Βομβαρδισμός της Δρέσδης. Διαφωνία με τη σειρά

Στους βομβαρδισμούς της Δρέσδης, σύμφωνα με διάφορες πηγές, σκοτώθηκαν από 20 έως 350.000 άνθρωποι. Δεν είναι αλήθεια ότι υπάρχει πολύ μεγάλη διαφορά μεταξύ 20 και 350 χιλιάδων ατόμων. Σχεδόν σε τάξη. Από πού προήλθαν αυτοί οι αριθμοί; Αμέσως μετά τον βομβαρδισμό, οι γερμανικές αρχές ανακοίνωσαν 350.000 νεκρούς πολίτες και 500.000 μαζί με πρόσφυγες.Η πρώτη επιτροπή για τη Δρέσδη έγινε από κοινού από τις σοβιετοαμερικανικές υπηρεσίες, αμέσως το 1945. Τα συμπεράσματα της κοινής επιτροπής (σύμμαχοι της ΕΣΣΔ) ήταν κατά μια τάξη μεγέθους μικρότερα - μεταξύ 22.700 - 25.000 άνθρωποι σκοτώθηκαν και 6 χιλιάδες πέθαναν αργότερα. Στις πηγές της ΛΔΓ εμφανίστηκε στη συνέχεια ο αριθμός των 145.000 χιλιάδων (δεν ξέρω από πού προήλθε, ίσως σας πει κάποιος, πρώτος εκφράστηκε από τον Βίλχελμ Πικ, δεύτερο πρόεδρο της ΛΔΓ. Μετανάστευσε επίσης στην Ιστορία του Β' Παγκοσμίου Πολέμου που δημοσιεύτηκε στην ΕΣΣΔ και έγινε παγκοσμίως αναγνωρισμένη από εμάς.)

Άρθρο στην εφημερίδα Die Welt
http://www.welt.de/kultur/article726910/Wie_viele_Menschen_starben_im_Dresdner_Feuersturm.html

Πόσοι άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στην καταιγίδα της Δρέσδης.

Τώρα, 62 χρόνια μετά τον αγγλοαμερικανικό βομβαρδισμό της Δρέσδης στις 13 και 14 Φεβρουαρίου 1945, ο δήμαρχος της Δρέσδης όρισε μια επιτροπή για να καθορίσει τον ακριβή αριθμό των θυμάτων αυτής της τραγωδίας. Την επόμενη επέτειο των αεροπορικών επιδρομών δημοσιεύθηκαν τα ενδιάμεσα συμπεράσματα αυτής της επιτροπής. Έντεκα καθηγητές, μέλη της επιτροπής κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι, με ακρίβεια 20%, ο αριθμός των θανάτων κατά τη διάρκεια του βομβαρδισμού θα μπορούσε να είναι περίπου 25.000 άτομα. Η έκθεσή μας για τα αποτελέσματα προκάλεσε μια πλημμύρα επιστολών από αναγνώστες.Σύμφωνα με τους περισσότερους από αυτούς, σύμφωνα με μαρτυρίες αυτόπτων μαρτύρων επιζώντων του αεροπορικού πολέμου εναντίον γερμανικών πόλεων, ο αριθμός των νεκρών στη Δρέσδη ήταν πολύ μεγαλύτερος. Πρόεδρος της Επιτροπής είναι ο Rolf-Dieter Müller. Ο ανταποκριτής μας Sven Felix Kelerhoff συνομιλεί μαζί του.
Welt Online: - Κύριε Müller, πολλοί μάρτυρες του αεροπορικού πολέμου εναντίον γερμανικών πόλεων αντιδρούν με οργή στα ενδιάμεσα αποτελέσματα της επιτροπής σας. Σύμφωνα με αυτούς, στη Δρέσδη έχασαν τη ζωή τους εξαψήφιος αριθμός ανθρώπων.
Rolf-Dieter Müller: Λαμβάνουμε πολύ σοβαρά υπόψη την πρόταση ότι μπορεί να υπήρξαν εκατοντάδες χιλιάδες θύματα. Μεγάλο μέρος της έρευνάς μας έχει σχεδιαστεί για να απαντήσει στο ερώτημα εάν μπορούν να βρεθούν στοιχεία που να υποστηρίζουν αυτήν την υπόθεση. Μέχρι στιγμής, δεν υπάρχει μέχρι στιγμής απόδειξη αυτής της διατριβής, αλλά έχουμε συναντήσει έναν απίστευτο αριθμό πλαστών εγγράφων και δηλώσεων από διάφορους μάρτυρες που είναι ξεκάθαρα ψευδείς. Κανείς δεν έχει δει ποτέ, ούτε καν εκατοντάδες χιλιάδες θύματα, πόσο μάλλον να τα λάβει υπόψη του. Υπάρχουν μόνο φήμες και εικασίες.
Welt Online: - Απλώς αυτόπτες μάρτυρες ζωγραφίζουν μια διαφορετική εικόνα.
Κατανοώ τους μάρτυρες που βίωσαν αυτή την τρομερή καταστροφή στην παιδική τους ηλικία και που εξακολουθούν να θυμούνται αυτή τη φρίκη και υπερβάλλουν αυτόν τον αριθμό σύμφωνα με τις παιδικές τους εντυπώσεις, ενώ άλλοι το βλέπουν νηφάλια και μεγαλοποιούν τον αριθμό των θυμάτων συνειδητά. Δεν έχω καμία συμπάθεια για εκείνους που χειραγωγούν ξεδιάντροπα τους νεκρούς, ώστε η Δρέσδη να έχει τη φήμη του πιο τρομερού εγκλήματος πολέμου όλων των εποχών.
Welt Online: Οι σκεπτικιστές πιστεύουν ότι δεκάδες χιλιάδες άνθρωποι κάηκαν χωρίς ίχνος σε έναν πύρινο τυφώνα.
Müller: Ακόμη και σε «ιδανικές» συνθήκες κρεματόριου, οι άνθρωποι δεν καίγονται εντελώς. Οι αρχαιολόγοι βρίσκουν στοιχεία ανθρώπινης ζωής ακόμη και μετά από χιλιάδες χρόνια σε καμένους οικισμούς. Κατά τη διάρκεια εκτεταμένων ανασκαφών στην Παλιά Πόλη της Δρέσδης τα τελευταία 15 χρόνια, δεν βρέθηκαν άλλα θύματα αεροπορικών επιδρομών. Το πρώτο αποτέλεσμα ήταν η ακόλουθη μελέτη: Η Freital Mining Academy εξέτασε τούβλα από τα κελάρια του κέντρου της πόλης και το πρώτο αποτέλεσμα δείχνει ότι οι θερμοκρασίες στις οποίες τα ανθρώπινα σώματα γίνονται στάχτη απείχαν πολύ από το να επιτευχθούν στο κέντρο του πύρινου τυφώνα. Οι άνθρωποι τότε κρύφτηκαν σε υπόγεια. Από πολυάριθμες αναφορές ανασκαφών, γνωρίζουμε ότι τα περισσότερα από τα θύματα δεν πέθαναν από την ίδια τη φωτιά. Έπεσαν από ασφυξία, κάτι που παρατηρείται στις σημερινές πύρινες καταστροφές. Επιπλέον, φωτογραφίες που τραβήχτηκαν μετά τον βομβαρδισμό της Δρέσδης επιβεβαιώνουν ότι μόνο μεμονωμένα καμένα πτώματα ήταν ορατά στους δρόμους.

Welt Online: Η επιτροπή σας διαθέτει μια μέθοδο για τον καθορισμό ενός συσχετισμού μεταξύ της χωρητικότητας των βομβών που έπεσαν από τη μια πλευρά και του αριθμού των θυμάτων από την άλλη. Τέτοιους υπολογισμούς μπορεί να δουν κυνικοί επιζώντες και συγγενείς θυμάτων βομβαρδισμών.

Müller: Είμαστε προσανατολισμένοι στα αποτελέσματα και πρέπει να λάβουμε υπόψη τη δουλειά που έχουν κάνει οι Σύμμαχοι για να καταστρέψουν το κέντρο της Δρέσδης, πόσες βόμβες, για παράδειγμα, έχουν δαπανηθεί και τι καταστροφή έχουν προκαλέσει σε άλλες περιπτώσεις ανάλογες με αυτήν. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι άλλες γερμανικές πόλεις βομβαρδίστηκαν πολύ πιο δυνατά από τη Δρέσδη και καταστράφηκαν ακόμη περισσότερο από τη Δρέσδη. Θαυμάζω την αγάπη των Δρέσδην για την πατρίδα τους, άλλες πόλεις δεν μπορούν να συγκριθούν εδώ. Η πόλη μου Μπράουνσβαϊγκ βομβαρδίστηκε επίσης σφοδρά. Οι γονείς μου πάλεψαν με αυτές τις απώλειες.

Welt Online: Μια περαιτέρω μέθοδος που επικρίνεται είναι η εξέταση όλων των πιθανών εγγραφών. Ενάντια σε αυτό, πολλοί μάρτυρες αντιτίθενται ότι το 1945 δεν καταγράφηκαν όλοι οι θάνατοι.
Müller: Αυτό είναι φυσικά σωστό. Η ιστορικά αναπτυγμένη κοινωνία δεν επιτρέπει την ανώνυμη διάθεση των νεκρών. Επί της ναζιστικής κυβέρνησης, αυτό συνέβαινε μόνο στα θύματα της πολιτικής του τρόμου και της εξόντωσης. Όμως οι άνθρωποι που ανήκαν στα θύματα των βομβαρδισμών δεν εξαφανίστηκαν χωρίς ίχνη. Αλλά με εξέπληξε η εργασία που χρειάστηκε για την καταγραφή των νεκρών και την ανασκαφή των θυμάτων και την ταφή τους τότε, στις αρχές του 1945, σε αυτήν την καταστροφή. Με εξαίρεση μεμονωμένες περιπτώσεις, υπήρχαν πάντα συγγενείς ή γείτονες που ασχολούνταν με την έρευνα. Αν παρέμεναν χωρίς αποτελέσματα, τότε τα πιστοποιητικά αγνοουμένων μετατράπηκαν σε πιστοποιητικά θανάτου. Αναπτύσσουμε συστηματικά αυτές τις διαδικασίες. Κατά τα άλλα, οι ειδικοί αναφέρουν ότι σε ολόκληρη τη Γερμανία μεταξύ 1937 και 1945 αγνοούνταν 150.000 άμαχοι. Δεν μπορούν να σκοτωθούν όλοι στη Δρέσδη.
Welt Online: Ιδιαίτερα συναισθηματικές ενότητες της συζήτησης περιλαμβάνουν τις αναμνήσεις πολλών μαρτύρων για βομβαρδιστικά που πετούν χαμηλά στις 14 Φεβρουαρίου 1945. Πυροβολισμοί από κανόνια και πολυβόλα. Πώς το αντιμετωπίζει η επιτροπή σας;
Müller: Το θέμα των βομβαρδιστικών χαμηλών πτήσεων δεν παίζει μεγάλο ρόλο στον αριθμό των θυμάτων στη Δρέσδη. Αλλά το δημοτικό συμβούλιο της Δρέσδης μας έδωσε ακόμη το καθήκον μιας νέας μελέτης των γεγονότων. Ως εκ τούτου, ζητήσαμε από όλους τους μάρτυρες που μπορούν να καταθέσουν στην υπόθεση να καταγράψουν τις παρατηρήσεις και τις αναμνήσεις τους. Με αυτό ολοκληρώνουμε ένα σημαντικό μερικό έργο. Η Προφορική Ιστορία ασχολείται με τη λεπτομερή ανάκριση μαρτύρων και την τεκμηρίωση των αναμνήσεων τους. Με αυτόν τον τρόπο συμβάλλουμε στο γεγονός ότι εκατοντάδες ιστορίες ζωής θα διατηρηθούν για τους επόμενους.

Welt Online: Αρκούν οι μέθοδοι της προφορικής ιστορίας για να ξεκαθαρίσουν την κατάσταση;
Müller: Σε σχέση με εικαζόμενες επιθέσεις από χαμηλό υψόμετρο, τα στοιχεία είναι αντιφατικά. Ως εκ τούτου, επιλέγουμε ιδιαίτερα αξιόπιστες και ακριβείς ενδείξεις για την αναζήτηση ύποπτων περιοχών με τη βοήθεια της υπηρεσίας sapper. Αν έγιναν αυτές οι επιθέσεις, τότε αυτό το καλοκαίρι θα βρούμε τα κατάλληλα πυρομαχικά, σφαίρες και οβίδες από τα αερομεταφερόμενα όπλα τους. Και παρόλο που τα έγγραφα επί του σκάφους δεν αναφέρουν ότι υπήρξαν τέτοιες επιθέσεις και η πιθανότητα αυτών των επιθέσεων είναι εξαιρετικά μικρή, εξακολουθούμε να προσπαθούμε να επαληθεύσουμε τις δηλώσεις μαρτύρων.
Welt Online: Πώς εξηγείτε το τεράστιο ενδιαφέρον γύρω από τον βομβαρδισμό της Δρέσδης ακόμη και τώρα, 62 χρόνια μετά;
Müller: μπορεί κανείς να καταλάβει ότι το σοκ από την άνευ αρχών καταστροφή του κέντρου της Δρέσδης με τα διάσημα πολιτιστικά μνημεία της δεν έχει ξεπεραστεί ακόμα, αλλά και η τραυματισμένη υπερηφάνεια των κατοίκων. Αλλά αμέσως μετά τους βομβαρδισμούς, η ναζιστική προπαγάνδα άντλησε την τελευταία της επιτυχία από αυτό: το παγκόσμιο κύρος της πολιτιστικής πόλης χρησιμοποιήθηκε καλά για προπαγάνδα κατά των Συμμάχων. Στη συνέχεια, η ΛΔΓ και οι χώρες του ανατολικού μπλοκ προσχώρησαν σε αυτό. Σήμερα προπαγανδίζουν τόσο δεξιοί όσο και αριστεροί ριζοσπάστες. Όλοι χρειάζονται θυσίες, αλλά δεν το αξίζουν.

ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ
Φυσικά, ακόμη και 20.000 είναι ένας τεράστιος αριθμός θυμάτων αμάχων, συγκρίσιμος και μεγαλύτερος, για παράδειγμα, με τον αριθμό των στρατιωτών του 33ου στρατού του Efremov που πέθανε κοντά στο Vyazma το 1942.

Η Αεροπορία των Δυτικών Συμμάχων εξαπέλυσε μια σειρά βομβαρδιστικών επιθέσεων στην πρωτεύουσα της Σαξονίας, την πόλη της Δρέσδης, η οποία καταστράφηκε σχεδόν ολοκληρωτικά ως αποτέλεσμα.

Η επιδρομή της Δρέσδης ήταν μέρος ενός αγγλοαμερικανικού προγράμματος στρατηγικού βομβαρδισμού που ξεκίνησε μετά τη συνάντηση των αρχηγών κρατών των ΗΠΑ και της Βρετανίας στην Καζαμπλάνκα τον Ιανουάριο του 1943.

Η Δρέσδη είναι η έβδομη μεγαλύτερη πόλη της προπολεμικής Γερμανίας με πληθυσμό 647 χιλιάδες άτομα. Λόγω της αφθονίας των ιστορικών και πολιτιστικών μνημείων, ονομαζόταν συχνά «Φλωρεντία στον Έλβα». Εκεί δεν υπήρχαν σημαντικές στρατιωτικές εγκαταστάσεις.

Μέχρι τον Φεβρουάριο του 1945, η πόλη ήταν γεμάτη τραυματίες και πρόσφυγες που έφευγαν από τον προελαύνοντα Κόκκινο Στρατό. Μαζί με αυτούς στη Δρέσδη, υπολογίζεται ότι ήταν έως και ένα εκατομμύριο, και σύμφωνα με ορισμένες πηγές, έως και 1,3 εκατομμύρια άνθρωποι.

Η ημερομηνία της επιδρομής στη Δρέσδη καθορίστηκε από τον καιρό: αναμενόταν καθαρός ουρανός πάνω από την πόλη.

Κατά την πρώτη επιδρομή το βράδυ, 244 βρετανικά βαρέα βομβαρδιστικά Lancaster έριξαν 507 τόνους εκρηκτικών και 374 τόνους εμπρηστικές βόμβες. Κατά τη διάρκεια της δεύτερης επιδρομής τη νύχτα, η οποία διήρκεσε μισή ώρα και ήταν δύο φορές ισχυρότερη από την πρώτη, 965 τόνοι ισχυρής εκρηκτικής ύλης και πάνω από 800 τόνοι εμπρηστικών βομβών έπεσαν στην πόλη από 529 αεροσκάφη.

Το πρωί της 14ης Φεβρουαρίου, 311 αμερικανικά B-17 βομβάρδισαν την πόλη. Έριξαν πάνω από 780 τόνους βόμβες στη θάλασσα της φωτιάς που μαίνεται από κάτω τους. Το απόγευμα της 15ης Φεβρουαρίου, 210 αμερικανικά B-17 ολοκλήρωσαν τη μάχη ρίχνοντας άλλους 462 τόνους βομβών στην πόλη.

