Inovativna područja djelovanja logističke tvrtke. Inovacije u logistici
Inovacije u logistici mogu se nazvati bilo kojom tehnologijom koja vam omogućuje da ubrzate proces dostave tereta s jedne točke na drugu, kao i optimizirate uvjete skladištenja. I u konačnici, povećavaju učinkovitost same tvrtke, kvalitetu njenog rada i smanjuju razne troškove.
U ovom ćemo članku govoriti o nekim od znanja koje svjetski lideri u području logistike već implementiraju.
Prijevoz bez posade
Prijevoz robe jedna je od najvećih rashodnih stavki svih logističkih tvrtki. I naravno, svi ih žele svesti na minimum, uključujući i uz pomoć novih tehnologija. Jedna od ideja je zamijeniti konvencionalne automobile onima bez vozača. Ovaj transport se sada razvija u punom zamahu, pojavili su se deseci različitih modela. Prednosti su ovdje očite - možete ozbiljno uštedjeti na plaćama i socijalnim naknadama za zaposlenike. Osim toga, robotski automobil uvijek gradi najoptimalniji put, uzimajući u obzir prometne gužve. I na kraju, ona nikada neće prekršiti pravila jer jednostavno "ne zna kako se to radi". No takav je prijevoz još uvijek samo teoretska budućnost logističkog sektora, iako možda ne tako daleka.
Ali ono što se već aktivno koristi su dronovi. Uz njihovu pomoć možete dosta brže dostaviti robu na odredište, jer nema prometnih gužvi na nebu. A samo tržište dronova danas je već prilično razvijeno i može ponuditi ogroman broj različitih modela. A tako poznati svjetski div kao što je Amazon već aktivno implementira ove tehnologije.
Istina, postoje i značajni nedostaci. Dakle, dronovi još uvijek ne mogu nositi teret velikih dimenzija (ne više od 2-3 kg), u mnogim zemljama postoje ograničenja za korištenje dronova, i što je najvažnije, postoji visok rizik od nesreća (sudar sa zgradom , ptica, neuspješno slijetanje), što znači da tvrtka riskira gubitak paketa, samog drona, a potom i klijenta. Takav se incident nedavno dogodio s Ruskom poštom koja je prvi put odlučila koristiti dron. Ali već tijekom polijetanja, "leteći poštar" se zabio u kuću.
Stroj za pakiranje "E-Jivaro"
Drugi ozbiljan dio troškova u logistici je skladištenje robe. Automobil E-Jivaro o kojem ćemo govoriti proizvela je francuska tvrtka Savoye. Njegova bit leži u činjenici da automatski određuje visinu kutija ovisno o volumenu robe u njima. To je omogućilo odmah smanjenje troškova samog pakiranja, a također je učinilo proces skladištenja i transporta učinkovitijim, jer su paketi počeli zauzimati točno onoliko prostora (u skladištu iu automobilu) koliko je potrebno. Analiza je pokazala da su E-Jivarove kutije bile nekoliko centimetara niže nego kad su ljudi njima rukovali. Možda se čini kao mala stvar, ali zapravo je omogućila tvrtki da smanji troškove za 25%.
Osim toga, sam stroj radi mnogo brže od osobe. Spakira i do 15 kutija u minuti, a dnevno oko 4 tisuće. Da ne spominjemo činjenicu da paketi izgledaju puno urednije, a to poboljšava imidž tvrtke.
Nažalost, Rusija još uvijek zaostaje u pogledu inovacija u logistici. Tako se 11% smatra dobrim pokazateljem troškova u ovom području u svijetu. Naša brojka je 18%. Pa prednjače SAD, Japan i Francuska. Dakle, ima se čemu težiti i na koga se ugledati.
Pošaljite svoj dobar rad u bazu znanja jednostavno je. Koristite obrazac u nastavku
Studenti, diplomanti, mladi znanstvenici koji koriste bazu znanja u svom studiju i radu bit će vam vrlo zahvalni.
Objavljeno na http://www.allbest.ru/
evolucija i inovacija u skladišnoj logistici
Mikheeva Valeria Igorevna 1, Shmankova Anna Andreevna 2, Sheven Lyudmila Nikolaevna 3
1 Državno sveučilište Smolensk, student 4. godine u smjeru osposobljavanja "Menadžment", profil "Logistika i upravljanje lancem opskrbe"
2 Državno sveučilište Smolensk, student 4. godine u smjeru osposobljavanja "Menadžment", profil "Logistika i upravljanje lancem opskrbe"
3 Državno sveučilište u Smolensku, viši predavač na Katedri za menadžment
anotacija
Ovaj članak posvećen je analizi evolutivnog razvoja skladišne logistike, a također se fokusira na razvoj inovativnih tehnologija u ovom području. Posebnu pozornost posvećuje uvođenju automatiziranih skladišta u poduzeća. Automatizirano skladište je moderan sustav koji ima važnu ulogu u organizaciji, upravljanju i kontroli tokova materijala.
Ključne riječi: automatizacija, troškovi, inovacija, inovativne tehnologije, mehanizacija, ručne operacije, skladište, skladišna logistika, evolucija
Relevantnost ovog problema je zbog činjenice da je skladište jedan od glavnih elemenata logističkog sustava poduzeća. I po našem mišljenju, najvažniji pokazatelji tehničke, ekonomske i financijske održivosti poduzeća mogu se pouzdano nazvati: učinkovitost, točnost, brzina sastavljanja narudžbe potrošača. Stoga je uvođenje inovacija u logistiku skladišta trenutno najhitnije pitanje za svako poduzeće.
