Ako ľudia lietajú na lietadlách? Čítanie štatistík pred letom

Aj tí najodvážnejší ľudia sa niekedy cítia nepríjemne pri pohľade na lietadlo, v ktorom potrebujú letieť. Obzvlášť desivé to začína byť pri lezení po rebríku, keď si človek uvedomí, že už nemá pôdu pod nohami a jeho bezpečnosť závisí od šťastia.

„Čo ak sa lietadlo pokazí alebo ho zasiahne blesk? čo sa stane potom? - takéto otázky sa vynárajú v hlave každého. Pre mnohých je to len filozofická hádka. Sú však aj takí, ktorí pri takýchto myšlienkach začnú panikáriť a nevedia sa s tým vyrovnať. Takíto ľudia sa boja lietať, neustále si myslia, že vo vzduchu sa lietadlu niečo stane. Prítomnosť takéhoto strachu môže výrazne pokaziť život, pretože lietanie je súčasťou života mnohých ľudí. V lietadlách človek lieta na služobnú cestu, dovolenku alebo návštevu príbuzných. Ako sa prestať báť lietania?
Najprv musíte pochopiť, či má človek strach z lietania alebo je to len nadmerná emocionalita. Pocity mierneho nepohodlia alebo úzkosti sú bežné takmer u všetkých ľudí. Skutočný strach núti človeka vzdať sa lietania úplne. Ak ešte musí lietať, let sa pre neho stane ťažkou prácou.
Okrem toho si niektorí ľudia mýlia strach z uzavretých priestorov či výšok s aerofóbiou. Existujú také zložité prípady tohto javu, že sa človek nezaobíde bez pomoci psychológa. Ak ale fóbia nie je taká silná, môžete sa s ňou vyrovnať sami.

Čo nerobiť, ak sa bojíte lietadiel?

Človek, ktorý sa bojí lietania, by nemal pred letom piť alkohol. Spočiatku sa, samozrejme, bude cítiť lepšie. Na chvíľu zabudne, že musí lietať, no neskôr sa úzkosť ešte zintenzívni. Navyše v suchej miestnosti pri nízkom atmosférickom tlaku má alkohol silnejší účinok. Dokonca aj 50-100 gramov vína môže spôsobiť intoxikáciu, ktorá rýchlo ustúpi príznakom kocoviny.
Netreba sa špeciálne zaujímať o lietadlá a hľadať na internete články o haváriách lietadiel presne toho modelu, s ktorým máte letieť. Pri výstupe po rebríku nezabúdajte, že v dnešnej dobe je najbezpečnejšia letecká doprava. Prirodzene, čokoľvek sa stane a aj lietadlá občas havarujú. Stáva sa to nie viac ako dvakrát do roka. Ak sa pozriete na štatistiky o počte letov, je zrejmé, že lietadlá havarujú veľmi zriedka. Zamyslite sa: každý deň sa uskutoční najmenej 10 000 letov. Každú sekundu letí asi desaťtisíc lietadiel. Ročne prepravia približne 5 miliárd ľudí. Z toho 300-400 ľudí zomrie. To znamená, že jeden človek z 12 miliónov sa nevráti zo vzduchu. Toto je bezvýznamné číslo. Na cestách, po ktorých každý deň prejde, zomiera stokrát viac ľudí.

Najčastejšie stereotypy

Pri skúmaní strachu z lietania v lietadle vedci zistili, že 65 % ľudí trpiacich aerofóbiou sa bojí vstupu do turbulentných zón a myslia si, že v tomto momente môže lietadlo spadnúť.
Ďalšou mylnou predstavou je, že ľudia si myslia, že letecké spoločnosti používajú staré lietadlá, ktoré sa často pokazia. Je to mýtus. Všetky lietadlá ruských leteckých spoločností sú úplne bezpečné a majú príslušné certifikáty.
Netreba sa báť, ak je lietadlo, na ktorom potrebujete letieť, staršie ako 10 rokov. Najväčšia svetová letecká spoločnosť Delta Air Lines má 50 % lietadiel starších ako 20 rokov. A to neznamená, že majú technické závady. Životnosť lietadiel je minimálne 30 rokov.