Ήταν το πιο καταστροφικό βομβαρδιστικό χτύπημα στην Ευρώπη όλα τα χρόνια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου.

Η περιοχή της ζώνης συνεχούς καταστροφής στη Δρέσδη ήταν τέσσερις φορές μεγαλύτερη από αυτή στο Ναγκασάκι μετά τον πυρηνικό βομβαρδισμό από τους Αμερικανούς στις 9 Αυγούστου 1945.

Στο μεγαλύτερο μέρος της αστικής ανάπτυξης, η καταστροφή ξεπέρασε το 75-80%. Ανάμεσα στις αναντικατάστατες πολιτιστικές απώλειες είναι η αρχαία Frauenkirche, η Hofkirche, η περίφημη Όπερα και το παγκοσμίου φήμης αρχιτεκτονικό και ανακτορικό σύνολο Zwinger. Παράλληλα, οι ζημιές που προκλήθηκαν σε βιομηχανικές επιχειρήσεις αποδείχθηκαν ασήμαντες. Το σιδηροδρομικό δίκτυο επίσης υπέφερε ελάχιστα. Οι αυλές και ακόμη και μια γέφυρα πάνω από τον Έλβα δεν υπέστησαν ζημιές και η κυκλοφορία μέσω του κόμβου της Δρέσδης ξεκίνησε ξανά λίγες μέρες αργότερα.

Ο προσδιορισμός του ακριβούς αριθμού των θυμάτων του βομβαρδισμού της Δρέσδης περιπλέκεται από το γεγονός ότι εκείνη την εποχή υπήρχαν πολλές δεκάδες στρατιωτικά νοσοκομεία και εκατοντάδες χιλιάδες πρόσφυγες στην πόλη. Πολλοί θάφτηκαν κάτω από τα ερείπια κτιρίων που κατέρρευσαν ή κάηκαν σε έναν πύρινο ανεμοστρόβιλο.

Ο αριθμός των νεκρών υπολογίζεται σε διάφορες πηγές από 25-50 χιλιάδες έως 135 χιλιάδες άτομα ή περισσότερο. Σύμφωνα με ανάλυση που εκπονήθηκε από το Τμήμα Ιστορίας της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, 25.000 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, σύμφωνα με επίσημα στοιχεία του Τμήματος Ιστορίας της Βρετανικής Βασιλικής Αεροπορίας - περισσότεροι από 50 χιλιάδες άνθρωποι.

Στη συνέχεια, οι Δυτικοί Σύμμαχοι ισχυρίστηκαν ότι η επιδρομή στη Δρέσδη ήταν μια απάντηση στο αίτημα της σοβιετικής διοίκησης να χτυπήσει τον σιδηροδρομικό κόμβο της πόλης, που φέρεται να έγινε στη Διάσκεψη της Γιάλτας το 1945.

Όπως αποδεικνύεται από τα αποχαρακτηρισμένα πρακτικά του συνεδρίου της Γιάλτας, που καταδεικνύεται στην ταινία ντοκιμαντέρ σε σκηνοθεσία Alexei Denisov "Dresden. Chronicle of the Tragedy" (2006), η ΕΣΣΔ δεν ζήτησε ποτέ από τους αγγλοαμερικανούς συμμάχους κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου να βομβαρδίσουν τη Δρέσδη. Αυτό που πραγματικά ζήτησε η σοβιετική διοίκηση ήταν να χτυπήσει στους σιδηροδρομικούς κόμβους του Βερολίνου και της Λειψίας λόγω του γεγονότος ότι οι Γερμανοί είχαν ήδη μεταφέρει περίπου 20 μεραρχίες από το δυτικό μέτωπο στο ανατολικό και επρόκειτο να μεταφέρουν περίπου 30 ακόμη. αυτό το αίτημα που διατυπώθηκε γραπτώς όπως ο Ρούσβελτ και ο Τσόρτσιλ.

Από τη σκοπιά των εγχώριων ιστορικών, ο βομβαρδισμός της Δρέσδης επιδίωκε μάλλον πολιτικό στόχο. Αποδίδουν τον βομβαρδισμό της πρωτεύουσας των Σαξόνων στην επιθυμία των Δυτικών Συμμάχων να επιδείξουν την αεροπορική τους δύναμη στον προελαύνοντα Κόκκινο Στρατό.

Μετά το τέλος του πολέμου, τα ερείπια εκκλησιών, παλατιών και κτιρίων κατοικιών αποσυναρμολογήθηκαν και απομακρύνθηκαν από την πόλη, στην τοποθεσία της Δρέσδης υπήρχε μόνο μια τοποθεσία με σημαδεμένα όρια των δρόμων και των κτιρίων που βρίσκονταν εδώ. Η αποκατάσταση του κέντρου της πόλης διήρκεσε 40 χρόνια, τα υπόλοιπα τμήματα είχαν αποκατασταθεί νωρίτερα. Παράλληλα, μια σειρά από ιστορικά κτίρια της πόλης που βρίσκονται στην πλατεία Neumarkt αναστηλώνονται μέχρι σήμερα.

Το υλικό προετοιμάστηκε με βάση πληροφορίες από το RIA Novosti και ανοιχτές πηγές

Ήταν το πιο καταστροφικό βομβαρδιστικό χτύπημα στην Ευρώπη όλα τα χρόνια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου.

Το υλικό προετοιμάστηκε με βάση πληροφορίες από το RIA Novosti και ανοιχτές πηγές

Στις 13-15 Φεβρουαρίου 1945 διαπράχθηκε ένα από τα χειρότερα εγκλήματα σε ολόκληρο τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Τρομερό πρωτίστως για την παράλογη σκληρότητά τους. Ολόκληρη η πόλη κυριολεκτικά κάηκε. Η Χιροσίμα και το Ναγκασάκι μετά από αυτό ήταν απλώς μια φυσική συνέχεια της βαρβαρότητας και δεν αναγνωρίστηκαν ως έγκλημα κατά της ανθρωπότητας. Αυτή η πόλη αποδείχθηκε ότι ήταν η Δρέσδη, το πολιτιστικό κέντρο της Γερμανίας, που δεν είχε στρατιωτική παραγωγή και έφταιγε μόνο για ένα πράγμα - οι Ρώσοι την πλησίασαν. Μόνο μια μοίρα της Luftwaffe βρισκόταν για κάποιο χρονικό διάστημα σε αυτήν την πόλη καλλιτεχνών και τεχνιτών, αλλά ακόμη και αυτό είχε φύγει από το 1945, όταν το τέλος της ναζιστικής Γερμανίας ήταν προφανές. Η βρετανική Βασιλική Πολεμική Αεροπορία και η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ θέλησαν να μάθουν αν μπορούσαν να δημιουργήσουν κύμα πυρκαγιάς ... Τα θύματα του πειράματος ήταν οι κάτοικοι της Δρέσδης.
"Η Δρέσδη, η έβδομη μεγαλύτερη πόλη της Γερμανίας, δεν είναι πολύ μικρότερη από το Μάντσεστερ. Είναι το μεγαλύτερο εχθρικό κέντρο που δεν έχει ακόμη βομβαρδιστεί. Στη μέση του χειμώνα, όταν οι πρόσφυγες ρέουν δυτικά και τα στρατεύματα χρειάζονται σπίτια για να μείνουν και να ξεκουραστούν. Κάθε στέγη μετράει. Επιθέσεις στόχων - για να χτυπήσετε τον εχθρό στο πιο ευαίσθητο μέρος, πίσω από τη γραμμή του ήδη σπασμένου μετώπου, και να αποτρέψετε τη χρήση της πόλης στο μέλλον και ταυτόχρονα να δείξετε στους Ρώσους, όταν φτάσουν Δρέσδη, τι είναι ικανή η Διοίκηση Βομβαρδιστικών».
Από υπόμνημα της RAF για επίσημη χρήση, Ιανουάριος 1945.

Χιλιάδες κτίρια καταστράφηκαν στην πόλη, δεκάδες χιλιάδες κάτοικοι πέθαναν. Αυτές οι επιδρομές έχουν αποκτήσει μια σταθερή φήμη ως «η μεγαλύτερη εμπειρία μαζικής καταστροφής με τη βοήθεια στρατιωτικού εξοπλισμού κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου». Η επιδρομή, που κατέστρεψε σχεδόν ολόκληρο το παλιό κέντρο του αρχιτεκτονικού μαργαριταριού της Ευρώπης, εξακολουθεί να είναι μια από τις πιο αμφιλεγόμενες σελίδες στην ιστορία του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Τι ήταν αυτό: ένα έγκλημα πολέμου κατά της ανθρωπότητας ή μια νόμιμη πράξη ανταπόδοσης κατά των Ναζί; Αλλά τότε θα ήταν πιο λογικό να βομβαρδίσουμε το Βερολίνο.

«Θα βομβαρδίσουμε τη Γερμανία, τη μια πόλη μετά την άλλη. Θα σας βομβαρδίζουμε όλο και πιο δυνατά μέχρι να σταματήσετε να διεξάγετε πόλεμο. Αυτός είναι ο στόχος μας. Θα την κυνηγήσουμε ακατάπαυστα. Πόλη μετά από πόλη: Λίμπεκ, Ρόστοκ, Κολωνία, Έμντεν, Βρέμη, Γουλιέλμο, Ντούισμπουργκ, Αμβούργο - και αυτή η λίστα θα μεγαλώσει μόνο », απευθυνόταν ο Βρετανός διοικητής βομβαρδιστικών Άρθουρ Χάρις στον λαό της Γερμανίας με αυτά τα λόγια. Ήταν αυτό το κείμενο που διανεμήθηκε στις σελίδες εκατομμυρίων φυλλαδίων διάσπαρτων στη Γερμανία.

Τα λόγια του Στρατάρχη Χάρις έγιναν πάντα πράξη. Μέρα με τη μέρα, οι εφημερίδες έβγαλαν στατιστικές εκθέσεις. Bingen - 96% καταστράφηκε. Dessau - 80% καταστράφηκε. Chemnitz - 75% καταστράφηκε. Μικρές και μεγάλες, βιομηχανικές και πανεπιστημιακές, γεμάτες πρόσφυγες ή βουλωμένες από στρατιωτική βιομηχανία - οι γερμανικές πόλεις, όπως υποσχέθηκε ο Βρετανός στρατάρχης, μετατράπηκαν η μία μετά την άλλη σε ερείπια που σιγοκαίει. Στουτγάρδη - 65% καταστράφηκε. Μαγδεμβούργο - 90% καταστράφηκε. Κολωνία - 65% καταστράφηκε. Αμβούργο - 45% καταστράφηκε. Από τις αρχές του 1945, η είδηση ότι μια άλλη γερμανική πόλη είχε πάψει να υπάρχει ήδη θεωρούνταν συνηθισμένη.

«Αυτή είναι η αρχή των βασανιστηρίων: το θύμα βασανίζεται μέχρι να κάνει αυτό που του ζητούν. Οι Γερμανοί έπρεπε να πετάξουν τους Ναζί. Το γεγονός ότι δεν επιτεύχθηκε το αναμενόμενο αποτέλεσμα και δεν έγινε η εξέγερση εξηγήθηκε μόνο από το γεγονός ότι τέτοιες επιχειρήσεις δεν είχαν πραγματοποιηθεί ποτέ πριν. Κανείς δεν μπορούσε να φανταστεί ότι ο άμαχος πληθυσμός θα επέλεγε τον βομβαρδισμό. Απλώς, παρά την τερατώδη κλίμακα της καταστροφής, η πιθανότητα να πεθάνει κανείς κάτω από βόμβες μέχρι το τέλος του πολέμου παρέμενε χαμηλότερη από την πιθανότητα να πεθάνει στα χέρια ενός εκτελεστή εάν ένας πολίτης έδειχνε δυσαρέσκεια με το καθεστώς », αντανακλάται ο ιστορικός του Βερολίνου. Γιοργκ Φρίντριχ.

Οι βομβαρδισμοί με χαλιά των γερμανικών πόλεων δεν ήταν ούτε ατύχημα ούτε ιδιοτροπία μεμονωμένων φανατικών πυρομανών του βρετανικού ή αμερικανικού στρατού. Η ιδέα ενός πολέμου βομβών εναντίον του άμαχου πληθυσμού, που χρησιμοποιήθηκε με επιτυχία κατά της Ναζιστικής Γερμανίας, ήταν μόνο μια εξέλιξη του δόγματος του Βρετανού Στρατάρχη Αεροπορίας Hugh Trenchard, που αναπτύχθηκε από αυτόν κατά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο.

Σύμφωνα με τον Trenchard, κατά τη διάρκεια ενός βιομηχανικού πολέμου, οι κατοικημένες περιοχές του εχθρού πρέπει να γίνουν φυσικοί στόχοι, αφού ο βιομηχανικός εργάτης συμμετέχει εξίσου στις εχθροπραξίες όσο και ένας στρατιώτης στο μέτωπο.

Μια τέτοια έννοια βρισκόταν σε μάλλον εμφανή αντίφαση με το διεθνές δίκαιο που ίσχυε εκείνη την εποχή. Έτσι, τα άρθρα 24-27 της Σύμβασης της Χάγης του 1907 απαγόρευαν ρητά τους βομβαρδισμούς και τους βομβαρδισμούς ανυπεράσπιστων πόλεων, την καταστροφή πολιτιστικών αγαθών, καθώς και ιδιωτικής περιουσίας. Επιπλέον, δόθηκε εντολή στην εμπόλεμη πλευρά να προειδοποιήσει, αν είναι δυνατόν, τον εχθρό για την έναρξη των βομβαρδισμών. Ωστόσο, η σύμβαση δεν όριζε ξεκάθαρα την απαγόρευση της καταστροφής ή της τρομοκρατίας του άμαχου πληθυσμού, προφανώς, απλώς δεν σκέφτηκαν αυτή τη μέθοδο διεξαγωγής πολέμου.

Μια προσπάθεια απαγόρευσης της διεξαγωγής εχθροπραξιών από την αεροπορία κατά του άμαχου πληθυσμού έγινε το 1922 στο σχέδιο της Διακήρυξης της Χάγης για τους κανόνες του εναέριου πολέμου, αλλά απέτυχε λόγω της απροθυμίας των ευρωπαϊκών χωρών να προσχωρήσουν στους σκληρούς όρους της συνθήκης. Ωστόσο, ήδη την 1η Σεπτεμβρίου 1939, ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Φράνκλιν Ρούσβελτ απηύθυνε έκκληση στους αρχηγούς των κρατών που μπήκαν στον πόλεμο με έκκληση να αποτρέψουν «σοκαριστικές παραβιάσεις της ανθρωπότητας» με τη μορφή «θανάτων ανυπεράσπιστων ανδρών, γυναικών και παιδιών» και « ποτέ, σε καμία περίπτωση, μην βομβαρδίσετε από αέρος τον άμαχο πληθυσμό των ανυπεράσπιστων πόλεων. Το γεγονός ότι «η Κυβέρνηση της Αυτού Μεγαλειότητας δεν θα επιτεθεί ποτέ εναντίον αμάχων» ανακοινώθηκε στις αρχές του 1940 από τον τότε Βρετανό πρωθυπουργό Άρθουρ Νέβιλ Τσάμπερλεν.

Ο Joerg Friedrich εξηγεί: «Σε όλη τη διάρκεια των πρώτων χρόνων του πολέμου, υπήρχε μια σκληρή μάχη μεταξύ των Συμμάχων στρατηγών μεταξύ των υποστηρικτών του βομβαρδισμού με σημείο και του βομβαρδισμού χαλιών. Ο πρώτος πίστευε ότι ήταν απαραίτητο να χτυπήσει στα πιο ευάλωτα σημεία: εργοστάσια, εργοστάσια παραγωγής ενέργειας, αποθήκες καυσίμων. Ο τελευταίος πίστευε ότι η ζημιά από τα ακριβή χτυπήματα θα μπορούσε να αντισταθμιστεί εύκολα και βασίστηκε στην καταστροφή των πόλεων, στην τρομοκρατία του πληθυσμού.

Η έννοια του βομβαρδισμού με χαλιά φαινόταν πολύ συμφέρουσα υπό το φως του γεγονότος ότι ήταν για έναν τέτοιο πόλεμο που η Βρετανία προετοιμαζόταν για ολόκληρη την προπολεμική δεκαετία. Τα βομβαρδιστικά Lancaster σχεδιάστηκαν ειδικά για να επιτίθενται σε πόλεις. Ειδικά για το δόγμα του ολοκληρωτικού βομβαρδισμού στη Μεγάλη Βρετανία, δημιουργήθηκε η τελειότερη παραγωγή εμπρηστικών βομβών μεταξύ των αντιμαχόμενων δυνάμεων. Έχοντας εδραιώσει την παραγωγή τους το 1936, μέχρι την αρχή του πολέμου, η βρετανική Πολεμική Αεροπορία είχε απόθεμα πέντε εκατομμυρίων από αυτές τις βόμβες. Αυτό το οπλοστάσιο έπρεπε να πέσει στο κεφάλι κάποιου - και δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι ήδη στις 14 Φεβρουαρίου 1942, η βρετανική Πολεμική Αεροπορία έλαβε τη λεγόμενη «Οδηγία Βομβαρδισμού Περιοχής».

