Bombardovanie Drážďan. Spor v poriadku

Bombardovanie Drážďan zabilo podľa rôznych zdrojov 20 až 350 000 ľudí. Nie je pravda, že medzi 20 a 350 tisíc ľuďmi je veľmi veľký rozdiel? Takmer v poriadku. Odkiaľ sa vzali tieto čísla? Nemecké úrady hneď po bombardovaní oznámili 350 000 mŕtvych občanov a spolu s utečencami 500 000. Prvú zákazku na Drážďanoch vykonali spoločne sovietsko-americké služby, a to hneď v roku 1945. Závery spoločnej komisie (spojenci ZSSR) boli rádovo menšie – zabitých bolo 22 700 – 25 000 ľudí, neskôr 6 tisíc. V prameňoch NDR sa následne objavilo číslo 145 000 tisíc (neviem odkiaľ, možno vám to niekto povie, ako prvý ho vyslovil Wilhelm Pick, druhý prezident NDR. Aj ona migrovala do histórie druhej svetovej vojny publikovaný v ZSSR a stal sa nami všeobecne uznávaným.)

Článok v novinách Die Welt
http://www.welt.de/kultur/article726910/Wie_viele_Menschen_starben_im_Dresdner_Feuersturm.html

Koľko ľudí zomrelo pri požiari v Drážďanoch.

Teraz, 62 rokov po anglo-americkom bombardovaní Drážďan 13. a 14. februára 1945, vymenoval starosta Drážďan komisiu, ktorá mala určiť presný počet obetí tejto tragédie. Pri ďalšom výročí náletov boli zverejnené priebežné závery tejto komisie. Jedenásť profesorov, členov komisie, dospelo k záveru, že s presnosťou 20% môže byť počet mŕtvych počas bombardovania okolo 25 000 ľudí. Naša správa o výsledkoch vyvolala záplavu listov od čitateľov, podľa ktorých bol podľa očitých svedkov, ktorí prežili leteckú vojnu proti nemeckým mestám, počet obetí v Drážďanoch oveľa vyšší. Predsedom komisie je Rolf-Dieter Müller. Hovorí s ním náš korešpondent Sven Felix Kelerhoff.
Welt Online: - Profesor Müller, mnohí svedkovia leteckej vojny proti nemeckým mestám nahnevane reagujú na priebežné výsledky vašej komisie. Podľa nich v Drážďanoch zomrelo šesťciferné množstvo ľudí.
Rolf-Dieter Müller: Návrh, že obetí mohli byť státisíce, berieme veľmi vážne. Veľká časť nášho výskumu je navrhnutá tak, aby odpovedala na otázku, či možno nájsť dôkazy, ktoré podporujú tento predpoklad. Pre túto tézu zatiaľ neexistuje žiadny dôkaz, no stretli sme sa s neskutočným množstvom sfalšovaných dokumentov a výpovedí rôznych svedkov, ktoré sú jednoznačne nepravdivé. Nikto nikdy nevidel a dokonca ani státisíce obetí, nieto ešte brať ich do úvahy. Existujú len dohady a dohady.
Welt Online: - Len očití svedkovia vykresľujú iný obraz.
Rozumiem svedkom, ktorí túto strašnú katastrofu zažili v detstve a ktorí si tú hrôzu dodnes pamätajú a zveličujú toto číslo v súlade so svojimi dojmami z detstva, iní sa na to pozerajú triezvo a zveličujú počet obetí vedome. Nemám súcit s tými, ktorí bezostyšne manipulujú s mŕtvymi, aby mali Drážďany povesť najstrašnejšieho vojnového zločinu všetkých čias.
Welt Online: Skeptici si myslia, že v ohnivom hurikáne zhoreli bez stopy desaťtisíce ľudí.
Müller: Ani v „ideálnych“ podmienkach krematória ľudia úplne nevyhoria. Archeológovia nachádzajú dôkazy ľudského života aj po tisíckach rokov vo vypálených osadách. Počas rozsiahlych vykopávok v drážďanskom Starom Meste za posledných 15 rokov sa nenašli žiadne ďalšie obete náletov. Prvým výsledkom bola nasledujúca štúdia: Banícka akadémia Freital skúmala tehly z pivníc v centre mesta a prvý výsledok naznačuje, že teploty, pri ktorých sa ľudské telá menia na popol, neboli v centre ohnivého hurikánu ani zďaleka dosiahnuté. Ľudia sa potom ukrývali v pivniciach. Z početných správ o vykopávkach vieme, že väčšina obetí nezomrela na samotný požiar. Udusili sa, čo sa pozoruje pri dnešných požiarnych nešťastiach. Navyše fotografie, ktoré vznikli po bombardovaní Drážďan, potvrdzujú, že na uliciach bolo vidieť len jednotlivé spálené mŕtvoly.

Welt Online: Vaša komisia vlastní metódu na stanovenie korelácie medzi tonážou zhodených bômb na jednej strane a počtom obetí na strane druhej. Takéto výpočty môžu vidieť cynickí preživší a príbuzní obetí bombových útokov.

Müller: Sme orientovaní na výsledok a musíme brať do úvahy, akú prácu vykonali spojenci, aby zničili centrum Drážďan, koľko bolo napríklad vynaložených zápalných bômb a akú skazu spôsobili v iných porovnateľných prípadoch. Nesmieme zabúdať, že iné nemecké mestá boli bombardované oveľa silnejšie ako Drážďany a boli zničené ešte viac ako Drážďany. Obdivujem lásku Drážďanov k rodnému mestu, iné mestá sa tu nedajú porovnávať. Moje mesto Braunschweig bolo tiež ťažko bombardované. Moji rodičia zápasili s týmito stratami.

Welt Online: Ďalšou kritizovanou metódou je preskúmanie všetkých možných registrácií. Proti tomu mnohí svedkovia namietajú, že v roku 1945 nebolo zaznamenané každé úmrtie.
Müller: To je samozrejme správne. Historicky vyspelá spoločnosť nepripúšťa anonymnú likvidáciu mŕtvych. Za nacistickej vlády sa to stalo len obetiam politiky teroru a vyhladzovania. Ale ľudia, ktorí patrili k obetiam bombových útokov, nezmizli bez stopy. Prekvapila ma však námaha spojená s registráciou mŕtvych a vykopaním obetí a ich pochovaním vtedy, začiatkom roku 1945, v tejto katastrofe. S výnimkou individuálnych prípadov sa vždy našli príbuzní alebo susedia, ktorí boli zapojení do pátrania. Ak zostali bez výsledkov, ich potvrdenia o nezvestných osobách sa zmenili na úmrtné. Tieto procesy systematicky rozvíjame. Inak odborníci uvádzajú, že v celom Nemecku v rokoch 1937 až 1945 chýbalo 150 000 civilistov. Nemožno ich všetkých zabiť v Drážďanoch.
Welt Online: Medzi obzvlášť emotívne časti diskusie patria spomienky mnohých svedkov na nízko letiace bombardéry 14. februára 1945. Streľba z kanónov a guľometov. Ako to rieši vaša komisia?
Müller: Problematika nízko letiacich bombardérov nehrá veľkú rolu v počte obetí v Drážďanoch. Ale mestská rada Drážďan nám predsa len dala za úlohu novú štúdiu faktov. Požiadali sme preto všetkých svedkov, ktorí môžu v prípade vypovedať, aby zaznamenali svoje postrehy a spomienky. Dokončujeme tak dôležitý čiastkový projekt. Ústna história sa zaoberá podrobným vypočúvaním svedkov a dokumentovaním ich spomienok. Týmto spôsobom prispievame k tomu, že stovky životných príbehov budú zachované pre potomkov.

Welt Online: Sú metódy orálnej histórie dostatočné na objasnenie situácie?
Müller: V súvislosti s údajnými útokmi z nízkej nadmorskej výšky sú dôkazy protichodné. Preto volíme obzvlášť spoľahlivé a presné indikácie, aby sme s pomocou sapérskej služby prehľadali podozrivé oblasti. Ak k týmto útokom došlo, tak toto leto nájdeme vhodnú muníciu, náboje a náboje z ich vzdušných zbraní. A hoci palubné dokumenty nehovoria, že k takýmto útokom došlo, a pravdepodobnosť týchto útokov je extrémne malá, stále sa snažíme preverovať výpovede svedkov.
Welt Online: Ako si vysvetľujete obrovský záujem o bombardovanie Drážďan aj teraz, po 62 rokoch?
Müller: dá sa pochopiť, že šok z bezzásadového zničenia centra Drážďan so slávnymi kultúrnymi pamiatkami ešte nie je prekonaný, a tiež zranená hrdosť obyvateľov. Ale hneď po bombových útokoch z toho nacistická propaganda čerpala svoj posledný úspech: svetová prestíž kultúrneho mesta bola dobre využitá na propagandu proti spojencom. Potom sa k tomu pridala NDR a krajiny východného bloku. Dnes sa propagujú pravicoví aj ľavicoví radikáli. Každý potrebuje obetu, no nezaslúži si ju.

PS
Samozrejme, aj 20 000 je obrovské množstvo civilných obetí, porovnateľné a prevyšujúce napríklad počet vojakov 33. armády Efremova, ktorí zahynuli v roku 1942 pri Vjazme.

Letectvo západných spojencov spustilo sériu bombových útokov na hlavné mesto Saska, mesto Drážďany, ktoré bolo v dôsledku toho takmer úplne zničené.

Nálet na Drážďany bol súčasťou anglo-amerického strategického bombardovacieho programu, ktorý sa začal po stretnutí hláv štátov USA a Británie v Casablance v januári 1943.

Drážďany sú siedme najväčšie mesto predvojnového Nemecka s počtom obyvateľov 647 tisíc. Pre množstvo historických a kultúrnych pamiatok ho často nazývali „Florencia na Labe“. Neboli tam žiadne významné vojenské zariadenia.

Vo februári 1945 bolo mesto plné zranených a utečencov utekajúcich pred postupujúcou Červenou armádou. Spolu s nimi v Drážďanoch ich bolo podľa odhadov až milión a podľa niektorých zdrojov až 1,3 milióna ľudí.

Termín náletu na Drážďany určilo počasie: nad mestom sa očakávala jasná obloha.

Počas prvého náletu večer zhodilo 244 britských ťažkých bombardérov Lancaster 507 ton výbušných a 374 ton zápalných bômb. Pri druhom nálete v noci, ktorý trval pol hodiny a bol dvakrát silnejší ako prvý, zhodilo na mesto 529 lietadiel 965 ton vysokovýbušných a cez 800 ton zápalných bômb.

Ráno 14. februára 311 amerických B-17 bombardovalo mesto. Zhodili viac ako 780 ton bômb do mora ohňa zúriaceho pod nimi. Popoludní 15. februára dokončilo 210 amerických lietadiel B-17 cestu zhodením ďalších 462 ton bômb na mesto.

Bol to najničivejší bombardovací útok v Európe za všetky roky druhej svetovej vojny.

Oblasť zóny nepretržitého ničenia v Drážďanoch bola štyrikrát väčšia ako v Nagasaki po jadrovom bombardovaní Američanmi 9. augusta 1945.

Vo väčšine mestskej zástavby presiahla deštrukcia 75 – 80 %. Medzi nenahraditeľné kultúrne straty patrí starobylý Frauenkirche, Hofkirche, slávna Opera a svetoznámy architektonický a palácový súbor Zwinger. Škody spôsobené priemyselným podnikom sa zároveň ukázali ako nepatrné. Málo utrpela aj železničná sieť. Zriaďovacie stanice a dokonca aj jeden most cez Labe neboli poškodené a doprava cez uzol Drážďany bola obnovená o niekoľko dní neskôr.