Najvažniji element skladišne logistike su skladišta i pripadajuća infrastruktura. Moderno skladište je složena tehnička struktura, opremljena suvremenom skladišnom opremom i sastoji se od mnogo međusobno povezanih elemenata. Ima određenu strukturu i obavlja niz funkcija, kao što su skladištenje i akumulacija dobara, transformacija materijalnih tokova i distribucija dobara među potrošačima. Stoga skladište treba promatrati kao integrirani dio logističkog lanca, koji mu omogućuje obavljanje glavnih funkcija skladišta i postizanje visoke razine profitabilnosti.
Učinkovit skladišni sustav omogućuje optimalan smještaj tereta u skladištu i učinkovito upravljanje njime. S tim u vezi, pri razvoju skladišnog sustava potrebno je uzeti u obzir sve odnose između vanjskih i unutarnjih tokova objekta i s tim u vezi čimbenike (tehnička sredstva, karakteristike tereta, skladišne parametre i sl.).
Danas postoje tri vrste skladišta: skladišta s ručnim upravljanjem, mehanizirana i automatizirana skladišta.
Ručno skladište jedan je od najklasičnijih tipova. Roba se u takvom skladištu skladišti na policama ili u posebnim spremnicima. Radnici, krećući se po skladištu, odabiru potrebnu robu s polica, zatim je stavljaju u kontejnere za daljnje kretanje. Sva kretanja tereta kontroliraju sami radnici. Takva su skladišta prikladna za skladištenje robe samo male veličine, lagane i prikladne za rad. Police ne bi smjele biti više od 2 metra visine kako bi ih radnik mogao dosegnuti, a trebale bi biti smještene blizu i kompaktno kako bi se smanjila ukupna udaljenost. Uvjeti u takvom skladištu trebaju biti ugodni, tj. mora biti osvijetljena i grijana.
Mehanizirana skladišta su daleko najčešća. Njihov glavni zadatak je prenijeti dio fizičkog rada ljudi na strojeve. Za stvaranje mehaniziranih skladišta potrebna vam je prilično velika prostorija, jer... Neke vrste opreme zahtijevaju široke prolaze za manevriranje. Ali kako bi se optimiziralo takvo skladište, koriste se visoki regali, čija visina doseže 12 metara ili više. Tipična mehanizirana oprema uključuje: viličare, transportne trake, viličare, dizalice, užad za vuču, karusele itd. U takvom skladištu cijelim mehaniziranim sustavom upravlja operater.
Današnja tradicionalna, pa čak i mehanizirana skladišta imaju visoke operativne troškove. Stoga mnoga poduzeća pokušavaju riješiti ovaj problem korištenjem automatiziranog skladišta. Zahvaljujući uvođenju ove inovacije smanjeni su operativni troškovi i značajno povećana razina usluge, no nažalost, izgradnja ovakvog skladišta zahtijeva vrlo velika ulaganja u opremu. Zbog toga bi to trebala činiti samo vrlo velika poduzeća s velikim skladištima koja mogu primiti veliku količinu materijala. Automatizirana skladišta koja se danas koriste prikazana su u tablici 1.
Tablica 1. Primjeri automatiziranih skladišta (tablica sastavljena od strane autora)
|
Ime |
Princip rada automatiziranog skladišta |
Prednosti korištenja |
||
|
KARDEX REMSTAR SHUTTLE XP - vertikalno visoko automatizirano skladište tipa dizala za industrijske skladišne sustave |
Ovo skladište sastoji se od modula i projektirano je na principu izgradnje vertikalnih blokova. U njemu se svakom jedinicom tereta upravlja pomoću posebnog računalno upravljanog manipulatora, koji potrebnu paletu doprema do mjesta istovara, a zatim je dizalicom vraća na slobodnu policu. |
· ušteda vremena i novca klijenta; · smanjenje površine skladišta; · uvođenje nove proizvodne opreme; · osiguranje sigurnosti tereta; · velika brzina obrade naloga; · korištenje skladišta dizala kao međuskladišta neposredno u proizvodnom prostoru; · implementacija osnovnog principa - FIFO (prvi ušao, prvi izašao) · ispunjeno je načelo “dobra ljudima”. |
||
|
Automatska rotacijska skladišta: vertikalni MEGAMAT i horizontalni HORIZONTA |
Automatizirano karusel skladište je automatizirani regal tipa dizala kojim se upravlja pomoću posebnog računala. Može se koristiti kao središnje skladište ili integrirati u postojeće tokove materijala. |
· ušteda prostora i vremena za izvođenje operacije; · smanjenje upotrebe fizičkog rada; · povećava se točnost narudžbe potrošača; · sigurnost inventara (mogu biti opremljeni protuprovalnim sredstvima); · promiče najprikladniji i najsigurniji rad za zaposlenike. |
||
|
Warehouse Management System - sustav upravljanja skladištem |
Ovo je softverska platforma za inteligentno upravljanje i automatizaciju skladišnih procesa. Ugrađuje se na upravljačku opremu. WMS vam omogućuje praćenje skladišnog sustava i prijenos podataka unutar informacijskog sustava poduzeća. |
· učinkovito korištenje prostora; · automatizacija rada u skladištu; · profitabilnost. |
||
|
Mobilne police |
To su strukture montirane na mehanizam za kretanje. Mobilne police koriste se i za skladištenje i za arhiviranje. Njihova glavna značajka je prisutnost primarnih i dodatnih sigurnosnih sustava. |
· Optimizacija skladišnog prostora; · smanjenje operativnih troškova; · sigurnost. |
Optimalan smještaj robe u skladište i učinkovito upravljanje njome iznimno su važni čimbenici razvoja skladišne logistike. U tom smislu, većina poduzeća pokušava se odmaknuti od skladišta s ručnim radom, pa čak i mehaniziranih, do potpune automatizacije. Automatizirano skladište je inovativna tehnologija u modernoj logistici, jer... u bliskoj budućnosti oni će voditi sve skladišne poslove. Danas takvo skladište zahtijeva značajna ulaganja povezana s troškovima otklanjanja pogrešaka i implementacije složene opreme kojom se upravlja na daljinu. Čim se ova inovacija pusti u rad, pomoći će poduzeću riješiti mnoge ranije nastale probleme: troškovi osoblja će biti minimalni, troškovi oštećenja, štete, krađe robe će se smanjiti, korisna površina skladišta će se povećati , povećat će se točnost i brzina prikupljanja narudžbi potrošača itd.