Το έγγραφο, το οποίο παραχωρούσε στον τότε διοικητή των βομβαρδιστικών Arthur Harris απεριόριστα δικαιώματα χρήσης βομβαρδιστικών για την καταστολή γερμανικών πόλεων, έλεγε εν μέρει: «Από εδώ και στο εξής, οι επιχειρήσεις θα πρέπει να επικεντρώνονται στην καταστολή του ηθικού του εχθρικού άμαχου πληθυσμού - ιδιαίτερα των βιομηχανικών εργατών».

Στις 15 Φεβρουαρίου, ο διοικητής της RAF, Sir Charles Portal, ήταν ακόμη λιγότερο διφορούμενος σε ένα σημείωμα προς τον Χάρις: ότι οι στόχοι πρέπει να είναι οι κατοικίες, όχι ναυπηγεία ή εργοστάσια αεροσκαφών».Ωστόσο, δεν άξιζε να πειστεί ο Χάρις για τα οφέλη του βομβαρδισμού με χαλιά. Ήδη από τη δεκαετία του 1920, ενώ διοικούσε τη βρετανική αεροπορία στο Πακιστάν και στη συνέχεια στο Ιράκ, έδωσε διαταγές να βομβαρδιστούν ανυπότακτα χωριά. Τώρα ο βομβαρδιστής στρατηγός, ο οποίος έλαβε το παρατσούκλι του Χασάπη από τους υφισταμένους του, έπρεπε να χειριστεί τη μηχανή της αεροφονικής δολοφονίας όχι στους Άραβες και τους Κούρδους, αλλά στους Ευρωπαίους.

Μάλιστα, οι μόνοι αντίπαλοι των επιδρομών στις πόλεις το 1942-1943 ήταν οι Αμερικανοί. Σε σύγκριση με τα βρετανικά βομβαρδιστικά, τα αεροπλάνα τους ήταν καλύτερα θωρακισμένα, είχαν περισσότερα πολυβόλα και μπορούσαν να πετάξουν μακρύτερα, έτσι η αμερικανική διοίκηση πίστευε ότι ήταν σε θέση να λύσουν στρατιωτικά προβλήματα χωρίς τη σφαγή του άμαχου πληθυσμού. «Η αμερικανική στάση άλλαξε δραματικά μετά την επιδρομή στο καλά αμυνόμενο Ντάρμσταντ, καθώς και στα εργοστάσια ρουλεμάν στο Schweinfurt και στο Regensburg», λέει ο Joerg Friedrich. — Βλέπετε, υπήρχαν μόνο δύο κέντρα παραγωγής ρουλεμάν στη Γερμανία. Και οι Αμερικάνοι, φυσικά, νόμιζαν ότι μπορούσαν να απογυμνώσουν τους Γερμανούς με ένα χτύπημα και να κερδίσουν τον πόλεμο. Αλλά αυτά τα εργοστάσια ήταν τόσο καλά προστατευμένα που κατά τη διάρκεια μιας επιδρομής το καλοκαίρι του 1943, οι Αμερικανοί έχασαν το ένα τρίτο των μηχανών. Μετά από αυτό, απλά δεν βομβάρδισαν τίποτα για έξι μήνες. Το πρόβλημα δεν ήταν καν ότι δεν μπορούσαν να παράγουν νέα βομβαρδιστικά, αλλά ότι οι πιλότοι αρνήθηκαν να πετάξουν. Ένας στρατηγός που χάνει περισσότερο από το είκοσι τοις εκατό του προσωπικού του σε μία μόνο πτήση αρχίζει να αντιμετωπίζει προβλήματα με το ηθικό των πιλότων. Έτσι άρχισε να κερδίζει το σχολείο των βομβαρδισμών της περιοχής». Η νίκη του σχολείου του ολοκληρωτικού πολέμου βομβών σήμαινε την άνοδο του αστέρα του Στρατάρχη Άρθουρ Χάρις. Μεταξύ των υφισταμένων του, υπήρχε μια δημοφιλής ιστορία ότι κάποτε το αυτοκίνητο του Χάρις, ο οποίος οδηγούσε με υπερβολική ταχύτητα, σταμάτησε από έναν αστυνομικό και τον συμβούλεψε να τηρήσει το όριο ταχύτητας: «Διαφορετικά, μπορείς να σκοτώσεις κατά λάθος κάποιον». «Νεαρός, σκοτώνω εκατοντάδες ανθρώπους κάθε βράδυ», φέρεται να απάντησε ο Χάρις στον αστυνομικό.

Με εμμονή με την ιδέα να βομβαρδίσει τη Γερμανία έξω από τον πόλεμο, ο Χάρις περνούσε μέρες και νύχτες στο Υπουργείο Αεροπορίας, αγνοώντας το έλκος του. Για όλα τα χρόνια του πολέμου, έκανε διακοπές μόνο για δύο εβδομάδες. Ακόμη και οι τερατώδεις απώλειες των δικών του πιλότων - στα χρόνια του πολέμου, οι απώλειες των βρετανικών βομβαρδιστικών αεροσκαφών ανήλθαν στο 60% - δεν μπορούσαν να τον κάνουν να αποσυρθεί από το ιδεώδες που τον είχε κατακλύσει.

«Είναι γελοίο να πιστεύει κανείς ότι η μεγαλύτερη βιομηχανική δύναμη στην Ευρώπη μπορεί να γονατίσει με ένα τόσο γελοίο εργαλείο όπως τα εξακόσια ή επτακόσια βομβαρδιστικά. Αλλά δώστε μου τριάντα χιλιάδες στρατηγικά βομβαρδιστικά και ο πόλεμος θα τελειώσει αύριο το πρωί», είπε στον πρωθυπουργό Ουίνστον Τσόρτσιλ, αναφέροντας την επιτυχία ενός ακόμη βομβαρδισμού. Ο Χάρις δεν έλαβε τριάντα χιλιάδες βομβαρδιστικά και έπρεπε να αναπτύξει έναν θεμελιωδώς νέο τρόπο καταστροφής πόλεων - την τεχνολογία της «καταιγίδας».

«Οι θεωρητικοί του πολέμου με τις βόμβες έχουν καταλήξει στο συμπέρασμα ότι η εχθρική πόλη είναι ένα όπλο από μόνη της - μια δομή με γιγάντιες δυνατότητες αυτοκαταστροφής, απλά πρέπει να βάλεις το όπλο σε δράση. Είναι απαραίτητο να φέρουμε το φυτίλι σε αυτό το βαρέλι της πυρίτιδας, λέει ο Jörg Friedrich. Οι γερμανικές πόλεις ήταν εξαιρετικά επιρρεπείς στις πυρκαγιές. Τα σπίτια ήταν κυρίως ξύλινα, οι σοφίτες ήταν ξερά δοκάρια έτοιμα να πάρουν φωτιά. Εάν βάλετε φωτιά στη σοφίτα σε ένα τέτοιο σπίτι και χτυπήσετε τα παράθυρα, τότε η φωτιά που έχει προκύψει στη σοφίτα θα τροφοδοτηθεί από το οξυγόνο που διεισδύει στο κτίριο μέσω των σπασμένων παραθύρων - το σπίτι θα μετατραπεί σε ένα τεράστιο τζάκι. Βλέπετε, κάθε σπίτι σε κάθε πόλη ήταν δυνητικά ένα τζάκι - απλά έπρεπε να το βοηθήσετε να μετατραπεί σε τζάκι.
Η βέλτιστη τεχνολογία για τη δημιουργία μιας «καταιγίδας» ήταν η εξής. Το πρώτο κύμα βομβαρδιστικών έριξε τις λεγόμενες αεροπορικές νάρκες στην πόλη - έναν ειδικό τύπο βομβών υψηλής έκρηξης, το κύριο καθήκον του οποίου ήταν να δημιουργήσει ιδανικές συνθήκες για τον κορεσμό της πόλης με εμπρηστικές βόμβες. Οι πρώτες αεροπορικές νάρκες που χρησιμοποιήθηκαν από τους Βρετανούς ζύγιζαν 790 κιλά και μετέφεραν 650 κιλά εκρηκτικά. Οι ακόλουθες τροποποιήσεις ήταν πολύ πιο ισχυρές - ήδη το 1943, οι Βρετανοί χρησιμοποιούσαν νάρκες που μετέφεραν 2,5 και ακόμη και 4 τόνους εκρηκτικών. Τεράστιοι κύλινδροι μήκους τριάμισι μέτρων ξεχύθηκαν στην πόλη και εξερράγησαν σε επαφή με το έδαφος, σκίζοντας κεραμίδια από τις στέγες, καθώς και χτυπώντας παράθυρα και πόρτες σε ακτίνα έως και ενός χιλιομέτρου. «Χαλαρωμένη» με αυτόν τον τρόπο, η πόλη έγινε ανυπεράσπιστη απέναντι σε ένα χαλάζι από εμπρηστικές βόμβες που έπεσαν πάνω της αμέσως μετά την αντιμετώπιση με αεροπορικές νάρκες. Όταν η πόλη ήταν επαρκώς κορεσμένη με εμπρηστικές βόμβες (σε ορισμένες περιπτώσεις έριξαν έως και 100 χιλιάδες εμπρηστικές βόμβες ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο), δεκάδες χιλιάδες πυρκαγιές ξέσπασαν ταυτόχρονα στην πόλη. Η μεσαιωνική αστική ανάπτυξη με τα στενά δρομάκια βοήθησε τη φωτιά να εξαπλωθεί από το ένα σπίτι στο άλλο. Εξαιρετικά δύσκολη ήταν η κίνηση των πυροσβεστικών δυνάμεων σε συνθήκες γενικής πυρκαγιάς. Ιδιαίτερα δεσμευμένες ήταν οι πόλεις στις οποίες δεν υπήρχαν πάρκα ή λίμνες, αλλά μόνο πυκνά ξύλινα κτίρια ξεράθηκαν για αιώνες. Ταυτόχρονες πυρκαγιές εκατοντάδων σπιτιών δημιούργησαν μια ώθηση πρωτοφανούς δύναμης σε μια περιοχή αρκετών τετραγωνικών χιλιομέτρων. Ολόκληρη η πόλη μετατράπηκε σε καμίνι πρωτόγνωρων διαστάσεων, που ρουφούσε οξυγόνο από το περιβάλλον. Η ώθηση που προέκυψε, κατευθυνόμενη προς τη φωτιά, προκάλεσε έναν άνεμο που φυσούσε με ταχύτητα 200-250 χιλιομέτρων την ώρα, μια γιγάντια φωτιά αναρρόφησε οξυγόνο από καταφύγια βομβών, καταδικάζοντας ακόμη και εκείνους τους ανθρώπους που γλίτωσαν από τις βόμβες σε θάνατο.

Κατά ειρωνικό τρόπο, η έννοια της «καταιγίδας» του Χάρις ξεπήδησε από τους Γερμανούς, συνεχίζει να λέει με θλίψη ο Jörg Friedrich. «Το φθινόπωρο του 1940, οι Γερμανοί βομβάρδισαν το Κόβεντρι, μια μικρή μεσαιωνική πόλη. Κατά την επιδρομή κάλυψαν το κέντρο της πόλης με εμπρηστικές βόμβες. Ο υπολογισμός ήταν ότι η φωτιά θα εξαπλωθεί στα εργοστάσια αυτοκινήτων που βρίσκονται στα περίχωρα. Επιπλέον, τα πυροσβεστικά οχήματα δεν θα μπορούσαν να περάσουν μέσα από το φλεγόμενο κέντρο της πόλης. Ο Χάρις εξέλαβε αυτόν τον βομβαρδισμό ως μια εξαιρετικά ενδιαφέρουσα καινοτομία. Μελέτησε τα αποτελέσματά του για αρκετούς συνεχόμενους μήνες. Κανείς δεν είχε πραγματοποιήσει τέτοιους βομβαρδισμούς πριν. Αντί να βομβαρδίσουν την πόλη με νάρκες ξηράς και να την ανατινάξουν, οι Γερμανοί πραγματοποίησαν μόνο έναν προκαταρκτικό βομβαρδισμό με νάρκες ξηράς και το κύριο χτύπημα προκλήθηκε με εμπρηστικές βόμβες - και σημείωσαν φανταστική επιτυχία. Ενθαρρυμένος από τη νέα τεχνική, ο Χάρις επιχείρησε μια εντελώς παρόμοια επιδρομή στο Λίμπεκ, μια πόλη σχεδόν ίδια με το Κόβεντρι. Μικρή μεσαιωνική πόλη», λέει ο Friedrich.

Ήταν το Lübeck που έμελλε να γίνει η πρώτη γερμανική πόλη που γνώρισε την τεχνολογία της «καταιγίδας». Τη νύχτα της Κυριακής των Βαΐων 1942, 150 τόνοι βομβών υψηλής έκρηξης χύθηκαν στο Lübeck, ραγίζοντας τις κεραμοσκεπές των μεσαιωνικών σπιτιών με μελόψωμο, μετά από τις οποίες 25.000 εμπρηστικές βόμβες έπεσαν βροχή στην πόλη. Οι πυροσβέστες του Lübeck, που κατάλαβαν έγκαιρα το μέγεθος της καταστροφής, προσπάθησαν να καλέσουν ενισχύσεις από το γειτονικό Κίελο, αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Μέχρι το πρωί το κέντρο της πόλης ήταν μια στάχτη που κάπνιζε. Ο Χάρις ήταν θριαμβευτής: η τεχνολογία που είχε αναπτύξει είχε καρποφορήσει.

Η λογική του πολέμου με τις βόμβες, όπως και η λογική κάθε τρόμου, απαιτούσε συνεχή αύξηση του αριθμού των θυμάτων. Αν μέχρι τις αρχές του 1943 οι βομβαρδισμοί πόλεων δεν αφαιρούσαν περισσότερους από 100-600 ανθρώπους, τότε μέχρι το καλοκαίρι του 1943 οι επιχειρήσεις άρχισαν να ριζοσπαστικοποιούνται απότομα.

Τον Μάιο του 1943, τέσσερις χιλιάδες άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους κατά τη διάρκεια του βομβαρδισμού του Βούπερταλ. Μόλις δύο μήνες αργότερα, κατά τη διάρκεια του βομβαρδισμού του Αμβούργου, ο αριθμός των θυμάτων έφτασε τις 40 χιλιάδες. Οι πιθανότητες για τους κατοίκους των πόλεων να χαθούν στον πύρινο εφιάλτη αυξήθηκαν με ανησυχητικό ρυθμό. Αν παλαιότερα οι άνθρωποι προτιμούσαν να κρύβονται από τους βομβαρδισμούς στα υπόγεια, τώρα, με τους ήχους των αεροπορικών επιδρομών, έτρεχαν όλο και περισσότερο στις αποθήκες που είχαν κατασκευαστεί για να προστατεύσουν τον πληθυσμό, αλλά σε λίγες πόλεις οι αποθήκες μπορούσαν να φιλοξενήσουν περισσότερο από το 10% του πληθυσμού. Ως αποτέλεσμα, οι άνθρωποι πολέμησαν μπροστά στα καταφύγια βομβών όχι για τη ζωή, αλλά για τον θάνατο, και όσοι σκοτώθηκαν από τις βόμβες προστέθηκαν σε αυτούς που συντρίφθηκαν από το πλήθος.

Ο φόβος του βομβαρδισμού έφτασε στο αποκορύφωμά του τον Απρίλιο-Μάιο του 1945, όταν οι βομβαρδισμοί έφτασαν στην κορύφωσή τους. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, ήταν ήδη προφανές ότι η Γερμανία είχε χάσει τον πόλεμο και ήταν στα πρόθυρα της παράδοσης, αλλά ήταν κατά τη διάρκεια αυτών των εβδομάδων που οι περισσότερες βόμβες έπεσαν στις γερμανικές πόλεις και ο αριθμός των θανάτων μεταξύ του άμαχου πληθυσμού σε αυτούς τους δύο μήνες ανήλθε σε ένα άνευ προηγουμένου αριθμό - 130 χιλιάδες άτομα.

Το πιο διάσημο επεισόδιο της τραγωδίας του βομβαρδισμού την άνοιξη του 1945 ήταν η καταστροφή της Δρέσδης. Την ώρα του βομβαρδισμού στις 13 Φεβρουαρίου 1945, στην πόλη με πληθυσμό 640 χιλιάδες κατοίκους βρίσκονταν περίπου 100.000 πρόσφυγες.

