Bombardowanie Drezna. Spór w porządku

W bombardowaniu Drezna, według różnych źródeł, zginęło od 20 do 350 000 osób. Czy nie jest prawdą, że jest bardzo duża różnica między 20 a 350 tys. osób. Prawie w porządku. Skąd wzięły się te liczby? Zaraz po bombardowaniu władze niemieckie ogłosiły śmierć 350 000 obywateli, a wraz z uchodźcami 500 000. Pierwsza komisja dotycząca Drezna została wykonana wspólnie przez służby sowiecko-amerykańskie, natychmiast w 1945 roku. Wnioski Komisji Wspólnej (sojuszników ZSRR) były o rząd wielkości mniejsze - zginęło od 22 700 do 25 000 osób, a 6 tys. zmarło później. W źródłach NRD pojawiła się później liczba 145 tys. II wojny światowej wydany w ZSRR i stał się przez nas powszechnie uznawany.)

Artykuł w gazecie Die Welt
http://www.welt.de/kultur/article726910/Wie_viele_Menschen_starben_im_Dresdner_Feuersturm.html

Ile osób zginęło podczas burzy ogniowej w Dreźnie.

Teraz, 62 lata po anglo-amerykańskim bombardowaniu Drezna 13 i 14 lutego 1945 r., burmistrz Drezna powołał komisję, która ma ustalić dokładną liczbę ofiar tej tragedii. W kolejną rocznicę nalotów opublikowano tymczasowe wnioski tej komisji. Jedenastu profesorów, członków komisji, doszło do wniosku, że z dokładnością do 20% liczba zgonów podczas bombardowania może wynosić około 25 000 osób. Nasz raport z wyników wywołał lawinę listów od czytelników, według większości z nich, według relacji naocznych świadków ocalałych z wojny powietrznej z niemieckimi miastami, liczba ofiar śmiertelnych w Dreźnie była znacznie wyższa. Przewodniczącym Komisji jest Rolf-Dieter Müller. Nasz korespondent Sven Felix Kelerhoff rozmawia z nim.
Welt Online: - Profesorze Müller, wielu świadków wojny powietrznej przeciwko niemieckim miastom reaguje gniewnie na tymczasowe wyniki pańskiej misji. Według nich w Dreźnie zginęła sześciocyfrowa liczba osób.
Rolf-Dieter Müller: Bardzo poważnie podchodzimy do sugestii, że mogły być setki tysięcy ofiar. Wiele z naszych badań ma na celu odpowiedź na pytanie, czy można znaleźć dowody potwierdzające to założenie. Jak dotąd nie ma na razie dowodu tej tezy, ale zetknęliśmy się z niewiarygodną liczbą sfałszowanych dokumentów i zeznań różnych świadków, które są wyraźnie fałszywe. Nikt nigdy nie widział ani nawet setek tysięcy ofiar, nie mówiąc już o ich uwzględnieniu. Krążą tylko plotki i spekulacje.
Welt Online: - Tylko naoczni świadkowie malują inny obraz.
Rozumiem świadków, którzy przeżyli tę straszną katastrofę w dzieciństwie i którzy wciąż pamiętają tę grozę i wyolbrzymiają tę liczbę zgodnie ze swoimi dziecięcymi wrażeniami, podczas gdy inni patrzą na nią trzeźwo i świadomie przesadzają z liczbą ofiar. Nie mam współczucia dla tych, którzy bezwstydnie manipulują zmarłymi, aby Drezno miało reputację najstraszniejszej zbrodni wojennej wszechczasów.
Welt Online: Sceptycy uważają, że dziesiątki tysięcy ludzi spłonęło bez śladu podczas ognistego huraganu.
Müller: Nawet w „idealnych” warunkach krematoryjnych ludzie nie wypalają się całkowicie. Archeolodzy znajdują dowody ludzkiego życia nawet po tysiącach lat w spalonych osadach. Podczas rozległych wykopalisk na Starym Mieście w Dreźnie w ciągu ostatnich 15 lat nie znaleziono więcej ofiar nalotów. Pierwszym wynikiem było następujące badanie: Akademia Górnicza Freital zbadała cegły z piwnic w centrum miasta i pierwszy wynik wskazuje, że temperatury, w których ludzkie ciała zamieniają się w popiół, były dalekie od osiągnięcia w centrum ognistego huraganu. Ludzie chowali się następnie w piwnicach. Z licznych relacji z wykopalisk wiemy, że większość ofiar nie zginęła od samego pożaru. Udusili się, co obserwuje się w dzisiejszych katastrofach pożarowych. Ponadto zdjęcia wykonane po bombardowaniu Drezna potwierdzają, że na ulicach widoczne były tylko pojedyncze spalone zwłoki.

Welt Online: Twoja prowizja posiada metodę ustalania korelacji między tonażem zrzuconych bomb z jednej strony a liczbą ofiar z drugiej. Takie kalkulacje mogą zobaczyć cyniczni ocaleni i krewni ofiar bombardowań.

Müller: Jesteśmy zorientowani na wyniki i musimy wziąć pod uwagę, jaką pracę wykonali alianci, aby zniszczyć centrum Drezna, ile na przykład bomb zapalających zostało zużytych i jakie zniszczenia spowodowali w innych podobnych przypadkach. Nie wolno nam zapominać, że inne niemieckie miasta były bombardowane znacznie mocniej niż Drezno i ​​niszczone jeszcze bardziej niż Drezno. Podziwiam miłość Drezdeńczyków do ich rodzinnego miasta, innych miast nie można tutaj porównać. Moje miasto Brunszwik również zostało mocno zbombardowane. Moi rodzice zmagali się z tymi stratami.

Welt Online: Kolejną krytykowaną metodą jest zbadanie wszystkich możliwych rejestracji. Wielu świadków sprzeciwia się temu, że w 1945 r. nie wszystkie zgony zostały odnotowane.
Müller: To oczywiście prawda. Historycznie rozwinięte społeczeństwo nie pozwala na anonimowe usuwanie zmarłych. Za rządów nazistowskich przydarzyło się to tylko ofiarom polityki terroru i eksterminacji. Ale ludzie, którzy należeli do ofiar bombardowań, nie zniknęli bez śladu. Ale zaskoczyła mnie praca związana z rejestracją zmarłych, wykopywaniem ofiar i grzebaniem ich wtedy, na początku 1945 roku, w tej katastrofie. Z wyjątkiem pojedynczych przypadków, w poszukiwaniach zaangażowani byli zawsze krewni lub sąsiedzi. Jeśli pozostawali bez rezultatów, to ich świadectwa zaginionych osób zamieniały się w akty zgonu. Systematycznie rozwijamy te procesy. Poza tym eksperci twierdzą, że w całych Niemczech w latach 1937-1945 zaginęło 150 000 cywilów. Nie można ich wszystkich zabić w Dreźnie.
Welt Online: Szczególnie emocjonujące sekcje dyskusji obejmują wspomnienia wielu świadków o nisko latających bombowcach z 14 lutego 1945 r. Strzelanie z armat i karabinów maszynowych. Jak radzi sobie z tym Twoja prowizja?
Müller: Kwestia nisko latających bombowców nie odgrywa dużej roli w liczbie ofiar w Dreźnie. Ale rada miejska Drezna nadal powierzyła nam zadanie nowego badania faktów. Dlatego poprosiliśmy wszystkich świadków, którzy mogą zeznawać w sprawie, o nagranie swoich obserwacji i wspomnień. W ten sposób realizujemy ważny projekt cząstkowy. Historia mówiona zajmuje się szczegółowym przesłuchaniem świadków i dokumentacją ich wspomnień. W ten sposób przyczyniamy się do tego, że setki życiorysów zostanie zachowanych dla potomnych.

Welt Online: Czy metody historii mówionej wystarczą, aby wyjaśnić sytuację?
Müller: W odniesieniu do rzekomych ataków z małej wysokości dowody są sprzeczne. Dlatego wybieramy szczególnie wiarygodne i dokładne wskazania w celu przeszukania podejrzanych obszarów z pomocą służby saperskiej. Jeśli te ataki miały miejsce, to tego lata znajdziemy odpowiednią amunicję, pociski i pociski z ich broni powietrznej. I choć dokumenty pokładowe nie mówią, że takie ataki miały miejsce, a prawdopodobieństwo tych ataków jest niezwykle małe, nadal staramy się weryfikować zeznania świadków.
Welt Online: Jak wytłumaczysz ogromne zainteresowanie bombardowaniem Drezna nawet teraz, 62 lata później?
Müller: można zrozumieć, że szok bezpodstawnego zniszczenia centrum Drezna ze słynnymi zabytkami kultury nie został jeszcze przezwyciężony, a także zranionej dumy mieszkańców. Ale zaraz po bombardowaniach propaganda nazistowska odniosła z tego swój ostatni sukces: światowy prestiż miasta kulturalnego był dobrze wykorzystywany do propagandy przeciwko aliantom. Potem dołączyły do ​​tego NRD i kraje bloku wschodniego. Dziś propagują się zarówno prawicowe, jak i lewicowe radykały. Każdy potrzebuje poświęcenia, ale nie zasługuje na to.

PS
Oczywiście nawet 20 000 to ogromna liczba ofiar cywilnych, porównywalna i przewyższająca np. liczbę żołnierzy 33. armii Efremowa, którzy zginęli pod Wiazmą w 1942 r.

Lotnictwo zachodnich aliantów rozpoczęło serię ataków bombowych na stolicę Saksonii, miasto Drezno, które w wyniku tego zostało prawie całkowicie zniszczone.

Nalot na Drezno był częścią anglo-amerykańskiego programu bombardowań strategicznych, rozpoczętego po spotkaniu głów państw USA i Wielkiej Brytanii w Casablance w styczniu 1943 roku.

Drezno to siódme co do wielkości miasto w przedwojennych Niemczech, liczące 647 tys. mieszkańców. Ze względu na bogactwo zabytków historycznych i kulturalnych często nazywano go „Florencją nad Łabą”. Nie było tam żadnych znaczących instalacji wojskowych.

Do lutego 1945 r. miasto było pełne rannych i uchodźców uciekających przed nacierającą Armią Czerwoną. Razem z nimi w Dreźnie oszacowano, że jest ich do miliona, a według niektórych źródeł nawet do 1,3 miliona osób.

O dacie nalotu na Drezno decydowała pogoda: nad miastem oczekiwano czystego nieba.

Podczas pierwszego wieczornego nalotu 244 brytyjskie ciężkie bombowce Lancaster zrzuciły 507 ton materiałów wybuchowych i 374 ton bomb zapalających. Podczas drugiego nalotu nocnego, który trwał pół godziny i był dwukrotnie silniejszy od pierwszego, na miasto zrzuciło 965 ton bomb odłamkowo-burzących i ponad 800 ton bomb zapalających z 529 samolotów.

Rankiem 14 lutego 311 amerykańskich B-17 zbombardowało miasto. Zrzucili ponad 780 ton bomb do szalejącego pod nimi morza ognia. Po południu 15 lutego 210 amerykańskich B-17 zakończyło pogrom, zrzucając na miasto kolejne 462 tony bomb.

Był to najbardziej niszczycielski atak bombowy w Europie we wszystkich latach II wojny światowej.

Obszar strefy ciągłego zniszczenia w Dreźnie był czterokrotnie większy niż w Nagasaki po bombardowaniu atomowym przez Amerykanów 9 sierpnia 1945 roku.

W większości zabudowy miejskiej zniszczenia przekraczały 75-80%. Wśród niezastąpionych strat kulturowych znajdują się starożytne Frauenkirche, Hofkirche, słynna Opera i światowej sławy zespół architektoniczno-pałacowy Zwinger. Jednocześnie szkody wyrządzone przedsiębiorstwom przemysłowym okazały się niewielkie. Niewiele ucierpiała także sieć kolejowa. Stacje rozrządowe i nawet jeden most na Łabie nie zostały uszkodzone, a ruch przez węzeł Drezno został wznowiony kilka dni później.

