Parkim në fundjavë në qendër. Parkim në qendër gjatë natës

Kostoja e parkimit gjatë fundjavave në Moskë ka karakteristikat e veta.

Më parë, parkimi në qendër të kryeqytetit ishte pa pagesë: kishte pak makina dhe ato nuk ndërhynin as me këmbësorët, as me përdoruesit e tjerë të rrugës.

Sot, shumica e parkingjeve janë bërë me pagesë. Por në fundjavë dhe festa ka ende indulgjenca. Ju do të mësoni se cilat ditë nuk mund të paguani për parkim në këtë artikull.

Në kontakt me

Pagesa

Shumë shoferë ishin mosbesues ndaj parkingjeve të para me pagesë, duke i konsideruar ato një përpjekje tjetër për të joshur paratë, por kjo nuk është plotësisht e vërtetë.

Një parkim i tillë është një vend i pajisur posaçërisht ku mund të lini me siguri makinën për një kohë, pa frikë se ata do të përpiqen ta vjedhin atë ose të ndërhyjnë me dikë. Ato janë të pajisura me video kamera dhe pajisje për regjistrimin e gjithçkaje që ndodh brenda.

Çmimet ndryshojnë sipas vendndodhjes:

• brenda Unazës së Kopshtit, kostoja e një ndalese ore do të jetë 80 rubla;
• brenda Unazës së Bulevardit - 60 rubla;
• brenda TTK-40 rubla.

Ofrohen sisteme zbritjeje për ata që punojnë në zyrat e afërta: për shembull, nëse një pronar makine përdor parkimin brenda Unazës së Kopshtit çdo ditë për një muaj, ai do të paguajë vetëm 16 mijë rubla, për një vit - 160 mijë rubla, Unaza e Bulevardit do dalin më lirë - përkatësisht 12 dhe 120 mijë rubla.

Në të njëjtën kohë, ju mund të lini makinën të paktën për një ditë: koha e kaluar nuk regjistrohet.

Shënim: disa grupe qytetarësh mund të përdorin parkimin falas: përfshijnë persona me aftësi të kufizuara, familje me shumë fëmijë, pjesëmarrës në Luftën e Madhe Patriotike dhe disa kategori të tjera qytetarësh.

Për banorët e shtëpive fqinje që përdorin parkingje gjatë natës, shuma vjetore do të jetë vetëm 3000 rubla nëse parkimi kryhet gjatë ditës. Për natën - nga ora 20:00 deri në 08:00 - nuk bëhet fare pagesa. Megjithatë, mund të jepen vetëm 2 leje për familje.

Në fundjavë

Pronarët e zakonshëm të makinave gjithashtu mund të llogarisin në koncesione. Për shembull, ata nuk duhet të paguajnë për një orë të tërë menjëherë pas mbërritjes: ata mund të qëndrojnë falas për çerekun e parë të një ore. Megjithatë, ju duhet të paguani pjesën tjetër të kohës brenda gjysmë ore nga momenti i mbërritjes, përndryshe do të paguhet një gjobë..

Gjithashtu, disa parkingje ofrojnë vende falas për natën: mund të kontrolloni listën dhe të zbuloni kohën specifike të parkimit paraprakisht në faqen e internetit.

Por shumë më tepër moskovitë ishin të kënaqur me vendimin për ta bërë parkimin falas gjatë fundjavave dhe festave. Kjo për shkak të mbajtjes së eventeve dhe vizitave të ndryshme në kryeqytet, të njohura për shumë familje pas orësh. Në fund të fundit, pagesa për një ditë (6-8 orë) mund të kushtojë 500-700 rubla.

Që nga viti 2013, parkimi është falas të dielave të çdo muaji gjatë gjithë vitit. Megjithatë, të shtunave do t'ju duhet të paguani si zakonisht.

Fillimisht, të dy fundjavat ishin falas, por për faktin se shumë zyra në qendër të Moskës punonin këto ditë, dhe parkingjet ishin të zëna nga punonjësit dhe jo nga familjet me pushime, vendimi duhej të braktisej.

Ju gjithashtu mund të mbështeteni në një vend falas në festat e shpallura zyrtarisht ditë pushimi: në festat e majit, festat e Vitit të Ri, më 8 Mars dhe 23 Shkurt, në Ditën e Rusisë dhe Ditën e Unitetit Kombëtar. Kjo përfshin gjithashtu të gjitha fundjavat e lidhura me pushimet dhe fundjavat e shtyra për shkak të tyre.

Shënim: E shtuna do të jetë një ditë e lirë vetëm nëse e premtja para saj bie në një festë zyrtare: për shembull, nëse 8 Marsi festohej të Premten, atëherë më 9 Mars, të Shtunën, do të jetë e mundur të lini makinën pa pagesë.

Për ditët "falas" mund të mësoni paraprakisht në faqet e internetit, ato gjithashtu do të tregohen në shenjat paralajmëruese përpara se të hyni në zonën e parkimit.

Veçoritë

Të gjitha parkingjet janë të pajisura me tabela të veçanta që ju tregojnë se kur nuk do të paguhet tarifa e parkimit. Nëse shoferi megjithatë paguan tarifën, ajo do t'i kthehet atij.

Megjithatë, jo të gjithë do të jenë në gjendje të përfitojnë nga oferta. Nëse pronari ka shumë gjoba të papaguara (më shumë se 3 për këtë makinë), ai do të duhet të paguajë plotësisht parkimin, edhe nëse ka mbërritur në ditën e duhur, përndryshe do t'i shqiptohet një gjobë tjetër.

Ju mund të kontrolloni praninë e gjobave të papaguara në faqen e internetit të policisë së trafikut ose Shërbimeve Shtetërore, si dhe përmes një aplikacioni të veçantë celular. (Për informacion se si të kontrolloni gjobat për parkim të papaguar në Moskë, lexoni.)

Koncepti i "parkimit falas" po bëhet i njëjti anakronizëm për kryeqytetin rus si restorantet e McDonald's. Por parkimi falas në Moskë ende mund të gjendet. Dedikuar të gjithë adhuruesve të ekonomisë dhe dashamirëve të falasve banale.

Kur autoritetet e Moskës vendosën të paguajnë hapësirat e parkimit, pronarët e makinave filluan të ankohen, por shpejt u mësuan me urdhrin e ri. Dhe kur zyrtarët, si eksperiment, e bënë parkimin në Moskë falas gjatë fundjavave dhe festave, ankimet dhe indinjata e shoferëve u shkrinë plotësisht, si një makth në mëngjes.

Parkimi me pagesë është një praktikë e zakonshme në shumë zona metropolitane në mbarë botën.

Foto top.rbc.ru

Që atëherë, shpejtësia e qarkullimit brenda unazave të Bulevardit dhe Kopshtit është rritur me rreth 10-12%. Por kjo nuk u bëri përshtypje autoriteteve të qytetit. Shifra krejtësisht të ndryshme doli të ishin shumë më bindëse: që nga nëntori 2012, tarifat nga parkimi me pagesë kanë arritur në rreth 2 miliardë rubla. Pra, moskovitët duhet të presin që "vend parkimi me pagesë" të rritet ndjeshëm në të ardhmen e afërt. Në projektbuxhetin e Moskës për 2015-2017. Janë premtuar 17 miliardë rubla, të cilat janë planifikuar të mblidhen nga parkingjet me pagesë. Një argument me peshë për të vazhduar zbrazjen e kuletave të shoferëve.

Në kryeqytet ka gjithnjë e më pak vende parkimi falas

Foto news.mail.ru

Tashmë nga 25 dhjetori i këtij viti, 454 rrugë të tjera në pjesën qendrore të kryeqytetit do të kenë parkim me pagesë, dhe banorët e rretheve të tilla si Aeroporti, Zamoskvorechye, Lefortovo, Maryina Roshcha, Taganka, Yuzhnoportovy dhe të tjerët do të jenë në gjendje të "gëzohen". me risitë.

Ekspertët janë të sigurt se së shpejti nuk do të ketë fare parkim falas në Moskë, por deri më tani shoferët nuk janë mendërisht të gatshëm për këtë, dhe për këtë arsye atyre u lihet mundësia të parkojnë "kalin e tyre të çelikut" për asgjë. Pra, ku dhe kur mund të parkoni falas në Moskë?