Όλες οι άλλες μεγάλες πόλεις της Γερμανίας βομβαρδίστηκαν και κάηκαν τρομερά. Στη Δρέσδη δεν είχε ραγίσει ούτε ένα ποτήρι πριν. Κάθε μέρα, οι σειρήνες ούρλιαζαν σαν κόλαση, ο κόσμος έμπαινε στα υπόγεια και άκουγε ραδιόφωνο εκεί. Αλλά τα αεροπλάνα πήγαιναν πάντα σε άλλα μέρη - Λειψία, Κέμνιτς, Πλάουεν και κάθε λογής άλλα σημεία.
Η θέρμανση με ατμό στη Δρέσδη σφύριζε ακόμα χαρούμενα. Τα τραμ χτύπησαν. Τα φώτα άναψαν όταν γύρισαν οι διακόπτες. Υπήρχαν εστιατόρια και θέατρα. Ο ζωολογικός κήπος ήταν ανοιχτός. Η πόλη παρήγαγε κυρίως ναρκωτικά, κονσέρβες και τσιγάρα.
Kurt Vonnegut, Slaughterhouse Five.

"Οι περισσότεροι Αμερικανοί έχουν ακούσει πολλά για τον βομβαρδισμό της Χιροσίμα και του Ναγκασάκι, αλλά λίγοι γνωρίζουν ότι περισσότεροι άνθρωποι πέθαναν στη Δρέσδη από ό,τι καταστράφηκαν σε οποιαδήποτε από αυτές τις πόλεις. Η Δρέσδη ήταν ένα "πείραμα" των Συμμάχων. Ήθελαν να μάθουν αν ήταν δυνατό να δημιουργήσει μια καταιγίδα ρίχνοντας χιλιάδες εμπρηστικές βόμβες στο κέντρο της πόλης. Η Δρέσδη ήταν μια πόλη με ανεκτίμητους πολιτιστικούς θησαυρούς που ήταν ανέγγιχτοι μέχρι αυτό το σημείο του πολέμου. Ο βομβαρδισμός πυρπόλησε ολόκληρη την πόλη, δημιουργώντας ανέμους τυφώνα που άναψαν ακόμη και τις φλόγες περισσότερα. Η άσφαλτος έλιωσε και επέπλεε στους δρόμους σαν λάβα. Όταν τελείωσε η αεροπορική επίθεση, διαπιστώθηκε ότι περίπου 100.000 άνθρωποι είχαν πεθάνει. Για να αποτρέψουν την εξάπλωση της ασθένειας, οι αρχές έκαψαν τα λείψανα δεκάδων χιλιάδων ανθρώπων σε γκροτέσκο η Δρέσδη δεν είχε καμία στρατιωτική σημασία, και όταν βομβαρδίστηκε, ο πόλεμος είχε σχεδόν ήδη κερδηθεί. Οι βομβαρδισμοί ενίσχυσαν μόνο τη γερμανική αντιπολίτευση και κόστισαν περισσότερες ζωές των Συμμάχων, ειλικρινά αναρωτιέμαι αν Ήταν ο βομβαρδισμός της Δρέσδης έγκλημα πολέμου; Ήταν έγκλημα κατά της ανθρωπότητας; Τι ήταν... ένοχα τα παιδιά που πέθαναν από τους πιο τρομερούς θανάτους - καίγονταν ζωντανά.
Ντέιβιντ Ντιουκ, Αμερικανός ιστορικός.

Τα θύματα των βάρβαρων βομβαρδισμών δεν ήταν σε καμία περίπτωση μόνο και όχι τόσο στρατιώτες της Βέρμαχτ, ούτε στρατεύματα των SS, ούτε ακτιβιστές του NSDAP, αλλά γυναίκες και παιδιά. Παρεμπιπτόντως, η Δρέσδη εκείνη την εποχή είχε πλημμυρίσει από πρόσφυγες από τις ανατολικές περιοχές της Γερμανίας, που είχαν ήδη καταληφθεί από τον Κόκκινο Στρατό. Άνθρωποι που φοβήθηκαν τη «βαρβαρότητα των Ρώσων» έσπευσαν στη Δύση, βασιζόμενοι στον ανθρωπισμό των άλλων μελών του αντιχιτλερικού συνασπισμού. Και πέθαναν κάτω από τις βόμβες των συμμάχων. Αν ήταν ακόμα δυνατός ο υπολογισμός του αριθμού των Δρέσδην που σκοτώθηκαν κατά τη διάρκεια του βομβαρδισμού με σχετική ακρίβεια, με βάση τα αρχεία των βιβλίων και των γραφείων διαβατηρίων, τότε δεν ήταν καθόλου δυνατό να αναγνωριστούν οι πρόσφυγες και να μάθουμε τα ονόματά τους μετά τις επιδρομές. που οδήγησε σε μεγάλες αποκλίσεις. Μια διεθνής ερευνητική ομάδα ιστορικών το 2006-2008 ήταν η τελευταία που πραγματοποίησε «επαλήθευση αριθμών». Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσίευσαν, ως αποτέλεσμα των βομβαρδισμών της 13-14ης Φεβρουαρίου 1945, έχασαν τη ζωή τους 25 χιλιάδες άνθρωποι, εκ των οποίων οι 8 χιλιάδες περίπου πρόσφυγες. Περισσότεροι από 30.000 άνθρωποι υπέστησαν τραυματισμούς και εγκαύματα ποικίλης σοβαρότητας.

Σύμφωνα με τις συμμαχικές πληροφορίες, μέχρι τον Φεβρουάριο του 1945, 110 επιχειρήσεις της Δρέσδης εξυπηρετούσαν τις ανάγκες της Βέρμαχτ, αποτελώντας έτσι νόμιμους στρατιωτικούς στόχους που επρόκειτο να καταστραφούν. Πάνω από 50 χιλιάδες άνθρωποι δούλευαν γι' αυτούς. Μεταξύ αυτών των στόχων είναι διάφορες επιχειρήσεις για την παραγωγή εξαρτημάτων για τη βιομηχανία αεροσκαφών, ένα εργοστάσιο δηλητηριωδών αερίων (Hemische fab Goye), ένα εργοστάσιο αντιαεροπορικών και πυροβόλων όπλων Lehmann, η Zeiss Ikon, η μεγαλύτερη οπτικο-μηχανολογική επιχείρηση στη Γερμανία, επίσης. ως επιχειρήσεις που παρήγαγαν μηχανήματα ακτίνων Χ και ηλεκτρικό εξοπλισμό (“ Koch and Sterzel”), κιβώτια ταχυτήτων και ηλεκτρικά όργανα μέτρησης.

Η επιχείρηση για την καταστροφή της Δρέσδης επρόκειτο να ξεκινήσει με μια αεροπορική επιδρομή της 8ης Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ στις 13 Φεβρουαρίου, αλλά η κακοκαιρία πάνω από την Ευρώπη εμπόδισε τα αμερικανικά αεροσκάφη να συμμετάσχουν. Από αυτή την άποψη, το πρώτο χτύπημα δόθηκε από βρετανικά αεροσκάφη.

Το βράδυ της 13ης Φεβρουαρίου, 796 αεροσκάφη Lancaster και εννέα κουνούπια Haviland βομβάρδισαν σε δύο κύματα, ρίχνοντας 1.478 τόνους ισχυρά εκρηκτικά και 1.182 τόνους εμπρηστικές βόμβες. Η πρώτη επίθεση έγινε από την 5η Ομάδα RAF. Τα αεροπλάνα καθοδήγησης σημάδεψαν το σημείο προσανατολισμού - το γήπεδο ποδοσφαίρου - με φλεγόμενα πούλια. Όλα τα βομβαρδιστικά πέταξαν από αυτό το σημείο, μετά ξεπέρασαν κατά μήκος προκαθορισμένων τροχιών και έριξαν βόμβες μετά από ορισμένο χρόνο. Οι πρώτες βόμβες έπεσαν στην πόλη στις 22.14 CET. Τρεις ώρες αργότερα έλαβε χώρα μια δεύτερη επίθεση, την οποία πραγματοποίησαν οι 1η, 3η, 5η και 8η ομάδα της Βρετανικής Πολεμικής Αεροπορίας. Ο καιρός είχε βελτιωθεί μέχρι τότε και 529 Lancaster έριξαν 1.800 τόνους βομβών μεταξύ 1:21 και 1:45. Καπνοί και φλόγες γέμισαν το υπόγειό μας, τα φώτα έσβησαν, οι τραυματίες ούρλιαζαν τρομερά. Κυριευμένοι από φόβο, αρχίσαμε να παίρνουμε το δρόμο προς την έξοδο. Η μαμά και η μεγαλύτερη αδερφή κρατούσαν ένα μεγάλο καλάθι με δίδυμα. Κρατούσα τη μικρότερη αδερφή μου με το ένα χέρι, άρπαξα το παλτό της μητέρας μου με το άλλο… Ήταν αδύνατο να αναγνωρίσω τον δρόμο μας. Όπου κι αν κοιτάξεις, η φωτιά μαίνεται. Ο τέταρτος όροφος όπου μέναμε δεν ήταν πια. Τα ερείπια του σπιτιού μας έκαιγαν με δύναμη και κυρίως. Στους δρόμους, πρόσφυγες με κάρα, κάποιοι άλλοι άνθρωποι, άλογα πέρασαν ορμητικά από φλεγόμενα αυτοκίνητα και όλοι ούρλιαζαν. Όλοι φοβόντουσαν να πεθάνουν. Είδα πληγωμένες γυναίκες, παιδιά και ηλικιωμένους που προσπαθούσαν να βγουν από τη φωτιά και τα ερείπια... Μπήκαμε σε κάποιο υπόγειο, γεμάτο με πληγωμένες και απλά τρομοκρατημένες γυναίκες και παιδιά. Γκρίνιαζαν, έκλαιγαν, προσεύχονταν. Και μετά άρχισε η δεύτερη επιδρομή», θυμάται ο Λόταρ Μέτζγκερ, ο οποίος έγινε 12 ετών την ημέρα του βομβαρδισμού της Δρέσδης.

Στις 14 Φεβρουαρίου, από τις 12.17 έως τις 12.30, 311 αμερικανικά βομβαρδιστικά Boeing B-17 έριξαν 771 τόνους βομβών, με στόχο σιδηροδρομικές αποθήκες. Στις 15 Φεβρουαρίου, άλλοι 466 τόνοι αμερικανικών βομβών έπεσαν στη Δρέσδη. Αυτό όμως δεν ήταν το τέλος. Στις 2 Μαρτίου, 406 βομβαρδιστικά B-17 έριξαν 940 τόνους εκρηκτικών και 141 τόνους εμπρηστικές βόμβες. Στις 17 Απριλίου, 580 βομβαρδιστικά B-17 έριξαν 1.554 τόνους εκρηκτικών και 165 τόνους εμπρηστικές βόμβες.

«Μέσα στην καταιγίδα ακούστηκαν γκρίνια και κραυγές για βοήθεια. Τα πάντα γύρω μετατράπηκαν σε μια συνεχή κόλαση. Βλέπω μια γυναίκα - είναι ακόμα μπροστά στα μάτια μου. Στα χέρια της είναι μια δέσμη. Αυτό είναι ένα παιδί. Τρέχει, πέφτει και το μωρό, έχοντας περιγράψει ένα τόξο, εξαφανίζεται μέσα στη φλόγα. Ξαφνικά, δύο άτομα εμφανίζονται ακριβώς μπροστά μου. Φωνάζουν, κουνούν τα χέρια τους και ξαφνικά, τρομάρα μου, βλέπω πώς ένας ένας αυτοί οι άνθρωποι πέφτουν στο έδαφος (σήμερα ξέρω ότι οι άτυχοι έγιναν θύματα έλλειψης οξυγόνου). Χάνουν τις αισθήσεις τους και γίνονται στάχτη. Τρελός φόβος με κυριεύει και επαναλαμβάνω συνέχεια: «Δεν θέλω να καώ ζωντανός!». Δεν ξέρω πόσοι άλλοι μπήκαν στο δρόμο μου. Ξέρω μόνο ένα πράγμα: δεν πρέπει να καώ», αυτές είναι οι αναμνήσεις της Margaret Freyer, κάτοικος της Δρέσδης. Από τη σφοδρή φωτιά που μαίνονταν στα δωμάτια και τις αυλές, το γυαλί έσκασε, ο χαλκός έλιωσε, το μάρμαρο μετατράπηκε σε ασβέστη. Άνθρωποι σε σπίτια και μερικά καταφύγια βομβών, σε υπόγεια πέθαναν από ασφυξία, κάηκαν ζωντανοί. Καθώς αποσυναρμολογούσαν τα ερείπια που σιγόκαιραν ακόμη και λίγες μέρες μετά τις επιδρομές, οι διασώστες εδώ κι εκεί έπεσαν πάνω σε «μουμιοποιημένα» πτώματα, τα οποία θρυμματίστηκαν σε σκόνη όταν τα άγγιζαν. Οι λιωμένες μεταλλικές κατασκευές διατήρησαν βαθουλώματα, περιγράμματα που θυμίζουν ανθρώπινα σώματα.

Όσοι κατάφεραν να ξεφύγουν από τη φωτιά πολλών χιλιομέτρων που τυλίχθηκε στις φλόγες έσπευσαν στον Έλβα, στο νερό, σε παραθαλάσσια λιβάδια. «Ακούστηκαν από πάνω ήχοι σαν τον κρότο γιγάντων. Εξερράγη βόμβες πολλών τόνων. Οι γίγαντες πατούσαν και πατούσαν... Πύρινος τυφώνας μαινόταν από πάνω. Η Δρέσδη έχει γίνει μια πλήρης πυρκαγιά. Η φλόγα καταβρόχθισε όλα τα έμβια όντα και γενικά ό,τι μπορούσε να καεί ... Ο ουρανός ήταν εντελώς καλυμμένος με μαύρο καπνό. Ο θυμωμένος ήλιος έμοιαζε με καρφί. Η Δρέσδη ήταν σαν το φεγγάρι - μόνο ορυκτά. Οι πέτρες ήταν καυτές. Ο θάνατος ήταν παντού. Παντού βρισκόταν κάτι που έμοιαζε με κοντούς κορμούς. Αυτοί ήταν άνθρωποι που πιάστηκε σε έναν πύρινο τυφώνα... Υποτίθεται ότι ολόκληρος ο πληθυσμός της πόλης, χωρίς καμία εξαίρεση, έπρεπε να καταστραφεί. Όποιος τόλμησε να μείνει ζωντανός χάλασε την υπόθεση... Οι μαχητές βγήκαν από τον καπνό για να δουν αν κινείται κάτι παρακάτω. Τα αεροπλάνα είδαν ότι κάποιοι κινούνταν κατά μήκος της όχθης του ποταμού. Τα χύθηκαν με πολυβόλα... Όλα αυτά σχεδιάστηκαν για να τελειώσει ο πόλεμος το συντομότερο δυνατό», περιγράφει ο Κουρτ Βόνεγκατ τα γεγονότα της 13-14ης Φεβρουαρίου 1945 στο Σφαγείο Πέντε.

Αυτό το ντοκιμαντέρ και σε μεγάλο βαθμό αυτοβιογραφικό μυθιστόρημα (ο Vonnegut, ο οποίος πολέμησε στον αμερικανικό στρατό, βρισκόταν σε στρατόπεδο αιχμαλώτων κοντά στη Δρέσδη, από όπου απελευθερώθηκε από τον Κόκκινο Στρατό τον Μάιο του 1945) δεν δημοσιεύτηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες για μεγάλο χρονικό διάστημα , λογοκρίνεται.

Σύμφωνα με έκθεση της αστυνομίας της Δρέσδης που συντάχθηκε λίγο μετά τις επιδρομές, 12.000 κτίρια κάηκαν στην πόλη. Η έκθεση ανέφερε ότι «24 τράπεζες, 26 κτίρια ασφαλιστικών εταιρειών, 31 εμπορικά καταστήματα, 6470 καταστήματα, 640 αποθήκες, 256 όροφοι συναλλαγών, 31 ξενοδοχεία, 63 διοικητικά κτίρια, τρία θέατρα, 18 κινηματογράφοι, 11 εκκλησίες, 60 παρεκκλήσια, 50 πολιτιστικά και ιστορικά κτίρια, 19 νοσοκομεία, 39 σχολεία, ένα σιδηροδρομικό αμαξοστάσιο, 19 πλοία και φορτηγίδες. Επιπλέον, αναφέρθηκε η καταστροφή στρατιωτικών στόχων: η θέση διοίκησης στο παλάτι Taschenberg, 19 στρατιωτικά νοσοκομεία και πολλά λιγότερο σημαντικά στρατιωτικά κτίρια. Σχεδόν 200 εργοστάσια υπέστησαν ζημιές, εκ των οποίων 136 υπέστησαν σοβαρές ζημιές (συμπεριλαμβανομένων πολλών επιχειρήσεων Zeiss), 28 μεσαίες ζημιές και 35 μικρές ζημιές.