Ustalenie dokładnej liczby ofiar bombardowania Drezna komplikuje fakt, że w mieście znajdowało się wówczas kilkadziesiąt szpitali wojskowych i setki tysięcy uchodźców. Wielu zostało zakopanych pod gruzami zawalonych budynków lub spalonych w ognistym tornadzie.

Liczba ofiar śmiertelnych szacowana jest w różnych źródłach na 25-50 tys. do 135 tys. osób i więcej. Według analizy przygotowanej przez Departament Historii Sił Powietrznych USA zginęło 25 000 osób, według oficjalnych danych brytyjskiego Departamentu Historii Sił Powietrznych Wielkiej Brytanii - ponad 50 tysięcy osób.

Następnie zachodni alianci twierdzili, że nalot na Drezno był odpowiedzią na prośbę sowieckiego dowództwa o uderzenie na węzeł kolejowy miasta, rzekomo podjętą podczas konferencji w Jałcie w 1945 roku.

Jak świadczą odtajnione protokoły konferencji w Jałcie, pokazane w filmie dokumentalnym w reżyserii Aleksieja Denisowa „Drezno. Kronika tragedii” (2006), ZSRR nigdy nie prosił anglo-amerykańskich sojuszników podczas II wojny światowej o zbombardowanie Drezna. To, o co tak naprawdę prosiło sowieckie dowództwo, to uderzenie na węzły kolejowe Berlina i Lipska, ponieważ Niemcy przerzucili już ok. 20 dywizji z frontu zachodniego na wschodni i zamierzali przenieść ok. 30 kolejnych. ta prośba została przekazana na piśmie, jak Roosevelt i Churchill.

Z punktu widzenia historyków krajowych bombardowanie Drezna miało raczej cel polityczny. Przypisują bombardowanie stolicy Saksonii pragnieniu zachodnich aliantów, by zademonstrować swoją siłę powietrzną nadciągającej Armii Czerwonej.

Po zakończeniu wojny ruiny kościołów, pałaców i budynków mieszkalnych zostały rozebrane i wywiezione z miasta, na terenie Drezna było tylko miejsce z zaznaczonymi granicami ulic i budynków, które tu były. Odbudowa centrum miasta trwała 40 lat, pozostałe części zostały odrestaurowane wcześniej. Jednocześnie do dnia dzisiejszego trwa renowacja szeregu zabytkowych budynków miasta znajdujących się na placu Neumarkt.

Materiał został przygotowany na podstawie informacji z RIA Novosti i otwartych źródeł

Lotnictwo zachodnich aliantów rozpoczęło serię ataków bombowych na stolicę Saksonii, miasto Drezno, które w wyniku tego zostało prawie całkowicie zniszczone.

Nalot na Drezno był częścią anglo-amerykańskiego programu bombardowań strategicznych, rozpoczętego po spotkaniu głów państw USA i Wielkiej Brytanii w Casablance w styczniu 1943 roku.

Drezno to siódme co do wielkości miasto w przedwojennych Niemczech, liczące 647 tys. mieszkańców. Ze względu na bogactwo zabytków historycznych i kulturalnych często nazywano go „Florencją nad Łabą”. Nie było tam żadnych znaczących instalacji wojskowych.

Do lutego 1945 r. miasto było pełne rannych i uchodźców uciekających przed nacierającą Armią Czerwoną. Razem z nimi w Dreźnie oszacowano, że jest ich do miliona, a według niektórych źródeł nawet do 1,3 miliona osób.

O dacie nalotu na Drezno decydowała pogoda: nad miastem oczekiwano czystego nieba.

Podczas pierwszego wieczornego nalotu 244 brytyjskie ciężkie bombowce Lancaster zrzuciły 507 ton materiałów wybuchowych i 374 ton bomb zapalających. Podczas drugiego nalotu nocnego, który trwał pół godziny i był dwukrotnie silniejszy od pierwszego, na miasto zrzuciło 965 ton bomb odłamkowo-burzących i ponad 800 ton bomb zapalających z 529 samolotów.

Rankiem 14 lutego 311 amerykańskich B-17 zbombardowało miasto. Zrzucili ponad 780 ton bomb do szalejącego pod nimi morza ognia. Po południu 15 lutego 210 amerykańskich B-17 zakończyło pogrom, zrzucając na miasto kolejne 462 tony bomb.

Był to najbardziej niszczycielski atak bombowy w Europie we wszystkich latach II wojny światowej.

Obszar strefy ciągłego zniszczenia w Dreźnie był czterokrotnie większy niż w Nagasaki po bombardowaniu atomowym przez Amerykanów 9 sierpnia 1945 roku.

W większości zabudowy miejskiej zniszczenia przekraczały 75-80%. Wśród niezastąpionych strat kulturowych znajdują się starożytne Frauenkirche, Hofkirche, słynna Opera i światowej sławy zespół architektoniczno-pałacowy Zwinger. Jednocześnie szkody wyrządzone przedsiębiorstwom przemysłowym okazały się niewielkie. Niewiele ucierpiała także sieć kolejowa. Stacje rozrządowe i nawet jeden most na Łabie nie zostały uszkodzone, a ruch przez węzeł Drezno został wznowiony kilka dni później.

Ustalenie dokładnej liczby ofiar bombardowania Drezna komplikuje fakt, że w mieście znajdowało się wówczas kilkadziesiąt szpitali wojskowych i setki tysięcy uchodźców. Wielu zostało zakopanych pod gruzami zawalonych budynków lub spalonych w ognistym tornadzie.

Liczba ofiar śmiertelnych szacowana jest w różnych źródłach na 25-50 tys. do 135 tys. osób i więcej. Według analizy przygotowanej przez Departament Historii Sił Powietrznych USA zginęło 25 000 osób, według oficjalnych danych brytyjskiego Departamentu Historii Sił Powietrznych Wielkiej Brytanii - ponad 50 tysięcy osób.

Następnie zachodni alianci twierdzili, że nalot na Drezno był odpowiedzią na prośbę sowieckiego dowództwa o uderzenie na węzeł kolejowy miasta, rzekomo podjętą podczas konferencji w Jałcie w 1945 roku.

Jak świadczą odtajnione protokoły konferencji w Jałcie, pokazane w filmie dokumentalnym w reżyserii Aleksieja Denisowa „Drezno. Kronika tragedii” (2006), ZSRR nigdy nie prosił anglo-amerykańskich sojuszników podczas II wojny światowej o zbombardowanie Drezna. To, o co tak naprawdę prosiło sowieckie dowództwo, to uderzenie na węzły kolejowe Berlina i Lipska, ponieważ Niemcy przerzucili już ok. 20 dywizji z frontu zachodniego na wschodni i zamierzali przenieść ok. 30 kolejnych. ta prośba została przekazana na piśmie, jak Roosevelt i Churchill.

Z punktu widzenia historyków krajowych bombardowanie Drezna miało raczej cel polityczny. Przypisują bombardowanie stolicy Saksonii pragnieniu zachodnich aliantów, by zademonstrować swoją siłę powietrzną nadciągającej Armii Czerwonej.

Po zakończeniu wojny ruiny kościołów, pałaców i budynków mieszkalnych zostały rozebrane i wywiezione z miasta, na terenie Drezna było tylko miejsce z zaznaczonymi granicami ulic i budynków, które tu były. Odbudowa centrum miasta trwała 40 lat, pozostałe części zostały odrestaurowane wcześniej. Jednocześnie do dnia dzisiejszego trwa renowacja szeregu zabytkowych budynków miasta znajdujących się na placu Neumarkt.

Materiał został przygotowany na podstawie informacji z RIA Novosti i otwartych źródeł

W dniach 13-15 lutego 1945 roku została popełniona jedna z najgorszych zbrodni w całej II wojnie światowej. Straszne przede wszystkim za bezsensowne okrucieństwo. Całe miasto zostało dosłownie spalone. Hiroszima i Nagasaki po tym były tylko naturalną kontynuacją barbarzyństwa i nie zostały uznane za zbrodnię przeciwko ludzkości. Tym miastem okazało się Drezno, kulturalne centrum Niemiec, które nie posiadało produkcji wojskowej i było winne tylko jednego – podeszli do niego Rosjanie. Tylko jedna eskadra Luftwaffe znajdowała się przez pewien czas w tym mieście artystów i rzemieślników, ale i to zniknęło do 1945 roku, kiedy koniec nazistowskich Niemiec był przesądzony. Brytyjskie Królewskie Siły Powietrzne i Siły Powietrzne USA chciały dowiedzieć się, czy mogą stworzyć falę ognia... Ofiarami eksperymentu byli mieszkańcy Drezna.
„Drezno, siódme co do wielkości miasto w Niemczech, jest niewiele mniejsze od Manchesteru. Jest to największe centrum wroga, które nie zostało jeszcze zbombardowane. liczy się każdy dach Ataki na cel - trafić wroga w najbardziej newralgiczne miejsce, za linią już przerwanego frontu i uniemożliwić korzystanie z miasta w przyszłości, a jednocześnie pokazać Rosjanom, kiedy przyjdą Drezno, do czego zdolne jest Bomber Command.
Z memorandum RAF do użytku służbowego, styczeń 1945 r.

W mieście zniszczono tysiące budynków, zginęły dziesiątki tysięcy mieszkańców. Te naloty zyskały stałą reputację jako „największe doświadczenie masowego rażenia przy pomocy sprzętu wojskowego podczas II wojny światowej”. Najazd, który zniszczył prawie cały stary ośrodek architektonicznej perły Europy, to wciąż jedna z najbardziej kontrowersyjnych kart w historii II wojny światowej. Co to było: zbrodnia wojenna przeciwko ludzkości czy uzasadniony akt zemsty przeciwko nazistom? Ale wtedy bardziej logiczne byłoby zbombardowanie Berlina.

„Zbombardujemy Niemcy, jedno miasto po drugim. Będziemy cię bombardować coraz mocniej, aż przestaniesz prowadzić wojnę. To jest nasz cel. Będziemy ją ścigać bezlitośnie. Miasto po mieście: Lubeka, Rostock, Kolonia, Emden, Brema, Wilhelmshaven, Duisburg, Hamburg - a ta lista będzie się tylko powiększać ”- tymi słowami zwrócił się brytyjski dowódca bombowców Arthur Harris. To właśnie ten tekst był rozpowszechniany na łamach milionów ulotek rozsianych po Niemczech.

Słowa marszałka Harrisa niezmiennie wprowadzano w życie. Dzień po dniu gazety publikowały raporty statystyczne. Bingen - zniszczone w 96%. Dessau - zniszczone w 80%. Chemnitz - zniszczone w 75%. Małe i duże, przemysłowe i uniwersyteckie, pełne uchodźców lub zatłoczone przemysłem militarnym – niemieckie miasta, jak obiecywał brytyjski marszałek, jedno po drugim zamieniały się w tlące się ruiny. Stuttgart - zniszczony w 65%. Magdeburg - zniszczony w 90%. Kolonia - zniszczona w 65%. Hamburg - 45% zniszczone. Już na początku 1945 roku wiadomość o tym, że kolejne niemieckie miasto przestało istnieć, była już powszechna.

„To jest zasada tortur: ofiara jest torturowana, dopóki nie zrobi tego, o co jej poproszono. Niemcy musieli zrzucić nazistów. Fakt, że nie osiągnięto oczekiwanego efektu i nie doszło do powstania, tłumaczył jedynie fakt, że takich operacji nigdy wcześniej nie przeprowadzono. Nikt nie przypuszczał, że ludność cywilna wybierze bombardowanie. Tyle, że pomimo potwornej skali zniszczeń prawdopodobieństwo śmierci pod bombami do samego końca wojny pozostawało niższe niż prawdopodobieństwo śmierci z rąk kata, jeśli obywatel wykazał niezadowolenie z reżimu ”- uważa berliński historyk Jörga Friedricha.