E diela është e vetmja ditë pushimi

Shumë pronarë makinash gabimisht mendojnë se parkimi falas në pjesën qendrore të Moskës është i vlefshëm gjatë fundjavave dhe festave. Gjithçka, në parim, është e vërtetë, por me një korrigjim të vogël: parkimi në qendër të Moskës gjatë fundjavave është vetëm të dielave. GKU "Administrator i Hapësirës së Parkimit të Moskës" raporton se arsyeja kryesore për mbajtjen e parkimit me pagesë të shtunave është se trafiku në këto ditë është i krahasueshëm në intensitet me trafikun gjatë ditëve të javës.

Tarifa e parkimit falas vetëm të dielave dhe festave publike

Foto top.rbc.ru

Përveç kësaj, jo të gjithë mund ta lënë makinën falas në bordurat të dielave. Rezulton se njerëzit që kanë gjoba të papaguara nuk mund ta bëjnë këtë. Debitorët janë të detyruar të paguajnë edhe në ditë festash. Dhe mos kini shumë shpresë se qeveria do të vazhdojë të praktikojë "ditët e lira". Më kujtohet Maxim Liksutov, nënkryetari i Bashkisë së Moskës për Transportin dhe Zhvillimin e Infrastrukturës Rrugore, premtoi se tarifat e parkimit do të paguhen vetëm brenda Unazës së Bulevardit. Si rezultat, nga 25 dhjetori, TTC do të bëhet një parking i madh me pagesë, i cili në të ardhmen do të përhapet vetëm në të gjithë kryeqytetin.

Ne kemi një parking në oborrin tonë ...

Situata me oborret ku parkimi mbetet falas paraqitet si më poshtë. Oborret janë një zonë në të cilën banorët mund të parkojnë makinat e tyre pa pengesë, natyrisht në përputhje me rregullat e parkimit, të përcaktuara në rregullat e qarkullimit rrugor.

Në oborre sot ju mund të vëzhgoni një shpërthim të vërtetë makinash

Foto go-yo.ru

Megjithatë, në fakt, oborret janë bërë gjithnjë e më shumë një pengesë dhe burim konfliktesh të shumta midis njerëzve "vendas" dhe "endacakë". Banorët e oborreve filluan të vendosin masivisht barriera dhe shtylla, të cilat janë krijuar për të parandaluar parkimin e punonjësve të zyrave ngjitur me oborret.

Lufta mes banorëve të oborreve dhe atyre që duan të parkojnë makinën vazhdon

Foto yabloko.ru

Dhe nëse dikur Woland u ankua se moskovitët ishin llastuar nga problemi i strehimit, sot mund të themi me siguri se ata ishin llastuar, përkundrazi, nga çështja e oborrit.

Në përputhje me "Për procedurën e instalimit të gardheve në territoret ngjitur në qytetin e Moskës", u prezantua një procedurë e thjeshtuar për instalimin e barrierave. Nëse dëshironi të instaloni një pengesë për të parandaluar hyrjen e automjeteve të paautorizuara në oborrin tuaj, projekti i Hapësirës së Parkimit në Moskë sugjeron që të njiheni me memorandumin e mëposhtëm:

Banorët fillojnë dhe fitojnë

Nëse keni një leje qëndrimi në Moskë, ose jeni pronar i një hapësire banimi në kryeqytet, atëherë parkimi falas në qendër të Moskës është mjaft real. Një leje parkimi rezident, e cila nuk është gjë tjetër veçse një abonim parkimi, ka vetëm një lidhje indirekte me temën "parkim falas në Moskë". Dhe kjo është arsyeja pse. Për një leje të tillë, e cila jep të drejtën e parkimit gjatë gjithë orarit në pjesën qendrore të kryeqytetit rus, do t'ju duhet të paguani 3000 rubla në vit. Sidoqoftë, për një qytet ku disa vende parkimi kushtojnë 1000 rubla në orë, kjo nuk është praktikisht asgjë. Pra, një leje parkimi me kusht mund të konsiderohet e drejta për parkim falas kudo në zonën e parkimit me pagesë. Megjithatë, nëse ende dëshironi të parkoni absolutisht falas, atëherë leja ju jep një të drejtë të tillë, por vetëm nga ora 20:00 deri në 8:00.

Për të marrë këtë dokument, duhet të keni një leje qëndrimi ose të merrni me qira një apartament në një shtëpi që ndodhet në një zonë me pagesë. Gjithashtu, pronari i makinës nuk duhet të ketë gjoba të papaguara.

Kujtojmë se, sipas nenit 32.2 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, mospagesa e gjobave brenda 60 ditëve pas hyrjes në fuqi të vendimit për rastin e shkeljes administrative konsiderohet borxh.

Parkim social: thërrime falas

Zona e re e parkimit me pagesë jashtë Unazës së Kopshtit tashmë ka ose do të ketë së shpejti parkingje falas, të cilat janë projektuar për një numër minimal vendesh parkimi. Dhe çfarë të presësh tjetër nga komponenti social i jetës kapitale? Më poshtë ju sugjerojmë të njiheni me listat e parkingjeve falas të segmentit social. Ju kujtojmë edhe një herë se këto parkingje falas në Moskë tashmë ekzistojnë ose do të shfaqen para fundit të vitit 2014.

Parkim falas në objektet mjekësore
Emri	Numri i vendeve të parkimit	Adresë
Kujdesi urgjent okular i spitalit klinik okulistik		Korsia Mamonovsky, 7
Spitali klinik i qytetit №4		rr. Pavlovskaya, 25
Spitali klinik i qytetit nr.6		rr. New Basmannaya, 26
Spitali klinik i qytetit nr.19		Bolshoi Predtechensky Lane, 15
Spitali Klinik i Qytetit Nr.23 im. Medsantrud		rr. Yauzskaya, 11
Spitali klinik i qytetit nr.56		Argjinatura Paveletskaya, 6
Poliklinika psikoterapeutike e qytetit nr.223		rr. Panteleevskaya, 10
Spitali i qytetit nr. 8 CDC për gratë shtatzëna me spital ditor		rr. Miusskaya 2, 1/10
Poliklinika № 3		Korsia Ermolaevsky, 22-26
Poliklinika e qytetit nr.5		Korsia e Dayev, 3
Poliklinika e qytetit nr.13		rr. Neglinnaya, 14
Poliklinika e qytetit nr.32		Korsia 1 Derbenevsky, 3
Poliklinika e qytetit nr.42. Dega nr.1. GP nr.2200		Shmitovsky proezd, 25, ndërtesa 1
Poliklinika e qytetit nr.51		Bolshoy Tatarsky Lane, 4-8
Poliklinika e qytetit nr.102		Money Lane, 24
Poliklinika e qytetit nr.112		rr. Bolshaya Bronnaya, 3
Poliklinika e qytetit Nr.160		Korsia e Brigadierëve, 14
Poliklinika e qytetit Nr.220		rr. Zamorenova, 27
Poliklinika e Qytetit të Fëmijëve GBUZ Nr.32		rr. Fadeeva, 8
Qendra Konsultative dhe Diagnostike e Qytetit për Imunoprofilaksinë Specifike		Korsia Uspensky, 16
Poliklinika e qytetit te femijeve nr 32. Dega nr.1		rr. Antonova-Ovseenko, 8, ndërtesa 1
Poliklinika e qytetit te femijeve nr 38. Dega nr.2		Korsia Protochny, 3-5, ndërtesa 1
Poliklinika e Fëmijëve Nr.104 Dega Nr.1		Korsia Bolshoy Kozlovsky, 9
Spitali Klinik i Qytetit të Fëmijëve Nr. 13 me emrin N.F. Filatova		rr. Krasina, 27 vjeç
Poliklinika Neurologjike Konsultative e Fëmijëve		Korsia Pozharsky, 7
Spitali Klinik i Qytetit të Fëmijëve Nr. 9 me emrin G.N. Speransky		Shmitovsky proezd, 29 vjeç
Spitali klinik nr.32		rr. Krasnaya Presnya, 16/2
Klinika e trajtimit individual "Pa ilaçe"		Korsia Dektyarny, 10, ndërtesa 1
Qendra konsultative dhe diagnostike në Spitalin Klinik të Qytetit të Fëmijëve Morozov		Korsia e 4-të e Dobryninsky, 1
Instituti Kërkimor i Neurokirurgjisë. Akademiku N.N. Burdenko		rr. 4 Tverskaya-Yamskaya, 16
Instituti Kërkimor i Kirurgjisë Emergjente Pediatrike dhe Traumatologjisë		rr. Bolshaya Polyanka, 22 vjeç
Poliklinika Nr.174, Dega Nr.3		Korsia Rastorguevsky, 3
Poliklinika Nr.220 Dega Nr.1. Qendra e Traumës		rr. Mantulinskaya, 12
Poliklinika e Ministrisë së Punëve të Jashtme të Rusisë		Argjinatura Smolenskaya, 2, bldg. 2
Klinika № 1		Korsia Blagoveshchensky, 6
Poliklinika nr.1 RAS		Bulevardi Sretensky, 6-1, ndërtesa 2
Poliklinika nr. 1 e Administratës Presidenciale të Federatës Ruse		Korsia Sivtsev Vrazhek, 26-28
Poliklinika e Teatrit Bolshoi		rr. Bolshaya Dmitrovka, 6-2
Poliklinika e Ministrisë së Zhvillimit Ekonomik të Rusisë		Korsia Skatertny, 10-12, ndërtesa 1
Klinika Rajonale e Fëmijëve e Spitalit Nr.13 me emrin Filatova N.F.		rr. Zoologjike, 15
Materniteti numër 32		rr. Krasnogvardeyskaya 3, 1
Klinika dentare №3		rr. Pinch, 6/8
Klinika Dentare nr 23		rr. Bolshaya Dorogomilovskaya, 1
Klinika Dentare nr 23. Reparti Ortopedik		rr. Bryanskaya, 4
Klinika Qendrore Dentare e Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse		Argjinatura Ovchinnikovskaya, 8, ndërtesa 2
Poliklinika Qendrore Nr.1 ​​e Ministrisë së Punëve të Brendshme		rr. Petrovka, 25-A

