Dhe carra është një mënyrë e thjeshtë për të shijuar udhëtimin ajror. Allen Carr - Mënyra e lehtë për të shijuar udhëtimin ajror

Allen Carr ishte një duhanpirës i rëndë dhe pinte qindra cigare në ditë. Pas përpjekjeve të panumërta dhe të pasuksesshme për të lënë duhanin, ai zhvilloi një teknikë unike për të lënë nikotinën. Metoda e tij ka marrë vlerësime të larta nga mjekët dhe është një sukses i madh në shumë vende të botës; ajo ka ndihmuar miliona duhanpirës të lënë duhanin - lehtësisht, pa dhimbje, përgjithmonë.

Metoda e Allen Carr nuk kërkon vullnet, pasi falë saj zhduket dëshira e duhanpirësit për të pirë duhan, dhe frika për shkak të keqkuptimeve të zakonshme që lidhen me pirjen e duhanit zhduket. Metoda do të ndihmojë çdo duhanpirës, ​​pa marrë parasysh sa kohë më parë apo sa shumë pini duhan. Asnjë hile apo truke, asnjë frikësim apo moralizim, asnjë shqetësim si rezultat i lënies së duhanit.

"Rruga e lehtë" e Allen Carr-it tashmë ka ndihmuar miliona duhanpirës në Rusi të lënë duhanin. Ai do t'ju ndihmojë gjithashtu.

Në faqen tonë të internetit mund të shkarkoni falas dhe pa regjistrim librin “Mënyra e lehtë për të shijuar udhëtimin ajror” nga Carr Allen në formatin fb2, rtf, epub, pdf, txt, të lexoni librin online ose ta blini librin në dyqanin online.

Allen Carr

Një mënyrë e thjeshtë për të shijuar udhëtimin ajror

Dedikuar Adele Mirer.

Ajo më ndihmoi të kuptoj se ka miliona njerëz për të cilët fluturimi në një aeroplan nuk është një kënaqësi, por një makth.

© Allen Carr's Easyway (International) Limited, 2000

© Botim në Rusisht, përkthim në Rusisht. Shtëpia botuese "Good Book", 2007

Ideja kryesore që kalon si një fije e kuqe në librin e Allen Carr është tejkalimi i frikës. Vlera e "Mënyrës së lehtë" që ai zbuloi është se ajo ndihmon për të hequr qafe fobitë dhe ankthet që i pengojnë njerëzit të shijojnë plotësisht jetën. Kjo tregohet qartë nga librat e Allen Carr: "Mënyra e lehtë për të ndaluar duhanin", "Mënyra e vetme për të lënë duhanin përgjithmonë", "Mënyra e lehtë për të humbur peshë", "Si t'i ndihmojmë fëmijët tanë të lënë duhanin".

Zakoni i pirjes së 100 cigareve në ditë e shtyu Allen Carr, një ish-kontabilist i suksesshëm, të dëshpërohej derisa në vitin 1983, pas përpjekjeve të pafundme për ta lënë duhanin, më në fund zbuloi atë që shumë prej tyre kishin pritur për kaq shumë kohë - “Një mënyrë e lehtë për të lënë duhanin. "" Ai tani ka ndërtuar një rrjet klinikash në mbarë botën që kanë një reputacion të merituar për të ndihmuar me sukses njerëzit të lënë duhanin. Librat e tij janë botuar në më shumë se 20 gjuhë, dhe ka edhe versione video, audio dhe CD.

Dhjetëra mijëra njerëz i janë drejtuar klinikave Allen Carr për ndihmë dhe më shumë se 90% e tyre kanë lënë me sukses duhanin. Ai u premton pacientëve të tij se mund të heqin dorë lehtësisht nga nikotina dhe nëse përpjekja është e pasuksesshme, ata do t'i marrin paratë e shpenzuara për kursin e trajtimit. Një listë e klinikave Allen Carr është dhënë në fund të librit. Nëse keni nevojë për ndihmë, kontaktoni klinikën tuaj më të afërt. Disa klinika Allen Carr ofrojnë gjithashtu trajnime për ata që duan të kontrollojnë peshën e tyre. Përveç kësaj, ofrohen shërbime për klientët e korporatave, duke u lejuar kompanive të luftojnë lehtësisht dhe në mënyrë efektive duhanin.

Parathënie

Për më shumë se 20 vjet kam qenë një duhanpirës i përkushtuar, duke pirë 60 cigare në ditë. Ashtu si shumica e duhanpirësve të rëndë, u përpoqa ta lija duhanin disa herë. Së pari, kontrollova nëse kisha vullnet dhe shpejt zbulova se nuk kisha. Në përpjekjet e mëvonshme, iu drejtova akupunkturës, hipnozës, tabletave kundër nikotinës dhe arnave. Doli se të gjitha këto metoda funksionuan vetëm për një kohë të shkurtër. Nuk është se po ngjitesha në mur, por më përndiqte vazhdimisht ndjenja se isha një duhanpirës që nuk lejohej më të pinte duhan. Ashtu si shumica e ish-duhanpirësve, ndonjëherë kisha një dëshirë të parezistueshme për të pirë një cigare. Shumë shpejt u ktheva te 60 cigaret e mia në ditë.

Kam dëgjuar për Allen Carr. E pashë në televizion dhe madje njihja njerëz që kishin lënë me sukses duhanin pasi kërkuan ndihmë nga klinikat e tij. Burri im më bleu një nga librat e tij. Tani e kuptoj se sa budalla isha që nuk u mundova ta lexoja më herët, por nga natyra jam skeptik. E dija që atëherë se duhani po më vriste dhe në të njëjtën kohë po shpenzonte shumë para. Problemi nuk ishte ndalimi i duhanit. Unë mund ta bëja këtë. Por nuk e kuptoja se si një libër mund të më ndihmonte të shpëtoja nga ndjenja e humbjes së mbështetjes dhe mikut tim.

Tre vjet pas përpjekjes sime të fundit për të lënë duhanin, ndërsa kërkoja diçka, rastësisht hasa në këtë libër. Në atë kohë, kisha humbur tashmë shpresat për të lënë duhanin, kështu që e kam të vështirë të them pse fillova ta lexoja. Libri më magjepsi. Më dukej se nuk po lexoja për përvojën e jetës së Allen Carr, por për biografinë time. Pasi e lexova librin deri në fund, piva cigaren e fundit dhe nuk pata më kurrë dëshirën për të pirë duhan.

Përveç pirjes së duhanit, në jetën time kam pasur edhe dy probleme të tjera që më kanë sjellë telashe. Për ironi, një prej tyre ishte se që në moshën 20-vjeçare isha në një betejë të vazhdueshme me depozitat e yndyrës në trup. Edhe pse çfarë është ironike këtu nëse shumica e grave të martuara me dy fëmijë kanë të njëjtat probleme. Megjithatë, gjithmonë kam thënë se kam filluar dhe vazhdoj të pi duhan kryesisht sepse doja të humbisja peshë.

Në atë kohë, Allen Carr ishte bërë guru im. Megjithatë, kur kuptova se metoda e tij është gjithashtu efektive për korrigjimin e peshës, se të humbësh kilogramët e tepërt dhe të jesh personi që dëshiron është po aq e lehtë dhe e gëzueshme sa të ndalosh duhanin, përsëri isha skeptik për këtë. Në fund të fundit, vetë Allen thotë:

“Pirja e duhanit është një infeksion, një helm dhe një vrasës, ndërsa të ngrënit është një proces i këndshëm, i mrekullueshëm dhe që mban jetën.”

Më vjen turp tani që dyshova në fjalët e Allen Carr. Ai ka absolutisht të drejtë. Ju ndoshta tashmë e keni marrë me mend se problemi im i tretë ishte një frikë obsesive e fluturimit në aeroplan. Allen shpjegon në detaje pse duhanpirësit, alkoolistët dhe të varurit nga droga janë të detyruar të përdorin gënjeshtrat dhe vetë-mashtrimin. Nuk kam nevojë t'u shpjegoj shokëve të mi që vuajnë se ne jemi shumë më pak se ata që janë të ndjeshëm ndaj frikës nga udhëtimi ajror. Nuk do të përshkruaj me detaje panikun që më pushtoi vetëm nga mendimi se më duhej të fluturoja, dhe rrjetën e sofistikuar të gënjeshtrave që thurja për të shmangur fluturimin, pasi e gjithë kjo përshkruhet në detaje në librin që mbani në librin tuaj. duart. Tani e kuptoj se mashtrimi të cilit iu drejtova jo vetëm që më mashtronte, por as nuk bindi as familjen dhe as miqtë e mi. Ata ishin thjesht shumë të sjellshëm dhe sinqerisht dashamirës për të më njoftuar se frika ime nga fluturimi po e privonte jo vetëm mua këtë kënaqësi, por edhe ata.

Allen më tha se edhe ai dikur kishte frikë të mendonte për të fluturuar, por tani të fluturosh për të nuk është një provë e frikshme që duhet të kalosh për të shijuar më pas pushimet jashtë vendit, por një pjesë interesante, e këndshme dhe emocionuese. të pushimeve ose të udhëtimit të punës. E pyeta se çfarë kontribuoi në ndryshime të tilla. Në atë kohë, e besova aq shumë Allen, sa nuk kisha asnjë arsye të dyshoja në fjalët e tij. Megjithatë, isha në humbje. Në fund të fundit, njerëzit pinë duhan dhe hanë tepër, shpesh pa kuptim. Por fluturimi është një çështje krejtësisht tjetër; shumë do të donin ta shijonin atë, por nuk mund ta arrijnë këtë.