1. Prvý tip. Pripravte sa na let. Dôkladná príprava pomáha znižovať úzkosť. Je to spôsobené tým, že takmer u všetkých ľudí nie je úzkosť spôsobená pobytom v lietadle, ale novým prostredím alebo nezvyčajnými udalosťami. Pri plánovaní a premyslenom zhromažďovaní sa objavuje pocit kontroly nad situáciou a človek chápe, že všetky rozhodnutia robí sám. Týždeň pred letom by ste si mali premyslieť, aké veci si musíte vziať so sebou a napísať si ich na papier. Pri balení umiestnite všetky položky presne tak, ako sú uvedené. Pred odchodom je tiež potrebné urobiť si zoznam úloh, ktoré budú splnené. Pri balení každej položky ju odškrtnite zo zoznamu. Bude to pôsobiť ako meditácia a pomôže to znížiť váš strach z lietania.
2. Druhý tip. Pred letom na to nemyslite. Myslite na niečo pozitívne. Fixovaný na lietadlo vyvoláva v človeku ešte väčší strach z lietania. Myslí si: "Teraz budem musieť byť niekoľko hodín vo vysokej nadmorskej výške." Opakovanie takejto myšlienky vám môže triasť nervy ešte predtým, ako nastúpite do lietadla. Počas čakania na let počúvajte hudbu, sledujte film, chatujte s príbuznými, čítajte knihu. To všetko potlačí paniku a pomôže otupiť pocit strachu z lietania.
3. Tretí tip. Aby ste sa nebáli lietadiel, vždy pred letom myslite pozitívne. Nikdy nedávajte pozor na svoje predtuchy. To situáciu len zhorší. Zamyslite sa nad účelom vášho letu, kam letíte, s kým a kto sa s vami stretne po pristátí. Vymyslite niekoľko dôvodov, prečo by ste mali letieť. Pred vystúpením z lietadla si túto myšlienku zopakujte.
4. Štvrtý tip. Zamerajte sa nielen na seba, ale aj na iných ľudí. Pochopte, že nie ste jediní, komu záleží na bezpečnosti lietadla. Milióny ľudí lietajú každý deň a ani sa im to veľmi nepáči, ale nemôžu nič robiť, pretože iná možnosť neexistuje. Pozrite sa na tých, ktorí s vami budú lietať v jednom lietadle. Ak sú medzi cestujúcimi starší ľudia, pomôžte jednému z nich odniesť kufor. To vás rozptýli a pocit, že ste „na jednej lodi“, otupí strach z lietania. Chápete, že v tomto prípade máte s nimi rovnaký osud.
5. Piaty tip. Vyslov svoje modlitby. To vám pomôže zbaviť sa úzkosti a získať pokoj. Podľa toho budú myšlienky o lietadle v pozadí.
6. Šiesty tip. Počas čakania na letisku si doprajte niečo nezvyčajné. Kúpte si knihu alebo časopis, ktorý by ste si za normálnych okolností nikdy nekúpili, alebo zjedzte konkrétne jedlo. To vám pomôže upokojiť nervy.
7. Siedmy tip. Buďte si istí, bez ohľadu na svoje vnútorné pocity. Keď si sadnete do sedadla v lietadle, usmejte sa na suseda, aj keď sa v tej chvíli doslova trasiete. Ktovie, možno vás rozptýli zaujímavý rozhovor s novým známym. Potom bude let príjemnejší a rýchlejší.

Tieto jednoduché tipy vám pomôžu uvoľniť sa a znížiť úzkosť pred letom. Samozrejme, zázraky sa nedejú a úplne sa prestať báť lietania nemožno. Počas lietania si však môžete zlepšiť pohodu.

Ak pri nastupovaní do lietadla zažívate náhodné pocity hrôzy, nie ste sami. „Toto je strach, ktorý je obzvlášť ťažké prekonať, pretože si vyžaduje neustály tréning,“ hovorí Reid Wilson, Ph.D., psychológ z Chapel Hill. Spolupracoval s American Airlines na vývoji programu pre tých, ktorí sa boja lietania.

Tréning je podľa neho najcennejší pred samotným letom, keďže väčšina ľudí nelieta dostatočne často. Preto lekári často pracujú s pacientmi, aby pochopili, čoho sa obávajú, či už je to strach z výšok alebo uzavretých priestorov, a potom zacieľujú svoju pozornosť konkrétne na tieto problémy.

Čo však robiť, ak ste sa týchto problémov ešte nezbavili a budúci týždeň vás čaká let? Požiadali sme doktora Wilsona a ďalších odborníkov o radu.

Pravdepodobnosť úmrtia pri autonehode je podľa Národnej bezpečnostnej rady 1 ku 112. Pravdepodobnosť úmrtia v dôsledku „nehody leteckej a vesmírnej dopravy“, ktorá zahŕňa lietanie v lietadle, je 1 ku 8 357.
Problém s touto štatistikou je samozrejme v tom, že obsahuje číslo „jeden“, hovorí Tom Bunn, bývalý pilot Pan Am, ktorý je teraz licencovaným terapeutom. Takže vedieť, ako lietadlo funguje a aké je spoľahlivé, je veľkým prínosom.

Väčšina lietadiel dokáže vydržať turbulencie až do 5G a úplne všetky sa cítia skvele až do záťaže 2,5G. S miernou turbulenciou sa G-sily menia, ako v pohybujúcom sa výťahu, od 0,8 do 1,2 G. Stredný stupeň turbulencie - od 0,6 do 1,4 G; ťažké - od 0,4 do 1,6G.

Ak chcete skontrolovať závažnosť turbulencií počas letu, stiahnite si aplikáciu SOAR. Okrem iného má merač G-Force. Keď sa nabudúce ocitnete v oblasti turbulencií, môžete použiť merač G-Force, zistiť, koľko G je, a uistiť sa, že nie je dôvod na obavy.

Amygdala je emocionálna časť mozgu, ktorá reaguje na stresové situácie. Pred letom vyskúšajte nasledujúce cvičenie: požiadajte priateľa, aby s vami vyliezol na prvý schod; otočte sa tak, aby ste obaja videli na podlahu a obopnite sa rukami. Teraz skočte spolu na podlahu. Práve ste zažili pocit voľného pádu, presne toho, čoho sa bojíte pri lietaní v lietadle. V ideálnom prípade si váš mozog spojí lietanie, aj keď v menšej miere, s pozitívnym zážitkom zo skákania.

Cestovanie nie je len o tom, byť tri hodiny v lietadle. Toto je očakávanie spoznania novej kultúry alebo stretnutia s milovanou osobou. Umiestnite fotografiu svojho cieľa alebo svojho blízkeho na obrazovku smartfónu. Venujte pozornosť detailom vrátane tvárí, tvaru, svetla, farieb a iných nápadných prvkov. Spomeňte si, ako vás tieto detaily motivovali k tomuto výletu a pripomeňte si, o čom výlet je.

„Zameranie sa na hlavný účel vašej cesty uvrhne strach do pozadia,“ hovorí Jonathan Bricker, Ph.D., R.F., profesor psychológie na Washingtonskej univerzite v Seattli.

"Čím viac sa snažíte necítiť úzkosť, tým je pravdepodobnejšie, že sa to vráti," hovorí Bricker.
Buďte teda otvorení. Všímajte si pocity v žalúdku a iných častiach tela. Nechajte ich prísť a odísť. Neposudzuj svoju úzkosť. Len ho sledujte.