Τα έγγραφα της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ λένε: «23% βιομηχανικά κτίρια και 56% μη βιομηχανικά κτίρια (εξαιρουμένων των κατοικιών). Από τον συνολικό αριθμό των κτιρίων κατοικιών, 78 χιλιάδες θεωρούνται κατεστραμμένα, 27,7 χιλιάδες θεωρούνται μη κατοικήσιμα, αλλά επισκευάσιμα ... Το 80% των κτιρίων της πόλης καταστράφηκαν σε διάφορους βαθμούς και το 50% των κτιρίων κατοικιών καταστράφηκαν ή υπέστησαν σοβαρές ζημιές ... " Ως αποτέλεσμα των επιδρομών στη σιδηροδρομική υποδομή της πόλης, προκλήθηκαν μεγάλες ζημιές, οι οποίες παρέλυσαν εντελώς τις επικοινωνίες, οι σιδηροδρομικές γέφυρες πάνω από τον Έλβα, ζωτικής σημασίας για τη μεταφορά στρατευμάτων, παρέμειναν απρόσιτες για αρκετές εβδομάδες μετά την επιδρομή, σύμφωνα με επίσημες συμμαχικές αναφορές κατάσταση.

Η πλατεία της παλιάς αγοράς, που για αιώνες ήταν τόπος εμπορίου και μαζικών εορτασμών, στη συνέχεια έγινε ένα γιγάντιο κρεματόριο. Δεν υπήρχε χρόνος και κανείς να θάψει και να αναγνωρίσει τους νεκρούς, εξάλλου, ο κίνδυνος επιδημίας ήταν μεγάλος. Ως εκ τούτου, τα λείψανα κάηκαν με φλογοβόλα. Η πόλη ήταν καλυμμένη με στάχτη, σαν χιόνι. Ο «Hoarfrost» βρισκόταν σε ήπιες όχθες, έπλεε στα νερά του πολυτελούς Έλβα. Κάθε χρόνο, από το 1946, στις 13 Φεβρουαρίου, σε όλη την Ανατολική και Κεντρική Γερμανία χτυπούσαν οι καμπάνες των εκκλησιών στη μνήμη των θυμάτων της Δρέσδης. Το κουδούνισμα διήρκεσε 20 λεπτά - ακριβώς όπως διήρκεσε η πρώτη επίθεση στην πόλη. Αυτή η παράδοση σύντομα εξαπλώθηκε στη Δυτική Γερμανία, τη ζώνη κατοχής των Συμμάχων. Σε μια προσπάθεια να μειωθεί η ανεπιθύμητη ηθική επίδραση αυτών των ενεργειών, Στις 11 Φεβρουαρίου 1953, το Υπουργείο Εξωτερικών των ΗΠΑ εξέδωσε μια έκθεση ότι ο βομβαρδισμός της Δρέσδης φέρεται να πραγματοποιήθηκε ως απάντηση σε επίμονα αιτήματα της σοβιετικής πλευράς.κατά τη Διάσκεψη της Γιάλτας. (Η Διάσκεψη των Συμμάχων Δυνάμεων πραγματοποιήθηκε στις 4-11 Φεβρουαρίου 1945 - η δεύτερη από τις τρεις συναντήσεις των ηγετών των χωρών του αντιχιτλερικού συνασπισμού, της ΕΣΣΔ, των ΗΠΑ και της Μεγάλης Βρετανίας, αφιερωμένη στην ίδρυση του Μετά τον πόλεμο, ελήφθη μια θεμελιώδης απόφαση για διαίρεση της Γερμανίας σε ζώνες κατοχής.) Ας υποθέσουμε ότι η δράση, η οποία δεν έχει ανάλογες δυνάμεις και ποσότητα εξοπλισμού, που απαιτεί τον πιο ακριβή συντονισμό και προσεκτικό σχεδιασμό, ήταν Ένας «αυτοσχεδιασμός» που γεννήθηκε κατά τις διαπραγματεύσεις της Γιάλτας και εφαρμόστηκε σε λίγες μέρες, μόνο ένας προκατειλημμένος ερασιτέχνης μπορεί.

Η απόφαση να βομβαρδιστεί με χαλί στη Δρέσδη ελήφθη τον Δεκέμβριο του 1944. (Γενικά, συντονισμένες επιδρομές των Συμμάχων είχαν προγραμματιστεί εκ των προτέρων, με όλες τις λεπτομέρειες να συζητήθηκαν.) Η ΕΣΣΔ δεν ζήτησε από τους αγγλοαμερικανούς συμμάχους να βομβαρδίσουν τη Δρέσδη. Αυτό αποδεικνύεται από τα αποχαρακτηρισμένα πρακτικά των συνεδριάσεων της Διάσκεψης της Γιάλτας, που παρουσιάστηκαν στο ντοκιμαντέρ "Dresden. Chronicle of the Tragedy", που γυρίστηκε το 2005 - στην 60ή επέτειο από τον βομβαρδισμό της πρωτεύουσας της Σαξονίας από το τηλεοπτικό κανάλι Rossiya. Στα πρακτικά της διάσκεψης, η Δρέσδη αναφέρεται μόνο μία φορά - και στη συνέχεια σε σχέση με τη χάραξη διαχωριστικής γραμμής μεταξύ των αγγλοαμερικανικών και σοβιετικών στρατευμάτων. Αλλά Αυτό που πραγματικά ζήτησε η σοβιετική διοίκηση ήταν να χτυπήσει τους σιδηροδρομικούς κόμβους του Βερολίνου και της Λειψίας λόγω του γεγονότος ότι οι Γερμανοί είχαν ήδη μεταφέρει περίπου 20 μεραρχίες εναντίον του Κόκκινου Στρατού από το δυτικό μέτωπο και επρόκειτο να μεταφέρουν περίπου 30 ακόμη. Ήταν αυτό το αίτημα που υποβλήθηκε γραπτώς στον Ρούσβελτ και τον Τσόρτσιλ. Στη διάσκεψη στη Γιάλτα, η σοβιετική πλευρά ζήτησε να βομβαρδίσουν σιδηροδρομικούς κόμβους και όχι κατοικημένες περιοχές. Η επιχείρηση αυτή δεν συντονίστηκε καν με τη σοβιετική διοίκηση, της οποίας οι προηγμένες μονάδες βρίσκονταν σε άμεση γειτνίαση με την πόλη.

«Είναι χαρακτηριστικό ότι στα σχολικά εγχειρίδια της ΛΔΓ και της ΟΔΓ το «θέμα της Δρέσδης» παρουσιάζονταν με διαφορετικούς τρόπους. Στη Δυτική Γερμανία, το γεγονός της καταστροφής της σαξονικής πρωτεύουσας από αεροπορικές επιδρομές των Συμμάχων παρουσιάζεται στο γενικό πλαίσιο της ιστορίας του Β' Παγκοσμίου Πολέμου και ερμηνεύεται ως αναπόφευκτη συνέπεια του αγώνα κατά του εθνικοσοσιαλισμού και δεν ξεχώρισε. ας πούμε, σε μια ειδική σελίδα στη μελέτη αυτής της περιόδου του πολέμου...», λέει ο ειδικός του Υπουργείου Πολιτισμού και Επιστημών της Σαξονίας, Δρ Norbert Haase.

Στο ιστορικό κέντρο της Δρέσδης δεν υπάρχει κανένα μνημείο αφιερωμένο στα γεγονότα της 13ης-14ης Φεβρουαρίου 1945. Αλλά πολλά από τα ανακαινισμένα κτίρια έχουν πλάκες και άλλα «σήματα αναγνώρισης» που λένε για το τι συνέβη. Η αποκατάσταση του συνόλου της παλιάς Δρέσδης ξεκίνησε λίγο μετά τον πόλεμο με την ενεργό συμμετοχή σοβιετικών ειδικών και εν μέρει με σοβιετικά χρήματα . «Η Όπερα της Δρέσδης, η Πινακοθήκη της Δρέσδης - Zwinger, η περίφημη βεράντα Brühl, το Albertinum και δεκάδες άλλα αρχιτεκτονικά μνημεία έχουν αναδυθεί από τα ερείπια. Μπορεί να ειπωθεί ότι τα πιο σημαντικά ιστορικά κτίρια στις όχθες του Έλβα και στην Παλιά Πόλη χτίστηκαν εκ νέου κατά την ύπαρξη της ΛΔΓ. Η αποκατάσταση συνεχίζεται μέχρι σήμερα», λέει ο Norbert Haase.

Βομβαρδισμός της Δρέσδης

Κατέστρεψε τη Δρέσδη. Φωτογραφία από γερμανικά αρχεία, 1945

Τα απανθρακωμένα πτώματα των νεκρών κατοίκων. Φωτογραφία από τα γερμανικά αρχεία, Φεβρουάριος 1945

Βομβαρδισμός της Δρέσδης(Γερμανός Luftangriff από τη Δρέσδη, Αγγλικά Βομβαρδισμός της Δρέσδης) - μια σειρά βομβαρδισμών της γερμανικής πόλης της Δρέσδης, που πραγματοποιήθηκαν από τη Βασιλική Αεροπορία της Μεγάλης Βρετανίας και την Πολεμική Αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών στις 13-15 Φεβρουαρίου 1945 κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Ως αποτέλεσμα του βομβαρδισμού, περίπου το ένα τέταρτο των βιομηχανικών επιχειρήσεων της πόλης και περίπου τα μισά από τα υπόλοιπα κτίρια (αστικές υποδομές και κτίρια κατοικιών) καταστράφηκαν ή υπέστησαν σοβαρές ζημιές. Σύμφωνα με την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ, η κυκλοφορία μέσω της πόλης παρέλυσε για αρκετές εβδομάδες. Οι εκτιμήσεις για τον αριθμό των νεκρών κυμαίνονταν από 25.000 στις επίσημες γερμανικές αναφορές εν καιρώ πολέμου σε 200.000 και ακόμη και 500.000. Το 2008, μια επιτροπή Γερμανών ιστορικών που ανατέθηκε από την πόλη της Δρέσδης υπολόγισε τον αριθμό των νεκρών μεταξύ 18.000 και 25.000. Στις 17 Μαρτίου 2010 παρουσιάστηκε η επίσημη έκθεση της επιτροπής που λειτουργεί από το 2004. Σύμφωνα με την έκθεση, ο βομβαρδισμός της Δρέσδης από συμμαχικά αεροσκάφη τον Φεβρουάριο του 1945 σκότωσε 25.000 ανθρώπους. Η επίσημη έκθεση της επιτροπής δημοσιοποιήθηκε στο Διαδίκτυο.

Το αν ο βομβαρδισμός της Δρέσδης οφειλόταν σε στρατιωτική αναγκαιότητα εξακολουθεί να αποτελεί θέμα διαμάχης. Ο βομβαρδισμός του Βερολίνου και της Λειψίας συμφωνήθηκε με τη σοβιετική πλευρά. σύμφωνα με την εξήγηση των αγγλοαμερικανών συμμάχων, η Δρέσδη, ως σημαντικό συγκοινωνιακό κέντρο, βομβαρδίστηκε από αυτούς για να καταστεί αδύνατη η παράκαμψη των πόλεων αυτών. Σύμφωνα με την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ, που πραγματοποίησε τον βομβαρδισμό, η σημασία της απενεργοποίησης των κόμβων μεταφοράς του Βερολίνου, της Λειψίας και της Δρέσδης επιβεβαιώνεται από το γεγονός ότι ήταν κοντά στη Λειψία, στο Torgau, στις 25 Απριλίου που οι προηγμένες μονάδες της Σοβιετικής και τα αμερικανικά στρατεύματα συναντήθηκαν, κόβοντας το έδαφος της ναζιστικής Γερμανίας στα δύο. Άλλοι ερευνητές αποκαλούν τον βομβαρδισμό αδικαιολόγητο, πιστεύοντας ότι η Δρέσδη ήταν χαμηλής στρατιωτικής σημασίας και ότι οι καταστροφές και οι απώλειες αμάχων ήταν εξαιρετικά δυσανάλογες με τα στρατιωτικά αποτελέσματα που επιτεύχθηκαν. Σύμφωνα με ορισμένους ιστορικούς, ο βομβαρδισμός της Δρέσδης και άλλων γερμανικών πόλεων που υποχώρησαν στη σοβιετική ζώνη επιρροής δεν είχε στόχο να βοηθήσει τα σοβιετικά στρατεύματα, αλλά αποκλειστικά για πολιτικούς σκοπούς: μια επίδειξη στρατιωτικής ισχύος για εκφοβισμό της σοβιετικής ηγεσίας σε σχέση με η προγραμματισμένη Επιχείρηση Αδιανόητη. Σύμφωνα με τον ιστορικό Τζον Φούλερ, αρκούσε να βομβαρδίζει συνεχώς τις εξόδους της πόλης για να εμποδίζει τις επικοινωνίες, αντί να βομβαρδίζει την ίδια τη Δρέσδη.

Ο βομβαρδισμός της Δρέσδης χρησιμοποιήθηκε από τη ναζιστική Γερμανία για προπαγανδιστικούς σκοπούς, ενώ ο αριθμός των νεκρών φούσκωσε από τον Γκέμπελς σε 200 χιλιάδες άτομα και ο ίδιος ο βομβαρδισμός φαινόταν εντελώς αδικαιολόγητος. Στην ΕΣΣΔ, η εκτίμηση των θυμάτων ήταν 135 χιλιάδες άτομα.

Οι λόγοι

Στις 16 Δεκεμβρίου 1944, τα γερμανικά στρατεύματα στο Δυτικό Μέτωπο ξεκίνησαν μια επίθεση στις Αρδέννες, σκοπός της οποίας ήταν να νικήσουν τις αγγλοαμερικανικές δυνάμεις στο Βέλγιο και την Ολλανδία και να απελευθερώσουν γερμανικές μονάδες για το Ανατολικό Μέτωπο. Σε μόλις 8 ημέρες, η επίθεση της Βέρμαχτ στις Αρδέννες ως στρατηγική επιχείρηση κατέληξε σε πλήρη αποτυχία. Μέχρι τις 24 Δεκεμβρίου, τα γερμανικά στρατεύματα προχώρησαν 90 χιλιόμετρα, αλλά η επίθεσή τους σταμάτησε πριν φτάσουν στον ποταμό Meuse, όταν τα αμερικανικά στρατεύματα ξεκίνησαν μια αντεπίθεση, επιτέθηκαν από τα πλάγια και σταμάτησαν τη γερμανική προέλαση και η Wehrmacht, ηττημένη στις Αρδέννες, τελικά έχασε τη στρατηγική πρωτοβουλία στο Δυτικό Μέτωπο και άρχισε να υποχωρεί. Για να διευκολυνθεί η υποχώρησή τους, την 1η Ιανουαρίου 1945, οι Γερμανοί εξαπέλυσαν τοπική αντεπίθεση, που διεξήχθη από μικρές δυνάμεις, αυτή τη φορά στο Στρασβούργο στην περιοχή της Αλσατίας, προκειμένου να εκτρέψουν τις Συμμαχικές δυνάμεις. Αυτές οι τοπικές αντεπιθέσεις δεν μπορούσαν πλέον να αλλάξουν τη στρατηγική κατάσταση στο Δυτικό Μέτωπο, επιπλέον, η Βέρμαχτ αντιμετώπιζε μια κρίσιμη έλλειψη καυσίμων που προκλήθηκε από στρατηγικούς βομβαρδισμούς από συμμαχικά αεροσκάφη, που κατέστρεψαν τη γερμανική βιομηχανία διύλισης πετρελαίου. Στις αρχές Ιανουαρίου 1945, η θέση της Βέρμαχτ στο Δυτικό Μέτωπο, ιδιαίτερα στις Αρδέννες, έγινε απελπιστική.

Σε σχέση με αυτά τα γεγονότα, στις 12-13 Ιανουαρίου, ο Κόκκινος Στρατός εξαπέλυσε επίθεση στην Πολωνία και την Ανατολική Πρωσία. Στις 25 Ιανουαρίου, σε μια νέα έκθεση, οι βρετανικές μυστικές υπηρεσίες σημείωσαν ότι «η επιτυχία της τρέχουσας ρωσικής επίθεσης προφανώς θα έχει αποφασιστική επιρροή στη διάρκεια του πολέμου. Θεωρούμε σκόπιμο να εξετάσουμε επειγόντως το θέμα της βοήθειας που μπορεί να παρασχεθεί στους Ρώσους από τη στρατηγική αεροπορία της Μεγάλης Βρετανίας και των Ηνωμένων Πολιτειών τις επόμενες εβδομάδες. Το βράδυ της ίδιας μέρας, ο Ουίνστον Τσόρτσιλ, έχοντας διαβάσει την έκθεση, απευθύνθηκε στον Γραμματέα της Πολεμικής Αεροπορίας Άρτσιμπαλντ Σίνκλερ (Εγ. Άρτσιμπαλντ Σινκλέρ ) μια αποστολή που ρωτά τι μπορεί να γίνει για να «πώς πρέπει να αντιμετωπίζονται οι Γερμανοί κατά την υποχώρησή τους από το Μπρεσλάου» (200 χλμ. ανατολικά της Δρέσδης).

