Formular de conosament (Bill of Lading). T1 – Declarație de tranzit sau scrisoare de trăsură pentru pașaport nordic formular 1 t1

Noua formă de scrisoare de trăsură nr. 1-T a fost introdusă la 25 iulie 2011 prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 15 aprilie 2011. Nr. 272 ​​„Cu privire la aprobarea regulilor de transport rutier de mărfuri”. cuprinse în Anexa nr. 4 la rezoluția menționată.

Firmele de transport a căror activitate principală este transportul de mărfuri trebuie să completeze o scrisoare de însoțire în formularul nr. 1-T. Doar dacă este disponibil, transportul mărfurilor prin transport rutier poate fi efectuat în comunicații urbane, suburbane și interurbane. Scrisoarea de trăsură (TORG-12) confirmă doar deplasarea mărfurilor, dar nu atestă faptul prestării serviciilor de transport. În timp ce scrisoarea de trăsură este singurul document destinat ștergerii mărfurilor de la expeditor și postării lor către destinatar. TTN vă permite să mențineți înregistrări de depozit, operaționale și contabile.

Secțiuni din scrisoarea de trăsură:

Marfa – reflectă relația dintre expeditorii și destinatarii mărfurilor. La completarea TTN în această secțiune, obiectele de inventar ale expeditorului sunt anulate și sunt valorificate de către destinatar;
transport - reflectă relația dintre clienții de transport și companiile proprietare de vehicule care transportă mărfuri. Această secțiune este utilizată pentru a înregistra operațiunile de transport și plățile pentru serviciile de transport de mărfuri.

La transportul rutier, expeditorul întocmește o scrisoare de trăsură separat pentru fiecare destinatar.

Dacă există o evacuare centralizată a mărfurilor din gări, aeroporturi, porturi maritime sau fluviale, la înregistrarea TTN participă angajații companiilor care dețin aceste instalații.

În cazul în care un vehicul transportă mai multe tipuri de mărfuri pentru unul sau diferiți destinatari, se emite o scrisoare de trăsură pentru fiecare transport de marfă și pentru fiecare destinatar.

Foaia de parcurs se completează în 4 exemplare.

Dacă nu este posibilă listarea tuturor mărfurilor și a caracteristicilor acestora în secțiunea „Informații despre încărcătură”, ca secțiune de mărfuri se folosesc facturile, care sunt utilizate pentru anularea și valorificarea articolelor de inventar, precum și contabilitatea, operațională și de depozit. Fără aceste formulare specializate (bilete de parcurs), TTN-ul este considerat invalid și nu poate fi utilizat pentru înregistrarea volumului de transport și decontări cu expeditorii și destinatarii mărfurilor.

Organizațiile care transportă mărfuri pentru nevoi de producție folosind mașini închiriate sau deținute trebuie să completeze și Formularul nr. 1-T.

Informații despre modul de completare a TTN, precum și o mostră de completare a acestuia, pot fi găsite pe Internet.

Dacă organizația folosește camioane (proprii sau închiriate), atunci când șoferul este eliberat pe linie, trebuie să i se elibereze o scrisoare de parcurs. Acest document împreună cu scrisoarea de trăsură (

„Conosament”, am vorbit în al nostru. Folosind link-ul furnizat în acest material, veți putea descărca formularul pentru scrisoarea de trăsură 2018. Vă vom oferi și o mostră pentru TTN.

Aviz de trăsură: formular 2018 (descărcare gratuită)

Reguli pentru completarea TTN

Rezoluția Comitetului de Stat de Statistică din 28 noiembrie 1997 nr. 78, prin care s-a aprobat formularul TTN, nu conține procedura de completare a formularului. Se indică doar că TTN-ul este destinat să contabilizeze deplasarea articolelor de inventar și plățile pentru transportul lor rutier și că este alcătuit din 2 secțiuni (mărfuri și transport). De asemenea, este prevăzută o scurtă procedură care descrie scopul fiecărei copii a scrisorii de trăsură. Se presupune că completarea TTN nu ar trebui să cauzeze dificultăți speciale pentru compilatori.