„Teraz si to v duchu zabaľte do imaginárnej príručnej tašky, ktorú možno uložiť nad alebo pod vami – myšlienka je taká, že „úzkosť je so mnou, no nosím ju so sebou a cestujem, kam chcem,“ hovorí Bricker, ktorý používa tento koncept v rámci povinnej terapie, programu, ktorého cieľom je skôr vyrovnať sa s úzkosťou ako s ňou bojovať.

Wilson navrhuje toto dychové cvičenie: Naplňte spodnú časť dýchacieho systému, potom hornú časť pľúc vzduchom; uvoľnite svaly tváre, čeľuste, ramien a brucha a potom pomaly vydýchnite. Venujte pozornosť zvuku svojho dýchania; Ak starosť preruší vašu pozornosť, sledujte, ako prichádza a odchádza, a potom sa vráťte k sústredeniu sa na svoj dych.

Wilson tiež navrhuje „10-sekundové stlačenie“: Stlačte opierky rúk a zároveň stiahnite horné a dolné svaly, žalúdok a nohy. Vydržte 10 sekúnd a potom uvoľnite ako pri normálnom dýchaní a vydýchnite. Opakujte. „Ak dokážete uvoľniť svaly v tele, úzkosť sa automaticky zníži,“ hovorí Wilson.

Čo môže byť horšie ako pocit úzkosti? Pocit dehydratácie, nevoľnosti, opitosti a úzkosti. Okrem toho alkohol skôr podporuje vašu úzkosť, než aby ju ovládal. Ak potrebujete chemický zásah, porozprávajte sa so svojím lekárom o získaní vhodného predpisu na lieky, ktoré budete používať pred nástupom na palubu alebo počas letu.

Hoci neexistujú žiadne vedecké dôkazy o tom, že prírodné prostriedky pomôžu, možno by bolo dobré skúsiť upokojiť bylinkový čaj namiesto kávy (ktorá môže nervozitu zhoršiť).

Oxytocín je hormón, ktorý sa uvoľňuje počas dojčenia, keď vidíte bábätko, zviera alebo prežívate romantické vzrušenie. Bunn poznamenáva, že keď vaše telo vylučuje tento „hormón lásky“, vznikajú problémy so sekréciou stresového hormónu. Skúste to takto, keď nabudúce pocítite úzkosť na palube: predstavte si, ako kŕmite bábätko, mačiatko v náručí alebo sa maznáte s partnerom, kým je javisko v kabíne lietadla. Tým stimulujete tok oxytocínu do krvi ako protipól kortizónu. Táto predletová prax pomaly postrčí váš mozog, aby si spojil teplé pocity s leteckou dopravou.

Keď pilot oznámi čas letu, zapíšte si ho. Nájdite si vo svojom denníku mapu a nakreslite čiaru medzi mestom odletu a mestom príchodu. Potom rozdeľte čiaru na počet segmentov, ktorý sa rovná počtu hodín vášho letu. Nastavte si v telefóne pripomienku, ktorá sa má označiť každú hodinu. Bunn hovorí: „V Anonymných alkoholikoch je vám povedané, aby ste si dali jeden deň. Tu si môžete vziať jednu hodinu za jeden deň.

Ak nájdete chybu, zvýraznite časť textu a kliknite Ctrl+Enter

„Lietadlo je najbezpečnejší spôsob cestovania. Úmrtnosť v lietadlách je výrazne nižšia ako vo vlakoch alebo autách. Môžete si opakovať tieto frázy, ktoré čítate v časopisoch alebo na internetových zdrojoch, koľko chcete, ale z nejakého dôvodu to neznižuje váš strach z lietania.

Ako sa nebáť lietania v lietadle a čo robiť na zníženie strachu? Prečítajte si o tom nižšie.

Tu je krátky zoznam dôvodov proti strachu z lietania:

1. Pamätajte, že lietadlo je navrhnuté tak, aby aj v prípade nejakej poruchy alebo poruchy malo všetky šance na úspešné a bezpečné pristátie.
2. Takmer všetky systémy v lietadle sú duplikované a niektoré majú 2-3 duplikáty pre prípad, že by tie prvé nefungovali.
3. Posádka každého dopravného lietadla je dobre vyškolená a dokonale vie, čo robiť v prípade núdze.
4. Každé lietadlo je dokonale vybavené najmodernejšou technológiou.
5. Verte, že každá letecká spoločnosť má záujem aj o to, aby všetky jej lietadlá lietali správne a bez porúch. Lietadlo napokon stojí mnoho miliónov dolárov a odškodné budú musieť zaplatiť aj rodiny mŕtvych pasažierov. Nehovoriac o tom, že s týmito aerolinkami bude chcieť neskôr letieť len málokto. Preto je každé lietadlo starostlivo monitorované.
6. Lietadlo pred každým letom starostlivo skontrolujú mechanici a následne aj samotný prvý pilot.
7. Lietadlo má najmenej dva motory. Aj keď jeden z nich zlyhá, bude môcť bezpečne pristáť. Môžete sa naučiť, ako lietadlo vzlieta a letí
8. Náklady na jeden motor sú približne 10 miliónov dolárov, takže sa oň starajú takmer ako o malé dieťa. Pravdepodobnosť jeho rozbitia je zanedbateľná. Zlyhanie motora môže nastať pri 2 miliónoch letových hodín.
9. 1 človek z 12 miliónov sa z letov nevráti a ročne sa uskutočnia desaťtisíce takýchto letov.

Aj s určitými problémami môže lietadlo úspešne pristáť.

Tieto argumenty vás nepresvedčili a stále si myslíte: „Bojím sa lietať v lietadle. Čo robiť?" Potom čítajte ďalej.