Naloty dywanowe na niemieckie miasta nie były ani przypadkiem, ani kaprysem pojedynczych fanatyków piromanów w brytyjskiej czy amerykańskiej armii. Koncepcja wojny bombowej przeciwko ludności cywilnej, z powodzeniem stosowana przeciwko nazistowskim Niemcom, była jedynie rozwinięciem doktryny brytyjskiego marszałka lotnictwa Hugh Trencharda, opracowanej przez niego podczas I wojny światowej.

Według Trencharda w trakcie wojny przemysłowej obszary mieszkalne wroga powinny stać się naturalnym celem, ponieważ robotnik przemysłowy jest tak samo uczestnikiem działań wojennych, jak żołnierz na froncie.

Taka koncepcja pozostawała w dość oczywistej sprzeczności z obowiązującym wówczas prawem międzynarodowym. I tak, artykuły 24-27 Konwencji Haskiej z 1907 roku wyraźnie zabraniały bombardowania i ostrzału niebronionych miast, niszczenia dóbr kulturalnych, jak również własności prywatnej. Ponadto strona wojująca została poinstruowana, aby w miarę możliwości ostrzec wroga o początku ostrzału. Konwencja nie określała jednak wyraźnie zakazu niszczenia lub terroryzowania ludności cywilnej, najwyraźniej po prostu nie myśleli o tym sposobie prowadzenia wojny.

Próba zakazu prowadzenia przez lotnictwo działań wojennych przeciwko ludności cywilnej została podjęta w 1922 r. w projekcie Deklaracji Haskiej o zasadach walki powietrznej, ale nie powiodła się z powodu niechęci państw europejskich do przystąpienia do surowych warunków traktatu. Niemniej jednak już 1 września 1939 r. prezydent USA Franklin Roosevelt zaapelował do głów państw, które przystąpiły do ​​wojny, apelem o zapobieganie „szokującym naruszeniom ludzkości” w postaci „śmierci bezbronnych mężczyzn, kobiet i dzieci” oraz „ nigdy, pod żadnym pozorem, nie bombardować z powietrza ludności cywilnej niebronionych miast. Fakt, że „Rząd Jej Królewskiej Mości nigdy nie zaatakuje ludności cywilnej” został ogłoszony na początku 1940 r. przez ówczesnego premiera Wielkiej Brytanii Arthura Neville'a Chamberlaina.

Joerg Friedrich wyjaśnia: „Przez pierwsze lata wojny między alianckimi generałami toczyła się zaciekła walka między zwolennikami bombardowań punktowych i dywanowych. Pierwszy uważał, że konieczne jest uderzenie w najbardziej wrażliwe punkty: fabryki, elektrownie, składy paliw. Ci ostatni wierzyli, że szkody spowodowane celnymi strajkami można łatwo zrekompensować i polegali na niszczeniu dywanów miast, terroryzowaniu ludności.

Koncepcja nalotów dywanowych wyglądała bardzo korzystnie w świetle faktu, że do takiej wojny Wielka Brytania przygotowywała się przez całą przedwojenną dekadę. Bombowce Lancaster zostały zaprojektowane specjalnie do atakowania miast. Specjalnie dla doktryny totalnego bombardowania w Wielkiej Brytanii stworzono najdoskonalszą produkcję bomb zapalających wśród walczących mocarstw. Po rozpoczęciu produkcji w 1936 r., na początku wojny, brytyjskie siły powietrzne posiadały zapas pięciu milionów tych bomb. Ten arsenał musiał zostać zrzucony na czyjąś głowę - i nic dziwnego, że już 14 lutego 1942 r. Brytyjskie Siły Powietrzne otrzymały tak zwaną „dyrektywę bombardowania obszarowego”.

Dokument, który przyznał ówczesnemu dowódcy bombowców Arthurowi Harrisowi nieograniczone prawa do używania bombowców do tłumienia niemieckich miast, stwierdzał po części: „Od teraz operacje powinny koncentrować się na tłumieniu morale wrogiej ludności cywilnej – w szczególności robotników przemysłowych”.

15 lutego dowódca RAF Sir Charles Portal był jeszcze mniej dwuznaczny w notatce do Harrisa: że celem powinny być osiedla mieszkaniowe, a nie stocznie czy fabryki samolotów”. Nie warto było jednak przekonywać Harrisa o korzyściach z nalotów dywanowych. Już w latach dwudziestych, dowodząc brytyjskim lotnictwem w Pakistanie, a następnie w Iraku, wydawał rozkazy bombardowania niesfornych wiosek. Teraz generał bombardowania, który otrzymał od swoich podwładnych przydomek Rzeźnik, musiał uruchomić machinę powietrznego zabijania nie Arabów i Kurdów, ale Europejczyków.

W rzeczywistości jedynymi przeciwnikami nalotów na miasta w latach 1942-1943 byli Amerykanie. W porównaniu z brytyjskimi bombowcami ich samoloty były lepiej opancerzone, miały więcej karabinów maszynowych i mogły latać dalej, więc dowództwo amerykańskie wierzyło, że są w stanie rozwiązać problemy militarne bez masakry ludności cywilnej. „Postawy Amerykanów zmieniły się dramatycznie po nalocie na dobrze bronione Darmstadt, a także na fabryki łożysk w Schweinfurcie i Ratyzbonie” – mówi Joerg Friedrich. — Widzisz, w Niemczech były tylko dwa centra produkcji łożysk. A Amerykanie oczywiście myśleli, że mogą jednym ciosem pozbawić Niemców wszystkich ich orientacji i wygrać wojnę. Ale te fabryki były tak dobrze zabezpieczone, że podczas nalotu latem 1943 roku Amerykanie stracili jedną trzecią maszyn. Potem po prostu nie bombardowali niczego przez sześć miesięcy. Problem nie polegał nawet na tym, że nie mogli wyprodukować nowych bombowców, ale na tym, że piloci odmawiali latania. Generał, który podczas jednego wypadu traci ponad dwadzieścia procent swojego personelu, zaczyna mieć problemy z morale pilotów. W ten sposób zaczęła wygrywać szkoła bombardowań obszarowych”. Zwycięstwo szkoły totalnej wojny bombowej oznaczało powstanie gwiazdy marszałka Arthura Harrisa. Wśród jego podwładnych popularna była historia, że ​​pewnego razu samochód Harrisa, jadącego z nadmierną prędkością, został zatrzymany przez policjanta i polecił przestrzegać dozwolonej prędkości: „W przeciwnym razie można kogoś przypadkowo zabić”. „Młody człowieku, co noc zabijam setki ludzi” – rzekomo odpowiedział policjantowi Harris.

Mając obsesję na punkcie zbombardowania Niemiec z wojny, Harris spędzał dnie i noce w Ministerstwie Lotnictwa, ignorując swój wrzód. Przez wszystkie lata wojny był na wakacjach tylko przez dwa tygodnie. Nawet potworne straty własnych pilotów – w latach wojny strata brytyjskich bombowców wyniosła 60% – nie były w stanie zmusić go do wycofania się z idefiksu, który go pochłonął.

„Śmieszne jest wierzyć, że największą potęgę przemysłową w Europie można rzucić na kolana tak absurdalnym narzędziem, jak sześćset czy siedemset bombowców. Ale daj mi trzydzieści tysięcy bombowców strategicznych, a wojna zakończy się jutro rano – powiedział premierowi Winstonowi Churchillowi, informując o sukcesie kolejnego bombardowania. Harris nie otrzymał trzydziestu tysięcy bombowców i musiał opracować zupełnie nowy sposób niszczenia miast - technologię "burzy ogniowej".

„Teoretycy wojny bombowej doszli do wniosku, że wrogie miasto jest samo w sobie bronią - konstrukcją o gigantycznym potencjale samozniszczenia, wystarczy użyć broni w akcji. Knot musi być doprowadzony do tej beczki z prochem, mówi Jörg Friedrich. Miasta niemieckie były niezwykle podatne na ostrzał. Domy były w większości drewniane, podłogi na poddaszu były suchymi belkami gotowymi do zapalenia. Jeśli podpalisz strych w takim domu i wybijesz okna, ogień, który powstał na strychu, będzie podsycany tlenem przenikającym do budynku przez wybite okna - dom zamieni się w ogromny kominek. Widzisz, każdy dom w każdym mieście był potencjalnie kominkiem – trzeba było tylko pomóc mu zamienić się w kominek.
Optymalna technologia tworzenia „burzy ogniowej” była następująca. Pierwsza fala bombowców zrzuciła na miasto tzw. miny powietrzne – specjalny rodzaj bomb odłamkowo-burzących, których głównym zadaniem było stworzenie idealnych warunków do nasycenia miasta bombami zapalającymi. Pierwsze miny przeciwlotnicze używane przez Brytyjczyków ważyły ​​790 kilogramów i przenosiły 650 kilogramów materiałów wybuchowych. Kolejne modyfikacje były znacznie potężniejsze – już w 1943 roku Brytyjczycy używali min, które przewoziły 2,5, a nawet 4 tony materiałów wybuchowych. Ogromne, trzy i półmetrowe cylindry wylewały się na miasto i eksplodowały w kontakcie z ziemią, zrywając dachówki z dachów, a także wybijając okna i drzwi w promieniu do kilometra. „Poluzowane” w ten sposób miasto stało się bezbronne wobec gradu bomb zapalających, które spadły na nie zaraz po nałożeniu min przeciwlotniczych. Gdy miasto było wystarczająco nasycone bombami zapalającymi (w niektórych przypadkach zrzucano do 100 tysięcy bomb zapalających na kilometr kwadratowy), w mieście wybuchały jednocześnie dziesiątki tysięcy pożarów. Średniowieczna zabudowa miejska z wąskimi uliczkami pomogła rozprzestrzeniać się ognia z jednego domu do drugiego. Ruch straży pożarnych w warunkach ogólnego pożaru był niezwykle trudny. Szczególnie dobrze zaangażowane były miasta, w których nie było parków ani jezior, a jedynie wysychała przez wieki gęsta drewniana zabudowa. Jednoczesne pożary setek domów spowodowały napór o bezprecedensowej sile na obszarze kilku kilometrów kwadratowych. Całe miasto zamieniło się w piec o niespotykanych rozmiarach, wysysający tlen z otoczenia. Powstały ciąg, skierowany w stronę ognia, spowodował wiatr wiejący z prędkością 200-250 kilometrów na godzinę, gigantyczny pożar wysysał tlen ze schronów bombowych, skazując na śmierć nawet tych, którzy zostali oszczędzeni przez bomby.

Jak na ironię, pojęcie „burzy ogniowej” Harrisa podglądało od Niemców, Jörg Friedrich nadal ze smutkiem opowiada. „Jesienią 1940 roku Niemcy zbombardowali Coventry, małe średniowieczne miasteczko. Podczas nalotu zasypali centrum miasta bombami zapalającymi. Obliczono, że pożar rozprzestrzeni się na znajdujące się na obrzeżach fabryk silników. Ponadto wozy strażackie nie miały przejeżdżać przez płonące centrum miasta. Harris uznał to bombardowanie za niezwykle interesującą innowację. Studiował jej wyniki przez kilka miesięcy z rzędu. Nikt wcześniej nie przeprowadzał takich bombardowań. Zamiast bombardować miasto minami lądowymi i wysadzić je w powietrze, Niemcy przeprowadzili jedynie wstępne bombardowanie minami lądowymi, a główny cios zadano bombami zapalającymi - i osiągnęli fantastyczny sukces. Zachęcony nową techniką Harris podjął próbę podobnego nalotu na Lubekę, miasto prawie takie samo jak Coventry. Małe średniowieczne miasto” – mówi Friedrich.

To Lubeka miała stać się pierwszym niemieckim miastem, które doświadczy technologii „burzy ognia”. W nocy w Niedzielę Palmową 1942 r. do Lubeki wylano 150 ton bomb odłamkowo-burzących, które roztrzaskały dachy średniowiecznych domów z piernika, po czym na miasto spadło 25 000 bomb zapalających. Lubecy strażacy, którzy zrozumieli na czas skalę katastrofy, próbowali wezwać posiłki z sąsiedniej Kilonii, ale bezskutecznie. Rankiem w centrum miasta dymiły popioły. Harris triumfował: opracowana przez niego technologia przyniosła owoce.