Στις 26 Ιανουαρίου, ο Sinclair σημείωσε στην απάντησή του ότι «η καλύτερη χρήση της στρατηγικής αεροπορικής ισχύος φαίνεται να είναι ο βομβαρδισμός των γερμανικών διυλιστηρίων πετρελαίου. Οι γερμανικές μονάδες που υποχωρούν από το Μπρεσλάου πρέπει να βομβαρδιστούν από αεροσκάφη πρώτης γραμμής (από χαμηλά υψόμετρα) και όχι από στρατηγικά (από μεγάλα υψόμετρα)». σημειώνοντας ωστόσο ότι «υπό ευνοϊκές καιρικές συνθήκες, μπορεί κανείς να εξετάσει τον βομβαρδισμό μεγάλων πόλεων της ανατολικής Γερμανίας, όπως η Λειψία, η Δρέσδη και το Κέμνιτς» . Ο Τσόρτσιλ εξέφρασε τη δυσαρέσκειά του για τον συγκρατημένο τόνο της απάντησης και ζήτησε να εξεταστεί το ενδεχόμενο βομβαρδισμού του Βερολίνου και άλλων μεγάλων πόλεων της Ανατολικής Γερμανίας. Την επιθυμία του Τσόρτσιλ για συγκεκριμένα σχέδια για απεργίες κατά των πόλεων της ανατολικής Γερμανίας, ο Σινκλέρ διαβίβασε στον Αρχηγό του Επιτελείου της Πολεμικής Αεροπορίας, Τσαρλς Πόρταλ (Eng. Charles Portal ), ο οποίος με τη σειρά του το διαβίβασε στον δεύτερο στην εξουσία του, τον Norman Bottomley. Νόρμαν Μπότομλι ).

Στις 27 Ιανουαρίου, ο Μπότομλι έστειλε στον Αρχηγό της Διοίκησης Βομβαρδιστικών της RAF, Άρθουρ Χάρις, εντολή να ξεκινήσει βομβαρδιστικές επιδρομές στο Βερολίνο, τη Δρέσδη, τη Λειψία, το Κέμνιτς, μόλις το επιτρέψουν οι καιρικές συνθήκες. Ο Σινκλέρ ανέφερε στον Τσόρτσιλ τα μέτρα που ελήφθησαν, σημειώνοντας ότι «ένας ξαφνικός μαζικός βομβαρδισμός όχι μόνο θα προκαλέσει σύγχυση στην εκκένωση από τα ανατολικά, αλλά θα δυσκολέψει επίσης τη μεταφορά στρατευμάτων από τη Δύση». Στις 28 Ιανουαρίου, ο Τσόρτσιλ, έχοντας διαβάσει την απάντηση του Σινκλέρ, δεν έκανε άλλα σχόλια.

Ένα υπόμνημα της RAF που έγινε γνωστό στους Βρετανούς πιλότους το βράδυ πριν από την επίθεση (13 Φεβρουαρίου) ανέφερε ότι:

Η Δρέσδη, η 7η μεγαλύτερη πόλη της Γερμανίας... μακράν η μεγαλύτερη εχθρική περιοχή που δεν έχει ακόμη βομβαρδιστεί. Στα μέσα του χειμώνα, με τους πρόσφυγες να κατευθύνονται προς τα δυτικά και τα στρατεύματα να πρέπει να βρίσκονται κάπου, η στέγαση είναι ελλιπής καθώς οι εργαζόμενοι, οι πρόσφυγες και τα στρατεύματα πρέπει να φιλοξενηθούν, καθώς και τα κυβερνητικά γραφεία να εκκενωθούν από άλλες περιοχές. Κάποτε ευρέως γνωστή για την παραγωγή πορσελάνης της, η Δρέσδη έχει εξελιχθεί σε μεγάλο βιομηχανικό κέντρο... Ο σκοπός της επίθεσης είναι να χτυπήσει τον εχθρό εκεί που τον αισθάνεται περισσότερο, πίσω από ένα μερικώς κατεστραμμένο μέτωπο... και ταυτόχρονα να δείξει το Οι Ρώσοι όταν φτάνουν στην πόλη τι είναι ικανή η Βασιλική Αεροπορία. .

βομβαρδισμός

Η χωρητικότητα των βομβών που έριξαν οι Σύμμαχοι στις 7 μεγαλύτερες πόλεις της Γερμανίας, συμπεριλαμβανομένης της Δρέσδης, φαίνεται στον παρακάτω πίνακα.

Επιπλέον, όπως δείχνει ο παρακάτω πίνακας, μέχρι τον Φεβρουάριο του 1945, η πόλη ουσιαστικά δεν βομβαρδίστηκε.

η ημερομηνία	Στόχος	Ποιος ξόδεψε	Συμμετείχαν αεροσκάφη	Χωρητικότητα βομβών που έπεσαν
η ημερομηνία	Στόχος	Ποιος ξόδεψε	Συμμετείχαν αεροσκάφη	ισχυρά εκρηκτικό	εμπρηστικός	Σύνολο
07.10.1944	Εγκατάσταση ταξινόμησης	USAF	30	72,5		72,5
16.01.1945	Εγκατάσταση ταξινόμησης	USAF	133	279,8	41,6	321,4
14.02.1945	Μέσα από τις πλατείες των πόλεων	βασιλική αεροπορία	772	1477,7	1181,6	2659,3
14.02.1945	Εγκατάσταση ταξινόμησης	USAF	316	487,7	294,3	782,0
15.02.1945	Εγκατάσταση ταξινόμησης	USAF	211	465,6		465,6
02.03.1945	Εγκατάσταση ταξινόμησης	USAF	406	940,3	140,5	1080,8
17.04.1945	Εγκατάσταση ταξινόμησης	USAF	572	1526,4	164,5	1690,9
17.04.1945	βιομηχανικές ζώνες	USAF	8	28,0		28,0

Η επιχείρηση έπρεπε να ξεκινήσει με αεροπορική επιδρομή της 8ης Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ στις 13 Φεβρουαρίου, αλλά η κακοκαιρία πάνω από την Ευρώπη εμπόδισε τη συμμετοχή αμερικανικών αεροσκαφών. Από αυτή την άποψη, το πρώτο χτύπημα δόθηκε από βρετανικά αεροσκάφη.

Το βράδυ της 13ης Φεβρουαρίου, 796 Avro Lancasters και 9 De Havilland Mosquitos απογειώθηκαν σε δύο κύματα και έριξαν 1.478 τόνους εκρηκτικών και 1.182 τόνους εμπρηστικές βόμβες. Η πρώτη επίθεση έγινε από την 5η Ομάδα RAF, η οποία χρησιμοποίησε τις δικές της μεθόδους και τακτικές στόχευσης. Αεροπλάνα καθοδήγησης σημάδεψαν το γήπεδο Ostragehegeως αφετηρία. Όλα τα βομβαρδιστικά πέρασαν από αυτό το σημείο, εκτοξεύοντας κατά μήκος προκαθορισμένων τροχιών και ρίχνοντας βόμβες μετά από ορισμένο χρόνο. Οι πρώτες βόμβες έριξαν στις 22:14 CET από όλα τα βομβαρδιστικά πλην ενός, τα οποία έριξαν τις βόμβες στις 22:22. Σε αυτό το σημείο, σύννεφα κάλυπταν το έδαφος και η επίθεση, κατά την οποία 244 Λάνκαστερ έριξαν 800 τόνους βόμβες, είχε μέτρια επιτυχία. Η βομβαρδισμένη ζώνη είχε σχήμα βεντάλιας, μήκους 1,25 μιλίων και πλάτους 1,3 μιλίων.

Τρεις ώρες αργότερα, έλαβε χώρα μια δεύτερη επίθεση, που πραγματοποιήθηκε από τις ομάδες 1ης, 3ης, 5ης και 8ης RAF, οι οποίες παρείχαν καθοδήγηση με τυπικές μεθόδους. Ο καιρός είχε βελτιωθεί μέχρι τότε και 529 Lancaster έριξαν 1.800 τόνους βομβών μεταξύ 01:21 και 01:45. .

Μετά από αυτό, η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ πραγματοποίησε δύο ακόμη βομβαρδιστικές επιδρομές. Στις 2 Μαρτίου, 406 βομβαρδιστικά B-17 έριξαν 940 τόνους εκρηκτικών και 141 τόνους εμπρηστικές βόμβες. Στις 17 Απριλίου, 580 βομβαρδιστικά B-17 έριξαν 1.554 τόνους ισχυρής εκρηκτικής ύλης και 165 τόνους εμπρηστικές βόμβες.

Ο βομβαρδισμός διεξήχθη σύμφωνα με τις μεθόδους που υιοθετήθηκαν εκείνη την εποχή: πρώτα ρίφθηκαν βόμβες υψηλής έκρηξης για να καταστραφούν οι στέγες και να αποκαλυφθούν οι ξύλινες κατασκευές των κτιρίων, μετά οι πυροσβεστικές βόμβες και πάλι οι ισχυρές εκρηκτικές βόμβες για να παρεμποδίσουν το έργο των πυροσβεστικών υπηρεσιών. Ως αποτέλεσμα των βομβαρδισμών, σχηματίστηκε ένας πύρινος ανεμοστρόβιλος, η θερμοκρασία στον οποίο έφτασε τους 1500 ° C.

Καταστροφές και θύματα

Είδος καταστροφής. Φωτογραφία από γερμανικά αρχεία, 1945

Σύμφωνα με έκθεση της αστυνομίας της Δρέσδης που συντάχθηκε λίγο μετά τις επιδρομές, 12.000 κτίρια κάηκαν στην πόλη. Η έκθεση ανέφερε ότι «24 τράπεζες, 26 κτίρια ασφαλιστικών εταιρειών, 31 καταστήματα εμπορικών συναλλαγών, 6470 καταστήματα, 640 αποθήκες, 256 όροφοι συναλλαγών, 31 ξενοδοχεία, 26 οίκοι ανοχής, 63 διοικητικά κτίρια, 3 θέατρα, 18 κινηματογράφοι, 11 εκκλησίες, 60 παρεκκλήσια, πολιτιστικά και ιστορικά κτίρια, 19 νοσοκομεία (συμπεριλαμβανομένων βοηθητικών και ιδιωτικών κλινικών), 39 σχολεία, 5 προξενεία, 1 ζωολογικός κήπος, 1 υδραγωγείο, 1 σιδηροδρομική αποθήκη, 19 ταχυδρομεία, 4 αποθήκες τραμ, 19 πλοία και φορτηγίδες. Επιπλέον, αναφέρθηκε η καταστροφή στρατιωτικών στόχων: το διοικητήριο στο παλάτι Taschenberg, 19 στρατιωτικά νοσοκομεία και πολλά μικρότερα κτίρια στρατιωτικών υπηρεσιών. Σχεδόν 200 εργοστάσια υπέστησαν ζημιές, εκ των οποίων 136 υπέστησαν μεγάλες ζημιές (συμπεριλαμβανομένων πολλών εργοστασίων οπτικών Zeiss), 28 μέτριες ζημιές και 35 μικρές ζημιές.

Τα έγγραφα της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ λένε: «Οι βρετανικές εκτιμήσεις... καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι το 23% των βιομηχανικών κτιρίων και το 56% των μη βιομηχανικών κτιρίων (χωρίς να υπολογίζονται τα κτίρια κατοικιών) υπέστησαν σοβαρές ζημιές. Από το σύνολο των κτιρίων κατοικιών, τα 78.000 θεωρούνται κατεστραμμένα, τα 27.700 θεωρούνται ακατάλληλα για κατοίκηση, αλλά επισκευάσιμα, τα 64.500 θεωρούνται ελαφρά κατεστραμμένα και επισκευάσιμα. Αυτή η μεταγενέστερη εκτίμηση δείχνει ότι το 80% των κτιρίων της πόλης υπέστησαν ζημιές διαφόρων βαθμών και το 50% των κτιρίων κατοικιών καταστράφηκαν ή υπέστησαν σοβαρές ζημιές», «προκλήθηκαν σοβαρές ζημιές ως αποτέλεσμα επιδρομών στη σιδηροδρομική υποδομή της πόλης, που παρέλυσαν εντελώς τις επικοινωνίες». , «οι σιδηροδρομικές γέφυρες πάνω από τον ποταμό Έλβα - ζωτικής σημασίας για την κίνηση των στρατευμάτων - παρέμειναν απρόσιτες για κίνηση για αρκετές εβδομάδες μετά την επιδρομή.

Ο ακριβής αριθμός των θανάτων είναι άγνωστος. Οι εκτιμήσεις είναι δύσκολο να γίνουν λόγω του γεγονότος ότι ο πληθυσμός της πόλης, που το 1939 αριθμούσε 642 χιλιάδες άτομα, αυξήθηκε την εποχή των επιδρομών λόγω της άφιξης τουλάχιστον 200 χιλιάδων προσφύγων και αρκετών χιλιάδων στρατιωτών. Η τύχη ορισμένων προσφύγων είναι άγνωστη γιατί θα μπορούσαν να είχαν καεί αγνώριστα ή να είχαν εγκαταλείψει την πόλη χωρίς να ενημερώσουν τις αρχές.

Επί του παρόντος, ορισμένοι ιστορικοί υπολογίζουν τον αριθμό των θυμάτων της τάξης των 25-30 χιλιάδων ατόμων. Σύμφωνα με την αμερικανική Πολεμική Αεροπορία, από αυτές τις εκτιμήσεις θα ήταν σαφές ότι οι απώλειες κατά τους βομβαρδισμούς της Δρέσδης είναι παρόμοιες με τις απώλειες κατά τους βομβαρδισμούς άλλων γερμανικών πόλεων. Υψηλότερα στοιχεία αναφέρθηκαν από άλλες πηγές, η αξιοπιστία των οποίων αμφισβητήθηκε.

Ένα χρονολόγιο των ισχυρισμών από διάφορες πηγές σχετικά με τον αριθμό των θανάτων δίνεται παρακάτω.

Στις 22 Μαρτίου 1945 εκδόθηκε επίσημη αναφορά από τις δημοτικές αρχές της πόλης της Δρέσδης Tagesbefehl αρ. 47(γνωστό και ως TV-47), σύμφωνα με το οποίο ο αριθμός των θανάτων που καταγράφηκαν μέχρι αυτή την ημερομηνία ήταν 20.204 και ο συνολικός αριθμός των θανάτων κατά τη διάρκεια του βομβαρδισμού αναμενόταν να είναι περίπου 25 χιλιάδες άτομα.

Το 1953, στο έργο των Γερμανών συγγραφέων «Αποτελέσματα του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου», ο Υποστράτηγος της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Hans Rumpf έγραψε: «Είναι αδύνατο να υπολογίσουμε τον αριθμό των θυμάτων στη Δρέσδη. Σύμφωνα με το Στέιτ Ντιπάρτμεντ, 250.000 άνθρωποι πέθαναν σε αυτήν την πόλη, αλλά ο πραγματικός αριθμός των απωλειών, φυσικά, είναι πολύ μικρότερος. αλλά ακόμη και 60-100 χιλιάδες πολίτες που πέθαναν στη φωτιά μέσα σε μια νύχτα δύσκολα χωρούν στο ανθρώπινο μυαλό.

Το 1964, ο υποστράτηγος της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, Ira Eaker ( Αγγλικά) υπολόγισε επίσης τον αριθμό των θυμάτων σε 135.000 νεκρούς .

Το 1970, το αμερικανικό περιοδικό Time υπολόγισε τον αριθμό των θυμάτων από 35.000 έως 135.000 άτομα.

Το 1977, η Σοβιετική Στρατιωτική Εγκυκλοπαίδεια απαριθμούσε τον αριθμό των νεκρών σε 135.000.

Το 2000, σύμφωνα με την απόφαση του βρετανικού δικαστηρίου, τα στοιχεία που έδωσε ο Ίρβινγκ για τον αριθμό των θανάτων από τους βομβαρδισμούς της Δρέσδης (135 χιλιάδες άτομα) χαρακτηρίστηκαν αδικαιολόγητα υψηλά. Ο δικαστής δεν βρήκε κανένα λόγο να αμφιβάλλει ότι ο αριθμός των νεκρών διαφέρει από τους 25-30 χιλιάδες ανθρώπους που αναφέρονται στα επίσημα γερμανικά έγγραφα.

Το 2005, ένα άρθρο στον επίσημο ιστότοπο της βρετανικής Πολεμικής Αεροπορίας σημείωσε ότι, σύμφωνα με αποδεκτές εκτιμήσεις, ο αριθμός των νεκρών ήταν τουλάχιστον 40 χιλιάδες άνθρωποι και πιθανώς περισσότεροι από 50 χιλιάδες.