Aerofóbia

Takmer všetci cestujúci zažívajú nepohodlie a nepohodlie pred letom a počas neho. Ale to ešte nie je aerofóbia.

Mnoho cestujúcich sa bojí lietať. Strach je prirodzená reakcia nášho tela!

Neponáhľajte sa to diagnostikovať v sebe bez toho, aby ste mali objektívne dôkazy. Aerofóbia je už duševná porucha, ktorý sa vyznačuje prítomnosťou nasledujúcich charakteristík:

• v lietadle pevne zvierate lakťové opierky a spotia sa vám ruky;
• počas letu sa pozeráte do tvárí letušiek;
• počúvate hluk motorov a iné zvuky vydávané lietadlom;
• pred letom a počas neho pociťujete strach, paniku, vnútorné nepohodlie;
• nemôžete sa prinútiť pozrieť sa von oknom;
• bojíte sa obmedzeného priestoru v lietadle;
• rýchle, nerovnomerné dýchanie;
• zvýšená srdcová frekvencia;
• počas turbulencií zažívate akútny záchvat paniky, ktorý je pre vás ťažké ovládať;
• pred letom musíte piť alkohol alebo sedatíva;
• úplne ste sa vzdali cestovania lietadlom.

Dá sa kombinovať s inými fóbiami – klaustrofóbiou (strach z uzavretých priestorov) a akrofóbiou (strach z výšok).

V tomto prípade sa musíte komplexne a postupne zbaviť takýchto obáv. Touto poruchou trpí 15 až 30 % svetovej populácie.

Hlavná! V akútnom štádiu aerofóbie sa určite poraďte s odborníkom. Nehanbite sa a nebojte sa úsudku iných ľudí. Chodíte k lekárovi, keď vás bolí žalúdok alebo hrdlo? Tak je to tu. Svojmu duševnému zdraviu musíte venovať rovnakú pozornosť ako svojmu fyzickému zdraviu. V opačnom prípade bez správnej liečby bude vaša choroba len postupovať.

Nižšie uvádzame niekoľko jednoduchých tipov na zlepšenie vášho emocionálneho stavu pred letom a počas neho.

Pred letom nečítajte o haváriách lietadiel.

Nezabúdajte, že ako pri každej inej chorobe, aj tu je potrebný čas a trpezlivosť, ako aj viera vo vlastné sily a úspešnosť liečby. Musíte začať malými krokmi a postupne ich zvyšovať.

Čo robiť pred letom

Pred letom:

Skúste sa počas letu niečím zamestnať.

Ak letíte v lietadle prvýkrát, môžete nájsť niekoľko užitočných rád

Čo robiť počas letu

Počas samotného letu:

• Ak sa váš strach z lietania spája s klaustrofóbiou, potom nemusíte sedieť pri okne. Ak skončíte na takomto mieste, zatvorte ho a nepozerajte sa tam. Neviete aké sedadlo si vybrať do lietadla? Potom čítajte;
• Rozdeľte celý čas letu do rôznych intervalov– vzlet, podávanie nápojov, obed/večera/raňajky, pristátie. A tak sa posúvajte v zozname. To vám uľahčí znášať letový čas a nebude sa pomaly naťahovať;
• Zamestnajte sa. V ideálnom prípade je lepšie pokúsiť sa zaspať. Ak to nefunguje, prečítajte si knihu, pozrite si film na notebooku/tablete, počúvajte hudbu, hrajte nejakú hlúpu hru na telefóne. Niečo ide;
• Zažeň negatívne myšlienky! Skúste sa zamyslieť nad tým, čo budete robiť, keď prídete. Ak sa chystáte na dovolenku, tak myslite na more, pláž, chutné jedlo v bufete, ako tam budete tráviť čas. Ak ste išli za prácou, prepracujte si v hlave fázy svojho prejavu na konferencii alebo rokovaní s partnerom;
• Správajte sa sebavedomo, a akoby ste sa vôbec nebáli lietať. Postupne sa vložená dôvera stane skutočnou;
• Myslite na ostatných cestujúcich. Sledujte ich, predstavujte si, prečo lietajú a akí sú. To vám pomôže nielen zabiť čas, ale tiež vám pomôže uvedomiť si, že nie ste sami, ale patríte medzi tých istých ľudí;
• Prineste si cukríky alebo žuvačky. Strach spôsobuje stuhnutosť svalov, niekedy znecitlivenie rúk alebo nôh. Keď budete žuvať žuvačku alebo cukrík, vaše telo, pohltené jednou akciou a príjemnými emóciami, už nebude reagovať na inú, negatívnu;
• Pite viac tekutín, ale nie alkohol! Strach spôsobuje dehydratáciu, takže nezabudnite piť viac šťavy alebo vody;
• V žiadnom prípade nepite kávu! Bude to len ďalej nadmerne stimulovať váš nervový systém, ktorý je už na hrane;
• Odopnite si bezpečnostný pás, mierne sklopte sedadlo. Vo všeobecnosti zaujmite najpohodlnejšiu polohu. Nechajte svoje telo relaxovať. Potom sa váš nervový systém ľahšie vráti do normálu.

Počas turbulencií

Mnohí pasažieri nevydržia ani tak samotný let, ako skôr turbulencie. Aj keď, keď šoférujete auto a cesta je drsná, nemusíte sa obávať, že sa stanete smrteľnou nehodou.

Snažíte sa zdvojnásobiť svoju ostražitosť. Rovnako je to aj s lietadlom. Jednoducho skončí vo vzduchových vreckách, ktoré nemohol obísť. Samotné lietadlo nepoletí do oblasti búrkových mrakov, ale pokúsi sa ho minúť.

Lietadlo sa vďaka dokonalému dizajnu nebojí turbulencií.

Každé lietadlo je pred odoslaním do prevádzky dôkladne testované, aby vydržalo veľmi ťažké zaťaženie. Čo môžeme povedať o niektorých búrkach alebo vetre?