Logika wojny bombowej, podobnie jak logika wszelkiego terroru, wymagała ciągłego zwiększania liczby ofiar. Jeśli do początku 1943 r. bombardowanie miast nie zabrało więcej niż 100-600 osób, to latem 1943 r. Operacje zaczęły gwałtownie się radykalizować.

W maju 1943 roku podczas bombardowania Wuppertalu zginęło cztery tysiące osób. Zaledwie dwa miesiące później, podczas bombardowania Hamburga, liczba ofiar wzrosła do 40 tys. Szanse na zginięcie mieszkańców miast w ognistym koszmarze rosły w alarmującym tempie. O ile wcześniej ludzie woleli ukrywać się przed bombardowaniami w piwnicach, teraz, przy odgłosach nalotów, coraz częściej biegali do bunkrów zbudowanych w celu ochrony ludności, ale w kilku miastach bunkry mogły pomieścić ponad 10% ludności. W rezultacie przed schronami bombowymi ludzie walczyli nie o życie, ale o śmierć, a zabitych przez bomby dodawano do tych, którzy zostali zmiażdżeni przez tłum.

Strach przed bombardowaniem osiągnął swój szczyt w kwietniu-maju 1945 roku, kiedy bombardowania osiągnęły szczytową intensywność. W tym czasie było już oczywiste, że Niemcy przegrały wojnę i były na skraju kapitulacji, ale to właśnie w tych tygodniach najwięcej bomb spadło na niemieckie miasta, a liczba zgonów wśród ludności cywilnej w tych dwóch miesiącach wyniósł bezprecedensową liczbę - 130 tysięcy osób.

Najsłynniejszym epizodem tragedii bombardowania wiosną 1945 roku było zniszczenie Drezna. W momencie bombardowania 13 lutego 1945 r. w liczącym 640 tys. ludzi mieście przebywało około 100 000 uchodźców.

Wszystkie inne duże miasta w Niemczech zostały strasznie zbombardowane i spalone. W Dreźnie nie pękła ani jedna szklanka. Codziennie wyły syreny jak diabli, ludzie schodzili do piwnic i słuchali tam radia. Ale samoloty zawsze leciały w inne miejsca - Lipsk, Chemnitz, Plauen i inne miejsca.
Ogrzewanie parowe w Dreźnie nadal wesoło świszczało. Zadzwoniły tramwaje. Gdy przełączniki zostały przestawione, zapaliły się światła. Były restauracje i teatry. Zoo było otwarte. Miasto produkowało głównie narkotyki, konserwy i papierosy.
Kurt Vonnegut, Rzeźnia Piąta.

"Większość Amerykanów dużo słyszała o bombardowaniu Hiroszimy i Nagasaki, ale niewielu wie, że w Dreźnie zginęło więcej osób niż zostało zniszczonych w którymkolwiek z tych miast. Drezno było alianckim "eksperymentem". Chcieli dowiedzieć się, czy jest to możliwe stworzyć burzę ogniową, zrzucając tysiące bomb zapalających na centrum miasta. Drezno było miastem bezcennych skarbów kultury, które pozostały nietknięte do tego momentu wojny. Bombardowanie podpaliło całe miasto, tworząc huraganowe wiatry, które podsycały nawet płomienie więcej. Asfalt stopił się i unosił po ulicach jak lawa. Po zakończeniu ataku lotniczego okazało się, że zginęło około 100 000 osób. Aby zapobiec rozprzestrzenianiu się choroby, władze spaliły szczątki dziesiątek tysięcy ludzi w groteskowy sposób stosy pogrzebowe. Drezno nie miało znaczenia militarnego, a kiedy zostało zbombardowane, wojna była już prawie wygrana. Bombardowanie tylko wzmocniło niemiecką opozycję i kosztowało więcej alianckich istnień. Czy bombardowanie Drezna było zbrodnią wojenną? Czy była to zbrodnia przeciwko ludzkości? Jakie były... winne dzieci, które zginęły najstraszliwszą śmiercią - spaleniem żywcem.
David Duke, amerykański historyk.

Ofiarami barbarzyńskich bombardowań byli bynajmniej nie tylko i nie tyle żołnierze Wehrmachtu, nie żołnierze SS, nie działacze NSDAP, ale kobiety i dzieci. Nawiasem mówiąc, Drezno w tym czasie zostało zalane uchodźcami ze wschodnich części Niemiec, które zostały już zajęte przez Armię Czerwoną. Ludzie obawiający się „barbarzyństwa Rosjan” rzucili się na Zachód, zdając się na humanizm pozostałych członków koalicji antyhitlerowskiej. I zginęli pod bombami aliantów. Jeśli jeszcze można było stosunkowo dokładnie obliczyć liczbę drezdeńczyków zabitych podczas bombardowania, na podstawie zapisów ksiąg domowych i biur paszportowych, to w ogóle nie można było zidentyfikować uchodźców i poznać ich nazwisk po nalotach, co doprowadziło do wielkich rozbieżności. Międzynarodowa grupa badawcza historyków w latach 2006-2008 jako ostatnia przeprowadziła „weryfikację liczb”. Według opublikowanych przez nich danych w wyniku bombardowań z 13-14 lutego 1945 r. zginęło 25 tys. osób, z czego ok. 8 tys. stanowili uchodźcy. Ponad 30 000 osób doznało obrażeń i poparzeń o różnym nasileniu.

Według wywiadu alianckiego do lutego 1945 r. 110 drezdeńskich przedsiębiorstw służyło potrzebom Wehrmachtu, stając się legalnymi celami wojskowymi, które miały zostać zniszczone. Pracowało dla nich ponad 50 tysięcy osób. Wśród tych celów są różne przedsiębiorstwa produkujące komponenty dla przemysłu lotniczego, fabryka gazów trujących (Hemische fab Goye), fabryka dział przeciwlotniczych i polowych Lehmann, Zeiss Ikon, największe przedsiębiorstwo optyczno-mechaniczne w Niemczech, a także jako przedsiębiorstwa produkujące maszyny rentgenowskie i sprzęt elektryczny („Koch i Sterzel”), skrzynie biegów i elektryczne przyrządy pomiarowe.

Operacja zniszczenia Drezna miała rozpocząć się od nalotu 8. Armii Powietrznej USA 13 lutego, ale zła pogoda nad Europą uniemożliwiła udział amerykańskim samolotom. W związku z tym pierwszy cios zadały brytyjskie samoloty.

Wieczorem 13 lutego 796 samolotów Lancaster i dziewięć komarów Haviland zbombardowało w dwóch falach, zrzucając 1478 ton bomb odłamkowo-burzących i 1182 ton bomb zapalających. Pierwszy atak przeprowadziła 5. Grupa RAF. Samoloty naprowadzające wyznaczały punkt orientacyjny - stadion piłkarski - płonącymi szachownicami. Wszystkie bombowce przelatywały przez ten punkt, a następnie rozchodziły się wzdłuż z góry określonych trajektorii i po pewnym czasie zrzucały bomby. Pierwsze bomby spadły na miasto o godzinie 22.14 CET. Trzy godziny później doszło do drugiego ataku, przeprowadzonego przez 1., 3., 5. i 8. grupę brytyjskich sił powietrznych. Do tego czasu pogoda się poprawiła, a 529 Lancasterów zrzuciło 1800 ton bomb między 1:21 a 1:45. Dym i płomienie wypełniły naszą piwnicę, światła zgasły, ranni strasznie krzyczeli. Ogarnięci strachem zaczęliśmy kierować się do wyjścia. Mama i starsza siostra niosły duży kosz z bliźniakami. Jedną ręką trzymałam młodszą siostrę, drugą chwyciłam płaszcz mamy... Nie sposób było rozpoznać naszej ulicy. Gdziekolwiek spojrzysz, szaleje ogień. Nie było już czwartego piętra, na którym mieszkaliśmy. Ruiny naszego domu płonęły mocą i siłą. Na ulicach uchodźcy z wozami, jacyś inni ludzie, konie gnali obok płonących samochodów i wszyscy krzyczeli. Wszyscy bali się umrzeć. Widziałem ranne kobiety, dzieci i starców, którzy próbowali wydostać się z ognia i gruzów... Wpadliśmy do jakiejś piwnicy, pełnej rannych i po prostu przerażonych kobiet i dzieci. Jękali, płakali, modlili się. A potem rozpoczął się drugi nalot” – wspomina Lothar Metzger, który w dniu bombardowania Drezna skończył 12 lat.

14 lutego od 12.17 do 12.30 311 amerykańskich bombowców Boeing B-17 zrzuciło 771 ton bomb, kierując się na składy kolejowe. 15 lutego na Drezno spadło kolejne 466 ton amerykańskich bomb. Ale to nie był koniec. 2 marca 406 bombowców B-17 zrzuciło 940 ton materiałów wybuchowych i 141 ton bomb zapalających. 17 kwietnia 580 bombowców B-17 zrzuciło 1554 tony materiałów wybuchowych i 165 ton bomb zapalających.

„W burzy ogniowej słychać było jęki i wołania o pomoc. Wszystko wokół zamieniło się w ciągłe piekło. Widzę kobietę - wciąż jest przed moimi oczami. W jej rękach jest tobołek. To jest dziecko. Biegnie, upada, a dziecko opisawszy łuk, znika w płomieniu. Nagle przede mną pojawiają się dwie osoby. Krzyczą, machają rękami i nagle, ku mojemu przerażeniu, widzę, jak jeden po drugim ci ludzie padają na ziemię (dziś wiem, że ci nieszczęśni padli ofiarą braku tlenu). Tracą przytomność i zamieniają się w popiół. Ogarnia mnie szalony strach i powtarzam: „Nie chcę palić się żywcem!” Nie wiem, ile innych osób stało mi na drodze. Wiem tylko jedno: nie wolno mi się spalić "to wspomnienia Margaret Freyer, mieszkanki Drezna. Od ciężkiego pożaru, który szalał w pokojach i dziedzińcach, pękło szkło, stopiła się miedź, marmur zamienił się w wapno. Ludzie w domach i kilku schronach, w piwnicach umierali z uduszenia, palili się żywcem. Podczas rozbierania ruin, które tliły się jeszcze kilka dni po nalotach, ratownicy tu i ówdzie natykali się na „zmumifikowane” zwłoki, które po dotknięciu rozsypywały się w proch. Stopione metalowe konstrukcje zachowały wgniecenia, kontury przypominające ludzkie ciała.

Ci, którym udało się uciec z wielokilometrowego pożaru w płomieniach, rzucili się nad Łabę, nad wodę, na nadmorskie łąki. „Brzmi jak stukot olbrzymów z góry. Eksplodował wielotonowe bomby. Olbrzymy tupały i tupały... Nad nimi szalał ognisty huragan. Drezno stało się zupełną pożogą. Płomień pożerał wszystkie żywe istoty iw ogóle wszystko, co mogło się spalić… Niebo było całkowicie pokryte czarnym dymem. Wściekłe słońce wyglądało jak główka gwoździa. Drezno było jak księżyc - tylko minerały. Kamienie były gorące. Śmierć była wszędzie. Wszędzie leżało coś, co wyglądało jak krótkie kłody. Byli to ludzie złapani w ognistym huraganie... Zakładano, że cała populacja miasta, bez wyjątku, powinna zostać zniszczona. Każdy, kto odważył się pozostać przy życiu, psuł sprawę... Bojownicy wynurzyli się z dymu, żeby zobaczyć, czy coś się w dole nie rusza. Samoloty zobaczyły, że niektórzy ludzie poruszają się wzdłuż brzegu rzeki. Wylewali je z karabinów maszynowych... Wszystko to miało na celu jak najszybsze zakończenie wojny” – opisuje wydarzenia z 13-14 lutego 1945 r. w Rzeźni Piątej Kurt Vonnegut.

