პლოტკინის პილოტი. სერგეი სობოდოვი საუბრობს მიხეილ პლოტკინის შესახებ

ლენინის ორი ორდენი, წითელი დროშის ორდენი.

წოდებები

პოზიციები

ბალტიის ფლოტის წითელი ბანერის საჰაერო ძალების მე-10 ბომბდამშენი საავიაციო ბრიგადის 1-ლი მაღარო-ტორპედო საავიაციო პოლკის ესკადრილიის მეთაურის თანაშემწე

ბალტიის ფლოტის საჰაერო ძალების 1-ლი მაღარო-ტორპედოს საავიაციო პოლკის მე-3 წითელი დროშის ესკადრის მეთაური.

ბიოგრაფია

მიხაილ ნიკოლაევიჩ პლოტკინი დაიბადა 1912 წლის 2 მაისს სოფელ არდონში, ახლანდელი კლინცოვსკის რაიონი, ბრიანსკის ოლქი, თანამშრომლის ოჯახში. ებრაელი. დაამთავრა მე-7 კლასი და FZU სკოლა. მუშაობდა მოსკოვის საავტომობილო ქარხანაში.

წითელ არმიაში 1931 წლიდან. დაამთავრა მფრინავების სამხედრო საავიაციო სკოლა. CPSU(b) წევრი 1939 წლიდან. მონაწილეობდა 1939-40 წლების საბჭოთა-ფინეთის ომში. 1941 წლის ივნისიდან დიდი სამამულო ომის ბრძოლებში.

1-ლი მაღარო-ტორპედოს საჰაერო პოლკის ესკადრილიის მეთაურის თანაშემწე (მე-10 ბომბდამშენი საჰაერო ბრიგადა, წითელი ბანერი ბალტიის ფლოტის საჰაერო ძალები) კაპიტანი მ.ნ 1941 წლის 8 აგვისტოს ღამით, საჰაერო პოლკის მეთაურის, პოლკოვნიკ პრეობრაჟენსკის ე.ნ. მონაწილეობდა საბჭოთა კავშირის პირველ საჰაერო თავდასხმაში ნაცისტური გერმანიის დედაქალაქ ბერლინზე და მეორე დღეს, 1941 წლის 9 აგვისტოს, მეორედ დაბომბა.

სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის 1941 წლის 13 აგვისტოს განკარგულებით, სარდლობის საბრძოლო დავალების სანიმუშო შესრულებისთვის და გამოჩენილი გმირობისა და გამბედაობისთვის, კაპიტან მიხაილ ნიკოლაევიჩ პლოტკინს მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება. ლენინის ორდენით და ოქროს ვარსკვლავის მედლით (No522).

"მესამე რაიხის" დედაქალაქზე და მტრის ხაზების მიღმა გაბედული დარბევის შემდეგ, მამაცმა პილოტმა შეასრულა დავალებები ქალაქ ლენინგრადის ჰაერისგან დასაცავად. 1942 წლის 7 მარტს, საბრძოლო მისიის შესრულებისას, მაიორი მ.ნ გარდაიცვალა. ის დაკრძალეს გმირულ ქალაქ ლენინგრადში (ახლანდელი სანკტ-პეტერბურგი) ალექსანდრე ნეველის ლავრის სასაფლაოზე (კომუნისტური ადგილი).

დაჯილდოებულია ლენინის მე-2 ორდენით, წითელი დროშის ორდენით.

ბიოგრაფია მოწოდებული ნიკოლაი ვასილიევიჩ უფარკინის მიერ (1955-2011)

წყაროები ცეცხლოვანი წლების გმირები. წიგნი 1. მ.: მოსკოვის მუშა, 1975 წლის საბჭოთა კავშირის საზღვაო ძალების გმირები. 1937-1945 წწ. - მ.: ვოენიზდატი, 1977 წ

ჯილდოების სია
KBF გმირის 8-AB საჰაერო ძალების 1-ლი საჰაერო პოლკის მე-2 საჰაერო ესკადრილიის მეთაურისთვის
საბჭოთა კავშირის კაპიტანი პლოტკინი მიხაილ ნიკოლაევიჩი. შეკვეთა
წითელი დროშა
დაბადების წელი: 1912 წ
ეროვნება: ებრაელი
Ისე. თანამდებობა და წარმომავლობა - მუშათა მუშაკი
პარტიული კუთვნილება და სტაჟი - ბოლშევიკების (ბოლშევიკების) სრულიად რუსეთის კომისარიატის წევრი 1932 წლიდან.
როდიდან RKKF-ში - 1931 წლიდან

სამოქალაქო ომში მონაწილეობა - არ მონაწილეობდა
არანაირი ჭრილობა და ტვინის შერყევა
იყო თუ არა ადრე დაჯილდოვებული და რისთვის – 1940 წელს სამაგალითოდ
საბრძოლო მისიების შესრულება თეთრი ფინელების წინააღმდეგ ომში. 1941 წელს ამისთვის
გმირობა გერმანული ფაშიზმის წინააღმდეგ საბრძოლო მისიების დროს.
რა სტიმულები და ჯილდოები აქვს და რისთვის - ლენინის ორდენი - 1940 წ.
მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება - 08/13/1941.
თეთრ ან სხვა ბურჟუაზიულ ჯარში სამსახური და ტყვეობაში ყოფნა – ბ
მე არ ვმსახურობდი თეთრ არმიაში და არ ვიყავი ტყვედ.
გერმანული ფაშიზმის წინააღმდეგ ომის დროს კაპიტანმა ამხანაგმა პლოტკინმა გააკეთა
56 საბრძოლო მისია. გაფრინდა საზღვაო ბაზების დასაბომბლად; მემელი, შეტიმი,
კონიგსბერგი, აბო, ვინდავა და კოტკა. დაბომბეს ტანკები ბომბებით
მტრის სვეტები დვინსკის, ფსკოვის, ჩუდოვის, ოვ. სამრო, ოთხჯერ
დაბომბეს ბერლინი. ქალაქში დაბომბვის დროს გამოვლენილი გმირობისთვის
ბერლინის კაპიტანს ამხანაგ პლოტკინს მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება 1941 წლის 13 აგვისტოს.
კავშირი.
20 აგვისტოდან მან შეასრულა 14 წარმატებული საბრძოლო დავალება, საიდანაც 6 იყო
ღამით. რთულ ამინდში მან რკინიგზაზე დაბომბვა განახორციელა
ფსკოვის სადგური, ბომბის შეტევის შედეგად, დაინგრა შენობები და სარკინიგზო ლიანდაგები.
დაფიქსირდა დიდი ხანძრები. დაბომბეს გრივოჩკის აეროდრომი, ბომბები
დაეცა აეროდრომის ჩრდილო-აღმოსავლეთ ნაწილში, ზემოქმედების შემდეგ გაჩნდა ეპიდემიები
ხანძრის შედეგად ეკიპაჟს ძლიერი საზენიტო არტილერია ესროლა. ცეცხლი.
დაბომბეს ნარვა და კინგისეპის სადგური 150 მეტრის სიმაღლიდან, განადგურდა
სადგურის შენობა, რკინიგზის ლიანდაგი და მატარებლის ვაგონების ნაწილი დგას
სადგურები. დაადასტურა სპერტმა. ინფორმაციას AP ავრცელებს.
14 წარმატებული საბრძოლო მისიისთვის ის იმსახურებს
მთავრობის ჯილდო.
საბჭოთა კავშირის 1-ლი საჰაერო პოლკის მეთაური გმირი პოლკოვნიკი
(პრეობრაჟენსკი)
1-ლი საჰაერო პოლკის სამხედრო კომისარი პოლკის კომისარი (ოგანეზოვი)
1941 წლის 28 დეკემბერი.
სამთავრობო ჯილდოს ღირსია წითელი დროშის ორდენი.
მე-8 საჰაერო ბრიგადის მეთაური, ლალი (ლოგინოვი)
მე-8 საავიაციო ბრიგადის სამხედრო კომისარი ბრიგადის კომისარი (ალექსანდროვი)
1941 წლის 30 დეკემბერი.

25.12.2013 12:04

60-იანი წლების მეორე ნახევარში შინაურ ლექსიკონში კვლავ არ იყო ისეთი სიტყვები, როგორიცაა „პროდიუსერი“, „იმპრესარიო“, „მენეჯერი“. თუმცა, ამ პროფესიის ადამიანებმა ჩვენს ქვეყანაში უკვე დაიწყეს გამოჩენა. მიხეილ პლოტკინი ერთ-ერთი პირველი შიდა პროდიუსერი იყო... ჩვენ დავიწყეთ მისი კითხვა იმ შორეულ საბჭოთა წლებში პროდიუსერის მუშაობის შესახებ და მან თავისი ამბავი ენთუზიაზმით დაიწყო.

მიხაილ ვლადიმროვიჩ, მითხარი, რა იყო შენი ოფიციალური სახელი იმ შორეულ დროში?

ოსტატი ვიყავი.

სერიოზულად! და ჩემს სამუშაო წიგნში ეწერა "მუშათა მოძრავი მუსიკალური ინსტრუმენტები". მაშინ ჩემი ხელფასი თვეში 62 მანეთი 50 კაპიკი იყო. პლუს ერთი რუბლი და კაპიკები დღიური შემწეობა ტურის განმავლობაში. Სულ ეს არის! მაშინ არანაირი ბონუსი არ მქონდა. მოგვიანებით გავხდი ხელოვნებისა და წარმოების განყოფილების ხელმძღვანელი და შემდეგ უკვე ვიღებდი თვეში 110 მანეთს, ბონუსის ორმოცი პროცენტს დამატებული დღიური შემწეობა 2 რუბლი 60 კაპიკი. ხელფასი რომ გამიმატეს, აღფრთოვანებულმა გამოვთვალე, რამდენს ვიშოვიდი დღიურში გასტროლებზე წასვლისას. მაშინ ასეთი დღიურები ჩემთვის ნამდვილი განძი იყო!.. მაშინ ნამდვილად არ არსებობდნენ არც პროდიუსერი, არც იმპრესარიო, არც მენეჯერი. მაგრამ ყველაფერი წინ მიდის. არ მინდა ჩემს კოლეგებზე ცუდად ვილაპარაკო, მაგრამ როცა ვხედავ პოსტერებს, რომლებზეც წერია „იმპრესარიო“ ან „პროდიუსერი“, მწყდება გული. ბოლოს და ბოლოს, პროდიუსერი არის ის, ვინც ნამდვილად დებს თავის ფულს და ძალისხმევას თავის მხატვრებში, მათ პოპულარიზაციაში. მაგრამ ყველა ჩვენგანი ასე არ არის. პირველ რიგში ბარი კარიმოვიჩ ალიბასოვს ნამდვილ პროდიუსერად ვთვლი. 80-იან წლებში მან და მისმა როკ ჯგუფმა „Integral“ მიიპყრო გაყიდული ხალხი. მოგვიანებით მან შექმნა არანაკლებ პოპულარული ჯგუფი „ნა-ნა“...

როგორ დაიწყო შენი კარიერა შოუბიზნესში?

მამაჩემი მუსიკოსი იყო. უკრავდა სხვადასხვა ანსამბლში, როგორც დრამერი. და როცა ის რომენის თეატრში მუშაობდა, მე, ებრაელი ბავშვი, ერთხელ ბოშა ბავშვებთან ერთად ავედი სცენაზე და კონკურსში გავიმარჯვე. შედეგად, ის ბოშათა თეატრში მოხვდა საბავშვო როლით სპექტაკლში „მარიანა პინედა“ ფედერიკო გარსია ლორკას პიესის მიხედვით. Შეგიძლია წარმოიდგინო? მე უკვე ვთამაშობდი იმავე სპექტაკლში ნიკოლაი ალექსეევიჩ სლიჩენკოსთან და მის მეუღლესთან თამილა აგამიროვასთან ერთად! მაგრამ შემდეგ მამა გარდაიცვალა და მე ებრაელების კვალდაკვალ გავყევი - ვაჭრობაში. თექვსმეტი წლის ასაკში დედაჩემმა მაღაზიაში გამყიდველად მიმიღო სამსახური. დიახ, დიახ, ფეხსაცმელი გავყიდე. ყველაზე საინტერესო ის არის, რომ ჯერ კიდევ მაშინ დაიწყო ჩემი ადმინისტრაციული შესაძლებლობების გამოვლენა. აღმოვაჩინე, რომ კრასნაია პრესნიას მაღაზიაში იგივე ფეხსაცმელი სამი მანეთი ნაკლები ღირს. იქ ვიყიდე და სახლში გავყიდე. გაიგე, ღარიბ ოჯახში გავიზარდე. მამა მუსიკოსი იყო, ის არ იყო ბიზნესმენი. დედა მხოლოდ ახალგაზრდობაში მუშაობდა, როცა სამ შვილს ზრდიდა. მამა რომ გარდაიცვალა, სკოლა დავტოვე და მუშაობა დავიწყე... ფეხსაცმლის მაღაზიიდან გადავედი იარაღების მაღაზიაში, რომელიც კიროვსკაიაზე იყო. ყიდდა ყველანაირ ფაილს, კვერებს, ონკანებს. და ერთ დღეს "საღამოს" წავიკითხე განცხადება, რომ პოპულარულმა კულეტისტებმა ალექსანდრე შუროვმა და ნიკოლაი რიკუნინმა გამოაცხადეს კონკურსი თავიანთი სტუდიისთვის Variety Theatre-ში. ასე რომ, მე, როგორც გამყიდველი, წავედი იქ. გამოვედი, ვიცეკვე და რიკუნინმა მითხრა: "ბოშა, მოდი აქ". მას ძალიან მოეწონა ჩემი ბოშათა ცეკვა. ასე მოვხვდი ამ მხატვრებთან. მათ მიმიყვანეს თავიანთ სტუდიაში, რომელიც მდებარეობდა კურსკაიაზე, მეტროსტროის კულტურულ ცენტრში. და წარმოგიდგენიათ? იქ ქორეოგრაფიას თავად ბორის სიჩკინი გვასწავლიდა! შემდეგ შუროვმა და რიკუნინმა ჩემში რაღაც დაინახეს და მათთან სამუშაო შესთავაზეს. მაშინვე ვაჭრობას თავი დავანებე და დიდი სიხარულით წავედი მათთან სამუშაოდ, როგორც მუშა, რომელიც მუსიკალური ინსტრუმენტების გადამტანად 62 მანეთი 50 კაპიკი ხელფასით. მაშინაც ვგრძნობდი, რომ საკუთარ თავში მოვედი. თანდათან შუროვმა და რიკუნინმა სცენაზე გამიშვეს. იმავე სცენაზე გამოვედი Accord კვარტეტთან, საბჭოთა სიმღერის ანსამბლთან და ლეონიდ გარინთან ერთად! შემდეგ შუროვი და რიკუნინი წავიდნენ საზღვარგარეთ, მაგრამ იქ მუშები არ წაიყვანეს. და მოსკონცერტმა, რომელშიც მაშინ დავრეგისტრირდი, გამომიგზავნა სამუშაოდ ცნობილ მიმზე ბორის ამარანტოვთან. გახსოვთ, მან ერთგვარი ჯაშუშის როლი ითამაშა ფილმში "კუდის ქარი, ლურჯი ჩიტი"? ის წარმოუდგენლად პოპულარული იყო! ხალხი დადიოდა დიდ ჯგუფურ კონცერტებზე ბორის ამარანტოვის "კე-ლა-ლას" მხოლოდ ერთი ნომრისთვის... მოგვიანებით კი მოსკონცერტმა მომღერალ ემილ გოროვეცში გადამიყვანეს. და ასევე მუშები, რომლებიც გადაადგილდებიან მუსიკალურ ინსტრუმენტებზე.