Niekedy môžu byť turbulencie veľmi silné. V tomto prípade veci padajú z políc vyššie a lietadlo sa môže dokonca triasť. To nie je dôvod na paniku!

Čo robiť v prípade turbulencií

Keď začnú turbulencie, musíte urobiť nasledovné:

• postupujte podľa pokynov letušiek a zapnite si bezpečnostný pás;
• nevstávaj zo stoličky kým lietadlo neopustí zónu turbulencie;
• postupujte podľa pokynov na tabuli;
• môžete robiť akékoľvek dychové cvičenia - môže vás to upokojiť;
• Ak veci padajú z políc, zakryte si najprv hlavu;
• ak niečo spadne, aj keď je to tvoje, nevstávaj zo svojho miesta;
• Opakujte si, že všetko bude v poriadku a bezpečne pristanete. Autohypnóza je vynikajúcou príležitosťou na upokojenie napätých nervov.

Vezmite si príklad z letušiek – tie zostávajú pokojné za akýchkoľvek letových podmienok.

A nakoniec sa zamyslite, lietajú takmer každý deň. Aj počas turbulencií pokračujú vo svojej práci a usmievajú sa na cestujúcich. Možno vám ich príklad dodá odvahu.

Veľa šťastia pri letoch!

Na svete je veľa ľudí, ktorí snívajú o cestovaní po svete, o návšteve vzdialených kontinentov a ostrovov stratených v oceáne, no ich sny zostávajú snami – kvôli strachu z lietania v lietadle. Boli by radi, keby tento strach prekonali, ale nevedia, ako to urobiť alebo kde začať. A tu, v novinách a televízii, sú informácie o haváriách lietadiel s početnými obeťami, o núdzových pristátiach lietadiel. Ako sa môžete prestať báť lietania? Ako navštíviť vzdialené krajiny a vidieť neobmedzený svet? Odpovedáme: aerofóbie sa môže zbaviť takmer každý sám. A pomôžu mu poznatky o fyzikálnych zákonitostiach, o lietadlách a schopnosti uvoľniť sa v správnom momente.

Strach je normálny, pomocou neho sa človek stáva opatrnejším a navyše ľudia vďaka nemu dokázali prežiť dodnes. Neboj sa, len človek bez mozgu. Ale nadmerný strach, ktorý sa mení na záchvaty paniky, je už diagnóza, ktorá si vyžaduje liečbu od špeciálneho lekára. Takže musíte vidieť túto jemnú líniu.

Najdôležitejším faktom, ktorý hovorí v prospech voľby lietadla ako dopravného prostriedku, je štatistika, ktorá tvrdošijne hovorí, že pravdepodobnosť úmrtia pri leteckom nešťastí sa rovná jednej z jedenástich miliónov. To znamená, že v porovnaní s pravdepodobnosťou nehody na inej pozemnej alebo vodnej doprave je minimálna. Je oveľa väčšia pravdepodobnosť, že zomriete cestou na letisko ako na palube lietadla. Nech vás toto vyhlásenie samo naplní optimizmom.

Obavy mnohých ľudí vznikajú z neznalosti príčin toho, čo sa niekedy počas letu deje: môžu to byť upchaté uši, náhle alarmujúce znamenie, ktoré vás bez vysvetlenia žiada, aby ste si pripútali bezpečnostné pásy, alebo zmena konfigurácie krídla. Ak pochopíte, s čím sú tieto momenty spojené, váš strach zmizne. Človek, ktorý vie málo o zložitosti leteckej dopravy a lietadiel, sa v zásade ocitne v nezvyčajnej situácii, bez akýchkoľvek informácií, inštinktívne si myslí, že sa stalo to najhoršie, čo sa môže stať. Preto tu je vysvetlenie niektorých vyššie uvedených zdrojov vašich obáv. Aby lietadlo vzlietlo zo zeme, potrebuje získať určitú rýchlosť. Svojím prudkým zrýchlením sa nám zdá, že sa tlačíme do sedadla a dokonca sa zdá, že lietadlo vzlieta s príliš veľkým náklonom a máme vtedy upchaté uši. Všetky tieto pocity sú spôsobené nezvyčajnou polohou nášho tela v priestore spojenou so zrýchlením. Uši sa upchajú počas vzletu a pristátia v dôsledku zmien tlaku. Čo sa týka pohybu častí krídel počas letu: kľud - starobou sa neodlepujú, to je podľa zákona aerodynamiky nevyhnutnosť. Tak to má byť. Všetky moderné lietadlá majú krídla s niekoľkými prvkami: ak je hlavná časť krídla pevná, potom sú na odtokovej hrane malé prídavné klapky. Ak sú počas letu pokračovaním profilu krídla, potom sa počas vzletu, pristátia alebo počas manévrov odchyľujú nadol, čím sa zvyšuje zdvih krídla.