Vă reamintim că formularul nr. 1-T nu este obligatoriu pentru utilizare. Iar organizația trebuie să consolideze faptul utilizării sale în sine.

În consecință, organizația de expeditori determină independent numărul necesar de copii ale scrisorii de trăsură, ținând cont de specificul activității și de particularitățile fluxului de documente.

În versiunea „clasică”, TTN este scris în 4 copii:

Aviz de trăsură: eșantion de umplere 2018

Mai jos vă oferim o mostră de scrisoare de însoțire pentru transportul mărfurilor (un exemplu de umplere).

scrisoare de trăsură (formularul 1-T)– un document întocmit la transportul mărfurilor cu vehicule ale unei organizații terțe, atunci când întreprinderea folosește serviciile unei companii de transport. În cazul în care o întreprindere își livrează mărfurile folosind transportul propriu sau închiriat, nu este nevoie să completați o scrisoare de trăsură; este suficientă o scrisoare de trăsură completată. O mostră de completare a scrisorii de trăsură TORG-12 poate fi vizualizată. Formularul standard al unei scrisori de trăsură este 1-T, puteți descărca formularul acestui formular de mai jos.

scrisoare de trăsură (conosament) formular 1-T. Umplere

Formularul de facturare este fata-verso: pe fata este o sectiune de produse, care contine informatii despre contractori si marfa, pe partea din spate este o sectiune de transport, reflecta informatii despre transportul care transporta marfa si despre transport. companie.

Pe scurt despre scrisoarea de trăsură

Secțiunea de mărfuri din scrisoarea de trăsură

Să luăm în considerare principalele aspecte ale completării facturii. Atribuim un număr documentului și setăm o dată - ziua în care bunurile au fost expediate. În continuare, trebuie să furnizați detaliile:

• expeditor - numele organizației, adresa locației (adresa de încărcare a mărfurilor), numărul de telefon de contact, OKPO;
• destinatar - numele organizației, adresa de descărcare a mărfurilor, numărul de telefon de contact, OKPO;
• plătitor - numele, adresa legală, detaliile de plată, OKPO al organizației plătitoare de servicii de transport.

Secțiunea de mărfuri este semnată de reprezentanții expeditorului: manager, contabil șef, persoană responsabilă care a eliberat marfa. Se indică data expedierii și se aplică ștampila expeditorului. La predarea marfii soferului, acesta din urma trebuie sa indice numarul si data imputernicirii care ii da dreptul de a transporta marfa. Figura de mai jos prezintă un exemplu de completare a TTN conform formularului T-1.

Completarea informațiilor despre bunuri și antreprenori în TTN

Secțiunea de transport din scrisoarea de trăsură

Această secțiune reflectă în primul rând informații despre transport și compania de transport:

• timpul de livrare a mărfii - data până la care societatea de transport este obligată să livreze marfa destinatarului;
• organizare - detalii despre firma de transport - proprietarul autoturismului;
• numărul și marca mașinii;
• client - detalii ale organizației care plătește serviciile de transport;
• conducător auto - nume complet, număr permis;
• punct de încărcare și descărcare - adresele efective la care șoferul trebuie să încarce și să descarce inventarul;
• detalii despre remorcă, dacă sunt disponibile.

În dreapta este numărul foii de parcurs, la care este atașat formularul TTN 1-T. Tabelul trebuie să reflecte informațiile necesare despre marfă: numele, ambalajul, cantitatea, greutatea acesteia.

Sub tabel, completați coloanele „marfă livrată” - „acceptat”. În stânga, reprezentantul expeditorului care a predat încărcătura șoferului își indică numele, funcția și semnătura; șoferul, la rândul său, își pune semnătura ca semn că a acceptat marfa. Rândurile din dreapta se completează la sosirea șoferului la locul de descărcare, după ce destinatarul a acceptat mărfurile, șoferul semnează un document prin care se confirmă că a livrat mărfurile în siguranță destinatarului, la rândul său, reprezentantul destinatarului pune semnătura lui ca semn că a acceptat încărcătura și Nu există plângeri despre șofer.