60-იანი წლების ბოლოს სსრკ-ში გამოჩნდა ახალი უნიკალური მუსიკალური ჟანრი - VIA. შენ იყავი ერთ-ერთი იმათგანი, ვინც მის საწყისებზე იდგა.

მე ვმუშაობდი ემილ ჰოროვეცთან და ერთ მშვენიერ დღეს მან მითხრა: "მიშენკა, მე ვაპირებ ქვეყნიდან გასვლას, ჩემზე დევნა დაიწყო, გთხოვ, იფიქრე შენს მომავალ საქმიანობაზე". და მე მიმიწვიეს თამარა გოლოვანოვას ქორეოგრაფიულ ანსამბლში "სუვენირი", რომელიც გვთავაზობდა ძალიან კარგ სამუშაო პირობებს - მხატვრული და წარმოების განყოფილების ხელმძღვანელი 110 რუბლის ხელფასით. ეს ყველაფერიც მოსკონცერტის ფარგლებში იყო. "სუვენირში" დავიწყე აქტიური აქტივობა. წავედი ლენინგრადში, იქ ვიშოვე პოინტე ფეხსაცმელი, სტანისლავსკის და ნემიროვიჩ-დანჩენკოს თეატრში ვიპოვე ფეხსაცმელი მოცეკვავეებისთვის, ჟურნალისტ ვალენტინა ალექსანდროვნა ტერსკაიას დახმარებით მოვაწყე შესანიშნავი სტატია "სუვენირის" შესახებ ჟურნალში "Variety and Circus". და ა.შ. ანუ ფაქტობრივად უკვე ადმინისტრაციულ საქმეს ვაკეთებდი. და "სუვენირში" იმ დროს ტანეჩკა ცეკვავდა - იმ დროს "Jolly Fellows" ხელმძღვანელის მეუღლე პაველ იაკოვლევიჩ სლობოდკინი. უფრო მეტიც, ედუარდ ნაზაროვი, ემილ გოროვეცის ყოფილი მუსიკოსი, ასევე მუშაობდა სლობოდკინში ხმის ინჟინრად. სწორედ მათგან შეიტყო პაველ იაკოვლევიჩმა ჩემს შესახებ და მიმიწვია მის რეჟისორად. ჩემი მოვალეობები მოიცავდა არა მხოლოდ "Merry Fellows" კონცერტებს, არამედ კოსტიუმებსაც. ზოგადად, მე ვუწევდი ზოგად ტექნიკურ ხელმძღვანელობას. და მთელ მუსიკას, ბუნებრივია, ამუშავებდა პაველ იაკოვლევიჩ სლობოდკინი. ზოგიერთი ჩემი კოლეგისგან განსხვავებით, მე არ ვცდილობდი გავმხდარიყავი სიმღერების ავტორი ან თანაავტორი... მახსოვს, ერთხელ კომპოზიტორმა ილია სლოვესნიკმა როგორ მომიტანა თავისი სიმღერები ანსამბლ „ნადეჟდასთვის“. შემდეგ კი შემომთავაზა მისი სიმღერების თანაავტორი ვყოფილიყავი. ბედნიერი ვარ, რომ მაშინ უფალი ჩემთან იყო და ამ განსაცდელს გადამარჩინა. მე ვუთხარი Wordman-ს: ”მე არ მინდა სხვისი, ის, რასაც ვაკეთებ, ჩემთვის საკმარისია”. წარმოიდგინე, მე რომ დავთანხმდებოდი მაშინ. გავიდოდა დრო და დღეს სიტყვასიტყვით ყველას ეუბნებოდა ჩემზე: „თხაა, ეს პლოტკინი. ის შემომიერთდა, როგორც თანაავტორი და ახლა იღებს ჩემს საავტორო უფლებებს“... ასე რომ, სლობოდკინმა მაშინ მიმიწვია თავის ნამუშევარზე. მოგვიანებით მან არაერთხელ მითხრა, რომ მაშინ ჩემგან ბევრი რამ ისწავლა. ყველაფერი, რაც მე, თავის მხრივ, ვისწავლე ემილ ჰოროვეცისგან: როგორ მოვაწყოთ კონცერტები სწორად, რომ მხატვრებს უნდა აჩუქოთ ძვირადღირებული მანქანები და განთავსდნენ ლუქსებში. ემილ ჰოროვეცი ასევე გამუდმებით მასწავლიდა: „არავის არაფერი მთხოვ. ყოველთვის გააკეთე ის, რასაც შენგან გთხოვენ“.

რამდენი ხანი მუშაობდით "Merry Guys"-თან?

დაახლოებით ორიოდე წელი. შემდეგ ის სამუშაოდ წავიდა Gems-ში.

ეს ანსამბლები სხვადასხვა გზას გაჰყვნენ. "Merry Guys" არ ეფლირტავეს ხელისუფლებასთან, არასოდეს მღეროდა სამოქალაქო სიმღერები და უკრავდა ძირითადად "მტკიცე". პირიქით, "ძვირფასი ქვები" ხშირად მღეროდნენ კომსომოლზე, BAM-ზე, "ჩემი მისამართი საბჭოთა კავშირია" და ა.შ., რის წყალობითაც ისინი გახდნენ ქვეყნის მთავარი ოფიციალური ანსამბლი. ამიტომ, "ძვირფასი ქვები", განსხვავებით "Merry Fellows", ბევრად უფრო ხშირად უკრავდა რადიოში და ტელევიზიაში, ისინი გამოუშვეს ჩანაწერები ერთმანეთის მიყოლებით. მითხარი, ეს იყო თუ არა გადაწყვეტილება "Merry Guys"-დან ძვირფასეულობებზე გადასვლა?"

გულწრფელი ვიქნები: არა შემოქმედებითობის გამო. "ძვირფასი ქვების" ხელმძღვანელს იური მალიკოვს ვიცნობდი ჯერ კიდევ პაველ სლობოდკინამდე, როდესაც ის მუშაობდა გოროვეცის კონტრაბასისტად. ან იქნებ ადრეც... ახლა ზუსტად არ მახსოვს, მაგრამ როგორც ჩანს, სლობოდკინთან რაღაც ჩხუბის გამო გადავწყვიტე მისი დატოვება. და შემდეგ იური ფედოროვიჩმა დაიწყო ჩემი მიწვევა თავის ადგილზე. ზოგადად, ყველა ეს გადასვლა სიცოცხლეა, ამის გარეშე უბრალოდ შეუძლებელია... ზოგადად, იური მალიკოვის დიპლომატიის წყალობით, უპრობლემოდ გადავედი მასზე. მინდა ხაზგასმით აღვნიშნო, რომ "ძვირფასი ქვები" ჯერ კიდევ CDSA-ს საზაფხულო თეატრის ნახევრად ცარიელ დარბაზში ასრულებდნენ, ხოლო "Jolly Fellows" იზიდავდა ველურ გაყიდულ ხალხმრავლობას ლუჟნიკში. სხვათა შორის, მაშინ, ჩემს შემდეგ, სოლისტი იური პეტერსონიც "Merry Fellows"-დან "Gems"-ში გადავიდა. და იმ დროს ყველა გოგო უბრალოდ გიჟდებოდა მასზე! საქსოფონისტი იყო, სოლისტი - არც ისე სიმპათიური, მაგრამ სექსუალური. არა, ის ჩვენი არ არის, ებრაელი, ის ბალტიელია. შემდეგ კი, პეტერსონის გამო, "Jolly Fellows"-ის ბევრი აუდიტორია გადავიდა "Gems"-ზე.

გახსოვთ თქვენი პირველი მოგზაურობა საზღვარგარეთ?

საზღვარგარეთ პირველივე მოგზაურობისას „Jolly Fellows“-თან ერთად წავედი ჩეხოსლოვაკიაში. მახსოვს, როცა იქ ჩავედით - და ეს იყო 1970 წელი, ანუ 1968 წლის ცნობილი ჩეხოსლოვაკიის მოვლენებიდან სულ რაღაც ორიოდე წლის შემდეგ - ვიღაცამ ჩვენს ავტობუსში დაწერა: "გამოდით, საბჭოთა ძაღლებო!" და როდესაც მე და "მხიარული მეგობრები" ვმუშაობდით პრაღაში "ლუცერნას" დარბაზში, ჩეხები, იმდროინდელი უარყოფითი დამოკიდებულების გამო, ყველაფერი საბჭოთა კავშირის მიმართ, ძალიან გაბრაზდნენ პაველ სლობოდკინზე სამხედრო თემაზე სიმღერისთვის - ხსოვნის შესახებ. დაღუპული მამები და ბაბუები. ჩეხებმა "Merry Fellows"-ს სცენის ნორმალური განათების ნებაც კი არ მისცეს. იყო მთელი სკანდალი. და პაველ იაკოვლევიჩმა განსაცვიფრებელი ნაბიჯი გააკეთა. ის "Merry Fellows"-ის სოლისტი ლეონიდ ბერგერი ფორტეპიანოსთან დაჯდა და მიკროფონების შემოწმება სთხოვა. და როდესაც ლენიამ სიმღერა დაიწყო, ჩეხებს ყბა ჩამოუვარდა. მახსოვს, ჩეხებმა მითხრეს: „ბატონო მენეჯერი, არა საბჭოთა მომღერალი, მაგრამ თქვენ ის იყიდეთ ჩეხოსლოვაკიის ტურნეზე“. ვერც კი წარმოიდგენდნენ, რომ საბჭოთა შემსრულებლებს ასე მღეროდნენ! და ამის შემდეგ აღარ ჰქონიათ საუბარი და პრეტენზია.

მითხარი, გქონდა საქმე საბჭოთა უშიშროების უწყებებთან?

ძალიან საინტერესო ამბავი მქონდა. იმ დროს Gems-თან ვმუშაობდი. ეს იყო 1972 ან 1973, არც კი მახსოვს. იცით, როცა ადამიანი ყველაფერს ზუსტად საკუთარ თავზე ყვება, ჩათვალეთ, რომ ამის ნახევარზე იტყუება... ასე რომ, ერთ დღეს მოვდივარ მოსკონცერტზე და მეუბნებიან: „მიშა, წადი პერსონალის განყოფილებაში“. შევედი და იქ ვიღაც შემხვდა. და ის მეუბნება: „მინდა შენთან შეხვედრა“. მეტრო „სოკოლნიკის“ მახლობლად საცხოვრებელ კორპუსში ჩავდივარ და ზარის ღილაკს ვაჭერ. კარს წინსაფარში გამოწყობილი ქალი უღებს. შევდივარ და ამხანაგი ძერჟინსკი მიყურებს კედელზე დაკიდებული პორტრეტიდან! და ვინც იქ დამპატიჟა, მეუბნება: „გამარჯობა. მე ვიცი, რომ თქვენ აპირებთ ჩეხოსლოვაკიაში წასვლას თვლებით. თქვენ უკვე იყავით იქ "Jolly Fellows", არა?" მე ვამბობ: "ეს იყო". მან მითხრა: „დიდი თხოვნა გვაქვს თქვენგან. ჩვენ მოგცემთ ჩვენი კაცის ტელეფონის ნომერს. და ყველაფერზე, რასაც იქ ხედავთ, რაც საბჭოთა ხელოვანებისთვის უღირსია, გთხოვთ დაურეკოთ მას“. ძალიან გამიკვირდა ამ წინადადებამ... საბედნიეროდ, ამ ასაკამდე რომ ვიცხოვრე, დღეს ყველა ადამიანს ნორმალურად ვუყურებ თვალებში. მოგვიანებით არაერთხელ დამირეკეს და დაკაკუნება შემომთავაზეს, მაგრამ მე მტკიცედ დავდექი: ”მე ვარ მარინა როშჩადან, პატარა ებრაელი. არაფერი არ ვიცი. და რომ მცოდნოდა, არც ვიტყოდი, მაგრამ არაფერი ვიცი“... ცხოვრებაში ვიცნობ ვიღაცებს, რომლებიც ტრაბახობდნენ: „დამირეკეს, მაგრამ გავგზავნე!“ ასე რომ, ჩათვალეთ, რომ ეს არის აბსოლუტურად კაკუნი. იმის გამო, რომ ეს ყველაფერი ტყუილია, იქ არავინ იჩენს თავს. არც ადრე, არც ახლა, არც ხვალ. ხელისუფლებასთან მისვლისას მათ ხელში ჩავარდებით.