Určenie presného počtu obetí bombardovania Drážďan komplikuje fakt, že v meste bolo v tom čase niekoľko desiatok vojenských nemocníc a státisíce utečencov. Mnohé boli pochované pod troskami zrútených budov alebo spálené v ohnivom tornáde.

Počet obetí sa v rôznych zdrojoch odhaduje na 25-50 tisíc až 135 tisíc ľudí alebo viac. Podľa analýzy vypracovanej Ministerstvom histórie vzdušných síl USA zomrelo 25 000 ľudí, podľa oficiálnych údajov britského ministerstva histórie kráľovského letectva - viac ako 50 000 ľudí.

Západní spojenci následne tvrdili, že nálet na Drážďany bol reakciou na požiadavku sovietskeho velenia zaútočiť na mestský železničný uzol, údajne predloženú na Jaltskej konferencii v roku 1945.

Ako dokazuje odtajnená zápisnica z jaltskej konferencie, demonštrovaná v dokumentárnom filme režiséra Alexeja Denisova "Drážďany. Kronika tragédie" (2006), ZSSR nikdy nepožiadal anglo-amerických spojencov počas druhej svetovej vojny o bombardovanie Drážďan. To, o čo sovietske velenie skutočne žiadalo, bol úder na železničných uzloch Berlín a Lipsko z dôvodu, že Nemci už presunuli asi 20 divízií zo západného frontu na východný a chystali sa presunúť asi 30 ďalších. túto žiadosť, ktorá bola doručená písomne ​​ako Roosevelt a Churchill.

Bombardovanie Drážďan sledovalo z pohľadu domácich historikov skôr politický cieľ. Bombardovanie hlavného mesta Saska pripisujú túžbe západných spojencov demonštrovať svoju vzdušnú silu postupujúcej Červenej armáde.

Po skončení vojny boli ruiny kostolov, palácov a obytných budov rozobraté a vyvezené z mesta, na mieste Drážďan bolo len miesto s vyznačenými hranicami ulíc a budov, ktoré sa tu nachádzali. Obnova centra mesta trvala 40 rokov, ostatné časti boli obnovené skôr. Zároveň sa dodnes obnovuje množstvo historických budov mesta nachádzajúcich sa na námestí Neumarkt.

Materiál bol pripravený na základe informácií RIA Novosti a otvorených zdrojov

Letectvo západných spojencov spustilo sériu bombových útokov na hlavné mesto Saska, mesto Drážďany, ktoré bolo v dôsledku toho takmer úplne zničené.

Nálet na Drážďany bol súčasťou anglo-amerického strategického bombardovacieho programu, ktorý sa začal po stretnutí hláv štátov USA a Británie v Casablance v januári 1943.

Drážďany sú siedme najväčšie mesto predvojnového Nemecka s počtom obyvateľov 647 tisíc. Pre množstvo historických a kultúrnych pamiatok ho často nazývali „Florencia na Labe“. Neboli tam žiadne významné vojenské zariadenia.

Vo februári 1945 bolo mesto plné zranených a utečencov utekajúcich pred postupujúcou Červenou armádou. Spolu s nimi v Drážďanoch ich bolo podľa odhadov až milión a podľa niektorých zdrojov až 1,3 milióna ľudí.

Termín náletu na Drážďany určilo počasie: nad mestom sa očakávala jasná obloha.

Počas prvého náletu večer zhodilo 244 britských ťažkých bombardérov Lancaster 507 ton výbušných a 374 ton zápalných bômb. Pri druhom nálete v noci, ktorý trval pol hodiny a bol dvakrát silnejší ako prvý, zhodilo na mesto 529 lietadiel 965 ton vysokovýbušných a cez 800 ton zápalných bômb.

Ráno 14. februára 311 amerických B-17 bombardovalo mesto. Zhodili viac ako 780 ton bômb do mora ohňa zúriaceho pod nimi. Popoludní 15. februára dokončilo 210 amerických lietadiel B-17 cestu zhodením ďalších 462 ton bômb na mesto.

Bol to najničivejší bombardovací útok v Európe za všetky roky druhej svetovej vojny.

Oblasť zóny nepretržitého ničenia v Drážďanoch bola štyrikrát väčšia ako v Nagasaki po jadrovom bombardovaní Američanmi 9. augusta 1945.

Vo väčšine mestskej zástavby presiahla deštrukcia 75 – 80 %. Medzi nenahraditeľné kultúrne straty patrí starobylý Frauenkirche, Hofkirche, slávna Opera a svetoznámy architektonický a palácový súbor Zwinger. Škody spôsobené priemyselným podnikom sa zároveň ukázali ako nepatrné. Málo utrpela aj železničná sieť. Zriaďovacie stanice a dokonca aj jeden most cez Labe neboli poškodené a doprava cez uzol Drážďany bola obnovená o niekoľko dní neskôr.

Určenie presného počtu obetí bombardovania Drážďan komplikuje fakt, že v meste bolo v tom čase niekoľko desiatok vojenských nemocníc a státisíce utečencov. Mnohé boli pochované pod troskami zrútených budov alebo spálené v ohnivom tornáde.

Počet obetí sa v rôznych zdrojoch odhaduje na 25-50 tisíc až 135 tisíc ľudí alebo viac. Podľa analýzy vypracovanej Ministerstvom histórie vzdušných síl USA zomrelo 25 000 ľudí, podľa oficiálnych údajov britského ministerstva histórie kráľovského letectva - viac ako 50 000 ľudí.

Západní spojenci následne tvrdili, že nálet na Drážďany bol reakciou na požiadavku sovietskeho velenia zaútočiť na mestský železničný uzol, údajne predloženú na Jaltskej konferencii v roku 1945.

Ako dokazuje odtajnená zápisnica z jaltskej konferencie, demonštrovaná v dokumentárnom filme režiséra Alexeja Denisova "Drážďany. Kronika tragédie" (2006), ZSSR nikdy nepožiadal anglo-amerických spojencov počas druhej svetovej vojny o bombardovanie Drážďan. To, o čo sovietske velenie skutočne žiadalo, bol úder na železničných uzloch Berlín a Lipsko z dôvodu, že Nemci už presunuli asi 20 divízií zo západného frontu na východný a chystali sa presunúť asi 30 ďalších. túto žiadosť, ktorá bola doručená písomne ​​ako Roosevelt a Churchill.

Bombardovanie Drážďan sledovalo z pohľadu domácich historikov skôr politický cieľ. Bombardovanie hlavného mesta Saska pripisujú túžbe západných spojencov demonštrovať svoju vzdušnú silu postupujúcej Červenej armáde.

Po skončení vojny boli ruiny kostolov, palácov a obytných budov rozobraté a vyvezené z mesta, na mieste Drážďan bolo len miesto s vyznačenými hranicami ulíc a budov, ktoré sa tu nachádzali. Obnova centra mesta trvala 40 rokov, ostatné časti boli obnovené skôr. Zároveň sa dodnes obnovuje množstvo historických budov mesta nachádzajúcich sa na námestí Neumarkt.

Materiál bol pripravený na základe informácií RIA Novosti a otvorených zdrojov

V dňoch 13. – 15. februára 1945 bol spáchaný jeden z najhorších zločinov celej druhej svetovej vojny. Hrozné predovšetkým pre ich nezmyselnú krutosť. Celé mesto bolo doslova vypálené. Hirošima a Nagasaki potom boli len prirodzeným pokračovaním barbarstva a neboli uznané ako zločin proti ľudskosti. Ukázalo sa, že toto mesto sú Drážďany, kultúrne centrum Nemecka, ktoré nemalo vojenskú produkciu a malo na svedomí jediné – Rusi sa k nemu priblížili. V tomto meste umelcov a remeselníkov sa nejaký čas nachádzala iba jedna letka Luftwaffe, ale aj to bolo v roku 1945, keď bol koniec nacistického Nemecka samozrejmosťou, preč. Britské kráľovské letectvo a americké letectvo chceli zistiť, či dokážu vytvoriť ohnivú vlnu... Obeťami experimentu sa stali obyvatelia Drážďan.
"Drážďany, siedme najväčšie mesto v Nemecku, nie sú oveľa menšie ako Manchester. Ide o najväčšie nepriateľské centrum, ktoré ešte nebolo zbombardované. Uprostred zimy, keď utečenci prúdia na západ a vojaci potrebujú domy, kde by mohli zostať a odpočívať," dodal. každá strecha sa počíta.Cieľové útoky - zasiahnuť nepriateľa na najcitlivejšom mieste za líniou už prelomeného frontu a zabrániť využitiu mesta v budúcnosti a zároveň ukázať Rusom, keď prídu na Drážďany, čoho je Bomber Command schopné."
Z memoranda RAF na oficiálne použitie, január 1945.

V meste boli zničené tisíce budov, zahynuli desaťtisíce obyvateľov. Tieto nálety si získali stabilnú reputáciu ako „najväčší zážitok hromadného ničenia s pomocou vojenskej techniky počas druhej svetovej vojny“. Nálet, ktorý zničil takmer celé staré centrum architektonickej perly Európy, je dodnes jednou z najkontroverznejších stránok v histórii druhej svetovej vojny. Čo to bolo: vojnový zločin proti ľudskosti alebo legitímny akt odplaty proti nacistom? Ale potom by bolo logickejšie bombardovať Berlín.

„Budeme bombardovať Nemecko, jedno mesto za druhým. Budeme vás bombardovať stále silnejšie, kým neprestanete viesť vojnu. Toto je náš cieľ. Budeme ju neúnavne prenasledovať. Mesto za mestom: Lübeck, Rostock, Kolín nad Rýnom, Emden, Brémy, Wilhelmshaven, Duisburg, Hamburg – a tento zoznam bude len rásť,“ týmito slovami oslovil obyvateľov Nemecka britský veliteľ bombardérov Arthur Harris. Práve tento text bol distribuovaný na stránkach miliónov letákov roztrúsených po Nemecku.

Slová maršala Harrisa sa vždy uplatňovali v praxi. Denne noviny vydávali štatistické správy. Bingen – 96 % zničených. Dessau - 80% zničené. Chemnitz – 75 % zničených. Malé aj veľké, priemyselné aj univerzitné, plné utečencov či zanesené vojenským priemyslom – nemecké mestá, ako sľúbil britský maršal, sa jedno za druhým menili na tlejúce ruiny. Stuttgart – 65 % zničených. Magdeburg - 90% zničené. Kolín nad Rýnom – 65 % zničených. Hamburg – 45 % zničených. Začiatkom roku 1945 už bola správa, že ďalšie nemecké mesto prestalo existovať, vnímaná ako bežná vec.

„Toto je princíp mučenia: obeť je mučená, kým neurobí, čo sa od nej žiada. Nemci boli povinní zhodiť nacistov. To, že sa nedosiahol očakávaný efekt a k povstaniu nedošlo, sa vysvetľovalo len tým, že takéto operácie sa nikdy predtým nerobili. Nikto si nedokázal predstaviť, že by civilné obyvateľstvo zvolilo bombardovanie. Ide len o to, že napriek obrovskému rozsahu ničenia zostala pravdepodobnosť úmrtia pod bombami až do konca vojny nižšia ako pravdepodobnosť úmrtia rukou kata, ak občan prejaví nespokojnosť s režimom, “uvažuje berlínsky historik. Jörg Friedrich.