Ta dokumentalna i w dużej mierze autobiograficzna powieść (Vonnegut, który walczył w armii amerykańskiej, przebywał w obozie jenieckim pod Dreznem, skąd został wyzwolony przez Armię Czerwoną w maju 1945 r.) długo nie była publikowana w Stanach Zjednoczonych , jest cenzurowany.

Według raportu policji w Dreźnie, sporządzonego wkrótce po nalotach, w mieście spłonęło 12 000 budynków. W raporcie stwierdzono, że „24 banki, 26 budynków towarzystw ubezpieczeniowych, 31 sklepów handlowych, 6470 sklepów, 640 magazynów, 256 pięter handlowych, 31 hoteli, 63 budynki administracyjne, trzy teatry, 18 kin, 11 kościołów, 60 kaplic, 50 kulturalno-historycznych budynki, 19 szpitali, 39 szkół, jedna zajezdnia kolejowa, 19 statków i barek. Ponadto donoszono o zniszczeniu celów wojskowych: stanowiska dowodzenia w Pałacu Taschenberg, 19 szpitali wojskowych i wielu mniej znaczących obiektów wojskowych. Uszkodzonych zostało prawie 200 fabryk, z czego 136 poważnie ucierpiało (w tym kilka przedsiębiorstw Zeissa), 28 średnich i 35 drobnych.

Dokumenty Sił Powietrznych USA mówią: „23% budynków przemysłowych i 56% budynków nieprzemysłowych (z wyłączeniem budynków mieszkalnych). Z ogólnej liczby budynków mieszkalnych 78 tys. uważa się za zniszczone, 27,7 tys. za niezdatne do zamieszkania, ale nadające się do naprawy ... 80% budynków miejskich zostało zniszczonych w różnym stopniu, a 50% budynków mieszkalnych zostało zniszczonych lub poważnie uszkodzonych ... ” W wyniku nalotów na infrastrukturę kolejową miasta doszło do ciężkich zniszczeń, które całkowicie sparaliżowały komunikację, mosty kolejowe nad Łabą, kluczowe dla przerzutu wojsk, pozostawały niedostępne przez kilka tygodni po nalocie, oficjalne doniesienia aliantów państwo.

Stary rynek, który przez wieki był miejscem handlu i masowych uroczystości, przekształcił się wówczas w gigantyczne krematorium. Nie było czasu i nikogo, by grzebać i identyfikować zmarłych, poza tym zagrożenie epidemią było wysokie. Dlatego szczątki spalono za pomocą miotaczy ognia. Miasto było pokryte popiołem jak śnieg. „Szron" leżał na łagodnych brzegach, pływał po wodach luksusowej Łaby. Co roku, od 1946 r., 13 lutego, w całych wschodnich i środkowych Niemczech rozbrzmiewały kościelne dzwony ku pamięci ofiar Drezna. Dzwonek trwał 20 minut – dokładnie tyle samo, ile trwał pierwszy atak na miasto. Tradycja ta szybko rozprzestrzeniła się na Niemcy Zachodnie, strefę okupacji aliantów. Próbując zredukować niepożądany efekt morale tych działań, 11 lutego 1953 Departament Stanu USA wydał raport, że bombardowanie Drezna zostało rzekomo podjęte w odpowiedzi na uporczywe prośby strony sowieckiej. podczas konferencji w Jałcie. (Konferencja mocarstw sprzymierzonych odbyła się w dniach 4-11 lutego 1945 r. - drugie z trzech spotkań przywódców państw koalicji antyhitlerowskiej, ZSRR, USA i Wielkiej Brytanii, poświęcone Powojennego porządku światowego, przy którym podjęto fundamentalną decyzję o podziale Niemiec na strefy okupacyjne.) Załóżmy, że akcja, która nie ma odpowiednika pod względem siły i ilości sprzętu, wymagająca jak najdokładniejszej koordynacji i starannego planowania, była „improwizacja” zrodzona podczas negocjacji w Jałcie i zrealizowana w ciągu kilku dni, może tylko stronniczy amator.

Decyzja o zbombardowaniu Drezna zapadła w grudniu 1944 roku. (Ogólnie rzecz biorąc, skoordynowane naloty alianckie były planowane z wyprzedzeniem, z omówieniem wszystkich szczegółów.) ZSRR nie prosił sojuszników anglo-amerykańskich o zbombardowanie Drezna. Świadczą o tym odtajnione protokoły posiedzeń konferencji w Jałcie, ukazane w filmie dokumentalnym „Drezno. Kronika tragedii”, nakręconym w 2005 r. – w 60. rocznicę bombardowania stolicy Saksonii przez kanał telewizyjny Rossija. W protokole konferencji o Dreźnie wspomina się tylko raz - i to w związku z wytyczeniem linii podziału między wojskami anglo-amerykańskimi i sowieckimi. Ale to, o co tak naprawdę prosiło sowieckie dowództwo, to uderzenie na węzły kolejowe Berlina i Lipska, ponieważ Niemcy przerzucili już około 20 dywizji przeciwko Armii Czerwonej z frontu zachodniego i zamierzali przenieść około 30 kolejnych. To właśnie ta prośba została przedstawiona na piśmie Rooseveltowi i Churchillowi. Na konferencji w Jałcie strona sowiecka poprosiła o zbombardowanie węzłów kolejowych, a nie dzielnic mieszkalnych. Operacja ta nie była nawet skoordynowana z dowództwem sowieckim, którego zaawansowane jednostki znajdowały się w bezpośrednim sąsiedztwie miasta.

„Charakterystyczne jest to, że w podręcznikach szkolnych NRD i RFN „temat Drezna” był przedstawiany na różne sposoby. W Niemczech Zachodnich fakt zniszczenia stolicy Saksonii przez naloty alianckie jest przedstawiany w ogólnym kontekście historii II wojny światowej i interpretowany jako nieunikniona konsekwencja walki z narodowym socjalizmem i nie wyróżnia się, że tak powiem, na specjalnej stronie w studium tego okresu wojny...” – mówi ekspert Ministerstwa Kultury i Nauki Saksonii dr Norbert Haase.

W historycznym centrum Drezna nie ma ani jednego pomnika poświęconego wydarzeniom z 13-14 lutego 1945 roku. Ale wiele z odrestaurowanych budynków ma tablice i inne „znaki identyfikacyjne” mówiące o tym, co się wydarzyło. Niedługo po wojnie rozpoczęła się restauracja zespołu dawnego Drezna przy aktywnym udziale sowieckich specjalistów i częściowo za sowieckie pieniądze . „Opera w Dreźnie, Galeria Drezdeńska - Zwinger, słynne Tarasy Brühla, Albertinum i dziesiątki innych zabytków architektonicznych wyrosły z ruin. Można powiedzieć, że najważniejsze zabytki nad Łabą i na Starym Mieście zostały odbudowane w czasach istnienia NRD. Renowacja trwa do dziś” – mówi Norbert Haase.

Bombardowanie Drezna

Zniszczone Drezno. Zdjęcie z archiwów niemieckich, 1945 r.

Zwęglone zwłoki zmarłych mieszkańców. Zdjęcie z archiwów niemieckich, luty 1945 r.

Bombardowanie Drezna(Niemiecki Luftangriff auf Drezno, Język angielski Bombardowanie Drezna) - seria bombardowań niemieckiego miasta Drezna, przeprowadzonych przez Królewskie Siły Powietrzne Wielkiej Brytanii i Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych w dniach 13-15 lutego 1945 r. podczas II wojny światowej. W wyniku bombardowań około jedna czwarta zakładów przemysłowych miasta i około połowa pozostałych budynków (infrastruktura miejska i budynki mieszkalne) została zniszczona lub poważnie uszkodzona. Według US Air Force ruch przez miasto był sparaliżowany na kilka tygodni. Szacunki liczby zabitych wahały się od 25 000 w oficjalnych niemieckich raportach wojennych do 200 000, a nawet 500 000. W 2008 r. komisja niemieckich historyków na zlecenie miasta Drezno oszacowała liczbę ofiar śmiertelnych na 18–25 tys. 17 marca 2010 roku został przedstawiony oficjalny raport działającej od 2004 roku komisji. Według raportu w bombardowaniu Drezna przez samoloty alianckie w lutym 1945 r. zginęło 25 000 osób. Oficjalny raport komisji został udostępniony publicznie w Internecie.

To, czy bombardowanie Drezna było spowodowane koniecznością wojskową, jest nadal przedmiotem kontrowersji. Bombardowanie Berlina i Lipska zostało uzgodnione ze stroną sowiecką; zgodnie z wyjaśnieniami anglo-amerykańskich sojuszników Drezno jako ważny ośrodek transportowy zostało przez nich zbombardowane, aby uniemożliwić ruchowi omijanie tych miast. Według Sił Powietrznych USA, które dokonały bombardowania, o znaczeniu wyłączenia węzłów transportowych w Berlinie, Lipsku i Dreźnie świadczy fakt, że pod Lipskiem, w Torgau, 25 kwietnia zaawansowane jednostki sowieckie i spotkały się wojska amerykańskie, przecinając terytorium nazistowskich Niemiec na dwie części. Inni badacze nazywają bombardowanie nieuzasadnionym, uważając, że Drezno miało niewielkie znaczenie militarne, a zniszczenia i straty wśród ludności cywilnej były wysoce nieproporcjonalne do osiągniętych wyników wojskowych. Według wielu historyków bombardowanie Drezna i innych niemieckich miast wycofujących się do sowieckiej strefy wpływów nie miało na celu pomocy wojskom sowieckim, ale wyłącznie w celach politycznych: demonstracja siły militarnej w celu zastraszenia sowieckich przywódców w związku z planowana Operacja Nie do pomyślenia. Według historyka Johna Fullera wystarczyło nieustannie bombardować wyjścia z miasta, aby zablokować komunikację, zamiast bombardować samo Drezno.

Bombardowanie Drezna zostało wykorzystane przez hitlerowskie Niemcy do celów propagandowych, a Goebbels zawyżył żniwo śmierci do 200 tys. osób, a samo bombardowanie wydawało się zupełnie nieuzasadnione. W ZSRR ofiary szacowano na 135 tys. osób.

Powody

16 grudnia 1944 r. wojska niemieckie na froncie zachodnim rozpoczęły w Ardenach ofensywę, której celem było pokonanie sił anglo-amerykańskich w Belgii i Holandii oraz uwolnienie jednostek niemieckich na front wschodni. W ciągu zaledwie 8 dni ofensywa Wehrmachtu w Ardenach jako operacja strategiczna zakończyła się całkowitym fiaskiem. Do 24 grudnia wojska niemieckie posunęły się o 90 km, ale ich ofensywa zakończyła się fiaskiem przed dotarciem do Mozy, kiedy wojska amerykańskie rozpoczęły kontrofensywę, zaatakowały z flanki i zatrzymały niemiecki marsz, a Wehrmacht, ostatecznie pokonany w Ardenach stracił inicjatywę strategiczną na froncie zachodnim i zaczął się wycofywać. Aby ułatwić odwrót, 1 stycznia 1945 r. Niemcy rozpoczęli lokalną kontrofensywę, prowadzoną przez niewielkie siły, tym razem w Strasburgu w regionie Alzacji, w celu odwrócenia uwagi sił alianckich. Te lokalne kontrataki nie mogły już zmienić sytuacji strategicznej na froncie zachodnim, a ponadto Wehrmacht doświadczał krytycznego niedoboru paliwa, spowodowanego przez bombardowania strategiczne samolotów alianckich, które zniszczyły niemiecki przemysł rafineryjny. Na początku stycznia 1945 r. pozycja Wehrmachtu na froncie zachodnim, zwłaszcza w Ardenach, stała się beznadziejna.