Parkim falas në kisha dhe tempuj
Emri	Numri i vendeve të parkimit	Adresë
Kisha e Pjetrit dhe Palit		rr. New Basmannaya, 11
Kisha e Shenjtorëve të Moskës Pjetri, Aleksi, Iona dhe Filipi		Korsia e Messengers, 9
Kisha e Trinisë së Shenjtë në Kozhevniki		Korsia e 2-të Kozhevnichesky, 4/6
Katedralja e Epifanisë		rr. Spartakovskaya, 15
Tempulli i Nikollës së Çudibërësit		Korsia Novovagankovsky, 9, ndërtesa 1
Katedralja Katolike Romake e Konceptimit të Papërlyer të Virgjëreshës Mari të Bekuar		rr. Malaya Gruzinskaya, 27/13
Kisha e Lindjes së Gjon Pagëzorit në Presnya		Maly Predtechensky Lane, 2
Kisha Apostolike Armene e Ngjalljes së Shenjtë		rr. Sergei Makeev, 10 vjeç
Kisha e Dëshmorit të Madh Gjergji Fitimtar në Gjeorgji		rr. Bolshaya Gruzinskaya, 13
Tempulli i Shën Sergjit dhe Hermanit të Valaamit		rr. 2 Tverskaya-Yamskaya, 52
Shtëpia Kisha e Shën Nikollës së Çudibërësit		rr. Fadeeva, 5
		rr. Dolgorukovskaya, 23a
Kisha e Shën Nikollës mrekullibërës		rr. Rozhdestvenka, 15/8
Tempulli i Tre Shenjtorëve		Korsia Maly Trekhsvyatitelsky, 4/6, ndërtesa 5
Kisha e Shën Nikollës së mrekullive me kishën e pagëzimit të Princit Vladimir		Korsia Vishnyakovskiy, 15
Katedralja e Ndërmjetësimit të Nënës së Shenjtë të Zotit të Kishës së Vjetër Ortodokse Ruse		rr. Novokuznetskaya, 38, ndërtesa 1
Kisha e Ngjalljes së Krishtit		rr. Pokrovka, 26
Manastiri Vysoko-Petrovsky		rr. Petrovka, 28, ndërtesa 2
Kisha e Trinisë Jetëdhënëse në Khokhly		Korsia Khokhlovsky, 14
Manastiri i Epifanisë		Korsia Bogoyavlensky, 2
Organizata Rinore në Manastirin Stauropegial Nëna e Krishtëlindjes		rr. Rozhdestvenka, 20/8, ndërtesa 1
Kisha e Shën Nikollës mrekullibërës		Kotelnichesky 1 per.
Kisha e Shndërrimit në Rërë		Spasopeskovskiy per., 4a
Tempulli i Profetit Elia		rr. Vorontsovo Pole, 16
Konventa Stauropegiale Gjon Pagëzori		Korsia Maly Ivanovsky, 2
Manastir Stauropegial Zachatievsky		Korsia e dytë Zachatievsky, 2
Kisha e Fjetjes së Virgjëreshës së Bekuar në Gonchary		Rruga Goncharnaya, 29/7с1
Kisha e Shën Nikollës në Pyzhi		rr. Bolshaya Ordynka, 27a
Manastiri Znamensky		rr. Varvarka, 8/10
Kisha e Shën Nikollës		Korsia Podkopayevsky, 15/9
Kisha e Kryeengjëllit Michael		Korsia e mesme Ovchinnikovsky, 7
Kisha e Ngjalljes		Korsia e dytë e Kadashevsky, 7
Kisha e Fjetjes së Virgjëreshës së Bekuar		Korsia e gazetës, 15
Tempulli i Profetit Elia		Korsia e 2-të Obydensky, 6
Kisha e Apostujve të Shenjtë Pjetër dhe Pal		Korsia Petropavlovsky, 4/6
Kisha e Shndërrimit		Korsia Spasopeskovskiy, 4a
Tempulli i Trinisë Jetëdhënës		Korsia Serebryanichesky, 1a
Kisha e Shën Martirit Antipas		Korsia Kolymazhny, 8/4, ndërtesa 1

Unë do të përgjoj

Vend parkimi në stacionet e metrosë, të cilat mund të gjenden në faqen zyrtare të metrosë së Moskës, mund të konsiderohen gjithashtu një vend ku mund të parkoni makinën tuaj falas. Sidoqoftë, në këtë rast, nuk ishte pa një "por". Për të përdorur tarifën bazë zero, duhet të bëni të paktën 2 udhëtime në metro nga momenti kur makina ishte parkuar në të njëjtin dokument udhëtimi. Në këtë rast, hyrja e fundit duhet të bëhet në një stacion të ndryshëm nga ai pranë të cilit ndodhet parku dhe udhëtimi që keni zgjedhur.

Parkim dhe park pranë stacionit të metrosë Annino

Foto i-parking.ru

Në rastin e parkingjeve të metrosë, ekziston një rrezik tjetër - ju mund të vlerësoni shpejtësinë e lëvizjes në trenat nëntokësorë, dhe për këtë arsye do të braktisni përgjithmonë bllokimet e trafikut në tokë dhe parkingjet. Vërtetë, rehatia do të duhet të sakrifikohet.

Truke të vogla

Shumë shoferë, kur parkojnë një makinë, mbulojnë një pjesë të numrit në mënyrë që të mbrohen nga një shqetësim i tillë si një "letër lumturie". Por këtu duhet të keni parasysh që kamerat në parkingje bëjnë 2 fotografi: njëra është panoramike, tjetra kap numrin. Nëse mbuloni një numër të vetëm, operatori do të jetë në gjendje të përcaktojë numrin real me përzgjedhje, duke e krahasuar atë me një pamje panoramike, e cila tregon markën dhe pamjen e makinës. Nëse mbyllni dy shifra, do të duhet të futni 99 kombinime, për të cilat operatorët thjesht nuk kanë kohë. Por mos harroni se që nga fillimi i këtij viti, operatorët e këmbësorëve kanë bredhur nëpër hapësirat e Moskës, të cilët kanë të drejtë të heqin copa letre dhe të fshijnë numrat e pista.

Këto hile janë të paligjshme, dhe nëse jeni një qytetar që i bindet ligjit të vendit tuaj, atëherë përdorni një mënyrë disi të mundimshme, por plotësisht ligjore - shtrembëroni numrat. Në Federatën Ruse, nuk ka asnjë ligj që do të ndalonte lidhjen e targave nga automjeti juaj, i cili nuk është në lëvizje.