Stoga možemo zaključiti da će upravo uvođenje inovacija u skladišnoj logistici pomoći poduzeću da svoje aktivnosti učini učinkovitijim, ostvari veću dobit i stekne prednost nad konkurencijom.
upravljanje automatiziranom logistikom skladišta
Bibliografija
1. Nagapetyantsa N.A. "Komercijalna logistika": Udžbenik. džeparac. - M.: Sveučilišni udžbenik: INFA-M, 2014.-253 str.
2. Alesinskaya T.V. “Osnove logistike. Funkcionalna područja upravljanja logistikom" - Taganrog: Izdavačka kuća TTI SFU, 2009.-79 str.
3. Automatizirana skladišta dizala i karusela URL: http://www.kiit.ru/katalog/avtomatizirovannye-sklady/ (pristupljeno 21. studenog 2014.)
4. WMS - sustav za upravljanje skladištem. URL: http://www.1logistik.ru/ru/catalog/wms/ (pristupljeno 21. studenog 2014.)
5. Mobilne police. URL: http://www.1logistik.ru/ru/catalog/avtomatizacia_sklada/mobilnye_stellazhi/ (pristupljeno 21. studenog 2014.)
Objavljeno na Allbest.ru
...Slični dokumenti
Analiza logistike kao znanosti o planiranju, upravljanju, kontroli i regulaciji kretanja materijalnih i informacijskih tokova od primarnih izvora do potrošača. Obilježja zadaća i funkcija nabavne, proizvodne i transportne logistike.
varalica, dodano 30.05.2012
Pojam i uloga skladišta u logistici. Razlozi korištenja skladišta, funkcije i zadaci. Usporedna analiza proizvoda namijenjenih automatizaciji skladišnog poslovanja. Automatizacija skladišnih aktivnosti pomoću platforme 1C: Enterprise.
diplomski rad, dodan 20.06.2013
Određivanje mikrologističkih zadataka u planiranju i kontroli razine ulaznih i međuzaliha. Obilježja logističkog koncepta just-in-time. Opis skladišnih objekata. Korištenje tehnologije automatizirane primjene crtičnog koda.
kolegij, dodan 28.01.2010
Logistika je znanost o planiranju, organiziranju, upravljanju i kontroli kretanja materijalnih i informacijskih tokova u proizvodnji i tijekom vremena od njihovog primarnog izvora do krajnjeg potrošača. Priroda i vrste operacija, njihove funkcije i učinkovitost.
test, dodan 13.05.2015
Informacijske tehnologije u logistici: značenje, uloga, izgledi za korištenje, glavne faze, strategije. Karakteristike i suština automatiziranih informacijskih sustava za upravljanje osobljem, kao i upravljanje skladištem. Upravljanje elektroničkim dokumentima.
kolegij, dodan 14.08.2011
Logistika kao znanost o planiranju, upravljanju, kontroli i regulaciji kretanja materijala i tokova informacija od primarnih izvora do potrošača. Čimbenici razvoja logistike, njezini osnovni principi i problemi, oblikovanje koncepcije.
sažetak, dodan 27.09.2011
Glavne faze formiranja skladišnog gospodarstva; njegovu ulogu u logističkom sustavu. Obilježja funkcija opskrbnih, proizvodnih i distribucijskih logističkih skladišta. Područja primjene za prednje palete, konzolne i police.
prezentacija, dodano 19.06.2012
Logistika je znanstveno područje povezano s traženjem novih mogućnosti povećanja učinkovitosti materijalnih tokova. Zadaci distribucijske logistike i razvoj standardnih skladišnih procesnih procedura. Mrežno planiranje skladišnih procesa.
sažetak, dodan 24.01.2009
Pojam, funkcije, ciljevi i ciljevi u nabavnoj logistici. Modeli organizacije nabavne logistike i standardne procedure u upravljanju nabavom poduzeća. Automatizacija nabave; upravljanje logistikom u upravljanju nabavom na primjeru Zara+ doo.
kolegij, dodan 22.01.2014
Funkcije skladišta u logističkom sustavu poduzeća. Glavne komponente skladišnog sustava. Postupak i značajke organiziranja skladišnih aktivnosti poduzeća Energosphere LLC. Kriteriji optimizacije i pokazatelji uspješnosti skladišnih sustava.
Maksim Tolstobrov - operativni direktor SDEK-a
Kako moderne tehnologije, uključujući Big Data, 3D ispis, Internet stvari, pa čak i sam Internet, mijenjaju logističku industriju? Teško je tvrditi da će, kao iu slučaju drugih poslovnih sektora, logistika, s pojavom inovativnih tehnologija, doživjeti najradikalnije transformacije u bliskoj budućnosti. Inače, potonji postupno dolaze i osvajaju svoje mjesto pod suncem u različitim sektorima industrije - od proizvodne logistike do online dostave i dostave zadnje milje.