W związku z tymi wydarzeniami w dniach 12-13 stycznia Armia Czerwona rozpoczęła ofensywę na Polskę i Prusy Wschodnie. 25 stycznia w nowym raporcie brytyjski wywiad odnotował, że „sukces obecnej rosyjskiej ofensywy najwyraźniej będzie miał decydujący wpływ na czas trwania wojny. Uważamy za celowe pilne rozważenie kwestii pomocy, jakiej w najbliższych tygodniach może udzielić Rosjanom lotnictwo strategiczne Wielkiej Brytanii i Stanów Zjednoczonych. Wieczorem tego samego dnia Winston Churchill po przeczytaniu raportu zwrócił się do sekretarza Sił Powietrznych Archibalda Sinclaira (inż. Archibald Sinclair ) depesza z pytaniem, co można zrobić, aby „jak traktować Niemców podczas odwrotu z Wrocławia” (200 km na wschód od Drezna).

26 stycznia Sinclair zauważył w swojej odpowiedzi, że „najlepszym wykorzystaniem strategicznej siły powietrznej wydaje się być bombardowanie niemieckich rafinerii ropy naftowej; Niemieckie jednostki wycofujące się z Wrocławia muszą być bombardowane samolotami frontowymi (z niskich wysokości), a nie strategicznymi (z dużych wysokości)”; zauważając jednak, że „w sprzyjających warunkach pogodowych można rozważyć bombardowanie dużych miast we wschodnich Niemczech, takich jak Lipsk, Drezno i ​​Chemnitz” . Churchill wyraził niezadowolenie z powściągliwego tonu odpowiedzi i zażądał rozważenia możliwości zbombardowania Berlina i innych dużych miast NRD. Życzenie Churchilla dotyczące konkretnych planów uderzeń na miasta wschodnich Niemiec, Sinclair przekazał szefowi sztabu sił powietrznych Charlesowi Portalowi (inż. Portal Karola ), który z kolei przekazał go swojemu zastępcy, Normanowi Bottomleyowi. Normana Bottomleya ).

27 stycznia Bottomley wysłał szefowi Dowództwa Bombowego RAF, Arthurowi Harrisowi, rozkaz rozpoczęcia nalotów bombowych na Berlin, Drezno, Lipsk, Chemnitz, gdy tylko pozwolą na to warunki pogodowe. Sinclair poinformował Churchilla o podjętych środkach, zauważając, że „nagłe masowe bombardowanie nie tylko wprowadzi zamieszanie w ewakuację ze wschodu, ale także utrudni przerzut wojsk z zachodu”. 28 stycznia Churchill, po przeczytaniu odpowiedzi Sinclaira, nie przedstawił żadnych dalszych komentarzy.

Memorandum RAF, które zostało przekazane brytyjskim pilotom w nocy przed atakiem (13 lutego), stwierdzało, że:

Drezno, siódme co do wielkości miasto w Niemczech... zdecydowanie największy obszar wroga, który wciąż nie został zbombardowany. W środku zimy, gdy uchodźcy zmierzają na zachód, a wojska muszą gdzieś zostać zakwaterowane, brakuje mieszkań, ponieważ trzeba zakwaterować pracowników, uchodźców i żołnierzy, a także ewakuować biura rządowe z innych obszarów. Niegdyś powszechnie znane z produkcji porcelany, Drezno rozwinęło się w duży ośrodek przemysłowy... Celem ataku jest uderzenie wroga tam, gdzie czuje to najbardziej, za częściowo zawalonym frontem... i jednocześnie pokazanie Rosjanie po przybyciu do miasta, do czego zdolne są Królewskie Siły Powietrzne.

bombardowanie

Tonaż bomb zrzuconych przez aliantów na 7 największych miast w Niemczech, w tym na Drezno, przedstawia poniższa tabela.

Co więcej, jak pokazuje poniższa tabela, do lutego 1945 r. miasto praktycznie nie zostało zbombardowane.

data	Cel	Kto wydał	Uczestniczące statki powietrzne	Tonaż zrzuconych bomb
				ogniotrwały	zapalający	Całkowity
07.10.1944	Sortuj obiekt	USAF	30	72,5		72,5
16.01.1945	Sortuj obiekt	USAF	133	279,8	41,6	321,4
14.02.1945	Przez place miejskie	Królewskie Siły Powietrzne	772	1477,7	1181,6	2659,3
14.02.1945	Sortuj obiekt	USAF	316	487,7	294,3	782,0
15.02.1945	Sortuj obiekt	USAF	211	465,6		465,6
02.03.1945	Sortuj obiekt	USAF	406	940,3	140,5	1080,8
17.04.1945	Sortuj obiekt	USAF	572	1526,4	164,5	1690,9
17.04.1945	strefy przemysłowe	USAF	8	28,0		28,0

Operacja miała rozpocząć się 13 lutego nalotem 8. Armii Powietrznej USA, ale zła pogoda nad Europą uniemożliwiła udział samolotów amerykańskich. W związku z tym pierwszy cios zadały brytyjskie samoloty.

Wieczorem 13 lutego 796 Avro Lancasterów i 9 De Havilland Mosquitos wystartowało w dwóch falach i zrzuciło 1478 ton materiałów wybuchowych i 1182 ton bomb zapalających. Pierwszy atak przeprowadziła 5. Grupa RAF, która zastosowała własne metody i taktyki celowania. Samoloty naprowadzające oznakowały stadion Ostragehege jako punkt wyjścia. Wszystkie bombowce przeszły przez ten punkt, poruszając się wachlarzem po z góry określonych trajektoriach i zrzucając bomby po pewnym czasie. Pierwsze bomby zostały zrzucone o 22:14 CET przez wszystkie bombowce z wyjątkiem jednego, który zrzucił bomby o 22:22. W tym momencie ziemię zakrywały chmury, a atak, podczas którego 244 Lancastery zrzuciły 800 ton bomb, zakończył się umiarkowanym sukcesem. Zbombardowana strefa miała kształt wachlarza o długości 1,25 mili i szerokości 1,3 mili.

Trzy godziny później miał miejsce drugi atak, przeprowadzony przez 1, 3, 5 i 8 grupę RAF, przy czym ta ostatnia zapewniała naprowadzanie standardowymi metodami. Do tego czasu pogoda się poprawiła, a 529 Lancasterów zrzuciło 1800 ton bomb między 01:21 a 01:45. .

Następnie Siły Powietrzne USA przeprowadziły dwa kolejne naloty bombowe. 2 marca 406 bombowców B-17 zrzuciło 940 ton materiałów wybuchowych i 141 ton bomb zapalających. 17 kwietnia 580 bombowców B-17 zrzuciło 1554 tony materiałów wybuchowych i 165 ton bomb zapalających.

Bombardowania prowadzono zgodnie z przyjętymi wówczas metodami: najpierw zrzucano bomby odłamkowo-burzące w celu zniszczenia dachów i odsłonięcia drewnianej konstrukcji budynków, potem bomby zapalające i znowu bomby odłamkowo-burzące utrudniające pracę służb pożarniczych. W wyniku bombardowań powstało ogniste tornado, którego temperatura osiągnęła 1500 ° C.

Zniszczenia i ofiary

Rodzaj zniszczenia. Zdjęcie z archiwów niemieckich, 1945 r.

Według raportu policji w Dreźnie, sporządzonego wkrótce po nalotach, w mieście spłonęło 12 000 budynków. W raporcie stwierdzono, że „24 banki, 26 budynków towarzystw ubezpieczeniowych, 31 sklepów handlowych, 6470 sklepów, 640 magazynów, 256 pięter handlowych, 31 hoteli, 26 domów publicznych, 63 budynki administracyjne, 3 teatry, 18 kin, 11 kościołów, 60 kaplic, 50 obiekty kulturalne i historyczne, 19 szpitali (w tym przychodnie pomocnicze i prywatne), 39 szkół, 5 konsulatów, 1 ogród zoologiczny, 1 wodociąg, 1 zajezdnia kolejowa, 19 urzędów pocztowych, 4 zajezdnie tramwajowe, 19 statków i barek. Ponadto zgłoszono zniszczenie celów wojskowych: stanowisko dowodzenia w pałacu Taschenberg, 19 szpitali wojskowych i wiele mniejszych obiektów służby wojskowej. Uszkodzonych zostało prawie 200 fabryk, z których 136 poniosło poważne szkody (w tym kilka fabryk optyki Zeissa), 28 średnich i 35 drobnych.

Dokumenty Sił Powietrznych USA mówią: „Brytyjskie szacunki… wskazują, że 23% budynków przemysłowych i 56% budynków nieprzemysłowych (nie licząc budynków mieszkalnych) zostało poważnie uszkodzonych. Z całkowitej liczby budynków mieszkalnych 78 000 uważa się za zniszczone, 27 700 za niezdatne do zamieszkania, ale nadające się do naprawy, 64 500 uważa się za lekko uszkodzone i nadające się do naprawy. Z tej późniejszej oceny wynika, że ​​80% budynków miejskich zostało zniszczonych w różnym stopniu, a 50% budynków mieszkalnych zostało zniszczonych lub poważnie uszkodzonych”, „poważne szkody powstały w wyniku nalotów na miejską infrastrukturę kolejową, które całkowicie sparaliżowały komunikację”. „mosty kolejowe na Łabie – istotne dla ruchu wojsk – przez kilka tygodni po nalocie pozostawały niedostępne dla ruchu.

Dokładna liczba zgonów nie jest znana. Szacunki są trudne ze względu na fakt, że ludność miasta, które w 1939 r. liczyło 642 tys. osób, wzrosła w czasie nalotów z powodu przybycia co najmniej 200 tys. uchodźców i kilku tysięcy żołnierzy. Los niektórych uchodźców jest nieznany, ponieważ mogli oni zostać spaleni nie do poznania lub opuścić miasto bez poinformowania władz.

Obecnie wielu historyków szacuje liczbę ofiar na 25-30 tys. osób. Według amerykańskich sił powietrznych z tych szacunków wynikałoby, że straty podczas bombardowania Drezna są podobne do strat podczas bombardowań innych niemieckich miast. Wyższe liczby podawały inne źródła, których wiarygodność była kwestionowana.

Poniżej przedstawiono chronologię twierdzeń różnych źródeł dotyczących liczby zgonów.

22 marca 1945 r. oficjalny raport został wydany przez władze miasta Drezna Tagesbefehl nie. 47(znana również jako TV-47), według której liczba zgonów odnotowanych do tej daty wyniosła 20 204, a łączna liczba zgonów podczas bombardowania miała wynieść około 25 tysięcy osób.

W 1953 r. w dziele niemieckich autorów „Wyniki II wojny światowej” generał dywizji straży pożarnej Hans Rumpf napisał: „Nie da się obliczyć liczby ofiar w Dreźnie. Według Departamentu Stanu w tym mieście zginęło 250 000 osób, ale rzeczywista liczba strat jest oczywiście znacznie mniejsza; ale nawet 60-100 tysięcy cywilów, którzy zginęli w pożarze w ciągu jednej nocy, z trudem mieści się w ludzkim umyśle.

W 1964 r. generał porucznik sił powietrznych USA Ira Eaker ( język angielski) oszacowali również liczbę ofiar na 135 000 zabitych .

W 1970 roku amerykański magazyn Time oszacował liczbę ofiar od 35 000 do 135 000 osób.

W 1977 roku radziecka encyklopedia wojskowa podała liczbę ofiar śmiertelnych na 135 000 osób.

W 2000 roku, zgodnie z decyzją sądu brytyjskiego, liczby podane przez Irvinga dotyczące liczby zgonów w bombardowaniu Drezna (135 tys. osób) zostały uznane za nieuzasadnione wysokie. Sędzia nie znalazł powodu, by wątpić, że liczba ofiar śmiertelnych różni się od 25-30 tysięcy osób wskazanych w oficjalnych dokumentach niemieckich.

W 2005 roku w artykule na oficjalnej stronie Brytyjskich Sił Powietrznych zauważono, że według przyjętych szacunków liczba ofiar śmiertelnych wyniosła co najmniej 40 tys. osób, a być może nawet ponad 50 tys.