Përveç të gjitha sa më sipër, makinat elektrike dhe mjetet motorike me dy rrota mund të parkohen falas në Moskë. Me sa duket, një motoçikletë elektrike është një opsion ideal.

Këta njerëz me fat nuk kanë nevojë të paguajnë për një vend parkimi.

Foto top.rbc.ru

Parkimi me pagesë është i civilizuar. Mos harroni se djathi falas mund të shkatërrojë figurën tuaj dhe karmën e makinës dy herë më shpejt. Pra, për shëndetin tuaj dhe nostalgjik për parkim falas në Moskë.

Në Rusi, shumë pyetje rrotullohen rreth një teme të tillë si parkimi. Puna është se shoferët nuk dinë ku t'i parkojnë automjetet e tyre. Për të zgjidhur disi problemin, nëpër vendbanime po krijohen parkingje të ndryshme. Gjithnjë e më shpesh ata paguhen. Sidomos kur bëhet fjalë për qytetet e mëdha. Sot duhet të zbulojmë se si të paguajmë parkimin në Moskë. Çfarë kërkon kjo? Cilat metoda konsiderohen si më të përshtatshmet për qytetarë të caktuar? Dhe a duhet të paguaj fare për këtë apo atë vend parkimi? Përgjigja për të gjithë këtë është në fakt më e lehtë sesa mund të duket në shikim të parë. Sidomos banorët e qyteteve të mëdha.

Paguani apo jo

Pyetja e parë që lind tek shoferët është nëse ata duhet të paguajnë vërtet për një makinë të lënë në rrugë. Nuk ka asnjë përgjigje të vetme për të. Në fund të fundit, gjithçka varet nga lloji i parkimit në fjalë, si dhe në cilin qytet është bërë parkimi.

Sot në Rusi ekzistojnë disa lloje parkimi. Kjo:

• parkim me pagesë;
• vende parkimi falas.

Në rastin e dytë, nuk keni nevojë të paguani. Por në të parën, gjithmonë duhet të depozitoni para për një makinë të thjeshtë në një vend ose në një tjetër. Në qytetet e mëdha, parkimi falas po zhduket ngadalë. Zëvendësohet vetëm me një të paguar. Dhe kështu njerëzit mendojnë se si të paguajnë për parkimin. Në Moskë dhe Shën Petersburg sot, ofrimi i vendeve të parkimit me pagesë është i përhapur. Si rregull, në zonën e rrugëve qendrore. Kështu që ju duhet të paguani. Por si? Çfarë duhet të dinë njerëzit përpara se të bëjnë një donacion?

menyra pagese

Për shembull, se ka një numër të madh mënyrash për të paguar parkimin në kryeqytet. Dhe secili shofer vetë ka të drejtë të zgjedhë se si të depozitojë para. Ndër të tjera, një qytetar duhet të kujtojë se parkimi nuk mund të paguhet vetëm, por edhe të zgjatet. Ky proces do të diskutohet gjithashtu.

Si të paguani për parkim në Moskë? Sot, qytetarët mund ta realizojnë idenë në mënyrat e mëposhtme:

• përdorni një abonim për një kohë të caktuar (për shembull, për një muaj);
• dërgoni SMS dhe depozitoni para për parkim;
• përdorni njehsorin e parkimit;
• përdorni një aplikacion të veçantë celular;
• depozitoni para në para përmes terminaleve të pagesave Qiwi;
• paguani për parkim përmes faqes së internetit.

Prandaj, ka gjithmonë diçka për të zgjedhur. Përveç këtyre metodave, mund të dallohet përdorimi i terminaleve të biçikletave. Por kjo nuk është mënyra më popullore për të zgjidhur problemin. Si rregull, popullsia zgjedh nga opsionet e listuara më sipër.

Zgjatja e parkimit zakonisht kryhet duke përdorur një aplikacion celular ose një mesazh SMS në një pajisje celulare. Nuk ka asgjë të vështirë apo të veçantë në të. Çfarë mund të thuhet për secilën metodë? Si t'i zbatoni ato?

Abonim (blerje)

Për të filluar, rekomandohet të merret parasysh një metodë e tillë si përdorimi i një abonimi. Ky është një skenar shumë i zakonshëm, megjithëse nuk është i përshtatshëm për të gjithë. Sot, banorëve të kryeqytetit u ofrohet të blejnë një abonim parkimi në Moskë. Për një muaj ose për çdo periudhë tjetër. Ajo blihet ose në pika të veçanta parkimi, ose në një shërbim në internet.

Për të realizuar idenë, qytetari duhet të:

1. Mblidhni një paketë të caktuar dokumentesh. Ndër to janë: pasaporta, aplikimi, letrat e makinës.
2. Paraqisni të gjitha dokumentet e listuara në GKU "AMPP" në Moskë.
3. Depozitoni para në një shumë ose në një tjetër për një leje parkimi.
4. Merrni një kartë që vërteton të drejtën e përdorimit të parkingut për një periudhë të caktuar. Ose thjesht plotësoni një formular standard në faqen e internetit të AMPP dhe parkoni.

Një tipar dallues i kësaj metode është se në zonat e tarifave të rritura, një abonim parkimi në Moskë për një muaj (ose ndonjë periudhë tjetër) nuk është i vlefshëm. Ju do të duhet të përdorni çdo mënyrë tjetër pagese për parkim.

Faqja e internetit

Por ky është vetëm fillimi. Abonimet mujore ose vjetore mund të blihen pa shumë vështirësi. Pas kësaj, një qytetar do të mund të lërë makinën e tij kudo në kryeqytet pa pagesë. Përjashtim bëjnë vetëm zonat speciale me tarifa të rritura.

Si të paguani për parkim në Moskë? Për ta bërë këtë, mund të përdorni faqen e internetit AMPP. Ky është një kurs veprimi shumë i zakonshëm. Kjo ju lejon të depozitoni me lehtësi para për ndalimin e makinës në vende të caktuara. Por shpesh faqja përdoret për të paguar abonimet.

Për të përdorur këtë metodë, një qytetar duhet:

1. Regjistrohuni në faqen parkingcab.mos.ru.
2. Shkoni te "Llogaria personale".
3. Shkruani të dhënat për makinën e qytetarit.
4. Mbushni llogarinë tuaj të parkimit. Për këtë, shpesh përdoret një kartë bankare dhe artikulli "Top up".
5. Klikoni në butonin "Park".
6. Futni të dhënat e kërkuara dhe konfirmoni operacionin.

Këtu përfundon i gjithë procesi. Thjesht nuk tingëllon shumë qartë. Në fakt, pagesa për parkim në Moskë është më e lehtë nga sa duket.

Aplikacion

Siç është përmendur tashmë, mund të përdorni një aplikacion të specializuar për pajisjet celulare për të paguar parkimin. Kjo metodë është e përshtatshme për të gjithë drejtuesit e avancuar. Me vetëm disa klikime, mund ta realizoni idenë tuaj.

Si të paguani për parkim në Moskë përmes aplikacionit? Për ta bërë këtë, duhet të ndërmerrni disa hapa të thjeshtë. Nga rruga, përdorimi i një aplikacioni të specializuar është një analog i punës me një shërbim në internet të dhënë më herët.

Deri më sot, pagesa përmes programit celular kryhet si më poshtë:

1. Shoferi shkarkon aplikacionin "Parkimet e Moskës" në telefon. Softueri duhet të instalohet.
2. Një qytetar regjistrohet në sistem dhe kalon autorizimin në programin e instaluar më parë.
3. Llogaria e parkimit plotësohet (në analogji me metodën e mëparshme).
4. Fut informacionin e parkimit.
5. Transaksioni i pagesës është konfirmuar.

Duhet mbajtur mend se numri i parkimit zakonisht tregohet në shtylla të veçanta informacioni. Pa to është e pamundur të përcaktohet saktësisht se ku është parkuar një qytetar. Prandaj, shoferi duhet të jetë i kujdesshëm përpara se të ndalojë diku.