E-trgovina daje ton logistici
U globalnoj trgovini internetska trgovina danas raste najbržim tempom; Upravo uz ovaj segment vežu se ključne inovacije koje dolaze u logistiku. One utječu na vrijeme i kvalitetu isporuke, kupac ih može vidjeti i procijeniti. U bliskoj budućnosti, tehnološki razvoj, uključujući pokrivanje cijele planete internetom i omogućavanje pristupa cijelom stanovništvu, neizbježno će pretvoriti svijet u divovsko tržište. Natječući se za svoje kupce, online trgovine i logistički operateri promijenit će sustav distribucije, distribucije i isporuke robe.
Kupci već sada mogu primijetiti da umjesto kurira vrijeme dostave narudžbe pojašnjava robotizirana usluga putem telefona, dostavu na kućnu adresu uspješno zamjenjuju mreže paketomata kojima se pristupa pomoću pojedinačnih kodova, a sama narudžba može se dostaviti na kućnu adresu. Robot za dostavu koji se kreće po tlu to može već danas. Starship Technologies ima, čiji je jedan od vlasnika Ahti Heinla, koji je pokrenuo Skype. Ovi roboti trenutno dostavljaju samo u 4 grada u Ujedinjenom Kraljevstvu, ali programeri očekuju da će s vremenom njihova kreacija zamijeniti običnog kurira. Oni dolaze na mjesto pogodno za primatelja i na naredbu izdaju paket koji se može predati putem mobilne aplikacije. Takav vozač dostave može prevesti do 9 kg tereta odjednom.
Neke tvrtke aktivno koriste dronove za gradsku dostavu. Ovo je ekološki prihvatljiv i brz način prijevoza: ne stoji u prometnim gužvama, ne zahtijeva gorivo i, ovisno o modelu, može letjeti do 200 km bez punjenja. Koriste ih ne samo pojedinačne divovske tvrtke poput Amazona ili Wallmarta. Primjerice, u Kini jedna od tvrtki koja proizvodi pizzu kupcima je dostavlja bespilotnim letjelicama; u Rusiji DoDo-Pizza i Sberbank imaju iskustva s dostavom dronom.
Automatizacija dolazi u skladište
Nedavno sam bio na praksi u Leipzigu u DHL-ovom skladištu za sortiranje. Vrijeme potrebno da teret prođe kroz terminal je 15 minuta – toliko je potrebno da se teret prihvati, raskonsolidira, prođe kroz liniju za sortiranje i pošalje na odredište. U isto vrijeme, teret stiže u skladište ne automobilom, već avionom! Od trenutka “ulaska” tereta u skladište do trenutka kada je spreman za slanje novim zrakoplovom na adresu isporuke prođe samo 15 minuta.
To sugerira da inovativne tehnologije već dolaze u pozadinu logistike - ovdje se to često događa čak i brže. Na primjer, korištenje crtičnih kodova na robi može značajno ubrzati sortiranje pomoću robotskih terminala. U skladištima se koriste robotski sustavi za glasovnu pretragu željenog proizvoda, kao i sustavi odabira na temelju signala u boji. Ove tehnološke inovacije ne eliminiraju potrebu za ljudskim djelatnikom u skladištu, ali čine proces sortiranja i komisioniranja mnogo točnijim i, što je najvažnije, bržim. Na primjer, glasovno pretraživanje – Pick-by-voice tehnologija – ubrzava procese za pola! Te se tehnologije već koriste u Rusiji: na primjer, u X5 Retail Group.
Amazon skladišne robote Kiva koristi od 2014. godine (trenutačno ih ima oko 80.000). A prema izvješću Deutsche Bank, pokazalo se da su takvi roboti pet puta učinkovitiji od ljudskog osoblja. Kakav je rezultat? Na primjer, operativni troškovi svakog skladišta smanjeni su za 20%. Postoje primjeri automatizacije skladišta u Rusiji - na primjer, danas je automatizirana linija za sortiranje tvrtke za ekspresnu dostavu SDEK sposobna obraditi i poslati više od 6 tisuća paketa kroz 160 omota u sat vremena. Ova brojka iznosi 70.000 artikala dnevno.
Da i ne govorim o promjenama u logistici koje će uzrokovati razvoj, primjerice, 3D printanja – uostalom, moguće je da u budućnosti jednostavno neće biti potrebe za prijevozom jako puno robe. Podaci o njima bit će prebačeni u proizvodne mehanizme koji će pomoću 3D printera precizno reproducirati kopije željenog proizvoda.
Prije nekog vremena bio sam u Volkswagenovoj tvornici u Wolfsburgu (Njemačka), usput, prvoj za proizvođača automobila. Osim turista, ovdje često dolaze i kupci njemačke marke po automobil izrađen po narudžbi. Narudžba se može izvršiti na daljinu, sam automobil se sastavlja u roku od tjedan dana od nule: od željeznih limova do pojedinačne završne obrade. Kupac jednostavno odlazi na internet, odabire opcije za budući automobil, u skladu s kojima je automobil već proizveden. Zapravo, govorimo o masovnoj proizvodnji pojedinačne narudžbe.
Naravno, nove tehnologije neće u potpunosti otkazati logistiku: u svakom slučaju, morat ćete nabaviti materijale za proizvodnju kopija robe, ali to će se iz temelja promijeniti, uključujući s gledišta cijena i korištenja ljudskih resursa. Bit će potrebno prenijeti ne robu, već podatke, a ovu funkciju, usput, mogu preuzeti i logističke tvrtke, jednostavno ažurirane i pojavljujući se na tržištu u novom svojstvu.