Kobercové bombardovanie nemeckých miest nebolo ani náhodou, ani rozmarom jednotlivých pyromanských fanatikov v britskej alebo americkej armáde. Koncept bombovej vojny proti civilnému obyvateľstvu, úspešne použitý proti nacistickému Nemecku, bol iba rozvinutím doktríny britského leteckého maršala Hugha Trencharda, ktorú vyvinul počas prvej svetovej vojny.

Podľa Trencharda by sa v priebehu priemyselnej vojny mali obytné oblasti nepriateľa stať prirodzenými cieľmi, pretože priemyselný robotník je rovnako účastníkom nepriateľských akcií ako vojak na fronte.

Takáto koncepcia bola v dosť zjavnom rozpore s vtedy platným medzinárodným právom. Články 24-27 Haagskeho dohovoru z roku 1907 teda výslovne zakazovali bombardovanie a ostreľovanie nechránených miest, ničenie kultúrnych statkov, ako aj súkromného majetku. Bojujúca strana navyše dostala pokyn, aby podľa možnosti varovala nepriateľa pred začiatkom ostreľovania. Dohovor však jasne nestanovil zákaz ničenia alebo terorizácie civilného obyvateľstva, zrejme jednoducho neuvažovali o tomto spôsobe vedenia vojny.

Pokus zakázať vedenie nepriateľských akcií letectvom proti civilnému obyvateľstvu bol urobený v roku 1922 v návrhu Haagskej deklarácie o pravidlách leteckej vojny, ale zlyhal pre neochotu európskych krajín pripojiť sa k tvrdým podmienkam zmluvy. Napriek tomu už 1. septembra 1939 americký prezident Franklin Roosevelt apeloval na hlavy štátov, ktoré vstúpili do vojny s výzvou, aby zabránili „šokujúcim porušeniam ľudskosti“ v podobe „smrtí bezbranných mužov, žien a detí“ a „ nikdy za žiadnych okolností nebombardujte zo vzduchu civilné obyvateľstvo nebránených miest. Skutočnosť, že „vláda Jej Veličenstva nikdy nezaútočí na civilistov“, oznámil začiatkom roku 1940 vtedajší britský premiér Arthur Neville Chamberlain.

Joerg Friedrich vysvetľuje: „Počas prvých rokov vojny prebiehal medzi spojeneckými generálmi tvrdý boj medzi zástancami bodového bombardovania a kobercového bombardovania. Prvý veril, že je potrebné zasiahnuť na najzraniteľnejších miestach: továrne, elektrárne, sklady paliva. Ten sa domnieval, že škody z presných štrajkov možno ľahko nahradiť, a spoliehal sa na kobercové ničenie miest, na terorizovanie obyvateľstva.

Koncept kobercového bombardovania vyzeral veľmi výhodne vo svetle skutočnosti, že práve na takúto vojnu sa Británia pripravovala celé predvojnové desaťročie. Bombardéry Lancaster boli navrhnuté špeciálne na útoky na mestá. Špeciálne pre doktrínu totálneho bombardovania vo Veľkej Británii bola vytvorená najdokonalejšia výroba zápalných bômb medzi bojujúcimi mocnosťami. Po zavedení ich výroby v roku 1936, na začiatku vojny, malo britské letectvo zásobu týchto bômb päť miliónov. Tento arzenál musel niekomu padnúť na hlavu – a nie je prekvapujúce, že už 14. februára 1942 dostalo britské letectvo takzvanú „Direktívu o plošnom bombardovaní“.

V dokumente, ktorý vtedajšiemu veliteľovi bombardérov Arthurovi Harrisovi udelil neobmedzené práva na použitie bombardérov na potlačenie nemeckých miest, sa čiastočne uvádza: „Odteraz by sa operácie mali zameriavať na potláčanie morálky nepriateľského civilného obyvateľstva – najmä priemyselných robotníkov.

15. februára bol veliteľ RAF Sir Charles Portal ešte menej nejednoznačný v poznámke pre Harrisa: že cieľom by mali byť sídliská, nie lodenice alebo továrne na lietadlá.“ Nestálo však za to presviedčať Harrisa o výhodách kobercového bombardovania. Už v 20. rokoch 20. storočia, keď velil britskému letectvu v Pakistane a potom v Iraku, vydal rozkazy na bombardovanie neposlušných dedín. Teraz musel bombardovací generál, ktorý dostal od svojich podriadených prezývku Mäsiar, spustiť stroj leteckého zabíjania nie na Arabov a Kurdov, ale na Európanov.

V skutočnosti jedinými odporcami náletov na mestá v rokoch 1942-1943 boli Američania. V porovnaní s britskými bombardérmi boli ich lietadlá lepšie pancierované, mali viac guľometov a mohli lietať ďalej, takže americké velenie verilo, že dokážu vyriešiť vojenské problémy bez masakrovania civilného obyvateľstva. „Americké postoje sa dramaticky zmenili po nálete na dobre bránený Darmstadt, ako aj na továrne na ložiská vo Schweinfurte a Regensburgu,“ hovorí Joerg Friedrich. — Viete, v Nemecku boli len dve centrá na výrobu ložísk. A Američania si, samozrejme, mysleli, že môžu Nemcov zbaviť všetkých ložísk jednou ranou a vyhrať vojnu. Ale tieto továrne boli tak dobre chránené, že počas náletu v lete 1943 prišli Američania o tretinu strojov. Potom jednoducho šesť mesiacov nič nebombardovali. Problém nebol ani v tom, že nevedeli vyrobiť nové bombardéry, ale v tom, že piloti odmietli lietať. Generál, ktorý pri jedinom výpade príde o viac ako dvadsať percent personálu, začína mať problémy s morálkou pilotov. Takto začala víťaziť škola plošného bombardovania.“ Víťazstvo školy totálnej bombovej vojny znamenalo vzostup hviezdy maršala Arthura Harrisa. Medzi jeho podriadenými bola populárna historka, že raz auto Harrisa, ktorý jazdil nadmernou rýchlosťou, zastavil policajt a odporučil mu, aby dodržiaval povolenú rýchlosť: "Inak môžete náhodne niekoho zabiť." "Mladý muž, každú noc zabijem stovky ľudí," údajne odpovedal Harris policajtovi.

Harris, posadnutý myšlienkou vybombardovať Nemecko z vojny, strávil dni a noci na ministerstve letectva a ignoroval svoj vred. Za celé roky vojny bol na dovolenke len dva týždne. Ani monštruózne straty jeho vlastných pilotov - počas vojnových rokov straty britských bombardovacích lietadiel dosiahli 60% - ho nedokázali prinútiť ustúpiť od idefixu, ktorý ho pohltil.

„Je smiešne veriť, že najväčšiu priemyselnú veľmoc v Európe môže zraziť na kolená taký smiešny nástroj, akým je šesťsto alebo sedemsto bombardérov. Ale dajte mi tridsaťtisíc strategických bombardérov a vojna sa skončí zajtra ráno,“ povedal premiérovi Winstonovi Churchillovi, keď informoval o úspechu ďalšieho bombardovania. Harris nedostal tridsaťtisíc bombardérov a musel vyvinúť zásadne nový spôsob ničenia miest – technológiu „ohňovej búrky“.

"Teoretici bombovej vojny dospeli k záveru, že nepriateľské mesto je zbraň sama o sebe - štruktúra s obrovským potenciálom sebazničenia, stačí len uviesť zbraň do činnosti." Do tohto suda s pušným prachom je potrebné priniesť knôt, hovorí Jörg Friedrich. Nemecké mestá boli mimoriadne náchylné na požiare. Domy boli väčšinou drevené, podkrovné podlahy tvorili suché trámy pripravené na zapálenie. Ak v takomto dome zapálite podkrovie a vybijete okná, tak oheň, ktorý v podkroví vznikol, bude živený kyslíkom prenikajúcim do budovy cez rozbité okná - dom sa zmení na obrovský krb. Vidíte, každý dom v každom meste bol potenciálne krbom - len ste mu museli pomôcť zmeniť sa na krb.
Optimálna technológia na vytvorenie „ohňovej búrky“ bola nasledovná. Prvá vlna bombardérov zhadzovala na mesto takzvané letecké míny – špeciálny typ vysoko výbušných bômb, ktorých hlavnou úlohou bolo vytvárať ideálne podmienky na nasýtenie mesta zápalnými bombami. Prvé letecké míny používané Angličanmi vážili 790 kilogramov a niesli 650 kilogramov výbušnín. Nasledujúce úpravy boli oveľa výkonnejšie - už v roku 1943 Briti používali míny, ktoré niesli 2,5 a dokonca 4 tony výbušnín. Na mesto sa vyvalili obrovské tri a pol metra dlhé valce, ktoré pri kontakte so zemou explodovali, trhali škridle zo striech, ale aj vybíjali okná a dvere v okruhu až kilometra. Takto „uvoľnené“ mesto sa stalo bezbranným proti krupobitiu zápalných bômb, ktoré naň dopadli ihneď po ošetrení vzdušnými mínami. Keď bolo mesto dostatočne nasýtené zápalnými bombami (v niektorých prípadoch bolo zhodených až 100 tisíc zápalných bômb na kilometer štvorcový), vypukli v meste súčasne desaťtisíce požiarov. Stredoveká mestská zástavba s úzkymi uličkami napomáhala šíreniu požiaru z jedného domu na druhý. Pohyb hasičských jednotiek v podmienkach obecného požiaru bol mimoriadne náročný. Obzvlášť dobre sa angažovali mestá, v ktorých neboli parky ani jazerá, ale stáročia vysychali len husté drevené budovy. Simultánne požiare stoviek domov vytvorili nápor bezprecedentnej sily na ploche niekoľkých kilometrov štvorcových. Celé mesto sa zmenilo na pec nevídaných rozmerov, nasávajúcu kyslík z okolia. Výsledný ťah smerujúci k požiaru spôsobil vietor fúkajúci rýchlosťou 200-250 kilometrov za hodinu, obrovský požiar nasával kyslík z bombových krytov a odsúdil na smrť aj tých ľudí, ktorí boli ušetrení bombami.

Je iróniou, že koncept „ohňovej búrky“ Harris odkukal od Nemcov, pokračuje Jörg Friedrich so smútkom. „Na jeseň roku 1940 Nemci bombardovali Coventry, malé stredoveké mesto. Počas náletu zasypali centrum mesta zápalnými bombami. Počítalo sa s tým, že požiar sa rozšíri na továrne na výrobu motorov, ktoré sa nachádzajú na okraji mesta. Horiacim centrom mesta navyše nemali jazdiť hasičské autá. Harris zobral toto bombardovanie ako mimoriadne zaujímavú inováciu. Jeho výsledky študoval niekoľko mesiacov po sebe. Nikto predtým takéto bombové útoky neuskutočnil. Namiesto toho, aby Nemci bombardovali mesto pozemnými mínami a vyhodili ho do vzduchu, vykonali len predbežné bombardovanie pozemnými mínami a hlavný úder zasadili zápalné bomby – a dosiahli fantastický úspech. Harris, povzbudený novou technikou, sa pokúsil o úplne podobný nájazd na Lübeck, mesto takmer rovnaké ako Coventry. Malé stredoveké mestečko,“ hovorí Friedrich.