„Operațiuni de încărcare și descărcare” - se notează informații despre încărcare și descărcare: de către cine au fost efectuate aceste operațiuni (compania de transport, destinatar, expeditor), cum a avut loc descărcarea și încărcarea și orele de începere și de sfârșit ale acestor operațiuni.

„Alte informații” – această secțiune este completată de compania de transport; pe baza datelor din această secțiune, se calculează costul serviciilor prestate de companie și se calculează și salariul șoferului. Figura de mai jos prezintă un exemplu de completare a secțiunii de transport în TTN.

Un exemplu de completare a secțiunii de transport a unui TTN

Formularul TTN 1-T este completat în patru exemplare. Expeditorul păstrează prima opțiune cu semnătura șoferului, restul sunt transferate șoferului. Ajuns la locul de descărcare, un exemplar semnat de șofer și expeditor este predat destinatarului.

Al treilea și al patrulea exemplar cu semnăturile expeditorului și destinatarului se predau companiei de transport, care va face calculele necesare în acesta în secțiunea „alte informații”, într-un exemplar proprietarul autovehiculului va calcula costul acestuia. servicii si ataseaza aceasta copie la factura de plata, pe care o va elibera platitorului pentru serviciile de transport prestate. Ultimul, al patrulea exemplar va fi atașat la bordeiul de parcurs al șoferului, pe baza căruia se vor face informațiile necesare șoferului.

Conosament (Bill of Lading) concepute pentru a contabiliza mișcarea articolelor de inventar și plățile pentru transportul lor pe drum. O scrisoare de trăsură pentru transportul rutier de mărfuri se întocmește de către expeditor pentru fiecare destinatar separat pentru fiecare călătorie cu vehiculul cu completarea obligatorie a tuturor detaliilor.

Formular de conosament

Conform clauzei 1.2. Rezoluția Comitetului de Stat de Statistică al Rusiei din 28 noiembrie 1997 N 78, atunci când transportă mărfuri, organizațiile de transport cu motor trebuie să întocmească o scrisoare de trăsură în formularul nr. 1-T.

Formularul scrisorii de trăsură este format din două secțiuni:

1. Mărfuri, care determină relația dintre expeditori și destinatari și servește la anularea stocurilor de la expeditori și la afișarea acestora către destinatari.

2. Transport, care determină relația dintre expeditorii clienților de transport auto cu organizațiile - proprietarii de autovehicule care au efectuat transportul de mărfuri și servește la înregistrarea lucrărilor de transport și a decontărilor expeditorilor sau destinatarilor cu organizațiile - proprietarii de autovehicule pentru servicii furnizate acestora pentru transportul mărfurilor.

Înregistrarea scrisorii de trăsură

Întocmirea unei scrisori de trăsură

Expeditorul este obligat să pregătească borderouri pentru fiecare călătorie cu vehicul. Nu contează dacă vehiculul este proprietatea expeditorului sau dacă acesta a folosit serviciile unui terț pentru a presta servicii de transport.

La completarea scrisorii de trăsură participă expeditorul-vânzător, destinatarul-cumpărător și transportatorul.

Foaia de parcurs (BW) este emisă în patru exemplare:

• primul - rămâne la expeditor și este destinat pentru anularea stocurilor;
• al doilea, al treilea și al patrulea exemplar, certificat prin semnăturile și sigiliile (ștampilelor) expeditorului și semnătura șoferului, se înmânează șoferului;
• al doilea - este predat de sofer destinatarului si este destinat primirii obiectelor de inventar de la destinatar;
• al treilea și al patrulea exemplar, certificate de semnăturile și sigiliile (ștampilele) destinatarului, se predau organizației care deține vehiculul.