Regjistrimi në faqe dhe në aplikacion

Dhe si të keni akses në "Llogarinë Personale" në faqen e internetit "AMPP" ose në aplikacionin "Moscow Parking"? Nuk ka asgjë të vështirë në këtë. Çdo shofer fillimisht do të duhet të kalojë një procedurë të thjeshtë regjistrimi. Nëse tashmë keni një llogari në faqen e internetit të parkimit në Moskë, mund ta përdorni për të aktivizuar një aplikacion të specializuar.

Në përgjithësi, regjistrimi reduktohet në algoritmin e mëposhtëm:

1. Dërgoni një mesazh nga telefoni juaj celular në 7757. Duhet të shkruani vetëm një fjalë në tekst - PIN.
2. Merrni një mesazh përgjigjeje. Ai do të përmbajë kodin e hyrjes në "Llogarinë Personale".

Kjo përfundon regjistrimin. Në vend të hyrjes, përdoret një numër telefoni celular. Por fjalëkalimi do të vijë, siç u përmend tashmë, në përgjigjen SMS. Tani e tutje, është e qartë se si të paguani për parkim në Moskë duke përdorur një faqe interneti ose një program të veçantë.

Mesazh

Vetëm të gjitha këto metoda nuk përdoren gjithmonë në praktikë. Njerëzit modernë janë mësuar me lëvizshmërinë. Dhe ata nuk duan të përdorin programe ose faqe për të paguar shërbimet, nëse ka ndonjë analog. Në këtë rast, ka.

Shoferët shpesh mendojnë se si të paguajnë parkimin në Moskë nga celulari i tyre. Nuk është shumë e vështirë ta bësh këtë. Së pari, siç është përmendur tashmë, mund të përdorni një aplikacion të veçantë të quajtur "Parking në Moskë". Së dyti, ndonjëherë preferohet të përdorni kërkesa SMS. Ata nuk kërkojnë asnjë regjistrim ose llogari të tjera. Disa hapa të thjeshtë - dhe është bërë!

Si të paguani parkimin me SMS në Moskë? Udhëzimi i mëposhtëm do të ndihmojë:

1. Mbushni pajisjen tuaj celulare. Duhet të ketë fonde të mjaftueshme për të paguar shërbimin që studiohet.
2. Gjeneroni një mesazh dhe dërgojeni në numrin e shkurtër 7757. Në test shkruhet: numri i parkimit * numri i makinës * koha e parkimit (nga 1 në 24).
3. Pas shqyrtimit të kërkesës, fondet do të debitohen dhe hapësira e parkimit do të paguhet.

E thjeshtë, e shpejtë, e besueshme. Numri i parkimit, siç është përmendur tashmë, është i shkruar në stendat e informacionit. Pranë tyre, si rregull, instalohen matës parkimi. Tani e tutje, është e qartë se si të paguani parkimin me SMS në Moskë. Dhe çfarë nevojitet për të zgjatur ose ndërprerë parkimin? Ka edhe kërkesa për këto detyra.

Shtrirja dhe pezullimi i shërbimit

Por të gjithë zbresin në formimin e SMS-ve. Duke i njohur ato, ju mund të zotëroni lehtësisht pagesën për parkim në kryeqytet duke përdorur një celular. Le të themi se keni paguar për parkimin. Por shoferi donte të zgjaste kohën e lënies së makinës në një vend ose në një tjetër. Si ta bëjmë atë?

Për të realizuar idenë tuaj, ju duhet:

1. Gjeneroni një mesazh të standardizuar nga një telefon celular. Ai thotë: X numri i orëve për të zgjatur parkimin. Për shembull, X5 - do të zgjasë parkimin me 5 orë.
2. Dërgoni një kërkesë në 7757.

Bëhet edhe pezullimi i parakohshëm i shërbimit. Për ta bërë këtë, një SMS me tekstin "C" ose "S" dërgohet në kombinimin e specifikuar më parë. Fondet e papërdorura i kthehen pajtimtarit. Tani e tutje, është e qartë se si të paguani parkimin në Moskë nga një celular. Nuk ka më metoda të përdorimit të telefonit në praktikë.

metra parkimi

Një mënyrë më e njohur është përdorimi i matësve të parkimit. Kjo metodë është e njohur jo vetëm për banorët e kryeqytetit, por edhe për qytetet e tjera. Në fund të fundit, makina të tilla përdoren në praktikë shumë shpesh.

Si të paguani për parkim në një metër parkimi në Moskë? Për të zbatuar idenë, do t'ju duhet:

1. Udhëtoni në një ose një vend tjetër parkimi. Këshillohet që fillimisht të filloni depozitimin e fondeve dhe më pas të përdorni parkingun.
2. Zgjidhni "Paguaj parkim" në matësin e parkimit.
3. Futni numrin e zonës së parkimit. Ka nevojë për konfirmim.
4. Paguani për shërbimin e ofruar. Depozitimi i fondeve bëhet ose me ndihmën e plastikës bankare, ose duke përdorur karta të veçanta parkimi. Ato duhet të blihen paraprakisht.

Asgjë e vështirë apo e veçantë! Si të paguani për parkim në një matës parkimi në Moskë ose në ndonjë qytet tjetër? Pas algoritmit të specifikuar të veprimeve (me përjashtim të paragrafit 4), një kartë e një lloji ose tjetër sillet në një vleftësues të veçantë. Ai fshin shumën e kërkuar të fondeve.

Paratë e gatshme

Mund të shihet se pothuajse të gjitha metodat e listuara janë pagesa pa para. Por në jetën reale, jo të gjithë i pëlqejnë operacione të tilla. Disa preferojnë të depozitojnë para për shërbime të caktuara në para. A është e mundur të realizohet disi ideja?

Po. Sot mund të gjeni përgjigjen e pyetjes se si të paguani për parkim në Moskë me para. Terminali i pagesave Qiwi është i përsosur për këtë. Janë këto makina që ju lejojnë të depozitoni para për parkim.

Një qytetar do të duhet të ndjekë hapat e mëposhtëm për të paguar parkimin në një situatë të ngjashme:

1. Gjeni një terminal pune nga Qiwi.
2. Në menunë kryesore, zgjidhni "Pagesa e parkimit".
3. Futni informacione rreth transportit dhe parkimit. Zakonisht këto janë numra parkimi dhe makinash. Ndonjëherë kërkohet shërbimi.
4. Futni kartëmonedhat në marrës. Makina nuk jep ndryshim. Këtë duhet ta mbajë mend çdo qytetar.
5. Konfirmo pagesën.

Kjo metodë nuk konsiderohet më e zakonshme. Ajo sjell shumë shqetësime për qytetarët. Siç mund ta shihni tashmë, ideja për të paguar parkimin vetëm në terminalet Qiwi është duke u zbatuar. Dhe ato nuk janë të vendosura kudo.

Terminalet e biçikletave

Si të paguani për parkimin e qytetit në Moskë? Ju mund të përdorni terminalet e biçikletave. Kjo metodë përdoret kur një qytetar është afër kësaj teknike. Në praktikë, nuk ndodh shumë shpesh.

Pagesa përmes terminaleve të biçikletave kryhet në të njëjtën mënyrë si kur përdorni parkingje. Procesi nuk është i ndryshëm. E vetmja gjë që duhet t'i kushtoni vëmendje është se ka shumë pak terminale biçikletash në Moskë. Prandaj, kjo metodë nuk rekomandohet.

Çfarë të zgjidhni

Cila është mënyra më e mirë për të paguar parkimin në Moskë? Është e vështirë t'i përgjigjesh kësaj pyetjeje. Në fund të fundit, të gjithë kanë preferencat e tyre.

Siç tregon praktika, më shpesh qytetarët ose blejnë abonime për një periudhë të caktuar, ose përdorin një aplikacion celular ose kërkesa SMS. Makinat e parkimit janë gjithashtu të njohura. Por faqja e internetit dhe paratë e gatshme nuk përdoren aq shpesh në praktikë.

Rezultatet dhe përfundimet

Tani e tutje, është e qartë se si të paguani për parkim me pagesë në Moskë. Kjo detyrë nuk kërkon ndonjë veprim të veçantë nga banorët. Disa vështirësi mund të lindin vetëm për ata që nuk janë marrë më parë me parkim me pagesë.

Në përgjithësi, kryeqytetasit e dinë prej kohësh se si të paguajnë ndalimin e automjeteve në vende të caktuara. Çdo shofer e di se si të paguajë për parkim me pagesë në Moskë.