Biseduam për dy orë. Mos harroni se deri në atë kohë, jo vetëm që nuk kisha fluturuar kurrë, por as nuk kisha guxuar të shkoja në aeroport apo të mendoja të rezervoja një biletë avioni. Kur mbaruam bisedën, më dolën lot në sy, por, më lejoni të theksoj, ishin lot gëzimi. Mezi prisja pushimet që më në fund të rezervoja një biletë avioni dhe të kaloja pushimet jashtë vendit. Nuk ishte se kisha nevojë për një pushim, por se në fund të bisedës sonë e kisha humbur tashmë frikën nga fluturimi dhe duhej t'ia vërtetoja vetes.

Adele Mirer

Pra, kush dëshiron të fluturojë jashtë vendit?

Kjo ishte një kohë kur pushimet në klimat me diell - në Mallorca ose Kanarie, dhe për njerëzit më të begatë në Florida ose Bahamas - ishin jo vetëm të zakonshme, por po bëheshin një kënaqësi relativisht e lirë dhe në modë.

Kohët e fundit jam kualifikuar si kontabilist. Të ardhurat e mia ishin më të larta, makina dhe shtëpia ime ishin pak më të mira se mesatarja për miqtë e mi dhe hipoteka ime ishte pak më e ulët. Megjithatë, ndërsa unë e konsideroja pushimin dy-javor në resortin popullor dhe komod të pushimeve në Bognor Regis si pushimin më të mirë të jetës sime, miqtë e mi tashmë po shijonin plot lumturi rrezet e diellit mesdhetare.

Pse nuk e ndoqa modën? Ndoshta sepse isha besnik ndaj industrisë britanike të pushimeve? Nr. Apo sepse moti në Bognor është më i mirë se në Mesdhe? Kjo pyetje nuk ia vlen fare t'i përgjigjemi. Apo ndoshta sepse i shijova vërtet vetëm pushimet dy-javore në qendrën rekreative? Shpresoj të mos tingëlloj si snob, por përgjigja është: "Jo". Apo ishte e gjitha për ushqimin? Nuk kam dyshim se ushqimi në Mesdhe ishte i shijshëm dhe i shëndetshëm, si shumë nga ato që gjenden në resortet ekzotike këto ditë, por në fund të çdo feste isha shumë i lehtësuar duke shijuar edhe një herë gatimin në shtëpi. Përgjigja është se ndoshta gjithçka ka të bëjë me çmimin, dhe dy javë në një park pushimesh në Bognor ishin gjysma e çmimit të një pushimi dyjavor në Mesdhe. Çuditërisht, e kundërta ishte e vërtetë. Më në fund, kur më në fund mora guximin për të marrë fluturimin tim të parë (më falni, ende po tallej me veten: kur u detyrova për herë të parë të merrja atë fluturim të tmerrshëm), kaluam dy javë në Mallorca. Duke përfshirë biletat vajtje-ardhje dhe ushqimin e plotë në një hotel me katër yje, na kushton 32 £ për të rritur dhe gjysma për fëmijët.

Faqja aktuale: 1 (libri ka gjithsej 10 faqe) [pasazhi i disponueshëm për lexim: 7 faqe]

Allen Carr
Një mënyrë e thjeshtë për të shijuar udhëtimin ajror

Dedikuar Adele Mirer.

Ajo më ndihmoi të kuptoj se ka miliona njerëz për të cilët fluturimi në një aeroplan nuk është një kënaqësi, por një makth.


© Allen Carr's Easyway (International) Limited, 2000

© Botim në Rusisht, përkthim në Rusisht. Shtëpia botuese "Good Book", 2007

Rreth Autorit

Ideja kryesore që kalon si një fije e kuqe në librin e Allen Carr është tejkalimi i frikës. Vlera e "Mënyrës së lehtë" që ai zbuloi është se ajo ndihmon për të hequr qafe fobitë dhe ankthet që i pengojnë njerëzit të shijojnë plotësisht jetën. Kjo tregohet qartë nga librat e Allen Carr: "Mënyra e lehtë për të ndaluar duhanin", "Mënyra e vetme për të lënë duhanin përgjithmonë", "Mënyra e lehtë për të humbur peshë", "Si t'i ndihmojmë fëmijët tanë të lënë duhanin".

Zakoni i pirjes së 100 cigareve në ditë e shtyu Allen Carr, një ish-kontabilist i suksesshëm, të dëshpërohej derisa në vitin 1983, pas përpjekjeve të pafundme për ta lënë duhanin, më në fund zbuloi atë që shumë prej tyre kishin pritur për kaq shumë kohë - “Një mënyrë e lehtë për të lënë duhanin. "" Ai tani ka ndërtuar një rrjet klinikash në mbarë botën që kanë një reputacion të merituar për të ndihmuar me sukses njerëzit të lënë duhanin. Librat e tij janë botuar në më shumë se 20 gjuhë, dhe ka edhe versione video, audio dhe CD.

Dhjetëra mijëra njerëz i janë drejtuar klinikave Allen Carr për ndihmë dhe më shumë se 90% e tyre kanë lënë me sukses duhanin. Ai u premton pacientëve të tij se mund të heqin dorë lehtësisht nga nikotina dhe nëse përpjekja është e pasuksesshme, ata do t'i marrin paratë e shpenzuara për kursin e trajtimit. Një listë e klinikave Allen Carr është dhënë në fund të librit. Nëse keni nevojë për ndihmë, kontaktoni klinikën tuaj më të afërt. Disa klinika Allen Carr ofrojnë gjithashtu trajnime për ata që duan të kontrollojnë peshën e tyre. Përveç kësaj, ofrohen shërbime për klientët e korporatave, duke u lejuar kompanive të luftojnë lehtësisht dhe në mënyrë efektive duhanin.

Parathënie

Për më shumë se 20 vjet kam qenë një duhanpirës i përkushtuar, duke pirë 60 cigare në ditë. Ashtu si shumica e duhanpirësve të rëndë, u përpoqa ta lija duhanin disa herë. Së pari, kontrollova nëse kisha vullnet dhe shpejt zbulova se nuk kisha. Në përpjekjet e mëvonshme, iu drejtova akupunkturës, hipnozës, tabletave kundër nikotinës dhe arnave. Doli se të gjitha këto metoda funksionuan vetëm për një kohë të shkurtër. Nuk është se po ngjitesha në mur, por më përndiqte vazhdimisht ndjenja se isha një duhanpirës që nuk lejohej më të pinte duhan. Ashtu si shumica e ish-duhanpirësve, ndonjëherë kisha një dëshirë të parezistueshme për të pirë një cigare. Shumë shpejt u ktheva te 60 cigaret e mia në ditë.

Kam dëgjuar për Allen Carr. E pashë në televizion dhe madje njihja njerëz që kishin lënë me sukses duhanin pasi kërkuan ndihmë nga klinikat e tij. Burri im më bleu një nga librat e tij. Tani e kuptoj se sa budalla isha që nuk u mundova ta lexoja më herët, por nga natyra jam skeptik. E dija që atëherë se duhani po më vriste dhe në të njëjtën kohë po shpenzonte shumë para. Problemi nuk ishte ndalimi i duhanit. Unë mund ta bëja këtë. Por nuk e kuptoja se si një libër mund të më ndihmonte të shpëtoja nga ndjenja e humbjes së mbështetjes dhe mikut tim.

Tre vjet pas përpjekjes sime të fundit për të lënë duhanin, ndërsa kërkoja diçka, rastësisht hasa në këtë libër. Në atë kohë, kisha humbur tashmë shpresat për të lënë duhanin, kështu që e kam të vështirë të them pse fillova ta lexoja. Libri më magjepsi. Më dukej se nuk po lexoja për përvojën e jetës së Allen Carr, por për biografinë time. Pasi e lexova librin deri në fund, piva cigaren e fundit dhe nuk pata më kurrë dëshirën për të pirë duhan.

Përveç pirjes së duhanit, në jetën time kam pasur edhe dy probleme të tjera që më kanë sjellë telashe. Për ironi, një prej tyre ishte se që në moshën 20-vjeçare isha në një betejë të vazhdueshme me depozitat e yndyrës në trup. Edhe pse çfarë është ironike këtu nëse shumica e grave të martuara me dy fëmijë kanë të njëjtat probleme. Megjithatë, gjithmonë kam thënë se kam filluar dhe vazhdoj të pi duhan kryesisht sepse doja të humbisja peshë.

Në atë kohë, Allen Carr ishte bërë guru im. Megjithatë, kur kuptova se metoda e tij është gjithashtu efektive për korrigjimin e peshës, se të humbësh kilogramët e tepërt dhe të jesh personi që dëshiron është po aq e lehtë dhe e gëzueshme sa të ndalosh duhanin, përsëri isha skeptik për këtë. Në fund të fundit, vetë Allen thotë:

“Pirja e duhanit është një infeksion, një helm dhe një vrasës, ndërsa të ngrënit është një proces i këndshëm, i mrekullueshëm dhe që mban jetën.”