70-იანი წლების შუა ხანებში გამოჩნდა ვოკალური და ინსტრუმენტული ანსამბლი "Leisya, Song" და მის ჩანაწერებში თქვენი სახელი უკვე იყო ჩამოთვლილი, როგორც ლიდერი - ვალერი სელეზნევთან ერთად. ანუ მანამდე სხვა ლიდერების ქვეშ მუშაობდი, ახლა კი თავად გახდი VIA-ს ხელმძღვანელი. როგორ მიხვედი აქ?

ვალერი სელეზნევი იმ დროს იყო "Gems"-ის წამყვანი გიტარისტი. შემდეგ მან დატოვა "ძვირფასი ქვები" და მიიწვიეს კემეროვოს ფილარმონიის "ვიტააზი" ანსამბლში, რომელსაც მოგვიანებით დაარქვეს "ლეისია, სიმღერა". "Leisya, Songs"-ის ყველა მუსიკა და არანჟირება შესრულებულია ვალერის მიერ. კარგია, რომ მეც ჩამოვედი, თუმცა, რა თქმა უნდა, ცუდი მუსიკით მარტო ვერაფერს ვაკეთებდი. ბოლოს და ბოლოს, ჯერ კრეატიულობა მოდის, მერე ყველაფერი... მალიკოვი ჯერ მუსიკალური სპექტაკლისთვის „პორგი და ბესი“ დავტოვე. და მე დავამტკიცე, რომ შემიძლია წარმატებით ვიმუშაო ასეთ რთულ პროექტზე. ბოლოს და ბოლოს, VIA ერთია და პორგი და ბესი სულ სხვა. მხოლოდ მაშინ მოვიდა ჩემთან "ლეისია, სიმღერა", რადგან მაშინ ბევრმა უკვე მიცნობდა. და დიდი მადლობა სვეტლანა ანატოლიევნა მასლიაკოვას, რომლის წყალობითაც "ლეისია, სიმღერა" მაშინვე აჩვენეს ტელევიზიით გადაცემაში "საბჭოთა კავშირის სამსახური" ექვსი სიმღერით!

რამდენიმე პატარა ჩანაწერის "Leisya, Song" გამოსვლის შემდეგ, თქვენი სახელი მალევე გაქრა ლიდერებისგან, დარჩა მხოლოდ ვალერი სელეზნევი. Შემდეგ რა მოხდა?

სამწუხაროდ, ვალერი სელეზნევმა და მასთან ერთად კიდევ რამდენიმე ძალიან ნიჭიერმა ბიჭმა, რომელთა შორის იყო სოლისტი ვლადისლავ ანდრიანოვი, ვერ გაუძლეს დიდების ტვირთს. მათ დაიწყეს პატარა ვარსკვლავური ქცევა. გარდა ამისა, მათ დაიწყეს სმა. მათ დაიწყეს დაჯერება, რომ მათ აღარ ვჭირდებოდი. მათ დაიწყეს ჩემ მიმართ ქცევა არც თუ ისე სწორად, ამბობენ, "ჩვენ თვითონ გვაქვს ულვაში". მიუხედავად იმისა, რომ მე არა მხოლოდ მოვაწყე სამხატვრო საბჭო, რომელმაც მიიღო პირველი ჩანაწერი "ლეისია, სიმღერები", არამედ ის ჩვენს ბაზაზეც მოვიყვანე. ეს აქამდე არავის ჰქონია. და ამ ჩანაწერისთვის სიმღერებიც შევარჩიე. თითქოს გარეკანისთვის ავიღე რომან მაიოროვის პროსაბჭოთა სიმღერა "მიყვარხარ, დედამიწა" და სერაფიმ ტულიკოვის ლირიკული სიმღერა არმიის თემაზე "ბოლო წერილი". მერე ასე ვიმსჯელე: ერთი სიმღერა პროსაბჭოურია, მეორე ტულიკოვის, რასაც ვერც ვერავინ გაბედავდა. და ამ ორ სიმღერას მან დაამატა მესამე - "დამშვიდობება" მაშინ უცნობი კომპოზიტორის ვიაჩესლავ დობრინინის მიერ. სწორედ ის იყო თავისი სიახლით ორი თავით მაღალი ვიდრე ყველაფერი, რაც ჩვენს სცენაზე იყო. "დამშვიდობებამ" მაშინვე აღაფრთოვანა მთელი ქვეყანა. შემდეგი ჩანაწერი, "Leisya, Songs" იყო EP დავით ტუხმანოვის სიმღერებით, რომელსაც შევხვდი, როდესაც ჯერ კიდევ ემილ გოროვეცისთვის ვმუშაობდი. გახსოვთ, ამ პლასტმასზე იყო ცნობილი "სიმღერა ფეხსაცმლის შესახებ"?

შემდეგ, Leisya Song-ის დატოვების შემდეგ, თქვენ მოაწყვეთ თქვენი საკუთარი VIA Nadezhda. და თუ ავიღებთ "Jolly Fellows"-ის "Gems"-თან შედარების ზემოხსენებულ ანალოგიას, გამოდის, რომ "Leisya, სიმღერა", საიდანაც თქვენ წახვედით, მიზიდული იყო "ბრენდირებული" სიმღერებისკენ და თქვენი "ნადეჟდას" რეპერტუარში. ბევრი სიმღერა სამოქალაქო თემებიდან - კომსომოლზე, BAM-ზე და ა.შ. რატომ მიჰყევით "ძვირფასი ქვების" გზას და არა "მხიარული თანამემამულეების" გზას?

რადგან მივხვდი, რომ იმ დროს ვოკალურ-ინსტრუმენტულ ანსამბლებს შორის არსებული ძლიერი კონკურენციის გათვალისწინებით, სხვაგვარად ვერ გადავხტებოდი. სხვათა შორის, სახელი "ნადეჟდა" ჩვენთვის გამოიგონა ჩერმენ კასაევმა, საკავშირო რადიოსა და ცენტრალური ტელევიზიის პოპ-სიმღერის განყოფილების ხელმძღვანელმა. პოეტ ნიკოლაი დობრონავოვთან მომდევნო შეხვედრაზე მან მოულოდნელად წამოიძახა: „დათვი, სახელია! "იმედი". მერე საღამოს დამირეკა და მითხრა, რომ ყველაფერზე შეთანხმებული იყო პახმუტოვასთან და დობრონავოვთან.

როდესაც თქვენ გქონდათ "იმედი", თქვენ მიერ შექმნილი "ლეისია, სიმღერა" განაგრძობდა არსებობას. თქვენთვის საინტერესო იყო მათი მუშაობის თვალყურის დევნება?

არა. მეწყინა ვალერა სელეზნევმა და ვლად ანდრიანოვმა, დაისვენონ სამოთხეში. ბოლოს და ბოლოს, მას შემდეგ, რაც მე დავტოვე "ლეისია, სიმღერა", სელეზნევს დაეწყო მსგავსი რამ, რაც მოხდა ბორის ნიკოლაევიჩ ელცინთან. ვალერას ირგვლივ ყველანაირი თაღლითები იწყებდნენ დაკიდებას და მათთვის ძალიან ადვილი იყო მთვრალის კონტროლი. და ყველას უხაროდა, რომ მე მათ აღარ ვაწუხებდი. ამიტომ, ფაქტობრივად, "ლეისია, სიმღერა" ხელმძღვანელობდა ყველას, ვისაც სურდა. მათ უბრალოდ ფული გამოიმუშავეს - ეს ყველაფერია.

"ნადეჟდას" ერთ-ერთი ყველაზე ნათელი სოლისტი იყო იგორ ივანოვი, რომელიც "ლეისია, სიმღერიდან" შენთან წავიდა "ნადეჟდაში". მაგრამ შემდეგ მან დატოვა ნადეჟდა სასიმღერო გულებისთვის, შემდეგ ისევ ნადეჟდაში დაბრუნდა. რატომ?

იგორმა, ისევე როგორც ბევრმა სხვა მუსიკოსმა, დააგემოვნა დიდება და წავიდა Singing Hearts-ში. მათთან ერთად წავედი საზღვარგარეთ, რამაც, ალბათ, აიძულა მაშინ მიმეტოვებინა. „მომღერალი გულები“ ​​ჩვენზე მეტად მოგზაურობდნენ. შემდეგ კი, როცა ალბათ მიხვდა, რომ ჩემი პირობები უფრო ადამიანური იყო, ვიდრე მათი, დაბრუნდა. დაბრუნების შემდეგ იგორზე წინადადება გავაკეთე არა როგორც VIA-ს არტისტი, არამედ როგორც ვოკალისტი, რაც იმ დროს ძალიან რთული იყო. მაგრამ რაც მთავარია, ჩემი კავშირების წყალობით მივიღე მას ნებართვა, ემუშავა მთელ განყოფილებაში.

ამჟამად გაქვთ კომუნიკაცია იგორ ივანოვთან?

დიახ, ჩვენ მეგობრები ვართ.

ვოკალური და ინსტრუმენტული ანსამბლების ლიდერები ძალიან ხშირად აჭიანურებდნენ სოლისტებს ერთმანეთისგან. მითხარით, ლიდერები ამის გამო უპირისპირდნენ ერთმანეთს?

Ვფიქრობ არა. პირადად მე არასდროს მქონია დავა სხვა მენეჯერებთან. როგორც ერთ სიმღერაშია ნათქვამი, "თუ პატარძალი მეორეში მიდის, არ არის ცნობილი, ვის გაუმართლა".

მითხარი, გიმუშავია ოდესმე ალა პუგაჩოვასთან?

Იძულებული ვიყავი. ჯერ კიდევ 60-იან წლებში, როდესაც ემილ გოროვეცში ვმუშაობდი, ვმეგობრობდი იური პავლოვიჩ ბელოვთან, რეჟისორთან, მასწავლებელთან, ცირკის სკოლის ჯიშისა და კლოუნერის განყოფილების ხელმძღვანელთან. და ერთ დღეს მან სთხოვა გაეკეთებინა ტური თავისი სტუდენტებისთვის. მაშინ პიანისტი დაგვჭირდა და ჩვენთან მოვიდა ტკბილი, მომხიბვლელი გოგონა, ალა პუგაჩოვა. როცა გავარკვიე, რომ ისიც საოცრად მღერის, როსკონცერტს ვთხოვე, სხვებზე ოდნავ მაღალი მაჩვენებელი მიეცა. და პუგაჩოვამ ფულის მიღება დაიწყო არა როგორც თანმხლები, არამედ როგორც ვოკალისტი: სპექტაკლისთვის ხუთი მანეთი და კიდევ ერთი მეოთხედი (კურსის 25% - ავტორი) თანხლებისთვის. ეს არის ექვსი ოცდახუთი კონცერტზე.

როგორი ურთიერთობა გაქვთ ახლა მასთან? მეგობრები ხართ?

80-იანი წლების დასაწყისში, პერესტროიკამდეც კი, სსრკ-ში VIA-ს მოდა კლება დაიწყო. და ვოკალური და ინსტრუმენტული ანსამბლების ბევრმა ლიდერმა დაიწყო ახალი პოპ და როკ ჯგუფების შექმნა მათ საფუძველზე. ვიქტორ ვეკშტეინმა შექმნა "არია" მომღერალ გულებზე დაყრდნობით, მატვეი ანიჩკინმა გადააკეთა თავისი "ახალგაზრდა ხმები" "კრუიზად", იგორ გრანოვმა "ლურჯი გიტარებიდან" შექმნა სინთეზური ჯგუფი "თამაში", სერგეი ბერეზინმა შექმნა "Flame"-ის ნაცვლად. ნესკუჩნი სადი“ და ა.შ. რატომ არ გადააქციეთ თქვენი „ნადეჟდა“ მსგავს ჯგუფად?

ფაქტობრივად, მეც ვცადე ნადეჟდაზე დაფუძნებული ვირაჟის გაკეთება. მათი ფოტოებიც კი მაქვს სადმე შენახული. მაგრამ „ვირაჟმა“ საკმაოდ იმუშავა. არ მახსოვს, რატომ არ გამოგვივიდა. ვფიქრობ, უბრალოდ არ მქონდა საკმარისი ძალა.

საერთოდ, რატომ შეწყვიტა მაშინ „ნადეჟდამ“ არსებობა?

რადგან მან შეწყვიტა საინტერესო იყო. და მაშინაც კი, მე თვითონ დავიწყე სერიოზულად ფიქრი ქვეყნის დატოვების შესახებ.

რომელ წელს დატოვეთ სსრკ ამერიკაში?