Práve Lübeck bol predurčený stať sa prvým nemeckým mestom, ktoré zažije technológiu „ohňovej búrky“. V noci na Kvetnú nedeľu roku 1942 bolo do Lübecku nasypaných 150 ton vysoko výbušných bômb, ktoré popraskali škridlové strechy stredovekých perníkových chalúpok, a potom na mesto pršalo 25 000 zápalných bômb. Lübeckí hasiči, ktorí včas pochopili rozsah katastrofy, sa pokúsili povolať posily zo susedného Kielu, no neúspešne. Do rána bol stred mesta dymiacim popolom. Harris triumfoval: technológia, ktorú vyvinul, priniesla ovocie.

Logika bombovej vojny, podobne ako logika každého teroru, si vyžadovala neustále zvyšovanie počtu obetí. Ak až do začiatku roku 1943 bombardovanie miest neodnieslo viac ako 100 - 600 ľudí, do leta 1943 sa operácie začali prudko radikalizovať.

V máji 1943 zahynulo pri bombardovaní Wuppertalu štyritisíc ľudí. Len o dva mesiace neskôr, počas bombardovania Hamburgu, sa počet obetí vyšplhal až na 40 tisíc. Šanca, že obyvatelia mesta zahynú v ohnivej nočnej more, sa zvyšovala alarmujúcou rýchlosťou. Ak sa predtým ľudia radšej schovávali pred bombovými útokmi v pivniciach, teraz so zvukmi náletov čoraz viac utekali k bunkrom vybudovaným na ochranu obyvateľstva, no v máloktorom meste sa do bunkrov zmestilo viac ako 10 % obyvateľstva. Výsledkom bolo, že ľudia bojovali pred bombovými krytmi nie o život, ale o smrť, a tí, ktorých bomby zabili, sa pridali k tým, ktorých rozdrvil dav.

Strach z bombardovania dosiahol svoj vrchol v apríli až máji 1945, keď bombardovanie nadobudlo najvyššiu intenzitu. V tom čase už bolo zrejmé, že Nemecko prehralo vojnu a bolo na pokraji kapitulácie, ale práve počas týchto týždňov dopadlo na nemecké mestá najviac bômb a počet úmrtí medzi civilným obyvateľstvom za tieto dva mesiace dosiahol bezprecedentné číslo - 130 tisíc ľudí.

Najznámejšou epizódou tragédie bombardovania na jar 1945 bolo zničenie Drážďan. V čase bombardovania 13. februára 1945 bolo v meste s počtom obyvateľov 640 tisíc ľudí asi 100 000 utečencov.

Všetky ostatné veľké mestá v Nemecku boli strašne zbombardované a vypálené. V Drážďanoch predtým nepraskol ani jeden pohár. Každý deň pekelne kvílili sirény, ľudia chodili do pivníc a počúvali tam rádio. Ale lietadlá vždy smerovali na iné miesta – Lipsko, Chemnitz, Plauen a všelijaké iné body.
Parné kúrenie v Drážďanoch stále veselo pišťalo. Električky zazvonili. Svetlá sa rozsvietili po prepnutí spínačov. Boli tam reštaurácie a divadlá. Zoologická záhrada bola otvorená. V meste sa vyrábali najmä drogy, konzervy a cigarety.
Kurt Vonnegut, Bitúnok päť.

"Väčšina Američanov počula veľa o bombardovaní Hirošimy a Nagasaki, ale málokto vie, že v Drážďanoch zomrelo viac ľudí, ako bolo zničených v ktoromkoľvek z týchto miest. Drážďany boli spojeneckým "experimentom". Chceli zistiť, či je to možné vytvoriť ohnivú búrku zhodením tisícov zápalných bômb na centrum mesta. Drážďany boli mestom neoceniteľných kultúrnych pokladov, ktoré boli až do tohto bodu vojny nedotknuté. Bombardovanie zapálilo celé mesto a vytvorilo hurikán, ktorý dokonca rozdúchal plamene. viac.Asfalt sa roztopil a plával ulicami ako láva.Keď letecký útok skončil, zistilo sa, že zomrelo asi 100 000 ľudí. Aby sa zabránilo šíreniu chorôb, úrady spálili pozostatky desiatok tisíc ľudí v groteske pohrebné hranice.Drážďany nemali žiadny vojenský význam a keď boli bombardované, vojna už bola takmer vyhratá.Bombardovanie len posilnilo nemeckú opozíciu a stálo viac životov spojencov Úprimne sa sám seba pýtam, či Bolo bombardovanie Drážďan vojnovým zločinom? Bol to zločin proti ľudskosti? Čo mali na svedomí deti, ktoré zomreli najstrašnejšou smrťou - upálením zaživa.
David Duke, americký historik.

Obeťami barbarského bombardovania neboli ani zďaleka len vojaci Wehrmachtu, nie jednotky SS, nie aktivisti NSDAP, ale ženy a deti. Mimochodom, Drážďany boli v tom čase zaplavené utečencami z východných častí Nemecka, ktoré už zabrala Červená armáda. Ľudia, ktorí sa báli „barbarstva Rusov“, sa ponáhľali na Západ, spoliehajúc sa na humanizmus ostatných členov protihitlerovskej koalície. A zomreli pod bombami spojencov. Ak sa predsa len na základe evidencie domových kníh a pasových úradov podarilo pomerne presne vypočítať počet zabitých Drážďanov pri bombardovaní, tak po náletoch nebolo vôbec možné identifikovať utečencov a zistiť ich mená, čo viedlo k veľkým nezrovnalostiam. Medzinárodná výskumná skupina historikov v rokoch 2006-2008 bola poslednou, ktorá vykonala „overovanie čísel“. Podľa údajov, ktoré zverejnili, v dôsledku bombových útokov z 13. – 14. februára 1945 zomrelo 25 tisíc ľudí, z toho asi 8 tisíc utečencov. Viac ako 30 000 ľudí utrpelo zranenia a popáleniny rôznej závažnosti.

Podľa spojeneckej spravodajskej služby slúžilo do februára 1945 110 drážďanských podnikov potrebám Wehrmachtu, čím boli legitímne vojenské ciele, ktoré mali byť zničené. Pracovalo pre nich viac ako 50-tisíc ľudí. Medzi tieto ciele patria rôzne podniky na výrobu komponentov pre letecký priemysel, továreň na jedovatý plyn (Hemische fab Goye), závod Lehmann na výrobu protilietadlových a poľných zbraní, Zeiss Ikon, najväčší opticko-mechanický podnik v Nemecku, ako aj ako podniky, ktoré vyrábali röntgenové prístroje a elektrické zariadenia („Koch a Sterzel“), prevodovky a elektrické meracie prístroje.

Operácia na zničenie Drážďan mala začať náletom 8. amerického letectva 13. februára, ale zlé počasie nad Európou znemožnilo účasť amerických lietadiel. V tomto ohľade prvý úder zasiahlo britské lietadlá.

Večer 13. februára bombardovalo 796 lietadiel Lancaster a deväť Haviland Mosquito v dvoch vlnách, pričom zhodilo 1 478 ton vysokovýbušných a 1 182 ton zápalných bômb. Prvý útok uskutočnila 5. skupina RAF. Navádzacie roviny označili horiacou dámou orientačný bod - futbalový štadión. Všetky bombardéry preleteli týmto bodom, potom sa rozprestreli pozdĺž vopred určených trajektórií a po určitom čase zhodili bomby. Prvé bomby dopadli na mesto o 22.14 h SEČ. O tri hodiny neskôr sa uskutočnil druhý útok, ktorý uskutočnila 1., 3., 5. a 8. skupina britského letectva. Počasie sa dovtedy zlepšilo a 529 Lancasterov zhodilo 1800 ton bômb medzi 1:21 a 1:45. Dym a plamene zaplnili našu pivnicu, svetlá zhasli, ranení strašne kričali. Premožení strachom sme sa začali uberať k východu. Mama a staršia sestra niesli veľký košík s dvojičkami. Jednou rukou som držal mladšiu sestru, druhou som chytil mamu za kabát... Nedalo sa spoznať našu ulicu. Všade, kam sa pozrieš, zúri oheň. Štvrté poschodie, kde sme bývali, už nebolo. Ruiny nášho domu horeli silou a hlavou. Po uliciach sa okolo horiacich áut preháňali utečenci s vozmi, niektorí ďalší ľudia, kone a všetci kričali. Všetci sa báli zomrieť. Videl som zranené ženy, deti a starých ľudí, ktorí sa snažili dostať z ohňa a trosiek... Vtrhli sme do nejakej pivnice, preplnenej zranenými a jednoducho vydesenými ženami a deťmi. Nariekali, plakali, modlili sa. A potom sa začal druhý nálet,“ spomína Lothar Metzger, ktorý mal v deň bombardovania Drážďan 12 rokov.

14. februára od 12.17 do 12.30 zhodilo 311 amerických bombardérov Boeing B-17 771 ton bômb namierených proti železničným skladom. 15. februára dopadlo na Drážďany ďalších 466 ton amerických bômb. Toto však nebol koniec. 2. marca zhodilo 406 bombardérov B-17 940 ton výbušných a 141 ton zápalných bômb. 17. apríla zhodilo 580 bombardérov B-17 1 554 ton výbušných a 165 ton zápalných bômb.

„V ohnivej búrke bolo počuť stonanie a volanie o pomoc. Všetko naokolo sa zmenilo na nepretržité peklo. Vidím ženu - stále je pred mojimi očami. V jej rukách je zväzok. Toto je dieťa. Beží, padá a dieťa, ktoré opísalo oblúk, zmizne v plameni. Zrazu sa predo mnou objavia dvaja ľudia. Kričia, mávajú rukami a zrazu na moje zdesenie vidím, ako títo ľudia jeden po druhom padajú na zem (dnes už viem, že tí nešťastníci sa stali obeťami nedostatku kyslíka). Strácajú vedomie a menia sa na popol. Zmocňuje sa ma šialený strach a stále opakujem: "Nechcem zhorieť zaživa!" Neviem, koľko ďalších ľudí sa mi postavilo do cesty. Viem len jedno: nesmiem vyhorieť, “to sú spomienky Margaret Freyerovej, obyvateľky Drážďan. Z ťažkého požiaru, ktorý zúril v izbách a na dvoroch, prasklo sklo, roztopila sa meď, mramor sa zmenil na vápenné úlomky. Ľudia v domoch a niekoľkých bombových krytoch, v pivniciach, zomreli udusením, zaživa uhoreli. Pri rozoberaní ruín, ktoré tleli aj niekoľko dní po náletoch, záchranári sem-tam narazili na „mumifikované“ mŕtvoly, ktoré sa po dotyku rozpadli na prach. Roztavené kovové konštrukcie si zachovali preliačiny, obrysy pripomínajúce ľudské telá.