Veľmi nepríjemným momentom za letu, nie nevyhnutným, ale často sa vyskytujúcim, sú turbulencie, ktoré nastávajú pri prekročení hranice oblastí nízkeho a vysokého tlaku vzduchu. Ten pocit je ako keby ste spadli do diery. Je to podobné ako jazdiť autom po rozbitej ceste, ak si nepredstavujete, že pod vami je desaťtisíc metrov prázdnoty. Piloti, ktorí si za roky svojej práce zvykli na tento jav, to nazývajú „hrbolatosť“. Turbulencie nepredstavujú hrozbu pre cestujúcich a členov posádky, ani pre lietadlo: tieto chaotické vzdušné víry, ktoré spôsobujú trasenie a kývanie, vyskytujúce sa na dráhe mnohých letov, sú len „hrami“ prúdenia vzduchu. Kým malé víry niekedy ostanú úplne nepovšimnuté, veľké dávajú o sebe vedieť dosť citeľne. Niekedy sa vyskytujú nielen pri zamračenom počasí, ale aj pri jasnej oblohe vo vysokých nadmorských výškach, ako aj nad oceánom alebo morom. Nebojte sa, vaše lietadlo je skonštruované s ohľadom na tento jav a úspešne odolá akýmkoľvek vzduchovým nárazom a poklesom: vo vzduchu sa nerozpadne, nič z neho neodpadne, keďže je dimenzované na enormné zaťaženie a má veľkú mieru bezpečnosti. Cestujúci sa však často zrania v dôsledku turbulencií: mnohí si napriek varovaniu nezapnú bezpečnostné pásy, idú na toaletu, keď by nemali a všetci by mali sedieť, nechávajú otvorené batožinové priestory nad hlavou a niečo na nich spadne. Preto vám dôrazne odporúčame pripútať sa a zostať sedieť, nie preto, že letuška je zlá čarodejnica, ktorá vás nemá rada. A predsa, aby ste pociťovali menej turbulencií, voľte sedadlá v prvej polovici alebo na krídlach v strede kabíny, pretože chvenie je najsilnejšie v chvoste.

Mnohí sa obávajú, že ak náhle ochorie pilot a pustí kormidlo, lietadlo sa zrúti z výšky desiatich kilometrov. To je jednoducho fyzicky nemožné. Faktom je, že počas letu sa pod krídlami lietadla vytvára veľmi silný tlak, takže vzduch ho drží o nič horšie ako zem auta. Aj keď sa lietadlo postaví na chvost a otočí sa okolo svojej osi, jednoducho sa bude kývať vo vzduchu ako plť na vlnách. A v lietadle sú dvaja piloti. Všetky systémy lietadla sú tiež niekoľkokrát duplikované. Každé lietadlo má minimálne dva motory, ktoré nemôžu zlyhať súčasne, pokiaľ každý motor nemá nalietaných dva milióny hodín, čo sa rovná takmer dvesto tridsiatim rokom bez pristátia. Aj keď dopravnému lietadlu zlyhá jeden motor, potom za normálnych poveternostných podmienok a preťaženia pokračuje v lete bez klesania a pristáva úplne bezpečne. Najbežnejším lietadlom, ktoré ruské aerolínie používajú, je Boeing 737, ktorý môže v núdzovom režime bezpečne letieť aj dve hodiny. Takéto požiadavky sú už zahrnuté vo svetových normách pre vytváranie osobných lietadiel a plne ich spĺňajú. Navyše na všetkých letiskách lietadlá pred odletom prechádzajú technickou kontrolou, ktorú vykonáva celý tím profesionálov. Keď dôjde ku katastrofe, dôjde k sérii nepriaznivých okolností. Potom sa všetko starostlivo preštuduje a odstráni, aby sa zabránilo opakovaniu. Opravy a kontroly lietadiel sa vykonávajú v súlade so schváleným plánom, ktorý stanovuje, že na každú hodinu, keď je lietadlo vo vzduchu, pripadá jedenásť hodín údržby. To znamená, že ak vášmu lietadlu trvá cesta do cieľa štyri hodiny, má za sebou 44 hodín údržby.

Mnoho ľudí sa bojí lietať v lietadle, pretože chápu, že tento proces neovládajú a rozhodovanie nezávisí od nich. A táto neschopnosť kontrolovať situáciu im spôsobuje stres. Takíto ľudia sa musia naučiť ovládať a upokojiť sa pomocou jogy a meditácie, ako aj prejsť na pozitívny spôsob. Niekedy to môže byť ťažké, ale s pomocou špeciálnych tried, ktoré pomáhajú prekonať strach z lietania, je to jednoduchšie. V súčasnosti máme jedinú kliniku v Rusku, ktorá lieči aerofóbiu; nachádza sa v Moskve a jej názov je „Fly Without Fear“. Priebeh liečby je dva dni, cena je niekoľko tisíc rubľov. Pre ľudí, ktorí sa nemôžu zúčastniť osobne, existujú online kurzy, ktoré je možné zaplatiť online. To znamená, že ak tam nie ste osobne, bude vám ponúknutý určitý výber videí na pozeranie, ako aj čítanie odbornej literatúry a komunikácia s psychológom. V rámci osobnej účasti na lekciách je zabezpečená návšteva letiska, možnosť návštevy leteckého simulátora, simulácie rôznych situácií, ktoré môžu vo vzduchu nastať a nakoniec rozbor letu s lektorom. Tieto kurzy navštevujú piloti a letušky. Ak má vaše mesto podobný letecký simulátor, môžete sa tiež prihlásiť na školenie, kde s trpezlivým inštruktorom pochopíte, že lietanie nie je strašidelné a dokonca si tento proces zamilujete.

Ak máte naplánovaný let, tak v záujme zachovania pokoja nepozerajte deň vopred katastrofické filmy, nehľadajte na internete detaily leteckých nešťastí, to len zvýši váš strach. Ak sa bojíte lietania, tak hľadajte priame lety, aby ste boli vo vzduchu čo najmenej. Požiadajte o sedadlo na krídle, v najstabilnejšej časti lietadla, kde sa najmenej trasie. Ak trpíte klaustrofóbiou, požiadajte o miesto v blízkosti uličky alebo v blízkosti núdzového východu. Ak sa obávate, že sa lietadlo dostane do turbulencií, pozrite sa bližšie na väčšie lietadlá, trasú sa oveľa menej. A priori: čím väčšie lietadlo, tým hladší let. Pre pokoj duše lietajte počas denného svetla. Možno vás upokojí skutočnosť, že okolo je modrá obloha a nie tma a neistota. Pokúste sa prekonať svoj strach: to sa dá dosiahnuť fatalistom - ak je to predurčené, smrť sa nájde všade, alebo optimistom - so mnou bude všetko v poriadku. Začnite lietať čo najčastejšie: ak sa pre vás lietanie stane pravidelnou a každodennou záležitosťou, stane sa z neho zvyk a strach zmizne. Ak máte na výber medzi cestovaním po zemi alebo letom lietadlom, pokojne si vyberte lietadlo, pretože lietanie je bezpečnejšie ako jazda v aute!