1994 წელს. ჩემს წასვლას არაფერი აკავშირებდა ქვეყანაში არსებულ ვითარებასთან, როგორც სხვა წასულები, მაშინ არავინ მახრჩობდა. მიზეზები წმინდა პირადი იყო. დედაჩემი - და ჩემთვის ეს ყოველთვის ნომერ პირველი ადამიანი იყო - აქ თავს ძალიან ცუდად გრძნობდა. იმ დროისთვის ყველა ჩვენმა ნათესავმა უკვე დატოვა რუსეთი; და წავედით ნიუ-იორკში. იქ გავიცანი დედაჩემის ძმა. მერე ყველა ჩვენი ნათესავი შეიკრიბა სახლში. მეჩვენებოდა, რომ დედაჩემმა საბოლოოდ იპოვა ბედნიერება საკუთარ ხალხში ყოფნით. მაგრამ ბედნიერება, სამწუხაროდ, ხანმოკლე იყო. მივხვდი, რომ იქ არც ნათესავები იყვნენ და არც მეგობრები. რუსეთში გაცილებით ძლიერია. ამას ძალიან სწრაფად მივხვდი და 1996 წელს დავბრუნდი რუსეთში... სხვათა შორის, ერთ დღეს, როცა ამერიკაში მივედი სალაროში უმუშევრობის შეღავათებისთვის, ჩვენი ხალხი ახლოს იდგნენ და თავი დამიქნია: „აჰ, იცი, სწორედ მან წაიყვანა პუგაჩოვი კონცერტებზე პირველად. გახსოვს? ის იყო! და სწორედ ამ „მე ვიყავი“ დიდად დამთრგუნა. დედაჩემს კი უკვე ჰქონდა პირველი მიკრო ინსულტი და ვფიქრობდი, რომ ყველაფერი უნდა გამეკეთებინა, რომ ღმერთმა ქნას, არ დარჩენილიყო იმ მიწაზე, სადაც საერთოდ არავინ მისულიყო.

ამერიკაში ცხოვრება, თუ საიდუმლო არ არის, რას აკეთებდით?

პირველ რიგში, მე მივიღე სარგებელი. მაგრამ, რა თქმა უნდა, იქაც ვცადე თავი პროდიუსერად. გადავწყვიტე რუსი არტისტების კონცერტების მოწყობა რუსი საზოგადოებისთვის. და იცით, ეს იყო გამარჯვება! ჩემზე ხომ იქაც გაიგეს. მოკლედ, მივმართე იმ ადამიანებს, ვინც სუბსიდირებდა ჩემს პროექტს. ჩემი ჩამოსვლიდან ერთი წელიც არ გასულა და უკვე ვხელმძღვანელობდი ირინა ალეგროვას, ეფიმ შიფრინს და მიხაილ შუფუტინსკის ტურებს ამერიკის ქალაქებში. შემდეგ კი მას გაუჩნდა იდეა ამ მხატვრების ერთ კონცერტში გაერთიანების შესახებ. ამ შოუს, რომელიც ნიუ-იორკის ერთ-ერთ წამყვან დარბაზში გაიმართა, "სამი ვარსკვლავი" ეწოდა.

90-იანი წლების მეორე ნახევარში, ნოსტალგიის ტალღაზე, ძველმა ვოკალურმა და ინსტრუმენტულმა ანსამბლებმა კვლავ აღორძინება დაიწყეს. „ნადეჟდას“ აღორძინებაზე უკვე არ გიფიქრიათ?

იური მალიკოვი იყო პირველი, ვინც მოიფიქრა ამის გაკეთება თავისი "ძვირფასი ქვებით" და მე აბსოლუტურად მშურდა მისი. მან ეს შეძლო, რადგან ჩემგან განსხვავებით უფრო მკაცრი და კორექტული ადამიანია, იცის თავისი ღირსება. მე მასზე რბილი ვარ.

ჩვენი ბევრი ვარსკვლავი, მათ შორის ალა პუგაჩოვა, სხვადასხვა დროს მუშაობდა ვოკალურ და ინსტრუმენტულ ანსამბლებში. და მე არაერთხელ მსმენია მოსაზრება, რომ მათ, ვინც დღეს ვარსკვლავები გახდნენ, არ სჭირდებათ ახლად გამოცოცხლებულ VIA-ში დაბრუნება. ასე რომ, გამოდის, რომ VIA დღეს დამარცხებულებისგან შემდგარი ანსამბლებია. მართალია?

ეს ალბათ მართალია. აი, შეხედე. ვლადიმირ კუზმინს არ სჭირდება VIA-ში დაბრუნება, ნიკოლაი ნოსკოვს არ სჭირდება დაბრუნება და არც იგორ ივანოვს. ყველამ იცის თავისი ღირებულება და ესმის. ელენა პრესნიაკოვასთვის აქ უფრო რთულია... ასე რომ, სავარაუდოდ, მართალი ხარ. ვინც იცის თავისი ღირსება, არ სჭირდება VIA-ში დაბრუნება, რადგან მათ არ უწევთ თავის გატანა. დამარცხებულები იპყრობენ ვოკალურ და ინსტრუმენტულ ანსამბლებს. რომც წამიყვანო, დღეს „იმედი“ მაქვს თუ არა, ჩემთვის არც ისე მნიშვნელოვანია. იმიტომ რომ, მადლობა ღმერთს, ვმუშაობ რეჟისორად, პროდიუსერად და ბევრი მიცნობს, ამიტომ მიწვევენ. და ისინი, ვისაც დღეს საერთოდ არაფერი აქვთ, იჭერენ ამ VIA-ს, როგორც ჩალას ჩახუტებულ ადამიანებს, რომლებიც ცდილობენ რაღაცის მიღმა მაინც დაიმალონ.

არსებობს დღეს მიხაილ პლოტკინის ანსამბლი „ნადეჟდა“?

Თითქმის არასოდეს. იმიტომ რომ, როგორც მივხვდი, ძალიან მცირეა მოთხოვნა იმ რეპერტუარზე, რაც ნადეჟდას აქვს. და ეს იმისდა მიუხედავად, რომ როდესაც იმ დროს მე მქონდა ნორმალური ჯგუფი საოცარი "მილებით", ჩვენ ვმღეროდით არა მხოლოდ პროსაბჭოთა სიმღერებს. ასევე გვქონდა ძლიერი ჰიტები ვიაჩესლავ დობრინინის, დავით ტუხმანოვის... ზოგადად, ვხედავ, რომ დღეს მხოლოდ VIA-ს იური მალიკოვის "Gems" მუშაობს ნამდვილად. ყველა დანარჩენი უბრალოდ ცდილობს იმუშაოს.

რადგან პროდიუსერი ხართ, გსურთ შექმნათ თქვენი საკუთარი საწარმოო ცენტრი?

Არასდროს ჩემ ცხოვრებაში!

რატომ?

სამწუხაროდ, დღეს ყველაფერი სხვაგვარადაა. ჯერ ერთი, ადამიანები, რომლებიც პროდიუსერებთან მიდიან კარაოკეს თხუთმეტი წუთის განმავლობაში სიმღერის შემდეგ, თავს უკვე მხატვრად თვლიან. ცოტა ხნის წინ ერთმა ასეთმა ნება მომცა მისი მღერის მოსმენა. მოვუსმინე და ავუხსენი, რომ ვერ დავეხმარე. და თავისი ზარებით დამიწყო შეურაცხყოფა... მეორეც, თითოეულ ასეთ შემსრულებელს დიდი ძალისხმევის და ფულის დახარჯვა სჭირდება. მაგრამ მე არ მაქვს ასეთი ფინანსური შესაძლებლობები, გარდა ამისა, არ გავრისკავდი. მე უკვე მქონდა, როცა მომატყუეს. მტკივნეულად განვიცადე ის ღალატი, რომელიც გამოვიარე. კარგი იქნებოდა ამ ხალხმა სერიოზულად მიღალატა, თორემ გროშებისთვის.

თქვენი აზრით, როგორია დღეს შიდა სცენა?

დღეს მე საერთოდ ვერ ვხედავ ეტაპს.

კარგი, შეიძლება არა პოპ მუსიკა, არამედ პოპ მუსიკა.

მმმ... ან არ გამიზრდია, ან გადავაჭარბე. რასაც დღეს ვხედავ დიდ და სერიოზულ ინტერესს არ იწვევს. ყველაფერი ისეთი გაუნათლებელი და უწმინდურია, არც მესიჯში და რეპერტუარში, არამედ აღსრულებაში. ადრე ხალხი სცენაზე გადიოდა ჯერ სათამაშოდ და სიმღერაზე, შემდეგ კი ფულის მისაღებად. ახლა კი - ჯერ აიღე ფული და მერე იმღერე და ითამაშე, თუ შეიძლება.

რას იტყვით რუსი მწარმოებლების სკოლის ამჟამინდელ მდგომარეობაზე? გვყავს კი რეალური მწარმოებლები?

დღეს ყველაფერი ფინანსებიდან მოდის და ცოტა ვწუხვარ იმ ადამიანების გამო, ვინც პროდიუსერობაშია ჩართული. იმის გამო, რომ ბევრი ადამიანი უბრალოდ ფულზე "ვარდება". ჩვენ ხშირად ვაკრიტიკებთ ძველ საბჭოთა წლებს. მაგრამ მაშინ შემეძლო მომღერლების, მუსიკოსების დაქირავება, იგივე „მილები“. მივხვდი, რომ ხელფასი იყო, რომ მოგვიანებით უკეთესი და უკეთესი იქნებოდა. სად დავიწყოთ დღეს? ან უნდა გასცე მთელი შენი დანაზოგი, ან გიჟურად მდიდარი უნდა იყო, რომ დიდი დანაკლისი არ იგრძნო. ან სპონსორებს ფული უნდა ვთხოვო, მაგრამ ამას არასდროს გავაკეთებ. იმიტომ, რომ მაშინ სპონსორები, რომლებსაც არაფერი ესმით ამ საკითხში, დაიწყებენ კადრების მოწოდებას. დიახ, ვინც იხდის, მელოდიას უწოდებს. ოღონდ მათ უჩემოდ იცეკვონ თავიანთი ბედია, მე ჩვენს ებრაელებთან ვიცეკვებ „შვიდ ორმოცს“.

როგორ ფიქრობთ, როგორ უნდა მოვაგვაროთ ნორმალური წარმოების პრობლემა და ისევ დავიწყოთ ვარსკვლავების შექმნა ჩვენს სცენაზე?

არ ვიცი. იმიტომ, რომ ისინი, ვინც დღეს საკუთარ თავს პროდიუსერებს უწოდებენ, ნამდვილად არ არიან მწარმოებლები. ისინი ბიზნესმენები და თავხედები არიან. ისინი სურვილისამებრ. თავს იტყუებენ, ირგვლივ მყოფებს ატყუებენ... მახსოვს, ნიკოლაი ბასკოვი რომ გამოჩნდა, მისმა მაშინდელმა ადმინისტრატორმა რაშიდ დაირაბაევმა მითხრა: „მიშა, შეხედე, კარგი ბიჭია“. და რაშიდმა, თავისი შესანიშნავი საქმიანი თვისებებით, შემდეგ ჩამოაყალიბა შესანიშნავი ტანდემი ბასკოვის სპონსორთან ბორის ისააკოვიჩ შპიგელთან. შედეგად, ბასკი ხელოვანი გახდა. და ორი წლის წინ ბორის შპიგელმა მიიღო ახალი მხატვარი, დიმიტრი დანილენკო. მათ თქვეს, რომ ეს იყო მომავალი მეორე ბასკი. და ამ სიტუაციაში პირველი ბასკი უნდა განადგურდეს. მაგრამ სად არის ის ბიჭი? რა არის შპიგელის ფული? მეორე ბასკოვი არ არსებობს! მე ვსაუბრობ იმაზე, თუ რამდენად მნიშვნელოვანია ნორმალური ადმინისტრატორებისა და პროდიუსერების მუშაობა.

დიდი სამამულო ომი რუსეთის ისტორიაში ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი მოვლენაა. მან მთელ მსოფლიოს აჩვენა, თუ რა შეუძლია საბჭოთა ხალხს, მათი სიმამაცე, გამბედაობა, სიმამაცე და ძალა. საბჭოთა პილოტმა მიხაილ ნიკოლაევიჩ პლოტკინმა შთამბეჭდავი წვლილი შეიტანა ნაცისტურ გერმანიაზე გამარჯვებაში.

მიხაილ პლოტკინი (მეერ პლოტკინი) დაიბადა 1912 წელს ჩერნიგოვის პროვინციის არდონის დასახლებაში (ამჟამად ბრიანსკის ოლქის კლინცოვსკის რაიონი) ებრაელი მასწავლებლის ნისონ პლოტკინის ოჯახში. ძმასთან ერთად მეერ პლოტკინი სწავლობდა მამის ჩედერში. (თანამედროვე ებრაელობის პრობლემების შესახებ: https://kompromat.wiki/Vyacheslav_Moshe_Kantor:_social_work_and_significant_projects)მას შემდეგ, რაც ჩედერი დაიხურა 1922 წელს, იგი წავიდა შვიდწლიან სკოლაში, ხოლო 1929 წელს ჩაირიცხა მოსკოვის AMO ქარხანაში FZU (ქარხნული შეგირდობის) სკოლაში, სადაც სწავლობდა ტურნერი. მიხაილ პლოტკინი აპირებდა გამხდარიყო ტურნერი, მაგრამ ერთი წლის შემდეგ იგი გაგზავნეს საღამოს კურსებზე საავიაციო ტექნიკოსებისთვის საჰაერო ძალების აკადემიაში. N. E. ჟუკოვსკი. კურსების დასრულების შემდეგ, მიხაილი მოხალისედ წავიდა წითელ არმიაში, შემდეგ კი ჩაირიცხა იეისკის საზღვაო მფრინავების სამხედრო სკოლაში. სკოლის დამთავრების შემდეგ ის ბალტიის ფლოტის საზღვაო ავიაციაში გაემგზავრა. გარკვეული პერიოდის შემდეგ გახდა ფრენის მეთაური, მოგვიანებით კი ესკადრილიის მეთაური.