Tí, ktorým sa podarilo uniknúť z niekoľkokilometrového požiaru zachváteného plameňmi, sa ponáhľali do Labe, k vode, na pobrežné lúky. „Znie to, ako keby hore bolo počuť klepot obrov. Vybuchla niekoľkotonové bomby. Obri dupali a dupali... Hore zúril ohnivý hurikán. Drážďany sa stali úplným požiarom. Plameň pohltil všetko živé a vôbec všetko, čo mohlo horieť ... Obloha bola úplne zahalená čiernym dymom. Nahnevané slnko vyzeralo ako hlavička klinca. Drážďany boli ako mesiac – len minerály. Kamene boli horúce. Smrť bola všade naokolo. Všade ležalo niečo, čo vyzeralo ako krátke polená. Išlo o ľudí, ktorých zastihol ohnivý hurikán... Predpokladalo sa, že celé obyvateľstvo mesta bez akejkoľvek výnimky by malo byť zničené. Každý, kto sa odvážil zostať nažive, pokazil prípad... Bojovníci sa vynorili z dymu, aby zistili, či sa dole niečo nehýbe. Lietadlá videli, že niektorí ľudia sa pohybujú po brehu rieky. Sypali ich samopalmi... Toto všetko bolo koncipované tak, aby sa vojna čo najskôr skončila,“ opisuje Kurt Vonnegut udalosti z 13. – 14. februára 1945 na bitúnku päť.

Tento dokumentárny a do značnej miery autobiografický román (Vonnegut, ktorý bojoval v americkej armáde, bol v zajateckom tábore pri Drážďanoch, odkiaľ ho v máji 1945 oslobodila Červená armáda) v USA dlho nevyšiel. , podlieha cenzúre.

Podľa správy drážďanskej polície, ktorá bola zostavená krátko po raziách, v meste zhorelo 12 000 budov. Správa uvádza, že „24 bánk, 26 budov poisťovní, 31 obchodných obchodov, 6470 obchodov, 640 skladov, 256 obchodných poschodí, 31 hotelov, 63 administratívnych budov, tri divadlá, 18 kín, 11 kostolov, 60 kaplniek, 50 kultúrnych a historických budov. budov, 19 nemocníc, 39 škôl, jedno železničné depo, 19 lodí a člnov. Okrem toho bolo hlásené zničenie vojenských cieľov: veliteľské stanovište v paláci Taschenberg, 19 vojenských nemocníc a mnoho menej významných vojenských budov. Poškodených bolo takmer 200 tovární, z ktorých 136 utrpelo vážne škody (vrátane niekoľkých podnikov Zeiss), 28 stredných a 35 menších.

Dokumenty amerického letectva hovoria: „23 % priemyselných budov a 56 % nepriemyselných budov (okrem obytných budov). Z celkového počtu obytných budov je 78 tisíc považovaných za zničených, 27,7 tisíc za neobývateľných, ale opraviteľných ... 80 % mestských budov bolo v rôznej miere zničených a 50 % obytných budov bolo zničených alebo vážne poškodených ... “ V roku V dôsledku náletov na železničnú infraštruktúru mesta došlo k ťažkým škodám, ktoré úplne ochromili komunikácie, železničné mosty cez Labe, životne dôležité pre presun vojsk, zostali po nálete niekoľko týždňov neprístupné, oficiálne správy spojencov. štát.

Zo starého trhoviska, ktoré bolo po stáročia miestom obchodu a masových osláv, sa potom stalo obrovské krematórium. Nebol čas a nikto mŕtvych pochovávať a identifikovať, navyše hrozila epidémia. Preto boli pozostatky spálené pomocou plameňometov. Mesto bolo pokryté popolom ako sneh. Na miernych brehoch ležala „jinovatka“, plavil sa po vodách luxusného Labe.Od roku 1946, 13. februára, v celom východnom a strednom Nemecku zvonili kostolné zvony na pamiatku obetí Drážďan. Zvonček trval 20 minút – presne tak, ako trval prvý útok na mesto. Táto tradícia sa čoskoro rozšírila do západného Nemecka, zóny okupácie spojencov. V snahe znížiť nežiaduci morálny účinok týchto činov, 11. februára 1953 vydalo americké ministerstvo zahraničia správu, že bombardovanie Drážďan bolo údajne podniknuté v reakcii na pretrvávajúce požiadavky sovietskej strany. počas Jaltskej konferencie. (V dňoch 4. – 11. februára 1945 sa konala Konferencia spojeneckých veľmocí - druhé z troch stretnutí lídrov krajín protihitlerovskej koalície, ZSSR, USA a Veľkej Británie, venované založeniu tzv. povojnový svetový poriadok.Pri nej padlo zásadné rozhodnutie o rozdelení Nemecka na okupačné zóny.) Predpokladajme, že akcia, ktorá nemá obdoby v sile a kvantite techniky, vyžadujúca čo najpresnejšiu koordináciu a starostlivé plánovanie, bola „improvizácia“, ktorá sa zrodila počas rokovaní na Jalte a bola realizovaná za pár dní, môže len zaujatý amatér.

Rozhodnutie o kobercovom bombardovaní Drážďan padlo v decembri 1944. (Vo všeobecnosti sa vopred plánovali koordinované spojenecké nálety so všetkými podrobnosťami prediskutovanými.) ZSSR nepožiadal anglo-amerických spojencov o bombardovanie Drážďan. Dôkazom toho sú odtajnené zápisnice zo zasadnutí Jaltskej konferencie, demonštrované v dokumente "Drážďany. Kronika tragédie", natočenom v roku 2005 - pri 60. výročí bombardovania hlavného mesta Saska televíznym kanálom Rossiya. V zápisnici z konferencie sú Drážďany spomenuté len raz – a to v súvislosti so zakreslením deliacej čiary medzi anglo-americkými a sovietskymi vojskami. ale sovietske velenie skutočne žiadalo zasiahnuť na železničných uzloch Berlín a Lipsko z dôvodu, že Nemci už previedli asi 20 divízií proti Červenej armáde zo západného frontu a chystali sa presunúť asi 30 ďalších. Práve táto žiadosť bola písomne ​​predložená Rooseveltovi a Churchillovi. Na konferencii v Jalte sovietska strana požiadala o bombardovanie železničných uzlov, nie obytných oblastí. Táto operácia nebola ani koordinovaná so sovietskym velením, ktorého predsunuté jednotky boli v bezprostrednej blízkosti mesta.

„Je charakteristické, že v školských učebniciach NDR a NSR bola „Drážďanská téma“ prezentovaná rôznymi spôsobmi. V Západnom Nemecku je skutočnosť zničenia hlavného mesta Saska spojeneckými náletmi prezentovaná vo všeobecnom kontexte dejín druhej svetovej vojny a je interpretovaná ako nevyhnutný dôsledok boja proti národnému socializmu a nevyčnievala, takpovediac na špeciálnej stránke v štúdiu tohto vojnového obdobia...“, – hovorí odborník Ministerstva kultúry a vedy Saska Dr. Norbert Haase.

V historickom centre Drážďan nie je jediný pamätník venovaný udalostiam z 13. – 14. februára 1945. Mnohé z obnovených budov však majú plakety a iné „identifikačné znaky“, ktoré hovoria o tom, čo sa stalo. Obnova súboru starých Drážďan sa začala krátko po vojne za aktívnej účasti sovietskych špecialistov a čiastočne aj za sovietske peniaze . „Z ruín vzišla drážďanská opera, drážďanská galéria - Zwinger, slávna Brühlova terasa, Albertinum a desiatky ďalších architektonických pamiatok. Dá sa to povedať najvýznamnejšie historické budovy na brehoch Labe a v Starom Meste boli postavené nanovo počas existencie NDR. Reštaurovanie pokračuje dodnes,“ hovorí Norbert Haase.

Bombardovanie Drážďan

Zničené Drážďany. Fotografia z nemeckých archívov, 1945

Obhorené mŕtvoly mŕtvych obyvateľov. Fotografia z nemeckého archívu, február 1945

Bombardovanie Drážďan(nemčina Luftangriff v Drážďanoch, Angličtina Bombardovanie Drážďan) – séria bombových útokov na nemecké mesto Drážďany, ktoré vykonalo Kráľovské letectvo Veľkej Británie a Letectvo Spojených štátov amerických 13. – 15. februára 1945 počas druhej svetovej vojny. V dôsledku bombardovania bola zničená alebo vážne poškodená asi štvrtina priemyselných podnikov v meste a asi polovica zostávajúcich budov (mestská infraštruktúra a obytné budovy). Podľa amerického letectva bola doprava cez mesto na niekoľko týždňov paralyzovaná. Odhady počtu mŕtvych sa pohybovali od 25 000 v oficiálnych nemeckých vojnových správach po 200 000 a dokonca 500 000. V roku 2008 komisia nemeckých historikov poverená mestom Drážďany odhadla počet obetí na 18 000 až 25 000. Dňa 17.3.2010 bola predložená oficiálna správa komisie, ktorá funguje od roku 2004. Podľa správy pri bombardovaní Drážďan spojeneckými lietadlami vo februári 1945 zahynulo 25 000 ľudí. Oficiálna správa komisie bola verejne dostupná na internete.

Či bolo bombardovanie Drážďan vojenskou nevyhnutnosťou, je stále predmetom sporov. Bombardovanie Berlína a Lipska bolo dohodnuté so sovietskou stranou; podľa vysvetlenia anglo-amerických spojencov boli Drážďany ako dôležité dopravné centrum nimi zbombardované, aby znemožnili obchádzanie týchto miest doprave. Podľa amerického letectva, ktoré vykonalo bombardovanie, význam znefunkčnenia dopravných uzlov Berlín, Lipsko a Drážďany potvrdzuje skutočnosť, že práve pri Lipsku, v Torgau, 25. apríla predsunuté jednotky sovietskych a americké vojská sa stretli a rozdelili územie nacistického Nemecka na dve časti. Iní výskumníci označujú bombardovanie za neodôvodnené, pretože sa domnievajú, že Drážďany mali nízku vojenskú dôležitosť a zničenie a civilné obete boli vo veľkej miere neúmerné dosiahnutým vojenským výsledkom. Podľa viacerých historikov nebolo cieľom bombardovania Drážďan a ďalších nemeckých miest ustupujúcich do sovietskej zóny vplyvu pomôcť sovietskym jednotkám, ale výlučne na politické účely: demonštrácia vojenskej sily na zastrašenie sovietskeho vedenia v súvislosti s r. plánovanú operáciu Nemysliteľné. Podľa historika Johna Fullera stačilo neustále bombardovať východy z mesta, aby sa zablokovala komunikácia, namiesto bombardovania samotných Drážďan.

Bombardovanie Drážďan využilo nacistické Nemecko na propagandistické účely, pričom počet obetí nafúkol Goebbels na 200 tisíc ľudí a samotné bombardovanie sa zdalo úplne neopodstatnené. V ZSSR bol odhad obetí 135 tisíc ľudí.

Dôvody

16. decembra 1944 začali nemecké jednotky na západnom fronte ofenzívu v Ardenách, ktorej účelom bolo poraziť anglo-americké sily v Belgicku a Holandsku a uvoľniť nemecké jednotky pre východný front. Len za 8 dní sa ofenzíva Wehrmachtu v Ardenách ako strategická operácia skončila úplným neúspechom. Do 24. decembra nemecké jednotky postúpili o 90 km, ale ich ofenzíva zlyhala pred dosiahnutím rieky Meuse, keď americké jednotky spustili protiofenzívu, zaútočili z bokov a zastavili nemecký postup a Wehrmacht, porazený v Ardenách, konečne stratil strategickú iniciatívu na západnom fronte a začal ustupovať. Aby si Nemci uľahčili ústup, 1. januára 1945 spustili lokálnu protiofenzívu, vedenú malými silami, tentoraz v Štrasburgu v regióne Alsasko, s cieľom odkloniť spojenecké sily. Tieto lokálne protiútoky už nedokázali zmeniť strategickú situáciu na západnom fronte, navyše Wehrmacht pociťoval kritický nedostatok pohonných hmôt spôsobený strategickým bombardovaním spojeneckými lietadlami, ktoré zničilo nemecký ropný priemysel. Začiatkom januára 1945 sa postavenie Wehrmachtu na západnom fronte, najmä v Ardenách, stalo beznádejným.