A treia copie, care servește drept bază pentru calcule, este atașată de către organizație - proprietarul vehiculului la factura de transport și trimisă plătitorului - clientul vehiculului, iar al patrulea este atașat la scrisoarea de transport și servește ca bază pentru contabilizarea muncii de transport și calculul salariilor către șofer.

Completarea scrisorii de trăsură

La expedierea mărfurilor, vânzătorul-expeditorul întocmește o scrisoare de trăsură în formularul N 1-T în patru exemplare.

Tabelul din secțiunea de produse afișează date despre produs și costul acestuia (pe unitate și total), unitatea de măsură, numărul de bucăți, tipul de ambalaj etc.

în care:

Coloana 2 „Numărul listei de prețuri și completările la aceasta”, coloana 3 „Numărul articolului sau al listei de prețuri” se completează dacă organizația de vânzare aprobă prețuri pentru mărfuri într-o listă specială de prețuri și atribuie un articol specific mărfurilor. Cu toate acestea, completarea acestor câmpuri nu este obligatorie.

În coloana 5 „Preț, frec. poliţist." pretul bunurilor este indicat tinand cont de acciza si TVA (daca bunurile sunt supuse acestor taxe).

Coloana 10 „Greutate, t” indică greutatea brută a încărcăturii în tone (toate mărfurile în total din această linie).

Coloana 11 „Suma, frec. copeici”. contează ca coloana 4 înmulțită cu coloana 5.

Linia „Marja, %” indică procentul din marja comercială stabilită de organizația vânzătoare. Această coloană poate fi completată numai de organizațiile comerciale.

Din partea expeditorului, documentul este semnat de persoanele responsabile cu eliberarea mărfurilor și se aplică o ștampilă.

De regulă, la document este atașată și o factură în formularul N TORG-12.

În tabelul „Operațiuni de încărcare și descărcare” al secțiunii de transport, expeditorul introduce date despre metoda de încărcare (manuală) și ora de sosire pentru încărcarea și plecarea vehiculului.

Ora de sosire este determinată de momentul în care șoferul de expediere prezintă scrisoarea de transport la punctul de control.

Ora de plecare este indicată în momentul semnării facturii și predării acesteia expeditorului.

La acceptarea marfii spre livrare, expeditorul isi introduce datele sub tabelul din sectiunea transport in primele trei exemplare ale facturii. Prima copie a bordeiului rămâne la furnizor. Acesta servește ca bază pentru anularea mărfurilor. Copiile rămase sunt date șoferului.

Dacă la predarea încărcăturii către destinatar nu s-au constatat discrepanțe sau abateri în ceea ce privește cantitatea și calitatea mărfurilor specificate în documente, atunci liniuțele se introduc în câmpurile corespunzătoare ale facturii.

În continuare, destinatarul își pune semnătura și sigiliul în secțiunea mărfuri din scrisoarea de trăsură și, de asemenea, completează partea sa din tabelul „Operațiuni de încărcare și descărcare” din secțiunea de transport: metoda de descărcare, ora sosirii vehiculului. pentru descărcare și plecarea acestuia din depozitul destinatarului după descărcare.

A doua copie a scrisorii de trăsură (și documentele anexate) rămâne la cumpărător și servește drept bază pentru depunerea mărfurilor.

Șoferul livrează al treilea și al patrulea exemplar al scrisorii de trăsură companiei sale de transport.

În acest caz, coloanele 20-44 sunt completate de către șoferul și contabilul organizației de transport. Aici sunt indicate kilometrajul vehiculului, timpul de inactivitate, prețurile pentru serviciile de transport etc.

Pe baza datelor indicate în aceste coloane se calculează costul serviciilor de transport și al șoferului.

Coloana 26 „Pentru servicii de transport per client” indică costul total al serviciilor de transport.

Coloana 27 „Pentru serviciile de transport datorate șoferului” indică valoarea salariilor acumulate șoferului pentru transportul mărfurilor.