Më vjen turp tani që dyshova në fjalët e Allen Carr. Ai ka absolutisht të drejtë. Ju ndoshta tashmë e keni marrë me mend se problemi im i tretë ishte një frikë obsesive e fluturimit në aeroplan. Allen shpjegon në detaje pse duhanpirësit, alkoolistët dhe të varurit nga droga janë të detyruar të përdorin gënjeshtrat dhe vetë-mashtrimin. Nuk kam nevojë t'u shpjegoj shokëve të mi që vuajnë se ne jemi shumë më pak se ata që janë të ndjeshëm ndaj frikës nga udhëtimi ajror. Nuk do të përshkruaj me detaje panikun që më pushtoi vetëm nga mendimi se më duhej të fluturoja, dhe rrjetën e sofistikuar të gënjeshtrave që thurja për të shmangur fluturimin, pasi e gjithë kjo përshkruhet në detaje në librin që mbani në librin tuaj. duart. Tani e kuptoj se mashtrimi të cilit iu drejtova jo vetëm që më mashtronte, por as nuk bindi as familjen dhe as miqtë e mi. Ata ishin thjesht shumë të sjellshëm dhe sinqerisht dashamirës për të më njoftuar se frika ime nga fluturimi po e privonte jo vetëm mua këtë kënaqësi, por edhe ata.

Allen më tha se edhe ai dikur kishte frikë të mendonte për të fluturuar, por tani të fluturosh për të nuk është një provë e frikshme që duhet të kalosh për të shijuar më pas pushimet jashtë vendit, por një pjesë interesante, e këndshme dhe emocionuese. të pushimeve ose të udhëtimit të punës. E pyeta se çfarë kontribuoi në ndryshime të tilla. Në atë kohë, e besova aq shumë Allen, sa nuk kisha asnjë arsye të dyshoja në fjalët e tij. Megjithatë, isha në humbje. Në fund të fundit, njerëzit pinë duhan dhe hanë tepër, shpesh pa kuptim. Por fluturimi është një çështje krejtësisht tjetër; shumë do të donin ta shijonin atë, por nuk mund ta arrijnë këtë.

Biseduam për dy orë. Mos harroni se deri në atë kohë, jo vetëm që nuk kisha fluturuar kurrë, por as nuk kisha guxuar të shkoja në aeroport apo të mendoja të rezervoja një biletë avioni. Kur mbaruam bisedën, më dolën lot në sy, por, më lejoni të theksoj, ishin lot gëzimi. Mezi prisja pushimet që më në fund të rezervoja një biletë avioni dhe të kaloja pushimet jashtë vendit. Nuk ishte se kisha nevojë për një pushim, por se në fund të bisedës sonë e kisha humbur tashmë frikën nga fluturimi dhe duhej t'ia vërtetoja vetes.

Adele Mirer

1
Pra, kush dëshiron të fluturojë jashtë vendit?

Kjo ishte një kohë kur pushimet në klimat me diell - në Mallorca ose Kanarie, dhe për njerëzit më të begatë në Florida ose Bahamas - ishin jo vetëm të zakonshme, por po bëheshin një kënaqësi relativisht e lirë dhe në modë.

Kohët e fundit jam kualifikuar si kontabilist. Të ardhurat e mia ishin më të larta, makina dhe shtëpia ime ishin pak më të mira se mesatarja për miqtë e mi dhe hipoteka ime ishte pak më e ulët. Megjithatë, tani për tani po numëroja dy javë pushime në një resort të njohur dhe të rehatshëm pushimi në Bognor Regis 1
Bognor Regis është një vendpushim në modë në Angli.

Festa më e mirë e jetës sime, miqtë e mi tashmë po shijonin plot lumturi rrezet e diellit mesdhetare.

Pse nuk e ndoqa modën? Ndoshta sepse isha besnik ndaj industrisë britanike të pushimeve? Nr. Apo sepse moti në Bognor është më i mirë se në Mesdhe? Kjo pyetje nuk ia vlen fare t'i përgjigjemi. Apo ndoshta sepse i shijova vërtet vetëm pushimet dy-javore në qendrën rekreative? Shpresoj të mos tingëlloj si snob, por përgjigja është: "Jo". Apo ishte e gjitha për ushqimin? Nuk kam dyshim se ushqimi në Mesdhe ishte i shijshëm dhe i shëndetshëm, si shumë nga ato që gjenden në resortet ekzotike këto ditë, por në fund të çdo feste isha shumë i lehtësuar duke shijuar edhe një herë gatimin në shtëpi. Përgjigja është se ndoshta gjithçka ka të bëjë me çmimin, dhe dy javë në një park pushimesh në Bognor ishin gjysma e çmimit të një pushimi dyjavor në Mesdhe. Çuditërisht, e kundërta ishte e vërtetë. Më në fund, kur më në fund mora guximin për të marrë fluturimin tim të parë (më falni, ende po tallej me veten: kur u detyrova për herë të parë të merrja atë fluturim të tmerrshëm), kaluam dy javë në Mallorca. Duke përfshirë biletat vajtje-ardhje dhe ushqimin e plotë në një hotel me katër yje, na kushton 32 £ për të rritur dhe gjysma për fëmijët.

E kuptoj që duhet të jem si një nga personazhet e Monty Python që thoshte: “Mbaj mend ditët kur mund të merrje me qira një karrocë me katër kuaj te Romano, të shijoje baletin në Covent Garden, më pas të darkoje në Ritz dhe do të të mbetet ende një gjysmë kurore ndryshimi." 2
"Monty Python" është një serial televiziv britanik që u transmetua në fund të viteve '60 dhe në fillim të viteve '70 të shekullit të njëzetë; "Romano" - një zinxhir restorantesh të njohura me kuzhinë tradicionale italiane; Covent Garden - Royal Opera House; Ritz është një zinxhir hotelesh dhe restorantesh.

Puna është se një pushim në Bognor më kushtoi dy herë më shumë se një udhëtim në Majorka dhe ndoshta kjo është arsyeja pse ky resort u bë i papëlqyer. Por ky është problemi i tyre, jo i imi. Arsyeja e vërtetë që nuk e konsiderova seriozisht udhëtimin jashtë vendit ishte sepse kisha frikë nga udhëtimi ajror, megjithëse nuk e kuptova atë fakt në atë kohë. Më shumë se 30 vjet më vonë, është e vështirë për mua të kujtoj se çfarë ndjeva në të vërtetë atëherë, por e di shumë mirë se alkoolistët, të varurit nga nikotina dhe droga janë në gjendje të mashtrojnë veten.

E pranoj se kushdo që ka marrë mundimin të lexojë këtë libër, nuk vuan thjesht nga një ndjenjë parandjenja për fluturimin, por do ta gjejë fjalën "panik" një përshkrim më të përshtatshëm të gjendjes së tij. Megjithatë, mund të them me besim se në atë kohë ishin fjalët "ndjenjë e keqe" që pasqyronin më së miri gjendjen time të vërtetë. Në fakt, zgjodha të shërbeja në Forcat Ajrore sesa në Këmbësorinë apo Marinën. Vërtetë, i vetmi aeroplan i Forcave Ajrore që pashë gjatë dy viteve të shërbimit tim ishte Spitfire, 3
Spitfire është një avion luftarak i Luftës së Dytë Botërore.

Instaluar në hyrje të bazës Padgate. 4
Padgate ishte një bazë RAF e Luftës së Dytë Botërore e vendosur afër Warrington, qyteti më i madh i Cheshire.

Më në fund aplikova për të studiuar për t'u bërë pilot. Eshtë e panevojshme të thuhet se nuk u pranova. Por puna është se nuk do të kisha shkruar një deklaratë të tillë nëse në atë kohë do të kisha frikë të fluturoja.

Megjithatë, le të kthehemi te pushimet e mia. Oferta erdhi nga një prej çifteve tanë të njohur dhe ishte jashtëzakonisht e lirë. A është vërtet vetëm 32 £ për dy javë, duke përfshirë fluturimet dhe bordin e plotë? Nuk mund ta refuzonim një pushim të tillë. Përpara se të largoheshim, u takuam disa herë si familje dhe i kaluam mbrëmjet me entuziazëm duke planifikuar pushimet tona dhe duke parashikuar se sa bukur do të kalonim. Nga rruga, unë rekomandoj shumë këtë praktikë. Edhe një pushim i planifikuar me kujdes mund të jetë një katastrofë e plotë, por emocioni i pritjes së tij (një pushim i mahnitshëm, jo ​​një fatkeqësi!) mund të përjetohet shumë herë përpara vetë ngjarjes.

NGA NDIJEN E ZYRTUR NË PARANOJË

2
Nga parandjenja në paranojë

Të gjithë ne, duke përfshirë edhe fëmijët tanë, jo vetëm që fluturuam me aeroplan për herë të parë, por edhe planifikuam të kalonim një pushim ekzotik jashtë vendit për herë të parë në jetën tonë. Mirëpo, takimet tona para pushimeve nuk më frymëzuan aspak, por përkundrazi u kthyen në mundim skëterrë. Shumë kohë përpara nisjes, parandjenja ime e zymtë, pasi kaloi fazën e frikës së zakonshme, u shndërrua në paranojë. E kuptova pse kisha frikë dhe megjithëse e dija që aeroplanët ishin statistikisht forma më e sigurt e transportit, më pushtuan mendimet për të gjitha gjërat që mund të dilnin jashtë kontrollit. Siç doli, kishte shumë gjëra të tilla, dhe në një lartësi prej 10 mijë m, njëra prej tyre mjafton.