V súvislosti s týmito udalosťami začala v dňoch 12. – 13. januára Červená armáda ofenzívu v Poľsku a vo Východnom Prusku. 25. januára v novej správe britská spravodajská služba poznamenala, že „úspech súčasnej ruskej ofenzívy bude mať zjavne rozhodujúci vplyv na trvanie vojny. Považujeme za vhodné urýchlene zvážiť otázku pomoci, ktorú môže poskytnúť Rusom strategické letectvo Veľkej Británie a Spojených štátov v najbližších týždňoch. Večer toho istého dňa Winston Churchill po prečítaní správy oslovil ministra vzdušných síl Archibalda Sinclaira (angl. Archibald Sinclair ) depeša s otázkou, čo možno urobiť, „ako by sa malo zaobchádzať s Nemcami počas ich ústupu z Breslau“ (200 km východne od Drážďan).

26. januára Sinclair vo svojej odpovedi poznamenal, že „najlepším využitím strategickej leteckej sily sa zdá byť bombardovanie nemeckých ropných závodov; Nemecké jednotky ustupujúce z Breslau musia byť bombardované frontovými lietadlami (z malých výšok), a nie strategickými (z veľkých výšok)“; s poznámkou, že „za priaznivých poveternostných podmienok možno uvažovať o bombardovaní veľkých miest vo východnom Nemecku, ako sú Lipsko, Drážďany a Chemnitz“ . Churchill vyjadril nespokojnosť so zdržanlivým tónom odpovede a požadoval, aby sa zvážila možnosť bombardovania Berlína a ďalších veľkých miest vo východnom Nemecku. Churchillovo želanie o konkrétnych plánoch úderov proti mestám východného Nemecka Sinclair postúpil náčelníkovi štábu vzdušných síl Charlesovi Portalovi (angl. Portál Charles ), ktorý to následne postúpil svojmu druhému veliteľovi Normanovi Bottomleymu. Norman Bottomley ).

27. januára Bottomley poslal veliteľovi velenia bombardérov RAF Arthurovi Harrisovi rozkaz na spustenie bombardovania Berlína, Drážďan, Lipska a Chemnitzu, len čo to poveternostné podmienky dovolia. Sinclair podal Churchillovi správu o prijatých opatreniach a poznamenal, že „náhle masívne bombardovanie prinesie nielen zmätok do evakuácie z východu, ale sťaží aj presun jednotiek zo západu“. 28. januára Churchill po prečítaní Sinclairovej odpovede nekomentoval nič.

Memorandum RAF, ktoré bolo britským pilotom oznámené noc pred útokom (13. februára), uvádzalo, že:

Drážďany, 7. najväčšie mesto v Nemecku... zďaleka najväčšia nepriateľská oblasť, ktorá je stále nezbombardovaná. Uprostred zimy, keď utečenci mieria na západ a vojaci musia byť niekde ubytovaní, je nedostatok bývania, pretože je potrebné ubytovať pracovníkov, utečencov a vojakov, ako aj evakuovať vládne úrady z iných oblastí. Kedysi všeobecne známe výrobou porcelánu sa Drážďany rozvinuli na významné priemyselné centrum... Účelom útoku je zasiahnuť nepriateľa tam, kde to najviac cíti, za čiastočne zrúteným frontom... a zároveň ukázať, Rusi, keď dorazia do mesta, čoho je kráľovské letectvo schopné.

bombardovanie

Tonáž bômb zhodených spojencami na 7 najväčších miest v Nemecku vrátane Drážďan je uvedená v tabuľke nižšie.

Navyše, ako ukazuje tabuľka nižšie, do februára 1945 nebolo mesto prakticky bombardované.

dátum	Cieľ	Kto strávil	Zúčastnené lietadlá	Zhodená tonáž bômb
				vysoko výbušné	zápalný	Celkom
07.10.1944	triediace zariadenie	USAF	30	72,5		72,5
16.01.1945	triediace zariadenie	USAF	133	279,8	41,6	321,4
14.02.1945	Cez mestské námestia	Kráľovské letectvo	772	1477,7	1181,6	2659,3
14.02.1945	triediace zariadenie	USAF	316	487,7	294,3	782,0
15.02.1945	triediace zariadenie	USAF	211	465,6		465,6
02.03.1945	triediace zariadenie	USAF	406	940,3	140,5	1080,8
17.04.1945	triediace zariadenie	USAF	572	1526,4	164,5	1690,9
17.04.1945	priemyselné zóny	USAF	8	28,0		28,0

Operácia sa mala začať náletom 8. leteckej armády USA 13. februára, ale zlé počasie nad Európou znemožnilo účasť amerických lietadiel. V tomto ohľade prvý úder zasiahlo britské lietadlá.

Večer 13. februára vzlietlo 796 Avro Lancasterov a 9 De Havilland Mosquito v dvoch vlnách a zhodilo 1 478 ton výbušných a 1 182 ton zápalných bômb. Prvý útok uskutočnila 5. skupina RAF, ktorá použila vlastné metódy a taktiku zameriavania. Navádzacie lietadlá označili štadión Ostragehege ako východiskový bod. Všetky bombardéry prešli týmto bodom, rozbehli sa pozdĺž vopred určených trajektórií a po určitom čase zhodili bomby. Prvé bomby zhodili o 22:14 SEČ všetky bombardéry okrem jedného, ​​ktorý zhodil bomby o 22:22. V tomto bode sa zem zahalili mraky a útok, počas ktorého 244 Lancasterov zhodilo 800 ton bômb, bol miernym úspechom. Bombardovaná zóna mala vejárovitý tvar, 1,25 míle dlhá a 1,3 míle široká.

O tri hodiny neskôr sa uskutočnil druhý útok, ktorý uskutočnili 1., 3., 5. a 8. skupina RAF, pričom druhá skupina poskytovala navádzanie štandardnými metódami. Počasie sa dovtedy zlepšilo a 529 Lancasterov zhodilo 1800 ton bômb medzi 01:21 a 01:45. .

Potom americké letectvo uskutočnilo ďalšie dva bombardovacie nálety. 2. marca zhodilo 406 bombardérov B-17 940 ton výbušných a 141 ton zápalných bômb. 17. apríla zhodilo 580 bombardérov B-17 1 554 ton trhaviny a 165 ton zápalných bômb.

Bombardovanie sa uskutočnilo podľa metód prijatých v tom čase: najprv boli zhodené vysokovýbušné bomby na zničenie striech a odhalenie drevených konštrukcií budov, potom zápalné bomby a opäť vysokovýbušné bomby, aby sa sťažila práca hasičských služieb. V dôsledku bombardovania sa vytvorilo ohnivé tornádo, ktorého teplota dosiahla 1500 ° C.

Zničenie a obete

Typ zničenia. Fotografia z nemeckých archívov, 1945

Podľa správy drážďanskej polície, ktorá bola zostavená krátko po raziách, v meste zhorelo 12 000 budov. Správa uvádzala, že „24 bánk, 26 budov poisťovní, 31 obchodných obchodov, 6470 obchodov, 640 skladov, 256 obchodných poschodí, 31 hotelov, 26 verejných domov, 63 administratívnych budov, 3 divadlá, 18 kín, 11 kostolov, 60 kaplniek, 50 kultúrno-historických budov, 19 nemocníc (vrátane pomocných a súkromných kliník), 39 škôl, 5 konzulátov, 1 zoologická záhrada, 1 vodáreň, 1 železničné depo, 19 pôšt, 4 električkové depá, 19 lodí a člnov. Okrem toho bolo hlásené zničenie vojenských cieľov: veliteľské stanovište v paláci Taschenberg, 19 vojenských nemocníc a mnohé menšie vojenské služobné budovy. Poškodených bolo takmer 200 tovární, z ktorých 136 utrpelo veľké škody (vrátane niekoľkých tovární na optiku Zeiss), 28 stredne ťažké a 35 menšie škody.

Dokumenty amerického letectva hovoria: „Britské odhady... dospeli k záveru, že 23 % priemyselných budov a 56 % nepriemyselných budov (nepočítajúc obytné budovy) bolo vážne poškodených. Z celkového počtu obytných budov sa 78 000 považuje za zničených, 27 700 sa považuje za nevhodných na bývanie, ale opraviteľných, 64 500 sa považuje za mierne poškodených a opraviteľných. Z tohto neskoršieho hodnotenia vyplýva, že 80 % budov mesta utrpelo poškodenie rôzneho stupňa a 50 % obytných budov bolo zničených alebo vážne poškodených“, „veľké škody vznikli v dôsledku náletov na železničnú infraštruktúru mesta, ktoré úplne paralyzovali komunikácie“ , „železničné mosty cez rieku Labe – životne dôležité pre pohyb vojsk – zostali po nálete niekoľko týždňov neprístupné.

Presný počet úmrtí nie je známy. Odhady sa robia ťažko kvôli tomu, že počet obyvateľov mesta, ktoré v roku 1939 dosahoval 642 tisíc ľudí, sa v čase náletov zvýšil v dôsledku príchodu najmenej 200 tisíc utečencov a niekoľkých tisíc vojakov. Osud niektorých utečencov nie je známy, pretože mohli byť upálení na nepoznanie alebo opustiť mesto bez informovania úradov.

V súčasnosti množstvo historikov odhaduje počet obetí v rozmedzí 25-30 tisíc ľudí. Podľa amerického letectva by z týchto odhadov bolo zrejmé, že straty pri bombardovaní Drážďan sú podobné stratám pri bombardovaní iných nemeckých miest. Vyššie čísla uvádzali iné zdroje, ktorých spoľahlivosť bola spochybnená.

Nižšie je uvedená chronológia tvrdení rôznych zdrojov o počte úmrtí.

Dňa 22. marca 1945 bola vydaná úradná správa magistrátu mesta Drážďany. Tagesbefehl č. 47(známa aj ako TV-47), podľa ktorej počet úmrtí zaznamenaných k tomuto dátumu bol 20 204 a celkový počet úmrtí počas bombardovania sa očakával asi 25 tisíc ľudí.

V roku 1953 v diele nemeckých autorov „Výsledky druhej svetovej vojny“ generálmajor hasičského zboru Hans Rumpf napísal: „Nie je možné vypočítať počet obetí v Drážďanoch. Podľa ministerstva zahraničia zomrelo v tomto meste 250 000 ľudí, ale skutočný počet obetí je, samozrejme, oveľa menší; ale aj 60-100 tisíc civilistov, ktorí zahynuli pri požiari za jednu noc, sa len ťažko zmestí do ľudskej mysle.

V roku 1964 generálporučík amerického letectva Ira Eaker ( Angličtina) odhadol aj počet obetí na 135 000 mŕtvych .

V roku 1970 americký časopis Time odhadol počet obetí na 35 000 až 135 000 ľudí.

V roku 1977 sovietska vojenská encyklopédia uvádzala počet obetí na 135 000.

V roku 2000 sa podľa rozhodnutia britského súdu Irvingom údaje o počte mŕtvych pri bombardovaní Drážďan (135 tisíc ľudí) označili za neprimerane vysoké. Sudca nenašiel dôvod pochybovať o tom, že počet obetí sa líši od 25- až 30-tisíc ľudí uvedených v oficiálnych nemeckých dokumentoch.