აღსანიშნავია, რომ საბჭოთა საზღვაო ავიაცია პირველად ფართოდ გამოიყენეს საბჭოთა-ფინეთის ომში (1939 - 1940 წწ.). სწორედ მაშინ ჩაატარეს საბჭოთა ბომბდამშენებმა რეიდი ჰელსინკში, რასაც მოჰყვა დიდი რაოდენობით მშვიდობიანი მოქალაქეები და, შედეგად, დასავლეთის აღშფოთება გამოიწვია. ამიტომ, საბჭოთა ისტორიკოსებმა ამჯობინეს გაჩუმებულიყვნენ ჰელსინკის დარბევის შესახებ, რომელშიც მონაწილეობა მიიღო უფროსი ლეიტენანტი მიხაილ პლოტკინი, ბალტიის ფლოტის (BF) 1-ლი მაღაროს ტორპედო საავიაციო პოლკის (MTAP) ესკადრილიის მეთაური. ამ ომში პლოტკინმა მიიღო გამოცდილება ფრენის, ასევე დაბომბვის, ნაღმების დაყენებისა და ტორპედოების შეტევაში და დაჯილდოვდა ლენინის ორდენით გამბედაობისა და სიმამაცისთვის.

როდესაც დიდი სამამულო ომი დაიწყო, ბალტიისპირელმა მფრინავებმა დაიწყეს ფრენა ზღვაზე და ხმელეთზე, რადგან ნაცისტებმა მიაღწიეს ლენინგრადის შორეულ მიდგომებს. მიხაილ პლოტკინის ესკადრონი მონაწილეობდა ნაცისტური გემების ტორპედირებაში, სამთო კომუნიკაციებში, სატანკო სვეტების დაბომბვაში ლიბაუს, დვინსკის, პსკოვის, ტალინის, რიგის მიდამოებში და ლუგას მახლობლად გადასასვლელებზე. მაგრამ გერმანიის ჯარებმა განაგრძეს წინსვლა სსრკ-ში.

1941 წლის ივლისის ბოლოს ნაცისტურმა საჰაერო ძალებმა ჩაატარეს პირველი მასიური რეიდები მოსკოვზე, რომელსაც ჰქონდა არა მხოლოდ სამხედრო, არამედ პოლიტიკური მნიშვნელობა: მალე გერმანულ მედიაში გაჩნდა პროპაგანდისტული მესიჯები, რომ ნაცისტური ბომბდამშენების მასიური დარბევის შედეგად მოსკოვზე , განადგურდა საბჭოთა დამრტყმელი თვითმფრინავი. გერმანული პროპაგანდა არწმუნებდა, რომ არ იყო საჭირო ბერლინზე საბჭოთა ბომბდამშენების იერიშის შიში.

გერმანული პროპაგანდა არასწორი იყო. საბჭოთა ავიაცია ცოცხალი იყო. პრობლემა ის იყო, რომ საბჭოთა DB-3 და DB-3F ბომბდამშენებმა ვერ შეძლეს ლენინგრადიდან ბერლინზე დარბევა და უკან დაბრუნება: საკმარისი საწვავი არ იქნებოდა. თუმცა მოსკოვის დარბევიდან რამდენიმე დღეში გადაწყდა ბერლინში სამხედრო ობიექტებზე დაბომბვა. გათვლებით, კუნძული ეზელი (საარემა), რომელიც ლეგალურად ეკუთვნის სსრკ-ს, მაგრამ რეალურად მდებარეობდა ნაცისტური ხაზების მიღმა, ოკუპირებული ესტონეთის ტერიტორიაზე, იდეალური ადგილი იყო საბჭოთა ბომბდამშენებისთვის.

1941 წლის 1 აგვისტოს 15 DB-3 თვითმფრინავი გაფრინდა კუნძულ ეზელისკენ. მათ შორის იყო ბალტიის ფლოტის საჰაერო ძალების 1-ლი MTAP-ის მე-3 წითელი დროშის ესკადრილიის მეთაურის თვითმფრინავი, მიხაილ პლოტკინი, რომელიც დამკვიდრდა, როგორც ღამის პირობებში ფრენისთვის გაწვრთნილი ერთ-ერთი საუკეთესო პილოტი. მომავალ ოპერაციაში იგი დაინიშნა საჰაერო ჯგუფის საკონტროლო ფრენის მეთაურად.

როდესაც თვითმფრინავები ეზელში ჩავიდნენ, დაიწყო მზადება საბრძოლო ოპერაციისთვის, რომელიც გაგრძელდა რამდენიმე დღე: დაზუსტდა ფრენის ვარიანტები, გამოითვალა ბომბის დატვირთვა, დადგინდა საწვავის რეზერვები, მიიღეს ბერლინის რუქები, ჩატარდა პირველი "რეპეტიცია" - ა. ბომბი თავდასხმა ქალაქ სვინემიუნდეს (პოლონეთი) პორტში, სადაზვერვო ფრენა განხორციელდა ბერლინის რაიონში. დისკუსიების შედეგად გადაწყდა ფრენა დაბნელებამდე, ვინაიდან აგვისტოში ბალტიისპირეთში ღამეები გაცილებით მოკლეა, ვიდრე 7-8 საათი, რაც ფრენისთვის იყო საჭირო.

7-8 აგვისტოს ღამეს დაიწყო საბრძოლო ოპერაცია - ცაში შორი დისტანციური ბომბდამშენები DB-3 აფრინდნენ. ამინდი არ იყო მათთვის ხელსაყრელი: ცუდი ხილვადობა იყო. თუმცა, როდესაც თვითმფრინავები ქალაქ სტეტინთან გაფრინდნენ, ღრუბლები მოიწმინდა და ისინი ნაცისტებმა შენიშნეს. მაგრამ ჰიტლერის პროპაგანდამ სასტიკი ხუმრობა დაუკრა მის შემქმნელებს: სტეტინის მახლობლად აეროდრომზე, ასაფრენი ბილიკის შუქები აანთეს - საბჭოთა პილოტები მიიწვიეს მიწაზე. ნაცისტებს სჯეროდათ, რომ სტრატეგიული საბჭოთა ავიაცია არ არსებობდა და საბჭოთა ბომბდამშენებს აურიეს გერმანული.

მაგრამ თვითმფრინავები გააგრძელეს ბერლინისკენ. ხოლო 8 აგვისტოს ღამეს საბჭოთა ბომბდამშენებმა ბერლინში სტრატეგიულ სამიზნეებს შეუტიეს. ამ ბომბდამშენებს შორის იყო მიხაილ პლოტკინის ეკიპაჟი, რომელმაც ოპერაციის თავისი ნაწილი შესანიშნავად შეასრულა. ქალაქს ბომბებთან ერთად, ბუკლეტები და საბჭოთა გაზეთები წვიმდა - ბერლინს უნდა სცოდნოდა, რომ საბჭოთა ავიაცია არსებობდა. საბრძოლო ოპერაციის წარმატებით დასრულების შემდეგ მთელი ჯგუფი დაბრუნდა კუნძულ ეზელის აეროდრომზე.

საბჭოთა საჰაერო თავდასხმამ ბერლინზე გააოცა ნაცისტების სამხედრო და პოლიტიკური ხელმძღვანელობა. ნაცისტური გერმანიის დედაქალაქზე საბჭოთა ავიაციის დაბომბვის მორალური და პოლიტიკური ეფექტის შემდგომი გაძლიერების მიზნით, საბჭოთა სარდლობამ, მას შემდეგ რაც საჰაერო ჯგუფი ბაზაზე დაბრუნდა, გადაწყვიტა განეხორციელებინა მორიგი დარბევა მესამე რაიხის დედაქალაქზე. მომდევნო ღამეს. მასში მონაწილეობა მიხაილ პლოტკიმაც მიიღო.

საერთო ჯამში, 1941 წლის 8 აგვისტოდან 4 სექტემბრის ჩათვლით, საბჭოთა საჰაერო ჯგუფმა ჩაატარა 10 რეიდი გერმანიაზე, რომელთაგან ხუთი მონაწილეობდა მიხაილ პლოტკინი. 1941 წლის 13 აგვისტოს ბერლინის წინააღმდეგ შესანიშნავი დაბომბვისთვის მიხეილ პლოტკინმა მიიღო საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება.

მიხეილ პლოტკინის გმირული ღვაწლი ამით არ დასრულებულა. ბერლინის დაბომბვის შემდეგ მან მონაწილეობა მიიღო ლადოგაზე ოპერაციებში, დაბომბა მტრის თვითმფრინავები, სარკინიგზო მატარებლები და აეროდრომები. ამ ბრძოლების შემდეგ მას მიენიჭა კიდევ ერთი ჯილდო - წითელი დროშის ორდენი.

1942 წლის მარტში მიხეილ პლოტკინს, უკონკურენტო საჰაერო სამთო ოსტატს, მიეცა ბრძანება ჰელსინკის პორტის წინ მდებარე ფირმის მოპოვება. საინტერესო ფაქტია, რომ საბჭოთა პერიოდის ღია პუბლიკაციებში პორტის სახელი არ იყო ნახსენები პოლიტიკური მიზეზების გამო (საბჭოთა ხელმძღვანელობა და საბჭოთა ისტორიკოსები დუმდნენ ამის შესახებ, გაიხსენეს 1939 წელს ჰელსინკის საშინელი დარბევა, რამაც მრავალი მშვიდობიანი მოქალაქე მოიტანა). .

ეს იყო მიხაილ პლოტკინის ბოლო დავალება. 7 მარტის ღამეს ის ჩუმად აფრინდა ჰელსინკის აეროპორტში, დანაღმულია ფარერვაი და დაბრუნების კურსზე გაემგზავრა. თუმცა, როდესაც მიხაილ პლოტკინის ბომბდამშენის დაშვებამდე მხოლოდ ოცი წუთი იყო დარჩენილი, თვითმფრინავი დედამიწაზე დაეცა.

რა მოხდა იმ ღამით ჰაერში? ამ კითხვაზე პასუხი მაშინვე არ გამოჩნდა - მიხაილ პლოტკინის ბომბდამშენის ჩამოვარდნიდან მხოლოდ ორმოც წელზე მეტი ხნის შემდეგ გახდა ცნობილი, რა მოხდა იმ ღამით.

ჰელსინკის პორტის მაღაროების ოპერაციის ღამეს ცაში სქელი ნისლი იყო, რამაც მნიშვნელოვნად შეზღუდა ხილვადობა. რამდენიმე ეკიპაჟი მიფრინავდა სამიზნეზე 10 წუთიანი დროის ინტერვალით. თუმცა, ერთ-ერთმა ეკიპაჟმა ვერ შეძლო განსაზღვრული დროის ინტერვალის შენარჩუნება და ქალაქ სესტროეცკის მახლობლად სადესანტო აეროდრომიდან არც თუ ისე შორს, შეზღუდული ხილვადობით, დაეჯახა მიხაილ პლოტკინის თვითმფრინავს. ორივე თვითმფრინავი მიწაზე დაეცა.

მაგრამ რატომ დუმდნენ ამაზე? ამის რამდენიმე მიზეზი არსებობს. ჯერ ერთი, იგივე პოლიტიკური მიზეზების გამო - სსრკ-ს სამხედრო და პოლიტიკურ ხელმძღვანელობას არ სურდა, რომ ცნობილი ყოფილიყო მიხაილ პლოტკინის საიდუმლო ოპერაციის შესახებ: ჰელსინკის პორტის მაღაროების მოპოვება. მეორეც, სსრკ-ში ძალიან ცოტამ იცოდა საბჭოთა თვითმფრინავების შეჯახების შესახებ. ამის შესახებ ინფორმაცია არ გავრცელებულა.

ეს დანაკარგი გამოუსწორებელი აღმოჩნდა. მისი თანამებრძოლების თქმით, მიხაილ პლოტკინი იყო შესანიშნავი ესკადრილიის მეთაური და შესანიშნავი მფრინავი. თავისი ხანმოკლე ფრენის მანძილზე მან მოახერხა 50-ზე მეტი საბრძოლო ფრენის განხორციელება, დაბომბა ბერლინი, კოენინგსბერგი, დანციგი, სტეტინი და მემელი. მას შეეძლო მხარდაჭერა როგორც ზეცაში, ასევე დედამიწაზე. მიხეილი იყო გახსნილი, მგრძნობიარე ადამიანი, მამაცი და ცივსისხლიანი მებრძოლი.

მიხაილ პლოტკინი დაკრძალეს ლენინგრადში, ალექსანდრე ნეველის ლავრაში. მისი ექსპლუატაციის ხსოვნას, იმ მომენტში, როდესაც კუბო საფლავში ჩასვეს, სამხედრო ხომალდები, თოფები ციხესიმაგრეებიდან და სანაპირო ბატარეები დაარტყა მტრის პოზიციებს.