Në javët para fluturimit, nuk mund të përqendrohesha gjatë ditës dhe rrija zgjuar natën, duke imagjinuar gjithçka që mund të ndodhte. Mund të tingëllojë qesharake, por frika ime më e madhe ishte se nuk do të kisha guximin ta duroja këtë sprovë. Fluturimi i vërtetë u bë një makth i plotë për mua. Tani i mbaj mend në mënyrë të paqartë detajet, por nuk mund të harroj se ndjenja e panikut që më pushtoi nuk u zbut as nga një vonesë fluturimi prej tetë orësh, e cila përfundoi me një vrapim të çmendur përgjatë pistës për në aeroplan, duke tërhequr zvarrë fëmijën tim më të madh. me njërën dorë dhe poshtë të voglin e tërhoqa me miun.

Zakonisht nuk vuaj nga klaustrofobia, por avioni dukej shumë i vogël. Shpresoja se nuk do të ishte më keq sesa të isha në një kabinë telefonike, por shpresat e mia u shuan shpejt. Gjithçka brenda dukej thjesht mikroskopike dhe kur hapja e hyrjes u mbyll, m'u duk sikur një dorë gjigante po më shtrëngonte fytin. E kalova të gjithë fluturimin në një gjendje paniku.

Shumë shpejt u bë e qartë për mua se pista nuk ishte aq e gjatë sa avioni të ngrihej, se ishte i gjithë faji im, se nuk duhej të insistoja të merrja me vete shkopinj golfi. Natyrisht, ka probleme që lidhen me mbingarkesën. Unë interpretova çdo tingull të mprehtë dhe kërcitje në sistemin hidraulik, çdo rritje ose rënie të zhurmës së motorit, çdo ndryshim në lartësi dhe drejtim fluturimi si një fatkeqësi të afërt. Edhe tingulli mjaft i këndshëm monoton i lëshuar nga sistemi i paralajmërimit nënkuptonte vdekjen e afërt. "Beep" - oh Zoti im! Kapiteni është gati të njoftojë se do të përplasemi në det! Sekondat e panikut dukeshin si orë para se të kuptonim: ata thjesht duan të na thonë se tani mund të pimë duhan, ose të heqim rripat e sigurimit, ose që tani do të shërbehen pije, ushqime dhe mallra pa doganë.

Më në fund, zbritëm shëndoshë e mirë. Aeroplani u ngadalësua shpejt, sipas llogaritjeve të mia, nga më shumë se 800 km/h në 96 km/h, përjetova një ndjenjë të madhe lehtësimi dhe mendova: "Nëse diçka shkon keq tani, atëherë të paktën do të mbetemi gjallë." Kur avioni ndaloi, pati një moment euforie të pashprehur. Arritëm shëndoshë e mirë. Tani mund të shijoja dy javë në diell para se të fluturoja përsëri. Gëzimi mbaroi kur më zbardhi kuptimi i tre fjalëve të fundit. Edhe para se të largohesha nga avioni, fillova të shqetësohesha për fluturimin e kthimit dhe për dy javë më përhumbi dhe më mundonte mendimi për të.

Më duket se shoqëria në tërësi i merr shumë lehtë njerëzit që vuajnë nga frika e fluturimit, të cilën tani e tutje do ta quaj FFS. Ne i punojmë gomat tona gjatë gjithë vitit për të fituar shpërblimin tonë prej disa javësh pushime në një vend ekzotik. Ne po kursejmë një pjesë të konsiderueshme të të ardhurave tona vjetore për të paguar këtë udhëtim. Nuk është faji ynë që vuajmë nga SPP. Pushimi ynë vjetor nuk bëhet një shpërblim, por një makth që zgjat më shumë se dy javë. Ky makth fillon në momentin që ne e dënojmë veten të fluturojmë dhe zgjat derisa fluturimi i kthimit të përfundojë në mënyrë të sigurtë. Por edhe atëherë problemi nuk largohet sepse ju e dini që do t'ju duhet të kaloni këtë vuajtje për gjithë jetën.

JU PRETOJ NUK DO TË DUHET!!!

Jo vetëm që nuk do të duhet të vuani. Ju siguroj se deri në momentin që të përfundoni së lexuari këtë libër, ju, ashtu si Adele, do të nxitoni të shkoni dhe të prisni me padurim fluturimin tuaj të ardhshëm, edhe nëse është i pari. Sidoqoftë, kjo do të ndodhë vetëm me një kusht - ju ndiqni të gjitha rekomandimet e mia, e para prej të cilave thotë:

Vështirësia e vetme mund të jetë në zbatimin e dy rekomandimeve të mëposhtme. Rekomandimi i dytë thotë:

LIRI NGA GJYQTARËT.

Të gjithëve na pëlqen ta mendojmë veten si mendjehapur, mendjehapur, pranues ndaj tendencave të reja dhe ju duhet ta keni anashkaluar këtë rekomandim pa u menduar. Nëse po, atëherë definitivisht nuk do ta përfundoni. Unë kam nevojë që ju të jeni skeptik dhe të vini në dyshim jo vetëm gjithçka që ju them, por gjithçka që dëgjoni nga të tjerët, pavarësisht se kush. Në veçanti, ju bëj thirrje që të mos i rishqyrtoni pikëpamjet tuaja apo të mos vendosni nëse në të vërtetë keni frikë nga fluturimi derisa të keni lexuar të gjithë librin.

Në këtë pikë, ju ndoshta jeni të frikësuar. Ndoshta kjo është për shkak se keni frikë nga dështimi ose se unë do t'ju bind të merrni një fluturim që do të rezultojë të jetë një fatkeqësi. Nuk dua të them që avioni do të rrëzohet, por vetëm se fluturimi do të jetë një traumë psikologjike për ju.

Është e vështirë për ju ta kuptoni tani, por frika nga fluturimi është një problem thjesht psikologjik, dhe nëse po, çdokush mund ta kapërcejë atë. Aeroportet janë vende emocionuese dhe emocionuese, dhe fluturimi mund të jetë një përvojë e gëzueshme për sa kohë që nuk vuani nga IST. Nëse keni vërtet frikë nga fluturimi, atëherë është një mallkim i vërtetë për ju. Jeni në një situatë me fat ku keni shumë për të fituar dhe absolutisht asgjë për të humbur. Gjëja më e trishtueshme që mund t'ju ndodhë është se nuk do të mund t'ju shpëtoj nga frika. Por edhe atëherë situata juaj nuk do të përkeqësohet.

Nëse hyni në këtë libër duke u ndjerë i dënuar dhe i zymtë, kjo nuk do të thotë se do të dështoni, por e bëni shumë më të mundshme që të dështoni, dhe ka të ngjarë që do t'ju duhet ta rilexoni librin, ndoshta edhe disa herë.

FILLO NE NJE TIPARE TE MIRE.

Tani jam në një situatë të paqartë. Nëse do të kisha mundur t'ju bindja që në fillim se ky libër do t'i ndihmonte të gjithë ata që vuajnë nga PDS të heqin qafe ndjenjën e frikës, tashmë do të ishit në humor të mirë. Megjithatë, nëse filloni të ndiheni të dënuar dhe të zymtë, atëherë ka më shumë gjasa të qëndroni me atë ndjenjë. Unë kam nevojë që ju të më besoni. Në fund të fundit, unë nuk kërkoj nga ju të provoni vullnetin tuaj. Unë as nuk po insistoj që të mbledhësh gjithë guximin. Gjithçka që ju kërkoj është që ta lexoni librin tim me mendje të hapur. Asgjë e keqe nuk do të ndodhë. Përkundrazi, diçka e mahnitshme do të ndodhë. Shikojeni si një sfidë. Përjetoni një ndjenjë krenarie dhe kënaqësie duke kapërcyer frikën tuaj. Dhe më lejoni t'ju ndihmoj me këtë.

Kur të kërkoj të më besosh, nuk po kërkoj besim të verbër. Gjatë gjithë librit do t'ju shpjegoj qëndrimin tim. Në fund të librit do të kuptoni se kam të drejtë. Ju ndoshta do të jeni në gjendje të filloni në kuadrin e duhur mendor nëse shkoj në më shumë detaje rreth

METODA IME.

3
Teknika ime

Nga parathënia e shkruar nga Adele, mund të kuptoni se isha krenare që zbulova një teknikë që i jepte çdo duhanpirësi mundësinë të linte duhanin lehtësisht, menjëherë dhe përgjithmonë, pa vuajtur nga dhimbjet e tërheqjes, pa testuar vullnetin e tij apo duke iu drejtuar të gjitha llojeve. truket dhe zëvendësuesit e nikotinës.