A, samozrejme, stojí za to zmieriť sa s tým, že riziko je súčasťou nášho života. Nikto nevie, čo si s ním osud pripravil. Keď sedíte v lietadle, urobte niečo zábavné, čo zabráni tomu, aby sa vo vašich myšlienkach nahromadila úzkosť a nepokoj: pozrite si vzrušujúci film, prečítajte si o miestach, kam letíte, naplánujte si trasu cesty a ak budete počúvať zvuky letu a lietadlo, potom si nasaďte slúchadlá so vzrušujúcou hudbou a relaxujte. Môžete požiadať svojho lekára, aby vám odporučil nejaké bylinné sedatíva. Neodporúčame však relaxovať s pomocou alkoholu. Faktom je, že alkohol prijatý v nadmorskej výške viac ako tri tisíc metrov, dokonca aj v množstve sto gramov, môže znížiť rýchlosť dýchania a zvýšiť hladovanie kyslíkom. Ak má človek slabé srdce a možno o tom ani nevie, môžu sa stať veľmi zlé veci. Zvyčajný panák na pozemské podmienky radikálne mení správanie človeka na palube vo výške, pretože v dôsledku nízkeho tlaku a nízkej hladiny kyslíka nastupuje rýchlejšie eufória a správanie človeka sa vymkne kontrole. To je dôvod, prečo sme v poslednej dobe toľko hovorili o škaredých huncútstvach air rowdies. Preto je lepšie relaxovať nákupom niečoho chutného v duty-free, niečoho, čo môžete dlho žuť: čipsy, krekry, lízanky. Stretnite sa so susedmi, prediskutujte niečo dôležité a čas letu ubehne.

Prajeme vám, aby ste prekonali sami seba a prekonali svoj strach z lietania v lietadlách. Dúfame, že sa nám podarilo presvedčiť vás, že to nie je strašidelné, ale naopak, umožňuje vám otvárať nové obzory a navštíviť rôzne vzdialené kúty zemegule.

Podľa štatistík je lietadlo najbezpečnejším a najpohodlnejším dopravným prostriedkom. Toto tvrdenie však vôbec neupokojuje ľudí, ktorí trpia aerofóbiou (strachom z lietania). Chcete sa zbaviť zbytočných strachov a naučiť sa, ako sa nebáť lietať v lietadle? Pripravili sme pre vás špeciálny článok!

Treba poznamenať, že absolútne všetci ľudia, ktorí lietajú v lietadle, pociťujú určité nepohodlie. K tomu dochádza v dôsledku skutočnosti, že v kabíne lietadla sa vytvára mierne vákuum. Taktiež všetci ľudia (dokonca aj piloti) pociťujú počas letu úzkosť – to je normálny stav a neznamená to, že sa bojíte lietania. Ale ak máte nervy na uzde dlho pred letom, nemôžete sa ani pozrieť na stojace lietadlo a bojíte sa doň vstúpiť, potom máte s najväčšou pravdepodobnosťou aerofóbiu. Dá sa to prekonať, ak si pozorne prečítate náš článok. Ťažké formy aerofóbie úspešne liečia psychológovia.

Strach z lietania by ste mali zdieľať s ostatnými fóbiami. Niektorí ľudia sa napríklad boja byť v stiesnenom priestore, iní majú strach z výšok. Aerofóbia je charakterizovaná nasledujúcimi príznakmi:

1. Bezdôvodný a nekontrolovateľný strach z lietania.
2. Pri vzlietaní sa vtlačíte do sedadla, poriadne sa vám potia dlane a samotné ruky stláčajú opierky.
3. Neustále sledujete chod motorov a panikárite pri najmenšej zmene zvuku.
4. Pozeráte sa do tvárí letušiek a snažíte sa uhádnuť ich myšlienky.
5. Počas turbulencií začnete panikáriť.
6. Pred vstupom do lietadla si dáte sedatíva, antidepresíva a alkohol.

Ak niečo také zažijete, potom je to naozaj strach z lietania.

Ak máte aerofóbiu, potom:

1. Zabudnite na alkohol. Po prvé, mnohé letecké spoločnosti nevítajú opitých pasažierov na palube a zavedú počas letu „zákaz“. Po druhé, alkohol často vedie k úplne opačnému účinku. Alkohol, ktorý vstupuje do žalúdka vo vysokej nadmorskej výške (nízky krvný tlak), sa okamžite vstrebáva do krvi a spôsobuje ťažkú ​​intoxikáciu. Človek zažíva zvýšenú podráždenosť, úzkosť, pokles nálady a silnú stratu sily.
2. Nebuď negatívny. Nehľadajte na internete informácie o leteckých nešťastiach, nepozerajte fotografie ani nečítajte rôzne hororové príbehy. Lietadlo je najbezpečnejšia doprava na svete.

Nejaké štatistiky

Aby ste sa ubezpečili, preštudujte si štatistiky:

• Každú sekundu je na oblohe 4 až 10 tisíc lietadiel;
• každý deň lietadlá uskutočnia viac ako 50 tisíc letov po celom svete;
• lietadlá prepravia viac ako päť miliárd ľudí ročne;
• Približne 300 ľudí ročne zahynie pri leteckých nešťastiach;
• Pravdepodobnosť úmrtia počas letu je 1 ku 12 miliónom.