Shkalla mesatare është rreth 100 rubla në orë. Dhe në zona të veçanta me tarifa të rritura - 200 rubla. Ndonjëherë është shumë i përshtatshëm për të përdorur karta parkimi të një emërtimi ose një tjetër.

Dispozitat për të cilat aktualisht janë të mbushura me kontradikta, madje edhe dispozita antikushtetuese, janë të lavdërueshme. Megjithatë, nuk është e qartë pse ka kaq shumë mangësi në traktatin e shumëpritur prej 40 faqesh.

Momenti i parë - parkim falas gjatë natës. Projektligji parashikon që nga ora 20:00 deri në 8:00 në zonat me pagesë nuk duhet të paguani për parkim (gjëja kryesore është të mos e teproni me "divorcin e mëngjesit"). Aktualisht, vetëm banorët, domethënë banorët e shtëpive në një zonë me pagesë, mund të parkojnë makinat e tyre falas gjatë natës. Vërtetë, banorët ende blejnë abonime (për 3000 rubla në vit), sepse është e pamundur të parashikohet që makina do të duhet të parkohet gjithmonë vetëm në mënyrë rigoroze nga ora tetë e mbrëmjes, kështu që parkimi falas vetëm për banorët e zonës ishte fillimisht një situatë e çuditshme. Por çfarë ndodh me ata që e lënë makinën në territorin e zonës së paguar vetëm natën - për shembull për shkak të punës së natës - dhe blenë një abonim vjetor të plotë për këtë?

Tarifa e parkimit ka të njëjtën vlerë si vitin e kaluar, 100 lei në vit dhe do të ketë tabela në parkingjet. Kur u rrit me 40% vitin e kaluar, ai premtoi të mbajë hapësirat e parkimit dhe të zbatojë rregulla që ju bëjnë përgjegjës për një gjobë dhe madje edhe një timon të kyçur nëse abuzoni me një vend parkimi.

Asgjë nuk ndodhi. Sa për shërbimin, mos thuaj. Kuptohet, do të ketë një fqinj që do ta marrë shpejt, se ata janë fqinjë, njerëz të varfër. Për ta, makina është gjëja më e rëndësishme! Por, çka nëse solidarizojmë më shumë nga fqinjët tanë dhe pranojmë një marrëveshje të vogël dhe nuk u japim para? Nuk mund ta kuptojmë, aq më tepër që disa prej nesh janë rritur bashkë, në të njëjtën shtëpi dhe jo në pyll! Dhe nëse gjejmë një natë të ngarkuar në një parking të ngarkuar, nuk do të vdesim nëse e lëmë në luginë.

Momenti i pestë - lejohet jo menjëherë, por brenda një dite pas përfundimit të seancës së parkimit. Nuk është plotësisht e qartë pse propozohet të shtyhet pagesa - kujdesi për shoferin që harroi portofolin në shtëpi?

Ata do të kërcënojnë të ndryshojnë dhe bllokojnë rrotat tona, por kjo nuk do të ndodhë, veçanërisht nëse askush nuk paguan për rezervimin! Ndoshta jo shumë para, por janë tonat dhe nuk na japin asgjë në të vërtetë! Pse i paguat njerëzit këtë tarifë këtë vit? Megjithatë, edhe taksa e makinës që paguani kontribuon në prosperitetin e kompanisë së heqjes së borës, por ju jeni ende një lopatë! Apo po gërvishtni parkingjet tuaja, ata që u kërkohet ta bëjnë këtë në bazë të kësaj takse!

Qysh ne fillim m'u duk se idioti i madh i mban gjithe diten te gjitha vendet e parkimit para blloqeve dhe pas tyre dhe pronaret e tyre po mundohen te gjejne nje vend ku kane pune ose pune ose vende te tjera ku dita kalon.

Momenti i gjashtë - autoritetet vendore mund të hartojnë listat e personave për të cilët parkimi është falas (përveç përfituesve tradicionalë, pra veteranëve, invalidëve etj.) Me këtë situatë hapet hapësira më e gjerë për korrupsion.

Momenti i shtatë është rregullimi i rregulloreve të parkimit në nivel federal dhe lokal. Autoritetet federale përcaktojnë tarifën maksimale për parkimin me pagesë, e cila duhet të rregullohet çdo vit, dhe autoritetet lokale përcaktojnë kufijtë e zonave dhe tarifave të paguara.

Çdo qytetar i qytetit të qytetit kohët e fundit në pronësi të një parkimi makinash në Bashkinë ka nxituar të vendosë një trekëndësh të verdhë për të paralajmëruar të tjerët se hapësira është marrë me qira. Më të zellshmit prej tyre e përdornin edhe në kuptimin që e ngrinin lart dhe e mbyllnin me një bravë kineze të marrë me trekëndësh, mbi të cilën paguanin 100 e ca lei. Prandaj, askush nuk mund të parkojë në këtë vend, dhe vendi nuk është i zënë gjatë gjithë ditës. Gjatë gjithë kësaj kohe, nga ana tjetër, jepet ora e vdekjes për të gjetur një vend parkimi ku ai ecën.

Sepse shkrirësit e tjerë i mbyllën në trekëndësha të verdhë. Më pak të zellshmit ishin të lumtur të vendosnin trekëndëshin e hekurt, por nuk e mbajtën atë drejt. Vetëm prania e tij mjafton që kushdo që është i parkuar në atë vend të jetë i kujdesshëm që të mos rrijë ulur shumë ose të mos lërë numrin e telefonit në bord. Kur personi kthehet në shtëpi, ai jep borinë, jep sinjalin dhe vjen të lëvizë makinën e tij.

Momenti i tetë - për një apartament, në varësi të pajisjes së banorëve me sipërfaqe në shtëpi, kërkohen 1-2 vende parkimi. Dhe flasim si për ndërtesat e reja, ku diçka tjetër mund të ndryshohet në fazën e projektimit dhe ndërtimit, ashtu edhe për fondin e vjetër.

Momenti i nëntë - parkimi i mysafirëve. Tani banorët e zonave të paguara përballen me faktin se miqtë ose të afërmit që vijnë për t'i vizituar ata detyrohen të paguajnë për parkim - 40-80 rubla në orë. Projektligji sugjeron që autoritetet duhet të ofrojnë parkim për mysafirët në masën 40 vende për 1000 banorë 200 metra larg shtëpisë. Megjithatë, nuk shpjegohet në asnjë mënyrë se çfarë nënkuptohet me këto parkingje - a do të jenë falas, me tarifa më besnike, apo thjesht zonë shtesë parkimi? Dhe si do të regjistrohen “mysafirët”?

Kohët e fundit, kryetari i bashkisë ka menduar të ndryshojë rregullat e parkimit dhe ta bëjë atë edhe më idiot. Pra, nëse keni një shans për t'i lënë njerëzit e mirë t'ju lënë të parkoni në vendet tuaja, nuk keni asnjë shans. Sepse artizanët nga Bashkia do të fillojnë të gjuajnë! Me një skaner do të skanojnë targat dhe nëse nuk e mbyllin vendin, shkëlqyeshëm! Nga ora 8 e mëngjesit deri në orën 18-19 duam të kemi një qytet ku 90% e vendeve tona të parkimit të jenë bosh, por ne nuk lejohemi të parkojmë atje! Kjo sepse çdo person që ka një parking me qira ka një makinë.

Momenti i dhjetë ka të bëjë. Projektligji përmban një kërkesë të shumëpritur për të ndaluar kamionët tërheqës të marrin makinat e parkuara në kundërshtim me rregullat e trafikut, por duke mos penguar kalimin. Tani pronarët e makinave ankohen rregullisht se kamionët tërheqës, për të tejkaluar planin, kapin ato makina që janë më të lehta për t'u ngarkuar, edhe nëse thjesht ngasin një rrotë mbi vijën e shënjimit, dhe jo ato që me të vërtetë ndërhyjnë në trafik. Por përsëri, nuk shkruhet se si përkufizohet “ndërhyrja në trafik”, gjë që lë hapësirë ​​për interpretime personale të shoferit të kamionit tërheqës dhe inspektorit të policisë rrugore.