გმირის ხსოვნას, კლინცის და ლენინგრადის რეგიონის ქუჩებს მოგვიანებით მიხეილ პლოტკინის სახელი დაარქვეს, ხოლო მისი ბომბდამშენი, რომელზეც მან გმირულად დაბომბა ბერლინი, განთავსდა ლენინგრადის თავდაცვის მუზეუმში.

2012 წელს მამაცი პილოტის დაბადებიდან 100 წელი გავიდა და მისი გარდაცვალებიდან 70 წელი.

მიხაილ პლოტკინი გმირულად დაიღუპა, მოკლე, მაგრამ ნათელი ცხოვრებით. იმისდა მიუხედავად, რომ იგი გარდაიცვალა დიდი სამამულო ომის დასრულებამდე, მისი წვლილი გამარჯვებაში უდაოა და მისი სახელი დაეცა როგორც საბჭოთა სამხედრო ავიაციის ისტორიაში, ასევე დიდი სამამულო ომის ისტორიაში.

ვსევოლოჟსკი, ქ. პლოტკინი და ვსევოლოჟსკის გამზირი, საბჭოთა კავშირის გმირის M.N. Plotkin-ის მემორიალური ნიშანი.

საბჭოთა კავშირის გმირი (08/13/41). დაჯილდოებულია ლენინის ორი ორდენით და წითელი დროშის ორდენით.

დაიბადა თანამშრომლის ოჯახში. ებრაელი. დაამთავრა შვიდწლიანი სკოლა და ქარხნის შეგირდობის სკოლა. მუშაობდა მოსკოვის საავტომობილო ქარხანაში.

წითელ არმიაში 1931 წლიდან. დაამთავრა საზღვაო მფრინავების და ლეტნაბების სახელობის სკოლა. სტალინი იეისკში.

CPSU(b) წევრი 1939 წლიდან

მონაწილეობდა საბჭოთა-ფინეთის ომში. ის იყო ბალტიის ფლოტის საჰაერო ძალების 1-ლი მაღარო-ტორპედო საჰაერო პოლკის მე-3 ესკადრილიის ფრენის მეთაური. დაჯილდოებულია ლენინის ორდენით.

1939 წლის 30 ნოემბერს მან მონაწილეობა მიიღო ჰელსინკის დაბომბვაში ესკადრილიის შემადგენლობაში კაპიტან ტოკარევის მეთაურობით.

ჯამში მან შეასრულა 50-ზე მეტი საბრძოლო მისია.

1940 წელს დაინიშნა 1-ლი MTAP-ის მე-3 წითელი დროშის ესკადრის მეთაურად.

1941 წლის ივნისიდან მონაწილეობდა დიდ სამამულო ომში. იყო ბალტიის ფლოტის საჰაერო ძალების 1-ლი მაღაროებისა და ტორპედოს ავიაციის პოლკის მე-3 წითელი დროშის ასეულის მეთაური.

1941 წლის 30 ივნისს მან მონაწილეობა მიიღო დაუგავას გერმანული გადასასვლელის განადგურებაში.

1941 წლის 29 ივლისს, უმაღლესი სარდლობის შტაბის ბრძანებით, ბალტიის ფლოტის საჰაერო ძალების 1-ლი MTAP-ის ბაზაზე შეიქმნა სპეციალური დანიშნულების საჰაერო ჯგუფი, რომელიც შედგებოდა ოცი ეკიპაჟისგან. საჰაერო ჯგუფის მთავარი ამოცანა იყო ნაცისტური გერმანიის დედაქალაქზე ბომბის იერიშის განხორციელება.

საჰაერო ჯგუფის საკონტროლო ფრენის მეთაურად დაინიშნა კაპიტანი პლოტკინი.

1941 წლის 7–8 აგვისტოს ღამით მან მონაწილეობა მიიღო ბერლინის პირველ დარბევაში.

1941 წლის 13 აგვისტოს კაპიტან მიხაილ ნიკოლაევიჩ პლოტკინს მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება.

1941 წლის 20 აგვისტოს კაპიტანი პლოტკინი კინაღამ გარდაიცვალა.

მწერალი ვინოგრადოვი ამბობს: „დილით თავს ოდნავ ცუდად გრძნობდა, მაგრამ ამის შესახებ ექიმს არ უთქვამს სამედიცინო შემოწმების დროს. მისი თვითმფრინავი ასაფრენად მზად იყო და ვერც კი ფიქრობდა, რომ მისი მანქანა სხვას მართავდა. თავბრუსხვევა და ცხელება იგრძნო, მიუხედავად იმისა, რომ სალონში 32 გრადუსი იყო. ჟანგბადის ნიღაბი ხელს უშლიდა და მე მხოლოდ გახურებული სახიდან მისი გადაგდება მინდოდა. მაგრამ არ შეგიძლია, დაიხრჩობ, სიმაღლე 6000 მეტრზე მეტია და დაბლა ასვლა შეუძლებელია - ზღვის ზემოთ არის კუმულური ღრუბლები. ყველაზე გონივრული იქნება კაჰულში დაბრუნება, მანამდე რომ ჩამოაგდეს ბომბი სარეზერვო სამიზნეზე. მაგრამ რას იფიქრებენ მასზე მეგობრები? არა, აუცილებლად უნდა მიხვიდე ბერლინში და უკან დაბრუნებისას კონტროლი ნავიგატორს, ლეიტენანტ რისენკოს გადასცე და შენც ცოტა დაისვენო.

ნახევარსაათიანი ფრენა შტეტინიდან ბერლინამდე ხანძრის დროს პილოტებისგან უკიდურეს სტრესს მოითხოვდა. აქ ნუ იღრიალებ, თორემ დაგაგდებენ. პლოტკინიც გაიხსენა ეს. თავბრუსხვევა შეწყდა, თუმცა ჯერ კიდევ ცხელოდა. მთელი ყურადღება მოწყობილობებზეა. ნერვები სიმებივითაა დაჭიმული: ნებისმიერ მომენტში გერმანელი მებრძოლი შეიძლება შეხვდეს და თქვენ უნდა მანევრირება, რომ მყისიერად გაექცეთ მის საცეც-ფარებს.

ბერლინი ჩვენს ქვემოთაა! - განაცხადა რისენკომ.

ცეცხლოვანი რგოლი ჩვენს უკან იყო. მხოლოდ გამანადგურებელ-დამჭერები იმყოფებოდნენ, მაგრამ სიბნელეში მათ ძალიან გაუჭირდათ საბჭოთა ბომბდამშენების დაფიქსირება.

დაძაბულობა ჩაცხრა. და უცნაურია, ჩემმა თავმა ისევ დაიწყო ტრიალი, დაფაზე უამრავი ისარი ტრიალებდა ჩემს თვალწინ და კომპასის ბარათზე განყოფილებები გაერთიანდა. ნიღბის ქვეშ საკმარისი ჰაერი არ იყო, ოფლმა დამიფარა მთელი სახე. ოჰ, როგორ მინდოდა მისი გადაგდება და ჰაერის სავსე ფილტვები შემეტანა!

რისენკომ შეიტანა ცვლილება საბრძოლო კურსში. მისი ხმა პლოტკინს შორეული და უცხო ეჩვენა. და მაინც მან ინსტინქტურად შეტრიალდა მარჯვნივ, თუმცა კომპასზე დანაყოფებს ვეღარ გაარჩევდა.

სამიზნე! - ხმამაღლა თქვა ნავიგატორმა.

”ჩვენ იქ მივედით ბოლოს და ბოლოს,” გაიფიქრა პლოტკინმა შვებით და უკან დახევა დაიწყო. მას მერე არაფერი ახსოვდა, თითქოს ღრმა ორმოში ჩავარდა...

რისენკოს თავიდან არ ესმოდა, რატომ მოულოდნელად DB-3-მა, რომელიც ფრთიდან ფრთაზე ცურავდა, დაბნელებულ ქალაქში შემთხვევით დაცემა დაიწყო. აშკარაა, რომ მანქანამ დაკარგა კონტროლი. Მაგრამ რატომ? საზენიტო იარაღები არ ისროდნენ, იქვე არ იყო ღამის მებრძოლები.

მეთაურო, მეთაურო, ვვარდებით! - დაუყვირა მიკროფონში. პასუხი არ იყო.

მეთაურო, რა გჭირს? Ცოცხალი ხარ?! Command-i-ir!

Პასუხის გარეშე. და თვითმფრინავი ეცემა, ძრავები მუშაობდნენ ჩახლეჩილი, დაბალი სიჩქარით. მანქანა შეიძლებოდა კუდში ჩასულიყო, მერე კი დასასრული იქნებოდა, მისი გამოყვანა შეუძლებელი იქნებოდა.

მეთაურო! - კვლავ დაიყვირა რისენკომ და ვარაუდობდა, რომ პლოტკინი სავარაუდოდ მოკლეს. ჩვენ უნდა ავიღოთ კონტროლი. ლეიტენანტმა აიღო კონტროლი და ცდილობდა თვითმფრინავის ვარდნიდან გამოყვანას. წარუმატებლად. ის უფრო და უფრო სწრაფად მირბოდა მიწისკენ. რისენკო დაღლილი იყო, მაგრამ თვითმფრინავი მას არ დაემორჩილა. სიმაღლეზე ნემსი 4500-მდე დაეცა. უკვე თითქმის ორი კილომეტრით დაეცა!..

პლოტკინმა თავის ბლაგვი დარტყმისგან გაიღვიძა. ის მაშინვე მიხვდა, რომ ბომბების ჩამოგდების შემდეგ გონება დაკარგა და უმართავმა თვითმფრინავმა მიწაზე დაცემა დაიწყო.

სასწრაფოდ უნდა გამოვიყვანოთ მანქანა შემოდგომიდან. მან ჟანგბადის ნიღაბი მოისროლა და საჭეს ხელი მოკიდა. სიჩქარე! მასში არის ხსნა. სრული დროლი. ძრავები ღრიალებდნენ და ნორმალურად მუშაობდნენ. კარგია, რომ ვერც ერთმა ვერ მოახერხა გაჩერება. სიმაღლე 3000 მეტრი. სადღაც ახლოს არის ბარაჟის ბუშტები. არ გადაეყაროთ მათ.

ვარდნა შეჩერდა, თვითმფრინავი კვლავ დაემორჩილა გამოცდილი პილოტის ხელში და მანქანა ჰორიზონტალურ ფრენაში შევიდა. ახლა თქვენ სწრაფად უნდა მოიპოვოთ სიმაღლე, რათა დატოვოთ ბარაჟის ბუშტების ზონა.

ნავიგატორი, მიემართება კაჰულისკენ! - ჰკითხა პლოტკინმა.

მეთაურო, ცოცხალი ხარ?! - გაოცდა გახარებული რისენკო, - მე კი... მეგონა.

მარშრუტის გასწვრივ დაბრუნების მთელი ფრენის განმავლობაში, პლოტკინის მტკივნეულმა მდგომარეობამ არ დატოვა იგი. მან ნებისყოფის ძალისხმევით შეინარჩუნა და გააცნობიერა, რომ ეკიპაჟის წევრების სიცოცხლე მასზე იყო დამოკიდებული“.

1941 წლის აგვისტო - სექტემბერში კაპიტანმა პლოტკინმა ხუთჯერ დაბომბა ბერლინი.

1941 წლის 6 სექტემბერს საჰაერო ჯგუფის სამი გადარჩენილი თვითმფრინავი დაბრუნდა ბეზაბოტნოეს აეროდრომზე.

1-ლი მაღარო-ტორპედოს საავიაციო პოლკი შეუერთდა საბრძოლო სამუშაოებს ლენინგრადის დასაცავად.

ფრენის ეკიპაჟები თავს დაესხნენ მტრის საარტილერიო ბატარეებს, რომლებიც დაბომბეს ქალაქს, გაანადგურეს მტრის პერსონალი და აღჭურვილობა ფრონტის ხაზზე, ჩაძირეს საბრძოლო ხომალდები და ტრანსპორტი ფინეთის ყურესა და ბალტიის ზღვაში და დააგდეს ნაღმები საზღვაო ზოლებზე.

ავიაციის გენერალ-ლეიტენანტი ხოხლოვი იხსენებს: ”1942 წლის ვითარებამ მოითხოვა, რომ ყველანაირად გაგვეძლიერებინა წყლის არხების მოპოვება, რომელსაც მტერი საკუთარი მიზნებისთვის იყენებდა და ნაღმების დაყენება, პირველ რიგში, საზღვაო ბაზებისა და პორტების მისადგომებზე. რადგან ფინური სკერებიდან საფრთხე ემუქრებოდა წითელი დროშის ბალტიის ფლოტის გემებსა და ტრანსპორტის მთელ ფინეთის ყურეს.

ჰაერიდან ნაღმების დაგება არც მარტივია და არც მარტივი. ის მოითხოვს, რომ ფრენის ეკიპაჟები იყვნენ მაღალკვალიფიციური, მოხერხებული და კოორდინირებული თავიანთ მოქმედებებში. აქ განსაკუთრებული როლი ეკუთვნის ნავიგატორის პერსონალს.

აუცილებელია, უპირველეს ყოვლისა, მტრის ყურადღება გადაიტანოს იმ ადგილებიდან, სადაც ნაღმები წყალზე დაეცა. ამისათვის რამდენიმე ეკიპაჟი მაღალი და საშუალო სიმაღლეებიდან ახორციელებს ბომბდამშენებლობას სამთო მიზნებსა და ტერიტორიებზე. ეს დარტყმები ხელს უშლის ყურადღებას. პარალელურად, გამანადგურებელი თვითმფრინავები მოქმედებენ. ისინი დაფრინავენ სრიალით, ძრავებით ჩახლეჩილი და ნაღმებს ყრიან მოცემულ კოორდინატებზე დაბალი სიმაღლიდან.