Cijena inovacije
Koji je razlog dolaska inovativnih tehnologija u logistiku? Glavni razlog zašto se to događa je globalizacija međunarodnih odnosa i trgovine. Tvrtke iz različitih zemalja međusobno sklapaju ugovore o suradnji. Ljudi žele kupovati u online trgovinama ne samo u svojoj zemlji, već i diljem svijeta. Dakle, trgovački promet u stalnom je porastu, a samim time i opterećenje logističkih tvrtki. Ručni rad postupno odlazi u pozadinu; ljude zamjenjuju strojevi sposobni izvesti stotine puta više operacija u minuti. Još jedan bonus inovacije je ušteda radne snage. To je jedna od najznačajnijih rashodnih stavki današnjice, posebice u Europi i SAD-u. Primjerice, u Francuskoj je cijena rada skladištara 2000 eura mjesečno, au to nisu uključeni porezi. Tehnologija pomaže da se radnici zamijene robotima.
Naravno, u početku su sve inovativne stvari uvijek vrlo skupe. Kada postanu dostupni, tada mogu otkazati tekuće skupe operacije. Sjetite se prvih računala koja su zauzimala ogromne prostorije. Njihovo stjecanje bilo je moguće samo za vladine agencije. Sada u džepovima imamo pametne telefone s boljim performansama od prvih računala. Isto se dogodilo i s mobilnom komunikacijom koja je u početku bila iznimno skupa, a onda je s padom cijene zamijenila fiksnu komunikaciju, postala popularna i uvelike promijenila brzinu razmjene informacija – i brzinu poslovanja. To je bio slučaj sa svakom tehnološkom inovacijom.
Čeka li slična perspektiva i Rusiju? Ne vidim nikakve značajne tehnološke prepreke u ovom slučaju. Ako proizvodimo rakete i tenkove, zašto ne bismo mogli, na primjer, napraviti linije za sortiranje za logistička čvorišta? U tome nema ništa komplicirano; slični razvoji već su na domaćem tržištu - a istovremeno su red veličine jeftiniji od svojih zapadnih kolega. Drugi problem je njihova široka upotreba. Ovdje sve uvelike ovisi o razdoblju povrata i portfelju klijenata tvrtke. Za sada si svi logistički operateri ne mogu priuštiti uvođenje inovacija u velikim razmjerima - to je ozbiljan trošak. Danas u logistici (kao možda iu drugim područjima gospodarstva) situacija ne dopušta investicije čiji se povrat procjenjuje na 5 ili čak 7 godina, svi živimo u budućnosti maksimalno 3 godine. Dodajmo tome nedostupnost kreditnih sredstava i činjenicu da radna snaga kod nas još uvijek nije skupa kao u europskim zemljama ili SAD-u. Sve dok je ljudski rad jeftiniji od cijene slične operacije koju izvodi robot, uključujući i trošak njezine implementacije, ovom će se temom, ako uopće bude, baviti samo inovatori i aktivisti.
Prije ili kasnije, roboti će, naravno, doći u rusku logistiku - drugog izlaza u budućnosti jednostavno nema. Druga je stvar koliko će vremena trebati da se to učini. U ovom slučaju nije riječ o proizvodnim mogućnostima ili tehničkoj misli, već o resursima.
EVOLUCIJA I INOVACIJA U SKLADIŠNOJ LOGISTICI
Mikheeva Valeria Igorevna 1, Shmankova Anna Andreevna 2, Sheven Lyudmila Nikolaevna 3
1 Državno sveučilište Smolensk, student 4. godine u smjeru osposobljavanja "Menadžment", profil "Logistika i upravljanje lancem opskrbe"
2 Državno sveučilište Smolensk, student 4. godine u smjeru osposobljavanja "Menadžment", profil "Logistika i upravljanje lancem opskrbe"
3 Državno sveučilište u Smolensku, viši predavač na Katedri za menadžment
anotacija
Ovaj članak posvećen je analizi evolutivnog razvoja skladišne logistike, a također se fokusira na razvoj inovativnih tehnologija u ovom području. Posebnu pozornost posvećuje uvođenju automatiziranih skladišta u poduzeća. Automatizirano skladište je moderan sustav koji ima važnu ulogu u organizaciji, upravljanju i kontroli tokova materijala.
EVOLUCIJA I INOVACIJA U SKLADIŠNOJ LOGISTICI
Mikheeva Valeriya Igorevna 1, Shmankova Ann Andreevna 2, Sheven Lyudmila Nikolaevna 3
1 Državno sveučilište Smolensk, studentski odjel 4. godine smjera "Menadžment" profil "Logistika i upravljanje lancem opskrbe"
2 Državno sveučilište Smolensk, studentski odjel 4. godine smjera “Menadžment” profil “Logistika i upravljanje lancem opskrbe”
3 Državno sveučilište Smolensk, viši predavač Katedra za menadžment
Sažetak
Ovaj članak govori o evolucijskom razvoju skladišne logistike i razvoju inovativnih tehnologija u ovom području. Fokusira se na implementaciju automatiziranih skladišta poduzeća. Automatizirano skladište je moderan sustav koji ima važnu ulogu u organizaciji, upravljanju i kontroli protoka materijala.
Bibliografska poveznica na članak:
Mikheeva V.I., Shmankova A.A., Sheven L.N. Evolucija i inovacije u skladišnoj logistici // Suvremena znanstvena istraživanja i inovacije. 2015. No. 4. Part 3 [Elektronička građa]..03.2019).
Relevantnost ovog problema je zbog činjenice da je skladište jedan od glavnih elemenata logističkog sustava poduzeća. I po našem mišljenju, najvažniji pokazatelji tehničke, ekonomske i financijske održivosti poduzeća mogu se pouzdano nazvati: učinkovitost, točnost, brzina sastavljanja narudžbe potrošača. Stoga je uvođenje inovacija u logistiku skladišta trenutno najhitnije pitanje za svako poduzeće.