Shkon në punë, në treg, te miqtë etj. Gjithashtu, nëse thua dy makina dhe dy vende parkimi, dhe parkon njëra mbi tjetrën, je po aq i mirë. Ose nëse shkon te një mik dhe të lë të parkosh në vendin e tyre. Banja të arsyeshme, a nuk ishte aq e thjeshtë dhe normale sa një vend parkimi që mund të merret me qira vetëm nga një orë e caktuar në mbrëmje deri në mëngjes? Le të themi nga ora 17 ose 18 deri në mëngjes në orën 8! Përndryshe, ai mund të parkojë këdo që e gjen të lirë, pa asnjë sanksion, pa gjueti.

Jeni të parehatshëm dhe “harroni” të merrni makinën nga vendbanimi juaj pas kësaj ore? A u kthye burri nga puna dhe e gjeti të zënë pas asaj ore? Vetëm atëherë merrni telefonin dhe telefononi organin kompetent. Nëse bota do të donte ta linte makinën e tyre në shtëpi, në një parking me qira, gjatë gjithë ditës, nuk do të ishte e lehtë.

Momenti i njëmbëdhjetë - parkingu. Projektligji parashikon kërkesa të bukura për parcelat e bllokimit: ato duhet të jenë të ndezura, të rrethuara, të pajisura me kamera vëzhgimi video, të kenë ambiente për pritjen e vizitorëve dhe vende të numëruara për makina. Kjo, natyrisht, është e mrekullueshme dhe madje e bukur, por për disa arsye kërkesat më të rëndësishme për njerëzit nuk u paraqitën për të kapur parcelat - që ata të mos ishin në mes të askundit, ku pronari fatkeq delikuent i makinës duhet të ecë përgjatë rrugës. shinat hekurudhore, duke rrezikuar të grabiten dhe madje të vriten. Dhe për të paguar gjobën dhe shërbimin e evakuimit të vendosur, u bë e mundur pa komision, i cili kërkohet nga pajisjet jo alternative në parcelën e bllokimit.

Apartamenti i pozicionuar si parking dhe i organizuar si parkim shtepie, apartamenti ne bashki vleresohet me 100 lei ne vit per ata qe duan ta rezervojne. Vetëm kur një vend i tillë dëshirohet nga më shumë pronarë makinash, çmimi i makinës vjen.

Vendet e para u shpërndanë lehtësisht me një dëshirë. Deri më tani, asgjë e veçantë, por kur u mor vendimi në parkingun numër 6, ishin 3 ofertues që përfaqësonin nevojën për të organizuar një ankand grevë. "Scream" filloi me 100 lei. Secili prej të treve donte të rriste ofertën, duke arritur përfundimisht një shifër të pabesueshme prej 500 lei për parkim!, - na tha një lexues i gazetës sonë, pjesëmarrëse në ankand. Caktimi i një vendi parkimi tani varet nga pagesa e aplikacionit.

Tani ka 370 prej tyre në të gjithë kryeqytetin: zonat e parkimit me pagesë po zgjerohen, numri i rrugëve po rritet ... "Parkons" tashmë mund të gjenden jashtë Unazës së Moskës, për shembull, në Moskën e Re. Dhe çdo ditë një turmë e "Solaris" gri me logot e Qendrës për Menaxhimin e Trafikut (TSODD) shkon në xhirim. Duket se shoferët dinë gjithçka rreth tyre. Por bastisja jonë tregoi se ka mjaft hollësi në funksionimin e kontrollit celular.

Kryetari i shoqatës, Aleksandër Butiri thotë se paratë nuk ishin paguar deri në mëngjesin e djeshëm. Një vend nuk është caktuar derisa paratë të depozitohen. Nëse fituesi nuk e paguan shpërblimin, vendi do të shitet sërish, thotë kryetari i shoqatës. Zona e prekur nga të tre do të përdoret për të parkuar automjete më të mëdha se automjetet e zakonshme, automjetet e kompanisë ose karvanët.

Sipas shërbimit të parkimit të Administratës së Pasurive të Paluajtshme Oradea, vetëm 56 vende parkimi nga 800 persona janë nxjerrë në ankand, që është 0.7%. Pas ankandit, ajo arriti në 500 lei. Deri tani, në Oradea, shuma më e lartë që një person ka paguar për një vend parkimi është 900 lei, na tha Ion Simon, shef i shërbimit të parkimit. Sipas tij, ka edhe Oradea që paguajnë më shumë se 100 lei për vende parkimi, përkatësisht: një person me 600 lei, dy me 500 lei, një me 450 lei, një me 410 lei, nëntë persona me një shumë midis 300 dhe 400. lei , 23 persona - nga 200 në 270 lei dhe 19 persona që paguan më shumë se 100 lei, deri në 180 lei.

koha dhe vendi

Para se të nisesha për në itinerar, pyeta shoferët që njihja se si, sipas tyre, parkonët patrullojnë rrugët. "Ata shkojnë çdo pesë minuta", "Një herë në 15 minuta, të paktën - kam dëgjuar në TV", "Të paktën gjysmë ore", - nuk kishte mendime. Dhe tani përgjigjja e saktë është se intervali i saktë nuk mund të emërtohet.

Rruga Debrecen, rr. Fqinjët e famullisë Brunon Quebec janë të zemëruar që një parking i madh pranë kishës është pothuajse gjysma e kohës, por popullsia përreth mbyll portat e tyre. Siç tha redaktori Adolf Wesel, Adventist Wesel, kongregacionet e shumta do të ishin shumë të dobishme për njerëzit që jetojnë në lagje - do të ishte e mundur të ndërtoheshin makina gjatë natës.

Bej qejf. - Është ende mirë për të akomoduar si banorët ashtu edhe vizitorët e famullisë, por pas ndërrimit të portave gjithçka ka ndryshuar, ato janë të hapura disa orë në ditë dhe disa orë gjatë ditës, megjithëse askush nuk e përdor sheshin natën. supermarketet e krijuara në fakt nuk i rregullojnë faqet. Sipas tij, janë madje pesë objekte banimi rreth të cilave banorët do të dëshironin të ndërtonin makina atje.

Një herë në orë shoferit të “parkonit” i jepet 15 minuta pushim dhe nuk ka dëshirë të qëndrojë pa drekë.

Futem në makinë, e cila sot shkon në Qarkun Qendror në Distriktin Tverskoy. Shoferi Mikhail ka punuar në TsODD që në ditët e para, sapo u shfaqën "parkonët". Para ndërrimit, shoferit i jepet një fletë e rrugës, dhe më pas ai u ul dhe shkoi në qarqet e erës. Ju mund të zgjidhni një orar pune - ose për 12 orë "dy në dy", ose një javë standarde pesë-ditore tetë-orëshe. Natën, në kundërshtim me besimin popullor, janë në detyrë edhe “parkonët”., por jo në tërësinë e saj.

Burri postoi gjithashtu një foto të njoftimit duke thënë se famullia do të mbyllet nga 20 korriku. Ju lutemi mos e lini makinën në momentin e mbylljes. Stanislav Svakovsky, pastor i famullisë Brunon Quebec, shpjegoi se porta ishte ndërtuar për të siguruar që kishte vende për makinat e famullisë që mbërrinin për të adhuruar. Gjithashtu, plani është të vendosni jastëkun në trotuar, kështu që do t'ju duhet ta ruani atë për të parandaluar ndërtimin e festës kur të mbërrijnë jastëkët.

Tani ka shumë orë të hapura. Pastaj një tabelë që do të tregojë se cila orë mund të ndërtohet. Por ndodh që lokali ofron makina, dhe të dielave famullitarët vijnë në meshë dhe nuk kanë ku ta parkojnë makinën. Kleriku tha se askush deri më tani nuk kishte folur për mundësinë e largimit të vendasve në institucionin e famullisë.

Konkretisht, itinera jonë zgjat 21 minuta, me bllokime trafiku - 28, por në fakt u deshën saktësisht 15. Fluturime janë më të gjata, ka më të shkurtra. Një hartë e plotë e lëvizjes "parkons" është publikuar në faqen e qeverisë së Moskës. Ka shumë faktorë që ndikojnë në kohën: bllokimet e trafikut, semaforët, shpejtësia mesatare, madje edhe orari i shoferit.