ნაღმების განლაგება, რომელიც ჩვენ განვახორციელეთ, იყოფა დემონსტრაციულად და ფარულად. პირველი მიზნად ისახავდა მტრის დარწმუნებას, რომ ეს კონკრეტული ტერიტორია დანაღმული იყო. მაგრამ სინამდვილეში, წყლის გზის სხვა მონაკვეთი საიდუმლო მოპოვებას ექვემდებარებოდა.

საჩვენებელი ნაღმების დაგება ხდებოდა, როგორც წესი, დღის საათებში და ამ მიზნით გამოიყენებოდა თვითმფრინავის ნაღმების ძველი მოდელები - წამყვანი და პარაშუტის ნაღმები. მათ ასევე შექმნეს გარკვეული საფრთხე მტერს და მისგან დიდი დრო და ფული წაართვეს ნაღმების გასაწმენდად და რაც მთავარია, გადაიტანეს მისი ყურადღება ფარული სამთო მოპოვების ადგილებიდან. და ეს უკანასკნელი მიზნად ისახავდა მტრის საზღვაო კომუნიკაციების ჩაშლას საზღვაო ზონებში, რათა გაურთულდეს მის გემებს ფინეთის ყურეში საზღვაო ბაზებისა და პორტების დატოვება. ამ სახის მოპოვება ხდებოდა ძირითადად ღამით, მცირე ჯგუფებად და თუნდაც ერთი თვითმფრინავით. არაპარაშუტის ფსკერის ნაღმები 50-150 მეტრის სიმაღლიდან ჩამოაგდეს, ხოლო პარაშუტის ნაღმები 500 მეტრიდან და ზემოთ.

ფრენის ეკიპაჟს უნდა ჰქონოდა საჰაერო ნავიგაციისა და პილოტირების მაღალი უნარები. კოორდინატების გათვალისწინებით, სადაც უნდა განთავსდეს მაღარო, ეკიპაჟმა გამოითვალა, სიმაღლისა და ფრენის სიჩქარის მიხედვით, დაგეგმვის საწყისი წერტილი. მასში შესვლისას პილოტმა ძრავები დაანთო და სრიალისას საბრძოლო კურსზე გავიდა. გამოთვლილ ადგილას ნავიგატორმა ნაღმი ჩამოაგდო, შემდეგ კი პილოტმა ძრავებს სრული დროსი მისცა და თვითმფრინავი განლაგების ზონიდან სწრაფად გადაიტანა. ამავდროულად, მტერმა ვერ შეძლო ნაღმის ჩამოსვლის ადგილის მიახლოებითაც კი დადგენა...

მე-3 ესკადრილიის მეთაური, კაპიტანი მიხაილ ნიკოლაევიჩ პლოტკინი, იყო შეუდარებელი ოსტატი სამთო დარბევაში გერმანიის და ფინეთის საზღვაო ბაზებზე ბალტიის წითელი ბანერის ფლოტში. ღამით შეუმჩნევლად, მან გაუშვა თავისი DB-3 პირდაპირ მტრის პორტში, უკიდურესად დაბალ სიმაღლეზე, ჩამოაგდო მცურავი საზღვაო ნაღმები ზღურბლებზე და მოახერხა წასვლა, სანამ პროჟექტორები ცის გაშიშვლებას დაიწყებდნენ და საზენიტო იარაღები სროლას დაიწყებდნენ. .

1942 წლის თებერვლის ბოლოს, პლოტკინმა, რომელიც უკვე მაიორი გახდა, კიდევ ერთი დავალება შეასრულა ფინეთის ერთ-ერთი შორეული პორტის მაღაროში, რომლის გზაზე დაგროვდა მრავალი გერმანული ხომალდი.

ეკიპაჟი აფრინდა ზამთრის ბნელ ღამეს, პორტის წყლებში საზღვაო ნაღმები მოაყარა და უკან დაბრუნდა. მტრის ხაზების უკან მეგზური სადგურები იყენებდნენ სპეციალურ კოდს, რათა აცნობეს სამეთაურო პუნქტს შორი დისტანციური ბომბდამშენის დაბრუნების შესახებ. დილის ხუთ საათზე DB-3-მა ფრონტის ხაზი გადაკვეთა. აეროდრომამდე ფრენამდე ოც წუთზე ნაკლები იყო დარჩენილი, როდესაც სამეთაურო პუნქტში მორიგე რადიოს ოპერატორმა ჰაერში გაიგონა მსროლელი-რადიოოპერატორის სერჟანტ კუდრიაშოვის აღელვებული ხმა: „მშვიდობით, თანამებრძოლო მესაზღვრეებო! ჩვენ ყველაფერი გავაკეთეთ, რაც შეგვეძლო..."

ეკიპაჟების ჯგუფმა წარმატებით განახორციელა სამთო მოპოვება მტრის საზღვაო ბაზის მახლობლად. თვითმფრინავები აეროდრომზე ბრუნდებოდნენ. მსროლელი-რადიოოპერატორი კაპიტან მ.ა.-ს ეკიპაჟში. ბაბუშკინა იყო გვარდიის უფროსი სერჟანტი ვ.ა. მშვილდოსნები...

აეროდრომამდე სულ მცირე მანძილი იყო დარჩენილი, როცა რადიოოპერატორმა აეროდრომზე დარეკვა დაიწყო. ვაი, რადიოს მწყობრიდან გამოსულია... დახშულ კუპეში რადიოს ოპერატორისთვის უხერხულია რადიოტექნიკის დალაგება, როცა მის მკერდზე პარაშუტია. და ლუჩნიკოვმა გაათავისუფლა იგი. მან მაშინვე აღმოაჩინა რადიოს პრობლემა. გაანადგურა იგი. მან მზერა დაფისკენ გააპარა. სიმაღლის მრიცხველის ნემსი, მან შენიშნა, 1200 მეტრზე მერყეობს. საათი დილის 5-ს აჩვენებს.

და ამ მომენტში, საშინელი დარტყმა შეარყევს თვითმფრინავს. იშლება, იშლება.

სანამ გაერკვია რა მოხდა, ლუჩნიკოვი ღია საჰაერო სივრცეში აღმოჩნდა. ჩვევის გამო, მან მკვეთრად მიიკრა ხელი მკერდზე, რათა დაეჭირა პარაშუტის პილოტის ბეჭედი და მხოლოდ მაშინ გაახსენდა: მას პარაშუტი არ აქვს.

ლუჩნიკოვი სტიქიიდან თითქმის ერთი დღის შემდეგ ხევის ფერდობზე ღრმა თოვლში იპოვეს. ნაპოვნია სიცოცხლის ძლივს შესამჩნევი ნიშნებით. ექიმებმა მარჯვენა ბარძაყის ორმაგი მოტეხილობა, ზედა და ქვედა კიდურების მოყინვა დაუდგინეს. სასწრაფოდ უნდა მოეკვეთათ ხელები და ფეხები...

ჰაერში ორი თვითმფრინავი DB-ZF შეეჯახა. ამავდროულად, კაპიტანმა ბაბუშკინმა მოახერხა პარაშუტით გადმოხტომა და უვნებელი დარჩა. გარდაიცვალა ნავიგატორი, უფროსი ლეიტენანტი ნადე... სტიქია... საბედისწერო გახდა ჩვენი მეორე ეკიპაჟისთვის. მას მთლიანად ხელმძღვანელობს საბჭოთა კავშირის გმირი მ.ნ. პლოტკინი გარდაიცვალა...

ეს დანაკარგი განსაკუთრებით მძიმე და გამოუსწორებელი იყო პოლკისთვის. მიხაილ ნიკოლაევიჩ პლოტკინი სამართლიანად იყო არა მხოლოდ გამოჩენილი მფრინავი და შესანიშნავი ესკადრილიის მეთაური, არამედ უკიდურესად მგრძნობიარე, გულწრფელი ადამიანი. მას პოლკში „ექსტრა პილოტი“ უწოდეს, სიმშვიდისა და გამბედაობის მაგალითს უყურებდნენ. ყველა ეს თვისება გამოიხატა მიხაილ ნიკოლაევიჩში ჯერ კიდევ თეთრი ფინელების წინააღმდეგ საომარი მოქმედებების დღეებში. შემდეგ დაჯილდოვდა ლენინის ორდენით მისი საგმირო საქმეებისთვის. ხოლო ბერლინში ფრენისთვის 1941 წლის აგვისტო - სექტემბერში მას მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება. სად ეწვივნენ პლოტკინი და მისი მამაცი ეკიპაჟი! მან დაბომბა კოენიგსბერგი, დანციგი, შტეტინი, მემელი... ლენინგრადის დაცვაში მან დაიწყო ტორპედო-ბომბდამშენი შეტევები მტრის გემებსა და ტრანსპორტებზე ზღვაზე, გაანადგურა ფაშისტური საარტილერიო ბატარეები და დიდი ოსტატობით დანაღმულია მტრის წყლის გზები.

პლოტკინთან ერთად, ლეიტენანტი V.P. მოქმედებდა ისეთივე ოსტატურად, გაბედულად და ჰარმონიულად. რისენკო, რომელმაც თავი დაიმკვიდრა პოლკში ერთ-ერთ საუკეთესო ნავიგატორად და მსროლელი რადიოოპერატორი სერჟანტი მაიორი მ.მ. კუდრიაშოვი - ორივე დაჯილდოვებულია ლენინის ორდენით და წითელი დროშით“.

დაკრძალეს პეტერბურგში, ალექსანდრე ნეველის ლავრის სასაფლაოზე.

გამარჯობა მეგობრებო! გმადლობთ თქვენი კეთილი კომენტარებისთვის ჩემს უახლეს მასალებს "ავტორის სვეტში" და თქვენი ყურადღებისთვის, რასაც ვაკეთებ. ეს ჩემთვის ძალიან სასიამოვნო და მნიშვნელოვანია. ამჯერად მინდა მოგიყვეთ ადამიანზე (საბედნიეროდ, დიდი შემთხვევაა!), რომელსაც პატივს სცემენ და უყვართ პოპ-ბოჰემებს შორის, მაგრამ, სამწუხაროდ, მის გარეთ ნაკლებად ცნობილია. და მართალი გითხრათ, დროა დავწეროთ წიგნები მასზე დიდი ხნის წინ.

სინამდვილეში, დღეს მიღებულია შოუბიზნესის განურჩევლად კრიტიკა - რაში გადაგვარდა ოდესღაც ძლიერი და ნაყოფიერი საბჭოთა სცენა! ყოველივე ამის შემდეგ, "ჩვენს დროში ხალხი იყო" - არა როგორც დღევანდელი თესლი! გმირები შენ არ ხარ! სხვები არ არიან და ისინი შორს არიან...

მაგრამ ეს მართალია: თუ ვარსკვლავები ანათებენ, ნიშნავს ეს ვინმეს სჭირდება? მაგრამ რამდენად ხშირად აღმოჩნდება ეს „ვიღაც“ მხედველობისგან მიმალული თოჯინა, კულისებში უხილავი კაცი (ან კარგი ოსტატი!) და თქვენ ნამდვილად გსურთ მისი სახის გამხელა, სახელის დასახელება და მისი მოყვანა. როგორც ამბობენ, დღის შუქზე! საუბარია პროდიუსერებზე, მენეჯერებზე, რეჟისორებზე ან, როგორც საბჭოთა დროს ეძახდნენ ამ თანამდებობას, არტისტ ადმინისტრატორებს. ბოლოს და ბოლოს, ისინი რომ არა, არ იარსებებდნენ ჩვენი წარსულისა და აწმყოს ყველა პოპ-მნათობი და ვოკალურ-ინსტრუმენტული ჯგუფი. ვინც მომღერლებსა და მუსიკოსებს აერთიანებს ერთ გუნდში, ირჩევს რეპერტუარს, პოულობს სარეპეტიციო ბაზას, აწარმოებს მოლაპარაკებებს ფილარმონიულ საზოგადოებებთან და სხვა ორგანიზაციებთან კონცერტების გამართვის, ხელოვანების ანაზღაურების, მათი განსახლებისა და კვების შესახებ გასტროლებზე, აგროვებს სხვადასხვა დოკუმენტაციას, რომ წარუდგინოს იგი გარკვეულ მთავრობას. სააგენტოები და ოფისები?.. ასეა: ისინი. ამას დაუმატეთ ყოველგვარი „გაუთვალისწინებელი“ სირთულეები სცენის შემსრულებლების სახით, რომლებიც მთვრალი იყვნენ მომდევნო კრიჟოპოლში (ან, უფრო უარესი, თავად არტისტები!), ტურისტული მანქანა, რომელიც გაფუჭდა ცნობილ რუსულ ხვრელებზე, ბილეთები, რომლებიც „გაქრა“. ”სადღაც კონცერტამდე და ა.შ., - და ირკვევა, რომ ჩვენს ქვეყანაში საკონცერტო საქმეების მართვა (უფრო ზუსტად: მართვა) მხოლოდ ასკეტებს შეეძლოთ.