Najvažniji element skladišne logistike su skladišta i pripadajuća infrastruktura. Moderno skladište je složena tehnička struktura, opremljena suvremenom skladišnom opremom i sastoji se od mnogo međusobno povezanih elemenata. Ima određenu strukturu i obavlja niz funkcija, kao što su skladištenje i akumulacija dobara, transformacija materijalnih tokova i distribucija dobara među potrošačima. Stoga skladište treba promatrati kao integrirani dio logističkog lanca, koji mu omogućuje obavljanje glavnih funkcija skladišta i postizanje visoke razine profitabilnosti.
Učinkovit skladišni sustav omogućuje optimalan smještaj tereta u skladištu i učinkovito upravljanje njime. S tim u vezi, pri razvoju skladišnog sustava potrebno je uzeti u obzir sve odnose između vanjskih i unutarnjih tokova objekta i s tim u vezi čimbenike (tehnička sredstva, karakteristike tereta, skladišne parametre i sl.).
Danas postoje tri vrste skladišta: skladišta s ručnim upravljanjem, mehanizirana i automatizirana skladišta.
Ručno skladište jedan je od najklasičnijih tipova. Roba se u takvom skladištu skladišti na policama ili u posebnim spremnicima. Radnici, krećući se po skladištu, odabiru potrebnu robu s polica, zatim je stavljaju u kontejnere za daljnje kretanje. Sva kretanja tereta kontroliraju sami radnici. Takva su skladišta prikladna za skladištenje robe samo male veličine, lagane i prikladne za rad. Police ne bi smjele biti više od 2 metra visine kako bi ih radnik mogao dosegnuti, a trebale bi biti smještene blizu i kompaktno kako bi se smanjila ukupna udaljenost. Uvjeti u takvom skladištu trebaju biti ugodni, tj. mora biti osvijetljena i grijana.
Mehanizirana skladišta su daleko najčešća. Njihov glavni zadatak je prenijeti dio fizičkog rada ljudi na strojeve. Za stvaranje mehaniziranih skladišta potrebna vam je prilično velika prostorija, jer... Neke vrste opreme zahtijevaju široke prolaze za manevriranje. Ali kako bi se optimiziralo takvo skladište, koriste se visoki regali, čija visina doseže 12 metara ili više. Tipična mehanizirana oprema uključuje: viličare, transportne trake, viličare, dizalice, užad za vuču, karusele itd. U takvom skladištu cijelim mehaniziranim sustavom upravlja operater.
Današnja tradicionalna, pa čak i mehanizirana skladišta imaju visoke operativne troškove. Stoga mnoga poduzeća pokušavaju riješiti ovaj problem korištenjem automatiziranog skladišta. Zahvaljujući uvođenju ove inovacije smanjeni su operativni troškovi i značajno povećana razina usluge, no nažalost, izgradnja ovakvog skladišta zahtijeva vrlo velika ulaganja u opremu. Zbog toga bi to trebala činiti samo vrlo velika poduzeća s velikim skladištima koja mogu primiti veliku količinu materijala. Automatizirana skladišta koja se danas koriste prikazana su u tablici 1.
Tablica 1. Primjeri automatiziranih skladišta (tablica sastavljena od strane autora)
|
Ime |
Princip rada automatiziranog skladišta |
Prednosti korištenja |
|
| 1 | KARDEX REMSTAR SHUTTLE XP – vertikalno visoko automatizirano skladište tipa dizala za industrijske skladišne sustave | Ovo skladište sastoji se od modula i projektirano je na principu izgradnje vertikalnih blokova. U njemu se svakom jedinicom tereta upravlja pomoću posebnog računalno upravljanog manipulatora, koji potrebnu paletu doprema do mjesta istovara, a zatim je dizalicom vraća na slobodnu policu. |
|
| 2 | Automatska rotacijska skladišta: vertikalna MEGAMAT i horizontalna HORIZONTA | Automatizirano karusel skladište je automatizirani regal tipa dizala kojim se upravlja pomoću posebnog računala. Može se koristiti kao središnje skladište ili integrirati u postojeće tokove materijala . |
|
| 3 | Warehouse Management System – sustav upravljanja skladištem | Ovo je softverska platforma za inteligentno upravljanje i automatizaciju skladišnih procesa. Ugrađuje se na upravljačku opremu. WMS vam omogućuje praćenje skladišnog sustava i prijenos podataka unutar informacijskog sustava poduzeća. |
|
| 4 | Mobilne police | To su strukture montirane na mehanizam za kretanje. Mobilne police koriste se i za skladištenje i za arhiviranje. Njihova glavna značajka je prisutnost primarnih i dodatnih sigurnosnih sustava. |
|
Optimalan smještaj robe u skladište i učinkovito upravljanje njome iznimno su važni čimbenici razvoja skladišne logistike. U tom smislu, većina poduzeća pokušava se odmaknuti od skladišta s ručnim radom, pa čak i mehaniziranih, do potpune automatizacije. Automatizirano skladište je inovativna tehnologija u modernoj logistici, jer... u bliskoj budućnosti oni će voditi sve skladišne poslove. Danas takvo skladište zahtijeva značajna ulaganja povezana s troškovima otklanjanja pogrešaka i implementacije složene opreme kojom se upravlja na daljinu. Čim se ova inovacija pusti u rad, pomoći će poduzeću riješiti mnoge ranije nastale probleme: troškovi osoblja će biti minimalni, troškovi oštećenja, štete, krađe robe će se smanjiti, korisna površina skladišta će se povećati , povećat će se točnost i brzina prikupljanja narudžbi potrošača itd.