Στις εγκυκλοπαίδειες "Columbia" ( Αγγλικά) και η Encarta παρέχει στοιχεία για τον αριθμό των νεκρών από 35 χιλιάδες έως 135 χιλιάδες άτομα.

Το 2006, ο Ρώσος ιστορικός Μπόρις Σοκόλοφ σημείωσε ότι ο αριθμός των νεκρών από τους βομβαρδισμούς των Συμμάχων στη Δρέσδη τον Φεβρουάριο του 1945 κυμαινόταν από 25.000 έως 250.000 άτομα. Την ίδια χρονιά, στο βιβλίο του Ρώσου δημοσιογράφου A. Alyabyev, σημειώθηκε ότι ο αριθμός των θανάτων, σύμφωνα με διάφορες πηγές, κυμαινόταν από 60 έως 245 χιλιάδες άτομα.

Το 2008, μια επιτροπή 13 Γερμανών ιστορικών που ανατέθηκε από την πόλη της Δρέσδης υπολόγισε τον αριθμό των νεκρών μεταξύ 18.000 και 25.000. Άλλες εκτιμήσεις για τον αριθμό των θυμάτων, που αγγίζουν τα 500 χιλιάδες άτομα, χαρακτηρίστηκαν από την επιτροπή υπερβολικές ή βασισμένες σε αμφίβολες πηγές. Η επιτροπή δημιουργήθηκε από κρατικούς φορείς αφού το δεξιό Εθνικό Δημοκρατικό Κόμμα της Γερμανίας, έχοντας κερδίσει έδρες στο σαξονικό κοινοβούλιο στις εκλογές του 2004, άρχισε δημόσια να συγκρίνει τους βομβαρδισμούς γερμανικών πόλεων με το Ολοκαύτωμα, αναφέροντας αριθμούς έως και 1 εκατομμυρίου θυμάτων. .

Η χωρητικότητα των βομβών που έπεσαν στη Δρέσδη ήταν μικρότερη από ό,τι στους βομβαρδισμούς άλλων πόλεων. Ωστόσο, οι ευνοϊκές καιρικές συνθήκες, τα κτίρια με ξύλινες κατασκευές, τα περάσματα που συνδέουν τα υπόγεια των παρακείμενων σπιτιών, καθώς και η απροετοιμασία της πόλης για τις συνέπειες των αεροπορικών επιδρομών, συνέβαλαν στο ότι τα αποτελέσματα των βομβαρδισμών ήταν πιο καταστροφικά. Στα τέλη του 2004, ένας πιλότος της RAF που συμμετείχε στις επιδρομές είπε στο BBC ότι ένας άλλος παράγοντας ήταν το αδύναμο μπαράζ των δυνάμεων αεράμυνας, το οποίο κατέστησε δυνατό να χτυπηθούν στόχοι με υψηλή ακρίβεια. Σύμφωνα με τους συντάκτες του ντοκιμαντέρ Dresden Drama, οι βόμβες που έπεσαν στη Δρέσδη περιείχαν ναπάλμ.

Σύμφωνα με την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ, που πραγματοποίησε τους βομβαρδισμούς, στη μεταπολεμική περίοδο, ο βομβαρδισμός της Δρέσδης χρησιμοποιήθηκε «από τους κομμουνιστές για αντιδυτική προπαγάνδα».

Ο συνολικός αριθμός των θυμάτων των συμμαχικών βομβαρδισμών μεταξύ του άμαχου πληθυσμού της Γερμανίας υπολογίζεται σε 305-600 χιλιάδες άτομα. Το αν αυτοί οι βομβαρδισμοί συνέβαλαν στον γρήγορο τερματισμό του πολέμου είναι συζητήσιμο.

Απώλειες αγγλοαμερικανικής αεροπορίας

Οι απώλειες της Βασιλικής Αεροπορίας κατά τη διάρκεια δύο επιδρομών στη Δρέσδη στις 13-14 Φεβρουαρίου 1945 ανήλθαν σε 6 αεροσκάφη, επιπλέον, 2 αεροσκάφη συνετρίβη στη Γαλλία και 1 στην Αγγλία.

Οι διαθέσιμες πηγές παρέχουν λεπτομέρειες για την απώλεια 8 αεροσκαφών (συμπεριλαμβανομένων πέντε βρετανικών, ενός αυστραλιανού, ενός καναδικού και ενός πολωνικού):

Κατά τη διάρκεια της επιδρομής στη Δρέσδη και σε πρόσθετους στόχους, η αμερικανική αεροπορία έχασε αμετάκλητα 8 βομβαρδιστικά B-17 και 4 μαχητικά P-51.

μαρτυρίες αυτοπτών μαρτύρων

Η Margaret Freyer, κάτοικος της Δρέσδης, θυμάται:

«Μέσα στην καταιγίδα ακούστηκαν γκρίνια και κραυγές για βοήθεια. Τα πάντα γύρω μετατράπηκαν σε μια συνεχή κόλαση. Βλέπω μια γυναίκα - είναι ακόμα μπροστά στα μάτια μου. Στα χέρια της είναι μια δέσμη. Αυτό είναι ένα παιδί. Τρέχει, πέφτει και το μωρό, έχοντας περιγράψει ένα τόξο, εξαφανίζεται μέσα στη φλόγα. Ξαφνικά, δύο άτομα εμφανίζονται ακριβώς μπροστά μου. Φωνάζουν, κουνούν τα χέρια τους και ξαφνικά, τρομάρα μου, βλέπω πώς ένας ένας αυτοί οι άνθρωποι πέφτουν στο έδαφος (σήμερα ξέρω ότι οι άτυχοι έγιναν θύματα έλλειψης οξυγόνου). Χάνουν τις αισθήσεις τους και γίνονται στάχτη. Με κυριεύει τρελός φόβος και επαναλαμβάνω συνέχεια: «Δεν θέλω να καώ ζωντανός!» Δεν ξέρω πόσοι άλλοι μπήκαν στο δρόμο μου. Ξέρω μόνο ένα πράγμα: δεν πρέπει να καώ.

Η χορεύτρια και δασκάλα χορού Grete Palucca ίδρυσε μια σχολή σύγχρονου χορού στη Δρέσδη το 1925 και έκτοτε ζει στη Δρέσδη:

«Τότε βίωσα κάτι τρομερό. Έμενα στο κέντρο της πόλης, στο σπίτι που έμενα, σχεδόν όλοι πέθαναν, ακόμα και επειδή φοβούνταν να βγουν έξω. Τελικά, ήμασταν στο υπόγειο, περίπου εξήντα τρία άτομα, και εκεί είπα στον εαυτό μου - όχι, μπορείς να πεθάνεις εδώ, γιατί δεν ήταν πραγματικό καταφύγιο βομβών. Μετά έτρεξα κατευθείαν στη φωτιά και πήδηξα πάνω από τον τοίχο. Εγώ και μια άλλη μαθήτρια, ήμασταν οι μόνοι που βγήκαμε έξω. Μετά βίωσα κάτι τρομερό, και μετά στο Grossen Garten (ένα πάρκο μέσα στην πόλη) βίωσα μια ακόμα μεγαλύτερη φρίκη και μου πήρε δύο χρόνια για να την ξεπεράσω. Το βράδυ, αν σε ένα όνειρο έβλεπα αυτές τις φωτογραφίες, άρχιζα πάντα να ουρλιάζω.

Σύμφωνα με τα απομνημονεύματα ενός χειριστή ασυρμάτου της βρετανικής Πολεμικής Αεροπορίας, ο οποίος συμμετείχε στην επιδρομή στη Δρέσδη:

«Εκείνη τη στιγμή, με εντυπωσίασε η σκέψη των γυναικών και των παιδιών από κάτω. Φαινόταν ότι πετάγαμε για ώρες πάνω από τη θάλασσα της φωτιάς που μαινόταν κάτω - από ψηλά έμοιαζε με μια δυσοίωνη κόκκινη λάμψη με ένα λεπτό στρώμα ομίχλης από πάνω της. Θυμάμαι ότι είπα στα άλλα μέλη του πληρώματος, «Θεέ μου, αυτοί οι καημένοι είναι κάτω.» Ήταν εντελώς παράλογο. Και δεν μπορεί να δικαιολογηθεί».

Αντίδραση

Ερειπωμένη όπερα. Φωτογραφία από γερμανικά αρχεία, 1945

Στις 16 Φεβρουαρίου εκδόθηκε δελτίο τύπου, όπου η γερμανική πλευρά ανέφερε ότι δεν υπήρχαν στρατιωτικές βιομηχανίες στη Δρέσδη, ήταν η τοποθεσία πολιτιστικών αγαθών και νοσοκομείων. Στις 25 Φεβρουαρίου κυκλοφόρησε νέο έγγραφο με φωτογραφίες δύο καμένων παιδιών και με τίτλο «Δρέσδη – σφαγή προσφύγων», που ανέφερε ότι ο αριθμός των θυμάτων δεν ήταν εκατό, αλλά διακόσιες χιλιάδες άνθρωποι. 4 Μαρτίου στην εβδομαδιαία εφημερίδα Das Reichδημοσίευσε ένα άρθρο αφιερωμένο αποκλειστικά στην καταστροφή πολιτιστικών και ιστορικών αξιών.

Ο ιστορικός Φρέντερικ Τέιλορ σημειώνει ότι η γερμανική προπαγάνδα ήταν επιτυχής, όχι μόνο διαμορφώνοντας θέση σε ουδέτερες χώρες, αλλά έφθασε επίσης στη Βρετανική Βουλή των Κοινοτήτων, όπου ο Ρίτσαρντ Στόουκς ( Αγγλικά) λειτούργησε στα ρεπορτάζ του γερμανικού πρακτορείου ειδήσεων.

Ο Τσόρτσιλ, ο οποίος είχε υποστηρίξει στο παρελθόν τους βομβαρδισμούς, απομακρύνθηκε από αυτούς. Στις 28 Μαρτίου, σε σχέδιο υπομνήματος που εστάλη με τηλεγράφημα στον στρατηγό Χάστινγκς Ισμέι, είπε: «Μου φαίνεται ότι ήρθε η στιγμή που το ζήτημα των βομβαρδισμών γερμανικών πόλεων, που πραγματοποιήθηκε με διάφορα προσχήματα για χάρη της αυξανόμενης τρομοκρατίας. , θα πρέπει να επανεξεταστεί. Διαφορετικά, θα πάρουμε υπό τον έλεγχό μας ένα εντελώς κατεστραμμένο κράτος. Η καταστροφή της Δρέσδης παραμένει σοβαρό πρόσχημα κατά των συμμαχικών βομβαρδισμών. Είμαι της γνώμης ότι στο εξής οι στρατιωτικοί στόχοι πρέπει να καθορίζονται πιο αυστηρά για τα δικά μας συμφέροντα παρά για τα συμφέροντα του εχθρού. Ο Υπουργός Εξωτερικών με ενημέρωσε για αυτό το πρόβλημα και πιστεύω ότι είναι απαραίτητο να εστιάσουμε πιο προσεκτικά σε στρατιωτικούς στόχους όπως το πετρέλαιο και τις επικοινωνίες ακριβώς πίσω από την εμπόλεμη ζώνη, παρά σε ξεκάθαρες τρομοκρατικές ενέργειες και παράλογες, αν και θεαματικές, καταστροφές.

Αφού εξέτασε το περιεχόμενο του τηλεγραφήματος του Τσόρτσιλ, στις 29 Μαρτίου, ο Άρθουρ Χάρις έστειλε μια απάντηση στο Υπουργείο Αεροπορίας, όπου δήλωσε ότι ο βομβαρδισμός ήταν στρατηγικά δικαιολογημένος και «όλες οι υπόλοιπες γερμανικές πόλεις δεν αξίζουν τη ζωή ενός Βρετανού γρεναδιέρη». Μετά από διαμαρτυρίες του στρατού, την 1η Απριλίου, ο Τσόρτσιλ έγραψε ένα νέο κείμενο σε χαλαρή μορφή.

Το ζήτημα των εγκλημάτων πολέμου

τετράγωνο Altmarktπριν την καταστροφή. Φωτογραφία τραβηγμένη το 1881., Βιβλιοθήκη του Κογκρέσου

Υπάρχουν διαφορετικές απόψεις για το εάν ο βομβαρδισμός πρέπει να θεωρηθεί έγκλημα πολέμου.

Ο Αμερικανός δημοσιογράφος και κριτικός λογοτεχνίας Κρίστοφερ Χίτσενς εξέφρασε την άποψη ότι οι βομβαρδισμοί πολλών γερμανικών κατοικημένων περιοχών που χρησίμευαν ως ανθρώπινοι στόχοι έγιναν αποκλειστικά για να μπορέσουν τα νέα πληρώματα αεροσκαφών να εφαρμόσουν την πρακτική του βομβαρδισμού. Κατά τη γνώμη του, οι Σύμμαχοι έκαψαν γερμανικές πόλεις το 1944-1945 μόνο και μόνο επειδή μπορούσαν να το κάνουν.

Στο βιβλίο του, ο Γερμανός ιστορικός Jörg Friedrich ( Αγγλικά) σημείωσε ότι, κατά τη γνώμη του, οι βομβαρδισμοί πόλεων ήταν έγκλημα πολέμου, αφού τους τελευταίους μήνες του πολέμου δεν υπαγορεύονταν από στρατιωτική αναγκαιότητα. Το 2005, ο Φρίντριχ σημείωσε ότι «ήταν ένας απολύτως περιττός βομβαρδισμός με τη στρατιωτική έννοια», «μια πράξη αδικαιολόγητου τρόμου, μαζικής καταστροφής ανθρώπων και τρομοκράτησης προσφύγων». Ο Γερμανός ιστορικός Joachim Fest πιστεύει επίσης ότι ο βομβαρδισμός της Δρέσδης δεν ήταν στρατιωτικά απαραίτητος.

Εκπρόσωποι δεξιών κομμάτων σε διαδήλωση στις 13 Φεβρουαρίου 2005. Η επιγραφή στο πανό "Ποτέ ξανά βομβαρδίζοντας τρόμο!"

Οι εθνικιστές πολιτικοί στη Γερμανία χρησιμοποιούν την έκφραση βομβαρδιστικό ολοκαύτωμα(«ολοκαύτωμα βόμβας») σε σχέση με τους βομβαρδισμούς γερμανικών πόλεων από τους συμμάχους. Ο ηγέτης του Εθνικού Δημοκρατικού Κόμματος της Γερμανίας, Χόλγκερ Άπφελ, χαρακτήρισε τους βομβαρδισμούς «μια εν ψυχρώ σχεδιασμένη βιομηχανική μαζική καταστροφή των Γερμανών».

Το ζήτημα του χαρακτηρισμού του βομβαρδισμού της Δρέσδης ως εγκλήματος πολέμου δεν έχει νόημα χωρίς να ληφθούν υπόψη, μαζί με τα γεγονότα των βομβαρδισμών πόλεων όπως το Würzburg, το Hildesheim, το Paderborn, το Pforzheim, που δεν είχαν στρατιωτική σημασία, που διαπράχθηκαν σύμφωνα με το ίδιο σχέδιο. , και επίσης καταστράφηκε σχεδόν ολοσχερώς. Ο βομβαρδισμός αυτών και πολλών άλλων πόλεων έγινε μετά τον βομβαρδισμό της Δρέσδης.

Αντανάκλαση στον πολιτισμό

Μνήμη

Στις 13 Φεβρουαρίου 2010, την Ημέρα Μνήμης για τους νεκρούς από τους βομβαρδισμούς, 5.000 έως 6.700 νεοναζί (3.000 λιγότεροι από το αναμενόμενο) που σχεδίαζαν να διαδηλώσουν στο Altstadt - το ιστορικό κέντρο της Δρέσδης, αποκλείστηκαν στην απέναντι όχθη. του Έλβα από αριστερούς διαδηλωτές. Σύμφωνα με τις εφημερίδες Morgen Post και Sächsische Zeitung, μεταξύ 20.000 και 25.000 κάτοικοι και επισκέπτες βγήκαν στους δρόμους της Δρέσδης για να αντιταχθούν στην ακροδεξιά. Η «ανθρώπινη αλυσίδα», που εκτεινόταν γύρω από το ιστορικό κέντρο της πόλης, όπου βρίσκεται η συναγωγή της Δρέσδης, αποτελούνταν, σύμφωνα με διάφορες πηγές, από 10 έως 15 χιλιάδες άτομα. Για τη διατήρηση της τάξης, το Υπουργείο Εσωτερικών της Σαξονίας (καθώς και άλλων ομοσπονδιακών εδαφών) ανέπτυξε περίπου επτάμισι χιλιάδες αστυνομικούς (αρχικά είχε προγραμματιστεί για έξι χιλιάδες) με τεθωρακισμένα οχήματα και ελικόπτερα.