Duhanpirësit vijnë në klinikat e mia me forma të ndryshme paniku dhe largohen katër orë më vonë jo duhanpirës të lumtur. Pas dy vitesh punë, fitova një famë të tillë, saqë duhanpirësit nga e gjithë bota filluan të dynden tek unë. Përpjekja për të gjetur kohë për t'i ndihmuar të gjithë ata shpejt u bë një detyrë e kotë.

Kështu që unë përvijova metodën time në "Mënyra e lehtë për të lënë duhanin", e cila mbeti një bestseller për 14 vjet që nga botimi i parë nga Penguin dhe tani është përkthyer në më shumë se 20 gjuhë. Siç kam shkruar tashmë, është një bestseller në Holandë dhe kryeson listën e bestsellerëve në Gjermani.

Në fillim mendova se zbulimi im kishte të bënte vetëm me duhanin. Por pasi mbajta mijëra seanca në grup, gradualisht fillova të kuptoj se teknika ime mund të ishte po aq efektive për të hequr qafe çdo lloj varësie nga droga, duke përfshirë alkoolin dhe heroinën, ose, në fakt, për zgjidhjen e çdo problemi thjesht psikologjik ose për të hequr qafe. të një fobie. Megjithatë, nuk u shpreha saktësisht. Alkooli dhe heroina bëhen problem vetëm sepse ne i përdorim ato. Edhe arseniku dhe strikinina janë helme të fuqishme, por nuk janë problem për ne sepse nuk kemi as nevojë dhe as dëshirë t'i marrim.

Besimi se do të marrim kënaqësi ose një lloj mbështetjeje nga nikotina, heroina ose alkooli është rrënja e vërtetë e së keqes. Edhe nëse, sipas jush, problemi i varësisë nga droga lidhet tërësisht ose pjesërisht me gjendjen fizike të një personi, ai përsëri ekziston në nivel psikologjik. Hiqni qafe nevojën ose dëshirën për të marrë helm dhe problemi do të zhduket.

Adele imagjinoi se lënia e duhanit dhe largimi nga frika e fluturimit nuk kishin asgjë të përbashkët. Si mund t'i zgjidhni të dyja këto probleme duke përdorur të njëjtën teknikë? Më duhet të pranoj që pikëpamja e saj në fillim më dukej mjaft e logjikshme. Pirja e duhanit mund të përkufizohet me saktësi si më poshtë:

një argëtim që ka një në dy shanse për të shkaktuar vdekjen, por që nuk i pengon duhanpirësit të vazhdojnë ta bëjnë atë.

Fluturimi në një aeroplan mund të përshkruhet afërsisht me të njëjtat fjalë:

një kalim kohe që disa njerëz do të donin absolutisht ta kënaqnin, por pengohen nga shanset një në një milion të rrezikut vdekjeprurës.

Për ironi, ka miliona njerëz në planet që vuajnë nga të dyja problemet. Një shembull klasik do të ishte lojtari i famshëm i golfit Neil Coles. Frika e tij nga fluturimi e pengoi atë të fitonte miliona dollarë në qarkun e lojërave amerikane, por në të njëjtën kohë ai kishte zakon të pinte cigare njëra pas tjetrës duke luajtur.

Ndaloni duhanin dhe hiqni qafe frikën e fluturimit - në shikim të parë, çfarë kanë të përbashkët? Dikush që vuan nga SSP, si unë dikur, mund të arrijë në përfundimin se të bindësh dikë të lërë duhanin është njësoj si të përpiqesh të bindësh dikë që të ndalojë së argëtuari duke argumentuar se është e rrezikshme, por ta bindësh që të kapërcejë frikën e fluturimit është si të detyrosh. ai të bëjë diçka që është jashtëzakonisht e pakëndshme sepse nuk është e rrezikshme.

Pra, a po e pastroj konfuzionin? Sigurisht që jo. Përkundrazi, po bëj gjithçka për t'ju ngatërruar edhe më shumë. Është konfuzioni që krijon vështirësi. Le t'i shohim përsëri të dy problemet. Duhanpirësit zakonisht bien në një humor lirik, duke përshkruar kënaqësitë e pirjes së duhanit. Ata ju tregojnë se sa e mahnitshme shije e cigareve, dhe me sa duket as nuk e mendoni për faktin se cigaret janë të pangrënshme. Ata shpjegojnë se pirja e duhanit i ndihmon ata të lehtësojnë mërzinë dhe stresin, të përqëndrohen dhe të relaksohen dhe nuk e kuptojnë se mërzia dhe përqendrimi janë krejtësisht të kundërta, siç janë gjendjet e stresit dhe relaksimit, ose që një cigare nga një paketë nuk mund të japë një rezultat të ndryshëm nga çdo tjetër. .

Pyesni ndonjë duhanpirës nëse do t'i inkurajonte fëmijët e tij nëse do të fillonin të pinë duhan? Pavarësisht nga të gjitha përfitimet e mahnitshme që ai beson se cigaret kanë, të gjithë do të përgjigjen negativisht dhe nuk do të mbeteni pa dyshim se çdo duhanpirës në planet nuk mund ta imagjinonte se fëmijët e tij do të ishin të lidhur. Pyete një duhanpirës pse nuk i inkurajon fëmijët e tij të ndajnë kënaqësitë dhe inkurajimin që ofron duhani, dhe ai do të fillojë të flasë marrëzi dhe të pengohet nga fjalët e tij.

A nuk është problemi i vërtetë me duhanpirësit se logjika u thotë të mos pinë duhan, por pjesa irracionale e mendjes së tyre në të njëjtën kohë përpiqet t'i bindë ata të kundërtën? Kjo është arsyeja pse duhanpirësit e urrejnë idenë që fëmijët e tyre të bëhen të njëjtë.

A nuk është problemi i vërtetë me njerëzit që kanë frikë nga fluturimi se ata e dinë se është plotësisht i sigurt të fluturosh, por nënndërgjegjja e tyre u thotë saktësisht të kundërtën?

Në të dyja rastet, problemi është i njëjtë - një ndërgjegje e ndarë. Ne përfaqësojmë në të njëjtën kohë dy njerëz të ndryshëm: njëri thotë: "Pi duhan!", tjetri thotë: "Mos pi duhan!" Një pjesë e ndërgjegjes këshillon: "Fluturoni", dhe tjetra paralajmëron: "Fluturimi është i rrezikshëm".

Mund t'ju duket se është pjesa racionale e mendjes që ju këshillon të mos fluturoni, dhe pjesa irracionale që ju bind të kundërtën. As njëra dhe as tjetra nuk kanë rëndësi. Vetëm ndarja skizofrenike dhe konfuzioni e shkaktojnë këtë problem. Ka shumë njerëz në planet që nuk kanë fluturuar kurrë dhe nuk vuajnë nga skizofrenia. Ata janë mjaft të lumtur me jetën pa fluturim, dhe shumë prej tyre janë njerëz shumë të arsyeshëm.

Nga sa u tha, mund të konkludoni se problemi juaj do të zgjidhet nëse ju bashkoheni në radhët e tyre. Do të ishte vërtet për të ardhur keq nëse do ta bënit këtë, sepse këta njerëz, edhe pse të kënaqur me fatin e tyre, nuk e kuptojnë se çfarë u mungon. Edhe çfarë! Injoranca është lumturi. Po, por lumturia është vetëm e përkohshme. Një ditë arrita në pikën ku thjesht ndalova përpjekjet për të lënë duhanin. Arsyetova kështu: ishte më mirë të jetoja më pak, por, siç mendoja atëherë, më lumturisht, duke mbetur duhanpirës. Unë argumentova se fatkeqësia e të jetuarit pa cigare është shumë më e madhe se fatkeqësia e të qenit duhanpirës. Për fat e lashë duhanin, sepse jeta i jep një joduhanpirës shumë më tepër gëzim. Do të doja të kisha zbuluar sekretin se si ta lini më lehtë duhanin më shpejt.

"Të gjitha në duart tuaja". Nuk e di kush e shpiku për herë të parë këtë shprehje apo sa kohë ka ekzistuar, por pavarësisht kësaj, ajo kurrë nuk ka qenë më e rëndësishme se sot. A është e mundur të kesh zili dikë që nuk ishte në gjendje të mësonte kurrë të drejtonte një makinë? Në fund të fundit, kjo është e barabartë me pamundësinë për të ecur! A nuk është një shenjë dobësie fakti që nuk mund të fluturosh ose do të përjetosh trauma mendore nëse ende guxon të fluturosh? Këto ditë, udhëtimet ajrore janë relativisht të lira dhe nuk janë më një kënaqësi ekskluzive për të pasurit. Tani bota është bërë e arritshme për të gjithë. Fluturimi në një aeroplan është një ngjarje e mahnitshme dhe e gëzueshme, është e sigurt dhe frika nga fluturimi është irracionale. Dhe kjo është e vërteta absolute.

Ju kërkova të hiqni dorë nga paragjykimet tuaja dhe të filloni të lexoni librin me një ndjenjë eksitimi të gëzueshëm. Argumenti se një pesimist e sheh gotën gjysmë bosh dhe një optimist gjysmë të mbushur është i papërshtatshëm në këtë rast. Mund të themi me siguri se gota është në fakt plot dhe ata që vuajnë nga SPP mendojnë se është bosh.