Societatea de transport auto, după indicarea în TTN a datelor necesare plăților pentru serviciile de transport (distanță de transport, costul serviciilor, timp nefuncțional la încărcare și descărcare etc.), transmite clientului serviciilor de transport o (treime) exemplar din TTN și o factură pentru plata serviciilor de transport .

Pe baza copiei rămase (a patra) a TTN și a foii de parcurs, compania de camioane plătește salariul șoferului.

TTN pentru livrarea în tranzit

Comerțul de tranzit constă în două tranzacții independente una de cealaltă: o societate comercială încheie un contract de cumpărare și vânzare de mărfuri cu un furnizor, în baza căruia se obligă să plătească pentru bunurile achiziționate, iar furnizorul se obligă să expedieze mărfuri către depozitul specificat de organizația comercială și un acord separat cu cumpărătorul mărfurilor, în cadrul căruia acesta se obligă să furnizeze mărfuri contra cost.

În acest caz, societatea comercială va acționa ca cumpărător al mărfurilor din primul contract și ca vânzător al acesteia în al doilea.

În acest caz, liniile de transport de mărfuri se completează după cum urmează.

Linia „Plătitor” indică societatea comercială.

Cine să pună în linia „Expeditor” depinde de momentul transferului dreptului de proprietate.

Dacă în momentul expedierii mărfurilor societatea comercială a devenit proprietarul acesteia, atunci va fi indicat în acest rând. Dacă după expediere furnizorul rămâne proprietar, atunci furnizorul va apărea în rândul „Expeditor”.

Completarea rândului „Destinatar” depinde de cine acceptă efectiv mărfurile la depozitul cumpărătorului final.

Dacă acest lucru este făcut de către cumpărător însuși, atunci acesta trebuie să fie indicat.

Dacă descărcarea este efectuată de un reprezentant al unei societăți comerciale, atunci numele, adresa și numărul de telefon ale societății comerciale trebuie indicate ca destinatar.

În orice caz, câmpul „Punctul de încărcare” trebuie să conțină adresa furnizorului, iar câmpul „Punctul de descărcare” trebuie să conțină adresa cumpărătorului final.

Perioadele de depozitare pentru borderourile

Perioada de păstrare a documentației contabile primare este de cel puțin cinci ani.

Mai aveți întrebări despre contabilitate și taxe? Întrebați-i pe forumul de contabilitate.

Aviz de trăsură (TTN, formular 1-T): detalii pentru un contabil

• 12 nuanțe de scheme de gri

  ...: facturi semnate de persoane neidentificate; facturile nu contin detalii obligatorii care... facturile nu contin pretul si cantitatea produselor trimise si primite; în toate borderourile...

• Când pot refuza deducerea TVA-ului în lipsa unui formular de înregistrare fiscală?

  În ce cazuri este necesară o scrisoare de trăsură (denumită în continuare CTN)? Prin... buget? În ce cazuri este necesară o scrisoare de trăsură (denumită în continuare CTN)? Potrivit... clientului transportului, lipsa acestuia a unei aviz de trasura in formularul nr.1-T nu este...

• Este necesar să se verifice acreditările persoanelor care au semnat documente primare în numele contrapărților?

  Și regulile pentru transportul mărfurilor (bilet de trăsură, scrisoare de trăsură, scrisoare de trăsură feroviară). Valorificarea mărfurilor primite... în special, circulația mărfurilor poate fi documentată cu scrisoare de însoțire (CTN) (formular N 1-T...

• Este posibil să se utilizeze o semnătură digitală electronică și o semnătură de facsimil la pregătirea documentelor contabile?

  Semnăturile la emiterea facturilor (bilete de parcurs) cu anumite condiții (avand în vedere... în opinia noastră, facsimile pot fi folosite și în facturi (bilete de parcurs)... facsimile la emiterea facturilor (bilete de parcurs) ) este indicat să se stabilească într-un act local. ...