Aby ste pochopili rozsah, predstavte si, že v Moskve (12 miliónov obyvateľov) zomrie ročne iba jeden človek. Toto sú možnosti úmrtia počas letu.

Poznámka: Len v Moskve zahynie pri dopravných nehodách ročne približne 30 tisíc ľudí. Pravdepodobnosť úmrtia v aute alebo autobuse je oveľa vyššia ako na palube. Ak lietate každý deň, musíte odletieť 21 tisíc rokov, aby sa niečo stalo.

Niekoľko stereotypov o lietaní

Podľa výskumov je väčšina ľudí, ktorí sa boja lietania, vydaná napospas predsudkom a stereotypom. Nerozumejú, čo je to turbulencia, myslia si, že lietadlo nemá ochranné a záložné systémy, alebo že môže jednoducho spadnúť z desaťkilometrovej výšky. Ak sa chcete prestať báť lietania v lietadlách, potom určite pochopíte, čo môže spôsobiť ich otras. Turbulencia je normálny stav atmosféry, pretože sa neustále pohybuje, mení sa tlak a vlhkosť. Z tohto dôvodu sa vzduch stáva nerovnomernou hustotou a keď doň vstúpi lietadlo, začne vibrovať. Nie je na tom nič zlé – lietadlo je určené na oveľa väčšie zaťaženie. Okrem toho si piloti uvedomujú zóny turbulencie a vopred varujú cestujúcich, aby sa nebáli. Za posledných 20 rokov sa ani jedno lietadlo nepoškodilo alebo nespadlo v dôsledku vstupu do zóny turbulencií. Toto je úplne bežná situácia a nemali by ste sa jej báť.

Druhý zaužívaný mýtus: Ruské aerolinky používajú staré, rozpadávajúce sa lietadlá s padajúcimi krídlami a piloti lietajú len opití. Samozrejme, toto je rozprávka: absolútne všetky letecké spoločnosti Ruskej federácie prevádzkujúce pravidelné lety majú celý súbor medzinárodných certifikátov kvality. Posádky absolvujú aj pravidelné kurzy a pred každým letom pilotov kontroluje lekárska rada – opilca nikto nikdy nepustí za kormidlo, hrozí mu obrovské pokuty a strata licencií. Pilota nepustia na let, aj keď má jednoducho vysoký krvný tlak.

Poznámka: Všetci hlavní ruskí leteckí dopravcovia sú členmi medzinárodných aliancií. Napríklad Aeroflot je členom Sky Teamu, Utair je členom Star Alliance a S7 je členom OneWorld. Aeroflot má zároveň najmodernejšiu a najmladšiu leteckú flotilu a letecká spoločnosť Transaero je už niekoľko rokov zaradená do zoznamu najbezpečnejších dopravcov na svete.

Nemali by ste sa báť lietať v lietadle, ktoré má 10-20 rokov. Lietadlá sa vyrábajú s takou bezpečnostnou rezervou, že môžu lietať viac ako 25 rokov, no počas tejto doby jednoducho zastarajú. Ruskí dopravcovia majú pomerne mladé lietadlá - priemerný vek je asi 7-10 rokov, ale Delta Air Lines (najväčšia letecká spoločnosť na planéte) má väčšinu svojich lietadiel už 20 rokov. To jej však nebráni v úplne bezpečnej preprave miliónov cestujúcich. Úplne všetky lietadlá prechádzajú dôkladnou údržbou a množstvom kontrol - vo vzduchu sa im nemôže nič stať!

Pár faktov

Tu je niekoľko ďalších faktov, ktoré vás presvedčia, že lietanie je bezpečné:

1. V lietadlách majú všetky systémy duplikáty. Aj keď niečo zlyhá, okamžite sa spustí druhý alebo tretí duplikát.
2. Lietadlo nemôže spadnúť - spočíva vo vzduchu ako auto na diaľnici.
3. Štandardné lietadlo má niekoľko protipožiarnych, palivových, riadiacich a pristávacích systémov.
4. Každé lietadlo má minimálne dva motory (zvyčajne štyri), hoci môže lietať a pristávať na jednom. Štatistiky hovoria, že k poruche jedného motora môže dôjsť raz za 2 milióny hodín (takmer 230 letových rokov).
5. Ak dôjde k havárii lietadla, potom je to súhra viacerých okolností. Po každej nehode odborníci podrobne rozoberajú príčiny toho, čo sa stalo, a starajú sa o to, aby sa niečo podobné už v budúcnosti nestalo.

V lietadle sú všetky systémy duplikované – lietanie je úplne bezpečné!

Ako prekonať svoj strach?

Chcete poraziť svoj strach z lietania v lietadlách? Použite nasledujúce tipy:

1. Vyberte si svoje miesto. Ak sa bojíte výšok, nemali by ste sedieť blízko „okna“. Ak sa bojíte stiesnených priestorov, je lepšie sedieť blízko uličky. Bojíte sa otrasov? Zaujmite miesto bližšie k nosu.
2. Vytvorte pohodlné podmienky. Prezlečte sa do pohodlných papúč a oblečenia, požiadajte letušku o vankúšik a deku, zapnite si obľúbenú hudbu a budete relaxovať.
3. Prineste si so sebou hrsť cukríkov s ovocnou príchuťou alebo žuvačky. Sladkosti sú dobré na upchaté uši a kinetózu.
4. Ak cítite, že sa do vás vkráda strach, začnite zhlboka dýchať. Nadýchnite sa ústami, veľmi pomaly vydýchnite nosom. Sústreďte sa, predstavte si, že všetky negatívne emócie a zážitky vychádzajú spolu so vzduchom.
5. Mysli pozitívne. Nemyslite na to, čo sa môže stať, predstavte si, kam letíte, čo tam budete robiť, koho stretnete a ako budete relaxovať.

V kontakte s