Le të hedhim një vështrim më të afërt se çfarë është

KONFUSION DHE SHPËLARJE TRURI.

Allen Carr (Alain Kar) - Një mënyrë e thjeshtë për të shijuar udhëtimin ajror - lexoni librin falas në internet

Adele Mirer. Parathënie

Për më shumë se 20 vjet kam qenë një duhanpirës i përkushtuar, duke pirë 60 cigare në ditë. Ashtu si shumica e duhanpirësve të rëndë, u përpoqa ta lija duhanin disa herë. Së pari, kontrollova nëse kisha vullnet dhe shpejt zbulova se nuk kisha. Në përpjekjet e mëvonshme, iu drejtova akupunkturës, hipnozës, tabletave kundër nikotinës dhe arnave. Doli se të gjitha këto metoda funksionuan vetëm për një kohë të shkurtër. Nuk është se po ngjitesha në mur, por më përndiqte vazhdimisht ndjenja se isha një duhanpirës që nuk lejohej më të pinte duhan. Ashtu si shumica e ish-duhanpirësve, ndonjëherë kisha një dëshirë të parezistueshme për të pirë një cigare. Shumë shpejt u ktheva te 60 cigaret e mia në ditë.

Kam dëgjuar për Allen Carr. E pashë në televizion dhe madje njihja njerëz që kishin lënë me sukses duhanin pasi kërkuan ndihmë nga klinikat e tij. Burri im më bleu një nga librat e tij. Tani e kuptoj se sa budalla isha që nuk u mundova ta lexoja më herët, por nga natyra jam skeptik. E dija që atëherë se duhani po më vriste dhe në të njëjtën kohë po shpenzonte shumë para. Problemi nuk ishte ndalimi i duhanit. Unë mund ta bëja këtë. Por nuk e kuptoja se si një libër mund të më ndihmonte të shpëtoja nga ndjenja e humbjes së mbështetjes dhe mikut tim.

Tre vjet pas përpjekjes sime të fundit për të lënë duhanin, ndërsa kërkoja diçka, rastësisht hasa në këtë libër. Në atë kohë, kisha humbur tashmë shpresat për të lënë duhanin, kështu që e kam të vështirë të them pse fillova ta lexoja. Libri më magjepsi. Më dukej se nuk po lexoja për përvojën e jetës së Allen Carr, por për biografinë time. Pasi e lexova librin deri në fund, piva cigaren e fundit dhe nuk pata më kurrë dëshirën për të pirë duhan.

Përveç pirjes së duhanit, në jetën time kam pasur edhe dy probleme të tjera që më kanë sjellë telashe. Për ironi, një prej tyre ishte se që në moshën 20-vjeçare isha në një betejë të vazhdueshme me depozitat e yndyrës në trup. Edhe pse çfarë është ironike këtu nëse shumica e grave të martuara me dy fëmijë kanë të njëjtat probleme. Megjithatë, gjithmonë kam thënë se kam filluar dhe vazhdoj të pi duhan kryesisht sepse doja të humbisja peshë.

Në atë kohë, Allen Carr ishte bërë guru im. Megjithatë, kur kuptova se metoda e tij është gjithashtu efektive për korrigjimin e peshës, se të humbësh kilogramët e tepërt dhe të jesh personi që dëshiron është po aq e lehtë dhe e gëzueshme sa të ndalosh duhanin, përsëri isha skeptik për këtë. Në fund të fundit, vetë Allen flet.

Një mënyrë e thjeshtë për të shijuar udhëtimin ajror

Allen Carr ishte një duhanpirës i rëndë dhe pinte qindra cigare në ditë. Pas përpjekjeve të panumërta dhe të pasuksesshme për të lënë duhanin, ai zhvilloi një teknikë unike për të lënë nikotinën. Metoda e tij ka marrë vlerësime të larta nga mjekët dhe është një sukses i madh në shumë vende të botës; ajo ka ndihmuar miliona duhanpirës të lënë duhanin - lehtësisht, pa dhimbje, përgjithmonë.

Metoda e Allen Carr nuk kërkon vullnet, pasi falë saj zhduket dëshira e duhanpirësit për të pirë duhan, dhe frika për shkak të keqkuptimeve të zakonshme që lidhen me pirjen e duhanit zhduket. Metoda do të ndihmojë çdo duhanpirës, ​​pa marrë parasysh sa kohë më parë apo sa shumë pini duhan. Asnjë hile apo truke, asnjë frikësim apo moralizim, asnjë shqetësim si rezultat i lënies së duhanit.

"Rruga e lehtë" e Allen Carr-it tashmë ka ndihmuar miliona duhanpirës në Rusi të lënë duhanin. Ai do t'ju ndihmojë gjithashtu.

Allen Carr Mënyra e lehtë për të shijuar udhëtimin ajror

Dedikuar Adele Mirer.

Ajo më ndihmoi të kuptoj se ka miliona njerëz për të cilët fluturimi në një aeroplan nuk është një kënaqësi, por një makth.

© Allen Carr's Easyway (International) Limited, 2000

© Botim në Rusisht, përkthim në Rusisht. Shtëpia botuese "Good Book", 2007

Rreth Autorit

Ideja kryesore që kalon si një fije e kuqe në librin e Allen Carr është tejkalimi i frikës. Vlera e "Mënyrës së lehtë" që ai zbuloi është se ajo ndihmon për të hequr qafe fobitë dhe ankthet që i pengojnë njerëzit të shijojnë plotësisht jetën. Kjo tregohet qartë nga librat e Allen Carr: "Mënyra e lehtë për të ndaluar duhanin", "Mënyra e vetme për të lënë duhanin përgjithmonë", "Mënyra e lehtë për të humbur peshë", "Si t'i ndihmojmë fëmijët tanë të lënë duhanin".

Zakoni i pirjes së 100 cigareve në ditë e shtyu Allen Carr, një ish-kontabilist i suksesshëm, të dëshpërohej derisa në vitin 1983, pas përpjekjeve të pafundme për ta lënë duhanin, më në fund zbuloi atë që shumë prej tyre kishin pritur për kaq shumë kohë - “Një mënyrë e lehtë për të lënë duhanin. "" Ai tani ka ndërtuar një rrjet klinikash në mbarë botën që kanë një reputacion të merituar për të ndihmuar me sukses njerëzit të lënë duhanin. Librat e tij janë botuar në më shumë se 20 gjuhë, dhe ka edhe versione video, audio dhe CD.

Dhjetëra mijëra njerëz i janë drejtuar klinikave Allen Carr për ndihmë dhe më shumë se 90% e tyre kanë lënë me sukses duhanin. Ai u premton pacientëve të tij se mund të heqin dorë lehtësisht nga nikotina dhe nëse përpjekja është e pasuksesshme, ata do t'i marrin paratë e shpenzuara për kursin e trajtimit. Një listë e klinikave Allen Carr është dhënë në fund të librit. Nëse keni nevojë për ndihmë, kontaktoni klinikën tuaj më të afërt. Disa klinika Allen Carr ofrojnë gjithashtu trajnime për ata që duan të kontrollojnë peshën e tyre. Përveç kësaj, ofrohen shërbime për klientët e korporatave, duke u lejuar kompanive të luftojnë lehtësisht dhe në mënyrë efektive duhanin.

Parathënie

Për më shumë se 20 vjet kam qenë një duhanpirës i përkushtuar, duke pirë 60 cigare në ditë. Ashtu si shumica e duhanpirësve të rëndë, u përpoqa ta lija duhanin disa herë. Së pari, kontrollova nëse kisha vullnet dhe shpejt zbulova se nuk kisha. Në përpjekjet e mëvonshme, iu drejtova akupunkturës, hipnozës, tabletave kundër nikotinës dhe arnave. Doli se të gjitha këto metoda funksionuan vetëm për një kohë të shkurtër. Nuk është se po ngjitesha në mur, por më përndiqte vazhdimisht ndjenja se isha një duhanpirës që nuk lejohej më të pinte duhan. Ashtu si shumica e ish-duhanpirësve, ndonjëherë kisha një dëshirë të parezistueshme për të pirë një cigare. Shumë shpejt u ktheva te 60 cigaret e mia në ditë.

Kam dëgjuar për Allen Carr. E pashë në televizion dhe madje njihja njerëz që kishin lënë me sukses duhanin pasi kërkuan ndihmë nga klinikat e tij. Burri im më bleu një nga librat e tij. Tani e kuptoj se sa budalla isha që nuk u mundova ta lexoja më herët, por nga natyra jam skeptik. E dija që atëherë se duhani po më vriste dhe në të njëjtën kohë po shpenzonte shumë para. Problemi nuk ishte ndalimi i duhanit. Unë mund ta bëja këtë. Por nuk e kuptoja se si një libër mund të më ndihmonte të shpëtoja nga ndjenja e humbjes së mbështetjes dhe mikut tim.

Tre vjet pas përpjekjes sime të fundit për të lënë duhanin, ndërsa kërkoja diçka, rastësisht hasa në këtë libër. Në atë kohë, kisha humbur tashmë shpresat për të lënë duhanin, kështu që e kam të vështirë të them pse fillova ta lexoja. Libri më magjepsi. Më dukej se nuk po lexoja për përvojën e jetës së Allen Carr, por për biografinë time. Pasi e lexova librin deri në fund, piva cigaren e fundit dhe nuk pata më kurrë dëshirën për të pirë duhan.