W encyklopediach „Kolumbia” ( język angielski) a Encarta podaje dane o śmiertelności od 35 tys. do 135 tys. osób.

W 2006 r. rosyjski historyk Borys Sokołow odnotował, że liczba ofiar śmiertelnych alianckich bombardowań Drezna w lutym 1945 r. wyniosła od 25 000 do 250 000 osób. W tym samym roku w książce rosyjskiego dziennikarza A. Alyabyeva odnotowano, że liczba zgonów, według różnych źródeł, wahała się od 60 do 245 tysięcy osób.

W 2008 r. komisja 13 niemieckich historyków na zlecenie miasta Drezno oszacowała liczbę ofiar śmiertelnych na 18–25 tys. Inne szacunki liczby ofiar, sięgające nawet 500 tys. osób, zostały przez komisję zawyżone lub oparte na wątpliwych źródłach. Komisja została utworzona przez organy państwowe po tym, jak prawicowa Narodowa Partia Demokratyczna Niemiec, po zdobyciu miejsc w saksońskim parlamencie w wyborach w 2004 r., zaczęła publicznie porównywać bombardowania niemieckich miast z Holokaustem, powołując się na liczby do 1 miliona ofiar .

Tonaż bomb zrzuconych na Drezno był mniejszy niż w bombardowaniach innych miast. Jednak sprzyjające warunki pogodowe, budynki o konstrukcji drewnianej, przejścia łączące piwnice sąsiednich domów, a także nieprzygotowanie miasta na skutki nalotów przyczyniły się do tego, że skutki bombardowań były bardziej destrukcyjne. Pod koniec 2004 roku pilot RAF, który brał udział w nalotach, powiedział BBC, że innym czynnikiem była słaba zapora sił obrony powietrznej, która umożliwiała trafianie w cele z dużą dokładnością. Według autorów filmu dokumentalnego Drezdeński dramat bomby zapalające zrzucone na Drezno zawierały napalm.

Według sił powietrznych USA, które przeprowadziły bombardowanie, w okresie powojennym bombardowanie Drezna było wykorzystywane „przez komunistów do antyzachodniej propagandy”.

Łączną liczbę ofiar bombardowań alianckich wśród ludności cywilnej Niemiec szacuje się na 305-600 tysięcy osób. To, czy te bombardowania przyczyniły się do szybkiego zakończenia wojny, jest dyskusyjne.

Straty w lotnictwie anglo-amerykańskim

Straty Królewskich Sił Powietrznych podczas dwóch nalotów na Drezno w dniach 13-14 lutego 1945 r. wyniosły 6 samolotów, ponadto 2 samoloty rozbiły się we Francji i 1 w Anglii.

Dostępne źródła podają szczegóły utraty 8 samolotów (w tym pięciu brytyjskich, jednego australijskiego, jednego kanadyjskiego, jednego polskiego):

Podczas nalotu na Drezno i ​​dodatkowe cele lotnictwo amerykańskie bezpowrotnie straciło 8 bombowców B-17 i 4 myśliwce P-51.

relacje naocznych świadków

Mieszkanka Drezna Margaret Freyer wspomina:

„W burzy ogniowej słychać było jęki i wołania o pomoc. Wszystko wokół zamieniło się w ciągłe piekło. Widzę kobietę - wciąż jest przed moimi oczami. W jej rękach jest tobołek. To jest dziecko. Biegnie, upada, a dziecko opisawszy łuk, znika w płomieniu. Nagle przede mną pojawiają się dwie osoby. Krzyczą, machają rękami i nagle, ku mojemu przerażeniu, widzę, jak jeden po drugim ci ludzie padają na ziemię (dziś wiem, że ci nieszczęśni padli ofiarą braku tlenu). Tracą przytomność i zamieniają się w popiół. Ogarnia mnie szalony strach i ciągle powtarzam: „Nie chcę spalić się żywcem!” Nie wiem, ilu innych ludzi stanęło mi na drodze. Wiem tylko jedno: nie wolno mi palić.

Tancerka i nauczycielka tańca Grete Palucca założyła szkołę tańca współczesnego w Dreźnie w 1925 roku i od tego czasu mieszka w Dreźnie:

„Wtedy doświadczyłem czegoś strasznego. Mieszkałem w centrum miasta, w domu, w którym mieszkałem, prawie wszyscy zginęli, także dlatego, że bali się wyjść. Przecież byliśmy w piwnicy, jakieś sześćdziesiąt trzy osoby, i tam sobie powiedziałem – nie, tu można zginąć, bo to nie był prawdziwy schron przeciwbombowy. Potem wpadłem prosto w ogień i przeskoczyłem przez mur. Ja i inna uczennica byliśmy jedynymi, którzy wyszli. Potem przeżyłem coś strasznego, a potem w Grossen Garten (park w mieście) przeżyłem jeszcze większy horror i pokonanie go zajęło mi dwa lata. W nocy, jeśli we śnie widziałem te zdjęcia, zawsze zaczynałem krzyczeć.

Według wspomnień radiooperatora brytyjskich sił powietrznych, który brał udział w nalocie na Drezno:

„W tym czasie uderzyła mnie myśl o kobietach i dzieciach na dole. Wydawało się, że godzinami lecieliśmy nad szalejącym poniżej morzem ognia - z góry wyglądało jak złowieszczy czerwony blask z cienką warstwą mgły nad nią. Pamiętam, jak powiedziałem innym członkom załogi: „Mój Boże, ci biedni ludzie są na dole”. To było całkowicie nierozsądne. I nie można tego usprawiedliwić”.

Reakcja

Zrujnowana opera. Zdjęcie z archiwów niemieckich, 1945 r.

16 lutego ukazał się komunikat prasowy, w którym strona niemiecka stwierdziła, że ​​w Dreźnie nie ma przemysłu zbrojeniowego, jest to lokalizacja dóbr kultury i szpitali. 25 lutego ukazał się nowy dokument ze zdjęciami dwojga spalonych dzieci i tytułem „Drezno – masakra uchodźców”, w którym stwierdzono, że ofiar było nie sto, ale dwieście tysięcy osób. 4 marca w tygodniku Das Reich opublikował artykuł poświęcony wyłącznie niszczeniu wartości kulturowych i historycznych.

Historyk Frederick Taylor zauważa, że ​​niemiecka propaganda odniosła sukces, nie tylko tworząc pozycję w krajach neutralnych, ale także docierając do brytyjskiej Izby Gmin, gdzie Richard Stokes ( język angielski) operował na doniesieniach niemieckiej agencji informacyjnej.

Churchill, który wcześniej wspierał bombardowanie, zdystansował się od nich. 28 marca w projekcie memorandum wysłanego telegramem do generała Hastingsa Ismay'a powiedział: „Wydaje mi się, że nadszedł moment, kiedy sprawa bombardowań niemieckich miast, dokonywanych pod różnymi pretekstami w celu narastania terroru , należy ponownie rozważyć. W przeciwnym razie otrzymamy pod naszą kontrolę całkowicie zrujnowany stan. Zniszczenie Drezna pozostaje poważnym pretekstem przeciwko alianckim bombardowaniom. Jestem zdania, że ​​odtąd cele militarne powinny być określane ściślej w naszym własnym interesie niż w interesie wroga. Minister Spraw Zagranicznych poinformował mnie o tym problemie i uważam, że należy bardziej uważnie skoncentrować się na takich celach militarnych, jak ropa naftowa i łączność bezpośrednio za strefą wojny, a nie na wyraźnych aktach terroru i bezsensownych, choć spektakularnych destrukcji.

Po zapoznaniu się z treścią telegramu Churchilla, 29 marca Arthur Harris wysłał odpowiedź do Ministerstwa Lotnictwa, w której stwierdził, że bombardowanie było strategicznie uzasadnione i „wszystkie pozostałe niemieckie miasta nie są warte życia jednego brytyjskiego grenadiera”. Po protestach wojskowych, 1 kwietnia Churchill napisał nowy tekst w luźnej formie.

Kwestia zbrodni wojennych

Kwadrat Altmarkt przed zniszczeniem. Zdjęcie zrobione w 1881 r., Biblioteka Kongresu

Istnieją różne opinie, czy zamach bombowy należy uznać za zbrodnię wojenną.

Amerykański dziennikarz i krytyk literacki Christopher Hitchens wyraził opinię, że bombardowania wielu niemieckich obszarów mieszkalnych, które służyły jako cele dla ludzi, zostały przeprowadzone wyłącznie po to, aby nowe załogi samolotów mogły wypracować praktykę bombardowania. Jego zdaniem alianci spalili niemieckie miasta w latach 1944-1945 tylko dlatego, że byli w stanie to zrobić.

W swojej książce niemiecki historyk Jörg Friedrich ( język angielski) zauważył, że jego zdaniem bombardowanie miast było zbrodnią wojenną, ponieważ w ostatnich miesiącach wojny nie były one podyktowane koniecznością wojskową. W 2005 roku Friedrich zauważył, że „było to absolutnie niepotrzebne bombardowanie w sensie militarnym”, „akt nieuzasadnionego terroru, masowego rażenia ludzi i terroryzowania uchodźców”. Niemiecki historyk Joachim Fest również uważa, że ​​bombardowanie Drezna nie było militarnie konieczne.

Przedstawiciele partii prawicowych na demonstracji 13 lutego 2005 r. Napis na banerze „Nigdy więcej terroru bombardowania!”

Nacjonalistyczni politycy w Niemczech używają wyrażenia bombenholokaust(„bomba holokaust”) w związku z bombardowaniem niemieckich miast przez aliantów. Przywódca Narodowo-Demokratycznej Partii Niemiec Holger Apfel nazwał zamachy „zaplanowanym z zimną krwią przemysłową masową niszczeniem Niemców”.

Kwestia zakwalifikowania bombardowania Drezna jako zbrodni wojennej nie ma sensu bez uwzględnienia, wraz z faktami zbombardowania takich miast jak Würzburg, Hildesheim, Paderborn, Pforzheim, które nie miały znaczenia militarnego, dokonanego według identycznego schematu , a także prawie całkowicie zniszczony. Bombardowania tych i wielu innych miast przeprowadzono po bombardowaniu Drezna.

Refleksja w kulturze

Pamięć

13 lutego 2010 r., w Dniu Pamięci poległych w zamachach bombowych, na przeciwległym brzegu zablokowano od 5 do 6700 neonazistów (o 3000 mniej niż oczekiwano), którzy planowali demonstrację w Altstadt - historycznym centrum Drezna Łaby przez lewicowych demonstrantów. Według gazet Morgen Post i Sächsische Zeitung, między 20 000 a 25 000 mieszkańców i gości wyszło na ulice Drezna, aby sprzeciwić się skrajnej prawicy. „Ludzki łańcuch”, który rozciągał się wokół historycznego centrum miasta, w którym znajduje się drezdeńska synagoga, liczył według różnych źródeł od 10 do 15 tysięcy osób. Dla utrzymania porządku MSW Saksonii (a także innych krajów związkowych) wysłało około siedmiu i pół tysiąca policjantów (początkowo planowano do sześciu tysięcy) z pojazdami opancerzonymi i helikopterami.

Kilka faktów

Obszar strefy całkowitego zniszczenia w Dreźnie był 4 razy większy od obszaru strefy całkowitego zniszczenia w Nagasaki. Populacja przed nalotem wynosiła 629 713 osób (bez uchodźców), po - 369 000 osób.