„Inovacija je ono što odlikuje tržišnog lidera
od onih koji zaostaju." - Steve Jobs
Razvoj kurirskih tvrtki, kao i svake druge vrste poslovanja, uključuje uvođenje inovacija temeljenih na potrebama klijenata i potrebama same organizacije: u upravljanju, u tehnologiji, u uslugama koje se pružaju. U ovom članku osvrnut ćemo se na inovativan pristup logistici i dostavi koji se tek počinje pojavljivati na globalnom tržištu.
Inovacije se uvode kako za otklanjanje tekućih problema tako i za poboljšanje rada poduzeća u cjelini. Pogledajmo tipične probleme u radu kurirskih logističkih tvrtki.
Kasna isporuka
Čak i one tvrtke koje imaju vlastiti vozni park imaju mnogo problema, pogotovo u velikim gradovima tijekom špica. Problem je i pokrivenost prevelike regije jednom poslovnicom kurirske službe, što neminovno dovodi do pada kvalitete usluga. Slični problemi se rješavaju prometne inovacije .
Niska razina lojalnosti kupaca
Odnos kupaca prema tvrtki i urednost njihovih narudžbi ključni su faktor uspjeha, jer je konkurencija na ovom području dosta velika. Takvi problemi se rješavaju inovacije usmjerene na kupca .
Povrat dostavljenih narudžbi
Obavljanje skladišnog poslovanja
Rutinski poslovi upravljanja skladištem zauzimaju najveći dio posla kurirske službe. Ispravno registriranje artikla na nalogu za isporuku izbjegava zabunu i povećava brzinu otpreme. Isto vrijedi i za proces inventure i sortiranja narudžbi, gdje je bitna kvaliteta i brzina rada. Slični problemi se rješavaju skladišne inovacije .
Oštećenje robe prilikom isporuke
Glavni razlozi oštećenja tereta su ili nekvalitetno pakiranje ili nepoštivanje pravila prijevoza (to se posebno odnosi na narudžbe koje održavaju određeni temperaturni režim, lomljivu i visokotehnološku robu). Ovaj problem se rješava inovacije u pakiranju i isporuci .
Niska razina usluge na mjestima preuzimanja
Kada se dostava ne odvija iz ruke u ruku, već preuzimanjem iz ureda kurirske službe, postoji potreba za brzom uslugom bez stvaranja reda i duge potrage za predmetom. Oni mogu pomoći servisne inovacije .
Često je potrebno izračunati optimalnu nosivost vozila zbog različitih veličina tereta kako bi se izbjegli dodatni troškovi transporta. Ovo pitanje se tiče logističke inovacije .
Visoka razina transportnih troškova
Što je veća razina troškova prijevoza, to je viša razina cijene prijevoza kurirskom službom. Optimizacija politike cijena kroz integrirani pristup inovacijama omogućuje smanjenje troškova prijevoza, odnosno uz pomoć integrirana inovacija .
Zagađenje okoliša
Mnoge zemlje imaju porez na emisije iz vozila. Usklađenost s pravilima poslovanja, uzimajući u obzir čimbenik okoliša, omogućuje vam povećanje lojalnosti kupaca uvođenjem ekološke inovacije .
Nepredvidivost potražnje
Često tvrtke, kada pružaju usluge, eksperimentiraju kako bi utvrdile koje će inovacije biti tražene, a to dovodi do dodatnih troškova poslovanja. Predviđanje iz implementacije može pomoći u ovom pitanju tehnološke inovacije .
Pogledajmo TOP 5 primjera inovacija za rješavanje gore navedenih problema.
TOP 5 modernih inovacija u kurirskim tvrtkama
Ispod su stvarni primjeri inovacija vodećih kurirskih tvrtki.
broj 1. Logistička inovacija
Za rješavanje problema s vraćenom robom koriste se sljedeći pristupi:
- softver koji vam omogućuje planiranje povrata pojedinačnih i više artikala, stvaranje faktura, praćenje dolaznih i odlaznih narudžbi za povrat;
- ponovna uporaba ambalaže u kojoj je teret bio pohranjen tijekom prijevoza;
- preuzimanje povrata zajedno s dostavom zamjenskog artikla u jednom putovanju. To će kupcu omogućiti da odmah primi robu. Kurirska služba smanjit će troškove transporta, vrijeme obrade jedne narudžbe, povećati promet robe u skladištima i broj grešaka u prihodima.
Primjer softvera je UPS Returns Plus, koji radi putem WorldShipa. Program vam omogućuje da kontrolirate povratne pošiljke i vikendom tako što unaprijed kreirate račun za povrat koristeći broj narudžbe, koji dostavlja dostavljač zajedno sa zamjenskim proizvodom. Putem web stranice kurirske službe možete zatražiti povrat novca, kao i kontrolirati cijeli proces, počevši od skeniranja barkoda.
Očekuju se promjene u principu dostave namirnica zahvaljujući dostavnim servisima kao što je AmazonFresh. Sve kupnje se obavljaju putem interneta, klijent određuje vrijeme preuzimanja proizvoda, a robu direktno u automobil klijenta utovaruje odgovorni voditelj. Odnosno, promijenit će se uobičajeni koncept kupovine i odlaska u supermarket.
Inovativni kamioni s 3D printerom ubrzat će dostavu robe. Takav kamion će otići na adresu dostave narudžbe i na licu mjesta „isprintati“ potrebnu robu za klijenta. Bit će moguće tiskati mnoge proizvode: od rezervnih dijelova do igračaka. U budućnosti se također planira razviti tehnologija za ispis složenih proizvoda poput prijenosnih računala i pametnih telefona.