Përveç pirjes së duhanit, në jetën time kam pasur edhe dy probleme të tjera që më kanë sjellë telashe. Për ironi, një prej tyre ishte se që në moshën 20-vjeçare isha në një betejë të vazhdueshme me depozitat e yndyrës në trup. Edhe pse çfarë është ironike këtu nëse shumica e grave të martuara me dy fëmijë kanë të njëjtat probleme. Megjithatë, gjithmonë kam thënë se kam filluar dhe vazhdoj të pi duhan kryesisht sepse doja të humbisja peshë.

Në atë kohë, Allen Carr ishte bërë guru im. Megjithatë, kur kuptova se metoda e tij është gjithashtu efektive për korrigjimin e peshës, se të humbësh kilogramët e tepërt dhe të jesh personi që dëshiron është po aq e lehtë dhe e gëzueshme sa të ndalosh duhanin, përsëri isha skeptik për këtë. Në fund të fundit, vetë Allen thotë:

“Pirja e duhanit është një infeksion, një helm dhe një vrasës, ndërsa të ngrënit është një proces i këndshëm, i mrekullueshëm dhe që mban jetën.”

Më vjen turp tani që dyshova në fjalët e Allen Carr. Ai ka absolutisht të drejtë. Ju ndoshta tashmë e keni marrë me mend se problemi im i tretë ishte një frikë obsesive e fluturimit në aeroplan. Allen shpjegon në detaje pse duhanpirësit, alkoolistët dhe të varurit nga droga janë të detyruar të përdorin gënjeshtrat dhe vetë-mashtrimin. Nuk kam nevojë t'u shpjegoj shokëve të mi që vuajnë se ne jemi shumë më pak se ata që janë të ndjeshëm ndaj frikës nga udhëtimi ajror. Nuk do të përshkruaj me detaje panikun që më pushtoi vetëm nga mendimi se më duhej të fluturoja, dhe rrjetën e sofistikuar të gënjeshtrave që thurja për të shmangur fluturimin, pasi e gjithë kjo përshkruhet në detaje në librin që mbani në librin tuaj. duart. Tani e kuptoj se mashtrimi të cilit iu drejtova jo vetëm që më mashtronte, por as nuk bindi as familjen dhe as miqtë e mi. Ata ishin thjesht shumë të sjellshëm dhe sinqerisht dashamirës për të më njoftuar se frika ime nga fluturimi po e privonte jo vetëm mua këtë kënaqësi, por edhe ata.

Allen më tha se edhe ai dikur kishte frikë të mendonte për të fluturuar, por tani të fluturosh për të nuk është një provë e frikshme që duhet të kalosh për të shijuar më pas pushimet jashtë vendit, por një pjesë interesante, e këndshme dhe emocionuese. të pushimeve ose të udhëtimit të punës. E pyeta se çfarë kontribuoi në ndryshime të tilla. Në atë kohë, e besova aq shumë Allen, sa nuk kisha asnjë arsye të dyshoja në fjalët e tij. Megjithatë, isha në humbje. Në fund të fundit, njerëzit pinë duhan dhe hanë tepër, shpesh pa kuptim. Por fluturimi është një çështje krejtësisht tjetër; shumë do të donin ta shijonin atë, por nuk mund ta arrijnë këtë.

Biseduam për dy orë. Mos harroni se deri në atë kohë, jo vetëm që nuk kisha fluturuar kurrë, por as nuk kisha guxuar të shkoja në aeroport apo të mendoja të rezervoja një biletë avioni. Kur mbaruam bisedën, më dolën lot në sy, por, më lejoni të theksoj, ishin lot gëzimi. Mezi prisja pushimet që më në fund të rezervoja një biletë avioni dhe të kaloja pushimet jashtë vendit. Nuk ishte se kisha nevojë për një pushim, por se në fund të bisedës sonë e kisha humbur tashmë frikën nga fluturimi dhe duhej t'ia vërtetoja vetes.

Adele Mirer

1
Pra, kush dëshiron të fluturojë jashtë vendit?

Kjo ishte një kohë kur pushimet në klimat me diell - në Mallorca ose Kanarie, dhe për njerëzit më të begatë në Florida ose Bahamas - ishin jo vetëm të zakonshme, por po bëheshin një kënaqësi relativisht e lirë dhe në modë.

Kohët e fundit jam kualifikuar si kontabilist. Të ardhurat e mia ishin më të larta, makina dhe shtëpia ime ishin pak më të mira se mesatarja për miqtë e mi dhe hipoteka ime ishte pak më e ulët. Megjithatë, ndërsa unë e konsideroja pushimin dy-javor në resortin popullor dhe komod të pushimeve në Bognor Regis si pushimin më të mirë të jetës sime, miqtë e mi tashmë po shijonin plot lumturi rrezet e diellit mesdhetare.

Pse nuk e ndoqa modën? Ndoshta sepse isha besnik ndaj industrisë britanike të pushimeve? Nr. Apo sepse moti në Bognor është më i mirë se në Mesdhe? Kjo pyetje nuk ia vlen fare t'i përgjigjemi. Apo ndoshta sepse i shijova vërtet vetëm pushimet dy-javore në qendrën rekreative? Shpresoj të mos tingëlloj si snob, por përgjigja është: "Jo". Apo ishte e gjitha për ushqimin? Nuk kam dyshim se ushqimi në Mesdhe ishte i shijshëm dhe i shëndetshëm, si shumë nga ato që gjenden në resortet ekzotike këto ditë, por në fund të çdo feste isha shumë i lehtësuar duke shijuar edhe një herë gatimin në shtëpi. Përgjigja është se ndoshta gjithçka ka të bëjë me çmimin, dhe dy javë në një park pushimesh në Bognor ishin gjysma e çmimit të një pushimi dyjavor në Mesdhe. Çuditërisht, e kundërta ishte e vërtetë. Më në fund, kur më në fund mora guximin për të marrë fluturimin tim të parë (më falni, ende po tallej me veten: kur u detyrova për herë të parë të merrja atë fluturim të tmerrshëm), kaluam dy javë në Mallorca. Duke përfshirë biletat vajtje-ardhje dhe ushqimin e plotë në një hotel me katër yje, na kushton 32 £ për të rritur dhe gjysma për fëmijët.

E kuptoj që duhet të jem si një nga personazhet e Monty Python që thoshte: “Mbaj mend ditët kur mund të merrje me qira një karrocë me katër kuaj te Romano, të shijoje baletin në Covent Garden, më pas të darkoje në Ritz dhe do të të mbetet ende një gjysmë kurore ndryshimi." Puna është se një pushim në Bognor më kushtoi dy herë më shumë se një udhëtim në Majorka dhe ndoshta kjo është arsyeja pse ky resort u bë i papëlqyer. Por ky është problemi i tyre, jo i imi. Arsyeja e vërtetë që nuk e konsiderova seriozisht udhëtimin jashtë vendit ishte sepse kisha frikë nga udhëtimi ajror, megjithëse nuk e kuptova atë fakt në atë kohë. Më shumë se 30 vjet më vonë, është e vështirë për mua të kujtoj se çfarë ndjeva në të vërtetë atëherë, por e di shumë mirë se alkoolistët, të varurit nga nikotina dhe droga janë në gjendje të mashtrojnë veten.

E pranoj se kushdo që ka marrë mundimin të lexojë këtë libër, nuk vuan thjesht nga një ndjenjë parandjenja për fluturimin, por do ta gjejë fjalën "panik" një përshkrim më të përshtatshëm të gjendjes së tij. Megjithatë, mund të them me besim se në atë kohë ishin fjalët "ndjenjë e keqe" që pasqyronin më së miri gjendjen time të vërtetë. Në fakt, zgjodha të shërbeja në Forcat Ajrore sesa në Këmbësorinë apo Marinën. Megjithatë, i vetmi aeroplan RAF që pashë gjatë dy viteve të shërbimit tim ishte Spitfire i instaluar në hyrje të bazës në Padgate. Më në fund aplikova për të studiuar për t'u bërë pilot. Eshtë e panevojshme të thuhet se nuk u pranova. Por puna është se nuk do të kisha shkruar një deklaratë të tillë nëse në atë kohë do të kisha frikë të fluturoja.

Megjithatë, le të kthehemi te pushimet e mia. Oferta erdhi nga një prej çifteve tanë të njohur dhe ishte jashtëzakonisht e lirë. A është vërtet vetëm 32 £ për dy javë, duke përfshirë fluturimet dhe bordin e plotë? Nuk mund ta refuzonim një pushim të tillë. Përpara se të largoheshim, u takuam disa herë si familje dhe i kaluam mbrëmjet me entuziazëm duke planifikuar pushimet tona dhe duke parashikuar se sa bukur do të kalonim. Nga rruga, unë rekomandoj shumë këtë praktikë. Edhe një pushim i planifikuar me kujdes mund të jetë një katastrofë e plotë, por emocioni i pritjes së tij (një pushim i mahnitshëm, jo ​​një fatkeqësi!) mund të përjetohet shumë herë përpara vetë ngjarjes.

