillonte. Në këtë situatë, çfarë është më e rëndësishme: shenjat apo shenja?!

Ajo që është më e rëndësishme, shenjat apo shenjat, është një bisedë më vete. Sipas GOST, as shenjat dhe as shenjat nuk duhet të kundërshtojnë njëra-tjetrën. E kam fjalën për shenja dhe shenja të përhershme. Nëse shenjat lejojnë, por shenja ndalon, atëherë nuk mundeni! Nëse shenja lejon, por shenjat ndalojnë, përsëri - nuk mundeni!

Një shembull i thjeshtë. Shenja "pa kthesë majtas" nuk ndalon një kthesë në drejtim të kundërt. Por nëse shenjat janë 1.1 ose 1.3, atëherë nuk do të mund të ktheheni pa shkelur rregullat e trafikut.

Shoferi drejton sipas rregullave të trafikut, dhe jo sipas GOST. Rregullat e qarkullimit rrugor thonë se nëse ka një konflikt midis shenjave dhe shenjave, shenjat kanë përparësi. Kjo do të thotë, nëse ka një shenjë 1.1 në një rrugë me dy korsi me trafik të dyanshëm, atëherë nuk mund ta kaloni atë edhe kur parakaloni çiklistët ose automjetet që lëvizin ngadalë. Dhe nëse ka një shenjë 3.20 në të njëjtën kohë, atëherë mund të kaloni shenjën 1.1 për të kapërcyer çiklistët ose automjetet që lëvizin ngadalë.

Por çfarë të bëni në një vend me instalimin e njëkohshëm të shenjave 3.19 dhe 4.1.4-4.1.6 në rast se doni të bëni një kthesë nuk është e qartë. Nuk ka udhëzime të qarta për këtë në rregullat e trafikut. Me shenjat 3.18.1 dhe 3.18.2 kundrejt 4.1.1-4.1.5, udhëzimet janë në GOST.

Aleksandri-56

Kryeinspektori Shtetëror i Sigurisë Rrugore Viktor Kiryanov u dërgoi vartësve të tij udhëzime për të zgjidhur rastet e diskutueshme kur shenja bie ndesh me shenjat në favor të shoferit

N 13/6-120 datë 30.06.2008

Udhëzimet thonë qartë: “Gjatë mbikëqyrjes së trafikut rrugor, si dhe kur merren parasysh situata të diskutueshme ku konstatohet se vijat e shënjimit horizontal nuk përputhen me kërkesat e sinjalistikës së vendosur rrugore, situata duhet të interpretohet në favor të përdoruesve të rrugës”.

A është e mundur të zbulohet se ku dhe kujt e ka dërguar? Nëse “Dornanzor”, atëherë kjo strukturë nuk funksionon në linjë dhe nuk i shqyrton lëndët në gjykatë, këtë e bëjnë PZHBV dhe gjyqtarët. Me sa duket, mendimi i Kiryanov nuk i intereson fare!

Aty u thotë gjithashtu “vartësve të tij” – përfshirë IDP të Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut. Plus tregohet numri i udhëzimit. Për më tepër, struktura e Dornadzor nuk është plotësisht e qartë.

Përshëndetje. Përpjekja e parë për t'ia dorëzuar qytetin policisë rrugore përfundoi pa sukses. Nuk debatova, thjesht dua te kuptoj situaten: kryqezim ne forme T-je, tabela kryesore rrugore + tabela me drejtimin e rruges (djathtas), prane saj eshte nje tabele gjysme e kthyer nga rruga (por i lexueshëm në parim) në një stendë portative - trafiku vetëm në të djathtë. Po, mendoj se inspektori nuk jep udhëzime, a dëshiron të të kapë? Unë shoh një shenjë - kthehem. Më tha - ku po shkon? Unë them se ka një shenjë për të lëvizur djathtas. Dhe-Nuk ka asnjë shenjë atje. Unë jam atje, por jo shumë qartë. Dhe jo, ka vetëm një tabelë për rrugën kryesore, po e lexoni gabim, zgjidhni një vend, ndaloni... Edhe instruktori im filloi të pretendonte se po e sajoja, nuk ka asnjë tabelë. Unë dhe burri im udhëtuam atje, dhe ai thotë se meqenëse nuk mund të lexohet pa mëdyshje, nuk funksionon. Ku është e vërteta? Meqenëse ka një tabelë dhe lexohet nga rruga, a do të thotë kjo që duhet të veprojmë?

Olesya, Përshëndetje.

Nëse do të kishte ndodhur një aksident në zonën e specifikuar, atëherë do të ishte e mundur të ngrihej padi kundër punonjësve të rrugës që e vendosën shenjën rrugore në mënyrë analfabete.

Sa i përket rezultateve të provimit, nëse nuk keni shkruar menjëherë në dokumente se nuk jeni dakord, atëherë nuk ka kuptim t'i sfidoni ato.

Rreth instruktorit. Shkruani një deklaratë në autoshkollë për ta shkarkuar atë. Nuk i ke paguar para që të të dështojë në provim.

Fat i mirë në rrugë!

Aleksandri-298

Dje më kanë tërhequr në një postbllok të policisë rrugore, kam vozitur direkt nga korsia e majtë, në parim, sipas shenjave të vazhdueshme, nuk kam shkelur asgjë. Por doli që më parë kishte një shenjë të përkohshme që nuk e vura re; thoshte se përpara vetëm nga korsia e djathtë dhe nga e majta vetëm në të majtë. Unë e kuptoj që për shkak të mungesës së vëmendjes sime kam shkelur. Por më tregoni se çfarë lloj shkeljeje është kjo dhe cila është gjoba për të?

Po, në rregullat tona, siç thonë ata, edhe djalli do të thyejë një këmbë! Ajo që dua të them është se edhe duke u ulur në një mjedis të qetë dhe duke analizuar këtë apo atë situatë trafiku, mund ta interpretosh atë në mënyra të ndryshme. Çfarë duhet bërë në një situatë reale trafiku?! Nuk ka një përkufizim të qartë dhe të kuptueshëm se çfarë është e mundur dhe çfarë nuk është. Ka shumë shembuj. Edhe këtu, shenja 4.2.2 drejtimi i lëvizjes ju detyron të kaloni një vijë të dyfishtë të fortë - duket sikur ka një kontradiktë midis shenjës dhe shenjave dhe përparësi i jepet shenjës, por shenja për fundi i zonës së ndalimit duket se lejon parakalimin edhe pse është i fortë, dhe ka një kontradiktë të dukshme, duket se përparësi duhet t'i jepet shenjës, por jo, nuk mund të parakalosh! Dhe si t'i kuptojmë të gjitha këto!? Ndoshta duhet të bëjmë rrugë dhe të vendosim tabela në këtë mënyrë që të jetë reciprokisht e qartë për të gjithë përdoruesit e rrugës!