ვარსკვლავური რაფტები მაიკლ პლოტკინის მიერ

ერთ-ერთი მათგანი (პირველი საბჭოთა არტ მენეჯერები და პროდიუსერები, თუმცა ეს სიტყვები მაშინ არ იყო ნახსენები) გახდა 60-იან წლებში. მიხაილ პლოტკინი. დღეს ეს სახელი თითქმის ლეგენდაა, მითია, მაგრამ მაშინ მიხაილ ვლადიმიროვიჩი ოფიციალურად იყო ერთგვარი დამხმარე პერსონალი მხატვრებისთვის, რომლებზეც არ იყო ჩვეულებრივად ბევრი ლაპარაკი ან წერა, მაგრამ სინამდვილეში ის იყო უხილავი ტურის ნამდვილი მებრძოლი. და კონცერტის ფრონტი. სხვათა შორის, ის არა მხოლოდ ვირტუოზი ადმინისტრატორი და ორგანიზატორია, არამედ მრავალფეროვანი პროგრამების შესანიშნავი რეჟისორი, სამხატვრო ხელმძღვანელი, ბრწყინვალე მომღერალი და ექსცენტრიული შოუმენი. როდესაც ის მოულოდნელად ხტება სცენაზე საცეკვაო ნომრის შუაგულში და რამდენიმე ბოშა ან ლეზგინკას საფეხურს ატრიალებს, მაყურებელი ფაქტიურად სიამოვნებისგან კვნესის. მეორე დღეს, ამ საოცარმა ადამიანმა (რომელსაც, სხვათა შორის, აქვს უკიდურესად დახვეწილი იუმორის გრძნობა - ზოგჯერ დახვეწილი უხამსი, მაგრამ არასდროს ვულგარული!) 66 წლის იუბილე აღნიშნა, ხოლო სახელმწიფო თეატრში "მოსკოვის ოპერეტა" 5 საათიანი ( უფრო დიდხანს მხოლოდ კობზონთან) ოსტატის შემოქმედებითი საღამო, რომელიც აერთიანებდა სახელების მთელ თანავარსკვლავედს, რომლებიც ოდესღაც განათებული იყო მისი ჯადოსნური ხელის გარეშე: ვიაჩესლავ დობრინინი, რენატ იბრაგიმოვი, იგორ ივანოვი, ბორის მოისეევი, ტატიანა რუზავინა და სერგეი. ტაიუშევი, ფელიქს ცარიკატი, ვალერი სიუტკინი, როკ-ბარდი კონსტანტინე ნიკოლსკი, იგორ დემარინი, ირინა შვედოვა, ალექსანდრე პესკოვი, "სიმღერული გულები", "ახალი ძვირფასი ქვები", "ალისფერი ყაყაჩოები", "ნადეჟდა"... სცენის ისეთი კორიფეები, როგორიცაა ალექსანდრა. პახმუტოვა, ნიკოლაი დობრონავოვი, ბისერ კიროვი და ... იგივე ჯოზეფ კობზონი, რომელიც, მიუხედავად ნებისმიერი ავადმყოფობისა, ძალიან სულიერად და წმინდად შეასრულა ორი სიმღერა - დედამისის შესახებ (იდიში) და "ჩემი გზა" ფრენკ სინატრას რეპერტუარიდან. მუსიკალური მარათონი დაასრულა ცქრიალა ვალერი ლეონტიევმა: მან წარმოადგინა რამდენიმე სიმღერა, რომელთაგან ერთი - დიდი ხნის "შენ არ დაგავიწყდე" - ბენეფიციარის თხოვნით პირდაპირ ეთერში იმღერა. სამწუხაროდ, გარდაცვლილი მხატვრებისა და პლოტკინის მეგობრების ხსოვნისადმი მიძღვნილი საკონცერტო ბლოკი არ გამოვიდა: რატომღაც ვერ მოხერხდა არნო ბაბაჯანიანის, მახმუდ ესამბაევის, მუსულმან მაგომაევის, ვალენტინა ტოლკუნოვას ფოტოების ეკრანზე დაყენება... მიშა. ძალიან შეწუხებული იყო.

მაგრამ სცენაზე პირველი ნაბიჯები გაიხსენეს... ალოჩკა პუგაჩოვა. სხვათა შორის, ეს იყო პლოტკინი, რომელმაც 1969 წლის ზაფხულში მოაწყო იმდროინდელი ნაკლებად ცნობილი წითური მხატვრის ერთ-ერთი პირველი დიდი ტური რუსეთის გარეუბანში. შემდეგ ის იმოგზაურა ცირკის ჯგუფთან ერთად (და მის პირველ ქმართან მიკოლას ორბაკასთან) როგორც... აკომპანისტ-ტაპერი. ისე, ამავდროულად მან ფორტეპიანოზე იმღერა თავისი რამდენიმე სიმღერა (და თუ ფორტეპიანო არ იყო, მაშინ აკორდეონზე, რომლის ღეროები ფარდის მიღმა დამალული ცირკის მსახიობებმა დაჭიმეს). სხვათა შორის, იმავე პროგრამაში მხოლოდ "წითელი ხაზის" ვარსკვლავი მუშაობდა ნიკოლაი სლიჩენკო, ბოშათა თეატრის "რომენის" ცნობილი მხატვარი. საარქივო ფოტო იმ წლების, როცა ყველა ჯერ კიდევ ახალგაზრდა იყო და ერთად საზოგადოების მოწიფულ ნაწილს ძველი კარგი დღეების ნოსტალგია გაუჩინა...

ᲡᲘᲛᲦᲔᲠᲐ

პლოტკინი-ადმინისტრატორის მთავარი შემსრულებელი იყო 60-იან წლებში ყველაზე პოპულარული მომღერალი ემილ გოროვეცი, სიმღერების "სევასტოპოლის ვალსი" და "ბუხენვალდის სიგნალიზაცია" პირველი შემსრულებელი. ჰოროვეცმა ააწყო სტადიონები და სპორტის სასახლეები მთელი ქვეყნის მასშტაბით და შეიძლება წარმოიდგინოთ ის კოლოსალური სამუშაო, რომელიც დაეცა მიხაილ ვლადიმროვიჩს - ბილეთების გაგზავნა, ფინანსების აღრიცხვა, ტრანსპორტი, სასტუმროები, მაღალი ხარისხის ხმა (სიტყვა "ფონოგრამა" გააკეთა. პრინციპში არ არსებობს იმ დროს).

სხვათა შორის, თავად პლოტკინმა მოგზაურობა მოსკოვის სცენაზე 1964 წელს დაიწყო, როგორც... პოპულარული იუმორისტული დუეტის შუროვისა და რიკუნინის სცენა. "Შეგიძლია წარმოიდგინო? პატარა ებრაელს დეკორაციები ატარებს. Ეს ძალიან სასაცილოა!" - მიშას თვითონ ეხება. ასევე მუშაობდა ბორის ამარანტოვში, იყო უფროსი. საწარმოო ნაწილი (და შემდეგ დირექტორი) ცნობილ ცეკვის ანსამბლში "Souvenir": მან ამოიღო ბალეტის ჩუსტები, პოინტის ფეხსაცმელი, მოაგვარა შემოქმედებითი კონფლიქტები, მოაწყო სტატიები პრესაში...

სადღაც 70-იანი წლების დასაწყისში, ემილ ჰოროვეცის ისრაელში წასვლის შემდეგ, პლოტკინი შეუერთდა "Jolly Fellows" ჯგუფს. თვეში 60-70 კონცერტს ატარებდნენ. მართალია, რეკორდი მაშინ დაამყარა "ძვირფასი ქვები": 124 (!) სოლო შესრულება. მუსიკოსების ყოველთვიური გადასახადი ხანდახან... 1000 რუბლს აღწევდა, რაც იმ დროს უბრალოდ ფანტასტიკური თანხა იყო. „მიშა, რომელიც ჩვენ ადმინისტრატორად მოვიწვიეთ, ჩვენთვის კეთილი გენიოსი იყო“, - იხსენებს სამოცვეტოვის მუდმივი დირექტორი იური მალიკოვი. „ის იყო ერთ-ერთი პირველი ჩვენს ქვეყანაში, ვინც მიხვდა, რომ ჩვეულებრივი საესტრადო კონცერტი შოუდ უნდა იქცეს. თუ რომელიმე დარბაზში ცუდი აღჭურვილობა იყო, ის ცდილობდა კარგი ტექნიკით შეეცვალა. ყოველთვის ხალისიანმა და კარგ ფორმაში მყოფმა პლოტკინმა იცის როგორ იყოს მხიარული ფხიზელი და თავისი წვნიანი ხუმრობებით ამაღლებს ყველას განწყობას.

1974 წელს, გამოცდილების მიღების შემდეგ, პროდიუსერმა დაიწყო საკუთარი ჯგუფების შექმნა. პირველი მათგანი იყო ლეგენდარული "Leisya, Song", რომლის რეჟისორი იყო ნიჭიერი გიტარისტი ვალერი სელეზნევი პლოტკინთან ერთად. ამ უკანასკნელს კი სერიოზული ნაკლი ჰქონდა - უყვარდა კარგი სასმელი, რის გამოც გუნდში უთანხმოება წარმოიშვა და 1975 წლის ბოლოს ორ ბანაკად გაიყო. ზოგიერთი მუსიკოსი შემდეგ გაემგზავრა პლოტკინთან ერთად, მათ შორის მომღერლები იგორ ივანოვი (რომელიც ცნობილი გახდა ერთი წლის შემდეგ დავით ტუხმანოვის ჰიტით "From the Vagants") და ლუდმილა ბარიკინა. გადაწყდა, რომ ანსამბლს "ნადეჟდა" დაერქვას, მით უმეტეს, რომ მისი რეპერტუარი ეფუძნებოდა ძირითადად ალექსანდრა პახმუტოვას და ნიკოლაი დობრონრავოვის შემოქმედებას (სხვათა შორის, მათი სიმღერა "მატარებლის გამგზავრებამდე დარჩენილი ხუთი წუთი" მოგვიანებით გახდა ჯგუფის სავიზიტო ბარათი). .

ანსამბლის დებიუტი შედგა 1976 წლის გაზაფხულზე Variety Theatre-ში. ბევრი ნიჭიერი მუსიკოსი მუშაობდა ნადეჟდაში სხვადასხვა დროს: გიტარისტი ალექსეი ბელოვი, ვლადიმერ კუზმინი (რომელიც ახლახან იწყებდა შემოქმედებით კარიერას 70-იანი წლების შუა ხანებში), კომპოზიტორები და არანჟირები ალექსანდრე კლევიცკი და ოლეგ კალედინი, მომღერლები ალექსეი კონდაკოვი და ნიკოლაი ნოსკოვი ასრულებდნენ სოლისტად. იგორ ბრასლავსკი, ტატიანა რუზავინა და სერგეი ტაიუშევი (რომელიც ასევე უკრავდა ბას გიტარაზე), ნინა მატვეევა, ვალენტინ ბურშტეინი, ალექსანდრე მურაევი, ნადეჟდა კუსაკინა და სხვები.

"ტრაკი" არ მიეცა, მაგრამ იმედი არასდროს კვდება

1988 წელს ანსამბლმა არსებობა შეწყვიტა და მხოლოდ ახალი საუკუნის პირველი ათწლეულის შუა ხანებში აღდგა. უფრო მეტიც, პლოტკინს თავისი ბრენდის - "ნადეჟდას" საკუთრებისთვის კი მოუწია... უჩივლო გუნდის ყოფილ წევრებს, რომლებმაც მოახერხეს თავიანთი სამხატვრო ხელმძღვანელის გვერდის ავლით დაარეგისტრირათ ეს სახელი RAO-ში, როგორც სავაჭრო ნიშანი და ასევე ტალახი ესროდნენ მიშას. ყოველმხრივ. ოჰ ჯერ, ოჰ მორალი!

თუმცა, ისინი ადრე არ იყვნენ უკეთესები. მიუხედავად პლოტკინის ყველა უზარმაზარი მიღწევისა პოპ-მუსიკის სფეროში, ხელისუფლება ჯიუტად ცდილობდა მის „იგნორირებას“. 80-იანი წლების დასაწყისში მას ავღანეთში კონცერტების გამართვის უფლება არ მისცეს (და მას სურდა ჩვენი ჯარისკაცების სულისკვეთების მხარდაჭერა), მას უარი უთხრეს მოსკოვის კომკავშირის პრემიაზე და საერთოდ არ მიენიჭათ რაიმე ტიტული (მათ არც კი მიენიჭათ. ბოროტი, არასავალდებულო „სულელი“ - მუშათა კულტურა).

1994 წელს, დაღლილი და განაწყენებული, პლოტკინი, ავადმყოფ დედასთან და ძმასთან, ცნობილ ქორეოგრაფ დევიდ პლოტკინთან ერთად, ემიგრაციაში წავიდა აშშ-ში, სადაც დაესწრო რუსი მხატვრების კონცერტებს - როგორც ადგილობრივ, ისე სტუმრად. მან, კერძოდ, მოაწყო ირინა ალეგროვას და ეფიმ შიფრინის ამერიკული ტურნე, მისი ყოფილი „კლიენტის“ ემილ ჰოროვეცის საიუბილეო ტური და კიდევ... გადაცემა რუსულენოვან ტელეარხზე. თუმცა, ამერიკა არ გახდა გემრიელი ნაჭერი "რუსული სულის მქონე ებრაელისთვის": მიშა და დედამისი (ძმა მალევე გარდაიცვალა) რუსეთში დაბრუნდნენ.

- ბედნიერი ვარ და არაფერს ვწუწუნებ, - ცოტა სევდიანად იღიმება დაბადების დღის ბიჭი. – მაქვს საყვარელი საქმე, მეგობრები, ბევრი აუხდენელი ზრახვა და ძალა – იმედია – განვახორციელო. და მერე, გადავწყვიტე, რომ აუცილებლად უნდა გამეგო, რა არის 69 წლის საეტაპო?! და მერე ვნახოთ."

სერგეი სოსედოვი