Μερικά δεδομένα

Η περιοχή της ζώνης πλήρους καταστροφής στη Δρέσδη ήταν 4 φορές μεγαλύτερη από την περιοχή της ζώνης πλήρους καταστροφής στο Ναγκασάκι. Ο πληθυσμός πριν από την επιδρομή ήταν 629.713 άτομα (χωρίς πρόσφυγες), μετά - 369.000 άτομα.

Σημειώσεις

Γερμανοί ιστορικοί έχουν διαπιστώσει τον ακριβή αριθμό των θυμάτων του βομβαρδισμού της Δρέσδης (18 Μαρτίου 2010). αρχειοθετημένα
Επίσημη έκθεση για τα θύματα της βομβιστικής επίθεσης, που δημοσιεύτηκε 17/03/2010 (Γερμανικά) (PDF). Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 21 Μαΐου 2012.
Ιστορική Ανάλυση των Βομβαρδισμών της Δρέσδης στις 14-15 Φεβρουαρίου 1945(Αγγλικά) . USAF Historical Division, Research Studies Institute, Air University. Ανακτήθηκε στις 14 Μαρτίου 2009.
«Η ιστορία της επιδρομής του Gotz Bergander, που δημοσιεύτηκε για πρώτη φορά το 1977…, παρείχε την πιο ισορροπημένη περιγραφή της επίθεσης, αλλά ο Bergander, αν και πίστευε ότι υπήρχαν λόγοι να θεωρηθεί η πόλη ως ένας απολύτως νόμιμος στόχος βομβαρδισμού, βρήκε ότι τα μέσα που χρησιμοποιήθηκαν ήταν «περίεργα δυσανάλογα» σε οποιοδήποτε αναμενόμενο κέρδος». Addison, Paul & Crang, Jeremy A. (επιμ.) Firestorm: The Bombing of Dresden. - Pimlico, 2006. - σελ. 126. - ISBN 1-8441-3928-X
Σέποβα Ν.Βομβαρδίστε τη Γερμανία από τον πόλεμο. Στρατιωτική Βιομηχανική Ταχυμεταφορέας, Νο 21 (137) (07-13 Ιουνίου 2006). αρχειοθετημένα
Fuller J.F.C.Β' Παγκόσμιος Πόλεμος 1939-1945 Στρατηγική και Τακτική Αναθεώρηση. - Μ .: Ξένη Λογοτεχνία, 1956.
«Μετά τη σκόπιμη διαρροή του Oa TB-47 από το Υπουργείο Προπαγάνδας του Γκέμπελς, μια τρίτη σουηδική εφημερίδα, η Svenska Dagbladet, έγραψε στις 25 Φεβρουαρίου 1945 ότι… σύμφωνα με τις πληροφορίες που συγκεντρώθηκαν λίγες μέρες μετά την καταστροφή, ο αριθμός είναι πιο κοντά στις 200.000 παρά στους 100,00». Ρίτσαρντ Τζέι Έβανς(((τίτλος))) = Λέγοντας ψέματα για τον Χίτλερ: Το Ολοκαύτωμα, η Ιστορία και η Δίκη του Ντέιβιντ Ίρβινγκ. - Verso, 2002. - S. 165. - 326 p. - ISBN 1859844170
Σοβιετική στρατιωτική εγκυκλοπαίδεια. - T. 3. - S. 260.
Taylor, σελ. 181: «Ο βαθμός επιτυχίας που επιτεύχθηκε από την παρούσα ρωσική επίθεση είναι πιθανό να έχει καθοριστική επίδραση στη διάρκεια του πολέμου. Θεωρούμε, επομένως, ότι η βοήθεια που θα μπορούσε να δοθεί στους Ρώσους τις επόμενες εβδομάδες από τις βρετανικές και αμερικανικές δυνάμεις στρατηγικών βομβαρδιστικών δικαιολογεί μια επείγουσα επανεξέταση της απασχόλησής τους για τον σκοπό αυτό», που αναφέρεται στην έκθεση «Strategic Bombing in Relation to η παρούσα ρωσική επίθεση» που προετοιμάστηκε από την Κοινή Επιτροπή Πληροφοριών της Μεγάλης Βρετανίας στις 25 Ιανουαρίου 1945
Taylor, σελ. 181
Taylor, σελ. 184-185
Taylor, σελ. 185. Η απάντηση του Τσόρτσιλ: «Ρώτησα εάν το Βερολίνο, και τώρα αμφιβάλλω για άλλες μεγάλες πόλεις της Ανατολικής Γερμανίας, δεν θα έπρεπε τώρα να θεωρείται ιδιαίτερα ελκυστικός στόχος. Χαίρομαι που αυτό είναι «υπό εξέταση». Προσευχηθείτε να μου αναφέρετε αύριο τι πρέπει να γίνει.
Taylor, σελ. 186
Taylor, σελ. 217-220
Addison (2006), σελ. 27.28
Ross (2003), σελ. 180. Βλέπε επίσης Longmate (1983) σελ. 333.
RAF: Διοίκηση βομβαρδιστικών: Δρέσδη, Φεβρουάριος 1945 ((στα αγγλικά)). Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 21 Μαΐου 2012. Ανακτήθηκε στις 14 Μαρτίου 2009.
Γκοτς Μπεργκάντερ.= Dresden im Luftkrieg: Vorgeschichte-Zerstörung-Folgen. - Μόναχο: Wilhelm Heyne Verlag, 1977.
Richard J. Evans.= Ο βομβαρδισμός της Δρέσδης το 1945: Ανακρίβεια των περιστάσεων: χαμηλού επιπέδου επίθεση στη Δρέσδη.
Taylor, σελ. 497-8.
Taylor, σελ. 408-409
Taylor, σελ. 262-4. Ο αριθμός των προσφύγων είναι άγνωστος, αλλά ορισμένοι ιστορικοί αναφέρουν ότι ήταν 200.000 την πρώτη νύχτα του βομβαρδισμού.
«Μετά τη σκόπιμη διαρροή του Oa TB-47 από το Υπουργείο Προπαγάνδας του Γκέμπελς, μια τρίτη σουηδική εφημερίδα, η Svenska Dagbladet, έγραψε στις 25 Φεβρουαρίου 1945 ότι… σύμφωνα με τις πληροφορίες που συγκεντρώθηκαν λίγες ημέρες μετά την καταστροφή, ο αριθμός είναι πιο κοντά στις 200.000 παρά στους 100,0». Richard J. Evans.= Λέγοντας ψέματα για τον Χίτλερ: Το Ολοκαύτωμα, η Ιστορία και η Δίκη του Ντέιβιντ Ίρβινγκ. - Verso, 2002. - S. 165. - 326 p. - ISBN 1859844170
Π. 75, Addison, Paul & Crang, Jeremy A., Pimlico, 2006
Taylor, σελ. 424
Μια άλλη έκθεση, που εκπονήθηκε στις 3 Απριλίου, ανέφερε τον αριθμό των νεκρών σε 22.096 - Βλ. 75, Addison, Paul & Crang, Jeremy A., Pimlico, 2006
Ραμπφ Γ.Αεροπορικός πόλεμος στη Γερμανία // = Αποτελέσματα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Συμπεράσματα των ηττημένων. - Μ., Αγία Πετρούπολη: AST, Πολύγωνο, 1988.
Πρόλογος της αρχικής έκδοσης του διάσημου μπεστ σέλερ του David Irving: The Destruction of Dresden (Αγγλικά). Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 21 Μαΐου 2012. Ανακτήθηκε στις 15 Μαρτίου 2009.
Μαξίμοφ Μ.Πόλεμος χωρίς κανόνες // Around the world, No. 12 (2771), December 2004 (eng.) . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 21 Μαΐου 2012. Ανακτήθηκε στις 15 Μαρτίου 2009.
Dresden Rebuilt // Ώρα, Φεβ. 23, 1970 (Αγγλικά) . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 21 Μαΐου 2012. Ανακτήθηκε στις 15 Μαρτίου 2009.
εκ.
Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος: Άρθουρ Χάρις // Ρωσική Υπηρεσία του BBC, 21 Απριλίου 2005 (ρωσικά). Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 21 Μαΐου 2012. Ανακτήθηκε στις 15 Μαρτίου 2009.
Νεκρολόγια: Kurt Vonnegut // BBC, 12 Απριλίου 2007 (Αγγλικά) . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 21 Μαΐου 2012. Ανακτήθηκε στις 15 Μαρτίου 2009.
Σοκόλοφ Β.Πώς να υπολογίσετε τις απώλειες στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο // Continent, 2006, No. 128 (eng.) . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 21 Μαΐου 2012. Ανακτήθηκε στις 15 Μαρτίου 2009.
Αλιάμπιεφ Α.Χρονικό του αεροπορικού πολέμου. Στρατηγική και τακτική. 1939-1945 - M .: Tsentrpoligraf, 2006.
Σβεν Φέλιξ Κέλερχοφ Bombardement 1945: Zahl der Dresden-Toten viel niedriger als vermutet // Die Welt, 1. Οκτώβριος 2008 (Γεωργιανή) . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 21 Μαΐου 2012. Ανακτήθηκε στις 15 Μαρτίου 2009.
(φορτίο). (μη διαθέσιμος σύνδεσμος - )Ανακτήθηκε στις 15 Μαρτίου 2009.
Παντσέφσκι Β.Ο αριθμός των νεκρών από τους βομβαρδισμούς της Δρέσδης είναι μικρότερος από ό,τι πιστεύαμε // The Telegraph, 3 Οκτωβρίου 2008 (αγγλ.) . Ανακτήθηκε στις 15 Μαρτίου 2009.
Κλέιβερ Χ.Ο Γερμανός λέει ότι η κυβέρνηση της Δρέσδης ήταν ολοκαύτωμα // The Telegraph, 12 Απριλίου 2005 (Αγγλικά) . Ανακτήθηκε στις 15 Μαρτίου 2009.
Ανερχόμενος Δ.Έκθεση: Ο βομβαρδισμός της Δρέσδης σκότωσε λιγότερους από όσο πιστεύαμε // USA Today, 1 Οκτωβρίου 2008 (Αγγλικά) . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 21 Μαΐου 2012. Ανακτήθηκε στις 15 Μαρτίου 2009.
Κόνολι Κ.Η φρίκη του βομβαρδισμού της Δρέσδης διχάζει στη Γερμανία // The Daily Telegraph, 11 Φεβρουαρίου 2005
Φωτογραφίες 550 Μοίρας. F/O Allen & Crew
Το Μέρλιν. Dumfries & Galloway Aviation Museum Newsletter, Πάσχα 2008, σελ. 2.
, Με. 125.
463 SQUADRON RAAF 2 ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ FATALITIES
Κατάλογος των νεκρών της Βασιλικής Αυστραλιανής Αεροπορίας στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, σελ. 248.
KNIGHTS, P/O John Kingsley; Ένωση Πολεμικής Αεροπορίας του Καναδά
Χάθηκαν πληροφορίες στον ιστότοπο Pathfinder Squadron RAF
Βάση δεδομένων Lost Bombers Fiskerton Airport - PD232
Crash du Avro Lancaster - type B.I - s/n PB686 KO-D
Β 'Παγκοσμίου Πολέμου 8η AAF ΜΑΧΗ ΧΡΟΝΟΛΟΓΙΑ: ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 1945 ΕΩΣ ΑΥΓΟΥΣΤΟ 1945
Kantor Yu. Pepel στον Έλβα // Vremya Novostei, Νο. 26, 16 Φεβρουαρίου 2009
Πήτερ Κίρστεν. The Bombing of Dresden - Memories of Hell (Μετάφραση από τα γερμανικά από τη Natalia Pyatnitsyna) (Ρωσικά) (22 Δεκεμβρίου 2006). αρχειοθετημένα
Ρόι Άκεχερστ.Βομβαρδισμός της Δρέσδης. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 21 Μαΐου 2012. Ανακτήθηκε στις 4 Απριλίου 2009.
Taylor, σελ. 420-6.
Taylor, σελ. 421.
Taylor, σελ. 413.
Longmate, σελ. 344.
Longmate, σελ. 345.
Taylor, σελ. 431.
Βρετανική Στρατηγική Βομβαρδισμού στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, Detlef Siebert, 01-08-2001, Ιστορία του BBC. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 21 Μαΐου 2012. Ανακτήθηκε στις 15 Μαρτίου 2009.
Taylor, σελ. 430.
Taylor, σελ. 432.
Δρέσδη: Ώρα να πούμε ότι λυπούμαστε από τον Simon Jenkins στη Wall Street Journal στις 14 Φεβρουαρίου 1995, που δημοσιεύτηκε αρχικά The Times και The Spectator
Gregory H Stanton.Πώς μπορούμε να αποτρέψουμε τη γενοκτονία; (μη διαθέσιμος σύνδεσμος - ιστορία) Ανακτήθηκε στις 15 Μαρτίου 2009.
Κρίστοφερ Χίτσενς.Η Δρέσδη ήταν έγκλημα πολέμου; // National Post, 6 Σεπτεμβρίου 2006 (eng.) . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 21 Μαΐου 2012. Ανακτήθηκε στις 15 Μαρτίου 2009.
Στις 13 Φεβρουαρίου συμπληρώνονται ακριβώς 60 χρόνια από τον ισχυρό βομβαρδισμό της πόλης της Δρέσδης από βρετανικά αεροσκάφη // Radio Liberty, 11 Φεβρουαρίου 2005
Historian Joachim Fest: Seseless and Devastating Blow // Repubblica, 9 Φεβρουαρίου 2005] (Αγγλικά) . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 21 Μαΐου 2012. Ανακτήθηκε στις 15 Μαρτίου 2009.
Η γερμανική εισαγγελία αναγνώρισε τον βομβαρδισμό της Δρέσδης ως Ολοκαύτωμα // Lenta.ru, 2005/04/12] (Αγγλικά). Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 21 Μαΐου 2012. Ανακτήθηκε στις 15 Μαρτίου 2009.
Σεργκέι Μπέρετς.Δρέσδη. Μετάφραση στη Γιάλτα» // BBC, 13 Φεβρουαρίου 2005 (ρωσικά). Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 21 Μαΐου 2012. Ανακτήθηκε στις 15 Μαρτίου 2009.
Σεργκέι Σαμλένι.Έτος καμένων παιδιών // Expert, 28 Ιουλίου 2008 (Ρωσικά) (28 Ιουλίου 2009). Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 21 Μαΐου 2012. Ανακτήθηκε στις 5 Νοεμβρίου 2009.
Γκλεμπ Μπορίσοφ.Ο Κουρτ είναι ζωντανός // Χώρα. Ru, 12 Απριλίου 2007 (Ρωσικά) . αρχειοθετημένα
Vladimir Kikilo.Ο Kurt Vonnegut ήξερε για τι άξιζε να ζεις // Echo of the Planet, 2006 (ρωσικά) . Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 17 Φεβρουαρίου 2011. Ανακτήθηκε στις 15 Μαρτίου 2009.
Ντέιβιντ Κρόσλαντ.Η γερμανική ταινία θυμίζει τον βομβαρδισμό της Δρέσδης // Spiegel Online (Αγγλικά) (02/13/2006). Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 21 Μαΐου 2012. Ανακτήθηκε στις 16 Μαρτίου 2009.
Μυστικά πρωτόκολλα της διάσκεψης της Γιάλτας. Δεν ζήτησαν να βομβαρδίσουν τη Δρέσδη // RIA Novosti, 9 Μαΐου 2006 RTRΔρέσδη - Χρονικό της Τραγωδίας (Ρωσικά) (Μάιος 2006). - ντοκιμαντέρ. Ανακτήθηκε στις 31 Ιανουαρίου 2009.
Olaf Sundermeyer (Der Spiegel, 13. Φεβρουαρίου 2010): Bomben-Gedenken στη Δρέσδη: Neonazis scheitern mit Propagandamarsch
Morgen Post. 25.000 zeigen Gesicht gegen Rechts(Γερμανός)
"Sachsische Zeitung", Dresden hallt zusammen gegen Rechts. 15 Φεβρουαρίου 2010 (Γερμανικά)

ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ

Προβολή

Υπερηχογράφημα άκρων

Τύποι υπερήχων

υπερηχογράφημα κοιλίας

υπερηχογράφημα θώρακα

Δημοφιλή ΑΡΘΡΑ

	Πόσος χρόνος χρειάζεται για να αρχίσει να λειτουργεί η δεξαμεθαζόνη;
	Τα δισκία Mexidol πώς να λαμβάνονται πριν ή μετά τα γεύματα
	Postinor - οδηγίες χρήσης
	Λίγο αίμα στον οργανισμό - αιτίες, συμπτώματα, θεραπεία Επιβραδύνετε την απορρόφηση του σιδήρου
	Pont du Gard: το ψηλότερο αρχαίο ρωμαϊκό υδραγωγείο στον κόσμο Μνημείο Αρχιτεκτονικής και Ιστορίας της Γαλλίας®

2022 "kingad.ru" - υπερηχογραφική εξέταση ανθρώπινων οργάνων