Uwagi

1. Historycy niemieccy ustalili dokładną liczbę ofiar bombardowania Drezna (18 marca 2010). zarchiwizowane
2. Oficjalny raport o ofiarach bombardowania, opublikowany 17.03.2010 (niemiecki) (PDF). Zarchiwizowane od oryginału w dniu 21 maja 2012 r.
3. Analiza historyczna bombardowań Drezna w dniach 14-15 lutego 1945 r.(Język angielski) . Wydział Historyczny USAF, Instytut Badań Naukowych, Akademia Lotnicza. Źródło 14 marca 2009.
4. „Historia nalotu Gotza Bergandera, opublikowana po raz pierwszy w 1977 r., dostarczyła najbardziej wyważonego opisu ataku, ale Bergander, chociaż uważał, że istnieją podstawy do uznania miasta za całkowicie uzasadniony cel bombardowania, stwierdził, że użyte środki były „dziwacznie nieproporcjonalny” do wszelkich oczekiwanych korzyści”. Addison, Paul & Crang, Jeremy A. (red.) Burza Ognia: Bombardowanie Drezna. - Pimlico, 2006. - s. 126. - ISBN 1-8441-3928-X
5. Szepowa N. Zbombardować Niemcy z wojny. Wojskowy Kurier Przemysłowy, nr 21 (137) (07-13.06.2006). zarchiwizowane
6. Fuller JFC II wojna światowa 1939-1945 Przegląd strategiczny i taktyczny. - M .: Literatura zagraniczna, 1956.
7. „Po celowym wycieku TB-47 przez Ministerstwo Propagandy Goebbelsa, trzecia szwedzka gazeta, Svenska Dagbladet, napisała 25 lutego 1945 r., że… według informacji zebranych kilka dni po zniszczeniu liczba ta jest bliższa 200 000 niż 100 000”. Richard J. Evans(((tytuł))) = Kłamstwa o Hitlerze: Holokaust, historia i proces Davida Irvinga. - Verso, 2002. - S. 165. - 326 s. - ISBN 1859844170
8. Radziecka encyklopedia wojskowa. - T. 3. - S. 260.
9. Taylor, s. 181: „Stopień sukcesu osiągnięty przez obecną ofensywę rosyjską prawdopodobnie będzie miał decydujący wpływ na długość wojny. Uważamy zatem, że pomoc, jakiej w najbliższych tygodniach mogą udzielić Rosjanom brytyjskie i amerykańskie siły bombowców strategicznych, uzasadnia pilną rewizję ich zatrudnienia w tym celu”, cytowany z raportu „Strategic Bombing in Relation to „obecna ofensywa rosyjska” przygotowana przez Połączony Komitet Wywiadu Wielkiej Brytanii 25 stycznia 1945 r.
10. Taylor, s. 181
11. Taylor, s. 184-185
12. Taylor, s. 185. Odpowiedź Churchilla: „Zapytałem, czy Berlin, a teraz wątpię w inne duże miasta w Niemczech Wschodnich, nie powinien być uważany za szczególnie atrakcyjny cel. Cieszę się, że jest to „rozważane”. Pomódl się jutro, aby mi zdać relację z tego, co ma być zrobione.
13. Taylor, s. 186
14. Taylor, s. 217-220
15. Addison (2006), s. 27.28
16. Ross (2003), s. 180. Zobacz także Longmate (1983) s. 333.
17. RAF: Bomber Command: Drezno, luty 1945 ((w języku angielskim)). Zarchiwizowane z oryginału 21 maja 2012 r. Pobrano 14 marca 2009 r.
18. Gotza Bergandera.= Drezno im Luftkrieg: Vorgeschichte-Zerstörung-Folgen. - Monachium: Wilhelm Heyne Verlag, 1977.
19. Richarda J. Evansa.= Bombardowanie Drezna w 1945 roku: przeinaczenie okoliczności: ostrzał na niskim poziomie w Dreźnie.
20. Taylor, s. 497-8.
21. Taylor, s. 408-409
22. Taylor, s. 262-4. Liczba uchodźców nie jest znana, ale niektórzy historycy szacują ją na 200 tysięcy w pierwszą noc bombardowania.
23. „Po celowym wycieku TB-47 przez Ministerstwo Propagandy Goebbelsa, trzecia szwedzka gazeta, Svenska Dagbladet, napisała 25 lutego 1945 r., że … według informacji zebranych kilka dni po zniszczeniu liczba ta jest bliższa 200 000 niż 100 000” Richarda J. Evansa.= Kłamstwa na temat Hitlera: Holokaust, historia i proces Davida Irvinga. - Verso, 2002. - S. 165. - 326 s. - ISBN 1859844170
24. p. 75, Addison, Paul & Crang, Jeremy A., Pimlico, 2006
25. Taylor, s. 424
26. Inny raport, sporządzony 3 kwietnia, podaje liczbę zwłok na 22 096 – patrz s. 75, Addison, Paul & Crang, Jeremy A., Pimlico, 2006
27. Rumpf G. Wojna powietrzna w Niemczech // = Wyniki II wojny światowej. Wnioski zwyciężonych. - M., St. Petersburg: AST, Polygon, 1988.
28. Przedmowa do oryginalnego wydania słynnego bestsellera Davida Irvinga: Zniszczenie Drezna (angielski), zarchiwizowane z oryginału 21 maja 2012. Źródło 15 marca 2009.
29. Maksimow M. Wojna bez reguł // Dookoła świata, nr 12 (2771), grudzień 2004 (eng.) . Zarchiwizowane z oryginału 21 maja 2012 r. Pobrano 15 marca 2009 r.
30. Odbudowa Drezna // Czas, luty. 23, 1970 (angielski) . Zarchiwizowane z oryginału 21 maja 2012 r. Pobrano 15 marca 2009 r.
31. cm.
32. II wojna światowa: Arthur Harris // BBC Russian Service, 21 kwietnia 2005 (rosyjski). Zarchiwizowane z oryginału 21 maja 2012 r. Pobrano 15 marca 2009 r.
33. Nekrolog: Kurt Vonnegut // BBC, 12 kwietnia 2007 (w języku angielskim) . Zarchiwizowane z oryginału 21 maja 2012 r. Pobrano 15 marca 2009 r.
34. Sokołow B. Jak obliczyć straty w II wojnie światowej // Kontynent, 2006, nr 128 (eng.) . Zarchiwizowane z oryginału 21 maja 2012 r. Pobrano 15 marca 2009 r.
35. Alyabiev A. Kronika wojny powietrznej. Strategia i taktyka. 1939-1945 - M .: Tsentrpoligraf, 2006.
36. Sven Felix Kellerhoff Bombardowanie 1945: Zahl der Dresden-Toten viel niedriger als vermutet // Die Welt, 1. października 2008 (gruzińskie) . Zarchiwizowane z oryginału 21 maja 2012 r. Źródło 15 marca 2009 r.
37. (ładunek). (niedostępny link - )Źródło 15 marca 2009.
38. Pancewski B. Liczba ofiar bombardowań w Dreźnie jest niższa niż sądzono // The Telegraph, 3 października 2008 (eng.) . Źródło 15 marca 2009.
39. Tasak H. Niemiec mówi, że rządy Drezna były holokaustem // The Telegraph, 12 kwietnia 2005 (w języku angielskim). Źródło 15 marca 2009.
40. Rosnące D. Raport: Bombardowania w Dreźnie zabiły mniej niż sądzono // USA Today, 1.10.2008 (angielski) . Zarchiwizowane z oryginału 21 maja 2012 r. Pobrano 15 marca 2009 r.
41. Connolly K. Koszmar bombardowań w Dreźnie podzielił Niemcy // The Daily Telegraph, 11 lutego 2005
42. 550 zdjęć dywizjonu. F/O Allen i załoga
43. Merlina. Biuletyn Muzeum Lotnictwa Dumfries & Galloway, Wielkanoc 2008, s. 2.
44. , Z. 125.
45. 463 SQUADRON RAAF 2 STRATY ŚWIATOWE WOJNY ŚWIATOWEJ
46. Lista poległych Królewskich Australijskich Sił Powietrznych podczas II wojny światowej, s. 248.
47. RYCERZE, P/O John Kingsley; Stowarzyszenie Sił Powietrznych Kanady
48. Utracone informacje na stronie Pathfinder Squadron RAF
49. Zaginione bombowce Baza danych lotniska Fiskerton - PD232
50. Crash du Avro Lancaster - typ B.I - s/n PB686 KO-D
51. WOJNA ŚWIATOWA 8th AAF WALKA CHRONOLOGIA: STYCZEŃ 1945–SIERPIEŃ 1945
52. Kantor Yu Pepel nad Łabą // Vremya Novostei, nr 26, 16 lutego 2009
53. Petera Kirstena. Bombardowanie Drezna - Wspomnienia piekła (z niemieckiego przełożyła Natalia Pyatnitsyna) (rosyjski) (22 grudnia 2006). zarchiwizowane
54. Roya Akehursta. Bombardowanie Drezna. Zarchiwizowane z oryginału 21 maja 2012 r. Pobrano 4 kwietnia 2009 r.
55. Taylor, s. 420-6.
56. Taylor, s. 421.
57. Taylor, s. 413.
58. Longmate, s. 344.
59. Longmate, s. 345.
60. Taylor, s. 431.
61. Brytyjska strategia bombardowania w czasie II wojny światowej, Detlef Siebert, 2001-08-01, BBC History . Zarchiwizowane z oryginału 21 maja 2012 r. Pobrano 15 marca 2009 r.
62. Taylor, s. 430.
63. Taylor, s. 432.
64. Drezno: Czas powiedzieć przepraszamy Simon Jenkins w Wall Street Journal 14 lutego 1995, pierwotnie opublikowany The Times and The Spectator
65. Grzegorza H. Stantona. Jak możemy zapobiec ludobójstwu? (niedostępny link - fabuła) Źródło 15 marca 2009.
66. Christophera Hitchensa. Czy Drezno było zbrodnią wojenną? // Poczta Krajowa, 6 września 2006 (eng.) . Zarchiwizowane z oryginału 21 maja 2012 r. Pobrano 15 marca 2009 r.
67. 13 lutego mija dokładnie 60 lat od potężnego bombardowania Drezna przez brytyjskie samoloty // Radio Liberty, 11 lutego 2005
68. Historyk Joachim Fest: Senseless and Dewasting Blow // Repubblica, 9 lutego 2005] (angielski) . Zarchiwizowane z oryginału 21 maja 2012 r. Pobrano 15 marca 2009 r.
69. Niemiecka prokuratura uznała bombardowanie Drezna za Holocaust // Lenta.ru, 2005.04.12] (w języku angielskim). Zarchiwizowane z oryginału 21 maja 2012 r. Pobrano 15 marca 2009 r.
70. Siergiej Berety. Drezno. Posłowie do Jałty” // BBC, 13 lutego 2005 (rosyjski). Zarchiwizowane z oryginału 21 maja 2012 r. Pobrano 15 marca 2009 r.
71. Siergiej Sumlenny. Rok spalonych dzieci // Ekspert, 28 lipca 2008 r. (Rosyjski) (28 lipca 2009 r.). Zarchiwizowane z oryginału 21 maja 2012 r. Pobrano 5 listopada 2009 r.
72. Gleb Borysow. Kurt żyje // Kraj. Ru, 12 kwietnia 2007 (rosyjski) . zarchiwizowane
73. Władimira Kikiło. Kurt Vonnegut wiedział, dla czego warto żyć // Echo planety, 2006 (ros.) . Zarchiwizowane z oryginału 17 lutego 2011 r. Źródło 15 marca 2009 r.
74. Davida Crosslanda. Niemiecki film przypomina bombardowanie Drezna // Spiegel Online (angielski) (13.02.2006). Zarchiwizowane z oryginału 21 maja 2012 r. Pobrano 16 marca 2009 r.
75. Tajne protokoły konferencji w Jałcie. Nie prosili o bombardowanie Drezna // RIA Novosti, 9 maja 2006 RTR Drezno - Kronika tragedii (rosyjski) (maj 2006). - film dokumentalny. Źródło 31 stycznia 2009 .
76. Olaf Sundermeyer (Der Spiegel, 13. lutego 2010): Bomben-Gedenken w Dreźnie: neonaziści scheitern mit Propagandamarsch
77. Poczta Morgena. 25.000 wyświetl Gesicht gegen Rechts(Niemiecki)
78. „Sachsische Zeitung”, Dresden hallt zusammen gegen Rechts. 15 lutego 2010 (niemiecki)