Sustav Quantum View Notify klijentu e-poštom šalje informacije o statusu narudžbe, vremenu, kašnjenju, promjenama statusa pošiljke (otprema, hitna ili isporuka). Ovaj razvoj događaja također obavještava najodgovornijeg upravitelja o promjenama statusa isporuke, kašnjenjima itd.
Kako bi se optimizirala ruta isporuke, trenutno se razvijaju naočale slične Google Glassu, koje prikazuju 3D kartu rute i pokazuju optimalan smjer kako bi se smanjilo vrijeme isporuke. Imat će ugrađen skener barkoda.
Čitanje vodenih žigova i QR kodova pomoću pametnog telefona omogućit će vam da saznate vrstu tereta, kontakt podatke pošiljatelja i klijenta. Posebni pametni senzori pokazat će temperaturne uvjete proizvoda ili spremnika u cjelini. Ako temperatura odstupa od norme, sustav će dati signal. Tako kupci mogu pratiti očitanja temperature tereta u svim fazama isporuke.
U bliskoj budućnosti planira se razviti mreža trgovina-predstavništva kurirskih tvrtki s paketnim ormarićima koji će biti dostupni 24 sata dnevno za preuzimanje pošiljki.
broj 2. Skladišne inovacije
Uvođenjem robotike u skladišta uštedjet će se vrijeme prilikom inventure, procesa prijema i otpreme robe. Pristigli teret robot će skenirati i fotografirati sa svih strana prije nego što se smjesti u skladište. Na temelju skenirane slike robot će sortirati pošiljku po vrsti, veličini i težini, zapakirati je i smjestiti u odgovarajuću ćeliju skladišta. Za pomicanje palete ili regala, skladišta budućnosti bit će opremljena prototipom robotske ruke.
Centralni sustav omogućit će vam simulaciju optimalne mogućnosti postavljanja robe ovisno o rokovima isporuke, dimenzijama, čim teret stigne u skladišni prostor. Roboti će također moći čitati bar kodove u teško dostupnim dijelovima skladišta u nekoliko sekundi. Ove tehnologije značajno će smanjiti vrijeme rutinskih operacija u skladištu, kao i optimizirati korištenje njegovog prostora.
broj 3. Prometne inovacije
Uz porez na emisije iz automobila i mnoge kupce koji biraju tvrtke koje poštuju okoliš, korištenje električnih vozila može biti konkurentska prednost. Mogu se puniti u bilo kojem dijelu grada.
Samovozeći automobili i bespilotne letjelice prodiru u prostor isporuke. Ovim sustavima bit će moguće upravljati putem internetske veze. Oni će riješiti problem nepoštivanja rokova i pomoći u izbjegavanju prometa na cestama. Dostava će biti moguća u bilo koje doba dana, kako za pisma tako i za vangabaritnu robu.
Hyperloop inovacije u smislu infrastrukture tunela, koje će riješiti problem rastućeg zagušenja na gradskim cestama, moći će osigurati brzu isporuku tranzitnih mreža unutar i između gradova.
Br. 4. IT inovacije
Sljedeći korak nakon uvođenja mreže paketomata bit će tehnologija koja omogućuje primanje paketa jednostavnim prinošenjem mobilnog telefona s brojem artikla skeneru paketomata. Ovaj će razvoj pronaći pošiljku za nekoliko minuta i automatski otpisati plaćanje.
Uvođenje Big Data, cloud tehnologija i poslovnih modela logistike kao usluge u svim fazama rada kurirske tvrtke omogućit će optimizaciju skladišta i dostave, smanjenje rizika kroz brzu razmjenu podataka i analizu aktivnosti.
Elektroničko odobravanje zahtjeva za brodove, vozila i vlakove ubrzat će carinjenje: zahtjev će biti podnesen i prije nego prijevoz stigne na granicu.
Za dostavu tereta zračnim putem, mjesto će se moći rezervirati putem interneta, ovisno o veličini robe, uz samo registraciju.
#5: Inovacija usmjerena na kupca
Osobni kurir, prisutan u svim fazama dostave tereta, riješit će probleme s njegovim oštećenjima i kvarovima. To se posebno odnosi na prijevoz velikih kontejnera uz održavanje određenog temperaturnog režima.
Za povećanje lojalnosti kupaca, izbjegavanje čekanja u redu i pružanje brze usluge na mjestima preuzimanja koristit će se posebna usluga. Po broju fakture ili glasovnim izgovorom prikazat će ćeliju, regal ili paletu u skladištu, a robot će je moći brzo pronaći i prenijeti upravitelju.
Kako bi se spriječili kvarovi i oštećenja robe, elektroničke obavijesti o pravilima za pakiranje određenog proizvoda klijenta s 3D modelom bit će dodane na osobni račun kupca.
Inovacija u području eko-dostave bit će uvođenje online izvješćivanja i praćenja emisije ugljika prilikom prijevoza tereta određenog klijenta. Za kurirske službe ova će služba osigurati modele kontrole emisija i dati preporuke za donošenje strateških odluka.
Zaključak
Suvremene tehnologije omogućuju automatizaciju i pojednostavljenje mnogih radnih procesa u kurirskim i transportnim tvrtkama. Inovacije danas pomažu smanjiti troškove, povećati profitabilnost poslovanja i poboljšati kvalitetu pruženih usluga. Ono što se prije 20 godina činilo nevjerojatnim sada je stvarnost za velike tvrtke na tržištu kurirskih usluga. S vremenom će te tehnologije postati dostupne srednjim i malim poduzećima, što će i njih podići na novu razinu.
Ostvarite veću zaradu sada uvođenjem inovacija.
Automatizirajte svoje upravljanje dostavom s nama!
Naručite demo