V roku 2005 článok na oficiálnej webovej stránke britského letectva uviedol, že podľa prijatých odhadov bol počet obetí najmenej 40 tisíc ľudí a možno viac ako 50 tisíc.

V encyklopédiách "Columbia" ( Angličtina) a Encarta poskytuje údaje o počte obetí od 35-tisíc do 135-tisíc ľudí.

V roku 2006 ruský historik Boris Sokolov poznamenal, že počet obetí spojeneckého bombardovania Drážďan vo februári 1945 sa pohyboval od 25 000 do 250 000 ľudí. V tom istom roku sa v knihe ruského novinára A. Alyabyeva zaznamenalo, že počet úmrtí sa podľa rôznych zdrojov pohyboval od 60 do 245 tisíc ľudí.

V roku 2008 komisia 13 nemeckých historikov poverená mestom Drážďany odhadla počet obetí na 18 000 až 25 000. Ďalšie odhady počtu obetí, dosahujúce až 500-tisíc ľudí, označila komisia za prehnané alebo vychádzajúce z pochybných zdrojov. Komisia bola vytvorená štátnymi orgánmi po tom, čo pravicová Národnodemokratická strana Nemecka, ktorá získala kreslá v saskom parlamente vo voľbách v roku 2004, začala verejne porovnávať bombardovanie nemeckých miest s holokaustom, pričom uviedla údaje o až 1 milióne obetí. .

Tonáž bômb zhodených na Drážďany bola menšia ako pri bombardovaní iných miest. Priaznivé poveternostné podmienky, budovy s drevenou konštrukciou, priechody spájajúce pivnice priľahlých domov, ako aj nepripravenosť mesta na následky náletov však prispeli k tomu, že výsledky bombardovania boli ničivejšie. Koncom roka 2004 pilot RAF, ktorý sa zúčastnil náletov, pre BBC povedal, že ďalším faktorom bola slabá prepad síl PVO, ktorý umožňoval zasahovať ciele s vysokou presnosťou. Podľa autorov dokumentu Dresden Drama obsahovali zápalné bomby zhodené na Drážďany napalm.

Podľa amerického letectva, ktoré bombardovanie uskutočnilo, v povojnovom období bombardovanie Drážďan využili „komunisti na protizápadnú propagandu“.

Celkový počet obetí spojeneckého bombardovania medzi civilným obyvateľstvom Nemecka sa odhaduje na 305-600 tisíc ľudí. Či tieto bombové útoky prispeli k rýchlemu ukončeniu vojny, je diskutabilné.

Straty v anglo-americkom letectve

Straty Kráľovského letectva pri dvoch náletoch na Drážďany 13. – 14. februára 1945 predstavovali 6 lietadiel, okrem toho 2 lietadlá havarovali vo Francúzsku a 1 v Anglicku.

Dostupné zdroje poskytujú podrobnosti o strate 8 lietadiel (vrátane piatich britských, jedného austrálskeho, jedného kanadského, jedného poľského):

Počas náletu na Drážďany a ďalšie ciele americké letectvo nenávratne stratilo 8 bombardérov B-17 a 4 stíhačky P-51.

výpovede očitých svedkov

Obyvateľka Drážďan Margaret Freyerová pripomenula:

„V ohnivej búrke bolo počuť stonanie a volanie o pomoc. Všetko naokolo sa zmenilo na nepretržité peklo. Vidím ženu - stále je pred mojimi očami. V jej rukách je zväzok. Toto je dieťa. Beží, padá a dieťa, ktoré opísalo oblúk, zmizne v plameni. Zrazu sa predo mnou objavia dvaja ľudia. Kričia, mávajú rukami a zrazu na moje zdesenie vidím, ako títo ľudia jeden po druhom padajú na zem (dnes už viem, že tí nešťastníci sa stali obeťami nedostatku kyslíka). Strácajú vedomie a menia sa na popol. Zmocňuje sa ma šialený strach a stále opakujem: „Nechcem zhorieť zaživa!“ Neviem, koľko ďalších ľudí sa mi postavilo do cesty. Viem len jedno: nesmiem horieť.

Tanečnica a učiteľka tanca Grete Palucca založila školu moderného tanca v Drážďanoch v roku 1925 a odvtedy žije v Drážďanoch:

„Potom som zažil niečo hrozné. Býval som v centre mesta, v dome, kde som býval, takmer všetci zomreli, aj preto, že sa báli vychádzať von. Boli sme predsa v pivnici asi šesťdesiattri ľudí a tam som si povedal – nie, tu môžete zomrieť, pretože to nebol skutočný protiletecký kryt. Potom som vbehol priamo do ohňa a preskočil stenu. Ja a ďalšia školáčka sme boli jediní, ktorí sa dostali von. Potom som zažil niečo hrozné a potom v Grossen Garten (park v meste) som zažil ešte väčšiu hrôzu a trvalo mi dva roky, kým som to prekonal. Ak som v noci vo sne videl tie obrázky, vždy som začal kričať.

Podľa spomienok rádiového operátora britského letectva, ktorý sa zúčastnil náletu na Drážďany:

„V tom čase ma zasiahla myšlienka na ženy a deti pod nimi. Zdalo sa, že sme celé hodiny lietali nad ohnivým morom, ktoré zúrilo dole - zhora to vyzeralo ako zlovestná červená žiara s tenkou vrstvou oparu nad ňou. Pamätám si, že som povedal ostatným členom posádky: „Bože môj, tí chudáci sú dole.“ Bolo to úplne nerozumné. A to sa nedá ospravedlniť."

Reakcia

Zničená budova opery. Fotografia z nemeckých archívov, 1945

16. februára bola vydaná tlačová správa, kde nemecká strana uviedla, že v Drážďanoch nie je vojenský priemysel, je to miesto kultúrnych statkov a nemocníc. 25. februára vyšiel nový dokument s fotografiami dvoch upálených detí a s názvom „Drážďany – masaker utečencov“, v ktorom sa uvádzalo, že obetí nie je sto, ale dvestotisíc ľudí. 4. marca v týždenníku Das Reich uverejnil článok venovaný výlučne ničeniu kultúrnych a historických hodnôt.

Historik Frederick Taylor poznamenáva, že nemecká propaganda bola úspešná, nielen že si vytvorila pozíciu v neutrálnych krajinách, ale dostala sa aj do britskej Dolnej snemovne, kde Richard Stokes ( Angličtina) operoval na správach nemeckej tlačovej agentúry.

Churchill, ktorý predtým podporoval bombardovanie, sa od nich dištancoval. 28. marca v návrhu memoranda zaslaného telegramom generálovi Hastingsovi Ismayovi povedal: „Zdá sa mi, že nastala chvíľa, keď sa otázka bombardovania nemeckých miest, vykonávaného pod rôznymi zámienkami v záujme narastajúceho teroru , treba prehodnotiť. V opačnom prípade dostaneme pod svoju kontrolu úplne zničený štát. Zničenie Drážďan zostáva vážnou zámienkou proti spojeneckému bombardovaniu. Som toho názoru, že vojenské ciele by sa odteraz mali určovať prísnejšie v našom vlastnom záujme ako v záujme nepriateľa. Minister zahraničných vecí ma o tomto probléme informoval a domnievam sa, že je potrebné sa viac zamerať na vojenské ciele, akými sú ropa a komunikácie bezprostredne za vojnovou zónou, ako na jasné činy teroru a nezmyselné, hoci pôsobivé ničenie.

Po preskúmaní obsahu Churchillovho telegramu poslal Arthur Harris 29. marca odpoveď ministerstvu letectva, kde uviedol, že bombardovanie bolo strategicky opodstatnené a „všetky zvyšné nemecké mestá nestoja za život jedného britského granátnika“. Po protestoch armády napísal Churchill 1. apríla nový text v uvoľnenej forme.

Problematika vojnových zločinov

Námestie Altmarkt pred zničením. Fotografia urobená v roku 1881., Kongresová knižnica

Názory na to, či má byť bombardovanie považované za vojnový zločin, sú rôzne.

Americký novinár a literárny kritik Christopher Hitchens vyjadril názor, že bombardovanie mnohých nemeckých obytných štvrtí, ktoré slúžili ako ľudské ciele, sa uskutočnilo len preto, aby si nové posádky lietadiel mohli osvojiť bombardovanie. Podľa jeho názoru spojenci v rokoch 1944-1945 vypálili nemecké mestá len preto, že to dokázali.

Nemecký historik Jörg Friedrich vo svojej knihe ( Angličtina) poznamenal, že podľa jeho názoru bolo bombardovanie miest vojnovým zločinom, keďže v posledných mesiacoch vojny neboli diktované vojenskou nevyhnutnosťou. V roku 2005 Friedrich poznamenal, že „bolo to absolútne zbytočné bombardovanie vo vojenskom zmysle“, „akt neodôvodneného teroru, hromadného ničenia ľudí a terorizácie utečencov“. Aj nemecký historik Joachim Fest sa domnieva, že bombardovanie Drážďan nebolo vojensky potrebné.

Predstavitelia pravicových strán na demonštrácii 13.2.2005. Nápis na transparente "Už nikdy viac bombardovať teror!"

Nacionalistickí politici v Nemecku používajú tento výraz bombenholokaust("bombový holokaust") v súvislosti s bombardovaním nemeckých miest spojencami. Líder Národnej demokratickej strany Nemecka Holger Apfel označil bombové útoky za "chladnokrvne plánované priemyselné masové ničenie Nemcov".

Otázka klasifikácie bombardovania Drážďan ako vojnového zločinu nemá zmysel bez zváženia, spolu s faktami o bombardovaní takých miest ako Würzburg, Hildesheim, Paderborn, Pforzheim, ktoré nemalo vojenský význam, spáchané podľa identickej schémy a tiež takmer úplne zničené. Bombardovanie týchto a mnohých ďalších miest bolo vykonané po bombardovaní Drážďan.

Odraz v kultúre

Pamäť

13. februára 2010, v deň pamiatky obetí bombových útokov, bolo na opačnom brehu zablokovaných 5 000 až 6 700 neonacistov (o 3 000 menej, ako sa očakávalo), ktorí plánovali demonštrovať v Altstadte - historickom centre Drážďan. Labe ľavicovými demonštrantmi. Podľa novín Morgen Post a Sächsische Zeitung vyšlo do ulíc Drážďan 20 000 až 25 000 obyvateľov a návštevníkov, aby sa postavili proti krajnej pravici. „Ľudskú reťaz“, ktorá sa tiahla okolo historického centra mesta, kde sa nachádza drážďanská synagóga, tvorilo podľa rôznych zdrojov 10- až 15-tisíc ľudí. Na udržanie poriadku ministerstvo vnútra Saska (ale aj iných spolkových krajín) nasadilo asi sedem a pol tisíca policajtov (pôvodne sa plánovalo až šesťtisíc) s obrnenými vozidlami a vrtuľníkmi.

Niektoré fakty

Plocha zóny úplného zničenia v Drážďanoch bola 4-krát väčšia ako plocha zóny úplného zničenia v Nagasaki. Populácia pred náletom bola 629 713 ľudí (bez utečencov), po - 369 000 ľudí.