Ka më shumë rrugë sesa "parkone". Kjo shpjegon mungesën periodike të makinave TsODD në disa rrugë. Bëra një kontroll të rastësishëm: mora tre fluturime në rrethe të ndryshme dhe ndoqa lëvizjet e komplekseve të lëvizshme. Në dy rrethe, "parkonet" ishin në detyrë siç pritej, në të tretën - ishte bosh. Situata e trafikut monitorohet çdo ditë në TsODD, kështu që rrugët pa probleme kontrollohen më rrallë. Lista e rrugëve në vetvete nuk është gjithashtu e përjetshme.

Për të përcaktuar një itinerar të ri ose për të ndryshuar atë të vjetër, ne bëjmë kërkime, shikojmë se kur dhe në çfarë ore ngarkohet rruga, si dhe përqindja e shkelësve. Kërkesa kryesore është numri i madh i shkelësve që ndërhyjnë në lëvizjen e transportit publik dhe rrisin ngarkesën në rrjetin rrugor.

Dmitry Gorshkov

Çështje teknologjie

Edhe nga ana teknike, diçka po ndryshon vazhdimisht. Jo, globalisht parimi i veprimit është i njëjtë. Makina udhëton me një shpejtësi maksimale prej 40 km / orë, kohë në të cilën sistemi ParkRight përdor një kamerë për të kapur makinat e parkuara dhe për të përcaktuar koordinatat e tyre të sakta. Imazhet dërgohen menjëherë në departamentin e përpunimit të të dhënave të TsODD, më pas në Inspektoratin e Rrugëve të Automobilave të Moskës (MADI) dhe Administratorin e Hapësirës së Parkimit në Moskë (AMPP), të cilët lëshojnë një gjobë. Nëse është e nevojshme, sigurisht. Për ta bërë këtë, një sesion fotografik i makinës duhet të kryhet në dy kalime. Një pikë interesante - kjo vlen jo vetëm për zonat me parkim të paguar, por edhe me një ndalesë të ndaluar. Një kornizë nuk mjafton. Këtu është një kënaqësi kaq e vogël për dhunuesit.

Nëse makina prishet në një vend të ndaluar për parkim ose në një zonë parkimi me pagesë, atëherë do të duhet të kundërshtoni gjobën. Çdo dëshmi do të bëjë, të tilla si një faturë për shërbimet e tërheqjes ose një urdhër nga një qendër teknike

Softueri dhe hartat përditësohen rregullisht. Sistemet, nga rruga, janë programuar ndryshe në makina të ndryshme. Për shembull, në disa "parkone" janë fiksuar vetëm seksionet me pagesë, në të tjera - parkimi nën shenja ndalimi, dhe së treti - të gjitha së bashku, si në rastin tonë. Rrugët e "ngjeshura" në sistem janë përpunuar në detaje. Nëse shoferi devijon nga kursi, le të themi, për një pushim, rregullimi ndalon.

Sa më gjatë të ngasim makinën, aq më shumë vërej mashtruesit e shumtë që përpiqen të mashtrojnë parkun. Për shembull, ata që duan të mbyllin dhomën me një lloj pëlhure. Por edhe në raste të tilla informacioni shkon në përpunim. Shkronjat dhe numrat që mungojnë "zbulohen" nga baza. Rebusi është i thjeshtë, veçanërisht nëse ndërhyrës ka një makinë të rrallë.

Ndodhi një gabim gjatë shkarkimit. Mbyllja e disa personazheve është e kotë, përveç ndoshta të gjithë numrit. Por qyteti përdor inspektorët e këmbës për t'u marrë me shoferë të tillë.

Cilësia e figurës është vërtet e lartë. Në fillim, fillova të konkurroj me elektronikën - kush do t'i "lexonte" më shumë numrat e pista. Moti i lagësht ndihmoi shumë. Makinat e rreshtojnë rrugën në shtresa të trasha dheu dhe kimikatesh. Më duhej të hiqja dorë shpejt. Kur u detyrova të kapitulloja me vizionin tim të shkëlqyer, kamera e përballoi detyrën.

Ndonjëherë edhe në "trurin" elektronik futen dyshimet. Është në rregull - këto fotografi me "yll" do të plotësojnë gjithashtu numrin e enigmave për AMPP dhe MADI

Ne patëm edhe fatin që hasëm në numra të huaj. Nuk ka përjashtime për fotografinë. Mysafiri bjellorus do të marrë një foto suvenir përmes autoriteteve doganore.

Për t'u fshehur nga syri vigjilent i "parkonit", drejtuesit ndonjëherë përpiqen të zvogëlojnë sa më shumë distancën midis parakolpëve të dy makinave. Po, ndoshta do të funksionojë vetëm nëse qëndroni shumë afër. Kamera është vendosur në një kënd të tillë për të zvogëluar shanset për të fshehur numrin. Shoferi i "parkon" teorikisht mund ta kthejë kamerën. Një iniciativë e tillë, sipas Mikhail, është e mirëseardhur, por në realitet, pothuajse kurrë nuk duhet të ngatërrohesh me kamerën.

Dhe disa pronarë makinash kërkojnë të shmangin ndëshkimin duke e ngarë makinën diku larg në trotuar. Në të ardhmen e afërt, "parkonët" do të arrijnë tek ata. Më saktësisht, ata tashmë kanë mbërritur. Faktin që kamera mund të gjejë lehtësisht një makinë mes këmbësorëve, e pashë vetë. Vërtetë, gjobat nuk janë lëshuar ende.

Tani ne jemi duke testuar pajisjet dhe sistemet e informacionit. Studohet pozicioni optimal i kamerës dhe këndi i prirjes.

Dmitry Gorshkov

Zëvendëskryetari i CODD

Në këtë rast, "parkon" gjeti një makinë në trotuar, por ende nuk do të jetë e mundur të ndëshkohen absolutisht të gjithë. Në cilin kënd mos e vendosni kamerën, ajo nuk do të shohë përmes pengesës. Megjithatë, kamionët tërheqës nuk janë anuluar

Nuk duhet të shqetësoheni më për saktësinë e vendndodhjes. Një numër i madh i koordinatave të përcaktuara gabimisht - 10-15% - janë zvogëluar me kalimin e kohës. “Tani numri i martesave është më pak se 2% për të gjitha llojet e fiksimeve. Kjo ndikohet edhe nga kushtet e vështira të motit, sidomos në dimër. Për sa i përket gjeopozicionit, ne përdorim modulet GLONASS dhe GPS, gjë që redukton gabimin. Dhe të rejat më shumë lejohen të arrijnë nivelin e gabimit deri në një vend parkimi. Dhe në vende të vështira dhe të ngushta, patrulla këmbësore të AMPP-së po monitorojnë parkimet me pagesë, ne së bashku me kolegët biem dakord për itineraret,” na tha nënkryetari i TsODD.

"Parkons" dhe njerëzit

Edhe pse në përgjithësi kishte rregull me parkimin në itinerarin tonë, sërish ka mjaft shkelës. Kam vënë re një shofer Peugeot përpara. Ai është parkuar nën një shenjë paralajmëruese rreziku, me sa duket kohët e fundit, dhe tani po nxiton të kthehet në makinën e tij. Por, duke vënë re makinën e TsODD, ajo ngrin për një kohë. Në këto dy sekonda, arrita të lexoj shpresën në sytë e tij ... Unë thjesht dua të ngre supet - pa fat! Asgjë nuk varet nga shoferi i "parkonit".

Sipas rregullores, atyre u ndalohet të flasin me përdoruesit e tjerë të rrugës. Asnjë vetë-aktivitet. Megjithatë, ndonjëherë ju duhet të vini në kontakt me qytetërimin. "E mbani mend atë mbrëmje kur pati një dështim në aplikacionin celular "Parkimi i Moskës"? Njerëzit në panik fjalë për fjalë u hodhën nën rrota me pyetje. Pastaj, natyrisht, ai shpjegoi me qetësi se çfarë dhe si, "kujton Mikhail. Por ky rast është më tepër një përjashtim.

Dhe mbaj mend se si në ditët e para të parkonëve, shumë banorë të kryeqytetit akuzuan drejtuesit e tyre për punë haker, shkelje të rregullave dhe mëkate të tjera. Pra, fotot e komplekseve celulare me numra të mbyllur shëtisnin nëpër internet.