NGA NDIJEN E ZYRTUR NË PARANOJË

2
Nga parandjenja në paranojë

Të gjithë ne, duke përfshirë edhe fëmijët tanë, jo vetëm që fluturuam me aeroplan për herë të parë, por edhe planifikuam të kalonim një pushim ekzotik jashtë vendit për herë të parë në jetën tonë. Mirëpo, takimet tona para pushimeve nuk më frymëzuan aspak, por përkundrazi u kthyen në mundim skëterrë. Shumë kohë përpara nisjes, parandjenja ime e zymtë, pasi kaloi fazën e frikës së zakonshme, u shndërrua në paranojë. E kuptova pse kisha frikë dhe megjithëse e dija që aeroplanët ishin statistikisht forma më e sigurt e transportit, më pushtuan mendimet për të gjitha gjërat që mund të dilnin jashtë kontrollit. Siç doli, kishte shumë gjëra të tilla, dhe në një lartësi prej 10 mijë m, njëra prej tyre mjafton.

Në javët para fluturimit, nuk mund të përqendrohesha gjatë ditës dhe rrija zgjuar natën, duke imagjinuar gjithçka që mund të ndodhte. Mund të tingëllojë qesharake, por frika ime më e madhe ishte se nuk do të kisha guximin ta duroja këtë sprovë. Fluturimi i vërtetë u bë një makth i plotë për mua. Tani i mbaj mend në mënyrë të paqartë detajet, por nuk mund të harroj se ndjenja e panikut që më pushtoi nuk u zbut as nga një vonesë fluturimi prej tetë orësh, e cila përfundoi me një vrapim të çmendur përgjatë pistës për në aeroplan, duke tërhequr zvarrë fëmijën tim më të madh. me njërën dorë dhe poshtë të voglin e tërhoqa me miun.

Zakonisht nuk vuaj nga klaustrofobia, por avioni dukej shumë i vogël. Shpresoja se nuk do të ishte më keq sesa të isha në një kabinë telefonike, por shpresat e mia u shuan shpejt. Gjithçka brenda dukej thjesht mikroskopike dhe kur hapja e hyrjes u mbyll, m'u duk sikur një dorë gjigante po më shtrëngonte fytin. E kalova të gjithë fluturimin në një gjendje paniku.

Shumë shpejt u bë e qartë për mua se pista nuk ishte aq e gjatë sa avioni të ngrihej, se ishte i gjithë faji im, se nuk duhej të insistoja të merrja me vete shkopinj golfi. Natyrisht, ka probleme që lidhen me mbingarkesën. Unë interpretova çdo tingull të mprehtë dhe kërcitje në sistemin hidraulik, çdo rritje ose rënie të zhurmës së motorit, çdo ndryshim në lartësi dhe drejtim fluturimi si një fatkeqësi të afërt. Edhe tingulli mjaft i këndshëm monoton i lëshuar nga sistemi i paralajmërimit nënkuptonte vdekjen e afërt. "Beep" - oh Zoti im! Kapiteni është gati të njoftojë se do të përplasemi në det! Sekondat e panikut dukeshin si orë para se të kuptonim: ata thjesht duan të na thonë se tani mund të pimë duhan, ose të heqim rripat e sigurimit, ose që tani do të shërbehen pije, ushqime dhe mallra pa doganë.

Më në fund, zbritëm shëndoshë e mirë. Aeroplani u ngadalësua shpejt, sipas llogaritjeve të mia, nga më shumë se 800 km/h në 96 km/h, përjetova një ndjenjë të madhe lehtësimi dhe mendova: "Nëse diçka shkon keq tani, atëherë të paktën do të mbetemi gjallë." Kur avioni ndaloi, pati një moment euforie të pashprehur. Arritëm shëndoshë e mirë. Tani mund të shijoja dy javë në diell para se të fluturoja përsëri. Gëzimi mbaroi kur më zbardhi kuptimi i tre fjalëve të fundit. Edhe para se të largohesha nga avioni, fillova të shqetësohesha për fluturimin e kthimit dhe për dy javë më përhumbi dhe më mundonte mendimi për të.

Më duket se shoqëria në tërësi i merr shumë lehtë njerëzit që vuajnë nga frika e fluturimit, të cilën tani e tutje do ta quaj FFS. Ne i punojmë gomat tona gjatë gjithë vitit për të fituar shpërblimin tonë prej disa javësh pushime në një vend ekzotik. Ne po kursejmë një pjesë të konsiderueshme të të ardhurave tona vjetore për të paguar këtë udhëtim. Nuk është faji ynë që vuajmë nga SPP. Pushimi ynë vjetor nuk bëhet një shpërblim, por një makth që zgjat më shumë se dy javë. Ky makth fillon në momentin që ne e dënojmë veten të fluturojmë dhe zgjat derisa fluturimi i kthimit të përfundojë në mënyrë të sigurtë. Por edhe atëherë problemi nuk largohet sepse ju e dini që do t'ju duhet të kaloni këtë vuajtje për gjithë jetën.

JU PRETOJ NUK DO TË DUHET!!!

Jo vetëm që nuk do të duhet të vuani. Ju siguroj se deri në momentin që të përfundoni së lexuari këtë libër, ju, ashtu si Adele, do të nxitoni të shkoni dhe të prisni me padurim fluturimin tuaj të ardhshëm, edhe nëse është i pari. Sidoqoftë, kjo do të ndodhë vetëm me një kusht - ju ndiqni të gjitha rekomandimet e mia, e para prej të cilave thotë:

Vështirësia e vetme mund të jetë në zbatimin e dy rekomandimeve të mëposhtme. Rekomandimi i dytë thotë:

LIRI NGA GJYQTARËT.

Të gjithëve na pëlqen ta mendojmë veten si mendjehapur, mendjehapur, pranues ndaj tendencave të reja dhe ju duhet ta keni anashkaluar këtë rekomandim pa u menduar. Nëse po, atëherë definitivisht nuk do ta përfundoni. Unë kam nevojë që ju të jeni skeptik dhe të vini në dyshim jo vetëm gjithçka që ju them, por gjithçka që dëgjoni nga të tjerët, pavarësisht se kush. Në veçanti, ju bëj thirrje që të mos i rishqyrtoni pikëpamjet tuaja apo të mos vendosni nëse në të vërtetë keni frikë nga fluturimi derisa të keni lexuar të gjithë librin.

Në këtë pikë, ju ndoshta jeni të frikësuar. Ndoshta kjo është për shkak se keni frikë nga dështimi ose se unë do t'ju bind të merrni një fluturim që do të rezultojë të jetë një fatkeqësi. Nuk dua të them që avioni do të rrëzohet, por vetëm se fluturimi do të jetë një traumë psikologjike për ju.

Është e vështirë për ju ta kuptoni tani, por frika nga fluturimi është një problem thjesht psikologjik, dhe nëse po, çdokush mund ta kapërcejë atë. Aeroportet janë vende emocionuese dhe emocionuese, dhe fluturimi mund të jetë një përvojë e gëzueshme për sa kohë që nuk vuani nga IST. Nëse keni vërtet frikë nga fluturimi, atëherë është një mallkim i vërtetë për ju. Jeni në një situatë me fat ku keni shumë për të fituar dhe absolutisht asgjë për të humbur. Gjëja më e trishtueshme që mund t'ju ndodhë është se nuk do të mund t'ju shpëtoj nga frika. Por edhe atëherë situata juaj nuk do të përkeqësohet.

Nëse hyni në këtë libër duke u ndjerë i dënuar dhe i zymtë, kjo nuk do të thotë se do të dështoni, por e bëni shumë më të mundshme që të dështoni, dhe ka të ngjarë që do t'ju duhet ta rilexoni librin, ndoshta edhe disa herë.

FILLO NE NJE TIPARE TE MIRE.

Tani jam në një situatë të paqartë. Nëse do të kisha mundur t'ju bindja që në fillim se ky libër do t'i ndihmonte të gjithë ata që vuajnë nga PDS të heqin qafe ndjenjën e frikës, tashmë do të ishit në humor të mirë. Megjithatë, nëse filloni të ndiheni të dënuar dhe të zymtë, atëherë ka më shumë gjasa të qëndroni me atë ndjenjë. Unë kam nevojë që ju të më besoni. Në fund të fundit, unë nuk kërkoj nga ju të provoni vullnetin tuaj. Unë as nuk po insistoj që të mbledhësh gjithë guximin. Gjithçka që ju kërkoj është që ta lexoni librin tim me mendje të hapur. Asgjë e keqe nuk do të ndodhë. Përkundrazi, diçka e mahnitshme do të ndodhë. Shikojeni si një sfidë. Përjetoni një ndjenjë krenarie dhe kënaqësie duke kapërcyer frikën tuaj. Dhe më lejoni t'ju ndihmoj me këtë.

Kur të kërkoj të më besosh, nuk po kërkoj besim të verbër. Gjatë gjithë librit do t'ju shpjegoj qëndrimin tim. Në fund të librit do të kuptoni se kam të drejtë. Ju ndoshta do të jeni në gjendje të filloni në kuadrin e duhur mendor nëse shkoj në më shumë detaje rreth

KATEGORITË

ARTIKUJ POPULLOR

2023 "kingad.ru" - ekzaminimi me ultratinguj i organeve të njeriut