Poznámky

1. Nemeckí historici stanovili presný počet obetí bombardovania Drážďan (18. marca 2010). archivované
2. Oficiálna správa o obetiach bombového útoku zverejnená 17.3.2010 (nemčina) (PDF). Archivované z originálu 21. mája 2012.
3. Historická analýza bombardovania Drážďan zo 14. – 15. februára 1945(Angličtina) . USAF Historical Division, Research Studies Institute, Air University. Získané 14. marca 2009.
4. „História náletu Gotza Bergandera, prvýkrát publikovaná v roku 1977, poskytla najvyváženejší popis útoku, ale Bergander, hoci si myslel, že existujú dôvody považovať mesto za úplne legitímny cieľ bombardovania, zistil, že použité prostriedky boli "bizarne neúmerné" k akémukoľvek očakávanému zisku." Addison, Paul & Crang, Jeremy A. (eds.) Firestorm: Bombardovanie Drážďan. - Pimlico, 2006. - s. 126. - ISBN 1-8441-3928-X
5. Šepová N. Vybombardujte Nemecko z vojny. Vojenský priemyselný kuriér, č. 21 (137) (7. – 13. jún 2006). archivované
6. Fuller J.F.C. Druhá svetová vojna 1939-1945 Strategický a taktický prehľad. - M .: Zahraničná literatúra, 1956.
7. „Po úmyselnom úniku TB-47 Goebbelsovým ministerstvom propagandy napísal tretí švédsky denník Svenska Dagbladet 25. februára 1945, že... podľa informácií zostavených niekoľko dní po zničení je počet bližšie k 200 000 ako k 100 000“ Richard J Evans(((názov))) = Klamstvo o Hitlerovi: holokaust, história a proces s Davidom Irvingom. - Verso, 2002. - S. 165. - 326 s. - ISBN 1859844170
8. Sovietska vojenská encyklopédia. - T. 3. - S. 260.
9. Taylor, p. 181: „Úspech dosiahnutý súčasnou ruskou ofenzívou bude mať pravdepodobne rozhodujúci vplyv na dĺžku vojny. Domnievame sa preto, že pomoc, ktorú by mohli poskytnúť Rusom v priebehu niekoľkých nasledujúcich týždňov britské a americké strategické bombardovacie sily, oprávňuje naliehavú revíziu ich zamestnania za týmto účelom“, citované zo správy „Strategické bombardovanie vo vzťahu k Súčasná ruská ofenzíva“ pripravená Spoločným spravodajským výborom Veľkej Británie 25. januára 1945
10. Taylor, p. 181
11. Taylor, p. 184-185
12. Taylor, p. 185. Churchillova odpoveď: „Pýtal som sa, či by Berlín a teraz pochybujem o ďalších veľkých mestách vo východnom Nemecku, nemali byť teraz považované za obzvlášť atraktívne ciele. Som rád, že je to "na zváženie". Modlite sa, aby ste mi zajtra oznámili, čo treba urobiť.
13. Taylor, p. 186
14. Taylor, p. 217-220
15. Addison (2006), s. 27.28
16. Ross (2003), s. 180. Pozri tiež Longmate (1983) s. 333.
17. RAF: Bomber Command: Drážďany, február 1945 ((v angličtine)). Archivované z originálu 21. mája 2012. Získané 14. marca 2009.
18. Gotz Bergander.= Dresden im Luftkrieg: Vorgeschichte-Zerstörung-Folgen. - Mníchov: Wilhelm Heyne Verlag, 1977.
19. Richard J. Evans.= Bombardovanie Drážďan v roku 1945: Nesprávne vyjadrenie okolností: ostreľovanie v Drážďanoch.
20. Taylor, p. 497-8.
21. Taylor, p. 408-409
22. Taylor, p. 262-4. Počet utečencov nie je známy, no niektorí historici uvádzajú, že v prvú noc bombardovania ich bolo 200 000.
23. "Po úmyselnom úniku Oa TB-47 Goebbelsovým ministerstvom propagandy, tretie švédske noviny, Svenska Dagbladet, 25. februára 1945 napísal, že... podľa informácií zostavených niekoľko dní po zničení je toto číslo bližšie k 200 000 ako k 100 000." Richard J. Evans.= Telling Lies about Hitler: Holokaust, History and the David Irving Process. - Verso, 2002. - S. 165. - 326 s. - ISBN 1859844170
24. p. 75, Addison, Paul & Crang, Jeremy A., Pimlico, 2006
25. Taylor, p. 424
26. Ďalšia správa, vypracovaná 3. apríla, uvádzala počet mŕtvych tiel na 22 096 – pozri str. 75, Addison, Paul & Crang, Jeremy A., Pimlico, 2006
27. Rumpf G. Letecká vojna v Nemecku // = Výsledky druhej svetovej vojny. Závery porazených. - M., Petrohrad: AST, Polygón, 1988.
28. Predhovor k pôvodnému vydaniu slávneho bestselleru Davida Irvinga: The Destruction of Dresden (anglicky). Archivované z originálu 21. mája 2012. Získané 15. marca 2009.
29. Maksimov M. Vojna bez pravidiel // Okolo sveta, č. 12 (2771), december 2004 (angl.) . Archivované z originálu 21. mája 2012. Získané 15. marca 2009.
30. Drážďany prestavané // Čas, feb. 23, 1970 (anglicky). Archivované z originálu 21. mája 2012. Získané 15. marca 2009.
31. cm.
32. Druhá svetová vojna: Arthur Harris // Ruská služba BBC, 21. apríla 2005 (ruština). Archivované z originálu 21. mája 2012. Získané 15. marca 2009.
33. Nekrológ: Kurt Vonnegut // BBC, 12. apríla 2007 (anglicky) . Archivované z originálu 21. mája 2012. Získané 15. marca 2009.
34. Sokolov B. Ako vypočítať straty v 2. svetovej vojne // Kontinent, 2006, č. 128 (angl.) . Archivované z originálu 21. mája 2012. Získané 15. marca 2009.
35. Alyabiev A. Kronika leteckej vojny. Stratégia a taktika. 1939-1945 - M.: Tsentrpoligraf, 2006.
36. Sven Felix Kellerhoff Bombardovanie 1945: Zahl der Dresden-Toten viel niedriger als vermutet // Die Welt, 1. október 2008 (gruzínsky) . Archivované z originálu 21. mája 2012. Získané 15. marca 2009.
37. (náklad). (nedostupný odkaz - ) Získané 15. marca 2009.
38. Pancevski B. Počet obetí bombového útoku v Drážďanoch je nižší, než sa predpokladalo // The Telegraph, 3. október 2008 (angl.) . Získané 15. marca 2009.
39. Cleaver H. Nemec hovorí, že vládnuce Drážďany boli holokaustom // The Telegraph , 12. apríla 2005 (anglicky) . Získané 15. marca 2009.
40. Stúpajúci D. Správa: Bombardovanie v Drážďanoch zabilo menej, než sa predpokladalo // USA Today, 1. október 2008 (anglicky) . Archivované z originálu 21. mája 2012. Získané 15. marca 2009.
41. Connolly K. Hrôzy bombardovania Drážďan v Nemecku // The Daily Telegraph, 11. februára 2005
42. Fotografie 550. letky. F/O Allen & Crew
43. Merlin. Newsletter Dumfries & Galloway Aviation Museum, Veľká noc 2008, s. 2.
44. , S. 125.
45. 463 SQUADRON RAAF SVETOVÁ VOJNA 2 SMRTEĽNOSTI
46. Zoznam mŕtvych príslušníkov Kráľovského austrálskeho letectva v 2. svetovej vojne, s. 248.
47. RYTIERI, P/O John Kingsley; Asociácia leteckých síl Kanady
48. Stratené informácie na webovej stránke Pathfinder Squadron RAF
49. Databáza stratených bombardérov Fiskerton Airfield – PD232
50. Crash du Avro Lancaster - typ B.I - s/n PB686 KO-D
51. 2. svetová vojna 8. AAF BOJOVÁ CHRONOLÓGIA: JANUÁR 1945 DO AUGUSTA 1945
52. Kantor Yu. Pepel na Labe // Vremya Novostei, č. 26, 16. februára 2009
53. Peter Kirsten. Bombardovanie Drážďan – spomienky na peklo (z nemčiny preložila Natalia Pyatnitsyna) (ruština) (22. decembra 2006). archivované
54. Roy Akehurst. Bombardovanie Drážďan. Archivované z originálu 21. mája 2012. Získané 4. apríla 2009.
55. Taylor, p. 420-6.
56. Taylor, p. 421.
57. Taylor, p. 413.
58. Longmate, p. 344.
59. Longmate, p. 345.
60. Taylor, p. 431.
61. Britská stratégia bombardovania v druhej svetovej vojne, Detlef Siebert, 2001-08-01, BBC History. Archivované z originálu 21. mája 2012. Získané 15. marca 2009.
62. Taylor, p. 430.
63. Taylor, p. 432.
64. Dresden: Time to Say We're Sorry Simon Jenkins vo Wall Street Journal 14. februára 1995, pôvodne publikované The Times a The Spectator
65. Gregory H. Stanton. Ako môžeme zabrániť genocíde? (nedostupný odkaz - príbeh) Získané 15. marca 2009.
66. Christopher Hitchens. Boli Drážďany vojnovým zločinom? // National Post, 6. september 2006 (angl.) . Archivované z originálu 21. mája 2012. Získané 15. marca 2009.
67. 13. februára uplynie presne 60 rokov od silného bombardovania mesta Drážďany britskými lietadlami // Radio Liberty, 11. februára 2005
68. Historik Joachim Fest: Nezmyselný a ničivý štrajk // Repubblica, 9. februára 2005] (anglicky) . Archivované z originálu 21. mája 2012. Získané 15. marca 2009.
69. Nemecká prokuratúra uznala bombardovanie Drážďan za holokaust // Lenta.ru, 2005/04/12] (anglicky). Archivované z originálu 21. mája 2012. Získané 15. marca 2009.
70. Sergei Barets. Drážďany. Doslov k Jalte“ // BBC, 13. februára 2005 (ruština). Archivované z originálu 21. mája 2012. Získané 15. marca 2009.
71. Sergej Sumlenny. Rok popálených detí // Expert, 28. júl 2008 (ruština) (28. júl 2009). Archivované z originálu 21. mája 2012. Získané 5. novembra 2009.
72. Gleb Borisov. Kurt žije // Krajina. Ru, 12. apríla 2007 (ruština) . archivované
73. Vladimír Kikilo. Kurt Vonnegut vedel, pre čo sa oplatí žiť // Echo of the Planet, 2006 (rusky) . Archivované z originálu 17. februára 2011. Získané 15. marca 2009.
74. David Crossland. German Film Recalls Dresden Bombing // Spiegel Online (anglicky) (02/13/2006). Archivované z originálu 21. mája 2012. Získané 16. marca 2009.
75. Tajné protokoly konferencie v Jalte. Nepožiadali o bombardovanie Drážďan // RIA Novosti, 9. mája 2006 RTR Drážďany – Kronika tragédie (ruská) (máj 2006). - dokumentárny. Získané 31. januára 2009.
76. Olaf Sundermeyer (Der Spiegel, 13. február 2010): Bomben-Gedenken v Drážďanoch: Neonazis scheitern mit Propagandamarsch
77. Morgen Post. 25 000 zoigen Gesicht gegen Rechts(nemčina)
78. "Sachsische Zeitung", Drážďany hallt zusammen gegen Rechts. 15. február 2010 (nemčina)